Süüria õhutõrje andis USA-le fantastilise tagasilöögi. Süüriasse paigutatud õhutõrjesüsteemid Vene õhutõrjesüsteemid Süürias

Viimasel ajal kummitab turistide Boširovi ja Petrovi sõnul jätkuvalt rida "saatuslikke ja fantastilisi kokkusattumusi". Venemaa lennuki Il-20 õhutõrjesüsteemi S-200 lüüasaamine Süüria arvutustes, nagu ka Salisbury puhul, tekitas juhtunu kohta palju versioone – alates Süüria sõjaväe veast kuni tahtliku provokatsioonini. Damaskuse poolt, mille eesmärk oli häirida Venemaa-Iisraeli koostööd. Igal juhul viitab tragöödia ekspertide hinnangul Süüria õhutõrjejõudude madalale väljaõppetasemele, mille parandamine pole praegu Moskva huvides.

"Probleemiks on Süüria Araabia armee võitlejate keskpärane lahinguväljaõpe ja võitlusoskused üldiselt ning õhutõrjesüsteemide arvutused eriti: pärast seda, kui Iisrael on neile löönud, reageerivad nad tavaliselt valimatute massiliste rakettide väljalaskmisega kogu perimeetri ümber. see on nende tavaline taktika. Mõnikord nad isegi jõuavad kuhugi.

Olukorra muutmiseks oleks Semenovi hinnangul Venemaal vaja Süüria õhukaitsejõud täielikult ümber õpetada, nende juhtimis- ja juhtimissüsteemi reformida: vastasel juhul poleks mõtet uusi relvi tarnida.

Samas ei tohiks Venemaa Föderatsioon eksperdi hinnangul selliseid samme astuda. Juhul, kui Moskva tugevdab Süüria õhutõrjejõude ja suurendab nende efektiivsust, kasutavad iraanlased selle kohe ära, mis suurendab veelgi nende niigi tugevat kohalolekut Süürias.

"See kutsub esile Iisraeli veelgi aktiivsema reaktsiooni, mille jaoks on Iraani kohalolek Süürias vastuvõetamatu."

Venemaa Föderatsioon ei pea mõtlema ennekõike sellele, kuidas parandada Süüria õhutõrjet või tarnida Damaskusesse uut tüüpi relvi, vaid selleks on vaja selgemaid kokkuleppeid Iisraeliga.

"Kaitseministeerium juhtis õigesti tähelepanu sellele, et Iisrael hoiatas Süüria löögi eest vaid minutiga ja see on lihtsalt autu. Samas, kui vastab tõele Venemaa sõjaväeosakonna juhi sõnum, et Iisraeli hävitajad "katsid end" Vene lennukiga, poleks sellises olukorras ühegi õhutõrjesüsteemiga seda välditud, " News.ru ekspert juhib tähelepanu.

Konsensuse leidmine Iisraeliga saab Zolotarjovi hinnangul olema keeruline, kuid Idlibi lepingute olemasolu Türgiga, millega Moskval oli ka varem palju probleeme, näitab, et Kreml suudab soovi korral läbirääkimisi pidada.

Välispoliitika vallas on Moskvat viimasel ajal jätkuvalt kummitanud rida "saatuslikke ja fantastilisi kokkusattumusi", nagu turistide Boširovi ja Petrovi sõnul. Vene lennuki Il-20 lüüasaamine Venemaa lennuki Il-20 õhutõrjesüsteemi S-200 S-200 Süüria arvutuste järgi, nagu Salisbury puhul, tekitas juhtunust palju versioone – alates eksitusest Süüria sõjavägi Damaskuse tahtlikule provokatsioonile, mille eesmärk oli häirida Venemaa-Iisraeli koostööd. Igal juhul viitab tragöödia ekspertide hinnangul Süüria õhutõrjejõudude madalale väljaõppetasemele, mille parandamine pole praegu Moskva huvides.

Venemaa president Vladimir Putin kirjeldas 18. septembril Süürias toimunud Il-20 lennuki allakukkumist "asjaolude kokkulangemise tagajärjel". Praegust olukorda ei tohiks tema arvates võrrelda rünnakuga Venemaa Türgi lennukile 2016. aastal, kuna praegu on tegemist "traagilise õnnetusega". Riigipea lubas võtta vastumeetmeid, mille eesmärk on täiendavalt tagada meie sõjaliste objektide turvalisus Süürias ja need "tulevad sellised sammud, mida kõik märkavad".

Iisraeli kaitseministeerium andis tragöödiale oma hinnangu. Osakond usub, et intsidendis on süüdi Süüria õhutõrjepatareide arvutused, mis Iisraeli raketirünnakule reageerides valimatult tulistasid, "ja ei vaevunud veenduma, et õhus poleks ühtegi Vene lennukit. " Samuti olid Iisraeli kaitseministeeriumi andmetel Süüria armee rakettide väljalaskmisel IDF-i hävitajad F-16 juba Iisraeli territooriumil. Venemaa sõjaväeosakonna juhtkond väitis vastupidi, et juhtum toimus Iisraeli pilootide "vastutustundetu tegevuse" tõttu.

Vene eksperdid leidsid Vene lennuki alla tulistanud Süüria õhutõrjeraketisüsteemi S-200 meeskonna tegevuses palju veidrusi. Kunagise Vene õhuväe õhutõrjeraketijõudude juhi, erru läinud kindralleitnant Aleksandr Gorkovi asupaigana on juhtimissüsteemis vähemalt kummaline ebaühtlus. Süürlased otsustasid eksperdi sõnul kasutada õhutõrjesüsteemi, teades, et selles piirkonnas maandub Vene lennuk ning nad pidid tegevust reguleerima juhtimiskanalite kaudu.

Süüria kaasaegsed õhutõrjejõud loodi, koolitati ja komplekteeriti juba nõukogude ajal. Lisaks ülalmainitud S-200 kompleksile on süürlased relvastatud keskmaa iseliikuvate õhutõrjeraketisüsteemidega Buk-M1 ja Buk-M2, iseliikuvate lühimaa õhutõrjesüsteemidega Kvadrat, iseliikuvate õhutõrjesüsteemidega Strela ja Osa. - liikuvad lähimaa õhutõrjesüsteemid ja muud nõukogude tehnika näidised. Aastatel 2008–2013 tugevdas Venemaa Süüria õhukaitsejõude, tarnides mitukümmend iseliikuvat õhutõrjerelva-raketisüsteemi Pantsir-S1. Samas tõid eksperdid välja, et kodusõja-aastatel jäi Süüria segaõhutõrjesüsteemist alles laiali kilde. Oluliselt on langenud juhtimise ja personali koolitamise kvaliteet. Venemaa on viimastel aastatel varustanud Süüriat üksikute relvaliikidega, andnud koordineerimis- ja nõustamisabi Ameerika-meelse koalitsiooni löögi ajal 2018. aasta aprillis. Lahinguvõimeliste õhutõrjejõudude taastamine Araabia Vabariigis on aga veel kaugel. Kremli välja öeldud idee varustada Süüria armeed õhutõrjesüsteemidega S-300 jäi lõpuks realiseerimata.

Sergei Savostjanov/TASS

Uute õhutõrjesüsteemide tarnimine Süüriasse ei suuda lahendada nende kaootilise töö ja kehva väljaõppe küsimust, rõhutab Innovaatilise Arengu Instituudi islamiuuringute keskuse juht Kirill Semjonov kodulehele antud kommentaaris: eelkõige: pärast Iisrael annab neile löögi, tavaliselt vastavad nad valimatute massiliste rakettide väljalaskmisega kogu perimeetri ümber – see on nende tavaline taktika. Mõnikord nad isegi jõuavad kuhugi. Olukorra muutmiseks oleks Semenovi hinnangul Venemaal vaja Süüria õhukaitsejõud täielikult ümber õpetada, nende juhtimis- ja juhtimissüsteemi reformida: vastasel juhul poleks mõtet uusi relvi tarnida.

Samas ei tohiks Venemaa Föderatsioon eksperdi hinnangul selliseid samme astuda. Juhul, kui Moskva tugevdab Süüria õhutõrjejõude ja suurendab nende efektiivsust, kasutavad iraanlased selle kohe ära, mis suurendab veelgi nende niigi tugevat kohalolekut Süürias. "See kutsub esile Iisraeli veelgi aktiivsema reaktsiooni, mille jaoks on Iraani kohalolek Süürias vastuvõetamatu."

Olukorrale aitab kaasa Iraani kohalolekust vabade territooriumide loomine Süürias, usub ekspert: "Kui Venemaa ei suuda Iraanist lahti saada, on vaja vähemalt luua Iraani formatsioonidest ja objektidest vabad territooriumid." Esiteks on vaja Venemaa sõjaväebaaside ümbrused vabastada Iraani kohalolekust. «Venemaa ei ole Iisraeliga konfliktis, Moskva pole tulnud Süüriasse iraanlasi Iisraeli vastu aitama. Tuleb teha kõik endast oleneva, et Iraani-Iisraeli konflikt ei puudutaks Venemaad Süürias,” järeldab Semjonov.

Venemaa kaitseministeeriumi teabe- ja analüütilise keskuse endise juhi, erru läinud kindralmajor Pavel Zolotarevi sõnul peab Venemaa Föderatsioonil ennekõike mõtlema, mitte sellele, kuidas parandada Süüria õhutõrjet või tarnida Damaskusesse uut tüüpi relvi. , kuid selleks on vaja selgemaid kokkuleppeid Iisraeliga. "Kaitseministeerium juhtis õigesti tähelepanu sellele, et Iisrael hoiatas Süüria löögi eest vaid minutiga ja see on lihtsalt autu. Samas, kui vastab tõele Venemaa sõjaväeosakonna juhi sõnum, et Iisraeli hävitajad olid Vene lennukiga "kaetud", poleks sellises olukorras suvalise õhutõrjesüsteemiga saanud seda vältida, ” ekspert juhib tähelepanu. Konsensuse leidmine Iisraeliga saab Zolotarjovi hinnangul olema keeruline, kuid Idlibi lepingute olemasolu Türgiga, millega Moskval oli ka varem palju probleeme, näitab, et Kreml suudab soovi korral läbirääkimisi pidada.

