Ilja Laptev

Peatoimetaja

Kuidas erinevad riigid prügiga tegelevad

20. ja 21. sajandil kerkis maailmas esile probleeme, mida enne teadus- ja tehnikarevolutsiooni ei osatud ulmeromaanidest isegi ette kujutada. Epideemiad, massiline nälg, looduskatastroofid ja palju muud on minevik. Kuid teaduse ja tehnoloogia areng on toonud endaga kaasa palju muid probleeme. Hoolimata sellest, et maailmas on selliseid globaalseid probleeme nagu tuumarelvad, korruptsioon, palju "maaniasid" ja "foobiaid", peetakse prügi üheks peamiseks probleemiks.

Hüved, rahatähed ja prügi teleport

Veel eelmise sajandi keskel ei olnud prügiprobleem nii terav. Kõige arenenumad riigid tõid selle lihtsalt Aafrikasse ja arendasid edasi. Kuid loodus näitas väga kiiresti, et kõik selles on tsükliline. Keskaegsetes linnades viskasid inimesed lihtsalt prügi aknast välja ja said selle tagajärjel katku. Eurooplased ja ameeriklased said oma territooriumil palju muid probleeme Aafrikast saabunud prügist, mille nad ka sinna saatsid. Kõrbesse visatud jäätmed ei saanud lihtsalt vaakumis lahustuda. Sellest ajast peale on arenenumad riigid utiliseerimise ja ringlussevõtu vallas kaugele jõudnud. Nad lähenesid sellele küsimusele nagu alati pragmaatiliselt ja õppisid väga kiiresti, kuidas sellega palju raha teenida.

Prügiäri sai alguse jagunemisest. Aga mitte territooriumid ega rahavood, vaid prügi. Euroopa linnades tehti massilist propagandat, kui hea on prügi erinevatesse kottidesse panna ja kui halb on seda ühte hunnikusse visata. Liigiti kogumine võimaldas eraldada orgaanilist ainet, olmejäätmeid, klaasi, plasti, paberit, patareisid ja metalle isegi tarbija etapis. Sekundaarne sorteerimine toimus otse konveieril ja seejärel saatis iga töötleja prügi oma äranägemise järgi.

Näiteks Saksamaal köetakse sel viisil terveid linnu. Jagamise stiimuliks oli see, et igas poes saab pudeli sisse keerata ja tagatisraha tagasi saada. Oluline on märkida reklaami mõju meedias, lasteasutustes jne. Samuti on riigis täpselt määratletud jäätmeseadused. Ja utiliseerimist jälgib terve spetsiaalne politseijaoskond. Saksamaa jaoks on normaalne, et naaber võib õigesse kohta kaevata, kui ta järsku näeb, et viskad mitu kotti prügi ühte konteinerisse. Veelgi enam, politsei tuleb kindlaks tegema, kas see tõesti nii on. Ja kui nii, siis avage taskud laiemalt. Trahvid sellise süüteo eest Saksamaal on tohutud.

Kui aga tahad mitte ära anda, vaid mõne rahatähe kätte saada – kogu ja sorteeri mitte ainult enda, vaid ka kellegi teise prügi. Nii teenivad mõned Saksa koolilapsed. Madalmaades on populaarsed ka jäätmed kütuseks töötlemise tehased. Ja siin saate jäätmete kogumiseks ja sorteerimiseks kuponge kommunaalmaksete allahindluseks ja isegi eluaseme ostmiseks.

Hispaanlased, erinevalt teistest Euroopa elanikest, ei ole nii ettevaatlikud. Neil on tänavatel prügi. Mõnes linnas otsustasid nad sellega tegeleda väga originaalsel viisil. Barcelona tänavatel on spetsiaalsed teleportid. Kui neile prügi visata, satub see kohe põletusahju.

Üllataval kombel pole britid, legendi järgi primaarsed, ka kõige puhtamad. Mõnes piirkonnas võidakse prügi koguda vaid üks või kaks korda nädalas. Võimud võitlevad räpaselt, karistades neid naelaga. Isegi valesti paigutatud prügikastid teie esisel murul võivad kaasa tuua umbes 1000 naela suuruse trahvi.

USA-s lähenesid nad probleemile loovalt. Lisaks sellele, et ameeriklased on mentaliteedi tasandil võrdsustatud suure patusega, kes risustab, suudavad nad ka osavalt reklaamida “puhast” elustiili. New Yorgis on kunstiprojekt – NYC Garbage. Kaunilt paigutatud prügi pannakse läbipaistvateks kuubikuteks ja sellest saab kunstiobjekt. Sellise “loovuse” pealt tehakse palju raha ja prügist saab kontseptuaalse kunsti osa. Mida väärt on ainult Kurt Schwittersi "mertz".

Plastik on meie aja üks olulisemaid saasteaineid.

Plastik on üks keskkonda saastavamaid materjale. Polümeerid on odavad, universaalsed, neid saab kasutada sõna otseses mõttes kõikjal. Seetõttu moodustavad peaaegu poole inimjäätmetest polümeerid. Looduslikes tingimustes lagunevad nad sadu aastaid. Lagunemise käigus eralduvad kahjulikud ained, nagu stüreen, fenool, formaldehüüd jne. Samal ajal on plasti ringlussevõtt keeruline ja kahjumlik. Nii et maailmas ei võeta ringlusse isegi 10% plastijäätmetest.

Üks globaalsetest lahendustest plastivastases võitluses on biopolümeeride loomine. Juba praegu kasutatakse paljusid neist aktiivselt erinevates eluvaldkondades. Meditsiinis kasutatakse kirurgiliste operatsioonide ajal vees lahustuvaid polümeere, mida inimkeha omastab kahjutult. Muudel aladel palju vähem. Tehnoloogia arenedes on aga tavapakendite ja majapidamistoodete hulgas üha enam tekkimas bioplast. See juhtub seetõttu, et varem polnud tootjatel lihtsalt tulus sellesse tööstusesse investeerida. Bioplasti tootmine oli palju kallim. Kuid tehnoloogilise progressi arenguga kaovad takistused järk-järgult. 2013. aastal oli biopolümeeride turg veidi alla 65 miljoni dollari. Nüüdseks on see kolmekordistunud. Prognooside kohaselt moodustab 2020. aastaks bioplastide koguarv 5-7% kõigist polümeeridest. Nüüd on see umbes 1%.

Üks praegu levinumaid biopolümeere on polülaktiid. Seda ekstraheeritakse piimhappest. Šveitsi firma Sulzer on rajanud Hollandisse selliste plastide tootmiseks tehase, mis toodab umbes 5000 tonni biopolümeere aastas. Huvitaval kombel ei pidanud ettevõte tehnoloogiat täielikult muutma. Bioplasti tootmiseks piisas tavaliste polümeeride tootmise ettevõtte pisut moderniseerimisest. Veelgi huvitavam on see, et selle ettevõtte üks peamisi aktsionäre on Venemaalt pärit finantsgrupp Renova.

Plasti taaskasutust viljeletakse ka Šveitsis endas. Protsessi lihtsustamiseks on riigis tavaks eraldada prügi mitte ainult kvaliteedi, vaid ka värvi järgi. Samal ajal hoitakse konteineri kaaned eraldi konteineris.

USA-s käideldakse plastijäätmetega erineval viisil. Näiteks Minneapolises ja St. Paus on põhimõtteliselt keelatud müüa tooteid plastpakendis, välja arvatud juhul, kui need on valmistatud biopolümeeridest. Osariikidel on polümeerjäätmete sorteerimise programm, mida riik soodustab. Kodanikud saavad kogutud pudelite eest erinevaid eelistusi – alates rahalistest preemiatest kuni soodustuste ja preemiateni. Ja ühes USA ülikoolis jõudis lähedale tehnoloogiatele, mis tulevikus aitavad põhimõtteliselt plastikust lahti saada. Plastik asetatakse katalüsaatoriga tünni ja kuumutatakse 3 tundi temperatuuril 700 kraadi. Pärast seda muutub plast süsinikuks, mida kasutatakse akude laadimiseks. Väidetavalt töötavad nad palju paremini ja kauem kui teised.

Jaapanis võtsid nad juba 20 aastat tagasi vastu seadused, mis piirasid tõsiselt süsivesinikpolümeeride kasutamist. Juriidilised isikud maksavad palju vähem makse, kui nad ise selliseid jäätmeid sorteerivad või töötlevad. Eraisikud saavad erinevaid eelistusi, näiteks vähendatud kommunaalmaksete jms näol.

Saksamaal lähenesid nad probleemile erinevalt. Lisaks sellele, et neil on kultus jäätmete sorteerimisel ja eraldamisel, kasutavad Saksa rõivabrändid ka taaskasutatud plasti. Puma kaubamärk on tootnud spetsiaalse rõivasarja nimega InCycle. Saksa “ring” (nimelt nii tõlgitakse nimetust) hõlmas traditsioonilisi spordirõivaid, mis olid valmistatud looduslikest kangastest, mille vahele on segatud polüester, mis saadi taaskasutatud plastpudelitest. Kogu kollektsioon loodi biolagunevast toorainest. Ettevõte on oma kauplustesse paigaldanud spetsiaalsed prügikastid, kuhu saab kulunud jalanõusid visata. See osa, mis ei ole biolagunev, läheb uute riiete tootmiseks. Teisest saab polüestergranulaat, mis tootja väitel pole loodusele ohtlik.

Kanadas Edmontonis on nad õppinud plastjäätmetest biokütust valmistama. Seda kasutatakse peamiselt võidusõiduautode jaoks. Jäätmetest saadakse metanooli, mis võimaldab autol arendada tohutut kiirust. Linna kütmiseks kasutatakse rohkem töödeldud tooteid.

Hiinas viisid teadlased läbi eksperimendi plasti lagundamiseks, kasutades petrooleetrit iriidiumiga. Plasti kuumutatakse selle katalüsaatoriga temperatuuril 150 kraadi. Lagunemise tulemusena saadud seda saab kasutada kütusena. Tõeline puudus on see, et osa katalüsaatorist suudab lagundada 30 osa plastist. Arvestades, et iriidium on kallis materjal, ei ole selle kaubanduslik kasutamine praegu tulus. Teadlased jätkavad tööd tehnoloogia odavamaks muutmiseks.

Plasti ringlussevõtt Venemaal

Venemaal on plasti ringlussevõtu probleem, nagu ka paljud muud jäätmeliigid, üsna terav. Üks põhiprobleeme on see, et meil pole ühtset arusaama, mida plastiga peale hakata, kuidas seda sorteerida jne. Siin ei arvestata infrastruktuuri probleeme, tehnoloogia puudumist, seadusi. Samal ajal astub Venemaa endiselt teatud samme võitluses plasti vastu.

