Sistema portátil de misiles antiaéreos "Stinger. Eco del "aguijón": ¿por qué los MANPADS estadounidenses en Siria son peligrosos para la aviación rusa? ¿Qué es un aguijón?

Aguijón FIM-92 (inglés FIM-92 Aguijón - Aguijón) - Este sistema de defensa aérea portátil (MANPADS) producción americana. Su objetivo principal es derrotar objetivos aéreos de bajo vuelo: helicópteros, aviones y vehículos aéreos no tripulados.

Desarrollo MANPADS "Stinger" organizado por General Dynamics. Fue creado como reemplazo de MANPADS FIM-43 Redeye. El primer lote de 260 unidades. Los sistemas de misiles antiaéreos se pusieron en operación de prueba a mediados de 1979. Después de eso, la empresa fabricante ordenó otro lote de 2250 unidades. por .

"Aguijones" adoptadas en 1981, se convirtieron en las más comunes del mundo MANPADS, con el que están equipados los ejércitos de más de veinte estados.

En total, se crearon tres modificaciones. "Aguijón":

• Básico ("Aguijón"),
• "Stinger"-RMP (microprocesador reprogramable),
• "Stinger"-POST (Tecnología de Búsqueda Óptica Pasiva).

Tienen la misma composición de medios, la altura del objetivo y el campo de tiro. La diferencia entre ellos está en los cabezales de referencia ( SMO), que se utilizan en misiles antiaéreos FIM-92(modificaciones A, B, C). De momento, Raytheon hace modificaciones: FIM-92D, FIM-92E Bloque I y II. Estas variantes mejoradas tienen una mejor sensibilidad del buscador, así como inmunidad a las interferencias.

El dispositivo y las características de rendimiento de MANPADS "Stinger"

GOS POST, que se utiliza en SAM(misil guiado antiaéreo- aprox. Club del último día)FIM-92B, opera en dos rangos de longitud de onda: ultravioleta (Reino Unido) e infrarrojo (IR). Si en un cohete FIM-92A El buscador IR recibe datos sobre la posición del objetivo en relación con su eje óptico a partir de una señal que modula un ráster giratorio, luego el buscador POST utiliza un coordinador de objetivos que no es un ráster. Los detectores de radiación UV e IR funcionan en un circuito con dos microprocesadores. Pueden realizar escaneos en forma de roseta, lo que brinda una alta posibilidad de selección de objetivos en condiciones de fuerte interferencia de fondo y también está protegido contra contramedidas que operan en el rango IR.

Producción SAM FIM-92B con GSH POST lanzado en 1983. Sin embargo, en 1985, General Dynamics comenzó a desarrollar SAM FIM-92C, por lo que la tasa de producción ha disminuido ligeramente. El desarrollo del nuevo misil se completó en 1987. Utiliza el GSH POST-RMP, cuyo procesador puede ser reprogramado, lo que asegura que el sistema de guiado se adapte a las condiciones del objetivo y de la interferencia utilizando el programa adecuado. El cuerpo del lanzador de Stinger-RMP MANPADS contiene bloques de memoria reemplazables con programas típicos. Últimas mejoras MANPADS proporcionado para el equipo del cohete. FIM-92C una batería de litio, un giroscopio láser de anillo y un sensor de velocidad de balanceo mejorado.

Se pueden distinguir los siguientes elementos principales MANPADS Stinger:

• Contenedor de transporte y lanzamiento (TPK) con misiles;
• Una mira óptica que permite la detección visual y el seguimiento de un objetivo y determinar el alcance aproximado al mismo;
• Mecanismo de arranque y unidad de refrigeración y alimentación con capacidad de argón líquido y batería eléctrica;
• También se instaló equipo "amigo o enemigo" AN / PPX-1 con medios electrónicos, que se adjunta al cinturón del tirador.

en cohetes FIM-92E bloque yo Se instalan cabezales de referencia de roseta a prueba de ruido (GOS) de doble rango, que funcionan en los rangos UV e IR. Además, ojivas de fragmentación de alto explosivo, cuyo peso es de tres kilogramos. Su rango de vuelo es de 8 kilómetros, y la velocidad es M = 2.2 V misiles FIM-92E Bloque II se instala un buscador de imágenes térmicas de todos los ángulos, en cuyo plano focal se encuentra el sistema óptico de la matriz de detectores IR.

En la producción de cohetes, se utilizó la configuración aerodinámica "pato". La nariz contiene cuatro superficies aerodinámicas: dos juegan el papel de timones, mientras que las otras dos permanecen estacionarias en relación con el cuerpo del misil. Al maniobrar con la ayuda de un par de timones, el cohete gira alrededor del eje longitudinal, mientras que las señales de control que reciben son consistentes con el movimiento del cohete alrededor de este eje. La rotación inicial del cohete la proporcionan las toberas inclinadas del acelerador de lanzamiento en relación con el cuerpo. La rotación en vuelo se mantiene abriendo los planos del estabilizador de cola a la salida del TPK, que también se encuentran en ángulo con el cuerpo. El uso de un par de timones para el control redujo significativamente el peso y el costo de los instrumentos de control de vuelo.

El misil es propulsado por un motor sustentador de modo dual Atlantic Research Mk27 de propulsor sólido, que proporciona una aceleración a una velocidad de M = 2,2 y la mantiene durante todo el vuelo hasta el objetivo. Este motor comienza a funcionar después de que el impulsor de lanzamiento se ha separado y el cohete se ha movido a una distancia segura del tirador, unos 8 metros.

Peso del equipo de combate. SAM es de tres kilogramos: esta es una parte de fragmentación de alto explosivo, un fusible de percusión, así como un actuador de seguridad que asegura la eliminación de las etapas de seguridad y da la orden de autodestruir el misil si no golpea el objetivo.

Para acomodar SAM Se utiliza un TPK cilíndrico sellado de TPK, que se llena con un gas inerte. El contenedor tiene dos tapas que se destruyen al lanzarlo. El material en el frente permite el paso de la radiación IR y UV, lo que permite la adquisición de objetivos sin necesidad de romper el sello. El contenedor es lo suficientemente fiable y hermético para proporcionar almacenamiento de misiles sin mantenimiento durante diez años.

Para colocar el lanzador, que prepara el cohete para el lanzamiento y lo lanza, se utilizan bloqueos especiales. En preparación para el lanzamiento, se instala una unidad de fuente de alimentación y refrigeración con una batería eléctrica en el cuerpo del mecanismo de lanzamiento, que se conecta al sistema a bordo del cohete mediante un conector de enchufe. El contenedor con argón líquido se conecta a la línea del sistema de refrigeración por medio de un accesorio. En la parte inferior del gatillo hay un conector de enchufe que se usa para conectar el sensor electrónico del sistema "amigo o enemigo".

Hay un gatillo en el mango, que tiene una posición neutral y dos posiciones de trabajo. Cuando el gancho se mueve a la primera posición de trabajo, las unidades de refrigeración y alimentación se activan. La electricidad y el argón líquido comienzan a fluir a bordo del cohete, que enfrían los detectores buscadores, hacen girar el giroscopio y realizan otras operaciones para prepararse. SAM almorzar. Cuando el gancho se mueve a la segunda posición de funcionamiento, se activa la batería eléctrica de a bordo, que proporciona energía al equipo electrónico del cohete durante 19 segundos. El siguiente paso es el arranque del encendedor del motor de arranque del cohete.

Durante la batalla, la información sobre los objetivos se transmite mediante un sistema externo de detección y designación de objetivos o un número de cálculo que monitorea el espacio aéreo. Después de localizar el objetivo, el operador del tirador pone MANPADS en el hombro, comenzando a apuntar al objetivo seleccionado. Después de capturar el objetivo del buscador del misil, se activa una señal audible y la mira óptica comienza a vibrar usando un dispositivo adyacente a la mejilla del operador. Después de eso, al presionar el botón, se enciende el giroscopio. Además, antes de comenzar, el tirador debe ingresar los ángulos de ataque necesarios.

Cuando se presiona el guardamonte, se activa la batería de a bordo, que vuelve al modo normal después de que se dispara el cartucho con gas comprimido, descartando el tapón de corte, cortando así la energía transmitida por la unidad de refrigeración y fuente de alimentación. Luego se enciende el cebo, arrancando el motor de arranque.

MANPADS "Stinger" tiene las siguientes características tácticas y técnicas:

• Zona de daño:
  • Rango - 500-4750 m
  • Altura - 3500 m
• Peso del equipo: 15,7 kg
• Peso del cohete: 10,1 kg
• Dimensiones del cohete:
  • Longitud - 1500 mm
  • Diámetro de la caja — 70 mm
  • Lapso de estabilizadores - 91 mm
• Velocidad del cohete: 640 m/s

Por regla general, los cálculos MANPADS durante las operaciones de combate, realizan tareas de forma independiente o como parte de una subunidad. El fuego del cálculo está controlado por su comandante. Es posible seleccionar un objetivo de forma autónoma, así como utilizar los comandos transmitidos por el comandante. El equipo de bomberos realiza la detección visual de un objetivo aéreo, determina si pertenece al enemigo. Después de eso, si el objetivo alcanza el alcance calculado y se da la orden de destrucción, el cálculo lanza el cohete.

En las instrucciones actuales para la conducción del combate, existen métodos de disparo para cálculos. MANPADS. Por ejemplo, para destruir aviones de un solo pistón y helicópteros, se utiliza un método denominado “lanzamiento-observación-lanzamiento”, para un avión a reacción único “dos lanzamientos-observación-lanzamiento”. En este caso, tanto el tirador como el comandante de la tripulación disparan simultáneamente al objetivo. Con una gran cantidad de objetivos aéreos, el equipo de bomberos selecciona los objetivos más peligrosos, y el artillero y el comandante disparan a diferentes objetivos utilizando el método "lanzamiento-nuevo objetivo-lanzamiento". Se produce la siguiente distribución de las funciones de los miembros del cálculo: el comandante dispara al objetivo o al objetivo que vuela a su izquierda, y el tirador ataca al objeto principal o más a la derecha. El fuego se lleva a cabo hasta que la munición se consume por completo.

La coordinación de disparos entre diferentes tripulaciones se lleva a cabo mediante acciones acordadas previamente para seleccionar sectores de disparo establecidos y seleccionar un objetivo.

Vale la pena señalar que el fuego nocturno desenmascara las posiciones de tiro, por lo que en estas condiciones se recomienda disparar en movimiento o durante paradas breves, cambiando de posición después de cada lanzamiento.

El historial de MANPADS "Stinger"

Primera batalla bautismo MANPADS "Stinger" tuvo lugar durante el conflicto británico-argentino en 1982, que fue causado por las Islas Malvinas.

Con ayuda MANPADS se proporcionó cobertura a la fuerza de desembarco británica, que desembarcó en la costa, de los ataques de los aviones de ataque del ejército argentino. Según el ejército británico, derribaron un avión e interrumpieron los ataques de varios otros. Al mismo tiempo, sucedió algo interesante cuando un misil que fue disparado contra el avión de ataque turbohélice Pukara golpeó uno de los proyectiles disparados por el avión de ataque.

Pero la verdadera "gloria" esta MANPADS recibido después de que comenzó a ser utilizado por los muyahidines afganos para ataques contra el gobierno y la aviación soviética. Desde principios de los años 80, los muyahidines han utilizado sistemas estadounidenses "Ojo rojo", Soviético "Flecha-2", así como misiles británicos "Bloopipe".

