Principio de funcionamiento f 1. Granadas de fragmentación de mano y espoletas utilizadas con ellas. Sobre el sabotaje



COMPLEJO CON VEHÍCULO AÉREO NO TRIPULADO "GRANAT-1"

28.10.2015


A fines de este año, los nuevos vehículos aéreos no tripulados (UAV) de reconocimiento Granat-1, que reemplazarán al UAV Pear, entrarán en servicio con la unidad de fuerzas especiales del Distrito Militar Occidental (ZVO), estacionado en la región de Tambov, Al final de este año.
UAV "Granat-1" está diseñado para el reconocimiento en tiempo real. Se trata de un complejo móvil portátil de observación y retransmisión remota, que es capaz de realizar reconocimientos aéreos mediante equipos de fotografía, vídeo y termografía a una distancia de hasta 15 km, 3 veces superior a las capacidades del modelo anterior.
Las características de sigilo del nuevo UAV se han mejorado significativamente, gracias a los materiales compuestos especiales de los que está hecho su cuerpo, así como a las pequeñas dimensiones: la envergadura es de solo unos 2 m y el peso es inferior a 5 kg.
Servicio de Prensa del Distrito Militar Oeste


COMPLEJO CON VEHÍCULO AÉREO NO TRIPULADO "GRANAT-1"



El complejo con vehículos aéreos no tripulados "GRANAT-1", como subcomplejo, se incluye como componente del complejo "Gunner-2". Hay cuatro subcomplejos "Granat-1 ... 4", que difieren en los tipos de UAV utilizados, respectivamente, también en el radio de uso de combate y una serie de características tácticas y técnicas.
El dispositivo hereda características comunes con el Dragonfly UAV (ZALA 421-08) de ZALA, como recordatorio de una colaboración que tuvo lugar hace algún tiempo. Actualmente, Granat-1 es producido en masa por Izhevsk Unmanned Systems LLC (anteriormente llamado Izhmash - Unmanned Systems, renombrado a pedido de Kalashnikov Concern).
El complejo con vehículos aéreos no tripulados "GRANAT-1" está diseñado para monitorear la superficie subyacente, varios objetos, carreteras, mano de obra, equipos en una escala de tiempo cercana a la real.
En la base militar rusa estacionada en la República de Armenia, en junio de 2014, el personal militar de la unidad UAV, después de realizar el trabajo de rutina en la transferencia de los complejos Navodchik-2 al modo de operación de verano, reanudó los vuelos de prueba de entrenamiento.
Según el servicio de prensa del Distrito Militar Sur, las primeras muestras de UAV ingresaron a la unidad a fines de 2013. El complejo Navodchik-2 es fácil de operar e incluye cuatro tipos de UAV Granat. Sus características permiten realizar tareas a distancia de transmisión de información dentro de la visibilidad directa de radio.
En el marco del Tratado de Seguridad Colectiva, las clases con modernos vehículos no tripulados se llevarán a cabo en los complejos de entrenamiento de alta montaña de Alagyaz y Kamkhud.
Los militares trabajarán gradualmente en todos los controles del UAV Granat: lanzamiento, control de vuelo, recopilación y transmisión de datos, así como aterrizaje durante el día y la noche.
A principios de julio de 2014, las dotaciones de las monturas de artillería autopropulsadas "Msta-S" en el campo de entrenamiento de Totsk (región de Oremburgo) atacaron los puestos de mando camuflados de un enemigo simulado utilizando coordenadas obtenidas de aviones no tripulados.
“En el curso de la realización de tareas tácticas, los artilleros del Distrito Militar Central destruyeron más de 200 objetivos individuales y grupales diferentes”, dijo el servicio de prensa del Distrito Militar Central en un comunicado. Las tripulaciones de los vehículos aéreos no tripulados (UAV) "Granat-1", ubicados en altitudes de 800 a 1500 m, transmitieron las coordenadas exactas de los objetivos al puesto de mando a través de un canal de comunicación digital.

Junto con el desarrollo de la evolución, hubo una mejora constante no solo en las herramientas, sino también en las armas. El palo y la piedra banales, gracias a los cuales nuestros antepasados ​​​​tenían la oportunidad de atacar y defender, ahora han sido reemplazados por una ametralladora y una granada F1. Las características de los modernos son, sin duda, un orden de magnitud superior. Tomemos, por ejemplo, una granada. Por definición, este es uno de los tipos de munición explosiva que está diseñado para inutilizar el equipo del lado contrario o destruir la mano de obra.

Historial de aplicaciones

Durante la Gran Guerra Patria fueron ampliamente utilizados. Dichas municiones explosivas podrían dividirse en fragmentación, iluminación, humo, antitanque e incendiarias. Vale la pena agregar que durante los años de guerra, decenas de miles de fábricas y diversas industrias se convirtieron para crear tales granadas, sin contar el hecho de que una gran cantidad de tales municiones eran exclusivamente "producción artesanal", que se fabricaban en condiciones de combate por partisanos

Clasificación

Todas las municiones explosivas, y la granada F1 no es una excepción, se dividen según el principio de funcionamiento del detonador y el mecanismo:

  • Eléctrico.
  • Mecánica (tensión, rotura, descarga y presión).
  • Químico.
  • Conjunto.

El método eléctrico de detonación de la carga se realiza gracias a una fuente de corriente, mientras que la detonación se realiza directamente cuando el contacto está cerrado. Esto puede hacerlo manualmente el propio demoman, o se activa una carga disfrazada, como en un televisor, en el momento en que la víctima inserta el enchufe en el enchufe.

El método mecánico habla por sí solo, y solo se requiere fuerza humana o impacto físico. Por el momento, este es el método más común, junto con el eléctrico.

El principio químico se basa en la acción de una determinada sustancia o, con mayor frecuencia, un ácido.

Clasificación de las municiones según su finalidad

Todo se puede dividir según el método de su impacto en el objetivo. De momento, gracias a algunas modificaciones y mejoras, la granada de combate F1 se puede utilizar para cualquiera de ellos. Los partisanos y las operaciones militares modernas en los territorios de la CEI y el Medio Oriente jugaron un papel importante en esto.

  • Marcador: este método se debe a la instalación preliminar de un artefacto explosivo. En cuanto a las granadas, la más popular es la "estiramiento", que se basa en la detonación física de la propia víctima. Al mismo tiempo, puede ser a la vez camuflado y obvio.
  • El llamado "artículo de correo", que puede disfrazarse de una caja de municiones ordinaria y detona durante su apertura.

Variedades de granadas.

  • Manual: realizado con un lanzamiento con la mano.
  • Antipersonal: para derrotar a la mano de obra.
  • Fragmentación: la derrota se produce como resultado de los fragmentos de una granada.
  • Defensivo: la dispersión de fragmentos supera el alcance posible del lanzamiento, lo que hace que sea necesario atacar desde la cobertura.
  • Acción remota: la detonación ocurre algún tiempo después del lanzamiento. La granada de entrenamiento F1 proporciona 3,2 y 4,2 segundos. Otros artefactos explosivos pueden tener diferentes tiempos de detonación.

Granada F1: características, radio de daño

De la variedad de armas defensivas, me gustaría destacar las siguientes. Uno de los mejores dispositivos explosivos de mano antipersonal se considera la granada F1. El rendimiento y el diseño demostraron ser tan buenos que logró durar mucho tiempo sin ninguna mejora. Lo único que se modificó fue el sistema de fusibles y su diseño.

Este tipo de dispositivo explosivo está diseñado para mantener posiciones defensivas y golpear principalmente a la mano de obra enemiga. Esto se debe al radio de expansión bastante grande de sus fragmentos. Por la misma razón, es necesario arrojarlo desde una cubierta (tanque, vehículo blindado, etc.) para evitar causarse daños a uno mismo.

La granada F1 tiene las siguientes especificaciones:

  • El número de fragmentos después de la explosión alcanza las 300 piezas.
  • Peso - 600 g.
  • El tipo explosivo es TNT.
  • El rango de lanzamiento es en promedio de 37 m.
  • Distancia de seguridad - 200 m.
  • El radio de destrucción por metralla es de 5 m.

historia de la f1

Todo comenzó en 1922, cuando el departamento del Ejército Rojo Obrero y Campesino decidió auditar los depósitos de artillería. Según los informes de esa época, estaban armados con 17 tipos de granadas diversas. Al mismo tiempo, entre las numerosas opciones de tipos de fragmentación-carácter defensivo, no había artefactos explosivos de nuestra propia producción en ese momento. Fue por esto que las granadas Mills estaban en servicio, como excepción, también se permitió el uso de la versión francesa del dispositivo explosivo F-1. Y basado en el hecho de que el fusible francés era extremadamente poco confiable, un gran número no se activó, y más aún, explotaron justo en sus manos. El mismo comité, a partir de 1925, elaboró ​​un informe que afirmaba que la necesidad de tales artefactos explosivos en el ejército estaba satisfecha solo en un 0,5%. En el mismo año, Artkom decidió probar todas las muestras que estaban disponibles en ese momento. En base a esto, se eligió una granada modelo 1914, que se modificaría a un análogo mejorado del sistema de fragmentación Mills.

Por lo tanto, los fusibles suizos fueron reemplazados por domésticos: Koveshnikov, y ya en 1925, en septiembre, se realizaron las primeras pruebas, en las que la fragmentación fue el criterio principal. Las conclusiones de la comisión satisficieron al comité. Así apareció la granada F1, cuyas características técnicas superaron a la contraparte francesa y cubrieron las necesidades del Ejército Rojo.

Instrucciones de uso

Para que la granada F1 esté lista para la acción, es necesario encontrar las antenas que se encuentran en el control de seguridad y desdoblarlas. El dispositivo explosivo se toma con la mano derecha, los dedos deben presionar la palanca con firmeza y confianza directamente contra el cuerpo mismo. Antes de lanzar, el dedo índice de la segunda mano debe sacar el anillo de verificación. Después de eso, puedes sostener la granada durante mucho tiempo, hasta que se suelte la palanca y el percutor de impacto active el fusible. Si desaparece la necesidad de la acción de la granada, se puede volver a insertar el cheque y, una vez que las antenas vuelven a su posición original, se puede almacenar de forma segura.

Después de examinar el modelo de la granada F1, puede familiarizarse completamente con su estructura y, debido al peso, que es idéntico al de la versión de combate, puede probar su rango de lanzamiento. En el caso de operaciones de combate o condiciones cercanas a ellas, el primer paso es determinar el objetivo y elegir el momento adecuado para realizar el lanzamiento. Una vez que la granada ya está en camino a su objetivo, la palanca aplicará presión al percutor, que, a su vez, presionará el cebador, lo que provoca una explosión después de un cierto período de tiempo.

Entre los factores dañinos, uno puede notar no solo la acción altamente explosiva, sino también los fragmentos que se forman como resultado de la ruptura del caparazón de la granada. Esto también se debe al uso frecuente de F1 al instalar "estrías". Entonces, si una persona puede sobrevivir durante una explosión, entonces los fragmentos no dejarán ninguna oportunidad a nadie dentro de un radio de 5 metros.

Además, vale la pena señalar una combinación bastante astuta y efectiva que consta de 2 granadas, gracias a las cuales también se crea un efecto anti-zapador. Entonces, si es descubierto por un zapador sin experiencia, quien posteriormente corta el cable tensado, detonando así 2 fusibles al mismo tiempo. Hay mejoras que permiten granadas instantáneas con la instalación de un fusible de mina de activación instantánea.

por seguridad

Para evitar situaciones molestas, debe tener mucho cuidado con las precauciones. Antes de colocar granadas, debe inspeccionarlas y prestar atención al fusible. El estuche no debe mostrar óxido profundo ni abolladuras fuertes. El fusible y su tubo no deben tener ningún signo de corrosión, el pasador debe estar intacto, los extremos separados y los dobleces no deben estar agrietados. Si se encuentra una capa verde en el fusible, en ningún caso se debe usar una granada de este tipo. Al transportar municiones, es necesario protegerlas de golpes, humedad, fuego y suciedad. Si las granadas estaban empapadas, entonces no puedes secarlas junto al fuego.

Es necesario realizar inspecciones sistemáticas. Queda terminantemente prohibido:

  • Toca una munición sin explotar.
  • Desmontar una granada de combate.
  • Intente solucionar el problema usted mismo.
  • Llevar granadas sin bolsas.

análogos

Se tomaron como base la fragmentación francesa y los modelos ingleses, gracias a los cuales apareció la granada F1. Las características de tal simbiosis eran únicas en comparación con artefactos explosivos domésticos similares. Este modelo es conocido por su apodo de "limón". A su vez, los modelos de Chile (Mk2), China (Tipo 1), Taiwán y Polonia (F-1) pueden considerarse copias de esta granada.

La versión soviética fue ampliamente utilizada en todo el mundo en los conflictos militares más famosos y extensos.

La singularidad de la granada F1.

De hecho, el hecho de que este tipo de munición no necesitara ser modificada durante mucho tiempo dice mucho, en particular, que la granada F1 se considera uno de los mejores desarrollos de la época. Las características de este dispositivo son tan buenas, y la producción es simple, que a principios de 1980 había un gran stock de tales suministros en los almacenes, todos los cuales estaban en funcionamiento. Por el momento, siguen siendo, si no el tipo más perfecto, probados en el tiempo.

Tal vez después de un tiempo se crearán tipos nuevos y completamente únicos que carecerán por completo de todas las deficiencias de las municiones antiguas y tomarán su lugar con confianza, pero en este momento, la granada F1 sigue siendo una de las mejores. Las características (el comentario del experto lo confirma) de los nuevos tipos de artefactos explosivos tienen alguna ventaja, pero aún no es posible llamarlos el mejor reemplazo para los viejos tipos de granadas.

La granada F-1 tiene raíces francesas y una larga historia. Bajo esta designación, pero en transcripción latina - F-1 - la granada fue adoptada por el ejército francés en 1915.

La granada francesa F-1 tenía un fusible de percusión. La simplicidad y la racionalidad del diseño del cuerpo de la granada jugaron un papel: la granada pronto se puso en servicio en Rusia. Al mismo tiempo, el fusible de percusión, que no era lo suficientemente confiable y seguro de manejar, fue reemplazado por un fusible doméstico remoto más simple y confiable diseñado por Koveshnikov.

En 1939, el ingeniero militar F.I. Khrameev de la planta del Comisariado de Defensa del Pueblo, tomando como modelo la granada de mano de fragmentación F-1 francesa, desarrolló una muestra de la granada defensiva doméstica F-1, que pronto se dominó en la producción en masa.

En la granada F-1 diseñada por Khrameev, el cuerpo de hierro fundido de la granada se simplificó un poco, perdió la ventana inferior.

La granada F-1, como el modelo francés F-1, está diseñada para derrotar a la mano de obra enemiga en operaciones defensivas. Con su uso en combate, el luchador arrojadizo necesitaba cubrirse en una trinchera u otras estructuras protectoras.

Inicialmente, la granada F-1 usaba un fusible diseñado por F.V. Koveshnikov, que era mucho más confiable y conveniente en el uso del fusible francés. El tiempo de desaceleración del fusible Koveshnikov fue de 3,5 a 4,5 segundos.

En 1941, los diseñadores E.M. Viceni y A.A. Bednyakov desarrolló y puso en servicio en lugar del fusible de Koveshnikov, un fusible nuevo, más seguro y más simple para la granada de mano F-1. En 1942, el nuevo fusible se convirtió en el mismo para las granadas de mano F-1 y RG-42, se llamó UZRG - "fusible unificado para granadas de mano". La mecha de una granada tipo UZRGM estaba destinada a explotar la carga explosiva de una granada. El principio de funcionamiento del mecanismo era remoto. Después de la Segunda Guerra Mundial, los fusibles UZRGM y UZRGM-2 modernizados y más confiables comenzaron a usarse en granadas F-1.

La granada F-1 consta de un cuerpo, una carga explosiva y una mecha. El cuerpo de la granada es de hierro fundido, con ranuras longitudinales y transversales, a lo largo de las cuales la granada suele romperse en fragmentos. En la parte superior de la caja había un orificio roscado para atornillar el fusible. Al almacenar, transportar y transportar una granada, se atornilló un tapón de plástico en este orificio. La carga explosiva llenó el cuerpo y sirvió para fragmentar la granada. El cuerpo sirvió para conectar las partes de la granada y destruir al enemigo con metralla durante la explosión. Para aumentar la cantidad de fragmentos, la superficie de la caja se hizo corrugada. El casco al romperse arrojó 290 fragmentos grandes y pesados ​​con una velocidad de expansión inicial de unos 730 m/s. Al mismo tiempo, el 38% de la masa del casco se destinó a la formación de fragmentos letales, el resto simplemente se roció. El área reducida de fragmentación es de 75 a 82 m2.

El fusible constaba de un fusible y un mecanismo de encendido (percusión) ensamblados en el marco del fusible. Las paredes del esqueleto tenían agujeros para una bola de seguridad y un imperdible.

La mecha del UZRG consistía en una cápsula de encendido, una composición remota y una cápsula detonadora. El mecanismo de encendido constaba de un percutor, un resorte real, una bola de seguridad, una tapa de seguridad con una palanca externa, un resorte de tapa y un pasador de seguridad con un anillo. El baterista se colocó dentro del núcleo. En la parte inferior, el baterista tenía un percutor, y en el costado había un hueco semicircular para una bola de fusibles. El tiempo de desaceleración del fusible UZRG fue de 3,2 a 4,2 segundos.

Las granadas F-1 se almacenaron y transportaron sin fusibles, con tapones ciegos atornillados en su lugar. El mecanismo de encendido del fusible siempre estaba amartillado, el baterista estaba amartillado, el resorte principal estaba comprimido. El baterista se mantuvo en la posición amartillada por un pasador de seguridad, que pasa a través de los agujeros del núcleo y el tambor, y una bola de seguridad, que con una mitad entró en el agujero en el núcleo, y la otra mitad en la muesca de la batería. En esta posición, la pelota estaba sujeta por un tapón de seguridad.

Para cargar una granada necesitas: desenrosque el tapón ciego, tome el fusible y atorníllelo con cuidado en el orificio de la granada.

Para lanzar una granada necesitas: tome la granada con la mano derecha y presione firmemente la palanca exterior de la tapa de seguridad contra el cuerpo de la granada con los dedos; mientras sostiene la palanca, saque el pasador de seguridad con la mano izquierda; al mismo tiempo, el baterista y la tapa de seguridad se sueltan, pero el baterista permanece amartillado, sujeto por la bola de seguridad; balancéate y lanza una granada.

La granada fue arrojada desde detrás de la cubierta. Las granadas fueron entregadas a las tropas en cajas de madera. En la caja, las granadas, los mangos y los fusibles se colocaron por separado en cajas de metal. Había un cuchillo para abrir las cajas. Las paredes y la tapa de la caja estaban marcadas con: el número de granadas en la caja, su peso, el nombre de las granadas y fusibles, el número del fabricante, el número de lote de las granadas, el año de fabricación y la señal de peligro. Todas las existencias de granadas y fusibles, a excepción de las portátiles, se almacenaron en tapones de fábrica. Los soldados llevaban granadas en bolsas de granadas. Los fusibles se colocaron en ellos por separado de las granadas, mientras que cada fusible tuvo que ser envuelto en papel o un trapo limpio. En tanques (vehículos blindados de transporte de personal, montajes de artillería autopropulsados), las granadas y los fusibles se colocaron por separado en bolsas.

La granada F-1 fue ampliamente utilizada durante el conflicto militar soviético-finlandés de 1939-1940, en los frentes de la Gran Guerra Patria, en otras guerras y conflictos militares. Durante la Gran Guerra Patria, los soldados llamaron cariñosamente a la granada F-1 "fenyush" y "limón", porque parece un limón en apariencia. Por lo general, al realizar operaciones de asalto, había de cinco a diez granadas F-1 por caza. Los soldados alemanes también usaron voluntariamente la granada F-1 como trofeo, ya que tales granadas defensivas no estaban en servicio con la Wehrmacht.

La fabricación de granadas F-1 durante los años de guerra se llevó a cabo en la planta No. 254 (desde 1942), 230 (Tizpribor), 53, en los talleres de la planta de reparación de barcos Povenetsky, una planta mecánica y un cruce ferroviario en Kandalaksha. , los talleres de reparación centrales de Soroklag de la NKVD, artel "Primus" (Leningrado), otras empresas nacionales.

Durante la guerra, muchas empresas y organizaciones secundarias participaron en la fabricación de granadas F-1. El 28 de diciembre de 1941, bajo la dirección del Comité Municipal del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión, se organizó la producción (fundición y mecanizado) de cajas de granadas de mano F-1 en los talleres experimentales del Instituto Politécnico de Leningrado. En total, los talleres fundieron 11.000 casos. Se entregaron 5.000 cascos sin procesar a la planta No. 103, 4.800 de ellos fueron mecanizados y transferidos a la fábrica Pyatiletka. La orden para la fabricación de cajas de granadas se suspendió por orden del comité de la ciudad del PCUS (b).

Durante la guerra, las empresas de Leningrado dominaron la producción de un fusible de granada utilizando una de las marcas de pólvora de caza en lugar de pólvora tubular especial. En 1942, en el ANIOP ("campo de entrenamiento de Rzhevsky"), se probó dicho fusible con la designación "RR-42" para la granada F-1. Las granadas con fusibles PP-42 se pusieron en producción en serie solo en las empresas de Leningrado. Estas introducciones fueron temporales. Hubo otros ejemplos de producción de granadas inusuales durante los años de guerra.

Muchos inventos y propuestas de diseño están asociados con la granada F-1. En agosto de 1942, el sargento del batallón de morteros del 284º regimiento de fusileros N.K. Deryabin desarrolló el proyecto "granada de pulgas". Estaba destinado a derrotar a la mano de obra enemiga. La composición de la "granada de pulgas" incluía: una carga de expulsión, un percutor con un percutor y una tuerca, una granada F-1 con un fusible retirado. La granada explotó en el aire a una altura de 10-15 metros. Con un paracaídas, se propuso usar una granada para la minería. Pero el sistema de Deryabin resultó ser demasiado complicado. Según expertos militares, el proyecto no se implementó debido a la falta de valor práctico.

Para entrenar al personal de las tropas en el manejo de granadas de fragmentación de mano de acción remota, las técnicas y reglas para lanzarlas, se creó una granada de mano de entrenamiento e imitación URG con un peso de 530 g, exteriormente similar a la granada de combate F-1. . La granada URG está equipada con un simulador de fusibles UZRG.

La granada de combate F-1 está pintada de verde (de caqui a verde oscuro). La granada de entrenamiento e imitación está pintada de negro con dos franjas blancas (verticales y horizontales). Además, tiene un agujero en la parte inferior. La mecha de combate no tiene color. En el fusible de entrenamiento y simulación, el anillo del pasador y la parte inferior de la palanca de presión están pintados de color escarlata. Externamente, la granada tiene un cuerpo ovalado de hierro fundido acanalado.

Otra granada dividida de entrenamiento F-1-A (57-G-7214U) fue desarrollada por la planta de dispositivos de entrenamiento No. 1 en enero de 1940. La granada tenía un recorte de una cuarta parte del cuerpo, en lugar del explosivo, se vertió yeso. Estaba destinado a demostrar el dispositivo de la granada de combate F-1. La granada F-1-A se usó durante mucho tiempo para entrenar en los ejércitos rojo y soviético. La granada F-1 fue muy utilizada en los conflictos militares de los años 1940-1990 en diferentes partes del mundo.

Las desventajas de la granada F-1 no están tan relacionadas con esta muestra, sino que se deben a la obsolescencia general de esta generación. La ondulación del cuerpo, como una de las formas de trituración dada, no puede garantizar completamente la formación de fragmentos de una forma satisfactoria y la distribución óptima de los fragmentos por peso. El aplastamiento del casco es en gran parte aleatorio. Las ventajas de un fusible remoto incluyen la acción de no falla, independiente de la energía del impacto cuando cae una granada, ya sea que caiga en el suelo, en la nieve, en el agua o en un suelo pantanoso. Pero su desventaja radica en el hecho de que no puede proporcionar una detonación instantánea de una granada cuando toca el objetivo: el moderador tiene un tiempo de combustión predeterminado.

Granadas TTX F-1

Y la granada F-1, como uno de los representantes destacados del tipo clásico de granadas de mano con un cuerpo de hierro fundido de aplastamiento prácticamente natural y un fusible remoto simple y confiable, no puede competir con las granadas modernas del mismo propósito, tanto en términos de óptima acción de fragmentación y versatilidad de acción fusible. Todas estas tareas se resuelven de manera diferente en los niveles técnicos, científicos y de producción modernos. Por lo tanto, el ejército ruso creó una granada (granada de mano defensiva), en gran parte unificada con la granada RGN (granada de mano ofensiva). El fusible unificado de estas granadas tiene un dispositivo más complejo: su diseño combina mecanismos remotos y de impacto. Los estuches de granadas también tienen una eficiencia de fragmentación significativamente mayor.

Sin embargo, la granada F-1 no se ha retirado del servicio y probablemente estará en servicio durante mucho tiempo. Hay una explicación simple para esto: la simplicidad, el bajo costo y la confiabilidad, así como las cualidades probadas por el tiempo, son las cualidades más valiosas para un arma. Y en una situación de combate, no siempre es posible oponer estas cualidades con la perfección técnica que requiere grandes costos de producción y económicos.

Granada F-1 "limón" / Foto: vlada.io

Si abordamos el tema formalmente, entonces la vida útil de este, sin duda, un destacado representante del tipo clásico de granadas de mano, no será de cien, sino de ochenta y nueve años. En 1928, el Ejército Rojo adoptó la granada defensiva antipersonal de mano F-1 - "lemonka". Pero no apresuremos las cosas.


Un poco de historia

El prototipo de una granada de mano se conoce desde el siglo IX. Se trataba de vasijas de barro de diversas formas, llenas de materiales ricos en energía conocidos en la época (cal, resina, "fuego griego"). Está claro que antes de la aparición de los primeros altos explosivos, no es necesario hablar de un efecto dañino grave de estos productos antiguos. La primera mención de proyectiles explosivos de mano se remonta a los siglos X-XI. El material para ellos era cobre, bronce, hierro, vidrio. Presumiblemente, los comerciantes árabes los trajeron de China o India.

Un ejemplo de tal dispositivo es la prohibición, desarrollada en China en el primer milenio d.C. una granada incendiaria con un cuerpo hecho de un trozo de tallo de bambú hueco. En su interior se colocó una carga de resina y pólvora negra. Desde arriba, el banquillo se tapaba con un manojo de estopa y se usaba como antorcha reforzada, a veces se usaba una mecha primitiva que contenía salitre.

El "bortab" árabe era una bola de cristal con una mezcla de azufre, salitre y carbón, provista de una mecha y una cadena. sujetado a la madera. En cualquier caso, así lo describe el manuscrito de Nejim-Edlin-Chassan Alram "Una guía para el arte de la lucha montada y varios vehículos militares". Tales granadas proporcionaron no tanto un golpe, sino un efecto psicológico y desmoralizador sobre el enemigo que avanzaba.


Más de 100 granadas de mano casi intactas hechas de vidrio soplado, algunas de las cuales todavía tienen mechas / Foto: Museo Arqueológico de Mitilene, Lesbos.

La era de las granadas de fragmentación clásicas comenzó en 1405, cuando el inventor alemán Konrad Kaiser von Eichstadt propuso utilizar hierro fundido quebradizo como material del cuerpo, por lo que la cantidad de fragmentos formados durante la explosión aumenta significativamente. También posee la idea de crear una cavidad en el centro de la carga de pólvora, lo que aceleró notablemente la combustión de la mezcla y aumentó la probabilidad de que las piezas del cuerpo de la granada se dispersen en pequeñas submuniciones de fragmentación. La débil acción explosiva de la pólvora negra requería un aumento en el tamaño de la granada, mientras que las capacidades físicas de una persona limitaban dicho aumento. Una bola de hierro fundido que pesaba de uno a cuatro kilogramos solo podía ser lanzada por luchadores muy entrenados. Los proyectiles más ligeros utilizados por la caballería y los grupos de abordaje fueron mucho menos efectivos.

Las granadas se utilizaron principalmente en los asaltos y defensas de fortalezas, en las batallas de abordaje, y durante la guerra de la Liga Santa (1511-1514) demostraron ser muy buenas. Pero también hubo un inconveniente importante: el fusible. La mecha humeante en forma de tubo de madera con pulpa de polvo a menudo se apagaba cuando golpeaba el suelo, no daba una idea precisa del tiempo antes de la explosión, detonaba demasiado temprano, incluso antes del lanzamiento o demasiado tarde. , permitiendo que el enemigo se disperse o incluso devuelva la granada. En el siglo XVI aparece el término familiar "granada". Fue utilizado por primera vez en uno de sus libros por el famoso armero de Salzburgo, Sebastian Gele, comparando la nueva arma con una fruta subtropical que, al caer al suelo, esparce sus semillas.

A mediados del siglo XVII, las granadas estaban equipadas con un prototipo de fusible de inercia. Durante la guerra civil en Inglaterra (1642-1652), los soldados de Cromwell comenzaron a atar una bala a la mecha del interior del proyectil, que al tocar el suelo seguía moviéndose por inercia y tiraba de la mecha hacia el interior. También propusieron un estabilizador primitivo para garantizar que la granada se fusione hacia atrás.

El inicio del uso intensivo de granadas en las batallas campales también se remonta al siglo XVII. En 1667, los soldados (4 personas por compañía) fueron asignados en las tropas inglesas específicamente para lanzar proyectiles. Estos combatientes fueron llamados "granaderos". Solo los soldados con excelente forma física y entrenamiento podrían convertirse en ellos. Después de todo, cuanto más alto sea el soldado y más fuerte, más lejos podrá lanzar una granada. Siguiendo el ejemplo de los británicos, este tipo de arma se introdujo en los ejércitos de casi todos los estados. Sin embargo, el desarrollo de tácticas lineales anuló gradualmente la ventaja de usar granadas y, a mediados del siglo XVIII, se eliminaron del equipo de las unidades de campo, los granaderos se convirtieron solo en unidades de infantería de élite. Las granadas permanecieron solo en servicio con las tropas de guarnición.

guerra de imperios

La granada de mano conoció el siglo XX como un arma poco usada, vieja y olvidada. De hecho, estas eran las mismas municiones de pólvora negra que usaban los granaderos del siglo XVII. La única mejora realizada en el diseño de las granadas durante casi 300 años es la apariencia de una espoleta de rejilla.


Granada esférica francesa modelo 1882, utilizada durante la Primera Guerra Mundial. El cuerpo de la granada es una forma esférica simple (el diámetro de la bola era de 81 mm), hecho de hierro fundido, con un orificio para fusible. La mecha de una granada puede ser de percusión o una simple mecha, que se enciende con una cerilla. Pero lo más típico para una granada esférica era un fusible de "brazalete" (rejilla) / Foto: army-news.ru

Granada de "bola" inglesa No. 15 del modelo 1915. Cuerpo de hierro fundido de 3 pulgadas de diámetro, con muescas internas para fragmentación, relleno de pólvora negra o amonal. El fusible de la granada No. 15 era un fusible de rejilla típico, desarrollado por el diseñador Brock. El fusible era muy sensible a la humedad y a menudo fallaba, por lo que a menudo se reemplazaba con un trozo de cable Fickford / Foto: army-news.ru

En Rusia, en 1896, el Comité de Artillería ordenó que las granadas de mano se retiraran por completo del uso "... debido a la aparición de medios más avanzados para derrotar al enemigo, fortaleciendo la defensa de fortalezas en fosos y la inseguridad de las granadas de mano para el los propios defensores...".

Ocho años después, comenzó la Guerra Ruso-Japonesa. Esta fue la primera batalla en la historia de la guerra en la que se enfrentaron ejércitos masivos, equipados con artillería de fuego rápido, rifles de repetición y ametralladoras. La presencia de nuevas armas, y especialmente el aumento del alcance de las armas de fuego, aumentó las capacidades de las tropas y exigió el uso de nuevos métodos de acción en el campo de batalla. Los refugios de campo escondían de manera confiable a los oponentes entre sí, lo que hacía que las armas de fuego fueran prácticamente inútiles. Esto obligó a ambos lados del conflicto a retirar el tipo olvidado de armas de infantería. Y ante la falta de granadas en servicio, comenzaron las improvisaciones.

El primer uso de granadas por parte de los japoneses en la guerra ruso-japonesa se registró el 12 de mayo de 1904 cerca de Qingzhou. Las granadas japonesas eran casquillos, tubos de bambú llenos de una carga explosiva, cargas explosivas estándar envueltas en tela, tubos incendiarios insertados en los nidos de ignición de los cuales.

Siguiendo a los japoneses, las tropas rusas también comenzaron a usar granadas. La primera mención de su uso se remonta a agosto de 1904. La producción de granadas en la ciudad sitiada estuvo a cargo del capitán del personal de la compañía minera Melik-Parsadanov y el teniente de la compañía de zapadores de la fortaleza Kwantung Debigoriy-Mokrievich. En el departamento marítimo, este trabajo fue confiado al capitán de segundo rango Gerasimov y al teniente Podgursky. Durante la defensa de Port Arthur, se produjeron y utilizaron 67.000 granadas de mano.

Las granadas rusas eran piezas de tubos de plomo, proyectiles, en los que se insertaban 2-3 bloques de piroxilina. Los extremos del casco se cerraron con cubiertas de madera con un orificio para el tubo de encendido. Tales granadas se suministraron con un tubo incendiario diseñado para 5-6 segundos de combustión. Debido a la alta higroscopicidad de la piroxilina, las granadas equipadas con ella debían usarse dentro de un cierto tiempo después de la fabricación. Si la piroxilina seca que contenía 1-3% de humedad explotaba de una imprimación que contenía 2 g de fulminato de mercurio, entonces la piroxilina que contenía 5-8% de humedad requería un detonador adicional de piroxilina seca.


Granadas producidas en Port Arthur a partir de materiales improvisados ​​/ Imagen: topwar.ru

La ilustración muestra una granada equipada con un encendedor de rejilla. Estaba hecho de un proyectil de artillería de 37 mm o 47 mm. Se soldó una manga de un cartucho de rifle al cuerpo de la granada, en la que se colocó un encendedor de rejilla. Se insertó un cable de ignición en la boca de la caja del cartucho y se sujetó allí doblando la boca. El cordón del rallador salió por un agujero en la parte inferior de la manga. El rallador en sí consistía en dos plumas de ganso partidas, cortadas una dentro de la otra. Las superficies de contacto de las plumas se cubrieron con una composición de encendido. Para la conveniencia de tirar, se ató un anillo o un palo al cordón.

Para encender el cordón de encendido de una granada de este tipo, era necesario tirar del anillo del encendedor de rejilla. La fricción entre las plumas de ganso durante el movimiento mutuo provocó el encendido de la composición de rejilla y el haz de fuego encendió el cordón de encendido.

En 1904, por primera vez en el ejército ruso, se utilizó una granada de percusión. El creador de la granada fue el capitán del personal de la compañía minera Lishin de Siberia Oriental.


Muestra temprana del capitán de granadas Lishin. / Imagen: topwar.ru

lecciones de guerra

La inteligencia de todo el mundo estaba interesada en el desarrollo de los acontecimientos y el curso de las hostilidades en Manchuria. Gran Bretaña envió la mayoría de los observadores al Lejano Oriente: estaba atormentada por la trágica experiencia de la guerra con los bóers. El ejército ruso recibió a tres observadores británicos y 13 oficiales británicos observaron la lucha desde el lado japonés. Junto a los británicos, agregados militares de Alemania, Francia, Suecia y otros países observaron el desarrollo de los hechos. Incluso Argentina envió a Port Arthur a un capitán de segunda fila, José Moneta.

El análisis de las acciones de combate mostró que se deben realizar cambios significativos en el equipo técnico, la organización del entrenamiento de combate de las tropas y su equipo. La guerra requirió la producción en masa de todo tipo de armas y equipos. El papel de la retaguardia aumentó enormemente. El suministro ininterrumpido de tropas con municiones y alimentos comenzó a desempeñar un papel decisivo para lograr el éxito en el campo de batalla.

Con la llegada de armas más avanzadas, nacieron formas posicionales de combate en el campo. Las ametralladoras y los rifles de cargador obligaron al abandono final de las densas formaciones de batalla de las tropas, las cadenas se volvieron más raras. Las ametralladoras y las poderosas fortificaciones aumentaron drásticamente la posibilidad de defensa, obligaron a los atacantes a combinar fuego y movimiento, usar el terreno con más cuidado, excavar, realizar reconocimientos, realizar preparativos de fuego para el ataque, hacer un uso extensivo de desvíos y cobertura, luchar incluso de noche, organiza mejor la interacción de las tropas en el campo de batalla. La artillería comenzó a practicar disparos desde posiciones cerradas. La guerra requirió un aumento en el calibre de las armas y el uso generalizado de obuses.

La guerra ruso-japonesa causó una impresión mucho más fuerte en los observadores alemanes que en los militares franceses, británicos y de otros países. La razón de esto no fue tanto la mejor receptividad de los alemanes a las nuevas ideas, sino la tendencia del ejército alemán a ver la lucha desde un ángulo ligeramente diferente. Después de la firma del acuerdo anglo-francés (Entente cordiale) en 1904, el Kaiser Wilhelm le pidió a Alfred von Schlieffen que desarrollara un plan que permitiera a Alemania luchar en dos frentes al mismo tiempo, y en diciembre de 1905 von Schlieffen comenzó a trabajar en su famoso plano. El ejemplo del uso de granadas y morteros de trinchera durante el sitio de Port Arthur mostró a los alemanes que tales armas podrían usarse efectivamente en el ejército alemán si tuviera que enfrentar tareas similares durante la invasión del territorio de los países vecinos.

Ya en 1913, la industria militar alemana comenzó la producción en masa de la granada Kugelhandgranate 13. Sin embargo, es imposible decir que fue un modelo revolucionario. Influyó la tradicional inercia de pensamiento de los estrategas militares de la época, que llevó a que las granadas siguieran siendo consideradas únicamente como un medio de guerra de asedio. Las granadas del modelo de 1913 eran de poca utilidad como arma de infantería, principalmente debido a su forma esférica, lo que las hacía difíciles de llevar para un soldado.


Kugelhandgranate 13 Modelo Aa / Foto: topwar.ru

El cuerpo de la granada era una idea reelaborada, pero casi sin cambios, de hace trescientos años: una bola de hierro fundido con un diámetro de 80 mm con una muesca acanalada de forma simétrica y un punto de fusión. La carga de la granada era un explosivo mixto a base de pólvora negra, es decir, de bajo efecto alto explosivo, aunque por la forma y el material de la vaina de la granada, arrojaba fragmentos bastante pesados.

La mecha de la granada era bastante compacta y no estaba mal para su época. Era un tubo que sobresalía del cuerpo de la granada en 40 mm con una rejilla y una composición remota en el interior. Se fijó un anillo de seguridad en el tubo y había un lazo de alambre en la parte superior, que accionaba el fusible. El tiempo de desaceleración supuestamente era de unos 5-6 segundos. Lo positivo indudable fue la ausencia de detonador alguno en la granada, ya que su carga de pólvora se encendía por la fuerza de la llama procedente de la composición remota de la propia mecha. Esto aumentó la seguridad en el manejo de una granada y contribuyó a una disminución en el número de accidentes. Además, la carga, que tenía poca luminosidad, aplastó el cuerpo en fragmentos relativamente grandes, dando menos "polvo" que es inofensivo para el enemigo que las granadas en equipos de melinita o TNT.

Rusia también tuvo en cuenta la experiencia de la guerra. En 1909-1910, el capitán de artillería Rdultovsky desarrolló dos modelos de granadas con un fusible remoto: una pequeña (dos libras) "para equipos de caza" y una grande (tres libras) "para una guerra de fortaleza". Una pequeña granada, según la descripción de Rdultovsky, tenía un mango de madera, un cuerpo en forma de caja rectangular hecha de lámina de zinc y estaba equipada con un cuarto de libra de melinita. Se colocaron placas con cortes cruciformes entre la carga explosiva prismática y las paredes de la caja, y se colocaron fragmentos triangulares listos para usar (0,4 g cada uno en peso) en las esquinas. En las pruebas, los fragmentos "perforaron un tablero de una pulgada a 1-3 brazas del lugar de la explosión", el rango de lanzamiento alcanzó los 40-50 pasos.

Las granadas se consideraban entonces una herramienta de ingeniería y estaban bajo la jurisdicción de la Dirección General de Ingeniería (GIU). El 22 de septiembre de 1911, el Comité de Ingeniería de SMI consideró granadas de mano de varios sistemas: Capitán Rdultovsky, Teniente Timinsky, Teniente Coronel Gruzevich-Nechay. El comentario de Timinsky sobre la granada fue característico: "Se puede recomendar en caso de que tengas que hacer granadas en las tropas", así es como trataron estas municiones en ese momento. Pero la muestra de Rdultovsky despertó el mayor interés, aunque requirió producción en fábrica. Una vez completada, la granada Rdultovsky fue adoptada bajo la designación "granada arr. 1912" (RG-12).


Muestra de granada 1912 (RG-12) / Foto: topwar.ru.

Justo antes del comienzo de la Primera Guerra Mundial, Rdultovsky mejoró el diseño de su mod de granadas. 1912, y una granada arr. 1914 (RG-14).


Muestra de granada 1914 (RG-14) / Foto: topwar.ru.

Por diseño, una granada de mano mod. 1914 no difería fundamentalmente de la granada modelo 1912. Pero aún hubo cambios en el diseño. La granada modelo 1912 no tenía un detonador adicional. En la granada de muestra de 1914, cuando estaba equipada con TNT o melinita, se usó un detonador adicional hecho de tetrilo prensado, sin embargo, cuando estaba equipada con amonal, no se usó un detonador adicional. Equipar granadas con diferentes tipos de explosivos provocó una dispersión en sus características de peso: una granada equipada con TNT pesaba 720 gramos, melinita - 716-717 gramos.

La granada se almacenó sin fusible y con un percutor bajado. Antes del lanzamiento, el luchador tenía que poner la granada en la mecha y cargarla. El primero significaba: quitar el anillo, tirar del baterista, hundir la palanca en el mango (el gancho de la palanca agarró la cabeza del baterista), colocar el imperdible en la ventana del gatillo y volver a colocar el anillo en el mango y la palanca. . La segunda es mover la tapa del embudo e insertar la mecha con el hombro largo en el embudo, con el corto en el chute y fijar la mecha con la tapa.

Para lanzar una granada, se sujetó en la mano, se movió el anillo hacia adelante y se movió el imperdible con el pulgar de la mano libre. Al mismo tiempo, la palanca comprime el resorte y tira del baterista hacia atrás con un gancho. El resorte principal estaba comprimido entre el embrague y el gatillo. Cuando se arrojó, se presionó la palanca, el resorte real empujó al baterista y él pinchó el cebador del encendedor con un percutor. El fuego a lo largo de los hilos de parada se transmitió a la composición del retardador y luego a la tapa del detonador, que detonó la carga explosiva. Aquí, quizás, están todas las muestras de granadas de mano que eran modernas en ese momento, que estaban en los arsenales de los militares cuando estalló la Gran Guerra.

Primera Guerra Mundial

El 28 de julio de 1914 se inició la Primera Guerra Mundial, uno de los mayores conflictos armados de la historia de la humanidad, a raíz del cual dejaron de existir cuatro imperios. Cuando, después de una campaña extremadamente dinámica, las líneas del frente se congelaron en una guerra de trincheras y los oponentes se sentaron en sus profundas trincheras casi a tiro de piedra, la historia de la Guerra Ruso-Japonesa se repitió nuevamente, con una excepción: Alemania. La granada esférica Kugelhandgranate fue la primera en ser producida en masa en cantidades suficientemente grandes y suministrada a las tropas. El resto tuvo que improvisar de nuevo. Las tropas comenzaron a ayudarse a sí mismas y comenzaron a producir varias granadas caseras. Usando latas vacías, cajas de madera, cartones, cortes de tubería y similares, a menudo envueltos con alambre o rellenos con clavos, se produjeron artefactos explosivos más o menos efectivos. Además, los más diversos fueron los cargos, así como los detonadores: cordones de fusibles simples, fusibles de rejilla, etc. El uso de tales sucedáneos a menudo se asociaba con un riesgo para los propios lanzadores. Requería cierta destreza y compostura, por lo que se limitaba a unidades de zapadores y pequeñas unidades de infantería especialmente entrenadas.

En relación con los esfuerzos invertidos en la producción, la eficacia de las granadas caseras dejaba mucho que desear. Por lo tanto, con un ritmo cada vez mayor, comenzaron a desarrollarse granadas más efectivas y convenientes, aptas, además, para la producción en serie en serie.

No es posible considerar todas las muestras que los diseñadores crearon durante la Primera Guerra Mundial en el volumen de un artículo. Solo en el ejército alemán durante este período, se utilizaron 23 tipos de granadas de mano diferentes. Por lo tanto, nos centraremos en dos diseños que finalmente llevaron a la aparición de la granada F-1.

Teniendo en cuenta la experiencia de los combates en 1914, el diseñador británico William Mills desarrolló un modelo de granada muy exitoso, podría decirse que clásico. La granada Mills fue adoptada por el ejército británico en 1915 con el nombre de "Mills Bomb No. 5".


Mills Bomb No. 5 / Foto: topwar.ru.

La granada Mills es una granada de mano de fragmentación de acción remota, defensiva y antipersonal.

La granada n.º 5 consta de un cuerpo, una carga explosiva, un mecanismo de seguridad contra impactos y una mecha. El cuerpo de la granada está diseñado para acomodar una carga explosiva y la formación de fragmentos durante una explosión. El cuerpo está hecho de hierro fundido, tiene muescas transversales y longitudinales en el exterior. Hay un orificio en la parte inferior del cuerpo en el que se atornilla el tubo central. En el canal central del tubo hay un baterista con un resorte principal y un cebador de encendido. La mecha en sí es un trozo de cordón de ignición, en un extremo del cual se fija una tapa de ignición y en el otro extremo una tapa de detonador. Se inserta en el canal lateral del tubo. La abertura de la carcasa se cierra con un tapón roscado. Para usar la granada Mills Bomb No. 5, es necesario desenroscar la arandela en la parte inferior de la granada, insertar la tapa del detonador y volver a enroscar la arandela en su lugar. Para usar una granada, debes tomar la granada con tu mano derecha, presionando la palanca contra el cuerpo de la granada; con la mano izquierda, junte las antenas del pasador de seguridad (chaveta) y, tirando del anillo, saque la chaveta del orificio de la palanca. Después de eso, girando, lanza una granada al objetivo y ponte a cubierto.

Los británicos lograron crear un arma verdaderamente sobresaliente. La granada Mills incorporó los requisitos tácticos de la "guerra de trincheras" para este tipo de arma. Pequeña, manejable, esta granada se lanzaba convenientemente desde cualquier posición, a pesar de su tamaño, producía muchos fragmentos pesados, creando un área de destrucción suficiente. Pero el mayor mérito de la granada era su mecha. Esto consistía en la simplicidad de su diseño, la compacidad (no había partes sobresalientes) y el hecho de que, después de sacar el anillo con el pasador, el luchador podía sostener la granada con seguridad en su mano, esperando el momento más favorable para el lanzamiento, ya que hasta que no se levante la palanca sujetada por la mano, no se producirá el encendido del moderador. Las granadas alemanas, austrohúngaras y algunas francesas no tenían esta característica verdaderamente necesaria. Con tal característica, la granada rusa Rdultovsky fue muy difícil de usar, su preparación para el lanzamiento requirió más de una docena de operaciones.

Los franceses, que sufrieron las granadas alemanas en 1914 no menos que los británicos, también decidieron crear una granada con características equilibradas. Teniendo en cuenta correctamente las deficiencias de las granadas alemanas, como un gran diámetro, un cuerpo incómodo para agarrar con la mano, como una granada del modelo 1913, un fusible poco confiable y una acción de fragmentación débil, los franceses desarrollaron un diseño de granada que fue revolucionario para su época, conocido como F1.


F1 con fusible de encendido por choque / Foto: topwar.ru

Inicialmente, el F1 se produjo con un fusible de encendido por choque, pero pronto se equipó con un fusible de palanca automático, cuyo diseño, con cambios menores, todavía se usa en muchos ejércitos de la OTAN hasta el día de hoy. La granada era una caja en forma de huevo acanalada de hierro fundido, con un orificio para fusible, que era más conveniente para lanzar que la caja redonda o en forma de disco de las granadas alemanas. La carga consistía en 64 gramos de explosivo (TNT, Schneiderite o sustitutos menos potentes), y el peso de la granada era de 690 gramos.

Imagen: topwar.ru.

Inicialmente, la mecha era un diseño con una tapa de ignición de percusión y un retardador, después de lo cual se disparó la tapa del detonador, lo que provocó que la granada detonara. Se puso en acción golpeando la tapa del fusible contra un objeto sólido (madera, piedra, culata, etc.). El capuchón era de acero o latón, tenía un percutor por dentro que rompía el cebador, como un rifle, prendiéndole fuego al moderador. Por seguridad, los fusibles de las granadas F1 estaban equipados con un pasador de alambre, que evitaba que el cebador tocara el percutor. Antes del lanzamiento, se quitó este fusible. Un diseño tan simple era bueno para la producción en masa, pero el uso de una granada fuera de la trinchera, cuando no era posible encontrar ese objeto tan duro, claramente dificultaba el uso de la granada. Sin embargo, la compacidad, la simplicidad y la alta eficiencia le dieron a la granada una inmensa popularidad.

En el momento de la explosión, el cuerpo de la granada se rompe en más de 200 fragmentos grandes y pesados, cuya velocidad de expansión inicial es de unos 730 m/s. Al mismo tiempo, el 38% de la masa del casco se destina a la formación de fragmentos letales, el resto simplemente se rocía. El área reducida de fragmentación es de 75 a 82 m2.

La granada de mano F1 era bastante avanzada tecnológicamente, no requería materias primas escasas, llevaba una carga explosiva moderada y al mismo tiempo tenía gran potencia y producía una gran cantidad de fragmentos letales en aquella época. Tratando de resolver el problema del aplastamiento adecuado del casco durante una explosión, los diseñadores usaron una muesca profunda en el casco. Sin embargo, la experiencia de combate ha demostrado que con los explosivos de voladura modernos, un cuerpo de esta forma es aplastado impredeciblemente durante una explosión, y el número principal de fragmentos tiene una masa pequeña y es poco letal ya dentro de un radio de 20-25 metros, mientras que fragmentos pesados ​​​​de la parte inferior, la parte superior de la granada y la mecha tienen una alta energía debido a su masa y son peligrosos hasta 200 m Por lo tanto, todas las declaraciones sobre el hecho de que la muesca tiene como objetivo formar fragmentos en forma de protuberancias costillas es al menos incorrecta. Lo mismo debe decirse del rango de destrucción claramente sobreestimado, ya que el rango de destrucción continua por fragmentos no supera los 10-15 metros, y el rango efectivo, es decir, uno donde al menos la mitad de los objetivos serán alcanzados, es 25-30 metros. La cifra de 200 metros no es el rango de destrucción, sino el rango de remoción segura para sus unidades. Por lo tanto, era necesario lanzar una granada desde detrás de un refugio, lo cual era bastante conveniente en caso de una guerra posicional.

Muy pronto se tuvieron en cuenta las deficiencias de la F1 con un fusible de choque. La mecha imperfecta era el talón de Aquiles de todo el diseño y, en comparación con la granada Mills, estaba claramente desactualizada. El diseño mismo de la granada, su eficiencia y características de producción no causaron ninguna queja, por el contrario, fueron sobresalientes.

Luego, en 1915, en poco tiempo, los diseñadores franceses inventaron un fusible de resorte automático del tipo Mills, sin embargo, en muchos aspectos superior a él.


F1 con fusible de palanca automático / Foto: topwar.ru.

Ahora, una granada lista para ser lanzada podría sostenerse en las manos indefinidamente, hasta que llegara un momento más favorable para el lanzamiento, lo que es especialmente valioso en una batalla fugaz.

Se combinó un nuevo fusible automático con un retardador y un detonador. La mecha se atornilló a la granada desde arriba, mientras que en Mills la mecha estaba integrada en la caja y el detonador se insertó desde abajo, lo cual era muy poco práctico: era imposible determinar visualmente si la granada estaba cargada. El nuevo F1 no tenía este problema: la presencia de un fusible se determinaba fácilmente y significaba que la granada estaba lista para usar. Los parámetros restantes, incluida la carga y la velocidad de combustión del moderador, se mantuvieron igual que en la granada F1 con un fusible de encendido por choque. De esta forma, la granada de mano francesa F1, al igual que la granada Mills, se ha convertido en una solución técnica verdaderamente revolucionaria. Sus indicadores de forma y peso y tamaño tuvieron tanto éxito que sirvieron de ejemplo a seguir y se plasmaron en muchos modelos modernos de granadas.

Durante la Primera Guerra Mundial, las granadas F 1 se suministraron en grandes cantidades al ejército ruso. Al igual que en el oeste, los combates pronto revelaron la urgente necesidad de que el ejército ruso estuviera armado con granadas de mano. Hicieron esto en la Dirección Técnica Militar Principal (GVTU), el sucesor del SMI. A pesar de las nuevas propuestas, granadas arr. 1912 y 1914. Su producción se está estableciendo en instituciones de artillería técnica de propiedad estatal, pero, lamentablemente, demasiado lentamente. Desde el comienzo de la guerra hasta el 1 de enero de 1915, solo se enviaron 395.930 granadas a las tropas, principalmente mod. 1912 Desde la primavera de 1915, las granadas pasan gradualmente a la jurisdicción de la Dirección General de Artillería (GAU) y se incluyen en el número de "principales medios de suministro de artillería".

Para el 1 de mayo de 1915, 454.800 granadas mod. 1912 y 155 720 - arreglo. 1914 Mientras tanto, en julio del mismo año, el Jefe de la GAU estima solo la necesidad mensual de granadas de mano en 1.800.000 piezas, y el Jefe de Estado Mayor del Comandante en Jefe Supremo informa al Jefe del Ministerio Militar de la opinión de el Supremo sobre la necesidad de procurarse "revólveres, puñales y, especialmente, granadas" en referencia a la experiencia del ejército francés. De hecho, las armas portátiles y las granadas de mano se están convirtiendo en el principal armamento de la infantería en la guerra de trincheras (al mismo tiempo, por cierto, aparecieron medios de protección contra las granadas de mano en forma de redes sobre las trincheras).

En agosto de 1915, se hizo una demanda para aumentar el suministro de granadas a 3,5 millones de piezas por mes. El rango de uso de granadas está creciendo: el 25 de agosto, el Comandante en Jefe de los ejércitos del Frente Noroeste solicita el suministro de "bombas de mano" a los cien partisanos para operaciones detrás de las líneas enemigas. Las plantas de explosivos Okhtensky y Samara han entregado hasta este momento 577,290 granadas mod. 1912 y 780.336 granadas arr. 1914, es decir su producción durante todo el año de la guerra ascendió a solo 2.307.626 piezas. Para resolver el problema, se están realizando pedidos de granadas en el extranjero. Entre otras muestras, se suministra a Rusia y F1. Y junto con otros, después del final de la Guerra Mundial y la Guerra Civil, es heredado por el Ejército Rojo.

F1 a F1

En 1922, diecisiete tipos de granadas de mano estaban en servicio con el Ejército Rojo. Además, ni una sola granada defensiva de fragmentación de nuestra propia producción.

Como medida temporal, se adoptó la granada Mills, cuyas existencias en los almacenes eran de unas 200.000 piezas. Como último recurso, se permitió la entrega de granadas F1 francesas a las tropas. Las granadas francesas se entregaron a Rusia con fusibles de impacto suizos. Sus cajas de cartón no proporcionaban hermeticidad y la composición de la detonación se amortiguaba, lo que provocaba fallas masivas de granadas y, lo que es peor, lumbalgias, que estaban plagadas de explosiones en las manos. Pero dado que el stock de estas granadas era de 1.000.000 de piezas, se decidió equiparlas con una espoleta más avanzada. Tal fusible fue creado por F. Koveshnikov en 1927. Las pruebas realizadas permitieron eliminar las deficiencias identificadas, y en 1928 la granada F1 con un nuevo fusible fue adoptada por el Ejército Rojo bajo el nombre de granada de mano F-1 con un fusible del F.V. Koveshnikov.

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En 1939, el ingeniero militar F.I. Khrameev de la planta del Comisariado de Defensa del Pueblo, tomando como modelo la granada de mano de fragmentación F-1 francesa, desarrolló una muestra de la granada defensiva doméstica F-1, que pronto se dominó en la producción en masa. La granada F-1, como el modelo francés F1, está diseñada para derrotar a la mano de obra enemiga en operaciones defensivas. Con su uso en combate, el luchador arrojadizo necesitaba cubrirse en una trinchera u otras estructuras protectoras.

En 1941, los diseñadores E.M. Viceni y A.A. Bednyakov desarrolló y puso en servicio en lugar del fusible de Koveshnikov, un fusible nuevo, más seguro y más simple para la granada de mano F-1. En 1942, el nuevo fusible se convirtió en el mismo para las granadas de mano F-1 y RG-42, se llamó UZRG - "fusible unificado para granadas de mano". La mecha de una granada tipo UZRGM estaba destinada a explotar la carga explosiva de una granada. El principio de funcionamiento del mecanismo era remoto.

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La fabricación de granadas F-1 durante los años de guerra se llevó a cabo en la planta No. 254 (desde 1942), 230 ("Tizpribor"), 53, en los talleres de la planta de reparación de barcos Povenetsky, una planta mecánica y un cruce ferroviario. en Kandalaksha, los talleres de reparación centrales de la NKVD Soroklaga, artele "Primus" (Leningrado), muchas otras empresas nacionales no básicas.

Al comienzo de la Gran Guerra Patriótica, las granadas se equiparon en lugar de TNT incluso con pólvora negra. Una granada con tal relleno es bastante efectiva, aunque menos confiable. Después de la Segunda Guerra Mundial, los fusibles UZRGM y UZRGM-2 modernizados y más confiables comenzaron a usarse en granadas F-1.

Actualmente, la granada F-1 está en servicio con todos los ejércitos de los países de la antigua URSS, y también se ha generalizado en África y América Latina. También existen copias en búlgaro, chino e iraní. Las copias del F-1 pueden considerarse el F-1 polaco, la granada defensiva taiwanesa, el Mk2 chileno.

Parecería que la granada F-1, como representante del tipo clásico de granadas de mano con un cuerpo de hierro fundido de aplastamiento prácticamente natural y un fusible remoto simple y confiable, no puede competir con las granadas modernas del mismo propósito, tanto en términos de acción de fragmentación óptima y en cuanto a la versatilidad de la mecha. Todas estas tareas se resuelven de manera diferente en los niveles técnicos, científicos y de producción modernos. Por lo tanto, la granada RGO (granada de mano defensiva) se creó en el ejército ruso, en gran parte unificada con la granada RGN (granada de mano ofensiva). El fusible unificado de estas granadas tiene un dispositivo más complejo: su diseño combina mecanismos remotos y de impacto. Los estuches de granadas también tienen una eficiencia de fragmentación significativamente mayor.

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Sin embargo, la granada F-1 no se ha retirado del servicio y probablemente estará en servicio durante mucho tiempo. Hay una explicación simple para esto: la simplicidad, el bajo costo y la confiabilidad, así como la eficacia comprobada, son las cualidades más valiosas para un arma. Y en una situación de combate, no siempre es posible oponer estas cualidades con la perfección técnica que requiere grandes costos de producción y económicos. En apoyo de esto, podemos decir que la granada English Mills mencionada en el artículo todavía está formalmente en servicio con los ejércitos de los países de la OTAN, por lo que en 2015 la granada también celebró su centenario.

¿Por qué "limón"? No hay consenso sobre el origen del apodo "limón", que se llama granada F-1. Algunos atribuyen esto a la similitud de una granada con un limón, sin embargo, hay opiniones que afirman que se trata de una distorsión del apellido “Lemon”, quien fue el diseñador de las granadas inglesas, lo cual no es del todo cierto, pues los franceses inventaron el F1.

Hay muchas armas en el mundo que son verdaderamente legendarias en sí mismas. Esto también incluye la granada de limón, más conocida bajo el índice F-1. Muchos creen que apareció hace relativamente poco tiempo, mientras que esto está lejos de ser el caso: este tipo ya estaba en servicio con el Ejército Rojo durante la Gran Guerra Patriótica. Entonces, ¿cuándo apareció el "limón" y cuáles son sus ventajas y desventajas?

Características principales

Esta granada pertenece a la clase de armas defensivas de mano. En pocas palabras, está destinado a derrotar a la mano de obra del enemigo con fragmentos como resultado de su uso manual por parte del soldado, sin el uso de ayudas para arrojar. En una palabra, una granada clásica, cuyo principio de funcionamiento no ha cambiado desde la época del glorioso goleador Pyotr Alekseevich. Tiempo de desaceleración: de 3,2 a 4,2 segundos, bastante "borroso".

¿Qué es la variedad defensiva? Este término significa que durante la explosión se forma una cantidad suficientemente grande de fragmentos masivos, que vuelan a una distancia significativamente superior a la de un lanzamiento. Después de lanzar una granada de este tipo, un soldado debe saltar a un refugio bastante confiable sin fallar. De lo contrario, existe una alta probabilidad de que sea alcanzado por su propia arma. Así es como se llama granada "limón".

Diferencias externas

Un rasgo característico es el cuerpo acanalado, fundido a partir de un grado especial de hierro fundido. Se subdivide en exactamente 32 segmentos. En teoría, esto debería significar que se forman los mismos 32 fragmentos durante la detonación, pero en la práctica esto no siempre funciona. Junto con la mecha de la granada de limón, pesa hasta 0,6 kg. TNT juega el papel. Peso - 60 gramos. El fusible se caracteriza por su versatilidad, ya que se puede utilizar simultáneamente con el RGD-5. Su índice es UZRGM.

Debe recordarse que las granadas de combate están pintadas estrictamente de verde, que puede variar de caqui a oliva oscuro. La versión de entrenamiento es negra, en este caso hay dos franjas blancas en la superficie del "proyectil". Además, la granada de entrenamiento "limón" tiene un agujero en la parte inferior. ¡Importante! La mecha de combate no tiene indicación de color.

La granada de entrenamiento es diferente porque tiene un control y toda la parte inferior de la palanca de presión está pintada de color escarlata. Dado que es posible hacer un "limón" (granada) de entrenamiento a partir de uno de combate, desenroscando el fusible y "freyendo" el cuerpo en el fuego (los explosivos simplemente se quemarán, sin explosión), esta característica no debe olvidarse al hacer un “sucedáneo”. De lo contrario, en los ejercicios, alguien puede "atrapar" un ataque al corazón.

¿De dónde vino la "lemonka" en la tierra rusa?

Lo más probable es que la granada Mils durante la Primera Guerra Mundial haya servido como prototipo. En ese momento, era el arma más avanzada de su clase. Esta suposición ciertamente no carece de una pizca de verdad, ya que son sorprendentemente similares en forma y principio de diseño de la chaqueta de fragmentación. Sin embargo, hay otro punto de vista.

F. Leonidov cree que el F-1 francés (!), Que se puso en servicio en 1915, y ... la granada de limón inglesa (una de las versiones por las que la granada F-1 se llama "limón") sirvió como un modelo directo para montaje. Pero si esto es realmente así, nadie puede probarlo.

En principio, esto no es tan importante, porque el diseño del fusible es primordialmente doméstico, y la alta capacidad de producción es un tributo a la tradición armamentística soviética. Tanto las muestras inglesas como las francesas de la época de la Segunda Guerra Mundial son mucho más difíciles de fabricar y más caras.

Varias opciones de encendido

Al principio, estaba equipado con un fusible, cuyo autor fue F.V. Koveshnikov. Según el principio de funcionamiento, era absolutamente similar al moderno, pero su fabricación requería algo más de mano de obra. Pero su principal inconveniente era que solo la granada defensiva de mano F-1 "limón" se la "comía".

Sobre el uso correcto

Antes de usar, el soldado debe desdoblar las antenas de seguridad y luego tomar la granada de tal manera que la mano fije completamente la palanca de sujeción al cuerpo. Justo antes del lanzamiento (!) necesitas sacar el pasador. Puede mantener el "limón" en esta posición durante un tiempo indefinido, ya que cuando se comprime la palanca, no se inicia el cebador y, por lo tanto, no se producirá la explosión.

Tan pronto como se elija el objetivo, debes lanzarle una granada con fuerza. La palanca en este momento girará, liberará al baterista de combate y volará hacia un lado. El percutor inicia el cebador (perforándolo) y después de tres o cuatro segundos se producirá una explosión.

¿Recuerdas cómo se mostró repetidamente un episodio en las películas cuando un marinero desesperado (soldado, revolucionario, partisano, etc.) en el último tirón desesperado saca el alfiler con los dientes? Si decide repetir este truco, asegúrese de tener un buen dentista de antemano, ya que tendrá que cambiar el 100% de sus dientes frontales. Incluso con una mano, si las antenas de fijación no están dobladas, tal hazaña solo se puede lograr, así que qué tipo de dientes hay ... En una palabra, ¡no intente arrancar el pasador de esta manera!

Historias del vertedero o Comentarios sobre el uso

Todo tipo de personas entran en nuestro ejército. Para algunos, el "limón" (una granada de entrenamiento, pero esto no afecta particularmente la situación) causa un horror tan incontrolable que en la línea de fuego comienzan a hacer una variedad de "indecencia". La mayoría de las veces, esto se expresa en el hecho de que una persona lo aprieta con fuerza en sus manos y no escucha ninguna orden.

Otros pueden lanzar un alfiler al objetivo o, balanceándose para un lanzamiento "heroico", lanzar una granada de un metro y medio. No es un petardo, ¡una granada! "Lemon" en este caso es realmente mortal no para el objetivo, sino para el luchador mismo.

Por extraño que parezca, las mujeres en el ejército se comportan mucho más adecuadamente cuando manejan un objeto tan peligroso. Son enfocados, eficientes y diligentes. ¡Las emociones en este momento no los visitan en absoluto! Pero después del lanzamiento, voluntariamente comparten con sus amigos sobre el "horror experimentado" y los "isquiotibiales temblorosos".

Ventajas de la F-1

¿Por qué esta arma, que en realidad apareció hace cien años, todavía se usa activamente no solo en nuestro ejército, sino también en las Fuerzas Armadas de otros estados de la antigua URSS? Las circunstancias más importantes son la simplicidad, la capacidad de fabricación y el bajo costo de producción. El proceso de este último fue extremadamente simple: se fundió el cuerpo, se colocó TNT fundido en él, se enfrió ...

¡Y la granada estaba lista! Compare esto con el lanzamiento del mismo RGS, cuando se utilizan acero, plástico y otros materiales. Limonki, por otro lado, podía ser producido por cualquier empresa que tuviera al menos algún tipo de fundición.

Además, el peso de la granada permite su uso eficaz en entornos urbanos: si se lanza con suficiente energía, volará fácilmente a través de cristales, ramas y otros obstáculos. Además, la detonación no depende en modo alguno de la fuerza con la que el F-1 choca contra la superficie. Puede caer sobre madera, piedra, acero, pantano o río, pero aun así explotará (por lo general).

Además, la granada "limón" F-1 es bastante poderosa y letal. ¿Qué más necesitan los militares? Curiosamente, mucho. Estas granadas también tienen desventajas.

Contras de "limón"

Primero, peso. ¡Hasta 0,6 kg! En condiciones de combate, esta es una masa muy significativa. En segundo lugar, la acción "borrosa" del fusible: de 3,2 a 4,2 s. Además, en la práctica, constantemente se encuentran muestras que pueden explotar tanto después de un tiempo más corto como después de un tiempo más largo. ¡En una de las partes de Transbaikalia, esta circunstancia casi lleva a la tragedia cuando una granada explotó ocho segundos después!

El soldado en este momento ya se había asomado por detrás del refugio, y solo por una afortunada casualidad no fue cortado en fragmentos. Además, en condiciones de combate, la acción prolongada del fusible puede llevar al hecho de que un enemigo particularmente "ágil" simplemente arrojará el "regalo" que se le ha volado.

En tercer lugar, no hay opción para una granada que sería detonada inmediatamente después del contacto con el objetivo. Estos son los llamados modelos de montaña. En Afganistán, esto ha llevado repetidamente a tragedias cuando un proyectil lanzado rebotaba en una piedra y volaba hacia atrás. Todas estas deficiencias estaban ausentes en el RGN. Pero eran mucho más caros y más difíciles de fabricar, y su lanzamiento cayó en el período del colapso de la URSS. Entonces el mismo “efka” permaneció en guardia.

La granada "limón" F1, que tiene muchas cualidades positivas, en cualquier caso, estará en servicio con nuestro ejército durante muchos años.

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