meteorološke pojave. Opasne meteorološke pojave. Prirodni fenomeni meteorološkog porijekla

Ministarstvo prosvete PMR-a

Pridnestrovski državni univerzitet nazvan po T. G. Ševčenko

Katedra za sigurnost života i osnove medicinskog znanja

Tema: "Meteorološke i agrometeorološke opasnosti"

Supervizor:

Dyagovets E.V.

Izvršilac:

Student 208 grupa

Rudenko Evgeny

Tiraspol

PLAN

Uvod

Poglavlje 1. Metrološke i agrometrološke opasnosti

1. Jake magle

Mećave i snježni nanosi

Nježne i ledene kore

Pravila ponašanja stanovništva u slučaju snježnih nanosa i radnje za otklanjanje njihovih posljedica

Poglavlje 2

Zaključak

Bibliografija

magla mećava likvidacija snežnog nanosa

Uvod

Spontano djelovanje prirodnih sila, koje još nisu u potpunosti podložne čovjeku, nanose ogromnu štetu ekonomiji države i stanovništva.

Prirodne katastrofe su takve prirodne pojave koje uzrokuju ekstremne situacije, remete normalan život ljudi i rad objekata.

Prirodne katastrofe obično uključuju zemljotrese, poplave, blatne tokove, klizišta, snježne nanose, vulkanske erupcije, klizišta, suše, uragane, oluje, požare, posebno masivne, šumske i tresetne. Opasne katastrofe su, osim toga, industrijske nesreće. Posebnu opasnost predstavljaju nesreće u preduzećima naftne, gasne i hemijske industrije. . Prirodne katastrofe nastaju iznenada i ekstremne su prirode. Oni mogu uništiti zgrade i objekte, uništiti dragocjenosti, poremetiti proizvodne procese i uzrokovati smrt ljudi i životinja.

Po prirodi svog uticaja na objekte, pojedinačne prirodne pojave mogu biti slične uticaju određenih štetnih faktora nuklearne eksplozije i drugih sredstava napada od strane neprijatelja.

Svaka prirodna katastrofa ima svoje karakteristike, prirodu štete, obim i razmjere razaranja, veličinu katastrofa i ljudskih žrtava. Svaki na svoj način ostavlja trag na životnu sredinu.

Napredne informacije omogućavaju obavljanje preventivnog rada, uzbunjivanje snaga i sredstava, objašnjavanje ljudima pravila ponašanja.

Celokupna populacija treba da bude spremna da deluje u ekstremnim situacijama, da učestvuje u otklanjanju elementarnih nepogoda, da ovlada metodama pružanja prve pomoći nastradalima.

Prirodne katastrofe su opasne prirodne pojave ili procesi geofizičkog, geološkog, hidrološkog, atmosferskog i drugog porijekla takvih razmjera koji uzrokuju katastrofalne situacije koje karakterizira nagli poremećaj života stanovništva, oštećenje i uništavanje materijalnih vrijednosti, poraz i smrt ljudi. i životinje.

Prirodne katastrofe se mogu pojaviti i nezavisno jedna od druge i u međusobnoj povezanosti: jedna od njih može dovesti do druge. Neki od njih često nastaju kao rezultat ne uvijek razumnih ljudskih aktivnosti (na primjer, šumski i tresetni požari, industrijske eksplozije u planinskim područjima, tokom izgradnje brana, postavljanje (razgradnja) kamenoloma, što često dovodi do klizišta, snježnih lavina , glacijalni kolapsi, itd.). P.).

Zemljotresi, poplave, veliki šumski i tresetni požari, blatni tokovi i klizišta, oluje i uragani, tornada, snježni nanosi i poledica prava su pošast čovječanstva. U poslednjih 20 godina 20. veka, više od 800 miliona ljudi u svetu je stradalo od prirodnih katastrofa (preko 40 miliona ljudi godišnje), više od 140 hiljada ljudi je umrlo, a godišnja materijalna šteta iznosila je više od 100 milijardi dolara .

Dobri primjeri su tri prirodne katastrofe 1995. San Angelo, Teksas, SAD, 28. maj 1995: tornada i grad pogodili su grad od 90.000 ljudi; pričinjena šteta procjenjuje se na 120 miliona američkih dolara.

Akra, Gana, 4. jul 1995: Najjače padavine u skoro 60 godina izazvale su velike poplave. Oko 200.000 stanovnika izgubilo je svu imovinu, više od 500.000 nije moglo ući u svoje domove, a 22 osobe su umrle.

Kobe, Japan, 17. januar 1995: Zemljotres koji je trajao samo 20 sekundi ubio je hiljade ljudi; desetine hiljada je povređeno, a stotine je ostalo bez krova nad glavom.

Prirodne vanredne situacije mogu se klasificirati na sljedeći način:

1.Geofizičke opasnosti:

2.Geološke opasnosti:

.Morske hidrološke opasnosti:

.Hidrološke opasnosti:

.Hidrogeološke opasnosti:

.Prirodni požari:

.Infektivni morbiditet kod ljudi:

.Infektivnost domaćih životinja:

.Poraz poljoprivrednih biljaka bolestima i štetočinama.

.Meteorološke i agrometeorološke opasnosti:

oluje (9 - 11 bodova);

uragani i oluje (12 - 15 bodova);

tornada, tornada (vrsta tornada u obliku dijela grmljavinskog oblaka);

vertikalni vrtlozi;

velika tuča;

jaka kiša (oluja);

jake snježne padavine;

teški led;

jak mraz;

jaka mećava;

toplotni talas;

jaka magla;

mrazevi.

POGLAVLJE 1. Metrološke i agrometrološke opasnosti

Pod opasnim hidrometeorološkim događajem (HH) podrazumijeva se pojava koja po svom intenzitetu, trajanju ili vremenu nastanka predstavlja prijetnju po sigurnost ljudi, a može uzrokovati i značajnu štetu sektorima privrede. Istovremeno, hidrometeorološke pojave se ocjenjuju kao OH kada se dostignu kritične vrijednosti hidrometeoroloških vrijednosti. Opasne hidrometeorološke pojave negativno utiču na proizvodne i ekonomske aktivnosti preduzeća. Prema podacima UN-a, u posljednjoj deceniji 1991-2000. više od 90% ljudi koji su postali žrtve prirodnih nepogoda umrlo je od teških meteoroloških i hidroloških događaja.

1. Jake magle

Magla je općenito aerosol s disperznom fazom kapljica-tečnost. Nastaje od prezasićenih para kao rezultat kondenzacije. Atmosferska magla je suspenzija malih kapljica vode ili čak kristala leda u površinskom sloju. Preovlađujuće veličine kapljica su 5-15 mikrona. Takve kapljice se mogu držati u suspenziji uzlaznim strujama zraka brzinom od 0,6 m/s. Kada broj takvih kapljica u 1 dm3 zraka dostigne 500 ili više, horizontalna vidljivost u površinskom sloju atmosfere pada na 1 km ili manje. Tada meteorolozi govore o magli. Masa kapi vode u 1 m3 (ova vrijednost se naziva sadržaj vode) je mala - stoti dio grama. Gušću maglu, naravno, karakteriše veći sadržaj vode - do 1,5 i 2 g na 1 m.

Karakteristike magle . Sadržaj vode u magli se koristi za karakterizaciju magle, on označava ukupnu masu kapljica vode po jedinici zapremine magle. Sadržaj vode u magli obično ne prelazi 0,05-0,1 g/m3, ali u nekim gustim maglama može dostići 1-1,5 g/m3. Osim sadržaja vode, na transparentnost magle utiče i veličina čestica koje je formiraju. Radijus kapljica magle obično se kreće od 1 do 60 µm. Većina kapi ima radijus od 5-15 mikrona na pozitivnoj temperaturi vazduha i 2-5 mikrona na negativnoj temperaturi.

Magla je češća pojava u priobalnim područjima mora i okeana, posebno na povišenim obalama.

Odakle dolaze kapljice vode u zraku? Nastaju iz vodene pare. Kada se zemljina površina hladi zbog toplotnog zračenja (toplotnog zračenja), hladi se i sloj vazduha koji se nalazi uz nju. Sadržaj vodene pare u vazduhu u ovom slučaju može biti veći od granice za datu temperaturu. Drugim riječima, relativna vlažnost zraka postaje 100%, a višak vlage kondenzira se u kapljice. Magla nastala ovim (usput, najčešćim) mehanizmom naziva se zračenje. Radijacijska magla nastaje najčešće u drugoj polovini noći; u prvoj polovini dana se raspršuje, a ponekad prelazi u tanak sloj niskih stratusnih oblaka, čija visina ne prelazi 100-200 m. Radijacijske magle se naročito često javljaju u nizinama i močvarnim područjima.

Advektivna magla nastaje horizontalnim kretanjem (advekcijom) toplog, vlažnog zraka preko ohlađene površine. Takve magle su česte u okeanskim regijama sa hladnim strujama, na primjer, u blizini ostrva Vancouver, kao i kod obala Perua i Čilea; vi Beringov moreuz i duž Aleutskih ostrva; kod zapadne obale Južne Afrike "preko hladne bengalske struje i u regiji Newfoundlanda, gdje se Golfska struja susreće sa hladnom strujom Labradora; na istočnoj obali Kamčatke preko hladne struje Kamčatke i sjeveroistočno od Japana, gdje hladna Kurilska struja i topla Kuroshio struja se susreću.Slične magle se često primećuju na kopnu, kada topli i vlažni okeanski ili morski vazduh nadire na rashlađenu teritoriju nekog kontinenta ili velikog ostrva.

Magle koje se penju se pojavljuju u toplom i vlažnom vazduhu dok se diže duž obronaka planina. (Kao što znate, u planinama - što je više, to hladnije.) Primjer je ostrvo Madeira. Ovdje na nivou mora praktično nema magle. Što su planine više, to je veći prosječan godišnji broj maglovitih dana. Na nadmorskoj visini od 1610 m ovakva dana ima već 233. Istina, u planinama su magle praktično neodvojive od niskih oblaka. Zbog toga je na planinskim meteorološkim stanicama u prosjeku mnogo više magle nego na ravnicama. Na stanici El Paso u Kolumbiji, na 3.624 metra nadmorske visine, ima u prosjeku 359 maglovitih dana godišnje. Na Elbrusu na nadmorskoj visini od 4250 m u prosjeku ima 234 dana sa maglom godišnje, na vrhu planine Taganay na južnom Uralu - 237 dana. Među stanicama blizu nivoa mora, najveći prosečan broj dana sa maglom godišnje (251) zabeležen je u američkoj državi Vašington - na ostrvu Tatuš, a kod nas - na rtu Patience (121) na Sahalinu i rtu Lopatka ( 115) na Kamčatki. Jedan od najvećih centara stvaranja magle nalazi se u Republici Zair. Na njenoj teritoriji ima mnogo močvara, ekvatorijalno-tropska klima koja prevladava ovdje karakteriziraju visoke temperature i vlažnost zraka, zemlja se nalazi u prostranom bazenu sa oslabljenom cirkulacijom zraka u površinskim slojevima atmosfere. Zbog ovakvih uslova godišnje se u jugozapadnom delu republike zabeleži 200 i više maglovitih dana. Naravno, kada ljudi pričaju o maglovitom danu, to ne znači da magla ostaje 24 sata. Najduže prosječno trajanje magle u našoj zemlji bilježi se na rtu Patience i iznosi 11,5 sati.Ali ako uvedemo još jedan pokazatelj "maglice" - prosječan godišnji broj sati sa maglom, onda planinska meteorološka stanica Fichtelberg (GDR) drži rekord ovdje - 3881 sat, što je nešto manje od polovine broja sati godišnje. Najduža je bila tromjesečna suha magla nad Evropom 1783. godine, uzrokovana intenzivnom aktivnošću islandskih vulkana. Godine 1932. vlažna magla na američkom aerodromu u Sinsinatiju na nadmorskoj visini od 170 m trajala je 38 dana. Magle mogu postati češće u određenim mjesecima u godini. U julu sve Strpljenje može biti i do 29 dana sa maglom, au avgustu na Kurilskim ostrvima. - do 28 dana, u januaru-februaru na planinskim vrhovima Krima i Urala - do 24 dana.