También cabe señalar que hasta mediados de la década de 1980, con la ayuda de MANPADS no más del 10% de todos los aviones pertenecientes a las tropas gubernamentales y al "contingente limitado" fueron derribados. El cohete más efectivo en ese momento: suministrado por Egipto. "Flecha-2m". Superó a todos los competidores en velocidad, maniobrabilidad y potencia de la ojiva. Por ejemplo, un cohete americano. "Ojo rojo" había fusibles de contacto y sin contacto poco confiables, de lo contrario, el cohete se estrelló contra la piel y salió volando de un helicóptero o avión. En cualquier caso, los lanzamientos exitosos ocurrieron con bastante regularidad. Sin embargo, la probabilidad de acierto fue casi un 30% menor que la del soviético. "Flechas".

El alcance de ambos misiles no superó los tres kilómetros para disparar en aviones a reacción, dos para Mi-24 y Mi-8. Y no golpearon los pistones del Mi-4 en absoluto debido a la débil firma IR. En teoría, los británicos MANPADS "Blowpipe" había muchas más oportunidades.

Era un sistema de todos los aspectos que podía disparar en un avión de combate en curso de colisión a una distancia de hasta seis kilómetros, y en un helicóptero de hasta cinco kilómetros. Pasó fácilmente por alto las trampas de calor y el peso de la ojiva del cohete era de tres kilogramos, lo que proporcionaba una potencia aceptable. Pero había una cosa, pero... El guiado a través de comandos manuales de radio, cuando se usaba un joystick movido por el pulgar para controlar el cohete, con la falta de experiencia del tirador, significaba un fallo inevitable. Además, todo el complejo pesaba más de veinte kilogramos, lo que también impedía su amplia distribución.

La situación cambió drásticamente cuando los últimos misiles estadounidenses impactaron en el territorio de Afganistán. "Aguijón".

El pequeño cohete de 70 mm era todo aspecto y la guía era completamente pasiva y autónoma. La velocidad máxima alcanzó valores de 2M. En solo una semana de uso, cuatro aviones Su-25 fueron derribados con su ayuda. Las trampas térmicas no pudieron salvar el automóvil, y la ojiva de tres kilogramos fue muy efectiva contra los motores Su-25: quemaron los cables para controlar los estabilizadores.

Durante las dos primeras semanas de hostilidades usando MANPADS "Stinger" en 1987, se destruyeron tres Su-25. Dos pilotos murieron. A fines de 1987, las pérdidas ascendieron a ocho aviones. Al disparar al Su-25, el método de "cambio" funcionó bien, pero no fue efectivo contra el Mi-24. Una vez que un helicóptero soviético golpeó dos a la vez "Aguijón", y en el mismo motor, pero el auto dañado logró regresar a la base. Para proteger los helicópteros, se utilizaron dispositivos de escape blindados, que redujeron el contraste de la radiación IR a la mitad. También se instaló un nuevo generador para el suministro de señales IR pulsadas denominado L-166V-11E. Desvió los misiles hacia un lado y también provocó una captura falsa del objetivo del GOS. MANPADS.

Pero "Aguijones" También hubo debilidades, que primero se atribuyeron a las ventajas. El lanzador disponía de un radiotelémetro, que fue detectado por los pilotos del Su-25, lo que permitió el uso de trampas de forma preventiva, aumentando su eficacia. Dushmans podría usar el "ángulo total" del complejo solo en invierno, ya que los bordes de ataque calientes de las alas del avión de ataque no tenían suficiente contraste para lanzar un cohete al hemisferio en el frente.

Después del inicio de uso MANPADS "Stinger" fue necesario realizar cambios en las tácticas de uso de aviones de combate, así como mejorar su seguridad y bloqueo. Se decidió aumentar la velocidad y la altura durante el fuego contra objetivos terrestres, así como crear unidades especiales y parejas para cubrirse, lo que comenzó el bombardeo, en el que se encontraron. MANPADS. Muy a menudo, los muyahidines no se atrevían a utilizar MANPADS, sabiendo de la retribución inminente de estos aviones.

Vale la pena señalar que el avión más "indestructible" fue el Il-28, bombarderos irremediablemente obsoletos de la Fuerza Aérea Afgana. Esto se debió en gran parte a los emplazamientos de cañones gemelos de 23 mm instalados en la popa, que podían suprimir las posiciones de tiro de las tripulaciones. MANPADS.

La CIA y el Pentágono armaron de complejos a los muyahidines "Aguijón", persiguiendo una serie de objetivos. Uno de ellos está probando nuevos MANPADS en combate real. Los estadounidenses los correlacionaron con el suministro de armas soviéticas a Vietnam, donde los misiles soviéticos derribaron cientos de helicópteros y aviones estadounidenses. Sin embargo, la URSS ayudó a las autoridades legítimas de un país soberano, mientras que EE. UU. envió armas a los muyahidines armados antigubernamentales, o "terroristas internacionales, como los mismos estadounidenses ahora los clasifican".

Los medios oficiales rusos apoyan la opinión de que posteriormente los afganos MANPADS fueron utilizados por combatientes chechenos para disparar contra aviones rusos durante la “operación antiterrorista”. Sin embargo, esto podría no ser cierto por alguna razón.

En primer lugar, las baterías desechables duran dos años antes de que sea necesario reemplazarlas, y el propio cohete se puede almacenar en un paquete sellado durante diez años, después de lo cual necesita mantenimiento. Los muyahidines afganos no pudieron reemplazar las baterías de forma independiente y brindar un servicio calificado.

La mayoría "Aguijones" comprados a principios de los 90 por Irán, que pudo volver a poner en funcionamiento algunos de ellos. Según las autoridades iraníes, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica cuenta actualmente con una cincuentena de complejos. "Aguijón".

A principios de los años 90, las unidades del ejército soviético se retiraron del territorio de Chechenia, y después de ellas quedaron muchos almacenes con armas. Por lo tanto, existe una necesidad especial de "Aguijones" no tenía.

Durante la Segunda campaña chechena, los militantes utilizaron MANPADS diferentes tipos que les llegaban de diferentes fuentes. En su mayor parte, estos eran "Aguja" y "Flecha". a veces nos encontramos y "Aguijones" que entró en Chechenia desde Georgia.

Después de que comenzaran las operaciones de las fuerzas internacionales en el territorio de Afganistán, no se registró ni un solo caso del uso de Stinger MANPADS.

finales de los 80 "Aguijones" utilizado por los soldados de la Legión Extranjera Francesa. Con su ayuda, dispararon contra vehículos de combate libios. Pero no hay detalles confiables en "fuentes abiertas".

Actualmente MANPADS "Stinger" se ha convertido en uno de los más efectivos y difundidos del planeta. Sus misiles se utilizan en varios sistemas antiaéreos para fuego de corto alcance: Aspic, Avenger y otros. Además, se utilizan en helicópteros de combate como arma de autodefensa contra objetivos aéreos.

Está diseñado para derrotar a aviones y helicópteros en vuelo bajo observados visualmente en cursos de adelantamiento y de frente. El sistema de defensa aérea es un medio de defensa aérea de las tropas en enlace con el batallón (infantería motorizada e infantería) y grupos de apoyo separados que operan en la línea del frente o cerca de ella. Se supone que se usa en la defensa de algunos de los objetos más importantes, así como durante las operaciones aerotransportadas (especialmente en la etapa inicial). El complejo asegura la derrota de objetivos aéreos que vuelan a una velocidad de M no más de 2, a distancias de hasta 4,8 km y altitudes de hasta 1500 m.

El concepto se formuló en 1967 y el trabajo de desarrollo comenzó en 1972-1973. Inicialmente, el proyecto se llamó 2. El trabajo incluía la modernización del sistema de defensa aérea Red Eye, que no tiene un sistema de identificación de objetivos aéreos y solo puede golpearlos en cursos de recuperación. En enero de 1974 tuvo lugar el primer lanzamiento de un misil guiado. De febrero a septiembre de 1975, se lanzaron seis misiles, cuyos resultados los expertos estadounidenses consideran exitosos. En particular, en las condiciones de las contramedidas infrarrojas, un misil sin ojiva interceptó un objetivo aéreo QT-33 que volaba a una altitud de m 500. El alcance inclinado hasta el punto de encuentro fue de 1,5 km. También se realizó un lanzamiento en un avión de maniobras no tripulado PQM-102 que volaba a una altitud de 500 m a una velocidad de 1040 km / h. Fue interceptado en el momento de la maniobra con aceleración 7g. El rango de inclinación hasta el punto de encuentro fue de 1,8 km.

Según lo indicado en la prensa estadounidense, las pruebas continuarán hasta julio de 1978, luego se pondrá en servicio y entrará en las tropas para reemplazar el sistema de defensa aérea Red Eye. Cabe señalar que debido a dificultades técnicas, el desarrollo se retrasa 14 meses. Este complejo es de gran interés para el mando de las fuerzas terrestres, Bélgica, Noruega, Israel y otros países.

Inicialmente, el costo del programa para el desarrollo y producción del complejo fue de 476,4 millones de dólares, y ahora ha aumentado a (660 millones de dólares, de los cuales 107 millones son gastos de I+D. El costo del complejo en proceso de se espera que el trabajo adicional se reduzca de 6,2 mil hasta 4,9 mil dólares.

La composición incluye los siguientes elementos principales: un misil guiado antiaéreo, un lanzador y un sistema de identificación "amigo o enemigo". En la posición replegada, el complejo se transporta sobre cinturones. Su peso es de 14,5-15,1 kg (sin el sistema de identificación 13,6-14,2 kg).

ZUR XFIM-92A está hecho de acuerdo con el diseño aerodinámico del "pato". El peso del cohete es de 9,5 kg, el diámetro máximo del cuerpo es de unos 70 mm. En comparación con el Red Eye SAM, está equipado con un nuevo motor, tiene un fusible mejorado y se usa un sensor IR más sensible en el cabezal de referencia. El diseño del misil Stinger, como el misil Red Eye, consta de compartimentos: equipo de guía, ojiva, motor sustentador, motor de cola, motor de arranque.

En el compartimiento del equipo de guía hay un cabezal de referencia IR (rango de onda 4,1 - 4,4 micras), un bloque para señalar al operador sobre la adquisición de objetivos, un bloque para generar comandos de control y una batería a bordo. Los equipos electrónicos ocupan el 15 por ciento del volumen. menos que en el sistema de misiles Red Eye.

En el mismo compartimento, se construyen dos pares de aviones, que se abren y fijan después de que el cohete sale del contenedor. Un par de aviones es fijo, el segundo es móvil y se usa para controlar misiles en vuelo. Los planos se giran con la ayuda del sistema de accionamiento eléctrico de acuerdo con las señales provenientes del bloque para generar comandos de control.

Antes del lanzamiento del SAM, el equipo electrónico se conecta a la fuente de alimentación y a la unidad de refrigeración de gas mediante un enchufe desmontable. En el momento del lanzamiento, se conecta a la batería de a bordo, que comienza a funcionar al mismo tiempo que se presiona el botón de arranque.

La ojiva consta de una carga explosiva, una mecha y un actuador de seguridad. Una etapa de protección contra la detonación prematura de la ojiva se eliminará inmediatamente después de que el misil se lance desde el contenedor y cuando se retire a una distancia segura del tirador.

Cuatro aviones estabilizadores plegables están unidos a un anillo especial en el compartimiento de cola del sistema de defensa antimisiles con la ayuda de bisagras. Después de salir del lanzador, se abren y fijan bajo la acción de resortes y fuerza centrífuga.

El dispositivo de arranque consiste en un contenedor de transporte y lanzamiento (TPK) y un asa adjunta.

El contenedor de transporte y lanzamiento es de fibra de vidrio, su longitud es de 1,52 m, sirve para el almacenamiento, transporte y lanzamiento del cohete. Los extremos del contenedor se cierran con tapas de sellado. La cubierta frontal está hecha de un material transparente a la radiación IR, lo que permite buscar un objetivo y capturarlo con un cabezal de referencia.

Para proteger contra impactos, se utilizan amortiguadores de plástico especiales. Se adjunta una mira óptica al contenedor de lanzamiento de transporte, que sirve para detectar el objetivo y rastrearlo. Con su ayuda, el rango se determina aproximadamente y, al apuntar, se introducen ángulos de avance en elevación y acimut. Hay un indicador en el cuerpo de la mira, que fija la captura del objetivo por parte del cabezal de referencia. Consiste en un dispositivo de vibración y una fuente de sonido (en la parte delantera). En la posición replegada, la mira con el indicador se retira y se pliega en un contenedor de envío especial.

El mango adjunto contiene un enchufe para una fuente de alimentación y un enfriador de gas, un generador de impulsos, un protector de gatillo (gancho), un interruptor, elementos del sistema de identificación de "amigo o enemigo" y una unidad de control electrónico para el dispositivo de jaula del giroscopio. . El asa, junto con la antena del sistema de identificación, se fija a la parte delantera del contenedor de transporte y lanzamiento mientras el complejo se coloca en posición de combate. La fuente de energía eléctrica para todos los equipos del complejo, a excepción del sistema de identificación “amigo o enemigo”, es una batería, que junto con un cartucho de refrigerante, se monta en una sola unidad (fuente de alimentación y enfriador de gas).

El sistema de identificación de "amigo o enemigo" consta de un interrogador, una antena y una fuente de alimentación. El interrogador y la fuente de alimentación (peso 2,7 kg) se sujetan al cinturón del tirador-operador y se conectan mediante un cable al mango adjunto. Los elementos adicionales del sistema de identificación son el software y los cargadores, así como una unidad de computación electrónica para codificar los comandos de solicitud.

En el proceso de trabajo de combate, los datos sobre los objetivos se reciben a través de líneas de comunicación desde un sistema externo de detección y designación de objetivos o desde el número del cálculo que monitorea el espacio aéreo. Después de detectar el objetivo, el tirador-operador quita la cubierta de seguridad del frente del TPK y coloca el sistema de defensa aérea sobre su hombro. Con un interruptor de palanca especial, el equipo SAM y el dispositivo de arranque están conectados a la fuente de alimentación y al enfriador de gas. Se suministra energía al cabezal de referencia, después de que el rotor gira, el giroscopio se bloquea, asegurando que el campo de visión del cabezal de referencia esté alineado con el campo de visión de la mira. Además, se suministra un refrigerante (argón) al detector de PC bajo presión, se enciende el sistema de identificación.

Un sistema de misiles de defensa aérea apunta al objetivo seleccionado. En el momento en que el cabezal de referencia captura el objetivo y comienza a acompañarlo, la señal del sensor IR, amplificada por un bloque especial, que se encuentra en el mango de la mira, enciende la fuente de sonido y el dispositivo de vibración. La señal sobre la captura del objetivo es percibida por el tirador por el operador por el oído, así como por el dispositivo vibratorio de la mira, en el que el operador presiona su cuello. Tal alarma es más confiable, según los expertos estadounidenses, en condiciones de combate con influencias externas significativas (disparos de artillería, ruido de motores de tanques, aviones), así como cuando se usa una máscara antigás. Luego, al presionar el botón, el giroscopio se desbloquea. A pesar del desplazamiento del TPK, el cabezal de referencia sigue al objetivo.

Antes del lanzamiento, el operador, al desviar el lanzador en el espacio, introduce los ángulos de avance necesarios para tener en cuenta la dirección del vuelo del objetivo, así como el hundimiento del SAM en el segmento de vuelo inicial después del lanzamiento bajo la influencia de la gravedad. . Con el dedo índice de la mano derecha, el operador presiona el protector del gatillo y la batería integrada comienza a funcionar. La salida de la batería al modo de funcionamiento normal asegura el funcionamiento del cartucho con gas comprimido, que desecha el tapón de corte, cortando la alimentación de la unidad de fuente de alimentación y el enfriador de gas y encendiendo el cebo de arranque del motor de arranque. El cohete se lanza a una distancia igual a un promedio de 7,6 m, después de lo cual se enciende el motor principal.

De acuerdo con los requisitos para, todos sus elementos deben resistir los efectos de poderosos pulsos de radiación electromagnética, y su vida útil debe ser de 10 años. Se proporciona un control selectivo periódico de su idoneidad para el uso de acuerdo con un programa especialmente desarrollado. El mantenimiento de rutina incluye inspección visual, solución de problemas y reemplazo de piezas individuales. En este caso, no se requiere equipo auxiliar, a excepción de un cuchillo destornillador. Los expertos estadounidenses creen que la confiabilidad será mayor que la prevista por los requisitos tácticos y técnicos.

Una unidad de disparo (cálculo) consta de dos personas. Se colocan seis conjuntos de misiles en contenedores de transporte y lanzamiento en un vehículo ligero. El personal está capacitado para disparar y, como se informó en la prensa extranjera, con la ayuda de simuladores especiales, dominan con relativa rapidez la técnica de detección de objetivos, preparando el sistema de defensa aérea para el lanzamiento y el disparo.

En 1974, bajo el proyecto Alternative Stinger, las empresas estadounidenses comenzaron a desarrollar sistemas de defensa aérea con principios ligeramente diferentes para guiar misiles. En una versión, se supone que dirige los misiles a lo largo de un rayo láser, en la otra, con la ayuda de un cabezal de orientación semiactivo que opera con una señal de radiación láser reflejada desde el objetivo. Desde finales de 1975, se han llevado a cabo pruebas de vuelo de ambas opciones, en función de los resultados obtenidos, se tomará la decisión de elegir uno de ellos para su posterior desarrollo y producción. El desarrollo y el "Stinger alternativo" se llevan a cabo como parte del programa (Man Portable Air Defense Systems), que prevé la creación de sistemas portátiles ZURO de corto alcance para las fuerzas terrestres de EE. UU.

Las amplias medidas que se están tomando en los Estados Unidos para desarrollar nuevos sistemas de armas, incluido el sistema de defensa aérea Stinger, tienen como objetivo aumentar aún más la potencia de fuego de las unidades y formaciones del ejército estadounidense y son un eslabón importante en la carrera armamentista en curso en este país. .

Entre las armas modernas ampliamente utilizadas en los conflictos locales, los MANPADS juegan un papel importante. Son ampliamente utilizados tanto por los ejércitos de varios estados como por organizaciones terroristas en la lucha contra objetivos aéreos. El American MANPADS "Stinger" se considera un verdadero estándar de este tipo de armas.

Historia de creación e implementación.

MANPADS "Stinger" fue diseñado y fabricado por la corporación estadounidense General Dynamics. El comienzo del trabajo en este sistema de armas se remonta a 1967. En 1971, el concepto MANPADS fue aprobado por el Ejército de los EE. UU. y aceptado como prototipo para mejoras adicionales bajo el índice FIM-92. Al año siguiente, se adoptó su nombre común "Stinger", que se traduce del inglés. significa "lo siento".

Debido a dificultades técnicas, los primeros reales de este complejo se realizaron a mediados de 1975. La producción en serie de Stinger MANPADS comenzó en 1978 para reemplazar los obsoletos FIM-43 Red Eye MANPADS, que se habían producido desde 1968.

Además del modelo básico, se desarrollaron y produjeron más de una docena de modificaciones diferentes de esta arma.

Prevalencia en el mundo

Como se señaló anteriormente, Stinger MANPADS se convirtió en el sucesor del sistema Red Eye MANPADS. Sus misiles son un medio eficaz para combatir objetivos aéreos a baja altitud. Actualmente, los complejos de este tipo son utilizados por las fuerzas armadas de los Estados Unidos y otros 29 países, son fabricados por Raytheon Missile Systems y bajo licencia de EADS en Alemania. El sistema de armas Stinger proporciona un arma confiable para las modernas formaciones militares móviles terrestres. Su eficacia de combate ha sido probada en cuatro grandes conflictos, en los que más de 270 aviones de combate y helicópteros fueron destruidos con su ayuda.

Propósito y características

Los MANPADS considerados son sistemas de defensa aérea ligeros y autónomos que pueden desplegarse rápidamente en plataformas militares en cualquier situación de combate. ¿Con qué fines se pueden utilizar los MANPADS de Stinger? Las características de los misiles controlados por microprocesadores reprogramables hacen posible su uso tanto para lanzamiento desde helicópteros en modo aire-aire para combatir objetivos aéreos, como para defensa aérea en modo tierra-aire. Inmediatamente después del lanzamiento, el artillero puede ponerse a cubierto libremente para no caer bajo el fuego de respuesta, logrando así su seguridad y eficacia en el combate.

El misil tiene 1,52 m de largo y 70 mm de diámetro, con cuatro aletas aerodinámicas de 10 cm de altura (dos de ellas giratorias y dos fijas) en la nariz. Pesa 10,1 kg, mientras que el peso del misil con el lanzador es de unos 15,2 kg.

Variantes de MANPADS "Stinger"

FIM-92A: primera versión.

FIM - 92C: cohete con microprocesador reprogramable. La influencia de la interferencia externa se compensó con la adición de componentes informáticos digitales más potentes. Además, el software de misiles ahora se ha reconfigurado de tal manera que responda de manera rápida y eficiente a nuevos tipos de contramedidas (interferencias y señuelos) en poco tiempo. Hasta 1991, se produjeron unas 20.000 unidades solo para el ejército de los EE. UU.

FIM-92D: En esta versión se han utilizado varias modificaciones para aumentar la resistencia a las interferencias.

FIM-92E: Misil de microprocesador reprogramable Block I. La adición de un nuevo sensor de vuelco, el software y las revisiones de control dieron como resultado una mejora significativa en el control de vuelo del misil. Además, se ha mejorado la efectividad de golpear objetivos pequeños, como aviones no tripulados, misiles de crucero y helicópteros ligeros de reconocimiento. Las primeras entregas comenzaron en 1995. Casi todo el stock estadounidense de misiles Stinger ha sido reemplazado por esta versión.

FIM-92F: mejora adicional de la versión E y la versión de producción actual.

FIM - 92G: Actualización no especificada para la variante D.

FIM - 92H: variante D actualizada al nivel de versión E.

FIM-92I: Misil de microprocesador reprogramable Block II. Esta variante se planeó en base a la versión E. Las mejoras incluyeron un cabezal de referencia infrarrojo. En esta modificación, las distancias de detección de objetivos y la capacidad de superar la interferencia se han incrementado significativamente. Además, los cambios en el diseño pueden aumentar significativamente el alcance. Aunque el trabajo llegó a la etapa de prueba, el programa se terminó en 2002 por razones presupuestarias.

FIM-92J: Los misiles con microprocesador reprogramable Block I tienen componentes obsoletos actualizados para extender la vida útil otros 10 años. La ojiva también está equipada con una espoleta de proximidad para aumentar la eficacia contra

ADSM, supresión de defensa aérea: una variante con un cabezal de referencia de radar pasivo adicional, esta variante también se puede utilizar contra instalaciones de radar.

Método de lanzamiento de cohetes

El American Stinger MANPADS (FIM-92) contiene un misil AIM-92 encerrado en un recipiente de lanzamiento rígido reutilizable resistente a los golpes. En ambos extremos está cerrado con tapas. El frente de ellos transmite radiación infrarroja y ultravioleta, que es analizada por el cabezal de referencia. Durante el lanzamiento, esta cubierta es rota por un cohete. La tapa trasera del contenedor es destruida por un chorro de gases del acelerador de arranque. Debido al hecho de que las toberas de refuerzo están inclinadas con respecto al eje del cohete, éste adquiere un movimiento de rotación incluso cuando sale del bote de lanzamiento. Después de que el cohete sale del contenedor, se abren cuatro estabilizadores en su sección de cola, que están ubicados en ángulo con el cuerpo. Debido a esto, un torque actúa sobre su eje en vuelo.

Después de que el cohete parte a una distancia de hasta 8 m del operador, el acelerador de lanzamiento se separa de él y se enciende el motor principal de dos etapas. Acelera el cohete a una velocidad de 2,2 M (750 m/s) y la mantiene durante todo el vuelo.

Método de guía y detonación de un cohete.

Sigamos considerando los MANPADS estadounidenses más famosos. El Stinger utiliza un buscador de objetivos aerotransportado infrarrojo pasivo. No emite radiación que las aeronaves puedan detectar, sino que captura la energía infrarroja (calor) emitida por un objetivo aéreo. Dado que Stinger MANPADS opera en un modo de búsqueda pasiva, esta arma cumple con el principio de "dispara y olvida", que no requiere ninguna instrucción del operador después del disparo, a diferencia de otros misiles que necesitan ajustar su trayectoria desde el suelo. Esto permite que el operador Stinger comience a golpear otros objetivos inmediatamente después de disparar.

La ojiva de tipo alto explosivo tiene un peso de 3 kg con un fusible de tipo impacto y un temporizador de autodestrucción. La ojiva consta de un buscador de objetivos infrarrojos, una sección de fusibles y una libra de alto explosivo contenido en un cilindro de titanio pirofórico. La mecha es extremadamente segura y no permite que el misil sea detonado por ningún tipo de radiación electromagnética en condiciones de combate. Las ojivas solo pueden detonarse al impactar con un objetivo o debido a la autodestrucción, que ocurre entre 15 y 19 segundos después del lanzamiento.

Nuevo dispositivo de puntería

Las últimas versiones de MANPADS están equipadas con una mira AN / PAS-18 estándar. Es duradero, liviano, que se adjunta al contenedor de lanzamiento, lo que brinda la capacidad de lanzar un cohete en cualquier momento del día. El dispositivo está diseñado para detectar aviones y helicópteros más allá del alcance máximo del misil.

La función principal del AN/PAS-18 es aumentar la efectividad de los MANPADS. Opera en el mismo rango del espectro electromagnético que el buscador infrarrojo del misil y detecta cualquiera que el misil pueda detectar. Esta característica también permite funciones auxiliares de observación nocturna. Trabajando pasivamente en el espectro infrarrojo, el AN/PAS-18 permite al artillero dar designaciones de objetivos para disparar desde MANPADS en completa oscuridad y en condiciones de visibilidad limitada (por ejemplo, niebla, polvo y humo). De día o de noche, el AN/PAS-18 puede detectar aeronaves a gran altura. En condiciones óptimas, la detección puede ser a una distancia de 20 a 30 kilómetros. El AN/PAS-18 es el menos eficaz para detectar aeronaves a baja altitud que vuelan directamente hacia el operador. Cuando el penacho de escape está oculto por el cuerpo de la aeronave, no se puede detectar mientras esté fuera de la zona de 8 a 10 kilómetros del operador. El rango de detección aumenta cuando la aeronave cambia de dirección para mostrar su propio escape. El AN/PAS-18 está listo para usar dentro de los 10 segundos posteriores al encendido. Está alimentado por una batería de litio que proporciona de 6 a 12 horas de duración de la batería. El AN/PAS-18 es un dispositivo auxiliar de visión nocturna y no tiene la resolución necesaria para identificar aeronaves.

uso de combate

Al prepararse para el uso, se adjunta un mecanismo de activación al contenedor de lanzamiento con la ayuda de cerraduras especiales, en las que está preinstalada la fuente de alimentación. Se conecta a la batería a través de un cable. Además, un cilindro con gas inerte líquido está conectado a la red a bordo del cohete a través de un accesorio. Otro dispositivo útil es la Unidad de identificación de objetivos Friend or Foe (IFF). La antena de este sistema, que tiene un aspecto de "rejilla" muy característico, también va unida al gatillo.

¿Cuántas personas se necesitan para lanzar un misil desde un Stinger MANPADS? Sus características permiten que pueda ser realizado por un solo operario, aunque oficialmente se requieren dos personas para operarlo. En este caso, el segundo número monitorea el espacio aéreo. Cuando se detecta el objetivo, el operador-tirador se pone el complejo en el hombro y lo apunta al objetivo. Cuando es capturado por el buscador de infrarrojos del misil, se emite una señal de sonido y vibración, luego de lo cual el operador, presionando un botón especial, debe desbloquear la plataforma giroestabilizada, que en vuelo mantiene una posición constante con respecto al suelo, proporcionando control de la posición instantánea del misil. A esto le sigue presionando el gatillo, después de lo cual el gas inerte líquido para enfriar el buscador de infrarrojos se suministra desde el cilindro al cohete, su batería a bordo se pone en funcionamiento, se desecha el enchufe de alimentación desmontable y se lanza el acelerador de arranque. el cebo está encendido.

¿Hasta dónde dispara el Stinger?

El campo de tiro del Stinger MANPADS en altitud es de 3500 m El misil busca la luz infrarroja (calor) producida por el motor del avión objetivo y rastrea el avión, siguiendo esta fuente de radiación infrarroja. Los misiles también detectan la "sombra" ultravioleta de un objetivo y la usan para distinguir el objetivo de otros objetos que producen calor.

La gama de los Stinger MANPADS en pos del objetivo tiene una amplia gama para sus diferentes versiones. Entonces, para la versión básica, el alcance máximo es de 4750 m, y para la versión FIM-92E, alcanza hasta 8 km.

MANPADS TTX "Stinger"

MANPADS rusos "Igla"

Es de interés conocido comparar las características de los MANPADS Stinger e Igla-S, adoptados en 2001. La foto de abajo muestra el momento de la toma de

Ambos complejos tienen pesos de misiles similares: el Stinger tiene 10,1 kg, el Igla-S tiene 11,7, aunque el misil ruso es 135 mm más largo. Pero el diámetro del cuerpo de ambos misiles es muy similar: 70 y 72 mm, respectivamente. Ambos son capaces de alcanzar objetivos a altitudes de hasta 3500 m con ojivas teledirigidas por infrarrojos de aproximadamente el mismo peso.

¿Y qué tan similares son las otras características de los MANPADS Stinger e Igla? Compararlos demuestra una paridad aproximada de capacidades, lo que una vez más demuestra que el nivel de los desarrollos de defensa soviéticos bien puede elevarse en Rusia a las mejores armas extranjeras.

El 26 de septiembre de 1986, la aviación soviética en Afganistán fue atacada por primera vez por una nueva arma: el sistema de misiles antiaéreos portátiles American Stinger (MANPADS). Si antes los aviones de ataque y los helicópteros de combate soviéticos se sentían como maestros completos en el cielo afgano, ahora se vieron obligados a operar a altitudes extremadamente bajas, escondiéndose detrás de rocas y pliegues del terreno. El primer uso del Stinger le costó a las tropas soviéticas tres helicópteros Mi-24, en total, 23 vehículos de combate fueron destruidos a fines de 1986.

La aparición de los Stinger MANPADS en servicio con los muyahidines no solo complicó seriamente la vida de las Fuerzas Aéreas soviéticas y afganas, sino que también obligó al mando de un contingente limitado a cambiar de táctica en la lucha contra los partisanos. Anteriormente, las unidades de fuerzas especiales se usaban para combatir grupos partisanos, que eran arrojados por helicópteros al área deseada. Los nuevos MANPADS han hecho que tales incursiones sean muy arriesgadas.

Se cree que la aparición de los Stinger MANPADS afectó seriamente el curso de la guerra afgana y empeoró significativamente la situación de las tropas soviéticas. Sin embargo, este tema sigue siendo muy discutible.

En gran parte gracias a la guerra de Afganistán, el Fim-92 Stinger MANPADS se convirtió en el sistema antiaéreo portátil más famoso del mundo. En la URSS, y luego en Rusia, esta arma se convirtió en un verdadero símbolo de esa guerra, entró en la literatura, incluso se filmaron varias películas sobre el Fim-92 Stinger.

MANPADS Fim-92 Stinger fue desarrollado por la compañía estadounidense General Dynamics a fines de los años 70, el complejo fue adoptado por el Ejército de los EE. UU. En 1981. El Stinger es el arma más famosa y popular de su clase: desde el inicio de la producción se han fabricado más de 70.000 complejos, y actualmente está en servicio con treinta ejércitos del mundo. Sus principales operadores son las fuerzas armadas de EEUU, Gran Bretaña y Alemania. El costo de un MANPADS (para 1986) fue de 80 mil dólares estadounidenses.

"Stinger" pasó por una gran cantidad de "puntos calientes". Además de Afganistán, estas armas se utilizaron durante los combates en Yugoslavia, en Chechenia, Angola, hay información sobre la presencia del Fim-92 Stinger en los rebeldes sirios.

historia de la creacion

Los sistemas de misiles antiaéreos portátiles aparecieron a principios de los años 60 y se utilizaron masivamente por primera vez en Oriente Medio durante el siguiente conflicto árabe-israelí (1969). El uso de MANPADS contra aviones y helicópteros en vuelo bajo resultó tan efectivo que en el futuro MANPADS se convirtió en el arma preferida de varios grupos guerrilleros y terroristas. Aunque cabe señalar que los sistemas antiaéreos de esa época estaban lejos de ser perfectos, sus características eran insuficientes para la destrucción segura de aeronaves.

A mediados de los años 60, se lanzó el programa ASDP en los Estados Unidos, cuyo objetivo era desarrollar los fundamentos teóricos para crear un nuevo complejo antiaéreo portátil con un misil equipado con un buscador de todos los aspectos. Fue este programa el que lanzó la creación de un MANPADS prometedor, que recibió la designación Stinger ("Sting"). El trabajo en el Stinger comenzó en 1972 bajo General Dynamics.

En 1977, el nuevo complejo estuvo listo, la empresa comenzó a fabricar un lote experimental, las pruebas se completaron en 1980 y al año siguiente se puso en servicio.

El primer conflicto armado en el que se utilizaron Stingers fue la Guerra de las Malvinas de 1982. Con la ayuda de este complejo portátil, fueron derribados el avión de ataque argentino Pucará y el helicóptero SA.330 Puma. Sin embargo, el verdadero punto culminante del Fim-92 Stinger fue la guerra en Afganistán, que comenzó en 1979.

Cabe señalar que durante mucho tiempo los estadounidenses no se atrevieron a suministrar las últimas (y muy caras) armas a los grupos mal controlados de fanáticos islámicos. Sin embargo, a principios de 1986, se tomó la decisión y se enviaron 240 lanzadores y mil misiles guiados antiaéreos a Afganistán. Los muyahidines ya tenían varios tipos de MANPADS en servicio: el Strela-2M soviético entregado desde Egipto, el Redeye estadounidense y el Blowpipe británico. Sin embargo, estos complejos estaban bastante desactualizados y no eran muy efectivos contra los aviones soviéticos. En 1984, con la ayuda de sistemas antiaéreos portátiles (se realizaron 62 lanzamientos), los muyahidines lograron derribar solo cinco aviones soviéticos.

MANPADS Fim-92 Stinger podría golpear aviones y helicópteros a una distancia de hasta 4,8 km y una altitud de 200 a 3800 metros. Organizando posiciones de tiro en lo alto de las montañas, los muyahidines podrían alcanzar objetivos aéreos ubicados a altitudes mucho más altas: hay información sobre el An-12 soviético, que fue derribado a una altitud de nueve kilómetros.

Inmediatamente después de la aparición de los Stinger en Afganistán, el comando soviético tuvo un fuerte deseo de conocer mejor estas armas. Se formaron destacamentos especiales, que se encargaron de obtener muestras capturadas de estos MANPADS. En 1987, uno de los grupos de fuerzas especiales soviéticas tuvo suerte: en el curso de una operación cuidadosamente preparada, lograron derrotar una caravana con armas y capturar tres unidades Fim-92 Stinger.

Poco después del inicio del uso de los Stinger, se tomaron contramedidas que resultaron ser bastante efectivas. Se cambiaron las tácticas de usar la aviación, se equiparon aviones y helicópteros con sistemas para bloquear y disparar falsas trampas de calor. Para poner fin a la disputa sobre el papel de los Stinger MANPADS en la campaña afgana, podemos decir que durante los combates, las tropas soviéticas perdieron más aviones y helicópteros por el fuego de las ametralladoras antiaéreas convencionales.

Tras el final de la guerra de Afganistán, los estadounidenses se enfrentaron a un grave problema: cómo recuperar sus Stingers. En 1990, Estados Unidos tuvo que comprar MANPADS a antiguos aliados muyahidines, por un juego pagaron 183.000 dólares cada uno. En total, se gastaron 55 millones de dólares para estos fines. Los afganos entregaron parte de los Fim-92 Stinger MANPADS a Irán (hay información sobre 80 lanzadores), lo que tampoco agradó a los estadounidenses.

Hay información de que los Stinger se utilizaron contra las fuerzas de la coalición en 2001. E incluso sobre el helicóptero estadounidense derribado con la ayuda de este complejo. Sin embargo, esto parece poco probable: en más de diez años, los MANPADS deberían haberse quedado sin baterías y un misil guiado debería haberse vuelto inutilizable.

En 1987, el Fim-92 Stinger se utilizó durante el conflicto militar en Chad. Con la ayuda de estos complejos, varios aviones de la Fuerza Aérea de Libia fueron derribados.

En 1991, militantes de UNITA en Angola derribaron un avión civil L-100-30 con la ayuda de un Stinger. Pasajeros y miembros de la tripulación murieron.

Hay información de que el Fim-92 Stinger fue utilizado por separatistas chechenos durante la primera y segunda campaña en el norte del Cáucaso, pero estos datos generan escepticismo entre muchos expertos.

En 1993, con la ayuda de estos MANPADS, el Su-24 de la Fuerza Aérea de Uzbekistán fue derribado, ambos pilotos expulsados.

Descripción del diseño

El Fim-92 Stinger MANPADS es un sistema de misiles antiaéreos portátil y liviano diseñado para destruir objetivos aéreos de bajo vuelo: aviones, helicópteros, vehículos aéreos no tripulados y misiles de crucero. La derrota de los objetivos aéreos se puede llevar a cabo tanto en un curso de colisión como en un curso de recuperación. Oficialmente, el cálculo de MANPADS consta de dos personas, pero un operador también puede disparar.

Inicialmente, se crearon tres modificaciones del Stinger: básico, Stinger-POST y Stinger-RMP. Los lanzadores de estas modificaciones son absolutamente idénticos, solo difieren las cabezas de los misiles. La modificación básica está equipada con un cohete con un buscador de infrarrojos, que es guiado por la radiación térmica de un motor en marcha.

La modificación de GOS Stinger-POST opera en dos rangos: infrarrojo y ultravioleta, esto permite que el misil evite interferencias y alcance objetivos aéreos con mayor confianza. La modificación Fim-92 Stinger-RMP es la más moderna y tiene las características más avanzadas, su desarrollo se completó en 1987.

MANPADS de todas las modificaciones consta de los siguientes elementos:

• misil guiado antiaéreo (SAM) en un contenedor de transporte y lanzamiento (TLC);
• mecanismo de disparo;
• dispositivo de observación para buscar y seguir el objetivo;
• fuente de alimentación y unidad de refrigeración;
• sistema de detección "amigo o enemigo", su antena tiene una característica apariencia de celosía.

SAM MANPADS "Stinger" está hecho de acuerdo con la configuración aerodinámica "pato", con cuatro superficies aerodinámicas en el frente, dos de las cuales son controlables. En vuelo, el SAM se estabiliza por rotación; para darle movimiento de rotación, las toberas del impulsor de lanzamiento se ubican en un ángulo relativo al eje central del cohete. Los estabilizadores traseros también están ubicados en ángulo, y se abren inmediatamente después de que el cohete sale del recipiente de lanzamiento.

El misil está equipado con un motor de propulsión de modo dual de combustible sólido, que acelera el misil a una velocidad de Mach 2,2 y mantiene su alta velocidad durante todo el vuelo.

El misil está equipado con una ojiva de fragmentación altamente explosiva, un fusible de impacto y un actuador de seguridad que garantiza la autodestrucción del sistema de defensa antimisiles en caso de falla.

SAM está en un contenedor desechable de fibra de vidrio, que se llena con un gas inerte. La cubierta frontal es transparente, lo que garantiza que el misil sea guiado por radiación IR y UV directamente en el recipiente de lanzamiento. La vida útil de un cohete en un contenedor sin mantenimiento es de diez años.

Se adjunta un mecanismo de disparo al TPK con la ayuda de cerraduras especiales, y se instala una batería eléctrica en preparación para disparar. Además, antes de su uso, se conecta un contenedor con nitrógeno líquido al contenedor de lanzamiento, que es necesario para enfriar los detectores GOS. Después de presionar el gatillo, se lanzan los giroscopios de los misiles y se enfría su GOS, luego se activa la batería de misiles y el motor de arranque comienza a funcionar.

La adquisición de un blanco aéreo va acompañada de una señal audible, que le permite al operador saber que se puede disparar un tiro.

Las últimas versiones de MANPADS están equipadas con una mira termográfica AN / PAS-18, que permite utilizar el complejo en cualquier momento del día. Además, opera en el mismo rango IR que el detector buscador de misiles, por lo que es ideal para detectar objetivos en el aire más allá del alcance máximo del misil (hasta 30 km).

Maneras de lidiar con MANPADS "Stinger"

La aparición en Afganistán de los Fim-92 Stinger MANPADS se convirtió en un grave problema para la aviación soviética. Intentaron resolverlo de diferentes maneras. Se cambió la táctica de usar la aviación, esto se aplicó tanto a los vehículos de ataque como a los helicópteros y aviones de transporte.

Los vuelos de aviones de transporte comenzaron a realizarse a gran altura, donde el misil Stinger no podía alcanzarlos. El aterrizaje y despegue del aeródromo se realizó en espiral con fuerte ascenso o pérdida de altura. Los helicópteros, por el contrario, comenzaron a aferrarse al suelo, utilizando altitudes ultrabajas.

Pronto hubo sistemas que actuaban sobre los detectores IR del buscador de misiles. Por lo general, estas son fuentes de radiación infrarroja. La forma tradicional de engañar a un misil es disparar señuelos térmicos (TLS) desde un avión o helicóptero. Sin embargo, las trampas de calor tienen muchas desventajas (por ejemplo, son bastante peligrosas en caso de incendio), y es bastante difícil engañar a los MANPADS modernos usando TLC.

Inmediatamente después del disparo del TLC, la aeronave debe realizar una maniobra antimisiles, de lo contrario, seguirá siendo alcanzada por un misil.

Otra forma de proteger a los aviones de ser golpeados por MANPADS puede ser aumentar su blindaje. Los creadores del helicóptero de ataque ruso Ka-50 "Black Shark" fueron por este camino.

Características

A continuación se presentan las principales características de rendimiento de los MANPADS Fim-92 Stinger.

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Crónica de la "guerra afgana". "Stinger" contra helicópteros: fuerzas especiales contra el "Stinger"

Cuando en 1986 Estados Unidos comenzó a suministrar los Stinger MANPADS a los muyahidines afganos, el mando del OKSV prometió el título de Héroe de la Unión Soviética a cualquiera que capturara este complejo en buenas condiciones. Durante los años de la guerra de Afganistán, las fuerzas especiales soviéticas lograron obtener 8 (!) MANPADS Stinger reparables, pero ninguno de ellos se convirtió en héroe.

"Picadura" para los muyahidines

Las operaciones de combate modernas son inconcebibles sin la aviación. Desde la época de la Segunda Guerra Mundial hasta la actualidad, la supremacía aérea ha sido uno de los principales objetivos para la victoria en tierra. Sin embargo, la supremacía aérea se logra no solo por la propia aviación, sino también por la defensa aérea, que neutraliza las fuerzas aéreas enemigas. En la segunda mitad del siglo XX. los misiles guiados antiaéreos aparecen en el armamento de defensa aérea de los ejércitos avanzados del mundo. La nueva arma se dividió en varias clases: misiles antiaéreos de largo alcance, sistemas de misiles antiaéreos de mediano, pequeño y corto alcance. Los principales sistemas de defensa aérea de corto alcance, a los que se les encomienda la tarea de combatir helicópteros y aviones de ataque a altitudes bajas y extremadamente bajas, se han convertido en sistemas portátiles de misiles antiaéreos - MANPADS.

Los helicópteros, que se generalizaron después de la Segunda Guerra Mundial, aumentaron significativamente la maniobrabilidad de las unidades terrestres y aerotransportadas al derrotar a las tropas enemigas en su retaguardia táctica y operacional-táctica, inmovilizar al enemigo en una maniobra, capturar objetos importantes, etc., se convirtieron los medios más efectivos para combatir tanques y otros objetivos pequeños. Las acciones aeromóviles de las unidades de infantería se convirtieron en el sello distintivo de los conflictos armados en la segunda mitad del siglo XX y principios del XXI, donde las formaciones armadas irregulares, por regla general, se convierten en una de las partes en conflicto. En la nueva historia de nuestro país, las fuerzas armadas nacionales se enfrentaron a tal adversario en Afganistán en 1979-1989, donde el ejército soviético por primera vez tuvo que llevar a cabo una lucha de contraguerrilla a gran escala. La efectividad de las operaciones militares contra los rebeldes en las montañas sin el uso del ejército y la aviación de primera línea estaba fuera de discusión. Fue sobre sus hombros que se colocó toda la carga del apoyo aéreo para el Contingente Limitado de las Fuerzas Soviéticas en Afganistán (OKSVA). Los rebeldes afganos sufrieron pérdidas significativas por los ataques aéreos y las operaciones aerotransportadas de las unidades de infantería y las fuerzas especiales OKSVA, por lo que se prestó la mayor atención a los problemas de la aviación de combate. La oposición armada afgana aumentó constantemente la potencia de fuego de sus unidades de defensa aérea. Ya a mediados de los 80. del siglo pasado en el arsenal de los rebeldes había una cantidad suficiente de armas antiaéreas de corto alcance que correspondían de manera óptima a las tácticas de la guerra de guerrillas. Los principales medios de defensa aérea de las formaciones armadas de la oposición afgana fueron las ametralladoras DShK de 12,7 mm, las monturas de montaña antiaéreas ZGU-1 de 14,5 mm, las monturas de ametralladoras antiaéreas gemelas ZPGU-2, 20 mm y 23 -mm cañones antiaéreos, así como sistemas portátiles de misiles antiaéreos.

Cohete MANPADS "Stinger"

A principios de la década de 1980. en los Estados Unidos, General Dynamics creó los MANPADS Stinger de segunda generación. Los sistemas portátiles de misiles antiaéreos de segunda generación tienen:
un IR-GOS (cabezal de referencia infrarrojo) mejorado, capaz de operar en dos longitudes de onda separadas;
buscador de infrarrojos de onda larga, que proporciona orientación en todos los aspectos del misil hacia el objetivo, incluso desde el lado del hemisferio frontal;
un microprocesador que distingue un objetivo real de las trampas IR disparadas;
un sensor IR refrigerado del cabezal de referencia, que permite que el misil resista interferencias de manera más eficaz y ataque objetivos que vuelan a baja altura;
corto tiempo de reacción al objetivo;
mayor alcance de fuego sobre objetivos en curso de colisión;
mayor precisión de guía de misiles y eficiencia de ataque al objetivo en comparación con MANPADS de primera generación;
equipo de identificación "amigo o enemigo";
medios para automatizar los procesos de lanzamiento y designación preliminar de objetivos para artilleros-operadores. Los MANPADS de segunda generación también incluyen los complejos Strela-3 e Igla desarrollados en la URSS. La versión básica del misil Stinger FIM-92A estaba equipada con un buscador IR de ángulo único de un solo canal
con un receptor enfriado que opera en el rango de longitud de onda de 4.1-4.4 µm, un eficiente motor de propulsor sólido de modo dual en pleno vuelo que acelera el cohete en 6 s a una velocidad de aproximadamente 700 m/s.

La variante Stinger-POST (POST - Tecnología de buscador óptico pasivo) con el misil FIM-92B se convirtió en el primer representante de los MANPADS de tercera generación. El buscador utilizado en el misil opera en los rangos de longitud de onda IR y UV, lo que proporciona un alto rendimiento en la selección de objetivos aéreos, en condiciones de ruido de fondo.

Desde 1986, ambas versiones de los misiles Stinger se han utilizado en Afganistán.

De todo el arsenal de sistemas de defensa aérea enumerados, los MANPADS fueron, por supuesto, los más efectivos para combatir objetivos de bajo vuelo. A diferencia de las ametralladoras y cañones antiaéreos, tienen un largo alcance de fuego efectivo y la probabilidad de alcanzar objetivos de alta velocidad, son móviles, fáciles de usar y no requieren una preparación de cálculos a largo plazo. Los MANPADS modernos son ideales para partisanos y unidades de reconocimiento que operan detrás de las líneas enemigas para combatir helicópteros y aviones que vuelan a baja altura. Los MANPADS más masivos de los rebeldes afganos durante la "guerra afgana" siguieron siendo el complejo antiaéreo chino "Hunyin-5" (un análogo de los MANPADS domésticos "Strela-2"). Los MANPADS chinos, así como una pequeña cantidad de sistemas SA-7 similares de fabricación egipcia (MANPADS "Strela-2" en la terminología de la OTAN) comenzaron a entrar en servicio con los rebeldes desde principios de los años 80. Hasta mediados de los 80. Fueron utilizados por los rebeldes afganos principalmente para proteger sus instalaciones de los ataques aéreos y formaron parte del llamado sistema de defensa aérea de las áreas de base fortificadas. Sin embargo, en 1986, asesores militares estadounidenses y paquistaníes y expertos a cargo de formaciones armadas ilegales afganas, luego de analizar la dinámica de las pérdidas de los rebeldes por ataques aéreos y operaciones aerotransportadas sistemáticas de las fuerzas especiales soviéticas y unidades de infantería, decidieron aumentar el combate. capacidades de la defensa aérea de los muyahidines proporcionándoles American Stinger MANPADS ("Stinging"). Con la llegada de los MANPADS Stinger entre las formaciones rebeldes, se convirtió en el principal arma de fuego para establecer emboscadas antiaéreas cerca de los aeródromos con base en el ejército, la aviación de transporte militar y de primera línea de nuestra Fuerza Aérea en Afganistán y el gobierno afgano. Fuerza Aerea.

MANPADS "Strela-2". URSS ("Hunyin-5". RPDC)

El Pentágono y la CIA de los Estados Unidos, al armar a los rebeldes afganos con misiles antiaéreos Stinger, persiguieron una serie de objetivos, uno de los cuales era la oportunidad de probar los nuevos MANPADS en condiciones reales de combate. Al suministrar a los rebeldes afganos MANPADS modernos, los estadounidenses los "probaron" para el suministro de armas soviéticas a Vietnam, donde Estados Unidos perdió cientos de helicópteros y aviones derribados por misiles soviéticos. Pero la Unión Soviética brindó asistencia legítima al gobierno de un país soberano que lucha contra un agresor, y los políticos estadounidenses armaron las formaciones armadas antigubernamentales de los muyahidines ("terroristas internacionales", según la clasificación estadounidense actual).

A pesar del secreto más estricto, los primeros informes de los medios sobre el suministro de varios cientos de MANPADS Stinger a la oposición afgana aparecieron en el verano de 1986. Los sistemas antiaéreos estadounidenses fueron entregados por mar desde los Estados Unidos al puerto pakistaní de Karachi, y luego transportados por vehículos de las Fuerzas Armadas de Pakistán a los campos de entrenamiento de los muyahidines. El suministro de misiles y el entrenamiento de los rebeldes afganos en las inmediaciones de la ciudad pakistaní de Rualpindi estuvo a cargo de la CIA estadounidense. Después de preparar los cálculos en el centro de entrenamiento, ellos, junto con MANPADS, fueron a Afganistán en caravanas y vehículos de carga.

Lanzamiento de cohetes MANPADS "Stinger"

Huelgas de Gafar

Los detalles del primer uso de los Stinger MANPADS por parte de los rebeldes afganos son descritos por el jefe del departamento afgano del Centro de Inteligencia de Pakistán (1983-1987), el general Mohammad Yusuf, en el libro “The Bear Trap”: localizado solo uno y medio kilómetro al noreste de la pista de aterrizaje del aeródromo de Jalalabad... Las dotaciones de bomberos estaban a tiro de piedra, ubicadas en un triángulo entre los matorrales, ya que nadie sabía de qué dirección podía aparecer el objetivo. Organizamos cada equipo de tal manera que tres personas dispararan y otras dos sostuvieran contenedores con cohetes para recargar rápidamente ... Cada uno de los muyahidines seleccionó un helicóptero a través de una mira abierta en el lanzador, el sistema "amigo o enemigo" señaló con una señal intermitente que en Un objetivo enemigo apareció en el área de cobertura, y el Stinger capturó la radiación térmica de los motores del helicóptero con su cabeza de guía ... Cuando el helicóptero líder estaba a solo 200 m sobre el suelo, Gafar ordenó: "Fuego “… Uno de los tres misiles no funcionó y cayó, sin reventar, a pocos metros del tirador. Otros dos chocaron contra sus objetivos... Dos misiles más salieron al aire, uno dio en el blanco con tanto éxito como los dos anteriores, y el segundo pasó muy cerca, pues el helicóptero ya había aterrizado... En los meses siguientes, (Gafar) derribó diez helicópteros y aviones más con la ayuda de "Stingers".

Muyahidines de Gafar cerca de Jalalabad

Helicóptero de combate Mi-24P

De hecho, dos helicópteros del 335º regimiento de helicópteros de combate separados, que regresaban de una misión de combate, fueron derribados sobre el aeródromo de Jalalabad. Al acercarse al aeródromo en el preaterrizaje directo, el capitán A. Giniyatulin del Mi-8MT fue alcanzado por dos misiles Stinger MANPADS y explotó en el aire. El comandante de la tripulación e ingeniero de vuelo, el teniente O. Shebanov, murió, el piloto-navegante Nikolai Gerner fue expulsado por la explosión y sobrevivió. Un helicóptero del teniente E. Pogorely fue enviado al área donde cayó el Mi-8MT, pero a una altitud de 150 m su automóvil fue alcanzado por un misil MANPADS. El piloto logró hacer un aterrizaje brusco, como resultado de lo cual el helicóptero colapsó. El comandante resultó gravemente herido, por lo que murió en el hospital. El resto de la tripulación sobrevivió.

El comando soviético solo adivinó que los rebeldes usaron los MANPADS Stinger. Pudimos demostrar materialmente el uso de Stinger MANPADS en Afganistán solo el 29 de noviembre de 1986. El mismo grupo de ingenieros Gafar preparó una emboscada antiaérea a 15 km al norte de Jalalabad en la ladera del monte Vachkhangar (elev. 1423) y como resultado del lanzamiento de cinco misiles Stinger "El grupo de helicópteros destruyó el Mi-24 y el Mi-8MT (se registraron tres impactos de misiles). La tripulación del helicóptero conducido - art. El teniente V.Ksenzov y el teniente A.Neunylov murieron después de caer debajo del rotor principal durante un escape de emergencia desde un costado. La tripulación del segundo helicóptero alcanzado por un misil logró realizar un aterrizaje de emergencia y abandonar el automóvil en llamas. El general del cuartel general de TurkVO, que en ese momento estaba en la guarnición de Jalalabad, no creyó el informe sobre la derrota de dos helicópteros por misiles antiaéreos, acusando a los pilotos de que "los helicópteros chocaron en el aire". No se sabe cómo, pero los aviadores, sin embargo, convencieron al general de que los "espíritus" estaban involucrados en el accidente aéreo. El 2º batallón de fusileros motorizados de la 66ª brigada de fusileros motorizados separada y la 1ª compañía del 154º destacamento separado de fuerzas especiales fueron alertados. Las fuerzas especiales y la infantería tenían la tarea de encontrar partes de un misil antiaéreo u otra evidencia material del uso de MANPADS, de lo contrario, toda la culpa del accidente habría recaído en las tripulaciones sobrevivientes ... Solo después de que hubiera pasado un día. (el general tardó mucho ...) en la mañana del 30 de noviembre en el área de la caída de helicópteros que llegaron a las unidades de búsqueda blindadas. Ya no se trataba de interceptar al enemigo. Nuestra compañía no logró encontrar nada más que fragmentos quemados de helicópteros y los restos de la tripulación. La 6.ª compañía de la 66.ª Brigada de Fusileros Motorizados, al examinar el sitio probable de lanzamiento del misil, indicado con bastante precisión por los pilotos de helicópteros, encontró tres, y luego dos más lanzan cargas expulsoras de los Stinger MANPADS. Estas fueron las primeras pruebas físicas del suministro de misiles antiaéreos por parte de los Estados Unidos de América a grupos armados antigubernamentales afganos. El comandante de la compañía que los descubrió fue presentado a la Orden de la Bandera Roja.

Mi-24 golpeado por el fuego de los Stinger MANPADS. Este de Afganistán, 1988

Un estudio cuidadoso de las huellas de la estancia del enemigo (una posición de tiro estaba ubicada en la parte superior y otra en el tercio inferior de la pendiente de la cresta) mostró que aquí se preparó una emboscada antiaérea con anticipación. El enemigo esperó un objetivo adecuado y el momento de abrir fuego durante uno o dos días.

Caza de Gafar

El comando OKSVA también organizó una cacería del grupo antiaéreo Engineer Gafar, cuya área de actividad eran las provincias afganas orientales de Nangar-har, Laghman y Kunar. Fue su grupo el que fue atacado el 9 de noviembre de 1986 por un destacamento de reconocimiento de la 3.ª compañía de 154 ooSpN (15 obrSpN), destruyendo a varios rebeldes y animales de carga a 6 km al suroeste de la aldea de Mangval en la provincia de Kunar. Luego, los exploradores también se apoderaron de una estación de radio estadounidense portátil de onda corta, que fue proporcionada por los agentes de la CIA. Gafar se vengó de inmediato. Tres días después, desde una emboscada antiaérea a 3 km al sureste de la aldea de Mangval (30 km al noreste de Jalalabad), un helicóptero Mi-24 del 335º regimiento de helicópteros "Jalalabad" fue derribado por fuego de los Stinger MANPADS. Acompañando a varios Mi-8MT, realizando un vuelo en ambulancia desde Asadabad al hospital de la guarnición de Jalalabad, un par de Mi-24 superaron la cresta a una altitud de 300 m sin disparar trampas IR. Un helicóptero derribado por un misil MANPADS cayó en un desfiladero. El comandante y el piloto-operador abandonaron el tablero, utilizando un paracaídas desde una altura de 100 m, y fueron recogidos por sus compañeros. Se enviaron fuerzas especiales para buscar al ingeniero de vuelo. Esta vez, exprimiendo la velocidad máxima permitida de los vehículos de combate de infantería, los exploradores 154 oSpN llegaron al área del accidente del helicóptero en menos de 2 horas (y su cresta derecha) simultáneamente con los helicópteros que llegaban 335 obvp. Los helicópteros entraron desde el noreste, pero los muyahidines lograron lanzar MANPADS desde las ruinas de un pueblo en la ladera norte del desfiladero en persecución de los veinticuatro que iban en cabeza. Los "espíritus" calcularon mal dos veces: la primera vez, haciendo un lanzamiento en dirección a la puesta del sol, la segunda vez, sin descubrir que un helicóptero desconocido de la pareja volaba detrás de la máquina principal (como de costumbre), y cuatro enlaces de combate Mi-24. Afortunadamente, el cohete pasó justo debajo del objetivo. Su autoliquidador funcionó hasta tarde y el cohete que explotó no dañó el helicóptero. Orientándose rápidamente en la situación, los pilotos infligieron un ataque aéreo masivo en la posición de los artilleros antiaéreos con dieciséis helicópteros de combate. Los aviadores no ahorraron municiones ... Desde el lugar del accidente del helicóptero, los restos del ingeniero de vuelo de st. Teniente V. Yakovlev.

En el lugar del accidente de un helicóptero derribado por un Stinger

Los comandos que capturaron al primer Stinger. En el centro está el teniente mayor Vladimir Kovtun.

Restos del helicóptero Mi-24

Toldo de paracaídas en el suelo

El primer aguijón

El primer sistema portátil de misiles antiaéreos Stinger fue capturado por tropas soviéticas en Afganistán el 5 de enero de 1987. Durante el reconocimiento aéreo del área por parte del grupo de reconocimiento del teniente mayor Vladimir Kovtun y el teniente Vasily Cheboksarov del 186º destacamento separado de fuerzas especiales (22 obrSpN) bajo el mando general del subcomandante del destacamento del mayor Evgeny Sergeev en las cercanías de la aldea de Seyid Umar Kalai notaron tres motociclistas en el desfiladero de Meltakai. Vladimir Kovtun describió otras acciones de la siguiente manera: “Cuando vieron nuestras plataformas giratorias, desmontaron rápidamente y abrieron fuego con armas pequeñas, y también hicieron dos lanzamientos rápidos de MANPADS, pero al principio confundimos estos lanzamientos con disparos de RPG. Los pilotos inmediatamente dieron un giro brusco y se sentaron. Ya cuando salían del tablero, el comandante alcanzó a gritarnos: “Están disparando desde lanzagranadas”. Veinticuatro nos cubrieron desde el aire, y nosotros, después de aterrizar, comenzamos una batalla en tierra. Helicópteros y fuerzas especiales abrieron fuego contra los rebeldes para matarlos, destruyéndolos con fuego de NURS y armas pequeñas. Solo el tablero líder aterrizó en el suelo, en el que solo había cinco fuerzas especiales, y el Mi-8 líder con el grupo Cheboksarov asegurado desde el aire. Durante la inspección del enemigo destruido, el teniente mayor V. Kovtun incautó el contenedor de lanzamiento, la unidad de instrumentación Stinger MANPADS y un conjunto completo de documentación técnica del rebelde que había destruido. Un complejo listo para el combate, atado a una motocicleta, fue capturado por el Capitán E. Sergeev, y otro contenedor vacío y un cohete fueron capturados por los exploradores del grupo, que aterrizaron desde un helicóptero esclavo. Durante la batalla, un grupo de 16 rebeldes fue destruido y uno fue capturado. Los "espíritus" no tuvieron tiempo de tomar posiciones para una emboscada antiaérea.

MANPADS "Stinger" y su tapado regular

Los pilotos de helicópteros con fuerzas especiales a bordo les llevaban varios minutos de ventaja. Más tarde, todos los que querían convertirse en los héroes del día "se aferraron" a la gloria de los pilotos de helicópteros y las fuerzas especiales. Aún así, "¡Las fuerzas especiales capturaron a los Stingers!" - tronó todo Afganistán. La versión oficial de la captura de los MANPADS estadounidenses parecía una operación especial con la participación de agentes que rastrearon toda la ruta de entrega de los Stingers desde los arsenales del Ejército de los EE. UU. hasta la aldea de Seyid Umar Kalai. Naturalmente, todas las “hermanas recibieron aretes”, pero se olvidaron de los verdaderos participantes en la captura del Stinger, pagando con varias órdenes y medallas, pero se prometió que el primero en capturar el Stinger recibiría el título de Héroe de la Unión Soviética.

Los dos primeros MANPADS "Stinger", capturados por fuerzas especiales 186 ooSpN. enero de 1986

reconciliación nacional

Con la captura de los primeros MANPADS estadounidenses, la caza del Stinger no se detuvo. Las fuerzas especiales GRU tenían la tarea de evitar la saturación de las formaciones armadas enemigas con ellos. Todo el invierno 1986-1987. Las unidades de fuerzas especiales de un contingente limitado de tropas soviéticas en Afganistán persiguieron a los Stinger, con la tarea no tanto de evitar su entrada (que no era realista), sino de evitar su rápida propagación por todo Afganistán. En ese momento, dos brigadas de fuerzas especiales (las brigadas de fuerzas especiales separadas 15 y 22) y la compañía de fuerzas especiales separada 459 del ejército de armas combinadas 40 tenían su base en Afganistán. Sin embargo, las fuerzas especiales no recibieron ninguna preferencia. Enero de 1987 estuvo marcado por un acontecimiento de "tremenda importancia política", como escribieron los periódicos soviéticos de la época, el comienzo de una política de reconciliación nacional. Sus consecuencias para OKSVA resultaron ser mucho más devastadoras que el suministro de misiles antiaéreos estadounidenses a la oposición afgana armada. La reconciliación unilateral sin tener en cuenta las realidades político-militares limitó las operaciones ofensivas activas de la OKSVA.

Cómo la burla parecía el bombardeo de un helicóptero Mi-8MT con dos misiles MANPADS el primer día de la reconciliación nacional el 16 de enero de 1987, realizando un vuelo de pasajeros de Kabul a Jalalabad. A bordo de la "plataforma giratoria" entre los pasajeros se encontraba el jefe de personal de 177 oSpN (Gazni), el mayor Sergei Kutsov, actualmente jefe de la Dirección de Inteligencia de las Tropas Internas del Ministerio del Interior de Rusia, teniente general. Sin perder la calma, el oficial del comando apagó las llamas y ayudó al resto de pasajeros a salir de la tabla en llamas. Solo una pasajera no pudo usar el paracaídas, ya que llevaba falda y no se la puso...

La "reconciliación nacional" unilateral fue inmediatamente aprovechada por la oposición armada afgana, que en ese momento, según analistas estadounidenses, estaba "al borde del desastre". Fue la difícil situación de los rebeldes la razón principal por la que se les suministraron los Stinger MANPADS. A partir de 1986, las operaciones aeromóviles de las fuerzas especiales soviéticas, cuyas unidades disponían de helicópteros, limitaron tanto la capacidad de los rebeldes para suministrar armas y municiones al interior de Afganistán que la oposición armada comenzó a crear grupos especiales de combate para combatir nuestra inteligencia. agencias Pero, incluso bien entrenados y armados, no podrían afectar significativamente las actividades de combate de las fuerzas especiales. La probabilidad de que detectaran grupos de reconocimiento era extremadamente baja, pero si esto sucedía, entonces el enfrentamiento era de naturaleza feroz. Desafortunadamente, no hay datos sobre las acciones de grupos especiales de rebeldes contra las fuerzas especiales soviéticas en Afganistán, pero varios episodios de enfrentamientos, según un patrón único de acciones enemigas, se pueden atribuir precisamente a los grupos de "fuerzas anti-especiales". .

Las fuerzas especiales soviéticas, que se convirtieron en una barrera para el movimiento de las "caravanas del terror", tenían su base en las provincias de Afganistán fronterizas con Pakistán e Irán, pero ¿qué podían hacer las fuerzas especiales, cuyos grupos de reconocimiento y destacamentos no podían bloquear más de un kilómetro? de la ruta de las caravanas, o mejor dicho, de las direcciones. Las fuerzas especiales de la “reconciliación de Gorbachov”, que limitaban sus acciones en las “zonas de reconciliación” y en las proximidades de la frontera, lo tomaron como una puñalada por la espalda, durante incursiones en las aldeas donde los rebeldes tenían su base y sus caravanas se detenían por El dia. Pero aún así, debido a las acciones activas de las fuerzas especiales soviéticas, a fines del invierno de 1987, los muyahidines experimentaron dificultades significativas con la comida y el forraje en las bases de transbordo "superpobladas". Aunque en Afganistán no les esperaba el hambre, sino la muerte en caminos minados y en emboscadas de fuerzas especiales. Solo en 1987, grupos de reconocimiento y fuerzas especiales interceptaron 332 caravanas con armas y municiones, capturando y destruyendo más de 290 armas pesadas (fusiles sin retroceso, morteros, ametralladoras pesadas), 80 MANPADS (principalmente Hunyin-5 y SA-7), 30 Lanzadores de PC, más de 15 mil minas antitanque y antipersonal y cerca de 8 millones de municiones para armas pequeñas. Actuando sobre las comunicaciones de los rebeldes, las fuerzas especiales obligaron a la oposición armada a acumular la mayor parte del cargamento técnico-militar en bases de transbordo en las zonas fronterizas de Afganistán, que son de difícil acceso para las tropas soviéticas y afganas. Aprovechando esto, la aviación del Contingente Limitado y la Fuerza Aérea Afgana comenzaron a bombardearlos sistemáticamente.

Mientras tanto, aprovechando un respiro temporal, amablemente concedido a la oposición afgana por Gorbachov y Shevardnadze (en ese momento el Ministro de Relaciones Exteriores de la URSS), los rebeldes comenzaron a aumentar intensamente la potencia de fuego de sus formaciones. Fue durante este período cuando los destacamentos de combate y los grupos armados de oposición se saturaron de sistemas de cohetes de 107 mm, fusiles sin retroceso y morteros. No solo el Stinger, sino también los MANPADS de cerbatana ingleses, los cañones antiaéreos suizos Oerlikon de 20 mm y los morteros españoles de 120 mm están comenzando a ingresar a su arsenal. Un análisis de la situación en Afganistán en 1987 indicaba que la oposición armada se preparaba para una acción decisiva, voluntad que no tenía voluntad de hacer la “perestroika” soviética, que había puesto rumbo a la Unión Soviética para que rindiera sus posiciones internacionales.

Estaba en llamas en un helicóptero alcanzado por un misil Stinger. Jefe de la RUVV del Ministerio del Interior de la Federación Rusa, Teniente General S. Kutsov

Fuerzas especiales en rutas de caravanas

Limitadas en la realización de redadas y operaciones de reconocimiento y búsqueda (redadas), las fuerzas especiales soviéticas en Afganistán intensificaron las operaciones de emboscada. Los rebeldes prestaron especial atención a garantizar la seguridad de la escolta de la caravana, y los exploradores tuvieron que mostrar gran ingenio al dirigir una emboscada al área de la emboscada, secreto y resistencia, en previsión del enemigo y en la batalla, resistencia y coraje. En la mayoría de los episodios de combate, el enemigo superó significativamente en número al grupo de reconocimiento de las fuerzas especiales. En Afganistán, la efectividad de las operaciones de las fuerzas especiales en la realización de operaciones de emboscada fue 1: 5-6 (los exploradores lograron enfrentarse al enemigo en un caso de 5-6). Según datos publicados posteriormente en Occidente, la oposición armada logró hacer llegar a su destino el 8090% de las mercancías transportadas por caravanas y vehículos de carga. En las áreas de responsabilidad de los spetsnaz, esta cifra era mucho menor. Los episodios posteriores de la captura por parte de las fuerzas especiales soviéticas de los Stinger MANPADS recaen precisamente en las acciones de los exploradores en las rutas de las caravanas.

En la noche del 16 al 17 de julio de 1987, como resultado de una emboscada del grupo de reconocimiento 668 ooSpN (15 arr. Fuerzas especiales), el teniente German Pokhvoshchev, una caravana de rebeldes fue dispersada por el fuego en la provincia de Logar. Por la mañana, el área de la emboscada fue bloqueada por un grupo blindado del destacamento dirigido por el teniente Sergei Klimenko. Huyendo, los rebeldes descargaron sus caballos y desaparecieron en la noche. Como resultado de la inspección del área, se encontraron y capturaron dos MANPADS Stinger y dos Bluepipe, así como alrededor de una tonelada de otras armas y municiones. El hecho del suministro de MANPADS a grupos armados ilegales afganos, los británicos ocultaron cuidadosamente. Ahora el gobierno soviético tiene la oportunidad de atraparlos en el suministro de misiles antiaéreos a la oposición armada afgana. Sin embargo, ¿cuál fue el punto cuando China suministró más del 90% de las armas a los "mujahideen" afganos, y la prensa soviética silenció tímidamente este hecho, "estigmatizando" a Occidente? Puede adivinar por qué: en Afganistán, nuestros soldados fueron asesinados y mutilados por armas soviéticas marcadas como "Hecho en China", desarrolladas por diseñadores nacionales en los años 50-50, cuya tecnología de producción la Unión Soviética transfirió al "gran vecino".

Aterrizando WG SpN en helicóptero

Grupo de reconocimiento del teniente V. Matyushin (en la fila superior, segundo desde la izquierda)

Ahora era el turno de los rebeldes, y no quedaron en deuda con las tropas soviéticas. En noviembre de 1987, dos misiles antiaéreos derribaron un helicóptero Mi-8MT 355 obvp que transportaba 334 ooSpN (15 obvp) exploradores. A las 05:55, un par de Mi-8MT al amparo de un par de Mi-24 despegaron del sitio de Asadabad y se dirigieron al puesto de avanzada No. 2 (Lahorsar, marca 1864) con una suave subida. A las 06:05, a una altura de 100 m del suelo, el helicóptero de transporte Mi-8MT fue alcanzado por dos misiles Stinger MANPADS, luego de lo cual se incendió y comenzó a perder altura. El técnico de vuelo Capitán A. Gurtov y seis pasajeros murieron en el helicóptero accidentado. El comandante de la tripulación dejó el auto en el aire, pero no tenía la altura suficiente para abrir el paracaídas. Solo el piloto-navegante logró escapar, aterrizando con un paracaídas parcialmente abierto en una pendiente pronunciada de la cresta. Entre los muertos estaba el comandante del grupo de fuerzas especiales, el teniente mayor Vadim Matyushin. Ese día, los rebeldes estaban preparando un bombardeo masivo de la guarnición de Asadabad, cubriendo las posiciones de lanzacohetes múltiples de 107 mm y morteros con artilleros antiaéreos MANPADS. Invierno 1987-1988 los rebeldes prácticamente ganaron la superioridad aérea en las cercanías de Asa-dabad con sistemas antiaéreos portátiles. Antes de eso, el comandante Grigory Bykov, comandante de las Fuerzas Especiales 334, no les permitió hacer esto, pero sus sucesores no mostraron una voluntad y determinación firmes ... La aviación de primera línea todavía atacó posiciones rebeldes en las cercanías de Asadabad, pero actuó ineficazmente desde alturas extremas. Los helicópteros, por otro lado, se vieron obligados a transportar personal y carga solo de noche, y durante el día solo realizaron vuelos médicos urgentes a altitudes extremadamente bajas a lo largo del río Kunar.

Patrullando la zona de inspección del GT Fuerzas Especiales mediante helicópteros

Sin embargo, los exploradores de otras unidades de fuerzas especiales también sintieron las restricciones en el uso de la aviación del ejército. La zona de sus operaciones aeromóviles se limitó significativamente a la seguridad de la aviación del ejército. En la situación actual, cuando las autoridades exigían un “resultado”, y las capacidades de las agencias de inteligencia estaban limitadas por las directivas e instrucciones de las mismas autoridades, el comando de la 154 oSpN encontró una salida al aparente impasse. El destacamento, gracias a la iniciativa de su comandante, el mayor Vladimir Vorobyov y el jefe del servicio de ingeniería del destacamento, el mayor Vladimir Gorenitsa, comenzó a utilizar la minería compleja de rutas de caravanas. De hecho, los oficiales de inteligencia de 154 ooSpN crearon en Afganistán en 1987 un complejo de reconocimiento y fuego (ROK), cuya creación solo se habla en el ejército ruso moderno. Los elementos principales del sistema para combatir las caravanas rebeldes, creado por las fuerzas especiales del "batallón Jalalabad" en la ruta de caravanas Parachnar-Shahidan-Panjsher, fueron:

Sensores y repetidores de equipos de reconocimiento y señalización (RSA) "Realiya" instalados en las fronteras (sensores sísmicos, acústicos y de ondas de radio), de los cuales se recibió información sobre la composición de las caravanas y la presencia de municiones y armas en ellas (detectores de metales );

Líneas mineras con campos de minas controlados por radio y dispositivos explosivos sin contacto NVU-P "Okhota" (sensores de movimiento de objetivos sísmicos);

Áreas de emboscada por agencias de reconocimiento de fuerzas especiales adyacentes a las líneas de minería e instalación de SAR. Esto proporcionó un bloqueo completo de la ruta de la caravana, cuyo ancho más pequeño en el área de cruces sobre el río Kabul fue de 2-3 km;

Líneas de bombardeo y áreas de fuego de artillería concentrado desde puestos de avanzada que protegen la carretera Kabul-Jalalabad (obuses autopropulsados ​​​​de 122 mm 2С1 "Gvozdika", en cuyas posiciones se ubicaron los operadores de RSA "Realiya", leyendo información de recibir dispositivos).

Rutas de patrulla accesibles para helicópteros con fuerzas especiales que supervisan grupos de reconocimiento a bordo.

El comandante de la inspección Rg SpN, teniente S. Lafazan (en el centro), quien capturó los MANPADS Stinger el 16 de febrero de 1988

MANPADS "Stinger" listos para el combate, capturados por las Fuerzas Especiales de reconocimiento 154 oo en febrero de 1988

Una "economía" tan problemática requería un control y una regulación constantes, pero los resultados aparecieron muy rápidamente. Los rebeldes caían cada vez más en una trampa inteligentemente preparada por las fuerzas especiales. Aun teniendo sus observadores y delatores entre la población local de las montañas y pueblos aledaños, sondeando cada piedra y camino, se enfrentaron a la constante “presencia” de fuerzas especiales, sufriendo bajas en campos minados controlados, fuego de artillería y emboscadas. Grupos de inspección en helicópteros completaron la destrucción de animales de carga dispersos y recogieron el "resultado" de las caravanas aplastadas por minas y proyectiles. El 16 de febrero de 1988, el grupo de reconocimiento de inspección de las fuerzas especiales 154 oSpN, el teniente Sergei Lafzan, descubrió un grupo de animales de carga a 6 km al noroeste de la aldea de Shahidan, destruidos por las minas MON-50 del conjunto NVU-P "Hunting". . Durante la inspección, los exploradores capturaron dos cajas de MANPADS Stinger. La peculiaridad de la NVU-P es que este dispositivo electrónico identifica el movimiento de personas por las vibraciones del suelo y emite una orden para detonar secuencialmente cinco minas de fragmentación OZM-72, MON-50, MON-90 u otras.

Unos días después, en la misma zona, exploradores del grupo de inspección del destacamento de fuerzas especiales "Jalalabad" volvieron a capturar dos Stinger MANPADS. Este episodio puso fin a la caza épica de las fuerzas especiales del Stinger en Afganistán. Los cuatro casos de su captura por parte de las tropas soviéticas fueron obra de fuerzas y unidades especiales, operativamente subordinadas a la Dirección Principal de Inteligencia del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS.

Desde 1988, la retirada de Afganistán de un contingente limitado de tropas soviéticas comenzó con ... las unidades más preparadas para el combate que aterrorizaron a los rebeldes durante la "guerra afgana": fuerzas especiales separadas. Por alguna razón (?), fueron las fuerzas especiales las que resultaron ser el “eslabón débil” en Afganistán para los demócratas del Kremlin... Extraño, ¿no? Habiendo expuesto las fronteras exteriores de Afganistán, al menos de alguna manera cubiertas por las fuerzas especiales soviéticas, el liderazgo político-militar miope de la URSS permitió a los rebeldes aumentar el flujo de ayuda militar desde el exterior y les dio a Afganistán a su merced. En febrero de 1989, se completó la retirada de las tropas soviéticas de este país, pero el gobierno de Najibullah permaneció en el poder hasta 1992. A partir de este período, reinó el caos de una guerra civil en el país, y los Stingers proporcionados por los estadounidenses comenzaron a propagarse a las organizaciones terroristas de todo el mundo.

Es poco probable que los propios Stingers jugaran un papel decisivo en obligar a la Unión Soviética a retirarse de Afganistán, como a veces se describe en Occidente. Sus razones radican en los errores de cálculo políticos de los últimos líderes de la era soviética. Sin embargo, después de 1986, se trazó la tendencia hacia un aumento en la pérdida de equipos de aviación como resultado de su destrucción por misiles MANPADS en Afganistán, a pesar de la significativa reducción de la intensidad de los vuelos. Pero no es necesario atribuir este mérito solo al "Stinger". Además de los mismos Stingers, los rebeldes todavía recibieron grandes cantidades de otros MANPADS.

El resultado de la búsqueda de las fuerzas especiales soviéticas del "Stinger" estadounidense fueron ocho sistemas antiaéreos listos para el combate, para los cuales ninguna de las fuerzas especiales de la prometida Estrella Dorada del Héroe recibió jamás. El premio estatal más alto fue otorgado al teniente mayor German Pokhvoshchev (668 oSpN), quien recibió la Orden de Lenin, y luego solo por capturar los dos únicos MANPADS de cerbatana. Un intento de varias organizaciones públicas de veteranos de obtener el título de Héroe de Rusia para el teniente coronel de reserva Vladimir Kovtun y póstumamente para el teniente coronel Evgeny Sergeev (fallecido en 2008) choca con un muro de indiferencia en las oficinas del Ministerio de Defensa. Una posición extraña, a pesar de que en la actualidad, de las siete fuerzas especiales otorgadas con el título de Héroe de la Unión Soviética para Afganistán, no queda nadie con vida (cinco personas lo recibieron a título póstumo). Mientras tanto, las primeras muestras Stinger MANPADS obtenidas por las fuerzas especiales y su documentación técnica permitieron a los aviadores domésticos encontrar métodos efectivos para enfrentarlos, lo que salvó la vida de cientos de pilotos y pasajeros de aviones. Es posible que nuestros diseñadores hayan utilizado algunas soluciones técnicas en la creación de MANPADS domésticos de segunda y tercera generación, superiores al Stinger en algunas características de combate.

MANPADS "Stinger" (arriba) y "Hunyin" (abajo) los principales sistemas antiaéreos de los muyahidines afganos a finales de los 80.