Vasiliy Gryazevning beshta eng tez o'q uzadigan qurollari. Qo'rg'oshin bo'roni. Vasiliy Gryazevning eng tez o'q uzadigan beshta quroli

04.04.2020

GSh-6-23 (AO-19, TKB-613, VVS UV indeksi - 9-A-620) - olti barrelli aviatsiya 23 mm Gatling avtomati.

SSSRda ko'p barrelli samolyotlarni yaratish bo'yicha ishlar Ulug 'Vatan urushidan oldin ham davom etgan. To'g'ri, ular behuda tugadi. Sovet qurolsozlari amerikalik dizaynerlar bilan bir vaqtning o'zida elektr dvigatel bilan aylanadigan bir blokga birlashtirilgan barrelli tizim g'oyasini ilgari surdilar, ammo bu erda biz muvaffaqiyatsizlikka uchradik.

1959 yilda Klimovskiy nomidagi ilmiy-tadqiqot instituti-61 da ishlagan Arkadiy Shipunov va Vasiliy Gryazev ishga kirishdilar. Ma'lum bo'lishicha, ish deyarli noldan boshlanishi kerak edi. Dizaynerlar Vulkan Amerika Qo'shma Shtatlarida yaratilayotgani haqida ma'lumotga ega edilar, ammo nafaqat amerikaliklar qo'llagan texnik echimlar, balki yangi G'arb tizimining ishlash xususiyatlari ham sir bo'lib qoldi.

To'g'ri, Arkadiy Shipunovning o'zi keyinchalik Vasiliy Gryazev bilan Amerikaning texnik echimlaridan xabardor bo'lganlarida ham, ularni SSSRda qo'llash deyarli mumkin emasligini tan oldi. Yuqorida aytib o'tilganidek, General Electric dizaynerlari 26 kVt quvvatga ega tashqi elektr drayverini Vulkanga ulashdi, Sovet samolyot ishlab chiqaruvchilari esa, Vasiliy Gryazevning o'zi aytganidek, faqat "24 volt va bir gramm ko'proq" ni taklif qilishlari mumkin edi. Shuning uchun, tashqi manbadan ishlamaydigan, ammo tortishishning ichki energiyasidan foydalanadigan tizim yaratish kerak edi.

Shunisi e'tiborga loyiqki, shunga o'xshash sxemalar bir vaqtning o'zida boshqa Amerika firmalari - istiqbolli samolyot qurolini yaratish bo'yicha tanlov ishtirokchilari tomonidan taklif qilingan. To'g'ri, G'arb dizaynerlari bunday yechimni amalga oshira olmadilar. Ulardan farqli o'laroq, Arkadiy Shipunov va Vasiliy Gryazev tandemning ikkinchi a'zosiga ko'ra, ichki yonish dvigateli kabi ishlagan gaz egzoz dvigatelini yaratdilar - u yoqilganda bochkalardan chang gazining bir qismini oldi.

Ammo, oqlangan yechimga qaramay, yana bir muammo paydo bo'ldi: birinchi zarbani qanday qilish kerak, chunki gaz dvigateli va shuning uchun qurol mexanizmining o'zi hali ishlamagan. Dastlabki impuls uchun starter kerak edi, undan foydalangandan so'ng qurol birinchi o'qdan o'z gazida ishlaydi. Keyinchalik, starterning ikkita versiyasi taklif qilindi: pnevmatik va pirotexnika (maxsus squib bilan).

Arkadiy Shipunov o'z xotiralarida yangi samolyot quroli ustida ish boshlaganida ham Amerika Vulkanining sinovga tayyorlanayotgan bir nechta fotosuratlaridan birini ko'rishga muvaffaq bo'lganini va u erda lenta o'rnatilganligi uni hayratda qoldirganini eslaydi. o'q-dorilar bo'linmaning pol, ship va devorlari bo'ylab tarqalib ketgan, ammo bitta patron qutisiga birlashtirilmagan.

Keyinchalik ma'lum bo'ldiki, otish tezligi minutiga 6000 o'q bilan bir necha soniya ichida patron qutisida bo'shliq paydo bo'ladi va lenta "yura boshlaydi". Bunday holda, o'q-dorilar tushadi va lentaning o'zi yirtilib ketadi. Shipunov va Gryazev kamarning harakatlanishiga imkon bermaydigan maxsus pnevmatik kamar ko'taruvchisini ishlab chiqdilar. Amerika yechimidan farqli o'laroq, bu g'oya qurol va o'q-dorilarni ancha ixcham joylashtirishni ta'minladi, bu ayniqsa aviatsiya texnologiyasi uchun muhim, bu erda dizaynerlar har bir santimetr uchun kurashmoqda.

AO-19 indeksini olgan mahsulot deyarli tayyor bo'lishiga qaramay, Sovet Harbiy-havo kuchlarida unga joy yo'q edi, chunki harbiylarning o'zlari o'tmishdagi qurollar o'tmishning yodgorligi, kelajak esa shunday deb ishonishgan. raketalar bilan. Harbiy havo kuchlari yangi quroldan voz kechishdan biroz oldin Vasiliy Gryazev boshqa korxonaga o'tkazildi. AO-19, barcha noyob texnik echimlarga qaramay, talab qilinmaganga o'xshaydi.

Ammo 1966 yilda Shimoliy Vetnam va Amerika havo kuchlarining SSSRdagi operatsiyalari tajribasini umumlashtirgandan so'ng, ilg'or samolyot qurollarini yaratish bo'yicha ishlarni qayta boshlashga qaror qilindi. To'g'ri, o'sha paytga qadar ushbu mavzu bo'yicha ishlagan deyarli barcha korxonalar va dizayn byurolari allaqachon boshqa sohalarga yo'naltirilgan edi. Bundan tashqari, harbiy-sanoat sohasida ushbu ish sohasiga qaytishni xohlaydigan odamlar yo'q edi!

Ajablanarlisi shundaki, barcha qiyinchiliklarga qaramay, bu vaqtga qadar TsKB-14 ni boshqargan Arkadiy Shipunov o'z korxonasida to'p mavzusini jonlantirishga qaror qildi. Ushbu qaror Harbiy-sanoat komissiyasi tomonidan ma'qullangandan so'ng, uning rahbariyati Vasiliy Gryazevni, shuningdek, "AO-19 mahsuloti" ustida ishlashda ishtirok etgan boshqa bir qancha mutaxassislarni Tula korxonasiga qaytarishga rozi bo'ldi.

Arkadiy Shipunov eslaganidek, to'pli samolyot qurollari ustida ishlashni tiklash muammosi nafaqat SSSRda, balki G'arbda ham paydo bo'lgan. Darhaqiqat, o'sha paytda dunyodagi ko'p o'qli qurollardan faqat Amerikaning bittasi - Vulqon bor edi.

Shuni ta'kidlash kerakki, Harbiy havo kuchlarining "AO-19 ob'ekti" dan voz kechganiga qaramay, dengiz floti bir nechta to'p tizimlari ishlab chiqilgan mahsulotga qiziqish bildirgan.

70-yillarning boshlariga kelib, KBP ikkita olti barrelli qurolni taklif qildi: AO-18 patronidan foydalangan 30 mm AO-18 va 23 mm AM-23 o'q-dorilari uchun kamerali AO-19. Shunisi e'tiborga loyiqki, mahsulotlar nafaqat ishlatiladigan qobiqlarda, balki barrel blokining dastlabki tezlashishi uchun boshlang'ichlarda ham farqlanadi. AO-18 da pnevmatik, AO-19da esa 10 ta squibli pirotexnika bor edi.

Dastlab, AO-19 uchun yangi qurolni istiqbolli jangchilar va qiruvchi-bombardimonchilar uchun qurol deb hisoblagan Harbiy-havo kuchlari vakillari o'q-dorilarni otish uchun talablarni oshirdilar - bir portlashda kamida 500 ta snaryad. Men qurolning omon qolishi ustida jiddiy ishlashim kerak edi. Eng ko'p yuklangan qism, gaz tayog'i maxsus issiqlikka chidamli materiallardan tayyorlangan. Dizaynni o'zgartirdi. Gaz dvigateli o'zgartirildi, u erda suzuvchi pistonlar o'rnatildi.

O'tkazilgan dastlabki sinovlar shuni ko'rsatdiki, o'zgartirilgan AO-19 dastlab aytilganidan ancha yaxshi ish faoliyatini ko'rsatishi mumkin. KBPda olib borilgan ishlar natijasida 23 millimetrli qurol daqiqada 10-12 ming o'q otishga muvaffaq bo'ldi. Va barcha tozalashlardan so'ng AO-19 ning massasi 70 kg dan biroz oshdi.

Taqqoslash uchun: M61A1 indeksini olgan shu vaqtga qadar o'zgartirilgan amerikalik Vulkanning og'irligi 136 kg edi, daqiqada 6000 o'q otdi, salvo AO-19nikidan deyarli 2,5 baravar kam edi, shu bilan birga amerikalik samolyot dizaynerlari ham shunday qilishlari kerak edi. Samolyot bortida 25 kilovatt quvvatga ega tashqi elektr haydovchi ham mavjud.

Hatto beshinchi avlod F-22 qiruvchi samolyotidagi M61A2da ham, amerikalik dizaynerlar kichikroq kalibrli va qurollarining otish tezligi bilan Vasiliy Gryazev tomonidan ishlab chiqilgan qurol kabi og'irligi va ixchamligi bo'yicha o'ziga xos ko'rsatkichlarga erisha olmadilar. va Arkadiy Shipunov.

Yangi AO-19 qurolining birinchi mijozi o'sha paytda Pavel Osipovichning o'zi boshqargan Suxoy eksperimental konstruktorlik byurosi edi. "Quruq" yangi qurol T-6 uchun qurol bo'lishini rejalashtirgan, o'zgaruvchan qanot geometriyasiga ega istiqbolli oldingi bombardimonchi, keyinchalik ular o'sha paytda ishlab chiqarilayotgan afsonaviy Su-24 ga aylangan.

Yangi mashinada ishlash shartlari juda qattiq edi: 1970 yil 17 yanvarda 1973 yil yozida birinchi parvozini amalga oshirgan T-6 allaqachon harbiy sinovchilarga topshirishga tayyor edi. AO-19 ni samolyot ishlab chiqaruvchilarining talablariga muvofiq sozlashda ma'lum qiyinchiliklar paydo bo'ldi. Stendda yaxshi o'q uzgan to'p 150 dan ortiq o'q ota olmadi - barrellar haddan tashqari qizib ketgan, ularni sovutish kerak edi, bu ko'pincha atrof-muhit haroratiga qarab 10-15 daqiqa davom etdi.

Yana bir muammo shundaki, qurol Tula asboblar konstruktorlik byurosi dizaynerlari hazillashganidek, "otishni to'xtatishni" xohlamadi. Ishga tushirish tugmachasini bo'shatgandan so'ng, AO-19 o'z-o'zidan uchta yoki to'rtta raketani chiqarishga muvaffaq bo'ldi. Ammo belgilangan vaqt ichida barcha kamchiliklar va texnik muammolar bartaraf etildi va T-6 GLITS havo kuchlarida sinovdan o'tkazish uchun yangi oldingi bombardimonchiga to'liq birlashtirilgan to'p bilan taqdim etildi.

Axtubinskda boshlangan sinovlar davomida mahsulot o'qqa tutildi, bu vaqtga kelib GSh (Gryazev - Shipunov) -6-23 indeksini oldi, turli maqsadlarda. Bir soniyadan kamroq vaqt ichida eng so'nggi tizimni boshqarish ilovasi bilan uchuvchi 200 ga yaqin snaryadlarni otib, barcha nishonlarni to'liq qamrab oldi!

Pavel Suxoy GSh-6-23 dan shunchalik mamnun ediki, standart Su-24 bilan bir qatorda gorizontal va vertikal ravishda 45 daraja og'ish qobiliyatiga ega bo'lgan harakatlanuvchi to'pga ega SPPU-6 deb ataladigan to'p konteynerlari GSh-6-23M o'rnatildi. , o'q-dorilar yukiga kiritilgan. Taxminlarga ko'ra, bunday qurollar bilan va jami ikkita bunday o'rnatishni oldingi chiziqdagi bombardimonchi samolyotga joylashtirish rejalashtirilgan edi, u bir yugurishda uchish-qo'nish yo'lagini butunlay o'chirib qo'yishi, shuningdek, jangovar motorli piyodalar kolonnasini yo'q qilishi mumkin edi. uzunligi bir kilometrgacha bo'lgan transport vositalari.

Dzerjinets zavodida ishlab chiqilgan SPPU-6 eng yirik mobil qurollardan biriga aylandi. Uning uzunligi besh metrdan oshdi va 400 ta snaryadli o'q-dorilar bilan og'irligi 525 kg edi. O'tkazilgan sinovlar shuni ko'rsatdiki, yangi o'rnatishni otishda har bir chiziqli metrga kamida bitta snaryad tegdi.

Shunisi e'tiborga loyiqki, Suxoydan so'ng darhol Mikoyan konstruktorlik byurosi GSh-6-23 ni eng so'nggi MiG-31 tovushdan tez tutuvchi qurilmada ishlatishni mo'ljallab turgan to'pga qiziqib qoldi. Katta o'lchamiga qaramay, samolyot ishlab chiqaruvchilari juda kichik o'lchamdagi yuqori o'q otish tezligiga ega qurolga muhtoj edilar, chunki MiG-31 tovushdan tez nishonlarni yo'q qilishi kerak edi. KBP Mikoyanga noyob engil, zanjirsiz, bog'lanmagan elektr ta'minoti tizimini ishlab chiqish orqali yordam berdi, buning natijasida qurolning massasi yana bir necha kilogrammga kamaydi va tutqich bortida qo'shimcha santimetr bo'sh joy oldi.

Taniqli qurol ustalari Arkadiy Shipunov va Vasiliy Gryazev tomonidan ishlab chiqilgan GSH-6-23 avtomati hali ham Rossiya Harbiy-havo kuchlarida xizmat qilmoqda. Bundan tashqari, ko'p jihatdan uning xususiyatlari, 40 yildan ortiq xizmat muddatiga qaramay, o'ziga xosligicha qolmoqda.

GSh-6-23 (AO-19, TKB-613, VVS UV indeksi - 9-A-620) - olti barrelli aviatsiya 23 mm Gatling avtomati.

Shuni ta'kidlash kerakki, Harbiy havo kuchlarining "AO-19 ob'ekti" dan voz kechganiga qaramay, dengiz floti bir nechta to'p tizimlari ishlab chiqilgan mahsulotga qiziqish bildirgan.

Endi qurolning o'zi haqida gapiraylik ...

Aslida, GSh-23 bitta blokga birlashtirilgan ikkita quroldan iborat bo'lib, u bilan bog'liq avtomatlashtirish mexanizmiga ega bo'lib, bu erda "yarmlar" bir-birining ustida ishlaydi va qo'shni bo'lganida chang gazlarining energiyasi tufayli ulardan birining qopqog'ini aylantiradi. orqaga aylanadi. Shu bilan birga, qurilma biroz soddalashtirildi - burmalar va qaytib buloqlarga ehtiyoj qolmadi. Bunday ulanish ikkita bog'liq bo'lmagan qurolga nisbatan qurolning og'irligi va o'lchamlarini oshirishga imkon berdi, chunki tizimga kiritilgan ikkala barrel uchun bir qator tugunlar va mexanizmlar umumiy edi. Odatda korpus (qabul qiluvchi), oziqlantirish va otish mexanizmi, elektr tetik, amortizator va qayta yuklash mexanizmi mavjud edi. Ikki barrelning mavjudligi ularning omon qolish muammosini etarlicha yuqori umumiy olov tezligi bilan hal qildi, chunki har bir barreldan otish intensivligi ikki baravar kamaydi va natijada barrelning aşınması kamaydi. Bundan tashqari, har bir barrelning omon qolish qobiliyati, undan otilgan o'qlar soniga qarab, qurolning umumiy omon qolish qobiliyatidan 2 baravar kam bo'lishi mumkin. Masalan, GSh-23 qurolining umumiy kafolatlangan omon qolish qobiliyati 8000 ta o'qdan iborat bo'lsa, har bir barreldan atigi 4000 ta o'q otilgan.

GSh-23 AM-23 bilan bir xil turdagi oddiy patronlar ostida yaratilgan (garchi ular butunlay almashtirilmagan bo'lsa ham). GSh-23 avtomatining olov tezligi va ishonchliligi oshishiga patronlarni kameralarga zarbasiz silliq yuborish mexanizmlaridan foydalanish yordam berdi, bu esa patron qutilarining mustahkamligidagi cheklovlarni olib tashladi. Yong'in tezligiga erishilganda, yengning mustahkamligi sezilarli bo'ldi: bochkaga boradigan yo'lda yupqa devorli "shisha" yukga bardosh bera olmadi, barqarorlikni yo'qotdi, siqildi va sindi. Snaryadni o'rnatish uchun kameraning silliqligi ham talab qilindi, u silkinishlar va inertial kuchlar ta'sirida yengda bo'shashmasligi, uni "yoqa" bilan tumshug'iga tarqatmasligi yoki yeng ichiga joylashmasligi kerak. energiya kamerasi. Joyga yuborilgan patronning zarba to'xtatilishi paytida, xuddi shu inertial kuchlar ta'sirida snaryad yengning og'zidan sakrab chiqishi mumkin edi.

To'pni avtomatlashtirishning erishilgan tezligi bilan o'q-dorilarning mustahkamligi masalalarini o'rganish uchun NII-61 da "Unpatching" nomli maxsus mavzu ochildi (bu o'q-dorilarning yaxlitligi va ishlashini buzish uchun nom edi). . Kartrijni lentadan keskin olib tashlash, uni kameraga surish va qo'nish paytida zarba bilan tormozlash uni yo'q qilishgacha bo'lgan yuklarga duchor qildi. Shunday qilib, kameraga boradigan yo'lda tezlashayotganda, yengning ingichka devorlari "yoqa" bo'ylab tarqalib ketishi mumkin, bu esa o'qning qulashiga olib keladi; xuddi shunday ta'sir jo'natish paytida silkinishlar bilan birga bo'lishi mumkin edi, inertial kuchlar katta o'qni yengdan tortib olib, uni barrelga yuborishga harakat qilganda. O'q-dorilarning mustahkamligi bo'yicha "chegara chizig'i" deb belgilangan shartlar to'plar yig'indisini loyihalashda hisobga olingan.

Olovning yuqori tezligini ta'minlash uchun patronlarning o'zi ham kuchaytirildi: masalan, agar texnik shartlarga ko'ra, 23 mm kalibrli NR-23 snaryadini olish uchun 800-1500 kgf kuch kerak bo'lsa. patron qutisidan, keyin GSh-23 snaryadlari patron qutisiga mahkamroq o'rnatilgan va tumshug'ini aylantirish orqali mustahkamlangan. O'z navbatida, HP-30 uchun 30 mm kalibrli kattaroq raketa yengga qattiqroq o'rnatilgan va bu kuch 2000-3000 kgf edi.

O'ninchi Tu-22M0 ning UKU-9K-502 o'rnatilishi, Rigadagi Aviatsiya muzeyi, 1997 yil fevral

3200-3400 rds / min gacha bo'lgan otish tezligi oldingi tizimlarning imkoniyatlaridan sezilarli darajada oshib ketdi (masalan, AM-23, yaqinda rekord darajadagi otish tezligi bilan, yangi qurol 2,5 baravardan oshdi), bu darhol emas. hatto hamkasblar ham ishonishadi. Shu sababli, GSh-23 namoyishi paytida kulgili voqealar bir necha bor sodir bo'ldi. Bunday holatlardan birida ishlab chiqarish vakili erishilgan natijalar va tizimning o'zi ishlashini shubha ostiga qo'ydi. Uning iltimosiga ko'ra, to'p qisqa lenta bilan to'ldirilgan - ular aytishlaricha, hatto bunday sonli turlarni ham to'p muvaffaqiyatsiz o'tkazib yuborolmaydi va albatta "bo'g'ilib qoladi". Qurol hovliqib, jim qoldi. Uning ishi bir zarba bilan quloqqa chalindi va tanqidchi mamnuniyat bilan aytdi: "Men kutganimdek, u to'xtadi". U qurolning bo'sh kamerasini ko'rib, hech qanday kechiktirmasdan o'q uzgan va butun lentani bir soniya ichida o'tkazib yuborgan va atrofida yotgan yaroqsiz patronlar - har birining ko'rinishi uni ko'nglini to'ldirdi.

Biroq, birinchi navbatda, yangi qurolning kelajagi, shuningdek, boshqa aviatsiya artilleriya tizimlari qizg'in emas edi. Sabablari yangi rahbariyat tashabbusi bilan mamlakatdagi navbatdagi siyosiy va iqtisodiy o'zgarishlar bo'ldi va eng bevosita "mudofaa sanoati"ga ta'sir ko'rsatdi.

Koreyadagi urushdan keyin harbiy aviatsiya rivojlanishida yana bir sakrash kuzatildi. Samolyotlar tovushdan tez tezlikka ega bo'ldi, jihozlari elektronga aylandi va qurollari boshqariladigan bo'ldi. Reaktiv qiruvchi samolyotlarning ikkinchi avlodi (1960-yillar) asosan yuqori tezlik va cheklangan manevr qobiliyatiga ega boʻlgan tutuvchi samolyotlar (Tu-128, Su-9, Su-11, Su-15, MiG-21PF, MiG-25) bilan ifodalangan. Havo janglari asosan stratosferagacha bo'lgan balandlikda o'tkazilishi kerak edi va manevrlar paytida qiruvchining burilish radiusi o'nlab kilometrlarga ko'tarildi. Tustiruvchi avtomatlashtirilgan tizimning buyruqlariga binoan yerdagi qo'mondonlik punktidan havo nishoniga yo'naltirildi, ma'lum bir chiziqqa yetib borganida, uchuvchi bortdagi radar ko'rinishidan foydalangan holda qidiruvni boshladi (keyinchalik bortda issiqlik yo'nalishini o'lchash asboblari paydo bo'ldi. qiruvchilar) va nishon zarar ko'rgan hududda bo'lganda, raketalarni ishga tushirdi. Ushbu jangchilarning taktikasida har tomonlama raketa hujumi o'rnatildi, agar u buzilgan bo'lsa, raqiblar vizual va radar aloqalarini yo'qotdilar va jang yana nishonni qidirish bilan boshlandi. Guruh harakatlari uchishdan boshlanib, qo'nishgacha bo'lgan yagona harakatlar bilan almashtirildi.

Boshqariladigan raketalarning yuqori tezlikdagi va baland balandlikdagi nishonlarni tutib olish qobiliyatining o'sishi munosabati bilan to'plar qiruvchilardan "keraksiz" - ishonchli jangovar qurol sifatida olib tashlandi. Samolyot qurollari eskirgan qurollar bo'lib, kelgusida rivojlanish istiqbollari yo'q (uyalmagan holda, davlat rahbaridan keyin boshqa yuqori martabali amaldorlar ularni "tosh davri qurollari" deb atashgan). Havo va yerdagi nishonlarni yo'q qilishning asosiy vositalarining roli boshqariladigan raketalarga berildi. O'zlarining sevimli demagogiyalaridan argument sifatida foydalanib, "raketalashtirish" uchun apologistlar artilleriya qurollarini har tomonlama kuchli raketalardan, shu jumladan halokatli kuch, o'q otish masofasi va ancha uzoq masofalarda o'q otishning aniqligi bo'yicha orqada qolishda aybladilar. Yana bir bor, nazariya amaliyotdan ajralib chiqdi va, afsuski, ikkinchisiga zarar etkazmasdan emas.

Raketalarning qudrati borligiga ishongan mamlakat rahbariyati Qurolli Kuchlar va milliy iqtisodiyotning mudofaa tarmoqlarini qayta qurishga kirishdi. Innovatsiyalarning ko'lami va radikal tabiati harbiy aviatsiyani yangi texnika bilan qayta jihozlash jarayoni bilan baholanishi mumkin, ularning "sifatli portreti" o'zi uchun gapirdi: 1960-yillarning boshidan beri. Sovet Harbiy-havo kuchlari va havo mudofaasi aviatsiyasi 5500 dan ortiq "toza" raketa tashuvchi qiruvchi samolyotlarni qabul qildi, shu bilan birga xizmatga kirgan, shuningdek, to'p bilan qurollangan jangovar samolyotlar soni atigi 1500 tani tashkil etdi (1962 yildan keyin. erta MiG modifikatsiyalarini ishlab chiqarish to'xtatildi -21F va F-13 bunday qurollar bilan, faqat Su-7B va Yak-28 qiruvchi-bombardimonchilar qurol bilan jihozlangan). Xuddi shu tendentsiyalar G'arb mamlakatlari aviatsiyasida hukmronlik qildi, bu erda potentsial dushmanning asosiy jangchilarining qurollanishi faqat raketalar bilan chegaralangan (hatto o'ta mashhur Phantom ham 1967 yil oxirigacha bortda qurolsiz ishlagan).

Vetnam va Yaqin Sharq tajribasi (1960-yillarning oxiri - 1970-yillarning boshi) jangovar taktikadagi tutib olish ustunligini olib tashladi. Men guruhli manevr janglariga qaytishim kerak edi. Vetnamning birinchi saboqlari amerikaliklar uchun kutilmagan ta'sir ko'rsatdi: ularning qo'lga olingan uchuvchilari yaqin jangda, agar birinchi raketa hujumi muvaffaqiyatsizlikka uchragan bo'lsa, ular o'zlarini "o'ta noqulay vaziyatda" his qilishlarini va 800-1000 m dan kam masofada qolishlarini ko'rsatdilar. Ularning raketalari qiyin nishon ortidagi yo'l-yo'riqning buzilishi va uzoq masofali xo'roz tufayli butunlay yaroqsiz bo'lib chiqdi, bu esa sizning mashinangizga xavfli darajada yaqinlashishini oldini oladi. Sakkizta F-4C to'rtta Vetnam MiG-17 samolyotlari bilan uchrashganda, ibratli it jangi bo'lib o'tdi. Chaqqon MiGlar amerikaliklarga burilishlarda jang qilib, dushmanning mo'ljallangan o'qini yo'q qilishga muvaffaq bo'lishdi. Fantom raketa hujumlari qayta-qayta muvaffaqiyatsizlikka uchradi: barcha 12 ta otilgan raketalar sutga kirdi, Vetnamlik uchuvchilar esa har qanday imkoniyatdan foydalanib, 200-250 m masofadan to'pdan o't ochishdi va ikkita F-4Cni urib tushirishdi.

"Oddiy narsalarni to'g'irlash", amerikaliklar erta unutilgan qurollarni esladilar. Maqtovga arzigulik tezlik bilan ular o'qotar qurollar bilan to'xtatilgan qurilmalarning bir nechta namunalarini yaratdilar, 1965 yilda ular samolyotlarni 7,62 mm Minigun pulemyotlari va 20 mm M61A1 Vulcan to'plari bilan konteynerlar bilan jihozlashni boshladilar. O'rnatishlar asosan "fantomlarda" ishlatilgan va havo va yerdagi nishonlarga o'q otish uchun xizmat qilgan. Biroq, to'xtatilgan qurollanish bu rolda unchalik samarali emas edi: tashqi to'xtatib turish va o'rnatishlarning sezilarli masofasi bilan orqaga qaytishning ta'siri ostidagi tugunlarga o'rnatilgan qurollarga nisbatan dispersiyani 1,5 baravar oshirdi, bu esa mo'ljallangan o't ochishning oldini oldi. ayniqsa havo janglarida.

Va shunga qaramay, o'sha paytda qurollar manevrli havo nishoniga tegish, shuningdek qisqa masofalarda o'q uzishning yagona samarali vositasi bo'lib chiqdi, bunda yuqori manevr qobiliyatining haddan tashqari yuklanishi va yorilish ostida qulash xavfi tufayli raketa uchirish mumkin emas edi. o'z raketalari. Raketalar uchirilgandan so'ng, qurolsiz qiruvchi qurolsiz bo'lib chiqdi (Vyetnam urushi boshida, hatto MiG-21PFni hech bo'lmaganda ShKAS pulemyoti bilan jihozlash taklifi ham mavjud edi" Favqulodda vaziyatlar") ham rol o'ynadi.

Yaqindan manevrlanadigan jangning qaytishi bilan to'plar ham mahalliy jangchilarga qaytdi. Shunday qilib, etti yillik kechikish bilan (1959 yilda foydalanishga topshirilgandan so'ng) GSh-23L to'pi qiruvchi samolyotlarda standart qurol sifatida paydo bo'ldi. MiG-21PF, PFM va S-da qurol korpus ostidagi olinadigan GP-9 gondolida osilgan edi. Bu birinchi marta xuddi shunday jangovar tajribaga ega bo'lgan hind mijozining iltimosiga binoan eksport qiruvchi samolyotlarida amalga oshirilganligi simptomatikdir. Hindlar to'g'ri pul tikishdi: 1971 yil dekabr oyida Pokiston bilan yaqinlashib kelayotgan urushda uchish mahorati va texnik imkoniyatlaridan mohirlik bilan foydalangan holda, ularning MiG-21 samolyotlari havo janglarida dushmanning 10 ta samolyotini urib tushirdi va faqat bitta qiruvchisini yo'qotdi. Hind uchuvchilari manevr janglarida faol qatnashdilar va bu g'alabalarning sakkiztasi GSh-23 to'pidan o'q uzilishi va faqat ikkitasi R-ZS raketalarining uchirilishi bilan erishildi.

Sovet MiG-21 samolyotida GP-9 gondollari cheklangan darajada ishlatilgan, chunki sof raketa qurollari bilan bunday modellarni ishlab chiqarish allaqachon tugaydi va 1969 yildan boshlab MiG-21 modifikatsiyalari bilan jihozlangan. GSh-23L bilan standart o'rnatilgan to'p moslamasi ishlab chiqarishga kirdi. Bundan tashqari, GP-9 beg'ubor yechim xarakteriga ega edi: samolyotning fyuzelyaji ostidagi ikkita pin va bitta qavsga osilgan, qurol nacelli individual o'rnatishni, murakkab sozlash tartibini talab qildi va tashqi qismni osib qo'yishga imkon bermadi. samolyot ostidagi yonilg'i baki, mashinaning allaqachon kichik diapazonini qisqartiradi. Jangovar polklarda bo'lgan ba'zi Sovet MiG-21PFM samolyotlari mahalliy ravishda to'p moslamasi uchun o'zgartirilgan va chet elga eksport qilingan va yig'ilgan litsenziyaga ega qiruvchi samolyotlar boshidanoq u bilan jihozlangan.

GSh-23 ning yangi samolyotlarga kiritilishi bilan ushbu qurollarni ommaviy ishlab chiqarish talab qilindi. Ularning chiqarilishi Kovrov zavodida boshlandi. Degtyarevning so'zlariga ko'ra, "talab yo'qligi" tufayli korxonada qurol ishlab chiqarish sezilarli kechikish bilan boshlangan - faqat 1964 yilda, foydalanishga topshirilgandan keyin besh yildan ko'proq vaqt o'tgach.

To'p qurollarining yana bir muhim afzalligi bor edi - qurolning o'zi ham, o'q-dorilarning ham nisbatan arzonligi, murakkab, yuqori texnologiyali va ta'rifiga ko'ra arzon ishlab chiqarishni talab qiladigan raketa texnologiyasidan farqli o'laroq, ommaviy ishlab chiqarishda bir necha rubl turadi. Iqtisodiy dalillarni qo'llab-quvvatlash uchun shuni aytishimiz mumkinki, xuddi shu Kovrov zavodida ishlab chiqarilgan Strela-2 MANPADS uchun zenit raketalari keng ko'lamli ishlab chiqarishda raketa poligonlari orasida eng arzon mahsulotlarga tegishli edi, narxi. 1967 yil narxlarida 10 000 rubl, "bir martalik mahsulotlar" bo'lganda.

MiG-23 qiruvchi samolyotlarida lokalizatorlar bilan jihozlangan GSh-23L qurollari ratsional tartibga solingan vagonlarga o'rnatildi, u erda patron qutisi ham joylashgan edi. Qurolga xizmat ko'rsatish, qayta yuklash yoki almashtirishda aravachani vinch bilan tushirib, qurolga yaxshi kirishni ochib berdi. MiG-21 samolyotida to'p moslamasi allaqachon mavjud bo'lgan konstruktsiyaga "o'rnatilishi" kerak bo'lsa, yanada murakkab echim talab qilindi: lenta bilan patron bo'limi va bog'lovchi kollektor fyuzelajning tepasiga egilib, joylashtirildi. taqa bilan dvigatelga havo kanali va ulardan o'q-dorilar bilan ta'minlangan fyuzelyaj ostida joylashgan to'pga cho'zilgan yenglar va bo'g'inlarni tortib olish. Samolyot terisini chang gazlaridan himoya qilishdan tashqari, GSh-23L lokalizatorlari 10-12% orqaga qaytishni olib tashlagan holda tormoz tormozi rolini o'ynadi. GSh-23Ya to'pining modifikatsiyasi Yak-28 oldingi bombardimonchi samolyotiga ham o'rnatildi, u erda 1960-yillarning o'rtalarida ilgari ishlatilgan NR-23 to'pini almashtirdi. butunlay eskirgan ko'rinardi. Yak-28-da yangi artilleriya tizimining afzalliklari ayniqsa ishonchli ko'rindi: taqqoslanadigan ballistika bilan GSh-23 o't o'chirish tezligi va salvo massasi bo'yicha oldingi o'rnatishdan deyarli 4 baravar yuqori edi.

GSh-23L to'pi va 250 ta o'q-dorilar bilan jihozlangan UPK-23-250 to'p konteyneri

Yangi konstruktiv materiallar va birliklarni loyihalashda oqilona echimlar tufayli, shuningdek, tizimning operatsion xususiyatlarini yaxshilash, qurollar bilan ishlashni soddalashtirish mumkin edi: agar NR-30 qurollarini to'liq qismlarga ajratish bilan to'siq va tozalash kerak bo'lsa. har 500 o'qdan keyin amalga oshirilishi kerak, keyin GSh-23 uchun texnik xizmat ko'rsatish qoidalari 2000 ta o'q otishdan keyin ushbu protseduralarni (juda mashaqqatli va iflos) bajarishga imkon berdi. 500-600 o'qdan so'ng, GSh-23 to'pini texnik xizmat ko'rsatish uchun qismlarga ajratmaslikka ruxsat berildi, faqat alohida qismlarni - gaz pistonlari, bochkalar va qabul qilgichni yuvish va moylash bilan cheklandi. GSh-23 patron kamarining aloqalari AM-23 da ishlatilganlarga nisbatan mustahkamlangan bo'lib, ularni ketma-ket besh marta ishlatishga imkon berdi.

Operatsiya qurolning yuqori ishonchliligini ko'rsatdi, ammo ba'zi muammolarsiz. Shunday qilib, 1970 yilning birinchi choragida MiG-21SM qiruvchilarini qabul qilgan jangovar bo'linmalarda o'q otish paytida 14138 o'q-dori sarflangan va to'p qurollarining atigi to'qqizta nosozligi qayd etilgan. Ulardan faqat uchtasi qurolning dizayni va ishlab chiqarishdagi kamchiliklari (bog'ning yorilishi, patronning yopishtirilishi va buzilmagan astar), qolganlarning barchasi yuklash va yuklash paytida kerakli operatsiyalarni bajarishni unutgan xodimlarning xatosi tufayli yuzaga kelgan. tayyorgarlik (uchuvchilardan biri shunchaki to'pdan otish uchun qurol turini o'zgartirishni unutib qo'ydi va "ishlamaydigan to'p" haqida shikoyat bilan uchib ketdi). Qurolning o'zi tufayli bitta nosozlik uchun 18 ga yaqin o'q-dorilar ishlatilgan. GSh-23 da bir juft ish mexanizmlari mavjudligi sababli, o'q otgandan keyin to'pda bitta o'q olmagan patron qolmasligi uchun lentani teng miqdordagi o'q bilan yuklash tavsiya qilindi, bu oson ish emas edi. olib tashlash uchun. Uchuvchilar va qurolsozlarning xatolari hatto Harbiy-havo kuchlari bosh muhandisini 1970 yil iyun oyida tegishli ko'rsatma berishga majbur qildi, bu erda muammolarning asosiy sababi "to'p quroliga ega bo'lmagan samolyotlar mavjud bo'lgan bo'linmalarda" deb nomlandi. ilgari ishlagan xodimlar ushbu talablar odatini yo'qotdilar."

GSh-23 Tu-22M, Tu-95MS bombardimonchi samolyotlari va Il-76 harbiy transportining mudofaa majmuasining asosiga aylandi. Ushbu samolyotlar UKU-9K-502 qo'shaloq qurol, nishon stantsiyasi va elektromexanik drayvlar bilan birlashtirilgan aft qurilmalariga ega. Kokpitdan operator tomonidan masofadan boshqariladigan UKU-9K-502-1 va o'sha erda joylashgan ish joyidan otishma tomonidan qo'zg'atilgan UKU-9K-502-P versiyalarida o'rnatishning bajarilishi o'z aksini topdi. u yoki bu tizimning afzalliklari haqida uzoq davom etgan bahs. Otuvchi tomonidan nishonni to'g'ridan-to'g'ri vizual aniqlash, nishonga olish va qurolni to'g'ridan-to'g'ri boshqarish amalda masofaviy kokpitdan masofadan boshqarishga qaraganda ancha yaxshi aniqlik va samaradorlikni ta'minlaydi, bunda operator radar indikatori va televizor ekranidan loyqa "rasm" dan foydalanishi kerak edi. cheklangan ko'rish maydoni bilan (bu kamchiliklar, ayniqsa, Tu-22 va Tu-22M bombardimonchi samolyotlarida sezilarli edi, bu erda tasvir yaqin atrofda ishlaydigan dvigatellarning reaktiv oqimlarida "suzib turdi"). To'liq avtomatlashtirilgan otish rejimi avtomatik kuzatish uchun nishonni olgandan so'ng radar ko'rinishi yordamida ham taqdim etiladi.

Biroq, qurolchining ish joyiga ega bo'lgan "boshqaruvchi" o'rnatish quyruqdagi bosimli idishni jihozlarini talab qiladi, yaxshi tonna og'irlik qo'shadi va tartib nuqtai nazaridan har doim ham mumkin emas. Tu-22M-dagi o'q-dorilar bilan jihozlangan to'p moslamasining o'zi erdan besh metr balandlikda joylashgan bo'lib, samolyotning dumiga maxsus konveyer laganda va kabel uzatish tizimini o'rnatish bilan butun korxonaga aylanadi. katta hajmli narvonlardan foydalanish va og'irligi yarim tonna bo'lgan patron kamarlarini uchinchi qavat balandligiga ko'tarish protseduraga akrobatik teginishni beradi.

Oxir-oqibat, bu bahs tabiiy ravishda, dushman hujumini uning imkoniyatlarini buzish orqali oldini olishga mo'ljallangan zamonaviyroq elektron havo-desant mudofaa tizimlari foydasiga hal qilindi. GSh-23 qurollari bilan UCU bu yo'nalishda "oqqqush qo'shig'i" ga aylandi. Ulardagi qurollarda aerodinamik yuklarni va mobil qurollarning barrellarida egilish momentlarini kamaytirish uchun lokalizatorlar mavjud emas. Tu-22MZ samolyotining engil vaznli UKU-9K-502M o'rnatishida bitta GSh-23 qoldirilib, o'rnatishning o'rta qismini qisqartirish va etkazib berishni tashkil qilishni soddalashtirish uchun magistrallarning vertikal holatida "yon tomoniga" o'rnatilgan. lenta (ammo, o'rnatishning "siqilishi" havo oqimining ko'ndalang joylashgan magistrallarda bir xil bosimining istalmagan o'sishiga olib keldi, ular aylanganda u taxminan ikki barobar ortadi). Katta o'q-dorilarni haddan tashqari qizib ketish xavfisiz otish uchun GSh-23B modifikatsiyasi suyuq barrel sovutish tizimi bilan jihozlangan.

GSh-23 23 mm ikki barrelli aviatsiya quroli.

Ishlab chiquvchi: NII-61, V. Gryazev va A. Shipunov
Mamlakat: SSSR
Sinovlar: 1959 yil
Qabul qilish: 1965 yil

GSh-23 (TKB-613) - bu samolyotlar va vertolyotlarning mobil va qo'zg'almas qurol o'rnatish moslamalarini jihozlash uchun mo'ljallangan ikki barrelli samolyot. GSh-23 ning samarali otish masofasi 2 km. To'pni ishlatgan birinchi samolyot MiG-21PFS (PFM) edi. GSh-23L GP-9 konteynerida markazda fyuzelyaj ostida joylashgan edi, o'q-dorilar yuki 200 turni tashkil etdi. Statsionar joylashtirishdan tashqari, qurol UPK-23-250, SPPU-22, SNPU, VSPU-36 osilgan konteynerda ishlatiladi.

Qurol asboblarni loyihalash byurosida (Tula) ishlab chiqilgan va 1965 yilda foydalanishga topshirilgan. GSh-23 to'pini ishlab chiqarish "V.A. Degtyarev nomidagi zavod" (Kovrov) OAJ tomonidan amalga oshiriladi.

Strukturaviy ravishda, GSh-23 Gast ikki barrelli qurol sxemasiga muvofiq ishlab chiqariladi.

GSh-23 avtomati bosh konstruktor V. Gryazev va bo'lim boshlig'i A. Shipunov rahbarligida 23 x 115 mm kalibrli AM-23 avtomati uchun patronlar uchun ishlab chiqilgan.

Birinchi prototip qurol 1954 yil oxirida NII-61 da yig'ilgan. Ko'pgina texnologik va dizayn o'zgarishlaridan so'ng (faqat qurolning tetik mexanizmi besh marta tubdan o'zgardi) va GSh-23 ni besh yillik mashaqqatli takomillashtirishdan so'ng, 1959 yilda uni ishlab chiqarishga kiritishga qaror qilindi. Qurolning birinchi seriyali namunalari past omon qolish qobiliyatini ko'rsatdi, bu esa bir qator dizaynni yaxshilashni talab qildi. GSh-23 rasmiy ravishda 1965 yilda foydalanishga topshirilgan.

Ushbu qurolda bitta korpusga ikkita barrel o'rnatilgan va ularning muqobil yuklanishini ta'minlaydigan mexanizmlar joylashtirilgan. Qurolni avtomatlashtirish gaz egzoz dvigateli tomonidan harakatga keltirildi, unga bir yoki boshqa barreldan otilganda chang gazlari etkazib berildi. Umumiy birlik bitta patron kamaridan patronlarni etkazib berishni ishlab chiqardi. Ilgari mashhur bo'lgan raf va pinion besleme tizimlari o'rniga, GSh-23 qurilmasi kartrij kamarini tortib oladigan yulduzchali tishli haydovchidan foydalangan. Har bir barrelda kartrijni lentadan kameraga tushirish, yuborish, qulflash va patron qutisini olish uchun o'z tugunlari mavjud edi. Bir barrelning mexanizmlari ikkinchi barrelning mexanizmlari bilan kinematik tarzda roker tutqichlari yordamida bog'langan bo'lib, tugunlarning ishlashini va ikkita blok o'rtasida ovqatlanishni almashtirgan: birining barrelini qulflash, ikkinchisini ochish uchun hisoblangan. yeng - kartrijni keyingisiga yuborish uchun.

Bunday sxema kinematikani biroz soddalashtirishga imkon berdi, chunki slayderlar orqaga va orqaga qaytish vaqtida chiziqli ravishda faqat oldinga va orqaga harakat qildi va ularning harakati xuddi shu Kalashnikovdan farqli o'laroq, hech qanday qaytaruvchi buloqlarsiz gaz pistonlari ta'sirida majburiy ravishda amalga oshirildi. hujum miltig'i. Buning yordamida orqaga qaytish yo'nalishi bo'yicha avtomatlashtirishning yaxshi dinamik muvozanatiga erishish va tizimning yuqori ishonchliligini amalga oshirish mumkin bo'ldi.

Yana bir yangilik odatdagi pnevmatik qayta o'rnatish o'rniga qurolni pirotexnika bilan qayta yuklashning joriy etilishi bo'ldi, bu noto'g'ri otish, kechikish yoki boshqa nosozliklar sodir bo'lgan taqdirda siqilgan havo bilan qopqoqni buzadi. Shu bilan birga, yuqori bosimli havo gaz chiqishi bo'lgan qurollarda "muntazam" chang gazlari rolini o'ynagan yoki kinematikani ta'minlovchi barrelli tizimlarda maxsus qayta yuklash mexanizmiga kiritilgan.

Avtomatik qurollarning ikki barrelli sxemasining xususiyatlari va afzalliklari patronning zarbasiz kamerasi bilan birgalikda GSh-23 avtomatining otish tezligini AM-23 bilan solishtirganda og'irlikning biroz oshishi bilan oshirishga imkon berdi. qurol (atigi 3 kg). 3200-3400 rds / min yong'in tezligi oldingi tizimlarning imkoniyatlaridan sezilarli darajada oshib ketdi. Yangi konstruktiv materiallar va birliklarni loyihalashda oqilona echimlar tufayli, shuningdek, tizimning operatsion xususiyatlarini yaxshilash, qurollar bilan ishlashni soddalashtirish mumkin edi: agar NR-30 qurollarini to'liq qismlarga ajratish bilan to'siq va tozalash kerak bo'lsa. har 500 o'qdan keyin amalga oshirilishi kerak, keyin GSh-23 uchun texnik xizmat ko'rsatish qoidalari 2000 ta o'q otishdan keyin ushbu protseduralarni bajarishga imkon berdi. 500-600 ta o'qdan so'ng, GSh-23 to'pini texnik xizmat ko'rsatish uchun qismlarga ajratmaslikka ruxsat berildi, faqat alohida qismlarni - gaz pistonlari, bochkalar va qabul qilgichni yuvish va moylash bilan cheklandi. GSh-23 patron kamarining aloqalari AM-23 da ishlatilganlarga nisbatan mustahkamlangan bo'lib, ularni ketma-ket besh marta ishlatishga imkon berdi.

GSH-23 - bu Mi-24 ga o'rnatilgan o'q o'qotar qurollar seriyasidan (A-12,7; YakB-12,7; GSH-30-2; GSH-23) so'nggi kompleks va bir qator o'qotar qurollar evolyutsiyasining davomchisi. ushbu hujum vertolyotiga o'rnatilgan tizimlar. GSh-23 ning joriy etilishi bilan Mi-24VM-dagi o'q otish qurollarining jangovar samaradorligi 30 mm GSh-30 quroliga ega Mi-24Pnikiga qaraganda kattaroq darajaga aylandi.

Rossiya va MDH davlatlaridan tashqari, qurol Afg'oniston, Jazoir, Bangladesh, Bolgariya, Kuba, Chexiya, Efiopiya, Gana, Vengriya, Nigeriya, Polsha, Ruminiya, Suriya, Tailand, Vetnam, Serbiya, Chernogoriya, Braziliyada qo'llaniladi. .

O'zgartirishlar:

GSh-23 - asosiy modifikatsiya.
GSh-23L - chang gazlarini yo'nalishda olib tashlash va orqaga qaytish kuchini kamaytirishga xizmat qiluvchi lokalizatorlar bilan. Uzunligi 1537 mm gacha ko'tarildi.
GSh-23V - suv sovutish bilan.
GSh-23M - yong'in tezligi yuqori va lokalizatorsiz.

OAV:

GSh-23 - MiG-21 (MiG-21PFM modifikatsiyasidan boshlab), An-2A, Il-76, Ka-25F, Yak-28.
GSh-23V - Mi-24VM (NPPU-24 o'rnatilishi bilan).
GSh-23L - An-72P, Il-102, L-39Z, Mi-24VP, MiG-23, Tu-22M, Tu-95MS, Tu-142M3.

Texnik xususiyatlari:

Turi: GSh-23 / GSh-23L
Kalibr, mm: 23/23
Qurol uzunligi, mm: 1387 / 1537
Qurol kengligi, mm: 165/165
Qurol balandligi, mm: 168/168
Barrel uzunligi (magistral), mm: 1000 / 1000
Jurnalsiz qurolning og'irligi, kg: 50,5 / 51
Snaryadning og'irligi, kg: 173/173
Yong'in tezligi, rds / min: 3000-3400 / 3200
Snaryadning dastlabki tezligi, m/s: 715/715
Uzluksiz navbat uzunligi, tortishish: 200/200
O'q-dorilar, snaryadlar: 250/450.

GSh-23 aviatsiya quroli.

23 mm olti barrelli aviatsiya quroli GSh-6-23 (AO-19, TKB-613).

Ishlab chiquvchi: Tula asboblar konstruktorlik byurosi (V.P. Gryazev va A.G. Shipunov)
Mamlakat: SSSR
Rivojlanishning boshlanishi: 1965 yil
Qabul qilish: 1974 yil

Tula asboblar konstruktorlik byurosida olti barrelli 23 mm AO-19 (TKB-613) qurolini ishlab chiqish 30 mm AO-18 avtomati bilan parallel ravishda amalga oshirildi. Ishga V.P.Gryazev rahbarlik qilgan. Umumiy boshqaruvni A.G.Shipunov amalga oshirdi. Qurolning umumiy sxemasi AO-18A (GSh-6-30A) ga o'xshaydi, ammo pnevmatik starter o'rniga kassetali pirostarter ishlatiladi. Yer sinovlari 1965 yil oxirida bo'lib o'tdi. Seriyali ishlab chiqarish 1972 yilda tashkil etilgan. 1974 yilda GSh-6-23 (9A620) belgisi ostida qabul qilingan.
Qurol ham yerdagi, ham havo nishonlarini (shu jumladan qanotli raketalarni) yo'q qilish uchun mo'ljallangan. MiG-31, Su-24 samolyotlariga o'rnatilgan.

GSh-6-23 avtomati aylanadigan barrel bloki bilan ko'p barrelli avtomatlashtirish sxemasiga muvofiq ishlab chiqariladi. Panjurli barrellar bitta blokga yig'iladi va markaziy yulduz bilan birga sobit korpusda aylanadi. Markaziy yulduzning uzunlamasına yo'nalishlari bo'yicha siljiydigan panjurlar o'zaro harakatni amalga oshiradi. Bochkalar blokining bir aylanishi uchun har bir panjur qayta yuklanadi va barrellardan ketma-ket o'q otiladi. Bochkalar bloki va u bilan bog'liq mexanizmlar navbat bo'ylab doimiy harakatni amalga oshiradi. Barrel bloki standart PPL squiblari yordamida gaz-piston tipidagi pirostarter tomonidan tezlashtiriladi. Qurolni avtomatlashtirishning ishlashi gaz dvigateliga gaz chiqishi orqali barrellardan chiqarilgan chang gazlarining energiyasidan foydalanishga asoslangan. Rasmga tushirishni boshqarish - 27V DC manbasidan masofadan turib.

GSh-6-23 bazasida GSh-6-23M (9A-768) ning o'zgartirilgan versiyasi yaratildi. Qurol samolyotlarni qurollantirish uchun mo'ljallangan. Su-24M samolyotiga o'rnatilgan. Barrellarning aylanadigan bloki bilan ko'p barrelli avtomatlashtirish sxemasiga muvofiq ishlab chiqarilgan.

To'pdan otish uchun bochkalar blokini tezlashtirish standart PPL squiblari yordamida gaz-piston tipidagi pirostarter tomonidan amalga oshiriladi. Qurolni avtomatlashtirishning ishlashi gaz dvigateliga gaz chiqishi orqali barrellardan chiqarilgan chang gazlarining energiyasidan foydalanishga asoslangan. Rasmga tushirishni boshqarish - 27V DC manbasidan masofadan turib. Qurol 2 ta versiyada ishlab chiqarilishi mumkin: havola tasmasi yoki havolasiz.

GSh-6-23M to'pidan o'q otish uchun yuqori portlovchi parchalanish-yondiruvchi va zirhli teshuvchi yondiruvchi-izuvchi snaryadli 23 mm patronlar (snaryadning og'irligi 200 g) ishlatiladi. Patronlar GSh-23 quroliga o'xshaydi.

O'zgartirishlar:
GSh-6-23 (AO-19, TKB-613, 9A620) - asosiy.
GSh-6-23M (9A768) - yangilangan. Yong'in tezligi daqiqada 10 000 rds ga ko'tarildi.

Kalibr, mm: 23
Uzunlik, mm: 1400
Kengligi, mm: 243
Balandligi, mm: 180
Barrel uzunligi, mm: 1000
Og'irligi, kg:
- qurol: 73
- qobiq: 174
- kartrij: 325
Yong'in tezligi, rds / min: 8000
Uzluksiz navbat uzunligi, vyst: 50-300
Tug'ilish tezligi, m/s: 700
Squiblar soni, dona: 10
O'q-dorilar, patronlar: 260 (400).

Manbalar ro'yxati:
A.B.Shirokorad. Aviatsiya qurollari tarixi.
Aviatsiya tarixi. 2003 yil uchun 2-son A. Vityuk, V. Markovskiy. Oxirgi dalil.

Vasiliy Gryazevning beshta eng tez o'q uzadigan qurollari. Qo'rg'oshin bo'roni. Vasiliy Gryazevning eng tez o'q uzadigan beshta quroli

Xato haqida xabar bering

Tahririyatimizga yuboriladigan matn:

Sizning sharhingiz (ixtiyoriy):