Bermudski trokut - zanimljive činjenice. Bermudski trokut: misteriozni nestanci i naučna objašnjenja Sve o pravokutnim trokutima Zanimljive činjenice
Svjetski okean krije mnoge tajne, među kojima je prva Misterija Bermudskog trougla godine, gdje su u dogledno vrijeme mnogi brodovi i avioni netragom nestali. Oko 100 godina kruže legende o tajanstvenom području u zapadnom Atlantiku: o čudovištima, neobičnim plinovima i parama koje se dižu iz utrobe Zemlje, o nepoznatim pojavama: skokovima kroz prostor i vrijeme, crnim rupama, ali i o tajnim vojni eksperimenti.
Optuženi su za gubitak ljudi i opreme. Takve teorije ne podnose ozbiljne kritike. Ali do sada niko nije mogao dati razumljivo objašnjenje za misteriozne pojave u začaranom trouglu.
5. decembra 1945. 5 američkih torpedo bombardera netragom je nestalo kod obala Floride.
Moguće anomalije u opasnom području bermudski trougao istražena sa svemirske stanice.
Godine 1974. knjiga Charlesa Berlitza Bermudski trougao u roku od nekoliko mjeseci postao je svjetski bestseler. Zapravo, nije ni moglo biti drugačije, osim što je jedna okolnost mogla uticati na uspjeh knjige: tragična sudbina stotina i stotina ljudi koji su poginuli u ovoj regiji okeana postala je razlogom za neobuzdanu fantaziju autora. To je knjizi dalo dašak zlokobne stvarnosti. Uobičajena priznanja odgovornih osoba da još nisu u stanju da tumače mistične slučajeve u trouglu Berlitz objašnjava željom političara, transportnih kompanija, Obalske straže i turističkih organizacija da zataškaju stvar.
Brojni pisci uhvatili su se za popularnu temu i stvorili čitav ciklus legendi o Bermudskom trouglu.
Prije nego što pređemo na činjenice, trebalo bi ukratko ocrtati niz fantastičnih "objašnjenja" postojećeg fenomena. Upravo širenje spekulacija o ovoj temi ne dozvoljava naučnicima da ponude realne hipoteze.
Razlog za spekulacije je da je nestanak aviona i brodova u okeanu između Floride, Bermuda, Portorika i Bahama prečest u odnosu na druga područja. Katastrofe na moru i u zraku se obično dešavaju brzo. Obično im prethodi kvar svih instrumenata na brodu, posebno navigacionog sistema (kompasi, sistemi veštačkog horizonta, radari), kontrolni sistemi, komunikacije. Autori stručne literature daju (između ostalog) i sljedeća objašnjenja za ove pojave:
1. Vanzemaljci s drugih svjetova uzimaju ljude, brodove i avione na proučavanje, a zatim nestaju s njima u svemiru.
2. Vanzemaljci dolaze sa Marsa i drugih bezvodnih planeta i uzimaju vodu iz okeana u Bermudskom trouglu. Istovremeno, jaka magnetna polja oko njihovih brodova, njihovi motori na nuklearno gorivo utiču na kopnene brodove i avione koji idu kroz nesrećnu oblast.
Uticaj vanzemaljskih sila
3. Katastrofe organiziraju humanoidna stvorenja, koja stoje na visokom stupnju razvoja, koja hiljadama godina žive pod vodom u nastambama s kupolama.
4. Stanovnici Venere žele kolonizirati Zemlju i iskopali su pećine pod vodom u području Bermudskog trougla, koje koriste kao uporište. Pritisak na dubini od 910 m odgovara atmosferskom pritisku na njihovoj planeti. Tokom šatl letova vanzemaljaca sa Venere na Zemlju i tokom ronjenja dešavaju se nesreće sa zemaljskim vozilima.
5. Stvorenja koja žive unutar Zemlje kriva su za misteriozne katastrofe, koje su izgradile velike elektrane ispod morskog dna koje izazivaju magnetne poremećaje.
6. Prije globalne poplave, koju je izazvala globalna nuklearna katastrofa, na ovim prostorima su živjeli ljudi Atlantiđana, za koje znamo samo iz legendi. Atlantiđani su aktivirali neki moćni uređaj, pretpostavljajući da će služiti kao izvor energije za cijeli svijet. Ovaj kristal ili njemu sličan energetski centar otišao je pod vodu zajedno sa Atlantidom, ali se i danas, s vremena na vrijeme, sam uključuje i zrači energetskim poljima koja donose uništenje svemu živom.
