Koje pogodnosti staviti na Isa 3. Oklopni trup i toranj

Među ogromnim brojem igara posvećenih temi Velikog domovinskog rata ili Drugog svjetskog rata, posebno se ističe World of Tanks. U njemu smo konačno mogli zauzeti mjesto cijele posade vojnog tenka i hrabro ispuniti svoju ulogu.

Svako ima svoju ulogu

Granu sovjetskih tenkova u World of Tanks predstavlja gotovo sva oprema tog vremena, od nevjerovatno moćnih samohodnih artiljerijskih nosača do lakih tenkova poput BT-7, koji su imali više izviđačku ulogu nego borbeno vozilo. Svaki od predstavnika vojne opreme obavljao je svoj uski zadatak: artiljerija je izlila moćno oružje na neprijatelja, pretvarajući bojno polje u pravu noćnu moru, teški tenkovi probijani kroz središnju odbranu, srednja vozila i protutenkovske instalacije korištene su za podršku teškim , kao i za zaštitu bokova ili brzih napada.

Sigurno su svi igrači upoznati s jednim od najboljih sovjetskih napadačkih tenkova. IS-3 u World of Tanks zaista izaziva poštovanje i strah kod svojih neprijatelja. Zahvaljujući odličnom dizajnu, ovaj tenk se odlično osjeća kada napada s boka. Njegov oklop je veoma visok, a uglovi su toliko oštri da neće svako moći da ga probije čak ni na blizinu. Velika brzina i upravljivost čine ga odličnim vozilom za bočne napade, a moćan top može pogoditi čak i oklopne ciljeve. Istina, nije bez nedostataka. Oružju, iako nanosi veliku štetu i odlikuje se prodornošću, potrebno je dosta vremena da se približi, a njegova preciznost ostavlja mnogo da se poželi, što ga čini izuzetno problematičnim za korištenje ovog tenka za velike vatrene borbe.

Slabe strane

Tenk IS-3 se ne bi trebao koristiti za frontalni napad na moćne neprijateljske razarače tenkova. U tom slučaju njegov oklop neće moći izdržati udarce. Bočne strane su također prilično slabo zaštićene. Da nije velike manevarske sposobnosti tenka, bio bi potpuno beskorisan u igri. Takođe je važno koje pogodnosti prvo morate preuzeti na IS-3, a koje - nakon. O tome zavisi i efikasnost rezervoara. Vrijedi napomenuti da se teška grana sovjetskih tenkova u World of Tanks ne završava sa čuvenim IS-3. Međutim, čak i na prvenstvima i međunarodnim turnirima najčešće se koristi.

Vještine i sposobnosti komandanta

Nećemo razmatrati opće vještine posade i ići direktno na zapovjednika, jer su njegove vještine među najvažnijim za tenk ove vrste. Od svih dostupnih vještina i sposobnosti, "Expert" i "Mentor" izgledaju najefikasnije. Obratite pažnju na njih odmah ako ne znate koje pogodnosti preuzeti. Na IS-3, pogodnosti Šesto čulo i Eagle Eye izgledaju potpuno beskorisno. Majstor za sve zanate je dovoljno zanimljiva vještina, ali u stvarnoj borbi ne dolazi dovoljno često da bi se u nju ubacili vrijedni poeni iskustva. Iako, ako igrate vrlo agresivno, onda ima smisla obratiti pažnju na njega. Pogledajmo vještinu "Stručnjak". Omogućava vam da vidite kakvu je kritičnu štetu zadobilo određeno vozilo.

Ako igrate agresivno, što je gotovo obavezno za IS-3, lako možete pratiti štetu od neprijateljskih tenkova, shvatiti kada je bolje povući se, a kada je neprijateljska municija ili top oštećen. "Mentor" vam je potreban samo ako planirate blisko razvijati posadu ovog vozila, jer se ova vještina neće odmah pokazati, ali će vam omogućiti da brzo razvijete druge vojnike.

Vještine vozača

Odmah odbacujemo "Virtuoz", "Gospodar Rame", "Čistoću i red". Općenito, zaboravite na nabijanje, posebno teške tenkove. IS-3 nije toliko težak, pa će zbog toga izgubiti veliki broj života od ovna. Ako ne znate koje pogodnosti da preuzmete na IS-3 drajveru, onda prvo skrenite pažnju na “Kralja Off-Roada”, zahvaljujući njemu nećete izgubiti puno brzine tokom vožnje kroz močvare, šume i polja, što je veoma važno za napadni tenk. Takođe, često moramo da pucamo u pokretu, pa je "Smooth move" najbolji za naše borbeno vozilo.

Gunner Skills

"Ogorčeni", "Majstor oružara" odmah idu u pozadinu. Općenito, iako trebamo povećati stopu preživljavanja našeg tenka, osjećat ćemo vrlo malo koristi od istog "Mastera", ali ćemo žrtvovati mnogo korisnije vještine i sposobnosti. Prije svega, uzimamo "Snajper", koji će dobro uticati na efikasnost našeg gađanja. Efekat je posebno dobar ako pucate.Takođe, "Smooth turn of the tower" izgleda veoma dobro. Morat ćemo ga okretati prilično često, tako da će nam glatko okretanje pomoći da održimo preciznije miješanje.

Vještine utovarivača

Koje pogodnosti preuzeti na IS-3 za utovarivač? Ovaj drug nam može pružiti dobra povećanja ako ispravno uložimo bodove iskustva, a ako pogriješimo postanemo praktično beskorisni. Odmah uklonite "Intuiciju". Da, sama vještina je vrlo dobra, ali malo je vjerovatno da ćemo često mijenjati tip projektila kada igramo kao IS-3. Očajnička vještina izgleda mnogo zanimljivije, ali radi samo ako vaše vozilo ima manje od 10% hit bodova. Za IS-3 je to obično kobno, a sam tenk nema toliku količinu snage da to maksimalno iskoristi. Mnogo je bolje odmah investirati u "Beskontaktni stalak za municiju". Vrlo je neugodno otići u hangar nakon što dobijete samo jedan precizan hitac, pa je stoga najranjivije mjesto u bilo kojem tenku potrebno nečim prekriti, a tu IS-3 nije izuzetak.

IS-3 je sovjetski teški tenk Tier 8. Brzi i oštećeni rezervoar. Može se efikasno koristiti i u napadu i u odbrani. Ima slabu vidljivost, dugo nišanjenje i ranjiv nosač za municiju.

pumpanje

  • Za istraživanje je potrebno 77.000 bodova iskustva. Prethodni rezervoar - IS;
  • Prije svega, ispitat ćemo top top, koji ima pristojnu penetraciju;
  • Zatim proučavamo gornji toranj. Povećava nivo zaštite rezervoara, njegovu vidljivost i količinu HP;
  • Proučavamo i ugrađujemo gornju šasiju, što će pozitivno utjecati na upravljivost tenka i omogućiti vam ugradnju teške opreme;
  • Na kraju, povećaćemo domet komunikacije i kupiti vrhunski voki-toki;
  • Sljedeći tenk u grani je IS-8. Da biste ga istražili, potrebno vam je 164.700 iskustva.

Vrhunska oprema

Pregled

Budući da je u stvarnom životu iu igrici IS-3 razvoj tenkova IS i IS-2, stil igre će biti otprilike isti - podrška na srednjoj i bliskoj udaljenosti, probijanje kroz područja sa slabom odbranom, napadi sa boka i odbranu baze.

Oklop, u odnosu na tenk IS, znatno je poboljšan i štiti od topova poput D-25 i ZIS-6, ali praktički ne spašava od dugocijevnih topova kalibra 105 mm. Kupola je bolje oklopljena od trupa.

Prednji dio kupole u potpunosti štiti od top topova Royal Tigera i drugih tenkova, međutim, ima tanak poklopac koji se probija prema pravilu tri kalibra. Bočne strane imaju bedeme koji bez oštećenja upijaju granate svih topova i kalibara.

Moćni top BL-9 ima dobru probojnost oklopa, oštećenje i brzinu paljbe, ali slabu preciznost, što ne dozvoljava da se koristi na velikim udaljenostima.

Dužina trupa ne dozvoljava skrivanje iza malih kućica, ali tenk ima nisku siluetu, tako da možete dobro zakamuflirati tenk.

Zbog malog ugla vertikalnog ciljanja, potrebno je neprijatelju u potpunosti pokazati tanku stranu trupa i kupole, a loša vidljivost ne dozvoljava vam da vidite skriveni razarač tenkova prije nego što budete otkriveni, međutim, dobra manevarska sposobnost i visoka brzina vam omogućava da se brzo izvučete iz granatiranja i zauzmete odbranu.

Takođe, "štuki nos" na čelu otežava bockanje sa dijamantom.

Prednosti

  • Visoka alfa šteta
  • Brzina i upravljivost poput srednjeg tenka
  • Snažno čelo kule

Nedostaci

  • Dugo ponovno punjenje i nišanjenje gornjeg pištolja
  • Loša preciznost
  • Mali vertikalni ugao
  • Slab oklop trupa
  • Sklonost zapaljivanju

Vještine i sposobnosti posade

Oprema i oprema

zaključci

Tenk je sposoban za mnogo toga. Ovdje imate napad u prvom planu i podršku saveznicima i odbranu baze. Najmoćniji alat. Ali, s obzirom na tako veliko širenje, ne možete baš snajperisti.

Recenzija je sranje. Da biste vidjeli neprijateljski tenk, morate skratiti razdaljinu, u čemu smo jako dobri. Zahvaljujući motoru sa dobrom maksimalnom brzinom.

Kako se probiti kroz IS-3

Ugaoni oklop IS-3 može vam dati mnogo rikošeta i neprodiranja ako ne znate gdje da pucate. Lako možete potrošiti neke svoje granate pokušavajući da pucaju kroz kupolu sa odličnim prednjim oklopom ili bočnim stranama pod visokim uglom.

Bolnom točkom teškog tenka IS-3 smatra se stalak za municiju, koji se nalazi i u kupoli i u trupu, stoga ga, ako je moguće, kritikujemo. Posada IS-3, koja se nalazi u tornju, prilično je dobro zaštićena. Mechvod, koji se nalazi iza kosog prednjeg oklopa, bit će mnogo lakše nabaviti.

Rezervacija IS-3

Slabe tačke

  • U prednjem dijelu trupa nalazi se ranjivo područje u obliku otvora za vozača. Rezervacija ove zone je samo 60 mm.
  • Krov tornja je slabo zaštićen. Debljina oklopa na ovom mjestu je samo 20 mm.

Lokacija modula

Na lijevoj strani, IS-3 ima jedan veliki problem u vidu nosača za municiju koji se nalazi po cijeloj prednjoj polovini tenka, uključujući i kupolu. Dok se motor i rezervoari za gorivo nalaze na zadnjem delu rezervoara.

