PMR-i haridusministeerium

nime saanud Pridnestrovia osariigi ülikool T. G. Ševtšenko

Eluohutuse ja meditsiiniliste teadmiste osakond

Teema: "Meteoroloogilised ja agrometeoroloogilised ohud"

Juhendaja:

Dyagovets E.V.

Teostaja:

Õpilane 208 rühm

Rudenko Jevgeni

Tiraspol

PLAAN

Sissejuhatus

1. peatükk. Metroloogilised ja agrometoloogilised ohud

1. Tugevad udud

Tuisk ja lumehanged

Õrn ja jäine koorik

Elanikkonna käitumisreeglid lumetuisu korral ja tegevused nende tagajärgede likvideerimiseks

2. peatükk

Järeldus

Bibliograafia

udu tuisk lumetuisk likvideerimine

Sissejuhatus

Loodusjõudude spontaansed tegevused, mis ei allu veel täielikult inimesele, põhjustavad tohutut kahju riigi ja elanikkonna majandusele.

Looduskatastroofid on sellised loodusnähtused, mis põhjustavad äärmuslikke olukordi, häirivad inimeste tavapärast elu ja objektide tööd.

Loodusõnnetuste hulka kuuluvad tavaliselt maavärinad, üleujutused, mudavoolud, maalihked, lumehanged, vulkaanipursked, maalihked, põud, orkaanid, tormid, tulekahjud, eriti massilised, metsa- ja turvas. Ohtlikud katastroofid on lisaks tööstusõnnetused. Eriti ohtlikud on õnnetused nafta-, gaasi- ja keemiatööstuse ettevõtetes. . Loodusõnnetused toimuvad ootamatult ja on äärmuslikud. Need võivad hävitada hooneid ja rajatisi, hävitada väärisesemeid, häirida tootmisprotsesse ning põhjustada inimeste ja loomade surma.

Oma objektidele avalduva mõju olemuse poolest võivad üksikud loodusnähtused olla sarnased tuumaplahvatuse ja teiste vaenlase ründeviiside teatud kahjustavate tegurite mõjuga.

Igal looduskatastroofil on oma eripärad, kahju iseloom, hävitamise maht ja ulatus, katastroofide ja inimohvrite ulatus. Igaüks jätab keskkonda omal moel jälje.

Eelinfo võimaldab teha ennetustööd, hoiatada jõude ja vahendeid, selgitada inimestele käitumisreegleid.

Kogu elanikkond peaks olema valmis tegutsema ekstreemolukordades, osalema loodusõnnetuste likvideerimisel, oskama valdada kannatanutele esmaabi andmise meetodeid.

Looduskatastroofid on sellise ulatusega geofüüsikalise, geoloogilise, hüdroloogilise, atmosfäärilise või muu päritoluga ohtlikud loodusnähtused või protsessid, mis põhjustavad katastroofilisi olukordi, mida iseloomustavad elanike elu järsk katkemine, materiaalsete väärtuste kahjustamine ja hävimine, inimeste lüüasaamine ja surm. ja loomad.

Looduskatastroofid võivad toimuda nii üksteisest sõltumatult kui ka omavahel seotud: üks neist võib viia teiseni. Mõned neist tekivad sageli mitte alati mõistliku inimtegevuse tagajärjel (näiteks metsa- ja turbatulekahjud, tööstuslikud plahvatused mägipiirkondades, tammide ehitamisel, karjääride rajamisel (arendamisel), mis sageli põhjustab maalihkeid, lumelaviine , liustikuvaringud jne). P.).

Maavärinad, üleujutused, ulatuslikud metsa- ja turbatulekahjud, mudavoolud ja maalihked, tormid ja orkaanid, tornaadod, lumetuisud ja jäätumine on inimkonna tõeline nuhtlus. 20. sajandi viimase 20 aasta jooksul kannatas maailmas loodusõnnetustes üle 800 miljoni inimese (üle 40 miljoni inimese aastas), hukkus üle 140 tuhande inimese ja aastane materiaalne kahju ulatus üle 100 miljardi dollari. .

Hea näide on kolm looduskatastroofi aastal 1995. San Angelo, Texas, USA, 28. mai 1995: tornaadod ja rahetormid tabasid 90 000 elanikuga linna; tekitatud kahju on hinnanguliselt 120 miljonit USA dollarit.

Accra, Ghana, 4. juuli 1995: Peaaegu 60 aasta tugevaim vihmasadu põhjustas tõsiseid üleujutusi. Umbes 200 000 elanikku kaotas kogu oma vara, rohkem kui 500 000 inimest ei pääsenud oma kodudesse ja hukkus 22 inimest.

Kobe, Jaapan, 17. jaanuar 1995: vaid 20 sekundit kestnud maavärin tappis tuhandeid inimesi; kümned tuhanded said vigastada ja sajad jäid kodutuks.

Looduslikud hädaolukorrad võib liigitada järgmiselt:

1.Geofüüsikalised ohud:

2.Geoloogilised ohud:

.Mere hüdroloogilised ohud:

.Hüdroloogilised ohud:

.Hüdrogeoloogilised ohud:

.Looduslikud tulekahjud:

.Inimeste nakkushaigused:

.Põllumajandusloomade nakkushaigus:

.Põllumajandustaimede hävitamine haiguste ja kahjurite poolt.

.Meteoroloogilised ja agrometeoroloogilised ohud:

tormid (9 - 11 punkti);

orkaanid ja tormid (12–15 punkti);

tornaadod, tornaadod (mingi tornaado äikesepilve osa kujul);

vertikaalsed keerised;

suur rahe;

tugev vihm (dušš);

tugev lumesadu;

raske jää;

tugev külm;

tugev lumetorm;

kuumalaine;

tugev udu;

külmad.

1. PEATÜKK. Metroloogilised ja agrometoloogilised ohud

Ohtliku hüdrometeoroloogilise sündmuse (HH) all mõistetakse nähtust, mis oma intensiivsuse, kestuse või toimumise aja poolest ohustab inimeste turvalisust ning võib põhjustada ka olulist kahju majandusharudele. Samal ajal hinnatakse hüdrometeoroloogilisi nähtusi OH-ks, kui saavutatakse hüdrometeoroloogiliste väärtuste kriitilised väärtused. Ohtlikud hüdrometeoroloogilised nähtused mõjutavad negatiivselt ettevõtte tootmist ja majandustegevust. ÜRO andmetel on viimasel kümnendil 1991.–2000. üle 90% loodusõnnetuste ohvriks langenud inimestest suri raskete meteoroloogiliste ja hüdroloogiliste sündmuste tõttu.

1. Tugevad udud

Udu on üldiselt aerosool, millel on tilk-vedelik dispergeeritud faas. See moodustub kondenseerumise tagajärjel üleküllastunud aurudest. Atmosfääriudu on väikeste veepiiskade või isegi jääkristallide suspensioon pinnakihis. Valdavad tilkade suurused on 5-15 mikronit. Selliseid piisku saab hoida suspensioonis tõusvate õhuvoolude abil kiirusega 0,6 m/s. Kui selliste tilkade arv 1 dm3 õhus jõuab 500-ni või rohkem, langeb horisontaalne nähtavus atmosfääri pinnakihis 1 km-ni või alla selle. Just siis räägivad meteoroloogid udust. Veetilkade mass 1 m3-s (seda väärtust nimetatakse veesisalduseks) on väike - sajandikgrammi. Tihedamat udu iseloomustab muidugi suurem veesisaldus - kuni 1,5 ja 2 g 1 m kohta.

Udu omadused . Udude iseloomustamiseks kasutatakse udu veesisaldust, see näitab veepiiskade kogumassi udu mahuühiku kohta. Udude veesisaldus ei ületa tavaliselt 0,05-0,1 g/m3, kuid mõnes tihedas udus võib see ulatuda 1-1,5 g/m3-ni. Lisaks veesisaldusele mõjutab udu läbipaistvust seda moodustavate osakeste suurus. Udupiiskade raadius on tavaliselt vahemikus 1 kuni 60 µm. Enamiku tilkade raadius on positiivsel õhutemperatuuril 5-15 mikronit ja negatiivsel temperatuuril 2-5 mikronit.

Udu on sagedasem esinemine merede ja ookeanide rannikualadel, eriti kõrgendatud kallastel.

Kust tulevad õhus olevad veepiisad? Need moodustuvad veeaurust. Maapinna jahtumisel soojuskiirguse (soojuskiirguse) toimel jahtub ka sellega külgnev õhukiht. Veeauru sisaldus õhus võib sel juhul olla suurem kui antud temperatuuri piirmäär. Teisisõnu, suhteline õhuniiskus muutub 100% ja liigne niiskus kondenseerub tilkadeks. Selle (muide, kõige tavalisema) mehhanismi poolt tekkivat udu nimetatakse kiirguseks. Kiirgusudu tekib kõige sagedamini öö teisel poolel; päeva esimesel poolel hajub, kohati läheb üle õhukeseks madalate kihtpilvede kihiks, mille kõrgus ei ületa 100-200 m.Eriti sageli tekivad kiirgusudud madalikul ja märgaladel.

Advektiivne udu tekib sooja niiske õhu horisontaalsel liikumisel (advektsioonil) üle jahtunud pinna. Sellised udud on sagedased külmade hoovustega ookeanipiirkondades, näiteks Vancouveri saare lähedal, samuti Peruu ja Tšiili rannikul; te Beringi väina ja piki Aleuudi saari; Lõuna-Aafrika lääneranniku lähedal "üle külma Bengali hoovuse ja Newfoundlandi piirkonnas, kus Golfi hoovus kohtub külma Labradori hoovusega; Kamtšatka idarannikul üle külma Kamtšatka hoovuse ja Jaapani kirdes, kus külm Kuriili hoovus ja soe Kuroshio hoovus kohtuvad.Samalaadseid udusid täheldatakse sageli ka maismaal, kui soe ja niiske ookeani- või mereõhk tungib mõne mandri või suure saare jahedale territooriumile.

Ronimisudud tekivad soojas ja niiskes õhus, kui see mööda mägede nõlvu tõuseb. (Teatavasti mägedes – mida kõrgem, seda külmem.) Näiteks võib tuua Madeira saare. Merepinnal siin udu praktiliselt ei ole. Mida kõrgemad on mäed, seda suurem on aasta keskmine udupäevade arv. 1610 m kõrgusel merepinnast on selliseid päevi juba 233. Tõsi, mägedes on udu madalatest pilvedest praktiliselt lahutamatud. Seetõttu on mägede ilmajaamades keskmiselt palju rohkem udu kui tasandikel. Kolumbias asuvas El Paso jaamas, mis asub 3624 meetri kõrgusel merepinnast, on aastas keskmiselt 359 udupäeva. Elbrusel 4250 m kõrgusel on aastas keskmiselt 234 udupäeva, Lõuna-Uurali Taganay mäe tipus - 237 päeva. Merepinna lähedal asuvatest jaamadest on suurim keskmine udupäevade arv aastas (251) USA-s Washingtoni osariigis - Tatushi saarel ja meie riigis - Cape Patience'il (121) Sahhalinis ja Lopatka neemel ( 115) Kamtšatkal. Üks suurimaid udu tekke keskusi asub Zaire'i Vabariigis. Selle territooriumil on palju soosid, siin valitsevat ekvatoriaal-troopilist kliimat iseloomustavad kõrged temperatuurid ja õhuniiskus, riik asub suures nõos, mille õhuringlus atmosfääri pinnakihtides on nõrgenenud. Selliste tingimuste tõttu esineb vabariigi edelaosas 200 või enam udupäeva aastas. Muidugi, kui me räägime udusest päevast, siis see ei tähenda, et udu püsiks ööpäevaringselt. Pikim keskmine udu kestus on meil Patience'i neemel ja on 11,5 tundi.Kui aga võtta kasutusele veel üks "udukogu" näitaja - aasta keskmine udutundide arv, siis Fichtelbergi mägiilmajaam (GDR) hoiab rekord siin - 3881 tundi See on veidi vähem kui pool tundide arvust aastas. Pikim oli 1783. aastal Euroopa kohal kolm kuud kestnud kuiv udu, mille põhjustas Islandi vulkaanide intensiivne tegevus. 1932. aastal kestis niiske udu Ameerika Cincinnati lennujaamas 170 m kõrgusel merepinnast 38 päeva. Udu võib teatud kuudel aastas sageneda. Juulis võib kogu Patience olla kuni 29 päeva uduga, augustis Kuriili saartel. - kuni 28 päeva, jaanuaris-veebruaris Krimmi ja Uurali mäetippudel - kuni 24 päeva.

