Cuáles son los puntos fuertes de los ejércitos más poderosos del mundo. India elige los sistemas de defensa aérea israelíes como los mejores del mundo Los mejores sistemas de defensa antimisiles y de defensa aérea del mundo

"Harpoon", "Tomahawk", "Calibre", "Onyx" o "Brahmos": ¿quién puede competir con ellos por el título de mejor misil de crucero del mundo?

Recientemente, es el misil de crucero el que se ha convertido en uno de los tipos de armas más mortíferos y buscados. Para atrapar al enemigo con un golpe de punta de bisturí, eliminar su búnker de mando, hundir el buque insignia o realizar un ataque masivo a las posiciones enemigas: solo los misiles de crucero son capaces de realizar todas estas tareas a la vez. Barato, enojado, efectivo y, lo más importante, sin ninguna participación del piloto. Es por estas razones que todas las principales potencias mundiales y países de menor rango están tratando de desarrollar de manera efectiva sus tecnologías destinadas a construir nuevos modelos de esta formidable arma. Pero, ¿quién de ellos fue más lejos? ¿De quién fueron los armeros que crearon el misil de crucero más avanzado del mundo?

Respuestas a esta pregunta en una revisión especial de los diez mejores misiles de crucero del mundo.

10° lugar: RGM-84 Harpoon Block II (EE.UU.).

Abre nuestro "viejo estadounidense" superior, el desarrollo de mediados del siglo pasado, uno de los misiles de crucero más comunes del mundo, una especie de "arpón" antibuque: RGM-84 de la última modificación del Bloque II. Un sistema confiable y probado es verdaderamente universal y puede basarse tanto en tierra como en el aire, en el agua y bajo el agua. Pero solo los objetivos navales son capaces de impactar, y aun así a una distancia muy corta, solo 130 kilómetros y con una velocidad máxima no muy alta de 860 km / h, y lleva solo un poco más de 200 kilogramos de carga de combate. De acuerdo, muy, muy modestamente.

Con tales parámetros, no es posible atravesar un sistema de defensa antimisiles enemigo moderno y hundir un barco serio como un portaaviones, y todo tipo de modos de aproximación al objetivo y las pequeñas dimensiones del cohete no ayudarán. Sí, y el portacohetes tendrá que acercarse a una distancia peligrosa. Por lo tanto, Harpoon ocupa un honorable décimo lugar, en aras del respeto por la antigua gloria del "viejo".

9° lugar: RBS-15 Mk. III (Suecia).

Otro "viejo" de nuestra revisión, la empresa de armas sueca Saab comenzó a desarrollarse al mismo tiempo que el RGM-84, pero, por desgracia, el desarrollo se retrasó y la primera modificación del cohete se puso en servicio solo en 1985. Pero resultó mejor que el competidor estadounidense. Versatilidad para lanzar desde todos los portaaviones posibles, el doble de alcance de vuelo, casi la misma masa de la ojiva y mayor velocidad de vuelo: el RBS-15, la tercera modificación, es más letal que el Harpoon, pero tampoco se puede utilizar contra objetivos terrestres. Por lo tanto, el desarrollo sueco empuja con confianza el "arpón" estadounidense en nuestra calificación.

8° puesto: SOM (Turquía)

Las fuerzas armadas turcas, hasta el momento, no tenían un misil de crucero de producción propia, pero en 2012 adoptaron el último desarrollo: el misil SOM. Creado en las oficinas de diseño turcas, SOM es un misil de crucero universal bastante compacto capaz de alcanzar no solo objetivos en el mar, sino también en tierra. La última electrónica, varios modos de ataque al objetivo, campo de tiro y velocidad de vuelo máxima por encima del nivel del legendario RGM-84: todo esto fue realizado por los turcos en metal. Pero aún así, Turquía todavía carece de experiencia en el desarrollo de tales sistemas de armas. Por lo tanto, fue posible superar los análogos suecos y estadounidenses de SOM, pero nada más. Diagnóstico: estudiar y volver a estudiar, la experiencia de desarrollo viene con el tiempo.

7° lugar: Misiles de Ataque Naval (Noruega)

Los noruegos, en primer lugar, se preocupan por la protección de las fronteras marítimas de su propio estado y, con su desarrollo en 2007, no se quedan atrás de los principales fabricantes mundiales de misiles de crucero. Naval Strike Missile pone a Harpoon, RBS-15 y SOM en el cinturón. El misil vuela más lejos, casi alcanza la velocidad del sonido, se ensambla a partir de materiales compuestos, destruye todos los objetivos y puede interferir activamente con el enemigo. Por lo tanto, tal "regalo" es extremadamente difícil de interceptar por el sistema de defensa antimisiles.

Pero por ahora, el misil de ataque naval solo puede basarse en barcos y lleva solo 125 kilogramos de carga de combate. No es suficiente: el indicador más bajo de nuestra calificación, por lo tanto, solo el séptimo lugar.

6to lugar: BGM-109 Tomahawk Block IV (EE. UU.)