Šta se zapravo dešava u Bermudskom trouglu? Opisi mnogih pilota i kapetana brodova koji su uspjeli pobjeći iznenađujuće se poklapaju. Gotovo svi prijavljuju čudne svijetleće zone, unutar kojih sva elektronika na vozilu prestaje raditi. Neki govore o neobičnim svjetlosnim fenomenima, na primjer, o velikim svjetlucavim loptama koje se kreću pod vodom ili na nebu. Da li se ove pojave mogu objasniti jakim magnetnim vrtlozima?
7. Pretpotopna čudovišta žive u Bermudskom trouglu. Oni su ti koji vuku brodove koji prolaze na dno.
8. Iz pukotina na dnu okeana, plinovi i pare izbijaju na površinu planete velikom energijom, posjedujući fizička i hemijska svojstva nepoznata nauci. Oni stvaraju magnetna polja koja uništavaju brodove i avione. Kada je jačina ovih para i gasova zanemarljiva, ne štete, ali izazivaju halucinacije i zablude kod članova posade brodova, zbog čega se ljudi bacaju u palubu i utapaju.
9. Vilenjaci, sirene, patuljci, kolačići, patuljci, pa čak i đavoli nikako nisu fantastične slike, već, prema entuzijastima ufologa, prava stvorenja. U Bermudskom trokutu se pojavljuju posebno često.
10 . U Bermudskom trouglu nepoznate fizičke pojave dovode do prostorno-vremenskih skokova, a nestali brodovi i avioni prelaze u četvrtu dimenziju, u prošlost ili budućnost. Druga opcija: otimaju ih ta moćna bića. U ovom, a ponekad iu drugim dijelovima Svjetskog okeana, pojavljuju se objekti iz drugih sfera: NLO-i, brodovi iz prošlih vremena, avioni koji su pali prije mnogo godina. Pominje se i Leteći Holanđanin.
rupa na nebu
11. Ovdje se, zahvaljujući zakrivljenosti prostora, otvara direktan put u svemir prema drugim svjetovima.
12. Godine 1943. američka mornarica je izvela tajni eksperiment nazvan Filadelfijski eksperiment. Njegova svrha je da brod s posadom učini nevidljivim pomoću jakih magnetnih polja. Praktična primjena Ajnštajnove "teorije jedinstvenog polja" pokazala se toliko uspješnom da je postalo moguće skakati kroz prostor-vrijeme, a u oktobru 1943. razarač s punom posadom prebačen je iz Filadelfije u Norfolk i nazad u roku od nekoliko minuta. Nekoliko godina kasnije, brodovi i pojedini članovi njegove posade počeli su s vremena na vrijeme nestajati i pojavljivati se na drugim mjestima. Nešto slično, prema pristalicama ove teorije, počelo se događati nakon 1945. u Bermudskom trokutu.
Šta se zapravo dešava u Bermudskom trouglu? Prije svega, u ovoj regiji Svjetskog okeana, iz nepoznatih razloga, nestalo je mnogo površinskih i zračnih brodova, od kojih većina bez traga: na mjestu stradanja nisu pronađeni ostaci, mrtva tijela, pa čak ni mrlje od ulja na vodi. smrt, čak iu onim slučajevima kada su ekspedicije potrage odmah stigle na mjesto nesreće.
5. decembra 1945. nestalo je pet torpedo bombardera TBM-3 Avenger, zajedno sa avionom za traganje i spašavanje. Specijalisti su počeli da vode statistiku hitnih slučajeva i otklanjaju prateće okolnosti. Za 30 godina, od 1945. do 1975., spiskovi nestalih u trouglu uključivali su 37 letjelica, jedan balon i 38 brodova različitih namjena i deplasmana, uključujući i nuklearne
Nestanak bez traga
podmornica. Tome treba dodati 10 malih plovila: motorni čamac, jedrilicu, ribarski čamac, pa čak i škunu, koji su pronađeni u besprijekornom stanju, ali bez ijednog člana posade. Slični misteriozni slučajevi dogodili su se prije 1945. godine.
Među nestalim avionima nalaze se razne vrste letelica, od jednomotornih sportskih aviona do bombardera, teretnih aviona, mlaznog lovaca Fantom, aviona sa četiri turbine dizajnirane za letenje u stratosferi, putničkih aviona. Nezvanična statistika daleko premašuje brojke date u vladinim hronikama.
Nijedan od povrijeđenih brodova ili aviona nije signalizirao pomoć neposredno prije nestanka. Međutim, poznati su brojni slučajevi kada je brodski radio operater neposredno prije katastrofe prenio na zemlju da je “sve u redu”, “vrijeme je odlično”, “uskoro ćemo” itd. Istina, često je radio kontakt iznenada prekinut. U nekim slučajevima zemaljske stanice su primale poruke koje su zbunile osoblje: na primjer, mornarički pilot, Indijanac po nacionalnosti, pjevao je pjesmu smrti na svom maternjem jeziku. Drugi pilot američke mornarice koji je upravljao avionom P-2 prokomentarisao je situaciju sljedećim riječima: "...Izgleda kao da smo u bijeloj vodi... Potpuno smo izgubljeni... Ne možemo odrediti pravac."
Međutim, u Bermudskom trouglu se ne dešavaju samo nestanci. Mnogi piloti i kapetani uspjeli su spasiti svoje brodove. Ima iznenađujućih podudarnosti u njihovim svjedočenjima. Gotovo svi govore o maglovitim područjima u rasponu od bijele do svijetlozelene, ili o oblacima koji se dižu okomito. Unutar ovih oblaka, elektronika u vozilu, a ponekad i pogonski sistemi, potpuno su otkazali. Ljudi su izgubili svaku orijentaciju i žalili se na vrtoglavicu, jedan pilot je neko vrijeme osjećao bestežinsko stanje. Čim je avion ili brod napustio svijetleću zonu, svi instrumenti su počeli raditi kao da se ništa nije dogodilo. Ponekad je letenje kroz takav oblak dovodilo do pomaka u vremenu leta, što se, po pravilu, izražavalo u značajnom smanjenju udaljenosti. Izračunato je da su mali sportski avioni leteli iznad misteriozne oblasti brzinom od oko 1500 km na sat.
potpuno smo izgubljeni..
Ponekad je uočen suprotan efekat. Incident koji se dogodio putničkom avionu kompanije National Airlines prilikom prilaza aerodromu u Majamiju izgleda mističan: 10 minuta zemaljske kontrolne službe nisu imale radio kontakt sa avionom, a avion se nije ni pojavio na ekranima radara. . Nakon slijetanja, članovi posade jednoglasno su tvrdili da nisu primijetili prekid komunikacije. Ipak, brodski i ručni satovi putnika zaostajali su tačno deset minuta.
Neki od onih koji su za dlaku izbjegli smrt kasnije su govorili o čudnim svjetlosnim pojavama kao što su svjetleće kugle koje su se kretale pod vodom ili u zraku, a ponekad i jurile na brod ili avion. Jedan pilot je posmatrao kako sjaj postepeno počinje da obavija njegov automobil. Gotovo sve žrtve pominju bijele ili svjetleće mrlje vode, gdje je jedan pilot hidroaviona čak uspio sletjeti svoj automobil da uzme uzorke. Ispostavilo se da voda ima veoma visok sadržaj sumpora. Gotovo svi svjedoče o djelomičnom ili potpunom nestanku linije horizonta. Većinu vremena je vrijeme bilo dobro, a more mirno. Izuzetak su ogromne vodene kupole koje se izdižu iz dubina promjera većeg od 2 km i visine do nekoliko stotina metara. Dešava se i da fontane iznenada izbijaju iz vode na visinu od 10 do 20 m. Upečatljiva je neobična svijetlozelena boja vode.
Sve pojave, koje stalno pominju učesnici nevjerovatnih događaja, u potpunosti se uklapaju u teoriju vrtloga vrlo jakih magnetnih polja, što dovodi do raznih posljedica: od smetnji u radu opreme na brodu do svjetlosnih efekata. Zračne karte također upozoravaju na opasnost od izlaganja magnetnim poljima u tom području.
Kako nastaju ove pojave, koje nikako nisu jedinstvene na planeti? Još jedna zona uočena je u Svjetskom okeanu, gdje se često dešavaju slične stvari - to je takozvano "đavolje more" između Japana i ostrva Ogasawara (Bonin), koje je japanska vlada proglasila opasnim područjem 1955. godine. "Đavolje more" leži na istoj geografskoj širini kao i Bermudski trougao.
Prema teoriji I. Sandersona, 12 takvih anomalnih regiona jednoliko je označeno na karti svijeta. Centri deset, prema naučniku, leže na 30° sjeverne i južne geografske širine. Udaljenost između njih se mjeri na 73° geografske dužine. Dvije zone se nalaze na polovima. Zanimljivo je da jedna od deset zona pada na Srednju Saharu u regiji Taurega. Tamo su lokalna nomadska plemena od pamtivijeka sačuvala legende o području dina, odakle se niko ne vraća. Mnogi su krenuli u potragu za njom, ali se vratilo samo nekoliko onih koji su izgubili razum. Analiza pokazuje da u srcu Sahare magnetni kompasi rade sa devijacijama – uočavaju se poremećaji magnetnog polja. Naravno, njegova hipoteza Sanderson, čak i ako je tačna, ne objašnjava misteriozne prirodne pojave.
Izvanredni pisac naučne fantastike Isaac Asimov jezgrovito je primijetio katastrofe u Bermudskom trouglu: svaka nesreća, u principu, ostaje “misteriozna” dok se ne razjasne uzroci i okolnosti tragedije.
Zanimljivosti:
Bermudski trokut se smatra područjem u Atlantskom okeanu gdje se događaju misteriozni nestanci brodova i aviona. A područje Bermudskog trougla je područje od Floride do Bermuda, zatim do Portorika i nazad do Floride, preko Bahama.
Samo prema zvaničnim podacima, 428 brodova je nestalo u Bermudskom trouglu.
Postoji nekoliko mjesta u regiji Bermuda gdje avioni i brodovi zauvijek nestaju. Čak i pri proučavanju dubina nema podataka o nalazima stvari ili bilo čega. Drugim riječima, ništa nije ostalo od posade i aviona ili broda.
Bermudski trougao nema jasne granice, prema naučnicima, njegova približna površina je milion kvadratnih kilometara.
Godine 2012. tim naučnika predvođen kanadskim supružnicima Paulom Weinzweigom i Pauline Zalitzky, koristeći dubokomorskog robota, istražio je dno okeana u poznatom Bermudskom trouglu, koji se nalazi u Karipskom moru, sjeverno i sjeveroistočno od ostrva Kube., na udaljenosti od 700 metara od kubanske obale i na dubini od 180 metara, istraživači su otkrili džinovski potopljeni grad sa putevima, tunelima, piramidama i drugim građevinama.Jedna od piramida je napravljena od stakla, skulptura u obliku vidljiva je sfinga, vidljivi su ugravirani natpisi na zidovima zgrada.
Neki zabilježeni nestanci:
- 1880. Britanski brod Atlanta napustio je Bermude i nestao. Na brodu je bilo 290 kadeta. Počela je potraga, koja je dugo vremena izazvala mnogo glasina. Rekli su da su vidjeli Atlantu okrenutu naopačke, da su pronašli komadiće broda, da su pronašli flaše sa bilješkama sa ovog broda, ali sve to nije istina. Nekoliko mjeseci kasnije, "Atlanta" je ipak pronađena kako drifta, ali bez tima, čija je sudbina ostala nepoznata.
1881. Ovu stvarnu priču nazivaju najnerazumljivijom i najmisterioznijom u istoriji Bermudskog trougla.Na području Bermudskog trougla engleski brod "Ellen Austin" naišao je na napuštenu škunu, koja je u potpunosti zadržala svoju sposobnost za plovidbu. slučaj je više puta opisan, ali njegova glavna suština je u svim ovim pričama bila sledeća. Nakon otkrića broda, kapetan je poslao nekoliko mornara na brod kako bi ga isporučili u luku. Međutim, ubrzo nakon toga na more se spustila gusta magla i brodovi su se izgubili iz vida.
Nakon nekog vremena magla se razišla, a nestala škuna je ponovo pronađena, ali opet nikoga nije bilo na brodu. Nadalje, verzije opisa narednih događaja od strane različitih autora malo se razlikuju. Kapetan je jednog po jednog poslao još nekoliko mornara na škunu i, nakon što su se brodovi voljom stihije ponovo raspršili, mornari su pronađeni mrtvi. Prema drugoj verziji ove stvarne priče, mornari su po drugi put odbili. da uopšte idem na škunu, misleći na to da je prokleta.
- "FREYA" 1902. Ovaj bark je pronađen kako leži na brodu, nije imao jarbole i posadu. Niko nije uspeo da objasni šta joj se dogodilo. Nastupila je potpuna tišina i brod se kretao sa balastom. A smrt broda pripisana je podvodnim potresima. Ali o sudbini posade ništa se ne zna.
- "KIKLOP" 1918. Nestanak broda Kiklop je ujedno i jedna od najpoznatijih i najmisterioznijih stvarnih priča o Bermudskom trouglu. Nosač uglja Kiklop, sa 309 ljudi, napustio je pristanište, ali nije stigao na odredište. Kao iu drugim slučajevima, nije dat čak ni SOS signal. Ni olupina ni tijela poginulih članova posade nisu pronađeni.Nestanak ovako velikog broda, pa čak i sa vrijednim teretom, nije mogao a da ne izazove detaljnu istragu. Budući da je trajao Prvi svjetski rat, glavna verzija je bila verzija potonuća Kiklopa od strane njemačkog podmorničkog čamca. No, nakon rata, kada su otvorene njemačke arhive, nije pronađen nijedan pomen velikog broda potopljenog u regiji Bermuda, a kao verzija sugeriralo se i da je Kiklop naišao na minu. Međutim, kao rezultat istraživanja ustanovljeno je da na tom području nema nijednog minskog polja, a nevrijeme nije moglo uzrokovati ni Cilopovu smrt. Prema riječima meteorologa, vrijeme je u to vrijeme iznad trougla bilo jednostavno odlično - slab vjetar i bez uzburkanog mora.
- "CARROL A. DEARING" 1921. Škuna "Carroll A. Deering" otkrivena je u plićaku jednog od Bermudskih ostrva. Jedra su bila podignuta, ali ni jedan član posade nije bio na brodu. Te godine je u tom području nestalo još 10 brodova.
- "RUBICON" 1944. Ovaj brod je otkriven sa vazdušnog broda američke mornarice. Na njemu nije bilo ni jedne duše, osim psa. Brod je bio u savršenom stanju.
STAR TIGER 1948. Komandir aviona Star Tiger je zatražio informaciju o njegovoj lokaciji, a takođe je potvrdio da je u avionu sve u redu i da je bio po planu. Ovaj avion nikada više nije viđen. Kasnije su izvršene pretrage sa 30 letjelica, ali ništa nije pronađeno, iako je vrijeme bilo odlično. Mora da postoji ili naftna mrlja na površini okeana, ili barem krhotine.
"Star ERIEL" 1949. Ovaj avion je nestao pod sličnim okolnostima kao i "Star Tiger". Javio je i svoje koordinate i da je vrijeme bilo dobro i da je bio po planu. I niko drugi nije video ovaj avion. Potraga je bila uzaludna.
"SANDRA" 1950 Suhi teretni brod "Sandra" nije se pojavio na vrijeme na mjestu dolaska. Ni olupina ni članovi posade nisu pronađeni.
Putnički brod "DAKOTA-3" iz 1948. sa 27 putnika, nestao je neposredno prije slijetanja. Vrijeme je bilo lijepo, iskusni piloti su bili na čelu, oprema je bila u dobrom stanju. Kapetan broda rekao je dispečerima da se nalazi na 50 milja od grada i da se već vide gradska svjetla, a na brodu je sve u redu, zatražio je upute za sletanje. Dispečer je dao uputstva. Ali kapetan nije odgovorio. Avion je nestao. More i vrijeme bili su idealni za potragu, pa su odmah krenuli. Dno je providno - ali nigdje nije pronađena krhotina, niti jedan prsluk za spašavanje, čak ni mrlja od ulja.
"YORK" 1953. Nestao vojno transportni avion "York" sa 39 osoba. Avion je počeo da emituje SOS signal, on je iznenada prekinuo. Nije pronađen nikakav trag sudara.
"CRNA NEDELJA" 1967. Te godine na istom mestu su netragom nestala 4 aviona. Prva je bila Chase, koja je letjela na mjesto snimanja filmova Unbreakable. Tri dana kasnije, Beechcraft Bonanza je nestala sa dva bračna para na brodu. A tri dana kasnije, jedan bračni par je nestao zajedno sa avionom Piper Apache. U svim slučajevima vrijeme je bilo lijepo, ali niko nije dao SOS signal.
PET SUDOVA. 1969. Teignmouth Electron je otkriven bez članova posade. Kasnije, nekoliko milja od ovog nalaza, pronađen je i brod Maplebank bez članova posade. Manje od mjesec dana kasnije, još jedan brod bez posade pronađen je u tom području. I dva dana kasnije, brod "Golar Frost" dočekao je jahtu "Vagabond" u savršenom redu, ali bez posade. Dva dana kasnije pronađena je jahta bez posade. Neobjašnjivo je i zašto ga je posada napustila i nije se moglo ući u trag sudbini posade.
10 najzanimljivijih teorija koje objašnjavaju zagonetku Bermudskog trougla:
6. marta 1918. u području Bermudskog trougla nestao je višetonski brod "Kiklop". Na brodu je bilo 390 ljudi i velika serija rude. Čak se i predsjednik Sjedinjenih Država uključio u potragu, ali ništa nije pronađeno...
Rođenje mita
Značajno je da se nestanak broda "Kiklop" 1918. godine više od pola vijeka od trenutka incidenta nije objasnio misterijom Bermudskog trougla. Prvi članak o ovom fenomenu pojavio se tek 1950. godine. Njegov autor bio je američki novinar A. Jones. Svoj materijal nazvao je na originalan način - "Đavolje more". Publikacija nije proizvela željeni efekat, nisu počeli govoriti o Bermudskom trokutu sa težnjom i strahom. Tako su počeli da govore tek 1974. godine, kada je objavljena knjiga Charlesa Berlitza "Bermudski trougao". Reći da je knjiga primljena "sa praskom" znači ne reći ništa. Postala je bestseler. Uz podršku popularnog istraživača Davida Koucheta, čak je postala prihvaćena kao prava teorija, iako je sam Kouchet nazvao fenomen Burmudskog trougla "veličanstvena bajka za odrasle".
Informacijski feed
Novinama se dopao Bermudski trougao. To nije iznenađujuće: nerešivi fenomen, osim toga, obučen u školjku misticizma i zlokobne sudbine, bio je neverovatno zanimljiv čitaocima. Značajno je da su nestanci koji su se dogodili u drugim regionima Zemlje pripisani "trouglu". To uključuje slučaj Freye, koji je posada napustila 1902. u Tihom okeanu, i tragediju Globemastera, koji je pao 1951. u blizini Irske. Ako na globusu označite lokacije svih nestanaka koji se pripisuju regiji Bermudskog trokuta, ispada da će se oni nalaziti na području koje pokriva Karipsko more, Meksički zaljev i veći dio Sjevernog Atlantika. Često su novinari pisali svoje materijale ne na osnovu istraživanja, već jednostavno na osnovu tuđih članaka, stvarajući na taj način pretpostavke i nagađanja, hipoteze i mišljenja.
Projekat "Magnet"
U zapadnom novinarstvu postoji cijeli žanr kada je članak napisan bez ikakvog oslanjanja na stvarnost, što je članak u ovom žanru fantastičniji, to bolje. Oko Bermudskog trougla, prije 40 godina, izgrađene su mnoge "tajne" iz štampe. Jedan primjer takvog falsifikovanja je misteriozni "Projekt Magnet". Navodno je bio tajan do 1963. godine, kada je dopisnik časopisa U.F.O. Investigator "otkrio" njegovo postojanje. Prema dopisniku koji je "otkrio" "Projekt", "na sekundarnu pistu" aerodroma u San Francisku, "ovaj pažljivo prikriveni istraživački program" bio je "veoma značajno povezan" sa proučavanjem NLO-a koje je preduzela kanadska vlada. Projekat su servisirali posebno opremljeni avioni Super Constellation i piloti u civilu.
Uz članak je objavljena i fotografija zadnjeg dijela trupa na kojoj je velikim slovima ispisano "PROJEKTNI MAGNET". Čudan način da se projekat zadrži u "tajnosti"!
Prema navodima ovog dopisnika, koji je "uspeo da se uključi u razgovor" sa zaposlenima u "Projektu", "jedan od najvažnijih rezultata istraživanja" bilo je otkriće "specijalnih magnetnih sila" koje deluju iznad Karipskog mora, gde pet aviona pomorskih snaga.
Presude u formi verzija
Zagovornici misterije Bermudskog trougla iznijeli su nekoliko desetina različitih teorija kako bi objasnili misteriozne pojave koje se, po njihovom mišljenju, tamo dešavaju. Ove teorije uključuju svemirske vanzemaljce ili Atlantiđane koji otimaju brodove, putovanja kroz rupe u vremenu ili pukotine u svemiru i druge paranormalne uzroke. Pretpostavlja se da uzrok pogibije nekih brodova, uključujući i one u Bermudskom trokutu, mogu biti takozvani lutajući valovi, za koje se vjeruje da su visoki i do 30 metara. Također se pretpostavlja da, pod određenim uvjetima, na moru može nastati infrazvuk, koji utiče na članove posade, izazivajući njihovu paniku i napuštanje broda.
Triangle Victims
Nema toliko dokazanih žrtava Bermudskog trougla. Odnosno, oni koji su nestali pod zaista misterioznim okolnostima u ovoj regiji okeana. Polovina opisanih slučajeva već godinama nakon događaja odaje jasno nepoznavanje stvarnih informacija o vremenskim prilikama. Uobičajena figura: bilo je mirno vrijeme i iznenada je brod nestao. Neki od nestalih brodova jesu prošli kroz Bermudski trougao, ali nema dokaza koji bi ukazivali na to da su tamo nestali. U nizu slučajeva, autori članaka o Bermudskom trokutu namjerno su prešutjeli informacije koje bi lako i jednostavno mogle objasniti ovaj nestanak. Generalno, možemo govoriti o četrdesetak "žrtva" Bermudskog trougla. Ovo uzimajući u obzir činjenicu da su kreatori mita - novinari - počeli da "istražuju problem" od kraja 19. veka. Samo četrdeset slučajeva u više od jednog veka, iako više od deset aviona širom sveta i dalje pada svake godine.
Woodrow Wilson
Priča o Kiklopu usko je povezana s američkim predsjednikom Woodrowom Wilsonom. Dakle, koji se za organizaciju Sistema finansijskih rezervi razmeće na novčanici od 100.000 dolara. Ovaj čovek je bio veoma romantičan. Prelijepo se pokazao upravo kada je Kiklop nestao. Kada višetonski brod sa 390 ljudi na brodu i ogromnim teretom rude mangana neophodne za metalurgiju nije stigao u luku, rekao je: "Samo more i Bog znaju šta se dogodilo s ovim brodom". Ali nije rekao: "Udavila se."
naučno objašnjenje
Nauku karakteriše strog sistem. Ono što se dešava u Bermudskom trouglu ne pokazuje ni red ni sistem. Tačnije, pokazuje sistem, ali se više odnosi na informacionu politiku. Statistike također kažu da područje označenog Bermudskog trokuta nije opasnije od bilo kojeg drugog dijela okeana, gdje se formiraju cikloni i često javljaju oluje. Logistika kaže da je ovo jedno od najprometnijih područja okeana sa brodarstvom. Navigacijsko iskustvo govori da Sargaško more nije pogodno za plovidbu. Statistike također pokazuju da sudari brodova nisu neuobičajeni. Godine 1964. potonulo je 18 brodova kao rezultat sudara, a 1.735 brodova je pretrpjelo slučajnu štetu, prema Udruženju osiguravača Liverpoola. Godine 1965. te brojke su bile 14, odnosno 1945, a u obzir su uzeti samo veliki brodovi s tonažom većom od 500 registrovanih tona. Ista statistika pokazuje da je jedan od glavnih uzroka sudara brodova gužva na morskim putevima.
Bermudski trokut. Još uvijek nema tačnog odgovora na pitanje: "Šta je Bermudski trougao?"
Evo nekoliko zanimljivih činjenica o Bermudskom trouglu.
Bermudski trokut se smatra malim područjem koje se nalazi u Atlantskom okeanu – naime od Bermuda do Floride, Portorika i Bahama, u kojem se stalno brodovi i avioni nestaju.
Pogled iz svemira:
1. Jedna od verzija rješenja za Bermudski trokut zvuči ovako: prije oko 11 hiljada godina u ovom dijelu okeana palo nebesko telo, koji ima posebna elektromagnetna svojstva, pod utjecajem kojih savremena oprema i motori mogu otkazati.
2. Duboko ispod misterioznog trougla, otkrili su naučnici čudni mehurići, unutar kojeg se nalazi metan hidrat. Čim takav mjehurić potpuno "sazrije" i uzdigne se na površinu vode, formirajući tako neku vrstu brda, postaje prava opasnost za brodove, jer brodovi jednostavno skliznu s njih.
Nakon nekog vremena balon pukne, na svom mjestu formira se lijevak koji usisava brodove. Tokom eksplozije, sav gas iz mjehurića diže se u zrak, i stoga avioni eksplodiraju- postoji kontakt između vrućeg motora i gasa.
3. Prema trećoj teoriji, postoje Leteći tanjir, koja obavlja važnu misiju na Zemlji - proučava ljude planete, kao i naša tehnička dostignuća. Druga verzija ove teorije je Bermudski trokut je svojevrsna kapija u drugu dimenziju, koja se s vremena na vreme otvara i upija avione i brodove.
4. Prizemnije objašnjenje ove teritorije povezano je sa potpuno naučnom činjenicom - ovdje kompas ne pokazuje na magnetski sjever, već na geografski. Po pravilu, pomorci pokušavaju da uzmu u obzir ovu osobinu, ali da se izgubite na mjestima gdje kompas pokazuje drugačije je elementarno, što znači da možete lako udario u greben i srušio se.
Ostale zanimljive činjenice o Bermudskom trokutu možete pronaći na web stranicama interneta.
Sigurno je većina ljudi barem jednom razmišljala o tome šta se dešava u ozloglašenom Bermudskom trouglu.
Mnogo je zabluda i mitova povezanih sa ovim zlokobnim mjestom, kao i teorija i činjenica.
Evo nekih od njih.
1. Đavolji trougao
Bermudski trougao je poznat i kao Đavolji trougao. Ime je dobio po svim misterioznim događajima i navodnim katastrofama koje su se dogodile na tom području.
2. "Velika vatra"
Kristofor Kolumbo je bio prvi koji je zabilježio čudne incidente na tom području. Jedna od njegovih bilješki kaže da je jedne noći, nedaleko od broda, "Velika vatra" (vjerovatno meteor) pala u more uz grmljavinu.
3. Kompas
Kolumbo je takođe primetio čudna očitavanja kompasa. Danas neki naučnici sugerišu da bi poravnanje N pola i magnetnog N pola moglo biti razlog za to.
4. Osjećaj vremena
Neki piloti su tvrdili da su "izgubili osećaj za vreme" kada su preleteli trougao. Ovo je navelo neke ljude da spekulišu o mogućim vremenskim distorzijama i putovanjima u paralelnim dimenzijama.
5 USS Cyclops
Bermudski trougao nije privukao pažnju javnosti sve do 1918. godine, kada je na ovom mjestu potonuo američki brod USS Cyclops sa 300 ljudi na njemu. Brod nije poslao SOS i nikada nije pronađen.
Predsjednik Woodrow Wilson je rekao: "Samo Bog i more znaju šta se dogodilo velikom brodu." Godine 1941. dva broda iste serije sa USS Cyclops također su netragom nestala ... dok su išla istom rutom.
6. Gubitak 5 mornaričkih aviona
Bermudski trougao je postao poznat kao anomalija 1945. godine, kada je pet mornaričkih aviona otišlo u misiju kod obale Floride. Piloti su bili dezorijentisani zbog pogrešnih očitavanja kompasa i na kraju su avioni ostali bez goriva. Barem tako kaže glavna teorija.
7. Bermudski trokut
Tek 1964. godine Vincent Gaddis je skovao termin "Bermudski trougao" spominjući to ime u članku u časopisu. Od tada, autori naučne fantastike ponudili su mnoštvo objašnjenja, uključujući vanzemaljce, obrnuta gravitaciona polja, pa čak i morska čudovišta. Jedan naučnik je umjesno primijetio da je pokušaj pronalaženja uzroka svih katastrofa i nesreća u Bermudskom trouglu kao pokušaj otkrivanja uzroka svih saobraćajnih nesreća u Arizoni.
8. Majami, Portoriko, Bermuda
Region je s razlogom nazvan trougao. Nalazi se otprilike u obliku trokuta između Bermuda, Miamija i Portorika.
9. Napušteni, lutajući, neidentifikovani...
Zabilježeno je nekoliko izvještaja o viđenjima napuštenih brodova koji plutaju u lokalnim obalnim vodama. U većini slučajeva ovi brodovi nisu mogli biti identificirani, a sudbina njihovih posada ostala je misterija.
10. “Činilo se da je avion odleteo na Mars”
Godine 1945. poslan je avion za potragu i spašavanje u potrazi i spašavanju nestalih mornara u Bermudskom trouglu. Nestao je sa 13 ljudi na brodu. Nakon sprovođenja velike operacije potrage, predstavnici mornarice su rekli: "Činilo se da je avion odleteo na Mars."
11. Prosječna norma
Naučnici su izvršili neka istraživanja. Uprkos svim misterioznim nestancima, otkrili su da, s obzirom na tropske oluje i druge vremenske uslove, broj nestalih brodova i aviona zapravo nije veći od onoga što bi se očekivalo statistički.
12. Golfska struja, grebeni, oluje...
Također je vrijedno napomenuti da, zajedno sa naučnicima, američka obalska straža, pa čak i vodeće brodarske kompanije ne vjeruju da je Bermudski trokut inherentno opasniji od bilo kojeg drugog dijela okeana. Najvjerovatnije su nesreće uzrokovane kombinacijom oluja, grebena, Golfske struje i drugih faktora.
13. Ogromni mehurići metana
Jedno od najluđih objašnjenja za katastrofe je da ogromni mjehurići metana koji se dižu s morskog dna uzrokuju potonuće brodova. Što se tiče razloga zašto većina olupina nije mogla biti pronađena, pretpostavlja se da je sve olupine potopljenih brodova odnijela Golfska struja.
14. "12 zlih vihora"
Još jedno popularno naučno-fantastično objašnjenje je da je Bermudski trougao jedan od "12 zlih vihora" koji se nalaze blizu Zemljinog ekvatora. Ovi vrtlozi su mjesta brojnih neobjašnjivih događaja i nestanaka.
15. ~ 20 jahti i 4 aviona godišnje
Koliko se nestanaka bilježi u Bermudskom trouglu svake godine. Bez obzira na razloge, svake godine ovdje i dalje nestane oko 20 jahti i 4 aviona.
BONUS