Näib, et esimesed Moskva poolt süürlastele lubatud ja Iisraeli suurimat muret tekitavad esimesed S-300 õhutõrjeraketisüsteemid, hoolimata Washingtoni hoiatustest, on väidetavate stardipaikade kohale juba toimetatud. See tähendab, et kõige teravam geopoliitiline kriis meie luurelennuki Il-20 hukkumise ümber Vahemere kohal kogub kiiresti hoogu.

Igal juhul ilmusid veebis anonüümsed teated: 27. septembril maandusid Latakia provintsis Khmeimimi õhuväebaasis ööpäevaga seitse Vene sõjaväe transpordilennukit Il-76 ja üliraskekandja An-124 Ruslan. Ja kuna iisraellased on korduvalt teatanud, et vajadusel ei luba nad relva jõuga S-300 Vene Föderatsioonist Süüriasse toimetada, siis alates 25. septembrist on Khmeimimi kohal taevast pidevalt meie Su- Lisaks lähetati Venemaalt siia riiki hävitajad 30SM ja Su-35, uued luurelennukid Il-20M ning kaugmaaradar-patrull- ja sihtmärgilennukid A-50U.

Sai teatavaks, et meie sõjavägi kavatseb selliseid enneolematuid julgeolekumeetmeid Süürias säilitada vähemalt 5. oktoobrini. Millal loogiliselt võttes lõpetatakse uute õhutõrjeraketisüsteemide paigaldamine Süüria stardipaikadele. Ja nad saavad kohe avada tule kõigi õhus olevate sihtmärkide pihta. Esiteks Iisraeli lennukitel ja rakettidel, kui Tel Aviv üritab naaberriigile uusi haaranguid korraldada.

Seega saab Damaskusest sõna otseses mõttes ühel neist päevadest Lähis-Ida võimsaima ja moodsaima õhutõrjesüsteemi omanik. Selleks on juba ammu kõik alused olnud – SAR-i territooriumi on aastaid pommitanud interventsioonid – ameeriklased, iisraellased, prantslased, britid, austraallased. Neil pole probleemi karistamatult õhulööke korraldada, kui nad õigeks peavad. Vananenud S-200, mida Süüria Araabia armee siiani kasutab, ei tule tänapäevaste rakettide ja lennukitega täielikult toime.

S-300, millega Moskva Süüriat relvastab, muudavad jõuvahekorda. Iisraellased andsid sellesse ümberrelvastumisse erilise panuse. Nende provokatsioon, mis viis pardal olnud Il-20 ja 15 Vene sõduri surma, sundis Moskvat taaskäivitama varem külmutatud projekti S-300 tarnimiseks SAR-i. Nüüd tunnevad suurimat ohtu iisraellased. Pealegi toimub see nende suhete Vene Föderatsiooniga käegakatsutava poliitilise jahenemise taustal. On isegi teavet, et Venemaa president Putin keeldus Iisraeli peaminister Netanyahu erakorralisel koosolekul. Mille peale ta tahtis Venemaa juhti veenda S-300 üleandmisest Assad. Nüüd otsib Netanyahu teisi viise mõõna pööramiseks.

Nii kohtus Benjamin Netanyahu teisel päeval Donald Trump. Selle kohtumise tulemusena ütles ta, et arutas Ameerika presidendiga süürlaste alla tulistatud Vene Il-20 lennukit. Hiljem sai Iisraeli meedia teada, et nende peaminister sai Trumpilt "vabaduse garantiid Iisraeli operatsioonidele Süürias". Iisraeli juht ise sõnastas selle nii: "Sain, mida palusin."

Millistest Ameerika garantiidest me räägime? Muidugi on Netanyahu praegu väga mures Venemaa sõjalise tegevuse uue suuna pärast SAR-is. Lisaks mainitud S-300-dele on Süürias pikka aega passiivsed olnud Khmeimimi baasis asuvad Venemaa õhutõrjesüsteemid S-400. Tõenäoliselt ei julgenud meie sõjaväelased, kartes Lääne-Süüria konflikti eskaleerumist, neid aktiivselt kasutada välismaiste õhurünnakute tõrjumiseks. Nüüd on meil selleks igati põhjust.

Iisraeli jaoks, kelle sõjalennundus tegutseb peamiselt Araabia Vabariigi lääneosas, võivad suurimaks ohuks saada just S-400. Kuid Tel Avivil on teatud võimalused Süüria vastuvõetud S-300 süsteemide vastu seista.

Tegelikult on IDF juba pikka aega kaalutletult välja töötanud mehhanisme nende kompleksidega võitlemiseks. Iisraelil on selleks suured võimalused. Muide, alates 2000. aastate keskpaigast algas Iisraeli-Küprose suhetes sula. Ja sellest ajast alates on nende riikide vahel aktiivne sõjaline koostöö. Küproslased, kui te pole unustanud, on juba kaks aastakümmet kaitsnud oma taevast Vene S-300-ga. Nad ostsid need kompleksid Venemaalt juba 1998. aastal. See tekitas omal ajal NATO-s kõige suurema kära ja oli meie kaitsetööstuse esimene läbimurre Lääne-Euroopa turule.

Nüüd kasutavad iisraellased seda asjaolu jõuliselt ja oma eesmärkidel. Ainuüksi viimase viie aasta jooksul on Iisraeli lennukid F-16 läbi viinud vähemalt kolm suuremahulist õppust, mille käigus on saavutatud läbimurre S-300-l põhinevas Küprose õhutõrjesüsteemis. Praktikas uuriti sellise sõjavarustuse tõhusa vastutegevuse taktikalisi meetodeid.

Õppused on aga õppused ja päris lahingutegevus on hoopis teistsugune. Ja nagu eeldada tuleb, saab Süüria täna S-300-st täiesti erinevaid modifikatsioone, mille küproslased said. Seetõttu on IDF-il endiselt oodata ebameeldivaid üllatusi. Seega kardab Tel Aviv selles küsimuses ainult oma pilootide kogemustele tugineda. Muidu poleks ta Washingtonilt kaitset palunud. Mida saavad ameeriklased Iisraelile anda, et astuda vastu Vene-Süüria liitlastele?

Vene sõjaline ekspert Aleksei Leonkov usub, et pärast meie lennukiga toimunud intsidenti seisis Iisrael silmitsi tõsiste takistustega suutlikkuses korraldada rünnakuid erihalduspiirkonnas. Varem kasutas IDF Süüria sihtmärkide ründamiseks peamiselt kolme suunda – Jordaania, Vahemerelt ja Liibanoni Beqa orust. Loomulikult arvestavad Venemaa sõjaväelased seda õhutõrjesüsteemide paigutamisel SAR-i. Seega peab Tel Aviv nüüd täielikult muutma oma lähenemist sõjalistele operatsioonidele naaberriigis. Või lihtsalt keelduda neist.

Viimane on eksperdi hinnangul vaevalt võimalik. Seega loodavad iisraellased ameeriklaste kaudu saavutada paremust Venemaa süsteemidest. Tõenäoliselt saab selle plaani elluviimise üheks esimeseks punktiks kiirendatud programm viienda põlvkonna hävitajate F-35 tarnimiseks USA-st Iisraeli. IDF võtab neid juba vastu, kuid liiga vähe ja aeglaselt – praegu on neid lennukeid Iisraelis vähem kui tosin. Kusjuures plaani kohaselt kohustuvad osariigid talle viiskümmend F-35 andma.

Tõenäoliselt püüab juudiriigi juhtkond panna Trumpi F-35 tarneaega järsult lühendama. Ameeriklaste sõnul on F-35 S-300 süsteemidele praktiliselt nähtamatud. Kuid ekspert usub, et selle üle võib tõsiselt vaielda.

Osariigid võivad ka Boeing EA-18 Growleri oma liitlasele üle anda. Need on elektroonilise sõja lennukid. Praegu käitavad neid ainult ameeriklased ja austraallased.

Mis puudutab Iisraeli elektroonilise sõjapidamise üksuste võimekust õhuväes, siis eriandmed puuduvad. Kuid ilmselt on ka neil nüüd tungiv vajadus uuendada. "Growlers" on selles osas väga kasulik.

Samuti võib Tel Aviv taotleda USA raketitõrjesüsteeme Patriot, mis koos F-16 või enama arenenud hävitajate ja AWACS lennukitega (lennunduse raadiotuvastus- ja juhtimissüsteemid – toim.) võivad moodustada ühtse õhulahingusüsteemi.

Türgi sõjaline ekspert Keram Yildirim usub, et sõjaliselt ei ole USA-l praegu tõenäoliselt Süürias varasid. Selle asemel saavad nad koos Iisraeliga kasutada muid mehhanisme:

- Netanyahu rääkis ÜROs taas Iraani probleemist. Ta näitas isegi fotot mingist salajasest "tuumarajatisest", kus väidetavalt hoitakse sadu kilogramme tuumamaterjale. Ja ta väitis, et Iraani tuumaprogramm on peamine oht Iisraelile.

Venemaaga valitseva kriisi tõttu püüab Netanyahu koos Trumpiga luua võimalikult palju poliitilisi ettekäändeid, et Putini tähelepanu Süürias toimuvalt kõrvale juhtida. Kui Iraan satub hätta, peab Venemaa sellele reageerima. See on tema liitlane.

