La defensa aérea siria le dio un fantástico rechazo a los Estados Unidos. Sistemas de defensa aérea desplegados en Siria Sistemas de defensa aérea rusos en Siria

Recientemente, una serie de "coincidencias fatales y fantásticas" continúa rondando, en palabras de los turistas Boshirov y Petrov. La derrota por parte del cálculo sirio del sistema de defensa aérea S-200 del avión ruso Il-20, como en el caso de Salisbury, dio lugar a muchas versiones de lo sucedido, que van desde un error del ejército sirio hasta una provocación deliberada. por Damasco destinado a interrumpir la cooperación ruso-israelí. En cualquier caso, dicen los expertos, la tragedia indica el bajo nivel de entrenamiento de las fuerzas de defensa aérea sirias, que ahora no le interesa a Moscú corregir.

“El problema es el entrenamiento de combate mediocre y las habilidades de combate de los combatientes del ejército árabe sirio en general y los cálculos de los sistemas de defensa aérea en particular: después de que Israel los ataca, generalmente responden con lanzamientos masivos indiscriminados de misiles alrededor de todo el perímetro. esta es su táctica habitual. A veces incluso llegan a alguna parte”.

Para cambiar la situación, cree Semyonov, Rusia necesitaría volver a entrenar completamente a las fuerzas de defensa aérea sirias, reformar su sistema de mando y control: de lo contrario, no tendría sentido suministrar nuevas armas.

Al mismo tiempo, según el experto, la Federación Rusa no debería tomar tales medidas. En el caso de que Moscú fortalezca las fuerzas de defensa aérea sirias y aumente su eficacia, los iraníes lo aprovecharán de inmediato, lo que aumentará aún más su ya fuerte presencia en Siria.

“Esto provocará una reacción aún más activa de Israel, por lo que la presencia iraní en Siria es inaceptable”.

La Federación Rusa debe pensar, en primer lugar, no en cómo mejorar la defensa aérea siria o suministrar nuevos tipos de armas a Damasco, sino que requiere acuerdos más claros con Israel.

“El Ministerio de Defensa señaló con razón que Israel dio una advertencia sobre un ataque a Siria con solo un minuto, y esto es simplemente deshonroso. Al mismo tiempo, si es cierto el mensaje del jefe del departamento militar ruso de que los combatientes israelíes se "cubrieron" con un avión ruso, en tal situación, con cualquier sistema de defensa aérea, esto no se habría evitado ", el Señala el experto de News.ru.

Encontrar un consenso con Israel, cree Zolotarev, será difícil, pero la existencia de acuerdos sobre Idlib con Turquía, con la que Moscú también tuvo muchos problemas antes, demuestra que el Kremlin es capaz de negociar si así lo desea.

En el campo de la política exterior, Moscú ha seguido últimamente acechada por una serie de "coincidencias fatales y fantásticas", en palabras de los turistas Boshirov y Petrov. La derrota del avión ruso Il-20 por el cálculo sirio del sistema de defensa aérea S-200 del avión ruso Il-20, como en el caso de Salisbury, dio lugar a muchas versiones de lo sucedido, que van desde un error de el ejército sirio a una provocación deliberada de Damasco destinada a interrumpir la cooperación ruso-israelí. En cualquier caso, dicen los expertos, la tragedia indica el bajo nivel de entrenamiento de las fuerzas de defensa aérea sirias, que ahora no le interesa a Moscú corregir.

El 18 de septiembre, el presidente ruso, Vladimir Putin, describió el accidente de un avión Il-20 en Siria como resultado de una "coincidencia de circunstancias". La situación actual, a su juicio, no debe compararse con el ataque al avión ruso de Turquía en 2016, ya que ahora estamos ante un "trágico accidente". El jefe de Estado prometió tomar medidas de represalia destinadas a garantizar adicionalmente la seguridad de nuestras instalaciones militares en Siria, y estas "habrán tales medidas que todos notarán".

El Ministerio de Defensa israelí hizo su evaluación de la tragedia. El departamento cree que los cálculos de las baterías antiaéreas sirias tienen la culpa del incidente, que, respondiendo a un ataque con misiles israelíes, dispararon indiscriminadamente “y no se molestaron en asegurarse de que no hubiera aviones rusos en el aire”. " Además, según el Ministerio de Defensa de Israel, cuando el ejército sirio disparó misiles, los cazas F-16 de las FDI ya estaban en territorio israelí. El liderazgo del departamento militar ruso, por el contrario, afirmó que el incidente ocurrió debido a las "acciones irresponsables" de los pilotos israelíes.

Los expertos rusos encontraron muchas rarezas en las acciones de la tripulación del sistema de misiles antiaéreos sirio S-200 que derribó el avión ruso. Como el sitio del exjefe de las fuerzas de misiles antiaéreos de la Fuerza Aérea Rusa, el teniente general retirado Alexander Gorkov, existe al menos una extraña inconsistencia en el sistema de control. Los sirios, según el experto, decidieron utilizar el sistema de defensa aérea, sabiendo que un avión ruso aterrizaba en esta zona, y tuvieron que ajustar las acciones a través de los canales de control.

Las modernas fuerzas de defensa aérea de Siria fueron creadas, entrenadas y dotadas de personal en la época soviética. Además del complejo S-200 mencionado anteriormente, los sirios están armados con sistemas de misiles antiaéreos autopropulsados ​​de mediano alcance Buk-M1 y Buk-M2, sistemas de defensa aérea autopropulsados ​​​​de corto alcance Kvadrat, Strela y Osa autopropulsados. -Sistemas de defensa aérea de corto alcance propulsados ​​y otras muestras de tecnología soviética. En 2008-2013, Rusia reforzó las fuerzas de defensa aérea sirias mediante el suministro de varias docenas de sistemas de misiles antiaéreos autopropulsados ​​Pantsir-S1. Al mismo tiempo, señalaron los expertos, durante los años de la guerra civil, quedaron fragmentos dispersos del sistema mixto de defensa aérea de Siria. La calidad de la gestión y la formación del personal ha disminuido significativamente. En los últimos años, Rusia ha suministrado a Siria tipos individuales de armas, ha proporcionado asistencia de coordinación y asesoramiento durante el ataque de la coalición proestadounidense en abril de 2018. Sin embargo, la restauración de las fuerzas de defensa aérea listas para el combate en la República Árabe aún está lejos. La idea expresada por el Kremlin de suministrar al ejército sirio sistemas de defensa aérea S-300 finalmente no se realizó.

Serguéi Savostyanov/TASS

El suministro de nuevos sistemas de defensa aérea a Siria no puede resolver el problema de su trabajo caótico y deficiente entrenamiento, destaca Kirill Semyonov, director del Centro de Estudios Islámicos del Instituto para el Desarrollo Innovador, en un comentario en el sitio web: en particular: después Israel los ataca, generalmente responden con lanzamientos masivos de misiles indiscriminados alrededor de todo el perímetro: esta es su táctica habitual. A veces incluso llegan a alguna parte”. Para cambiar la situación, cree Semyonov, Rusia necesitaría volver a entrenar completamente a las fuerzas de defensa aérea sirias, reformar su sistema de mando y control: de lo contrario, no tendría sentido suministrar nuevas armas.

Al mismo tiempo, según el experto, la Federación Rusa no debería tomar tales medidas. En el caso de que Moscú fortalezca las fuerzas de defensa aérea sirias y aumente su eficacia, los iraníes lo aprovecharán de inmediato, lo que aumentará aún más su ya fuerte presencia en Siria. “Esto provocará una reacción aún más activa de Israel, por lo que la presencia iraní en Siria es inaceptable”.

La situación se verá favorecida por la creación de territorios en Siria libres de la presencia iraní, cree el experto: “Si Rusia no puede deshacerse de Irán, es necesario al menos crear territorios libres de formaciones y objetos iraníes”. En primer lugar, es necesario liberar los territorios alrededor de las bases militares rusas de la presencia iraní. “Rusia no está en conflicto con Israel, Moscú no ha venido a Siria para ayudar a los iraníes contra Israel. Se debe hacer todo lo posible para garantizar que el conflicto iraní-israelí no afecte a Rusia en Siria ”, concluye Semyonov.

Según el exjefe del Centro de Información y Análisis del Ministerio de Defensa de Rusia, el general de división retirado Pavel Zolotarev, la Federación Rusa debe pensar en primer lugar, no en cómo mejorar la defensa aérea siria o suministrar nuevos tipos de armas a Damasco. , pero esto requiere acuerdos más claros con Israel. “El Ministerio de Defensa señaló con razón que Israel dio una advertencia sobre un ataque a Siria con solo un minuto, y esto es simplemente deshonroso. Al mismo tiempo, si el mensaje del jefe del departamento militar ruso de que los combatientes israelíes estaban "cubiertos" por un avión ruso es cierto, en tal situación, con cualquier sistema de defensa aérea, esto no podría haberse evitado ”, el señala el experto. Encontrar un consenso con Israel, cree Zolotarev, será difícil, pero la existencia de acuerdos sobre Idlib con Turquía, con la que Moscú también tuvo muchos problemas antes, demuestra que el Kremlin es capaz de negociar si así lo desea.

Parece que los primeros sistemas de misiles antiaéreos S-300 prometidos por Moscú a los sirios y que inmediatamente causan la mayor preocupación de Israel, a pesar de las advertencias de Washington, ya han sido entregados en el lugar de los supuestos sitios de lanzamiento. Esto significa que la crisis geopolítica más aguda en torno a la muerte de nuestro avión de reconocimiento Il-20 sobre el mar Mediterráneo está cobrando impulso rápidamente.

En cualquier caso, aparecieron informes anónimos en la Web: el 27 de septiembre, siete aviones de transporte militar rusos Il-76 y el portaaviones superpesado An-124 Ruslan aterrizaron en la base aérea de Khmeimim en la provincia de Latakia en un día. Y dado que los israelíes han declarado repetidamente que, si es necesario, no permitirán la transferencia del S-300 de la Federación Rusa a Siria por la fuerza de las armas, desde el 25 de septiembre, el cielo sobre Khmeimim ha sido patrullado continuamente por nuestro Su- Los cazas 30SM y Su-35 también se desplegaron apresuradamente en este país desde Rusia, el nuevo avión de reconocimiento Il-20M y el avión de patrulla de radar de largo alcance A-50U y el avión de designación de objetivos.

Se supo que nuestro ejército tiene la intención de mantener tales medidas de seguridad sin precedentes en Siria hasta al menos el 5 de octubre. Cuando, lógicamente, se complete la instalación de nuevos sistemas de misiles antiaéreos en los sitios de lanzamiento en Siria. Y podrán abrir fuego inmediatamente contra cualquier objetivo en el aire. En primer lugar, en los aviones y misiles israelíes, si Tel Aviv intenta organizar nuevas incursiones en el país vecino.

Por lo tanto, literalmente, uno de estos días, Damasco se convertirá en el propietario del sistema de defensa aérea más poderoso y moderno de Medio Oriente. Durante mucho tiempo ha habido motivos para esto: el territorio de la RAE ha sido bombardeado durante años por intervencionistas: estadounidenses, israelíes, franceses, británicos, australianos. No tienen ningún problema en infligir ataques aéreos con impunidad cuando lo consideran oportuno. Los obsoletos S-200, que todavía utiliza el ejército árabe sirio, no se adaptan completamente a los misiles y aviones modernos.

Los S-300 con los que Moscú está armando a Siria cambiarán el equilibrio de poder. Los israelíes hicieron una contribución especial a este rearme. Su provocación, que provocó la muerte del Il-20 y de 15 soldados rusos a bordo, obligó a Moscú a reactivar el proyecto previamente congelado para el suministro de S-300 a la RAE. Ahora son los israelíes quienes sienten la mayor amenaza. Además, esto está sucediendo en el contexto de un enfriamiento político tangible de sus relaciones con la Federación Rusa. Incluso hay información de que presidente ruso putin rechazado primer ministro israelí netanyahu en una reunión de emergencia. A lo que quiso disuadir al líder ruso de entregar el S-300 Asad. Ahora Netanyahu está buscando otras formas de cambiar el rumbo.

Entonces, el otro día Benjamin Netanyahu se reunió con Donald Trump. Como resultado de esta reunión, dijo que discutió con el presidente estadounidense el avión ruso Il-20 derribado por los sirios. Posteriormente, los medios israelíes se enteraron de que su primer ministro había obtenido de Trump “garantías de libertad para las operaciones israelíes en Siria”. El propio líder de Israel lo expresó de esta manera: "Obtuve lo que pedí".

¿De qué garantías americanas estamos hablando? Por supuesto, ahora Netanyahu está muy preocupado por la nueva dirección de la actividad militar rusa en la RAE. Además de los S-300 mencionados, los sistemas de defensa aérea rusos S-400 ubicados en la base de Khmeimim han estado inactivos durante mucho tiempo en Siria. Probablemente, por temor a la escalada del conflicto en el oeste de Siria, nuestro ejército no se atrevió a usarlos activamente para repeler los ataques aéreos extranjeros. Ahora tenemos todas las razones para hacerlo.

Para Israel, cuya aviación militar opera principalmente en la parte occidental de la República Árabe, son los S-400 los que pueden convertirse en la mayor amenaza. Pero Tel Aviv tiene ciertas capacidades para contrarrestar los sistemas S-300 recibidos por Siria.

De hecho, las FDI han estado elaborando prudentemente mecanismos para combatir estos complejos durante mucho tiempo. Israel tiene grandes oportunidades para esto. Por cierto, desde mediados de la década de 2000, comenzó un deshielo en las relaciones entre Israel y Chipriota. Y desde entonces, ha habido una cooperación militar activa entre estos países. Los chipriotas, si no lo ha olvidado, han estado defendiendo sus cielos con los S-300 rusos durante dos décadas. Compraron esos complejos de Rusia en 1998. Eso en un momento causó la conmoción más fuerte en la OTAN y fue el primer avance de nuestra industria de defensa en el mercado de Europa Occidental.

Ahora los israelíes están utilizando esta circunstancia con fuerza y ​​principal para sus propios fines. Solo en los últimos cinco años, se han realizado al menos tres ejercicios a gran escala con el desarrollo de un gran avance en el sistema de defensa aérea chipriota, que se basa en el S-300, por parte de los F-16 israelíes. En la práctica, se estudiaron métodos tácticos de contraataque efectivo a dicho equipo militar.

Sin embargo, los ejercicios son ejercicios y las operaciones de combate reales son completamente diferentes. Y, como debe suponerse, hoy Siria recibe modificaciones completamente diferentes del S-300 que obtuvieron los chipriotas. Por lo tanto, las FDI aún pueden esperar sorpresas desagradables. Entonces Tel Aviv tiene miedo de confiar únicamente en la experiencia de sus pilotos en este asunto. De lo contrario, no habría pedido protección a Washington. Entonces, ¿qué pueden dar los estadounidenses a Israel para contrarrestar a los aliados ruso-sirios?

experto militar ruso aleksey leonkov cree que después del incidente con nuestro avión, Israel enfrentó serios obstáculos en su capacidad para llevar a cabo ataques en la RAE. Anteriormente, las FDI utilizaban principalmente tres direcciones para los ataques contra objetivos sirios: Jordania, desde el mar Mediterráneo y desde el valle libanés de Beqa. Naturalmente, el ejército ruso tendrá esto en cuenta al desplegar sistemas de defensa aérea en la RAE. Así que ahora Tel Aviv tendrá que cambiar por completo su enfoque de las operaciones militares en un estado vecino. O simplemente rechazarlos.

Esto último, cree el experto, es casi imposible. Entonces, a través de los estadounidenses, los israelíes esperan lograr la superioridad sobre los sistemas rusos. Probablemente uno de los primeros puntos en la implementación de este plan será un programa acelerado para el suministro de aviones de combate F-35 de quinta generación a Israel desde los Estados Unidos. Las FDI ya los reciben, pero muy poco y lentamente: ahora hay menos de una docena de estos aviones en Israel. Considerando que, según el plan, los Estados se comprometen a proporcionarle cincuenta F-35.

Es probable que el liderazgo del estado judío intente que Trump reduzca drásticamente el tiempo de entrega del F-35. Según los estadounidenses, los F-35 son prácticamente invisibles para los sistemas S-300. Pero el experto cree que esto se puede argumentar seriamente.

Los Estados también pueden transferir el Boeing EA-18 Growler a su aliado. Estos son aviones de guerra electrónica. Actualmente, son operados solo por estadounidenses y australianos.

En cuanto a las capacidades de las unidades de guerra electrónica israelíes en la Fuerza Aérea, no hay datos especiales. Pero, al parecer, ahora también tienen una urgente necesidad de renovación. Los "Growlers" en este sentido serán muy útiles.

Además, Tel Aviv puede solicitar a los sistemas antimisiles Patriot de los Estados Unidos, que, junto con los cazas F-16 o más avanzados y los aviones AWACS (sistemas de guía y detección de radio de aviación - ed.), pueden formar un solo sistema de combate aéreo.

experto militar turco Keram Yildirim cree que, militarmente, es poco probable que Estados Unidos tenga activos en Siria ahora. En cambio, ellos, junto con Israel, pueden usar otros mecanismos:

- En la ONU, Netanyahu volvió a hablar sobre el problema de Irán. Incluso mostró una foto de alguna "instalación nuclear" secreta donde supuestamente se almacenan cientos de kilogramos de materiales nucleares. Y argumentó que el programa nuclear iraní es la principal amenaza para Israel.

A causa de la crisis con Rusia, Netanyahu, junto a Trump, intentará crear el máximo de pretextos políticos para distraer a Putin de lo que ocurre en Siria. Si Irán se mete en problemas, Rusia tendrá que responder. Este es su aliado.

También puede permitir un intento de interrumpir el acuerdo diplomático en Idlib. Lo que han hecho Rusia y Turquía no es del agrado de los Estados Unidos, ni es del agrado de Israel. Anteriormente, Israel tuvo poco que ver con este caso, pero ahora la inestabilidad en Idlib le será útil.

Si se trata de hostilidades, de alguna manera afectará a todo el noroeste de Siria, recientemente aviones israelíes han estado volando aquí. En condiciones de inestabilidad, construir un sistema de defensa aérea efectivo es una tarea muy difícil. Pero si Tel Aviv pierde impulso, ni siquiera la intensa asistencia militar estadounidense ayudará a Netanyahu. Por lo tanto, es probable que actúe rápidamente.

y en este momento

El ejército ruso exigió que las Fuerzas de Defensa de Israel limiten sus vuelos en el área de las bases de Khmeimim y Tartus. En primer lugar, esto se refiere a las zonas costeras, informa la agencia Interfax-AVN con referencia a los medios israelíes.

Derechos de autor de la imagen imágenes falsas Captura de imagen IL-20 - aviones de inteligencia electrónica y guerra electrónica

Un avión de reconocimiento ruso Il-20 fue derribado por las fuerzas de defensa aérea sirias, fue atacado por aviones israelíes que atacaron la provincia de Latakia. Así lo afirmó el Ministerio de Defensa ruso, advirtiendo del derecho a una respuesta adecuada a las “acciones hostiles”. A su vez, el ejército israelí culpó al ejército de Bashar al-Assad, que realizó disparos "indiscriminados".

El accidente aéreo mató a 15 soldados rusos, dijo el Ministerio de Defensa ruso. La agencia dijo que en la víspera de alrededor de las 22:00 horas, cuatro cazas F-16 de la Fuerza Aérea israelí atacaron objetivos en la provincia de Latakia con bombas aéreas guiadas.

"Ocultándose detrás de un avión ruso, los pilotos israelíes lo expusieron al fuego de la defensa aérea siria. Como resultado, el Il-20, que tiene una superficie reflectante efectiva de un orden de magnitud mayor que la del F-16, fue derribado por un misil del complejo S-200", dijo el portavoz del Ministerio de Defensa, Igor Konashenkov. .

• En Siria, el Il-20 ruso con 14 militares a bordo desapareció del radar: hay varias versiones

El general Konashenkov enfatizó que el comando del grupo de tropas rusas en Siria no había sido advertido con anticipación sobre los ataques aéreos planeados. “La línea directa recibió una notificación menos de un minuto antes del ataque, lo que impidió que el avión ruso fuera llevado a la zona segura”, explicó.

Según Konashenkov, los pilotos del F-16 y los controles de la Fuerza Aérea israelí "no pudieron dejar de ver el avión ruso, ya que estaba aterrizando desde una altura de cinco kilómetros", pero sin embargo "fueron deliberadamente a esta provocación".

Además, el general señaló que el bombardeo se realizó no muy lejos del lugar donde se encontraba la fragata francesa Auverne. Anteriormente, el Ministerio de Defensa ruso declaró que los lanzamientos de misiles se llevaron a cabo desde este barco. El ejército francés dijo que no participó en el ataque.

"Consideramos que estas acciones provocativas de Israel son hostiles", dijo el representante del departamento militar. "Nos reservamos el derecho a acciones de respuesta adecuadas".

El ministro de Defensa ruso, Sergei Shoigu, habló por teléfono con el ministro de Defensa israelí, Avigdor Lieberman, y le señaló que, como resultado de "acciones irresponsables de la Fuerza Aérea israelí", 15 soldados rusos murieron, dijo el Ministerio de Defensa.

El secretario de prensa del presidente de rusia, dmitry peskov, se negó a responder a la pregunta de si vladimir putin tiene previsto hablar con el primer ministro israelí, benjamin netanyahu. El embajador israelí fue convocado al Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia.

reacción israelí

El martes por la tarde, el ejército israelí confirmó que llevó a cabo un ataque aéreo anoche en una instalación militar siria donde se encontraba un arma guiada de precisión. Según Israel, tenía la intención de atacarlo y estaba destinado al grupo Hezbolá en el Líbano, donde podría ser entregado en nombre de Irán.

"Israel responsabiliza plenamente por este incidente al régimen [de Bashar] Assad, cuyos militares derribaron el avión ruso", dijeron las Fuerzas de Defensa de Israel en una serie de tuits. "Israel también responsabiliza a Irán y a la organización terrorista Hezbolá por el desafortunado incidente.

Según el ejército israelí, la defensa aérea siria disparó "al azar" y no se aseguró de que no hubiera aviones rusos en el aire.

Al mismo tiempo, Israel insiste en que notificaron al ejército ruso sobre los ataques: “Existe un sistema de prevención de conflictos entre las Fuerzas de Defensa de Israel y el ejército ruso, que fue aprobado a nivel de los líderes estatales y que ha demostrado su eficacia muchas veces. en los últimos años Este sistema se ha utilizado ahora ".

Además, la declaración enfatiza que los aviones israelíes ya estaban en el espacio aéreo israelí cuando las defensas aéreas sirias derribaron el Il-20.

Israel lamenta la muerte del ejército ruso y está listo para proporcionar a las autoridades rusas toda la información necesaria para investigar el incidente, dice el comunicado.

Estados Unidos sabía de defensa antimisiles

Se descubrió el lugar del accidente del Il-20, el avión se estrelló a 27 km al oeste del pueblo de Banias.

Los restos del avión estrellado, así como fragmentos de los cuerpos de la tripulación y sus pertenencias personales, fueron llevados a bordo de los barcos rusos, dijo el Ministerio de Defensa.

El martes por la noche, el Ministerio de Defensa informó que un avión de reconocimiento Il-20 que sobrevolaba el mar Mediterráneo desapareció del radar durante un ataque aéreo de cazas israelíes contra objetivos en la provincia de Latakia. Se informó que había 14 personas a bordo del avión ruso.

Al mismo tiempo, fuentes de los medios occidentales escribieron que el avión ruso podría haber sido derribado accidentalmente por las fuerzas de defensa aérea sirias.

“El ejército estadounidense cree que los cañones antiaéreos sirios derribaron por error un avión de patrulla costera ruso cuando el régimen sirio intentaba derribar misiles israelíes que apuntaban a objetivos en Latakia”, tuiteó el corresponsal de seguridad nacional de CNN, Ryan Brown.

¿Qué es S-200?

S-200 es un sistema de misiles antiaéreos de largo alcance soviético. Fue desarrollado en la década de 1960 para proteger áreas del aire (a diferencia de los complejos diseñados para cubrir objetos individuales).

Hasta la aparición del complejo S-300 más moderno a fines de la década de 1970, siguió siendo el sistema de defensa aérea más poderoso de la URSS. En la década de 1980, comenzó a enviarse al extranjero, incluso a Siria.

El misil antiaéreo del complejo S-200 está equipado con un cabezal de guía semiactivo, es decir, apunta a un objetivo que está "destacado" por el radar de seguimiento.

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El complejo se ha modernizado repetidamente, pero actualmente está desactualizado. Entonces, durante un ataque aéreo de la Fuerza Aérea de Israel contra objetivos en Siria, los sistemas S-200 abrieron fuego contra aviones, pero no pudieron derribar ni uno solo. Además, uno de los antimisiles sirios ya fue interceptado por el sistema de defensa antimisiles israelí.

El Ministerio de Defensa ruso informó anteriormente que, además del S-200, el ejército sirio está armado con S-125, Buks, Squares y Wasps soviéticos, así como con modernos complejos Pantsir-S.

Cómo Rusia perdió aviones en Siria

Il-20 es un avión de reconocimiento electrónico y guerra electrónica, creado sobre la base del avión Il-18.

El avión está destinado al reconocimiento a lo largo de la franja fronteriza y la frontera estatal. Considerado el primer avión de reconocimiento de la Unión Soviética, su primer vuelo tuvo lugar en 1968.

Anteriormente, Rusia perdió cazas, aviones de ataque y aviones de transporte en Siria.

A principios de mayo de este año, un caza ruso Su-30SM se estrelló en Siria. Cayó después del despegue de la base aérea de Khmeimim, ambos pilotos murieron. El Ministerio de Defensa calificó como posible causante del choque el golpe en el motor de un ave. "No hubo impacto de fuego en la aeronave", dijo el departamento militar.

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Luego, el número total de aviones rusos perdidos en Siria llegó a siete. Al mismo tiempo, solo dos aviones sufrieron pérdidas en combate: el bombardero Su-24 derribado por la Fuerza Aérea Turca en noviembre de 2015 y el avión de ataque Su-25 derribado por militantes en Idlib en febrero de 2018.

La mayor pérdida de la aviación rusa en Siria fue el accidente del avión de transporte An-26 en marzo de este año, en el que murieron 39 personas. El Ministerio de Defensa informó entonces que el avión no llegó a la pista del aeródromo de Khmeimim durante unos 500 metros y chocó contra el suelo.

Durante la operación en Siria, las autoridades rusas reconocieron oficialmente la muerte de más de 90 militares.

Rusia lanzó una operación militar en Siria en el otoño de 2015, apoyando al presidente sirio Bashar al-Assad. En tres años, con el apoyo de la aviación rusa y el ejército iraní, Assad logró tomar el control de casi todos los territorios excepto la provincia de Idlib.

En vísperas de las conversaciones en Sochi entre los presidentes de Rusia y Turquía, como resultado de las cuales Putin y Recep Tayyip Erdogan anunciaron su intención de crear una zona desmilitarizada de 15 a 20 kilómetros de ancho a lo largo del perímetro de Idlib para el 15 de octubre.

Al mismo tiempo, Shoigu anunció que no se esperaba una operación ofensiva en Idlib, de la que Estados Unidos y otros países occidentales disuadieron a Moscú y Damasco.

El incidente del Il-20 no afectará la implementación de los acuerdos sobre Idlib, dijo Peskov.

Defensa aérea siria: ¿salvación o ilusión?

Bashar al-Assad necesita trabajar muy duro para frustrar los planes de Occidente de "reformatear" su país

Anatoly GAVRILOV

Durante más de un año, la atención del mundo entero se ha centrado en la región de Oriente Medio, donde una vez más se está decidiendo el destino de muchos pueblos de países musulmanes. Siria con el régimen de Bashar al-Assad objetable para Occidente era un nuevo objeto de los intereses estatales directos de los Estados Unidos y sus aliados de la OTAN. El país se balancea al borde de una verdadera guerra civil con numerosas pérdidas humanas y materiales. La población civil está muriendo, los lados opuestos, como de costumbre, se culpan mutuamente por esto. Los destacamentos de oposición, apoyados por Occidente, van adquiriendo una estructura organizada, un mando unificado, recibiendo apoyo con armas, municiones, víveres, etc. del territorio de Turquía, Irak, Jordania, Líbano, ya que las fronteras terrestres y aéreas de Siria están prácticamente abiertas. Las tropas del gobierno controlan ciudades y pueblos grandes, mientras que la oposición controla cerca de la mitad del territorio del país, incluyendo casi todo el campo.

La preservación de la soberanía y la integridad territorial de Siria tiene una gran importancia geopolítica. La estabilidad y el poder de Siria también son extremadamente importantes para Rusia, que se esfuerza por mantener su influencia en la región de Oriente Medio. Es bastante obvio que la intervención militar de Occidente y el derrocamiento del gobierno legítimo de Siria abrirán un camino directo a la agresión contra Irán, lo que, al final, supondrá una cierta amenaza para la propia Rusia.

La posición geopolítica de Siria es extremadamente poco envidiable. El país se encuentra en un entorno hostil: desde el sur, Israel, el Líbano en llamas, en el este, la inestable Palestina, Irak, desde el norte, la Turquía hostil.

La doctrina militar de Siria se basa en el principio de suficiencia defensiva, que determina el desarrollo de las fuerzas armadas. Israel es visto como el principal adversario en Damasco, sin excluir la amenaza de conflictos militares con Irak y Turquía.

Las Fuerzas Armadas de Siria se desarrollaron sobre la base de estas tareas y hoy son una de las más fuertes entre las Fuerzas Armadas de los países del mundo árabe. Las poderosas fuerzas terrestres (3 cuerpos de ejército, 12 divisiones, 7 de ellas de tanques, 12 brigadas separadas, 10 regimientos de fuerzas especiales, un regimiento de tanques separado) necesitan urgentemente protección contra los ataques aéreos. Las capacidades de combate de la aviación de Israel y Turquía son un orden de magnitud superior a las capacidades de la Fuerza Aérea Siria. Sin duda, Siria, como cualquier país, es incapaz de resistir las acciones de la agrupación de fuerzas aéreas conjuntas de la coalición de estados de la OTAN en caso de que realicen operaciones aéreas. Por lo tanto, los sirios han estado preocupados durante mucho tiempo por el desarrollo del sistema de defensa aérea, adquiriendo modernos sistemas de defensa aérea en Rusia, Bielorrusia y China. Según los expertos, la defensa aérea de Siria hoy es una fuerza bastante formidable.

La destrucción de un avión de reconocimiento turco el 22 de junio de 2012 por parte de los sistemas de defensa aérea sirios lo confirma claramente. Según muchos politólogos, el "Fantasma" derribado era casi una garantía de prevención de la próxima intervención armada de la OTAN, corriendo en ayuda de la oposición. La eficacia de la defensa aérea siria no se puede comparar con la defensa aérea de Libia, que de ninguna manera pudo resistir la agrupación moderna de la fuerza aérea de la OTAN.

Echemos un vistazo más de cerca al estado de la heroica defensa aérea, consideremos algunas de las características de la construcción de sus componentes e intentemos dar una evaluación objetiva de las capacidades de combate del garante de la soberanía y la preservación del estado sirio.

¿Qué hay en el arsenal de las fuerzas de defensa aérea sirias?

Las fuerzas de defensa aérea sirias están armadas con misiles antiaéreos y sistemas de artillería y complejos de tipos modernos y obsoletos que atravesaron la guerra árabe-israelí hace 40 años. En un momento, la Unión Soviética brindó una asistencia verdaderamente invaluable ($ 13,4 mil millones de la deuda que quedó sin pagar) en el suministro de armas y capacitación de personal al país, por lo que casi todas las armas (no solo antiaéreas) son de fabricación soviética y rusa. origen. Hoy, la defensa aérea de Siria tiene alrededor de 900 sistemas de defensa aérea y más de 4.000 cañones antiaéreos de diversas modificaciones. Los sistemas de defensa aérea S-200 Angara y S-200V Vega (alrededor de 50 lanzadores), S-75 Dvina tienen el mayor alcance en alcance; S-75M "Volga". Israel está extremadamente preocupado por los modernos sistemas de defensa aérea de mediano alcance: las primeras modificaciones del S-300 (48 sistemas de defensa aérea), que a fines de 2011 supuestamente fueron suministrados por Rusia (según otras fuentes, Bielorrusia y China). La representación más grande en el sistema de defensa aérea sirio son los sistemas de defensa aérea y los sistemas de defensa aérea de mediano alcance, entre los que se encuentran los complejos modernos "Buk-M1-2", "Buk-M2E (36 SOA, 12 PZU), así como sistemas de defensa aérea obsoletos C-125" Neva ", S -125M "Pechora" (140 lanzadores), 200 SPU "Cube" ("Square"), 14 baterías del sistema de defensa aérea Osa (60 BM). Además, en 2006 se firmó un contrato para el suministro a Siria de 50 de los más modernos sistemas de defensa aérea Pantsir-S1E, algunos de los cuales ya están en servicio. Como parte de las fuerzas terrestres, hay lanzadores para el sistema de defensa aérea Strela-1, BM Strela-10 (unidades 35), alrededor de 4000 Strela-2 / 2M) y Strela-3 MANPADS, más de 2000 ZU-23 anti- sistemas de artillería de aviones -2, ZSU-23-4 "Shilka" (unidades 400). Los cañones de artillería antiaérea de calibres 37 mm y 57 mm, así como los cañones KS-19 de 100 mm se encuentran almacenados a largo plazo.

Como puede ver, la mayor parte de los sistemas de defensa aérea y los sistemas de defensa aérea (alrededor del 80%) están representados por armas y equipos militares obsoletos. Sin embargo, en los últimos años, todos los complejos han experimentado (o están experimentando) una profunda modernización y, en mayor o menor grado, cumplen con los requisitos modernos.

Los medios de reconocimiento de radar están representados por radares P-12, P-14, P-15, P-30, P-35, P-80, radioaltímetros PRV-13, PRV-16, cuya ideología de desarrollo se remonta a la segunda mitad del siglo pasado. Esta técnica, hace 30 o 40 años, en las guerras árabe-israelíes, todavía podía resistir de alguna manera al enemigo aéreo de entonces, utilizando los modos de desafinación disponibles de varios tipos de interferencia, cambiando las frecuencias operativas, etc. Hoy, estas muestras, en primer lugar, han desarrollado una técnica recurso, en segundo lugar, están irremediablemente detrás de las capacidades de un adversario potencial en la entrega de "ataques electrónicos". En el mejor de los casos, un grupo de defensa aérea puede utilizar estos radares en tiempo de paz y en servicio de combate para detectar aeronaves intrusas, abrir el inicio de un ataque mediante ataque aéreo (AOS), control de tráfico aéreo, etc.

Para que un sistema de defensa aérea funcione de manera efectiva, es necesario que todos sus componentes cumplan con su propósito funcional, contribuyendo a la solución de las tareas de defensa aérea. Es imposible juzgar el poder del sistema de defensa aérea por el hecho de la derrota de un avión que violó la frontera estatal, derribado en tiempos de paz. La situación durante las hostilidades será completamente diferente. Uso masivo de objetivos aéreos de pequeño tamaño: elementos de la OMC (como UAV, misiles de crucero, UAB, misiles guiados, etc.), uso de fuego intenso y contramedidas electrónicas contra armas de fuego de defensa aérea, desactivación de sistemas de control y reconocimiento, uso generalizado de objetivos falsos y que distraen: en condiciones tan increíblemente difíciles, el sistema de defensa aérea funcionará. La repulsión de los ataques de defensa aérea modernos, combinados en un sistema complejo altamente organizado, solo es posible si se le opone un sistema de defensa aérea adecuado y altamente efectivo. Aquí, el estado y las capacidades de los sistemas de control, reconocimiento y advertencia de un enemigo aéreo, un sistema cuidadosamente organizado y construido de cobertura de artillería y misiles antiaéreos (ZRAP), así como la cobertura aérea de combate (IAP) son de particular importancia. .

SISTEMA DE CONTROL

El sistema de control de combate de las agrupaciones de la fuerza de defensa aérea siria se construye de acuerdo con el esquema clásico habitual, combinando las direcciones y los cuarteles generales de las zonas de defensa aérea (norte y sur), puestos de mando (puestos de control) de misiles antiaéreos (artillería) formaciones, unidades y subunidades, unidades y subunidades de ingeniería de radio. El sistema de comunicación está representado por canales tradicionales de comunicación por radio troposféricos, de retransmisión, de onda corta y también se utiliza ampliamente la comunicación por cable.

Para el control de las fuerzas y medios de defensa aérea, existen tres puestos de mando totalmente informatizados. Permiten antes del inicio del combate antiaéreo asegurar el trabajo de los organismos de mando y control en la organización de la defensa aérea, la planificación de las operaciones de combate y el intercambio de información operacional-táctica. Las posibilidades de control automatizado centralizado de las operaciones de combate de toda la agrupación de defensa aérea son muy bajas debido a una serie de razones.

Primero, el nivel de equipamiento de formaciones y unidades de defensa aérea con medios modernos de automatización es extremadamente bajo. El sistema de control de combate antiaéreo está representado por sistemas de control automatizados de sistemas y sistemas de misiles antiaéreos, además, una flota antigua. Por ejemplo, para controlar los sistemas de defensa aérea S-75, S-125 y S-200, se utilizan KSAU ASURK-1M (1MA), Vector-2, Almaz, Senezh-M1E, Proton, Baikal, que se adoptaron en el mediados del siglo pasado. La ideología de controlar las operaciones de combate de los activos de defensa aérea, implementada en estos activos, es completamente inadecuada para las condiciones modernas y está irremediablemente obsoleta. Las muestras disponibles de ACS permiten resolver de forma automatizada las tareas de recopilación, procesamiento, visualización y transmisión de información radar en relación con los puestos de mando de formaciones individuales homogéneas de defensa aérea (divisiones, regimientos, brigadas). No se ha implementado el control centralizado de las operaciones de combate de los grupos mixtos de defensa aérea tanto en zonas como en formaciones debido a la falta de sistemas de control automatizado para resolver estas tareas.

Por un lado, se sabe que la descentralización del control reduce significativamente la efectividad global del sistema de defensa aérea debido a la falta de interacción, fallas de objetivos aéreos, concentración excesiva de fuego, etc. Aunque, por otro lado, en las condiciones de repeler ataques aéreos de alta densidad, en interferencia fuerte (abrumadora), resistencia al fuego poderosa, acciones independientes de armas antiaéreas de fuego pueden ser la única forma efectiva de resolver los problemas de defensa aérea. El desarrollo antes de la batalla de instrucciones detalladas sobre la conducción del fuego y la interacción con la distribución del espacio responsable entre las unidades que disparan en la agrupación y entre las agrupaciones puede aumentar significativamente la eficacia del sistema de defensa aérea. Bajo estas condiciones, la gobernanza descentralizada puede ser preferible. Un ejemplo vívido de la inadecuación de la excesiva centralización del control es el aterrizaje impune en la Plaza Roja de un avión de motor ligero que tuvo lugar hace 25 años, que voló a través de un grupo de defensa aérea bastante fuerte en el oeste de la URSS, esperando inútilmente a un comando de Moscú para abrir fuego y destruir un objetivo aéreo detectado y acompañado por él.

En segundo lugar, la situación con el estado de la ACS de las operaciones de combate está lejos de ser favorable no solo en el puesto de mando (PU) de los grupos de defensa aérea, sino también en las propias armas antiaéreas. Por ejemplo, el puesto de mando de la batería PU-12 para el sistema de defensa aérea de Osa resuelve automáticamente solo una estrecha gama de tareas para configurar y rastrear rutas de acuerdo con los datos de su propio radar, recalculando las coordenadas del radar desde una fuente "digital". Además, la designación de objetivos para vehículos de combate debe emitirse de forma no automatizada, por voz con la emisión de coordenadas de objetivos, lo que también reduce la eficacia del control. Dado que los complejos de Osa actualmente están cubriendo brigadas S-200, que pueden ser destruidas por misiles de crucero, UAB y otros objetivos pequeños de alta velocidad, el uso de PU-12 en condiciones de extrema presión de tiempo se vuelve prácticamente inútil.

Para controlar el sistema de defensa aérea Kvadrat, se utiliza el complejo de control K-1 (Crab), creado en 1957-1960. El complejo permite en el lugar y en movimiento mostrar visualmente la situación del aire en la consola del comandante de brigada de acuerdo con la información del radar interconectado de la antigua flota. Los operadores tienen que procesar manualmente hasta 10 objetivos simultáneamente, emitir designaciones de objetivos en ellos con guía forzada de antenas de estaciones de guía. Para detectar un avión enemigo y asignar la designación de objetivo a una división, teniendo en cuenta la distribución de objetivos y la transferencia de fuego, se necesitan entre 25 y 30 s, lo que es inaceptable en las condiciones del combate antiaéreo fugaz moderno. El alcance de los enlaces de radio es limitado y es de solo 15 a 20 km.

El sistema de control de fuego automatizado de los sistemas de defensa aérea modernos y los sistemas de defensa aérea Buk-M2E, S-300 y Pantsir-S1E (si se suministran totalmente equipados con puntos de control de combate) tienen capacidades superiores. En estos sistemas de control automatizado se resuelven las tareas de desarrollo automatizado de soluciones para repeler ataques aerotransportados (disparos), establecer misiones de fuego, monitorear su implementación, regular el consumo de misiles (municiones), organizar la interacción, documentar el trabajo de combate, etc.

Sin embargo, junto con un alto nivel de automatización de los procesos de control de tiro entre los elementos constitutivos del complejo, el problema de la interacción con los sistemas de defensa aérea externos sigue sin resolverse. Con tal variedad de medios de una agrupación mixta de defensa aérea, el problema de organizar un control automatizado centralizado de la misma pasa a primer plano.

En tercer lugar, el problema también se ve agravado por la imposibilidad de información e interacción técnica entre varios CACS. El sistema para recopilar y procesar información de radar con dicho equipo ACS solo puede no automatizarse mediante tabletas. La información de radar obtenida utilizando radares de los tipos P-12, P-14, P-15, P-30, P-35, P-80, PRV-13 y PRV-16 (posiblemente también el radar de la nueva flota) puede ser procesados ​​y utilizados con el uso de puestos automatizados de procesamiento de información de radar (PORI-1, PORI-2), pero no hay información sobre su presencia en Siria. Como resultado, el sistema de reconocimiento y advertencia sobre un enemigo aéreo operará con un gran retraso en la información del radar.

Por lo tanto, en condiciones de fuego intenso y contramedidas electrónicas, el control centralizado de los sistemas de defensa aérea, cuando estén equipados con modelos ACS obsoletos, sin duda se perderá, lo que reducirá las capacidades potenciales del grupo para destruir objetivos aéreos.

EQUIPOS DE RADIO

El uso de combate de las tropas de ingeniería de radio (RTV) de Siria tiene una serie de características. Es bastante obvio el papel cada vez mayor de las tropas de ingeniería de radio en el sistema de defensa aérea en los conflictos armados de las últimas décadas, cuya efectividad determina principalmente la calidad del control y, por lo tanto, el éxito de la lucha contra los aviones enemigos y los vehículos no tripulados. Sin embargo, uno de los puntos débiles de la defensa aérea siria son las tropas de ingeniería de radio, equipadas con estaciones de radar obsoletas y completamente agotadas. Alrededor del 50% de las estaciones de radar en servicio con compañías de ingeniería de radio, batallones y brigadas requieren reparaciones importantes, 20-30% no están listas para el combate. Los radares P-12, P-14, P-15, P-30, P-35, P-80 son bien conocidos por los especialistas militares estadounidenses y sus colegas de la OTAN en Vietnam, las guerras árabe-israelíes y las guerras en el persa. Golfo.

Al mismo tiempo, se ha producido un importante avance cualitativo en el desarrollo y el uso de combate del AOS occidental en las últimas décadas. Es bastante obvio que los sistemas RTV sirios (léase, todavía soviéticos) no pueden contrarrestar eficazmente las armas de ataque aéreo modernas por varias razones:

1. Baja inmunidad al ruido del grupo RTV. Los modelos de radar diseñados a mediados del siglo pasado, así como el grupo RTV creado sobre su base, pudieron garantizar el desempeño de las misiones de combate en las condiciones del uso de interferencia activa de ruido de baja intensidad (hasta 5-10 W/MHz), y en ciertos sectores (en ciertas direcciones) – en condiciones de interferencia activa de ruido de intensidad media (30–40 W/MHz). En la operación "Shock and Awe" de 2003 contra Irak, las fuerzas y los medios de guerra electrónica de la coalición de países de la OTAN crearon densidades de interferencia dos órdenes de magnitud más altas: hasta 2-3 kW / MHz en el modo de bombardeo y hasta 30 -75 kW / MHz - en el modo de puntería. Al mismo tiempo, los sistemas de defensa aérea RES RTV y S-75 y S-125, que están en servicio con la defensa aérea iraquí, se suprimieron a 10-25 W / MHz.

2. Bajo nivel de automatización del control de fuerzas y medios de reconocimiento por radar. Los medios de reconocimiento radar disponibles en la RTV de Siria no son capaces de funcionar en un único espacio de información debido a la falta de un único centro automatizado de recogida y tratamiento de la información. La recopilación y el procesamiento de información de forma no automatizada genera grandes imprecisiones, demoras en la transmisión de datos sobre objetivos aéreos de hasta 4 a 10 minutos.

3. La imposibilidad de crear un campo de radar con los parámetros requeridos. Un campo de radar fragmentado permite evaluar solo una situación aérea particular y tomar decisiones individuales sobre ella para la conducción de las hostilidades. Al crear una agrupación RTV, es necesario tener en cuenta las características geográficas del área de las próximas operaciones militares, su tamaño limitado, la presencia de grandes áreas de espacio aéreo no controladas por la agrupación de tropas de ingeniería de radio. Las zonas montañosas no son muy adecuadas para el despliegue de unidades RTV, por lo que la creación de un campo de radar continuo es extremadamente problemática. La capacidad de maniobrar subunidades y unidades del RTV también es extremadamente limitada.

Las características del terreno complejo hacen posible crear un campo de radar de tres bandas con los siguientes parámetros:

La altura del borde inferior del campo de radar continuo: sobre el territorio de Siria, en la región costera ya lo largo de la línea de retirada de las tropas de Israel - 500 m; a lo largo de la frontera con el Líbano - 500 m; sobre el territorio del Líbano - 2000 m;

A lo largo de la frontera con Turquía - 1000 - 3000 m; a lo largo de la frontera con Irak - 3000 m;

La altura del borde superior del campo de radar continuo sobre el territorio de Siria es de 25 000 m;

La profundidad del campo del radar (eliminación de las líneas de detección) más allá de la frontera sirio-israelí puede ser de 50 a 150 km;

Superposición del campo de radar: dos o tres veces;

A altitudes de 100 a 200 m, el campo del radar tiene solo un carácter focal en casi todas las direcciones importantes.

Por supuesto, la modernización en curso de los radares obsoletos de fabricación soviética en servicio contribuye a aumentar la eficacia de la agrupación RTV siria. Así, a principios de 2012, se mejoraron la estación de radar rusa desplegada en el monte Jabal al-Harra al sur de Damasco y la estación de radar siria ubicada en el Líbano en el monte Sanin. Esto condujo a la capacidad de recibir rápidamente información de advertencia sobre posibles ataques aéreos israelíes. Sin embargo, para resolver el problema, es necesario reequipar radicalmente la RTV con radares modernos y eficientes. En parte, esto sucede durante el suministro de sistemas de defensa aérea y sistemas de defensa aérea, que incluyen radares modernos con alta energía e inmunidad al ruido.

Teniendo en cuenta las peculiaridades del equipo RTV, el terreno, la experiencia del uso de combate de las fuerzas y los medios de reconocimiento del enemigo aéreo sirio, se pueden proponer una serie de recomendaciones organizativas y tácticas básicas.

Es conveniente introducir en la estructura de las unidades de reconocimiento de radar reflectores de esquina y simuladores de radiación de radar de estaciones (IRIS) de tipo portátil como elementos estándar del orden de batalla. Instale reflectores de esquina en posiciones falsas y de combate (reserva) en grupos o individualmente a una distancia de hasta 300 m del radar (SURN, SOC BM). El IRIS portátil debe instalarse a una distancia de varios cientos de metros a varios kilómetros del poste de la antena o ADMS.

Usar radares deshabilitados, pero con sistemas de transmisión reparables, como falsos (distractores). El despliegue de dichos radares debe llevarse a cabo en posiciones de combate a una distancia de 300-500 m de los puestos de mando (puestos de control), el encendido de la radiación debe realizarse con el inicio de un ataque aerotransportado enemigo.

Desplegar una red de puestos de observación aérea en todos los puestos de mando (CP) y en las zonas de probable actuación de los AOS del enemigo, dotándolos de medios de observación, comunicación y transmisión de datos. Para la pronta notificación de sobrevuelos de AOS, organice canales operativos especiales para la transmisión de información especialmente importante.

Un conjunto de medidas organizativas es de gran importancia para aumentar el secreto de los elementos de un sistema de reconocimiento del enemigo aéreo. Debe llevarse a cabo un equipo de ingeniería y camuflaje cuidadoso en cada posición de radar inmediatamente después del despliegue. Las trincheras para las estaciones de reconocimiento deben romperse de tal manera que el emisor de la antena inferior esté al nivel del suelo. Todas las instalaciones de cable deben cubrirse cuidadosamente hasta una profundidad de 30 a 60 cm Cerca de cada radar, se deben equipar zanjas y ranuras para albergar al personal. El cambio de posiciones de las unidades de reconocimiento por radar debe realizarse inmediatamente después de los sobrevuelos de las aeronaves de reconocimiento, después de trabajar en la radiación, aunque sea por poco tiempo, permaneciendo en posición por más de cuatro horas.

Para reducir la visibilidad del radar en los rangos visible e IR contra el fondo circundante, realice camuflaje y pintura deformante, cree objetivos térmicos falsos a partir de medios improvisados ​​​​(haciendo fuego, encendiendo antorchas, etc.). Los blancos térmicos falsos deben colocarse en el suelo a distancias reales correspondientes a las distancias entre los elementos de las formaciones de combate. Es recomendable utilizar blancos térmicos falsos en combinación con reflectores de esquina, cubriéndolos con redes de camuflaje.

En las condiciones de uso de la OMC por parte del enemigo, cree campos de radar de modos de espera y de combate. Para crear un campo de radar en espera sobre la base de la estación de radar en modo de espera del rango de ondas del medidor, que debe desplegarse en posiciones temporales. Para crear un campo de radar de modo de combate de forma encubierta sobre la base de los radares de modo de combate modernos de la composición del ADMS (SAM) que ingresa al servicio. En áreas propensas a misiles, cree carriles de advertencia basados ​​en radares de baja altitud, así como puestos de observación visual. Al elegir posiciones para su despliegue, asegúrese de que los ángulos de cierre en los sectores de probable detección de misiles de crucero no superen los 4-6 minutos. El reconocimiento de un enemigo aéreo antes del inicio de las operaciones activas del AOS debe llevarse a cabo con radares predominantemente del rango de ondas métricas desde posiciones temporales. La desactivación de estos radares y las maniobras a posiciones alternas deben realizarse inmediatamente después de activar el radar de modo de combate en las posiciones de combate.

Para organizar la protección del radar contra ataques de misiles anti-radar (PRR), se deben tomar las siguientes medidas en las unidades de inteligencia de radar:

Llevar a cabo intencionalmente entrenamiento psicológico del personal y entrenamiento de tripulaciones de combate en el trabajo de combate cuando el enemigo usa PRR;

Llevar a cabo un análisis previo y exhaustivo de las direcciones esperadas, áreas, rutas ocultas para la salida de los portaaviones PRR a las líneas de lanzamiento de misiles;

Para llevar a cabo la apertura oportuna del comienzo de un ataque aéreo enemigo y la detección del acercamiento de su avión de transporte a las líneas de lanzamiento del PRR;

Implementar una regulación estricta de la operación de equipos radioelectrónicos para radiación (utilizar principalmente radar de onda métrica y PRV para detectar y rastrear objetivos);

En la etapa de organización de las hostilidades, lleve a cabo la separación máxima de frecuencias del mismo tipo de equipo electrónico de radio en subdivisiones, prevea maniobras periódicas de frecuencia;

Apague inmediatamente el radar de los rangos de onda de centímetro y decímetro después de los lanzamientos del PRR.

Sin duda, estas y otras medidas son conocidas por los equipos de combate de la estación de radar, que han estudiado la experiencia de las operaciones militares y se están preparando para la guerra moderna. A pesar de la aparente simplicidad y accesibilidad, su implementación, como muestra la práctica, puede aumentar significativamente la capacidad de supervivencia de los elementos del sistema de reconocimiento de un enemigo aéreo en condiciones de fuerte fuego y contramedidas electrónicas.

EL POTENCIAL ES, PERO ES INSUFICIENTE

Con el número disponible de sistemas de defensa aérea y sistemas de defensa aérea, así como numerosos sistemas de artillería antiaérea, el sistema de cobertura de artillería y misiles antiaéreos (ZRAP) de la defensa aérea siria es capaz de crear densidades de fuego bastante altas sobre el principales objetos y grupos militares del país.

La presencia en el sistema de defensa aérea de diferentes tipos de sistemas de defensa aérea, sistemas de defensa aérea y sistemas de defensa aérea permite construir un sistema de fuego multicapa para armas antiaéreas con la concentración de sus esfuerzos en cubrir los objetos más importantes. Por lo tanto, el sistema S-200 permitirá destruir los objetivos más importantes en rangos de 140-150 km desde las fronteras de la costa del mar, en rangos de hasta 100 km desde grandes centros industriales y en áreas montañosas en el territorio adyacente. con Líbano y Turquía. Los sistemas S-75, S-300 tienen un alcance de hasta 50-70 km sobre objetos cubiertos (teniendo en cuenta los ángulos de cierre y los efectos de interferencia). Las capacidades de fuego de los sistemas de defensa aérea modernos y los sistemas de defensa aérea "Buk-M1-2, 2E" y "Pantsir-S1E" proporcionarán una alta densidad de fuego a altitudes medias y alcances de hasta 20-25 km. El sistema ZRAP a altitudes bajas y extremadamente bajas se complementa con el fuego de numerosos ZAK de los tipos Shilka, S-60, KS-19.

Un análisis del sistema de fuego muestra que entre las zonas de defensa aérea del norte y del sur de Siria hay una brecha en la zona integral de destrucción, principalmente en altitudes extremadamente bajas, bajas y medias. Aunque la brecha en el área afectada está cubierta por dos o tres sistemas de defensa aérea S-200 desde el costado de cada zona, es probable que la posición de sus posiciones iniciales haya sido reconocida y conocida por el enemigo durante mucho tiempo. Con el inicio de las hostilidades activas, estas posiciones de lanzamiento serán atacadas principalmente por misiles de crucero, por lo que es recomendable mantener los sistemas de defensa aérea S-300P y Buk-M2E en una reserva oculta en esta dirección en los grupos de defensa aérea del Norte y del Sur para restaurar el sistema contra incendios perturbado.

Además, hay una aproximación encubierta desde la dirección noroeste a altitudes extremadamente bajas y bajas en la Zona de Defensa Aérea del Norte, cubierta por tres batallones S-200, tres batallones S-75 y dos batallones S-125, cuyas posiciones también son indudablemente reconocido Estas posiciones serán atacadas por misiles de crucero con el inicio de operaciones activas por parte de aeronaves enemigas, los sistemas de defensa aérea estarán expuestos a interferencias activas, de las cuales este tipo de sistemas en realidad no están protegidos. En este caso, en esta dirección, es necesario mantener los sistemas de defensa aérea S-300P, los sistemas de defensa aérea Buk-M2E en una reserva oculta para fortalecer el sistema de fuego y restaurarlo.

Para repeler los ataques aéreos desde las direcciones Ar-Rakan (norte), Al-Khasan (noreste), Daur-Azzavr, que permanecen al descubierto en el sistema general de defensa aérea, es recomendable organizar varios grupos de defensa aérea para operaciones de emboscada. y como nómadas. Dichos grupos deben incluir el sistema de misiles de defensa aérea Buk-M2E, el sistema de misiles de defensa aérea Pantsir-S1E, MANPADS, cañones antiaéreos de 23 mm y 57 mm.

Una evaluación preliminar y superficial del sistema de fuego muestra que los principales esfuerzos de las fuerzas de defensa aérea se concentran en cubrir dos direcciones: el suroeste (frontera con Líbano e Israel) y el noroeste (frontera con Turquía). El "paraguas" de defensa aérea más fuerte se creó sobre las ciudades de Damasco, Hama, Idlib, Alepo (la capital, grandes centros industriales y administrativos). Además, estas ciudades albergan los principales aeródromos tanto de aviación civil como militar, así como grandes agrupaciones de tropas gubernamentales. Es positivo que los sistemas de defensa aérea de largo alcance cubran el territorio principal del país, asegurando al mismo tiempo la remoción del área afectada lejos de los accesos a los principales centros administrativos e industriales, puertos marítimos, aeródromos y agrupaciones de tropas. La excepción es una sección descubierta de territorio en el noreste de Siria, en la frontera con Irak.

El sistema de defensa aérea estacionario es la base para la cobertura de agrupaciones de fuerzas terrestres, que se complementa con el fuego de cañones antiaéreos de los sistemas móviles de defensa aérea. Como ya se señaló, hay hasta 4000 unidades de estos fondos en las estructuras regulares de las divisiones y brigadas de tanques (mecanizados) (solo hay alrededor de 400 ZSU de Shilka). Estas armas son bastante efectivas en la lucha contra aviones, helicópteros que vuelan a baja altura, son móviles, móviles y, en combinación con otras armas, representan una fuerza bastante formidable.

La agrupación de defensa aérea es capaz de combatir todo tipo de objetivos aéreos en todo el rango de altitudes, las capacidades potenciales de la agrupación de defensa aérea hacen posible destruir hasta 800 fuerzas de defensa aérea de un enemigo potencial antes de que se agote la carga de misiles y municiones. utilizado en condiciones simples sin interferencias. La multiplicidad de zonas de destrucción superpuestas es de 8 a 12 y permite: concentrar el fuego de varios complejos (principalmente de diferentes tipos) para destruir los objetivos más peligrosos e importantes, mantener en reserva un número suficiente de fuerzas y medios de defensa aérea, si es necesario, maniobrar para restaurar el sistema de fuego perturbado del grupo de defensa aérea, realizar maniobras de fuego en el curso de repeler los ataques aéreos enemigos.

Como puede ver, las capacidades potenciales del sistema de defensa aérea sirio son bastante altas. Con mayor confiabilidad, los sistemas de defensa aérea cubren la zona costera mediterránea de Siria, especialmente en el área de los puertos marítimos de Tartus, Baniyas, Latakia. Además de los sistemas de defensa aérea estacionarios existentes, el sistema de defensa aérea Buk-M2E, que recientemente entró en servicio con el sistema de defensa aérea sirio, presumiblemente está desplegado en estas áreas. Un avión de reconocimiento turco derribado en esta área voló a lo largo de la costa de Siria, sin duda, para abrir su sistema nacional de defensa aérea, "familiarizarse" con las nuevas armas que han aparecido, hacer que los localizadores de defensa aérea funcionen en modo activo, identificar su ubicación, detectar áreas descubiertas en zonas de defensa aérea, evaluar las capacidades de todo el sistema. Bueno, hasta cierto punto, el avión de reconocimiento tuvo éxito. La destrucción del oficial de inteligencia turco demostró que Siria tiene un sistema de defensa aérea y es capaz de realizar misiones de combate.

Sin embargo, hablar de su efectividad en colores excelentes es muy prematuro. El sistema de defensa aérea, como otros componentes del sistema de defensa aérea sirio, está lejos de ser perfecto. La imagen optimista se ve ensombrecida por el hecho de que la mayor parte de las armas de misiles antiaéreos están desactualizadas y no cumplen con los altos requisitos actuales. El armamento y el equipo, ideas y producciones de mediados del siglo pasado, no pueden resistir a un enemigo aéreo altamente organizado y técnicamente equipado, que tiene en su arsenal los más modernos sistemas de reconocimiento, control, fuego y contramedidas electrónicas.

Los principales tipos de sistemas de defensa aérea de la antigua flota (sistemas de defensa aérea S-200, S-75, S-125, Osa, Kvadrat) están mal protegidos contra la interferencia pasiva, prácticamente no están protegidos contra la interferencia activa y no tienen especial modos de funcionamiento en las condiciones de uso de los elementos de la OMC (PRR, UR, UAB). La experiencia de las guerras y conflictos locales muestra que el enemigo hará todo lo posible para reducir las capacidades de fuego de un grupo de defensa aérea, contrarrestar los disparos de los sistemas de defensa aérea y reducir su eficacia al mínimo. La práctica muestra que el sistema de defensa aérea será el objetivo principal de la destrucción cuando los poderosos ataques de fuego de los misiles de crucero, el "ataque electrónico" suprimirá y destruirá los sistemas de reconocimiento, control y armas de fuego del sistema de defensa aérea dentro de 3-4 días. Hay un montón de ejemplos. En condiciones de fuerte fuego y contramedidas electrónicas de un enemigo aéreo, las capacidades de la agrupación de defensa aérea siria en el período inicial de la guerra pueden reducirse en un 85-95%.

Por supuesto, la plena realización de las capacidades potenciales de fuego de un grupo de defensa aérea es muy problemática y prácticamente imposible. Sin embargo, al aplicar un conjunto de medidas de naturaleza organizativa y táctica, es posible aumentar significativamente la capacidad de supervivencia del sistema y, con ello, la eficacia de la defensa aérea.

En primer lugar, es necesario llevar a cabo medidas organizativas:

1. Se debe prestar especial atención al desarrollo de instrucciones anticipadas para la conducción del fuego y la interacción, lo cual es extremadamente importante en ausencia de un control centralizado de las operaciones de combate en el curso de repeler ataques aéreos. La distribución del espacio responsable, la determinación del orden y la secuencia de destrucción de objetivos aéreos permitirán implementar de manera efectiva la interacción entre varios grupos de defensa aérea independientes en el curso de repeler un ataque.

2. Cree agrupaciones mixtas de defensa aérea con diferentes tipos de sistemas de defensa aérea y sistemas de defensa aérea (brigadas, regimientos, divisiones, grupos de defensa aérea), usándolos para resolver tareas específicas de cobertura de objetos importantes en varias direcciones. Al mismo tiempo, es importante construir cuidadosamente un sistema contra incendios sin fallas (teniendo en cuenta el terreno montañoso) en todos los rangos de altitud, especialmente en altitudes bajas y extremadamente bajas.

3. Para autocubrirse, use no solo MANPADS, ZU-23, ZSU-23-4 Shilka, sino también Osa, Kvadrat, Pantsir-S1E, 37-mm AZP, 57-mm AZP, 100-mm ZP, especialmente para auto-cubierta. cubriendo los sistemas de defensa aérea S-200, los sistemas de defensa aérea S-300P.

4. Para crear un grupo de servicio de defensa aérea, contenido en posiciones temporales y realizando reconocimiento de un enemigo aéreo en tiempos de paz.

5. Construya un sistema de fuego falso con una demostración de su funcionamiento mediante el trabajo de sistemas de defensa aérea móviles y móviles.

6. Las posiciones de partida y tiro deben estar cuidadosamente equipadas en términos de ingeniería, deben estar camufladas; equipar falsos, preparar 2-3 posiciones de repuesto.

7. En probables aproximaciones encubiertas de aeronaves enemigas, prevea y planifique el uso de grupos móviles de defensa aérea para operaciones como nómadas y de emboscada.

Ante el inicio de operaciones activas por parte de la aviación enemiga, es recomendable aplicar las siguientes recomendaciones:

1. Las divisiones S-200, S-300P solo deben usarse para destruir los objetivos más peligrosos e importantes, teniendo en cuenta la posibilidad de su bombardeo.

2. Para concentrar el fuego, utilice diferentes tipos de sistemas de defensa aérea.

3. Para restaurar el sistema de fuego roto, use los sistemas de defensa aérea móvil Buk-M2E y los sistemas de defensa aérea S-300P.

4. Restrinja el funcionamiento del ADMC RES para radiación, encienda el ADMC para radiación solo si hay un centro de control con un VKP.

5. Dispara a dianas con un parámetro mínimo y en la profundidad de la zona afectada, limitando al máximo el tiempo de emisión.

Por lo tanto, las capacidades potenciales del sistema de defensa aérea son bastante altas, pero su implementación en la lucha contra un enemigo aéreo moderno requiere cierto esfuerzo. El sistema de defensa aérea mostrará su fuerza solo con el uso organizado de sus componentes, uno de los cuales es el sistema de cobertura aérea de combate (SIAP).

El sistema de cobertura aérea de los cazas sirios tiene los mismos problemas que todas las fuerzas armadas del país. La aviación de combate de la Fuerza Aérea consta de cuatro escuadrones en el MiG-25, cuatro en el MiG-23MLD, cuatro escuadrones están armados con el MiG-29A.

La base de la aviación de combate son los cazas 48 MiG-29A, modernizados a principios de siglo. 30 interceptores MiG-25 y 80 (según otras fuentes 50) cazas MiG-23MLD ya están desactualizados y tienen capacidades de combate limitadas. Incluso el más moderno de la flota presentada: el MiG-29 necesita ser mejorado. Además, hay más de 150 cazas MiG-21 en la Fuerza Aérea, pero su valor de combate es muy bajo.

El punto débil del SIAP es el reconocimiento aéreo. La aviación siria no tiene radares basados ​​en el aire - AWACS y, por lo tanto, en caso de un conflicto armado, los pilotos sirios tendrán que depender solo de las estaciones de reconocimiento y guía en tierra, también representadas por una flota obsoleta.

La efectividad de la cobertura aérea de combate depende de la cantidad y las capacidades de combate de los combatientes, la presencia de la cantidad de combatientes en varios grados de preparación, las capacidades de los sistemas de reconocimiento y control en términos del rango de detección de AOS, la cantidad de guía, su estabilidad en condiciones de guerra electrónica, la naturaleza de las acciones de las aeronaves enemigas (altitud, velocidad, profundidad del impacto, tipos de aeronaves, etc.), el nivel de preparación de la tripulación de vuelo, la hora del día, las condiciones climáticas y otros factores.

La efectividad estimada de la cobertura aérea de combate (como la relación entre el número de AOS destruidos por aviones de combate y el número total de AOS involucrados en la incursión en la zona (área) de responsabilidad) será de aproximadamente 6-8%. Por supuesto, esto claramente no es suficiente, especialmente porque incluso esta baja eficiencia solo se puede lograr con un alto nivel de preparación de la tripulación de vuelo.

Por lo tanto, las capacidades del SIAP para interrumpir la misión de combate de la aviación enemiga son extremadamente insignificantes. Los países del enemigo potencial (Israel, Turquía) tienen una superioridad técnico-militar general sobre Siria y abrumadora en aviación militar, sistemas de mando y control, comunicaciones e inteligencia. Las fuerzas aéreas de estos países son más numerosas, más maniobrables, la flota de equipos militares se repone constantemente con armas modernas.

En general, la evaluación del estado de la defensa aérea siria es dual y ambigua.

Por un lado, los grupos de defensa aérea disponen de un gran número de muestras de las más diversas armas antiaéreas y material militar. El principio mixto de la dotación de formaciones militares permite crear un sistema de fuego de múltiples capas en todos los rangos de altitud, lo que garantiza el bombardeo y la destrucción de toda la variedad de AOS modernos. La zona de defensa aérea sobre objetos importantes (la capital, grandes centros industriales, puertos marítimos, agrupaciones de tropas, aeródromos) puede tener una superposición de 10 a 12 veces de las zonas de destrucción y bombardeo de diferentes tipos de sistemas de defensa aérea, sistemas de defensa aérea. y sistemas de defensa aérea. La presencia de sistemas de defensa aérea de largo alcance en agrupaciones permite llevar a cabo la eliminación del área afectada para aproximaciones distantes a objetos cubiertos. El sistema de cobertura aérea de combate aumenta las capacidades de defensa aérea para interceptar los objetivos aéreos más peligrosos en áreas de difícil acceso para los sistemas de defensa aérea terrestres, en direcciones importantes, etc.

El sistema de defensa aérea es lo suficientemente fuerte y capaz de realizar misiones de combate tanto en tiempo de paz como en tiempo de guerra. La destrucción de objetivos aéreos individuales, aviones intrusos, el reflejo de ataques aéreos de baja densidad en interferencias de intensidad media son tareas bastante factibles para la defensa aérea siria.

Por otro lado, al tener solo un 12-15% de armas modernas en su composición, es difícil que un sistema de defensa aérea cuente con el éxito para contrarrestar un fuerte, altamente organizado, equipado con las armas más modernas, control de armas y sistemas de guía. enemigo aéreo (principalmente de alta precisión). Aplicando un complejo de medidas organizativas, operativas-tácticas y técnicas, se puede lograr cierto éxito en la difícil tarea de combatir a un enemigo aéreo moderno. Sin embargo, en su estado actual, el sistema de defensa aérea sirio no podrá resistir las fuerzas aéreas combinadas de la coalición de estados occidentales que realizan operaciones ofensivas aéreas utilizando varios miles de misiles de crucero, cazas, bombarderos, helicópteros de combate con fuego preliminar obligatorio y electrónica. supresión de los sistemas de defensa aérea.

La defensa aérea siria necesita urgentemente un reequipamiento radical con equipo militar moderno, una modernización profunda de los modelos existentes de armas y equipo militar. Entrenamiento de alta calidad del personal militar, preparándolos para la conducción de batallas antiaéreas con un enemigo técnicamente superior, entrenamiento en fuego antiaéreo (lanzamiento de misiles) con todo tipo de armas antiaéreas, tanto modernas como equipos del siglo pasado, son extremadamente importantes. Solo bajo estas condiciones se puede contar con el éxito en la protección del espacio aéreo.

Anatoly Dmitrievich GAVRILOV - Teniente General de la Reserva, Doctor en Ciencias Militares, Profesor, Especialista Militar de Honor