Entonces, conoce al legendario Tomahawk. Dónde estaríamos sin él... Un veterano eterno y uno de los misiles de crucero más famosos del mundo abre la lista de pesos pesados ​​de nuestro ranking.

El rango de destrucción más largo, la historia más rica de uso de combate, una masa de ojiva muy seria de 450 kilogramos: el "tomahawk" estadounidense es la amenaza más grave para el enemigo. Para un adversario que no tiene el mismo sistema moderno de defensa aérea, por ejemplo, países del tercer mundo. La velocidad subsónica, junto con la incapacidad de maniobrar con grandes sobrecargas, hacen que el "arma milagrosa" estadounidense sea un blanco fácil para los últimos misiles antiaéreos enemigos.

Pero aún así, el rango de vuelo de 1600 kilómetros juega un papel importante, así que coloque el número 6.

5° lugar: Storm Shadow/SCALP EG (Francia-Italia-Gran Bretaña).

El desarrollo conjunto de las principales preocupaciones armamentísticas de la Unión Europea debería haber conducido a algo, al menos grandioso. Así nació el exclusivo misil de crucero Storm Shadow, repleto de dispositivos electrónicos y basado en el sigilo. Su ojiva tipo tándem, que pesa casi media tonelada, puede penetrar la armadura más seria, y el sistema de guía combinado con el modo de reconocimiento de objetivos puede alcanzar los objetivos más difíciles de alcanzar.

Parecería que Storm Shadow debería ser el líder de esta calificación, si no fuera por un "pero"... máxima velocidad. El misil no puede superar la barrera supersónica, lo que significa que para los últimos sistemas de defensa antimisiles sigue siendo una víctima bastante fácil.

4to lugar: R-800 Onyx/Yakhont (Rusia)

El anciano "del desarrollo soviético de finales de los 70 se ganó su lugar en la lista gracias a una ventaja: una velocidad de vuelo supersónica de 3000 km / h. Ninguno de los misiles de crucero anteriores desarrollados en Occidente tiene tal característica, lo que significa que prácticamente no hay iguales en el avance de los modernos sistemas de defensa antimisiles Onyx. Y la unificación completa de los principales tipos de portaaviones (superficial, submarino, terrestre) y la posibilidad de usar contra objetivos de cualquier base colocan con confianza al misil ruso en el cuarto lugar.

3er lugar: Calibre 3M-54 (Rusia)

El último sistema de armas ruso, desarrollado a principios de siglo, conmocionó recientemente al mundo entero con sus capacidades de combate durante los lanzamientos de misiles de otoño contra las posiciones de los militantes de Daesh*. Una asombrosa posibilidad de basarse en todo tipo de soportes, incluso en contenedores especialmente disfrazados. Increíble velocidad máxima de vuelo, casi tres veces la velocidad del sonido. Increíble puntería y precisión de golpe. Uno de los campos de tiro más altos y la masa más grande de la ojiva. ¡"Calibre" ciertamente merecía el lugar más alto en nuestra calificación!

Pero, por desgracia, la mayoría de los datos sobre el misil de crucero ruso están clasificados y solo podemos guiarnos por parámetros aproximados. Por lo tanto, bronce.

2do lugar: YJ-18 (China)

En cualquier calificación siempre habrá un "caballo oscuro", en el nuestro, de fabricación china. Se sabe muy poco sobre el misil de crucero YJ-18: el Imperio Celestial siempre ha podido guardar sus secretos, pero, aparentemente, es una modificación seria del calibre 3M-54 análogo ruso, cuya tecnología pasó a los chinos. junto con los submarinos del Proyecto 636.

Bueno, ¿qué podría ser mejor y más letal que el Calibre mejorado? Así es, prácticamente nada, lo que significa - plata.

1er lugar: BRAHMOS (Rusia-India).

Solo las montañas pueden ser mejores que las montañas, y solo BRAHMOS es mejor que Calibre y el Calibre modificado en chino. El último misil de crucero ruso-indio, basado en el R-800 Oniks, encabeza la clasificación.

Velocidad máxima de 3700 km / h, un perfil de vuelo mixto que proporciona una trayectoria de aproximación al objetivo completamente impredecible a altitudes ultrabajas a velocidad supersónica, 300 kilogramos de una ojiva (fragmentación penetrante, altamente explosiva, racimo) y un lanzamiento alcance de 300 kilómetros: es poco probable que salvar de BRAHMOS sea capaz de cualquier PRO. Bueno, si agregamos aquí la posibilidad de basarse en cualquier tipo de portaaviones y la posibilidad de alcanzar absolutamente cualquier objetivo, entonces queda claro por qué el oro está detrás de un misil ruso-indio.

Bueno, y finalmente, un video corto con lanzamientos coloridos de todos los misiles presentados.

* – La actividad de la organización está prohibida en el territorio de la Federación Rusa por decisión del Tribunal Supremo.

La corporación israelí Rafael Advanced Defense Systems Ltd. publicó un video donde, utilizando gráficos por computadora, presentó las capacidades del último sistema de guerra por radar AIR EW Systems, que actualmente está siendo desarrollado por la industria de defensa israelí.

El sistema de interferencia electrónica (REW) consta de tres componentes: Sky Schield REP (supresión de radar de amplio alcance), Light Schield REP (supresión de radar de corto alcance) y el contenedor X-Guard remolcado por un cable. El último elemento, tal como lo concibieron los desarrolladores, debería desviar los misiles de defensa antimisiles hacia ellos mismos.

De acuerdo con el escenario del video, un grupo de cazas multifuncionales F-16 equipados con sistemas AIR EW despega para atacar las instalaciones de infraestructura enemigas (se elige una planta de energía térmica como objetivo condicional).

El sistema desorienta la defensa aérea del enemigo: este papel lo desempeñan los sistemas de defensa aérea que se asemejan a los rusos S-400 y Pantsir-S.

Los misiles antiaéreos disparados contra el grupo aéreo son desviados por el contenedor X-Guard remolcado, como resultado de lo cual los misiles se extravían y los cazas atacan la infraestructura civil del enemigo imaginario. El sistema de guerra electrónica AIR EW Systems se encuentra actualmente en la etapa final de desarrollo.

lucha del sistema

Cabe señalar que el ejército israelí tiene experiencia real en romper las defensas aéreas enemigas. Estamos hablando, en particular, de la operación aérea "Artsav-19", llevada a cabo durante el conflicto entre Israel y la República Árabe Siria en 1982.

Sin embargo, en esa operación intervino todo un arsenal de medios de ataque. En primer lugar, los vehículos aéreos no tripulados IAI Scout y los aviones teledirigidos de tamaño pequeño Mastiff realizaron un reconocimiento, determinando la ubicación de los sistemas de misiles antiaéreos y aeródromos sirios, que, según los datos recibidos, lanzaron ataques con misiles. Los misiles anti-radar guiados Shrike también participaron en la operación, con la ayuda de los aviones de la Fuerza Aérea de Israel que destruyeron el radar de defensa aérea sirio.

Al mismo tiempo, un grupo aéreo completo fue responsable del soporte de radar de la operación, incluido el avión de alerta temprana estadounidense E-2C Hawkeye basado en portaaviones equipado con una antena de radar y un sistema de identificación amigo-enemigo. El resultado de una operación cuidadosamente planificada fue la victoria del lado israelí sobre los sistemas de defensa aérea de la RAE.

El esquema para atravesar el sistema de defensa aérea en capas del enemigo, incluso hoy en día, representa una operación de varias etapas y cuidadosamente coordinada que utiliza varios vehículos aéreos no tripulados, aviones de alerta temprana, armas de radar y cazas. Para detectar y confundir las defensas aéreas enemigas, el ejército israelí, en particular, puede utilizar misiles ATALD (Advanced Tactical Air Launched Decoy & Aerial Target) “falsos” fabricados por la corporación estatal Israel Military Industries. El misil está diseñado para simular la aparición de múltiples objetivos en los radares enemigos. Como era de esperar, esto lo obligará a cambiar sus defensas aéreas al modo de combate, lo que permitirá que los sistemas de detección de radar del lado atacante detecten la posición de los sistemas de defensa aérea enemigos.

Después de que los sistemas antiaéreos del enemigo sean derrotados por misiles de crucero de largo alcance y drones de ataque, los combatientes equipados con sistemas de guerra electrónica pueden unirse a la operación.

Como Aitech Bizhev, Comandante en Jefe Adjunto de la Fuerza Aérea Rusa en 2003-2007 para el Sistema Conjunto de Defensa Aérea de los Estados miembros de la CEI, explicó en una entrevista con RT, el sistema de defensa aérea es un complejo completo que incluye sistemas para supresión de interferencias de radio a bordo de equipos de aviones de ataque, aviones de combate, así como sistemas de defensa aérea para combate de corto y largo alcance.

Un ataque a tal sistema es imposible con las fuerzas de un grupo aéreo de combate, explicó el experto.

“En los comerciales, cada país presenta sus logros de la mejor manera posible. Pero solo se puede dar una evaluación real basada en los resultados de una batalla real, enfatizó Bizhev. - Si se planea un ataque y avance de la defensa aérea enemiga, entonces, por ejemplo, un grupo de aviones de supresión electrónica debe participar en la operación, lo que "cegará" los sistemas de defensa aérea con interferencia. Y solo detrás de ellos está el avión de ataque, que realiza una misión de combate. Tal algoritmo es aceptado en todo el mundo, este es un esquema clásico”.

protector del cielo

El hecho de que sean los sistemas de defensa aérea rusos los que aparecen como un adversario condicional en los comerciales de las empresas de defensa extranjeras es una confirmación del liderazgo de los desarrollos rusos, dicen los expertos.

“Por supuesto, en los materiales destinados a promocionar sus productos, se seleccionan las mejores armas como posibles objetivos de destrucción”, explicó el jefe del Departamento de Ciencias Políticas y Sociología de la Universidad Rusa de Economía en una entrevista con RT. GV Plekhanov, experto de la Asociación de politólogos militares Andrey Koshkin. - S-400 es el mejor sistema de defensa aérea del mundo. Esto también se confirma por el hecho de que países como Turquía y Arabia Saudita están ansiosos por obtenerlos, a pesar del descontento de Washington o la OTAN”.

El sistema de defensa aérea S-400 fue desarrollado en la década de 2000 por NPO Almaz im. AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO. Raspletin, en 2007, el complejo Triumph fue adoptado por las Fuerzas Armadas de RF. Es capaz de detectar objetivos en un radio de 600 km, el alcance del S-400 para objetivos aerodinámicos alcanza los 400 km, para objetivos balísticos: 60 km. "Triumph" está diseñado para destruir todo tipo de objetivos aéreos que vuelan a velocidades de hasta 4,8 km / s. El complejo es capaz de atacar simultáneamente 36 objetivos y, gracias al lanzamiento vertical de misiles, el bombardeo se puede realizar en 360 grados.

El S-400 puede realizar tareas bajo contramedidas de radio. En 2016, el periódico Izvestiya, citando fuentes del Ministerio de Defensa, informó sobre el suministro de contenedores sigilosos especiales capaces de ocultar los sistemas antiaéreos del reconocimiento de radio enemigo.

El único competidor real del S-400 en la actualidad es el sistema de defensa aérea American Patriot. Sin embargo, según una serie de indicadores, el Triumph ruso es superior al complejo estadounidense, dicen los expertos.

Rusia está exportando activamente S-400 al extranjero: China se convirtió en el primer comprador, el contrato para el suministro de defensa aérea a China se firmó en 2014. Turquía mostró interés en Triumph: en septiembre de 2017 se firmó un acuerdo de suministro. Además, Arabia Saudita e India planean comprar sistemas de defensa aérea rusos.

Énfasis político

En 2015, Rusia desplegó el sistema de defensa aérea Triumph en Siria, cerca de la base aérea de Khmeimim. La aparición del S-400 en Oriente Medio no puede dejar de inquietar a Israel, que tiene relaciones muy tensas con varias potencias regionales. El principal adversario regional de Tel Aviv, la República Islámica de Irán, recibió S-300 en 2016. Y aunque hasta el momento no se habla de entregas del S-400 a Teherán, no se puede descartar tal posibilidad en el futuro. Por lo tanto, el tema de contrarrestar tales sistemas es extremadamente relevante para la industria de defensa israelí.

Como dijo el exjefe del programa de misiles israelí, Uzi Rubin, cualquier sistema de defensa aérea puede ser tratado en el futuro.

  • Uzi Rubin , fundador y primer director de la Organización de Defensa Antimisiles del Ministerio de Defensa de Israel
  • ciclowiki.org

“Hacer frente a un sistema así lleva años. La amenaza que representan para nuestra Fuerza Aérea los S-300 y S-400 no es nada nuevo.<…>El tiempo trabaja para nosotros. Si no tienes fondos hoy, aparecerán mañana. No hay problemas irresolubles”, cita Newsland.com a Rubin.

Sin embargo, el desarrollo de los sistemas de defensa aérea tampoco se detiene. Actualmente, la empresa rusa de defensa aérea Almaz-Antey está desarrollando el sistema de defensa aérea S-500 Prometheus. Se supone que el último complejo podrá manejar satélites de órbita baja y armas espaciales, misiles hipersónicos de crucero y vehículos aéreos no tripulados. Como dijo anteriormente el comandante en jefe adjunto de las Fuerzas Aeroespaciales, el teniente general Viktor Gumenny, el ejército ruso podría recibir el S-500 para 2020. Sin embargo, es demasiado pronto para hablar de la exportación de estos últimos sistemas. Según Alexander Mikheev, director general de Rosoboronexport, por el momento las entregas al extranjero del S-500 no están en los planes de la empresa.

A principios de 2017, varios medios en línea difundieron información de que los cazas F-35 israelíes supuestamente podían atacar territorio sirio sin ser notados por el sistema de defensa aérea Triumph. Circularon rumores con referencia a Defense News, aunque posteriormente no se encontró tal publicación en las páginas de la publicación. Como explicaron los expertos, en realidad, los artilleros antiaéreos rusos no apuntan deliberadamente a los aviones israelíes en la RAE de acuerdo con los acuerdos actuales, y no hay necesidad de hablar de ningún "avance" en este caso.

Bizhev cree que la difusión de información sobre las posibilidades de superar el S-400 tiene fines publicitarios: a los fabricantes de armas les gustaría convencer a los compradores potenciales de la eficacia de sus productos.

“En vista del hecho de que el S-400 se exporta al extranjero, se puede suponer que estamos hablando de trucos comerciales de marketing diseñados para menospreciar el valor del complejo ruso”, explicó el experto.

En realidad, los expertos extranjeros simplemente no tienen información sobre las capacidades del S-400: hablar sobre si algún sistema puede superar al S-400 no tiene sentido: el sistema aún no ha participado en hostilidades reales en ninguna parte, señala el experto.

“Todas las agencias de inteligencia del mundo quisieran conocer las características de desempeño del Triumph”, enfatizó Bizhev. — Hay frecuencias de paz, hay frecuencias de guerra. Nadie enciende frecuencias militares fuera de las hostilidades para que no sean reconocidas por aviones de reconocimiento de otros países.

Sin embargo, esta historia no solo tiene trasfondo comercial, sino también político, cree Koshkin. Según el experto, Tel Aviv respeta a Rusia y sus fuerzas armadas, pero al mismo tiempo, la parte israelí busca demostrar que es capaz de superar incluso al mejor sistema de defensa aérea.

“A los israelíes les gustaría mostrar su poder, demostrar a los países árabes, Irán: a pesar de que el mundo islámico está adquiriendo sistemas de misiles antiaéreos que se consideran los mejores del mundo, Israel sigue siendo una fuerza formidable”. resumió Koshkin.

Gracias a las enormes ganancias de la venta de petróleo y gas, una modernización a gran escala del ejército ruso está en pleno apogeo y, como promete Vladimir Putin, el gasto militar aumentará en $ 770 mil millones entre 2014 y 2020.

A primera vista, esta es una cantidad enorme, y es cierto, el presupuesto militar ruso se duplicó de 2006 a 2009 de $25 mil millones a $50 mil millones, pero esto es solo una décima parte del presupuesto del ejército de los Estados Unidos, que es de aproximadamente $600. mil millones por año.

Una característica interesante de la producción militar rusa, y una posible razón de su retraso con respecto a la estadounidense, es que depende más de las condiciones del capitalismo y menos apoyada por el estado.

Las empresas privadas exportan armas y celebran contratos con potencias extranjeras para mejorar aún más el programa de armas.

Por lo tanto, es poco probable que Rusia y Estados Unidos entren en una nueva guerra fría, como sugieren algunos expertos, pero la modernización de las fuerzas armadas rusas le recordará a Estados Unidos que no es el único jugador en el mercado militar y, al final, , esto es solo para lo mejor.

ZRK S-400 "Triunfo"

Entonces, el S-400 ruso puede convertirse en el mejor sistema de defensa aérea del mundo.

El S-400 es una versión altamente modernizada del exitoso sistema de misiles antiaéreos S-300.

Hasta ahora, el uso del S-400 es limitado y su predecesor sigue siendo el principal sistema de defensa aérea ruso.

Un sistema de defensa aérea S-300 muy exitoso

El S-400 tiene un alcance de detección de 250 millas (unos 600 km), que es al menos el doble que el US Patriot MIM-104.

Se utilizan tres misiles diferentes para diferentes rangos, con una velocidad máxima de doce veces la velocidad del sonido. El radar puede rastrear 100 objetivos al mismo tiempo.

Este complejo representa una amenaza incluso para los aviones de ataque más elitistas.

S-500 es el mejor sistema de defensa aérea del mundo

El S-500 definitivamente será el mejor sistema de defensa aérea del mundo. El S-500 es una versión más avanzada del S-400, diseñado para interceptar ICBM (misiles balísticos intercontinentales), entre otros usos.

Estará basado en el S-400 pero de tamaño reducido. Los sistemas de radar se han mejorado con respecto al S-400 y gran parte del equipo se trasladará de la serie S-300. Se supone que será un complejo de alta movilidad, aún no se conocen todos los detalles, pero ya está claro que el S-500 será un actor importante en el mercado mundial de armas.

Lo más interesante es que no está diseñado para proteger contra ataques de misiles balísticos estadounidenses. Dado que China produce sus propios misiles balísticos intercontinentales, el sistema de misiles antiaéreos S-500 probablemente esté diseñado para protegerse contra cualquier deterioro en las relaciones entre Moscú y Beijing, o en caso de que países menos predecibles adquieran misiles balísticos intercontinentales chinos.

A la gente le gusta comparar cosas diferentes entre sí. ¿Quién es más fuerte: un elefante o una ballena? ¿Atravesará el peso la tapa de la alcantarilla? Por cierto, todo el deporte se basa en esto. A la gente le encanta comparar equipos militares, que es mejor hacerlo en papel que en un combate real. Keele Mizokami de la popular revista The National Interest decidió ensamblar los cinco mejores sistemas de misiles antiaéreos. Hizo su calificación en función de la cantidad de objetivos derribados y la proporción de aciertos y fallas.

SA-75 "Dvina" (según clasificación OTAN:SA-2 directriz)

SA-75 "Dvina" está lejos de ser una novedad, pero tiene un récord en términos de tiempo de operación. Diseñado en 1953, este sistema de misiles antiaéreos ha estado en funcionamiento continuo en todo el mundo durante más de cincuenta años. Rockets, a saber, este complejo en 1960, el avión espía estadounidense U-2, pilotado por Powers, fue derribado.

SAM SA-75 "Dvina" formó la base de la defensa aérea de Vietnam del Norte durante la agresión estadounidense contra Vietnam. Sobre el cielo vietnamita fueron derribados un total de unos 2.000 aviones estadounidenses, incluidos 64 bombarderos estratégicos B-52. "Dvina" todavía está en servicio con veinte países, por supuesto, después de haber sufrido varias actualizaciones profundas. Bien merecido el número uno.

9K32 Strela (OTAN:SA-7 Grial)

9K32 "Strela" es la primera generación de sistemas de misiles antiaéreos portátiles soviéticos. En términos de simplicidad y bajo costo, se puede comparar con el AK-47. Un misil supersónico es capaz de alcanzar un objetivo a una distancia de 3,4 km y una altitud de 1,5 km. Este MANPADS está destinado a brindar protección contra objetivos que vuelan a baja altura. Había tres flechas en cada batallón del ejército soviético.


militaryrussia.ru

Los primeros MANPADS soviéticos recibieron su bautismo de fuego durante la guerra entre Egipto e Israel en 1969-1970. Los egipcios derribaron 36 aviones enemigos, disparando 99 misiles. El punto débil de este complejo era el guiado del cohete por la radiación térmica del motor. A los muyahidines en Afganistán no les gustaron estos misiles, diciendo que a menudo apuntan al sol y no dan en el blanco.

2K12 "Cubo" (OTAN:SA-6 Retribuido)

Veterano de los conflictos en Europa, África y Medio Oriente, "Cube" saltó a la fama en 1973 durante la guerra de Yom Kippur cuando Egipto invadió la península del Sinaí. Egipto tenía 32 baterías "Cube", lo que sorprendió a la Fuerza Aérea de Israel, ya que sus sistemas de detección de radar no respondían a estos SAM. Gracias a esto, los israelíes perdieron cincuenta aviones en los primeros tres días de la guerra. Al final de la guerra, Israel había perdido el 14% de su flota de aviones.


modernweapon.ru

El sistema de defensa aérea 2K12 Kub estaba en servicio en treinta países y todavía está en servicio en 22. Durante la Guerra del Golfo, las defensas aéreas iraquíes derribaron dos F-16 estadounidenses. Un F-16 fue víctima de "Cube" en los cielos de Bosnia en 1995. El último avión derribado a causa de este sistema de defensa aérea fue el Su-22 polaco, derribado por error por la defensa aérea polaca durante los ejercicios.

El Stinger es un MANPADS de segunda generación que se hizo un nombre en las montañas de Afganistán en la década de 1980. El Stinger demostró ser muy efectivo contra helicópteros y aviones soviéticos. La efectividad de los Stinger se debió al hecho de que podía derribar aviones desde cualquier ángulo, y no solo desde atrás.


wiki

Estados Unidos comenzó las entregas encubiertas de Stingers a los muyahidines afganos en 1986. Quinientos lanzadores y mil misiles fueron repartidos "como caramelos" a bandidos barbudos. En total, antes de la retirada de las tropas soviéticas de Afganistán, la Fuerza Aérea de la URSS perdió alrededor de 270 aviones.

MIM-104Patriota


wiki

El altamente publicitado sistema de defensa aérea Patriot saltó a la fama por primera vez durante la Guerra del Golfo en 1991, cuando se utilizó para proteger a las fuerzas de la coalición y las comunidades israelíes de los misiles Scud iraquíes. La prensa estadounidense lo elogió mucho, pero los verdaderos éxitos fueron mucho más modestos. Ni un solo avión enemigo fue derribado, y la efectividad de golpear misiles iraquíes se estima en un 50%. Durante la invasión de Irak en 2003, el Patriot derribó nueve objetivos, dos de los cuales eran aviones de la coalición. En general, el "Patriot" no puede presumir de una larga vida útil, ni de precisión, ni de la cantidad de aviones derribados.

Muchos lectores, habiendo llegado al final del artículo, sin duda se preguntarán, ¿dónde están los S-300 y S-400 en esta lista? ¿Por qué los formidables sistemas de defensa aérea rusos no llegaron a la clasificación? Para tales lectores, es necesario recordar una vez más que la lista está compilada por efectividad de combate. Ni el S-300 ni el S-400 participaron en las hostilidades. Aparentemente, el mismo hecho de que las primeras tres líneas en la lista de los sistemas de misiles antiaéreos más efectivos estén ocupadas por modelos soviéticos, por así decirlo, sugiere que es mejor no meterse con los modernos sistemas de defensa aérea rusos.

Sistema S-300 "Favorito".
Foto cortesía de Almaz-Antey Air Defense Concern

Conocido en los círculos de expertos, el centro analítico Air Power Australia presentó a principios de febrero un estudio en profundidad sobre las capacidades de combate de la aviación militar moderna y los sistemas de defensa aérea actuales. Basado en la "espada de aire" estadounidense y el "escudo" ruso.

COMPETENCIA ETERNA

La elección de oponentes hipotéticos parece no ser aleatoria. Estados Unidos tiene el mayor potencial de la fuerza aérea y, además, ostenta el liderazgo en el suministro de equipo militar de aviación en el exterior. Rusia es el líder en la producción y exportación de equipos de defensa aérea. Baste decir que solo una de sus preocupaciones de defensa aérea, Almaz-Antey, suministra productos fabricados en sus empresas a más de cincuenta países del mundo (ver mapa).

El propio mercado de armas sugiere quién es el líder en qué área. No hay necesidad de expertos que, por diversas razones, se inclinen por valoraciones subjetivas. Pues en el mercado votan con fondos de asignaciones presupuestarias. Miles y miles de especialistas, oficiales y militares de alto rango participan en operaciones para determinar la mejor y más ventajosa relación "costo-efectividad" de un tipo particular de arma. El subjetivismo se mantiene al mínimo.

De hecho, los sistemas de defensa aérea rusos están clasificados como clase premium. Esta evaluación de los investigadores de Air Power Australia está respaldada por su alta confiabilidad de combate, eficiencia de destrucción y precio relativamente bajo para los estándares del mercado de armas. Por ejemplo, los estadounidenses de esta clase tienen sistemas que son mucho más caros, a pesar de que la misma confiabilidad, eficiencia y capacidades de combate de sus productos son mucho más bajas que las de los rusos.

La conclusión de los expertos extranjeros es interesante: los modernos sistemas de misiles antiaéreos y de radar rusos han alcanzado un nivel que prácticamente excluye la posibilidad de supervivencia de los aviones de combate estadounidenses en caso de un enfrentamiento militar.

Según un estudio australiano, no solo los aviones estadounidenses F-15, F-16 y F/A-18, sino incluso el prometedor Joint Strike Fighter de quinta generación, también conocido como F-35 Lightning II, no son capaces de resistir la defensa aérea rusa. Y para lograr la superioridad que tuvo la aviación militar de Estados Unidos al final de la Guerra Fría, el Pentágono necesita adoptar al menos 400 aviones F-22 Raptor más. De lo contrario, la aviación estadounidense finalmente perderá su superioridad estratégica sobre la defensa aérea rusa.

Según los analistas, esta circunstancia también puede afectar la posición de Estados Unidos en el mundo. Países como China, Irán y Venezuela sabrán muy bien que los estadounidenses no irán a un enfrentamiento militar abierto, sabiendo que como resultado de esto, la Fuerza Aérea y la Marina de los EE. UU. perderán cientos de aviones de combate y pilotos. Es decir, el ejército de los Estados Unidos corre el riesgo de sufrir daños inaceptables. Por supuesto, inaceptable, desde el punto de vista de los políticos estadounidenses, cuya carrera en tal desarrollo de los acontecimientos terminará en desgracia nacional.

Air Power Australia recuerda que su experto Dr. Carlo Call, que defendió su tesis en el campo de la ingeniería de radares, comparó las capacidades de los modernos sistemas de misiles antiaéreos rusos y los cazas F-35 estadounidenses y concluyó que estos aviones serían un blanco fácil. . El fabricante de los últimos vehículos alados, la corporación estadounidense Lockheed Martin, nunca ha tratado de cuestionar públicamente la declaración del experto.

Los investigadores también concluyeron que desde el final de la Guerra Fría, los diseñadores rusos lograron resultados significativos en la modernización de los sistemas de defensa aérea. Además, la oportunidad de evaluar de manera integral y objetiva el potencial de un adversario potencial para los ingenieros y científicos rusos apareció debido a los conflictos militares en Irán en 1991 y en Serbia en 1999. Este proceso, como se señala en el informe, recuerda en muchos aspectos a un juego de ajedrez. Como resultado, los rusos pudieron descubrir cómo dar jaque mate a los aviones de combate estadounidenses.

Al comparar las capacidades de los sistemas y aviones de defensa aérea modernos, los analistas también señalan que el sistema de misiles antiaéreos S-400 Triumph ruso, producido por las empresas de la empresa de defensa aérea Almaz-Antey y ya adoptado por el ejército ruso, hoy prácticamente tiene no hay análogos en el mundo. Las capacidades técnicas del Triumph son significativamente superiores a las del American Patriot, y son dos veces superiores en términos de rendimiento de combate que el conocido predecesor del S-400, el sistema S-300 Favorit, que se suministró a China. , Eslovaquia, Vietnam y Chipre. En el futuro, "Triumph" puede convertirse en un proyecto fundamental en la cooperación técnico-militar de la Federación Rusa con los países árabes, en particular con los Emiratos Árabes.

Y lo que es característico, enfatiza el estudio, es que Rusia está construyendo un sistema de defensa aérea profundamente escalonado. Si los complejos S-300 y S-400 son de largo alcance, entonces interactúan tenazmente con los complejos de corto y mediano alcance. Se complementan y al mismo tiempo aseguran, creando un muro infranqueable y sólido para el agresor aéreo. Se suministraron sistemas de misiles antiaéreos de pequeño y mediano alcance de los tipos "Tor", "Buk", "Tunguska", en particular, a China, Irán, India, Grecia, Siria, Egipto, Finlandia, Marruecos.

Además de los clientes tradicionales de productos militares rusos, países como Singapur y Brasil, que han comprado sistemas portátiles de defensa aérea, también están interesados ​​en sistemas domésticos de defensa aérea.

Las posiciones de Rusia también son muy sólidas en el mercado de los sistemas de misiles antiaéreos basados ​​en el mar. Por ejemplo, los sistemas de defensa aérea "Shtil", "Reef", "Blade" se operan con éxito en buques de guerra.

DE DEFENSA AÉREA A PROFESIONAL

Los sistemas de misiles antiaéreos de la familia S-300 se consideran uno de los sistemas de defensa aérea más poderosos del mundo. El desarrollo de este sistema comenzó en la década de 1960, cuando las Fuerzas Armadas de la URSS exigieron la creación de un sistema móvil de defensa aérea de alcance medio y multicanal capaz de proteger el cielo del país de los ataques aéreos masivos de la aviación moderna utilizando armas guiadas.

Las pruebas del futuro S-300 tuvieron lugar en la década de 1970. Para desinformar a un enemigo potencial, según los documentos, el nuevo sistema de defensa aérea se hizo pasar por el S-75M6, otra modernización del complejo "veterano", ampliamente conocido en ese momento en todo el mundo, que había entrado en combate. servicio a fines de la década de 1950. Los términos de referencia preveían el desarrollo de tres versiones del sistema de defensa aérea: el S-300P para defensa aérea, el S-300V para las fuerzas terrestres y el S-300F, un complejo basado en barcos para la Armada.

Los sistemas para las fuerzas de defensa aérea y para la flota estaban enfocados principalmente en la destrucción de aviones y misiles de crucero, el complejo militar debía tener mayores capacidades para interceptar objetivos balísticos para brindar defensa antimisiles. Hoy en día, los sistemas S-300 forman la base de la defensa aérea de nuestro país y de las Fuerzas Terrestres Rusas, y también se venden con éxito en el mercado mundial.

Sobre la base del sistema de defensa aérea S-300, se ha desarrollado el último sistema S-400, capaz de disparar nuevos misiles y utilizar la munición de su predecesor. El sistema de defensa aérea S-400 tiene las capacidades de combate, la movilidad y la inmunidad al ruido de las últimas versiones del complejo S-300, combinado con un rango de tiro más largo.

El sistema S-400 está diseñado para destruir todo tipo de aeronaves: aeronaves, vehículos aéreos no tripulados y misiles de crucero. Una diferencia importante entre el S-400 y el S-300 son los nuevos misiles antiaéreos con cabezas autoguiadas activas y mayor alcance de disparo. "Triumph" es capaz de destruir un objetivo a una distancia de hasta 400 km y a una altitud de 30 km. Estos indicadores permiten considerar el complejo no solo como un arma de defensa aérea, sino también parcialmente como un arma antimisiles.

El Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Rusa, Coronel General Alexander Zelin, revela los secretos del complejo S-400 Triumph: puede golpear "un objetivo pequeño súper maniobrable con una superficie reflectante efectiva, que una moneda de cinco rublos posee." Es capaz de hacer frente a objetivos aéreos fabricados con tecnología furtiva, es decir, aeronaves furtivas con una superficie reflectante de baja eficacia.

El Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea está extremadamente orgulloso de que el sistema de misiles antiaéreos S-400 de nueva generación se utilice para garantizar la seguridad de los participantes e invitados de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014. “Los constructores construirán instalaciones en Sochi para los Juegos Olímpicos y prepararemos un sistema de defensa aérea que garantizará la celebración confiable de los Juegos Olímpicos”, dijo el general en una entrevista reciente.

Por supuesto, la protección confiable tanto de las personas que llegaron a los Juegos Olímpicos como de las personas de Sochi es lo más importante, nadie discutirá sobre la necesidad de esto. Y el margen de seguridad aquí no duele. Además, en las inmediaciones se encuentra Georgia, contra la cual lucharon las tropas rusas no hace mucho tiempo. Y el frenesí de los sentimientos antirrusos aún no ha desaparecido allí.

Sin embargo, la vida no se detiene. Hace dos años, la Comisión Militar-Industrial del Gobierno de la Federación de Rusia encargó, en particular, a la Empresa de Defensa Aérea de Almaz-Antey desarrollar armas avanzadas de defensa antiaérea y antimisiles de quinta generación. Su característica distintiva será que los sistemas y complejos de fuego, información y comando se fusionarán.

Este es el siguiente paso en la lucha por cielos despejados y pacíficos. La cartera de pedidos rusa es alta, pero el competidor más cercano, Estados Unidos, tampoco quiere verse a sí mismo como un extraño. La competencia entre las escuelas técnicas y los potenciales simplemente militares se intensifica.

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