Võite lubada ka katset häirida diplomaatilist lahendust Idlibis. See, mida Venemaa ja Türgi on teinud, ei meeldi USA-le ega ka Iisraelile. Kui varem oli Iisraelil selle juhtumiga vähe pistmist, siis nüüd tuleb Idlibi ebastabiilsus talle kasuks.

Kui rääkida sõjategevusest, siis see mõjutab kuidagi kogu Süüria loodeosa, viimasel ajal on siin lennanud Iisraeli lennukid. Ebastabiilsuse tingimustes on tõhusa õhutõrjesüsteemi ehitamine väga keeruline ülesanne. Aga kui Tel Aviv hoo kaotab, ei aita Netanjahut isegi Ameerika intensiivne sõjaline abi. Seetõttu tegutseb ta tõenäoliselt kiiresti.

Ja sel ajal

Vene sõjavägi nõudis Iisraeli kaitsejõududelt lendude piiramist Khmeimimi ja Tartuse baaside piirkonnas. Eelkõige puudutab see rannikualasid, teatab agentuur Interfax-AVN viitega Iisraeli meediale.

Pildi autoriõigus Getty Images Pildi pealkiri IL-20 – elektroonilise luure ja elektroonilise sõjalennukid

Süüria õhutõrjejõud tulistasid alla Venemaa luurelennuki Il-20, selle lasid tule alla Latakia provintsi rünnanud Iisraeli lennukid. Seda teatas Venemaa kaitseministeerium, hoiatades õiguse eest adekvaatsele reageerimisele "vaenulikule tegevusele". Iisraeli sõjavägi omakorda süüdistas Bashar al-Assadi armeed, kes korraldas "valimatut" tuld.

Lennuõnnetuses hukkus 15 Vene sõdurit, teatas Venemaa kaitseministeerium. Agentuur teatas, et umbes kella 22 eelõhtul ründasid neli Iisraeli õhujõudude hävitajat F-16 Latakia provintsis juhitavate õhupommidega.

"Varjudes Vene lennuki taha, paljastasid Iisraeli piloodid selle Süüria õhutõrjetulele. Selle tulemusena tulistati F-16 omast suurusjärgu võrra suurem efektiivne peegelpind Il-20 alla. S-200 rakett," ütles kaitseministeeriumi pressiesindaja Igor Konašenkov.

• Süürias kadus radarilt Vene Il-20, mille pardal oli 14 sõjaväelast: versioone on mitu

Kindral Konašenkov rõhutas, et Süürias asuva Venemaa väegrupi juhtkonda ei ole kavandatavate õhulöökide eest ette hoiatatud. "Vihveliin sai vähem kui minut enne streiki teate, mis takistas Vene lennuki ohutusse tsooni viimist," selgitas ta.

Konašenkovi sõnul ei saanud F-16 piloodid ja Iisraeli õhujõudude juhtkonnad jätta nägemata Vene lennukit, kuna see maandus viie kilomeetri kõrguselt, kuid sellegipoolest läksid nad meelega sellele provokatsioonile.

Lisaks märkis kindral, et pommitamine viidi läbi mitte kaugel kohast, kus asus Prantsuse fregatt Auverne. Varem teatas Venemaa kaitseministeerium, et sellelt laevalt viidi läbi raketiheited. Prantsuse sõjaväelased ütlesid, et nad pole rünnakuga seotud.

"Peame neid Iisraeli provokatiivseid tegevusi vaenulikuks," ütles sõjaväeosakonna esindaja. - Jätame endale õiguse adekvaatseks reageerimiseks."

Venemaa kaitseminister Sergei Šoigu rääkis telefoni teel Iisraeli kaitseministri Avigdor Liebermaniga ja juhtis tema tähelepanu, et "Iisraeli õhujõudude vastutustundetu tegevuse" tagajärjel hukkus 15 Vene sõdurit, teatas kaitseministeerium.

Venemaa presidendi pressisekretär Dmitri Peskov keeldus vastamast küsimusele, kas Vladimir Putinil on plaanis rääkida Iisraeli peaministri Benjamin Netanyahuga. Iisraeli suursaadik kutsuti Venemaa välisministeeriumi.

Iisraeli reaktsioon

Iisraeli sõjaväelased kinnitasid teisipäeva pärastlõunal, et andsid eile õhtul õhurünnaku Süüria sõjaväeobjektile, kus asus täppisjuhitav relv. Iisraeli sõnul taheti seda rünnata ja see oli mõeldud Liibanoni rühmituse Hizbollah jaoks, kuhu see saaks toimetada Iraani nimel.

"Iisrael peab selle intsidendi eest täielikult vastutavaks [Bashar] Assadi režiimi, kelle sõjaväelased Vene lennuki alla tulistasid," teatasid Iisraeli kaitsejõud mitmes säutsus. "Iisrael peab õnnetute eest vastutavaks ka Iraani ja terroriorganisatsiooni Hezbollah intsident.

Iisraeli sõjaväe teatel tulistas Süüria õhutõrje "juhuslikult" ega veendunud, et õhus poleks ühtegi Vene lennukit.

Samas nõuab Iisrael, et nad teavitaksid rünnakutest Vene sõjaväelasi: “Iisraeli kaitseväe ja Vene armee vahel on olemas konfliktiennetussüsteem, mis sai riigijuhtide tasemel heakskiidu ja mis on end korduvalt tõestanud. Viimastel aastatel. Seda süsteemi on kasutatud nüüd.

Lisaks rõhutatakse avalduses, et Iisraeli lennukid olid Iisraeli õhuruumis juba siis, kui Süüria õhutõrje lennuki Il-20 alla tulistas.

Iisrael leinab Venemaa sõjaväelaste hukkumist ja on valmis andma Venemaa võimudele juhtunu uurimiseks kogu vajaliku teabe, seisis avalduses.

USA teadis raketitõrjest

Il-20 allakukkumiskoht avastati, lennuk kukkus alla 27 km Baniase külast läänes.

Vene laevade pardale viidi allakukkunud lennuki rusud, samuti meeskonna surnukehade killud ja nende isiklikud asjad, teatas kaitseministeerium.

Teisipäeva õhtul teatas kaitseministeerium, et Iisraeli hävitajate õhurünnaku käigus Latakia provintsi sihtmärkidele kadus radarilt üle Vahemere lennanud luurelennuk Il-20. Teatati, et Vene lennuki pardal oli 14 inimest.

Samal ajal kirjutasid lääne meediaallikad, et Vene lennuki võisid kogemata alla tulistada Süüria õhutõrjejõud.

"USA sõjavägi usub, et Süüria õhutõrjerelvad tulistasid ekslikult alla Vene rannikupatrulllennuki, kui Süüria režiim üritas alla tulistada Latakias sihtmärke sihikule suunatud Iisraeli rakette," säutsus CNN-i riikliku julgeoleku korrespondent Ryan Brown.

Mis on S-200

S-200 on Nõukogude kaugmaa õhutõrjeraketisüsteem. See töötati välja 1960. aastatel, et kaitsta alasid õhu eest (erinevalt üksikute objektide katmiseks mõeldud kompleksidest).

Kuni moodsama S-300 kompleksi ilmumiseni 1970. aastate lõpus jäi see NSV Liidu võimsaimaks õhutõrjesüsteemiks. 1980. aastatel hakati seda saatma välismaale, sealhulgas Süüriasse.

S-200 kompleksi õhutõrjerakett on varustatud poolaktiivse juhtimispeaga, see tähendab, et see on suunatud sihtmärgile, mida jälgimisradar "esile tõstab".

• Süüria tulistab rakette Iisraeli sõjalennukite pihta

Kompleksi on korduvalt kaasajastatud, kuid hetkel on see aegunud. Nii avasid S-200 süsteemid Iisraeli õhujõudude õhurünnaku ajal Süürias asuvatele sihtmärkidele lennuki pihta tule, kuid ei suutnud ühtki alla tulistada. Pealegi püüdis Iisraeli raketitõrjesüsteem juba kinni ühe Süüria raketitõrje.

Venemaa kaitseministeerium teatas varem, et Süüria armee on lisaks S-200-le relvastatud Nõukogude S-125, Buksi, Squaresi ja Waspsiga, samuti kaasaegsete Pantsir-S kompleksidega.

Kuidas Venemaa kaotas Süürias lennukeid

Il-20 on elektrooniline luure- ja elektrooniline sõjalennuk, mis on loodud lennuki Il-18 baasil.

Lennuk on ette nähtud luureks piki piiririba ja riigipiiri. Seda peeti esimeseks luurelennukiks Nõukogude Liidus ja selle esimene lend toimus 1968. aastal.

Varem kaotas Venemaa Süürias hävitajaid, ründelennukeid ja transpordilennukeid.

Selle aasta mai alguses kukkus Süürias alla Venemaa hävitaja Su-30SM. Ta kukkus pärast õhkutõusmist Khmeimimi lennubaasist, mõlemad piloodid said surma. Kaitseministeerium nimetas avarii võimalikku põhjust, mis tabas linnu mootorit. "Lennukile tulekahju ei saanud," teatas sõjaväeosakond.

• Süürias kukkus alla Venemaa hävitaja, hukkus kaks pilooti
• Süürias hukkus lennuõnnetuses 39 Vene sõdurit Mida me teame?
• Süürias tulistati alla Vene õhujõudude ründelennuk Su-25

Siis ulatus Süürias kaotatud Vene lennukite koguarv seitsmeni. Samal ajal olid lahingukaotused vaid kaks lennukit – Türgi õhujõudude poolt 2015. aasta novembris alla tulistatud pommitaja Su-24 ja 2018. aasta veebruaris Idlibis võitlejate poolt alla tulistatud ründelennuk Su-25.

