Esityksiä aseista ja taloustavaroista. Ase, joka johti voittoon. Spital- ja Komaritsky-järjestelmän nopeat ampumiskonekiväärit

1 dia

2 liukumäki

Suuren kansan suuri voitto Vuonna 1945 saimme suuren voiton natseista rohkeutemme, rohkeutemme, omistautumisemme ja rakkautemme isänmaata kohtaan. Tiede on tietysti auttanut meitä useammin kuin kerran, etenkin Suuren isänmaallisen sodan viimeisinä vuosina.

3 liukumäki

"Katyusha" Katyusha on BM-8 (82 mm), BM-13 (132 mm) ja BM-31 (310 mm) rakettitykistöajoneuvojen epävirallinen yhteisnimi. Neuvostoliitto käytti tällaisia ​​asennuksia aktiivisesti toisen maailmansodan aikana. Vain muutama tunti ennen sotaa allekirjoitettiin asetus niiden massatuotannosta.

4 liukumäki

Missä ne luotiin? Neuvostoliiton tykistön tehon lisäämiseksi sodan aikana Neuvostoliiton tieteelliset tutkimus- ja tekniset laitokset saivat tehtävän - "kehittää raketteja savuttomalla jauheella". Vuonna 1938 ryhmä tutkijoita loi moninkertaisesti ladatun kantoraketin, joka oli asennettu kuorma-autoon. Vuonna 1929 B. S. Petropavlovsky, johon osallistuivat Langemak, Petrov, Kleimenov ja muut, kehitti ja testasi eri kaliiperien raketteja - prototyyppejä Katyushalle GDL:ssä. Niiden laukaisussa käytettiin moninkertaisesti ladattua ilmailua ja yhden laukauksen maalaukaisulaitteita. "1. kesäkuuta 1941 tykistö otti ajoneuvot käyttöön.

5 liukumäki

Aseiden historia BM-13- ja BM-8-rakettijärjestelmät aseistettiin ensisijaisesti vartijakranaatinheitinyksiköillä, jotka kuuluivat korkeimman korkean komennon reservin tykistöyn. Siksi "Katyushaa" kutsuttiin joskus epävirallisesti "vartijan kranaatit".

6 liukumäki

Käyttö Ase on suhteellisen yksinkertainen, ja se koostuu ohjauskiskoista ja ohjauskiskosta. Tähtäämistä varten varustettiin kääntö- ja nostomekanismit sekä tykistötähtäin. Auton takaosassa oli kaksi tunkkia, jotka lisäsivät vakautta ammuttaessa.

7 liukumäki

Neuvostoliiton tekniikan voima Katyushan raketti oli hitsattu sylinteri, joka oli jaettu kolmeen osastoon - taistelukärkeen, polttoaineeseen ja suihkusuuttimeen. Yksi kone sisälsi 14 - 48 ohjainta. BM-13:n asennukseen tarkoitettu RS-132-ammus oli 1,8 metriä pitkä, halkaisijaltaan 132 mm ja paino 42,5 kg. Kantama - 8,5 km. Vuonna 1939 rakettiammuksia käytettiin menestyksekkäästi ensimmäistä kertaa Khalkhin Golin taisteluissa. Ja Suuren isänmaallisen sodan alkaessa testit suoritettiin jo taisteluolosuhteissa.

8 liukumäki

Yksi pääominaisuuksista: Salvon aikana kaikki ohjukset ammuttiin lähes samanaikaisesti - muutamassa sekunnissa kohdealueen alue kirjaimellisesti kynnettiin raketteilla. Laitoksen liikkuvuus mahdollisti nopean paikanvaihdon ja vihollisen kostoiskun välttämisen.

9 liukumäki

Nimen alkuperä Ennen sotaa suosituksi tulleen Blanterin laulun nimen mukaan Isakovskin "Katyusha" sanoihin. Luoteisrintamalla installaatiota kutsuttiin alun perin nimellä "Raisa Sergeevna", mikä selittää lyhenteen RS (raketti). Versio viittaa siihen, että näin Moskovan Kompressor-tehtaan tytöt, jotka työskentelivät kokoonpanossa, nimesivät nämä autot. Saksalaisissa joukoissa näitä koneita kutsuttiin "Stalinin uruiksi", koska raketinheitin muistutti ulkoisesti tämän soittimen putkijärjestelmää ja raketteja laukaiseessa syntyi voimakas hämmästyttävä pauhu.

10 diaa

11 diaa

"Andryusha" 17. heinäkuuta 1942 Nalyuchin kylän lähellä kuultiin 144 kantoraketin, jotka oli varustettu 300 mm:n raketeilla, volley. Tämä oli ensimmäinen käyttökerta hieman vähemmän kuuluisalle sukulaisaseelle - "Andryusha".

12 diaa

Kuka loi Katyushan? Alkuperäinen kuuluu seuraavasti: "Puverirakettimoottorien sisäisten ballististen ominaisuuksien lopullisen kehittämisen sekä ohjusten taistelukärkien suunnittelun ja testauksen suoritti ryhmä asiantuntijoita: insinööri. M. F. Fokin, F. N. Poida, V. A. Artemjev, D. A. Šitov, V. N. Luzhin, V. G. Bessonov, M. P. Gorshkov, L. B. S. Ponomarenko ja muut.

13 diaa

Palkinnot tekijöille Yli puoli vuosisataa on kulunut ja valtio kunnioitti legendaarisen Katyushasin tekijöiden muistoa. Neuvostoliiton presidentin päätöksellä Ivan Kleimenov, Georgi Langemak, Vasily Luzhin, Boris Petropavlovsky, Boris Slonimer ja Nikolai Tikhomirov saivat postuumisti sosialistisen työn sankarin arvonimen. 5. joulukuuta 1991 Kleimenovin, Petropavlovskin ja Slonimerin tyttäret saivat Leninin ritarikunnan ja Sirppi-vasaran mitalin M.S. Gorbatšovin käsistä. Langemakin, Luzhinin ja Tikhomirovin palkintoja ei annettu, koska sankarilla ei ollut edes läheisiä sukulaisia, joille heidät voitaisiin siirtää.

14 diaa

Yksi askel voitosta Tietysti "Katyusha" ja hieman vähemmän tunnettu "Andryusha" eivät olleet ainoita Neuvostoliiton tekniikan saavutuksia.

15 diaa

Kalashnikov-konekivääri Kalashnikov-konekivääri (kokeellinen malli 1943). Neuvostoliiton kaliiperi: 7,62x53 arr. 1908/30 Pituus: 977/1210 mm Piipun pituus: 600 mm Paino: 7,555 kg tyhjänä Tulinopeus: - Syöttö: 40 kierroksen laatikkomakasiini Tehokas kantama: 900 m

Tokarev-kivääri Tokarev-kiväärin itselataava kivääri otettiin alun perin käyttöön puna-armeijassa vuonna 1938 nimellä SVT-38, koska aiemmin palvelukseen otetussa Simonov ABC-36 -automaattikiväärissä oli useita vakavia puutteita. Vuonna 1940 saatujen käyttökokemusten perusteella kiväärin hieman kevyempi versio otettiin käyttöön nimellä SVT-40. SVT-40-kiväärin vapauttaminen jatkui vuoteen 1945 asti, sodan ensimmäisellä puoliskolla - kiihtyvällä tahdilla, sitten - yhä pienempinä määrinä. SVT-40-koneita valmistettiin yhteensä noin puolitoista miljoonaa kappaletta, joista noin muutama kappale kiikarikiväärin variantissa. SVT-40:tä käytettiin Neuvostoliiton ja Suomen välisessä sodassa 1940 ja Suuren isänmaallisen sodan aikana, kun taas useissa yksiköissä se oli jalkaväen tärkein yksittäinen ase, mutta useimmissa tapauksissa vain osa sotilaista luovutettiin. Yleinen mielipide tästä kivääristä on melko ristiriitainen. Toisaalta puna-armeijassa hän ansaitsi joissain paikoissa mainetta ei kovin luotettavasta aseesta, joka oli herkkä saasteille ja pakkaselle. Toisaalta monien sotilaiden mielestä tämä kivääri oli ansaittua suosiota huomattavasti suuremman tulivoimansa ansiosta kuin Mosin-kivääri.

Mosin-kivääri Vuoden 1891 mallin toistuvalla kiväärillä - jalkaväen pääaseella - oli korkeat taistelu- ja palveluominaisuudet, mutta sen monivuotisen taistelukäytön kokemus vaati nopeasti useita muutoksia suunnitteluun. Siksi bajonettikiinnitystä ja tähtäinlaitetta parannettiin ja joitain muutoksia käytettiin vähentämään valmistuksen monimutkaisuutta. Päivitetty kivääri nimettiin 7,62 mm:n kiväärimalliksi 1891/30. Tämän näytteen perusteella kehitettiin tarkkuuskivääri, joka erottui optisen tähtäimen läsnäolosta, kahvan kaarevasta muodosta sekä reiän parhaasta laadusta. Tällä kiväärimallilla 1891/30 oli merkittävä rooli Suuressa isänmaallisessa sodassa. Parhaat Neuvostoliiton tarkka-ampujat tuhosivat sieltä useita satoja vihollisen upseereita ja sotilaita sotavuosina. Vuoden 1891 mallin kiväärin mukana modernisoitiin vuoden 1907 mallin karabiini, joka parannuksen jälkeen sai nimen vuoden 1938 mallin 7,62 mm karbiini. Suunnitteluun tehtiin samat muutokset kuin vuoden 1891/30-mallin kivääriin. Uudelle karabiinille oli ominaista: bajonetin puuttuminen, lyhyempi pituus (1020 mm) verrattuna 1891/30-mallin kivääriin ja myös tähtäysetäisyys 1000 metriin. 1891/30-mallin kivääri ja sen pohjalta luodut karabiinit käytettiin laajasti uusien yksittäisten automaattiaseiden ohella taisteluoperaatioissa Suuren isänmaallisen sodan kaikilla rintamilla.

Degtyarev RPD kevyt konekivääri DP (Degtyarev, jalkaväki) kevyt konekivääri otettiin puna-armeijan käyttöön vuonna 1927, ja siitä tuli yksi ensimmäisistä näytteistä, jotka luotiin tyhjästä nuoressa neuvostovaltiossa. Konekivääri osoittautui varsin onnistuneeksi ja luotettavaksi, ja jalkaväen tulituen pääaseena joukkueen ja komppanian linkkiä käytettiin massiivisesti toisen maailmansodan loppuun asti. Sodan lopussa vuosien sotilasoperaatioiden kokemuksen perusteella luotu DP-konekivääri ja sen modernisoitu versio DPM:stä poistettiin Neuvostoliiton armeijan palveluksesta ja niitä toimitettiin laajalti "ystävällisiin" Neuvostoliiton maihin ja Korean, Vietnamin ja muiden sodissa. Toisesta maailmansodasta saadun kokemuksen perusteella kävi selväksi, että jalkaväki tarvitsi yhden konekiväärin, joka yhdistää lisääntyneen tulivoiman korkeaan liikkuvuuteen. Ersatz-korvikkeena yhdelle konekiväärille yrityksen linkissä, aikaisemman kehityksen perusteella, luotiin ja otettiin käyttöön vuonna 1946 kevyt RP-46-konekivääri, joka oli muunnos DPM:stä hihnasyöttöön, joka yhdistettynä painotettu piippu, tarjosi suuremman tulivoiman säilyttäen samalla hyväksyttävän ohjattavuuden. RP-46:sta ei kuitenkaan koskaan tullut yksittäinen konekivääri, vaan sitä käytettiin vain kaksijalkaisista, ja 1960-luvun puolivälistä lähtien se pakotettiin vähitellen pois SA:n jalkaväen asejärjestelmästä uudella, nykyaikaisemmalla yksittäisellä Kalashnikov-konekiväärillä - PK. Kuten aiemmat näytteet, RP-46 vietiin laajalti, ja sitä valmistettiin myös ulkomailla, mukaan lukien Kiinassa, nimellä Type 58.

Tula Tokarev TT TT-pistoolin (Tulsky, Tokarev), nimensä mukaisesti, kehitti Tulan asetehtaan legendaarinen venäläinen aseseppä Fjodor Tokarev. 1920-luvun jälkipuoliskolla käynnistettiin uuden itselataavan pistoolin kehittäminen, joka on suunniteltu korvaamaan sekä vanhentunut vakiorevolveri Nagant-malli 1895 että erilaiset puna-armeijan palveluksessa olevat tuontipistoolit. Vuonna 1930 pitkien testausten jälkeen Tokarev-pistoolia suositellaan adoptoitavaksi, ja armeija tilaa useita tuhansia pistooleja sotilaalliseen testaukseen. Vuonna 1934 armeijan koekäytön tulosten mukaan puna-armeija otti käyttöön hieman parannetun version tästä pistoolista nimellä "7,62 mm Tokarev itselataava pistooli vuoden 1933 mallista". Yhdessä pistoolin kanssa otetaan käyttöön myös "P"-tyyppinen 7,62 mm:n pistoolipatruuna (7,62 x 25 mm), joka on luotu suositun tehokkaan 7,63 mm Mauser-patruunan pohjalta, joka ostettiin Mauser C96 -pistooleille, joita oli saatavana suurina. määriä Neuvostoliitossa. Myöhemmin luotiin myös patruunoita, joissa oli merkki- ja panssaria lävistäviä luoteja. TT pistooli arr. 33 vuoden ajan sitä valmistettiin rinnakkain Nagant-revolverin kanssa toisen maailmansodan alkuun saakka, minkä jälkeen se korvasi kokonaan Nagantin tuotannosta. Neuvostoliitossa TT:n tuotanto jatkui vuoteen 1952, jolloin se korvattiin virallisesti Neuvostoliiton armeijan palveluksessa Makarov-järjestelmän PM-pistoolilla. TT pysyi armeijassa 1960-luvulle asti, ja tähän päivään asti huomattava osa näistä pistooleista on koipallolla armeijan reservivarastoissa. Yhteensä noin TT-pistooleja valmistettiin Neuvostoliitossa.

PPSh 7,62 mm Shpagin-konepistooli (PPSh), malli 1941. Toisen maailmansodan yleisin automaattiase. PPSh:n tärkeä etu oli sen suunnittelun yksinkertaisuus, jonka ansiosta Neuvostoliiton teollisuus pystyi järjestämään massatuotantonsa vaikeissa sota-olosuhteissa. Automaatio perustuu sulkimen vapaan rekyylin käyttöön. Piipun lukitus laukaisun aikana tapahtuu sulkimen massalla. Laukaisumekanismi tarjoaa automaattisen ja yhden tulipalon. Pipun suojaamiseksi iskuilta ja ampujaa palovammilta toimitetaan metallikotelo, jossa on soikeat ikkunat. Sektoritähtäin, 500 m. Levy- tai laatikkomakasiinista syötettävät patruunat, joihin mahtuu 71 ja 35 patruunaa. Aseen vakauden lisäämiseksi ampumisen aikana käytetään suujarrukompensaattoria, joka on yksiosainen piipun kotelon kanssa. Koivuvarsi, karabiinityyppi.

Maxim-konekivääri Puna-armeija käytti aktiivisesti Maxim-konekivääriä suuressa isänmaallisessa sodassa. Sitä käyttivät sekä jalkaväen ja vuoristokivääriosastot että laivasto ja NKVD:n osastot. Sodan aikana "Maximin" taistelukyvyt yrittivät lisätä suunnittelijoiden ja valmistajien lisäksi myös suoraan joukkoja. Sotilaat poistivat usein panssarikilven konekivääristä yrittäen siten lisätä ohjattavuutta ja vähentää näkyvyyttä. Naamiointia varten naamioinnin lisäksi konekiväärin koteloon ja kilpeen laitettiin kannet. Talvella "Maxim" asennettiin suksiin, kelkoihin tai vetoveneeseen, josta he ampuivat. Suuren isänmaallisen sodan aikana konekiväärit kiinnitettiin kevyisiin jeepeihin "Willis" ja GAZ-64. Maximista oli myös nelipuolinen ilmatorjuntaversio. Tätä ZPU:ta käytettiin laajalti kiinteänä, itseliikkuvana laivana, joka asennettiin autojen koriin, panssaroituihin juniin, rautatien laitureihin, rakennusten katoille. Konekiväärijärjestelmistä "Maxim" on tullut yleisin armeijan ilmapuolustuksen ase. Vuoden 1931 mallin nelikonekivääriteline poikkesi tavanomaisesta "Maximista" pakotetun vedenkiertolaitteen ja suuren konekiväärin hihnojen kapasiteetin ansiosta 1000 laukaukselle tavanomaisen 250 laukauksen sijaan. -lentokoneiden kehätähtäimet, teline pystyi ampumaan tehokkaasti matalalla lentäviä vihollisen lentokoneita (maksimi korkeuksissa 1400 m nopeudella 500 km/h asti). Näitä telineitä käytettiin usein myös jalkaväen tukemiseen.

PPS-43-konepistooli Sudajev PPS-43 kaliiperi: 7,62x25 mm TT Paino: 3,67 kg ladattuina, 3,04 kg tyhjänä Pituus (taitettuna/avattuna): 615 / 820 mm Piipun pituus: 272 mm Tulinopeus per minuutti : 700 patruunaa : 35 laukausta Tehokas kantama: 200 metriä PPSh-konepistooli oli kaikista ansioistaan ​​huolimatta liian iso ja painava käytettäväksi sisätiloissa tai kapeissa juoksuhaudoissa, panssarivaunujen miehistöjen, tiedustelujoukkojen, laskuvarjojoukkojen käyttöön, ja siksi vuonna 1942 Puna-armeija ilmoitti vaatimuksista uudelle PP:lle, jonka piti olla kevyempi ja pienempi kuin PPSH ja myös halvempi valmistaa. Vuoden 1942 lopulla, puna-armeijan aseistuksen vertailevien testien jälkeen, insinööri Sudajevin suunnittelema konepistooli otettiin käyttöön nimellä PPS-42. PPS-42:n tuotanto sekä sen lisämuunnos PPS-43 aloitettiin piiritetyssä Leningradissa, ja sotavuosina molempia malleja tuotettiin noin puoli miljoonaa PPS. Sodan jälkeen PPS:ää vietiin laajasti neuvostomielisiin maihin ja liikkeisiin, ja sitä kopioitiin paljon myös ulkomaille (mukaan lukien Kiinaan, Pohjois-Koreaan). PPS-43:a kutsutaan usein toisen maailmansodan parhaaksi PP:ksi. Teknisesti PPS on takaiskun mukaan rakennettu ase, joka ampuu takapenkiltä (avoin pultista). Palotila - vain automaattinen. Sulake on tehty liipaisimen suojuksen eteen ja se estää liipaisimen vedon. Teräksestä leimattu vastaanotin on juuttunut piipun suojukseen. Purkamista varten vastaanotin "murtuu" eteenpäin ja alaspäin makasiinivastaanottimen edessä sijaitsevaa akselia pitkin. PPS on varustettu yksinkertaisimman mallin suujarrukompensaattorilla. Tähtäimet sisältävät kiinteän etutähtäimen ja käännettävän takatähtäimen, jotka on suunniteltu 100 ja 200 metrin kantamille. Alas taitettava takaosa, valmistettu teräksestä. PPS käytti laatikon muotoisia sektorimakasiinia (torvi), joiden kapasiteetti oli 35 patruunaa, joita ei voi vaihtaa PPSh:n makasiiniin.
Degtyarev ja Shpagin konekivääri Kaliiperi: 12,7x108 mm Paino: 34 kg konekiväärirunko, 157 kg pyörillä varustetussa koneessa Pituus: 1625 mm Piipun pituus: 1070 mm Ruoka: 50 patrusta Tulinopeus: 600 laukausta / min Tehtävä Ensimmäisen Neuvostoliiton raskaan konekiväärin luominen, joka oli suunniteltu ensisijaisesti taistelemaan lentokoneita jopa 1500 metrin korkeudessa, myönnettiin tuolloin jo erittäin kokeneelle ja tunnetulle aseseppä Degtyareville vuonna 1929. Alle vuotta myöhemmin Degtyarev esitteli 12,7 mm: n konekiväärinsä testattavaksi, ja vuodesta 1932 lähtien alkoi pienimuotoinen konekiväärin tuotanto nimellä DK (Degtyarev, Large-caliiperi). Yleensä DK toisti kevyen DP-27-konekiväärimallin, ja sen voimanlähteenä olivat irrotettavat rumpulippaat 30 kierroksen ajan, jotka oli asennettu konekiväärin päälle. Tällaisen tehonsyöttöjärjestelmän haitat (kokoiset ja raskaat varastot, alhainen käytännön palonopeus) pakottivat DC:n tuotannon lopettamaan vuonna 1935 ja parantamaan sitä. Vuoteen 1938 mennessä suunnittelija Shpagin oli kehittänyt hihnansyöttömoduulin DC:lle, ja vuonna 1939 Puna-armeija otti käyttöön parannetun konekiväärimerkin nimellä "vuoden 12,7 mm Degtyarev-Shpagin raskaan konekiväärimalli - DShK". . DShK:n massatuotanto käynnistettiin vuosina. Niitä käytettiin ilmatorjunta-aseina, jalkaväen tukiaseina, asennettuina panssaroituihin ajoneuvoihin ja pieniin aluksiin (mukaan lukien torpedoveneet). Vuoden 1946 sodan kokemusten mukaan konekivääri modernisoitiin (hihnan syöttöyksikön ja piipun kiinnityksen rakennetta muutettiin), ja konekivääri otettiin käyttöön nimellä DShKM. DShKM oli tai on käytössä yli 40 armeijassa ympäri maailmaa, sitä valmistetaan Kiinassa ("tyyppi 54"), Pakistanissa, Iranissa ja joissakin muissa maissa. DShKM-konekivääriä käytettiin ilmatorjuntatykinä sodan jälkeisen ajan Neuvostoliiton tankeissa (T-55, T-62) ja panssaroiduissa ajoneuvoissa (BTR-155).

Voiton aseet Konekiväärit Katjuusha-panssarivaunut 1941 - 1945 Työn suoritti: Aleksanteri Sidorkin 8. luokka Ohjaaja: Margarita Valerievna Kulikova tietojenkäsittelytieteen opettaja MOU-kuntosali nro 3 Tämä esitys on rakennettu sähköisen tietosanakirjan muotoon. Se sisältää lähdemateriaaleja, videoita, veteraanihaastatteluja, jotka on tallennettu lukiomme museossa. Esitys on rakenteeltaan epälineaarinen, joten siirtymät tehdään linkkien IL - 2, T - 34, BM - 13, MO - 4 kautta. Vanhemman ja keskimmäisen sukupolven Neuvostoliiton ihmisille nämä kirjainten ja numeroiden yhdistelmät ovat paljon enemmän kuin pelkkä lentokoneiden, tankkien, aseiden ja laivojen merkkien nimitys. Enemmänkin, koska Suuren isänmaallisen sodan 1418 päivän aikana, joista jokaisen peruskirjan mukaan lasketaan kolmeksi, Neuvostoliiton sotilaiden ja merimiesten elämä oli lukemattomia kertoja riippuvainen näiden taisteluajoneuvojen moottoreista, haarniskista ja aseista, rohkeudesta ja heidän miehistönsä ja miehistönsä taidot. Suuren isänmaallisen sodan alkuun mennessä Puna-armeijan pienasejärjestelmä kokonaisuudessaan vastasi tuon ajan olosuhteita ja koostui seuraavista aseista: henkilökohtaiset (pistooli ja revolveri), yksittäiset kiväärin ja ratsuväen aseet. yksiköt (vika- ja karbiini, itselataavat ja automaattiset kiväärit), tarkka-ampuja-aseet (makasiini- ja itselataavat kiikarikiväärit), konepistoolien yksittäiset aseet (pistooli - konekivääri), kivääri- ja ratsuväen ryhmien ja joukkueiden kollektiiviset aseet (kevyt) konekivääri), konekivääriyksiköt (telinekonekiväärit), ilmatorjunta-pienaseet (neljännkertaiset konekivääritelineet ja raskaat konekiväärit), pienaseiden panssarivaunut (tankkikiväärit). Lisäksi he oli aseistettu käsikranaateilla ja kiväärikranaatinheittimillä. 7,62 mm konepistooli mod. 1941 PPSh - 41 Shpagin Shpagin Georgi Semenovich 29 (17). 04.1897 - 02.06.1952 12,7 mm konekivääri DShK - 38 Degtyarev - Shpagin 7, 62 mm kevyt konekivääri mod. 1944 RPD Degtyarev 7,62 mm konepistooli mod. 1934 PPD-34 Degtyarev V.A. 1930 TT Tokarev 7,62 mm kivääri AVT - 40 Tokarev 7,62 - mm kivääri mod. 1938 SVT - 38 Tokarev F. V. Tokarev - toisen maailmansodan parhaan pistoolin keksijä Vasili Alekseevich Degtyarev syntyi 21. joulukuuta 1879 Tulan kaupungissa. Vuonna 1901 hänet kutsuttiin asepalvelukseen. Hän palveli asepajassa upseeriammuntakoulussa Oranienbaumissa. Vuodesta 1905 lähtien hän työskenteli mekaanikkona asealueen työpajassa. Vladimir Grigorievich Fedorovin johdolla hän aloitti ensimmäisen venäläisen automaattikiväärin näytteen valmistamisen. Tätä työtä jatkettiin sitten Sestroretskin asetehtaalla. Vuonna 1916 hän keksi ja testasi onnistuneesti automaattisen karabiinin. Vuodesta 1918 lähtien Degtyarev johti asetehtaan kokeellista työpajaa ja sitten V. G. Fedorovin järjestämää automaattisten pienaseiden suunnittelutoimistoa. Vuonna 1924 hän aloitti ensimmäisen 7,62 mm:n kevyen konekiväärinäytteen luomisen, joka otettiin käyttöön vuonna 1927 nimellä DP (Degtyarev Infantry). Kevyen konekiväärin pohjalta luotiin sitten lentokonekiväärit DA ja DA - 2, tankokonekivääri DT, yrityksen konekivääri RP - 46. Vuonna 1934 Degtyarev PPD-34-konepistooli otettiin käyttöön, ja se kehitettiin myöhemmin PPD-38- ja PPD-40-malleiksi. Vuonna 1930 Degtyarev kehitti 12,7 mm:n DK:n raskaan konekiväärin, joka Georgi Semjonovich Shpaginin parannusten jälkeen nimettiin vuonna 1938 DShK:ksi. Vuonna 1939 Degtyarev DS-39 raskas konekivääri otettiin käyttöön. Suuren isänmaallisen sodan aikana hän kehitti ja siirsi joukkoille 14,5 mm:n panssarintorjuntakiväärin PTRD ja kevyen konekiväärin vuoden 1944 mallista (RPD), jossa oli kammio 7,62 mm:n patruunamodille. 1943 Vasily Alekseevich Degtyarev - neljä kertaa Stalin-palkinnon voittaja (1941, 1942, 1944, 1949). Hänelle myönnettiin kolme Leninin ritarikuntaa, Suvorovin 1. ja 2. asteen ritarikunta, Työn Punaisen Lipun ritarikunta, Punaisen tähden ritarikunta ja mitalit. Vasily Alekseevich Degtyarev (21. joulukuuta 1879, Tula - 16. tammikuuta 1949, Moskova) - erinomainen Neuvostoliiton pienaseiden suunnittelija, sosialistisen työn sankari, konepaja- ja tykistöpalvelun kenraalimajuri, neljä kertaa voittaja Neuvostoliitto. Fjodor Vasilyevich Tokarev (14. kesäkuuta 1871 - 7. kesäkuuta 1968) - Neuvostoliiton pienaseiden suunnittelija, sosialistisen työn sankari (1940), teknisten tieteiden tohtori. Vuonna 1887 Fedor Vasilievich tuli Novocherkasskin sotilaskäsityökouluun, jossa hän opiskeli asesepän Chernolikhovin johdolla. Vuonna 1891 Tokarev valmistui koulusta aseseppänä ja lähetettiin asesepiksi 12. kasakkarykmenttiin. Valmistuttuaan kadettikoulusta (1900) hän palveli samassa rykmentissä aseiden päällikkönä (kornetin arvossa). Vuonna 1907 osallistuessaan kursseille upseerikiväärikoulussa Oranienbaumissa Tokarev näki ensimmäisen automaattisen aseen. Hän päätti välittömästi luonnollisen vaiston perusteella, että tämän aseen oli määrä olla erinomainen rooli, ja hän todella halusi osallistua tällaisten järjestelmien suunnitteluun. Vuonna 1908 Tokarev esitteli ensimmäisen näytteen automaattisesta kivääristä, joka perustui Mosin-makasiinikiväärin. 1891 Automaatio toimi tynnyrin rekyylin periaatteella lyhyellä iskulla. Tykistökomitea hyväksyi järjestelmän, ja Tokarev sai sotaministeriön palkinnon. Vuonna 1927 Fedor Vasilievich kehitti ensimmäisen kotimaisen pistoolin - konekiväärin (automaattisen), joka oli kammio pyörivälle patruunalle. Vuonna 1930 Tokarev itselataava pistooli (TT) tuli palvelukseen ja vuonna 1938 Tokarev itselataava kivääri (SVT-38, myöhemmin SVT-40). TT-pistooli (Tula - Tokarev) oli toisen maailmansodan paras pistooli. Vuoden 1933 mallin Tula-Tokarev-pistooli on edelleen ilmiömäisen suosittu kaikkialla maailmassa. Vuonna 1940 suunnittelija kehitti tarkkuuskiväärin optisella tähtäimellä ja nopean automaattikiväärin. F. V. Tokarevin keksimät ja valmistamat automaattiset aseet erosivat suotuisasti muista maassamme ja ulkomailla valmistetuista. Kevyt ja helppokäyttöinen, se ei toiminut väärin, joten sotilaat saattoivat käyttää sitä tarkka-ampujaammunnassa. Tokarevin ansio oli, että hän oli ensimmäinen Neuvostoliiton suunnittelijoista, joka toimitti armeijalle automaattikiväärin ja automaattisen konekiväärin, mikä tasoitti tietä aseseppien suunnitteluideoiden edelleen kehittämiselle työllään. F. V. Tokarevin rooli on myös suuri automaattisten pistoolien kehittämisessä. Hänen kuuluisaa "TTään" testattiin monissa taisteluissa ja sitä käytettiin menestyksekkäästi armeijassa useiden vuosikymmenien ajan. Shpagin-konepistoolit sekä kuuluisat Grabin ZIS-3 -tykit, kuuluisat Koshkin T-34 -panssarivaunut ja legendaariset Katyushat olivat Neuvostoliiton sotilaiden suosituimpia ja suosikkiaseita suuren isänmaallisen sodan aikana. Georgi Semenovich Shpagin syntyi vuonna 1897 kylässä. Klyuchnikovo, Kovrovskin piiri, Vladimirin maakunta talonpoikaperheessä. Vuonna 1916 Shpagin kutsuttiin armeijaan, hän ei päätynyt taisteluyksiköihin, vaan hänet määrättiin jalkaväkirykmenttiin asesepiksi. Uteliaana Shpagin tutki nopeasti Nagant-revolveria, Mosin-kolmirivikivääriä, Maximin maalaustelinettä ja ulkomaisia ​​kevyitä konekivääriä. Nuoren asesepän taitavat kädet, kekseliäisyys ja aloitteellisuus vaikuttivat siihen, että vuotta myöhemmin hänet siirrettiin armeijan tykistöpajoihin. Hänen ensimmäisiä kehityskulkujaan ovat pallotelineen suunnittelu koaksiaaliseen 6,5 mm:n Fedorov-Ivanov-tankiskonekivääriin. Tämä työ toimi perustana Shpaginin myöhemmälle pallotelineen luomiselle 7,62 mm:n DT-tankkikiväärin asentamiseen panssarivaunuihin, panssaroituihin ajoneuvoihin ja panssaroituihin alustoihin. Vuosina 1924-1926 Shpagin työskenteli aktiivisesti yhdessä Degtyarevin kanssa kevyen konekiväärin luomisessa. Siitä lähtien Shpaginille on uskottu automaattisten pienaseiden kriittisten komponenttien ja uusien järjestelmien kehittäminen. Vuonna 1931 Degtyarev houkutteli Shpaginin suunnittelemaan raskaan konekiväärinsä DK-32. Raskas konekivääri Degtyarev - Shpagin malli 1938." Uusi konekivääri sai välittömästi erinomaisen arvosanan joukkoissa. Georgi Semenovich menestystä uudentyyppisten aseiden ja sotilasvarusteiden luomisessa saa ensimmäisen valtion palkintonsa - Punaisen tähden ritarikunnan. Pian hän loi kuuluisan PPSh-konepistoolin, josta tuli Neuvostoliiton aseiden symboli Suuren isänmaallisen sodan aikana. Syyskuussa 1940 Shpagin esitteli GAU Artkomille alkuperäisen konepistoolin, joka hämmästytti yksinkertaisuudellaan ja alkeellisuudellaan. Tässä konepistoolissa sovellettiin uusia suunnitteluratkaisuja, jotka paransivat suuresti sen suorituskykyä. Tämän ohella Shpagin onnistui saavuttamaan uuden aseen poikkeuksellisen korkeat tuotanto- ja taloudelliset indikaattorit. Ensinnäkin tämä koski sen tuotannon työvoimakustannusten merkittävää alentamista. Shpagin-konepistoolin valmistukseen käytettiin 13,9 kg metallia ja 5,6 - 7,3 - 7,8 (tuotantokapasiteetista riippuen) konetuntia. Shpagin Georgi Semenovich 29 (17) 04.1897 - 02.06.1952 Sodan ankarina vuosina Shpagin-konepistooli oli sotilaidemme uskollisin ystävä ja armoton ase vihollisten tuhoamiseen. Tykistö on yksi kolmesta vanhimmista haaroista. armeija, nykyaikaisten armeijoiden maajoukkojen tärkein iskuvoima. Tykistöllä on monipuolinen luokittelu sen taistelutehtävän, asejärjestelmien tyyppien sekä organisaatio- ja henkilöstörakenteen mukaan. Lahjakkaat tykistösuunnittelijat V. G. Grabin, F. F. Petrov, I. I. Ivanov ja monet muut sodan aikana loivat uusia, täydellisiä malleja tykistöaseista. Suunnittelutyötä tehtiin myös tehtailla. Sodan aikana tehtaat tuottivat monia tykistöaseiden prototyyppejä; merkittävä osa niistä meni massatuotantoon. 2.3. Muutaman sekunnin sodan 1. kesäkuuta 1941 puna-armeijan panssarivaunulaivasto koostui 23:sta. 106 panssarivaunua, joista 18 on taisteluvalmiita. 691 tai 80,9 %. Viidellä rajavesialueella (Leningrad, Baltic, Western Special, Kiev Special ja Odessa) niitä oli 12. 782 tankkia, mukaan lukien taisteluvalmiit - 10. 540 tai 82,5 % (korjaus vaati siis 2 242 säiliötä). Suurin osa panssarivaunuista (11 029) kuului kahteenkymmeneen koneelliseen joukkoon (loput olivat osa kivääri-, ratsuväki- ja erillisiä panssarivaunuyksiköitä). Toukokuun 31. - 22. kesäkuuta välisenä aikana nämä piirit vastaanottivat 41 kilotavua, 138 T - 34 ja 27 T - 40, eli vielä 206 tankkia, mikä nosti niiden kokonaismäärän 12:een. 988 . Periaatteessa se oli T - 26 ja BT. Uudet KB ja T - 34 olivat 549 ja 1 . 105, vastaavasti. 22. ja 23. kesäkuuta Puna-armeijan 3., 6., 11., 12., 14. ja 22. koneistettu joukko astui raskaaseen taisteluun Šiauliain, Grodnon ja Brestin alueella. Hieman myöhemmin kahdeksan koneistettua joukkoa meni taisteluun. Tankkerimme eivät vain puolustaneet, vaan myös hyökkäsivät. Kesäkuun 23. - 29. kesäkuuta Lutsk-Rovno-Brodyn alueella he taistelivat ankaraa vastaan ​​tulevaa panssarivaunua vastaan ​​kenraali E. Kleistin 1. panssarivaunuryhmää vastaan. Vasemmalta siihen osui Lutskin suunnalta 9. ja 19. koneistettu joukko ja Brodyn eteläpuolelta 8. ja 15.. Tuhannet panssarivaunut osallistuivat taisteluun. T - 34 ja KB 8. mekanisoidusta joukkosta löivät pahasti 3. saksalaisen moottoroitua joukkoa. Ja vaikka asetetun tavoitteen (vihollisen heittäminen valtion rajan yli) vastahyökkäys ei saavutettu, vihollisen hyökkäys hidastui. Hän kärsi raskaita tappioita - heinäkuun 10. päivään mennessä ne olivat 41% alkuperäisestä tankkien määrästä. Mutta vihollinen eteni, haaksirikkoutuneet tankit pysyivät hänen käsissään, ja erittäin tehokkaat saksalaiset korjausyksiköt toivat ne nopeasti takaisin toimintaan. Haaksirikkoutuneet tai ilman polttoainetta jääneet ja miehistön räjäyttämät jäimme vihollisen käsiin. Vaikka suuren isänmaallisen sodan alkaessa taisteluohjukset eivät olleet kaukana uutuudesta sotilasasioissa, niiden ensimmäinen esiintyminen rintamalla oli yllätys paitsi natseille myös Neuvostoliiton sotilaille ja upseereille. Ase on suhteellisen yksinkertainen, ja se koostuu ohjauskiskoista ja niiden ohjauslaitteesta. Raketti oli hitsattu sylinteri, joka oli jaettu kolmeen osastoon - taistelukärki, polttoaine ja suihkusuutin. Yksi kone sisälsi 14 - 48 ohjainta. RS - 132 -ammus BM - 13:n asentamiseen oli 1,8 m pitkä, 132 mm halkaisija ja paino 42,5 kg. oli höyhenpeitteisen sylinterin sisällä. Sotakärjen paino - 22 kg. Kiinteä nitroselluloosa. Kantama - 8,5 km. M - 31 -ammus BM - 31:n asentamiseen oli halkaisijaltaan 310 mm, se painoi 92,4 kg ja sisälsi 28,9 kg räjähteitä. Kantama - 13 km lentopallon kesto BM:lle - 13 (16 kuorta) - 7 - 10 sekuntia, BM - 8 (24 - 48 kuorta) - 8 - 10 sekuntia; latausaika - 5 - 10 minuuttia; BM - 31 - 21 (12 ohjainta) - 7 - 10 s. ja 10-15 min. BM - 13 yksikön tuotanto organisoitiin Voronežin tehtaalla, jonka nimi on nimetty. Kominternissä ja Moskovan tehtaalla "Compressor". Yksi tärkeimmistä rakettien tuotannon yrityksistä oli Moskovan tehdas. Vladimir Iljitš. Sodan aikana raketista ja kantoraketeista luotiin erilaisia ​​versioita: BM 13 - CH (spiraaliohjaimilla, mikä paransi merkittävästi laukaisutarkkuutta), BM 8 - 48, BM 31 - 12 jne. Yhdessäkään maassa maailmassa ei ollut lentokone, joka vastaa taisteluominaisuuksiltaan Il - 2:ta, eikä yhtäkään lentokonetta maailmassa rakennettu niin paljon kuin Il - 2. Tämä kone kävi läpi koko sodan ensimmäisestä viimeiseen päivään. Hyökkäyslentokoneiden tarve oli suurempi kuin muilla lentokoneilla, ja jos Ilsiä valmistettiin vuoden 1941 ensimmäisellä puoliskolla 249, niin kaikkiaan sotavuosien aikana rintamalle saapui 40 tuhatta Iljushin-hyökkäyslentokonetta, jotka vuoden 1944 alusta lähtien. kolmannekselle kaikista Neuvostoliiton taistelukoneista. Il - 2 -lentokoneen suunnittelija Serge y Vladi Mirovich Ilja Shin (1894 - 1977) Il - 2:n tappiot Suuren isänmaallisen sodan alkukaudella olivat erittäin suuret. Osa syynä näihin suuriin tappioihin on tunnustettava lentokoneen suunnitteluvirheiksi. Kaikista puutteistaan ​​huolimatta Il - 2 osoittautui ainoaksi lentokoneeksi vuonna 1941, joka toimi menestyksekkäästi eteneviä saksalaisia ​​yksiköitä ja erityisesti panssaroituja vastaan. Teoriassa IL-2:lla oli vaihtoehto. Yleensä sitä kutsutaan P. O. Sukhoin panssaroiduksi hyökkäyslentokoneeksi - Su - 6, joka monilta osin ylitti Ilyushin-lentokoneen. Mutta Su - 6 -hyökkäyslentokoneen kaksipaikkaisen version prototyyppiä testattiin vasta syksyllä 1943. Sen todelliset taisteluedut eivät olleet ilmeisiä, ja Neuvostoliiton lentokoneteollisuuden rajalliset tuotantomahdollisuudet sodan aikana eivät sallineet yhden hyökkäyskoneen lisäämistä tuotantoon vähentämättä toisen tuotantoa. Siksi Su-6 ei päässyt tuotantoon. Ehkä se oli virhe. Neuvostoarmeijassa vuodesta 1919 ensin lentokonemekaanikko, sitten sotilaskomissaari ja vuodesta 1921 lentokoneiden korjausjunan päällikkö. Valmistunut ilmavoimien akatemiasta. prof. N. E. Žukovski (1926; nyt VVIA). Akatemiassa opiskellessaan hän rakensi kolme purjelentokonetta. Valmistuttuaan akatemiasta hän johti ilmavoimien tieteellisen ja teknisen komitean osastoa. Sitten hän työskenteli ilmavoimien tutkimuslentokentällä. Vuodesta 1931 TsAGI:n suunnittelutoimiston päällikkö. Vuonna 1933 hän johti V. R. Menzhinskyn mukaan nimetyn Moskovan tehtaan keskussuunnittelutoimistoa, josta tuli myöhemmin Iljushin-suunnittelutoimisto, jonka toiminta liittyi hyökkäys-, pommi-, matkustaja- ja kuljetusilmailun kehittämiseen. Vuodesta 1935 Iljusin toimi pääsuunnittelijana, vuosina 1956-70 pääsuunnittelijana. Hän perusti oman koulunsa lentokoneiden rakentamiseen. Hänen johdollaan massatuotetut hyökkäyskoneet Il - 2, Il - 10, pommittajat Il - 4, Il - 28, matkustajakoneet Il - 12, Il - 14, Il - 18, Il - 62 sekä joukko kokeelliset ja kokeelliset lentokoneet. Iljushinin hyökkäyslentokone Vel. Isänmaallinen sota muodosti perustan Neuvostoliiton hyökkäysilmailulle uudenlaisena ilmailuna, joka oli tiiviissä vuorovaikutuksessa maajoukkojen kanssa. Il - 2 - yksi sota-ajan massalentokoneista. Sergei Vladimirovich Ilja Shin (1894 - 1977) Neuvostoliiton lentokonesuunnittelija, Neuvostoliiton tiedeakatemian akateemikko, tekniikan ja teknisen palvelun kenraali eversti, kolme kertaa sosialistisen työn sankari (1941, 1957, 1974). Neuvostoliitto. Muutama minuutti työntekijöiden vieressä Luokkahuoneen puolustuspiirissä. Moskovan Maly-teatterin näyttelijät tutkivat Degtyarevin konekivääriä. Syyskuu 1941 Sodan aikana otettiin käyttöön 6 uutta ja 3 modernisoitua pienasemallia, 7 kranaattinäytettä. Uusien mallien testejä ei suoritettu vain pienaseiden ja kranaatinheitin aseiden tieteellisellä ja testialueella Shchurovossa ja Shot-kurssien alueella, vaan myös suoraan rintamalla. Huomattavia tiedemiehiä ja insinöörejä houkutteltiin työskentelemään valtion puolustuskomitean ja NKV:n elimissä. He korvasivat rintamalle menneet. Leningrad. Yhteensä Neuvostoliiton teollisuus tuotti sotavuosina noin 13 miljoonaa kivääriä, 6,1 miljoonaa konepistoolia, 1,7 miljoonaa pistoolia ja revolveria, 1,5 miljoonaa kaikentyyppistä konekivääreä, 471,8 tuhatta panssarintorjuntakivääriä. Vertailun vuoksi: Saksassa valmistettiin samana ajanjaksona 8,5 miljoonaa kivääriä ja karabiinia, 1 miljoona konepistoolia ja 1 miljoona konekiväärit. "Konekivääriä" kutsuttiin sodan aikana konepistooleiksi, ja tähän asti tämä nimen epätarkkuus aiheuttaa usein hämmennystä. Toisen maailman konepistoolin tärkeimmän automaattisen aseen rooli otettiin yleensä vahingossa: sitä pidettiin apuaseena ennen sotaa, sen aikana se osoittautui yksinkertaisimmaksi ja edullisimmaksi keinoksi lisätä tulitiheyttä. Vuoden 1942 "Jalkaväen taisteluperuskirja" (BUP - 42), joka sisälsi sodan kokemuksen, sanoi: "Tulipalo, liikkeet ja kädestä käteen taistelu ovat jalkaväen tärkeimmät menetelmät." Jalkaväki saavutti tulivoiman viholliseen nähden ensisijaisesti lisäämällä kivääri- ja konekivääritulen ja kranaatinheittimen tulitiheyttä. Jos saksalainen jalkaväedivisioona ohitti elokuussa 1941 Neuvostoliiton kivääridivisioonan pistoolien - konekiväärien ja konekiväärien - kokonaismäärän suhteen kolme kertaa ja kranaatinheittimissä - kahdesti (jolla on lisäksi 1,55 kertaa enemmän henkilökuntaa), niin alussa vuonna 1943 tämä luku suunnilleen tasoittui. Tavallinen Neuvostoliiton kivääridivisioona oli vuoden 1945 alussa noin kaksi kertaa niin suuri kuin saksalainen jalkaväedivisioona sekä pistooleissa - konekiväärissä ja konekivääreissä että kranaatinheittimissä, ja sen henkilöstömäärä oli suunnilleen yhtä suuri kuin Neuvostoliiton konekivääri. Kun taistelusta tuli liikkuvampi, myös jalkaväeltä odotettiin enemmän liikkuvuutta. Ei ole sattumaa, että vuoden 1942 alusta lähtien on esitetty vaatimuksia erilaisten pienasemallien keventämiseksi. 21. joulukuuta 1940 he ottivat käyttöön "konepistoolin mod. 1941 Shpagin (PPSh - 41). Kylmäleimauksen ja pistehitsauksen laajan käytön lisäksi PPSh erottui erittäin pienestä määrästä kierreliitoksia ja puristusliitoksia. Ase osoittautui ulkoisesti karkeaksi, mutta työvoimaintensiteetin lasku, metallin ja ajan kustannukset mahdollistivat nopeasti tappion täydentämisen ja joukkojen kyllästymisen lisäämisen automaattiaseilla. Jos vuoden 1941 toisella puoliskolla konepistooleja oli noin 46% kaikista liikkeeseen lasketuista automaattiaseista, niin vuoden 1942 ensimmäisellä puoliskolla - jo 80%. Vuoden 1944 alkuun mennessä Puna-armeijan aktiivisilla yksiköillä oli 26 kertaa enemmän konepistooleja kuin vuoden 1942 alussa. Konekivääri on Moskovan puolustukseen kuuluvien legendaaristen PPSh-ilmatorjuntatykkien rykmentin poika. Taustalla näkyy kadulla "Valtiotalon" rakennus. Serafimovitš. Ilmatorjuntatykki yhdessä Gorki-kadun rakennuksista Moskovassa. 1941. Suojellakseen vihollisen ilmahyökkäystä vastaan ​​Neuvostoliiton joukot käyttivät 76, 2 mm ilmatorjuntatykit ja 37 mm automaattiaseet Moskva. Ilmatorjunta-aseet Kommuuniaukiolla lähellä Puna-armeijan teatteria. 1941 Haupitsit tulilinjalla. Elokuu 1944. Vuonna 1943 natsien komento, joka suunnitteli hyökkäystä Kursk Bulgeen, asetti suuria toiveita uusien raskaiden panssarivaunujen "Panther" ja "Tiger" sekä itseliikkuvien tykistötelineiden "Ferdinand" käyttöön. Vastauksena tähän keväällä 1943 TsAKB:n suunnitteluryhmä käynnisti työn 100 mm:n panssarintorjuntatykin luomiseksi. Heidän luomallaan 100 mm:n kenttäaseella oli hyvät taktiset ja tekniset ominaisuudet: ampumaetäisyys - 20650 m, suora laukausetäisyys - 1080 m, panssaria lävistävä ammus suuren alkunopeuden (895 m / s) vuoksi 500 m etäisyydellä lävistetty panssari, paksuus 160 mm ja 2000 m - 125 mm, ja 7. toukokuuta 1944 ase otettiin käyttöön nimellä "100 mm kenttäpistooli BS - 3 mod. 1944". Saksalainen raketinheitin 15 cm - Nebelwerfer 41 . Saksalainen raskas piiritysase, joka ampui Leningradin. Natsien armeijan valtaama kylä. Itseliikkuvat tykistötelineet ovat tulossa. Voiton paraati. 24. kesäkuuta 1945 Neuvostoliiton tankit Berliinin kaduilla. Neuvostoliiton sotilaat tekivät usein erilaisia ​​​​kirjoituksia heille uskottuihin sotilasvarusteisiin. Tankkikolonni "Dmitry Donskoy", rakennettu uskovien kustannuksella. 1943 Neuvostoliiton sotilaat tyrmäsivät saksalaiset raskaat panssarit. Vartijoiden kranaatit voittoparaatissa Heinäkuussa 1941 - joulukuussa 1944 Neuvostoliiton teollisuus valmisti noin 30 tuhatta Katyusha-taisteluautoa ja yli 12 miljoonaa rakettia niihin (kaikki kaliiperit). Ensimmäiset ajoneuvot valmistettiin kotimaisen alustan pohjalta (yhteensä noin 600 yksikköä - melkein kaikki yksiköitä lukuun ottamatta tuhoutuivat taistelussa), Lend-Lease-toimitusten alkamisen jälkeen amerikkalaisesta kuorma-autosta tuli pääalusta. BM - 13 (BM - 13 N) "Studebuker" (Studebacker - US 6) - USA toimitti noin 20 tuhatta autoa "taistelutytöllemme". BM - 13 - taisteluajoneuvo 13 cm kaliiperin kuorilla - pystyi ampumaan 16 ammusta 15 - 20 sekunnissa ampumaetäisyydellä 8 - 8,5 km. Jos sama tehtävä asetetaan tykkitykistölle, tarvitaan 16 tykkiä, joiden kokonaispaino on kymmenen kertaa suurempi kuin yhden auton kantoraketin paino. BM - 13:n nopeus hyvällä tiellä saavutti 50 - 60 km/h. Vain 1-2 minuuttia tarvittiin hänen siirtymiseen marssiasennosta taisteluasemaan. Uudelleenlataus lentopallon jälkeen kesti 3-5 minuuttia, joten tunnissa yksi taisteluajoneuvo pystyi ampumaan 10 lentoa ja ampumaan 160 ammusta. Sotilaat lataavat Katyushaa Raketinheitin asennettiin alun perin vuoteen 1943 asti ZiS-kuorma-autoihin, jotka armeijan ominaisuuksien mukaan olivat huonosti hallittuja ja huonosti kuljettavia - yhden vetoakselin vuoksi! Siksi autot juuttuivat mutaisille teille ja usein epäonnistuivat, mikä on syynä suuriin autohäviöihin: 30 000 valmistetusta ajoneuvosta 20 000 koko sodan aikana kuoli tai räjäytettiin miehistönsä toimesta - tai vangittiin Wehrmachtin ja SS! Studebaker-kuorma-autojen Lend-Lease-toimitusten alkamisen jälkeen autosta tuli enemmän tai vähemmän kelvollinen ... aseet - raketinheittimet ("Katyusha") Kuvassa ... Rakettikranaatinheitin - legendaarinen "Katyusha. Laastia aukiolla Valmistellaan lentoonlähtöön Sodan ensimmäiset päivät osoittivat, että IL-2 osoittautui maajoukkojen parhaaksi ja tarpeellisimmaksi lentokoneeksi.Huhtikuussa 1942 kansankomissaarien neuvoston asetuksella S. Iljushin palkittiin Valtion palkinto samalle koneelle - IL - 2. Taivaalla IL - 2. Pilvien seassa se näyttää "lentävältä tankilta". Il - 2:n ilmestyminen itärintamalle oli kuitenkin saksalaisille suuri yllätys , saksalaiset hävittäjälentäjät tutkivat nopeasti Iljushin-hyökkäyskoneen heikkouksia ja oppivat käsittelemään niitä. Hyökkäys Il-2:een tuli sisään takaa, sivulta ja ylhäältä sekä läheltä (jopa 50 m) etäisyyksille he ampuivat häntä täysin rankaisematta kaikista saatavilla olevista aseista yrittäen päästä moottoriin, lentäjään tai kaasusäiliöön suojaamatta ylhäältä. Ja edes panssari ei pystynyt enää suojelemaan lentokonetta tai ohjaajaa, ja huono näkyvyys taakse ja takatykistäjän puuttuminen yhdessä IL - 2:ssa mahdollistivat saksalaisten hävittäjien helposti ottaa edullisen aseman hyökkäystä varten. Minun on sanottava, että IL-2:n panssaroitu runko on suunniteltu vain "liukuviin" iskuihin hävittäjäaseista. Ja tässä tapauksessa panssari lisäsi merkittävästi hyökkäyslentokoneiden kestävyyttä verrattuna lentokoneisiin, joissa oli tavanomainen duralumiinikalvo.

dia 2

Tarina

Minkä tahansa armeijan asejärjestelmässä pienaseet ovat olleet ja ovat edelleen massiivisimpia aseita. Kysymys pienaseiden parantamisesta maassamme, erityisesti Neuvostoliiton aikana, on kiinnitetty ja kiinnitetään paljon huomiota. Kotimaiset pienaseet läpäisivät ankaran kokeen Suuren isänmaallisen sodan aikana. Kaikki vastustajamme tunnustivat Neuvostoliiton aseiden korkeat taisteluominaisuudet. Esimerkiksi fasistinen johto jopa vaati, että heidän asesepänsä ylittävät Neuvostoliiton ilmakonekiväärin tulinopeuden. Kuitenkin 1800 laukausta minuutissa jäi saavuttamattomaksi tavoitteeksi saksalaisille suunnittelijoille.

dia 3

Tarina

Uusien mallien tuottavin vuosi oli 1943 - suuren isänmaallisen sodan radikaalin muutoksen vuosi. Armeijamme on vihdoin vahvistanut strategisen aloitteen käsissään. "Neuvostoliiton aseet, jotka ovat neuvostosuunnittelijoiden luomia, neuvostotyöläisten valmistamia Neuvostoliiton tehtaissa, neuvostomateriaalista", sanoi Ya. F. Pavlov, Stalingradin taisteluun osallistunut, Neuvostoliiton sankari, "maailman parhaat . Se on äärettömän rakas jokaiselle armeijamme sotilaalle…”

dia 4

Nagant revolveri

Tärkeä revolverin ominaisuus oli rummun liukuminen patruunuilla takaluukussa ennen ampumista, mikä eliminoi jauhekaasujen läpimurron piipun ja rummun välillä.

dia 5

Maxim konekivääri

Legendaarinen sisällissodan ja suuren isänmaallisen sodan ase. Venäjän ja Japanin sodan 1904-1905 jälkeen Tula-aseet P. P. Tretjakov ja I. A. Pastukhov paransivat konekiväärin suunnittelua.

dia 6

Degtyarev-järjestelmän kevyt konekivääri

RPD oli ensimmäinen Neuvostoliiton sarjakonekivääri uudelle patruunalle, joka hyväksyttiin vuonna 1943 ja joka sijoittui teholtaan pistoolin ja kiväärin väliin.

Dia 7

Simonov-järjestelmän automaattikivääri ja Tokarev-järjestelmän itselataava kivääri

Automaattisen ampumisen aikana ABC:stä lisätukena käytettiin teräistä bajonettia, joka kiertyi 90 ° piipun akseliin nähden. Vuonna 1938 seuraavat itselataavien kiväärien kilpailukokeet pidettiin Neuvostoliitossa, joissa F. V. Tokarevin ase voitti.

Dia 8

Degtyarev-järjestelmän konepistooli ja Shpagin-järjestelmän konepistooli

PPD oli parannettu versio vuosien 1934 ja 1934/38 mallien V. A. Degtyarevin konepistooleista. PPSh:lla oli yksinkertainen rakenne ja korkea luotettavuus. Tämä on massiivisin näyte automaattisista aseista Suuren isänmaallisen sodan aikana.

Dia 9

Toistokivääri 1891/30

Se luotiin S. I. Mosinin vuoden 1891 mallin kuuluisan kolmiviivakiväärin modernisoimisen seurauksena. Vuosina 1924-1927 kolmiviivaimen suunnitteluun tehtiin merkittäviä muutoksia, jotka ilmaisivat uuden sektoritähtäimen, jousirengasrenkaiden, neulabajonetin, jossa on vahvempi jousisalpa, ja yksinkertaistetun kammiokokoonpanon asentamisen.

Dia 10

Degtyarev-Shpagin-järjestelmän suuren kaliiperin maalausteline-konekivääri

Koska DShK on tehokas jalkaväen ase, se oli suunniteltu tuhoamaan ilma- ja kevyesti panssaroituja kohteita, konekivääripesiä ja vihollisen panssarintorjuntatykistöä.

dia 11

Spital- ja Komaritsky-järjestelmän nopeat ampumiskonekiväärit

Tätä konekivääriä käytettiin kaikissa sotaa edeltävissä taistelukoneissa ja monissa Suuren isänmaallisen sodan aikakauden koneissa. Tulinopeudellaan ShKAS ylitti kaikki ulkomaiset lentokonekiväärit.

dia 13

Goryunov-järjestelmän konekivääri

Toukokuussa 1943 SG-43 korvasi vuoden 1910 mallin Maxim-konekiväärin. Se erottui automaation luotettavuudesta ja oli luotettava äärimmäisissä taisteluolosuhteissa.

Dia 14

Dragunov itselataava tarkkuuskivääri

Kehitetty vuosina 1958-1962. Kohteisiin osumista varten kivääri on varustettu PSO-1-optisella tähtäimellä.

dia 15

PM ja APS

APS:n ominaisuus on sen kyky ampua purskeita. APS on paljon tehokkaampi ja luotettavampi kuin esimerkiksi saksalainen "Mauser" M-712 malli 1932 - saman luokan pistooli. Pääministeri on palveluksessa Neuvostoliiton asevoimien upseerien kanssa itsepuolustuksen aseena. Pistooliin verrattuna TT:llä on korkeampi tulinopeus itsevirittyvän laukaisumekanismin käytön ansiosta.

dia 16

Esityksen pitivät 10. "B"-luokan oppilaat: Dmitry Antonyuk ja Ilja Dzyurich

Näytä kaikki diat

dia 2

Jalkaväen aseet

dia 3

Tämä kuuluisa kivääri palveli uskollisesti vuosina 1891-1960. Sotavuosina näitä kiväärejä valmistettiin 12 miljoonaa kappaletta. Kivääri S.I. Mosin

dia 4

Sotilaselokuvissa he yleensä näyttävät PPSh - 41:tä levymakasiinilla. Pura lyhenne. Konepistooli Shpagin malli 1941

dia 5

MI. Puzyrev suunnitteli vuonna 1941 RPG - 41:n, joka lävisti 25 mm:n panssarin. Nimeä tämä ase. Panssarintorjuntakranaatti

dia 6

Kevyille konekivääreille 10 tuhannen laukauksen "selviytymiskykyä" pidettiin normaalina, tämän aseen "selviytymiskyky" oli 75-100 tuhatta laukausta. Nimeä ase. Degtyarev kevyt konekivääri

Dia 7

Tämän telinekonekiväärin keksi vuonna 1883 amerikkalainen insinööri, mutta tämä ase oli hyödyllinen myös toisen maailmansodan aikana. 250 laukauksen nauhalla täytetty konekivääri tähtäsi 2,5 kilometriin ja ampui jopa 300 laukausta minuutissa. Konekivääri "Maxim"

Dia 8

Tykistö

Dia 9

14. heinäkuuta 1941 Valko-Venäjän Orshan rautatieasemalla kuului saksalaisten junissa BM-13-rakettitykistöajoneuvon lentopallo. Sotilaat kutsuivat tätä asetta hellästi ... "Katyusha"

Dia 10

Kun Krupp-yhtiön tykistöosaston päällikkö tutki 76 mm:n ZIS-3-asetta, hän huudahti: "Tämä on todellinen mestariteos!" Kuinka monta laukausta 13 kilometrin ampumaetäisyydellä tämä suunnittelijan V.I. Grabin? 25 laukausta minuutissa

dia 11

Tämä ase on suunniteltu asennettuun ampumiseen avoimiin kohteisiin, joten tämän aseen piippu nostetaan ylös taisteluasennossa. Mikä tämän työkalun nimi on? Haupitsi

dia 12

Toisen maailmansodan loppuun mennessä tästä aseesta (esimerkiksi MT - 13) tuli yksi tärkeimmistä tykistötyypeistä. kranaatit

dia 13

Puna-armeijan komentajien henkilökohtaiset aseet

Dia 14

Sodan alkuun mennessä tämä revolveri oli useimpien Neuvostoliiton armeijan komentajien henkilökohtainen ase. Sen luoja on belgialainen suunnittelija - aseseppä Leo Nagant. Nimeä revolveri. Revolveri

dia 15

1920-luvulla testattiin pistooleja testauspaikoilla: saksalaiset - Parabellum ja Volt, amerikkalaiset - Browning ja useat venäläiset. TT-pistooli tunnustettiin parhaaksi. Nimeä rakentaja. Tokarev pistooli

dia 16

Dia 18

Toisen maailmansodan tehokkaimpana panssarivaununa pidetään tätä raskasta panssarivaunua, joka lävistää fasistisen Pantterin panssarin. Nimetty Neuvostoliiton johtajan mukaan. ON - 2

Dia 19

Raskas panssarivaunu KV - 1 nimettiin Neuvostoliiton ensimmäisen marsalkan mukaan. Nimeä marsalkka. Kliment Efremovich Vorošilov

Dia 20

Kummalla tankilla on paksumpi panssari: T - 34 - 85, "Tiger" vai "Panther"? T - 34 - 85 "Panther" "Tiger" 90 mm. 80 mm. 100 mm.

dia 21

Raskas panssarivaunu KV-1 suunnittelija Zh.Ya. Kotinia kutsuttiin toukkien linnoitukseksi. Säiliö liikkui 35 km/h nopeudella ja pystyi kulkemaan 250 km ilman tankkausta pyyhkäisemällä pois kaiken tieltään. Kuinka monta ihmistä muodosti tämän tankin miehistön? 5 henkilöä

dia 22

48 - kg kuoret SU - 152 repivät alas tornit "Tigers" ja "Panthers", joista taistelijat antoivat hänelle lempinimen "mäkikuisma". Nimeä sotakone. Itseliikkuva asennus

dia 24

Autot

Dia 25

Useimmiten juuri tämä auto törmättiin sotilaateillä - GAZ - AA ja GAZ - OM - V. Mitä niitä kutsuttiin jokapäiväisessä elämässä? Kuorma-autot

Dia 27

Legendaariset Katyusha-raketinheittimet olivat tässä traktorissa. ZIS - 6

Dia 28

Kevyen maastoauton GAZ - 64/67 loi suunnittelija ... V.A. Grachev

Dia 29

Juuri näitä ajoneuvoja käytettiin jalkaväen tiedustelu- ja tulitukeen. Panssaroidut autot

dia 30

Dia 31

Vuonna 1936 Espanjaan lähetettiin auttamaan I-16-hävittäjiä, joita lentäjät arvostivat ohjattavuuden ja hämmästyttävän selviytymiskyvyn vuoksi. Nimeä näiden lentokoneiden suunnittelija. N.P. Polikarpov

dia 32

Mikä kuuluisa lentäjä testasi I-16-lentokonetta Valeri Chkalov

Dia 33

Keväällä 1944 Saksan komento joutui lähettämään ohjaajilleen käskyn: vältä taistelua, kun tapaat tämän uuden neuvostohävittäjän. hävittäjä Jak - 3