Näiteks on Samara ülikooli teadlased välja töötanud tehnoloogia orgaaniliste jäätmete, ürtide ja puuviljade baasil bioplasti loomiseks. Kemerovo ülikoolis töötati tephroseris (põldrist) põhineva geneetiliselt muundatud taime kallal, mis on võimeline plasti lagundama.

Komi Vabariigis Yemva linnas asub taaskasutatud plastist sillutusplaatide tootmise tehas. Linnas on spetsiaalsed prügikastid, kuhu elanikkond plastmahuteid ära viskab. Selle tulemusena toodetakse iga päev 30 m2 plastikust sillutusplaate.

Polümeerijäätmed on 21. sajandi üks peamisi probleeme. Erinevad riigid tegelevad sellega erineval viisil. Üks on aga selge: jäätmete taaskasutus, võib-olla võrdne virtuaalreaalsuse, IT, vidinatega, on muutumas üheks paljutõotavamaks ärivaldkonnaks.

Sildid:

Kokkupuutel

Prügi näitab oma ajalooga, kuidas on muutunud arusaam mitte ainult hügieeni- ja terviseküsimustest, vaid ka linnaplaneerimisest, ühiskonna sotsiaalsest struktuurist ja isegi rahvusvahelistest suhetest. See selgub mitte ainult jäätmete koostisest, vaid ka nende kõrvaldamise viisidest.

Kogumik räägib sellest, kuidas prügi on jõudnud kaugele – alates asulavälisest katkisest savipottide hunnikust kuni tonnide viisi tuumajäätmeteni – ja mida inimesed on sellel teel õppinud. Prügikoristusküla Hiinas, elektroonikapuistang Ghanas, laevade surnuaed Indias – kuidas maailm vabaneb jäätmetest.

Esimesed omavalitsuse tasandil prügikastid registreeriti Ateenas aastal 400 eKr. e. Seejärel koguti kõik jäätmed spetsiaalsetesse korvidesse, mis seejärel tühjendati selleks ettenähtud kohtades väljaspool linna. Vana-Roomas viidi prügi ka linna piiridest välja. Rooma edelaosas on siiani säilinud Monte Testaccio tehismägi, üks maailma suurimaid iidseid prügimägesid. Ligi 50 meetri kõrgune Monte Testaccio koosneb täielikult 25 miljoni purustatud amfora fragmentidest.

Euroopas sai keskajal prügi tänavatel üheks massihaiguste põhjustajaks. Alles 15. sajandil, pärast paljudes Euroopa linnades levinud katku, hakati küsima tänavate sillutamise küsimust: enne seda pidid linlased kahlama läbi mustuse, väljaheidete ja toidujäätmete lompide. Kuid esimesed reoveesüsteemid hakkasid ilmuma alles industrialiseerimise ajastu tulekuga.

Esimene süsteem ehitati Londonis, Thamesi suudmes, 19. sajandi lõpus. Insener Joseph Baseljet kavandas kümnest kanalisatsioonisüsteemist, mis voolas Põhjamerre. Enne seda valati kõik jäätmed otse Thamesi.

20. sajandil on tehnoloogia ja tootmise arenedes prügi koostis kvalitatiivselt muutunud. Nüüd on toidujäätmete hulka lisatud papp, plast, keemia- ja meditsiinijäätmed. Kuid samal ajal jäi selle kõrvaldamise meetod pikka aega samaks: prügi maeti, visati ookeani või põletati. Alles 20. sajandi teisel poolel, koos hipiliikumise kasvuga Ameerikas, tekkis huvi ökoloogiaprobleemi vastu. 22. aprillil 1970 toimub esimene Maapäeva üritus, millest võtab osa mitu tuhat haridusasutust üle Ameerika. Rahumeelsed meeleavaldused kutsusid üles arendama keskkonnakaitsemeetodeid.

Tänapäeval lahendatakse prügiküsimust olenevalt piirkonnast erineval viisil. Mõnes riigis tegelevad elanikud kodus usinalt paberit purkidest eraldamisega. Teised riigid, nagu Šveits, impordivad naabrite prügi ja põletavad seda oma tehastes. Kolmandaks töötavad inimesed prügilates, sorteerides humanitaarabi sildi all välja Euroopast ja Ameerikast toodud prügi, vahel konteinerites.

Šveitsis maksab igaüks teatud suurusega prügikasti eest tasu. Seetõttu ostavad paljud ettevõtted prügi pealt raha säästmiseks rammereid, mis pressivad jäätmed kuubikuteks ja võimaldavad seega maksta lisapaagi eest. Elanikud ja ettevõtted on jäätmete kokkupressimises ja jaotamises nii osavaks saanud, et tänapäevastes põletusseadmetes napib toorainet. Paljud neist on suunatud jäätmete põletamisele ja elektri tootmisele. Tehaste ehitamise eest tasumiseks ja õigustamiseks peavad mõned Šveitsi kantonid Itaaliast prügi importima.