Venemaa lennunduse suurim kaotus Süürias oli transpordilennuki An-26 allakukkumine tänavu märtsis, mil hukkus 39 inimest. Kaitseministeerium teatas seejärel, et lennuk ei jõudnud Khmeimimi lennuvälja lennurajale umbes 500 meetrit ja põrkas kokku maaga.

Süürias toimunud operatsiooni käigus tunnistasid Venemaa võimud ametlikult enam kui 90 sõjaväelase hukkumist.

Venemaa alustas Süürias sõjalist operatsiooni 2015. aasta sügisel, toetades Süüria presidenti Bashar al-Assadi. Kolme aastaga õnnestus Assadil Vene lennunduse ja Iraani sõjaväe toel haarata kontrolli alla peaaegu kõik territooriumid peale Idlibi provintsi.

Eelõhtul peeti Sotšis Venemaa ja Türgi presidentide kõnelusi, mille tulemusena Putin ja Recep Tayyip Erdoğan teatasid kavatsusest luua 15. oktoobriks piki Idlibi perimeetrit 15-20 kilomeetri laiune demilitariseeritud tsoon.

Samal ajal teatas Šoigu, et Idlibis ei toimu oodatavat pealetungioperatsiooni, millest USA ja teised lääneriigid Moskvat ja Damaskust heidutasid.

Peskov ütles, et Il-20 intsident ei mõjuta Idlibi lepingute täitmist.

Süüria õhutõrje: pääste või illusioon?

Bashar al-Assad peab tegema väga kõvasti tööd, et nurjata lääne plaanid oma riiki "reformeerida"

Anatoli GAVRILOV

Juba üle aasta on kogu maailma tähelepanu tõmmatud Lähis-Ida piirkonnale, kus otsustatakse taas paljude moslemimaade rahvaste saatus. Läänele vastumeelse Bashar al-Assadi režiimiga Süüria oli USA ja tema NATO liitlaste uus otseste riiklike huvide objekt. Riik balansseerib tõelise kodusõja äärel, kus on palju inimlikke ja materiaalseid kaotusi. Tsiviilelanikkond sureb, vastaspooled süüdistavad selles vastastikku üksteist. Lääne toetatud opositsiooniüksused omandavad organiseeritud struktuuri, ühtse juhtimise, saavad toetust relvade, laskemoona, toiduga jne. Türgi, Iraagi, Jordaania, Liibanoni territooriumilt, kuna Süüria maismaa- ja õhupiir on praktiliselt avatud. Valitsusväed hoiavad linnu ja suurlinnu, samas kui opositsioon kontrollib umbes poolt riigi territooriumist, sealhulgas peaaegu kogu maapiirkonda.

Süüria suveräänsuse ja territoriaalse terviklikkuse säilitamine on geopoliitiliselt suure tähtsusega. Süüria stabiilsus ja võim on ülimalt olulised ka Venemaale, kes püüab säilitada oma mõjuvõimu Lähis-Ida piirkonnas. On üsna ilmne, et lääne sõjaline sekkumine ja Süüria legitiimse valitsuse kukutamine avab otsese tee Iraani-vastasele agressioonile, mis lõppkokkuvõttes kujutab endast teatud ohtu Venemaale endale.

Süüria geopoliitiline asend on äärmiselt kadestamisväärne. Riik on vaenulikus keskkonnas: lõunast - Iisrael, lõõmav Liibanon, idas - ebastabiilne Palestiina, Iraak, põhjast - vaenulik Türgi.

Süüria sõjaline doktriin põhineb kaitse piisavuse põhimõttel, mis määrab relvajõudude arengu. Iisraeli nähakse Damaskuses peamise vastasena, välistamata sõjaliste konfliktide oht Iraagi ja Türgiga.

Süüria relvajõud arenesid just nende ülesannete alusel ja on tänaseks Araabia maailma riikide relvajõududest ühed tugevamad. Võimsad maaväed (3 armeekorpust, 12 diviisi, neist 7 tanki, 12 eraldi brigaadi, 10 eriväepolku, eraldi tankirügement) vajavad hädasti katet õhulöökide eest. Iisraeli ja Türgi lennunduse lahinguvõime on Süüria õhujõudude võimetest suurusjärgus parem. Kahtlemata ei suuda Süüria, nagu iga riik, NATO riikide koalitsiooni ühendatud õhujõudude tegevusele vastu seista juhul, kui nad korraldavad õhuoperatsioone. Seetõttu on süürlased juba pikka aega olnud mures õhutõrjesüsteemi arendamise pärast, soetades kaasaegseid õhutõrjesüsteeme Venemaale, Valgevenesse ja Hiinasse. Ekspertide hinnangul on Süüria õhutõrje täna üsna hirmuäratav jõud.

Türgi luurelennuki hävitamine 22. juunil 2012 Süüria õhutõrjesüsteemide poolt kinnitab seda selgelt. Paljude politoloogide arvates oli allatulistatud "Fantoom" peaaegu tagatis eelseisva NATO relvastatud sekkumise ärahoidmisel, tormades opositsioonile appi. Süüria õhutõrje efektiivsust ei saa võrrelda Liibüa õhutõrjega, mis ei suutnud kuidagi vastu pidada kaasaegsele NATO õhuväerühmale.

Vaatame lähemalt kangelasliku õhutõrje seisukorda, kaalume mõningaid selle komponentide ehituse iseärasusi ning proovime anda objektiivse hinnangu suveräänsuse tagaja võitlusvõimele ja Süüria riikluse säilimisele.

Mis on Süüria õhutõrjejõudude arsenalis?

Süüria õhutõrjejõud on relvastatud õhutõrjeraketi- ja suurtükiväesüsteemide ning nii kaasaegse kui ka vananenud tüüpi kompleksidega, mis läbisid 40 aastat tagasi Araabia-Iisraeli sõja. Nõukogude Liit pakkus omal ajal tõeliselt hindamatut abi (võlast jäi maksmata 13,4 miljardit dollarit!) riigi relvade tarnimisel ja personali väljaõppel, seega on peaaegu kõik relvad (mitte ainult õhutõrje) Nõukogude ja Venemaa omad. päritolu. Tänapäeval on Süüria õhutõrjes umbes 900 õhutõrjesüsteemi ja üle 4000 erineva modifikatsiooniga õhutõrjerelva. Õhutõrjesüsteemidel S-200 Angara ja S-200V Vega (umbes 50 kanderaketti), S-75 Dvinal on suurim ulatus; S-75M "Volga". Iisrael on äärmiselt mures kaasaegsete keskmaa õhutõrjesüsteemide – S-300 varaste modifikatsioonide (48 õhutõrjesüsteemi) pärast, mida 2011. aasta lõpus väidetavalt tarnis Venemaa (teistel andmetel – Valgevene ja Hiina). Suurim esindus Süüria õhutõrjesüsteemis on õhutõrjesüsteemid ja keskmise ulatusega õhutõrjesüsteemid, mille hulgas on kaasaegsed kompleksid "Buk-M1-2", "Buk-M2E (36 SOA, 12 PZU), aga ka vananenud õhutõrjesüsteemid C-125" Neva ", S -125M "Pechora" (140 kanderaketti), 200 SPU "Cube" ("Ruut"), Osa õhutõrjesüsteemi 14 patareid (60 BM). Lisaks sõlmiti 2006. aastal leping Süüria tarnimiseks 50 kõige moodsama Pantsir-S1E õhutõrjesüsteemiga, millest osa on juba kasutuses. Maavägede osana on õhutõrjesüsteemi Strela-1 kanderaketid, BM Strela-10 (35 ühikut), umbes 4000 Strela-2 / 2M) ja Strela-3 MANPADS, rohkem kui 2000 ZU-23 anti- lennuki suurtükiväe süsteemid -2, ZSU-23-4 "Shilka" (400 ühikut). Pikaajalisel ladustamisel on 37 mm ja 57 mm kaliibriga õhutõrjekahurid, samuti 100 mm kahurid KS-19.

Nagu näete, moodustavad suurema osa õhutõrjesüsteemidest ja õhutõrjesüsteemidest (umbes 80%) vananenud relvad ja sõjavarustus. Sellegipoolest on viimaste aastate jooksul kõik kompleksid läbinud (või läbimas) põhjaliku moderniseerimise ja vastavad ühel või teisel määral kaasaegsetele nõuetele.

Radari luurevahendeid esindavad P-12, P-14, P-15, P-30, P-35, P-80 radarid, PRV-13, PRV-16 raadiokõrgusemõõtjad, mille arendusideoloogia pärineb a. eelmise sajandi teisel poolel. See tehnika 30-40 aastat tagasi Araabia-Iisraeli sõdades suutis veel kuidagi vastu seista toonasele õhuvaenlasele, kasutades olemasolevaid eri tüüpi häirete lahutusrežiime, muutes töösagedusi jne. Tänaseks on need näidised esiteks välja töötanud tehnilise ressurss, teiseks on nad lootusetult maas potentsiaalse vastase võimetest "elektrooniliste löökide" toimetamisel. Parimal juhul saab õhutõrjerühm neid radareid rahuajal lahinguteenistuses olles kasutada sissetungijate avastamiseks, õhurünnaku (AOS) abil löögi alguse avamiseks, lennujuhtimiseks jne.

