Tankin e75 tunkeutumisalueen maailma. Opas E75:n läpimurtoon. Joten aloitan tarinallani, kuten tavallista, historiallisella taustalla.

15.03.2020

Olemme iloisia voidessamme esitellä huomiosi videooppaan raskaasta saksalaisesta panssarivaunusta, tason 9 - E-75.

Kaikki tämän päivän opas on omistettu vain tälle säiliölle.

Taso 9 Saksan raskas tankki, sillä on erinomainen liikkuvuus ja panssari. Tuntuu itsevarmalta sekä puolustuksessa että hyökkäyksen kärjessä. Vuonna 1945 E-75 olisi pitänyt tulla Saksan tärkein raskas panssarivaunu, joka korvaa PzKpfw VIB Tiger II:n. Säiliön työt eivät ylittäneet alustavaa suunnitteluvaihetta.

E-75- tyypillinen koulutankki Panzerwaffe. Vahva panssari, tarkat ja tehokkaat aseet panssarivaunulla on erittäin korkea siluetti. Kun tähän lisätään sivujen ja perän irrationaalinen varaus, niin saamme raskaasti kasvaneen Tiger II:n kaikkine seurauksineen. Varastossa tankki on maukas kohde - siinä on heikko tornipanssari, pienitehoinen ja kallis ase ylläpidettäväksi (viimeinen hetki pakottaa jokaisen laukauksen harkitsemaan huolellisesti), ja mikä tärkeintä, se kääntyy erittäin hitaasti - mikä tahansa keskikokoinen panssarivaunu voi helposti pyörittää meitä.

Huipulla kuitenkin E-75 on täydellisen tasapainoinen kone, jonka pelkkä läsnäolo listalla saa jokaisen vastustajan hermostumaan. Erottuva ominaisuus säiliö E-75 pidetään juoksupyöränä. Vaihteisto on takana, ja siksi tulipalot ovat harvinaisia (jos katsomme tietysti takaamme), ja ne, jotka ovat kuluttaneet hermojaan tulipaloilla ja otsaan osumalla, voivat hieman rentoutua.

Huolimatta pienestä (saksalaisille kuitenkin vakio) maksiminopeudesta 30 km/h, se on kuitenkin paljon nopeampi kuin muut TT9:t. Ja kolmanneksi, tällä tankilla on vain erinomainen terveysreservi - 1920, toinen vain Tapkan jälkeen. Kaikilla tankin aseilla on hyvä tarkkuus ja nopea tähtäys, suurin tulinopeus, mutta pieni, luokkatovereihin verrattuna (ja erittäin vähän voimakkaiden räjähteiden aiheuttamaa vahinkoa) alfa-isku, lukuun ottamatta ylintä 128 mm:n tykkiä. Tohvelissa hyvin osoittautunut torni on myös hyvä tässä: siinä on erinomainen panssari ja hyväksyttävä kääntönopeus.

Tietoja sen muista ominaisuuksista sekä taistelutaktiikasta säiliö E-75, puhutaan videoopas

Videoopastankki E-75

E-75 on melko vaarallinen vastustaja kaikille tankeillesi. Sen erinomainen panssari ja hyvä ase mahdollistavat jopa kahden saman tason vihollisen kestämisen. Siksi haluan kertoa sinulle, kuinka hänen kanssaan on parasta käsitellä, mitä heikkouksia ja haittoja hänellä on.

Artikkeli on kirjoitettu 15.5.2014, päivityksellä 0.9.0

Mielenkiintoista aiheesta:

E-75:n heikkoudet ja vahvuudet

E-75:n heikkoudet:

Matala yläreunassa olevan tornin liikenopeus- tankin raskasta tornia ei ole niin helppo kääntää. Voit muistaa tämän, kun pyörität E-75:tä "torakalla" tai taistelukärjelläsi.

Helppo sytyttää tuleen- vaikka moottori ja säiliöt eivät erotu erityisen heikoista HP-ilmaisimista, niihin on paljon helpompi päästä kuin muilla saman tason tankeilla.

Huonot panssarikulmat- Ainoat panssaroidut lentäjät, joilla on hyvä kaltevuuskulma, ovat NLD ja VLD. Panssarin ja tornin sivuilla panssari sijaitsee lähes suorassa kulmassa pintaan nähden, mikä tarkoittaa, että se on paljon helpompi tunkeutua.

E-75:n vahvuudet:

Paljon HP:tä- E-75:llä on yksi suurimmista turvamarginaaleista. Älä unohda tätä, kun päätät tyhjentää koko rummun siihen, kuoria ei ehkä ole tarpeeksi :)

Erinomainen etupanssari- Jos edessäsi on kokenut pelaaja "seitsemänkymmentäviisi" kentällä ja tanssii taitavasti, hänen läpimurto on erittäin vaikea tehtävä.

Suuri tankin paino- tämä typerys painaa peräti 91 300 kg., Hieman enemmän ja hän olisi saavuttanut E-100: n. Jos HP on alhainen ja haluat tottua 75:een, tee se erittäin huolellisesti, yksi väärä liike ja olet kuollut.

Hyvä dynamiikka- Voit pyörittää E-75:tä, mutta se on parempi tehdä nopeilla tankeilla, koska sen kääntönopeus on 30 ° sekunnissa. Eli se tekee täyden käännöksen 12 sekunnissa.

Heikko maaperän kestävyys- Meidän osastollamme tuntuu hyvältä pehmeällä pinnalla. Älä usko, että sinun on helpompi pyörittää sitä suolla tai hiekassa.

250 hv teloihin- Hyvät indikaattorit tälle moduulille. Jälkien ampuminen E-75:llä on vaikeampaa kuin muilla 9. tason TT:illä.

Hyvä UVN- En sanoisi, että sen tykki laskeutuu kuten M103, mutta pystykulmat -8 ja +15° (-6..+15 etusektorilla ja 0..+15 takana) ovat aika hyvät.

Moduulit ja miehistö:

Varaus:

E-75 tunkeutumiskohdat

Nyt siirrytään välittömiin toimiin. E-75 ajoi sinua otsaan, mitä tehdä? On selvää, että sinun on murtauduttava NLD: n läpi, jopa 8 tason tankkien aseet pystyvät voittamaan sen. Ja koska pohjan takana on lähetys, on mahdollisuus sytyttää vihollinen. Suosittelen, että tähtäät NLD:n oikealle puolelle, jos et arvosta moottoria, voit ainakin saada kuljettajan tärinä.

Tankit, jotka eivät ole pari tasoa alempana, voivat poistaa aseen käytöstä, mutta tätä varten sinun on lyötävä sitä useita kertoja. Jos sinulla on päinvastoin megatsuku ja olet umpikujassa, ammu vapaasti tornin otsaa. Panssaria on peräti 252 mm, mutta ne ovat melkein suorassa kulmassa.

Nopeat ja ketterät tankit voivat helposti pyörittää E-75:tä, varsinkin jos osut hänen harppuaan. Tässä sinun on toimittava useissa vaiheissa:

Ammu toukka alas;
Aja vihollisen ympäri sivulta;
Ammu takarullaan vinosti, niin saat myös vahinkoa.
Pura vihollinen järjestelmällisesti.

Tällä tavalla olen pilannut pelaajien hermoja useammin kuin kerran, mutta se ei toimi, jos hänen liittolaisensa ovat lähellä vihollista.

Paksunahkaisten panssarivaunujen (CT-I, KV-4, "Tapok") tulisi yrittää ampua vihollinen käyttämällä omia, yksilöllisiä suojakeinojaan ("rombi", NLD:tä peittävä kivi tai muu suoja). Sinun tarvitsee vain ampua NLD:tä tai tornia ja antaa WBR:n olla suotuisa sinulle :)

"Seitsemänkymmentäviisi" on täysin mahdollista saada, jos sinulla on hyvä ase. Sinun on tähdättävä vain torniin tai, jos se on piilossa, tornin otsaan, kuten edellä sanoin.

Boca:

E-75, joka seisoo sivuttain sinua kohti, on koko gastronomiaa, valitse mitä haluat. Se on ommeltu kirjaimellisesti kaikkialle, tärkeintä on muistaa moduulien ja miehistön sijainti. Suuren kaliiperin aseella voit kritisoida ammuksia, ja pienillä pikatuliaseilla on helppo sytyttää panssarivaunu. Täällä sinulla on täydellinen valinnanvapaus.

Timantit:

Jokaisen E-75:n pelaajan pitäisi pystyä käyttämään tankin "rombi"-asetusta, ja meidän pitäisi tietää missä tässä tapauksessa matelija kastelee :) Tässä on muutamia vaihtoehtoja tankeille, joissa on erilaisia aseita:

Heikot aseet (esimerkiksi D-25T) - ammu aseeseen tai torniin (siellä on 160 mm!);
Keskikokoiset tykit (esim. BL-9) - yritä tehdä vahinkoa toukalla. Tai ampua sivuille kumulatiivisilla tai alikaliiperisilla kuorilla (olkaa pahikset :)). Sinun ei pitäisi pelätä näyttöjä, ne ovat vain ulkoisesti, ne eivät ole kollaasimallissa (ne voivat näkyä E-75:n HD-muutoksella). Lyö tankin kaulaan, Yu, jos ne ovat hyvässä kulmassa sinulle.
Vahvat aseet (esimerkiksi BL-10) - murtaudumme rohkeasti kentän tai tornin otsan ja poskien läpi.

Stern:

Takana voit helposti sytyttää E-75:n tuleen, mutta on parempi ampua panssarilevyn keskelle, kuvasta näet kuinka moottori sijaitsee ja kuinka tankit ovat.

Panssarivaunut heikoilla aseilla voivat murtautua tornin takana olevasta luukusta, joka on 20 mm ohuempi kuin takapanssari ja seisoo paremmassa kulmassa.

Muistaa: Ammu paitsi luukun ja tornin keskelle, myös reunoille, jotta voit arvostella aseen lisäksi myös ammuksia. Ja siellä on myös mahdollisuus täryttää komentaja, lastaaja tai ampuja.

löydöksiä

Toivon, että tämän artikkelin lukemisen jälkeen tulet tehokkaammin käsittelemään E-75:tä. Kuten kävi ilmi, koneessa on suuri joukko heikkoja kohtia, tärkeintä on tietää "mitä kohtia sinun on painettava". Alla toistan lyhyesti kaiken artikkelissa sanotun korjatakseni paremmin kaikki muistissasi olevat tiedot.

Nopeassa ja dynaamisessa autossa voit helposti pyörittää tai jopa purkaa vihollisen (vaiheittaiset ohjeet yllä). Jos E-75 ajaa tuella, on parempi olla kiinnittämättä huomiota itseensä, korkeintaan voi tulla tuki liittolaisillesi. Heti kun hetki laskeutuu, sinun tulee välittömästi lentää vihollisen luo ja vääntää häntä (matalan profiilin tankit voivat tottua sivulle 75).

Tukitankkien tulee kohdistaa E-75:n heikkoihin kohtiin ja tehdä vahinkoa. On hienoa, jos kritisoit myös moduulit, niiden sijainnin muistaminen on erittäin helppoa, koehenkilöllä on vakioasettelu.

Paksupäisten panssarivaunujen ja panssarihävittäjien tulee systemaattisesti tehdä vahinkoa viholliselle, mutta ennen sitä löytää hyvä sijainti. On parempi, jos haavoittuvat pisteesi eivät ole vihollisen käytettävissä. Tässä tapauksessa sinun tehtäväsi on kääntää huomio ja luottaa liittolaisiin.

Tankit 1-2 tasoa alempana kohtaavat ilmeisiä vaikeuksia taistelussa E-75:tä vastaan. Jos hän kiusaa sinua, paras vaihtoehto olisi yksinkertaisesti vetäytyä, mutta riskialttiista tyypeistä (dynaamisissa autoissa) voi tulla todellinen nassu "seitsemänkymmentäviisi" viidennessä pisteessä. Heidän tulisi ajaa vihollisen selkään ja ampua perään, ja jos muut liittolaiset häiritsevät vihollista, voit ampua tornin luukkuun.

Tässä ovat asiat. Nyt ei ole enää muuta kuin harjoittelua, hanki kokemusta! Onnea!

Koska niin monet pelaajat uskovat, että saksalainen TT-haara on vain lihava eikä murtaudu hyvin (vaikka näin ei ole), päätin kirjoittaa oppaan tavoista e75 tunkeuma.

E75 on raskas tankki, jolla on epätavallisen hyvä kääntyvyys ja tunkeutuminen.Vaihdoin itsekin E100:een vähän aikaa sitten.

Kun Saksan raskaansarjan toinen haara esiteltiin, foorumille ilmestyi pelaajien aihepilvi, jossa he huusivat, että ei ole tasapainoa ja maailma ei ole reilu.Maailma ei todellakaan ole reilu, mutta tasapaino on olemassa.

E75 WoT-läpäisyalueet

On heti sanottava, että tankki on melko vahva ja vaikea läpäistä tankkeja tasolle 8 (9). Tankit tietysti seisovat erillään tässä tilanteessa, mutta ne usein kimppuivat. Kun pelasin tällä tankilla, niin tein. älä kiinnitä huomiota tankkeihin ja tankkeihin tasolle 7 asti (ellei tietysti hän seisonut tiukasti niitä vastaan).

Etupanssarin tunkeutumisalueet

Jos pelaat tankilla tasolle 9 asti, niin pitkillä etäisyyksillä ei ole järkevää ampua otsaan 75:ssä. Voit murtautua läpi, mutta ei usein.

Lähietäisyydeltä ammumme NBL:ää (alempi panssarilevy) melko tavallisesti.

Katsotaan e75 tankin haavoittuvuuksia.

Jos tavoitteenasi on tehdä vahinkoa, ammu NBL:ää. Muissa paikoissa on suuri mahdollisuus vahingoittua ilman vahinkoa.

Melkein kaikki, jotka eivät ole liian laiskoja, kaatavat toukat helposti.Kuten kaaviosta näkyy, kuljettajan tappaminen on kannattavinta.

E75-sivupanssarin tunkeutumisalueet

Krittien tilanne ei ole meille paras tapa.Jos vaurioitamme kääntömekanismia, niin se ei anna meille paljoa, koska e75 kääntyy hyvin harpulle. Radion tai tankkien vaurioituminen ei myöskään ole kovin järkevää. kenraali, ammu vahinkoa varten.

E75 peräläpivientikohdat

Itse asiassa en oikein ymmärrä miksi kirjoitan tämän kappaleen.Sillä kaikkien panssarivaunujen syöttö on haavoittuvin paikka ja murtautuu lähes kaikkien läpi.Jos haluat pilata vihollisen e75:n elämän niin paljon kuin mahdollista, sitten ampua polttoainesäiliöihin.

Tekijän mielipide raskaasta tankista E75

Kun pelasin tätä tankkia, tajusin, että tämä on PARAS TT yhdeksännen joukossa. Se on erittäin tasapainoinen. Pelaajan mahdollisuudet eivät ole siinä rajoittuneet. Tankki voidaan siirtää nopeasti kartan kohdasta toiseen. ja kokonaispelaamisen lisäksi panssarivaunusta tulee todella kartan kuningas. Monissa panssarivaunuissa tapahtuu niin, että panssaria kohden, mutta ase on heikko, jossain on vähän panssaria, mutta vahva ase. Ja meidän kokeellinen ase yksi on kultainen keskitie.Lisäksi se johtaa todella upeaan tankkiin E100. Muuten, 100:lla on samanlaiset läpäisykohdat, tornia lukuun ottamatta.

No... Päätin palata oppaiden kirjoittamiseen (en ole tehnyt tätä pitkään aikaan, ja lisäksi opastietokannassa on viime aikoina yleensä 0 #onnhappy# joten täytyy tehdä jotain #jännittävää#)

Tämän päivän katsaukseni sankari on saksalainen raskas panssarivaunu 9. tason E-75

Joten aloitan tarinallani tavalliseen tapaan historiallisella taustalla:

Taso 9 Saksan raskas panssarivaunu erinomaisella liikkuvuudella ja haarniskalla. Tuntuu itsevarmalta sekä puolustuksessa että hyökkäyksen kärjessä. Vuonna 1945 E-75:stä piti tulla Saksan tärkein raskas panssarivaunu, joka korvasi PzKpfw VIB Tiger II:n, mutta panssarivaunutyöt eivät edenneet alustavaa suunnitteluvaihetta pidemmälle.E-100-superraskaan panssarivaunun edeltäjä.

Siirrytään osastomme yksityiskohtaiseen katsaukseen:

Plussat:

Erittäin hyvä dynamiikka
Sooo panssaroitu vld ja ylätorni
88 tonnin massa antaa meille mahdollisuuden rampata kaikkia, jotka eivät ole liian laiskoja pelkäämättä vaurioita (paitsi hiiri ja yaga e100 #haha# #haha#)
Erinomainen huippuase (Tunnettu hiiriase)
Yksinkertaisesti upeat panssarin kaltevuuskulmat - tankkaus tällä tankilla on ilo

Miinukset:

Taipumus vaurioittaa moduuleja ja miehistöä (erityisesti ampuja, komentaja ja voimansiirron etusijaintien vuoksi - moottori)
Komentajan torni, joka murtautuu kliinisessä ilman ongelmia (jälleen he säästävät tornin tutut käännökset vasemmalle ja oikealle cd:n ollessa "aseella", mikä valitettavasti monet laiminlyövät)
Suuri tulipalon todennäköisyys johtuen vaihteiston etupaikasta (suosittelen automaattista palosammutinta ja lipsahtaneiden tietojen yhteydessä, että tankit 8-10 lvl vaihteiston etusijainnilla, jos osuvat siihen, ei pala, voit harkita vaihtoehtoa suklaapatukalla)
180 asteen käännös roiskumalla tykistöstä harppuun (Tämä raivostutti minua aluksi todella. Ajat itse ja sitten hakkaat taideroiskeita ja tankki kääntyy 180 astetta)

Yhteenveto

Itse asiassa meillä on voimakkaasti modifioitu Tiger 2, jossa on paljon enemmän panssaria, tehokas ja tarkka ase sekä hyvä ohjattavuus.

Vinkkejä laitteiden ja tarvikkeiden valintaan:

Tässä valintani kuuluu TT:n vakiomalliin:

Suurikaliiperinen tykkijuntta, hissin stabilointilaite, vahvistetut suuntauskäytöt

Laitteet:

Anna E-75:n palaa, ei niin usein, mutta ei kuitenkaan parhaimmalla hetkellä kuin aina #ei mitään sanottavaa# Siksi:

Automaattinen sammutin, pieni korjaussarja ja pieni ensiapulaukku

Moduulien peräkkäinen pumppaus:

Koska suuri osa E-75:stä on lainattu edeltäjiltään (erityisesti ase Tiger 2:sta ja huippuluokan radio), sen pumppausjärjestelmä yksinkertaistuu huomattavasti. Joten moduulien pumppauskaavio on aivan alla ↓ ↓↓

Ensinnäkin lataamme rungon (25 300 kokemusta). Ilman sitä et yksinkertaisesti voi asentaa huippumoduuleja.
Toinen peräkkäin on huipputorni (24 450 kokemusta) Aiemmin oli pieni life hack - voit turvallisesti kiivetä tankkeihin lvl 9-10 ilman pelkoa, että ne ampuisivat naamiota (varasto ja ylätornit ovat saman näköisiä , MUTTA ne eroavat panssariltaan) Kuitenkin sen jälkeen kun ne on otettu modpacks-ominaisuuksiin, jotka näyttävät tankit "varastokokoonpanossa", valitettavasti ne peittivät sen #onhappy# Joten en suosittele aluksi E-75:n ostamista tankkeihin ryntämiseksi 9- 10lvl. Sinut selvitetään heti, kun nojaat ulos. #huonohymy# #itkeä# #itkeä#
Tutkimme huippukeppiämme - taivuttaja tai "hiiriase" (63 300 kokemusta) TÄÄLLÄ SE ON!!! Tämä on hetki, jolloin voit todella tuntea kaikki tällä tankilla pelaamisen ilot!! Pelkästään ilmestymisesi sattumanvaraiseen taloon rikkoo lvl 7-8:lla pelaavien satunnaisten pelaajien pierut ja rasittaa tasaisesti vihollisen tasoja 9-10. #haha# #haha# #haha# #secretsmile# mutta lisää on tulossa.... #onnellinen#
Huippumoottori (26500 kokemusta) ja tässä on juuri se hetki, jolloin sinulla ei ole mitään pelättävää, tankki on nopea, ketterä ja mikä tärkeintä vaarallinen. #grimace# #salainen hymy# #onnellinen# #onnellinen#
Kaikkiaan E-75:n päivittäminen tarvitsee 139 250 kokemusta. Ja tässä annan pienen suosituksen. Jotta et menisi liian pitkälle miinusaseella tiger2:n aseella (kuoret maksavat kunnollisesti, ja siksi sinun on harkittava jokaista laukausta), suosittelen ostamaan palkkion 3 päiväksi viikonlopuksi (Säästöä perjantai-iltana rankan päivän jälkeen premiumilla ja oluella (älkäämme unohtako kalaa #haha#) aloitamme E-75:n levittämisen, jotta voit nopeasti lämmittää niin upean säiliön ja nauttia kaikesta sen ilahduttaa). rasittaa leikkiä tiikeriaseella 2.

Jaa ja voita 100 kultaa

E-75 on 9-tason saksalainen raskas panssarivaunu. Yhtenä nuorina tankkeina pidettynä hän voitti esiintymisen jälkeen monien pelaajien sydämet. E-75:tä pidetään läpimurtopanssarivaununa, kuten sen luokkatoveriaan Neuvostoliiton IS-4. Säiliön tärkeimmät edut ovat otsan ilmiömäinen vahvuus, erinomainen dynamiikka ja vaikuttava katselualue. Säiliön turvallisuusmarginaali on toiseksi vain VK 4502 (P) Ausf. B ja on yhtä suuri kuin 1920 yläkokoonpanossa. Tankin pelaaminen on ilo, mutta tämän ilon mukana tulee toppi. Varastokokoonpanossa säiliö on kauhea, sitä pidetään varastokokoonpanossa heikoimmassa asemassa muihin luokkatovereihinsa verrattuna. IS-4 saa erinomaisen aseen IS-3:sta, lenkkarissa on erittäin vahva otsa, puolustautuessa tämä riittää hänelle enemmän kuin tarpeeksi.

Vahvan panssarin ansiosta varmasti vähemmän vahva kuin VK 4502 (P) Ausf. B, hän saa hyvän ohjattavuuden, mikä mahdollistaa tanssitaktiikkojen soveltamisen. Ikuisen tanssin ansiosta et voi saada tunkeutumista lähes kaikilta luokkakavereilta ja usein tason 10 tankeilta. Oli tapauksia, joissa kolme yhdeksännen tason tankkia, jotka ampuivat E-75:tä, eivät yksinkertaisesti pystyneet läpäisemään sitä. Tapahtui, että Bat. Epäonnistuneesti otsaan ohjattu chat voi vapauttaa koko rummun eikä koskaan murtaudu läpi. Tietysti tällaisia tapauksia tapahtuu vain niille, jotka osaavat pelata E-75:tä oikein. Sanoaksesi luottavaisesti - tiedän kuinka pelata sillä, sinun täytyy viettää yli sata taistelua. Mutta kuten sanotaan, kuinka vahva otsa on, kuinka pahviset sivut, ja tämä koskee meitä. Peräpanssari on erittäin heikko ja se voidaan helposti tunkeutua panssarivaunuilla tasosta 5 alkaen. Haluan myös huomauttaa, että olemme vain artan suosikkiherkku. Jokainen epäonnistuneesti pudotettu ammus repii irti valtavia kappaleita, usein tykistö antaa kertalaukauksen. Mutta kaikki hänen puutteensa haalistuvat hänen hyveisiinsä nähden. Ja yhtä niistä voidaan kutsua huippuaseeksi, kuten VK 4502 (P) Ausf. B ja Maus. Se on toinen vain IS-4-aseen läpäisyssä, jota pidetään panssaria lävistyttävimpänä kaikkien luokkien 9 joukossa.

Pelitaktiikka:
Koska E-75 on raskas panssarivaunu, ei ole mahdollista keksiä monia pelitaktiikoita, joten olemme tyytyväisiä siihen, mitä meillä on. Taktiikka on identtinen IS-4:n pelin kanssa – olemme läpimurtopanssari. Meidän on aina johdettava hyökkäystä ja ajauduttava laitojen läpi. Ei tietenkään loistavassa eristyksessä. Tämä taktiikka on hyvä, kun yläpuolellamme ei ole ketään. Kun pääsemme isojen setien, kuten Mausin tai IS-7:n, luo, meidän ei pitäisi hypätä ulos rankaisemaan kaikkia. Tietysti otsan muodon ja sen panssarin ansiosta voimme saada kimmokkeita ja tunkeutumattomuutta, tai voimme yksinkertaisesti muuttua koristeeksi tai muistomerkiksi, joka muistuttaa meitä tyhmyyden voimasta. Kun pelaamme 10 tasolla, meidän on joko valittava suunnat, joissa luokkasi hallitsee, tai pelata tukitankkia. Toisinaan panssarivaunuihin voi ampua kaukaakin, meillä on riittävä tarkkuus pään kanssa.

Hyödyt ja haitat:

Plussat:
- Erinomainen dynamiikka.
- Tornin otsan ja yläetuosan erinomainen lujuus.
- Erinomainen näkymä 460 metriin
- Kilpaileva ase hyvällä alfaiskulla ja hyvällä tarkkuudella.
- Turvamarginaali on kiitettävä.
- Suuri massa mahdollistaa rampauksen kaikki ja kaikki.

Miinukset:
- Korkea siluetti.
- Alhainen nopeus 30 km/h.
- Alttiina tykistölle.
- Moduulien ja miehistön toistuva kritiikki.
- Vahva inertia - harpun kaataminen liikkeessä kääntää tankin lähes 180°.
- Huono ylätornin pyörimisnopeus. Se säteilee rungon kääntyessä.
- Alalevyosan suuret mitat.

Tekniset tiedot:

Miehistöön kuuluu 5 henkilöä:
- Komentaja
- ampuja
- Kuljettaja mekaanikko
- Radiooperaattori
- Kuormaaja

Alla olevassa kuvakaappauksessa näkyy varastossa oleva säiliö:

Ominaisuudet yläosassa:

Alusta:

Varasto: MAN-Ketten Ausf. A
Max. kuorma: 87,5 t \\ Kääntönopeus: 18 g/s

Yläosa: MAN-Ketten Ausf. B
Max. kuorma: 94,5 t \\ Kääntönopeus: 21 g/s

Aseet:

Varasto: 8,8 cm KwK 43 L/71
Läpäisy: 203/237/44 mm; Vahinko: 240/240/295 hv Tulinopeus: 9,38 rds/min; Leveys: 0,3m/100m; Sekoitus: 2,5 s;

Keskitaso: 10,5 cm KwK 45 L/52
Läpäisy: 200/244/60 mm; Vahinko: 320/320/420 hv; Tulinopeus: 7,69 rds/min; Leveys: 0,32m/100m; Sekoitus: 2,0 s;

Pre-top: 10,5 cm KwK 46 L/68
Läpäisy: 225/285/60 mm; Vahinko: 320/320/420 hv; Tulinopeus: 7,5 rds / min; Leveys: 0,3m/100m; Sekoitus: 2,0 s;

Yläosa: 12,8 cm KwK 44 L/55
Läpäisy: 246/311/65 mm; Vahinko: 490/490/630 hv Tulinopeus: 4,38 rds/min; Leveys: 0,33 m/100 m; Sekoitus: 2,5 s;

Moottori:

Varasto: Maybach HL 210 P 30
Teho: 650 hv; Palon mahdollisuus: 20 %;

Keskitaso: Maybach HL 230 P 45
Teho: 750 hv; Palon mahdollisuus: 20 %;

Pre-top: Maybach HL 234
Teho: 870 hv; Palon mahdollisuus: 20 %;

Yläosa: Maybach HL 230 P 45
Teho: 1200 hv; Palon mahdollisuus: 15 %;