Jaapanis määrab prügieeskirjad omavalitsus, täpsemalt selle juurde kuuluv prügitehas. Keskmiselt peab iga elanik oma prügi jagama järgmistesse kategooriatesse – plastik, klaas, plekk, papp ja paber. Eraldi tuleks jäätmed jagada põlevateks ja mittesüttivateks. Kui ostsite kileümbrises kotleti ja pesite seejärel anuma, siis tuleb see visata plastprügikasti ja kui te pole pesnud, siis põlevasse. Kui jaapanlased soovivad annetada suuri elektriseadmeid, ostavad nad spetsiaalse templi ja kleebivad selle esemele enne äraviskamist. Margi väärtus oleneb kaubast. Näiteks võib külmiku äraviskamine maksta 50–100 dollarit. Seetõttu ei viska paljud jaapanlased suurt prügi välja, vaid annavad selle sõpradele tasuta.

Pekingis ei pea kõik liiki taaskasutatavaid jäätmeid - plastpudelitest raudpurkideni - kogumispunktidesse viima, piisab, kui need hommikul välja viia ja möödasõitvale prügikoristajale maha müüa. Koristaja omakorda viib saagi pealinna äärelinna, prügikorjajate külana tuntud Dong Xiao Kou külla.

Selles väikeses külas, mis pole kaugel uutest hoonetest, kerkivad papimäed, vanad rehvid, nõud ja paberijäätmed. Küla elanikud, peamiselt külalised kaugetest vaestest provintsidest, veedavad siin ööpäevaringselt rusude sorteerimist. Mõned elavad sealsamas prügimäelt leitud laudadest või metallplaatidest iseehitatud onnides.

Ghana pealinna Accra naabruses asub maailma suurim elektroonika prügimägi – Agboshbloshi prügimägi. Siin, Atlandi ookeani rannikul, tuuakse üle maailma arvutid, televiisorid, monitorid, vanad kassettmakid, õmblusmasinad ja telefonid, mis visatakse ühte suurde hunnikusse.

Mõne inimese prügi muutub siin teiste rikkuseks: inimesed kogu riigist tulevad elektroonilise rusu juurde raha teenima. Romutehase töötajad lõhuvad masinad laiali või põletavad selle üksikud osad ning koguvad kokku alumiiniumist ja vasest osad. Vase ja alumiiniumi eest saavad nad päeva lõpuks vastuvõtupunktis rahalise preemia. Keskmine sissetulek päevas on 2-3 dollarit. Enamik Agboshbloshi töötajaid sureb haigustesse ja mürgistustesse, mille põhjustavad mürgised ained, toksiinid ja kiirgus.

India looderannikul asuv Alangi linn on tuntud kui maailma suurim laevade surnuaed. 10 km pikkusel rannajoonel lebavad siin nagu lainete poolt paisatud delfiinid vanad kauba- ja reisilaevad. Ettevõtte 20 aasta jooksul lammutati siin enam kui 6500 laeva.

Siia tuuakse vanu laevu kõikjalt maailmast, sageli ilma eelneva dekontaminatsioonita ja seejärel võtavad töömehed need oma kätega või lihtsate tööriistade abil lahti. Aastas sureb ettevõtte territooriumil kemikaalide ja juhuslike tulekahjude tõttu keskmiselt 40 inimest.

Päris servadeni prügiga ummistunud Thilafushi tehissaar paistab troopiliste Maldiivide paradiisimaastikult eredalt esile. Riigi valitsus otsustas selle saare luua turistide sissevoolust tingitud kasvava prügi hulga tõttu.

Alates 1992. aastast on siia toodud prügi kõigilt saarestiku saartelt ja tänaseks ulatub selle kogus mitmesaja tonnini päevas. Thilafushi asub vaid 1 m kõrgusel merepinnast, mis suurendab kemikaalide ja muude jäätmete sattumise ohtu ookeani ning ökosüsteemi järkjärgulist hävimist.

Loodusvarade kaitse nõukogu andmetel läheb 40% USA-s toodetud toidust raisku. Samal ajal läheb toitu raisku kõikides etappides alates tootmisest kuni tarbimiseni: farmides, transportimisel, supermarketites ja kodus köögis. Nõukogu esitatud statistika kohaselt kulutab keskmine Ameerika perekond toidule kuni 2000 dollarit aastas, mille nad lõpuks ära viskavad. Lisaks kannatavad paljud USA osariigid tõsise põua käes, samas kui naaberosariikides läheb 25% veest raisku, nimelt põldude kastmiseks teraviljaga, mis lõppkokkuvõttes tarbimisse ei lähe. Probleem on ka prügilates: need toodavad õhku gaase, mis pole keskkonnale vähem ohtlikud kui süsihappegaas.

Kaasaegses maailmas leiduv prügi leiab sageli endale teise kasutuse – kunstis, restoraniäris ja isegi ehituses. Kuid nii või teisiti on kõik originaalsed prügiideed ja projektid suunatud sellele, et juhtida inimeste tähelepanu taaskord prügitootmise üleküllusele tänapäeva maailmas. Näiteks Kopenhaageni jaoks on arhitektuuribüroo BIG projekteerinud uue põlvkonna põletusahju. Jaam mitte ainult ei töötle prügi elektriks, vaid tuletab kodanikele meelde ka tekkiva süsihappegaasi kogust. Iga kord, kui toodetakse 1 tonni süsihappegaasi, eraldub tehase korstnast 30 m läbimõõduga suitsurõngas, öösel valgustatakse rõngas erinevates värvides. Tehase katust hakatakse kasutama suusanõlvana. Tõstukid laskumise tippu liiguvad mööda taime külgi. Tehase ehitus plaanitakse lõpetada 2016. aastal.

Hispaania kunstnik Francesco de Pajaro reisib oma projektiga Art is Trash mööda maailma ja loob erinevates linnades prügist kunstiinstallatsioone. Francesco leiab tänavalt hunniku prügi ning mõne tunni pärast värvib ja liigutab sellel prügimäel olevad esemed nii, et need muutuksid installatsiooniks. Selle tulemusena saadakse mängulised tegelased äravisatud kastidest, mööblitükkidest ja plastpudelitest.

Algul USA-s ja hiljem Euroopas on viimastel aastatel laialt levinud prügikastide sukeldumine ehk prügikastide korjamine. Liikumise järgijad otsivad prügist toidujääke ja sobivat riietust, püüdes sellega anda oma osa võitluses ületootmise ja kaupade ületarbimisega. Paljudel sukeldujatel õnnestub leida kilogrammide kaupa värskeid köögivilju ja mõni teeb leitud ehitusmaterjalidest isegi paadi.

Näiteid prügi mittetriviaalsest kasutamisest on veel palju. Kunstnikud koguvad sellelt maale, fotograafid loovad terve rea portreesid inimestest, kes on ümbritsetud oma prügiga, ettevõtjad avavad restorane toidukaupadest valmistatud roogadega, mida supermarketis õigel ajal ei lunastatud, arhitektid ja planeerijad kasutavad prügi ehitusmaterjalina, kuna näiteks Jaapanis tehissaare Odaibo ehitamisel. Prügi on oma ajaloo jooksul läbinud pika muutumise – halvalõhnalisest prügimäest moodsa kunsti galeriini. Kuid inimeste põhiline suhtumine jäätmetesse pole paraku muutunud ja tegelikult pole inimesed aastatuhandete jooksul midagi õppinud: mõõdutundetut tarbimist me ikka ei lõpeta.

Jäätmete kõrvaldamise probleem on terav paljudes maailma piirkondades ning isegi kõige arenenumad riigid ei saa veel kiidelda absoluutselt hästi toimiva jäätmete kogumise ja töötlemise süsteemiga. See ei ole seotud mitte ainult tehnoloogiliste võimalustega, vaid ka rahvaste ja valitsuste mentaliteediga.

Jäätmekäitlus Jaapanis

Näiteks Jaapanis ei maksa inimesed spetsiaalsetes tehastes kallites ahjudes põletatavate jäätmekäitlusteenuste eest. Ilmselt on see tingitud Jaapani iseloomust - nad ei kulutaks selle peale oma raha, vaid jätaksid oma prügi lihtsalt igale poole. Kui sorteerimata prügikoti ära viskavad, peavad jaapanlased aga utiliseerimise eest maksma.

Jäätmete kõrvaldamine Saksamaal

Saksamaal ja Austrias on asjad täiesti erinevad. Sakslased ei maksa ainult jäätmete äraviimise eest, vaid sorteerivad mahajäänud prügi hoolikalt ja jätavad selle vastavalt selleks ette nähtud konteineritesse. Sama võib öelda Austraalia kohta.

Jäätmete kõrvaldamine USA-s

USA-s suhtutakse sellesse teemasse ka väga vastutustundlikult: peaaegu iga maja on varustatud spetsiaalse seadmega, mis purustab ja töötleb olmeprügi, et see seejärel kanalisatsiooni alla lasta.

Jäätmete kõrvaldamine Venemaal

Mis puudutab taaskasutust Venemaal, siis seda pole kunagi peetud tõsiseks mõtisklusteemaks. Prügi visati lihtsalt selleks ettenähtud kohtadesse väljaspool linna. Tänaseni ei ole selline protseduur palju muutunud. Enamik neist "prügiplatsidest" ei vasta pikka aega rahvusvahelistele sanitaar- ja epidemioloogilistele nõuetele. Peaaegu kõik need kujutavad tõsist ohtu Venemaa ja naaberriikide ökoloogiale: prügimäed toodavad mitmesuguseid tervisele ohtlikke toksiine, nagu vingugaas ja metaan. Patogeensed bakterid ja infektsioonide kandjad süvendavad loomulikult niigi keerulist olukorda. Teistes riikides on nad juba ammu õppinud, kuidas prügist ja selle töötlemisest tegelikku kasumit ammutada, kuid Venemaal on sellise äri vallas veel pikk tee areneda. Venemaal on väga kaasaegsed prügipõletusseadmed, kuid enamik neist ei tööta täisvõimsusel. Fakt on see, et nende tööks kasutatakse välismaiseid tehnoloogiaid, mis meie riigis töötavad ebaefektiivselt. Kahjuks mõnel juhul lahendatakse jäätmeprobleem järgmiselt: prügi visatakse lihtsalt lähimasse metsa või maantee äärde.

“Venemaal koguneb aastas ligikaudu seitse miljardit tonni olmejäätmeid; millest kuus miljonit tonni on Moskvas ja Moskva oblastis (umbes 350 kg prügi inimese kohta aastas).

Täna vaidlevad teadlased Venemaal erinevate jäätmete töötlemise meetodite üle ja püüavad neid inimeste igapäevaellu juurutada. Nad töötasid välja isegi projekti, mille järgi saab töötlemisel tekkivat energiat kasutada elektrijaamade jaoks.

Rääkides selle valdkonna uutest tehnoloogiatest, on võimatu mitte märkida teiste maailma riikide inseneride arenenud arenguid.
Näiteks kui enamik riike ei tule toime jäätmete kõrvaldamise probleemidega, mis põhjustavad prügilate linnade lähedusse sattumist ja keskkonna mürgitamist, siis Hollandi insenerid näivad olevat lahenduse leidnud. Nad läksid kaugemale mõttest teha taaskasutatud toodetest uusi majapidamistarbeid ja leidsid võimaluse ehitada prügist teid.

Ühesõnaga, selle tehnoloogia järgi pressitakse spetsiaalselt töödeldud toorained eraldi vardadeks, mis ühendatakse juba ehitatavas objektis. Range kvaliteedikontroll tootmistehases võimaldab olla kindel uue katte kvaliteedis; lisaks taluvad need plastist teed umbes -40 kuni +80 kraadi Celsiuse järgi.

Alustame taaskasutusmeetoditest. Esimene ja peamine on põletamine. Muide, see on ka tavalisem. Jäätmepõletustehaseid on palju. Teine viis on tilkumine. Ladestada võib ainult biolagunevaid jäätmeid. Kolmas on taaskasutus ehk töötlemine edasiseks kasutamiseks. Hiljuti on see meetod väga populaarne. Lisaks sorteeritakse jäätmed liikide kaupa ja iga liik pannakse oma konteinerisse. Konteinerid on erinevat värvi konteinerid ja kotid: igal prügil on oma paagi värvi. Ja siis viiakse sorteeritud prügi taaskasutusettevõtetesse. Kõige intelligentsemad selles osas olid prantslased. Nad panevad laastud prügikastidele. Ja nüüd on neil info paagi täitmise kohta ja millal on vaja sinna kogunenud prügi välja viia. See teave aitab kohandada prügiautode marsruute: kuhu minna esimesena, kuhu viimasena. Hea viis aja ja pingutuste optimeerimiseks.

Jäätmete ringlussevõtu osas on Jaapan teistest ees. Ta ei suutnud mööduda ainult Brasiiliast. Jaapanlasi peetakse tarkadeks inimesteks ja nad ei raiska oma energiat asjata. Kõik teavad, et see riik asub saarel. Saar on väike: palju rahvast, vähe ruumi. Prügi pole kuhugi panna. Ja kuna seda pole kuhugi panna, siis tuleb see taaskasutusse suunata. Kuidas? Suurem osa jäätmetest põletatakse. Selle protsessi käigus vabanevat soojusenergiat kasutatakse lillekasvuhoonete kütmiseks. Kogun lilli ja müün kohe väikese hinna eest maha. Võtan lahti kogu kodutehnika, vanad jalgrattad, mööbli, restaureerin ja uuesti müügiks.

Iga maja lähedal on neil plastmahutid. Sinna pannakse kasutatud asjad, olme- ja toidujäätmed - igal prügil on oma prügikast ja oma värv. Pealegi on igal konteineril oma jäätmeliigile vastav nimi. Kõige huvitavam on see, et prügist kaevandatakse üheksas rühmas 20 tüüpi toorainet, välja arvatud akud, taimeõlid, autoakud. Prügi kogumise ja sorteerimisega tegeleb kogu elanikkond ja isegi lapsed. Jäätmete sorteerimine algab kodust.

Jaapanlased õppisid isegi orgaanilistest jäätmetest ehitusmaterjali valmistama. See sama materjal muutub mereveega suheldes tugevaks kui betoon. Seda kasutatakse tehissaarte ehitamiseks piki rannikuriba. Need saared on asustatud inimestega, ehitatakse maju, ärikeskusi, parke, lennujaamu. Nagu öeldakse, on koht, kus töötada, puhata ja ööbida. Pealegi ei erine need kunstlikud territooriumid tegelikest. Ja kuna Jaapan ei lõpeta Maailma ookeani territooriumi uurimist, on vajadus sellise ehitusmaterjali järele veel pikka aega nõutud.

Noh, me jõudsime Brasiiliasse. Suundumus on ringlussevõtt ja see on siin laialt levinud. Seal on selline linn Curitiba. Tal õnnestus maa peal väärtuslike olmejäätmete kogumisel edestada ja võtta esikoht. Enamus paberist (70%), plastist (60%), metallist ja klaasist läheb taaskasutusse. Jaapan oma 50%ga kaugele maha jäetud, kuid siiski peetakse teda liidriks. Vaesed tegelevad prügiveoga, seda väga huvitaval moel. Mõnes riigis antakse tooraine kogumise eest rahalist tasu. Siin käituti teisiti: 6 prügikoti eest antakse üks kott toitu. Igal nädalal saab 54 vaeses piirkonnas toitu 102 tuhat inimest, mis võimaldab koguda kuus 400 tonni jäätmeid.

Ameerikas kogutakse prügi kilekottidesse. Kui kotid täituvad, seotakse need kinni ja viiakse maja lähedal asuvatesse konteineritesse. Ja sealt viivad need eriteenistustega edasi, viiakse konveieritele ja sorteeritakse. Prügimägedelt võetakse kaasa pudeleid, paberit, purke, joogipudeleid. Saatke kõik need asjad taaskasutusse. Kõikvõimalikud märkmikud tehakse paberist, märkmikud märgistusega "taaskasutus" – jäätmetest. Ülejäänud prügi saadetakse prügilasse. Õnneks on koht – Ameerika on suur riik.

Probleem oli metallist joogipurkidega. Nii et nad lahendasid selle väga kiiresti. Iga hoiule pandud purgi eest anti 5 senti ja asi hakkas hästi minema. Hea viis raha teenimiseks, mida mõned inimesed tegid. Möödus mõni aeg ja müüki hakkasid tulema väikesed pressid paberile, papile, purkidele. Ja nüüd seisavad nad igas asutuses ja pressivad, pressivad, pressivad.

Siin on üks joonis näitena. Üks mees (teatud Jung Detroidist) asus lossi ehitama. Mille jaoks koguti 20 aasta jooksul ümberkaudsetelt prügilatelt mitmesugust olmeprügi. Millele silm kinni jääb, siis ta võttis selle. See äri lõppes kahekorruselise maja ehitamisega, 16 tuba, suur kaminaga saal. Seal olid keerdtrepid ja isegi tõstesild. Kõige tipuks oli maja ümbritsetud vallikraaviga. Ja kogu ehitus maksis minimaalselt raha, kuna nende prügi tehti.

Saksamaa ja Kanada ei erine palju oma naabritest. Elanikud jagavad oma prügi kolme ossa: toidujäätmed ja paberitükid lähevad komposti. Kõik, mida saab taaskasutada – klaas, vanapaber, rauatükid, plastik – läheb taaskasutusse. Mida ei saa ära visata, kogutakse eraldi ja matmiseks.

Kõik on üsna lihtne ja lahendatav. Peaasi, et olla kõige rohkem huvitatud sellest, et end ühel ilusal hetkel enda elulise tegevuse saadustega üle ei koormataks.

Brasiilia on näide kaasaegses maailmas tekkinud vastuolust kiirenenud majandusarengu paradigma ja keskkonna säilitamise vajaduse vahel. Selle probleemiga seisavad ühel või teisel kujul silmitsi kõik arengumaad, kuid Brasiilia jaoks on see teravam kui paljudes teistes. Selle põhjuseks on ennekõike asjaolu, et Brasiilia on reaalne kaitseala, bioloogilise mitmekesisuse ja loodusvarade mahtude rekordiomanik. Millised on peamised keskkonnaprobleemid, millega Brasiilia silmitsi seisab ja kuidas ta neile reageerib?

Nimetades Brasiiliat suurejooneliseks looduskaitsealaks, ei liialda me sugugi. Riigis on maailma kõige ulatuslikumad troopiliste metsade alad ning selle taimestik ja loomastik hõlmavad 12% maailma bioloogilisest mitmekesisusest. Amazonase jõge võib nimetada ka tõeliseks loodusvaraks, mis moodustab enda ümber spetsiifilised looduslikud territooriumid, mille uurimine alles käib. Brasiilial on ka pikk rannajoon kaunite randadega, mis meelitavad turiste üle kogu maailma. Need tegurid määravad muu hulgas brasiillaste erilise suhtumise keskkonnaküsimustesse.

Suure hulga loodusvarade olemasolu ei tähenda aga alati keskkonnast hoolimist ja probleemide puudumist. Nagu iga teine ​​riik, seisab ka Brasiilia silmitsi tohutu hulga keskkonnaprobleemidega, mis kõik on seotud inimtegevuse, kiirenenud põllumajandus- ja tööstustootmise, linnastumise ning looduse kingituste ebaratsionaalse kasutamisega.

Vee- ja õhusaaste

Õhk Brasiilia kohal on täis seda, mis sageli ei ole troopiliste metsade aroom. Brasiilia on üks piirkondlikest liidritest CO 2 ja muude gaaside, nagu metaani, heitkoguste osas. Riik kuulub ka maailma kümne riigi hulka, mis paiskavad atmosfääri kõige rohkem kahjulikke gaase. Samal ajal satuvad õhku erineva päritoluga mikroskoopilised osakesed - alates tsemendist ja põlemisproduktidest kuni raskmetallide ja mineraalideni. Kõik need võivad põhjustada tõsist kahju inimeste tervisele, mõjutada negatiivselt ökosüsteemi tervikuna ja soodustada ka globaalset soojenemist. Kuigi Brasiilia on teinud palju tööd CO 2 emissioonide (2005–2011 tase langes 41% võrra) ja muude kahjulike gaaside vähendamiseks ning on selles valdkonnas välja töötanud ja rakendanud mitmeid erineva tasemega programme, on õhusaaste endiselt suur probleem. . AIDA (Inter-American Association for the Protection of the Environment) uuringu kohaselt ei võetud seadusandlike algatuste väljatöötamisel arvesse Brasiilia riikide erinevaid võimalusi, millest osa ei suuda rahalistel ja muudel põhjustel lihtsalt oma eesmärke täita. kohustusi.

Veereostusega on asjad ehk veelgi hullemad. Maailma tohutute veevarude omanik Brasiilia kogeb pidevalt veepuudust nii toidu kui ka põllumajanduse jaoks. Lisaks tehakse tohutut kahju püsivalt või juhuslikult peamistele Brasiilia kuurortidele, mille vetes rikutakse keskkonnaseadusi. Bahia, Rio de Janeiro, Santa Catarina osariigid võitlevad oma kuulsate randade puhtuse eest, kuid sageli kaotavad. Näiteks 2017. aasta suvel kirjutas Argentina ajakirjandus murega vee saastumisest enamikus Brasiilia – argentiinlaste kõige populaarsema puhkusekoha – randades. Brasiilia keskkonnavõimudele viidates märkis Clarín eelkõige, et vaid 42% randadest on läbinud kontrolluuringud, samas kui ülejäänud võivad ühel või teisel määral tervisele ohtu kujutada.

Mullareostus ja jäätmete kõrvaldamise probleem

Laialdane maakasutus põllumajanduses ja loomakasvatuses, pestitsiidide ja muude mürgiste ainete laialdane kasutamine ning kasvav metsade hävitamine põhjustavad Brasiilias tõsist mulla degradatsiooni. Keskkonnaaktivistid on häirekella löönud juba aastaid. Mõnede andmete kohaselt kasutatakse Brasiilia põllumajanduses sageli aastaid keelatud aineid, sealhulgas diklorodifenüültrikloroetaani ehk DDT modifitseeritud versioone. See põhjustab muldadele tohutut kahju, põhjustades nende kiiret lagunemist. Mõnel juhul põhjustab toksiinide kasutamine ka kõrbestumist.

Eraldi pinnasekahjustusi põhjustab tahkete jäätmete rohkus, mille kõrvaldamine on keeruline, mis on eriti tunda suurtes linnastutes, kus tekib iga päev tonni prügi. Näiteks Sao Paulo elanik toodab keskmiselt 1,3 kg prügi päevas, Rio de Janeiro elanik - 1,6 kg ja Brasilia elanik 1,7 kg prügi päevas. Kuigi paljudes suurtes linnades on ringlussevõtu rajatised, ei jõua suur osa jäätmetest nendeni, vaid satuvad avatud prügilatesse. Viimased omakorda ei ole praktiliselt kuidagi reguleeritud, mürgitades pinnast, vett ja õhku.

Unustada ei tohiks ka ulatuslikku metsaraadamist. Ei saa öelda, et see probleem mõjutab negatiivselt ainult atmosfääri, vett või pinnast, kuna metsade hävimine tähendab kogu nendes tekkinud ökosüsteemi hävimist. Kui lähiminevikus õnnestus Brasiilial metsade raadamist ohjeldada, siis alates 2015. aastast on protsess hakanud taas hoogu saama: aastatel 2015–2016 kasvas metsade raadamine korraga 29%, tekitades keskkonnakaitsjates tõsist muret Brasiilia keskkonnapoliitika tagasipööramise pärast.

Vastumeetmed

Üks esimesi samme tervikliku keskkonnakaitsesüsteemi kujunemise suunas astuti sõjalise diktatuuri ajal. 1981. aastal võeti vastu seadus nr 6.938 "Riikliku keskkonnapoliitika kohta". Seadus lähtus põhiliselt Brasiilia eelmise põhiseaduse sätetest osariigi ökoloogiliste ja keskkonnaalaste funktsioonide kohta ning selle loomise peamine eesmärk oli ka siis leida tasakaal majandusarengu ja looduskaitse vahel. 1981. aasta seaduse tähtsust on raske üle hinnata. Muudatuste ja täiendustega on see säilinud tänapäevani ning selle raames moodustati riiklik keskkonnakaitsesüsteem (port. Sistema Nacional do Meio Ambiente ehk Sisnama) ja keskkonnakaitse register (port. Cadastro de Defesa Ambiental). Sisnama vastutab eelkõige keskkonnapoliitika elluviimise ja looduskeskkonna kvaliteedi parandamise eest kõikidel tasanditel, alates föderaalsest kuni munitsipaaltasandini.

Teine oluline samm oli 2011. aasta lisaseadus nr 140. See muudab ja laiendab keskkonnajuhtimissüsteemi, muutes selle detsentraliseeritumaks ja demokraatlikumaks kui 1981. aasta versioon. Kontseptuaalselt peegeldab käesolev dokument kaasaegseid keskkonnajuhtimise mustreid, sealhulgas nägemust keskkonnast hoolimisest kui riigi ja ühiskonna ühisest asjast ning ökoloogia sotsiaalsete aspektide rõhutamisest.

Lisaks on Brasiilia keskkonnapoliitika jaoks suur tähtsus rahvusvahelistel dokumentidel, mis määravad üldise liikumisvektori. Brasiilia on tuntud oma keskkonnaalase tegevuse poolest, seal toimusid 1992. ja 2012. aastal suurimad selleteemalised tippkohtumised, olles mitte ainult võõrustajariik, vaid ka üks peamisi mootoreid lõppdokumentide väljatöötamisel. Brasiilia on allkirjastanud ja ratifitseerinud 2015. aasta Pariisi kliimakokkuleppe, võttes sellega tõsise kohustuse vähendada CO2 heitkoguseid atmosfääri. Dokumentide hulgas, millele riik tugineb, on 1992. aasta ÜRO bioloogilise mitmekesisuse konventsioon, 1997. aasta Kyoto protokoll, 2001. aasta rahvusvaheline leping toidu ja põllumajanduse taimede geneetiliste ressursside kohta ja paljud teised.