Explosión submarina de una bomba atómica. Sultan y la onda base de una explosión nuclear submarina. Vea qué es "Explosión submarina" en otros diccionarios

Una explosión nuclear submarina es una explosión que se lleva a cabo en el agua a cierta profundidad. Con tal explosión, el flash y el área luminosa generalmente no son visibles. Durante una explosión submarina a poca profundidad, una columna hueca de agua se eleva por encima de la superficie del agua, alcanzando una altura de más de un kilómetro. En la parte superior de la columna se forma una nube formada por salpicaduras y vapor de agua. Esta nube puede alcanzar varios kilómetros de diámetro. Unos segundos después de la explosión, la columna de agua comienza a colapsar y en su base se forma una nube, llamada onda básica. La onda base consiste en niebla radiactiva; se propaga rápidamente en todas direcciones desde el epicentro de la explosión, se eleva simultáneamente y es transportado por el viento. Después de unos minutos, la onda base se mezcla con la nube sultán (el sultán es una nube arremolinada que envuelve la parte superior de la columna de agua) y se convierte en una nube estratocúmulo, de la que cae lluvia radiactiva. Se forma una onda de choque en el agua, y en su superficie se forman ondas superficiales, extendiéndose en todas las direcciones. La altura de las olas puede alcanzar decenas de metros. Las explosiones nucleares submarinas están diseñadas para destruir barcos y destruir la parte submarina de las estructuras. Además, se pueden realizar por contaminación radiactiva fuerte de los barcos y la franja costera.

Los factores dañinos de una explosión nuclear y su impacto en varios objetos.

Una explosión nuclear va acompañada de la liberación de una gran cantidad de energía y es capaz de incapacitar casi instantáneamente a personas desprotegidas, equipos, estructuras y diversos materiales ubicados abiertamente a una distancia considerable. Los principales factores dañinos de una explosión nuclear son: una onda de choque (ondas explosivas sísmicas), radiación luminosa, radiación penetrante, un impulso electromagnético y contaminación radiactiva del área.

onda de choque. La onda de choque es el principal factor dañino en una explosión nuclear. Es una zona de fuerte compresión del medio (aire, agua), que se propaga en todas direcciones desde el punto de explosión a velocidad supersónica. Al comienzo de la explosión, el límite frontal de la onda de choque es la superficie de la bola de fuego. Luego, a medida que se aleja del centro de la explosión, el límite frontal (frente) de la onda de choque se separa de la bola de fuego, deja de brillar y se vuelve invisible.

Los principales parámetros de la onda de choque son exceso de presión en el frente de la onda de choque, el tiempo de su acción y la cabeza de velocidad. Cuando una onda de choque se acerca a cualquier punto del espacio, la presión y la temperatura aumentan instantáneamente y el aire comienza a moverse en la dirección de propagación de la onda de choque. Con la distancia desde el centro de explosión, la presión en el frente de onda de choque disminuye. Entonces se vuelve menos atmosférico (se produce una rarefacción). En este momento, el aire comienza a moverse en dirección opuesta a la dirección de propagación de la onda de choque. Una vez que se establece la presión atmosférica, el movimiento del aire se detiene.

Influencia de las condiciones de explosión en la propagación de ondas de choque

La propagación de la onda de choque y su efecto dañino están influenciados principalmente por condiciones meteorológicas, terreno y bosques.

Las condiciones climáticas tienen un efecto significativo solo en los parámetros de las ondas de choque débiles (DPav 0,1 kg/s) . Como regla general, en verano, cuando hace calor, los parámetros de la onda de choque se debilitan en todos los aspectos, y en invierno, se fortalecen, especialmente en la dirección del viento. Como resultado, el tamaño de las áreas afectadas, especialmente los objetos de poca fuerza, puede variar varias veces.

Con lluvia y niebla, se observa una disminución de la presión de la onda de choque del aire, especialmente a grandes distancias del lugar de la explosión. En condiciones de lluvia promedio, niebla, la presión en el frente de la onda de choque es 5-15% menor que en ausencia de precipitaciones.

En condiciones de lluvia intensa y niebla, la presión en la onda de choque disminuye entre un 15 y un 30 %.

El relieve de la zona puede potenciar o debilitar el efecto de la onda de choque. Con una pendiente de 10-20°, la presión aumenta en un 10-50%, y con una pendiente de 30°, la presión puede aumentar 2 veces o más. En barrancos, huecos, cuya dirección coincide con la dirección de la onda de choque, la presión es un 10-20% más alta que en la superficie. En las laderas opuestas de las alturas, en relación con el centro de la explosión, así como en los huecos y barrancos ubicados en un gran ángulo a la dirección de propagación de la onda de choque, la presión en su frente disminuye. La relación de reducción de presión depende de la pendiente de la pendiente inversa. Con una pendiente de 20°, la presión disminuye de 1,1 a 1,4 veces, y con una pendiente de 30°, de 1,2 a 1,7 veces.

Los resultados de las pruebas nucleares en el atolón de Bikini se exageraron para preservar el séquito de armas nucleares como un arma totalmente destructiva. De hecho, la última superarma resultó ser un "tigre de papel". Las víctimas de la primera explosión de Able fueron solo 5 de los 77 barcos atacados, solo aquellos que se encontraban en las inmediaciones del epicentro (menos de 500 metros).

Cabe señalar que las pruebas se realizaron en una laguna poco profunda. En mar abierto, la altura de la ola base sería menor y el efecto destructivo de la explosión sería aún más débil (por analogía con las olas de un tsunami, que son casi imperceptibles lejos de la costa).

La disposición abarrotada de barcos en el fondeadero también jugó un papel. En condiciones reales, cuando se sigue una orden antinuclear (cuando la distancia entre los barcos es de al menos 1000 metros), incluso un impacto directo de una bomba o misil con ojivas nucleares en uno de los barcos no podría detener al escuadrón. Finalmente, vale la pena considerar la falta de lucha por la supervivencia de los barcos, lo que los convirtió en víctimas fáciles de los incendios y los agujeros más modestos.

Se sabe que cuatro de los ocho submarinos que participaron en las pruebas fueron víctimas de la explosión submarina Baker (con una capacidad de 23 kt). Posteriormente, ¡todos fueron criados y devueltos al servicio!

El punto de vista oficial se refiere a los agujeros resultantes en su casco duradero, pero esto es contrario al sentido común. El escritor ruso Oleg Teslenko llama la atención sobre la inconsistencia en la descripción de los daños a los barcos y cómo fueron levantados. Para bombear agua, primero debe sellar los compartimentos del barco hundido. Lo cual es poco probable en el caso de un submarino que tiene un casco ligero encima del casco fuerte (si la explosión aplastó el casco fuerte, entonces el casco ligero debería convertirse en un desastre continuo, ¿no? Y luego, ¿cómo explicar su rápido retorno? ¿al deber?) A su vez, los yanquis se negaron a levantar con la ayuda de pontones: los buzos tendrían que poner en peligro sus vidas lavando canales debajo de los fondos de los submarinos para enrollar cables y permanecer durante horas en lodo radiactivo hasta la cintura.

Se sabe con certeza que todos los barcos hundidos quedaron sumergidos durante la explosión, por lo que su margen de flotabilidad fue de alrededor del 0,5 %. Al menor desequilibrio (entrada de ~ 10 toneladas de agua), inmediatamente cayeron al fondo. Es posible que la mención de los agujeros sea una invención. Una cantidad tan insignificante de agua podría entrar en los compartimentos a través de los casquillos y sellos de los dispositivos retráctiles, gota a gota. Un par de días después, cuando los rescatistas llegaron a los botes, ya se habían hundido hasta el fondo de la laguna.

Si el ataque con el uso de armas nucleares se produjera en condiciones reales de combate, la tripulación tomaría inmediatamente medidas para eliminar las consecuencias de la explosión y los barcos podrían continuar la campaña.

Los argumentos anteriores se confirman mediante cálculos, según los cuales la fuerza de la explosión es inversamente proporcional a la tercera potencia de la distancia. Aquellas. incluso con el uso de munición táctica de medio megatón (20 veces más poderosa que las bombas que se lanzaron sobre Hiroshima y Bikini), el radio de daño aumentará solo 2 ... 2,5 veces. Lo que claramente no es suficiente para disparar "en áreas" con la esperanza de que una explosión nuclear, donde sea que ocurra, pueda dañar al escuadrón enemigo.

La dependencia cúbica de la fuerza de la explosión en la distancia explica el daño de combate a los barcos recibidos durante las pruebas en Bikini. A diferencia de las bombas y los torpedos convencionales, las explosiones nucleares no podían atravesar las defensas antitorpedos, aplastar estructuras de miles de toneladas ni dañar los mamparos internos. A una distancia de un kilómetro, la fuerza de la explosión se reduce mil millones de veces. Y aunque una explosión nuclear era mucho más poderosa que la explosión de una bomba ordinaria, dada la distancia, la superioridad de las ojivas nucleares sobre las convencionales resultó no ser obvia.

Los expertos militares soviéticos llegaron a aproximadamente las mismas conclusiones después de una serie de pruebas nucleares en Novaya Zemlya. Los marineros colocaron una docena de buques de guerra en seis radios (destructores fuera de servicio, dragaminas, submarinos alemanes capturados) y explotaron una carga nuclear a poca profundidad, equivalente en diseño al SBC del torpedo T-5. Por primera vez (1955), la potencia de la explosión fue de 3,5 kt (¡sin embargo, no se olvide de la dependencia cúbica de la fuerza de la explosión con la distancia!)

El 7 de septiembre de 1957, otra explosión con una potencia de 10 kt atronó en la bahía de Chernaya. Un mes después, se hizo una tercera prueba. Al igual que en el atolón Bikini, las pruebas se realizaron en una piscina poco profunda, con una gran concentración de barcos.

Los resultados eran predecibles. Incluso la desgraciada pelvis, entre la que se encontraban los dragaminas y los destructores de la Primera Guerra Mundial, demostró una envidiable resistencia a una explosión nuclear.

"Si hubiera tripulaciones en los submarinos, eliminarían fácilmente la fuga y los barcos mantendrían su capacidad de combate, sin embargo, con la excepción del S-81".

Los miembros de la comisión llegaron a la conclusión de que si un submarino atacara un convoy con la misma composición con un torpedo con un SBC, ¡en el mejor de los casos hundiría solo un barco o barco!

B-9 colgado en pontones después de 30 horas. El agua entró a través de los sellos dañados. Fue criada y después de 3 días preparada para el combate. S-84, que estaba en la superficie, sufrió daños menores. 15 toneladas de agua ingresaron al compartimento delantero del S-19 a través de un tubo de torpedo abierto, pero después de 2 días también se puso en orden. "Thundering" fue muy sacudido por la onda de choque, aparecieron abolladuras en las superestructuras y la chimenea, pero parte de la planta de energía en funcionamiento continuó funcionando. El daño al Kuibyshev fue menor; el "K. Liebknecht" tuvo una fuga y fue encallado. Los mecanismos casi no se ven afectados.

Vale la pena señalar que el destructor "K. Liebknecht” (tipo “Novik”, botado en 1915) ya tenía una fuga en el casco ANTES de la prueba.

No se encontraron daños graves en el B-20, solo entró agua a través de algunas tuberías que conectan los cascos livianos y duraderos. El B-22, tan pronto como explotaron los tanques de lastre, salió a la superficie de manera segura y el S-84, aunque sobrevivió, quedó fuera de servicio. La tripulación pudo hacer frente a los daños en el casco ligero del S-20, el S-19 no necesitaba ser reparado. En "F. Mitrofanov" y T-219, la onda de choque dañó las superestructuras, "P. Vinogradov" no sufrió ningún daño. Los destructores volvieron a aplastar superestructuras y chimeneas, en cuanto al "Trueno", sus mecanismos aún funcionaban. En resumen, las ondas de choque afectaron sobre todo al "experimental", y la radiación de luz solo afectó a la pintura oscura, mientras que la radiactividad detectada resultó ser insignificante.
- Resultados de la prueba el 7 de septiembre de 1957, explosión en una torre en la costa, potencia 10 kt.

El 10 de octubre de 1957, se llevó a cabo otra prueba: desde el nuevo submarino S-144, se disparó un torpedo T-5 en la bahía de Chernaya, que explotó a una profundidad de 35 m, 218 (280 m) lo siguieron. En el S-20 (310 m), los compartimentos de popa se inundaron y se fue al fondo con un fuerte asiento; en S-84 (250 m) ambos cascos resultaron dañados, lo que provocó su muerte. Ambos estaban en posición. Ubicado a 450 m del epicentro, "Furious" sufrió bastante, pero se hundió solo después de horas 4. En el S-19, que estaba en la superficie, las armas y los mecanismos fallaron, lo mismo sucedió en el "P. Vinogradov" (620 m) El maltratado "Thundering" ahora tenía un borde en la nariz y un balanceo hacia el costado de babor. Después de 6 horas, fue remolcado a las aguas poco profundas, donde permanece hasta el día de hoy. B-22, tirado en el suelo a 700 m del lugar de la explosión, permaneció listo para el combate; también se ha conservado el dragaminas T-219. Vale la pena considerar que, por tercera vez, los barcos más dañados fueron alcanzados por "armas que destruyen todo", y los destructores "novatos" ya estaban bastante desgastados durante casi 40 años de servicio.
- Revista "Tecnología - Juventud" N° 3, 1998

El destructor "Gremyashchiy", la foto superior fue tomada en 1991

"El muerto viviente". Los efectos de la radiación en la tripulación.

Las explosiones nucleares aéreas se consideran "autolimpiantes", porque. la mayor parte de los productos de descomposición se lleva a la estratosfera y posteriormente se dispersa en una gran área. Desde el punto de vista de la contaminación por radiación de la zona, una explosión submarina es mucho más peligrosa, sin embargo, esto tampoco puede suponer un peligro para la escuadra: moviéndose a un rumbo de 20 nudos, los barcos abandonarán la zona de peligro en medio minuto. hora.

El mayor peligro es el estallido de una explosión nuclear en sí. Un impulso a corto plazo de gamma quanta, cuya absorción por las células del cuerpo humano conduce a la destrucción de los cromosomas. Otra pregunta es qué tan poderoso debe ser este impulso para causar una forma severa de enfermedad por radiación entre los miembros de la tripulación. La radiación es, sin duda, peligrosa y dañina para el cuerpo humano. Pero, ¿y si los efectos devastadores de la radiación aparecen solo después de unas pocas semanas, un mes o incluso un año? ¿Significa esto que las tripulaciones de los barcos atacados no podrán continuar con la misión?

Solo estadísticas: durante las pruebas para at. Bikini víctimas directas de una explosión nuclear fue un tercio de los animales de experimentación. El 25% murió por la exposición a la onda de choque y la radiación de luz (obviamente, estaban en la cubierta superior), aproximadamente el 10% murió más tarde, por enfermedad de la radiación.

Las estadísticas de prueba en Novaya Zemlya muestran lo siguiente.

Había 500 cabras y ovejas en las cubiertas y en los compartimentos de los barcos objetivo. De aquellos que no fueron asesinados instantáneamente por el destello y la onda de choque, se notó una severa enfermedad por radiación en solo doce artiodáctilos.

De esto se deduce que los principales factores dañinos en una explosión nuclear son la radiación luminosa y una onda de choque. La radiación, aunque representa una amenaza para la vida y la salud, no es capaz de provocar una rápida muerte masiva de tripulantes.

Estos datos sirvieron de base para un duro cálculo: los "muertos vivientes" estarán al mando de los barcos condenados y liderarán la escuadra en la última campaña.

Los requisitos pertinentes se enviaron a todas las oficinas de diseño. Una condición obligatoria para el diseño de barcos era la presencia de protección antinuclear (PAZ). Reducir el número de aberturas en el casco y la sobrepresión en los compartimentos, lo que evita que la lluvia radiactiva suba a bordo.

Habiendo recibido datos sobre las pruebas nucleares, la sede comenzó a moverse. Como resultado, nació un concepto como "orden antinuclear".

Los médicos dieron su opinión: se crearon inhibidores y antídotos especiales (yoduro de potasio, cistamina), que debilitan el efecto de la radiación en el cuerpo humano, se unen a los radicales libres y las moléculas ionizadas y aceleran el proceso de eliminación de radionúclidos del cuerpo.

Ahora bien, un ataque con ojivas nucleares no impedirá que el convoy lleve equipo militar y refuerzos desde Nueva York a Róterdam (en consonancia con el conocido escenario de la Tercera Guerra Mundial). Los barcos que atravesaron el fuego nuclear desembarcarán tropas en la costa enemiga y le brindarán apoyo de fuego con misiles de crucero y artillería.

El uso de ojivas nucleares no puede resolver el problema de la falta de designación de objetivos y no garantiza la victoria en una batalla naval. Para lograr el efecto deseado (causar un gran daño), se requiere socavar la carga en las inmediaciones del barco enemigo. En este sentido, las armas nucleares se diferencian poco de las armas convencionales.

Fuentes:
"Técnica - juventud" No. 3 para 1998.
Oleg Teslenko. "¡Los barcos son más fuertes que una explosión atómica!"

Explosiones nucleares submarinas denominadas explosiones bajo la superficie del agua, es decir, explosiones en las que el medio que rodea la zona de reacción es agua.

Como resultado de la acción de los rayos X sobre el agua, su capa delgada se calienta fuertemente y se convierte en un gas incandescente, la radiación de esta capa convierte la siguiente capa delgada de agua en un gas incandescente, etc. Así, como resultado de su calentamiento capa por capa, se forma un volumen incandescente en el agua. El proceso de expansión de este volumen en agua no perturbada se denomina onda térmica en el agua.

Dentro del volumen calentado, debido a los grandes gradientes de presión, surgen perturbaciones mecánicas en su límite. Con un aumento en este volumen y una disminución en la temperatura del medio en él, la velocidad de propagación de una onda térmica disminuye más rápido que la velocidad de propagación de las perturbaciones mecánicas.

A una distancia del centro de la explosión aproximadamente (0.03-0.04)

m. la velocidad de propagación de las perturbaciones mecánicas comienza a exceder

la velocidad de la onda térmica y en el agua circundante en este momento se produce un aumento brusco de la presión, la densidad, la temperatura y la velocidad de su movimiento. El proceso de propagación de estas perturbaciones se denomina onda de choque en el agua u onda de choque subacuática.

Una onda de choque submarina, que se propaga desde el centro de la explosión en todas las direcciones, alcanza la superficie del agua. La caída de una onda de choque submarina en la superficie del agua provoca la aparición de una onda de choque refractada en el aire y una onda de rarefacción reflejada en el agua. Como resultado del reflejo de una onda de choque submarina desde la superficie del agua, se forma un domo de agua sobre el epicentro de la explosión.

Debido a un importante gradiente de presión en la onda de choque del aire refractado y al ascenso del domo de agua en el aire, se forma otra onda de choque, que se denomina epicentral. Cuando una onda de rarefacción se propaga en el agua, surgen fuerzas de tracción que conducen a una discontinuidad: cavitación líquida en una gran área alrededor del epicentro de la explosión. El rastro de esta área en la superficie del agua es visible en forma de un anillo de luz que se expande alrededor del domo de agua.

Como resultado del impacto en el entorno del agua, primero, se producen ondas térmicas y luego de choque en las proximidades del centro de la explosión, se produce ionización, disociación y evaporación del agua, aparece una burbuja de vapor-gas en el agua, llena de radiactivo. productos formados en la etapa inicial de la explosión.

Inmediatamente después de la formación de la burbuja de vapor-gas, comienza a expandirse, primero bajo la influencia de su presión interna, luego, después de que se vuelve menos hidrostática, como resultado del movimiento de inercia de las masas de agua adquiridas en la etapa anterior de su expansión.

Si la explosión ocurre a una profundidad considerable y a una distancia suficientemente grande del fondo del área del agua, la presión de vapor dentro de la burbuja de gas-vapor, que ha alcanzado su tamaño máximo, se vuelve mucho menor que la presión del agua circundante. La presión más alta en el agua que rodea la burbuja hace que se comprima, como resultado de lo cual aumenta la presión en su interior y se produce una condensación parcial del vapor.

Al final de la etapa de compresión, la presión de vapor en la burbuja vuelve a ser muy superior a la presión hidrostática, por lo que se inicia un nuevo ciclo de expansión-compresión de la misma. Después de tres ciclos de expansión-compresión (pulsaciones), una cantidad significativa de vapor se condensa en la burbuja y su pulsación posterior prácticamente se detiene.

En la etapa de expansión, la burbuja tiene forma esférica; en la etapa de compresión, se diferencia de la esférica, ya que la parte inferior de la burbuja, como resultado de la alta presión hidrostática, se contrae más rápido que la parte superior.

Durante la compresión en la primera pulsación, la burbuja de gas-vapor comienza a ascender. Después de cierto tiempo, se rompe a través de la superficie del agua.

En una explosión a poca profundidad, la burbuja rompe la superficie del agua durante la expansión en la primera pulsación, al aumentar la profundidad de la explosión, puede romper durante la compresión en la primera pulsación o en cualquier momento de expansión-compresión. en la segunda y tercera pulsaciones, así como después del cese de la pulsación. Durante una explosión cerca del fondo del área del agua, la burbuja es "atraída" hacia el fondo y su ascenso se ralentiza bruscamente.

Como resultado del avance de la burbuja de gas y vapor a través de la superficie del agua, se forma otra tercera onda de choque de aire en el aire, y el domo de agua se convierte en una columna de agua hueca ascendente. Los vapores de la burbuja, junto con los productos radiactivos de la explosión, ascienden hasta la parte superior de la columna, formando una nube de condensación. Una columna de agua coronada por una nube de condensación se denomina penacho explosivo.

La nube de sultán (nube de vapor y agua durante una explosión a poca profundidad) es una fuente de radiación penetrante, principalmente radiación gamma de fisión radiactiva y productos de activación.

Después de alcanzar la altura máxima de elevación, el sultán explosivo se derrumba. Como resultado de la destrucción de los muros del sultán (colapso de una gran masa de agua) y las fuertes precipitaciones de la nube de condensación, se forma una onda base en su base: un anillo de vórtice de densa niebla radiactiva, gotas de agua y salpicaduras. .

La onda base es la segunda fuente de radiación penetrante, principalmente radiación gamma de los productos radiactivos de la explosión. La onda base se propaga rápidamente sobre el área de agua en todas las direcciones desde el epicentro de la explosión, aumenta de altura y es arrastrada por el viento.

Con el tiempo (3-5 min) se separa de la superficie del agua y se fusiona con la nube de condensación, se forma una nube de explosión residual, que tiene una apariencia de estratocúmulo. De la nube residual que se mueve bajo la influencia del viento, cae la lluvia radiactiva: se crea una contaminación radiactiva.

Como resultado de la expansión de la burbuja de gas-vapor y el colapso del embudo formado en el agua cuando la burbuja irrumpe en la atmósfera, se produce un movimiento radial del agua que provoca la aparición de una serie de ondas de gravedad anulares.

El impacto de una onda de choque en el agua en el fondo del área de agua puede provocar la formación de reflejos de onda en el agua y ondas sísmicas en el suelo. Este último puede generar olas en el agua. Se denominan ondas de origen sísmico en el agua.

Durante una explosión nuclear submarina cerca del fondo, se forma un embudo y un montón de tierra en el suelo.

Durante una explosión submarina en un área de aguas poco profundas, una burbuja de vapor de gas en expansión pone en movimiento una gran cantidad de suelo, que posteriormente se involucra en la nube de penacho o nube de vapor de agua resultante.

El efecto destructivo de una explosión nuclear submarina

Durante una explosión nuclear submarina, los daños a las instalaciones navales y estructuras de ingeniería de la franja costera pueden ser causados ​​por una pluma explosiva, una onda de choque submarina, ondas de gravedad, ondas sísmicas explosivas en agua de origen sísmico y ondas de choque aéreas. Además, una explosión submarina puede causar lesiones por radiación, que se debe principalmente a la radiación gamma de la nube sultán, la onda base, la nube de vapor y agua y el área de agua contaminada radiactivamente. En el caso de una explosión cerca del fondo, un banco de tierra formado alrededor del embudo puede crear una barrera para las áreas navegables.

Los principales factores dañinos de una explosión nuclear submarina son un sultán explosivo, una onda de choque submarina y ondas gravitacionales.

La columna explosiva es una columna de agua hueca gigante coronada por una nube de condensación. Los principales parámetros del sultán explosivo son el radio de la base y la altura de la elevación. Sus valores dependen de la potencia y profundidad de la explosión. Con una explosión nuclear submarina de un rango de potencia medio a una profundidad de 200 m, el radio de la base del sultán es de unos 400 m, la altura de elevación es de 1000 m, y con una explosión de un rango de potencia súper grande en el misma profundidad, el radio de la base del sultán alcanza los 1000 m, la altura de elevación es de 3500 m.

Nube de condensación y penacho explosivo

Se destruyen todos los objetos flotantes y aeronaves que se encuentren en la zona del Sultán.

Una onda de choque submarina es una fuerte compresión de agua que se propaga en todas las direcciones desde el centro de la explosión. Se propaga a una velocidad de unos 1500 m/s. El límite frontal de una onda de choque submarina se llama frente. Aquí la presión es máxima.

En el momento en que el frente de la onda de choque submarina llega a un punto dado, la presión del agua en este punto aumenta instantáneamente de hidrostática al máximo, el objeto ubicado aquí experimenta un fuerte golpe. Cualitativamente, el cambio de presión en una onda de choque submarina en un punto dado a lo largo del tiempo es similar al cambio de presión en una onda de choque en el aire. La diferencia radica en la aparición de un aumento suave secundario de la presión después de la expiración de la fase de rarefacción.

Una onda de choque submarina puede tener un efecto dañino en los submarinos y barcos de superficie fuera de la zona de la columna explosiva. Además, como consecuencia de la acción de una onda de choque submarina sobre el casco del buque, se producen sacudidas de sus cubiertas y plataformas, que pueden provocar daños al personal.

Las ondas gravitacionales pueden:

• destruir las estructuras hidráulicas del puerto (muelles, escolleras, amarres, muelles, embarcaderos, etc.);
• dañar barcos en los muelles, e incluso arrojarlos a tierra;
• causar daños a las empresas de construcción y reparación de barcos ubicadas en la costa cerca de la orilla del agua;
• equipos de elevación y transporte de daños, comunicaciones y comunicaciones;
• mover tetraedros de hormigón, erizos de hierro y hormigón armado y gubias del sistema de obstáculos antianfibios por una distancia considerable.

Durante explosiones nucleares submarinas de mediana y gran potencia en el fondo de la zona de agua de varias decenas de metros de profundidad, las ondas gravitatorias dañan estructuras hidráulicas y barreras antianfibias a una distancia del epicentro de la explosión, igual a 3-7 y 3-4 km, respectivamente.

Se caracteriza por una débil atenuación de las ondas de choque debido a la baja compresibilidad del medio acuático. Como resultado de una explosión submarina de una carga explosiva, surge una burbuja de gas, cuya presión en el interior es mucho mayor que en el medio ambiente. Al expandirse, los gases forman una onda de choque en el agua. Cuando el frente de la onda de choque llega a la superficie libre, el agua bajo la enorme presión detrás del frente de la onda de choque se mueve hacia el aire que resiste débilmente. En este caso, al principio se observa un pequeño oleaje debido a la rápida expansión de la capa de agua superficial comprimida, y luego comienza el ascenso general de toda la masa de agua entre su superficie y la burbuja de gas. Como resultado de esto, surge una columna de agua ("sultán"), que se eleva a una altura considerable sobre el lugar de la explosión de la carga.

Precauciones de seguridad para voladuras submarinas. Las explosiones submarinas se llevan a cabo en estricta conformidad con los requisitos de las "Reglas uniformes de seguridad para operaciones de voladuras", "Reglas técnicas para realizar operaciones de voladuras en la superficie diurna", "Reglas para la navegación en rutas de navegación interior", "Reglas generales para operaciones marítimas". Comercio y Puertos Pesqueros del Sindicato CCP”, “Reglas uniformes para la protección laboral en las operaciones de buceo. Los proyectos de voladuras submarinas se coordinan con la inspección de cuenca para el uso y protección de los recursos hídricos, con las autoridades de protección de peces, así como con la estación sanitaria y epidemiológica. Si el trabajo con explosivos se lleva a cabo cerca de instalaciones industriales, servicios públicos, edificios residenciales, etc., entonces el proyecto se coordina con el comité ejecutivo del Consejo de Diputados del Pueblo local y otras organizaciones interesadas. El proyecto de producción de voladuras submarinas y de limpieza con hielo debe incluir un apartado de protección del medio ambiente. En embalses de importancia pesquera, las operaciones de perforación y voladura solo son posibles en el tiempo y en las áreas acordadas por Glavrybvod o los departamentos de cuencas de Glavrybvod y con el control obligatorio de representantes de las autoridades de protección de peces.

Para proteger a la ictiofauna, embarcaciones y estructuras hidráulicas de la acción de una onda de choque formada durante una explosión submarina de cargas explosivas, se utiliza una cortina de burbujas, una pantalla dinámica compuesta por un cordón detonante, cubriendo las superficies protegidas con espuma, etc. La elección de barcos para voladuras y la disposición de almacenes temporales de consumibles en ellos.

Al realizar operaciones de voladuras en el área de navegación marítima, las señales de advertencia corresponden a los sistemas existentes de la valla de navegación marítima (cardinal o lateral). Está prohibido realizar explosiones submarinas con iluminación artificial o natural insuficiente de los sitios de explosión y la zona de peligro, así como durante una tormenta eléctrica. En caso de niebla intensa, lluvia intensa, nevadas y tormentas de nieve, las voladuras se realizan solo en casos de extrema urgencia con el permiso del jefe de voladuras, observando las medidas especiales para garantizar la seguridad del trabajo (señalización sonora reforzada y protección del peligro zona, etc). Los radios de las zonas peligrosas durante una explosión submarina están determinados por los tipos de voladura (Tabla 2).

Explosión nuclear superficial

Explosión nuclear subterránea

Una explosión nuclear subterránea es una explosión producida a cierta profundidad en la tierra.

Con tal explosión, la región luminosa puede no ser observada; la explosión crea una gran presión en el suelo, la onda de choque resultante hace que el suelo vibre, como un terremoto.

Se forma un gran embudo en el lugar de la explosión, cuyas dimensiones dependen de la potencia de la carga, la profundidad de la explosión y el tipo de suelo; Una gran cantidad de tierra mezclada con sustancias radiactivas es expulsada del embudo, que forma una columna. La altura del pilar puede alcanzar muchos cientos de metros.

En una explosión subterránea, una nube de hongo característica, por regla general, no se forma. La columna resultante tiene un color mucho más oscuro que la nube de explosión terrestre. Habiendo alcanzado la altura máxima, la columna comienza a colapsar. El polvo radiactivo, que se deposita en el suelo, infecta fuertemente el área en el área de la explosión y a lo largo del camino de la nube.

Las explosiones subterráneas pueden llevarse a cabo para la destrucción de estructuras subterráneas especialmente importantes y la formación de bloqueos en las montañas en condiciones en las que es permisible una contaminación radiactiva severa del área y los objetos. En una explosión nuclear subterránea, los factores dañinos son ondas sísmicas explosivas y contaminación radiactiva de la zona.

Esta explosión tiene un parecido exterior con una explosión nuclear en tierra y acompañado por los mismos factores dañinos que una explosión en tierra. La diferencia es que la nube en forma de hongo de una explosión en la superficie consiste en una densa niebla radiactiva o polvo de agua.

La característica de este tipo de explosión es la formación de ondas superficiales. El efecto de la radiación de luz se debilita significativamente debido al apantallamiento por una gran masa de vapor de agua. La falla de los objetos está determinada principalmente por la acción de una onda de choque en el aire. La contaminación radiactiva del área del agua, el terreno y los objetos se produce debido a la lluvia de partículas radiactivas de la nube de explosión.

Las explosiones nucleares de superficie se pueden llevar a cabo para destruir grandes barcos de superficie y estructuras sólidas de bases navales, puertos, cuando la contaminación radiactiva severa del agua y las áreas costeras es permisible o deseable.

Una explosión nuclear submarina es una explosión que se lleva a cabo en el agua a cierta profundidad. Con tal explosión, el flash y el área luminosa generalmente no son visibles. Durante una explosión submarina a poca profundidad, una columna hueca de agua se eleva por encima de la superficie del agua, alcanzando una altura de más de un kilómetro. En la parte superior de la columna se forma una nube formada por salpicaduras y vapor de agua. Esta nube puede alcanzar varios kilómetros de diámetro. Unos segundos después de la explosión, la columna de agua comienza a colapsar y en su base se forma una nube, llamada onda básica. La onda base consiste en niebla radiactiva; se propaga rápidamente en todas direcciones desde el epicentro de la explosión, se eleva simultáneamente y es transportado por el viento. Después de unos minutos, la onda base se mezcla con la nube sultán (el sultán es una nube arremolinada que envuelve la parte superior de la columna de agua) y se convierte en una nube estratocúmulo, de la que cae lluvia radiactiva. Se forma una onda de choque en el agua, y en su superficie se forman ondas superficiales, extendiéndose en todas las direcciones. La altura de las olas puede alcanzar decenas de metros. Las explosiones nucleares submarinas están diseñadas para destruir barcos y destruir la parte submarina de las estructuras. Además, se pueden realizar por contaminación radiactiva fuerte de los barcos y la franja costera.