Udu raskendab oluliselt transpordisuhtlust horisontaalse nähtavuse vähenemise tõttu, mistõttu on see atmosfäärinähtus eriti mures lennujaamade dispetšerite, mere- ja jõesadamate töötajate, lootside, laevakaptenite ja autojuhtide jaoks. Viimase 50 aasta jooksul on Maal udude tegevuse tõttu surnud 7000 inimest.

Lennunduse ja lendudega seotud raskused.

Tuule kiirus kiirgusudu ajal ei ületa 3 m/sek. Udu vertikaalne paksus võib varieeruda mõnest meetrist mitmekümne meetrini; jõed, suured maamärgid ja tuled on selle kaudu selgelt nähtavad. Nähtavus maapinna lähedal võib halveneda 100-ni või alla selle. Lennunähtavus halveneb järsult maandumisel udukihti sisenedes. Lend kiirgusudu kohal ei tekita erilisi raskusi, kuna enamikul juhtudel paikneb see täppides ja võimaldab visuaalselt orienteeruda. Külmal aastaajal võivad sellised udud aga hõivata suuri alasid ja sulandudes katvate kihtpilvedega püsida mitu päeva. Sel juhul võib udu lennutegevust tõsiselt takistada.

Madalatel kõrgustel üle udu frondi lendamine on üsna keeruline, eriti kui udukiht sulandub: katva frontaalpilve ja uduvööndiga on lai. Esiotsa udu olemasolul on otstarbekam lennata üle udu ülemise piiri.

Mägipiirkondades tekib udu õhu tõusul ja jahtumisel mööda tuulepoolseid nõlvad või kui mujal tekkinud pilved liiguvad sisse ja varjavad künkaid. Kui mäeharja kohal pole pilvi, ei valmista sellise udu kohal lendamine tõsiseid raskusi.

härmas udu - sagedane esinemine lennuväljadel, kus need esinevad õhkutõusmisel ja maandumisel, õhusõiduki ruleerimisel, sõiduki kasutamise ajal. Sel juhul võib nähtavus lennurajal halveneda mitmesaja meetrini, samas kui lennuvälja ümbruses säilib sel ajal suurepärane nähtavus.

Udu on tavaks nimetada siis, kui horisontaalse nähtavuse ulatus ei ületa 1 km. Nähtavusvahemikus 1–10 km ei tohiks väikseimate veepiiskade või jääkristallide kogunemist õhu pinnakihti nimetada mitte uduks, vaid uduseks. Üle pimedusekihi lennates ei pruugi piloot maapinda näha, samas kui lennuk on maapinnalt selgelt nähtav. Õhema udukihi korral näeb piloot maapinda otse enda all, kuid laskumisel ja udukihti sisenedes ei pruugi ta lennuvälja näha, eriti vastu päikest lennates. Kerge tuulega on kõige parem maanduda sellises suunas, et päike jääks taha. Hägususe ülemine piir viivitava kihi (inversioon, isoterm) juuresolekul on tavaliselt teravalt määratletud ja mõnikord võib seda tajuda teise horisondina.

Lendude tühistamine tugeva udu tõttu. Moskvas valitses 22. novembril 2006 enneolematu udu. Šeremetjevo ja Vnukovo lennujaam olid nii tihedas looris, et dispetšerid pidid suunama kaks tosinat lennukit asenduslennuväljadele.

Teedel esinenud raskused.

Udu, nagu teate, loob tekkides maapinnale paksu loori, mis segab maantee- ja raudteeliiklust. Sel juhul esineb liikumisraskusi, liikumise aeglustumist, aga ka autoõnnetusi, milles hukkub palju inimesi.

Näited liiklusõnnetustest. Suur liiklusõnnetus juhtus 11. septembril 2006 Krasnodari sissesõidul. Doni-äärsest Rostovist linna sissesõidul valitseva tiheda udu tõttu põrkasid kokku 62 autot. Liiklusõnnetuse tagajärjel hukkus üks inimene, 42 inimest viidi erineva raskusastmega vigastustega haiglasse.

Istanbulis põrkas 17. novembril 2006 udu tõttu kokku üle saja auto. Vigastada sai 33 inimest, arstid kardavad vähemalt kahe hukkunu elu pärast. Suur õnnetus juhtus Istanbulist Bulgaaria piiri lähedal asuvasse Edirne linna viival kiirteel.

Meresõiduga seotud raskused.

Kerge udu korral väheneb nähtavus 1 km-ni, mõõduka uduga - kuni sadade meetriteni ja tugeva uduga - kuni mitmekümne meetrini. Ja siis jäävad laevad ajutiselt ankrusse, lülituvad sisse tuletornide sireenid. Mõnikord komistavad laevad udu tõttu kividele või jäämägedele. Jah, võib-olla

Näide. Türgi mereväinad Bosporus ja Dardanellid on tihenenud udu tõttu navigeerimiseks suletud, nähtavus väinades on vähenenud 200 meetrini.

Kuulsaim uduga seotud tragöödia merel. tita ́ nick on Inglismaa olümpiaklassi liinilaev, selle ehitamise ajal suurim reisijate aurulaev maailmas, mis kuulub White Star Line'ile. Esimesel reisil 14. aprillil 1912 põrkas ta paksu udu tõttu kokku jäämäega ning vajus 2 tunni ja 40 minuti pärast põhja. 2223 reisijast ja meeskonnaliikmest pääses ellu 706. Titanicu katastroof sai legendaarseks ja oli üks ajaloo suurimaid laevaõnnetusi.

Udukaitse merel. Väikelaevade navigatsioonisüsteem on ette nähtud väikelaevade navigeerimiseks piiratud optilise nähtavuse tingimustes (öö, udu, lumi, vihm, suur suits jne) või selle puudumisel, kui juhtimine ja navigeerimine toimub visuaalse juhtimisega , või muude optiliste või IR andmete järgi. -andurid, raske või võimatu.

Kahju põllumajandusele.

Udu kahjustab põllukultuuride arengut. Uduga ulatub suhteline õhuniiskus 100% -ni, nii et sagedased udud soojal aastaajal soodustavad taimekahjurite paljunemist, bakterite, seenhaiguste jne teket. Teravilja koristamisel aitab udu kaasa niiskuse kogunemisele teravilja ja põhu sisse; kombaini tööosadele keritakse niiske põhk, vili on halvasti pekstud ja märkimisväärne osa sellest läheb aganadesse. Märg vili peab kauem kuivama, muidu võib see idaneda. Sagedased udud hilissuvel ja sügisel raskendavad kartulivõttu, kuna mugulad kuivavad aeglaselt. Talvel "söövad" udud lume ära ja kui pärast seda toimub järsk jahtumine, tekib jääkoorik.

. Tuisk ja lumehanged

Lumetorm (tuisk) on lume kandumine tugeva tuule toimel üle maapinna. Veetava lume koguse määrab tuule kiirus ja lume kogunemisalad määrab selle suund. Lume triivimise käigus liigub lumi maapinnaga paralleelselt. Seejuures veetakse suurem osa alla 1,5 m kõrguse kihina lahtine lumi tõuseb üles ja kantakse tuulega kiirusega 3-5 m/s või rohkem (0,2 m kõrgusel). ).

Esineb maapealseid (lumesaju puudumisel), ratsutamis- (ainult vabas atmosfääris tuulega) ja üldtuiske, aga ka küllastunud lumetorme, s.t. mis kannavad antud tuulekiirusel maksimaalselt võimalikku lund, ja küllastumata. Viimaseid täheldatakse lumepuuduse või suure lumikatte tugevusega. Küllapuhuva lumetormi tahke heide on võrdeline tuule kiiruse kolmanda astmega ja ratsutava lumetormi oma esimese võimsusega. Tuule kiirusel kuni 20 m/s liigitatakse tuisk nõrkadeks ja tavalisteks, kiirusel 20-30 m/s - tugevateks, suurel kiirustel - väga tugevateks ja ülitugevateks (tegelikult need on juba tormid ja orkaanid). Nõrgad ja tavalised lumetormid kestavad kuni mitu päeva, tugevamad - kuni mitu tundi.

Lume kuhjumine tuiskveo ajal on kordades suurem kui lume kogunemine, mida täheldatakse tuulevaikse ilmaga lumesadude tagajärjel.

Lumesade tekib maapealsete takistuste läheduses tuule kiiruse vähenemise tagajärjel. Varude kuju ja suuruse määravad takistuste kuju ja suurus ning nende orientatsioon tuule suuna suhtes.

Venemaal on Arktika, Siberi, Uuralite, Kaug-Ida ja Euroopa osa põhjaosa lumised piirkonnad peamiselt lumetuisu all. Arktikas püsib lumikate kuni 240 päeva aastas ja ulatub 60 cm-ni, Siberis - vastavalt kuni 240 päeva ja 90 cm, Uuralites - kuni 200 päeva ja 90 cm, Kaug-Idas - kuni 60 cm. 240 päeva ja 50 cm, Venemaa Põhja-Euroopa osas - kuni 160 päeva ja 50 cm.

Täiendav negatiivne mõju lumesaju ajal tekib tugeva pakase, lumetormide ajal tugeva tuule ja jäätumise tõttu. Lume triivimise tagajärjed võivad olla üsna rasked. Nad suudavad halvata enamiku transpordiliikide töö, peatades inimeste ja kaupade veo. Ratastega sõidukid ei saa tavaliselt sõita tasasel lumisel teel, kui lumekate on paksem kui pool ratta läbimõõdust. Inimesi, kes satuvad lumehangede tõttu isoleeritult maapinnale, ähvardavad külmumis- ja surmaoht ning lumetormide tingimustes kaotavad nad orientatsiooni. Tugeva triivi korral võivad väikesed asulad toiteliinidest täielikult ära lõigata. Kommunaal- ja energiaettevõtete töö muutub raskemaks. Kui triivimisega kaasnevad tugevad külmad ja tuuled, võivad toite-, soojus- ja sidesüsteemid ebaõnnestuda. Lume kogunemine hoonete ja rajatiste katustele üle liigsete koormuste viib nende kokkuvarisemiseni.

Lumistel aladel tuleks hoonete, rajatiste ja kommunikatsioonide, eriti teede projekteerimisel ja ehitamisel arvestada nende lume läbitungivuse vähenemist.

Triivimise vältimiseks kasutatakse lumekaitsepiirdeid eelnevalt ettevalmistatud konstruktsioonidest või lumevallite, šahtide jms kujul. Piirdeaiad ehitatakse lumeohtlikesse suundadesse, eriti raudteede ja oluliste maanteede äärde. Samal ajal paigaldatakse need tee servast vähemalt 20 m kaugusele.

Ennetava meetmena tuleb teavitada ametiasutusi, organisatsioone ja avalikkust lumesaju ja lumetormide prognoosist.

Jalakäijate ja tuisu kätte sattunud sõidukijuhtide orienteerumiseks paigaldatakse teedele verstapostid ja muud märgid. Mägistes ja põhjapoolsetes piirkondades harjutatakse köite venitamist ohtlikel radadel, teedel, hoonest hoonesse. Neist kinni hoides navigeerivad inimesed tormis marsruudil.

Lumetormi ootuses kinnitatakse ehitus- ja tööstusobjektidel kraananooled ja muud tuulemõjude eest kaitsmata konstruktsioonid. Lõpetage töötamine avatud aladel ja kõrgustel. Tugevdada laevade sildumist sadamates. Minimeerige sõidukite väljumine marsruutidelt.

Ohuprognoosi saabumisel hoiatatakse triividega võitlemiseks ja hädaolukorras taastustöödeks mõeldud jõude ja vahendeid.

Lume triivimise vastu võitlemise põhimeede on teede ja territooriumide puhastamine. Esiteks puhastavad nad triividest raudtee ja maanteed, lennuväljade maandumisrajad, raudteejaamade jaamarajad ning abistavad ka teel katastroofi sattunud sõidukeid.

Kõige raskematel juhtudel, halvades tervete asulate elu, on kogu töövõimeline elanikkond kaasatud lumekoristusse.

Samaaegselt triivide puhastamisega korraldavad nad pidevat meteoroloogilist seiret, inimeste ja sõidukite otsimist ja lumevangist vabastamist, ohvrite abistamist, liikluskorraldust ja transpordi juhtmestikku, elutagamissüsteemide kaitset ja taastamist, avariilasti kohaletoimetamist spetsiaalse lumega. -sõidukite juhtimine blokeeritud asulatesse, loomakasvatusrajatiste kaitse. Vajadusel viivad läbi elanikkonna osalise evakueerimise ja korraldavad kolonnidena ühistranspordi erimarsruute, samuti peatavad õppeasutuste ja asutuste töö.

Iga paarikümne aasta tagant tekivad lumetormid ja nende poolt tekitatavad lumetuisud on võimalikud Aasia, Põhja-Aafrika ja USA lähistroopikas, kuid eriti levinud on need stabiilse lumikattega piirkondades. Siin mõõdetakse talvise lumeveo mahtu läbi ühemeetrise lumefrondi tavaliselt kümnetes, paiguti tuhandetes kuupmeetrites; triivide paksus Skandinaavia, Kanada, USA põhjaosa teedel ületab 5 m.

Venemaa Euroopa osas on lumetormiga päevi keskmiselt 30-40, lumetormi keskmine kestus 6-9 tundi Ohtlikud lumetormid moodustavad ca 25%, eriti ohtlikud lumetormid, nende koguarvust ca 10%. number. Igal aastal on kogu riigi territooriumil keskmiselt 5-6 tugevaimat lumetormi, mis võivad halvata raudteed ja maanteed, katkestada side- ja elektriliine jne.

3. Lumi ja jääkoorikud

Lume- ja jääkoorikud tekivad lumepulkade ja veepiiskade külmumisel erinevatel pindadel. Märja lume kleepumine, mis on sideliinidele ja elektriliinidele kõige ohtlikum, tekib lumesaju ajal ja õhutemperatuuridel vahemikus 0° kuni +3°C, eriti temperatuuril +1 -3°C ja tuulega 10 kraadi. -20 m/s. Lumesademete läbimõõt traatidel ulatub 20 cm-ni, kaal 2-4 kg 1 m kohta. Juhtmed rebenevad mitte niivõrd lume raskuse kui tuulekoormuse all. Sõiduteele tekib sellistes tingimustes libe lumesats, mis halvab liiklust peaaegu samamoodi nagu jäine maakoor. Sellised nähtused on iseloomulikud pehmete ja niiskete talvedega rannikualadele (Lääne-Euroopa, Jaapan, Sahhalin jt), kuid on levinud ka sisemaa piirkondades talve alguses ja lõpus.

Kui külmunud maapinnale sajab vihma ja kui lumikatte pind saab märjaks ja seejärel külmub, tekivad jääkoorikud, mida nimetatakse jäätumiseks. Loomade karjatamisel on see ohtlik, näiteks Tšukotkas põhjustas 80ndate alguses lörtsis hirvede massilist surma. Jääkatte tüüp hõlmab sildumiskohtade, avamereplatvormide, laevade jäätumist tormi ajal veepritsmete külmumise tõttu. Eriti ohtlik on jäätumine väikelaevadele, mille teki ja tekiehitised ei ole kõrgele veepinnast tõstetud. Selline alus võib saada kriitilise jääkoormuse mõne tunniga. Igal aastal hukkub maailmas selle tõttu kümmekond kalalaeva, sajad on ebakindlas olukorras. Pritsmete jää paksus Ohhotski ja Jaapani mere kallastel ulatub 3-4 meetrini, mis takistab oluliselt majandustegevust rannikuribal.

Kui ülejahutatud udupiisad külmuvad erinevatele objektidele, tekivad jää- ja külmakoorikud, millest esimene - õhutemperatuuri vahemikus 0 kuni -5 ° C, harvemini kuni -20 ° C, teine ​​- temperatuuril -10 -30 ° C, harvemini kuni -40 ° C.

Jääkoorikute kaal võib ületada 10 kg/m (Sahhalinil kuni 35 kg/m, Uuralis kuni 86 kg/m). Selline koormus on laastav enamiku traatliinide ja paljude mastide jaoks. Glasuuri kordumine on kõige suurem seal, kus õhutemperatuuril 0 kuni -5°C on udu sagedane. Venemaa territooriumil ulatub see mõnikord kümnetesse päevadesse aastas.

Jää mõju majandusele on enim märgatav Lääne-Euroopas, USA-s, Kanadas, Jaapanis, endise NSV Liidu lõunapiirkondades ja on peamiselt masendava iseloomuga. Aeg-ajalt tekitatakse hädaolukordi. Näiteks 1984. aasta veebruaris halvas jää ja tuul Stavropoli territooriumil teid ning põhjustas õnnetusi 175 kõrgepingeliinil; nende normaalne töö jätkus alles 4 päeva pärast. Kui Moskvas on jää, siis autoõnnetuste arv kolmekordistub.

4. Elanikkonna käitumise reeglid lumetuisu korral ja tegevused nende tagajärgede likvideerimiseks

Looduslike elementaarsete jõudude talvine ilming väljendub sageli lumesajude ja lumetormide tagajärjel tekkinud lumesadudes.

Lumesajud, mille kestus võib olla 16-24 tundi, mõjutavad tugevalt elanikkonna majandusaktiivsust, eriti maapiirkondades. Selle nähtuse negatiivset mõju võimendavad lumetormid (tuisk, lumetorm), mille korral nähtavus järsult halveneb, transpordiühendus katkeb, samuti linnadevaheline liiklus. Lumesadu koos vihmaga madalatel temperatuuridel ja orkaanituul loob tingimused elektriliinide, kommunikatsioonide, kontaktvõrkude, elektritranspordi, hoonete katuste, erinevat tüüpi tugede ja konstruktsioonide jäätumiseks, põhjustades nende hävimise.

Tormihoiatuse väljakuulutamisega - hoiatusega võimalike lumehangete eest - on vaja piirata liikumist, eriti maapiirkondades, et luua kodus vajalik toidu-, vee- ja kütusevaru. Mõnes piirkonnas on talveperioodi saabudes vaja piki tänavaid, majade vahel köisid venitada, aidates jalakäijatel tugevas lumetormis liigelda ja tugevatest tuultest üle saada.

Eriti ohtlikud on lumetuisud teel tabatud inimestele, inimasustusest kaugel. Lumega kaetud teed, nähtavuse kaotus põhjustavad maapinnal täieliku desorientatsiooni. Maanteel sõites ei tohiks püüda ületada lumetuisku, tuleb peatuda, auto rulood täielikult sulgeda, mootor radiaatori küljelt kinni katta. Võimalusel tuleks auto paigaldada nii, et mootor on tuulise suunaga. Aeg-ajalt peate autost välja tulema, lund lükkama, et mitte selle alla mattuda. Lisaks on lumega katmata auto otsingupeol hea teejuht. Auto mootorit tuleb perioodiliselt soojendada, et vältida selle "külmumist". Auto soojendamisel on oluline vältida heitgaaside sattumist kabiini (kere, salongi), selleks on oluline jälgida, et väljalasketoru ei täituks lumega. Kui teel on mitu inimest koos (mitmes autos), on soovitav kõik kokku saada ja kasutada ühte autot varjualusena; teiste sõidukite mootoritest tuleb vesi välja lasta. Mitte mingil juhul ei tohi varjualusest autost lahkuda: tugeva lumesaju (tuisk) korral võivad esmapilgul usaldusväärsena näivad maamärgid mõnekümne meetri pärast kaduda. Maapiirkondades on tormihoiatuse saamisega vaja ette valmistada farmis peetavatele loomadele vajalik kogus toitu ja vett. Kaugkarjamaadel peetavad veised aetakse kiiremas korras lähimatesse varjupaikadesse, mis on eelnevalt varustatud maastikukurdudes või statsionaarsetesse laagritesse.

Jää tekkimisega katastroofi ulatus suureneb. Teedel raskendavad jäämoodustised, mis väga ebatasasel maastikul peatavad maanteetranspordi töö täielikult. Jalakäijate liikumine on raskendatud ning erinevate konstruktsioonide ja objektide kokkuvarisemine koormuse all muutub reaalseks ohuks. Nendel tingimustel tuleb vältida viibimist lagunenud hoonetes, elektri- ja sideliinide all ning nende tugede läheduses, puude all.

Mägipiirkondades suureneb pärast tugevat lumesadu laviini oht. Sellest ohust teavitavad elanikkonda erinevad hoiatussignaalid, mis on paigaldatud võimalike laviinide ja võimalike lumesadude kohtadesse. Neid hoiatusi ei tohiks tähelepanuta jätta, nende soovitusi tuleks rangelt järgida. Lumetuiskude ja jäätumise vastu võitlemiseks on kaasatud tsiviilkaitseformeeringud ja -teenistused ning kogu antud piirkonna ning vajadusel ka lähiregioonide töövõimeline elanikkond. Linnades tehakse lumekoristustöid eelkõige peamistel transporditeedel, elutähtsate energia-, soojus- ja veevarustusrajatiste töö taastatakse. Lumi koristatakse sõiduteelt tuulealusele poole. Nad kasutavad laialdaselt insener-tehnilisi seadmeid, mis on koosseisude varustuses, aga ka objektide lumekoristusseadmeid. Töödesse on kaasatud kogu olemasolev transport, laadimistehnika ja elanikkond.

2. PEATÜKK. Jäätumise kirjeldus Kamensky, Rybnitsa ja Dubossary piirkonnas

Rohkem kui kolm tuhat Ukraina asulat, eriti Vinitsa piirkond ja Põhja-Pridnestrovie, kaotasid öösel vastu 26. novembrit stiihiate vägivalla tagajärjel ootamatult valguse, soojuse ja side. Pikaajalisest vihmast märjad puud, postid, juhtmed kasvasid äkilise külmahoo tagajärjel hetkega paksu jääkihiga ning varisesid raskusjõu ja 18-20 meetrise sekundis tuuleiilide mõjul. Isegi mõned Pridnestrovia televisiooni- ja raadiokeskuse "Mayak" antennimastid ei säilinud.

Esialgsetel hinnangutel hukkus umbes 25% kõigist aastakümneid kasvanud PMR-i metsadest. Raevunud elemendid säästsid Dubossary linna ennast. Sõna otseses mõttes paar meetrit peajaamast, mis toidab kogu linna, see külmus, vastasel juhul oleks Dubossary soojuse ja valguse pikka aega kaotanud.

Muidu on pilt piirkondlik. Hävis 370 kõrgepingeliinide torni ja 80 madalpingeliini torni. Kahjustatud 12 trafot. Ainult regionaalsete elektrivõrkude ettevõtetele tekitatud kahju ulatus esialgsetel andmetel 826 miljardi rublani. Telecom TG materiaalne kahju on hinnanguliselt 72,7 miljardit rubla. Kokku - peaaegu 900 miljardit rubla.

Kõige põhjapoolsem Kamensky piirkond sai looduskatastroofi tõttu kõige rohkem kannatada. Elemendid kahjustasid umbes 2,5 tuhat hektarit riigimetsafondist. See moodustab 50–70% metsaaladest. Rohkem kui 150 km on välja lülitatud. elektriliinid, blokeeriti 2880 elektriposti. Aiad said kõvasti kannatada. Mitmeks päevaks jäi piirkonnakeskus ilma sooja ja valguseta. Poolteist päeva ilma veeta.

Grigoriopoli oblastis Majaki külas pühkisid elemendid elektriliinide betoonposte nagu tikke minema. Pilvise ilmaga pilvi toetanud raadioantenn kukkus kokku. Selle parandamiseks on vaja umbes 400 tuhat USD.

Elektrita jäid Majaki küla, Gyrtoni, Glinnoe, Kamarovo, Kolosovo, Makarovka, Kotovka, Pobeda, Krasnaja, Bessaraabia, Frunzovka, Veseloje, Kipka külad.

Raske antitsüklon jättis elemendid Tiraspoli äärelinnas.

KOKKUVÕTE

On tõsine põhjust arvata, et katastroofide ja katastroofide mõju ulatus kaasaegse ühiskonna sotsiaalsetele, majanduslikele, poliitilistele ja muudele protsessidele ning nende dramaatism on juba ületanud taseme, mis võimaldas neid käsitleda kui kohalikke ebaõnnestumisi mõõdetud toimimises. riiklike ja avalike struktuuride kohta. See süsteemse kohanemise lävi, mis võimaldab süsteemil (antud juhul ühiskonnal) absorbeerida kõrvalekaldeid elu lubatud parameetritest ja samal ajal säilitada oma kvalitatiivset sisu, ületati ilmselt 20. sajandil.

Enne üksikisikut ja ühiskonda XXI sajandil. järjest selgemalt kerkib esile uus eesmärk – globaalne julgeolek. Selle eesmärgi saavutamiseks on vaja muuta inimese maailmapilti, väärtussüsteemi, individuaalset ja sotsiaalset kultuuri. Tsivilisatsiooni säilitamisel, selle jätkusuutliku arengu tagamisel on vaja uusi postulaate, tervikliku julgeoleku saavutamise põhimõtteliselt uusi lähenemisviise. Samas on väga oluline, et turvalisuse tagamisel ei tekiks domineerivaid probleeme, kuna nende järjekindel lahendamine ei too edu. Turvaprobleeme saab lahendada ainult kompleksselt.

Maa pind muutub looduslike protsesside mõjul pidevalt. Ebastabiilsetel mäenõlvadel tekivad maalihked, jõgedes jätkavad kõrg- ja madalvesi vaheldumisi ning mererannikut ujutavad aeg-ajalt üle tormid ja tekivad tulekahjud. Inimene on jõuetu takistama looduslikke protsesse endid, kuid tema võimuses on vältida inimohvreid ja kahju.

Ei piisa katastroofiliste protsesside arengumustrite tundmisest, kriiside ennustamisest, katastroofi ennetusmehhanismide loomisest. On vaja tagada, et inimesed mõistaksid neid meetmeid, et need oleksid nõutud, et need jõuaksid igapäevaellu, peegeldudes poliitikas, tootmises ja inimese psühholoogilistes hoiakutes. Vastasel juhul ootab riiki ja ühiskonda ees “Cassandra efekt”, mida suurõnnetuste pealtnägijad peaaegu alati mainivad: paljud inimesed ei järgi hoiatusi, eiravad ohuhoiatusi, ei astu samme päästmiseks (või teevad ekslikke tegusid).

BIBLIOGRAAFIA

1.Kryuchek N.A., Latchuk V.N., Mironov S.K. Elanikkonna turvalisus ja kaitse hädaolukordades. M.: NTs EIAS, 2000

.S.P. Khromov "Meteoroloogia ja klimatoloogia": - Peterburi, Gidrometeoizdat, 1983

.Shilov I.A. Ökoloogia Moskva: Kõrgkool, 2000.

.Ajaleht "Pridnestrovie". Välja anda 30.10.00 - 30.12.00

Sarnased töökohad - meteoroloogilised ja agrometeoroloogilised ohud

Meteoroloogilistest protsessidest põhjustatud hädaolukorrad

Hüdroloogilistest protsessidest põhjustatud hädaolukorrad

Looduslikest tulekahjudest põhjustatud hädaolukorrad

Geoloogilistest protsessidest põhjustatud hädaolukorrad

Kosmosenähtuste põhjustatud hädaolukorrad

Keskkonna temperatuuri- ja niiskusseisundist tingitud hädaolukorrad

Looduslike hädaolukordade prognoosimine

Looduslike hädaolukordade ennetamine

Hädaolukordade allikateks võivad olla ohtlikud nähtused ja protsessid elutus looduses.

Loodusliku ohu all Mõiste all mõistetakse looduslikku päritolu sündmust või looduslike protsesside tulemust, mis oma intensiivsuse, leviku ulatuse ja kestusega võib avaldada kahjulikku mõju inimestele, majandusrajatistele ja looduskeskkonnale.

Igal aastal ületab ainuüksi looduskatastroofide tagajärjel hävinud majanduslik kahju 200 miljardit USA dollarit.

Looduslike hädaolukordade korral kasutatakse sageli mõistet "looduskatastroof".

Loodusõnnetus on olulise ulatusega hävitav loodus- ja (või) loodus-antropogeenne nähtus või protsess, mille tagajärjel võib tekkida või tekkida oht inimeste elule ja tervisele, materiaalsete varade ja osade hävimine või hävimine. võib tekkida looduslik keskkond.

Loodusõnnetuste eripära on see, et need tekivad sageli ootamatult, vähe juhitud ja kontrollitud võrreldes muude hädaolukordadega.

Need võivad olla muude hädaolukordade allikaks (A-hepatiidi puhangud on sagedased pärast üleujutusi).

1. Meteoroloogilistest protsessidest põhjustatud hädaolukorrad

Ohtlikud meteoroloogilised nähtused on erinevate loodustegurite või nende kombinatsioonide mõjul atmosfääris toimuvad loodusprotsessid ja nähtused, millel on või võib olla kahjulik mõju inimestele, loomadele ja taimedele, majandusrajatistele ja looduskeskkonnale.

Ohtlikud meteoroloogilised nähtused on järgmised: ohtlikud tuuled, äikesetormid, välk, rahe, põud, vihmasajud, jää, udu.

Ohtlikud tuuled

Tuuled on paljude loodusõnnetuste põhjuseks.

Tuulte põhjus- pöörleva Maa erinevate piirkondade ebaühtlane kuumenemine.

Ekvaator soojeneb rohkem, poolused vähem. Soojenenud õhk tõuseb, moodustades madalrõhuala ja tuul peab puhuma põhjast või lõunast, kuid siin sekkuvad erinevad füüsilised jõud, mis muudavad tuule suunda.

Tuule hävitav jõud sõltub selle tugevusest. Tugev tuul ohustab inimesi, loomi ja keskkonda.

Tugev tuul on õhu liikumine maapinna suhtes kiirusega 14 m/s.

Tuule edasise tugevnemisega tekivad tormid, orkaanid, tuisk, tornaadod.

Torm- õhu liikumine kiirusega 14-33 m / s. Kestus mitmest tunnist mitme päevani. Esikülje laius ulatub sadade kilomeetriteni. Sideliinid, elektriliinid varisevad kokku, puuoksad murduvad või juuritakse välja, hoonete katused lammutatakse jne.

Orkaan- õhukiirus üle 32 km/h. Ilmub äkki. See kannab kolossaalset energiat, mis on võrreldav 36 Mt võimsusega tuumaplahvatuse energiaga. Kaasnevad äikesetormid, vihmasajud, rahe.

keeristorm - atmosfääri moodustumine koos õhu pöörleva liikumisega ümber vertikaalse või kaldtelje. Oskab kergeid esemeid õhku tõsta.

Tornaado- 1000 m läbimõõduga tugev atmosfääripööris, milles õhk pöörleb kiirusega 100 m/s. Omab suurt hävitavat jõudu. Maapinnale jõudes muutub tornaado lehtriks. Tornaado sees on õhk tugevalt tühjenenud ja selle teel olevad konstruktsioonid hävivad plahvatusega. Ta tõstab suuri objekte ja isegi terveid järvi suurele kõrgusele.

Lööv - lühiajaline tuule kiiruse tõus kuni 14 m/s. millega kaasneb järsk temperatuuri langus, tekivad äkitselt rünkpilvedes.

Lisaks loetletud tuuleliikidele esineb ka tolmu- ja lumetorme, mis põhjustavad ka olulist materiaalset kahju.

Ohtlikud atmosfäärinähtused (lähenemise märgid, kahjustavad tegurid, ennetus- ja kaitsemeetmed)

Meteoroloogilised ja agrometeoroloogilised ohud

Meteoroloogilised ja agrometeoroloogilised ohud jagunevad:

tormid (9-11 punkti):

orkaanid (12-15 punkti):

tornaadod, tornaadod;

vertikaalsed keerised;

suur rahe;

tugev vihm (dušš);

tugev lumesadu;

raske jää;

tugev külm;

tugev lumetorm;

kuumalaine;

tugev udu;

külmad.

Udu on väikeste veepiiskade või jääkristallide kontsentratsioon atmosfääri pinnakihis veeauruga küllastunud õhust selle jahtumisel. Udu korral väheneb horisontaalne nähtavus 100 m-ni või alla selle. Sõltuvalt horisontaalsest nähtavuse vahemikust eristatakse tugevat udu (nähtavus kuni 50 m), mõõdukat udu (nähtavus alla 500 m) ja kerget udu (nähtavus 500–1000 m).

Õhu nõrka hägusust horisontaalse nähtavusega 1–10 km nimetatakse looriks. Loor võib olla tugev (nähtavus 1-2 km), mõõdukas (kuni 4 km) ja nõrk (kuni 10 km). Udu eristatakse päritolu järgi: advektiivne ja kiirgus. Nähtavuse halvenemine raskendab transpordi tööd - lennud katkevad, maismaatranspordi graafik ja kiirus muutuvad. Udupiisad, mis asetsevad pinnale või maapinnale raskusjõu või õhuvoolu mõjul, niisutavad neid. Korduvalt on esinenud kõrgepingeliinide isolaatorite kattumist nendele udu ja kastepiiskade sadestumise tagajärjel. Udupiisad, nagu kastepiisad, on põllutaimedele lisaniiskuse allikaks. Neile settides hoiavad tilgad enda ümber kõrget suhtelist õhuniiskust. Teisest küljest aitavad taimedele settivad udupiisad kaasa lagunemise arengule.

Öösel kaitsevad udud taimestikku kiirguse tagajärjel tekkiva liigse jahtumise eest, nõrgendavad pakase kahjulikku mõju. Päeval kaitsevad udud taimestikku päikese ülekuumenemise eest. Udupiiskade settimine masinaosade pinnale põhjustab nende katte kahjustusi ja korrosiooni.

Udupäevade arvu järgi võib Venemaa jagada kolmeks: mägised alad, kõrgendatud keskosa ja madalad alad. Udu sagedus suureneb lõunast põhja poole. Kevadel on märgata udupäevade arvu mõningast tõusu. Igat tüüpi udusid võib täheldada nii mullapinna negatiivsel kui ka positiivsel temperatuuril (0–5°C).

Must jää on atmosfäärinähtus, mis tekib ülejahutatud vihmapiiskade või udupiiskade külmumise tagajärjel maapinnal ja objektidel. Tegemist on läbipaistva või läbipaistmatu tiheda jääkihiga, mis kasvab tuulepoolsel küljel.

Kõige olulisemat musta jääd täheldatakse lõunatsüklonite läbimisel. Kui tsüklonid liiguvad Vahemerest itta ja täidavad need Musta mere kohal, täheldatakse Lõuna-Venemaal jäiseid laike.

Lund kestus on erinev - tunniosadest kuni 24 tunnini või rohkemgi. Haritud jäätumine säilib esemetel kaua. Must jää tekib reeglina öösel negatiivse õhutemperatuuri korral (0° kuni -3°С). Must jää koos tugeva tuulega põhjustab majandusele olulist kahju: jäätumise raskuse all rebenevad juhtmed, kukuvad maha telegraafipostid, hukkuvad puud, seiskub liiklus jne.

Härmatis on atmosfäärinähtus, milleks on jää ladestumine õhukestele pikkadele objektidele (puuoksad, traadid). Härmatist on kahte tüüpi – kristalne ja teraline. Nende moodustamise tingimused on erinevad. Kristalne härmatis tekib udu ajal veeauru sublimatsiooni (jääkristallide moodustumine veeaurust vahetult ilma selle üleminekuta vedelasse olekusse või kiirel jahutamisel alla 0 ° C) tulemusena, koosneb jääkristallidest. Nende kasv toimub objektide tuulepoolsel küljel nõrga tuule ja temperatuuril alla -15°C. Kristallide pikkus ei ületa reeglina 1 cm, kuid võib ulatuda mitme sentimeetrini. Teraline härmatis - lumetaoline lahtine jää, mis kasvab esemetel udu, enamasti tuulise ilmaga.

Sellel on piisavalt tugevust. Selle härmatise paksus võib ulatuda mitme sentimeetrini. Kõige sagedamini tekib kristalne härmatis antitsükloni keskosas kõrge suhtelise õhuniiskusega inversioonikihi all. Teraline härmatis on tekketingimuste järgi tuisulähedane. Päris pakast täheldatakse kogu Venemaal, kuid see jaotub ebaühtlaselt, kuna selle teket mõjutavad kohalikud tingimused - maastiku kõrgus, reljeefi kuju, nõlvade avatus, kaitse valitseva niiskust kandva voolu eest jne. .

Tulenevalt härmatise madalast tihedusest (mahutihedus 0,01-0,4) põhjustab viimane suuremal määral ainult jõuülekande- ja sidejuhtmete suurenenud vibratsiooni ja longust, kuid võib põhjustada ka nende purunemist. Suurimat ohtu tugeva tuule korral kujutab härmatis sideliinidele, kuna tuul tekitab lisakoormuse juhtmetele, mis sademete raskuse all vajuvad ning suureneb nende purunemise oht.

Lumetorm on atmosfäärinähtus, mis kujutab endast lume kandumist tuule poolt üle maapinna koos nähtavuse halvenemisega. Esineb selliseid tuisku nagu tuiskab lund, kui enamus lumehelbeid kerkivad paar sentimeetrit lumikatte kohal; puhub tuisk, kui lumehelbed tõusevad 2 meetrini või rohkem. Need kahte tüüpi lumetormid tekivad ilma pilvede vahelt sadanud lumeta. Ja lõpuks üldine ehk ülemine tuisk - lumesadu koos tugeva tuulega. Tuisk vähendab nähtavust teedel, segab transpordi toimimist.

Äikesetorm on kompleksne atmosfäärinähtus, mille puhul suurtes vihmapilvedes ning pilvede ja maapinna vahel tekivad elektrilahendused (välk), millega kaasneb helinähtus – äike, tuul ja tugev vihmasadu, sageli rahe. Pikselöögid kahjustavad maapealseid objekte, elektriliine ja sidet. Rühm ja vihmasadu, äikesega kaasnevad üleujutused ja rahe põhjustavad kahju põllumajandusele ja mõnele tööstusvaldkonnale. Esineb massilisi äikesetorme ja äikest, mis esinevad atmosfäärifrontide vööndites. Massisisesed äikesetormid on reeglina lühiajalised ja hõivavad väiksema ala kui eesmised. Need tekivad aluspinna tugeva kuumenemise tagajärjel. Äikesetormid atmosfääri frondivööndis eristuvad selle poolest, et need esinevad sageli äikeserakkude ahelatena, mis liiguvad üksteisega paralleelselt ja katavad suure ala.

Need esinevad külmal frondil, oklusioonirindel, samuti soojal frondil soojas, niiskes, tavaliselt troopilises õhus. Frontaalsete äikesetormide vööndi laius on kümneid kilomeetreid ja rinde pikkus sadu kilomeetreid. Ligikaudu 74% äikest on esivööndis, teised äikesed on massisisesed.

Äikese ajal:

metsas peita end tiheda võraga madalate puude vahele;

mägedes ja lagedatel aladel auku, kraavi või kuristikku peitmiseks;

voldi kõik suured metallesemed endast 15-20 meetri kaugusele;

olles äikese eest varjul, istuge maha, painutage jalad enda alla ja langetage pea põlvedes kõverdatud jalgadele, ühendage jalad kokku;

enda alla pane kilekott, oksi või kuuseoksi, kive, riideid vms. pinnasest isoleerimine;

teel läheb rühm laiali, läheb ükshaaval, aeglaselt;

varjualuses vahetage kuivad riided, äärmisel juhul pigistage märjad riided ettevaatlikult välja.

Äikese ajal ärge:

varjuda üksikute või teistest kõrgemale ulatuvate puude lähedusse;

lahja või puudutage kive ja läbipaistvaid seinu;

peatus metsaservadel, suurtel lagendikel;

kõndida või peatuda veekogude läheduses ja kohtades, kus vesi voolab;

peita kiviste varikatuste alla;

joosta, askeldada, liikuda tihedas seltskonnas;

olema märgades riietes ja jalanõudes;

püsida kõrgel kohal;

olla vooluveekogude läheduses, pragudes ja pragudes.

lumetorm

Lumetorm on üks orkaani liike, mida iseloomustavad märkimisväärsed tuulekiirused, mis aitavad kaasa tohutute lumemasside liikumisele õhus ja millel on suhteliselt kitsas tegevusriba (kuni mitukümmend kilomeetrit). Tormi ajal halveneb järsult nähtavus, katkeda võib nii linnasisene kui ka linnadevaheline transpordiside. Tormi kestus varieerub mitmest tunnist mitme päevani.

Tuisk, tuisk, tuisk kaasnevad järsud temperatuurimuutused ja lumesadu koos tugevate tuuleiilidega. Temperatuuride vahe, lumesadu koos vihmaga madalatel temperatuuridel ja tugev tuul loovad tingimused jäätumiseks. Elektriliinid, sideliinid, hoonete katused, erinevad toed ja konstruktsioonid, teed ja sillad on kaetud jää või lörtsiga, mis sageli põhjustab nende hävimise. Teedel tekivad jäämoodustised raskendavad ja mõnikord takistavad maanteetranspordi toimimist täielikult. Jalakäijate liikumine saab olema raske.

Lumetuisud tekivad tugevate lumesajude ja lumetormide tagajärjel, mis võivad kesta mitmest tunnist mitme päevani. Need põhjustavad transpordiside häireid, side- ja elektriliinide kahjustusi ning mõjutavad negatiivselt majandustegevust. Eriti ohtlikud on lumelaviinid, kui mägedest tulevad alla lumelaviinid.

Selliste loodusõnnetuste peamine kahjustav tegur on madala temperatuuri mõju inimkehale, mis põhjustab külmumist ja mõnikord ka külmumist.

Vahetu ohu korral hoiatatakse elanikkonda, seatakse valvelse vajalikud jõud ja vahendid, tee- ja kommunaalteenused.

Lumetorm, tuisk või tuisk võib kesta mitu päeva, seetõttu on soovitatav eelnevalt luua majja toidu-, vee-, kütusevaru ning ette valmistada turvavalgustus. Ruumidest saab lahkuda ainult erandjuhtudel ja mitte üksi. Piirata liikumist, eriti maapiirkondades.

Sõidukeid tohib kasutada ainult põhimaanteedel. Tuule järsu tugevnemise korral on soovitatav oodata halb ilm külas või selle läheduses. Kui masin läheb katki, ärge jätke seda silma alt ära. Kui edasi liikuda pole võimalik, märgi parkla, peatu (mootoriga tuulepoolsele poole), kata mootor radiaatori küljelt. Tugeva lumesaju korral tuleb jälgida, et auto ei oleks lumega kaetud, s.t. lükka lund vastavalt vajadusele. Auto mootorit tuleb perioodiliselt soojendada, et vältida selle "sulatamist", vältides samal ajal heitgaaside sisenemist kabiini (kere, salongi), selleks veenduge, et väljalasketoru ei oleks lumega ummistunud. Kui autosid on mitu, on kõige parem kasutada ühte autot varjualusena, teiste autode mootorid tuleb veest tühjendada.

Mitte mingil juhul ei tohi varjualusest (autost) lahkuda, tugeva lume korral võivad orientiirid mõnekümne meetri pärast kaduda.

Lumetormi, lumetormi või tuisku saab oodata lumega varustatud varjualuses. Varjualune on soovitatav rajada ainult avatud aladele, kus on välistatud lumehanged. Enne varjule asumist peate maapinnalt lähima eluaseme suunas üles leidma orientiirid ja meeles pidama nende asukohta.

Perioodiliselt on vaja kontrollida lumikatte paksust, torgates varjualuse lae ning puhastada sissepääsu ja ventilatsiooniava.

Lagedal ja lumevabal alal on võimalik üles leida kõrgendatud, stabiilselt seisev objekt, varjuda selle taha ning saabuvat lumemassi pidevalt jalgadega maha visata ja maha trampida.

Kriitilistes olukordades on lubatud end täielikult kuiva lume alla matta, selleks paned selga kõik soojad riided, istud seljaga tuule poole, katad end kilega või magamiskotiga, võtad kätte pika puu ja lased lumi pühib sind. Tühjendage tuulutusava pidevalt pulgaga ja laiendage tekkinud lumekapsli mahtu, et saaksite lumehangest välja pääseda. Saadud varjualuse sisse tuleks asetada maamärgi nool.

Pidage meeles, et mitmemeetristest lumetuiskidest ja lumehangest tingitud tuisk võib piirkonna ilmet oluliselt muuta.

Peamised tööliigid lumetuisu, lumetormide, lumetormide või lumetormide ajal on järgmised:

kadunud inimeste otsimine ja neile vajadusel esmaabi osutamine;

teede ja hoonete ümbruse puhastamine;

tehnilise abi pakkumine kinnijäänud juhtidele;

avariide likvideerimine tehno- ja energiavõrkudes.

Rahe on atmosfäärinähtus, mis on seotud külma frondi läbimisega. Esineb tugevate tõusvate õhuvooludega soojal aastaajal. Õhuvooludega suurele kõrgusele langevad veepiisad külmuvad ja neile hakkavad kihtidena kasvama jääkristallid. Tilgad muutuvad raskemaks ja hakkavad alla kukkuma. Kukkudes suurenevad nende suurus, ühinedes ülejahutatud vee tilkadega. Mõnikord võib rahe ulatuda kanamuna suuruseni. Suurtest vihmapilvedest sajab rahet reeglina äikese või vihmasaju ajal. See võib katta maapinna kuni 20-30 cm kihiga.Rahepäevade arv suureneb mägistel aladel, küngastel, ebatasase maastikuga aladel. Rahet sajab peamiselt päeva teisel poolel suhteliselt väikestel mitmekilomeetristel aladel. Rahe kestab tavaliselt mõnest minutist kuni veerand tunnini. Rahe põhjustab olulist materiaalset kahju. See hävitab põllukultuure, viinamarjaistandusi, lööb taimedelt lilli ja puuvilju. Kui rahetera suurus on märkimisväärne, võib see põhjustada hoonete hävimist ja inimeste surma. Praeguseks on välja töötatud meetodid rahepilvede määramiseks ning loodud on rahetõrjeteenus. Ohtlikud pilved "tulistatakse" spetsiaalsete kemikaalidega.

Kuiv tuul - kuum ja kuiv tuul kiirusega 3 m/s või rohkem, kõrge õhutemperatuuriga kuni 25°C ja madala suhtelise õhuniiskusega kuni 30%. Vahelduva pilvisusega ilmaga on kuiv tuul. Kõige sagedamini esinevad need steppides, mis asuvad Põhja-Kaukaasia ja Kasahstani kohal moodustuvate antitsüklonite äärealadel.

Suurimad kuiva tuule kiirused olid päeval, väikseimad öösel. Põllumajandusele põhjustavad kuivad tuuled suurt kahju: tõstavad taimede veetasakaalu, eriti kui mullas napib niiskust, kuna intensiivset aurumist ei suuda kompenseerida niiskuse voolamine läbi juurestiku. Kuiva tuule pikaajalisel toimel muutub taimede maapealne osa kollaseks, lehestik kõverdub, toimub nende närbumine ja isegi põllukultuuride surm.

Tolm ehk mustad tormid on suure hulga tolmu või liiva edasikandumine tugeva tuulega. Need tekivad kuiva ilmaga, kuna pihustatud pinnas keerdub suurte vahemaade tagant. Tolmutormide esinemist, sagedust ja intensiivsust mõjutavad suuresti orograafia, pinnase iseloom, metsakate ja muud maastiku omadused.

Kõige sagedamini esinevad tolmutormid märtsist septembrini. Kõige intensiivsemad ja ohtlikumad kevadised tolmutormid on pikaajalise vihma puudumisel, mil pinnas kuivab ja taimed on veel vähearenenud ega moodusta pidevat katet. Sel ajal puhuvad tormid laialdaselt pinnast välja. Vähendatud horisontaalne nähtavus. S.G. Popruženko uuris 1892. aastal Ukraina lõunaosas puhkenud tolmutormi. Ta kirjeldas seda järgmiselt: "Kuiv tugev idatuul rebis mitu päeva maad ning ajas massiliselt liiva ja tolmu. Kuivast õhust kollaseks muutunud viljad lõigati juure all nagu sirp, kuid juured ei suutnud püsida.Maa lammutati kuni 17 cm sügavuselt.Kanalid täitus kuni 1,5m.

Orkaan

Orkaan on hävitava jõu ja märkimisväärse kestusega tuul. Orkaan tekib ootamatult piirkondades, kus õhurõhk on järsult langenud. Orkaani kiirus ulatub 30 m/s või enamgi. Kahjulike mõjude poolest võib orkaani võrrelda maavärinaga. Seda seletatakse asjaoluga, et orkaanid kannavad kolossaalset energiat, selle kogust, mille keskmise võimsusega orkaan ühes tunnis eraldub, võib võrrelda tuumaplahvatuse energiaga.

Orkaan võib hõivata kuni mitmesajakilomeetrise läbimõõduga ala ja on võimeline liikuma tuhandeid kilomeetreid. Samal ajal hävitab orkaanituul tugevaid ja lammutab kergeid hooneid, laastab külvatud põlde, lõhub juhtmeid ja lükkab maha elektriliine ja sideposte, kahjustab kiirteid ja sildu, murrab ja juurib välja puid, kahjustab ja uputab laevu, põhjustab õnnetusi kommunaal- ja energiavõrgud. Oli aegu, mil orkaantuuled paiskasid rongid rööbastelt maha ja lõid maha tehaste korstnaid. Sageli kaasnevad orkaanidega tugevad vihmad, mis põhjustavad üleujutusi.

Torm on teatud tüüpi orkaan. Tuule kiirus tormi ajal ei ole palju väiksem kui orkaani kiirus (kuni 25-30 m/s). Tormide kaotused ja hävingud on oluliselt väiksemad kui orkaanid. Mõnikord nimetatakse tugevat tormi tormiks.

Tornaado on tugev kuni 1000 m läbimõõduga väikesemahuline atmosfääripööris, milles õhk pöörleb kiirusega kuni 100 m/s, millel on suur hävitav jõud (USA-s nimetatakse seda tornaadoks) .

Venemaa territooriumil täheldatakse tornaadosid keskosas, Volga piirkonnas, Uuralites, Siberis, Transbaikalias ja Kaukaasia rannikul.

Tornaado on tõusev keeris, mis koosneb ülikiiresti pöörlevast õhust, mis on segatud osakeste ja niiskusega, liivast, tolmust ja muudest suspensioonidest. Maapinnal liigub ta tumeda keerleva õhusamba kujul, mille läbimõõt on mitukümmend kuni mitusada meetrit.

Tornaado sisemises õõnes on rõhk alati madal, nii et kõik selle teel olevad objektid imetakse sellesse. Tornaado keskmine kiirus on 50-60 km/h, lähenedes kostab kõrvulukustavat mürinat.

Tugevad tornaadod läbivad kümneid kilomeetreid ja rebivad maha katuseid, juurivad puid välja, tõstavad autosid õhku, pillutavad telegraafiposte ja lõhuvad maju. Ohust teavitamine toimub sireeni ja sellele järgneva häälteabe abil signaali "Tähelepanu kõigile" andmisega.

Tegevused eelseisva orkaani, tormi või tornaado kohta teabe saamisel - peaksite hoolikalt kuulama tsiviilkaitseameti juhiseid, kus antakse teada orkaani eeldatav aeg, tugevus ja soovitused käitumisreeglite kohta.

Tormihoiatuse saamisel tuleb viivitamatult alustada ennetustöödega:

tugevdada ebapiisavalt tugevaid konstruktsioone, sulgeda uksed, katuseavad ja pööninguruumid, katta aknad laudadega või sulgeda kilpidega ning liimida klaas paberi- või riideribadega või võimalusel eemaldada;

välis- ja siserõhu tasakaalustamiseks hoones on soovitav avada alltuulepoolsed uksed ja aknad ning fikseerida need sellesse asendisse;

katustelt, rõdudelt, lodžadelt ja aknalaudadelt tuleb eemaldada asjad, mis kukkudes võivad inimestele vigastusi tekitada. Hoovides asuvad esemed tuleb kindlustada või tuua ruumidesse;

samuti on soovitav hoolitseda avariilampide eest - elektrilambid, petrooleumilambid, küünlad. Samuti on soovitatav luua varusid veest, toidust ja ravimitest, eriti sidemetest;

kustuta ahjude tulekahju, kontrolli elektrilülitite, gaasi- ja veekraanide korrasolekut;

võtke hoonetes ja varjualustes eelnevalt ettevalmistatud kohad (tornaadode korral - ainult keldrites ja maa-alustes ehitistes). Siseruumides tuleb valida kõige turvalisem koht - maja keskmises osas, koridorides, esimesel korrusel. Klaasikildudest tulenevate vigastuste eest kaitsmiseks on soovitatav kasutada sisseehitatud riidekappe, vastupidavat mööblit ja madratseid.

Tormi, orkaani või tornaado ajal on kõige turvalisemad varjualused, keldrid ja keldrid.

Kui orkaan või tornaado tabas teid lagedal alal, on kõige parem leida maapinnast loomulik süvend (kraav, süvend, kuristik või mõni süvend), heita pikali lohu põhja ja suruda tugevalt vastu maad. Jätke transport (olenemata sellest, kummas te viibite) ja varjuge lähimasse keldrisse, varjualusesse või süvendisse. Võtke meetmeid, et kaitsta tugeva vihmasaju ja suure rahe eest, nagu orkaanid on sageli nendega kaasas.

viibida sildadel, samuti objektide vahetus läheduses, mille valmistamisel kasutatakse mürgiseid, tugevatoimelisi ja tuleohtlikke aineid;

varjuda eraldi puude, postide alla, tulla elektriliinide tugede lähedale;

olema hoonete läheduses, kust tuuleiilid plaadid, kiltkivid ja muud esemed minema puhuvad;

Olukorra stabiliseerumise kohta teate saamisel tuleks majast lahkuda ettevaatlikult, ringi tuleb vaadata rippuvate esemete ja konstruktsioonide osade, katkiste elektrijuhtmete suhtes. võimalik, et need on pinge all.

Ilma äärmise vajaduseta ei tohi kahjustatud hoonetesse siseneda, kuid kui selline vajadus tekkis, siis tuleb seda teha ettevaatlikult, jälgides, et trepid, laed ja seinad ei saaks oluliselt kahjustada, ei tekiks tulekahjusid, elektrijuhtmete katkestusi ja lifti. kasutada.

Tuld ei tohi süüdata enne, kui on kindel, et gaasileket ei olnud. Väljas olles hoidke eemale hoonetest, postidest, kõrgetest taradest jne.

Peamine nendes tingimustes on mitte sattuda paanikasse, tegutseda asjatundlikult, enesekindlalt ja mõistlikult, ennetada ennast ja hoida teisi ebamõistlike tegude eest, osutada ohvritele abi.

Peamised orkaanide, tormide ja tornaadode ajal inimestele tekitatavad kahjud on erinevate kehapiirkondade kinnised vigastused, verevalumid, luumurrud, põrutused, haavad, millega kaasneb verejooks.

Teadaolevalt ei ole maakoor koos osaga ülemisest vahevööst planeedi monoliitne kest, vaid koosneb mitmest suurest plokist (plaadist), mille paksus on 60–200 km. Kokku eristatakse 7 tohutut plaati ja kümneid väiksemaid plaate. Enamiku plaatide ülemine osa on nii mandri kui ka ookeaniline maakoor, see tähendab, et neil plaatidel asuvad mandrid, mered ja ookeanid.

Plaadid toetuvad suhteliselt pehmele ülemise vahevöö plastkihile, mille kohal liiguvad aeglaselt kiirusega 1–6 cm aastas. Naaberplaadid lähenevad, lahknevad või libisevad üksteise suhtes. Need "hõljuvad" ülemise vahevöö plastkihi pinnal nagu jäätükid veepinnal.

Laamide liikumise tulemusena Maa sügavustes ja selle pinnal toimuvad pidevalt keerulised protsessid. Näiteks kui plaadid põrkuvad ookeanilise maakoorega, võivad tekkida süvamere lohud (süvendid) ja kui mandrilise maakoore aluseks olevad plaadid põrkuvad, võivad tekkida mäed. Kui kaks plaati koonduvad mandrilise maakoorega, purustatakse nende servad koos kõigi neile kogunenud settekivimitega voltideks, moodustades mäeahelikud. Kriitiliste ülekoormuste tekkimisel voldid nihkuvad ja rebenevad. Katkestused tekivad koheselt, millega kaasneb tõuge või tõugete seeria, millel on löökide iseloom. Rebenemisel vabanev energia kandub maakoore paksuses edasi elastsete seismiliste lainetena ja viib maavärinateni.

Litosfääri plaatide vahelisi piirpiirkondi nimetatakse seismilisteks vöönditeks. Need on planeedi kõige rahutumad ja liikuvamad piirkonnad. Siin on koondunud enamik aktiivseid vulkaane ja toimub vähemalt 95% kõigist maavärinatest.

Seega on geoloogilised loodusnähtused seotud litosfääri plaatide liikumise ja litosfääris toimuvate muutustega.

Ohtlik geoloogiline nähtus- geoloogilise päritoluga sündmus või geoloogiliste protsesside tegevuse tulemus, mis toimub maapõues erinevate looduslike või geodünaamiliste tegurite või nende kombinatsioonide mõjul, millel on või võib olla kahjulik mõju inimestele, põllumajandusloomadele ja taimedele, majandusobjektidele. ja looduskeskkonda.

Ohtlikud geoloogilised loodusnähtused on maavärinad, vulkaanipursked, maalihked ja maalihked.

Meteoroloogilised loodusnähtused

Ohtlik meteoroloogiline nähtus– erinevate loodustegurite või nende kombinatsioonide mõjul atmosfääris toimuvad looduslikud protsessid ja nähtused, millel on või võib olla kahjulik mõju inimestele, põllumajandusloomadele ja taimedele, majandusrajatistele ja looduskeskkonnale.

Neid protsesse ja nähtusi seostatakse erinevate atmosfääriprotsessidega ning eelkõige atmosfääri alumises kihis – troposfääris – toimuvate protsessidega. Umbes 9/10 kogu õhumassist asub troposfääris. Maa pinnale siseneva päikesesoojuse ja troposfääri raskusjõu mõjul tekivad pilved, vihm, lumi ja tuul.

Õhk troposfääris liigub nii horisontaal- kui ka vertikaalsuunas. Tugevalt kuumutatud õhk ekvaatori lähedal paisub, muutub kergemaks ja tõuseb ülespoole. Toimub õhu liikumine ülespoole. Sel põhjusel moodustub ekvaatori lähedal Maa pinna lähedal madala õhurõhuga vöö. Poolustel õhk jahtub madalate temperatuuride mõjul, muutub raskemaks ja langeb alla. Toimub õhu liikumine allapoole. Sel põhjusel on Maa pinna lähedal pooluste lähedal rõhk kõrge.

Ülemises troposfääris, vastupidi, ekvaatori kohal, kus domineerivad tõusvad õhuvoolud, on rõhk kõrge ja pooluste kohal madal. Õhk liigub pidevalt kõrge rõhuga piirkonnast madala rõhuga piirkonda. Seetõttu levib ekvaatorist kõrgemale tõusev õhk pooluste suunas. Kuid Maa pöörlemise tõttu ümber oma telje ei jõua liikuv õhk poolustele. Jahtudes muutub see raskemaks ja vajub umbes 30° põhja- ja lõunalaiuskraadil, moodustades mõlemal poolkeral kõrgrõhualasid.

Troposfääris olevaid suuri õhukoguseid, millel on ühtsed omadused, nimetatakse õhumassid. Sõltuvalt õhumasside tekkekohast eristatakse nelja tüüpi neid: ekvatoriaalne õhumass ehk ekvatoriaalne õhk; troopiline õhumass või troopiline õhk; mõõdukas õhumass või parasvöötme õhk; arktiline (antarktiline) õhumass ehk arktiline (antarktiline) õhk.

Nende õhumasside omadused sõltuvad territooriumidest, mille kohal need tekkisid. Liikudes säilitavad õhumassid oma omadused pikka aega ja kohtumisel suhtlevad nad üksteisega. Õhumasside liikumine ja nende koosmõju määravad ilma nendes kohtades, kuhu need õhumassid tulevad. Erinevate õhumasside koosmõju viib troposfääris liikuvate atmosfääripööriste tekkeni – tsüklonid ja antitsüklonid.

Tsüklon on tasane tõusev keeris, mille keskel on madal atmosfäärirõhk. Tsükloni läbimõõt võib olla mitu tuhat kilomeetrit. Tsükloni ajal on pilves ilm, puhub tugev tuul.

Antitsüklon on kõrge atmosfäärirõhuga tasane laskuv keeris, mille keskel on maksimum. Kõrgsurve piirkonnas õhk ei tõuse, vaid langeb. Õhuspiraal keerdub lahti põhjapoolkeral päripäeva. Antitsükloni ajal on ilm pilves, sademeteta, tuul on nõrk.

Õhumasside liikumisega, nende koosmõjuga seostatakse ohtlike meteoroloogiliste nähtuste tekkimist, mis võivad põhjustada looduskatastroofe. Need on taifuunid ja orkaanid, tormid, lumetormid, tornaadod, äikesetormid, põuad, tugevad külmad ja udud.

Hüdroloogilised loodusnähtused

Maa pinnal olevat vett leidub ookeanides ja meredes, jõgedes ja järvedes, atmosfääris gaasilises olekus ja liustikestes tahkes olekus.

Kõiki Maa vett, mis ei kuulu kivimite hulka, ühendab mõiste "hüdrosfäär". Kogu vee maht Maal on nii suur, et seda mõõdetakse kuupkilomeetrites. Kuupkilomeeter on kuup, mille iga serv on 1 km ja mis on täielikult veega täidetud. 1 km 3 vee mass on 1 miljard tonni.Maal on 1,5 miljardit km 3 vett, millest 97% moodustab Maailma ookean. Praegu on tavaks jagada Maailma ookean 4 eraldi ookeaniks ja 75 mereks koos lahtede ja väinadega.

Vesi on pidevas ringluses, toimides samal ajal tihedalt Maa õhukesta ja maaga.

Veeringluse liikumapanev jõud on päikeseenergia ja gravitatsioon.

Päikesevalguse mõjul aurustub vesi ookeani ja maismaa pinnalt (jõgedest, veehoidlatest, pinnasest ja taimedest) ning siseneb atmosfääri. Osa veest naaseb kohe koos vihmaga tagasi ookeani, osa kannab tuul maale, kus see vihma või lumena maapinnale langeb. Pinnasele sattudes imendub vesi osaliselt sellesse, täiendades mulla niiskuse ja põhjavee varusid ning voolab osaliselt jõgedesse ja veehoidlatesse. Mulla niiskus läheb osaliselt taimedesse, mis aurustavad selle atmosfääri, ja osaliselt voolab jõgedesse. Pinna- ja põhjaveest toidetud jõed kannavad vett Maailma ookeani, täiendades selle kadu. Maailma ookeani pinnalt aurustuv vesi satub taas atmosfääri ja tsükkel sulgub.

Selline vee liikumine looduse moodustavate osade ja maakera kõigi osade vahel toimub pidevalt ja pidevalt palju miljoneid aastaid.

Veeringe looduses, nagu suletud ahel, koosneb mitmest lülist. Selliseid seoseid on kaheksa: atmosfääriline, ookeaniline, maa-alune, jõgi, pinnas, järv, bioloogiline ja majanduslik. Vesi liigub pidevalt ühelt lülilt teisele, ühendades need ühtseks tervikuks. Looduses toimuva veeringe käigus tekivad pidevalt ohtlikud loodusnähtused, mis mõjutavad inimeste eluohutust ja võivad viia katastroofiliste tagajärgedeni.

Ohtlik hüdroloogiline nähtus- hüdroloogilise päritoluga sündmus või erinevate looduslike või hüdrodünaamiliste tegurite või nende kombinatsioonide mõjul tekkiv hüdroloogiliste protsesside tulemus, mis kahjustab inimest, põllumajandusloomi ja taimi, majandusobjekte ja looduskeskkonda.

Hüdroloogilise iseloomuga looduslikud ohud on üleujutused, tsunamid ja mudavoolud.

Bioloogilised looduslikud ohud

Elusorganismid, sealhulgas inimesed, suhtlevad üksteise ja ümbritseva eluta loodusega. Selles interaktsioonis toimub ainete ja energia vahetus, toimub pidev paljunemine, elusorganismide kasv ja nende liikumine.

Kõige ohtlikumate bioloogilise iseloomuga loodusnähtuste hulgas, millel on oluline mõju inimelu ohutusele, on järgmised:

• looduslikud tulekahjud (metsatulekahjud, stepi- ja viljamassiivide tulekahjud, turbapõlengud ja fossiilkütuste maa-alused tulekahjud);
• inimeste nakkushaigused (eksootiliste ja eriti ohtlike nakkushaiguste üksikjuhud, ohtlike nakkushaiguste grupijuhtumid, ohtlike nakkushaiguste epideemiline puhang, epideemia, pandeemia, teadmata etioloogiaga inimeste nakkushaigused);
• loomanakkushaigused (eksootiliste ja eriti ohtlike nakkushaiguste üksikud puhangud, ensootiad, episootiad, panzoootilised haigused, teadmata etioloogiaga põllumajandusloomade nakkushaigused);
• põllumajandustaimede hävitamine haiguste ja kahjurite poolt (epifütoos, panfütoos, teadmata etioloogiaga põllumajandustaimede haigus, taimekahjurite massiline levik).

looduslikud tulekahjud hõlmavad metsatulekahjusid, stepi- ja viljamassiivide tulekahjusid, turbapõlenguid. Kõige tavalisemad igal aastal toimuvad metsatulekahjud toovad kaasa tohutuid kaotusi ja põhjustavad inimohvreid.

Metsatulekahjud on taimestiku kontrollimatu põlemine, mis levib iseeneslikult läbi metsaala. Kuiva ilma ja tuulega katavad metsatulekahjud suuri alasid.

Kuuma ilmaga, vihma puudumisel 15-20 päeva jooksul, muutub mets tuleohtlikuks. Statistika näitab, et 90-97% juhtudest on metsatulekahjude põhjuseks inimeste eluline tegevus.

Epideemia- nakkushaiguste laialdane levik inimeste seas, mis ületab oluliselt teatud territooriumil tavaliselt registreeritud esinemissagedust. Tavaline (minimaalne) esinemissagedus antud piirkonnas on enamasti üksikud haigusjuhud, millel pole omavahel seost.

episootiad- loomade massilised nakkushaigused.

Epifütoosid- taimede massilised haigused.

Nakkushaiguste massiline levik inimeste, põllumajandusloomade või taimede seas kujutab endast otsest ohtu inimeste elule ja võib põhjustada hädaolukordi.

nakkushaigused- See on haiguste rühm, mida põhjustavad spetsiifilised patogeenid (bakterid, viirused, seened). Nakkushaigustele iseloomulikud tunnused on: nakkavsus, s.o võime kanda patogeene haigelt organismilt tervele; arengu staadium (nakkus, peiteaeg, haiguse kulg, paranemine).

Kosmosele ohtlikud loodusnähtused

Maa on kosmiline keha, väike universumi osake. Teised kosmilised kehad võivad maisele elule tugevat mõju avaldada.

Kõik on näinud öises taevas tärkavaid ja kustumas tähti. seda meteoorid- väikesed taevakehad. Me vaatleme kuuma helendava gaasi lühiajalist välgatust atmosfääris 70-125 km kõrgusel. See tekib siis, kui meteoor siseneb atmosfääri suurel kiirusel.

Tunguska meteoriidi langemise tagajärjed. Foto 1953

Kui atmosfääris liikumise ajal ei ole meteoori tahketel osakestel aega täielikult kokku kukkuda ja läbi põleda, siis langevad nende jäänused Maale. seda meteoriidid.

On ka suuremaid taevakehi, millega planeet Maa võib kohtuda. Need on komeedid ja asteroidid.

Komeedid- need on tähistaevas kiiresti liikuvad Päikesesüsteemi kehad, mis liiguvad väga piklike orbiitidega. Päikesele lähenedes hakkavad nad helendama ja neil on “pea” ja “saba”. "Pea" keskosa nimetatakse tuumaks. Südamiku läbimõõt võib olla 0,5–20 km. Südamik on jäätunud gaasidest ja tolmuosakestest koosnev jäine keha. Komeedi "saba" koosneb gaasimolekulidest ja tolmuosakestest, mis on tuumast päikesevalguse mõjul välja pääsenud. "Saba" pikkus võib ulatuda kümnete miljonite kilomeetriteni.

asteroidid- Need on väikesed planeedid, mille läbimõõt on 1–1000 km.

Praegu on teada umbes 300 kosmosekeha, mis suudavad ületada Maa orbiidi. Kokku on astronoomide prognooside kohaselt kosmoses ligikaudu 300 tuhat asteroidi ja komeeti.

Sikhote-Alini meteoriidi langemine

Meie planeedi kohtumine suurte taevakehadega kujutab tõsist ohtu kogu biosfäärile.

Meid ümbritsev looduskeskkonna maailm on pidevas muutumises, selles toimuvad ainevahetuse ja energeetika protsessid ning sellest kõigest üheskoos sünnivad mitmesugused loodusnähtused. Olenevalt avaldumise intensiivsusest ja käimasolevate protsesside jõust võivad need loodusnähtused kujutada endast ohtu inimese elule ja loodushädaolukorrale.

Testi ennast

1. Nimetage peamised ohtlike loodusnähtuste rühmad.
2. Loetlege peamised geoloogilise iseloomuga loodusnähtused ja selgitage nende esinemise põhjuseid.
3. Millised on peamised meteoroloogilise ja hüdroloogilise iseloomuga loodusnähtused? Täpsustage nende vastastikune sõltuvus.
4. Kirjeldage bioloogilist laadi looduslikke ohte. Nimetage nende esinemise põhjused.

Peale õppetunde

Õppige täiskasvanutelt, vaadake Internetist ja märkige ohutuspäevikusse oma piirkonna peamised geoloogilise, meteoroloogilise, hüdroloogilise ja bioloogilise päritoluga loodusnähtused.

Tormid ja orkaanid

Atmosfääri ebaühtlane soojenemine toob kaasa atmosfäärirõhu muutumise ja selle tulemusena üldise õhuringluse atmosfääris, mis määrab kliima, ilma ning meteoroloogiliste hädaolukordade võimalikkuse ja sageduse.

Madala atmosfäärirõhuga piirkonda, mille keskel on minimaalne rõhk, nimetatakse tsükloniks. Tsükloni läbimõõt ulatub mitme tuhande kilomeetrini. Tsüklonid moodustavad tugeva tuulega pilvise ilma.

Tormid ja orkaanid tekivad tsüklonite ajal. Tuule kiirus maapinna lähedal ületab 20 m/s ja võib ulatuda 100 m/s.

Nende loodusnähtuste oht tekib õhumasside voolust tuleneva dünaamilise koormuse tagajärjel. Hoonete, rajatiste ja muude objektide hävitamine, inimeste lüüasaamine toimub kiire õhurõhu toimel, mis põhjustab objektidele märkimisväärset survet.

Tuule tugevuse iseloomustamiseks kasutatakse sageli 12-punktilist Beauforti skaalat, mis lähtub tuule mõju iseloomulikest tagajärgedest maapinnale (tabel 2.2).

Tabel 2.2 – Beauforti skaala

Punktid	Tuule kiirus m/s	Tuule iseloomulik	Tuule mõju
	0-0,5	rahulik	puudel lehed ei liigu, korstnate suits tõuseb püsti
	0,5-1,7	vaikne	suits läheb veidi kõrvale, tuult peaaegu pole tunda
	1,7-3,3	valgus	tunda kerget tuult
	3,3-5,2	nõrk	kõikuvad väikesed oksad
	5,2-7,4	mõõdukas	tolm tõuseb, keskmise jämedusega oksad kõikuvad
	7,4-9,8	piisavalt suur	peenikesed puud ja jämedad oksad kõikuvad, veepinnale tekivad lained
	9,8-12	tugev	õõtsuvad jämedad puutüved
	12,0-15,0	väga tugev	suured puud kõiguvad, vastutuult on raske minna
	15,0-18,0	äärmiselt tugev	jämedad puutüved murduvad
	18,0-22,0	torm	hävinud kerghooned, piirded
	22,0-25,0	tugev torm	üsna tugevad hooned hävivad, tuul juurib puid välja
	25,0-29,0	äge torm	olulised kahjud, ümberkukkunud vagunid, autod
	üle 29	Orkaan	hävinud telliskivimajad, kiviaiad

Tormid jaguneb keeristeks, tolmuks ja ojaks (torm merel) - tuule tugevus 9-11 punkti, tuule kiirus 20-32 m/s põhjustab kahjustusi hoonetele, juurib puid, ajab ümber autosid, lõhub õhu- ja elektriliine. Inimeste lüüasaamine toimub hoonete kahjustamise, masinate ja mehhanismide ümbermineku, puude kukkumise tagajärjel.

Orkaan – tuule tugevus 12 punkti, tuule kiirus 32–60 m/s, kohati kuni 100 m/s – hävitab ja laastab kõik, mis teele jääb.

Turvalisuse huvides tormi ja orkaani ajal kuulutatakse välja "tormihoiatus". Selle aruande kohaselt on ujuvvahendite merele juurdepääs piiratud, tornkraanad ja muud suuremahulised ehitusmehhanismid on kindlustatud "tormiga", sõidukite liikumine on piiratud, metsaraie, põllutööd jne. Lisaks on ettevõtetes ette nähtud ennetusmeetmed konstruktsioonide, hoonete tugevdamine, inimesi vigastada võivate esemete puhastamine või kinnitamine, seadmete säilitamine.

Eramutes, korterites ja tööstusruumides on uksed ja aknad tihedalt suletud. Katustelt, lodžadelt, rõdudelt võetakse esemeid, mis tuuleiilide mõjul võivad alla kukkuda ja inimesi vigastada. Hoovides asuvad esemed fikseeritakse või tuuakse tuppa.

Tormiga (orkaaniga) võib kaasneda äikesetorm. Samas tuleb vältida olukordi, kus pikselöögi võimalus suureneb.

Tormi (orkaani) ennustamist ja hoiatamist teostab hüdrometeoroloogiateenistus, kasutades kaasaegseid instrumente, sealhulgas meteoroloogilisi satelliite, mis registreerivad äärmuslike meteoroloogiliste nähtuste toimumise, mille järel määratakse nende võimalik liikumissuund, tõenäoline võimsus ja lähenemisaeg. teatud pindala arvutatakse. Orkaani (tormi) lähenemisest teavitatakse piirkondade, rajoonide, kodanikukaitse staapide, põllumajandus-, metsandus- ja tööstusobjektide haldusorganeid. Kohalikud omavalitsused teavitavad elanikkonda ning ettevõtete juhte ja PP peakorterit - töötajaid. See võimaldab kodanikukaitsekoosseise õigeaegselt hoiatada, orkaani või tormi võimaliku toimepiirkonnas ennetustööd teha ning looduskatastroofi tagajärgi tõhusalt likvideerida.

Orkaani, tormi, tornaado piirkonnas peavad kodanikukaitseformatsioonid ja elanikkond olema valmis:

Elanikkonna ja materiaalsete varade evakueerimise läbiviimine ohtlikest piirkondadest;

Inimeste päästmine; kannatanute otsimine ja vabastamine hävinud hoonete ja rajatiste alt;

Esmaabi osutamine ja kannatanute toimetamine raviasutustesse;

tulekahjude kustutamine;

Tootmisobjektide ja tehnovõrkude avariide likvideerimine.

rahe

Rahe - atmosfääri sademed ebakorrapärase kujuga jääosakeste kujul. Intensiivne rahe hävitab põllukultuure ja eriti suur rahe põhjustab katuseid, kahjustab autosid, võib põhjustada tõsiseid vigastusi või isegi surma.

Sudu

Õhus toimuvad keemilised reaktsioonid põhjustavad suitsuse udu moodustumist. Sudu tekib järgmistel tingimustel: esiteks õhusaaste, mis tuleneb tolmu, suitsu, heitgaaside ja tööstusgaaside ning muude peenosakeste kujul olevate saaduste intensiivsest sissevõtmisest, mida linnad õhku paiskavad, ja teiseks õhusaaste antitsüklonid, mille puhul saasteained kogunevad atmosfääri pinnakihti. Suur suits, mis oma toimelt sarnaneb sudule, tekib ka suurte metsatulekahjude ajal. Sudu ja suits põhjustavad inimestel krooniliste kopsuhaiguste ägenemist, enesetunde halvenemist, põhjustavad teatud materiaalset kahju, mis on seotud naastude eemaldamisega tänaval asuvatelt seadmetelt, akendelt jms.

Sudu on kolm kihti:

Madalam, paikneb pinnapealsetes õhukihtides. Tekib peamiselt transpordi heitgaasidest ja õhku tõstetud tolmu ümberjaotumisest;

Teine kiht tekib küttesüsteemide heitgaaside tõttu, mis asub maapinnast umbes 20-30 m kõrgusel;

Kolmas kiht asub 50-100 m või kõrgemal ja tekib peamiselt tööstusettevõtete heitgaaside tulemusena. Sudu on üsna mürgine.

Välk

Välk ja elektrilahendused on mingil määral seotud plasma olekus oleva ainega. Välk on lineaarne ja kera.

Lineaarne välk tekib siis, kui pilvede ja maapinna vaheline elektrivälja tugevus suureneb. Lineaarse välgu parameetrid:

Pikkus - mitte rohkem kui 10 km;

Kanali läbimõõt - kuni 40 cm;

Voolutugevus - 105-106 A;

Ühe välklahenduse aeg - 10 -4 s;

Temperatuur välgukanalis on kuni 10 000°K.

Pikselöögid võivad oma termilise ja elektrodünaamilise toime tulemusena põhjustada inimeste vigastusi ja surma, konstruktsioonide hävimist, tulekahju. Suurimad kahjustused tekivad pikselöögist maandusobjektidele, kui piksevarras või muud head juhid ei ole löögikoha ja maapinna vahel. Kui välk tabab materjali elektrikatkestust, tekivad kanalid, milles tekib kõrge temperatuur ja osa materjalist aurustub, millele järgneb plahvatus ja tulekahju. Lisaks välgu otsesele toimele võib löögi ajal tekkida oluline erinevus üksikute objektide elektripotentsiaalides, mis võib põhjustada inimestele elektrilöögi.

Piksekaitse toimub piksevardade abil, mis on varustatud kõigi majade ja hoonetega. Kaitseaste oleneb maja või ehitise otstarbest, äikesetegevuse intensiivsusest piirkonnas ja välgutabamuse objekti eeldatavast töökindlusest.

Keravälk tekib võimsa lineaarse välgu tabamisel, nende läbimõõt on umbes 30 cm, nende valguse emissioon on ligikaudu võrdne 100 W lambipirniga, valgusvoog on ~ 1400 luumenit, soojuskiirgus on väike, liikumine on 3-5 m/s, kohati kuni 10 m/s, plahvatuse käigus vabanev energia on umbes 10 000 J. Keravälk tõmbab sageli metallesemete poole, selle lagunemine toimub enamikul juhtudel plahvatusega, kuid see võib ka lihtsalt tuhmuvad ja lagunevad. Keravälgu plahvatus ei ole võimas, kuid võib põhjustada põletushaavu, ohtlikud on plahvatusest lahtirebitud esemed. Keravälgu tegevuse tagajärjeks võib olla tulekahju.

Isiklik ohutus keravälguga kohtumise ajal peate istuma või seisma paigal, seda vaadates. Kui välk läheneb, võid sellele peale puhuda – välk lendab minema. Igal juhul tuleb keravälgust võimalikult kaugele liikuda, kuna välgu "käitumine" on ettearvamatu.