Na desnoj strani se uočava slična situacija, osim što je područje stalka za municiju malo povećano. Općenito, desna strana je skoro ista kao i lijeva. Kupola je najteži dio tenka, pa je najbolje pucati sa strane u nadi da ćete oštetiti nosač municije, motor ili rezervoare za gorivo.

U prednjoj projekciji, šteta ide u donju oklopnu ploču, ali ako se nađete u klinču, onda svu vatru usmjerite na uređaje za promatranje. Gornja oklopna ploča je pod velikim uglom, što dovodi do masivnih rikošeta.

Zadnji deo rezervoara omogućava oštećenje motora u slučaju prodora. Oštećenje motora dovodi do gubitka brzine rezervoara ili do požara. Zadnji dio kupole je teška meta, posebno ako će se okretati.






Istorijat

Odlukom br. 5583 od 8. aprila 1944. počeo je projektiranje novog teškog tenka. U 100. tvornici, gdje su vodeći inženjeri za tenk bili G.N. Moskvin i V.I. oklopne ploče nagnute u vertikalnu ravninu, rotirane su u planu pod velikim uglom.

Odozgo su ovi listovi bili prekriveni trokutastim krovom, nagnutim prema horizontu pod uglom od 7 °. Na ovom krovu, direktno iznad glave vozača, nalazio se otvor kroz koji je mogao ući u rezervoar i izaći iz njega. Nakon toga, takvo konstruktivno rješenje nazvano je "šuklji nos".

U igri World of tanks IS3 je na osmom nivou i ima dobar balans oklopa, mobilnosti i vatrene moći. Glavna prednost mašine je alfa udar sa prosječnom štetom od 390, što će vam omogućiti da nanesete štetu neprijatelju u rasponu od 293 do 488 HP. Proboj oklopnih granata 225 mm. Vozilo ima dobru pokretljivost i upravljivost za teški tenk. Ostale prednosti uključuju dobru kamuflažu i nizak profil, koji malo izglađuju ne najbolji pogled.
Takođe za pozitivnih trenutaka pripisuje se dobroj stabilizaciji topova stacionarnog tenka. Automobil ima najbolju penetraciju visokoeksplozivnog projektila - 68 mm. Ali mali kapacitet municije, samo 28 granata, neće vam omogućiti da nosite veliki asortiman različite municije. Osim toga, IS3 ima najmanju štetu po minuti među teškim tenkovima nivoa 8 koji se mogu istražiti. Ne raduje me opasnost od eksplozije ili oštećenja stalka za municiju, koji se nalazi na bočnim stranama trupa i često iznevjerava ljubitelje sovjetske tehnologije svojom nepouzdanošću. Tenk nema najbolju marginu sigurnosti i loše vertikalne uglove ciljanja. Pištolj se spušta samo pet stepeni, ali se podiže za čak dvadeset tri. Pogled od samo 350 metara ne dozvoljava nam da hodamo sami po otvorenim mapama.

Istorija tenka.
Is 3 je šokirao zapadnjake kada su ga prvi put vidjeli u septembru 1945. u Berlinu. I to nije iznenađujuće, jer je tenk bio primjer revolucionarne sheme oklopa trupa i kupole za to vrijeme. Prvi put je korišten dizajn nosa štuke, kao i livena sferna kupola s diferenciranim oklopom. Is3 je proizveden u ratnim uslovima i stoga nije bilo dovoljno vremena za konačno fino podešavanje. Zastarjeli prijenos i pogonska jedinica, posuđena iz tenka IS 2, nije dozvolila da tenk postane glavno borbeno vozilo Sovjetskog Saveza. Izdavanje tenka je prekinuto 1946. godine.

Pogodnosti za posadu.
Ključne sposobnosti posade uključuju popravku, beskontaktni nosač municije, glatko kretanje kupole, glatku vožnju, off-road kralja, bratstvo po oružju i šesto čulo. Ostale vještine i sposobnosti IS3 odaberite po svom nahođenju.

Koju opremu i module instalirati.
Instaliramo nabijač topova, vertikalni stabilizator i treći modul koji biramo između pojačanih pogona ili poboljšane ventilacije. Navijač je bolje staviti u slučaju da vaša posada ima napumpane vještine borbenog bratstva. Od potrošnog materijala, bolje je koristiti standardni set kompleta za popravku, pribora za prvu pomoć i aparata za gašenje požara. Spremnik ne gori često, jer je opremljen dizel motorom, pa umjesto aparata za gašenje požara možete koristiti uvrnuti regulator brzine, lend-lease ulje ili dodatne obroke. Prilikom preuzimanja municije, ne preporučujemo da sa sobom nosite puno nagaznih mina. Odredite sami omjer oklopnih i podkalibarskih granata, ali polazite od činjenice da se njihova borbena učinkovitost ne razlikuje mnogo.

Zone prodora i slabe tačke rezervoara.
Shema rezervacije nije bez nedostataka, ali općenito ima vrlo dobre performanse. Vrijednosti oklopa kupole u krugu imaju maksimalnu vrijednost od 220 mm, ali zbog nagiba u određenim područjima smanjeni oklop dostiže 440 mm i ne može se garantirati da će ga probiti bilo koji top u igri. Slaba tačka tornja je krov debljine 50 milimetara, koji se može probiti puškama sa prosječnim prodorom od 155 mm i više. A ako je neprijatelj malo viši od vas, onda će krov biti idealna meta za nanošenje zagarantovane štete.
Čelo trupa sastoji se od tri ploče debljine 110 milimetara. Zavarene i nagnute, formiraju se štuka nos, koji daje dobru zaštitu od topova sa prosječnom penetracijom oklopa od 175 mm i niže. Ali glavna karakteristika rezervacije IS 3 su njegove strane. Vrijednosti oklopa su male - samo 90 milimetara, ali se nalaze pod uglom od 60 stepeni i imaju štit od 30 milimetara, koji se nalazi pod uglom od 30 stepeni. Rezultirajuća rezervacija postaje mnogo veća. Ako nije problem probiti IS3 u bok pod pravim uglom, onda pri okretanju trupa i tankovanju bokom tenk može primiti udarac i iz najozbiljnijih topova u igri. Takva bočna zaštita često spašava automobil od kumulativnih projektila.

Kako pravilno igrati?
Prije svega, trebate odabrati pravu poziciju na mapi, potražiti mjesto gdje je moguć pozicijski rat i razmjena bodova snage sa kolegama iz razreda. Na vrhu liste na kartama grada, morate aktivno gurati smjernice za teške tenkove. Na dnu liste pomažemo našoj vrhunskoj braći i koristimo naš šik alfa udar ili se pridružujemo grupi srednjih tenkova. Upravo se borba protiv srednjih tenkova pokazala najefikasnijom za nas. Oklop automobila spašava čak i topove devetog nivoa od oklopnih granata, a dinamika vam omogućava da izbjegnete opasnost od kovitlanja. Ako ste na samom dnu liste, onda na početku bitke nanesite štetu iz daljine, a zatim odlučite podržati ovaj ili onaj smjer. Glavna stvar je ne biti sam i imati pouzdano sklonište. Potrebna nam je podrška saveznika zbog slabe vidljivosti i male štete u minuti, a dobro pokrivanje omogućit će nam da opstanemo na bojnom polju što duže.

IS-3 je jedan od tenkova koji izaziva emocije. Nekome smetaju ekrani koji gutaju granate, neki pate od granata iz vertuhane, koja može poslati sovjetske topove, a naprotiv, neko uživa u igranju ovog teškog sovjetskog tenka 8. nivoa.

Koja je njegova ljepota? U kombinaciji sa dobrim, ali nerviranim oklopom, dobrom pokretljivošću, kamuflažom i odličnim oružjem.

Da, dobro ste čuli, kosa BL-9 je zaista odlično oružje koje vam omogućava da nanesete štetu na bilo kojem nivou. Uprkos dugom mešanju i slaboj preciznosti, snimanje sa IS-3 je zadovoljstvo. Velika alfa na 390 vam omogućava da trgujete na HP, a dobra penetracija od 225 mm i 265 zlata vam omogućava da se borite sa bilo kojim protivnikom. Mali DPM se lako ispravlja opreznom igrom, a preciznost i miksovanje - pravilnim pozicioniranjem sebe u borbi.

U World of Tanks ima dovoljno oklopa za IS-3. Zvuči čudno, pa je vredno razgovarati o tome detaljnije. Naš tenk uopće nije Maus ili E-100, što je dovoljno da se stavi romb, malo okrene kupola i veselo hvata granate bez oštećenja, ali nije ni šibavac kao kartonski Francuz. Bočni ekrani vas ponekad spašavaju od zalutalih granata i omogućavaju vam da savršeno tankirate sa strane. Ali ovdje se pojavljuje karakteristika IS-3 - njegov štuki nos. Previše drskim bočnim tenkom ili pokušajem postavljanja dijamanta izlažete neprijatelju jagodičnu kost pod malim uglom, iza koje se nalazi i teret municije. Mislim da ne vredi pisati do čega ovakvi prodori vode. Zbog ovog oblika oklopa, stalno ćete morati biti oprezni kada tankirate bočno, a kada se sudarate s neprijateljem, držite tenk u nivou. Još jedna slaba tačka IS-3 je krov kupole, u koji se lako probijaju viši tenkovi, imajte to na umu i ne ulazite u klinč sa njima.

IS-3 se savršeno vozi po WOT bojnim poljima. Maksimalna brzina je 38 km/h, dobra dinamika i upravljivost. Ovu veličanstvenost kvari samo nemogućnost okretanja na licu mjesta, ali možete preživjeti, mi nismo Tigar-2, koji stalno stavlja romb i boji se da će mu neka vrsta LT-a zabiti u stranu. Gotovo uvijek ćete imati vremena da budete na pravom mjestu, ako želite podržati CT nalet ili prekinuti hvatanje.

Nadogradnja IS-3 modula

Mnogo je prijatnije igrati na vrhunskom tenku nego na stokom. Šta raditi na nedavno kupljenoj opremi i šta je prije svega bolje preuzeti, naučit ćete čitajući kratki tekst u nastavku.

  • Imaš sreće. Na standardni IS-3 u svijetu tenkova možete odmah instalirati vrhunski top BL-9 i početi udobno pumpati sljedeće module.
  • Novi toranj će dati više HP, oklopa i malo poboljšati vidljivost, naš tenk će postati teži za probijanje, što će pomoći da živimo duže u borbi, nanesemo više štete i tenk smo sigurniji ako je potrebno.
  • IS-3 je vrlo brz tenk, ali ga nema na lageru, pa preuzimamo šasiju s kojom ćete odmah osjetiti lakoću upravljanja i povećanu upravljivost, a moći ćete i ugraditi bilo koju opremu bez ograničenja težine.
  • Sada je vrijeme za motor, koji daje povećanje od 50 KS. i poboljšati dinamiku.
  • Ostaje samo radio, iako možete zaboraviti na njega i početi pumpati sljedeći rezervoar koji se zove IS-8.

Nadogradnja IS-3 vještina posade

Tenk sa 50% posade ne vozi niti puca, sa 75% izgleda kao dijete koje je nedavno naučilo hodati, sa 100% već može nešto, a sa iskusnom posadom je spreman za svaki test.

Imamo 4 člana posade koji se mogu presaditi iz prethodnog IS-a. Naravno, svaki tenk treba popraviti, jedini izuzetak se može napraviti za komandanta, koji uzima sijalicu. Dalje pumpanje zavisi od vašeg stila igre.

Kada igrate agresivno, vrijedi uzeti drugu sposobnost za borbu protiv bratstva, što će dati mali porast svim karakteristikama IS-3, omogućavajući vam da se krećete i pucate brže.

Druga krajnost bit će maska ​​za one koji vole pucati iz grma ili se rastopiti usred otvorenog polja na sovjetskom tenku.

Najbolja opcija za većinu igrača će biti sljedeće niveliranje, koje vam omogućava da igrate na različite načine i ne propada u različitim situacijama:

Zapovjedniku preuzimamo majstora svih zanata, nakon čega se ne bojimo granatiranja ostalih članova posade. Topnik dobija glatki okret kupole, što olakšava pucanje iza uglova i hvatanje brzih neprijatelja. Uzimamo off-road kralja kao vozača. Radio operater može poboljšati kamuflažu ili pokušati poboljšati vidljivost uz pomoć radio presretanja.

Ako već imate treću specijalnost, onda biste trebali dobiti masku, ili nju, uz mobilnost i vidljivost.

Oprema i oprema za IS-3

Oprema uvelike utječe na tenkove u igri, doslovno ih transformirajući. Ne zaboravite na potrošni materijal koji će vas spasiti u teškom trenutku ili vam dati prednost na bojnom polju.

Mnogim tenkovima je potreban nabijač i vertikalni stabilizator, a IS-3 nije izuzetak. U treći slot treba da stavite poboljšanu ventilaciju ako vaša posada ima bratstvo ili pojačane pogone za nišanjenje, ako vam mešanje BL-9 mnogo smeta.

Neki igrači vjeruju da se problem eksplozije stalka za municiju rješava ugradnjom mokrog stalka za municiju, ali to nije najbolja opcija. Neće vas spasiti od kritika i neće biti od koristi kao druga oprema.

Ako vam novac ne smeta, uzmite veliki komplet za popravku zajedno s velikim priborom za prvu pomoć. Oni će dati +10% brzine popravke i +15% zaštite posade od kritičnog udara, dok vam omogućavaju da popravite svu štetu jednim klikom. Standardnija opcija bila bi mali komplet za popravku i mali komplet prve pomoći zajedno sa aparatom za gašenje požara u trećem otvoru. Takav set opreme omogućit će vam da se osjećate samopouzdano tokom bitke, bez straha od slučajnog udara ili vatre. Najavanturističkiji momci mogu uzeti benzin ili dodatne obroke u trećem slotu, a najoprezniji - zlato i obične komplete za popravku zajedno sa priborom za prvu pomoć.

Video vodič IS-3

Kratak video sa zvaničnog World of Tanks kanala koji će vam pokazati IS-3 u akciji.

Kako dobro igrati IS-3 i poboljšati svoju statistiku

Dakle, kako se sagnuti nad IS-3, biti koristan timu, uživati ​​u igri i poboljšati svoju statistiku?

IS-3 će odgovarati mnogim igračima zbog svoje svestranosti, pa na vama je kako ćete ga igrati. Dobra opcija bi bila da se agresivno igrate sa CT-om. S njim možete napraviti dobru štetu i uvelike olakšati rad svom timu, ali za to je potrebno određeno iskustvo igranja World of Tanks, jer početnik može lako naići na superiorne neprijateljske snage ili uhvatiti nekoliko granata na otvorenim područjima. Međutim, ako obratite pažnju na iskusne igrače u svom timu, brzo ćete uočiti dobre rute i mjesta za vaš IS-3. Također pokušajte voziti zajedno s nekoliko drugih tenkova, dijeleći štetu među sobom i fokusirajući se na jednu metu. Za takvu igru ​​trebat će vam borbeno bratstvo, ventilacija i standardni set potrošnog materijala.

Za pažljivije igrače, dobra opcija je igrati na srednjim dometima, u kojima ćete pratiti saveznike i podržavati vatru na njihovu svjetlost, ili nanositi štetu ako je potrebno.

Ako nemate sreće i nalazite se na dnu liste, onda ne očajavajte, jer vaš top je sposoban da probije svakog protivnika u ranjive tačke. Pratite svoje saveznike izbjegavajući udarce u sebe i pomozite im da se nose s neprijateljem. Nije dobra ideja sjediti u žbunju, jer kada ste sami, ne možete mnogo učiniti čak ni oštećenom neprijatelju 10. nivoa.

Dakle, uvijek koristite svoju brzinu i dinamiku, ne plašite se oklopa neprijatelja bilo kojeg nivoa i zapamtite da je IS-3 sposoban tankirati, iako oprezno.

World of Tanks ljubitelji teškog naoružanja iz Velikog domovinskog rata imaju jedinstvenu priliku da učestvuju u masovnim bitkama. Ovdje je pobjeda određena balansom tima, pravilnim odabirom borbenih vozila i pobjedničkom taktikom.

Tenk IS-3, koji se pojavio na samom kraju rata, u igru ​​su uveli programeri. Trenutno se s pravom smatra jednim od najpopularnijih. Mnogi timovi ga uključuju u svoj tim, posebno tokom važnih utakmica.

Za početnike koji teže visokoj poziciji postavlja se pitanje kako igrati IS-3. Bez toga teško da će biti moguće postići ozbiljan uspjeh kako u nasumičnim bitkama tako iu ratovima klanova.

Teorijska komponenta

Zašto je važno znati što je više moguće o IS-3? World of Tanks - igra je timska i izbalansirana u mnogim komponentama. Stoga postoji nekoliko razloga za proučavanje karakteristika i karakteristika borbe na određenom vozilu:

  • Pravilna upotreba borbenog vozila tokom borbe.
  • Efikasna komunikacija sa vašim partnerima.
  • Korištenje slabosti za uništavanje protivničkog automobila.

Drugim riječima, igrači koji i sami znaju kako igrati IS-3 također mogu donijeti ispravne odluke za pokrivanje saveznika, odabrati pravu taktiku u borbi protiv neprijateljskih vozila itd.

Iskustvo igrača je od velike važnosti, ali i teorijska komponenta također puno pomaže. Morate znati snagu vašeg tenka, snagu oklopa IS-3, prodor u određene zone da biste se pravilno ponašali u borbi.

TTX borbeno vozilo

Pred nama je sovjetski tenk u klasičnom rasporedu. U "World Of Tank" IS-3 - Ovo je teški tenk 8. nivoa. Može biti opremljen prilično brzim topom BL-9 kalibra 122 mm, motorom V-2-54IS snage 700 KS. With. a vjerovatnoća požara nije veća od 12%.

Karakteristike performansi ovog borbenog vozila su sljedeće:

  • Dobra upravljivost i velika brzina za tenk ove klase.
  • Snažan top koji nanosi dobru štetu.

Istovremeno, ne može se ne primijetiti slaba vidljivost i ne baš visoka preciznost vatre, kao i prisustvo niza slabosti u oklopnoj zaštiti.

Takve karakteristike performansi pomažu u određivanju kako igrati IS-3 u raznim bitkama. Najčešće obavlja neku vrstu jurišne misije - zauzima određene točke, zauzima važne pozicije, podržava napad i kretanje po karti itd.

Borbena efikasnost i vrline

Tenk IS-3 ima niz neospornih prednosti koje ga izdvajaju od ostalih vozila Tier 8.

Glavne prednosti obično uključuju:

  • Dobra frontalna zaštita sa racionalnim uglovima oklopnih ploča.
  • Visok nivo sigurnosti tornja.
  • Velika maksimalna brzina, upravljivost.
  • Slaba vidljivost rezervoara.
  • Snažan top i brza rotacija kupole.

U kojoj mjeri to određuje popularnost IS-3? World of Tanks je već povezan s naprednom sovjetskom tehnologijom Velikog Domovinskog rata.

Pred nama je brzo i manevarsko vozilo koje može nanijeti značajnu štetu neprijatelju. Shodno tome, tokom utakmice morate znati kako igrati IS-3 - stalno se kretati naprijed, pomoći u osvajanju visina i važnih tačaka na mapi, aktivno sudjelovati u bliskoj borbi.

Nedostaci

Postoje i određeni nedostaci koje treba uzeti u obzir. Među njima, iskusni igrači i stručnjaci uključuju:

  • Niska granica sigurnosti.
  • Ograničen domet gledanja.
  • Ranjiv nosač municije i prisustvo slabih tačaka u oklopu.
  • Niska preciznost gađanja.

Dakle, možemo zaključiti da tenk IS-3 slabo podnosi udarce, pa nije najbolji kandidat za ostvarenje "Čeličnog zida". Nemojte koristiti ovaj tenk za zatvaranje uskih prolaza ili kao glavni primalac štete u borbi. Takođe, zbog male preciznosti nije baš pogodan za zasede i gađanje iz daljine iz zaklona. Stojeći tenk je lak plijen za neprijateljske samohodne topove, ali i druga vozila, koja dobijaju priliku da provode nišansku vatru na stalak za municiju i traže druge zone prodora za IS-3.

Osnovni stil borbe

Cijela linija sovjetskih teških tenkova "Josef Staljin" u igrici WoT ima približno slične karakteristike, pa je njihova taktika borbe približno ista. Svaki igrač IS-a to mora zapamtiti i jasno pratiti svoju ulogu kako ne bi iznevjerio svoje drugove.

Naravno, svaki meč je drugačiji, i nikada ne možete tačno predvideti šta će se sledeće desiti, pa se dešava da IS preuzimaju druge zadatke. Ali ovo je prije izuzetak od općeg pravila.

Glavni aspekti stila borbe i zadaci:

  • Aktivne akcije na bliskim i srednjim udaljenostima.
  • Podrška za izdržljive i moćne savezničke tenkove nivoa 9 i 10.
  • Zauzimanje važnih tačaka na mapi.
  • Probijanje neprijateljske odbrane na najranjivijim mjestima.
  • Iznenadni napadi sa boka, pristup sa zadnje strane.
  • Odbrana baze, stražnji poklopac.

U tom svojstvu, IS-3 postaje najefikasniji u borbi. Mada, naravno, mnogo zavisi od saveznika. Često ovaj tenk 8. nivoa postaje glavna udarna snaga.

Posada i oprema

Posada IS-3 igra važnu ulogu u borbi, pa joj treba posvetiti dužnu pažnju, posebno u kasnijim fazama razvoja. Karakteristike članova posade treba poboljšati u skladu sa osnovnom borbenom misijom - probijanjem neprijateljske odbrane i jurišnim operacijama. Takođe je potrebno otkloniti najtipičnije nedostatke ove mašine.

Dakle, najkorisnije vještine za učenje su:

  • Ratno bratstvo.
  • Repair.
  • Snajper (za poboljšanje tačnosti gađanja).
  • Beskontaktni stalak za municiju (za smanjenje ranjivosti ove slabe tačke).
  • Offroad kralj (za poboljšanje performansi vožnje).
  • Virtuoz (za povećanje efikasnosti u bliskoj borbi).
  • Majstor za sve (za povećanje efikasnosti kada je jedan od članova posade povređen).

Mogućnosti niveliranja posade

U principu, svaki igrač ima pravo da bira pogodnosti u zavisnosti od svojih preferencija. U slučaju da volite obavljati jurišne misije kako biste probili obranu, tada biste trebali povećati brzinu i performanse vožnje. Ako se, međutim, daje prednost dvobojima na bliskim i srednjim udaljenostima, tada bi trebalo poboljšati borbene parametre i efikasnost posade.

Najopasniji protivnici

Ovaj teški tenk je prilično dobro zaštićen, tako da se ne treba bojati raznih protivnika. Iako to uopće ne znači da je na takvoj mašini.Tačna taktika koristeći vaše snage ključ je uspjeha u svakoj bitci.

IS-3 se praktički ne boji napada na vozila ispod svog nivoa, iako njihovo oružje može uzrokovati neugodna oštećenja - oštetiti tragove, ozlijediti članove posade, itd.

Najopasniji su topovi duge cijevi kalibra 105 mm, pa je najbolje biti oprezan protiv protivnika s takvim puškama.

Među opasnim protivnicima također su vrijedni pažnje razarači tenkova na srednjim i velikim udaljenostima. Sam IS-3 nije baš dobar u ovakvim uslovima, dok PT nanosi veoma dobru štetu usled pogodaka sa velike udaljenosti. Osim toga, mali domet gledanja i primjetna disperzija često otežavaju otkrivanje i pogađanje neprijateljskog vozila u zasjedi, tako da nehotice morate otvoriti bočne strane i druge slabe točke.

IS-3 u ratovima klanova

Obične igre sa slučajnim saveznicima i rivalima često imaju nekoliko karakteristika:

  • Niska organizacija.
  • Gotovo potpuni nedostatak koordinisane taktike.
  • Velika uloga improvizacije.
  • Ovisnost o "slučajnosti" (igre nezgode).

U ratovima klanova stvari stoje drugačije. Ovdje postoji jasna koordinacija borbenih operacija, a igrači koriste snagu svakog vozila.

IS-3 je stalno u pokretu, obavljajući jurišne misije. On praktički ne miruje, proizvodi minimalno izviđanje i skreće pažnju neprijatelja. Sporiji i teško oklopljeni tenkovi teže da se kreću u jednom pravcu, pokušavajući da potisnu neprijatelja. Igrač na IS-3, s druge strane, treba da "pročita tok bitke" kako bi zauzeo najuspješnije pozicije.

Kada se krećete naprijed, ne biste trebali odmah otvarati vatru na neprijateljske tenkove, jer je preciznost IS-3 niska, a zaustavljanje (radi boljeg ciljanja) prijeti ozbiljnom štetom. Stoga se trebate kretati od zaklona do zaklona, ​​nanoseći štetu obližnjim protivnicima. Zauzevši povoljan položaj na prvoj liniji fronta, ovaj tenk može predstavljati vrlo ozbiljnu silu.

Ipak, najbolje je tražiti slabosti u obrani, preći na bokove, namamiti neprijateljske tenkove pod samohodne topove i razarače tenkova i podržati spore savezničke tenkove. U ovoj ulozi, IS-3 je u stanju da odredi taktiku borbe, a ponekad i preokrene tok bitke u svoju korist.

Među ogromnim brojem igara posvećenih temi Velikog domovinskog rata ili Drugog svjetskog rata, posebno se ističe World of Tanks. U njemu smo konačno mogli zauzeti mjesto cijele posade vojnog tenka i hrabro ispuniti svoju ulogu.

Svako ima svoju ulogu

Granu sovjetskih tenkova u World of Tanks predstavlja gotovo sva oprema tog vremena, od nevjerovatno moćnih samohodnih artiljerijskih nosača do lakih tenkova poput BT-7, koji su imali više izviđačku ulogu nego borbeno vozilo. Svaki od predstavnika vojne opreme obavljao je svoj uski zadatak: artiljerija je izlila moćno oružje na neprijatelja, pretvarajući bojno polje u pravu noćnu moru, teški tenkovi probijani kroz središnju odbranu, srednja vozila i protutenkovske instalacije korištene su za podršku teškim , kao i za zaštitu bokova ili brzih napada.

Sigurno su svi igrači upoznati s jednim od najboljih sovjetskih napadačkih tenkova. IS-3 u World of Tanks zaista izaziva poštovanje i strah kod svojih neprijatelja. Zahvaljujući odličnom dizajnu, ovaj tenk se odlično osjeća kada napada s boka. Njegov oklop je veoma visok, a uglovi su toliko oštri da neće svako moći da ga probije čak ni na blizinu. Velika brzina i upravljivost čine ga odličnim vozilom za bočne napade, a moćan top može pogoditi čak i oklopne ciljeve. Istina, nije bez nedostataka. Oružju, iako nanosi veliku štetu i odlikuje se prodornošću, potrebno je dosta vremena da se približi, a njegova preciznost ostavlja mnogo da se poželi, što ga čini izuzetno problematičnim za korištenje ovog tenka za velike vatrene borbe.

Slabe strane

Tenk IS-3 se ne bi trebao koristiti za frontalni napad na moćne neprijateljske razarače tenkova. U tom slučaju njegov oklop neće moći izdržati udarce. Bočne strane su također prilično slabo zaštićene. Da nije velike manevarske sposobnosti tenka, bio bi potpuno beskorisan u igri. Takođe je važno koje pogodnosti prvo morate preuzeti na IS-3, a koje - nakon. O tome zavisi i efikasnost rezervoara. Vrijedi napomenuti da se teška grana sovjetskih tenkova u World of Tanks ne završava sa čuvenim IS-3. Međutim, čak i na prvenstvima i međunarodnim turnirima najčešće se koristi.

Vještine i sposobnosti komandanta

Nećemo razmatrati opće vještine posade i ići direktno na zapovjednika, jer su njegove vještine među najvažnijim za tenk ove vrste. Od svih dostupnih vještina i sposobnosti, "Expert" i "Mentor" izgledaju najefikasnije. Obratite pažnju na njih odmah ako ne znate koje pogodnosti preuzeti. Na IS-3, pogodnosti Šesto čulo i Eagle Eye izgledaju potpuno beskorisno. Majstor za sve zanate je dovoljno zanimljiva vještina, ali u stvarnoj borbi ne dolazi dovoljno često da bi se u nju ubacili vrijedni poeni iskustva. Iako, ako igrate vrlo agresivno, onda ima smisla obratiti pažnju na njega. Pogledajmo vještinu "Stručnjak". Omogućava vam da vidite kakvu je kritičnu štetu zadobilo određeno vozilo.

Ako igrate agresivno, što je gotovo obavezno za IS-3, lako možete pratiti štetu od neprijateljskih tenkova, shvatiti kada je bolje povući se, a kada je neprijateljska municija ili top oštećen. "Mentor" vam je potreban samo ako planirate blisko razvijati posadu ovog vozila, jer se ova vještina neće odmah pokazati, ali će vam omogućiti da brzo razvijete druge vojnike.

Vještine vozača

Odmah odbacujemo "Virtuoz", "Gospodar Rame", "Čistoću i red". Općenito, zaboravite na nabijanje, posebno teške tenkove. IS-3 nije toliko težak, pa će zbog toga izgubiti veliki broj života od ovna. Ako ne znate koje pogodnosti da preuzmete na IS-3 drajveru, onda prvo skrenite pažnju na “Kralja Off-Roada”, zahvaljujući njemu nećete izgubiti puno brzine tokom vožnje kroz močvare, šume i polja, što je veoma važno za napadni tenk. Takođe, često moramo da pucamo u pokretu, pa je "Smooth move" najbolji za naše borbeno vozilo.

Gunner Skills

"Ogorčeni", "Majstor oružara" odmah idu u pozadinu. Općenito, iako trebamo povećati stopu preživljavanja našeg tenka, osjećat ćemo vrlo malo koristi od istog "Mastera", ali ćemo žrtvovati mnogo korisnije vještine i sposobnosti. Prije svega, uzimamo "Snajper", koji će dobro uticati na efikasnost našeg gađanja. Efekat je posebno dobar ako pucate.Takođe, "Smooth turn of the tower" izgleda veoma dobro. Morat ćemo ga okretati prilično često, tako da će nam glatko okretanje pomoći da održimo preciznije miješanje.

Vještine utovarivača

Koje pogodnosti preuzeti na IS-3 za utovarivač? Ovaj drug nam može pružiti dobra povećanja ako ispravno uložimo bodove iskustva, a ako pogriješimo postanemo praktično beskorisni. Odmah uklonite "Intuiciju". Da, sama vještina je vrlo dobra, ali malo je vjerovatno da ćemo često mijenjati tip projektila kada igramo kao IS-3. Očajnička vještina izgleda mnogo zanimljivije, ali radi samo ako vaše vozilo ima manje od 10% hit bodova. Za IS-3 je to obično kobno, a sam tenk nema toliku količinu snage da to maksimalno iskoristi. Mnogo je bolje odmah investirati u "Beskontaktni stalak za municiju". Vrlo je neugodno otići u hangar nakon što dobijete samo jedan precizan hitac, pa je stoga najranjivije mjesto u bilo kojem tenku potrebno nečim prekriti, a tu IS-3 nije izuzetak.

Ako igrate World of Tanks, teško da će vam biti tajna da posjedovanje skupog tenka nije dovoljno za uspjeh na bojnom polju. Morate biti u stanju pravilno razviti svoj automobil, vješto ga dovršiti, kao i razumjeti njegove prednosti i nedostatke kako biste se borili, uništili protivnike i ostali živi. Svaka od mašina ima svoje strategije, koje mogu biti manje ili više uspješne. Naravno, sve u velikoj mjeri ovisi i o samom igraču - mnogi tenkovi zahtijevaju dosta vježbe i vještine za kontrolu. Ali ipak, bez pravilnog razvoja, svaki tenk, čak i u najsposobnijim rukama, bit će neučinkovit. Na primjer, možemo uzeti sovjetski teški tenk IS-3, koji je vrlo popularan među igračima World of Tanks. Ovo vozilo ima prilično veliku brzinu i veliku vatrenu moć, ali ne možete ni zamisliti kakvu će prijetnju predstavljati ako bude pravilno opremljen. Dakle, kakvu opremu staviti na IS-3 da se ovaj tenk pretvori u nešto nevjerovatno?

pištolj

Već originalni pištolj, s kojim se model prodaje u trgovini, može zadovoljiti početnika ljubitelja tenkova. Prilično visoka penetracija oklopa, dobra oštećenja, visoka brzina paljbe - sve to čak i standardni IS-3 čini moćnim tenkovima. Ali koju opremu staviti na IS-3 da bi bio još bolji? Možete započeti smanjenjem kalibra na 100 milimetara, ali u isto vrijeme, pištolj D-10T će povećati brzinu paljbe, dobiti ne najveće širenje, i što je najvažnije, smanjiti vrijeme ciljanja na ovom tenk na mogući minimum . Ali ovo nije najoptimalnije oružje, umjesto njega možete staviti D-25T - ovdje se brzina paljbe samo neznatno povećava, ali šteta i kalibar ne padaju tako kritično. Ali najbolje oružje za ovaj tenk je BL-9, ovaj pištolj povećava penetraciju, brzinu paljbe, a također minimizira širenje granata. Dakle, ovdje je sve jasno - vrijeme je da shvatimo koju opremu staviti na IS-3.

Izbor tornja

Osnovna kupola tenka daje mu samo 175 milimetara prednjeg oklopa. Ako ga odlučite zadržati, onda ćete morati dobro razmisliti koju opremu staviti na IS-3, jer ćete morati nekako nadoknaditi takvu debljinu oklopa. To je prilično teško učiniti, pa je bolje kupiti poboljšani toranj, u kojem će se debljina oklopa povećati na 250 milimetara, a osim toga će se dodati još dvadesetak metara radijusa gledanja. Međutim, brzina pomicanja kupole blago opada, ali to je lakše nadoknaditi nego gotovo cijeli centimetar oklopa. Ako pogledate originalni tenk IS-3, fotografije će vas impresionirati - bila je to moćna mašina koja je uplašila neprijatelje. U sposobnim rukama u World of Tanks, IS-3 takođe uliva strah u protivnike.

Da li se isplati menjati motor?

Originalni IS-3 motor je također prilično dobar, ali ga ipak vrijedi zamijeniti. S novom verzijom snaga motora će se povećati za pedeset konjskih snaga, što će mu omogućiti da poveća brzinu. Tenk IS-3, čija fotografija već izaziva poštovanje prema njemu, u početku je prilično brz za težak model, ali sa novim motorom postaje još opasniji. Štoviše, vjerojatnost požara je smanjena za tri posto, a težina ovog motora je također pedeset kilograma manja. U igrici World of Tanks, IS-3 je prijetnja u bilo kojoj odjeći, ali ako je pravilno i maksimalno napumpan, onda će svako biti u nevolji.

Montaža novog voznog mehanizma

Osnovni donji stroj nosi naziv samog tenka, ali se može zamijeniti novim, čijoj se oznaci dodaje slovo M. Ali šta to daje? Da li da ga menjam Ne na prvom mestu, ali ga je ipak potrebno promeniti, jer se u igrici „World of Tanks“ IS-3 može pohvaliti svojom agilnošću. Novo podvozje će mu omogućiti da nosi tri tone više, što može pozitivno uticati na ishod svake bitke. Štaviše, vozilo postaje agilnije, kako se njegova brzina okretanja povećava, što takođe može igrati važnu ulogu u borbi. Dosadašnji pregled tenka IS-3 pokazuje da u maksimalnoj konfiguraciji postaje sve zastrašujući. Šta će mu dati promjenu radija?

Mogući radio prijemnici

Standardni radio na IS-3 nije posebno impresivan - radi samo na udaljenosti od 440 metara. Odnosno, ako ste predaleko od svojih drugova, onda vam hvaljena recenzija tenka IS-3 neće pomoći - neprijatelji koje vidite neće biti prikazani na radarima vaših saboraca, a vi ćete imati da se borite sami. Stoga je veoma važno da promijenite radio na bolji model. Na nivou 9, moći ćete da instalirate radio koji će prenositi signal preko 600 metara, a na nivou deset ćete imati priliku da maksimizirate ovaj aspekt svog tenka, jer ćete otključati model sa komunikacijskim dometom od 730 metara. Tada će timski rad biti implementiran na najvišem nivou. World of Tanks je igra koja zahtijeva interakciju između drugova. A ako idete u bitku kao grupa pojedinačnih tenkova, tada će vam biti mnogo teže pobijediti nego da se borite u zbijenom timu u kojem vlada maksimalno razumijevanje.

Ugradnja dodatne opreme

Kao što znate, svaki tenk ima tri slota za ugradnju i tu se mogu postaviti neki korisni predmeti koji su korisni u borbi. S obzirom na činjenicu da se morate fokusirati na vatrenu moć kao vođa IS-3, možete odabrati prilično zanimljiv komplet. Prije svega, ugradite nabijač, koji povećava brzinu paljbe pištolja, što je vrlo važno ako se ne odlučite držati pištolja D-10T. Zatim obavezno koristite pogone za teške uslove rada, jer će garantovati bržu konvergenciju, što je jedna od najslabijih tačaka vaše mašine. Ne zaboravite na ventilaciju, jer posada igra veliku ulogu u ovom automobilu, a bez ventilacije neće biti tako efikasna. Ugradnja dodatne opreme nije univerzalan proces, odnosno ne može se reći da je gore navedeni set stopostotno dobitan. Morate sagledati okolnosti, jer postoji mnogo opcija opreme i imat ćete od čega birati.

Prednosti rezervoara

Dakle, IS-3 je model koji se može koristiti i za odbranu i za napad, ali najbolje izgleda u ulozi brze podrške, po mogućnosti sa boka. Među glavnim prednostima koje se mogu primijetiti kod ovog tenka je odličan oklop, koji možete učiniti još boljim. Ali ipak, najvažnija stvar je snaga pištolja i velika brzina. Također, ne zaboravite na dobru agilnost ovog tenka, koja mu daje više slobode djelovanja na bojnom polju.

Nedostaci rezervoara

Međutim, vrijedi reći. da IS-3 ima i određene nedostatke sa kojima se mora računati. Na primjer, mnogi se žale na nizak domet gledanja. Najveći problem kod IS-3 je, naravno, brzina nišana. Međutim, to možete normalizirati uz pomoć pojačanih pogona i iskusne i vješte kontrole stroja. Inače, ovaj tenk je više nego dobar, a uz pravilan razvoj postaje odlična snaga podrške u napadu sa kojom svaki protivnik mora da računa. IS-3 može sam nametnuti borbu, ali najbolje izgleda kada postoje snažniji tenkovi, kao i lakši modeli - općenito, u grupnoj ofanzivi.

Današnji vodič posvećen je jednom od najzanimljivijih tenkova sovjetske razvojne grane u svijetu tenkova - IS-3. Uzimajući u obzir prednosti i slabosti mašine, analiziraćemo taktičke trikove u WoT-u.

IS-3 je u vrijeme stvaranja bio jedan od najnaprednijih tenkova. Njegov oklop se nalazio pod velikim uglovima nagiba, a listovi prednjeg oklopa bili su smješteni na poseban način, po čemu su i dobili nadimak štuka nos.

Prednosti tenka IS-3

Razgovarajmo o prednostima tenka IS-3, kojima se njegovi prethodnici nisu mogli pohvaliti, prvo, tenk je dobio ispravan oblik i dobio nisku siluetu, okruglu, ricochet tower u koju je izuzetno teško prodreti. Općenito, oklop tenka IS-3 odabran je na takav način da poveća vjerojatnost rikošeta i smanji vjerojatnost da bude pogođen. IS-3 u World of Tanks je u stanju da zadrži pogotke mnogih neprijateljskih tenkova. Ali to ne znači da možete igrati nepromišljeno, rasipajući bodove izdržljivosti i izlažući borbeno vozilo artiljerijskim udarima.

IS-3 u WoT-u, kao i mnoga sovjetska teška vozila, može se pohvaliti visoka jednokratna šteta, kao i dobra probojnost oklopa od 225 mm. Karakteristike gornjeg topa tenka IS-3 u World of tanks prikazane su na slici.

Nastojte imati na umu da se velika šteta pištolja nadoknađuje niskom brzinom paljbe, tako da svakom hicu treba pristupiti odgovorno, također je poželjno znati vrijeme ponovnog punjenja neprijatelja kako biste odabrali pravo vrijeme za napad.

Nedostaci tenka IS-3

IS-3 u World of Tanks također ima niz nedostataka, a to je mala snaga. Osim toga, IS-3 ima dovoljno slab bočni oklop, pa čak i srednji tenkovi koji se zabijaju u stranu predstavljaju prijetnju. Situaciju otežava činjenica da ovaj tenk ne može da pravi brze okrete i da stalno otkriva svoje čelo, iako njegova dobra brzina donekle ublažava ovaj nedostatak.

IS-3, kao i većina sovjetskih tenkova, ne može se pohvaliti dobrim vertikalnim uglovima nišanja, što ne bi trebalo da bude iznenađenje za konstruktore tenkova koji pumpaju granu sovjetskih teških vozila. Predstavljeni tenk se ne razlikuje po dobroj preciznosti, što je tipično i za sovjetske TT.

Moduli

U većini situacija, najviše korisni moduli na IS-3 u World of Tanksće postati nabijač velikog kalibra i pogoni za vertikalno navođenje. Prvi modul će izgladiti jedan od ozbiljnih nedostataka – sporu brzinu ponovnog punjenja, a drugi će donekle izjednačiti nisku preciznost i dugo vrijeme ciljanja.

Treći utor se može ugraditi na kutiju za alate, obloženu optiku ili ventilaciju. Izbor zavisi od vaših preferencija i nivoa posade.

Nivelisanje posade na tenk IS-3 u WoT-u

Pumpanje posade tenka IS-3 u World of tanks prilično je tipično za teške tenkove:

  • sijalica, popravka i strucnjak za komandira
  • glatka rotacija kupole, popravka, majstor oružara za topnika
  • popravka i terenski virtuoz za vozača
  • popravak, beskontaktni stalak za municiju, očajan za utovarivačem

Dakle, jedna od prioritetnih vještina posade je popravka, koja vam omogućava da brzo popravite oštećene module, poput oborenih gusjenica, što vas na kraju može spasiti od topničke granate.

Potrošni materijal u World of Tanks

Set potrošnog materijala za standard -

komplet prve pomoći, pribor za popravku, aparati za gašenje požara

.

Kako igrati IS-3 u WoT-u

Zahvaljujući velikom rafalnom oštećenju IS-3 u WoT-u sa niskom brzinom paljbe, kao i većina sovjetskih teških tenkova, dobro se ponaša na kartama grada. Možete se otkotrljati da pucate i sakrijete se dok ponovno učitavate. Niska preciznost pištolja tjera nas da težimo bliskoj borbi, a IS-3 se također dobro ponaša u klinču.

Mali zaokreti trupa otežat će neprijatelju ciljanje, glavna stvar je ne pretjerati, previše okretanjem tenka činite nos štuke ranjivijim. Iz istog razloga, ne treba pokušavati da IS-3 postavite sa dijamantom, jer u tom slučaju izravnate konstruktivni nagib oklopa okretanjem prema neprijatelju.

Generalno, ostavlja utisak čvrstog, univerzalnog teškog tenka, sa prednostima i nedostacima tipičnim za sovjetsko tehnološko stablo.

U kontaktu sa

8-11-2014, 18:34

Pozdrav svim ljubiteljima tenkovskih bitaka, stranica je uz vas! Danas imamo jedno od omiljenih vozila većine igrača u centru pažnje, moćni i nezaustavljivi sovjetski teški tenk osmog nivoa - ovo IS-3 vodič.

Ovo vozilo je, bez pretjerivanja, nevjerovatno snažno i svestrano, čak i sa desetak vrhunskih tenkova različitih nacija i klasa u hangaru, većina igrača ne prodaje IS-3 World of Tanks, nastavljajući da ga izbacuje s vremena na vrijeme. Sada ćemo razmotriti karakteristike ovog teška, opremit ćemo ga i odlučiti o taktičkim akcijama.

Detaljne karakteristike performansi IS-3

Prije svega, svaki vlasnik ovog remek-djela sovjetske misli trebao bi znati da ima na raspolaganju standardnu ​​sigurnosnu marginu za TT-8, kao i vrlo lošu osnovnu preglednost od 350 metara.

Evo ja bih to htio reći IS-3 tenk ima vrlo zdepastu siluetu, zbog čega ne samo da su njegovi pokazatelji prikrivenosti vrlo visoki, već možete koristiti i nabore terena, skrivajući se od neprijatelja u njima.

Što se tiče preživljavanja tenka, ona je također na vrhu. At Karakteristike IS-3 rezervacije su zaista zavidne. Toranj u prednjoj projekciji ima vrlo nizak profil i racionalne nagibe, zbog čega smanjeni oklop počinje od 200, a na najjačem mjestu čak prelazi 500 milimetara. Ali budite oprezni, imamo vrlo ranjiv krov, probija se čak i po pravilu tri kalibra.

Frontalna projekcija tijela IS-3 WoT nagrađen čuvenim nosom štuke, tako da smanjenje VLD-a, ako se direktno pogleda tenk, prelazi 200-250 milimetara, što vam omogućava da uhvatite gomilu rikošeta, a debljina NLD-a doseže oko 205 milimetara, što je takođe veoma dobro. Ali imajte na umu da kada se postavi s rombom, VLD postaje slaba tačka, štoviše, pucanjem ovdje, neprijatelj može oštetiti stalak za municiju.

Ako je frontalna projekcija Sovjetski teški tenk IS-3 može samouvjereno tenk kolege iz razreda, onda je bolje upoznati opremu devetog i desetog nivoa s pločom, izlažući je pod povoljnim kutom. U ovom slučaju duh lako prelazi 300-400 milimetara, a ekran duž cijele strane može igrati ulogu, pogotovo kada na vas pucaju kumulativnim projektilom.

Sa mobilnošću u našem slučaju stvari nisu ništa gore, jer IS-3 World of Tanks odnosi se na mobilne niti. Dakle, imamo pristojnu maksimalnu brzinu, vrlo dobru dinamiku i zavidnu upravljivost, upravo ti faktori, u kombinaciji sa oklopom, čine nas univerzalnom borbenom jedinicom.

pištolj

Sada se dotaknimo teme oružja, jer se pištolj uvijek smatra glavnim dijelom tenka. Moram reći da je naša puška zaista vrijedna truda, ali mi ćemo biti dosljedni.

Za početak, na IS-3 top ima vrlo moćnu jednokratnu štetu za osmi nivo, i uprkos osrednjoj brzini paljbe, moći ćete nanijeti oko 1760 štete u minuti bez opreme i povlastica.

Probojnost naših topova je također vrijedna poštovanja, IS-3 tenk može se pouzdano boriti čak i sa desetinama, ali pod uslovom da ciljate ranjiva područja u neprijateljskom oklopu. Inače, posebno za obračun sa drugim teškašima, bolje je imati malo "zlata" uz sebe i naša municija je vrlo skromna, ne zaboravite na to.

Problemi počinju čim obratite pažnju na preciznost oružja. dostupan IS-3 World of Tanks ispostavilo se da je tipičan kosi destruktor, koji ima veliko širenje, veoma dugu konvergenciju i lošu stabilizaciju.

Štaviše, okomiti uglovi nišanja u ovom slučaju će također zadovoljiti malo ljudi, jer teški tenk IS-3 WoT može da spusti pušku za samo 5 stepeni, što otežava igru ​​sa terena i povremeno izaziva mnogo neprijatnosti.

Prednosti i nedostaci

Ako ne pola pobjede, onda se barem pravi korak ka ostvarenju ovog cilja može nazvati poznavanjem prednosti i mana vašeg automobila. Činjenica je da vam na ovaj način neće biti samo lakše odabrati opremu, odlučiti se o pogodnostima, već i pravilno izgraditi taktiku, pa ćemo sada razložiti glavne prednosti i nedostatke IS-3 World of Tanks bodove.
Pros:
Odličan rikošet frontalni oklop;
Jake zaštićene ploče;
Niska silueta;
Dobra mobilnost;
Snažna jednokratna šteta;
Visoke stope penetracije.
minusi:
Vrlo mali domet gledanja;
Slaba preciznost (scatter, konvergencija, stabilizacija);
Loši uglovi elevacije;
Ranjivi krov tornja;
Kritična šansa za stalak za municiju kada udari u VLD.

Oprema za IS-3

Tenk u našim rukama je jak, ali nikad nije kasno da ga učinimo još jačim, pogotovo jer u ovom slučaju treba potrošiti samo nešto srebra. Naravno, dodatne module treba birati mudro, ali izbor će biti prilično standardan, tj tenk IS-3 oprema stavi sljedeće:
1. - očigledan i u isto vrijeme vrlo popularan modul, s kojim će se vaša vatrena moć primjetno povećati.
2. - takav izbor će djelimično riješiti probleme s preciznošću, jer poboljšanjem stabilizacije dobijamo i inicijalno manji raspon.
3. - dobar završetak kompleta, koji će povećati brzinu paljbe, nišanjenje i malo povećati domet gledanja.

Obuka posade

Princip pumpanja vještina za tankere koji sjede unutar tenka ne zahtijeva ulaganja u valutu igre, ali izbor se mora napraviti još pažljivije, jer proces obuke posade oduzima puno vremena i truda. Dakle, kako bi se postigao maksimalni rezultat u slučaju IS-3 pogodnosti uči se sljedećim redoslijedom:
Komandir (radio operater) -,.
Gunner -,.
Vozač mehaničar - , .
Utovarivač - , .

Oprema za IS-3

Potrošni materijal igra podjednako važnu ulogu, posebno kada su u pitanju teške situacije u borbi. Međutim, njihova kupovina ostaje standardna, a ako ste primorani da štedite, uzmite je. Inače, podsjećamo da imamo teški tenk u rukama i da bismo time povećali svoju preživljavanje IS-3 oprema bolje je staviti od, . Inače, ovaj automobil rijetko strada od požara, pa se aparat za gašenje požara može zamijeniti.

Taktika igre na IS-3

Još jednom želim da vas podsetim da imamo jaku mašinu, koju je takođe lako naučiti, a takođe opraštamo mnoge greške. Iz ovog razloga IS-3 World of Tanks odličan i za početnike i za iskusne tankere koji svjesno koriste njegove prednosti.

Međutim, sve to ne znači da se možete gurnuti na neprijatelja i za to nećete dobiti ništa. Naravno, ova težina se najbolje pokazuje na vrhu liste, u kom slučaju za IS-3 taktika uključuje borbu iz neposredne blizine, možete samouvjereno tenk čelom, samo nemojte okrenuti obraze prema neprijatelju i zatražiti podršku saveznika, jer će zbog dugog punjenja biti vrlo teško odoljeti gomilanju protivnika sam .

Ali na dnu liste, ili radi potpune sigurnosti u drugim situacijama, Sovjetski teški tenk IS-3 mnogo bolje održava ritam. Ako sakrijete prednju projekciju iza poklopca i pokažete stranu pod oštrim uglom u odnosu na protivnika, duh će se uvelike povećati i šansa za rikošet će postati ogromna, osim toga, ne zaboravite na ekran.

Osim toga, čak i na dnu liste, još uvijek se vrijedi držati bliske borbe, jer se u ovom slučaju nedostaci oružja izravnavaju IS-3 WoT, od kojih je glavna tačnost. Sačekajte dok neprijatelj ne uzvrati, hrabro idite do njega, gađajte ga i zauzmite istu poziciju koja vam odgovara.

Zahvaljujući svojoj mobilnosti i dinamici IS-3 tenk je također odličan tenk za prodor. Možete ići u traku sa srednjim tenkovima, formirajući snažnu šaku i djelujući kao štit. Samo zapamtite da se u svakom slučaju morate čuvati artiljerije, ne puštati neprijatelje da vas zaobiđu i vodite računa o ranjivom krovu, ne ulazite u klinč sa tenkovima koji su viši od vas.

Sovjetski istraživački teški tenk osmog nivoa World of Tanks - IS 3. Prema svojim taktičkim i tehničkim parametrima, IS-3 se smatra teškim probojnim tenkom.

Za dublje razumijevanje sovjetskog teškog IS-3, potrebno je rastaviti potpuni pregled svih mogućnosti. IS 3 ima dobru dinamiku za teško oštećenje po udarcu - 390 jedinica, odličan oklop i zaštićene strane.

Ove karakteristike vam omogućavaju da se osjećate ugodno u bilo kojoj situaciji na bojnom polju. U zavisnosti od pozicije na listi timova, tenk se može koristiti na različite načine. Sa kolegama iz razreda - IS-3 može probiti pravac, pouzdano nanijeti štetu.

Sa protivnicima visokog nivoa, tenk može podržati napad saigrača. Osim toga, teški može brzo promijeniti bokove, djelujući kao srednji tenk.

Naravno, ni čuveni "šuklji nos", koji je zaštitni znak trećeg IP-a, nije bez mana. Kada se postavi romb, povećava se rizik od probijanja VLD-a. Osim toga, žalbe uzrokuju marginu sigurnosti, mali radijus gledanja - 350 metara i slabi uglovi vertikalnog vođenja pištolja.