Õhutõrjesüsteemi tõhusaks toimimiseks on vajalik, et kõik selle komponendid täidaksid oma funktsionaalset eesmärki, aidates kaasa õhutõrjeülesannete lahendamisele. Õhutõrjesüsteemi võimsust on võimatu hinnata ühe riigipiiri rikkunud, rahuajal alla tulistatud lennuki lüüasaamise fakti järgi. Olukord vaenutegevuse ajal on täiesti erinev. Väikeste õhusihtmärkide massiline kasutamine - WTO elemendid (nagu UAV-d, tiibraketid, UAB-d, juhitavad raketid jne), intensiivse tule ja elektrooniliste vastumeetmete kasutamine õhutõrje tulerelvade vastu, juhtimis- ja luuresüsteemide väljalülitamine, valede ja segavate eesmärkide laialdane kasutamine - sellistes uskumatult keerulistes tingimustes töötab õhutõrjesüsteem. Kaasaegsete õhutõrjesüsteemide rünnakute tõrjumine, mis on kombineeritud keerukaks kõrgelt organiseeritud süsteemiks, on võimalik ainult siis, kui sellele vastandub piisav kõrge tõhususega õhutõrjesüsteem. Siin omandavad erilise tähtsuse juhtimissüsteemide olek ja võimalused, luure ja õhuvaenlase hoiatamine, hoolikalt organiseeritud ja ehitatud õhutõrjerakettide ja suurtükiväe kattesüsteem (ZRAP), aga ka hävitaja-õhukate (IAP).

KONTROLLSÜSTEEM

Süüria õhutõrjejõudude rühmituste lahingujuhtimissüsteem on üles ehitatud tavapärase klassikalise skeemi järgi, ühendades õhutõrjetsoonide (põhja- ja lõunaosa) direktoraadid ja peakorterid, õhutõrjerakettide (suurtükiväe) komandopunktid (juhtpunktid). koosseisud, üksused ja allüksused, raadiotehnika üksused ja allüksused. Sidesüsteemi esindavad traditsioonilised troposfääri-, relee-, lühilaine-raadioside kanalid ning laialdaselt kasutatakse ka traadiga sidet.

Õhutõrje vägede ja vahendite juhtimiseks on kolm täielikult arvutistatud komandopunkti. Need võimaldavad enne õhutõrjetegevuse algust tagada juhtimis- ja juhtimisasutuste töö õhutõrje korraldamisel, lahingutegevuse planeerimisel ja operatiiv-taktikalise informatsiooni vahetamisel. Kogu õhutõrjerühmituse lahingutegevuse tsentraliseeritud automatiseeritud juhtimise võimalused on mitmel põhjusel väga madalad.

Esiteks on õhutõrjeformeeringute ja -üksuste varustamise tase kaasaegsete automatiseerimisvahenditega äärmiselt madal. Õhutõrjelahingu juhtimissüsteemi esindavad õhutõrjeraketisüsteemide ja -süsteemide automatiseeritud juhtimissüsteemid, pealegi vana laevastik. Näiteks õhutõrjesüsteemide S-75, S-125 ja S-200 juhtimiseks kasutatakse KSAU ASURK-1M (1MA), Vector-2, Almaz, Senezh-M1E, Proton, Baikal, mis võeti kasutusele aastal eelmise sajandi keskpaik. Nendes varades rakendatud õhutõrjevahendite lahingutegevuse juhtimise ideoloogia on tänapäevastesse tingimustesse täiesti sobimatu ja lootusetult vananenud. Olemasolevad ACS-i näidised võimaldavad automatiseeritud viisil lahendada radariteabe kogumise, töötlemise, kuvamise ja edastamise ülesandeid seoses üksikute homogeensete õhutõrjeformatsioonide (divisjonid, rügemendid, brigaadid) komandopunktidega. Segaõhutõrjegruppide lahingutegevuse tsentraliseeritud juhtimist nii tsoonides kui ka koosseisudes ei ole rakendatud, kuna nende ülesannete lahendamiseks puuduvad automatiseeritud juhtimissüsteemid.

Ühelt poolt on teada, et juhtimise detsentraliseerimine vähendab oluliselt õhutõrjesüsteemi üldist efektiivsust, mis on tingitud interaktsiooni puudumisest, õhusihtmärkide möödalaskmisest, tule liigsest kontsentreerimisest jne. Kuigi teisest küljest, Suure tihedusega õhulöökide tõrjumise tingimused, tugevate (ülekaalukate) häirete, võimsa tulekindluse korral võivad õhutõrjerelvade iseseisvad tegevused olla ainus tõhus viis õhutõrjeprobleemide lahendamiseks. Üksikasjalike juhiste väljatöötamine enne lahingut tulejuhtimise kohta ja suhtlemine vastutustundliku ruumi jaotusega rühmituse laskeüksuste vahel ja rühmituste vahel võib õhutõrjesüsteemi tõhusust märkimisväärselt tõsta. Nendel tingimustel võib eelistada detsentraliseeritud juhtimist. Ilmekas näide kontrolli liigse tsentraliseerimise ebapiisavuse kohta on 25 aastat tagasi toimunud kergemootorilise lennuki karistamatu maandumine Punasele väljakule, mis lendas läbi üsna tugeva õhutõrjerühmituse NSV Liidu lääneosas, oodates asjatult käsk Moskvast avastada ja hävitada avastatud ja sellega kaasas olnud õhusihtmärk.

Teiseks pole asjade seis lahingutegevuse ACS-i seisuga kaugeltki soodne mitte ainult õhutõrjerühmade komandopunktis (PU), vaid ka õhutõrjerelvades endis. Näiteks Osa õhutõrjesüsteemi aku komandopunkt PU-12 lahendab automaatselt ainult kitsa vahemiku ülesandeid marsruutide seadistamiseks ja jälgimiseks vastavalt oma radari andmetele, arvutades radari koordinaadid ümber "digitaalsest" allikast. Lisaks tuleb lahingumasinate sihtmärgid väljastada mitteautomaatsel viisil, häälega koos sihtmärkide koordinaatide väljastamisega, mis vähendab ka juhtimise efektiivsust. Arvestades, et Osa kompleksid katavad praegu S-200 brigaade, mida on võimalik hävitada tiibrakettide, UAB-de ja muude väikeste kiirete sihtmärkidega, muutub PU-12 kasutamine ekstreemse ajasurve tingimustes praktiliselt kasutuks.

Kvadrati õhutõrjesüsteemi juhtimiseks kasutatakse aastatel 1957-1960 loodud juhtimiskompleksi K-1 (Crab). Kompleks võimaldab kohapeal ja liikvel olles visuaalselt kuvada õhuolukorda brigaadiülema puldil vastavalt vana pargi liidestatud radari infole. Operaatorid peavad käsitsi töötlema kuni 10 sihtmärki, väljastama neile sihtmärgid koos juhtimisjaamade antennide sundjuhtimisega. Vaenlase õhusõiduki tuvastamiseks ja diviisile sihtmärgi määramiseks, võttes arvesse sihtmärkide jaotust ja tule ülekandmist, kulub 25–30 sekundit, mis on tänapäevase põgusa õhutõrjelahingu tingimustes vastuvõetamatu. Raadioühenduste ulatus on piiratud ja on vaid 15–20 km.

Kaasaegsete õhutõrjesüsteemide ja õhutõrjesüsteemide Buk-M2E, S-300 ja Pantsir-S1E (kui need on komplektis lahingujuhtimispunktidega) automatiseeritud tulejuhtimissüsteemil on suuremad võimalused. Nendes automatiseeritud juhtimissüsteemides lahendatakse dessantlöökide (tulistamise) tõrjumise lahenduste automatiseeritud väljatöötamise, tulemissioonide seadmise, nende täitmise jälgimise, rakettide (laskemoona) tarbimise reguleerimise, interaktsiooni korraldamise, lahingutöö dokumenteerimise jms ülesanded.

Kuid koos tulejuhtimisprotsesside kõrge automatiseerimise tasemega kompleksi koostisosade hulgas on väliste õhutõrjesüsteemidega suhtlemise probleem lahendamata. Segaõhutõrjerühmituse mitmesuguste vahenditega kerkib esile selle tsentraliseeritud automatiseeritud juhtimise korraldamise probleem.

Kolmandaks süvendab probleemi ka teabe ja tehnilise interaktsiooni võimatus erinevate CACS-ide vahel. Selliste ACS-seadmetega radariteabe kogumise ja töötlemise süsteem saab olla ainult tahvelarvutite abil automatiseerimata. P-12, P-14, P-15, P-30, P-35, P-80, PRV-13 ja PRV-16 radarite (võimalik, et ka uue laevastiku radarite) abil saadud radariteave võib töödelda ja kasutada automatiseeritud radari teabetöötluspostide (PORI-1, PORI-2) abil, kuid nende Süürias viibimise kohta teave puudub. Selle tulemusena töötab luure- ja õhuvaenlase hoiatussüsteem radariteabe suure viivitusega.

Seega kaob intensiivse tule ja elektrooniliste vastumeetmete tingimustes kahtlemata õhutõrjesüsteemide tsentraliseeritud juhtimine, kui need on varustatud vananenud ACS-mudelitega, mis vähendab rühma potentsiaalseid võimeid õhusihtmärke hävitada.

RAADIOSEADMED

Süüria raadiotehnika vägede (RTV) lahingutegevusel on mitmeid iseloomulikke jooni. Üsna ilmne on viimaste aastakümnete relvastatud konfliktides raadiotehnika vägede suurenenud roll õhutõrjesüsteemis, mille tõhusus määrab peamiselt kontrolli kvaliteedi ja sellest tulenevalt ka vaenlase lennukite ja mehitamata sõidukite vastase võitluse edukuse. Süüria õhutõrje üks nõrku kohti on aga raadiotehnika väed, mis on varustatud vananenud, täielikult ammendatud radarijaamadega. Umbes 50% raadiotehnika kompaniide, pataljonide ja brigaadide teenistuses olevatest radarijaamadest vajavad kapitaalremonti, 20-30% on mittelahinguvalmidusega. Radarid P-12, P-14, P-15, P-30, P-35, P-80 on Ameerika sõjaväespetsialistidele ja nende kolleegidele NATO-st Vietnamis, Araabia-Iisraeli sõdadest ja Pärsia sõdadest hästi teada. laht.

Samal ajal on Lääne AOS-i arendamises ja võitluses viimase paarikümne aasta jooksul toimunud oluline kvalitatiivne läbimurre. On üsna ilmne, et Süüria (loe, endiselt nõukogude) RTV süsteemid ei suuda tõhusalt vastu seista kaasaegsetele õhurünnakurelvadele mitmel põhjusel:

1. RTV rühma madal mürakindlus. Eelmise sajandi keskel konstrueeritud radarimudelid, aga ka nende baasil loodud RTV rühm, suutsid tagada lahingumissioonide sooritamise madala intensiivsusega (kuni 5-10) aktiivsete mürahäirete kasutamise tingimustes. W / MHz) ja teatud sektorites (teatud suundades) - keskmise intensiivsusega (30–40 W/MHz) aktiivse mürahäirete tingimustes. 2003. aasta Iraagi-vastases operatsioonis "Šokk ja aukartust" tekitasid NATO riikide koalitsiooni elektroonilise sõja väed ja vahendid kaks suurusjärku suuremat häiretihedust - kuni 2-3 kW / MHz paisurežiimis ja kuni 30 -75 kW / MHz - sihtimisrežiimis. Samal ajal summutati Iraagi õhutõrjes kasutatavad õhutõrjesüsteemid RES RTV ning S-75 ja S-125 sagedusel 10–25 W / MHz.

2. Madal automatiseerituse tase jõudude ja radari luurevahendite juhtimisel. Süüria RTV-s saadaolevad radaraluurevahendid ei ole võimelised toimima ühtses inforuumis, kuna puudub ühtne teabe kogumise ja töötlemise automatiseeritud keskus. Info automatiseerimata kogumine ja töötlemine toob kaasa suuri ebatäpsusi, õhusihtmärkide andmete edastamise viivitusi kuni 4–10 minutit.

3. Vajalike parameetritega radarivälja loomise võimatus. Killutatud radariväli võimaldab hinnata ainult konkreetset õhuolukorda ja teha selle põhjal vaenutegevuse läbiviimiseks individuaalseid otsuseid. RTV rühmituse loomisel on vaja arvesse võtta eelseisvate sõjaliste operatsioonide piirkonna geograafilisi iseärasusi, selle piiratud suurust, suurte õhuruumi alade olemasolu, mida raadiotehnika vägede rühmitus ei kontrolli. Mägised alad ei ole RTV üksuste paigutamiseks eriti sobivad, seetõttu on pideva radarivälja loomine äärmiselt problemaatiline. RTV allüksuste ja üksustega manööverdamise võimalus on samuti äärmiselt piiratud.

Keerulise maastiku omadused võimaldavad luua kolmeribalise radarivälja järgmiste parameetritega:

Pideva radarivälja alumise piiri kõrgus: Süüria territooriumi kohal, rannikualal ja piki vägede Iisraelist väljaviimise joont - 500 m; mööda Liibanoni piiri - 500m; üle Liibanoni territooriumi - 2000 m;

Mööda Türgi piiri - 1000 - 3000 m; mööda piiri Iraagiga - 3000 m;

Süüria territooriumi kohal oleva pideva radarivälja ülemise piiri kõrgus on 25 000 m;

Radarivälja sügavus (tuvastusjoonte eemaldamine) Süüria-Iisraeli piiri taga võib olla 50-150 km;

Radarivälja kattumine - kaks-kolm korda;

100–200 m kõrgusel on radariväljal peaaegu kõigis olulistes suundades vaid fookuslik iseloom.

Loomulikult aitab Süüria RTV rühmituse tõhusust suurendada käimasolev kasutusel olevate nõukogude vananenud radarite moderniseerimine. Nii uuendati 2012. aasta alguses Damaskuse lõunaosas asuval Jabal al-Harra mäel paiknevat Venemaa radarijaama ja Liibanonis Sanini mäel asuvat Süüria radarijaama. See tõi kaasa võimaluse saada kiiresti hoiatavat teavet võimalike Iisraeli õhurünnakute kohta. Probleemi lahendamiseks on aga vaja RTV radikaalselt ümber varustada kaasaegsete tõhusate radaritega. Osaliselt juhtub see õhutõrjesüsteemide ja õhutõrjesüsteemide tarnimisel, mis hõlmavad kaasaegseid kõrge energia- ja mürakindlusega radareid.

Võttes arvesse RTV varustuse iseärasusi, maastikku, jõudude lahingukasutuse kogemusi ja Süüria õhuvaenlase luurevahendeid, võib pakkuda mitmeid põhilisi organisatsioonilisi ja taktikalisi soovitusi.

Radari luureüksuste struktuuri on otstarbekas sisse viia portatiivset tüüpi jaamade radarkiirguse (IRIS) nurgareflektorid ja simulaatorid kui standardsed lahingukäsu elemendid. Paigaldage nurgahelkurid vale- ja lahingu(reservi) positsioonidele rühmade kaupa või üksikult kuni 300 m kaugusele radarist (SURN, SOC BM). Kaasaskantav IRIS tuleks paigaldada antennipostist või ADMS-ist mitmesaja meetri kuni mitme kilomeetri kaugusele.

Kasutage väljalülitatud, kuid töökorras edastussüsteemidega radareid kui valesid (tähelepanu hajutavaid). Selliste radarite kasutuselevõtt tuleks läbi viia lahingupositsioonidel 300–500 m kaugusel komandopunktidest (juhtpunktidest), kiirgusele sisselülitamine peaks toimuma vaenlase õhurünnaku alguses.

Paigutage õhuvaatluspostide võrk kõikidesse komandopunktidesse (KP) ja vastase AOS-i tõenäoliste tegevuste piirkondadesse, varustades need vaatlus-, side- ja andmeedastusvahenditega. AOS-i ülelendudest kiireks teavitamiseks korraldage eriti olulise teabe edastamiseks spetsiaalsed töökanalid.

Organisatoorsete meetmete kogum on õhuvaenlase luuresüsteemi elementide salastatuse suurendamiseks väga oluline. Igas radaripositsioonis tuleb kohe pärast kasutuselevõttu rakendada ettevaatlik kamuflaaži- ja insenerivarustus. Luurejaamade kaevikud tuleks maha rebida nii, et alumine antenni emitter oleks maapinnal. Kõik kaablirajatised tuleb hoolikalt katta 30-60 cm sügavuselt.Iga radari läheduses peavad olema kaevikud ja pilud personali varjamiseks. Radari luureüksuste positsioonide muutmine peaks toimuma kohe pärast luurelennukite ülelende, pärast kiirgusega töötamist, kasvõi lühiajalist, püsides positsioonil kauem kui neli tundi.

Radari nähtavuse vähendamiseks ümbritseval taustal nähtavas ja IR-vahemikus tehke kamuflaaži- ja deformeerivat värvimist, looge improviseeritud vahenditega (tuld tehes, tõrvikuid süüdates jne). Valed termilised sihtmärgid tuleb asetada maapinnale tegelikele kaugustele, mis vastavad lahingukoosseisude elementide vahekaugustele. Soovitatav on kasutada valesid termosihtmärke koos nurgahelkuritega, kattes need maskeerimisvõrkudega.

Kui vaenlane kasutab WTO-d, looge oote- ja lahingurežiimi radariväljad. Luua ooterežiimi radariväli mõõturi laineulatuse ooterežiimi radarijaama baasil, mis tuleks paigutada ajutistesse kohtadesse. Moodsate lahingurežiimi radarite baasil luua varjatult lahingurežiimi radariväli teenistusse astunud ADMS-i (SAM) koosseisust. Rakettidele ohtlikes piirkondades looge madalradaritel põhinevad hoiatusrajad, samuti visuaalsed vaatluspostid. Nende paigutamiseks positsioonide valimisel jälgige, et sulgemisnurgad tiibrakettide tõenäolise avastamise sektorites ei ületaks 4-6 minutit. Õhuvaenlase luure enne AOS-i aktiivsete operatsioonide algust tuleks läbi viia ajutistest positsioonidest valdavalt meetri laineulatusse kuuluvate radaritega. Nende radarite väljalülitamine ja manööverdamine alternatiivsetele positsioonidele tuleks läbi viia kohe pärast lahingurežiimi radari sisselülitamist lahingupositsioonides.

Radari kaitse korraldamiseks antiradari rakettide (PRR) rünnakute eest tuleb radari luureüksustes kasutusele võtta järgmised meetmed:

Eesmärgipäraselt läbi viia personali psühholoogilist väljaõpet ja lahingumeeskondade väljaõpet lahingutöös, kui vaenlane kasutab PRR-i;

Teha eelnev ja põhjalik analüüs PRR-i kandjate raketi stardiliinidele väljumiseks eeldatavate suundade, piirkondade, varjatud marsruutide kohta;

Viia läbi vaenlase õhulöögi alguse õigeaegne avamine ja selle kandelennuki lähenemise tuvastamine PRR-i stardiliinidele;

Rakendada kiirgusega seotud raadioelektrooniliste seadmete töö ranget reguleerimist (kasutada sihtmärkide tuvastamiseks ja jälgimiseks peamiselt meeterlaineradarit ja PRV-d);

Vaenutegevuse korraldamise etapis eraldage sama tüüpi raadioelektroonikaseadmete sagedused alajaotistes maksimaalselt, tagage perioodilised sagedusmanöövrid;

Pärast PRR-i käivitamist lülitage sentimeetri- ja detsimeeterlainevahemiku radar kohe välja.

Neid ja mitmeid teisi meetmeid teavad kahtlemata radarijaama lahingumeeskonnad, kes on tutvunud sõjaliste operatsioonide kogemustega ja valmistuvad kaasaegseks sõjapidamiseks. Vaatamata näilisele lihtsusele ja juurdepääsetavusele võib nende rakendamine, nagu praktika näitab, märkimisväärselt suurendada õhuvaenlase luuresüsteemi elementide vastupidavust tugeva tule ja elektrooniliste vastumeetmete tingimustes.

POTENTSIAAL ON, KUID SEE ON EI PIISAV

Olemasoleva arvu õhutõrjesüsteemide ja õhutõrjesüsteemide ning arvukate õhutõrjesuurtükiväesüsteemide abil on Süüria õhutõrje õhutõrjerakettide ja suurtükiväe kattesüsteem (ZRAP) võimeline tekitama üsna kõrge tuletiheduse üle kogu maailma. riigi peamised objektid ja sõjalised rühmad.

Erinevat tüüpi õhutõrjesüsteemide, õhutõrjesüsteemide ja õhutõrjesüsteemide olemasolu õhutõrjesüsteemis võimaldab ehitada õhutõrjerelvadele mitmekihilise tulesüsteemi, koondades oma jõupingutused kõige olulisemate objektide katmisele. Seega võimaldab S-200 süsteem hävitada kõige olulisemad sihtmärgid 140-150 km kaugusel mereranniku piiridest, kuni 100 km kaugusel suurtest tööstuskeskustest ja külgneva territooriumi mägistel aladel. Liibanoni ja Türgiga. Süsteemid S-75, S-300 ulatuvad kuni 50-70 km üle kaetud objektide (arvestades sulgemisnurki ja häirete mõju). Kaasaegsete õhutõrjesüsteemide ja õhutõrjesüsteemide "Buk-M1-2, 2E" ja "Pantsir-S1E" tulevõime tagab suure tuletiheduse keskmisel kõrgusel ja ulatub kuni 20-25 km. ZRAP-süsteemi madalal ja väga madalal kõrgusel täiendab arvukate Shilka, S-60, KS-19 tüüpi ZAK-ide tulekahju.

Tulekahjusüsteemi analüüs näitab, et Süüria põhja- ja lõunapoolsete õhutõrjetsoonide vahel on lõhe terviklikus hävitamise tsoonis, seda eelkõige ülimadalatel, madalatel ja keskmistel kõrgustel. Kuigi kahjustatud piirkonna tühimikku katavad iga tsooni küljelt kaks või kolm õhutõrjesüsteemi S-200, on tõenäoline, et nende lähtepositsioonide asukohta on juba ammu uuritud ja vaenlasele teada. Aktiivse vaenutegevuse algusega rünnatakse neid stardipositsioone peamiselt tiibrakettide poolt, mistõttu on soovitatav hoida õhutõrjesüsteeme S-300P ja Buk-M2E selles suunas varjatud reservis Põhja- ja Lõuna õhutõrjegruppides. taastada häiritud tuletõrjesüsteem.

Lisaks toimub varjatud lähenemine loode suunast ülimadalatel ja madalatel kõrgustel Põhja õhutõrjetsoonis, mida katavad kolm pataljoni S-200, kolm pataljoni S-75 ja kaks pataljoni S-125, mille positsioonid on samuti kahtlemata tutvunud. Neid positsioone ründavad tiibraketid koos vaenlase lennukite aktiivse tegevusega, õhutõrjesüsteemid puutuvad kokku aktiivsete häiretega, mille eest seda tüüpi süsteemid tegelikult ei ole kaitstud. Sel juhul on selles suunas vaja tulesüsteemi tugevdamiseks ja taastamiseks hoida varjatud reservi õhutõrjesüsteeme S-300P, õhutõrjesüsteeme Buk-M2E.

Ar-Rakani (põhja), Al-Khasani (kirde), Daur-Azzavri õhulöökide tõrjumiseks, mis jäävad üldises õhutõrjesüsteemis katmata, on soovitatav varitsusoperatsioonideks korraldada mitu õhutõrjerühma. ja nomaadidena. Selliste rühmade hulka peaksid kuuluma õhutõrjeraketisüsteem Buk-M2E, õhutõrjeraketisüsteem Pantsir-S1E, MANPADS, 23-mm ja 57-mm õhutõrjerelvad.

Tulekahjusüsteemi esialgne, pealiskaudne hinnang näitab, et õhutõrjejõudude peamised jõupingutused on koondunud kahe suuna katmisele: edela (piir Liibanoni ja Iisraeliga) ja loode (piir Türgiga). Tugevaim õhutõrje "vihmavari" loodi Damaskuse, Hama, Idlibi, Aleppo (pealinn, suured tööstus- ja halduskeskused) linnade kohale. Lisaks asuvad nendes linnades nii tsiviil- kui ka sõjalennunduse peamised lennuväljad ning suured valitsusvägede rühmad. Positiivne on, et kaugmaa õhutõrjesüsteemid katavad riigi põhiterritooriumi, tagades samas mõjutatud ala eemaldamise kaugelt peamiste haldus- ja tööstuskeskuste, meresadamate, lennuväljade ja väegruppide lähenemisteni. Erandiks on katmata territooriumi osa Süüria kirdeosas, mis piirneb Iraagiga.

Maaväe rühmituste katmisel on aluseks statsionaarne õhutõrjesüsteem, mida täiendab kahuri õhutõrje mobiilsete õhutõrjesüsteemide tuli. Nagu juba märgitud, on tanki (mehhaniseeritud) diviiside ja brigaadide tavalistes struktuurides kuni 4000 ühikut neid fonde (ainuüksi Shilka ZSU-sid on umbes 400). Need relvad on üsna tõhusad võitluses madalalt lendavate lennukite, helikopterite vastu, nad on mobiilsed, mobiilsed ja koos teiste relvadega esindavad üsna hirmuäratavat jõudu.

Õhutõrjerühmitus on võimeline võitlema igat tüüpi õhusihtmärkidega kogu kõrguste vahemikus, õhutõrjerühma potentsiaalsed võimalused võimaldavad hävitada kuni 800 potentsiaalse vaenlase õhutõrjejõudu enne raketi- ja laskemoona laadimist. kasutatud lihtsates häireteta tingimustes. Kattuvate hävitamistsoonide paljusus on 8–12 ja võimaldab: koondada mitme kompleksi (peamiselt erinevat tüüpi) tuld kõige ohtlikumate ja olulisemate sihtmärkide hävitamiseks, hoida reservis piisaval hulgal õhutõrjevägesid ja -vahendeid, vajadusel manööverdada õhutõrjerühma häiritud tulesüsteemi taastamiseks, sooritada tulemanöövrit vastase õhulöökide tõrjumise käigus.

Nagu näha, on Süüria õhutõrjesüsteemi potentsiaalne võimekus üsna kõrge. Suurema töökindlusega katavad õhutõrjesüsteemid Süüria Vahemere rannikuala, eriti Tartuse, Baniyase ja Latakia meresadamate piirkonnas. Lisaks olemasolevatele statsionaarsetele õhutõrjesüsteemidele on neis piirkondades eeldatavasti ka hiljuti koos Süüria õhutõrjesüsteemiga teenistusse asunud õhutõrjesüsteem Buk-M2E. Selles piirkonnas alla tulistatud Türgi luurelennuk lendas piki Süüria rannikut, kahtlemata selleks, et avada oma riiklik õhutõrjesüsteem, "tutvuda" ilmunud uute relvadega, provotseerida õhutõrjelokaatoreid aktiivsel režiimil tööle, tuvastada nende asukoht, avastada katmata alasid õhutõrjetsoonides, hinnata kogu süsteemi võimekust. Noh, mingil määral luurelennuk ka õnnestus. Türgi luureohvitseri hävitamine näitas, et Süürial on õhutõrjesüsteem ja ta on võimeline täitma lahinguülesandeid.

Kuid rääkida selle tõhususest suurepärastes värvides on väga ennatlik. Õhutõrjesüsteem, nagu ka teised Süüria õhutõrjesüsteemi komponendid, pole kaugeltki täiuslik. Optimistlikku pilti varjutab tõsiasi, et valdav osa õhutõrjeraketirelvadest on vananenud ega vasta tänapäeva kõrgetele nõuetele. Relvastus ja varustus - eelmise sajandi keskpaiga ideed ja toodang - ei suuda vastu pidada kõrgelt organiseeritud, tehniliselt varustatud õhuvaenlasele, kelle arsenalis on moodsaimad luure-, juhtimis-, tule- ja elektroonilised vastumeetmete süsteemid.

Vana laevastiku peamised õhutõrjesüsteemide tüübid (S-200, S-75, S-125, Osa, Kvadrat õhutõrjesüsteemid) on passiivsete häirete eest halvasti kaitstud, praktiliselt pole kaitstud aktiivsete häirete eest ja neil pole spetsiaalseid töörežiimid WTO elementide kasutamise tingimustes (PRR, UR, UAB). Kohalike sõdade ja konfliktide kogemus näitab, et vaenlane teeb kõik endast oleneva, et vähendada õhutõrjegrupi tulevõimet, neutraliseerida õhutõrjesüsteemide tulistamist ja viia nende efektiivsus miinimumini. Praktika näitab, et õhutõrjesüsteem on peamine hävitamise sihtmärk, kui tiibrakettide võimsad tulelöögid, "elektrooniline löök" suruvad alla ja hävitavad 3-4 päeva jooksul õhutõrjesüsteemi luure-, juhtimissüsteemid ja tulerelvad. Näiteid on küllaga. Õhuvaenlase tugeva tule ja elektrooniliste vastumeetmete tingimustes võib Süüria õhutõrjerühmituse võimeid sõja algperioodil vähendada 85–95%.

Loomulikult on õhutõrjerühmituse potentsiaalsete tulevõimete täielik realiseerimine väga problemaatiline ja praktiliselt võimatu. Organisatsioonilise ja taktikalise iseloomuga meetmete komplekti rakendades on aga võimalik oluliselt tõsta süsteemi kestvust ja koos sellega ka õhutõrje efektiivsust.

Kõigepealt on vaja läbi viia organisatsioonilised meetmed:

1. Erilist tähelepanu tuleks pöörata eeljuhiste väljatöötamisele tule läbiviimiseks ja interaktsiooniks, mis on äärmiselt oluline lahingutegevuse tsentraliseeritud juhtimise puudumisel õhulöökide tõrjumise käigus. Vastutustundliku ruumi jaotus, õhusihtmärkide hävitamise järjekorra ja järjestuse kindlaksmääramine võimaldab rünnaku tõrjumisel tõhusalt rakendada erinevate sõltumatute õhutõrjerühmituste vahelist koostoimet.

2. Luua segaõhutõrjerühmitusi erinevat tüüpi õhutõrjesüsteemide ja õhutõrjesüsteemidega (brigaadid, rügemendid, diviisid, õhutõrjerühmad), kasutades neid konkreetsete ülesannete lahendamisel oluliste objektide katmisel erinevates suundades. Samal ajal on oluline hoolikalt üles ehitada ilma riketeta tuletõrjesüsteem (arvestades mägist maastikku) kõikides kõrgusvahemikes, eriti madalatel ja ülimadalatel kõrgustel.

3. Isekatmiseks kasutage mitte ainult MANPADS, ZU-23, ZSU-23-4 Shilka, vaid ka Osa, Kvadrat, Pantsir-S1E, 37-mm AZP, 57-mm AZP, 100-mm ZP, eriti iseseisvuse jaoks. hõlmab õhutõrjesüsteeme S-200, õhutõrjesüsteeme S-300P.

4. Luua õhutõrjeteenistusrühm, mis paikneb ajutistel positsioonidel ja viib läbi õhuvaenlase luuret rahuaja sagedustel.

5. Ehitage valetulesüsteem, demonstreerides selle toimimist mobiilsete, mobiilsete õhutõrjesüsteemide abil.

6. Stardi- ja laskepositsioonid peaksid olema insenertehniliselt hoolikalt varustatud, need peaksid olema maskeeritud; varustada valesid, valmistada ette 2-3 varuasendit.

7. Vaenlase õhusõidukite tõenäolistel varjatud lähenemistel näha ette ja kavandada mobiilsete õhutõrjerühmade kasutamine nomaadidena ja varitsustegevuseks.

Vaenlase lennunduse aktiivsete operatsioonide alguses on soovitatav järgida järgmisi soovitusi:

1. Divisjone S-200, S-300P tuleks kasutada ainult kõige ohtlikumate ja olulisemate sihtmärkide hävitamiseks, arvestades nende tulistamise võimalust.

2. Tule koondamiseks kasutage erinevat tüüpi õhutõrjesüsteeme.

3. Katkise tuletõrjesüsteemi taastamiseks kasutada mobiilseid õhutõrjesüsteeme Buk-M2E ja õhutõrjesüsteeme S-300P.

4. Piirake kiirguse jaoks ADMC RES tööd, lülitage ADMC kiirguse jaoks sisse ainult siis, kui on olemas VKP-ga juhtimiskeskus.

5. Tulistage sihtmärke minimaalse parameetriga ja kahjustatud ala sügavuses, piirates saateaega nii palju kui võimalik.

Seega on õhutõrjesüsteemi potentsiaalsed võimed üsna kõrged, kuid nende rakendamine võitluses tänapäevase õhuvaenlase vastu nõuab teatavat pingutust. Õhutõrjesüsteem näitab oma tugevust ainult selle komponentide organiseeritud kasutamisega, millest üks on hävitaja õhukattesüsteem (SIAP).

Süüria hävitajate õhukattesüsteemil on samad probleemid, mis kõigil riigi relvajõududel. Õhuväe hävituslennundus koosneb neljast MiG-25 eskadrillist, MiG-23MLD neljast eskadrillist, neli eskadrilli on relvastatud MiG-29A-ga.

Hävituslennunduse aluseks on 48 hävitajat MiG-29A, mis on sajandivahetusel moderniseeritud. 30 pealtkuulajat MiG-25 ja 80 (teistel andmetel 50) MiG-23MLD hävitajat on juba vananenud ja nende lahinguvõimed on piiratud. Isegi kõige kaasaegsem esitatud laevastikust - MiG-29 vajab täiustamist. Lisaks on õhuväes üle 150 hävitaja MiG-21, kuid nende lahinguväärtus on väga madal.

SIAP nõrk koht on õhuluure. Süüria lennundusel pole õhuradareid – AWACS ja seetõttu peavad Süüria piloodid relvakonflikti korral lootma ainult maapealsetele luure- ja juhtimisjaamadele, mida esindab samuti vananenud lennukipark.

Hävitajate õhukatte efektiivsus sõltub hävitajate arvust ja võitlusvõimest, erineva valmisolekuastmega hävitajate arvu olemasolust, luure- ja juhtimissüsteemide võimetest AOS-i avastamisulatuse osas, juhiste arvust, nende stabiilsus elektroonilise sõja tingimustes, vaenlase lennukite tegevuse iseloom (kõrgus, kiirus, löögi sügavus, lennukitüübid jne), lennumeeskonna valmisoleku tase, kellaaeg, ilmastikutingimused ja muud tegurid.

Hävitajate õhukatte hinnanguline efektiivsus (hävituslennukite poolt hävitatud AOS-ide arvu ja reidil osalenud AOS-ide koguarvu suhe vastutustsoonis (-piirkonnas) on umbes 6-8%. Loomulikult on sellest ilmselgelt vähe, seda enam, et isegi seda madalat efektiivsust on võimalik saavutada ainult lennukimeeskonna kõrge valmisolekuga.

Seega on SIAP-i võimalused vaenlase lennunduse lahinguülesannet häirida äärmiselt ebaolulised. Võimaliku vaenlase riikidel (Iisrael, Türgi) on üldine sõjalis-tehniline üleolek Süüriast ning ülekaalukas sõjalennunduses, juhtimis- ja juhtimissüsteemides, sides ja luures. Nende riikide õhujõud on arvukamad, manööverdamisvõimelisemad, sõjatehnika laevastikku täiendatakse pidevalt kaasaegsete relvadega.

Üldiselt on hinnang Süüria õhutõrje olukorrale kahetine ja mitmetähenduslik.

Ühelt poolt on õhutõrjegruppidel suur hulk näidiseid kõige erinevamatest õhutõrjerelvadest ja sõjatehnikast. Sõjaväeliste koosseisude mehitamise segaprintsiip võimaldab luua mitmekihilise tulesüsteemi kõikides kõrgusvahemikes, mis tagab kõigi kaasaegsete AOS-ide tulistamise ja hävitamise. Oluliste objektide (pealinn, suured tööstuskeskused, meresadamad, vägede rühmad, lennuväljad) kohal olev õhutõrjetsoon võib kattuda 10-12-kordselt erinevat tüüpi õhutõrjesüsteemide, õhutõrjesüsteemide hävitamise ja tulistamise tsoonidega. ja õhutõrjesüsteemid. Kaugmaa õhutõrjesüsteemide olemasolu rühmitustes võimaldab teostada kahjustatud ala eemaldamist kaetud objektide kaugematele lähenemistele. Hävitajate õhukattesüsteem suurendab õhutõrjevõimet kõige ohtlikumate õhusihtmärkide tabamiseks maapealsete õhutõrjesüsteemide jaoks raskesti ligipääsetavate piirkondade kohal, olulistes suundades jne.

Õhutõrjesüsteem on piisavalt tugev ja võimeline täitma lahinguülesandeid nii rahu- kui ka sõjaajal. Üksikute õhusihtmärkide, sissetungivate lennukite hävitamine, madala tihedusega õhulöökide peegeldamine keskmise intensiivsusega häirete korral on Süüria õhutõrje jaoks üsna teostatavad ülesanded.

Teisest küljest, kuna õhutõrjesüsteemil on ainult 12–15% kaasaegsetest relvadest, on õhutõrjesüsteemil raske loota edule tõrjumisel tugevale, hästi organiseeritud, kõige kaasaegsemate relvade, relvade juhtimis- ja juhtimissüsteemidega. (peamiselt ülitäpne) õhuvaenlane. Organisatsiooniliste, operatiiv-taktikaliste ja tehniliste meetmete kompleksi rakendamisel on võimalik saavutada mõningast edu tänapäevase õhuvaenlase vastu võitlemise keerulises ülesandes. Kuid praeguses seisus ei suuda Süüria õhutõrjesüsteem vastu seista lääneriikide koalitsiooni kombineeritud õhujõududele, mis viivad läbi õhuründeoperatsioone mitme tuhande tiibrakettide, hävitajate, pommitajate, kohustusliku eeltule- ja elektroonikaseadmetega lahinguhelikopteritega. õhutõrjesüsteemide mahasurumine.

Süüria õhutõrje vajab kiiresti radikaalset ümbervarustust kaasaegse sõjavarustusega, olemasolevate relvamudelite ja sõjavarustuse põhjalikku moderniseerimist. Sõjaväelaste kvaliteetne väljaõpe, nende ettevalmistamine õhutõrjelahingute läbiviimiseks tehniliselt parema vaenlasega, õhutõrje tuleõpe (rakettide väljalaskmine) igat tüüpi õhutõrjerelvadega, nii kaasaegse kui ka eelmise sajandi varustusega, on äärmiselt olulised. Ainult sellistel tingimustel võib õhuruumi kaitsmisel edule loota.

Anatoli Dmitrijevitš GAVRILOV - reservi kindralleitnant, sõjateaduste doktor, professor, austatud sõjaväespetsialist