Spisak vojnih jedinica Vazdušno-desantnih snaga u Belorusiji. Bjeloruske specijalne snage. ‑ta gardijska zasebna mobilna brigada snaga za specijalne operacije Ministarstva odbrane Republike Bjelorusije (svečana verzija)
2. avgusta navršilo se 85 godina od stvaranja Vazdušno-desantnih snaga, čiji su naslednici u našoj zemlji bile snage za specijalne operacije. Naš slobodni dopisnik sastao se sa komandantom SOF-a Oružanih snaga Belorusije, general-majorom Vadimom DENISENKOM (na slici)
— Druže general-majore, u Bjelorusiji su vazdušno-desantne trupe transformisane u novu granu vojske — snage za specijalne operacije. Koja je suštinska razlika?
- Razvojem naoružanja i vojne opreme transformisali su se i pogledi na vođenje oružane borbe, kao i na upotrebu Vazdušno-desantnih snaga. Stoga je odlučeno da se u našoj zemlji na bazi jedinica Vazdušno-desantnih snaga stvori posebna grana Oružanih snaga - snage za specijalne operacije.
Glavna odlika MTR-a je da su u stalnoj pripravnosti za upotrebu u mirnodopskom i ratnom vremenu i dizajnirani su za rješavanje posebnih zadataka u interesu postizanja političkih, vojnih, ekonomskih i psiholoških ciljeva usmjerenih na sprječavanje eskalacije ili okončanje vojni sukob u odnosu na Republiku Bjelorusiju. Vojnim jedinicama i podjedinicama MTR-a povjeravaju se sljedeći poslovi: izvođenje protivdiverzantskih, izviđačkih i borbenih dejstava i izvođenje posebnih mjera. Takođe, u borbu protiv terorizma uključene su jedinice snaga za specijalne operacije koje sprovode mjere jačanja režima zaštite državne granice i održavanja reda i mira, zajedno sa ljudstvom jedinica Ministarstva unutrašnjih poslova.
- Da li ste prilikom stvaranja snaga za specijalne operacije proučavali strana iskustva?
- Naravno, ali ne treba zaboraviti da bjeloruske snage za specijalne operacije nisu stvorene od nule. Imali smo udarnu komponentu - dobro obučene desantne brigade. Ove mobilne formacije smo pojačali izviđačkom komponentom – brigadom specijalne namjene. Obje komponente bile su ujedinjene pod jednom komandom - općenito, donijele su najbolju odluku za državu s malom teritorijom i kompaktnim mobilnim oružanim snagama.
Moram reći da naše iskustvo danas pažljivo proučavaju druge zemlje.
A kada ste shvatili da ste na pravom putu?
- U 2004. godini, razrađujući taktiku dejstva, shvatili smo da su mobilne brigade mobilne, sposobne da naprave velike marševe u svim uslovima, da se mogu dizati vazduhom i zadati ozbiljne udarce. Sve smo to uzeli u obzir. Grupa specijalaca, sposobna za djelovanje u svim uslovima, pronašla je objekat, a ubrzo je na naznačeno mjesto stigla i mobilna jedinica. Komandant grupe specijalnih snaga, zajedno sa komandantom mobilne jedinice, razjasnio je odluku i izvršio uništavanje objekta. Sljedeće godine smo već bili uvjereni da se krećemo u pravom smjeru. Taktika naših akcija testirana je i na raznim velikim vježbama Oružanih snaga Bjelorusije.
- Zar na ovaj način ne otkrivamo sve tajne snaga za specijalne operacije?
— To je taktika svake profesionalne jedinice na svijetu. A što se tiče tajni majstorstva, vjerujte mi, profesionalci ih vrlo nerado dijele. I mi tu nismo izuzetak. Zato ostavimo tajne majstorstva izvan ovog intervjua.
- Oklopni transporteri BTR-80 zamenili su borbena vozila vazduhoplovstva u mobilnim brigadama. Također da odgovara modernom izgledu?
- Polazili smo od toga da naše jedinice moraju biti vrlo pokretne: kretati se u bilo koje vrijeme i svim putevima. A to vam omogućava da napravite BTR-80. Oni doprinose uspješnom ispunjavanju zadataka koji su pred nama. "Točkovi" u našim uslovima izgledaju bolje. Na točkovima je i artiljerija snaga za specijalne operacije. Danas razmatramo oklopni transporter BTR-82, koji ima veću vatrenu moć, za preopremanje. Konkretno, automatski top kalibra 30 mm će zamijeniti teški mitraljez KPVT kalibra 14,5 mm.
- Pošto smo se dotakli pitanja opremanja MTR-a savremenim naoružanjem i vojnom opremom, recite nam koliko se to ozbiljno promenilo u poslednje vreme?
- Nedavno su završena ispitivanja oklopnog vozila "lisica". Odlučili smo koje promjene treba napraviti u njegovom dizajnu kako bi vozilo ispunilo naše zahtjeve za njega: koji borbeni modul ugraditi, kako urediti sjedišta, puškarnice... Sve je to uzeto u obzir u projektnom zadatku dostavljenom Minsku Tvornica traktora na kotačima. Prije svega, "Lisice" će automobilima ići u mobilne bataljone. Ove godine u upotrebu su puštene najnovije snajperske puške ORSIS-T5000M, sposobne da gađaju ciljeve na dometima do 1.500 metara. Postale su dobar dodatak modernim snajperskim puškama VSK-94, OSV-96, MTs-116M, koje su se dokazale u vojsci.
Vojnici su dobili visoko preciznu moćnu municiju sa ekspanzivnim metkom (338 kalibar LAPUA MAGNUM), koji probija svu postojeću opremu za zaštitu oklopa (panciri, šlemovi najviših klasa zaštite).
Naše vojno osoblje snabdjeveno je najsavremenijim sredstvima osmatranja i ciljanja domaće proizvodnje: dnevno-noćnim nišanima DNS-1, noćnim NV/S-18, noćnim monokularom NV/M-19, laserskim označivačem LAD-21T, kolimatorskim nišanom PK -01VS.
Isporučeno snagama za specijalne operacije i vrlo dostojna sredstva individualne oklopne zaštite. Konkretno, zaštitna kaciga Skat, koja pruža zaštitu od metka iz pištolja Makarov već na udaljenosti od jednog metra, pancir prsluk Raven, koji može zaštititi od metka iz SVD-a na udaljenosti od deset metara.
U toku je rad na nabavci i usvajanju ostalih najnovijih optičkih nišana, municije, malokalibarskog oružja, taktičkih i gađačkih naočara, bacača granata RPG-32 "Hašim".
Našim odjeljenjima je osigurana pouzdana komunikacija. Na bazi vozila Bogatyr razvijeno je savremeno komandno-štabno vozilo (sredstvo komunikacije za komandanta MTR-a i komandanta brigade).
Savremeni modeli naoružanja i vojne opreme se isporučuju trupama i savladavaju u toku borbene obuke. Modernizacijom ovog naoružanja, koje se sada zajedno sa municijom nalazi na bazi vozila Ural-43202, značajno je povećana mobilnost protuavionskih nosača ZU-23-2. U naredna dva mjeseca planiramo ih smjestiti u 38. gardijsku zasebnu mobilnu brigadu.
Unaprijeđuje se oblik odjeće i opreme vojnog osoblja snaga za specijalne operacije.
Nedavno smo dobili nova terenska vozila koja su testirana u Oružanim snagama. U budućnosti će biti usvojeni. Moram reći da je ovo vrlo efikasna tehnika pri izvođenju zadataka u šumskim područjima, močvarnim područjima, na grubom terenu... To su potvrdile i vježbe koje su održane u Tadžikistanu i Kazahstanu u sklopu testiranja kolektiva ODKB-a. snage za brzo reagovanje.
- Pripadnici 103. gardijske zasebne mobilne brigade stalni su učesnici ovakvih vježbi. Koliko su nam oni važni?
- Pre svega, to je sticanje neprocenjivog iskustva. Imamo mnogo toga da naučimo od Rusa, Kazahstanaca, Tadžika. Na ovim vježbama uvijek naučimo nešto novo. I, naravno, učimo da komuniciramo.
Mnoga druga učenja su također od velike koristi. Na primjer, zajedničke bjelorusko-kineske antiterorističke vježbe (treninzi) "Brzi orao". Ne tako davno završena je još jedna takva vježba (treća po redu) na bazi 38. gardijske zasebne mobilne brigade.
Ali najbliža saradnja je uspostavljena sa ruskim kolegama. Od najnovijih zajedničkih vježbi, bataljonsko-taktička vježba koja je održana u 38. brigadi, u kojoj je učestvovala četa 76. gardijske desantno-jurišne divizije. Naši vojnici su se dostojno pokazali tokom humanitarne akcije traganja i spašavanja na Sjevernom polu, gdje su morali da izvršavaju zadatke u teškim klimatskim uslovima. Oni koji su se istakli uručeni su za državna priznanja. Test na Sjevernom polu položili su i moderne uniforme i oprema vojnog osoblja snaga za specijalne operacije. Mnoge naše novitete Rusi su primili sa interesovanjem. Na primjer, teretni kontejneri s kojima su naši vojnici skakali padobranom.
- Druže general-majore, po kojim ste još uspjesima zapamtili jubilarnu godinu?
- U prvoj polovini godine komanda snaga za specijalne operacije, kao i jedinice 38. i 103. gardijske zasebne mobilne brigade, uspješno su prošle inspekcijski nadzor Ministarstva odbrane. Tim MTR-a se istakao na međunarodnim takmičenjima za najbolju grupu specijalnih snaga, održanim u Kazahstanu, gdje je osvojio nagradu. Naši vojnici pobijedili su na takmičenju za najbolji snajperski par specijalne namjene Oružanih snaga, u kojem su učestvovali predstavnici svih struktura vlasti naše zemlje i timovi iz Rusije i Kazahstana.
Tim SSO osvojio je prvenstvo Oružanih snaga u borbi prsa u prsa. Naredni testovi za pravo na dodelu značke „Valost i majstorstvo“ takođe su pokazali povećan nivo obučenosti naših vojnika.
Zanimljive su bile bilateralne taktičke vježbe bataljona. Vrlo koristan događaj bio je zajednički ronilački trening kamp održan u Ryazanu. Velika pažnja tokom njega posvećena je proučavanju nove ronilačke opreme, koja se danas isporučuje Oružanim snagama Rusije.
Ove godine 11 naših vojnika savladalo je najnaprednije padobranske sisteme Arbalet. Obučavani su na bazi Centra za specijalnu obuku Vazdušno-desantnih snaga Rusije.
Učešće pripadnika 5. odvojene brigade specijalnih snaga u paradi održanoj na Crvenom trgu u Moskvi 9. maja je nesumnjivo bio značajan događaj. Oni su adekvatno predstavljali bjeloruske oružane snage.
Još jedan značajan događaj bila je proslava 30. godišnjice 334. odvojenog odreda specijalnih snaga, koja je održana na bazi 5. odvojene brigade specijalnih snaga.
Lijepo je što uspjesi snaga za specijalne operacije ne prolaze nezapaženo, pa tako i na najvišem nivou. Samo ove godine, pukovnik Vladimir Bely i potpukovnik Nikolaj Smehovič odlikovani su od strane šefa države Ordenima „Za službu otadžbini“ III stepena za uzorno obavljanje službenih dužnosti. Prošle godine ove visoke nagrade dobili su potpukovnik Sergej Suhovilo i major Aleksej Huzjahmetov.
- U svim vremenima služba u „trupama koje su odvele svi vetrovi“ bila je prestižna. Koliko je danas popularna služba u snagama za specijalne operacije? Da li je tražena među mladima?
— Ne nedostaje nam ljudi koji žele da služe u snagama za specijalne operacije.
Što se tiče obuke oficira za naš rod Oružanih snaga, ona se odvija na vojno-obaveštajnom odseku Vojne akademije Republike Belorusije, kao i na Rjazanskoj višoj komandnoj školi za vazduhoplovstvo Ministarstva odbrane Republike Belorusije. Ruska Federacija. Obuka se izvodi iz dvije specijalnosti: „Upotreba mobilnih jedinica“ i „Upotreba specijalnih snaga“.
O potražnji za zvanjem oficira snaga za specijalne operacije svjedoči godišnji konkurs za prijem u specijalnost MTR. Ove godine je činio više od dvije osobe po mjestu, a za specijalnost "Upotreba specijalnih snaga" - više od tri osobe po mjestu.
Služba u snagama za specijalne operacije je zaista prestižna. Drago nam je da u našim redovima vidimo one koji imaju želju za romantikom, želju da vide nešto novo, nauče mnogo i izgrade karakter.
HRONIKADana 2. avgusta 1930. godine, tokom vežbe u blizini Voronježa, prikazana je grupa naoružanih padobranaca kako ispada. Desantna snaga se sastojala od dvanaest ljudi, koji su bili podijeljeni u dvije grupe po šest padobranaca. Padobranci su trebali bacati oružje i municiju iz aviona na specijalne teretne padobrane.
Nakon uspješnog sletanja, grupe padobranaca, naoružane puškama, lakim mitraljezima i granatama, bile su spremne za izvođenje borbenih zadataka.
PERSPEKTIVE
Glavni pravci izgradnje i razvoja snaga za specijalne operacije Oružanih snaga:
- razvoj i testiranje novih načina obavljanja zadataka;
- optimizacija organizacione i kadrovske strukture formacija i vojnih jedinica u skladu sa zadacima koji se rješavaju, kao i uzimajući u obzir promjene u oblicima i metodama vojnog obračuna;
- modernizacija postojećeg naoružanja, vojne i specijalne opreme i opremanje novim modelima domaće i strane proizvodnje;
- poboljšanje kvaliteta obuke specijalista za snage za specijalne operacije;
- uređenje vojnih kampova i stvaranje stambenih i životnih uslova za vojnike koji ispunjavaju savremene uslove.
Razgovarao Aleksandar MAKAROV
Šta su oni, Snage za specijalne operacije Republike Bjelorusije? Defend Russia traži od svog najbližeg susjeda da sazna.
Osim njih, MTR-ovi koriste najnovije ruske jurišne puške - na primjer, . Ova jurišna puška ima kundak od poliamida punjenog staklom otpornim na udarce, što očigledno olakšava težinu oružja. Težina mu je 3,6 kg, brzina paljbe 650 metaka u minuti, domet nišana 50 m.
Sada MTR-ovi imaju najnovije komplete specijalne odjeće i oružja za različita staništa boraca. Sa zastavom Vazdušno-desantnih snaga, "podvodni padobranac" koketno sjedi u kompletu podvodne opreme "SKUBA". Opremljen je aparatom za disanje sa kompenzatorom uzgona, neoprenskim odijelom sa rukavicama i čizmama, perajama i ronilačkom maskom. Postoji "padobranac" sa setom ronilačke opreme SLVI-71, koji vam omogućava rad na dubini do 40 m.
"Pčelar" je obučen u "letnji specijal".
A snajperist je obučen u maskirni Leshy. Desno od njega je Gorka-E kit otporan na vjetar.
Liriku imena vojske nastavlja komplet zimskih padobranskih uniformi "Otopljeni snijeg".
Nastavljamo da pričamo o staroj vojsci. Ovog puta smo se zaustavili u "prestonici Vazdušno-desantnih snaga" - Borovuha-1 kod Novopolocka. Ovaj grad ima mnogo priča koje bi mogle biti scenarij za filmove. Na primjer, kako je Yanka Kupala ovdje radila kao željeznički radnik. O Drugom svjetskom ratu - kako je lokalni garnizon dvije sedmice uspješno slamao tenkove Wehrmachta. Možete govoriti i o užasima koncentracionih logora: ovdje su Nijemci uništili hiljade ratnih zarobljenika. I o Čehoslovačkoj i Avganistanu i o posadama helikoptera koje su gasile reaktor u Černobilju. Općenito, naša priča će biti duga i zanimljiva.
Ovdje je bio Kupala, Budyonny i " narodni neprijatelj Uborević"
Prve informacije o Borovukhi povezane su s izgradnjom željezničke pruge Vitebsk-Rizhskaya. Bilo je to obično bjelorusko selo i istoimena stanica. Zgrada stare stanice više nije tu, ali na savremenoj nalazi se spomen štit na kojem piše da je Janka Kupala 1916. godine ovdje radio u željezničkom timu. Ovu oskudnu informaciju dobit ćete upitom na internetu. Ali naš vodič kroz Borovuhu i okolinu bio je lokalni entuzijasta Vladimir Komissarov. U njegovim pričama istorija grada definitivno nije tako dosadna.
Dvorište kasarne u Borovuhi 1930-ih godina. Foto ljubaznošću Vladimira Komisarova
Prve sovjetske jedinice pojavile su se ovdje nakon 1918. godine: bilo je potrebno ojačati sovjetsko-poljsku granicu. Početkom 1920-ih za njih su izgrađene prve dvije drvene barake. Konjički puk, artiljerci bili su stacionirani u vojnom gradu u nastajanju, a baza za obuku balona nalazila se u blizini na jezeru Beloye. Grad raste, a već 1924. godine ovdje se gradi zidana dvospratna škola - njena zgrada i danas postoji.
No, brži razvoj grada počeo je nakon 1928. godine, a povezan je sa izgradnjom Polockog utvrđenog regiona. Pored utvrđenja (kojima ćemo posvetiti poseban članak), do 1935. godine ovdje je izgrađeno sedam četverospratnih kamenih kuća za porodice oficira, klub, kupatilo i dućan. A 1937. i sam maršal Semjon Budjoni učestvovao je u otvaranju Oficirskog doma.
Pogled na grad sa stanice Borovuha. Foto ljubaznošću Vladimira Komisarova 
Tokom rata, avio-bomba je pogodila Oficirski dom. Ovako je to izgledalo nakon rata. Foto ljubaznošću Vladimira Komisarova 
Na ulicama Borovuhe jula 1941. Nemci su odmah obeležili jevrejsko stanovništvo. Foto ljubaznošću Vladimira Komisarova
Vladimir Komissarov je ispričao zanimljivu činjenicu: stare predratne zgrade su se snabdijevale vodom preko drvenih cijevi. Položeni su u šare - podzemni zasvođeni kanali obloženi ciglama.
Prije rata izgrađen je i klub vojnika. Od svih zgrada Voyenproekta koje smo do sada vidjeli, ističe se prvenstveno svojom arhitekturom: takve građevine još nismo vidjeli. Sada se koristi kao pravoslavna crkva. Zanimljivost: 21. juna 1941. godine u njoj je nastupio ciganski hor, a 22. saznali su za početak velikog rata.
Grad je imao i svoj amfiteatar, sagrađen, kako se u dokumentima kaže, “po uputama narodnog neprijatelja Uborevića” (njegov nacrt se može vidjeti na njemačkim fotografijama).
Iza pulta se vidi amfiteatar. Foto ljubaznošću Vladimira Komisarova
Za vrijeme okupacije, Nijemci su u kasarnama tankera organizovali koncentracioni logor Staatlag 354 za ratne zarobljenike. , u kojoj je, prema različitim izvorima, ubijeno od 13 do 25 hiljada ljudi. Mrtvi su sahranjeni u jami amfiteatra. Tako se mjesto odmora i odmora u Borovuhi pretvorilo u groblje. Sada se na ovom mjestu nalazi spomen-obilježje "Zvijezda".
Postoji verzija da bi tijela mogla biti bačena u Bezdonku - jezero sa močvarnim obalama u gradu. Za to nema potvrde, ali se mještani u tome ne kupaju.
Međutim, na periferiji grada postoje još dva jezera - velika, slikovita i pogodna za rekreaciju.
Kažu da je Novopolotsk prvobitno planiran da bude izgrađen na istoj obali Dvine kao i Borovuha. Ali 1957-1960, ovdje u Kopcevu postojala je tajna raketna jedinica koja je primala nuklearne bojeve glave. Shodno tome, grad je izgrađen na drugoj strani.
Glavni grad Vazdušno-desantnih snaga
U poslijeratnom periodu nastavljena je izgradnja: u Borovuhi su se nalazile "trupe ujaka Vasje" - 350. i 357. pukovnije vazdušno-desantnih trupa 103. divizije. Od tog vremena grad se naziva "prestonica Vazdušno-desantnih snaga".
Foto: Viktor Polyakov, zen.yandex.ru/polyakov
Gradu u Uniji dat je veliki značaj: odavde su važni objekti u Evropi na dohvat ruke. Posebno za to u blizini je izgrađen aerodrom, sposoban da primi teške vojno transportne avione. Vladimir Komisarov kaže da bivši padobranci i dalje imaju mape Lamanša na kojima su u svojim garažama označeni važni objekti.
Upravo je u Borovuhi testirano najnovije oružje i oprema namijenjena Vazdušno-desantnim snagama. Na primjer, padobran D-1/8.
Ovdje su uvježbavali i desant borbenog vozila BMD-1 sa posadom unutra. Inicijativa za njegovo stvaranje pripada komandantu vazdušno-desantnih trupa Vasiliju Margelovu. Kako bi se izbjegle ozljede prilikom slijetanja, u vozilo je postavljena pojednostavljena verzija svemirske stolice Kazbek-D. Da bi se smanjila težina, oklopni trup sastavljen je zavarivanjem od valjanih aluminijskih oklopnih ploča.
Prvi padobranci u BMD-1 bili su Aleksandar Margelov (sin komandanta Vazdušno-desantnih snaga) i Leonid Zuev.
Padobranci iz Borovuhe sudjelovali su u svim sukobima SSSR-a. 1968. godine, tokom nemira u Čehoslovačkoj, učestvovali su u operaciji Dunav. Operacija je bila uzorna sa vojnog gledišta: padobranci su brzo uspjeli razoružati i blokirati protivavionsku artiljerijsku brigadu, fabriku oružja, komandu garnizona i niz drugih važnih objekata.
Muzej tehnologije u Borovuhi. GAZ-66, ili "šišiga", legendarni je automobil poznat po svojoj nepretencioznosti i lakoći održavanja. Kako bi ga što više prilagodili vazdušnom transportu, dizajneri su mnogo žrtvovali, prije svega, udobnost i lakoću upravljanja. No, dizajn je mogao izdržati preopterećenje do 9 g i brzinu slijetanja od 10 m/s dok je padao padobranom na posebnoj platformi.
1979. padobranci su prvi ušli u Afganistan, a posljednji su izašli 1989. godine. Zatim su padobranci 103. divizije služili u Transkavkazskom pograničnom okrugu pod komandom šefa graničnih trupa KGB-a SSSR-a (od 1990. do 1991.). Evo šta je o tome u svojim memoarima napisao ruski general Aleksandar Lebed: „Bilo je „pametnih glava“ koje su, koristeći rastuću napetost u društvu, predložile nestandardan potez – da se divizija prebaci na Komitet državne bezbednosti. Nema podjele - nema problema. I ... predali su ga, stvarajući situaciju da divizija više nije "VED", ali ni "KGB". Borbeni oficiri su pretvoreni u klovnove. Zelene kape, zelene naramenice, plavi prsluci, simboli na kapama, naramenicama i grudima - padobranac. U narodu je takva divlja mješavina oblika prikladno nazvana "dirigent".
Muzej tehnologije u Borovuhi. Kada je 1981. godine ova divizijsko-pukovska samohodna artiljerijsko-minobacačka postrojba 2S9 „Nona-S“ ušla u službu, smatrana je tajnim vozilom. Glavni kalibar 2S9 bio je haubica-minobacački top 2A51 kalibra 120 mm. Kalibar 120 mm također nije odabran slučajno: samohodne topove su mogle koristiti i municiju sličnog kalibra u službi s NATO vojskama - pretpostavljalo se da će 2S9 djelovati iza neprijateljskih linija, gdje je opskrba municijom bila nemoguća.
U već nezavisnoj republici smanjen je broj zračno-desantnih trupa: uz suverenitet je proglašena i čisto odbrambena vojna doktrina, a zračno-desantne jedinice, tzv. prve udarne trupe, nisu se uklapale u novi koncept. Godine 1995. 350. i 357. puk su reorganizirani u brigade, a kasnije uključeni u 103. zasebnu mobilnu brigadu Oružanih snaga Republike Bjelorusije.
Muzej tehnologije u Borovuhi. Borbeno vozilo 9P148 iz protutenkovskog kompleksa "Konkurencija". Stvoren na bazi BRDM-2, opremljen je podiznim lanserom za pet projektila u transportnim i lansirnim kontejnerima. Rakete su lansirane tek kada je mašina bila potpuno zaustavljena. Pretovar je obavljen za minut i po bez napuštanja posade iz borbenog vozila. ATGM „Konkurs“ je dizajniran za uništavanje tenkova i drugih oklopnih neprijateljskih ciljeva koji se kreću brzinom do 60 km/h, stacionarnih ciljeva (valjne tačke, utvrđenja kao što su bunkeri, odbojne kutije) pod uslovom da su ciljevi optički vidljivi.
Međutim, mještani ne razumiju zašto je, kada su pukovi raspušteni, bilo potrebno stvoriti brigadu na novoj lokaciji u Vitebsku.
U Borovuhi je oprema iz kutija otišla pravo na deponiju. A sada se padobranci prevoze na prikolicama iz Vitebska u Liozno.
Dan zračno-desantnih snaga u Borovuhi je vjerovatno cijenjeniji od Nove godine. Ovdje je jedino mjesto u zemlji gdje se ovaj praznik obilježava na organizovan način.
Već 11 godina nema jedinica Vazdušno-desantnih snaga, ali se i dalje svake godine 2. avgusta održavaju svečane manifestacije. Novac se izdvaja za održavanje, za kašu, kompot, koncert. Dolaze bjeloruski i ruski umjetnici.
Na današnji dan u gradu će čovjek koji nije u prsluku i bez plave beretke biti "crna ovca". Za svaki slučaj, bolje je znati odgovor na pitanje o broju padobranskih linija - 32. Ali u gradu nema fontane.
Lokalni stanovnici kažu da je ranije, 90-ih godina, u Borovuhi bila prilično napeta kriminalna situacija: bilo je strašno izaći u dvorište uveče, bilo je stalnih tuča. Stoga su od mještana stvorili dobrovoljački odred. Borci su brzo doveli stvari u red - sada je u gradu bezbedno u bilo koje doba dana.
Ko nas progoni?
350. i 357. puk nalazile su se uz rubove grada. Kasarna "pedeset kopejki" (kako se ovde zove 350. puk) sada je prazna. Zgrade su preživjele: pljačkaši nisu imali vremena da rade na njima. Pristup im je bio zatvoren, obezbeđenje je obezbeđeno. Neće biti problem ući na teritorij: pređite preko bodljikave žice - i već ste tamo. Ali znakovi s druge strane govore da je ovdje zabranjeno hodati - kazna od 500 rubalja. A tu je i pas.
Tridesetih godina, tokom aktivne izgradnje grada, nastale su dvije kasarne. Stanovnici Polocka aktivno su bili uključeni u njihovu izgradnju - dovedeni su ovdje na subbotnike. Još jedan od bijele cigle je već iz 70-ih. Usput rečeno, izgleda još gore nego prije rata.
Ali prelepa zgrada trpezarije je već u zapuštenom stanju, a plafon se urušio u jedno krilo.
Menza 350. puka
Važno je napomenuti da je nekadašnja lokacija puka pokošena, neke zgrade su dobile nova vrata. Dakle, imaju vlasnika. I šta, mjesto je odlično: velika površina sa svojim parkom i pristupom jezeru.
Bilo je planirano da zgrade jedinice budu prebačene u Koledž olimpijskih rezervi, ali su do sada mislili da se helikopterski puk urušio. Njegovo područje izgledalo je kompaktnije i pogodnije za ove svrhe. 
Na lokaciji 357. vazdušno-desantnog puka, čija teritorija počinje krajem sadašnje Ulice Armije, život nije stao. Sada je to „industrijski Babilon“: proizvodi šivenje, trikotažu i proizvode od gume, drvene prozore, PVC prozore i vrata, građevinske metalne konstrukcije, namještaj, sredstva za zaštitu bilja, instrumentaciju, građevinski materijal, opremu za preradu sekundarnih sirovina.
Lokacija 357. puka
Klub vojnika. Sada je ovdje crkva
Ogroman Dom oficira, isti onaj koji je otvorio Budyonny, mogao je biti srušen 2000-ih, ali su njegove prostorije počeli aktivno otkupljivati mala preduzeća. Centralni dio je trenutno u fazi renoviranja. Stigli smo da isprobamo polovni znak na lijevom stupcu prednjeg trijema.
Desno se nalazi spomen ploča posvećena "bati" - tvorcu Vazdušno-desantnih snaga Vasiliju Margelovu. Jeste li znali da je on po nacionalnosti Bjelorus?
Stare zgrade se tretiraju sa poštovanjem. Umjesto rušenja - rekonstrukcija
Preko puta Oficirskog doma otvoren je zavičajni muzej. Ekspoziciju su kreirali stanovnici Borovuhe - ko će doneti padobran, ko će doneti tuniku, ko će doneti leteću jaknu, ko će doneti vrata iz kutije. Mnogi eksponati su vezani za Drugi svjetski rat - u šumama u okolini grada mogu se pronaći predmeti od istrošenih patrona do ostataka mitraljeza. Postoji čak i donji dio njemačkog ... pancira. Inače, Vladimir Komissarov je takođe direktno učestvovao u popunjavanju muzeja. Opis vojnih operacija Polockog utvrđenog područja je njegova zasluga.
Preko puta je stvorena ekspozicija na otvorenom - ovdje su predstavljena borbena vozila u vazduhu.
Helikopteri iz Borovuhe
Susjedi padobranaca bili su piloti iz 276. odvojenog helikopterskog puka (aerodrom Borovtsy). Od 1982. do februara 1989. godine obavljali su borbene zadatke u Afganistanu. Dana 27. aprila 1986. godine, osoblje 4. eskadrile na helikopterima Mi-26 i 3. eskadrile na Mi-8MT učestvovalo je u gašenju reaktora nuklearne elektrane Černobil. Godine 2003. puk je raspušten, a preostali helikopteri prebačeni su prvo u Zasimovoči, a zatim u Machulishchi.
Teritorija helikopterskog puka. Sada je to koledž olimpijskih rezervi
Sergej Kozlov, pilot prve klase, živi u Borovuhi od 1993. godine. Sada je u penziji - ima 52 godine radnog staža. Dva puta sam bio u Avganistanu, bilo je poslovno putovanje u Černobil.
Od detinjstva sam sanjao da postanem pilot. Moj brat je bio pilot helikoptera, a ja, desetogodišnji klinac, trčao sam po Vitebsku u njegovoj uniformi, bio sam užasno ponosan!
Do početka avganistanskog rata vojsci su bili prijeko potrebni piloti vojnog zrakoplovstva, pa su pilote masovno regrutirali iz rezervnog sastava.
Helikopterski puk. Foto: Viktor Polyakov, zen.yandex.ru/polyakov
Svima je ponuđeno da napišu izvještaj u kojem su bili redovi: Želim da služim bilo gdje u SSSR-u. O Avganistanu ni riječi, ali svi su shvatili gdje će biti poslani. Ja sam se dobrovoljno prijavio.
Za preobuku za novi tip helikoptera, Sergej je poslan u Višu pilotsku školu vojnog zrakoplovstva u Syzranu. Tri mjeseca je studirao na Mi-24. Zatim je neko vrijeme služio u blizini granica NATO-a u DDR-u, gdje su "krokodili" bili na stalnom borbenom dežurstvu.
Mi-26 (proizvod "90", prema NATO kodifikaciji: Halo) je sovjetski i ruski teški višenamjenski transportni helikopter. To je najveći svjetski masovno proizveden transportni helikopter.
Osposobljen je za prevoz ljudi (do 82 osobe), opreme i raznih tereta težine do 20 tona. Maksimalna brzina je takođe impresivna - 295 km/h. Helikopter može preći do 800 km (sa vanjskim rezervoarima - do 2350) i popeti se na visinu do 6500 metara. Foto: safaniuk.livejournal.com
"Krokodili" na nebu Avganistana
Sergej je završio u Avganistanu 1984. U to vrijeme najčešće su morali letjeti u pratnji kolona, tražiti karavane, a dešavalo se i spašavanje padobranaca zarobljenih u planinama od strane dushmana.
Helikopter je bio pouzdan i dobro zaštićen”, prisjeća se Sergej Kozlov. - Prednje neprobojno staklo izdržalo je jedan pogodak projektila kalibra 30 mm, a mitraljeski meci su se potpuno odbijali od njega. Kabina je također bila zaštićena čeličnim oklopom. Opasnost za nas predstavljali su MANPADS (prenosivi protivavionski raketni sistemi), kojima je Zapad aktivno opskrbljivao mudžahedine. U mom sećanju je bilo da su uhvatili jednog instruktora, Francuza sa MANPADS-om, pa je onda NATO za njega poslao specijalni avion.
Naoružanje Mi-24 omogućilo je da se nosi sa bilo kojim zadatkom, iako nije sve funkcionisalo besprijekorno. Na primjer, bilo je nekih problema s četverocijevnim mitraljezom YakB-12.7 - ponekad se uklinjao. Problem se naučio rješavati na terenu.
Oružje je bilo snažno, a kako mitraljez ne bi pao u borbi, u traku je ubačeno samo 500 metaka umjesto 1470, od kojih je svaki posebno podmazan četkom. Tada je cijela traka izašla bez problema. Brzina paljbe bila je vrlo visoka, ponekad se moglo ne primijetiti da su patrone već istekle.
Pored mitraljeza, arsenal Mi-24 uključivao je i nevođene avionske rakete, protivtenkovske projektile Šturm-S i druga oružja.
Američki pilot stariji podoficir Džef Stejton, koji je leteo na desetine sati na „dvadesetčetvorci“, visoko je cenio sposobnosti helikoptera: „Izdržljiv je kao traktor. Stavite ga u štalu na godinu dana, zatim napunite baterije i možete odmah letjeti. Radi glatko, baš kao stari Cadillac iz 1962. godine. Dobro ga podmažite i možete ga letjeti stotinama sati.” Fotografija topwar.ru
Kada je nestalo municije, a to se često dešavalo, piloti helikoptera nisu napuštali bojište: imitirali su borbene prilaze položajima dushmana.
Da li je zaista bilo moguće odletjeti kada su dushmani pucali na padobrance? Uradili su sve što su mogli. Reći ću vam: čak su i takvi psihički napadi imali zastrašujući učinak na mudžahedine. Zamislite da na vas leti ogroman automobil sa topovima i mitraljezima i shvatićete da čak i imitacija napada može izazvati paniku.
50 metara iznad reaktora
Po povratku iz Avganistana, vojna služba Sergeja Kozlova nastavljena je na aerodromu u Zasimovičima (Pružani). 1986. njihovi helikopteri su poslani u Černobil.
Niko nije oglasio alarme, jednostavno je komanda preko glasnika okupila sve pilote koji su bili u gradu. Zadatak je bio jednostavan: odletjeti u Grodno i primiti nove helikoptere Mi-24RHR. Već na putu smo saznali da su namijenjeni za izviđanje radijacije u području nuklearne elektrane Černobil.
Sergej je boravio u Černobilju od 2. septembra do 19. oktobra. Zadatak njegove posade je da lebdi na visini od oko 200 metara (prema uputstvu) i izmjeri nivo radijacije. Do tada je požar ugašen, ali studija je i dalje bila veoma jaka - mnogi od onih koji su preletjeli reaktor više nisu živi.
Uglavnom smo radili na visini od oko 150 metara - nije tako lako lebdjeti na pravoj visini. Ponekad, kada su okolnosti to zahtijevale, padale su i do 50 metara.
Nakon rada na reaktoru, komanda je pokušala da deaktivira skupe helikoptere: prali su ih posebnim rastvorima, ali to nije pomoglo. Onda su odlučili skinuti mjenjač i zamijeniti ga novim - i dalje fonira, isto su uradili i sa motorom - rezultat je isti. Kao rezultat toga, oni su odbili da lete na ovim mašinama i navodno su poslali opremu na groblje u Ukrajini.
Istina, sada ne postoji nijedno skladište radioaktivnih helikoptera. Mislim da su se prodavali negdje u Africi.
Nakon opasnog rada u Černobilju, Sergej Kozlov se ponovo morao vratiti u Avganistan, gdje je ostao do povlačenja trupa. Ja sam lično izveo tri Mi-24 iz Kabula. Ovdje je imao priliku da isproba novi sistem dizajniran posebno za letenje u planinama.
Razrijeđeni zrak u planinama Afganistana doveo je do gubitka snage, pa su dizajneri razvili poseban sistem za ubrizgavanje vode u motor. Njegovo uključivanje je omogućilo eksplozivno povećanje snage, omogućavajući vam da povećate visinu na kojoj mašina može raditi. Cilindar koji je obezbeđivao rad ovog sistema nalazio se tačno u kokpitu, a kada smo pitali projektanta šta bi se desilo da metak pogodi tu, on je odgovorio: mala eksplozija. Zašto nam ovo treba? Odbili smo letjeti s balonom.
Nova Borovuha
Nakon Avganistana, Sergej je služio u Ukrajini. Gotovo slučajno sam završio u Borovuhi.
Kada se Unija raspala, trebalo je tražiti mjesto gdje bi služili. Prvi put sam slučajno pogledao Borovuhu. Pogledao sam i odlučio da nikad neću živjeti ovdje. Ovdje je sve bilo kao u svakom vojnom gradu: nema tople vode, hladno je zarđalo, grijanje je slabo, a struje su česte.
Predratni DOS
Ali na kraju sam ipak "sletio" ovdje. Tada je izdata naredba bjeloruskog vojnog okruga, u kojoj se navodi da je moguće nastaviti služenje u bjeloruskoj vojsci na istom položaju. Dođem u Bjelorusiju, idem do načelnika vojne avijacije. Pitam gdje me mogu poslati. Dobio je vojnički sažet i iskren odgovor: „Osim x. Ne mogu te poslati nigdje drugdje." Na kraju su me ipak odredili u Borovuhu. Dio je bio kadrovski, nije bilo mjesta, pa sam prvo bio samo ovdje naveden: dva mjeseca su plaćali za titulu, a onda šest mjeseci ništa. Moja žena je još uvijek živjela u Ukrajini sa dvoje djece. I tako smo svi preživjeli od njene dadilje na pola radnog vremena u vrtiću.
Sergej se prisjeća da je to bio veoma težak period u njegovom životu. Onda se, međutim, vratio letačkim poslovima, dobio stan, preselio porodicu.
Kada sam se doselio, nije bilo gužve od vojske: bilo je samo 1.400 školaraca, u školi su bile tri smjene. Sada ima manje djece - oko 450 ljudi.
1993. godine izgrađena je nova škola. Iznenađujuće, ima bazen! Možete kupiti pretplatu i doći uveče i vikendom na kupanje. Postojala je i velika teretana, ali je prepoznata kao trošna i srušena.
Odlaskom vojske postavilo se pitanje šta raditi sa gradom u kojem živi više od pet hiljada ljudi. U nultim godinama prvo je spojeno sa seoskim vijećem i prebačeno u administrativnu podređenost Novopolotsku.
To je pozitivno uticalo na Borovuhu: u starim DOS-ovima je došlo do velikog remonta, na mnogim kućama su promenjeni krovovi, farbane su fasade. Sada grad izgleda veoma pristojno. Ovdje se ne žure s rušenjem starih zgrada - dobro će im doći u privredi. Vodovod, položen još u sovjetskim godinama, bio je iskreno slab. Problem je bio i to što niko nije znao gdje su i koje su cijevi. To je efektivno riješeno prema VDE: povećali su pritisak u sistemu. Tako su identifikovali slabosti za zamjenu.
Kindergarten. Postoji još jedan u Borovuhi, u modernoj zgradi
Kao rezultat toga, stanovnici su dobili pristup svim blagodetima civilizacije - centralni plin, toplu vodu i neprekidno napajanje.
U gradu ima dovoljno prodavnica hrane i željezarije. Tu je i mini market. Na ulazu u grad - kafić pristojnog izgleda sa tarzan parkom. Možete i jahati konje. 
13. maja 2019. selo Borovuha je zvanično prestalo da postoji: sada je to mikrookrug Novopolotsk. Gradski autobusi i minibusevi već idu ovdje svakih pola sata. Postoje čak i autobusi za invalide. Ne zaboravite na željezničku stanicu - kroz nju vozovi idu do Polocka.
Privatni sektor je raširen oko Borovuhe - to su seoske kuće, dače stanovnika Novopolotska i bivših vojnih lica. Stanovi su ovde u ceni: za dvosoban stan od 45 "kvadrata" traže 24 hiljade dolara.
Svaki lokalni stanovnik će vam reći da je bolje živjeti ovdje nego u gradu - kaže Sergej Kozlov. - Dvina odvaja Borovuhu od velikog industrijskog centra - ovde je sve u redu sa okruženjem. U Novopolotsku miriše na "Polymir", "Naftan", a ovde - na borovu šumu.
20. marta 1992. godine usvojena je vladina uredba "O stvaranju Oružanih snaga Republike Bjelorusije". Istog dana republički parlament usvojio je Zakon „O Oružanim snagama Republike Belorusije“, na osnovu kojeg je počelo njihovo formiranje.
U novembru 1992. godine Vrhovni savet je usvojio zakone "O odbrani", "O opštoj vojnoj dužnosti i vojnoj službi" i "O statusu vojnih lica".
A 6. decembra 1992. godine, na 10. sjednici dvanaestog saziva, republički parlamentarci su usvojili Vojnu doktrinu. Među državama ZND, Bjelorusija je prva usvojila ovaj dokument.
U skladu sa usvojenim zakonskim aktima, bivše trupe Bjeloruskog vojnog okruga (BVO) reformirane su u Oružane snage Bjelorusije u dvije faze.
U prvoj fazi(1992.) smanjeni su za skoro 30.000 ljudi, određena im je operativna namjena i izrađeni su glavni dokumenti.
U drugoj fazi(1993-1994) smanjenje vojske je u osnovi završeno, izvršene su njene strukturne transformacije, reformisan sistem komandovanja i upravljanja.
Koncentracija vojnih jedinica i formacija u republici bila je najveća na evropskom kontinentu. Jedan vojnik činio je 43 civila. (Poređenja radi: u Ukrajini - za 98, u Kazahstanu - za 118, u Rusiji - za 634 osobe). Za republiku od deset miliona stanovnika tako velike oružane snage nisu bile potrebne, troškovi njihovog održavanja i opremanja bili su neprihvatljivi. Osim toga, njihov ukupan broj, u skladu sa završnim aktom Helsinškog sporazuma od 07.10.1992. godine, ne bi trebao prelaziti 100.000 vojnih lica.
S tim u vezi, u periodu 1992-1996. više od 250 vojnih formacija koje su potpadale pod jurisdikciju Bjelorusije je prestalo ili je ozbiljno reformisano, a broj vojnog osoblja se smanjio za tri puta i 1997. godine stabilizirao se na oko 83.000 ljudi.
Istovremeno je značajno smanjen arsenal vojne opreme i naoružanja. Ovo smanjenje je sprovedeno početkom 1996. godine.
Istovremeno je proces strukturne reforme vojske u osnovi završen: kombinovane oružane i tenkovske armije transformisane su u armijske korpuse, motorizovane i tenkovske divizije u zasebne mehanizovane brigade, a neke od njih u baze za skladištenje naoružanja i opreme, vazdušno-desantna divizija i posebna vazdušno-desantna divizija - vazdušnodesantna brigada - u Pokretne snage, koje se sastoje od tri mobilne brigade, vazduhoplovne divizije i puka - u vazduhoplovne baze.
Od decembra 2001. godine Oružane snage su prebačene u strukturu sa dvije službe - Kopnenu vojsku i Ratno vazduhoplovstvo i PVO.
Pored zadataka održavanja borbene gotovosti i borbene gotovosti potčinjenih formacija i jedinica na potrebnom nivou, komandi Kopnene vojske povjerava se i funkcija rukovođenja pripremama i vođenjem teritorijalne odbrane. Grad Bobruisk postao je mjesto razmještaj komande Kopnene vojske.
Na bazi 28. i 65. armijskog korpusa stvorene su Zapadna i Severozapadna operativna komanda. Do 2005. godine ukupna snaga Oružanih snaga iznosila je 65.000 ljudi (50.000 vojnika i 15.000 civilnog osoblja).
Trenutno se popunjavanje Oružanih snaga vodnikima i vojnim obveznicima uglavnom vrši na teritorijalnoj osnovi.
Od 1995. godine u bjeloruskoj vojsci, na pozicijama redova i narednika, praktikuje se ugovorna služba.
U bjeloruskoj vojsci riješen je problem obuke vojnog osoblja. Osnovana 1995. godine u skladu sa Ukazom predsjednika Republike Bjelorusije na bazi Minskih viših inženjerskih protivvazdušnih raketnih i viših vojnih komandnih škola Minsk, Vojna akademija obučava oficire za gotovo sve rodove i rodove Oružanih snaga. usluge. Osnova glavnog vojnog univerziteta u zemlji je 10 fakulteta.
Uz to, bjeloruski oficiri i kadeti imaju priliku da se školuju u visokim vojnim obrazovnim ustanovama Ruske Federacije. U osnovi, tamo se obučavaju vojna lica oskudnih specijalnosti, čija se obuka ne izvodi u Bjelorusiji.
Za popunu formacija i jedinica specijalistima i nižim komandantima u Oružanim snagama, postoji široka mreža jedinica za obuku.
Status državne srednje specijalizovane obrazovne ustanove sa vojno-stručnim smerom obuke i obrazovanja mladića dobila je 1995. godine vojna škola Minsk Suvorov. Ovoj obrazovnoj ustanovi vraćena je prvobitna namjena - u njoj se prije svega školuju djeca palih boraca, siročad, djeca iz višečlanih i siromašnih porodica. Pravo upisa u školu imaju adolescenti koji su završili 5. i 6. razred srednje škole.
Teška međunarodna situacija na kraju 20. vijeka zahtijevala je stvaranje dovoljno efikasnog sigurnosnog sistema zasnovanog na političkom, ekonomskom i vojnom savezu sa Ruskom Federacijom.
Proklamujući čisto odbrambenu prirodu Vojne doktrine, Republika Bjelorusija polazi od činjenice da joj trenutno nijedna država nije potencijalni protivnik.
zvanična web stranica Ministarstva odbrane Bjelorusije http://www.mod.mil.by/
Desantne jedinice i formacije
Početkom 90-ih godina prošlog veka vojno i političko rukovodstvo zemlje suočilo se sa teškim problemom očuvanja 103. gardijske vazdušno-desantne divizije, 38. gardijske desantno-jurišne brigade i 5. zasebne brigade specijalne namene, koje su bile u sastavu Oružanih snaga. Republike Bjelorusije, kao i preispitivanje zadataka koje je svrsishodno da obavljaju.
To je diktiralo proglašenje Vojne doktrine od strane Republike Bjelorusije, koja je čisto defanzivne prirode.
Reforma oružanih snaga zemlje, koja je uslijedila nakon toga, nije zaobišla zračno-desantne jedinice.
U septembru 1995. godine na bazi 103. gardijske vazdušno-desantne divizije i 38. gardijske desantno-jurišne brigade formirane su mobilne snage u sastavu 38., 317. i 350. zasebne mobilne brigade. Na osnovu posljednja dva 2002. godine formirana je formacija koja je dobila naziv 103. gardijski Orden Lenjina, Crvene zastave, Orden Kutuzova II stepena, posebna mobilna brigada.
Mobilne snage bile su ogranak Kopnene vojske, namijenjene pokrivanju strateškog rasporeda Oružanih snaga Republike Bjelorusije, ometanju specijalnih operacija neprijatelja i izvršavanju drugih iznenada nastalih zadataka.
Proces sagledavanja uloge novostvorenih formacija u sistemu Oružanih snaga daleko je odmakao. U početku, sredinom 90-ih godina XX vijeka, planirano je da se ove formacije koriste na sličan način kao i kombinirano oružje. U toku vježbi tih godina najčešće su korišćene formacije mobilnih snaga za izvođenje odbrambenih i ofanzivnih operacija, pokrivajući određena područja. Njihovi glavni aduti: brzina, juriš i velika manevarska sposobnost - ostali su nepotraženi.
Međutim, u istom periodu, formacije mobilnih snaga počele su sa izradom određenih zadataka specijalnih akcija, uglavnom vezanih za suzbijanje nelegalnih oružanih formacija i vazdušno-desantnih diverzantskih snaga neprijatelja. Specijalne obavještajne jedinice razrađivale su pitanja izvođenja specijalnih operacija na teritoriji koju je zauzeo neprijatelj. Teorija i praksa specijalnih akcija dobile su dalji razvoj tokom pripreme i izvođenja složenih operativnih i operativno-taktičkih vežbi Neman-2001, Berezina-2002, Vedro nebo-2003, Štit otadžbine-2004, Štit Unije-2006. “, komandno-štabne (taktičko-specijalne) vježbe sa 38. gardijskom i 103. gardijskom odvojenom pokretnom brigadom, 5. zasebnom brigadom specijalne namjene.
Početkom 2004. godine, u vezi sa daljim povećanjem uloge snaga za specijalne operacije u savremenim ratovima, formirana je Uprava snaga za specijalne operacije Generalštaba Oružanih snaga, izvršene su kardinalne promene u organizacionoj i kadrovskoj strukturi. mobilnih formacija i jedinica.
Tokom 2005. godine, tokom bilateralne komandno-štabne vježbe sa trupama Sjeverozapadne operativne komande, razrađen je prilično širok spektar borbene upotrebe snaga za specijalne operacije.
Rezultat mukotrpnog rada bila je dalja reforma mobilnih veza i sistema upravljanja njima. Prvi korak na tom putu bila je reorganizacija komande mobilnih snaga i formacija, direktna potčinjavanje mobilnih brigada Glavnom štabu Oružanih snaga Republike Bjelorusije i stvaranje odjeljenja snaga za specijalne operacije u operativnim menadžment.
U cilju optimizacije upravljanja ovim formacijama, rukovođenja njihovom borbenom i mobilizacionom obukom, organizovanja njihove izgradnje i razvoja, pružanja sveobuhvatne podrške, koordinacije akcija u ispunjavanju postavljenih zadataka, planiranja aktivnosti snaga za specijalne operacije u avgustu 2007. godine, komanda snaga za specijalne operacije stvorena je u Oružanim snagama Republike Bjelorusije.
Trenutno je ukupan broj snaga za specijalne operacije oko pet hiljada ljudi. Namijenjeni su za obavljanje izviđačkih, specijalnih i organizacionih zadataka kako na privremeno zarobljenim od strane neprijatelja tako i na vlastitoj teritoriji. Jednako važan zadatak je i borba protiv terorizma.
U savremenim uslovima mobilne brigade, koje čine osnovu snaga za specijalne operacije Oružanih snaga, ne smatraju se mehanizovanim formacijama, već specijalnim jedinicama koje su sposobne da vode visoko manevarske, prikrivene i efikasne borbene operacije u specifičnim (netradicionalnim) načine. Uključuju akcije malih jedinica u kombinaciji sa aktivnim izviđanjem, efikasnom upotrebom postojećeg naoružanja, opreme, inženjerijske municije i tajnošću akcija.
Jedna od karakteristika obuke jedinica snaga za specijalne operacije (SOF) Oružanih snaga je mješoviti sistem njihovog regrutacije - vojnih obveznika i vojnika po ugovoru. Ovo nam omogućava da pripremimo obučenu rezervu za jedinice koje nemaju dovoljno osoblja za ratna stanja i da popunimo jedinice kada se povrati borbena sposobnost.
Obuka jedinica snaga za specijalne operacije danas se odvija direktno u trenažno-materijalnoj bazi formacija i vojnih jedinica Snaga za specijalne operacije Oružanih snaga.
Do kraja 2010. godine na bazi poligona 103. gardijske zasebne mobilne brigade "Losvido" planirano je formiranje centra za obuku snaga za specijalne operacije. Ovaj centar će obezbijediti provođenje mjera za unapređenje specijalne obuke SOF-a Oružanih snaga.
U bjeloruskim SOF-ima, prilikom izvođenja specijalnih operacija, planira se široka upotreba standardnih oklopnih vozila i teškog naoružanja.
Zbog toga se mobilne formacije i vojne jedinice u Bjelorusiji nazivaju i "teškim specijalnim snagama".
Sastav, struktura i jačina pojedinih mobilnih brigada su praktično isti, izuzev vojne opreme pojedinačnih mobilnih bataljona.
38. gardijska zasebna mobilna brigada naoružana je oklopnim transporterima BTR-80, a 103. gardijska posebna mobilna brigada borbenim vazdušno-desantnim vozilima BMD-1.
Organizaciona struktura formacija i vojnih jedinica snaga za specijalna dejstva predviđa gotovo sva pitanja koja mogu uticati na izvršenje borbenog zadatka, dok je akcenat stavljen na mobilnost (smanjenje „konvoja“), dugoročnu autonomiju delovanja jedinica. i podjedinice bez smanjenja njihove borbene sposobnosti.
Osim toga, glavne jedinice su u stanju pripravnosti i sposobne su za izvršavanje borbenih zadataka bez dodatnog osoblja i opreme u mirnodopskom stanju.
U obuci jedinica MTR-a Oružanih snaga široko se koristi zajednička obuka s drugim trupama i vojnim formacijama drugih struktura moći vojne organizacije države.
Istovremeno, tokom obuke jedinica SOF-a uveliko se proučava i uzima u obzir iskustvo borbene upotrebe Oružanih snaga Ruske Federacije i snaga za specijalne operacije stranih država u savremenim vojnim sukobima. Sadržaj obuke vojnog osoblja SOF-a Oružanih snaga je što je moguće bliži realnim uslovima savremenih borbenih dejstava. MTR jedinice su u stalnoj pripravnosti za izvršavanje iznenadno nastalih zadataka, u bliskoj saradnji sa drugim agencijama za provođenje zakona i lokalnim upravnim i izvršnim organima.
Trenutno se razvio koherentan sistem gledišta o izvođenju specijalnih operacija i upotrebi snaga za specijalne operacije Oružanih snaga, iako se teorijski i praktični razvoji u ovoj oblasti vojne umjetnosti nastavljaju.
Na osnovu analize trendova u razvoju oružanih snaga stranih država, iskustva vođenja vojnih sukoba u poslednjoj deceniji i vežbi, utvrđeno je da su snage za specijalne operacije Oružanih snaga Republike Belorusije projektovane. da izvršava različite zadatke posebnim metodama i metodama kako bi spriječio eskalaciju ili prestanak oružanog sukoba protiv Republike Bjelorusije od bilo kojeg agresora i djelovao kao jedan od glavnih elemenata strateškog odvraćanja.