Posadu tenka IS 3 čine 4 osobe. Izbor pogodnosti koje treba ispumpati za IS-3 tipičan je za svaki teški tenk u igri. Od ličnih vještina, možete koristiti sljedeći set:


"Šesto čulo" je obavezna veština za komandanta.
"Glatka rotacija tornja" - korisno za topnika.
"Kralj off-road" - pomoći će vozaču.
"Beskontaktni stalak za municiju" - idealan za punjač.

Među obaveznim povlasticama, ispumpavaju se sljedeće vještine: "Brzina popravljanja", "Borbeno bratstvo", "Prerušavanje". Napominjemo da izbor vještina treba tretirati kao preporuku.

Na primjer, umjesto "Disguise" za vozača, možete ispumpati "Kralj off-road" perk. To će rezervoar učiniti vidljivijim, ali će povećati parametre prohodnosti na teškim tlima.

Da biste sakrili nedostatke mašine, morate odabrati pravu dodatnu opremu. Glavni zadatak igrača na IS-3 je maksimizirati učinjenu štetu, koja je, inače, 390 jedinica po udarcu.


Osim toga, ne treba zaboraviti na osrednju preciznost, ne najbolje vrijeme miješanja i stabilizacije. Stoga će optimalan skup modula izgledati ovako:

  • Rammer.
  • Ventilacija.
  • Stabilizacija vertikalnog vođenja.

Treba pojasniti da neki igrači radije povećavaju pogone za nišanjenje, smanjujući vrijeme ciljanja, umjesto poboljšanja ukupnih karakteristika vozila. Međutim, ovaj izbor često nije opravdan.

Činjenica je da ventilacija daje dodatni bonus svim karakteristikama, uključujući i brzinu informacija. Ako ispumpate vještinu "Borbeno bratstvo" svim članovima posade, dobivate punopravni bonus, ekvivalentan korištenju dodatnih obroka. Osim toga, smanjuje vrijeme ponovnog punjenja oružja, što vam omogućava da se osjećate samopouzdano u bliskoj borbi.

Izbor opreme


I ovdje sve izgleda prilično standardno za ovu klasu tehnologije. Konkretno, izbor za IS-3 će biti sljedeći:

  1. Aparat za gašenje požara (ručni).
  2. Komplet za popravku (mali).
  3. Komplet prve pomoći (mali).

Umjesto aparata za gašenje požara, možete se odlučiti za dodatni obrok kako biste dobili dodatni bonus vještinama tankera.

Najvažnije pitanje za početnike je gdje je najlakši način da se probije IS 3 u borbi. Sve je vrlo jednostavno, nos štuke se lako probija ako znate vrijednosti penetracije ​​​svoje orduije, slika ispod prikazuje detaljnu oznaku zona prodora IS 3.

Glavna mjesta, donja oklopna ploča, pucanje na VLD je poželjno samo ako je prodor veći od 205 mm. A glavna stvar je da ne ulazite u fiksnu gusjenicu, jer to dodaje 20 mm oklopa.

Kako igrati IS 3

Da biste odredili taktiku borbe na IS 3, trebali biste početi s činjenicom da je stroj vrlo lako savladati čak i za neiskusne igrače. Uz to, ne zaboravimo da je "trojka" vozilo prve linije, tako da nema potrebe gađati štetu na tuđem svjetlu dok se krije u zelenilu.

Tenk bi trebao biti ispred, maksimalno iskorištavajući snagu svojih topova. Istovremeno, očito se ne isplati bacati se u gomilu neprijatelja u sjajnoj izolaciji: krijesnice i st će lako "kljunuti" svaki težak teret. Osim toga, niska preciznost i dugo nišanjenje karakteristično za Sovjete ne doprinose pucanju na daljinu. Stoga su idealni uslovi za IS-3 karte grada.

Da biste u potpunosti uživali u velikom potencijalu vozila, morate naučiti kako se pravilno igrati iz oklopa: ostati u zaklonu, zamijeniti kupolu i tenk bočnim ekranima. Usput, ekrani gase pogotke ne samo od kolega iz razreda, već i od protivnika visokog nivoa.

Ako postoji potreba da napustite sklonište, ne biste trebali odlaziti u rombu, nadajući se rikošetu. U ovom položaju, VLD stoji ravno, tako da ako udari, garantovano će se probiti.

IS-3 je jedan od rijetkih tenkova u igri koji hvata rikošete pod pravim uglom: "štuki nos" radi svoj posao. Istovremeno, ne treba zaboraviti na ples: odstupanje tijela s jedne na drugu stranu pod uglovima od 5-10 stepeni. Ova tehnika otežava ciljanje slabih tačaka, povećava mogućnost neprodiranja i daje vremena za ponovno punjenje pištolja.

IS-3 se dobro oseća u klinču, ali samo sa protivnicima koji su jednake siluete. Konvergirajući sa visokim mašinama, IS otkriva krov tornja, na kojem se nalazi samo 20 mm oklopa. Uvijek imajte na umu jednu važnu nijansu: svaki tenk može dobro napuniti punu snagu. Stoga će sjediti u grmlju na takvoj mašini sa 100% zdravlja biti samo vrhunac ludila.

IP 3 video

Jedna od najvažnijih vještina za tankere je "popravka" i "kamuflaža". Ako vam je „prerušavanje“ nebitno, onda će „popravka“ uvijek dobro doći. Stoga bi prva prednost za posadu trebala biti upravo "popravka". Sposobnost brzog popravljanja gusenice i skrivanja može koštati tenka života u borbi.

Sljedeći korak je razvijanje specijaliziranih vještina. Za komandanta - "šesto čulo" da bi blagovremeno dobio informacije o otkrivanju. Za topnika - "glatko okretanje tornja", a za vozača - "glatko trčanje". Ovo će vam omogućiti da manje promašite u pokretu i u pokretnoj borbi. Za utovarivač - "očajan" kako bi se mogao brže puniti, ostajući sa 10% izdržljivosti tenka.

Ako se agresivna taktika često koristi u igri tenkova, „borbeno bratstvo“ se može staviti kao treća prednost. U kombinaciji s poboljšanom ventilacijom, ponašanje tenka u borbi značajno će se poboljšati. Ako se daje prednost odbrani baze, umjesto "bratstva", pumpajte "kamuflažu". U kombinaciji sa ugrađenom stereo cijevi, moći će se raditi u modu razarača tenkova i djelovati u zasjedama.

Dodatne pogodnosti

Obično se posada tenka sedmog nivoa rijetko nadogradi za više od tri perka. Ali za ljubitelje IS-a možemo ponuditi sljedeći set.

Zapovjednik bi trebao poboljšati vidljivost kako ne bi došao u situaciju da će tenk gađati nevidljivog neprijatelja. To su "orlovsko oko" i "radio presretanje". Da biste povećali preživljavanje mašine, naučite vještinu "svakog majstora".

Topnik će imati koristi od vještina "snajperista" i "oružara". Prva vještina će dati bonus za nanošenje štete neprijatelju, druga će smanjiti neugodne posljedice onesposobljenog topa.

Za vozača - vještina "kralja off-roada". Poznato je da je prohodnost IS na mekim tlima niska. "Virtuoz" neće dozvoliti lakim i srednjim tenkovima da zavrte teško vozilo. Ram Master u kombinaciji sa opremom Heavy Spall Liner će omogućiti da se prilikom nabijanja nanese 2-3 puta više štete nego što sam tenk izgubi.

Za topnika - vještina "intuicije" i "beskontaktnog nosača municije".

Ove pogodnosti nisu relevantne samo za IS, već i za sve naredne tenkove u ovoj razvojnoj grani - za IS-3, IS-8 i IS-7. Ali ako odlučite da nadogradite posadu IS-a na stanje "Rimbaud", zamijenite jednu od pogodnosti komandanta "mentorom". Pokazuje se u potpunosti nakon nekoliko hiljada borbi.

IS-3 je sovjetski teški tenk 8. reda. Brzi i oštećeni rezervoar. Može se efikasno koristiti i u napadu i u odbrani. Ima slabu vidljivost, dugo nišanjenje i ranjiv nosač za municiju.

pumpanje

  • Za istraživanje je potrebno 77.000 bodova iskustva. Prethodni rezervoar - IS;
  • Prije svega, ispitat ćemo top top, koji ima pristojnu penetraciju;
  • Zatim proučavamo gornji toranj. Povećava nivo zaštite rezervoara, njegovu vidljivost i količinu HP;
  • Proučavamo i ugrađujemo gornju šasiju, što će pozitivno utjecati na upravljivost tenka i omogućiti vam ugradnju teške opreme;
  • Na kraju, povećaćemo domet komunikacije i kupiti vrhunski voki-toki;
  • Sljedeći tenk u grani je IS-8. Da biste ga istražili, potrebno vam je 164.700 iskustva.

Vrhunska oprema

Pregled

Budući da je u stvarnom životu iu igrici IS-3 razvoj tenkova IS i IS-2, stil igre će biti otprilike isti - podrška na srednjoj i bliskoj udaljenosti, probijanje kroz područja sa slabom odbranom, napadi sa boka i odbranu baze.

Oklop, u odnosu na tenk IS, znatno je poboljšan i štiti od topova poput D-25 i ZIS-6, ali praktički ne spašava od dugocijevnih topova kalibra 105 mm. Kupola je bolje oklopljena od trupa.

Prednji dio kupole u potpunosti štiti od top topova Royal Tigera i drugih tenkova, međutim, ima tanak poklopac koji se probija prema pravilu tri kalibra. Bočne strane imaju bedeme koji bez oštećenja upijaju granate svih topova i kalibara.

Moćni top BL-9 ima dobru probojnost oklopa, oštećenje i brzinu paljbe, ali slabu preciznost, što ne dozvoljava da se koristi na velikim udaljenostima.

Dužina trupa ne dozvoljava skrivanje iza malih kućica, ali tenk ima nisku siluetu, tako da možete dobro zakamuflirati tenk.

Zbog malog ugla vertikalnog ciljanja, potrebno je neprijatelju u potpunosti pokazati tanku stranu trupa i kupole, a loša vidljivost ne dozvoljava vam da vidite skriveni razarač tenkova prije nego što budete otkriveni, međutim, dobra manevarska sposobnost i visoka brzina vam omogućava da se brzo izvučete iz granatiranja i zauzmete odbranu.

Takođe, "štuki nos" na čelu otežava bockanje sa dijamantom.

Prednosti

  • Visoka alfa šteta
  • Brzina i upravljivost poput srednjeg tenka
  • Snažno čelo kule

Nedostaci

  • Dugo ponovno punjenje i nišanjenje gornjeg pištolja
  • Loša preciznost
  • Mali vertikalni ugao
  • Slab oklop trupa
  • Sklonost zapaljivanju

Vještine i sposobnosti posade

Oprema i oprema

zaključci

Tenk je sposoban za mnogo toga. Ovdje imate napad u prvom planu i podršku saveznicima i odbranu baze. Najmoćniji alat. Ali, s obzirom na tako veliko širenje, ne možete baš snajperisti.

Recenzija je sranje. Da biste vidjeli neprijateljski tenk, morate skratiti razdaljinu, u čemu smo jako dobri. Zahvaljujući motoru sa dobrom maksimalnom brzinom.

Kako se probiti kroz IS-3

Ugaoni oklop IS-3 može vam dati mnogo rikošeta i neprodiranja ako ne znate gdje da pucate. Lako možete potrošiti neke svoje granate pokušavajući da pucaju kroz kupolu sa odličnim prednjim oklopom ili bočnim stranama pod visokim uglom.

Bolnom točkom teškog tenka IS-3 smatra se stalak za municiju, koji se nalazi i u kupoli i u trupu, stoga ga, ako je moguće, kritikujemo. Posada IS-3, koja se nalazi u tornju, prilično je dobro zaštićena. Mechvod, koji se nalazi iza kosog prednjeg oklopa, bit će mnogo lakše nabaviti.

Rezervacija IS-3

Slabe tačke

  • U prednjem dijelu trupa nalazi se ranjivo područje u obliku otvora za vozača. Rezervacija ove zone je samo 60 mm.
  • Krov tornja je slabo zaštićen. Debljina oklopa na ovom mjestu je samo 20 mm.

Lokacija modula

Na lijevoj strani, IS-3 ima jedan veliki problem u vidu nosača za municiju koji se nalazi po cijeloj prednjoj polovini tenka, uključujući i kupolu. Dok se motor i rezervoari za gorivo nalaze na zadnjem delu rezervoara.

Na desnoj strani se uočava slična situacija, osim što je područje stalka za municiju malo povećano. Općenito, desna strana je skoro ista kao i lijeva. Kupola je najteži dio tenka, pa je najbolje pucati sa strane u nadi da ćete oštetiti nosač municije, motor ili rezervoare za gorivo.

U prednjoj projekciji, šteta ide u donju oklopnu ploču, ali ako se nađete u klinču, onda svu vatru usmjerite na uređaje za promatranje. Gornja oklopna ploča je pod velikim uglom, što dovodi do masivnih rikošeta.

Zadnji deo rezervoara omogućava oštećenje motora u slučaju prodora. Oštećenje motora dovodi do gubitka brzine rezervoara ili do požara. Zadnji dio kupole je teška meta, posebno ako će se okretati.









Istorijat

Odlukom br. 5583 od 8. aprila 1944. počeo je projektiranje novog teškog tenka. U 100. tvornici, gdje su vodeći inženjeri za tenk bili G.N. Moskvin i V.I. oklopne ploče nagnute u vertikalnu ravninu, rotirane su u planu pod velikim uglom.

Odozgo su ovi listovi bili prekriveni trokutastim krovom, nagnutim prema horizontu pod uglom od 7 °. Na ovom krovu, direktno iznad glave vozača, nalazio se otvor kroz koji je mogao ući u rezervoar i izaći iz njega. Nakon toga, takvo konstruktivno rješenje nazvano je "šuklji nos".

Ako igrate World of Tanks, teško da će vam biti tajna da posjedovanje skupog tenka nije dovoljno za uspjeh na bojnom polju. Morate biti u stanju pravilno razviti svoj automobil, vješto ga dovršiti, kao i razumjeti njegove prednosti i nedostatke kako biste se borili, uništili protivnike i ostali živi. Svaka od mašina ima svoje strategije, koje mogu biti manje ili više uspješne. Naravno, sve u velikoj mjeri ovisi i o samom igraču - mnogi tenkovi zahtijevaju dosta vježbe i vještine za kontrolu. Ali ipak, bez pravilnog razvoja, svaki tenk, čak i u najsposobnijim rukama, bit će neučinkovit. Na primjer, možemo uzeti sovjetski teški tenk IS-3, koji je vrlo popularan među igračima World of Tanks. Ovo vozilo ima prilično veliku brzinu i veliku vatrenu moć, ali ne možete ni zamisliti kakvu će prijetnju predstavljati ako bude pravilno opremljen. Dakle, kakvu opremu staviti na IS-3 da se ovaj tenk pretvori u nešto nevjerovatno?

pištolj

Već originalni pištolj, s kojim se model prodaje u trgovini, može zadovoljiti početnika ljubitelja tenkova. Prilično visoka penetracija oklopa, dobra oštećenja, visoka brzina paljbe - sve to čak i standardni IS-3 čini moćnim tenkovima. Ali koju opremu staviti na IS-3 da bi bio još bolji? Možete započeti smanjenjem kalibra na 100 milimetara, ali u isto vrijeme, pištolj D-10T će povećati brzinu paljbe, dobiti ne najveće širenje, i što je najvažnije, smanjiti vrijeme ciljanja na ovom tenk na mogući minimum . Ali ovo nije najoptimalnije oružje, umjesto njega možete staviti D-25T - ovdje se brzina paljbe samo neznatno povećava, ali šteta i kalibar ne padaju tako kritično. Ali najbolje oružje za ovaj tenk je BL-9, ovaj pištolj povećava penetraciju, brzinu paljbe, a također minimizira širenje granata. Dakle, ovdje je sve jasno - vrijeme je da shvatimo koju opremu staviti na IS-3.

Izbor tornja

Osnovna kupola tenka daje mu samo 175 milimetara prednjeg oklopa. Ako ga odlučite zadržati, onda ćete morati dobro razmisliti koju opremu staviti na IS-3, jer ćete morati nekako nadoknaditi takvu debljinu oklopa. To je prilično teško učiniti, pa je bolje kupiti poboljšani toranj, u kojem će se debljina oklopa povećati na 250 milimetara, a osim toga će se dodati još dvadesetak metara radijusa gledanja. Međutim, brzina pomicanja kupole blago opada, ali to je lakše nadoknaditi nego gotovo cijeli centimetar oklopa. Ako pogledate originalni tenk IS-3, fotografije će vas impresionirati - bila je to moćna mašina koja je uplašila neprijatelje. U sposobnim rukama u World of Tanks, IS-3 takođe uliva strah u protivnike.

Da li se isplati menjati motor?

Originalni IS-3 motor je također prilično dobar, ali ga ipak vrijedi zamijeniti. S novom verzijom snaga motora će se povećati za pedeset konjskih snaga, što će mu omogućiti da poveća brzinu. Tenk IS-3, čija fotografija već izaziva poštovanje prema njemu, u početku je prilično brz za težak model, ali sa novim motorom postaje još opasniji. Štoviše, vjerojatnost požara je smanjena za tri posto, a težina ovog motora je također pedeset kilograma manja. U igrici World of Tanks, IS-3 je prijetnja u bilo kojoj odjeći, ali ako je pravilno i maksimalno napumpan, onda će svako biti u nevolji.

Montaža novog voznog mehanizma

Osnovni donji stroj nosi naziv samog tenka, ali se može zamijeniti novim, čijoj se oznaci dodaje slovo M. Ali šta to daje? Da li da ga menjam Ne na prvom mestu, ali ga je ipak potrebno promeniti, jer se u igrici „World of Tanks“ IS-3 može pohvaliti svojom agilnošću. Novo podvozje će mu omogućiti da nosi tri tone više, što može pozitivno uticati na ishod svake bitke. Štaviše, vozilo postaje agilnije, kako se njegova brzina okretanja povećava, što takođe može igrati važnu ulogu u borbi. Dosadašnji pregled tenka IS-3 pokazuje da u maksimalnoj konfiguraciji postaje sve zastrašujući. Šta će mu dati promjenu radija?

Mogući radio prijemnici

Standardni radio na IS-3 nije posebno impresivan - radi samo na udaljenosti od 440 metara. Odnosno, ako ste predaleko od svojih drugova, onda vam hvaljena recenzija tenka IS-3 neće pomoći - neprijatelji koje vidite neće biti prikazani na radarima vaših saboraca, a vi ćete imati da se borite sami. Stoga je veoma važno da promijenite radio na bolji model. Na nivou 9, moći ćete da instalirate radio koji će prenositi signal preko 600 metara, a na nivou deset ćete imati priliku da maksimizirate ovaj aspekt svog tenka, jer ćete otključati model sa komunikacijskim dometom od 730 metara. Tada će timski rad biti implementiran na najvišem nivou. World of Tanks je igra koja zahtijeva interakciju između drugova. A ako idete u bitku kao grupa pojedinačnih tenkova, tada će vam biti mnogo teže pobijediti nego da se borite u zbijenom timu u kojem vlada maksimalno razumijevanje.

Ugradnja dodatne opreme

Kao što znate, svaki tenk ima tri slota za ugradnju i tu se mogu postaviti neki korisni predmeti koji su korisni u borbi. S obzirom na činjenicu da se morate fokusirati na vatrenu moć kao vođa IS-3, možete odabrati prilično zanimljiv komplet. Prije svega, ugradite nabijač, koji povećava brzinu paljbe pištolja, što je vrlo važno ako se ne odlučite držati pištolja D-10T. Zatim obavezno koristite pogone za teške uslove rada, jer će garantovati bržu konvergenciju, što je jedna od najslabijih tačaka vaše mašine. Ne zaboravite na ventilaciju, jer posada igra veliku ulogu u ovom automobilu, a bez ventilacije neće biti tako efikasna. Ugradnja dodatne opreme nije univerzalan proces, odnosno ne može se reći da je gore navedeni set stopostotno dobitan. Morate sagledati okolnosti, jer postoji mnogo opcija opreme i imat ćete od čega birati.

Prednosti rezervoara

Dakle, IS-3 je model koji se može koristiti i za odbranu i za napad, ali najbolje izgleda u ulozi brze podrške, po mogućnosti sa boka. Među glavnim prednostima koje se mogu primijetiti kod ovog tenka je odličan oklop, koji možete učiniti još boljim. Ali ipak, najvažnija stvar je snaga pištolja i velika brzina. Također, ne zaboravite na dobru agilnost ovog tenka, koja mu daje više slobode djelovanja na bojnom polju.

Nedostaci rezervoara

Međutim, vrijedi reći. da IS-3 ima i određene nedostatke sa kojima se mora računati. Na primjer, mnogi se žale na nizak domet gledanja. Najveći problem kod IS-3 je, naravno, brzina nišana. Međutim, to možete normalizirati uz pomoć pojačanih pogona i iskusne i vješte kontrole stroja. Inače, ovaj tenk je više nego dobar, a uz pravilan razvoj postaje odlična snaga podrške u napadu sa kojom svaki protivnik mora da računa. IS-3 može sam nametnuti borbu, ali najbolje izgleda kada postoje snažniji tenkovi, kao i lakši modeli - općenito, u grupnoj ofanzivi.

Imate pitanja?

Prijavite grešku u kucanju

Tekst za slanje našim urednicima: