Havo signalchilari parashyut bilan sakrab o'tishadimi? Men qo'nishga xizmat qilish uchun boraman, lekin men parashyut bilan sakrashni rad etaman! "Pashyut bilan sakraganingizda, asosiysi o'tib ketmaslikdir"

27.10.2019

Yo'q, men Havo-desant kuchlarida xizmat qilmaganman, lekin u erda xizmat qilganlardan biri bilan muloqot qilish tajribam bor va o'z fikrimni bildirishga haqqim bor deb o'ylayman.

Meni eng muhimi, favvoralarda cho'milish modasi qaerdan kelgani va bu nimani anglatishi qiziq.

Endi lirik chekinish.

Ota-onam 70-yillarning boshlarida 120 xonadonli yangi uydan kvartira olishdi. Deyarli barcha yashovchilar yosh ishchilar va oilali mutaxassislardir, ikkita oila bundan mustasno, ular haqida yozmayman, faqat bittasi lo'li (ular ularni o'troq turmush tarziga ko'niktirishga harakat qilishgan), ikkinchisi xitoylik edi. besh boladan va shunga mos ravishda ikkita ota-onadan iborat. Boshqa barcha oilalarda birdan uchgacha bola bor edi.

Hovli juda do'stona edi, zamonaviy avlod, albatta, eshiklar amalda qulflanmaganligini va qo'shnining bolasini boqish, agar ota-onalar ishda kechiksa, ish tartibida ekanligini tushunmaydi.

Yozda hovli to'shak bilan to'la edi, har qanday yoshdagi bolalar qum qutilarida, belanchaklarda, o'z-o'zidan yasalgan futbol maydonida yoki oddiygina old bog'larda shovqinli va shovqinli edi. Zulmatning boshlanishi bilan, keksa avlodlar o'zlariga kelishdi, ular allaqachon gitara chalib, qiz do'stlarini butalar ichida siqib chiqardilar.

Shunday qilib, oradan 10-15 yil o‘tdi va 80-yillarning o‘rtalarida bu kechagi o‘g‘lonlarning hammasi, ya’ni bizlar ham Vatan oldidagi qarzini to‘lash uchun faol ravishda harbiy xizmatga chaqirila boshlandi.

O'sha paytlarda o'rim-yig'im degan narsa yo'q edi, u biroz keyinroq paydo bo'ldi, shuning uchun hamma buni zavq bilan aytmasin, lekin ular ketishdi, kerak, keyin kerak.

Mana, bizning o'rtoqlarimizdan biri, juda sokin va kamtarin yigit, armiyadan oldin u velosiped haydash bilan professional ravishda shug'ullangan, biz uni shafqatsizlarcha masxara qildik, nima uchun bu sizga kerak, u velosipedda o'tirdi va daryoga dumalab ketdi yoki bir bog' va murabbiyga quloq solmang, u Havo kemasiga kirdi.

Biz bu haqda bir necha yildan keyin bildik.

Armiyadan kelganda, hamma o'z jasoratlari, demobilizatsiya albomlari, ko'krak nishonlari bilan maqtanardi, lekin yashirish kerakki, menda usta ko'krak nishoni bor edi, garchi men xizmat qilgan joyda askarlar birinchi toifadan yuqori bo'lmagan. praporsharlar xafa bo'lmasdi. Shunchaki praporshistning bir dugonasiga yolvordim.

Va u doimo jim va jilmayib turardi.

Biz uni mazax qildik, menimcha, u shtabda xizmatchi yoki oshxonada non kesuvchi edi.

Keyin u boshqa shaharga yashashga ketdi, hech qachon bunday bo'lmagan, hovli tug'ilgan kunidan beri shunday yashadi, bir oz vaqt o'tgach, hamma narsa karta uyi kabi parchalanib ketdi, hamma o'z joyini qidirishga ketdi. xayoliy baxt.

Negadir, biz, qolganlar (ketmay, vaqti-vaqti bilan yig‘ilib turuvchi) hovlidagi ayvonda o‘tirib, armiyani, o‘tgan kunlarni eslardik, akasi chiqib, gapimizga quloq solib, jim qoldi. Kimdir ukasi haqida so‘radi. Bu erda biz uning Afg'onistondagi havo-desant kuchlarida xizmat qilgani, jasorat uchun ikkita medal va ikkita jarohat olganini bildik. Va negadir bizdan yashirindi. U hech qachon favvoralarga sachramasdi, garchi ular bizda piyoda bo'lsa ham, u hech qachon shishalarni urmasdi.

Agar men kimnidir xafa qilsam, lekin cho'milayotgan desantchilarning boshlariga shisha sindirayotganiga qarab, jim bo'lgan va hovlida eng zo'r bo'lishi mumkin bo'lgan hovli o'rtog'ini eslayman, lekin u jim turishni afzal ko'rdi.

Havo-desant qo'shinlari juda ko'p jangovar topshiriqlarni bajaradilar. Havodan sakrash parashyutchilar tomonidan qo'llaniladigan asosiy ko'zlardan biridir. Buning uchun maxsus o'qitilgan samolyotlar va vertolyotlar qo'llaniladi. Havo-desant qo‘shinlari ko‘plab zamonaviy samarali qurol-yarog‘lar, maxsus texnika, harbiy texnika bilan jihozlangan bo‘lib, ular zimmasiga yuklatilgan vazifalarni yuqori samaradorlik bilan uddalash imkonini beradi.

Havo-desant qo'shinlarining vazifasi - strategik sanoat ob'ektlarini, ma'muriy-siyosiy markazlarni, potentsial dushmanning to'planish joylari va kuchlarini egallab olish, infratuzilma tugunlarini, tog' dovonlarini, o'tish joylarini, aloqa liniyalarini egallab olish va ushlab turish; ommaviy qirg'in qurollarini, elektr stantsiyalarini, uchish-qo'nish yo'laklarini va aerodromlarni va boshqa muhim ob'ektlarni yo'q qilish; dushmanning chuqur va yaqin orqadagi ishini buzish va uning kuchlarini muvofiqlashtirish, dushman zaxiralari harakatini buzish.

Havo-desant kuchlarining asosiy vazifalaridan biri potentsial mahalliy to'qnashuvlarning ayniqsa muhim hududlarida tezkor-taktik qo'nishni amalga oshirish bilan bog'liq.

Havo-desant kuchlarining parashyut sakrashlarisiz bunday vazifani bajarish mumkin emas. Havo-desant kuchlarida shaxsiy tarkib ayniqsa puxta o'qitiladi. Shu sababli, parashyutchilar parashyutdan sakrashning nazariy asoslari, qo'nish texnikasi, parashyut-reaktiv va parashyut turlarining zamonaviy tizimlari, qo'nish konteynerlari, platformalar va tizimlar bilan sinchkovlik bilan tanishadilar, ular yordamida qurol va harbiy texnikani o'rnatish va tushirish amalga oshiriladi. o'tkazildi. Hozirgi harbiy transport aviatsiyasini o‘rganishga alohida e’tibor qaratilmoqda.

Qurolli kuchlarning paydo bo'lishi va rivojlanishi bosqichida havo-desant sakrashlari

Havo-desant kuchlarida birinchi sakrash o'tgan asrning 30-yillarida sodir bo'lgan. Aynan o'sha paytda Qizil Armiyada yangi turdagi qo'shinlar - Havo-desant qo'shinlari paydo bo'ldi. Birinchi parashyutchilar to'liq foydalanish mumkin bo'lgan vazifani bajarishlari kerak edi - ma'lum bir hududga qo'nish, u erda ular samolyotlar tomonidan etkazib beriladi. Dastlab, parashyutchilar xizmatdagi har qanday samolyotda parashyutlar bilan tashilgan: TB-1 strategik og'ir bombardimonchilar yoki o'quv U-2, bu armiyaning yosh tarmog'i uchun eng yaxshi echim emas edi. Samolyotni tanlash tashilgan parashyutchilar soniga bog'liq edi.

Avtomobillar, zirhli transport vositalari yoki qurollarni tashish masalasini hal qilish qiyinroq bo'lib chiqdi. Biz TB-1 bombardimonchi samolyotini tanlashga qaror qildik. Uskunalarni muvaffaqiyatli joylashtirishi kerak bo'lgan ixtisoslashtirilgan tizimlarni yaratish uchun dizayn byurosi yaratildi. Havo tashish va qo'nish uchun moslashtirilgan qurollarning birinchi turlaridan biri 1909 yilda ixtiro qilingan, mos og'irligi va o'lchamlari tufayli tanlangan 76 mm tog 'to'pponchasi deb nomlanishi kerak. Qurol ekipaji qurol bilan birga olib o'tildi va samolyotdan parashyut qilish qobiliyatiga ega bo'lib, bombardimonchining parvoz samaradorligini biroz pasaytirdi. Keyin Havo-desant kuchlarida birinchi parashyut sakrashi bo'lib o'tdi va o'shandan beri parashyutchilar uzoq yo'lni bosib o'tishdi.

Rossiyaning zamonaviy armiyasida havo parashyuti sakrashi

Havo-desant kuchlari askarlarining zamonaviy hayotiga shoshiling. 2012 yilda harbiy xizmatni o'tayotgan ushbu turdagi qo'shinlarning harbiy xizmatchilari bir hafta ichida 11 000 dan ortiq parashyutdan sakrashni amalga oshirdilar! Shu jumladan, Ila-76 dan havodan sakrashlar to'rt yuzdan ortiqni tashkil etdi. Bizning davrimizda kunduzi uzoq vaqt davomida sakrashlar daqiqada ikkita parashyut sakrash intensivligida va undan ham tez-tez amalga oshiriladi.

Havo-desant kuchlarida, masalan, Ivanovoda joylashgan bo'linmada qancha sakrashlar qilinganligi haqida xabar bor edi. Ma'lum bo'lishicha, har bir bo'limda 2800 sakrash. Novorossiyskda joylashgan tog'da, havo-desant bo'linmasida va Tula havo-desant bo'linmasida parashyutchilar har biri 2000 ta sakrashni amalga oshiradilar. Ryazan maktabi kursantlari bir hafta ichida bir yarim mingdan ortiq sakrashga muvaffaq bo'lishdi.

Sovet Armiyasida havodan sakrashlar muntazam bo'lgan. Aytaylik, 80-yillarda oddiy parashyutchi harbiy xizmat uchun Il-76 samolyotidan 30 ga yaqin havodan sakrashni amalga oshirdi. 90-yillarda ularning soni keskin kamaydi, ammo bugungi kunda parashyutchilarning jangovar tayyorgarligining roli asta-sekin o'sib borayotganini yana bir bor kuzatish mumkin, bu kursantlar va chaqiriluvchilar uchun havo parashyutidan sakrashlar sonining ko'payishini anglatadi.

Havo desantlarini qo'nish san'atiga o'rgatish

Ko'p sakrashlar Havo-desant kuchlariga kelgan yosh to'ldirish vakillari tomonidan amalga oshiriladi. Yosh askarlar havo-desant mashqlarini bajarishlari kerak. Ular parashyutda birinchi sakrashni amalga oshirgandan so'ng faxrli parashyutchilar unvoniga sazovor bo'lishadi.

Bundan tashqari, Ryazan shahrida parashyut qurilmalariga ixtisoslashgan texnik xodimlar doimiy ravishda o'qitilib, o'qitilmoqda. Bu yerda desantchilar bo‘linmalari komandirlarini qayta tayyorlash bo‘yicha seminarlar ham o‘tkazilmoqda. Ular qo‘nish va harbiy texnikani tayyorlash masalalarini o‘rganadilar. Qulay ob-havo sharoiti bilan ajralib turadigan yoz davrida rossiyalik desantchilar 35 mingdan ortiq havo desantini parashyutda sakrashni rejalashtirmoqda.

Osmonda o'zini qanday boshqarishni bilmagan odamlarni parashyutda sakrashga majburlash mutlaqo mumkin emas. Tasodifiy tushishning oldini olish uchun D-5 va D-6 parashyutlari stabillashtiruvchi egzoz gumbazi bilan jihozlangan. Gumbaz mavjudligi sababli, parashyutchini tasodifiy yiqilib bo'lmaydi. Tajribasiz odamga yer undan hamma joyda joylashgandek tuyuladi. Stabillashtiruvchi gumbazning vazifasi shundaki, chiziqlar parashyutchining osmonga tushishiga to'sqinlik qilmaydi. Gumbaz birinchi bo'lib chiqadi, shundan so'ng PPK-u qurilmasi besh soniya ichida ishga tushadi va sumkani ochadi. Yukxalta ikki konusli qulf bilan jihozlangan bo'lib, uni halqa yoki moslama yordamida ochish mumkin. Parashyutchi erkin tushishning besh soniya muddati tugashini kutmasdan uzukni tortib olishi mumkin. Stabillashtiruvchi parashyut yordamida kanop parashyut sumkasidan to'liq chiqariladi.

Il-76 bilan havo-desant kuchlarining sakrashi

Parashyutchilarni tayyorlash haqida gapirganda, harbiy transport aviatsiyasining rolini aytib o'tmaslik mumkin. Il-76 dan havodan sakrashlarni bugungi kunda eng samarali deb atash mumkin. Il-76 asosiy harbiy transport samolyoti quyidagi vazifalarni osonlikcha bajara oladi:

l / s birliklarining parashyut qo'nishi;
muntazam harbiy texnika va yuklarni parashyutda qo'nish;
havo-desant kuchlarining qo'nish l / s bo'linmalari;
belgilangan o'lchamdagi harbiy texnika va yuklarning qo'nishi;
yaradorlarni orqaga tashish va evakuatsiya qilish.

Yuqoridagi variantlarning har biri maxsus jihozlardan foydalanishni ta'minlaydi.

IL-76 dan qo'nayotganda ular quyidagilardan foydalanadilar:

parashyutchilarning havoda yaqinlashish imkoniyatini minimallashtirish uchun yon eshiklarga ikkita oqim;
uchta oqim, ulardan biri rampaga, ikkinchisi esa yon eshiklarga boradi;
to'rtta oqim - ikkitasi rampa va yon eshiklarga (jangovar sharoitlarda).

Xodimlarning qo'nishi paytida samolyot tezligi soatiga 300 km ga etadi. Il-76 yuk bo'limining mahkamligiga e'tibor bering. Agar yuqori balandlikda uzoq masofalarga parvozlarni amalga oshirish zarur bo'lsa, samolyot salonidagi bosim 2,5 km balandlikdagi bosimga teng. Il-76 dan havodan sakrash ko'p yillar davomida eng xavfsiz va samarali qo'nish turlaridan biri hisoblanadi. Favqulodda vaziyatlarda barcha o'rindiqlar kislorodli niqoblar bilan jihozlangan, shuning uchun barcha parashyutchilar kislorod bilan oziqlanishni individual ravishda olish imkoniyatiga ega.

Havo-desant kuchlarida sakrash oldidan tayyorgarlik

Haqiqiy parashyutchini tayyorlashdan oldin siz jiddiy jangovar tayyorgarlikdan o'tishingiz kerak. Havo-desant kuchlarida sakrashdan oldingi tayyorgarlik eng zamonaviy darajada o'rnatildi. Hech bir parashyutchiga maxsus tayyorgarliksiz parashyut bilan sakrashga ruxsat berilmaydi.

IL-76 - bu parashyutchilar oldiga qo'yilgan vazifalarga to'liq javob beradigan samolyot. Samolyot salonida barcha nuanslar ta'minlangan, buning yordamida parashyutdan sakrash xavfsizligiga erishiladi. Samolyotning barcha chiqish joylarida svetoforlar o'rnatilgan. Pandusning ikki tomonida svetoforlar o‘rnatilgan. Yashil chiroq “Boring” yozuvi bilan, sariq – “Tayyor bo‘l” buyrug‘i bilan, qizil – “G‘altakni qo‘ying” buyrug‘i bilan yonadi. Sariq svetofor yoqilganda bir vaqtning o'zida qisqa sirena, svetoforning yashil chirog'i yoqilganda esa uzun bo'kirish sirenasi yoqiladi. Samolyotda bitta desantchi qolmaguncha u baqirishni davom ettiradi.

Havo-desant kuchlarida parashyutda sakrashni amalga oshirgan har bir parashyutchi bu sirenani hech qachon unuta olmaydi. Uzoq masofali parvoz paytida dvigatel silliq va xotirjam g'ichirlaydi, bu uyquni rag'batlantiradi, ammo sirena ovozi tufayli uyqudan hech narsa qolmaydi. "Tayyor" buyrug'i va qisqa ogohlantirish sirenasidan so'ng, har bir parashyutchi osmonga sakrash buyrug'ini kutib, sakraydi.

Havodan sakrash fotosuratlari va videolari

Havodan sakrash fotosuratlari ayniqsa ajoyib. Osmonda uchayotgan parashyutchilarga, Il-76MD transportining ikkinchi osilgan palubasiga, Il-76 ning yuk bo'linmasiga qoyil qolishingiz mumkin. Imkoniyati oshirilganligi sababli, Il-76 transportining yuk bo'limi uchta BMD-1ni sig'dira oladi va ularni parashyut yoki qo'nish usulida parashyut qilish mumkin.

Samolyotning imkoniyatlari orasida har biri 10 tonna og'irlikdagi to'rtta yuk yoki har biri 21 tonna og'irlikdagi ikkita yuk qo'nishi mumkin. IL-76MD ikki qavatli versiyada ishlab chiqariladi va bitta palubali versiyada bo'lgani kabi 225 tagacha qiruvchi va 145 dan ortiq bo'lmagan qiruvchi samolyotlarni tashishga qodir.

Il-76 samolyotidan jihozlarning qo'nishini tomosha qilish har doim yoqimli. Jumping Air-desant Forces video, Internet tufayli bugun hamma tomosha qilishi mumkin. Qiziqarli fakt - Sovet parashyutchilari tomonidan baland tog'larda jahon rekordlarini o'rnatish. Parashyutchilarimizning bu sakrashlari 1975 yilda, keyin esa 1977 yilda amalga oshirilgan. Qizlar o'n besh ming metrdan ortiq balandlikda uchayotgan Il-76 samolyotidan parashyutlar bilan sakrashdi. O‘shanda o‘rnatilgan rekordlarni esa hech kim yangilay olmadi.

Havo-desant kuchlarining parashyutdan sakrash videosi ushbu noyob va hayajonli jarayonning tashqi taassurotini etkazishi mumkin. Va parashyutchilarning o'zlari buni hayotlarining eng hayajonli daqiqalari deb bilishadi. Har bir sakrash avvalgisidan farq qiladi. Ayniqsa, ko'p hissiyotlar birinchi sakrashni ta'minlaydi.

D-5 parashyuti bilan sakrash uchun 800 dan 1000 metrgacha balandlik kerak. Minimal otish balandligi 600 metr. Samolyotdan tushgan paytdan boshlab parashyut ochilishigacha bo'lgan vaqt 200 metrni tashkil qiladi. Parashyutchi gumbaz ostida olti yuz metrga yaqin uchishi kerak.

Bugungi kunda eski tizimlarning parashyutlari o'rniga ular gumbaz maydoni 100 kvadrat metr, parametrlari yaxshilangan va qovoqqa o'xshash shaklga ega bo'lgan D-10 qo'nish parashyutidan foydalanmoqdalar. Havo-desant kuchlari, shuningdek, dunyoda o'xshashi bo'lmagan ajoyib parashyut tizimi sifatida tan olingan D-12 Listik samolyotini oldi.

Desant qo'shinlari mashg'ulotlar bosqichida sakrash mashqlaridan o'tishlari kerak. Keyin parashyutdan sakrash qobiliyatlari allaqachon harbiy harakatlar yoki namoyishlar paytida qo'llaniladi. Sakrashning maxsus qoidalari bor: parashyutlar, ishlatiladigan samolyotlar, askarlarni tayyorlash talablari. Xavfsiz parvoz va qo'nish uchun barcha bu talablar qo'ngan tomon ma'lum bo'lishi kerak.

Parashyutchi tayyorgarliksiz sakray olmaydi. Mashg'ulot - bu haqiqiy havodan sakrash boshlanishidan oldin majburiy bosqich bo'lib, uning davomida nazariy mashg'ulotlar va sakrash amaliyoti o'tkaziladi. Trening davomida bo'lajak parashyutchilarga aytiladigan barcha ma'lumotlar quyida keltirilgan.

Tashish va qo'nish uchun samolyot

Parashyutchilar qaysi samolyotdan sakrashadi? Rossiya armiyasi hozirda qo'shinlarni tushirish uchun bir nechta samolyotlardan foydalanmoqda. Asosiysi IL-76, ammo boshqa uchuvchi mashinalar ham qo'llaniladi:

AN-12;
MI-6;
MI-8.

IL-76 afzal ko'rilgan tanlov bo'lib qolmoqda, chunki u qo'nish uchun eng qulay jihozlangani, katta bagaj bo'limiga ega va agar qo'nuvchi u erga sakrashi kerak bo'lsa, hatto baland balandliklarda ham bosimni yaxshi ushlab turadi. Uning tanasi muhrlangan, ammo favqulodda holatlarda parashyutchilar uchun bo'linma individual kislorod niqoblari bilan jihozlangan. Shunday qilib, har bir parashyutchi parvoz paytida kislorod etishmasligini boshdan kechirmaydi.

Samolyot soatiga taxminan 300 km tezlikni rivojlantiradi va bu harbiy sharoitlarda qo'nish uchun maqbul ko'rsatkichdir.

Sakrash balandligi

Parashyutchilar odatda qaysi balandlikdan parashyut bilan sakrashadi? Sakrashning balandligi parashyut turiga va qo'nish uchun ishlatiladigan samolyotga bog'liq. Tavsiya etilgan optimal qo'nish balandligi erdan 800-1000 metr balandlikda. Ushbu ko'rsatkich jangovar sharoitlarda qulaydir, chunki bunday balandlikda samolyot olovga kamroq ta'sir qiladi. Shu bilan birga, havo parashyutchining qo'nishi uchun unchalik kam emas.

Parashyutchilar mashg'ulotdan tashqari harakatlarda odatda qaysi balandlikdan sakrab chiqadilar? Il-76 dan qo'nish paytida D-5 yoki D-6 parashyutining ochilishi 600 metr balandlikda sodir bo'ladi. To'liq oshkor qilish uchun talab qilinadigan odatiy masofa 200 metrni tashkil qiladi. Ya'ni, agar qo'nish 1200 balandlikdan boshlansa, u holda ochilish 1000 atrofida sodir bo'ladi. Qo'nishga ruxsat etilgan maksimal 2000 metr.

Aniqlash: Rossiyada dengiz floti kuni qachon nishonlanadi?

Parashyutlarning yanada ilg'or modellari bir necha ming metrlik belgidan qo'nishni boshlash imkonini beradi. Shunday qilib, zamonaviy D-10 modeli yerdan 4000 m dan oshmaydigan maksimal balandlikda qo'nishga imkon beradi. Shu bilan birga, joylashtirish uchun minimal ruxsat etilgan daraja - 200. Shikastlanish va qattiq qo'nish ehtimolini kamaytirish uchun joylashtirishni avvalroq boshlash tavsiya etiladi.

Parashyutlarning turlari

1990-yillardan boshlab Rossiyada qo'nish parashyutlarining ikkita asosiy turi qo'llanila boshlandi: D-5 va D-6. Birinchisi, eng oddiy, qo'nish joyini sozlash imkonini bermaydi. Parashyutchining parashyuti nechta chiziqdan iborat? Modelga bog'liq. D-5 28 dagi chiziqlar, uchlari mahkamlangan, shuning uchun parvoz yo'nalishini sozlash mumkin emas. Chiziqlarning uzunligi 9 metrni tashkil qiladi. Bitta to'plamning og'irligi taxminan 15 kg ni tashkil qiladi.

Yana rivojlangan D-5 modeli D-6 parashyutchi parashyutidir. Unda chiziqlarning uchlarini bo'shatish va iplarni tortib olish, parvoz yo'nalishini sozlash mumkin. Chapga burilish uchun chapdagi chiziqlarni tortib, o'ng tomonga manevr qilish, o'ngdagi ipni tortish kerak. Parashyut gumbazining maydoni D-5 (83 kvadrat metr) bilan bir xil. To'plamning og'irligi kamayadi - atigi 11 kilogramm, u hali ham o'qitilgan, ammo allaqachon o'qitilgan parashyutchilar uchun eng qulaydir. Trening davomida 5 ga yaqin sakrash amalga oshiriladi (ekspress kurslar bilan), D-6 birinchi yoki ikkinchidan keyin berilishi tavsiya etiladi. To'plamda 30 ta rafters mavjud, ulardan to'rttasi parashyutni boshqarishga imkon beradi.

To'liq yangi boshlanuvchilar uchun D-10 to'plamlari ishlab chiqilgan, bu yangilangan versiya bo'lib, u yaqinda armiyaga taqdim etilgan. Bu erda ko'proq rafters mavjud: 26 ta asosiy va 24 ta qo'shimcha. 26 futdan 4 tasi tizimni boshqarishga imkon beradi, ularning uzunligi 7 metr, qolgan 22 - 4 metr. Ma'lum bo'lishicha, bor-yo'g'i 22 ta tashqi qo'shimcha chiziq va 24 ta ichki qo'shimcha chiziq mavjud. Bunday ko'p sonli shnurlar (ularning barchasi neylondan qilingan) parvozni iloji boricha boshqarishga, tushirish paytida yo'nalishni sozlashga imkon beradi. D-10 gumbazining maydoni 100 kvadrat metrni tashkil qiladi. Shu bilan birga, gumbaz qovoq shaklida, naqshsiz qulay yashil rangda qilingan, shuning uchun parashyutchi qo'nganidan keyin uni aniqlash qiyinroq bo'ladi.

Aniqlash: Armiyada xizmat qilish uchun akademik ta'til olish mumkinmi?

Samolyotdan tushirish qoidalari

Desantchilar ma'lum bir tartibda kabinadan tushadilar. IL-76da bu bir nechta oqimlarda sodir bo'ladi. Tushilish uchun ikkita yon eshik va rampa mavjud. O'quv mashg'ulotlari davomida ular faqat yon eshiklardan foydalanishni afzal ko'rishadi. Demontaj quyidagi hollarda amalga oshirilishi mumkin:

ikkita eshikning bir oqimida (minimal xodimlar bilan);
ikkita eshikdan ikkita oqimda (o'rtacha parashyutchilar soni bilan);
ikkita eshikdan uch yoki to'rtta oqimda (keng ko'lamli ta'lim faoliyati bilan);
ikkita oqimda va rampadan va eshiklardan (harbiy harakatlar paytida).

Oqimlarga taqsimlash o'tish moslamalari qo'nayotganda bir-biri bilan to'qnashib ketmasligi va ularni bog'lab bo'lmasligi uchun amalga oshiriladi. Iplar orasida kichik kechikish amalga oshiriladi, odatda bir necha o'n soniya.

Parashyutda parvoz qilish va joylashtirish mexanizmi

Qo'ngandan so'ng, parashyutchi 5 soniyani hisoblashi kerak. Uni standart usul deb hisoblash mumkin emas: "1, 2, 3 ...". Bu juda tez chiqadi, haqiqiy 5 soniya hali o'tmaydi. Bu kabi hisoblash yaxshidir: "121, 122 ...". Endi eng ko'p ishlatiladigan hisob 500 dan boshlanadi: "501, 502, 503 ...".

Sakrashdan so'ng darhol barqarorlashtiruvchi parashyut avtomatik ravishda ochiladi (uning ochilish bosqichlarini videoda ko'rish mumkin). Bu parashyutchining yiqilish vaqtida "aylana" boshlashiga to'sqinlik qiladigan kichik gumbazdir. Stabilizatsiya havoda burilishlarning oldini oladi, bunda odam teskari ucha boshlaydi (bu holat parashyutning ochilishiga yo'l qo'ymaydi).

Besh soniyadan so'ng stabilizatsiya butunlay olib tashlanadi va asosiy gumbazni ishga tushirish kerak. Bu halqa yordamida yoki avtomatik ravishda amalga oshiriladi. Yaxshi parashyutchi parashyutning ochilishini o'zi sozlashi kerak, shuning uchun o'qitilgan talabalarga halqali to'plamlar beriladi. Ringni faollashtirgandan so'ng, asosiy gumbaz 200 metr qulaganda to'liq ochiladi. O'qitilgan parashyutchi parashyutchining vazifalari qo'ngandan keyin kamuflyajni ham o'z ichiga oladi.

Aniqlash: Tatuirovka bilan armiyaga chaqirishadimi

Xavfsizlik qoidalari: qo'nishni shikastlanishdan qanday himoya qilish kerak

Parashyutlar maxsus davolashni, parvarish qilishni talab qiladi, shuning uchun ular yordamida sakrash imkon qadar xavfsiz bo'ladi. Foydalanishdan so'ng darhol parashyutni to'g'ri buklash kerak, aks holda uning xizmat qilish muddati keskin kamayadi. Noto'g'ri buklangan parashyut qo'nish vaqtida ishga tusha olmasligi, natijada o'limga olib kelishi mumkin.

"Rostovning Havo-desant kuchlari kunini nishonlayotgan besh ming aholisidan faqat bir yarim ming nafari desant qo'shinlarida xizmat qilgan"

Bugun havo kuchlari kuni!

Havo-desant qo'shinlari kuni!

Parashyutchilar yoki "Desantchilar" kuni!

Albatta, har yili desant kuchlari tinchlanmoqda. Bozorlarda “Tarvuz” mafiyasi bilan bo‘lgan dabdabali to‘qnashuvlar, o‘zaro to‘qnashuvlar asta-sekin o‘tmishga aylanib bormoqda. Shunday bo'lsa-da, mamlakatimiz har xil qonunbuzarliklarga tobora qattiqroq bo'lib bormoqda, bir tomondan, ba'zi joylarda biz urushdamiz. Agar mamlakat armiyasi haqiqiy jangovar harakatlarni amalga oshirsa, favvoralarda cho'milib, norozilik mitinglariga kamroq odam chiqishi uzoq vaqtdan beri kuzatilgan.

Shu sababli, haqiqiy parashyutchini shunchaki yelek kiyib olgan va uni olgan yoki ehtimol "Throwout" tatuirovkasini yasagan, favvoraga urib, armiya ertaklarini aytib beradigan odamdan qanday ajratish mumkinligi savol har doim dolzarbdir.

Aytgancha, moskvaliklar bu borada farq qiladi. Havo-desant kuchlarida xizmat qilgan har bir kishi biladiki, Moskvadan chaqirilganlar orasida chirigan askarlar ko'proq uchraydi ...

Albatta, hammasi emas, moskvalik yigitlar orasida juda zo'r jangchilar bor. Men o'zimning armiyada poytaxtlik "drujban"im bor edi.

Ammo rostini aytsam, hamma biladiki, Moskva aholisi orasida mamlakat chekkasidan ko'ra ko'proq "yaxshi emas o'rtoqlar" bor ...

Bizning kompaniyamizda "Moskvich" bor edi, askarlar orasida yagona kommunist. Aytgancha, u fuqarolik hayotida "to'p" (armiya va havo-desant kuchlarida to'p yoki boshqa jarangli ibora) dan keyin armiyaga yuborilgan. U komsomolning ozod qilingan kotibi edi, qayerdaligini eslolmayman. Kechikish bor edi, lekin uchib ketdi va elita qo'shinlarida xizmat qilish uchun yuborildi. Ishonchim komilki, u favvorada cho'milib, beret va kamzulda uradi.

Ammo bitta haqiqiy parashyutchi uchun bir nechta soxta parashyutchilar mavjud. Shunday qilib, keling, yolg'onchini aniqlashni o'rganishni boshlaylik. Men quyida bir nechta savollar va bu savollarga batafsil javoblar beraman.

Ushbu savollarga javoblarni bilib, siz soxta "qo'nish" ni aniqlashingiz mumkin!

1. Siz qayerda xizmat qildingiz?

Havo-havo kuchlariga yoki DSBga javob, DMB kabi ishlamaydi (bu demobilizatsiya!). Xizmat ko'rsatish joyi kabi, masalan, Pskov, Ryazan va boshqalar. Ehtimol, u katta akasi yoki qo'shnisining armiya haqidagi ertaklarini etarlicha eshitgandir. Aytgancha, qo'shimcha ravishda, desant bo'limining harbiy lagerida hatto qurilish bataloni ishchilari ham bo'lishi mumkin. Masalan, Pskovda. Kim eslasa, qurilish bataloni askarlari fotografning oldiga borib, "aksallar bilan demobilizatsiya paradi" va ko'k beretda suratga tushishdi. Ularni uylariga jo‘natishdi va jasorat bilan Havo-desant kuchlarida xizmat qilishlarini aytishdi. Albatta, ular buni yashirincha qilishgan. Qurilish bataloni qo'shinlari unchalik yoqmasdi. Pskovda garnizon ko'rfazi (qo'riqchi qo'riqchisi) mavjud edi, bu harbiy intizomni kichik va katta buzganliklari uchun askarlar va ofitserlar saqlanadigan joy. Ko'rfazni Pskov diviziyasi qo'riqchisi qo'riqlagan

2. Qism raqami?

Har bir harbiy qismning raqami bor. Birlik raqami askarning boshiga suriladi. Shuningdek, mashinaning raqami va harbiy guvohnoma. Men deyarli 30 yil oldin xizmat qilganman va hali ham eslayman.

3. VUS nima?

VUS, bu harbiy ro'yxatga olish mutaxassisligi Harbiy guvohnomada yozilgan. Agar bunday Trooper sizga o'z askarini ko'rsatsa, uning VUSiga qarab, uning kimligini tushunasiz. "Harbiy ro'yxatga olish ixtisosligi (VUS) - Rossiya Qurolli Kuchlari va boshqa qo'shinlari va tuzilmalarining faol yoki zaxiradagi harbiy xizmatchisining harbiy mutaxassisligi ko'rsatkichi. VUS haqidagi ma'lumotlar harbiy guvohnomaga kiritiladi. Barcha VUS guruhlarga bo'lingan, VUS belgisining o'zi ko'p xonali raqamdir (masalan, VUS-250400).

Harbiy mutaxassisliklarning mumkin bo'lgan ro'yxati

Ko'rinishidan, hozirda faoliyat ko'rsatayotgan barcha VUS kodlarining dekodlanishini o'z ichiga olgan ochiq manbalar mavjud emas: VUS katalogi Rossiya Mudofaa vazirligining "maxfiy" maxfiylik darajasiga ega hujjatidir.

Garbiy ofitserlar, serjantlar, brigadirlar va askarlar VUS ning dastlabki uchta raqami ixtisoslikni bildiradi (VUS kodi), masalan:

100 - miltiq
101 - snayperlar
102 - granata otish moslamalari
106 - harbiy razvedka
107 - maxsus kuchlarning bo'linmalari va bo'linmalari
122 - BMD
461 - HF radiostantsiyalari
998 - harbiy tayyorgarlikka ega bo'lmagan, harbiy xizmatga yaroqli
999 - bir xil, faqat CHEKLANGAN harbiy xizmatga mos keladi va hokazo.

Keyingi uchta raqam pozitsiyani ko'rsatadi (pozitsiya kodi):

97 - ZKV
182 - KO
259 - MV
001 - akkumulyator batareyasi va boshqalar.

Oxiridagi xat "xizmatning maxsus belgilari" ni bildiradi:

A - yo'q
B - raketa qurollari bo'yicha mutaxassislar
D - Havo-havo kuchlari
K - yer usti kemalarining ekipaji
M - deputat
P - V.v.
R - PV (FPS)
S - Favqulodda vaziyatlar vazirligi (?)
T - qurilish birliklari va bo'linmalari
F - SpN va boshqalar.
E - praporshistlar, serjantlar, askarlar uchun parvoz xodimlari

4. Necha marta sakrab chiqdingiz? Odatda siz 30-40-50 va ehtimol 100 ta sakrash kabi hayratlanarli raqamlarni eshitasiz. “Muddatli harbiy xizmatchilarning yillik normasi har bir mashg‘ulot davrida 6 tadan 12 ta sakrashni tashkil etadi. Umuman olganda, parashyutda mashq qilish Havo-desant kuchlarida xizmat qilish uchun zaruriy shartdir. Hamma qo'nmoqda - generaldan tortib oddiygacha », - Shamanov bilan suhbat. Kim bilmaydi, Vladimir Shamanov Havo-desant kuchlari qo'mondoni va general-polkovnik. Hatto SSSRda ham harbiy xizmat uchun 20 martadan ortiq sakrash muammoli edi. Askar qo'riqchi vazifasini bajarganligi sababli (bu qurolli odam Gubani, omborlarni va jihozlar bilan bog'larni qo'riqlaganida), parkdagi kiyimlarga (uskunalar mavjud bo'lgan joyga), nihoyat ovqat xonasiga (u erda u tozalangan) kiyinishga bordi. kartoshka, stol qo'ydi va idishlarni yuvdi), "ko'rpa stolida" turdi (kompaniya uchun kiyim) va hokazo ... Armiyada, o'z-o'ziga xizmat qilishda, askar hamma narsani o'zi qildi va sakrash uchun, yo'q. biri uni qo'yib yubordi. Albatta, armiyada sport kompaniyalari bor edi. Bular bepul bo'linmalar bo'lib, bu erda askarlar asosan bo'linma uchun mashq qiladilar va bajaradilar. Masalan, men xizmat qilgan joyda “eskadron” bor edi. Muddatli harbiy xizmatchilar - bu faqat sakrash va musobaqalarda qatnashadigan parashyutchilar. Ammo bu alohida kasta, ular hatto o'ziga xos shaklda, ofitser paltolari va chaqiriluvchilarning epauletlarida yurishgan. Shartnoma armiyasining boshlanishi. Men shartnoma bo‘yicha serjantlar va praporshistlar haqida gapirmayapman. O'sha paytda ular allaqachon professional askarlar edi. Ammo oddiy parashyutchi unchalik sakramadi. Xuddi hozirgidek. Faqat "demobilizatsiya uchun" ko'p miqdordagi sakrash bilan "ko'ngil aynishi" (sakrashlar soniga ko'ra raqamlar ko'rinishidagi kulonli gumbaz shaklida parashyutchi nishoni) sotib olishi mumkin edi.

5. Jangda sakrab chiqdingizmi? Ko'pgina soxta parashyutchilar Havo-desant kuchlari va barcha turdagi maxsus kuchlar bir necha usulda sakrashi mumkinligini bilishmaydi.

Mana eng oddiylari:

Qurolsiz va RDsiz (Desantchilar xaltasi)

RD va qurollar transport holatida. Avtomatik, SVD va hatto RPG, maxsus transport qutisida, qo'nish orqasida "vidalangan".

RD va GK (yuk konteyneri) bilan

Qurollar bilan "jangovarda", osma tizimning ko'krak qafasi ostidagi ko'kragida. Parashyutda to'g'ridan-to'g'ri osmondan tushayotganda o'q otish imkonini beradi.

Keyin tungilar bor, o'rmonda, suvda, baland qavatda va hokazo. Faqat uskunaning ichida hech kim sakramaydi, garchi bu variant urush uchun ishlab chiqilgan bo'lsa ham. Havo-desant kuchlarining afsonaviy asoschisi Vasiliy Margelovning o'g'li Aleksandr Margelov 1973 yilda BMD-1 ichida parashyutdan sakrashni amalga oshirgan. Bu jasorati uchun u 20 yildan so'ng Rossiya Qahramoni unvoniga sazovor bo'ldi ... O'shandan beri 110 dan ortiq odam jihozlar ichiga sakrab chiqdi, ammo bular sinovchilar. Bu haqda sizga aytib beradigan oddiy parashyutchi, shunchaki pi ....!

6. ISS bilan sakrab chiqdingizmi? Malumot uchun, MKS qo'nish uskunalari uchun ko'p gumbazli tizimdir, masalan, MKS-5-760. Odam bu axlat bilan sakrab o'tolmaydi. Ammo men u bilan birga sakraganini da'vo qilgan quruqlik qo'shinlarini uchratdim ... Havo-desant kuchlarida ular asosan parashyutlar bilan sakrashadi: D-1-8 - 1959 yilda yaratilgan eng qadimgi parashyut. Bu parashyutning asosiy afzalligi gumbazga ega. Qopqoq samolyot yoki vertolyotga cho'zilgan yo'lak orqali yopishadi. Parashyutchining uzugi ham yo‘q. Lyukga olib keldi, eshakka bir zarba berdi. Keyin hamma narsa hech qanday qurilmasiz avtomatik tarzda ishlaydi. Bu birinchi sakrash uchun mukammal parashyut. 300% kafolat, yotqizishda asosiy narsa chiziqlarni burish emas. D-1-5U - eng qadimgi boshqariladigan parashyut. D-6 va uning barcha modifikatsiyalari. Siz bu gumbazni Havo-desant kuchlari haqidagi aksariyat filmlarda ko'rgansiz. Desantchilar bir muncha vaqt barqarorlashtiruvchi kichik kanopda uchadilar. Xuddi shu kanop, agar siz halqani tortib olsangiz yoki PPK-U tipidagi xavfsizlik moslamasi ishga tushirilganda, parashyutning asosiy soyabonini kengaytiradi. PPK-U - Yarimavtomatik parashyut birlashtirilgan birlashtirilgan (qurilma) - parashyut paketini ochish uchun mo'ljallangan (ma'lum bir balandlikda ma'lum vaqtdan keyin). Endi ular D-10ni qo'shinlarga qo'yishni rejalashtirmoqdalar. PSN - Maxsus maqsadli parashyut. Men PSN-71 dan sakrab chiqdim, u yanada qulayroq. Unda yaxshiroq ishlov berish uchun rulolar (bizga belgini olib tashlash taqiqlangan) va suspenziya tizimidagi qulflar mavjud. Qo'nganingizda, gumbazni darhol ochishingiz mumkin. Masalan, shamolda, suvga sakrab tushganda yoki jangda. U GRU Spetsnaz va Havo-desant kuchlarining razvedka bo'linmalari uchun yaratilgan. Dasturiy ta'minot - Planning Shell. Bular bir xil to'rtburchaklar "qanotlar" yoki "matraslar" bo'lib, ularda endi barcha sportchilar sakrab turadilar. PO-9 dan SSSR davridan zamonaviy PO-16, PO-17 va mashhur "Krossovkalar" ga qadar. Harbiy xizmatchi hech qachon bunday gumbazlar bilan sakramagan!

7. Va nihoyat, "Razor - tabassum" nima? Yoki tabassum bilan sochingizni oldingizmi? Bu bir xil PPK-U qurilmasidan moslashuvchan soch turmagi. Havo-desant kuchlarida va fuqarolik parashyutchilarda eng zamonaviy kalit zanjir va yodgorlik. Bo'yin ustida, kalitlarda va hokazo. Soch ipi egilmaganda, ayniqsa, sochlarga yopishadi, bu epilatordan yomon emas. Armiyada u beparvo jangchilar uchun jazo sifatida ishlatiladi va shunchaki "o'yin-kulgi uchun". Havodagi hazil, tabassum bilan soqol oldim. Siz tabassum bilan sochingizni oldirganmisiz? Faqat parashyutchilar uchun tushunarli.

Aslida, faqat Havo-havo kuchlarida xizmat qilganlar bilishi mumkin bo'lgan juda ko'p ma'lumotlar mavjud. Ammo mening yozganlarim Vasya amaki qo'shinlarining ulug'vor nomini haqorat qiladigan soxta desantchilarni aniqlash uchun etarli bo'ladi, deb o'ylayman. Vasiliy Margelov Havo-desant kuchlarining asoschisi va barcha parashyutchilarning otasi!

Barcha haqiqiy parashyutchilarni Havo-desant kuchlari kuni bilan tabriklaymiz!
Bizdan boshqa hech kim!

Men fitnes o'qituvchisi bo'lib ishlayman. Men professional ma'lumotga egaman va 25 yillik murabbiylik tajribam bor. Men odamlarga vazn yo'qotish yoki mushak massasini olish va ayni paytda sog'lom bo'lishga yordam beraman. Men Internet orqali yoki Rostov-Don shahridagi Mamba fitness klubida mashg'ulotlar olib boraman.

Mamlakatning barcha o'g'lonlari Havo-desant kuchlari safiga chaqirilishni orzu qiladi. Moviy beretlar jangovar ruh, do'stlik tuyg'usi, chiroyli liboslar uchun jozibali bo'lib, ularning ostidan ko'k jilet ko'rinadi. Hamma biladi...

Parashyutda birinchi sakrashdan keyin jangchi yelek olishini hamma uzoq vaqtdan beri biladi. Osmonning romantikasi o'ziga qaram bo'ladi. Va ular hayotda ko'taradigan shior? "Bizdan boshqa hech kim"! Va yorqin bayramlar 2 avgust kuni nishonlanadi.

Mamlakatning barcha suv havzalarida yillik cho'milish va barcha konventsiyalarga to'liq befarqlik. Bu 2 avgust kuni Havo-desant kuchlarining barcha yigitlarini birlashtirish edi. Ular mamlakatga bostirib kirishga jur'at etganlarning hammasini parchalab tashlashardi.

Vasya amakining qo'shinlari Afg'oniston, Yugoslaviya, Checheniston va boshqa bir qator mamlakatlardan o'tdi, biz 30 yildan keyin bilib olamiz. Shimoliy Kavkaz bizning parashyutchilarimiz uchun alohida zonadir.

Parashyutchining parashyutdan sakrashini tasavvur qilish qiyin. Hamma sakraydi: oshpazlar, hamshiralar, generallar va praporsharlar. Ammo Grigoriy Mazilkin hech qachon parashyut bilan sakramagan desantchi bo'lishga muvaffaq bo'ldi.

U ichki qo'shinlarda muddatli harbiy xizmatni o'tab, qaytib kelib, shaxsiy qo'riqlashda xizmat qila boshladi. Harbiy xizmatdan qaytgan yigit uchun hamma narsa odatdagidek o'tdi.

Va keyin bir tanishim, ular aytganidek, Pskov bo'linmasida shartnoma bo'yicha xizmat qilish uchun jo'nab ketdi. Suhbatdan o'tib, u parashyutchi bo'ldi. Negadir u shartnomada parashyut bilan sakrashdan bosh tortishini yozgan.

Foto: harbiy xizmat, Sverdlovsk viloyati, o'ngda G. Mazilkin

Ehtimol, jangchilar etarli emas. Va kadrlar bo'limi xodimi unga usiz ham sakrashni istaganlar etarli ekanligini aytdi. Ehtimol, tajriba kadrlar bo'limi xodimini hayratda qoldirdi. U xizmatga qabul qilindi. Va dekabr oyining o'rtalarida Birinchi Chechen kompaniyasi aylana boshladi.

10 yanvarda Grigoriy birlashgan batalon tarkibida Chechenistonga uchib ketdi. U kiyim-kechak omboriga boshliq etib tayinlandi. Changli ish, xavfsiz. Ba'zilar borishdan bosh tortdilar. Ular darhol ishdan bo'shatildi.

Tasvir: Checheniston Respublikasiga ketayotgan harbiy xizmatchilar uchun shartnoma shartlari

Mudofaa vaziri televideniyeda muvaffaqiyatlar haqida gapirayotgan bir paytda bizni u yerda qattiq kaltaklashdi. "Terek" stadionida Grigoriy birinchi o'ldirilganlarni ko'rdi. 19 yanvar kuni ular Dudayev saroyini egallashda qatnashdilar.

Suvga cho'mish ikki birida. U kerak bo'lganidek, omborxonada ishlagan. Forma, o'q-dorilar, suv bilan ta'minlash (bu o'q-dorilar bilan bog'liq edi). Urushning go'sht maydalagichida bir marta u erdan jangsiz chiqish mumkin emas.

Suv kerak. Bir nechta mashinalar BMD himoyasi ostida suv omboriga yo'l oldi. Shunchaki yuz gramm oldingi chiziqni o'tkazib yuborish uchun o'tirdim, bir jangchi yugurdi. Ufqda odamlar bor, o'ttizga yaqin odam. Jangarilar Grozniyni tark etishdi.

Surat: Chkalovskiy aerodromida Chechenistondan qaytgach, 1996 yil 21 avgust. (pastki qatorda G. Mazilkin, eng chapda - soqolli)

Jang qirq daqiqa davom etdi. Shu vaqt ichida suv omboridan suv oqib chiqdi va darhol inson hayotining narxiga aylandi. Grenatomyotlardan bo'lgan jangchilar sanoat hududida yashirinib urishdi. Ammo ular allaqachon yordam berishga tayyor edilar. O‘sha kuni yo‘qotishlarsiz qochishga muvaffaq bo‘ldik.

Mukofot o'sha jangni eslatadi - "Jasorat uchun" medali. Sertifikat Boris Yeltsin tomonidan imzolangan. Urushdan qaytib, armiyani tark etdi. Men uyga yaqinroq bo'lishni xohlardim. Va fuqarolik hayoti g'alati edi.

Foto: SSSR va Rossiya Federatsiyasi Qahramonlarini qo‘llab-quvvatlash jamg‘armasida Fond prezidenti, Rossiya Qahramoni Vyacheslav Sivko bilan

Kitoblar, xaridlar haqida bahslashish. Oddiy. Qaerdadir uzoqda portlashlar, ochlik, qon, o'lim. Parashyutchi fuqarolik hayotiga mos kelmadi. Va u Chechenistonga qaytib ketdi.

Nazorat punktlarini motorli piyodalar brigadasi qo‘riqlagan. Aprel oyida faol janglar boshlandi. Bamut, Goiskoye, Sernovodsk ozod qilindi. Va birdan hamma narsa to'xtadi. Prezident sayloviga tayyorgarlik boshlandi.

Jangchilar ham tinchlanishdi. Birlik tog'lardan tushib, Grozniy shahriga yo'l oldi. Ular ichki ishlar vazirligining qurshovdagi bo‘linmalari va ikki kundan beri jang olib borayotgan qo‘shinlarga yordam ko‘rsatishi taxmin qilingan edi.

Minutka maydoni allaqachon uyning tayanchiga aylangan. Va asosiy janglar u erda bo'lib o'tdi. U erda o'rnatish kerak edi. Buyurtma bajarilmadi. Ular "Dinamo" stadionida mustahkam o'rin egallashga muvaffaq bo'lishdi. Ikki soatlik jangda batalyonning uchdan bir qismi halok bo'ldi.

Keyinchalik jang qilish ma'nosiz o'limni qabul qilishdek edi. Qattiq qarshilik hamma joyda edi. Bu erda general Lebed tinchlik uchun muzokaralarni boshladi.

U RTR jurnalistlarini evakuatsiya qilishda ishtirok etgan. Bu masala juda murakkab. Ular hamma joyda kirishadi. Ularni kuzatib borishga harakat qiling. Bir guruh tinch aholini qutqargani uchun yana bir mukofot berildi.

Ko'pincha to'liq chalkashlik davrida sodir bo'lganidek, barcha hujjatlar poligonga tashlangan. Ularni topa olmadi. Hech kim uni qayta tiklashni boshlamagan. Va rahbariyat yana o'zgardi. Bu ko'pincha jangovar sharoitlarda sodir bo'ladi.

U urushda yutqazish haqida gapirishni yoqtirmaydi. Va kim sevadi? Ammo yomon tinchlik yaxshi janjaldan yaxshiroqdir. Men deyarli bir yilni Shimoliy Kavkazda uzilishlar bilan o'tkazdim. Boshqa mukofotlar ham bor. Ular yurakni isitadi.

U kichik, viloyat Torjok shahrida yashaydi. Yaxshi tikilgan va yaxshi tikilgan rus dehqoni. Voyaga etgan o'g'illari va ikkita shirin qizi. "Jangovar birodarlik" jamoat tashkiloti a'zosi.

Moskvadagi Qahramonlarni qo'llab-quvvatlash jamg'armasini shaxsiy do'sti va ular bilan urushni boshdan kechirgan qo'mondon - Vyacheslav Sivko boshqaradi. Ular Grigoriy Moskvada bo'lganida uchrashadilar. Havo-desant kuchlarida birga xizmat qilib, ular haligacha desantchilarning "Bizdan boshqa hech kim yo'q" shiorini baland tutadilar!

G. Mazilkinning shaxsiy arxividan va Internetdan olingan fotosurat