Magla značajno otežava transportnu komunikaciju zbog smanjenja horizontalne vidljivosti, pa ova atmosferska pojava posebno zabrinjava aerodromske dispečere, radnike u morskim i riječnim lukama, pilote, kapetane brodova i vozače automobila. U proteklih 50 godina, 7.000 ljudi je umrlo na Zemlji od djelovanja magle.

Poteškoće povezane sa avijacijom i letovima.

Brzina vjetra tokom radijacijske magle ne prelazi 3 m/sec. Vertikalna debljina magle može varirati od nekoliko metara do nekoliko desetina metara; rijeke, velike znamenitosti i svjetla se jasno vide kroz njega. Vidljivost u blizini tla može se smanjiti na 100 ili manje. Vidljivost u letu se naglo pogoršava pri ulasku u sloj magle pri slijetanju. Let iznad radijacijske magle ne predstavlja posebne poteškoće, jer se u većini slučajeva nalazi na tačkama i omogućava vizualnu orijentaciju. Međutim, u hladnoj sezoni takve magle mogu zauzeti velika područja i, spajajući se sa slojevitim oblacima koji prekrivaju, potrajati nekoliko dana. U ovom slučaju, magla može biti ozbiljna prepreka za letenje.

Letenje na malim visinama preko maglovitog fronta je prilično teško, posebno ako se sloj magle spoji sa: prekrivenim frontalnim oblakom i zona magle je široka. U prisustvu magle na prednjoj strani, svrsishodnije je letjeti iznad gornje granice magle.

Magla u planinskim predjelima nastaje kada se zrak diže i hladi duž vjetrovitih padina, ili kada se oblaci formirani u drugom području kreću i zaklanjaju brda. U nedostatku oblaka iznad grebena, let iznad takve magle ne predstavlja ozbiljnije poteškoće.

ledene magle - česta pojava na aerodromima, gdje se javljaju prilikom polijetanja i slijetanja, pri ruliranju aviona, tokom rada vozila. U tim slučajevima vidljivost na pisti može se pogoršati i do nekoliko stotina metara, dok se oko aerodroma u ovom trenutku održava odlična vidljivost.

Uobičajeno je zvati maglom kada raspon horizontalne vidljivosti ne prelazi 1 km. Uz raspon vidljivosti od 1 do 10 km, nakupljanje najmanjih kapi vode ili kristala leda u površinskom sloju zraka ne treba nazivati ​​maglom, već izmaglicom. Prilikom preletanja iznad sloja mraka, pilot možda neće vidjeti tlo, dok je letjelica jasno vidljiva sa zemlje. Sa tanjim slojem magle, pilot će vidjeti tlo direktno ispod sebe, ali kada se spušta i ulazi u sloj magle, možda neće vidjeti aerodrom, posebno kada leti protiv sunca. Pri slabom vjetru, slijetanje je najbolje izvršiti u tom smjeru da sunce ostane iza. Gornja granica magle u prisustvu sloja odlaganja (inverzija, izoterma) obično je oštro definirana i ponekad se može percipirati kao drugi horizont.

Otkazivanje letova zbog jake magle. U Moskvi je 22. novembra 2006. bila neviđena magla. Aerodromi Šeremetjevo i Vnukovo bili su u tako gustoj kopreni da su dispečeri morali da preusmere dva tuceta aviona na alternativne aerodrome.

Poteškoće na putevima.

Magle, kao što znate, kada se pojave, stvaraju debeli veo na površini zemlje, ometajući drumski i željeznički saobraćaj. U ovom slučaju dolazi do poteškoća u kretanju, usporavanja kretanja, kao i do saobraćajnih nesreća u kojima strada mnogo ljudi.

Primjeri saobraćajnih nesreća. Velika saobraćajna nesreća dogodila se 11. septembra 2006. godine na ulazu u Krasnodar. Zbog jake magle na ulazu u grad iz Rostova na Donu sudarila su se 62 automobila. Usljed saobraćajne nesreće jedna osoba je preminula, 42 osobe su hospitalizovane sa povredama različite težine.

U Istanbulu se 17. novembra 2006. sudarilo više od sto automobila zbog magle. Povrijeđene su 33 osobe, ljekari strahuju za živote najmanje dvoje žrtava. Velika nesreća dogodila se na autoputu koji vodi od Istanbula do grada Jedrena, koji se nalazi u blizini bugarske granice.

Poteškoće povezane s pomorskom plovidbom.

Sa slabom maglom vidljivost je smanjena na 1 km, sa umjerenom maglom do nekoliko stotina metara, a sa jakom maglom do nekoliko desetina metara. A onda se brodovi privremeno usidre, pale se sirene svjetionika. Ponekad, zbog magle, brodovi naiđu na kamenje ili sante leda. Da možda

Primjer. Turski morski tjesnaci Bosfor i Dardaneli zatvoreni su za plovidbu zbog zgusnute magle, vidljivost u moreuzama smanjena je na 200 metara.

Najpoznatija tragedija na moru povezana je sa maglom. tita ́ nick je engleski brod olimpijske klase, najveći putnički parobrod na svijetu u vrijeme svoje izgradnje, u vlasništvu White Star Linea. Tokom prvog putovanja 14. aprila 1912. godine, zbog guste magle se sudarila sa santom leda i potonula nakon 2 sata i 40 minuta. Od 2223 putnika i članova posade, preživjelo ih je 706. Katastrofa Titanica postala je legendarna i bila je jedna od najvećih brodoloma u istoriji.

Zaštita od magle na moru. Navigacijski sistem za mala plovila namijenjena je za navigaciju plovila male tonaže u uslovima ograničene optičke vidljivosti (noć, magla, snijeg, kiša, jak dim, itd.) ili njenog odsustva, kada se upravljanje i navigacija vrši vizuelnom kontrolom. , ili prema drugim optičkim ili IC podacima.-senzori, teško ili nemoguće.

Šteta za poljoprivredu.

Magle negativno utiču na razvoj useva. Kod magle relativna vlažnost zraka dostiže 100%, pa česte magle u toplom godišnjem dobu pogoduju razmnožavanju biljnih štetočina, pojavi bakterija, gljivičnih bolesti i sl. Prilikom žetve žita magla doprinosi akumulaciji vlage u zrnu i slami; vlažna slama se namotava na radne dijelove kombajna, zrno se slabo mlati i znatan dio odlazi u pljevu. Mokro zrno treba da se suši duže, inače može proklijati. Česte magle u kasno ljeto i jesen otežavaju berbu krompira, jer se gomolji sporo suše. Zimi magle "pojedu" snijeg, a ako nakon toga dođe do naglog zahlađenja, formira se ledena kora.

. Mećave i snježni nanosi

Snježna oluja (mećava) je prenošenje snijega jakim vjetrom preko površine zemlje. Količina ponesenog snijega određena je brzinom vjetra, a područja akumulacije snijega su određena njegovim smjerom. U procesu nanošenja snijega, snijeg se kreće paralelno sa tlom. Istovremeno, najveći dio se transportuje u sloju visine manje od 1,5 m. Rastresiti snijeg se diže i nosi vjetar brzinom od 3-5 m/s ili više (na visini od 0,2 m). ).

Postoje prizemne (u nedostatku snježnih padavina), jahanje (sa vjetrom samo u slobodnoj atmosferi) i opće mećave, kao i zasićene mećave, odnosno koje nose najveću moguću količinu snijega pri datoj brzini vjetra, i nezasićene. Potonji se primjećuju s nedostatkom snijega ili sa velikom čvrstoćom snježnog pokrivača. Čvrsto pražnjenje zasićene mećave proporcionalno je trećoj potenciji brzine vjetra, a jahaće mećave proporcionalno njenoj prvoj snazi. Pri brzini vjetra do 20 m/s mećave se klasificiraju kao slabe i obične, pri brzini od 20-30 m/s - kao jake, pri velikoj brzini - kao vrlo jake i superjake (u stvari, ove već su oluje i uragani). Slabe i obične mećave traju i do nekoliko dana, jače - do nekoliko sati.

Akumulacija snijega tokom transporta mećave je višestruko veća od akumulacije snijega, koja se uočava kao rezultat snježnih padavina u mirnom vremenu.

Taloženje snijega nastaje kao rezultat smanjenja brzine vjetra u blizini prizemnih prepreka. Oblik i veličina rezervi određuju se oblikom i veličinom prepreka i njihovom orijentacijom u odnosu na smjer vjetra.

U Rusiji su snježne regije Arktika, Sibira, Urala, Dalekog istoka i sjevera evropskog dijela prvenstveno podložne velikim snježnim nanosima. Na Arktiku snježni pokrivač traje do 240 dana godišnje i dostiže 60 cm, u Sibiru do 240 dana i 90 cm, na Uralu do 200 dana i 90 cm, na Dalekom istoku do 240 dana i 50 cm, u severnoevropskom delu Rusije - do 160 dana i 50 cm.

Dodatni negativni efekti prilikom snježnih nanosa nastaju zbog jakog mraza, jakog vjetra tokom snježnih nevremena i poledice. Posljedice snježnih nanosa mogu biti prilično teške. Oni su u stanju da paraliziraju rad većine vidova transporta, obustave transport ljudi i robe. Vozila na točkovima ne mogu normalno voziti po ravnim snježnim cestama ako je snježni pokrivač deblji od polovine prečnika točka. Ljudi koji se zbog snježnih nanosa nađu na zemlji u izolaciji su u opasnosti od promrzlina i smrti, a u uslovima snježnih mećava gube se orijentacije. Sa velikim nanosima, mala naselja mogu biti potpuno odsječena od vodova za napajanje. Rad komunalnih i energetskih preduzeća postaje sve teži. Ako zanose prate jaki mrazevi i vjetrovi, može doći do kvara na opskrbi električnom energijom, toplinom i komunikacijskim sustavima. Akumulacija snijega na krovovima zgrada i objekata iznad prekomjernih opterećenja dovodi do njihovog urušavanja.

U snježnim područjima projektiranje i izgradnju zgrada, objekata i komunikacija, posebno puteva, treba izvoditi uzimajući u obzir smanjenje njihovog prodiranja snijega.

Za sprječavanje nanosa koriste se ograde za zaštitu od snijega od unaprijed pripremljenih konstrukcija ili u obliku snježnih zidova, šahtova i sl. Ograde se grade u snježnim pravcima, posebno uz željezničke pruge i važne autoputeve. Istovremeno se postavljaju na udaljenosti od najmanje 20 m od ivice kolovoza.

Preventivna mjera je obavještavanje nadležnih, organizacija i javnosti o prognozi snježnih padavina i snježnih mećava.

Za orijentaciju pješaka i vozača vozila koje je zahvatila mećava, duž puteva su postavljeni miljokazi i drugi znakovi. U planinskim i sjevernim krajevima, rastezanje užadi se praktikuje na opasnim dionicama staza, puteva, od zgrade do zgrade. Držeći se za njih, u oluji, ljudi se kreću rutom.

U očekivanju snježne oluje, na građevinskim i industrijskim lokacijama, pričvršćuju se kranovi i drugi objekti koji nisu zaštićeni od djelovanja vjetra. Prestanite raditi na otvorenim površinama i visinama. Ojačati privez brodova u lukama. Minimizirati izlazak vozila na rutama.

Po prijemu prijeteće prognoze, snage i sredstva namijenjena suzbijanju nanosa i izvođenju hitnih sanacionih radova se uzbunjuju.

Glavna mjera za suzbijanje snježnih nanosa je čišćenje puteva i teritorija. Prije svega, čiste željezničke i autoputeve, piste aerodroma, kolosijeke željezničkih stanica od nanosa, a također pružaju pomoć vozilima koja su na putu zatekla u nesreći.

U najtežim slučajevima, paralizirajući život čitavih naselja, cjelokupno radno sposobno stanovništvo uključeno je u čišćenje snijega.

Istovremeno sa raščišćavanjem nanosa, organizuju kontinuirano meteorološko praćenje, traženje i oslobađanje ljudi i vozila iz snježnog zarobljeništva, pomoć nastradalima, kontrolu saobraćaja i transportnih ožičenja, zaštitu i restauraciju sistema za održavanje života, isporuku hitnog tereta specijalnim snijegom -dovoz vozila do blokiranih naselja, zaštita stočnih objekata. Po potrebi vrše djelimičnu evakuaciju stanovništva i organiziraju posebne rute javnog prijevoza u kolonama, kao i zaustavljaju rad obrazovnih ustanova i ustanova.

Mećave i snježni nanosi koje oni stvaraju svakih nekoliko decenija mogući su u subtropima Azije, Sjeverne Afrike i SAD-a, ali su posebno česti u područjima stabilnog snježnog pokrivača. Ovde se obim transporta snega tokom zime kroz jedan metar fronta mećave obično meri desetinama, a ponegde i hiljadama kubnih metara; debljina nanosa na putevima Skandinavije, Kanade, sjevera SAD prelazi 5 m.

U evropskom dijelu Rusije prosječan broj dana sa snježnim mećavom je 30-40, prosječno trajanje snježne oluje je 6-9 sati.Opasne snježne oluje čine oko 25%, posebno opasne snježne oluje oko 10% od ukupnog broja. broj. Svake godine na teritoriji cijele zemlje u prosjeku ima 5-6 najjačih snježnih oluja koje mogu paralizirati željeznice i puteve, prekinuti komunikacije i dalekovode itd.

3. Snježne i ledene kore

Snježne i ledene kore nastaju kada se snježni štapići i kapljice vode smrzavaju na različitim površinama. Nalijeganje mokrog snijega, koje je najopasnije za vodove i dalekovode, nastaje tokom snježnih padavina i temperatura zraka u rasponu od 0° do +3°C, posebno pri temperaturi od +1 -3°C i vjetru od 10°C. -20 m/s. Promjer snježnih naslaga na žicama dostiže 20 cm, težina je 2-4 kg po 1 m. Žice se kidaju ne toliko pod težinom snijega koliko od opterećenja vjetrom. Na kolovozu u takvim uslovima nastaje klizavi snježni nalet koji parališe saobraćaj gotovo na isti način kao i ledena kora. Ovakve pojave su karakteristične za primorske regije sa blagim, vlažnim zimama (zapadna Evropa, Japan, Sahalin, itd.), ali su česte i u unutrašnjosti na početku i na kraju zime.

Kada kiša padne na smrznuto tlo i kada se površina snježnog pokrivača smoči, a zatim zamrzne, formiraju se ledene kore koje se nazivaju zaleđivanje. Opasno je za životinje na ispaši, na primjer, na Čukotki je početkom 80-ih susnježica izazvala masovnu smrt jelena. Vrsta ledenog pokrivača uključuje pojavu zaleđivanja vezova, morskih platformi, brodova zbog smrzavanja prskanja vode tokom oluje. Zaleđivanje je posebno opasno za mala plovila čija paluba i nadgradnje nisu podignute visoko iznad vode. Takvo plovilo može dobiti kritično opterećenje ledom za nekoliko sati. Svake godine u svijetu od toga propadne desetak ribarskih plovila, stotine su u nesigurnom položaju. Led prskanja na obalama Ohotskog i Japanskog mora dostiže debljinu od 3-4 m, što uvelike ometa ekonomske aktivnosti u obalnom pojasu.

Kada se prehlađene kapi magle smrznu na raznim predmetima, formiraju se led i kore od mraza, prva - pri temperaturi zraka od 0 do -5 °C, rjeđe do -20 °C, druga - na temperaturi od -10- 30°C, rjeđe do -40°C.

Težina ledenih kora može premašiti 10 kg/m (do 35 kg/m na Sahalinu, do 86 kg/m na Uralu). Takvo opterećenje je razorno za većinu žičanih vodova i za mnoge jarbole. Ponavljanje glazure je najveća tamo gde su magle česte na temperaturama vazduha od 0 do -5°C. Na teritoriji Rusije ponekad doseže desetine dana u godini.

Utjecaj leda na privredu je najuočljiviji u zapadnoj Evropi, SAD, Kanadi, Japanu, u južnim regijama bivšeg SSSR-a i uglavnom je depresivan. Povremeno se stvaraju hitni slučajevi. Na primjer, u februaru 1984. godine, na teritoriji Stavropolja, led i vjetar paralizirali su puteve i izazvali nesreće na 175 visokonaponskih vodova; njihov normalan rad je nastavljen tek nakon 4 dana. Kada je u Moskvi led, broj saobraćajnih nesreća se utrostručuje.

4. Pravila ponašanja stanovništva u slučaju snježnih nanosa i radnje na otklanjanju njihovih posljedica

Zimska manifestacija elementarnih sila prirode često je izražena snježnim nanosima kao rezultatom snježnih padavina i snježnih mećava.

Snježne padavine, čije trajanje može biti od 16 do 24 sata, snažno utiču na ekonomsku aktivnost stanovništva, posebno u ruralnim područjima. Negativan uticaj ove pojave pojačavaju snježne mećave (mećave, snježne mećave) u kojima se naglo pogoršava vidljivost, prekida se saobraćajna komunikacija, kao i međugradska. Snježne padavine sa kišom pri niskim temperaturama i orkanskim vjetrovima stvaraju uslove za zaleđivanje dalekovoda, komunikacija, kontaktnih mreža, elektrotransporta, krovova zgrada, raznih vrsta nosača i konstrukcija, uzrokujući njihovo uništavanje.

Uz najavu olujnog upozorenja - upozorenja na moguće snježne nanose - potrebno je ograničiti kretanje, posebno u ruralnim područjima, kako bi se kod kuće stvorile neophodne zalihe hrane, vode i goriva. U nekim područjima, s početkom zimskog perioda, potrebno je razvući užad duž ulica, između kuća, pomažući pješacima da se snađu u jakoj snježnoj oluji i savladaju jak vjetar.

Snježni nanosi su posebno opasni za ljude zatečene na putu, daleko od ljudskog stanovanja. Zasnježeni putevi, gubitak vidljivosti uzrokuju potpunu dezorijentaciju na terenu. Kada vozite cestom, ne biste trebali pokušavati savladati snježne nanose, morate stati, potpuno zatvoriti roletne automobila, pokriti motor sa strane hladnjaka. Ako je moguće, automobil treba postaviti sa motorom u smjeru vjetra. Povremeno morate izaći iz automobila, lopatama očistiti snijeg kako ne biste bili zatrpani ispod njega. Osim toga, automobil koji nije prekriven snijegom je dobar vodič za potragu. Motor automobila se mora periodično zagrijavati kako bi se izbjeglo njegovo "zamrzavanje". Prilikom zagrijavanja automobila važno je spriječiti da izduvni plinovi otiču u kabinu (karoseriju, unutrašnjost), u tu svrhu je važno osigurati da se izduvna cijev ne napuni snijegom. Ako je više ljudi na putu zajedno (u više automobila), preporučljivo je da se svi okupe i koriste jedan automobil kao sklonište; voda se mora ispustiti iz motora drugih vozila. Ni u kom slučaju ne treba napuštati auto zaklon: u velikim snježnim padavinama (mećavi), orijentiri na prvi pogled, naizgled pouzdani, mogu se izgubiti nakon nekoliko desetina metara. U ruralnim područjima, uz prijem olujnog upozorenja, potrebno je pripremiti potrebnu količinu hrane i vode za životinje koje se drže na farmama. Goveda koja se drže na udaljenim pašnjacima hitno se tjeraju u najbliža skloništa, prethodno opremljena u naborima terena ili u stacionarne kampove.

Sa stvaranjem leda, razmjeri katastrofe se povećavaju. Poledice na putevima otežavaju, a na veoma neravnom terenu potpuno zaustavljaju rad drumskog saobraćaja. Kretanje pješaka je otežano, a urušavanje raznih konstrukcija i objekata pod opterećenjem postaje prava opasnost. U ovim uslovima potrebno je izbegavati boravak u trošnim zgradama, ispod elektroenergetskih i komunikacionih vodova i u blizini njihovih nosača, ispod drveća.

U planinskim područjima, nakon obilnih snježnih padavina, povećava se rizik od lavina. O ovoj opasnosti stanovništvo se obavještava raznim signalima upozorenja postavljenim na mjestima mogućih lavina i padavina snijega. Ova upozorenja ne treba zanemariti, njihove preporuke treba striktno poštovati. U suzbijanje snježnih nanosa i poledice uključene su formacije i službe civilne odbrane, kao i cjelokupno vojno sposobno stanovništvo datog regiona, a po potrebi i susjednih regija. Radovi na uklanjanju snijega u gradovima izvode se prvenstveno na glavnim saobraćajnim pravcima, obnavlja se rad objekata za opskrbu energijom, toplinom i vodom. Snijeg se uklanja sa kolovoza u zavjetrinu. Široko koriste inženjersku opremu koja se nalazi na opremi formacija, kao i opremu za uklanjanje snijega objekata. U rad je uključen sav raspoloživi transport, utovarna oprema i stanovništvo.

POGLAVLJE 2. Opis zaleđivanja u regijama Kamensky, Rybnitsa i Dubossary

Više od tri hiljade naselja Ukrajine, posebno regiona Vinica, kao i sjevernog Pridnjestrovlja, iznenada je izgubilo svjetlo, toplinu i komunikacije kao rezultat nasilja stihije u noći sa 26. na 27. novembar. Drveće, stubovi, žice, mokri od dugotrajnih kiša, kao rezultat iznenadnog zahlađenja, momentalno su obrasli debelim slojem leda i srušili se od gravitacije i naleta vjetra od 18-20 metara u sekundi. Čak ni neki antenski stubovi pridnjestrovskog televizijskog i radio centra "Mayak" nisu preživjeli.

Prema preliminarnim procjenama, stradalo je oko 25% svih šuma PMR-a, koje su uzgajane decenijama. Pobesneli elementi poštedeli su i sam grad Dubosari. Bukvalno nekoliko metara od glavne stanice, koja hrani cijeli grad, smrzlo se, inače bi Dubossary na duže vrijeme izgubio toplinu i svjetlost.

Inače, slika je regionalna. Uništeno je 370 stubova visokonaponskih dalekovoda i 80 niskonaponskih. Oštećeno 12 transformatora. Prema preliminarnim podacima, šteta nanesena samo preduzećima regionalnih elektroenergetskih mreža iznosila je 826 milijardi rubalja. Materijalni gubici Telekoma TG procjenjuju se na 72,7 milijardi rubalja. Ukupno - skoro 900 milijardi rubalja.

Kamenski okrug, kao najsjeverniji, najviše je stradao od prirodne katastrofe. Elementi su oštetili oko 2,5 hiljada hektara državnog šumskog fonda. To čini 50% do 70% šumskih površina. Više od 150 km je stavljeno van pogona. dalekovoda, blokirano je 2880 električnih stubova. Bašte su teško oštećene. Regionalni centar je nekoliko dana ostao bez topline i svjetla. Dan i po bez vode.

U selu Majak u regionu Grigoriopolj, stihija je poput šibica odnela betonske stubove dalekovoda. Radio antena, koja je podupirala oblake po oblačnom vremenu, srušila se. Za njegovu popravku biće potrebno oko 400 hiljada USD.

Bez struje su ostala sela Majak, sela Girton, Glinoe, Kamarovo, Kolosovo, Makarovka, Kotovka, Pobeda, Krasnaja, Besarabija, Frunzovka, Veseloje, Kipka.

Jaka anticiklona ostavila je stihiju na periferiji Tiraspolja.

ZAKLJUČAK

Postoje ozbiljni razlozi za vjerovanje da su razmjeri utjecaja katastrofa i katastrofa na društvene, ekonomske, političke i druge procese modernog društva i njihova dramatika već premašili nivo koji je omogućio da se tretiraju kao lokalni promašaji u mjerenom funkcionisanju. državnih i javnih struktura. Taj prag sistemske adaptacije, koji omogućava sistemu (u ovom slučaju društvu) da apsorbuje odstupanja od dozvoljenih parametara života i da istovremeno zadrži svoj kvalitativni sadržaj, očigledno je prešao u 20. veku.

Prije pojedinca i društva u XXI vijeku. sve jasnije se nameće novi cilj - globalna sigurnost. Za postizanje ovog cilja potrebna je promjena čovjekovog pogleda na svijet, sistema vrijednosti, individualne i društvene kulture. Potrebni su novi postulati u očuvanju civilizacije, obezbeđivanju njenog održivog razvoja, suštinski novi pristupi postizanju integrisane bezbednosti. Istovremeno, veoma je važno da ne bude dominantnih problema u obezbjeđivanju sigurnosti, jer njihovo dosljedno rješavanje ne može dovesti do uspjeha. Sigurnosni problemi se mogu riješiti samo sveobuhvatno.

Površina Zemlje će se kontinuirano mijenjati pod utjecajem prirodnih procesa. Na nestabilnim planinskim padinama će se javljati klizišta, nastaviće se izmjenjivati ​​visoka i niska voda u rijekama, a olujni udari povremeno će preplaviti morske obale, a biće i požara. Čovjek je nemoćan da spriječi same prirodne procese, ali je u njegovoj moći da izbjegne žrtve i štete.

Nije dovoljno poznavati obrasce razvoja katastrofalnih procesa, predviđati krize, stvarati mehanizme za prevenciju katastrofa. Potrebno je osigurati da te mjere ljudi razumiju, da su tražene, da pređu u svakodnevni život, odražavajući se u politici, proizvodnji i psihičkim stavovima osobe. U suprotnom, država i društvo će se suočiti sa „Cassandra efektom“, koji gotovo uvijek pominju očevici velikih katastrofa: mnogi ljudi ne prate upozorenja, ignoriraju upozorenja o opasnostima, ne poduzimaju korake za spašavanje (ili pogrešne radnje).

BIBLIOGRAFIJA

1.Kryuček N.A., Latchuk V.N., Mironov S.K. Sigurnost i zaštita stanovništva u vanrednim situacijama. M.: NTs EIAS, 2000

.S.P. Khromov "Meteorologija i klimatologija": - Sankt Peterburg, Gidrometeoizdat, 1983.

.Shilov I.A. Ekologija Moskva: Viša škola, 2000.

.Novine "Pridnestrovie". Izdanje od 30.10.00 - 30.12.00

Poslovi slični - Meteorološke i agrometeorološke opasnosti

    Vanredne situacije uzrokovane meteorološkim procesima

    Vanredne situacije uzrokovane hidrološkim procesima

    Vanredne situacije uzrokovane prirodnim požarima

    Vanredne situacije uzrokovane geološkim procesima

    Vanredne situacije uzrokovane svemirskim fenomenima

    Hitne situacije uzrokovane temperaturom i vlažnošću okoliša

    Predviđanje prirodnih vanrednih situacija

    Prevencija prirodnih vanrednih situacija

Izvori vanrednih situacija mogu biti opasne pojave i procesi u neživoj prirodi.

Pod prirodnim opasnostima podrazumjeva se kao događaj prirodnog porijekla ili rezultat prirodnih procesa, koji svojim intenzitetom, razmjerom rasprostranjenosti i trajanjem mogu štetno djelovati na ljude, privredne objekte i prirodnu sredinu.

Svake godine, samo ekonomska šteta uzrokovana razaranjem kao rezultatom prirodnih katastrofa prelazi 200 milijardi američkih dolara.

U vanrednim situacijama prirode često se koristi koncept "prirodne katastrofe".

Prirodna katastrofa je destruktivna prirodna i (ili) prirodno-antropogena pojava ili proces značajnog razmjera, uslijed kojeg može nastati ili nastati opasnost po život i zdravlje ljudi, uništenje ili uništenje materijalnih dobara i komponenti može doći do prirodnog okruženja.

Posebnost prirodnih katastrofa je u tome što se one često dešavaju iznenada, slabo upravljane i kontrolisane u odnosu na druge vanredne situacije.

Mogu biti izvor drugih hitnih situacija (izbijanja hepatitisa A su česta nakon poplava).

  1. Vanredne situacije uzrokovane meteorološkim procesima

Opasne meteorološke pojave su prirodni procesi i pojave koje nastaju u atmosferi pod uticajem različitih prirodnih faktora ili njihovih kombinacija, a koji imaju ili mogu imati štetno dejstvo na ljude, životinje i biljke, privredne objekte i prirodnu sredinu.

U opasne meteorološke pojave spadaju: opasni vjetrovi, grmljavine, munje, grad, suše, pljuskovi, led, magla.

      Opasni vjetrovi

Vjetrovi su uzrok mnogih prirodnih katastrofa.

Uzrok vjetrova- neravnomjerno zagrijavanje različitih područja rotirajuće Zemlje.

Ekvator se zagrijava više, polovi manje. Zagrijani zrak se diže, formirajući područje niskog tlaka, a vjetar mora puhati sa sjevera ili juga, ali tu intervenišu različite fizičke sile koje mijenjaju smjer vjetra.

Destruktivna snaga vjetra ovisi o njegovoj snazi. Jaki vjetrovi predstavljaju opasnost za ljude, životinje i okoliš.

Jak vjetar je kretanje zraka u odnosu na površinu brzinom od 14 m/s.

Daljnjim jačanjem vjetra javljaju se oluje, uragani, oluje, tornada.

Oluja- kretanje zraka brzinom od 14-33 m / s. Trajanje od nekoliko sati do nekoliko dana. Širina fronta je do stotinak kilometara. Komunikacioni vodovi, dalekovodi se urušavaju, grane drveća se lome ili čupaju, krovovi zgrada se ruše itd.

Uragan- brzina vazduha preko 32 km/h. Pojavljuje se iznenada. Nosi kolosalnu energiju uporedivu s energijom nuklearne eksplozije snage 36 Mt. U pratnji grmljavine, pljuskova, grada.

vihor - formiranje atmosfere s rotacijskim kretanjem zraka oko vertikalne ili nagnute ose. Može podići lake predmete u vazduh.

Tornado- jak atmosferski vrtlog prečnika 1000 m u kome se vazduh rotira brzinom od 100 m/s. Ima veliku destruktivnu moć. Po dolasku na površinu zemlje, tornado postaje poput lijevka. Unutar tornada, zrak je jako ispušten, a strukture koje su mu na putu uništene su eksplozijom. On podiže velike objekte, pa čak i čitava jezera na veliku visinu.

nalet - kratkotrajno povećanje brzine vjetra do 14 m/s. praćeni naglim padom temperature, nastaju iznenada u kumulonimbusima.

Osim navedenih tipova vjetrova, javljaju se i prašna i snježna oluja, koji također uzrokuju značajnu materijalnu štetu.

Opasne atmosferske pojave (znakovi približavanja, štetni faktori, preventivne mjere i zaštitne mjere)

Meteorološke i agrometeorološke opasnosti

Meteorološke i agrometeorološke opasnosti dijele se na:

oluje (9-11 bodova):

uragani (12-15 bodova):

tornada, tornada;

vertikalni vrtlozi;

velika tuča;

jaka kiša (oluja);

jake snježne padavine;

teški led;

jak mraz;

jaka mećava;

toplotni talas;

jaka magla;

mrazevi.

Magla je koncentracija malih kapi vode ili kristala leda u površinskom sloju atmosfere iz zraka zasićenog vodenom parom kada se hladi. U magli, horizontalna vidljivost opada na 100 m ili manje. U zavisnosti od horizontalnog raspona vidljivosti razlikuju se jaka magla (vidljivost do 50 m), umjerena magla (vidljivost manja od 500 m) i slaba magla (vidljivost od 500 do 1000 m).

Slaba zamućenost zraka s horizontalnom vidljivošću od 1 do 10 km naziva se veo. Veo može biti jak (vidljivost 1-2 km), umjeren (do 4 km) i slab (do 10 km). Magle se razlikuju po porijeklu: advektivne i radijacijske. Pogoršanje vidljivosti otežava rad transporta - prekidaju se letovi, mijenja se raspored i brzina zemaljskog transporta. Kapljice magle koje se talože na površini ili tlu pod uticajem gravitacije ili strujanja vazduha, vlaže ih. Ponovljeni su slučajevi preklapanja izolatora visokonaponskih dalekovoda kao rezultat taloženja magle i kapljica rose na njima. Kapi od magle, poput kapi rose, izvor su dodatne vlage za poljske biljke. Taložeći se na njima, kapi održavaju visoku relativnu vlažnost oko sebe. S druge strane, kapi magle, taložeći se na biljkama, doprinose razvoju propadanja.

Noću magle štite vegetaciju od prekomjernog hlađenja kao posljedica radijacije, slabe štetno djelovanje mraza. Tokom dana magle štite vegetaciju od sunčevog pregrijavanja. Taloženje kapljica magle na površini dijelova strojeva dovodi do oštećenja njihovih premaza i korozije.

Prema broju dana sa maglom, Rusija se može podijeliti na tri dijela: planinska područja, središnji uzvišeni dio i nižinska područja. Učestalost magle se povećava od juga prema sjeveru. U proleće se primećuje izvesno povećanje broja dana sa maglom. Magle svih vrsta mogu se uočiti i na negativnim i na pozitivnim temperaturama površine tla (od 0 do 5°C).

Crni led je atmosferski fenomen koji nastaje kao rezultat smrzavanja kapi prehlađene kiše ili magle na površini zemlje i objekata. To je sloj gustog leda, providan ili neproziran, koji raste na vjetrovitoj strani.

Najznačajniji crni led se uočava prilikom prolaska južnih ciklona. Kada se cikloni kreću na istok od Sredozemnog mora i ispunjavaju ih preko Crnog mora, na jugu Rusije se uočavaju ledene mrlje.

Trajanje susnježice je različito - od dijelova sata do 24 sata i više. Obrazovana glazura se dugo zadržava na predmetima. Crni led se po pravilu stvara noću pri negativnim temperaturama vazduha (od 0° do - 3°S). Crni led, zajedno sa jakim vjetrom, nanosi značajnu štetu privredi: žice se kidaju pod težinom zaleđivanja, telegrafski stupovi padaju, drveće umire, saobraćaj se zaustavlja itd.

Inje je atmosferski fenomen koji predstavlja taloženje leda na tanke dugačke predmete (grane drveća, žice). Postoje dvije vrste mraza - kristalni i zrnati. Uslovi za njihovo formiranje su različiti. Kristalni inje nastaje tokom magle kao rezultat sublimacije (formiranje kristala leda odmah iz vodene pare bez njenog prelaska u tečno stanje ili nakon brzog hlađenja ispod 0°C) vodene pare, sastoji se od kristala leda. Njihov rast se odvija na vjetrovitoj strani objekata pri slabom vjetru i temperaturama ispod -15°C. Dužina kristala u pravilu ne prelazi 1 cm, ali može doseći nekoliko centimetara. Zrnati inje - rastresiti led nalik snijegu koji raste na objektima po maglovitom, uglavnom vjetrovitom vremenu.

Ima dovoljnu snagu. Debljina ovog mraza može doseći i nekoliko centimetara. Najčešće se kristalni inje javlja u centralnom dijelu anticiklone sa visokom relativnom vlažnošću ispod inverzijskog sloja. Zrnati inje, prema uslovima formiranja, blizak je susnježici. Rimski mraz je uočen u cijeloj Rusiji, ali je neravnomjerno raspoređen, jer na njegovo formiranje utječu lokalni uslovi - visina terena, oblik reljefa, izloženost padina, zaštita od preovlađujućeg toka vlage itd.

Zbog male gustine inja (nasipna gustina od 0,01 do 0,4), potonji u većoj mjeri samo uzrokuje povećane vibracije i savijanje žica za prijenos i komunikaciju, ali može uzrokovati i njihov lom. Inje predstavlja najveću opasnost za komunikacione vodove za vrijeme jakog vjetra, jer vjetar stvara dodatno opterećenje na žicama koje padaju pod težinom naslaga, pa se povećava opasnost od njihovog lomljenja.

Snježna oluja je atmosferski fenomen koji predstavlja prijenos snijega vjetrom preko površine zemlje uz pogoršanje vidljivosti. Javljaju se mećave poput snijega, kada se većina pahuljica diže nekoliko centimetara iznad snježnog pokrivača; puhanje mećave ako se pahulje podignu na 2 m ili više. Ove dvije vrste mećava nastaju bez snijega koji pada iz oblaka. I, na kraju, opšta, ili gornja, mećava - snežne padavine sa jakim vetrom. Mećave smanjuju vidljivost na putevima, ometaju rad transporta.

Grmljavina je složena atmosferska pojava u kojoj se javljaju električna pražnjenja (munje) u velikim kišnim oblacima i između oblaka i tla, a koja su praćena zvučnom pojavom - grmljavinom, vjetrom i jakim padavinama, često gradom. Udar groma oštećuje zemaljske objekte, dalekovode i komunikacije. Pljuskovi i pljuskovi, poplave i grad koji prate grmljavinu nanose štetu poljoprivredi i pojedinim oblastima industrije. Postoje intramasne grmljavine i grmljavine koje se javljaju u zonama atmosferskih frontova. Intramasovne grmljavine su, po pravilu, kratkotrajne i zauzimaju manje područje od frontalnih. Nastaju kao rezultat jakog zagrijavanja donje površine. Grmljavine u zoni atmosferskog fronta odlikuju se činjenicom da se često javljaju u obliku lanaca grmljavinskih ćelija koje se kreću paralelno jedna s drugom, pokrivajući veliko područje.

Javljaju se na hladnim frontovima, frontovima okluzije, kao i na toplim frontovima u toplom, vlažnom, obično tropskom vazduhu. Zona frontalnih grmljavina ima širinu od desetine kilometara sa dužinom fronta od stotine kilometara. Otprilike 74% grmljavina se uočava u prednjoj zoni, ostale grmljavine su intramasne.

Tokom grmljavine:

u šumi da se sakriju među niskim drvećem s gustim krošnjama;

u planinama i na otvorenim područjima da se sakriju u jami, jarku ili klancu;

saviti sve velike metalne predmete 15-20 metara od sebe;

sklonivši se od grmljavine, sjednite, savijajući noge ispod sebe i spuštajući glavu na noge savijene u koljenima, spojite stopala;

stavite pod sebe plastičnu vrećicu, grane ili grane smreke, kamenje, odjeću itd. izolacija od tla;

na putu, grupa se razilazi, ide jedna po jedna, polako;

u skloništu presvući se u suvu odjeću, u ekstremnim slučajevima pažljivo istisnuti mokru.

Za vrijeme grmljavine nemojte:

sklonite se u blizini usamljenih stabala ili drveća koje strši iznad drugih;

nagnuti ili dodirnuti kamenje i strme zidove;

zaustaviti se na rubovima šume, velikim čistinama;

hodati ili zaustavljati se u blizini vodenih tijela i na mjestima gdje voda teče;

sakriti se pod stjenovitim krošnjama;

trčati, galamiti se, kretati se u uskoj grupi;

biti u mokroj odeći i obući;

ostati na uzvišenju;

biti u blizini vodotoka, u pukotinama i pukotinama.

mećava

Snježna oluja je jedna od varijanti uragana, koju karakteriziraju značajne brzine vjetra, što doprinosi kretanju ogromnih masa snijega kroz zrak, a ima relativno uzak pojas djelovanja (do nekoliko desetina kilometara). Tokom oluje vidljivost se naglo pogoršava, a transportna komunikacija, kako unutargradska tako i međugradska, može biti prekinuta. Trajanje nevremena varira od nekoliko sati do nekoliko dana.

Mećava, mećava, mećava su praćene oštrim temperaturnim promenama i snežnim padavinama sa jakim udarima vetra. Temperaturna razlika, snježne padavine sa kišom pri niskim temperaturama i jak vjetar, stvaraju uslove za poledicu. Dalekovodi, vodovi komunikacija, krovovi zgrada, razni oslonci i konstrukcije, putevi i mostovi prekriveni su ledom ili susnježicom, što često uzrokuje njihovo uništenje. Poledice na putevima otežavaju, a ponekad i potpuno otežavaju rad drumskog saobraćaja. Kretanje pješaka će biti otežano.

Snježni nanosi nastaju kao posljedica obilnih snježnih padavina i snježnih oluja, koje mogu trajati od nekoliko sati do nekoliko dana. Oni uzrokuju poremećaj saobraćajne komunikacije, oštećenje komunikacionih vodova i dalekovoda i negativno utiču na privrednu aktivnost. Snježni nanosi su posebno opasni kada se snježne lavine spuštaju sa planina.

Glavni štetni faktor ovakvih prirodnih katastrofa je utjecaj niske temperature na ljudski organizam, koji uzrokuje promrzline, a ponekad i smrzavanje.

U slučaju neposredne opasnosti uzbunjuje se stanovništvo, dovode u pripravnost potrebne snage i sredstva, putne i komunalne službe.

Snježna oluja, mećava ili mećava mogu trajati nekoliko dana, pa se preporučuje da se u kući unapred obezbedi zaliha hrane, vode, goriva i pripremi rasveta za slučaj nužde. Prostorije možete napustiti samo u izuzetnim slučajevima i ne sami. Ograničite kretanje, posebno u ruralnim područjima.

Vozila treba koristiti samo na glavnim putevima. U slučaju naglog pojačanja vjetra, preporučljivo je sačekati loše vrijeme u selu ili u njegovoj blizini. Ako se mašina pokvari, ne ostavljajte je van vidokruga. Ako se dalje ne može kretati, označite parking, zaustavite se (sa motorom okrenutim prema vjetru), pokrijte motor sa strane hladnjaka. U slučaju obilnih snježnih padavina, pazite da automobil nije prekriven snijegom, tj. po potrebi očistiti snijeg lopatom. Motor automobila se mora povremeno zagrijati kako bi se izbjeglo njegovo „odleđivanje“, a da se spriječi ulazak izduvnih plinova u kabinu (karoseriju, unutrašnjost), u tu svrhu pazite da izduvna cijev nije začepljena snijegom. Ako ima više automobila, najbolje je koristiti jedan auto kao sklonište, motori drugih automobila moraju biti ispušteni od vode.

Ni u kom slučaju ne treba napuštati sklonište (automobil), u velikom snijegu, orijentiri se nakon nekoliko desetina metara mogu izgubiti.

Snježna oluja, snježna mećava ili mećava se može sačekati u skloništu opremljenom snijegom. Sklonište se preporučuje graditi samo na otvorenim površinama, gdje su snježni nanosi isključeni. Prije nego što se sklonite, morate pronaći orijentire na tlu u smjeru najbližeg kućišta i zapamtiti njihovu lokaciju.

Povremeno je potrebno kontrolisati debljinu snježnog pokrivača probijanjem plafona skloništa, te očistiti ulaz i ventilacioni otvor.

Na otvorenom i bez snijega moguće je pronaći uzdignut, postojano stojeći objekt, skloniti se iza njega i neprestano odbacivati ​​i gaziti nogama snježnu masu koja pristiže.

U kritičnim situacijama dozvoljeno je da se potpuno zatrpate suvim snegom, za šta obučete svu toplu odeću, sedite leđima okrenuti vetru, pokrijete se plastičnom folijom ili vrećom za spavanje, uzmete u ruke dugački štap i pustite sneg te zamete. Stalno čistite otvor za ventilaciju štapom i širite volumen formirane snježne kapsule kako biste mogli izaći iz snježnog nanosa. Unutar rezultirajućeg skloništa treba postaviti orijentirnu strelicu.

Zapamtite da mećava zbog višemetarskih snježnih nanosa i snježnih nanosa može značajno promijeniti izgled područja.

Glavne vrste radova tokom snježnih nanosa, snježnih mećava, snježnih mećava ili mećava su:

traženje nestalih osoba i pružanje prve pomoći po potrebi;

raščišćavanje puteva i površina oko zgrada;

pružanje tehničke pomoći zaglavljenim vozačima;

otklanjanje havarija na komunalnim i energetskim mrežama.

Tuča je atmosferski fenomen povezan sa prolaskom hladnih frontova. Javlja se sa jakim uzlaznim strujanjima vazduha tokom toplih godišnjih doba. Kapljice vode, koje padaju na veliku visinu uz zračne struje, smrzavaju se, a kristali leda počinju rasti na njima u slojevima. Kapi postaju teže i počinju da padaju. Prilikom pada povećavaju se u veličini spajanjem s kapima prehlađene vode. Ponekad grad može dostići veličinu kokošjeg jajeta. Grad po pravilu pada iz velikih kišnih oblaka tokom grmljavine ili pljuska. Može da pokrije tlo slojem do 20-30 cm Broj dana sa gradom se povećava u planinskim predelima, na brdima, u predelima sa neravnim terenom. Tuča pada uglavnom u drugoj polovini dana na relativno malim površinama od nekoliko kilometara. Tuča obično traje od nekoliko minuta do četvrt sata. Tuča uzrokuje značajnu materijalnu štetu. Uništava useve, vinograde, obara cveće i plodove sa biljaka. Ako je veličina tuče značajna, to može uzrokovati uništavanje zgrada i smrt ljudi. Trenutno su razvijene metode za određivanje gradonosnih oblaka i stvorena je služba za kontrolu grada. Opasni oblaci se "pucaju" posebnim hemikalijama.

Suvi vjetar - vruć i suv vjetar brzine 3 m/s ili više, sa visokom temperaturom zraka do 25°C i niskom relativnom vlažnošću zraka do 30%. Suvi vjetrovi se primjećuju pri djelimično oblačnom vremenu. Najčešće se javljaju u stepama duž periferije anticiklona koji se formiraju iznad Sjevernog Kavkaza i Kazahstana.

Najveće brzine suvog vjetra zabilježene su tokom dana, a najmanje noću. Suvi vjetrovi nanose veliku štetu poljoprivredi: podižu ravnotežu vode biljaka, posebno kada postoji nedostatak vlage u tlu, jer se intenzivno isparavanje ne može nadoknaditi protokom vlage kroz korijenov sistem. Produženim djelovanjem suhih vjetrova prizemni dio biljaka požuti, lišće se uvija, dolazi do njihovog uvenuća, pa čak i smrti ratarskih usjeva.

Prašnjave, ili crne, oluje su prijenos velike količine prašine ili pijeska jakim vjetrom. Javljaju se za vrijeme suvog vremena zbog namotavanja prskanog tla na velike udaljenosti. Na pojavu, učestalost i intenzitet prašnih oluja u velikoj mjeri utiču orografija, priroda tla, šumski pokrivač i druge karakteristike terena.

Najčešće se peščane oluje dešavaju od marta do septembra. Najintenzivnije i najopasnije prolećne oluje su tokom dužeg odsustva kiše, kada se zemljište isušuje, a biljke su još nedovoljno razvijene i ne formiraju neprekidni pokrivač. U to vrijeme oluje raznose tlo na ogromnim područjima. Smanjena horizontalna vidljivost. S.G. Popruženko je istraživao prašnu oluju 1892. na jugu Ukrajine. Evo kako je to opisao: "Suh, jak istočni vjetar je nekoliko dana kidao zemlju i nosio masu pijeska i prašine. Usjevi, koji su požutjeli od suhog zraka, bili su posječeni pod korijenom, kao srp, ali korijenje nije moglo preživjeti.Zemlja je srušena do 17 cm dubine.Kanali su ispunjeni do 1,5 m.

Uragan

Uragan je vjetar razorne snage i značajnog trajanja. Uragan se iznenada javlja u područjima sa naglim padom atmosferskog pritiska. Brzina uragana dostiže 30 m/s ili više. Po štetnosti, uragan se može porediti sa zemljotresom. To se objašnjava činjenicom da uragani nose kolosalnu energiju, a količina koju oslobađa uragan prosječne snage u jednom satu može se usporediti s energijom nuklearne eksplozije.

Uragan može zahvatiti područje do nekoliko stotina kilometara u prečniku i sposoban je da se kreće hiljadama kilometara. Istovremeno, orkanski vjetar ruši jake i ruši lake objekte, pustoši zasijane njive, lomi žice i ruši dalekovode i komunikacione stubove, oštećuje autoputeve i mostove, lomi i čupa drveće, oštećuje i tone brodove, izaziva nesreće na komunalnim i energetske mreže. Bilo je trenutaka kada su orkanski vjetrovi izbacivali vozove s šina i rušili fabričke dimnjake. Često su uragani praćeni obilnim kišama koje uzrokuju poplave.

Oluja je vrsta uragana. Brzina vjetra za vrijeme oluje nije mnogo manja od brzine uragana (do 25-30 m/s). Gubici i razaranja od oluja su znatno manji nego od uragana. Ponekad se jaka oluja naziva olujom.

Tornado je jak atmosferski vrtlog malih razmjera prečnika do 1000 m, u kojem se zrak rotira brzinom do 100 m/s, koji ima veliku razornu moć (u SAD-u se naziva tornado) .

Na teritoriji Rusije tornada se primećuju u centralnom regionu, regionu Volge, Uralu, Sibiru, Transbaikaliji i kavkaskoj obali.

Tornado je uzlazni vrtlog koji se sastoji od izuzetno brzo rotirajućeg zraka pomiješanog s česticama i vlagom, pijeskom, prašinom i drugim suspenzijama. Na tlu se kreće u obliku tamnog stupa zraka koji se vrti promjera od nekoliko desetina do nekoliko stotina metara.

U unutrašnjoj šupljini tornada pritisak je uvijek smanjen, pa se svi predmeti koji mu se nađu na putu usisavaju u njega. Prosječna brzina tornada je 50-60 km / h, kada se približi, čuje se zaglušujuća tutnjava.

Snažni tornadi prelaze desetine kilometara i čupaju krovove, čupaju drveće, podižu automobile u vazduh, razbacuju telegrafske stubove i uništavaju kuće. Obavještavanje o prijetnji se vrši davanjem signala "Pažnja svima" uz pomoć sirene i naknadnim glasovnim informacijama.

Radnje po prijemu informacija o nadolazećem uraganu, oluji ili tornadu - treba pažljivo slušati upute tijela civilne zaštite, koje će izvijestiti o procijenjenom vremenu, jačini uragana i preporukama o pravilima ponašanja.

Po prijemu olujnog upozorenja, potrebno je odmah započeti s preventivnim radom:

ojačati nedovoljno čvrste konstrukcije, zatvoriti vrata, mansardne otvore i tavanske prostore, obložiti prozore daskama ili ih zatvoriti štitnicima, a staklo zalijepiti trakama papira ili tkanine ili, ako je moguće, ukloniti;

kako bi se uravnotežio vanjski i unutrašnji pritisak u zgradi, preporučljivo je otvoriti vrata i prozore sa zavjetrinske strane i učvrstiti ih u tom položaju;

sa krovova, balkona, lođa i prozorskih klupica potrebno je ukloniti stvari koje, ako padnu, mogu uzrokovati ozljede ljudi. Predmeti koji se nalaze u dvorištima moraju biti obezbeđeni ili uneti u prostorije;

Također je preporučljivo voditi računa o lampama za nuždu - električnim lampama, petrolejkama, svijećama. Također se preporučuje stvaranje zaliha vode, hrane i lijekova, posebno zavoja;

ugasiti vatru u pećima, provjeriti stanje električnih prekidača, slavina za plin i vodu;

zauzmite unaprijed pripremljena mjesta u zgradama i skloništima (u slučaju tornada - samo u podrumima i podzemnim objektima). U zatvorenom prostoru morate odabrati najsigurnije mjesto - u srednjem dijelu kuće, u hodnicima, na prvom spratu. Za zaštitu od ozljeda od krhotina stakla, preporučuje se korištenje ugradbenih ormara, izdržljivog namještaja i madraca.

Najsigurnija mjesta za vrijeme oluje, uragana ili tornada su skloništa, podrumi i podrumi.

Ako vas je uragan ili tornado zahvatio na otvorenom prostoru, najbolje je pronaći bilo koju prirodnu depresiju u zemlji (jarak, jamu, klanac ili bilo koje udubljenje), lezite na dno udubljenja i čvrsto pritisnite tlo. Ostavite transport (bez obzira u kom se nalazite) i sklonite se u najbliži podrum, sklonište ili udubljenje. Poduzeti mjere zaštite od obilnih padavina i velikog grada, kao uragani su često praćeni njima.

biti na mostovima, kao iu neposrednoj blizini objekata koji u proizvodnji koriste otrovne, jake i zapaljive materije;

sklonite se ispod odvojenih stabala, stubova, približite se nosačima dalekovoda;

biti u blizini zgrada sa kojih naleti vjetra odnose pločice, škriljevce i druge predmete;

Nakon što dobijete poruku o stabilizaciji situacije, treba pažljivo izaći iz kuće, potrebno je osvrnuti se na viseće predmete i dijelove konstrukcija, pokidane električne žice. moguće je da su pod naponom.

Bez krajnje nužde nemojte ulaziti u oštećene zgrade, ali ako se ukaže takva potreba, onda to treba učiniti pažljivo, pazeći da nema značajnijih oštećenja na stepenicama, stropovima i zidovima, požara, prekida električnih žica i liftova. biti korišteno.

Vatru ne treba paliti sve dok se ne utvrdi da nije došlo do curenja gasa. Kada ste na otvorenom, držite se dalje od zgrada, stubova, visokih ograda itd.

Najvažnije u ovim uslovima je ne paničariti, djelovati kompetentno, pouzdano i razumno, spriječiti sebe i spriječiti druge od nerazumnih radnji, pružiti pomoć žrtvama.

Glavne vrste oštećenja ljudi tokom uragana, oluja i tornada su zatvorene ozljede različitih dijelova tijela, modrice, prijelomi, potresi mozga, rane praćene krvarenjem.

Poznato je da zemljina kora, zajedno sa dijelom gornjeg omotača, nije monolitna ljuska planete, već se sastoji od nekoliko velikih blokova (ploča) debljine od 60 do 200 km. Ukupno se izdvaja 7 ogromnih ploča i desetine manjih ploča. Gornji dio većine ploča je i kontinentalna i okeanska kora, odnosno na ovim pločama se nalaze kontinenti, mora i okeani.

Ploče počivaju na relativno mekom plastičnom sloju gornjeg omotača, preko kojeg se polako kreću brzinom od 1 do 6 cm godišnje. Susjedne ploče se približavaju, razilaze ili klize jedna u odnosu na drugu. Oni "plutaju" na površini plastičnog sloja gornjeg omotača, poput komadića leda na površini vode.

Kao rezultat kretanja ploča u dubinama Zemlje i na njenoj površini, stalno se javljaju složeni procesi. Tako, na primjer, kada se ploče sudare sa okeanskom zemljinom korom, mogu nastati dubokovodne depresije (doline), a kada se ploče, koje su osnova kontinentalne zemljine kore, sudare, mogu nastati planine. Kada dođe do konvergencije dviju ploča s kontinentalnom korom, njihovi rubovi, zajedno sa svim sedimentnim stijenama nakupljenim na njima, zgnječe se u nabore, formirajući planinske lance. S početkom kritičnih preopterećenja, nabori se pomiču i kidaju. Prelomi nastaju trenutno, praćeni guranjem ili nizom guranja koji imaju karakter udaraca. Energija oslobođena prilikom rupture prenosi se u debljinu zemljine kore u obliku elastičnih seizmičkih talasa i dovodi do zemljotresa.

Granične regije između litosferskih ploča nazivaju se seizmičkim pojasevima. Ovo su najnemirnija, najmobilnija područja planete. Većina aktivnih vulkana je koncentrisana ovdje i događa se najmanje 95% svih potresa.

Dakle, geološki prirodni fenomeni povezani su s kretanjem litosferskih ploča i promjenama koje se dešavaju u litosferi.

Opasan geološki fenomen- događaj geološkog porijekla ili rezultat djelovanja geoloških procesa koji nastaju u zemljinoj kori pod utjecajem različitih prirodnih ili geodinamičkih faktora ili njihovih kombinacija koji imaju ili mogu imati štetno djelovanje na ljude, farmske životinje i biljke, privredne objekte i prirodno okruženje.

Opasni geološki prirodni fenomeni uključuju zemljotrese, vulkanske erupcije, klizišta i klizišta.

Meteorološke prirodne pojave

Opasna meteorološka pojava- prirodni procesi i pojave koje se javljaju u atmosferi pod uticajem različitih prirodnih faktora ili njihovih kombinacija, a koji imaju ili mogu štetno delovati na ljude, domaće životinje i biljke, privredne objekte i prirodnu sredinu.

Ovi procesi i pojave povezani su s različitim atmosferskim procesima, a prije svega s procesima koji se odvijaju u donjem sloju atmosfere - troposferi. Oko 9/10 ukupne vazdušne mase nalazi se u troposferi. Pod uticajem sunčeve toplote koja ulazi na površinu zemlje, i sile gravitacije u troposferi, nastaju oblaci, kiša, sneg i vetar.

Zrak u troposferi se kreće u horizontalnom i vertikalnom smjeru. Jako zagrijani zrak u blizini ekvatora se širi, postaje lakši i diže se. Postoji uzlazno kretanje vazduha. Zbog toga se u blizini Zemljine površine u blizini ekvatora formira pojas niskog atmosferskog pritiska. Na polovima se zrak zbog niskih temperatura hladi, otežava i pada. Postoji silazno kretanje vazduha. Iz tog razloga, blizu Zemljine površine u blizini polova, pritisak je visok.

U gornjoj troposferi, naprotiv, iznad ekvatora, gde preovlađuju uzlazne vazdušne struje, pritisak je visok, a iznad polova nizak. Zrak se stalno kreće iz područja visokog tlaka u područje niskog tlaka. Stoga se zrak koji se diže iznad ekvatora širi prema polovima. Ali zbog rotacije Zemlje oko svoje ose, vazduh koji se kreće ne dopire do polova. Kako se hladi, postaje teža i tone na oko 30° sjeverne i južne geografske širine, formirajući područja visokog pritiska na obje hemisfere.

Zovu se velike količine vazduha u troposferi sa ujednačenim svojstvima vazdušne mase. U zavisnosti od mesta formiranja vazdušnih masa, razlikuju se četiri tipa: ekvatorijalna vazdušna masa ili ekvatorijalna vazdušna masa; tropska vazdušna masa, ili tropski vazduh; umjerena vazdušna masa ili umjereni zrak; arktička (antarktička) vazdušna masa ili arktički (antarktički) vazduh.

Svojstva ovih vazdušnih masa zavise od teritorija na kojima su se formirale. Krećući se, vazdušne mase zadržavaju svoja svojstva dugo vremena, a kada se sretnu, one međusobno djeluju. Kretanje vazdušnih masa i njihova interakcija određuju vremenske prilike na onim mestima gde te vazdušne mase dolaze. Interakcija različitih zračnih masa dovodi do stvaranja pokretnih atmosferskih vrtloga u troposferi - ciklona i anticiklona.

Ciklon je ravan uzlazni vrtlog sa niskim atmosferskim pritiskom u centru. Prečnik ciklona može biti nekoliko hiljada kilometara. Vrijeme tokom ciklona je oblačno, sa jakim vjetrom.

Anticiklon je ravan silazni vrtlog sa visokim atmosferskim pritiskom, sa maksimumom u centru. U području visokog pritiska zrak se ne diže, već pada. Zračna spirala se odmotava na sjevernoj hemisferi u smjeru kazaljke na satu. Vrijeme tokom anticiklone oblačno, bez padavina, vjetar slab.

Uz kretanje zračnih masa, uz njihovu interakciju, povezuje se nastanak opasnih meteoroloških pojava koje mogu uzrokovati prirodne katastrofe. To su tajfuni i uragani, oluje, snježne mećave, tornada, grmljavine, suše, jaki mrazevi i magle.

Hidrološki prirodni fenomeni

Voda na površini Zemlje nalazi se u okeanima i morima, u rijekama i jezerima, u atmosferi u plinovitom stanju i u glečerima u čvrstom stanju.

Sve vode na Zemlji koje nisu dio stijena ujedinjene su konceptom "hidrosfera". Zapremina sve vode na Zemlji je toliko velika da se mjeri u kubnim kilometrima. Kubni kilometar je kocka sa svakim rubom od 1 km, potpuno ispunjena vodom. Težina 1 km 3 vode je 1 milijardu tona Zemlja sadrži 1,5 milijardi km 3 vode, od čega 97% čini Svjetski okean. Trenutno je uobičajeno podijeliti Svjetski okean na 4 odvojena okeana i 75 mora sa zaljevima i tjesnacima.

Voda je u stalnom kruženju, dok je u bliskoj interakciji sa vazdušnim omotačem Zemlje i kopnom.

Pokretačka snaga ciklusa vode je solarna energija i gravitacija.

Pod uticajem sunčeve svetlosti, voda isparava sa površine okeana i kopna (iz reka, rezervoara, tla i biljaka) i ulazi u atmosferu. Dio vode se odmah s kišom vraća u okean, dio se odnosi vjetrovima na kopno, gdje pada na površinu u obliku kiše ili snijega. Dolazeći na tlo, voda se djelomično apsorbira u njega, nadopunjujući rezerve vlage u tlu i podzemnih voda, a djelomično se ulijeva u rijeke i rezervoare. Vlaga u tlu dijelom prelazi u biljke, koje je isparavaju u atmosferu, a dijelom se slijevaju u rijeke. Rijeke koje se napajaju površinskim i podzemnim vodama nose vodu u Svjetski okean, nadoknađujući njen gubitak. Voda, koja isparava s površine Svjetskog okeana, ponovo se nalazi u atmosferi i ciklus se zatvara.

Takvo kretanje vode između sastavnih dijelova prirode i svih dijelova zemljine površine događa se neprestano i kontinuirano mnogo milijuna godina.

Kruženje vode u prirodi, poput zatvorenog lanca, sastoji se od nekoliko karika. Postoji osam takvih veza: atmosferska, okeanska, podzemna, riječna, zemljišna, jezerska, biološka i ekonomska. Voda neprestano prelazi s jedne karike na drugu, povezujući ih u jedinstvenu cjelinu. U procesu kruženja vode u prirodi stalno nastaju opasne prirodne pojave koje utiču na sigurnost života ljudi i mogu dovesti do katastrofalnih posljedica.

Opasna hidrološka pojava- događaj hidrološkog porijekla ili rezultat hidroloških procesa nastalih pod utjecajem različitih prirodnih ili hidrodinamičkih faktora ili njihovih kombinacija koji štetno djeluju na ljude, domaće životinje i biljke, privredne objekte i prirodnu sredinu.

Prirodne opasnosti hidrološke prirode uključuju poplave, cunamije i mulj.

Biološke prirodne opasnosti

Živi organizmi, uključujući ljude, stupaju u interakciju jedni s drugima i okolnom neživom prirodom. U toj interakciji dolazi do razmjene supstanci i energije, dolazi do kontinuirane reprodukcije, rasta živih organizama i njihovog kretanja.

Među najopasnije prirodne pojave biološke prirode, koje značajno utiču na sigurnost ljudskog života, su:

  • prirodni požari (šumski požari, požari stepskih i žitnih masiva, požari treseta i podzemni požari fosilnih goriva);
  • zarazne bolesti ljudi (izolovani slučajevi egzotičnih i posebno opasnih zaraznih bolesti, grupni slučajevi opasnih zaraznih bolesti, epidemija opasnih zaraznih bolesti, epidemija, pandemija, zarazne bolesti osoba nepoznate etiologije);
  • zarazne bolesti životinja (pojedinačne pojave egzotičnih i posebno opasnih zaraznih bolesti, enzootike, epizootike, panzootike, zarazne bolesti domaćih životinja nepoznate etiologije);
  • poraz poljoprivrednog bilja bolestima i štetočinama (epifitotija, panfitotija, bolest poljoprivrednog bilja nepoznate etiologije, masovna rasprostranjenost biljnih štetočina).

prirodni požari uključuju šumske požare, požare stepskih i žitnih masiva, požare treseta. Najčešći šumski požari koji se događaju godišnje, donose ogromne gubitke i dovode do ljudskih žrtava.

Šumski požari su nekontrolisano paljenje rastinja koje se spontano širi šumskim područjem. Po suhom vremenu i vjetru šumski požari zahvataju velike površine.

Po vrućem vremenu, u odsustvu kiše 15-20 dana, šuma postaje opasnost od požara. Statistike pokazuju da je u 90-97% slučajeva uzrok šumskih požara vitalna aktivnost ljudi.

Epidemija- široko rasprostranjenost zarazne bolesti među ljudima, koja značajno premašuje stopu incidencije koja se obično bilježi na datoj teritoriji. Uobičajena (minimalna) incidencija za dato područje su najčešće izolovani slučajevi bolesti koje nisu međusobno povezane.

epizootije- masovne zarazne bolesti životinja.

Epifitotije- masovne bolesti biljaka.

Masovno širenje zaraznih bolesti među ljudima, domaćim životinjama ili biljkama predstavlja direktnu prijetnju sigurnosti života ljudi i može dovesti do hitnih situacija.

zarazne bolesti- Ovo je grupa bolesti koje izazivaju specifični patogeni (bakterije, virusi, gljivice). Karakteristične karakteristike zaraznih bolesti su: zaraznost, odnosno sposobnost prenošenja patogena sa bolesnog organizma na zdrav; stadij razvoja (infekcija, period inkubacije, tok bolesti, oporavak).

Svemirski opasni prirodni fenomeni

Zemlja je kosmičko tijelo, mala čestica Univerzuma. Druga kosmička tela mogu imati snažan uticaj na zemaljski život.

Svi su vidjeli kako se “zvijezde padalice” pojavljuju i gase na noćnom nebu. Ovo je meteori- mala nebeska tela. Uočavamo kratkotrajni bljesak vrućeg svjetlećeg plina u atmosferi na visini od 70-125 km. Nastaje kada meteor velikom brzinom uđe u atmosferu.

Posljedice pada Tunguskog meteorita. Fotografija 1953

Ako za vrijeme kretanja u atmosferi čvrste čestice meteora nemaju vremena da se potpuno sruše i izgore, tada njihovi ostaci padaju na Zemlju. Ovo je meteoriti.

Postoje i veća nebeska tijela sa kojima se planeta Zemlja može sresti. To su komete i asteroidi.

Komete- to su tijela Sunčevog sistema koja se brzo kreću na zvjezdanom nebu, krećući se u veoma izduženim orbitama. Kako se približavaju Suncu, počinju da sijaju i imaju „glavu“ i „rep“. Centralni dio "glave" naziva se jezgro. Prečnik jezgra može biti od 0,5 do 20 km. Jezgro je ledeno tijelo od smrznutih plinova i čestica prašine. "Rep" komete sastoji se od molekula plina i čestica prašine koje su pobjegle iz jezgra pod utjecajem sunčeve svjetlosti. Dužina "repa" može doseći desetine miliona kilometara.

asteroidi- To su male planete čiji se prečnik kreće od 1 do 1000 km.

Trenutno je poznato oko 300 svemirskih tijela koja mogu preći Zemljinu orbitu. Ukupno, prema prognozama astronoma, u svemiru se nalazi oko 300 hiljada asteroida i kometa.

Pad meteorita Sikhote-Alin

Susret naše planete sa velikim nebeskim tijelima predstavlja ozbiljnu prijetnju cijeloj biosferi.

Svijet prirodnog okruženja oko nas neprestano se mijenja, odvijaju se procesi metabolizma i energije, a sve to zajedno stvara različite prirodne pojave. Ovisno o intenzitetu manifestacije i snazi ​​procesa koji se odvijaju, ove prirodne pojave mogu predstavljati prijetnju po život ljudi i situaciju prirodne vanredne situacije.

Testirajte se

  1. Navedite glavne grupe opasnih prirodnih pojava.
  2. Navedite glavne prirodne pojave geološke prirode i objasnite razloge njihovog nastanka.
  3. Koji su glavni prirodni fenomeni meteorološke i hidrološke prirode? Navedite njihovu međuzavisnost.
  4. Opišite prirodne opasnosti biološke prirode. Navedite razloge njihovog nastanka.

Poslije škole

Učite od odraslih, potražite na internetu i zabilježite u sigurnosni dnevnik glavne prirodne pojave geološkog, meteorološkog, hidrološkog i biološkog porijekla na vašem području.

Oluje i uragani

Neravnomjerno zagrijavanje atmosfere dovodi do promjene atmosferskog tlaka i kao rezultat toga uzrokuje opću cirkulaciju zraka u atmosferi, što određuje klimu, vrijeme, te mogućnost i učestalost meteoroloških vanrednih situacija.

Područje niskog atmosferskog tlaka s minimumom u centru naziva se ciklon. Ciklon u promjeru doseže nekoliko hiljada kilometara. Cikloni formiraju oblačno vrijeme sa jakim vjetrovima.

Oluje i uragani se javljaju tokom ciklona. Brzina vjetra u blizini zemljine površine prelazi 20 m/s i može dostići 100 m/s.

Opasnost od ovih prirodnih pojava nastaje kao rezultat dinamičkog opterećenja od strujanja zračnih masa. Uništavanje zgrada, građevina i drugih objekata, poraz ljudi nastaje kao rezultat djelovanja brzog zračnog pritiska, što uzrokuje značajan pritisak na objekte.

Za karakterizaciju jačine vjetra često se koristi 12-stepena Beaufortova skala, koja se zasniva na karakterističnim posljedicama djelovanja vjetra na zemljinu površinu (tabela 2.2).

Tabela 2.2 - Beaufortova skala

Poeni Brzina vjetra m/s Karakteristika vjetra Efekti vjetra
0-0,5 smiren lišće na drveću se ne miče, dim iz dimnjaka se diže okomito
0,5-1,7 tiho dim malo odstupa, vjetar se skoro i ne osjeća
1,7-3,3 lako osjeti lagani povjetarac
3,3-5,2 slab njišu male grane
5,2-7,4 umjereno diže se prašina, njišu se grane srednje debljine
7,4-9,8 dovoljno velik njišu se tanko drveće i debele grane, na vodi se stvaraju talasi
9,8-12 jaka njišu debela stabla
12,0-15,0 vrlo jak veliko drveće se njiše, teško je ići protiv vjetra
15,0-18,0 izuzetno jaka lome se debela stabla
18,0-22,0 oluja porušeni svjetlosni objekti, ograde
22,0-25,0 jaka oluja prilično jake zgrade su uništene, vjetar čupa drveće
25,0-29,0 žestoka oluja znatna šteta, prevrnuti vagoni, automobili
preko 29 Uragan porušene ciglene kuće, kamene ograde

Oluje podijeljeno na vrtlog, prašinu i potok (oluja na moru) - snaga vjetra od 9-11 bodova, brzina vjetra od 20-32 m/s nanosi štetu na zgradama, čupa drveće, prevrće automobile, uništava nadzemne vodove i dalekovode. Poraz ljudi nastaje kao posljedica oštećenja zgrada, prevrtanja mašina i mehanizama, pada drveća.

Uragan - jačina vjetra 12 bodova, brzina vjetra 32-60 m/s, ponekad i do 100 m/s - uništava i pustoši sve na svom putu.

Zbog sigurnosti tokom oluje i uragana, izdaje se "Upozorenje na oluju". Prema ovom izvještaju, pristup moru plutajućih plovila je ograničen, toranjske dizalice i drugi građevinski mehanizmi velikih dimenzija osigurani su "olujom", ograničeno je kretanje vozila, seča, terenski radovi itd. Pored toga, preventivne mere u preduzećima predviđaju jačanje objekata, zgrada, čišćenje ili obezbeđivanje objekata koji mogu da povrede ljude, preduzimanje mera za očuvanje opreme.

Vrata i prozori su dobro zatvoreni u privatnim kućama, stanovima i industrijskim prostorijama. Sa krovova, lođa, balkona uzimaju se predmeti koji zbog naleta vjetra mogu pasti i ozlijediti ljude. Predmeti koji se nalaze u dvorištu se fiksiraju ili unose u prostoriju.

Oluja (uragan) može biti praćena grmljavinom. Istovremeno, potrebno je izbjegavati situacije u kojima se povećava mogućnost udara groma.

Prognozu i upozorenje na oluju (uragan) vrši hidrometeorološka služba koristeći savremene instrumente, uključujući meteorološke satelite, koji bilježe pojavu ekstremnih meteoroloških pojava, nakon čega se utvrđuje mogući smjer njihovog kretanja, vjerovatna snaga i vrijeme približavanja nekoj izračunava se određena površina. Organi uprave regiona, okruga, štabovi civilne zaštite, poljoprivredni, šumarski i industrijski objekti obaveštavaju se o približavanju uragana (oluja). Lokalne vlasti obaveštavaju stanovništvo, a rukovodioce preduzeća i centrale PP - radnike. To omogućava pravovremeno uzbunjivanje formacija civilne zaštite, preventivni rad u područjima mogućeg djelovanja uragana ili nevremena i efikasno otklanjanje posljedica elementarne nepogode.

U zoni uragana, oluje, tornada, formacije civilne zaštite i stanovništvo moraju biti spremni na:

Sprovođenje evakuacije stanovništva i materijalnih sredstava iz opasnih područja;

Spašavanje ljudi; traženje i oslobađanje žrtava ispod porušenih zgrada i objekata;

Pružanje prve pomoći i dostava žrtava u medicinske ustanove;

gašenje požara;

Otklanjanje havarija na proizvodnim objektima i komunalnim mrežama.

hail

Tuča - atmosferske padavine u obliku ledenih čestica nepravilnog oblika. Intenzivan grad uništava poljoprivredne kulture, a posebno veliki grad dovodi do uništavanja krovova, oštećuje automobile, može izazvati ozbiljne povrede ili čak smrt.

Smog

Hemijske reakcije koje se javljaju u zraku dovode do stvaranja zadimljene magle. Smog se javlja pod sledećim uslovima: prvo, zagađenje atmosfere kao posledica intenzivnog unosa prašine, dima, izduvnih i industrijskih gasova, i drugih proizvoda u vidu finih čestica koje gradovi ispuštaju u vazduh, i drugo, dugotrajno postojanje anticikloni, u kojima se zagađivači nakupljaju u površinskom sloju atmosfere. Veliki dim, koji je po svom dejstvu sličan smogu, javlja se i prilikom velikih šumskih požara. Smog i dim izazivaju pogoršanje hroničnih plućnih bolesti kod ljudi, pogoršanje dobrobiti, uzrokuju određene materijalne štete povezane sa uklanjanjem naslaga na opremi koja se nalazi na ulici, prozorima i sl.

Postoje tri sloja smoga:

Niži, nalazi se u površinskim slojevima zraka. Nastaje uglavnom od izduvnih gasova transporta i preraspodele prašine podignute u vazduh;

Drugi sloj nastaje usled emisija iz sistema grejanja i nalazi se na visini od oko 20-30 m iznad tla;

Treći sloj se nalazi na visini od 50-100 m ili više i formira se uglavnom kao rezultat emisija iz industrijskih preduzeća. Smog je prilično toksičan.

Munja

Munje i pražnjenja su u određenoj mjeri povezani sa materijom u stanju plazme. Munja je linearna i loptasta.

Linearna munja nastaje kada se poveća jačina električnog polja između oblaka i tla. Linearni parametri munje:

Dužina - ne više od 10 km;

Prečnik kanala - do 40 cm;

Snaga struje - 105-106 A;

Vrijeme jednog udara groma - 10 -4 s;

Temperatura u kanalu munje je do 10.000°K.

Udar groma, kao rezultat svog termičkog i elektrodinamičkog djelovanja, može uzrokovati ozljede i smrt ljudi, uništavanje konstrukcija, požar. Najveće štete nastaju od udara groma u uzemljene objekte u odsustvu gromobrana ili drugih dobrih provodnika između mjesta udara i tla. Kada udari grom, od električnog kvara u materijalu nastaju kanali u kojima se stvara visoka temperatura i dio materijala isparava, nakon čega dolazi do eksplozije i požara. Pored direktnog djelovanja groma, prilikom udara može doći do značajne razlike u električnim potencijalima između pojedinih objekata, što može dovesti do strujnog udara za ljude.

Zaštita od groma se vrši uz pomoć gromobrana, kojima su opremljene sve kuće i zgrade. Stepen zaštite zavisi od namjene kuće ili građevine, intenziteta grmljavinske aktivnosti na tom području i očekivane pouzdanosti objekta koji udara grom.

Kuglaste munje nastaju kada udare moćne linearne munje, imaju prečnik oko 30 cm, njihova emisija svetlosti je približno jednaka 100 W sijalice, svetlosni tok je ~ 1400 lumena, toplotno zračenje je malo, brzina kretanje je 3-5 m/s, ponekad i do 10 m/s, energija oslobođena prilikom eksplozije je oko 10.000 J. Kuglaste munje često privlače metalni predmeti, do njenog raspadanja u većini slučajeva dolazi eksplozijom, ali može takođe jednostavno izblede i raspadnu se. Eksplozija loptaste munje nije snažna, ali može izazvati opekotine, opasni su predmeti otkinuti eksplozijom. Rezultat djelovanja loptaste munje može biti požar.

Lična sigurnost tokom susreta sa kuglastom munjom, morate sjediti ili stajati mirno, promatrajući je. Ako se munja približi, možete dunuti na nju - munja će odletjeti. U svakom slučaju, potrebno je maknuti se što dalje od loptaste munje, jer je „ponašanje“ munje nepredvidivo.

Imate pitanja?

Prijavite grešku u kucanju

Tekst za slanje našim urednicima: