Cómo sobrevive la gente en la tundra. tundra continental. Cosas para sobrevivir en la tundra

Una persona es capaz, ya sea en la taiga, el desierto o la tundra. Una persona entrenada puede pasar bastante tiempo en tales condiciones. Es más difícil para aquellas personas que entraron en tales circunstancias por accidente y la nueva situación para ellos es una emergencia. Por lo tanto, es de suma importancia estar al tanto de las acciones a tomar ante condiciones climáticas severas.

No abandone la escena del accidente.

Una cosa está clara: nadie sale a caminar por la tundra así como así. Muy a menudo, una persona se encuentra en tales condiciones como resultado de un accidente. Tal vez se trate de una avería del equipo o un accidente, por ejemplo, de un avión. Entonces, en cualquier caso, no debe abandonar el lugar del accidente e intentar abrirse camino de alguna manera a través del desierto nevado. A partir de los restos o partes del equipo, puede construirse un refugio, que será extremadamente necesario en tales condiciones. Ayudará a esconderse del viento y la ventisca. Si aún decide ir en busca de un asentamiento o decide regresar a su lugar de partida, no olvide llevar agua, comida, ropa seca, fósforos y un cuchillo.

Elige tu dirección de viaje

Al decidir ir de excursión a través de las interminables extensiones de la tundra, debe conocer algunos de los matices. Todos los ríos siberianos fluyen hacia el norte y la gente se asienta principalmente en el sur. Por lo tanto, al ir en busca de personas y asentamientos, es necesario ir contra la corriente del río. En invierno, necesitas navegar por las estrellas. La estrella polar te ayudará a descubrirlo y siempre apunta al norte.

En invierno, muévase sobre los restos del equipo.

Trate de encontrar algo como eslingas o intente romper las partes planas de la carrocería de su vehículo. En invierno, se forman ventisqueros muy grandes en la tundra, por lo que es necesario distribuir la carga sobre la nieve de manera uniforme, de forma similar a como la distribuyen los esquís. Esto le permitirá no caer a través de la nieve y quedarse atascado en un ventisquero para siempre.

En ningún caso, no salga al hielo en primavera y otoño. En esta época del año, es extremadamente inseguro y frágil. De repente puedes fallar y al menos mojar tu ropa y suministros. Esto solo agravará la situación o incluso te privará de una oportunidad de salvación. En el verano, es necesario abastecerse de un palo largo con anticipación. Con él, es necesario comprobar el suelo antes de pisarlo. Recuerde, el suelo de la tundra es pantanoso, por lo que puede caer fácilmente en la trampa del pantano.

cambiarse de ropa regularmente

Cuando planifique un viaje a través de la tundra, asegúrese de recoger una provisión de ropa. Es necesario dar preferencia a la ropa hecha de telas naturales, como algodón, lana, franela. La ropa exterior debe ser impermeable. Tu ropa siempre debe estar seca, así que asegúrate de cambiarla regularmente. La ropa mojada debe secarse al viento, haciendo un alto. La ropa de abrigo, como una chaqueta o un pantalón, debe protegerte principalmente del viento. A continuación, debe usar algo abrigado y asegúrese de usar ropa interior que absorba bien la humedad en su cuerpo. Así, te protegerás de contraer resfriados, lo que solo te ayudará a sobrevivir en la tundra.

Cuida tu suministro de agua

Si, como resultado del accidente, las reservas de agua no sobrevivieron, entonces es necesario extraerlas en condiciones extremas. En el verano, obtenga agua de ríos y lagos frescos. Simplemente no olvide hervirlo para destruir los microorganismos que viven en él, para no envenenarse o infectarse con E. coli. En invierno, puedes derretir nieve o trozos de hielo, y también hervir el agua resultante. Para conservar los suministros de fósforos o combustible, en caso de que haya logrado abastecerse de ellos, se puede colocar nieve o hielo sobre una lona oscura y esperar hasta que el sol brillante lo derrita. Recoja el agua resultante en un recipiente previamente preparado.

En la tundra tendrás a tu disposición peces para pescar, o pequeños animales y pájaros. Es cierto que también deben ser atrapados, ya que previamente les colocaron trampas. En ningún caso, no coma carne y pescado crudos, para no infectarse con microorganismos. Las presas capturadas deben almacenarse suspendidas en las ramas de los árboles o en un agujero excavado con anticipación.

Construir una estancia de una noche

Recuerda que el refugio temporal no debe ser grande, pues deberá calentarse con la ayuda de la respiración y el calor de tu propio cuerpo. Por lo tanto, en invierno, intente construirlo con nieve o pedazos de hielo. Puedes usar un cuchillo para esto. En el verano, intente hacer un dosel con ramas de árboles y use musgo o ramas de árboles coníferos como colchón. La tarea principal de su refugio es la protección contra el viento penetrante, así que intente construirlo de modo que uno de los lados lo proteja de manera confiable. No te olvides de hacer un fuego. Para ello, elige también un lugar protegido del viento. En invierno, puedes cavar un hoyo en la nieve y en verano, respectivamente, en el suelo.

Los pueblos perdidos del norte están aislados no solo del continente, sino también entre sí. ¿Cómo es un lugar donde no hay caminos ni conexión con la civilización?

Mira cómo vive la gente en un pueblo donde casi no hay coches, y “medio día sobre renos” no es una metáfora, sino una forma de moverse.

1 El pueblo de Novy Port es uno de esos pueblos que se llaman el borde de la geografía. Puede llegar aquí por aire o (durante una parte más pequeña del año) por agua en barco. Hay varias calles, y alrededor de la interminable tundra.

2 Tal aislamiento del mundo siempre afecta la forma de vida, y muchos de estos pueblos del norte son más coloridos que los países distantes en algún lugar de África.

3 Para lo único que puede venir un turista es para familiarizarse con la vida de los pastores de renos. Los indígenas de esta tierra, los nenets, aún viven en tiendas de campaña hechas con pieles de reno en medio de la tundra, y el pueblo sirve como único bastión de la civilización en muchos kilómetros. Solo aquí hay tiendas, un banco y una oficina de correos.

4 Casi todo el mundo lleva gafas de sol, especialmente en invierno: la nieve es demasiado brillante.

5 Las comunicaciones se establecen a lo largo de las carreteras. Es inútil enterrarlos en el suelo: permafrost.

6 Todas las casas están construidas sobre pilotes, pero a diferencia del Lejano Oriente, tampoco las verás: los cimientos están revestidos alrededor del perímetro.

7 En el centro del pueblo - la administración del distrito. No hay vallas ni guardias aquí, la gente está constantemente corriendo de un lado a otro, ocupándose de sus asuntos.

8 Entre los habitantes de Novy Port, los nenet también son mayoría: no a todos les gusta vivir en una choza en la tundra. Pero se usa ropa tradicional, es práctica y, a veces, la única forma de no morir congelado.

9 La administración cuenta con el único cajero automático en todo el distrito. ¡Pero las tiendas de comestibles aceptan tarjetas de crédito!

10 Prácticamente no hay turismos, ya que no hay carreteras. El transporte principal son las motos de nieve y los rastreadores sobre enormes ruedas de baja presión.

11 Con la comunicación, sorprendentemente, todo está bien. Aquí no encontrarás puntos wifi, pero el Internet móvil funciona al menos en la gama 3G, e incluso LTE. Es cierto que solo un operador: Tele2. Con prudencia compré una tarjeta SIM en Salekhard. No parece vender aquí. MegaFon funciona de vez en cuando, pero Beeline no capta nada. Al mismo tiempo, a 20 kilómetros del pueblo hay un campo de Gazprom Neft, donde, por el contrario, solo acepta Beeline. Traiga un teléfono con dos tarjetas SIM.

12 El banco ocupa una de las casas más abandonadas de New Port. Para ser honesto, esperaba ver a todo el pueblo en ese estado. Miré fotos en Internet. Pero muchas cosas han cambiado en unos pocos años, y esta fue la mayor sorpresa. Estaba (teóricamente) preparado para condiciones duras.

13 No hay transporte público. ¿Quién necesita autobuses en la tundra? En el pueblo la gente camina, las distancias son cortas. Si está cansado de caminar o no conoce el camino, intente detener una moto de nieve privada: ¡lo llevarán!

14 Tendrás que ir en una carreta de madera, pero esto está en el orden de las cosas, todos van en ellas.

15 Hay tres tipos de motos de nieve: "Buran" rusa, "Yamaha" japonesa o absolutamente feroz casera. El número de "Kulibins" per cápita es exagerado.

16 En realidad, la cisterna está vacía. Lo comprobé.

17 Hubo un tiempo en que la mitad del pueblo se veía así. Las obras maestras arquitectónicas se crearon a partir de casas de cambio. En los días del aceite "Klondike" no había tiempo para excesos.

18 Hay pocas empresas en el Puerto Nuevo. El más grande del pueblo es el internado local, donde estudian los hijos de los pastores de renos. Hay un puerto pesquero, activo en la estación cálida, y otros veinte kilómetros de distancia es un gran campo de Gazprom Neft.

20 La vida en el Puerto Nuevo está cambiando. Hace tres años, las cosas se veían mucho peor. Los cambios se explican por la proximidad a la industria petrolera, que invierte en el desarrollo del pueblo, construye viviendas y mejora la costa. He visto cómo son los lugares del norte donde no hay minería: la diferencia es impresionante. Entonces Yamal se destacará en este sentido. Creo que por eso el helicóptero vuela aquí regularmente.

21 Hay cinco tiendas en el pueblo. Realmente genial para un lugar con menos de 2000 personas. Me gustó más la tienda Yamal Deer.

22 Adentro hay un almacén ordinario. No hay supermercados aquí, por supuesto. Debe hacer cola con la vendedora, durante este tiempo habiendo encontrado lo que desea comprar. Siempre tengo un estupor en esos lugares.

23 Aquí se vende carne de venado en todas sus formas, desde filetes hasta salchichas. Pero también hay productos regulares. Mira precios. Más caro que en el centro de Rusia, pero mucho más barato que Kamchatka y Chukotka.

24 En lugar de cafés y restaurantes - la única cantina en el pueblo. Funciona de 10 am a 8 pm. Y si no eres un residente local o un trabajador petrolero, no tienes donde comer.

25 El menú surtido es como dos gotas de agua que recuerdan a un comedor escolar. Panecillos, chuletas, albóndigas y pollo a la parrilla. Esto es lo que comí toda la semana, alternando con venado seco.

26 También puedes comprar comestibles en la cantina.

27 En mi mente, el pueblo debería haberse visto así.

28 Resultó que la mayoría de los edificios fueron renovados o incluso construidos recientemente. Con el apoyo de los trabajadores del petróleo, los artistas del arte callejero vienen aquí para alegrar el pueblo. Las casas de colores ya se han convertido en un sello distintivo del Extremo Norte.

29 Las casas en sí son sencillas, de tres o cuatro pisos de altura, con varios departamentos por piso. Pero se ven brillantes y limpios.

30 Las puertas de las entradas no se cierran con cerradura de combinación, por la misma razón que en Chukotka. Comenzará una tormenta de nieve: ¡corre y escóndete en la primera casa!

31 Estas casas también están construidas sobre pilotes.

32 Es raro ver patios sin carros. En cambio, los vehículos de nieve y todo terreno están estacionados cerca de la casa.

33 ¡Ojalá todos los asentamientos en Rusia se parecieran a los de Yamal!

34 Aunque me dijeron que en invierno todo se ve mejor por la nieve blanca, y en verano todo es gris. Pero la infraestructura no desaparece en verano.

35 ¡No todos los distritos de Moscú tienen tales basureros!

36 Ya he mostrado cochecitos de bebé inusuales, casi todos aquí los tienen. ¡Una de las impresiones más brillantes del pueblo!

37 No hay hoteles en Novy Port. El más cercano está en el pueblo vecino de Yar-Sale, pero solo se llega en helicóptero. La única salida para un viajero es alquilar un apartamento. Hay pocas opciones, pero las hay. Cuesta alrededor de 2 mil rublos por día por persona.

38 Danil Kolosov y yo nos instalamos en una “odnushka” vacía con reparaciones básicas. Los propietarios se fueron al "continente", pero dejaron los muebles y las cosas. La habitación tenía dos sofás, un televisor y una cuna. Nadie ha colgado nunca cortinas, aunque ¿cómo se duermen en un día polar? Daniel es un hombre de gran alma. Mi cámara se rompió en el viaje y él me ayudó compartiendo fotos. Sería una pena volar tan lejos y marcharnos sin fotos. ¡Gracias!

39 Vista desde la ventana, casi como el mar, solo en la tundra. Y los garajes son como casas de playa.

40 El edificio alto vecino estaba celebrando una fiesta de inauguración. Todo en casa. Una buena mitad del pueblo se alineó frente a las entradas. Incluso llegaron dos cámaras de televisión, un quadrocopter voló en el frío. ¡Evento!

41 Llaves de apartamentos y llaveros para intercomunicadores. ¿Por qué, si las entradas no están cerradas? 😃

42 La puesta en marcha de nuevas viviendas para los residentes de Novoport es un día festivo: todavía hay suficiente stock en ruinas, y los que obtuvieron apartamentos en esta casa generalmente deambularon con familiares durante un año: solían vivir en un albergue, pero se quemó.

43 Casi todas las construcciones nuevas están financiadas por Gazprom Neft, están invirtiendo activamente en el desarrollo de áreas cercanas a los campos como parte del programa Native Towns. Este cuidado tiene una razón completamente comprensible: la responsabilidad social. La empresa extrae minerales, pero no se olvida de los residentes locales, mejorando sus condiciones.

44 ¡Los gatos Yamal son tan resistentes a las heladas como las personas! Permanecieron de pie durante media hora bajo una helada de veinte grados, esperando las llaves. Ni una gota de descontento en sus rostros, ¡disfruta la vida, sonríe! No es de extrañar que digan que las mascotas se parecen a sus dueños.

45 Nuevos colonos por primera vez salen del umbral de sus apartamentos.

46 No en vano trajeron al gato, él fue el primero en entrar al apartamento de sus dueños, y luego le pidieron que pasara por las viviendas de sus vecinos.

47 La próxima vez les contaré cómo viven los indígenas de esta región y cómo celebran su fiesta profesional: el día del criador de renos. Es por él que vine aquí.

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Muy a menudo hay argumentos de que, dicen, una persona es débil, sin una gran cantidad de cosas que la civilización le proporciona, está condenada a la muerte. Sin embargo, esta misma debilidad es también una ventaja en gran medida.

Los conocimientos y las habilidades, más un cierto mínimo de cosas, nos permiten sobrevivir incluso en aquellas condiciones que, al parecer, son completamente incompatibles con la vida. No, no estamos hablando de "geólogos severos", "marineros de hormigón armado" y "saboteadores indestructibles" con un montón de equipos de lujo.

La información más simple y el equipo primitivo son suficientes para vivir con relativa calma (en la medida en que esta palabra es aplicable a una situación límite) hasta conocer gente.

Así que tratemos de sobrevivir tundra! Recomendaciones sobre la salvación en los bosques y en el mar, en el desierto, incluso sin eso, come con el codo. Y la zona subpolar, a pesar de que ocupa millones de kilómetros cuadrados, por alguna razón no recibe atención. Vamos a compensar esta deficiencia.

Cosas para sobrevivir en la tundra

¿Qué cosas debes tener siempre contigo cuando vas a la zona natural de la tundra? Estos son un cuchillo y fósforos (sin comentarios), artículos de vestuario cálidos, zapatos cálidos, y es mejor tener dos copias, ya que los zapatos pesan un poco, ocupan poco espacio y su pérdida es más sensible que los problemas con la ropa.

También necesitamos una brújula y un frasco para agua (a veces se puede reemplazar por una botella de plástico, pero aún es preferible un metal fuerte), un rollo de cuerda fuerte, al menos cien metros.

Un toldo y una olla para la comida completan nuestra lista. Dependiendo de la temporada, aquellos que viajen solos a través de la tundra, incluso en “modo normal”, seguramente necesitarán esquís o pantanos.

Dirección de viaje

Pero aquí hay una emergencia. Te perdiste o por alguna otra razón terminaste en la tundra lejos de casa. Lo principal es elegir la dirección correcta en la que irás.

Los ríos del Ártico y las regiones adyacentes fluyen hacia el Polo Norte. La población vive principalmente en la dirección opuesta. Tira algunos objetos pequeños al río y ve contra la corriente así descubierta. Si la superficie del agua está firmemente encadenada por el hielo, las estrellas o una brújula vendrán al rescate.

Los turistas suelen tener al menos una brújula de fábrica, pero en otros casos tendrán que magnetizar una aguja de alguna manera. Cuando el camino se ha despejado, uno no debe apresurarse a lo largo de él con toda la velocidad posible.

Viajar a lo largo del río no significa que tenga que salir en invierno en aras de un transporte simplificado. Incluso en heladas severas, áreas de hielo delgado son posibles cerca de la costa, y más aún en otoño/primavera. El verano tundra el suelo se puede encharcar bastante.

La fotógrafa, periodista y aventurera Victoria Sokolova nos escribió una historia increíble sobre cómo se quedó atrapada en medio de la tundra con los cazadores locales, sacó un auto de un pantano, cazó alces, casi se vuelve loca, pero finalmente cobró vida en condiciones extremas. .

Una vez, cuando volé a Chukotka en busca de historias fotográficas, mi amigo de Anadyr me contó cómo en el pueblo de Markovo, los cazadores furtivos atrapan osos usando trampas absolutamente sádicas: un trozo de tubería está perforado por ambos lados con clavos en ángulo, y en en el centro de la trampa ponen algún tipo de cebo por cebo. El oso, después de haber encontrado una tubería de este tipo en el bosque, intenta alcanzar la comida con su pata y se le clavan las uñas. Luego mete su otra pata en la trampa, y también se atasca. Entonces, el animal resulta estar desarmado: puedes acercarte y disparar a corta distancia, y luego cortarle las patas al oso muerto y venderlo a los chinos para que puedan cocinar otro remedio para una fuerte erección de estas patas.

Al enterarme de tal barbarie, quedé muy impresionado y decidí ir rápidamente a Markovo para filmar allí una historia dura y sangrienta sobre cómo los cazadores locales cazan alces y osos. Idealmente, esperaba encontrar cazadores furtivos y filmar cómo tratan brutalmente a los animales, violando un montón de leyes en el proceso.

Bienvenido a Markovo

En general, Markovo es un oasis de Chukchi, los árboles crecen aquí y la capa de permafrost es mucho menor que en cualquier otro lugar del distrito. Si lo intenta, puede cultivar papas y otras verduras aquí, mientras que en la mayoría de los pueblos y ciudades de Chukchi es simplemente imposible. Por supuesto, en un lugar así hay muchas criaturas vivientes: la cantidad de alces y osos aquí es la más grande en Chukotka. Los osos a menudo vienen a la aldea y se acuestan casi frente a las casas de los cazadores, como si estuvieran esperando que les disparen. También puedes encontrar muchos glotones, sables, zorros, ciervos y todo tipo de animales parecidos a ardillas aquí. El transporte en dirección a Markovo se lleva a cabo por el avión DHC-6, en la gente común simplemente "Dashka". Si no tiene conexiones en Chukotka, es simplemente imposible comprar un boleto para ese avión. Al mismo tiempo, cuando subí a bordo, resultó que la mitad de la cabina estaba vacía. Sin embargo, no me sorprendió demasiado: logré acostumbrarme al hecho de que el sistema de transporte en Chukotka no puede explicarse por ninguna ley de lógica. Entonces, "Dashka" es un avión completamente único. El salón en él es más pequeño que un minibús, y los pilotos están literalmente en la misma habitación que los pasajeros, ni una pared ni una puerta los separa. Todo el proceso de control de aeronaves se lleva a cabo frente a sus ojos. Despegando, "Dashka" rebota varias veces en la pista antes de separarse de ella.

La única persona en Markovo con la que establecí contacto incluso antes de la llegada fue un tal Nikolai, un conocido de mi amigo, quien, a un precio "propio", me ofreció alquilarle una habitación por mil rublos por noche (el promedio el precio de la vivienda alquilada en el pueblo es de uno y medio -dos mil por noche). Estuve de acuerdo, especialmente porque me recomendaron a Nikolai como un cazador de primera clase: podía discutir mi futuro historial fotográfico con él y pedirle consejo.

Al enterarse de por qué había venido, Nikolai me explicó de una manera muy accesible que nada me saldría bien y que era mejor regresar a casa: era octubre y la caza de alces estaba cerrada por el momento, ahora estaban terminando la rut, es decir, apareamiento. Para cazar osos se necesita una licencia, y no todo el mundo tiene una. Por supuesto, muchos van a ver un oso sin documentos, pero lo más probable es que estas personas no me lleven con ellos, incluso si les prometo que sus rostros no entrarán en el marco. Nadie se atreverá a confiar en mí. Además, los ríos ya empiezan a congelarse, por lo que no será posible nadar hasta el lugar de caza, y todavía es demasiado pronto para conducir un coche o una moto de nieve sobre el hielo.

Pero no me iba a dar por vencido y al día siguiente comencé a ir a todo tipo de administraciones y a preguntar a los vecinos, con la esperanza de encontrar todavía un guía. Sin éxito Por la noche, al regresar a mi habitación, comencé a llamar a todos mis conocidos de diferentes ciudades y pueblos de Chukotka y les pregunté si tenían alguno propio en Markovo. Y así funcionó la regla de los cinco apretones de manos, aunque ni siquiera necesité cinco, cuatro fue suficiente. Media hora después recibí una llamada de Gena, una cazadora hereditaria de Chuvan. Nos reunimos, discutimos los detalles y decidimos al día siguiente ir con él, sus dos hermanos y un husky siberiano llamado Chingiz a su cabaña de caza familiar. Era una casa antigua en lo profundo de la tundra, a noventa kilómetros de Markovo, e íbamos a pasar allí tres días. Por alguna razón, nada me molestaba en esta situación.

El camino a la cabaña

Por la mañana, los muchachos vinieron a buscarme en un Nissan Safari gigante. Mientras le pagaba a Nikolai por la habitación, trató de preguntarme dónde y con quién iba. No respondí nada, pensé que quería interferir con mi historia fotográfica. Y seguía repitiendo: “Es extremadamente peligroso ahora, debo saber a dónde vas para entender de dónde salvarte más tarde”. Solo más tarde me di cuenta de que estas no eran palabras vacías.

No hay caminos como tales en estos lugares, solo que a veces la pista es más o menos visible, por lo que manejamos muy despacio. Cuando cruzamos el río no completamente congelado, el hielo comenzó a crujir debajo de nosotros y comenzaron las grietas de las ruedas. Afortunadamente, logramos llegar a tierra antes de que la capa de hielo del río finalmente se rompiera. Luego, después de siete horas de terror sobre ruedas, nos quedamos atrapados en un pantano. Gena y sus hermanos intentaron llevar la camioneta a tierra firme durante cuatro horas, pero todos los intentos fueron en vano. Gena comandaba todo, y los hermanos lo obedecían en silencio; al parecer, no estaban acostumbrados a expresar su opinión en voz alta. No pude hacer nada para ayudarlos y solo observé desde un costado, congelándome gradualmente.

Cuando ya oscurecía por todos lados, y la esperanza de salir del pantano se desvaneció por completo, nos dimos cuenta de que no teníamos ni agua ni té. Sólo dulces, que comíamos todo el día y de los que estábamos terriblemente cansados. Gena dijo que estaba cansado y que teníamos que ir más lejos a pie: hay comida y sacos de dormir en la cabaña, y solo quedaban treinta y cinco kilómetros para llegar, así que "llegaremos allí por la mañana". ." Por supuesto, durante mis viajes en Chukotka, me acostumbré a confiar en los guías, porque yo mismo no conozco las leyes locales de supervivencia. Pero la idea de caminar treinta y cinco kilómetros por la tundra de noche apestaba a idiotez. Pregunté a mis compañeros qué tan razonable era esto, tratando de llevarlos de alguna manera a la idea de que era mejor partir al amanecer. Pero Gena y sus hermanos me respondieron que ellos tienen armas, y en general nacieron con pistolas en sus manos, y conocen la zona como la palma de su mano, entonces los osos deberían tenernos miedo, y no al revés. En cuanto a la distancia, treinta y cinco kilómetros es una tontería.

Y así nos adentramos a pie por el terreno más “bajista” de todo Chukotka. Iluminamos el camino para nosotros con una linterna en un iPhone, y con nosotros teníamos una pistola y una carabina para diez rondas; en caso de un ataque de oso, solo tendríamos suficientes para dispararnos la cabeza. Cuando caminábamos alrededor de un kilómetro, de repente descubrí que Gena no sabía cómo usar un navegador GPS, y nos adentrábamos cada vez más en la tundra, perdiendo gradualmente tanto el automóvil como el camino hacia la cabaña. Es decir, lo más probable es que muramos. En mis hombros tenía una mochila que pesaba quince kilos, el área alrededor era pantanosa y había un bache por todas partes ( se pronuncia con acento en la última sílaba y significa elevaciones de musgo de treinta centímetros - nota del editor). Además, no vimos nada alrededor, pero los animales en la oscuridad podían vernos perfectamente.

Después de otros tres kilómetros, los hermanos de Gena y yo, como muertos, caímos al suelo y comenzamos a comer nieve: teníamos una sed insoportable. El propio Gena siguió insistiendo en que había que recorrer otros treinta y dos kilómetros. Después de un largo debate, finalmente decidimos regresar al auto y esperar el amanecer. Pero antes de quedarnos dormidos, también tuvimos que tomar una palanca y abrir un agujero en el pantano para beber al menos un poco de agua; todavía estábamos atormentados por la sed, y el agua del pantano en ese momento parecía la más deliciosa del mundo. Y luego dormimos hasta la mañana en el auto, que estaba atascado en una inclinación de unos cuarenta grados.

Bueno, al menos estábamos vivos.

Cuando nos despertamos, decidimos sacar el auto. Para esto necesitábamos un árbol. Para sacar el automóvil del pantano, se clavan dos troncos grandes lo más profundo posible en el suelo helado y se les atan cuerdas. Los segundos extremos de estos cables se unen a las ruedas traseras del automóvil y luego se enciende la marcha atrás; de esta manera, los cables se enrollan alrededor de las ruedas y el SUV se puede sacar del pantano. El problema es que casi no hay árboles creciendo en la tundra, así que tuvimos que caminar un par de kilómetros más para encontrar siquiera uno.

Habiendo finalmente salido del pantano, nuevamente nos dirigimos hacia la cabaña familiar de Gena y sus hermanos. Cinco veces nos quedamos atrapados en ríos pequeños y nuevos pantanos, tuvimos que cortar el hielo alrededor del auto y volver a clavar los troncos en el suelo. Cuando empezó a oscurecer, nos quedamos completamente atrapados en otro gran bache. Tres horas tratando de salir, pero finalmente se atascó. Todo se sentía como el Día de la Marmota. Pero estaba seguro de que esta vez a nadie se le ocurriría ir a la choza en medio de la noche. Estaba a punto de hacer una fogata e ir por agua del río, pero luego noté que los muchachos estaban empacando cosas para el camino.
- ¿A dónde vas?
- Vamos a la cabaña, solo quedan nueve kilómetros, - me respondió Gena.
¿No te enseñó nada la experiencia de ayer? ¡Has estado diciendo toda la mañana: "Gracias a Dios que estamos de regreso en el auto"!
- No quiero volver a pasar la noche en el coche, estoy cansada.
- Este es un riesgo irrazonable, da miedo y es estúpido, me quedaré en el auto.
- No puedes quedarte solo en el coche.
- No puedo.

La discusión continuó, metódicamente y con calma argumenté por algo para esperar el amanecer en el auto, pero Genya estaba como guisantes contra la pared. Después de unos veinte minutos, me di cuenta de que estaba a punto de explotar. En realidad, estoy acostumbrado a ser cortés con mis personajes, eso es parte de ser periodista. Pero aquí un hombre solo quería, sin ninguna necesidad, arriesgar mi vida, y esto me enfureció. Estaba listo para usar el arma como argumento, cuando los hermanos silenciosos intervinieron en la conversación: “Gen, ¿realmente podemos esperar hasta la mañana?”. Prevaleció la opinión de la mayoría. Por la mañana nos sentimos asquerosos. Era el tercer día en la tundra, empacamos nuestras cosas y caminamos nueve kilómetros hasta la cabaña, nos tomó seis horas superarlos. Después de todas estas aventuras, la cabaña en la taiga me parecía un hotel de cinco estrellas. El auto permaneció en medio de la tundra, y era completamente incomprensible cómo debíamos salir ahora. Quedaba por esperar que los familiares de mis escoltas se dieran cuenta de que los muchachos se habían ido por mucho tiempo y vendrían a salvarnos.

buscar juego

Se encontraron algunos suministros en la cabaña, pero estaba claro que no serían suficientes por mucho tiempo. Tuve que ir de caza. La presa de un alce o un oso para mí se ha convertido no solo en un tema de la historia de la fotografía, sino también en una necesidad.

Los chuvans son excelentes cazadores. Al mirar la huella de un alce, al que siempre llaman alce, pueden determinar su sexo, peso y planes para el futuro cercano. Gena, sus hermanos y yo comenzamos a inspeccionar los alrededores en busca de rastros. Resultó que había un alce cerca y era una hembra con un cachorro. Lo más probable es que ya haya entendido que estamos aquí y que va a cruzar el río hacia la isla junto con el ternero; allí ya no la alcanzarán. No me gustaba nada la idea de matar a una alce hembra y a su cachorro, pero mis compañeros decidieron que debían localizarla a toda costa, y fue inútil convencerlos: ni la ley los detuvo. El hecho es que, como indígenas, los chuvanes pueden cazar sin licencia, pero solo durante las temporadas de caza. Además, está prohibido matar crías de animales. Durante tres días deambulamos por la taiga, pero, a pesar del talento para la caza de mis compañeros, no resultó nada. Los alces son animales inteligentes y muy tranquilos. Un macho con cuernos gigantes puede moverse por el bosque en absoluto silencio y no tocar una sola rama. O tal vez simplemente acostarse en un dergomotnik ( arbustos altos y densos - nota del editor), y no puede verlo ni escucharlo. A menos que te tropieces accidentalmente con el refugio.

Al cuarto día de la búsqueda infructuosa, Gena se enfureció tanto que anunció que iba a sacrificar y comerse el ternero crudo en el acto cuando finalmente lo atrapó. Claramente había dejado de pensar racionalmente. Mis fuerzas también se estaban agotando, ya dudaba que quisiera hacer material sobre la caza. Quería que la vaca alce y su cachorro cruzaran el río a salvo, y para ello estaba dispuesto a quedarme sin fotografías. Al quinto día, resultó que a eso de las cuatro de la mañana los animales aún partían hacia la isla. Los chicos estaban furiosos y respiré aliviado.

vivir como antepasados

Cuando vives en una choza de taiga, pareces haber sido transferido a viejas películas en blanco y negro sobre el pueblo. Por la mañana, lo primero que haces es caminar sobre el agua (por alguna razón, aquí es imposible decir "para el agua"). Luego desayunas, vas de caza. Caza hasta el anochecer, regresa y se ocupa de las tareas domésticas: aserrar árboles, cortar leña, calentar la estufa, preparar la comida y tomar un descanso para tomar el té cada dos horas (hay un verbo especial para esto: "gaviotas"). El resto del tiempo te vuelves loco de aburrimiento o juegas a las cartas. Ah, sí, y casi nunca te duchas.

Los chuvans tienen muchos signos increíbles. Por ejemplo, cuando entré por primera vez a la cabaña y quise acostarme en las literas, me dijeron: “Para. ¿Qué tal saludar al dueño? Pensé que era una broma, pero luego me di cuenta de la seriedad de este comentario por las caras de los chicos. Tuve que decir: "Hola, maestro". Una noche iba a lavar los platos y nos quedamos sin agua. Decidí que saldría y lavaría los platos con nieve. Los tres compañeros saltaron detrás de mí: “¿¡Qué estás haciendo!? ¡Comenzará la ventisca, no nos sacarán de aquí! Y un día, por alguna razón, los muchachos decidieron que era necesario que nevara, y fueron a "hacer" una nevada: sacaron una piel de oso afuera y la sacudieron durante mucho tiempo. Lo más interesante es que al día siguiente nevó de verdad.

En algún momento, de repente me di cuenta de que estaba en la taiga con tres hombres desconocidos, y si algo sucedía, nadie me escucharía ni me encontraría. Pero conozco un montón de historias sobre cómo la gente desapareció en la tundra o la taiga. Además, resultó que uno de mis Chuvans ya estaba en prisión por algún tipo de pelea, y ahora lo buscaban por robo. Durante un tiempo estuve muy asustado. Pero gradualmente me acostumbré a los muchachos: a pesar de la apariencia y los modales de los ladrones, resultaron ser personas muy amables y me trataron como a una hermana menor. Incluso me construyeron una ducha después de una semana en la cabaña. Resultó que en toda la historia de la existencia de esta casa, soy la segunda mujer que terminó en ella. La primera fue su madre.

¿Cómo sobrevivir en la tundra? Una persona puede sobrevivir en cualquier condición, ya sea taiga, desierto o tundra. Una persona entrenada puede pasar bastante tiempo en tales condiciones. Es más difícil para aquellas personas que entraron en tales circunstancias por accidente y la nueva situación para ellos es una emergencia. Por lo tanto, es de suma importancia estar al tanto de las acciones a tomar ante condiciones climáticas severas. No abandones el lugar del accidente Una cosa está clara, que nadie sale a pasear por la tundra así como así. Muy a menudo, una persona se encuentra en tales condiciones como resultado de un accidente. Tal vez se trate de una avería del equipo o un accidente, por ejemplo, de un avión. Entonces, en cualquier caso, no debe abandonar el lugar del accidente e intentar abrirse camino de alguna manera a través del desierto nevado. A partir de los restos o partes del equipo, puede construirse un refugio, que será extremadamente necesario en tales condiciones. Ayudará a esconderse del viento y la ventisca. Si aún decide ir en busca de un asentamiento o decide regresar a su lugar de partida, no olvide llevar agua, comida, ropa seca, fósforos y un cuchillo. Elija la dirección del movimiento Al decidir ir de excursión a través de las interminables extensiones de la tundra, debe conocer algunos de los matices. Todos los ríos siberianos fluyen hacia el norte y la gente se asienta principalmente en el sur. Por lo tanto, al ir en busca de personas y asentamientos, es necesario ir contra la corriente del río. En invierno, necesitas navegar por las estrellas. La estrella polar te ayudará a descubrirlo y siempre apunta al norte. Montar sobre restos en invierno Trate de encontrar algo como eslingas o intente romper las partes planas de la carrocería de su vehículo. En invierno, se forman ventisqueros muy grandes en la tundra, por lo que es necesario distribuir la carga sobre la nieve de manera uniforme, de forma similar a como la distribuyen los esquís. Esto le permitirá no caer a través de la nieve y quedarse atascado en un ventisquero para siempre. En ningún caso, no salga al hielo en primavera y otoño. En esta época del año, es extremadamente inseguro y frágil. De repente puedes fallar y al menos mojar tu ropa y suministros. Esto solo agravará la situación o incluso te privará de una oportunidad de salvación. En el verano, es necesario abastecerse de un palo largo con anticipación. Con él, es necesario comprobar el suelo antes de pisarlo. Recuerde, el suelo de la tundra es pantanoso, por lo que puede caer fácilmente en la trampa del pantano. Cámbiese de ropa con regularidad Cuando planifique un viaje a través de la tundra, asegúrese de recoger una provisión de ropa. Es necesario dar preferencia a la ropa hecha de telas naturales, como algodón, lana, franela. La ropa exterior debe ser impermeable. Tu ropa siempre debe estar seca, así que asegúrate de cambiarla regularmente. La ropa mojada debe secarse al viento, haciendo un alto. La ropa de abrigo, como una chaqueta o un pantalón, debe protegerte principalmente del viento. A continuación, debe usar algo abrigado y asegúrese de usar ropa interior que absorba bien la humedad en su cuerpo. Así, te protegerás de contraer resfriados, lo que solo te ayudará a sobrevivir en la tundra. Cuidar el suministro de agua Si, como consecuencia de un accidente, los suministros de agua no han sobrevivido, entonces es necesario extraerlo en condiciones extremas. En el verano, obtenga agua de ríos y lagos frescos. Simplemente no olvide hervirlo para destruir los microorganismos que viven en él, para no envenenarse o infectarse con E. coli. En invierno, puedes derretir nieve o trozos de hielo, y también hervir el agua resultante. Para conservar los suministros de fósforos o combustible, en caso de que haya logrado abastecerse de ellos, se puede colocar nieve o hielo sobre una lona oscura y esperar hasta que el sol brillante lo derrita. Recoja el agua resultante en un recipiente previamente preparado. En la tundra tendrás a tu disposición peces para pescar, o pequeños animales y pájaros. Es cierto que también deben ser atrapados, ya que previamente les colocaron trampas. En ningún caso, no coma carne y pescado crudos, para no infectarse con microorganismos. Las presas capturadas deben almacenarse suspendidas en las ramas de los árboles o en un agujero excavado con anticipación. Construya una pernoctación Recuerde que el refugio temporal no debe ser grande, ya que deberá calentarse con la ayuda de la respiración y el calor de su propio cuerpo. Por lo tanto, en invierno, intente construirlo con nieve o pedazos de hielo. Puedes usar un cuchillo para esto. En el verano, intente hacer un dosel con ramas de árboles y use musgo o ramas de árboles coníferos como colchón. La tarea principal de su refugio es la protección contra el viento penetrante, así que intente construirlo de modo que uno de los lados lo proteja de manera confiable. No te olvides de hacer un fuego. Para ello, elige también un lugar protegido del viento. En invierno, puedes cavar un hoyo en la nieve y en verano, respectivamente, en el suelo.