Rossiya yo'llarida baxtsiz hodisalar, afsuski, doimiy ravishda sodir bo'ladi va huquqbuzarlik allaqachon istisno emas, balki odatiy holga aylangan. Shu bilan birga, da'vo muddatiga qaramay, ularning ko'pchiligida qurbonlar va hatto o'limlar mavjud. Har yili yana minglab vatandoshlar haydovchi bo'lishini hisobga olsak, 2017 yilda baxtsiz hodisalar soni sezilarli darajada kamayishini kutishning hojati yo'q. Shu bois baxtsiz hodisa joyini jabrlanuvchilarsiz tark etganlik uchun jazo yanada qattiqlashmoqda.

Mamlakat yo'llarida harakatni tashkiliy va xavfsiz bo'lishi uchun Rossiyada Yo'l harakati qoidalari yaratilgan. Ularni kuzatayotganlar kamdan-kam hollarda baxtsiz hodisalar ishtirokchisiga aylanishadi, chunki hech kim baxtsiz hodisa joyini tark etish uchun javobgar bo'lishni xohlamaydi. Aksincha, qoidabuzarlar muntazam ravishda jazolanadi. Ba'zida voqea sodir bo'lgan aybdorlar jazodan butunlay qochishga umid qilib, qochishni afzal ko'radilar. Ularning fikricha, ma'lum bir da'vo muddati o'tadi va hamma baxtsiz hodisani unutadi. Bu juda uzoqni ko'ra olmaslik. Qonunning qattiqligi va baxtsiz hodisa joyini tark etganlar uchun 2017-yilning oqibatlari juda achinarli bo'lishi mumkin. Va joyni tark etish uchun haydovchilik guvohnomasini bekor qilish eng yomoni emas.

Shartlar haqida bir oz

2017 yilda baxtsiz hodisa joyini tark etganlar uchun belgilangan jazolar va jazodan qanday qutulish haqida gapirishni boshlashdan oldin, asosiy tushunchalar va atamalarni tushunishga arziydi. Darhaqiqat, ba'zida baxtsiz hodisa uchun vaziyat beriladi, bu qonunda biroz boshqacha talqin qilinadi. Va agar yo'l-transport hodisasi fakti bo'lmagan bo'lsa, unda qonuniy jazo bo'lishi mumkin emas.

avtohalokat- bu harakatlanuvchi transport vositasi ishtirok etgan, jarohatlar, o'limlar yoki har qanday mulkka zarar etkazadigan hodisa.

Ta'rifdagi hodisalar o'zaro bog'liq va bir vaqtning o'zida sodir bo'lishi kerak. Shuning uchun, masalan, bir kishi to'xtash joyida to'xtab turgan mashina yonidan o'tib ketsa, sirpanib ketsa va noqulay tarzda yiqilib, avtomobil tanasining qoshini sindirsa, bu baxtsiz hodisa hisoblanmaydi. Shu bilan birga, agar transport vositasi harakatlansa, yo'lni noqulay ravishda tark etsa va ma'lumot stendini buzsa, bu baxtsiz hodisa hisoblanadi, chunki mashina harakatlanayotgan va mulkka zarar etkazilgan.

Buni tushunish kerak, chunki agar voqea sodir bo'lganligi va voqea joyini tark etish fakti mavjud bo'lsa (garchi bu haydovchi tomonidan ahamiyatsiz deb hisoblangan bo'lsa-da), yo'l harakati politsiyasi buni qayd qiladi va agar ishtirokchi voqea joyidan qochib ketgan bo'lsa. uning uchun oqibatlari Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy jinoyatlar kodeksining 12.27-moddasiga muvofiq keladi va sudda uning aybsizligini isbotlash juda qiyin bo'ladi. Shu bilan birga, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan joydan yashiringanlik uchun jazo, avariya qonunchiligiga ko'ra, juda jiddiy bo'ladi.

Nega haydovchilar jazodan qat'iy nazar YTH joyini tark etishadi?

Mamlakatimizda hayratlanarli tendentsiya mavjud - baxtsiz hodisalarning ko'plab ishtirokchilari "qaynoq nuqta" ni tezda tark etish orqali ular jazodan butunlay qutulishlari mumkinligiga ishonishadi va ular baxtsiz hodisa joyini tark etganliklari uchun jarimaga haqli emaslar. . Tabiiyki, bu qadamni qo'yganlar ko'pincha baxtsiz hodisaning aybdorlari bo'lishadi, garchi yashirinish variant emas. Ular o‘z qilmishlari bilan og‘irroq jinoyatni yashirishga urinmoqdalar:

• mast holda haydash;
• giyohvand moddalar ta'siri ostida transport vositasini boshqarish;
• haydovchilik guvohnomasining yo'qligi;
• sug'urta polisi yo'q.

Garchi hurmatli haydovchilar ba'zan voqea joyini tark etishsa ham, voqea joyidan yashirinishni boshqa tomondan ko'rib chiqish mumkin. Shu bilan birga, ular shoshilinch masalalar, ish, bolalar, kasal qarindoshlar va boshqalarga murojaat qilishadi.

Shu bilan birga, ikkalasi ham noma'lum tomonga yashirinib, o'zlariga yordam bermasliklarini unutishadi. Zamonaviy texnologiyalar asrida har bir guvohning qo‘lida foto va video materiallarni yozib olish imkoniyatiga ega telefon bo‘lsa, ularsiz ham protokol tuziladi. Va 2017 yilda baxtsiz hodisa joyini tark etganlar qo'shimcha moddalar bo'yicha sud jarayonlarida yanada qattiqroq jazolanadi.

Voqea joyini tark etganlar uchun qanday javobgarlik bor?

Haydovchi voqea joyidan qochib ketganligi uchun jazo turlicha: jarimadan tortib, huquqdan mahrum qilishgacha. Yo'l-transport hodisasini tark etgan ishtirokchilarga nisbatan jazo sud tomonidan belgilanadi. Ammo sudya Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.27-moddasi 2-qismiga amal qiladi, bu esa quyidagi javobgarlik turlarini nazarda tutadi:

• 1 yildan 1,5 yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilish;
• agar voqea sodir bo'lgan shaxs voqea joyidan qochib ketgan bo'lsa, u ham 15 sutkagacha ma'muriy qamoqqa olinadi.

Bundan tashqari, har bir haydovchi Rossiya Federatsiyasi qonunlari avtohalokat ishtirokchilari uchun aniq tartibni belgilashini bilishi kerak, ularga rioya qilish kerak. Shu bilan birga, e'tibor bermaslik uchun javobgarlikka tortilishi mumkin bo'lgan fikrlar mavjud.

Qonun hujjatlarining tafsilotlariga kirmaslik uchun biz paragraflarning asosiy qoidalarini tavsiflaymiz. 2.5 va 2.6 Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090-sonli (2014 yil 19 dekabrdagi tahririda) "Yo'l harakati qoidalari to'g'risida" gi qarorlari:

• yo'l-transport hodisasi sodir bo'lgan taqdirda, ishtirok etgan barcha haydovchilar darhol to'xtashlari kerak;
• siz avtomashinani va voqea sodir bo'lgan narsalarni ko'chira olmaysiz;
• favqulodda chiroqlarni yoqish va favqulodda to'xtash belgisini o'rnatish kerak;
• barcha jabrlanganlarga birinchi tibbiy yordam ko'rsatish;
• O'tayotgan transportda og'ir yaradorlarni eng yaqin tibbiy markazga yuboring. muassasa;
• guvohlar haqida ma'lumot to'plash (ismi, manzili); huquqni muhofaza qilish organlarining kelishini kuting.

Haydovchi tomonidan Yo'l harakati qoidalarida nazarda tutilgan majburiyatlarni bajarmaslik qo'shimcha ma'muriy javobgarlikka va jiddiy jarimaga olib kelishi mumkin. Va baxtsiz hodisa joyini tark etish - bu haydovchi, albatta, bosib o'tadigan jazo, shuningdek, qamoqqa olib kelishi mumkin.

Jazodan qochish mumkinmi? Bunga yo'l qo'ymaslik mumkin emas, lekin qonun yo'l-transport hodisasi ishtirokchilari yo'l harakati politsiyasini kutmasdan voqea joyini tark etishi mumkin bo'lgan vaziyatlarni belgilaydi.

Baxtsiz hodisa joyini qonuniy ravishda qachon tark etishingiz mumkin?

Va agar aybdor baxtsiz hodisa joyidan qonuniy ravishda qochib ketgan bo'lsa?2017 yilda favqulodda vaziyatni tark etganlarni qanday oqibatlar kutayotgani yuqorida tasvirlangan. Biroq, bularning barchasidan qochish mumkin, chunki u qonuniy ravishda amalga oshirilishi mumkin bo'lgan holatlar mavjud. Bunday holatlar juda ko'p emas, shuning uchun ehtiyot bo'lingqanday qilib javobgarlikdan qochish kerakHar bir haydovchi talab qilinadi. Va bunday hollardaBaxtsiz hodisa joyidan yashiringanlik uchun jarima belgilanmaydi. Baxtsiz hodisa joyini qonuniy da'vo sifatida tark etish quyidagi hollarda mumkin:

1. Ta'sirlangan. Yo‘l-transport hodisasida og‘ir tan jarohati olganlar bo‘lsa, ularga maksimal darajada yordam ko‘rsatish har bir haydovchi, fuqaro va shaxsning burchidir. Agar yaradorni o'tayotgan avtomashinalar orqali yuborish imkoni bo'lmasa, voqea sodir bo'lgan ishtirokchi uni mashinasida eng yaqin tibbiy yordam punktiga olib borishga haqli. Ammo, bundan keyin darhol voqea joyiga qaytishingiz kerak.
2. O'zaro kelishuv.Shaharning gavjum yo'llarida qurbonlar va aniq zararlar bo'lmagan kichik hodisalar odatiy hol emas. Bunday vaziyatlarda transport haydovchilari ko'pincha baxtsiz hodisaning mohiyatini, har birining aybini va etkazilgan zararni teng baholab, o'zaro kelishib olishadi. Qayerda voqea sodir bo'lgan joydan tuman qonuniydir. Bunday holda, yo'l politsiyasi xodimlarini chaqirish mumkin emas. Baxtsiz hodisaning eng batafsil sxemasini tuzish va hujjatlarni rasmiylashtirish uchun eng yaqin postga birga borish kerak. Muhim! Agar bunday vaziyatda ishtirokchilar buni qilishni xohlamasalar, ular shunchaki turli yo'nalishlarda tarqalib ketishlari mumkin. Ammo baxtsiz hodisaning ikkinchi ishtirokchisi qaytib kelib, huquq-tartibot xodimlarini chaqirish imkoniyati har doim mavjud. Bunday holda, barcha qoidalarga muvofiq protokol tuziladi va unda bitta haydovchining baxtsiz hodisa joyini tark etganligi va 2017 yilda uning oqibatlari qayg'uli bo'lishi mumkinligini aks ettiradi.
3. Evroprotokol. Bu yo'lda baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda qog'ozni rasmiylashtirishning nisbatan yangi shakli. U quyidagi shartlar bajarilgan hollarda yo'l harakati politsiyasi xodimlarining ishtirokisiz tuzilishi mumkin:

• avtohalokatda 2 dan ortiq transport vositasi ishtirok etmasa;
• odamlar orasida qurbonlar yo'q (zarar faqat jihozlarga yetgan);
• har bir haydovchi avtohalokatga uchragan transport vositasi uchun tegishli OSAGO siyosatiga ega;
• ishtirokchilar avariya bilan bog'liq barcha masalalar bo'yicha to'liq kelishuvga ega.

1. Yo'lni tozalash.Ko'pincha baxtsiz hodisa yo'lning butunlay to'sib qo'yilishi va ko'p kilometrlik tirbandliklarning paydo bo'lishiga olib keladi. Qonun ishtirokchilarning avtomobilni yon tomonga siljitish orqali o'tish joyini bo'shatish huquqini belgilaydi. Agar odamhech bo'lmaganda jarima bilan tahdid qiladigan baxtsiz hodisa joyidan qochib ketgan,Voqea sodir bo'lgan paytda transport vositalarining aniq pozitsiyalarini hujjatlashtirish juda muhimdir. Uskunaning shunday turganini tasdiqlaydigan guvohlarga ega bo'lish ortiqcha bo'lmaydi.

Baxtsiz hodisa joyini tark etishga ruxsat beruvchi boshqa qonuniy sabablar yo'q! Agar ahaydovchi voqea joyidan qochib ketgan - u jazolanadi: jarima, huquqdan mahrum qilish va hokazo.Ishga kechikish, qarindoshlarnikiga borishga shoshilish, kichik zarar, bolalarning yig'lashi va hokazolar qonunni qiziqtirmaydi. Shuning uchun, juda ehtiyot bo'ling.

Haydovchilar tasodifan birovning mashinasini tirnab, ta'mirlash "arzon" bo'ladi deb o'ylab ketishgan, keyin esa sudda uzoq vaqt davomida o'z huquqlaridan mahrum bo'lganliklari bilan kelisha olmagan holatlar mavjud. bir yarim yil davomida.

Baxtsiz hodisa joyini beixtiyor tark etish

Biroq, zamonaviy shaharlarda, haydovchi o'zining baxtsiz hodisada ishtirok etganini sezmaganligi ham sodir bo'ladi.

Misol uchun, u to'xtash joyini tark etdi, boshqa mashinani tirnadi, lekin chalg'idi va ketdi. U javobgarlikdan qochib qutulmadi, ya'ni baxtsiz hodisa sodir bo'lganini sezmadi.

Rasmiy ravishda, da'vo muddatini hisobga olgan holda, agar jabrlanuvchi yo'l politsiyasiga murojaat qilsa va protokol tuzilsa, sud beparvo haydovchini 1,5 yilga huquqlardan mahrum qilishi mumkin. Bunday hollarda vakolatli advokatlar bilan bog'lanish va sudda xatti-harakatlarning qasddan sodir bo'lmaganligini isbotlashga harakat qilish juda muhimdir. Kichkina zarar va mos pozitsiya bilan muammoni muvaffaqiyatli "tinch" hal qilish ehtimoli juda yuqori. Voqea joyini tark etgan haydovchi kamdan-kam hollarda oqibatlarini biladi. 2017 yilda jazo juda qattiq. Voqea joyidan qochib ketganlar huquqlarini yo'qotishi mumkin.

Avtotransport haydovchisi qanchalik tajribali bo'lmasin va o'zini rulda o'zini qanchalik ishonchli his qilmasin, yo'lda baxtsiz hodisalardan hech kim xavfsiz emas. Va agar siz belgilangan tezlik chegarasiga rioya qilgan bo'lsangiz ham, doimo qizil chiroqda to'xtab, odamlarni piyodalar o'tish joyidan o'tishga ruxsat bergan bo'lsangiz ham, bu piyoda katta yo'lda yoki haydovchilardan birida o'zini g'ildiraklaringiz ostiga tashlamasligiga kafolat bermaydi. to'satdan mashinasini boshqarishni yo'qotadi. Bir so'z bilan aytganda, yo'lda vaziyat har soniyada o'zgarishi mumkin va har bir kishi baxtsiz hodisa ishtirokchisiga aylanishi mumkin.

Albatta, hech kim piyodani urib yuborgan yoki keyingi bo'lakda ketayotgan mashinani urib yuborgan haydovchining o'rnida bo'lishni xohlamaydi. Bunday vaziyatda ko'p odamlar haddan tashqari stressni boshdan kechirishadi va noto'g'ri qarorlar qabul qilishadi. Masalan, ular mutlaqo aybsiz bo'lishlariga qaramay, ular yo'l harakati qoidalarini eslash, jabrlanganlarga yordam berish, yo'l politsiyasini chaqirish, shuningdek, ularning huquqlarini himoya qiladigan tajribali avtoyuristga murojaat qilish o'rniga voqea joyidan yashirinishni boshlaydilar. o'z mijozining manfaatlari uchun hamma narsani qilish.

Nega baxtsiz hodisa joyidan yashirina olmaysiz?

Har bir haydovchi huquqlarni qo'lga kiritib, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda harakat qilish tartibini tavsiflovchi Yo'l harakati qoidalarini o'rgandi. Va bu yo'l harakati qoidalari haqida, agar baxtsiz hodisaga duchor bo'lganlar, ma'lum bir vaziyatda nima qilish kerakligini bilmaganlarida eslashlari kerak.

Shunday qilib, SDAning 2.5-bandida aytilishicha, avtohalokatga uchragan haydovchi to'xtashi, favqulodda signalni yoqishi va boshqa haydovchilarni favqulodda to'xtash haqida ogohlantiruvchi belgi qo'yishi shart. Agar baxtsiz hodisa paytida odamlar jarohat olgan bo'lsa, u holda siz joydan yashirinmasligingiz kerak, lekin birinchi yordam ko'rsatishingiz, guvohlarning aloqa ma'lumotlarini yozib olishingiz va politsiyani chaqirishingiz kerak.

Biroq, hozir ko'p odamlar haydovchilik kurslarida o'rgatilgan narsalarni unutishadi va shuning uchun tez-tez avtomashina haydovchisi YTH sodir bo'lgan joydan qochib ketganligi haqida xabarlar paydo bo'ladi. Va bu erda g'ildirakdagi odam aybdormi yoki yo'qmi, muhim emas, chunki agar siz qochib ketgan bo'lsangiz va avariya joyini tark etsangiz, qonun oldida javob berishingiz kerak. Shuning uchun, bunday vaziyatlarda o'z vaqtida tajribali advokat bilan bog'lanish juda muhimdir.

Har bir avtomobil egasi San'atni eslashi kerak. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.27-moddasida, agar haydovchi YTH sodir bo'lgan joydan qochib ketgan bo'lsa, u jarima, o'n besh sutkaga ma'muriy hibsga olinishi, shuningdek, bir yilgacha bo'lgan huquqdan mahrum etilishi mumkin. bir yarim yil. Qolaversa, voqea joyini tark etgan shaxslardan haydovchilik guvohnomasini olib qo‘yish amaliyoti bugungi kunda ancha keng tarqalgan. Ammo bunday vaziyatlarda nima qilish kerakligini bilsangiz va avtoulov advokatining yordamidan foydalansangiz, sudda o'z manfaatlaringizni himoya qilishingiz va huquqlardan mahrum bo'lishdan qochishingiz mumkin.

Asossiz ayblovlar bo'lsa nima qilish kerak?

Biroq, haydovchining voqea joyini tark etgani haqidagi ayblovlari har doim ham oqlanmaydi. Har bir avtoyuristning amaliyotida yo'l harakati politsiyasi xodimlarining o'z mansabini suiiste'mol qilish va beparvo shaxsni og'ir jinoyatda yolg'on ayblash holatlari bir necha bor sodir bo'lgan. Shunday qilib, bugungi kunda quyidagi holatlar juda keng tarqalgan:

• bir kishi o'z mashinasida xotirjam harakatlanyapti va to'satdan uni yo'l harakati politsiyasi postida to'xtatib qo'yishdi va u erdan o'tib ham o'tmagan bo'lsa-da, voqea joyidan yashiringanligi uchun guvohnomasi olib qo'yildi;
• mashinaning bexabar egasi to'satdan chaqiruv qog'ozini oladi;
• notanish shaxs to‘satdan haydovchiga qo‘ng‘iroq qilib, uni mashinasini hovlida, to‘xtash joyida yoki yo‘l yo‘lagida urib yuborganlikda ayblab, YTH sodir bo‘lgan joydan qochib ketgan.

Afsuski, ko'pincha avtoulov egalari qanotdagi kichik egilishni ko'rib, ta'mirlash uchun mas'ul odamni topishni xohlashadi va buning uchun pul to'lashga rozi bo'lgan odamni qidiradilar. Va agar siz to'satdan yaqin atrofda to'xtash sharafiga ega bo'lsangiz yoki g'amxo'r qo'shnilaringiz sizni haydab ketayotganingizni ko'rib, uning mashinasini urib yuborganingizni aytishsa, unda sizda mulkiy zarar etkazishda ayblanish uchun barcha imkoniyatingiz bor. Ammo bunday muammolarni hal qilish, agar siz bunday ishlarni yuritishda katta tajribaga ega bo'lgan avtohalokatli advokatning yordamiga murojaat qilsangiz.

Agar baxtsiz hodisa joyidan qochib ketsangiz nima qilish kerak?

Ayblanuvchi haqiqatan ham voqea joyida bo'lgan va qochib ketgan bo'lsa ham, bu uning huquqlari undan tortib olinishini anglatmaydi. Tajribali advokat sizning manfaatlaringizni himoya qilish va bunday noxush oqibatlarning oldini olish uchun nima qilish kerakligini biladi. Buning uchun mutaxassis:

• mijoz bilan batafsil suhbat o'tkazish va unga ish bilan bog'liq har qanday masalalar bo'yicha maslahat berish;
• vaziyatni baholash va yo'l harakati politsiyasi tahlil guruhida ishtirok etish uchun voqea sodir bo'lgan joyga boradi;
• avto advokat o'z mijoziga baxtsiz hodisa uchun tushuntirish yozishda yordam beradi;
• ushbu avtohalokatda shikastlangan transport vositalarini diqqat bilan tekshiring;
• ikkita avtomashinaga yetkazilgan zararni solishtirish va ular ko‘rsatilgan sharoitlarda sodir bo‘lishi mumkinligi to‘g‘risida xolis xulosalar chiqarish maqsadida avtohalokat sodir bo‘lgan joyda mustaqil avtoekspertiza o‘tkazadi.

Mustaqil avtoekspertiza mijozning aybsizligini isbotlashga yordam beradi, undan boshqa avtomobil egasiga etkazilgan zararni qoplash bo'yicha ayblovlar va majburiyatlarni olib tashlaydi.

Ko'pincha haydovchilar avtohalokat sodir bo'lgan joydan sudga kelganda qochib ketishgan va litsenziyasiz qolish xavfi juda kuchli bo'lgan taqdirda nima qilish kerakligi haqida savol bilan avtoulov advokatiga murojaat qilishadi. Biroq, bunday vaziyatlarda ham tajribali advokat o'z mijoziga yordam bera oladi, buning uchun u:

• rasmiy so‘rov yuborish va qo‘yilgan ish materiallari bilan shaxsan tanishish;
• barcha guvohlarni va xolislarni so‘roq qilish;
• mijozning huquqlari yo'l harakati politsiyasi tomonidan to'xtatilishi, so'roq qilish, chaqiruv va boshqalar tomonidan buzilganligini aniqlash;
• sudda mijozini himoya qiladi.

Agar biror kishi o'z huquqlaridan mahrum bo'lganidan keyin va apellyatsiya muddati allaqachon o'tib ketganidan keyin baxtsiz hodisa bo'yicha advokatga murojaat qilsa ham, u ularning qaytib kelishiga ishonishi mumkin. Buning uchun advokat apellyatsiya bilan sudga murojaat qiladi va natijalarni qayta ko'rib chiqishni talab qiladi. Ba'zi hollarda ish hatto Oliy sudga yoki boshqa yuqori instantsiyalarga ham yuboriladi.

Shunday qilib, haydovchi voqea joyidan qochib ketgan taqdirda ham, u vaqtni boy bermasligi va uni topguncha kutishi kerak va ular sudga chaqiriladi yoki moddiy tovon talab qilinadi. Darhol o'z mijozining huquq va manfaatlarini himoya qilish uchun hamma narsani qiladigan tajribali avtoyuristning yordamiga murojaat qilish yaxshiroqdir.

Baxtsiz hodisa ishtirokchisi faqat amalga oshirishi mumkin bo'lgan eng umidsiz harakat - bu voqea sodir bo'lgan joydan qochishdir. Bu harakat hech qanday yaxshilikka olib kelishi mumkin emas, bundan tashqari qonunda nazarda tutilgan javobgarlikdan tashqari. Agar baxtsiz hodisa joyini tark etsangiz, muammoni qanday hal qilish kerak?

Agar baxtsiz hodisa joyini tark etsangiz nima qilish kerak?

Agar siz qasddan yoki beixtiyor baxtsiz hodisa joyini tark etishga qaror qilgan bo'lsangiz, bu sizning baxtsiz hodisada aybingizni tan olganingizni anglatmaydi. Belgilangan huquqbuzarlik mutlaqo mustaqil bo'lib, ular jabrlanuvchi (jabrlanuvchi) yoki baxtsiz hodisaning aybdori bo'lishidan qat'i nazar, hech qanday rol o'ynamaydi.

Ushbu huquqbuzarlik uchun Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi (12.27-modda) quyidagi javobgarlik turlarini nazarda tutadi:

1. bir yildan bir yarim yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilish;
2. O'n besh sutkagacha ma'muriy qamoqqa olish.

Ko'rib turganimizdek, mas'uliyat juda jiddiy. Bunday qoidabuzarlik uchun pul jazosi yo'q.

Aytaylik, voqea sodir bo'lgan ishtirokchi qo'rqib ketdi va voqea joyini tark etdi va bir muncha vaqt o'tgach, u o'z fikrini o'zgartirdi va o'zining noto'g'ri xatti-harakatlarini to'liq angladi. Bu odamning o'rnida nima qilgan bo'lardim:

1. Men yo‘l politsiyasiga qo‘ng‘iroq qilib, yo‘l-transport hodisasi ishtirokchisi ekanligimni aytgan bo‘lardim.
2. Voqea sodir bo'lgan joyga yetib borish;
3. Voqea joyini tekshirishda har tomonlama yordam berdi.

Ushbu harakatlar San'atni qo'llash imkonini beradi. 4.2. Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi va aybdorga nisbatan 1 yil muddatga huquqlardan mahrum qilish tarzidagi eng kam jazoga erishish.

Baxtsiz hodisa joyini beixtiyor tark etish

Ba'zida shunday vaziyatlar yuzaga keladiki, haydovchi beixtiyor yo'l-transport hodisasi joyini tark etgan, masalan, yaqin atrofda to'xtab turgan mashinani qanday tirnaganini sezmagan yoki transport vositasi harakatga to'sqinlik qilgan, shuning uchun u boshqa bo'sh joyga ko'chirilgan. Va keyin YTH ishtirokchilari yo'l harakati politsiyasini kutmasdan, ob'ektiv holatlar tufayli voqea joyini tark etishadi. Qonun vakolatli shaxslar uchun kutish muddatlarini belgilamaydi va ko'pincha haydovchilar sabr-toqatini yo'qotadilar. Agar bu holatda haydovchi transport vositasini biroz oldinga siljitsa, bu huquqbuzarlik allaqachon Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.27-moddasi 1-qismiga binoan kvalifikatsiya qilinadi. Ushbu ma'muriy huquqbuzarlik uchun jazo 1 ming rubl miqdorida jarima shaklida taqdim etiladi.

Muhim! Haydovchi yo'l harakati politsiyasiga yo'l-transport hodisasi fakti to'g'risida tegishli ravishda xabar bergan va uning joyini ko'rsatgan taqdirda, u avtomashinada shaxsan bo'lishga majbur emas. Agar uch soat kutishdan keyin San'atning 1-qismida belgilangan. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.5-moddasida yo'l harakati politsiyasi protsessual hujjatlarni rasmiylashtirish uchun voqea joyiga etib bormagan, haydovchi yo'l harakati politsiyasini qayta xabardor qilgandan so'ng voqea joyini tark etish huquqiga ega.

Voqea sodir bo'lgan joyni qasddan tark etish sud tomonidan boshqa muhim holatlar bilan bir qatorda baholanishini hisobga olish kerak.

Baxtsiz hodisa joyini qonuniy ravishda tark etish

Baxtsiz hodisa joyini tark etgan haydovchilar har doim ham jazolanmaydi. Qonunda baxtsiz hodisa joyini tark etish asosli va qonuniy bo'lgan holatlar ko'zda tutilgan va haydovchiga nisbatan ma'muriy jazo qo'llanilishiga yo'l qo'yilmaydi:

• avariya natijasida jabrlanganlarni tez yordam chaqirish yoki jabrlanganlarni o'tayotgan avtomashinada yuborish imkoni bo'lmasa, shoshilinch yordam ko'rsatish uchun eng yaqin shifoxona bo'limiga yetkazish;
• baxtsiz hodisa natijasida faqat mulkiy zarar etkazilgan bo'lib, nizolashayotgan tomonlar o'rtasida aybni aniqlash va zararning xususiyati bo'yicha kelishmovchiliklar bo'lmagan;
• boshqa transport vositalarining o'tishi uchun qatnov qismini tozalash talab etilsa;
• agar ishtirokchilar Yevropa protokoli bo'yicha yo'l-transport hodisasi sodir etgan bo'lsa.

Shuni esda tutish kerakki, baxtsiz hodisani Evropa protokoli bo'yicha ro'yxatga olish baxtsiz hodisa xodimlari ishtirokisiz va faqat ma'lum shartlar bajarilgan taqdirdagina ruxsat etiladi:

• avtohalokatda faqat ikkita avtomobil ishtirok etgan;
• faqat mulkka etkazilgan zarar;
• baxtsiz hodisa ishtirokchilarining aybi va etkazilgan zarar haqida hech qanday kelishmovchiliklari bo'lmasa;
• voqea sodir bo'lgan paytda OSAGO siyosatining amal qilish muddati haqiqiy bo'lishi kerak;
• ikkala ishtirokchi ham to'g'ri sug'urtalangan bo'lishi kerak.

Agar haydovchilar zararni qoplash to'g'risida o'zaro kelishuvga erishgan bo'lsalar, ular voqea sodir bo'lgan joyning diagrammasini tuzadilar va vakolatli shaxslarni kutmaydilar, keyin barcha amallarni bajargandan so'ng, eng yaqin yo'l politsiyasi postiga murojaat qiling va hujjatlarni rasmiylashtiring. Xuddi shu narsa baxtsiz hodisani Evropa protokoli bo'yicha ro'yxatdan o'tkazishda ham nazarda tutilgan, faqat bu holatda etkazilgan zararni keyinchalik undirish uchun sug'urta hodisasi yuz berganligi to'g'risida sug'urta kompaniyasini xabardor qilish kerak.

Muhim! Ro'yxatda keltirilgan vaziyatlardan qaysi biri yuzaga kelmasa, u hujjatlashtirilishi kerak, chunki YTH ishtirokchisi yo'qligi fakti kelgan yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan protokol tuzishda qayd etiladi.

Baxtsiz hodisa joyini tark etish uchun qonuniy asoslar mavjud bo'lsa ham, voqea sodir bo'lgan barcha muhim holatlar qayd etilishi kerak. Bu huquqlardan mahrum bo'lishiga olib keladigan javobgarlikdan qochadi.

Baxtsiz hodisa joyini tark etishning oqibatlari

Yo‘l-transport hodisasi ishtirokchilaridan birini voqea joyidan yashirish muqarrar ravishda noxush oqibatlarga olib keladi. Baxtsiz hodisa joyini tark etish huquqidan mahrum qilish Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.27-moddasi 2-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlik uchun ma'muriy jazo hisoblanadi. Shuningdek, ushbu ma`muriy huquqbuzarlikni sodir etishda transport vositasi ushlanib, ixtisoslashtirilgan avtoturargohga joylashtiriladi. Qonun nafaqat bir yildan bir yarim yilgacha huquqlardan mahrum qilishni, balki 15 sutkagacha bo'lgan muddatga ma'muriy qamoqni ham nazarda tutadi.

Baxtsiz hodisa joyini tark etish. Qanday qilib javobgarlikdan qochish kerak?

Agar baxtsiz hodisa ishtirokchisi vijdonsiz bo'lib chiqsa va o'z qilmishidan tavba qilishni xayoliga ham keltirmasa va uning barcha fikrlari faqat "Qanday qilib javobgarlikdan butunlay qochish kerak" haqida bo'lsa, unda umid qilishdan boshqa iloji yo'q:

• uni hech kim ko'rmadi;
• hech kim mashina raqamini yozmagan;
• baxtsiz hodisaning videosi yo'q;
• jabrlanuvchi yo'l harakati politsiyasiga murojaat qilmagan;
• baxtsiz hodisada qurbonlar yo'q (hatto qamoqqa ham tushishi mumkin).

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.27-moddasi 2-qismiga binoan javobgarlikdan qochish faqat voqea joyidan yashirinish uchun qonuniy asoslar mavjud bo'lganda mumkin. Bunday asoslar uchun dalil asosi:

• avtohalokat guvohlarining, shu jumladan haydovchining yordami bilan kasalxonaga yotqizilgan jabrlanuvchining ko'rsatmalari;
• videoregistrator yoki boshqa foto va videoyozuv vositalarining yozuvlari;
• hujjatli dalillar (haydovchi uzrli sabablarga ko'ra ketishdan oldin tuzgan avtohalokatdan keyin avtoulovlarning joylashishini aniqlash sxemasi).

Bundan tashqari, javobgarlikka tortish muddatlarining o'tishi natijasida huquqlardan mahrum qilishning oldini olish mumkin. Ushbu huquqbuzarlik uchun javobgarlikka tortish uchun da'vo muddati San'atning 1-qismiga muvofiqdir. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 4.5 uch oy davomida. Agar sud tomonidan qayta tiklanmaydigan ushbu muddat o'tganidan keyin haydovchi javobgarlikka tortilmagan bo'lsa, unga nisbatan ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi qaror chiqarilishi mumkin emas. Ammo tavakkal qilmaslik va yo'l politsiyasi xodimlarini kutmaslik yaxshiroqdir, chunki tergovga yordam berish sud tomonidan hisobga olinadigan engillashtiruvchi holat bo'ladi. Axborot texnologiyalari asrida baxtsiz hodisa sodir bo'lgan joyni e'tiborsiz qoldirib ketish deyarli mumkin emas.

Javobgarlikdan qochishning yana bir usuli - yo'l harakati politsiyasi xodimi tomonidan protsessual hujjatlarni tayyorlashda xatoliklarga yo'l qo'yishdir. Agar ma'muriy huquqbuzarlikni qayd etish natijasida protsessual huquqbuzarliklarga yo'l qo'yilgan bo'lsa yoki ishni sud ko'rib chiqishda bunday xatolarga yo'l qo'yilgan bo'lsa, sud buyrug'iga e'tiroz bildirish natijalariga ko'ra ish yuritish tugatilishi mumkin. haydovchi esa javobgarlikdan ozod qilingan.

Jazo muddati qanday?

Agar "mo''jiza" sodir bo'lgan bo'lsa va yuqoridagi fikrlarning barchasi amalga oshirilgan bo'lsa, aybdor hali ham bu haqda aniq bilmaydi va agar uning hech bo'lmaganda bir oz vijdoni bo'lsa, bu uni juda uzoq vaqt bezovta qiladi, chunki ushbu turdagi ma'muriy javobgarlikka tortish uchun da'vo muddati ma'muriy ish qo'zg'atilgan kundan boshlab 3 oyni tashkil qiladi. Ma'lum bo'lishicha, aybdor 3 oy davomida yashirinishi, asabiylashishi, qo'rquvi, javobgarlikdan qochishi kerak, hatto jabrlanuvchi yo'l politsiyasiga murojaat qilganmi yoki yo'qmi, aniq bilmaydi.

Xulosa: 3 oydan keyin aybdor endi ma'muriy javobgarlikka tortilmaydi. Hamma narsa juda oddiy va bulutsiz bo'lib tuyulardi, lekin bu erda emas edi. San'at bo'yicha jinoyatchini javobgarlikka tortishning mumkin emasligi. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.27-moddasi uni jabrlanuvchiga etkazilgan zararni qoplash uchun javobgarlikdan ozod qilmaydi. Agar noma'lum vaqt o'tgach, jabrlanuvchi voqea sodir bo'lgan to'g'ridan-to'g'ri guvohlar yordamida aybdorni topsa, politsiyaga uning jinoyatchisini qidirish to'g'risida ariza bilan murojaat qiling va oxir-oqibat haydovchining "tog'iga" chiqing; ikkinchisi qonun doirasida to'liq javob beradi, chunki u nafaqat etkazilgan zararni qoplashga, balki quyidagilar bilan bog'liq jiddiy xarajatlarni ham to'lashga majbur bo'ladi:

• aybdorni qidirish;
• jabrlanuvchining advokati xizmatlari uchun haq to'lash;
• baxtsiz hodisa natijasida yo'qolgan nafaqani jabrlanganlarga to'lash mumkin;
• ma'naviy shikastlanish;
• avto-ekspert xizmatlari;
• va hokazo.

Biz nima bilan yakunlaymiz? Baxtsiz hodisa joyini tark etmaslik va "muammoni hal qilish" yo'llarini izlamaslik ancha foydalidir, ammo siz baxtsiz hodisa joyini tark etmasdan to'g'ridan-to'g'ri tajribali advokat bilan bog'lanishingiz kerak. Advokat bu joyga keladi va sizning xarajatlaringizni va hozirgi noqulay vaziyatda javobgarlik darajasini minimallashtirish uchun hamma narsani qiladi.

DIQQAT! Qonunchilikdagi so'nggi o'zgarishlar tufayli maqoladagi ma'lumotlar eskirgan bo'lishi mumkin! Advokatimiz sizga bepul maslahat beradi.

Yangilangan: 30.12.2019 12588

Agar siz 2020 yilda baxtsiz hodisa joyidan qochib ketsangiz, nima tahdid soladi va qaysi hollarda jazo bo'lmaydi

Hammaga salom! Baxtsiz hodisa joyidan qochib ketdi - buning uchun sharoitga qarab nima tahdid soladi? Bir yarim yil davomida huquqlar bilan xayrlashishga tayyor bo'ling va hatto baxtsiz hodisaning oqibatlari uchun to'liq javob bering.

Buning siri oydinlashadi va aksariyat hollarda baxtsiz hodisa joyidan qochib ketganlarni topish mumkin. So'nggi paytlarda turli xil video yozish qurilmalarining keng tarqalishi bilan topilganlarning statistikasi o'sib bormoqda. Ko'chalarda har kuni ko'payib borayotgan kameralar nafaqat yo'l harakati politsiyasi tomonidan, balki barcha turdagi do'konlar, to'xtash joylari va turar-joy binolarida, avtoulovlardagi DVRlar haqida gapirmasa ham, o'zingiz ham payqadingiz. .

Bundan tashqari, yarim tunda qorong'u joyda bo'lishi mumkin bo'lgan guvohlar, shuningdek, ekspert tadqiqotining zamonaviy usullari, avtohalokat bilan bog'liq ob'ektlar nafaqat avtohalokatga ma'lum bir avtomashinaning aloqadorligini aniqlashga imkon beradi. to'qnashuv vaqtida mashinani boshqargan.

Voqea sodir bo'lgan joydan yashirinish nafaqat piyodani bir yarim yilga ketgan, balki baxtsiz hodisa uchun yanada qattiqroq jazo qo'llash uchun sabab bo'ladi. Va agar boshqa shaxs yashiringan shaxsning iltimosiga binoan javobgarlikni o'z zimmasiga olgan bo'lsa, bu allaqachon yolg'on ko'rsatma berish, ya'ni jinoiy javobgarlikka tortish.

Baxtsiz hodisa joyini tark etish uchun qanday jazo va qanday modda nazarda tutilgan

Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.27-moddasi 2-bandiga binoan, yo'l-transport hodisasi sodir bo'lgan joyni tark etish juda qattiq jazolanadi. 2017 yilda qo'llanilgan chora 2008 yildan beri o'zgarmadi, bu haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilish. Belgilangan muddat bir yildan bir yarim yilgacha. 15 kundan ortiq bo'lmagan muddatga hibsga olish bilan almashtirilishi mumkin. Bu nafaqat jinoyatchilarga, balki jabrlanuvchilarga ham tegishli.

San'atning 2-qismiga binoan. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 3.9-moddasiga ko'ra, ma'muriy qamoqqa olish homilador ayollar va 14 yoshgacha bo'lgan bolalari bo'lgan ayollar, voyaga etmaganlar, I va II guruh nogironlari, harbiy xizmatchilar va muddatli harbiy xizmatchilarga, shuningdek, Tergov qo'mitasi xodimlariga nisbatan qo'llanilmaydi. bojxona va boshqa davlat organlari. organlar.

Agar baxtsiz hodisa qurbonlarsiz bo'lsa, yashirish ortida nima bo'ladi

Faqat apparat shikastlangan baxtsiz hodisa uchun ma'muriy jazo belgilanmagan. Shunday ekan, qochgan kishi faqat baxtsiz hodisa joyini tark etgani uchun jazolanadi. Ammo bu masalaning faqat aniq tomoni. Bundan tashqari, boshqa oqibatlar ham bo'lishi mumkin.

Birinchidan, agar haydovchi YPX xodimlari hujjatlarni to'ldirayotganda voqea joyida bo'lmasa, u haqiqatga to'g'ri kelmasa ham, osonlikcha aybdor deb topilishi mumkin.

Ikkinchidan, qo'shimcha noxush oqibat sug'urtalovchidan regressiya bo'ladi, ya'ni sug'urta to'loviga tushgan summa, jabrlanuvchi aybdorga to'lashi kerak.

Eslatma! Agar siz ustun yoki panjaraga urilib, voqea joyidan qochib ketgan bo'lsangiz, voqea joyini tark etganingiz uchun javobgar bo'lasiz. Bunday holda, siz nafaqat 1-1,5 yil davomida huquqsiz qolasiz, balki jabrlanuvchining mulkiga etkazilgan zarar tufayli zararni to'lashga majbur bo'lasiz.

Agar odamlar hodisada yaralangan bo'lsa, masalan, odamni yiqitib, qochib ketishgan

Jabrlanganlar yoki o'lganlar bo'lsa, ma'muriy yoki hatto jinoiy javobgarlik yuzaga keladi. Shuning uchun, baxtsiz hodisa joyini tark etganlik uchun jazoga qo'shimcha ravishda, siz sodir etilgan qilmishning og'irligidan kelib chiqqan holda qonunda belgilangan narsalarni ham ko'rishingiz kerak bo'ladi.

Baxtsiz hodisa joyini tark etish jazoni tayinlashda sud tomonidan hisobga olinadi va yanada qattiqroq choralarni qo'llash uchun asos bo'ladi.

Bundan tashqari, baxtsiz hodisa joyini tark etgan shaxs San'at bo'yicha keltirilishi mumkin. Yaradorlarni xavf ostida qoldirganlik uchun Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 125-moddasi. Ushbu moddada qo'llaniladigan maksimal chora 1 yil ozodlikdan mahrum qilishdir.

Va, albatta, avvalgi kichik sarlavhada muhokama qilingan yashirishdan kelib chiqadigan qo'shimcha oqibatlar haqida unutmasligimiz kerak.

Baxtsiz hodisa joyini jabrlanuvchi bilan birga qoldirmang, aks holda siz 1 yilgacha qamoq jazosiga mahkum bo'lishingiz mumkin

Baxtsiz hodisa joyini qachon tark etishingiz mumkin?

Baxtsiz hodisa joyini tark etish qonuniy bo'lgan holatlar mavjud. Bundan tashqari, agar bu harakat Yo'l harakati qoidalarida haydovchining burchi sifatida belgilangan bo'lsa, uning bajarilmaganligi uchun 1000 rubl miqdorida jarima solinadi. Men ushbu harakatlar nima ekanligini quyidagi kichik sarlavhalarda tushuntiraman.

Agar yaradorlar va o'lganlar bo'lmasa

Agar odamlar jabrlanmagan bo'lsa, haydovchi SDAning 2.6.1-bandiga muvofiq, agar u boshqa transportga xalaqit bersa, avvalroq yozib olgan, shu jumladan fotosuratlar va videolardan foydalangan holda avtomobilni ko'chirishi mumkin emas, balki majburdir ( har qanday gadjet yoki telefonda), transport vositalari va ushbu voqea sodir bo'lgan boshqa narsalar qanday joylashganligi.

Shuningdek, siz baxtsiz hodisa joyini tark etishingiz mumkin:

• eng yaqin yo'l politsiyasi postiga u yerda hujjatlarni rasmiylashtirish;
• ro'yxatdan o'tgandan keyin o'z-o'zidan;
• agar siz voqeani biron-bir tarzda yozmaslikka qaror qilsangiz, boshqa ishtirokchiga ulashilgan.

Endi yo'l harakati politsiyasi xodimlari ko'pincha kichik baxtsiz hodisalar uchun tashqariga chiqmaydi, ya'ni yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qilganda bu haqda to'g'ridan-to'g'ri aytilgan bo'lsa, siz yo'l harakati politsiyasiga borishingiz kerak bo'ladi.

Qurbonlar bo'lganda

Og'ir oqibatlarga olib keladigan voqea sodir bo'lgan taqdirda ham, agar boshqa avtomashinalarning o'tishi hech qanday tarzda imkoni bo'lmasa, yo'lni tozalash kerak. Ammo bu oxirgi chora sifatida, aylanib o'tish haqiqatan ham imkonsiz bo'lganda amalga oshiriladi va, albatta, birinchi navbatda, hodisa natijasida paydo bo'lgan ob'ektlarning joylashishini qo'lga kiritish kerak.

Haydovchining bitta vaziyati bor kerak baxtsiz hodisa joyini tark eting. Qaysi? Agar jabrlanuvchining hayoti aniq xavf ostida bo'lsa va shifokorlar biron sababga ko'ra voqea joyiga tezda etib bora olmasalar va minadiganlar bo'lmasa, u holda voqea sodir bo'lgan shaxs sodir bo'ladi. haydovchi yaradorlarni olib ketishga majbur eng yaqin tibbiy muassasaga, keyin esa qaytish hujjatlar uchun.

Agar baxtsiz hodisa joyiga qaytsangiz, jazo bo'ladimi?

Bu vaziyatda hal qiluvchi omil bo'ladi: voqea sodir bo'lgunga qadar odam qaytib kelishga muvaffaq bo'lganmi yoki yo'l harakati politsiyasi tomonidan ro'yxatga olinganmi yoki yo'qmi.

Agar yo'l harakati politsiyasi xodimlari hali kelmagan bo'lsa yoki endigina kelgan bo'lsa va barcha hujjatlar ketayotgan shaxs ishtirokida tuziladi, u holda San'atning 2-bandi. Huquqlardan mahrum qilish yoki hibsga olish bilan jazolanadigan 12.27-bandni qo'llash mumkin emas.

Maksimal jarima 1000 rublni tashkil qiladi. xuddi shu moddaning 1-bandiga binoan, baxtsiz hodisa bilan bog'liq qoidalarni buzganlik uchun. Haydovchi to'xtamaganida ham.

Agar siz uni yakunlay olmasangiz, afsuski, javob berishingiz kerak bo'ladi. Shunday ekan, hech qachon tark etma. Agar siz hali ham zudlik bilan ketishingiz kerak bo'lsa va sabab haqiqatan ham yaxshi bo'lsa, ikkinchi ishtirokchidan yo'l politsiyasining chaqiruvi bilan kutishni so'rang.

Agar siz to'xtab turgan mashinani urib qo'ysangiz va uning egasi ko'rinmasa, telefon raqamini "darkar" ostidagi eslatmada qoldiring va imkon qadar tezroq qaytib keling. Agar raqib etarli bo'lsa, u inspektorlarni chaqirishdan oldin sizga qo'ng'iroq qiladi.

Arbitraj amaliyoti

Haydovchi qaytib kelgan taqdirda, 2-bandga binoan jazo tayinlanmaslikning asosliligi Oliy sudning qarori bilan tasdiqlanadi. Qrimda klassik holat yuz berdi - hovlidagi haydovchi mashinani urib yubordi, to'xtamadi, ehtimol zarbani his qilmasdan. Keyin u qaytib keldi, nima uchun aniq ma'lum emas, va bu muhim emas, va politsiya oldida. Barcha hujjatlarni rasmiylashtirishda ishtirok etdi.

Tuman sudi va apellyatsiya uni huquqlaridan mahrum qildi. Ammo Oliy sud inspektorlar yetib kelgan vaqtda u voqea joyida bo‘lganiga shubha yo‘qligi sababli, voqea joyini tark etish fakti yo‘qligini ta’kidlab, ularning qarorlarini bekor qildi. Va yo'l harakati qoidalarining 2.5-bandini buzganlik uchun u Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.27-moddasi 1-bandiga binoan javob berishi kerak, ya'ni ming rubl to'lashi kerak. Biroq, ko'rib chiqilayotgan ish bo'yicha, haydovchi bu jarimani to'lamadi, chunki sud jarayoni tugashi bilan u allaqachon bir muncha vaqt litsenziyadan mahrum qilingan edi.

Agar u beixtiyor ketgan bo'lsa, masalan, zarbani sezmagani uchun

Afsuski, beixtiyor tashlab ketish bahona bo'lmaydi. Shuning uchun siz to'liq darajada javob berishingiz kerak bo'ladi. Albatta, bu voqea joyidan haqiqiy okrugni nazarda tutadi. 200 metr yurdi yoki qaytib keldi - bu "yashirin" deb nomlanmagan.

Hodisa ishtirokchilari uni tuzmaslikka rozi bo'lishsa yoki Evroprotokolni to'ldirmaslikka kelishib, xotirjamlik bilan tarqalib ketishgan va ulardan biri o'z fikrini o'zgartirib, ro'yxatdan o'tish uchun yo'l politsiyasini chaqirgan (yoki yo'l politsiyasiga borgan) tasodifiy ketishni sabab bo'lishi mumkin. o'zi). Afsuski, bu juda murakkab vaziyat, uni sudda hal qilish kerak bo'ladi. Yo'l harakati politsiyasisiz baxtsiz hodisa sodir bo'lganligingizning dalili quyidagilar bo'lishi mumkin:

• da'vo kvitansiyasi yo'q yoki ikkala haydovchi tomonidan to'ldirilgan va imzolangan Evroprotokol shakli;
• guvohning ko'rsatmalari.

Shuning uchun, yuqoridagi narsalarni taqdim etishingiz mumkinligiga e'tibor bering, aks holda qasddan ketish faktini rad etish qiyin bo'ladi.

Agar u to'qnashuvni sezmagani uchun ketsa

Rostini aytsam, boshqa mashinalar bilan aloqani sezmaslik qiyindek tuyuladi. Shunday qilib, haqiqiy to'qnashuvdan keyin siz beixtiyor ketishingiz mumkin bo'lgan holatlar kamdan-kam uchraydi. Va uning teginishini his qilmaganini va ataylab yashirmaganligini isbotlash deyarli mumkin emas. Ammo bitta ogohlantirish bor.

Biror kishi avtomashinani urib yuborganini sezmasdan avariyani tark etganda, odatda haqiqiy zarar bo'lmaydi. Va baxtsiz hodisa - bu sog'liq uchun zarar yoki zarar bo'lganda. Mashinada hech qanday tishlar, tirnalishlar va odamlarning jarohatlari yo'q - hech qanday baxtsiz hodisa yo'q, demak, undan yashirinishning iloji yo'q.

Ishtirokchi bo'lmasdan voqea joyidan "qochib ketgan"

Bunday holatlar egasi mashina yonida bo'lmaganida, masalan, ish joyida va mashina ezilgan yoki o'z-o'zidan harakatga kelganda paydo bo'ladi (uni "qo'l tormozini" qo'ymagan). Ikkinchi ishtirokchi yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qilgan va uy egalaridan biri yo'qligi sababli u qochqin sifatida ro'yxatga olingan.

Ammo to'qnashuv sodir bo'lgan paytda u rulda mashinada bo'lmagani uchun o'sha paytda u haydovchi ham, hatto harakat ishtirokchisi ham emas edi. Binobarin, Kodeksning yashirish haqidagi moddasi ham unga nisbatan qo'llanilmaydi. Bunday asoslar asosida ish sud tomonidan tugatildi.

Baxtsiz hodisa joyini tark etish jazolanadimi?

Biror kishi avtohalokat sodir bo'lgan joyda mashinani qoldirib ketadi va u uni tark etadi. Bu holatda jazo bo'ladimi? Bunday shaxs ro'yxatga olish paytida bo'lganmi yoki yo'qmi, hal qiluvchi fakt yana bo'ladi. Hech narsa yo'l harakati politsiyasini to'g'ridan-to'g'ri voqea sodir bo'lgan joyda kutishga majbur qilmaydi.

Shu sababli, agar shaxs ish bilan ketayotgan bo‘lsa, yaqin atrofdagi kafeda isinayotgan bo‘lsa yoki hovlisida avtomobil urib yuborgan uyida yo‘l harakati politsiyasi xodimlarini kutayotgan bo‘lsa, yashirinishga uringan deb hisoblanmaydi, lekin qachon bayonnoma va boshqa hujjatlarni tuzib, u bo'lib, imzolarini qo'ydi.

Ammo hujjatlarni rasmiylashtirish vaqtida haydovchi bo‘lmagan bo‘lsa, mashinasi turgan bo‘lsa ham, avtohalokatni tark etgan hisoblanadi.

Qanday qilib oqibatlarini yumshatish mumkin

Afsuski, sodir bo'lgan narsani qaytarib bo'lmaydi. Tasavvur qiling-a, bir kishi g'oyib bo'ldi, keyin fikrini o'zgartirdi, lekin juda kech. Jazoni kamaytirishning biron bir usuli bormi?

Ha, yo'l-transport hodisalari to'g'risidagi ishlar sud tomonidan ko'rib chiqilayotganligi sababli, qaror tirik odamlar tomonidan qabul qilinadi, shuning uchun asosli holatlar mavjud bo'lsa, jazoni engillashtirish mumkin, masalan, 1-2 sutkagacha hibsga olish, yoki hatto ahamiyatsizligi sababli ishni to'xtating.

Mas'uliyatni engillashtiradigan barcha holatlar San'atda keltirilgan. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 4.2. Baxtsiz hodisa joyini tark etishda quyidagilar mos keladi:

• tavba haqiqatdan ham;
• taslim bo'lish, voqea sodir bo'lgan voqea ro'yxatga olinganidan keyin voqea joyiga etib kelishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin;
• ixtiyoriy kompensatsiya etkazilgan zarar;
• katta hayajon huquqbuzarlik yoki og'ir hayot sharoitlarida (siz tezda qarindoshingizni kasalxonaga yotqizishingiz kerak va hokazo)
• qoidabuzar - voyaga etmagan, homilador ayol yoki bolalarni tarbiyalayotgan ayol (ammo, hibsga olish sanab o'tilgan shaxslarga taalluqli emasligi sababli, eng kichik jazo bir yil muddatga huquqlardan mahrum qilish bo'ladi).

Baxtsiz hodisa joyini tark etganlik uchun aybni engillashtiradigan hujjatlar sifatida quyidagilar ko'rsatilishi kerak: homiladorlik to'g'risidagi tibbiy ma'lumotnoma, pasport va baxtsiz hodisadan qochib ketgan aybdorning 14 yoshgacha bo'lgan bolalari yoki voyaga etmaganlari borligini tasdiqlovchi tug'ilganlik to'g'risidagi guvohnoma.

Haydovchi voqea sodir bo'lgan noadekvat holat, hayajon, qo'rquv, javobgarlik qo'rquvi tufayli voqea joyidan qochib ketishi mumkin.

Albatta, u o'ziga kelganda birinchi qilishi kerak bo'lgan narsa - voqea joyiga qaytish. Agar bu vaqtga kelib yo'l harakati politsiyasi voqea joyiga etib kelgan bo'lsa, haydovchi o'z xatti-harakatlarini tushuntirishi va yuqoridagi hujjatlarni taqdim etishi kerak, agar ular u bilan birga bo'lsa. Agar ular yo'q bo'lsa, ularni voqea joyiga yoki yo'l politsiyasi bo'limiga olib kelish uchun qarindoshlaringizni chaqirishingiz kerak. Bu ma'muriy hibsga olishning oldini olishga va haydovchining javobgarligini engillashtiradigan holatlarni tasdiqlashga yordam beradi.

Huquqmi yoki erkinlikmi?

Esda tutingki, musodara qilish yagona mumkin bo'lgan jazo emas. U ma'muriy qamoqqa olish bilan almashtirilishi mumkin. Va agar mahrum qilish kamida bir yilga tayinlangan bo'lsa, unda hibsga olishning minimal muddati bir kun.

Agar vaziyat ziddiyatli bo'lsa, masalan, siz hujjatlarni rasmiylashtirgandan so'ng qaytib kelgan bo'lsangiz va boshqa tomon sizga qarshi hech qanday maxsus da'vo qilmasa, adekvat sudya 5 kundan ortiq hibsga olish muddatini belgilamaydi. Aksariyat advokatlik firmalarining ishi, jazodan qochishning iloji bo'lmaganda, mahrumlikni eng kam hibsga olish bilan almashtirishga qaratilgan. Albatta, "maymun" qolish uchun eng yoqimli joy emas, lekin u erda 5 kun, hatto ikki hafta o'tkazish ko'p hollarda bir yil haydovchilik guvohnomasisiz qolishdan ko'ra yaxshiroqdir.

Agar siz avtohalokat paytida mast holda mashina haydagan bo'lsangiz, u qochib ketgan

Mast holda haydash uchun qattiq jazo nazarda tutiladi va agar odamlar jiddiy shikastlangan bo'lsa, mastlik holati aybdorga nisbatan qo'llaniladigan choralarni jiddiy ravishda kuchaytiradi.

San'atning 3-qismiga binoan. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.27-bandi asalni o'tkazish to'g'risida qaror qabul qilinishidan oldin voqea sodir bo'lganidan keyin baxtsiz hodisa ishtirokchisi tomonidan spirtli ichimliklarni iste'mol qilish. ekspertiza 30 000 rubl miqdorida jarimani nazarda tutgan. va 1,5 yildan 2 yilgacha muddatga huquqlardan mahrum qilish.

Shaxs o'zining noqonuniy xatti-harakatlari uchun javobgar bo'lishi kerak, shuning uchun agar odam baxtsiz hodisa sodir bo'lganidan keyin ma'lum vaqtdan keyin hibsga olingan bo'lsa va u mast bo'lganligi aniqlansa ham, u voqea sodir bo'lgan paytda bo'lgan deb hisoblanadi " yuqori”. Shunga ko'ra, sud tomonidan qo'llaniladigan choralar to'g'risida qaror qabul qilinganda, bu hisobga olinadi.

Qoidaga ko‘ra, yo‘l-transport hodisasi sodir bo‘lgan joydan qochib ketgan shaxslar, agar uni aniqlash imkonini beruvchi ma’lumotlar mavjud bo‘lsa, tezkorlik bilan ushlanadi.

Ammo jinoyatchi voqea sodir bo'lganidan bir necha kun o'tgach hibsga olinsa va barcha spirtli ichimliklar uzoq vaqt davomida tanadan olib tashlangan bo'lsa-chi? Uni mastligini tanib bo'lmaydi. Oliy sudning qaroriga ko‘ra, shaxsning mastligini faqat tibbiy ko‘rik natijalariga ko‘ra tan olish mumkin, lekin videoyozuvlar va hodisa ishtirokchilari va/yoki guvohlarining ko‘rsatmalari asosida emas.

Nima uchun baxtsiz hodisadan keyin ichmaslik kerak

Ba'zi odamlar baxtsiz hodisadan qochib, qilmishlarining og'irligini anglab, ayniqsa oqibati og'ir bo'lsa, spirtli ichimliklar ichish orqali o'zlarini unutishga, tajribalariga sharob quyishga harakat qilishadi. Bu eng noto'g'ri ishdir. Va nafaqat ichish yomon. Shunchaki, agar shunday shaxsni politsiya topib, u mast bo‘lsa, uning baxtsiz hodisadan keyin mast bo‘lganligini isbotlash deyarli imkonsiz bo‘ladi.

Baxtsiz hodisa uchun javobgarlikni o'z zimmasiga olmasa ham, voqea sodir bo'lganidan keyin mastlik uchun jazo, lekin barcha hujjatlar rasmiylashtirilgunga qadar, mast holda mashina haydash kabi qattiq bo'ladi.

Yo'l-transport hodisalari uchun da'vo muddati

Oddiy ma'muriy ishlar bo'yicha javobgarlikka tortilishi mumkin bo'lgan muddat bor-yo'g'i 60 kunni tashkil etadi (siz bu muddatni "baxt maktublari"da ko'rgandirsiz) va agar bu ish sud tomonidan ko'rib chiqilsa va voqea joyidan qochib ketganda. baxtsiz hodisa, bu majburiy - keyin uch oy. Ushbu muddatdan keyin siz javobgarlikka tortilmaysiz.

Istisno quyidagilar uchun jazo bo'ladi:

• sog'likka zarar etkazish;
• hammasi ichish haqida, shu jumladan baxtsiz hodisadan keyin ichish, boshqaruvni mastga o'tkazish;
• tibbiy ko'rikdan o'tishni rad etish intoksikatsiyaga.

Bunday huquqbuzarliklar uchun da'vo muddati hisoblanadi bir yil.

Ya’ni, badanga yengil shikast yetkazgan aybdor voqea sodir bo‘lganidan keyin to‘rt oy o‘tib hibsga olinsa, endi yashiringanligi uchun jazolanmaydi, balki jarohat yetkazganligi uchun jazolanadi.

Jinoiy javobgarlik uchun da'vo muddati jinoyatning og'irligiga qarab belgilanadi. Sog'lom holatda baxtsiz hodisa natijasida og'ir tan jarohati olgan taqdirda, jinoiy javobgarlikka tortish mumkin bo'lgan muddat 2 yil, yo'l harakati qoidalarini buzish bilan bog'liq boshqa jinoyatlar uchun - 6 yil.

Fuqarolik javobgarligi

Ammo baxtsiz hodisa sodir bo'lganda, fuqarolik javobgarligi, ya'ni boshqalarga etkazilgan zarar uchun javobgarlik majburiyati ham mavjud. Da'vo muddati boshqacha. 3 yil ichida siz moddiy zararni, shuningdek, ma'naviy zararni qoplash uchun sudga murojaat qilishingiz mumkin. Ammo da'vo muddati, agar sog'likka zarar etkazilgan bo'lsa, odatda cheksizdir.

Jabrlanuvchi o'rtacha tan jarohati olgan hodisaning aybdori qochib ketgan va ular uni 2 yildan keyin topishgan vaziyatni tasavvur qiling. U o'z huquqlaridan mahrum bo'lmaydi, lekin agar jabrlanuvchi sudga murojaat qilsa, mashinani tiklash va davolanish xarajatlari aybdor tomonidan to'lanadi.

Yana bir holat, bir kishi baxtsiz hodisada vafot etdi, ammo aybdor faqat 10 yildan keyin topildi. Endi jinoiy va undan ham ko'proq ma'muriy javobgarlikka tortish mumkin emas, lekin boquvchisini yo'qotganlik uchun tovon undirilishi mumkin (garchi faqat uch yil).

• hech qachon baxtsiz hodisa joyidan yashirinmang;
• imkon qadar tezroq qaytib keling voqeaga, agar ular hali ham ketgan bo'lsa;
• koordinatalaringizni qoldiring voqea sodir bo'lgan joyda, agar siz haqiqatan ham haydashingiz kerak bo'lsa;
• kvitansiya yozing o'zaro da'volarning yo'qligi to'g'risida, agar ular raqib bilan baxtsiz hodisani qo'zg'atmaslik to'g'risida kelishib olsalar;
• sudda himoya qilish ularning eng yuqori organga bo'lgan huquqlari;
• hech qachon ichmang halokatdan keyin.

Xulosa qilish

• jazo yo'l-transport hodisasidan keyin yashirinish juda og'ir;
• zarar yo'q, bu hech qanday tasodif bo'lmaganligini anglatadi va shuning uchun yashirish ham mumkin emas;
• mashina avariyadagidek turmaydi - bu baxtsiz hodisani tark etmaydi;
• Sizning ishtirokingiz bilan ro'yxatga olingan baxtsiz hodisa Siz voqea joyidan qochmadingiz.

Xulosa

Endi siz baxtsiz hodisa joyidan qochib ketsangiz, nima tahdid qilishini bilasiz. Va shuningdek, qanday harakatlarni yashirish deb hisoblash mumkin emas. Shuning uchun, menimcha, endi siz baxtsiz hodisadan keyin yoki sizni ketishda ayblanganda nima qilish kerakligi haqida aniq tasavvurga egasiz.

Xulosa sifatida, Xabarovsk yo'l politsiyasi boshlig'i ko'rib chiqilayotgan mavzu bo'yicha savollarga javob beradigan videoni tomosha qilishni taklif qilaman:

Shu munosabat bilan men siz bilan xayrlashaman. Maqolaga havolani ijtimoiy tarmoqlarda baham ko'ring, pastdagi tegishli belgini bosing. Agar siz hali yangiliklar byulleteniga obuna bo'lmagan bo'lsangiz, iltimos, obuna bo'ling. Hammaga xayr, yo'llar ravon!

Mavzu bo'yicha batafsil:

Maqola bo'yicha sharhlar: 36

Natalya

20.09.2017 | 15:38

Men baxtsiz hodisa joyini tark etdim, ataylab emas, balki boshqa mashinani urib yubordim va ishimni davom ettirdim, bir necha haftadan keyin ular meni topdilar, ish sudga yuborildi va muzokara qilishni istamagan jabrlanuvchi. do'stona, rasmiy ekspertiza buyurdi, men jazo va xarajatlarni minimallashtirish uchun bu vaziyatda mening harakatlarim nima so'ramoqchiman ?! Oldindan rahmat, menga yordam bera olasiz degan umiddaman

Anastasiya

29.12.2017 | 16:54

Hayrli kech. Men mashinani to'xtash joyida urib yubordim, menda hech qanday zarar yo'q. Ikkinchi mashinada raqam belgisidagi rom yorilib ketdi. Signalka.Ishladi, kutdi, hech kim chiqmadi, uyga ketishim kerak edi (uydagi kichkina bola). Meni nima kutmoqda?

Iskandar

06.02.2018 | 08:04

Yaxshi soat!

Ma'lum bo'lishicha, yo'l harakati politsiyasiga kelish, ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risida tushuntirish berish kerakligi haqida xabar keldi, ma'lum bo'lishicha, ikki oy oldin mening mashinam YTHga uchragan. Vaziyat quyidagicha edi, ob-havo, yumshoq qilib aytganda, uchmas edi, kuchli tutun va engil qor bor edi, ko'rish juda yomon edi, men chapga burilishga majbur bo'ldim, ikkinchi bo'lakda qora rangli land kreyser to'xtadi va faralarini miltillab, uning o'tayotganini ogohlantirib, men burilishda harakat qila boshladim va Kruzak kuzovini tark etishim bilan trolleybus eng chap tomonda yugurayotganini ko'rdim, to'qnashuv va trolleybusning oldini olish uchun gazni keskin oshirdim. tormozni bosdi, zarba yo'q edi, men mashinani to'xtatdim, tushdim va imo-ishoralar bilan hamma narsa yaxshi ekanligini va hech qanday zarba yo'qligini ko'rsatdim va men o'z ishimni davom ettirdim, endi to'satdan tormozlanishdan ikkita qurbon bo'lganligi ma'lum bo'ldi, konduktor va yo'lovchi va mening xatti-harakatlarim voqea joyidan yashirinish deb hisoblanadi, voqea sodir bo'lgan paytda minimal yo'qotishlar bilan ketish variantlari bormi?

Andrey

28.02.2018 | 20:43

Hayrli kun! Xotin mashinani to'xtash joyiga urib yubordi va haydab ketdi. Tergovchi mashina menga ro‘yxatdan o‘tgani uchun qo‘ng‘iroq qildi. Agar men yo'l politsiyasiga bormasam, meni nima kutmoqda?

Vladimir

16.04.2018 | 15:28

Hayrli kun! Piyodalar o'tish joyidagi qiz xolasini biroz urib yubordi. Men unga ruxsat berdim, u bormadi, u borganida u ham borib, bamperga chiroyli tarzda urdi. Bu bazaga o'xshaydi. Qiz mashinadan tushib, yordam kerakmi deb so'radi (yo'q dedi), xolasiga telefon raqamini berdi va ketdi. Keyin politsiya qizga qo'ng'iroq qilib, u baxtsiz hodisa joyidan qochib ketganini aytadi. Endi, oxir-oqibat, o‘sha xola undan ma’naviy zarar (u go‘yo yiqilib tushganida telefonni sindirib qo‘ygan) va politsiyadan ko‘rsatma olgani uchun munosib miqdorda pul talab qiladi. Aks holda, hech bo'lmaganda 1-1,5 yilgacha huquqlardan mahrum qilish, maksimal darajada, Jinoyat kodeksining 125-moddasi. Bunday vaziyatda biror narsa qilish mumkinmi?

VITALY

19.08.2018 | 14:49

Natijada xotinim katta yo'lda kesilib qoldi, u tezlikda yo'l chetiga chiqib ketdi va ag'darildi, aybdor to'xtamay voqea joyidan qochib ketdi, video yozuv bor, guvohlar, xotini qabul qildi. miyasi chayqalgan, o'ng qo'lini yirtgan va tez yordam mashinasi uni voqea joyidan olib ketgan, ammo yo'l harakati politsiyasi xodimi uni qanday qilib yozishga ruxsat berishini va tushuntirishlarni yozishini aytdi, restavratsiya mashinasi bir necha marta almashtirilmaydi. Nima qilishim kerak, yo'l harakati politsiyasi xodimi to'g'ri ish qilyaptimi?

Tatyana

23.10.2018 | 12:54

Hayrli kun! Kechqurun uyning hovlisida yaqinlashib kelayotgan mashinani o'tib ketayotib, burilishda to'xtab turgan mashinani urib yubordim (kichik tirnalgan). Hovlida mashinalarni to'xtash uchun belgilar mavjud. Men urgan mashina hech qanday belgi bo'lmagan burilishda turardi va hatto bitta mashinaning o'tishini qiyinlashtirdi. Men avtohalokat sodir bo'lgan joydan (keyingi kirish joyiga) 50 metr masofani bosib o'tdim va to'xtab qoldim. Chunki vaqt keyinroq edi, bunday hollarda yo'l politsiyasi bir soatdan ko'proq sayohat qilishi mumkinligini bilib, bir yoshli qizim mashinada edi, men ertalab jarohatlangan mashinaning haydovchisi bilan bog'lanishga qaror qildim. Ertalab hovlida shikastlangan mashina yo'q edi, mashinamda haydovchining yozuvi bor edi. Men uni chaqirdim. Bunga rozi bo'lish mumkin emas edi, chunki. katta miqdorda pul talab qilgan. Jabrlangan mashina haydovchisi yo‘l politsiyasiga murojaat qilish kerakligini aytdi. Agar men 50 metr masofani bosib o'tgan bo'lsam, voqea sodir bo'lgan joyni tark etish hisoblanadimi? Ha bo'lsa, mashinamda bir yoshli bolam borligini va hamma narsa kechasi 12 lar atrofida sodir bo'lganligini hisobga olsak, litsenziyam tahdid ostidami?

Evgeniy

10.11.2018 | 13:15

Xayrli kun, bir oy oldin to'xtash joyida, orqaga qarab ketayotganda, u tasodifan birovning mashinasiga tegib ketgan bo'lishi mumkin, do'kon xodimi chiqishni ko'rganida, u besh metrcha yurib ketdi va telefon jiringlagani uchun to'xtadi, 30 soat ichida javob berdi. soniya va chapga. Men boshqa birovning mashinasiga shikast yetganini ko'rmadim, mening mashinamda avtomobil bo'yog'i va bamper yoki himoyadan qora dog' (aşınma) bor, aniq ayta olmayman, bu zararlarning barchasi deyarli sezilmaydi. Yuvayotganda bu izlarni ko'rganimda, hammasi bir xil ekanligini angladim

mashinani to'xtash joyidan urib yubordi. Tekshiruvni tushuntirishga chaqirishdi, guvoh va jabrlanuvchi bor. Men to'qnashuv faktini tushunmaganim haqida tushuntirish xati yozdim, men mashinani yuvayotganimda tushundim va bu bo'yoq chiziqlarini ko'rdim. Inspektor guvoh bilan ham, mashina egasi bilan ham, men bilan ham qarama-qarshilik bo‘lishini aytdi. Meni qanday jazo kutayotganini ayting, men o'zim texnikumning 3-kursida o'qiyman.

Danil

03.02.2019 | 18:37

Xayrli kun, bir yarim oy oldin men kasalxonadan chiqdim. Men sirpanchiq bo'lgani uchun to'xtashga ulgurmadim va to'siqqa tegdim. Oradan bir hafta o‘tib yo‘l politsiyasidan qo‘ng‘iroq qilib, to‘siq buzilganini aytishadi. Men kasalxonaga bordim, to'siqni to'ladim, tinchlik shartnomasini yozdim. Kasalxona iltimosnoma berdi, unda u meni VUdan mahrum qilmaslikni so'radi. Biroq politsiya ishni yopishdan bosh tortdi. Buning uchun meni nima kutmoqda?

Alina

12.03.2019 | 02:43

Xayrli oqshom, men hovli hududidan T-kavragiga chiqishning eng chekkasida muvaffaqiyatsiz to'xtab turgan mashinaning bamperiga urildim. Ehtimol, u to'xtash joyi yonidan buzilgan holda to'xtatilgandir, chunki mashina orqasida kelayotgan bo'lak ko'rinmas edi va hali ham boshqa tomonga qarash kerak edi). Ikki yashar bolaga uyga shoshilayotganim uchun ketishga majbur bo'ldim. U eslatma qoldirmadi, u stress va shoshqaloqlik holatida edi. Ertasi kuni yo'l politsiyasiga borish mantiqiymi yoki ular meni topguncha kutish kerakmi?

Men yozishni ham unutib qo'ydim - bu mashinani xotirjam aylanib o'tish uchun siz ikki marta yaqinlashib kelayotgan bo'lakka chiqishingiz kerak edi ...

Anna

16.03.2019 | 12:24

Hayrli kun!

Yanvar oyining oxirida to'xtash joyidan chiqib, uning yonida turgan mashinani urib yubordim. Mashinaning egasi topilmadi. Eslatma qoldirdi va ketdi. Birozdan keyin qaytib keldi. Mashina xuddi shunday edi. Va 2 hafta ichida mashina harakatsiz ekanligi va egasi ko'rinmasligi aniq bo'ldi (u allaqachon qor ko'chkisiga aylangan). Yo'l harakati politsiyasi qo'ng'iroq qilmadi (bundan afsusdaman va barchaga jabrlanuvchini qidirmaslikni, balki qonunga rioya qilishni maslahat beraman. Bu ancha oson va to'g'ri).

Biroz vaqt o'tgach, mashina tashlab ketilganini ko'rib, ko'nglim yo'qoldi va qurbonni qidirishni to'xtatdim.

Oradan 1,5 oy o‘tgach, pochta qutimizga yo‘l harakati politsiyasining xabarnomasi tashlandi, mashinamiz voqea joyidan yashiringanligi uchun qidirilmoqda. Xabarnomaning orqa tomonida "mashinani urdingiz" deb qo'lda yozilgan va telefon).

Mashina eriga ro'yxatdan o'tgan, yo'l politsiyasi uni chaqiradi. Lekin men ishni qildim.

Jabrlanuvchi bilan bog'landi. U uzoq xizmat safarida edi, qaytib keldi, mashinani qordan tozaladi, albatta, u hech qanday eslatma ko'rmadi. Va men mashinaning g'ijimlangan qanotini ko'rdim. Keyin u kim nima qilsa, shunday qildi, mashinangiz shikastlangan vaziyatga tushib qoldi - u yo'l politsiyasini chaqirdi. Keyin men yo'qligimda DVRga qaradim va mumkin bo'lgan aybdorni aniqladim (bizning mashinamiz). Yo'l harakati politsiyasiga ariza topshirilgan va ular qidiruvdagi transport vositasi haqida xabar berishgan.

Jabrlanuvchi bilan uchrashdik. Ular kechirim so'rashdi. Zararni to'lashga rozi bo'ldi. Aybsizlik haqida biz tomondan hech qanday savol yo'q. Bu aniq, bu mening aybim.

Biroq, endi savol boshqacha. Jabrlanuvchi bizga erim emas, men haydaganligimni isbotlash bilan bezovta qilmaslik va huquqlardan mahrum bo'lmaslik uchun - xabarnomaga kelmaslikni taklif qiladi (uni jabrlanuvchi bizning pochta qutimizga tashlagan) va ishdan bo'shatilganlik uchun ish 2 oy ichida yopiladi. Mayli, biz unga yetkazilgan zararni qoplaymiz.

Men tushunaman, u sudni va mashinani ta'mirlash bo'yicha rasmiy kelishuvni kutishning hojati yo'q. Biz bilan ta'mirlash bo'yicha kelishib olish uning uchun foydalidir. Hech bo'lmaganda ertaga ta'mirlashga ketadi.

Biz rad etmaymiz. Lekin savol boshqacha. Men tushunganimdek, mashina qidirilganda, shunchaki ko'rinmaslik va "jim bo'lish" hech narsa ishlamaydi. 2 oy yashirsak ham ish sudgacha boradi. Shuningdek, mashina va video haqida ma'lumotlar mavjud. Va u erda biz jinoyat joyidan qochib ketganimiz va yo'l politsiyasiga ko'rinmaganimiz paydo bo'ladi. Umuman go'zallik. Biz hamma joyda aybdor bo'lamiz.

Bizning ixtiyoriy ravishda sudgacha etkazilgan zararni qoplash istagimiz, aslida, bizga hech narsa bermaydi. Huquqlar baribir rad etiladi.

Yoki masalani ahamiyatsiz qilishning biron bir usuli bormi? Va faqat zararlardan qutulasizmi? Yoki yo'q. Va har qanday holatda zarar va huquqlardan mahrum qilish.

Jabrlanuvchi muloqotga tayyor. Ammo men endi qanday qilib aybdor tomonida to'g'ri yo'l tutish kerakligini tushunmoqchiman. Men yog'ochni sindirdim. Men buni yomonlashtirmoqchi emasman.

Iltimos, qonun doirasida harakat qilishimiz uchun qanday harakat qilishimiz mumkinligi haqida maslahat bering.

Yuliya

03.04.2019 | 13:27

Salom. Er eshakni topshirdi. U ko'rmagan ayolni urdi. Chapga. Jabrlanuvchining eri yetib oldi va ular uylariga ketishdi. Ular erim ularga 150 ming koordinatalarini beradi, deb kelishib oldilar. Keyin ular eriga qo'ng'iroq qilib, pul yo'qligini aytishdi. Va ikki hafta o'tgach, ular ariza yozishdi. U voqea joyidan qochib ketgan. Ammo u yo'l politsiyasiga qaytib keldi, hech kim qo'ng'iroq qilmadi. Endi nima qilishim kerakligini ayting?

Sergey

08.09.2019 | 09:11

Assalomu alaykum dadam o'ng bo'lakda ketayotgan edi, chap bo'lakdan mashina birdan o'ng bo'lakka o'tib, dadamning chap ko'zgusi mashinasini tirnadi.Qayta qurayotgan kishi voqea joyidan qochib ketdi. Dadam mashinani ko'zdan kechirgandan so'ng to'xtadi (mashinada aniq tirnalgan joylar yo'q edi), harakatni davom ettirdi, lekin 20 daqiqadan so'ng u voqea joyiga qaytib keldi, yo'l politsiyasini chaqirdi va 2 yashirish to'g'risida ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risida dalolatnoma tuzdi. Voqea sodir bo'lgan voqea joyidan ishtirokchilar.Dadamning 20 daqiqaga ketganiga qanday qarashlari mumkin.

Ehtimol, kuzatuv kameralari

Irina

17.09.2019 | 12:42

Salom

Bir-ikki kun oldin uydan ko'chaga chiqib ketsam, mashinam g'ijimlangan holatda ko'rdim. Darvozaning tagida eslatma yotardi, chaqirdi, uchrashishga rozi bo'ldi. Menga zudlik bilan kerak edi, shuning uchun men ketdim. Keyin qiz juda qo'pol va qobiliyatsiz muloqot qila boshladi, u aloqa qilishni to'xtatdi. Bunday vaziyatda nima qilish kerak?

Sergey

13.11.2019 | 18:24

Salom, bu vaziyatda nima qilishim kerakligini ayting. Men baxtsiz hodisaga duch keldim, men aybdor edim (men masofani saqlamadim va oldingi mashina past tezlikda kesib tashlandi). Ta'sirdan so'ng darhol avariyaning ikkinchi ishtirokchisi (aybsiz) voqea joyini tark etdi (men uni hatto ko'rmadim), shundan so'ng men yo'l chetida to'xtab qoldim va mashinamdagi zararni suratga oldim. , 10 daqiqa kutdi va ketdi. Men baxtsiz hodisa haqida hech kimga aytmadim, menda baxtsiz hodisa va ikkinchi ishtirokchi o'z joyini qanday tark etgani haqida video bor. 1-10 kun ichida yo'l politsiyasiga borsa nima bo'ladi, menga nima tahdid qilmoqda, ayting. Agar men o'zim 1-2 kundan keyin borib, bir necha kun oldin avtohalokat bo'lganini xabar qilsam nima bo'ladi? Bu vaziyatda menga nima maslahat bera olasiz? Oldindan rahmat.

Stanislav

26.12.2019 | 09:00

Salom. Baxtsiz hodisa yuz berdi, bir kishi mening orqa bamperimga kirib ketdi, uning sug'urtasi yo'q edi. Men hammasini joyida hal qilishni so'radim, rad etdim va yo'l politsiyasini chaqirdim. Jinoyatchi voqea joyini tark etgan. Avtomobilning video va ma'lumotlari yo'l politsiyasi xodimiga taqdim etilgan. Tushunishimcha, agar ular buni topa olmasalar, OSAGO menga hech narsa to'lamaydi. Agar mashina aybdor bo'lmasa va xodimlar mashina egasini topa olsa, pul menga qaytariladimi? Qanday bo'lish kerak? Rahmat.

Baxtsiz hodisa joyidan qochib ketgan - jazomuqarrar. Ko'pgina haydovchilar bu haqda bilishadi, lekin negadir bunga unchalik ahamiyat berishmaydi. Va behuda, chunki baxtsiz hodisa joyini tark etish juda jiddiy huquqiy oqibatlarga olib kelishi mumkin. Haydovchi voqea joyini tark etgani uchun qanday javob berishi haqida quyida gaplashamiz.

Baxtsiz hodisa joyini tark etish

Agar haydovchi voqea joyini tark etgan bo'lsa va politsiya bu haqda xabardor bo'lsa, unga nisbatan sanktsiyalar qo'llanilishi mumkin:

• 1 yildan 1,5 yilgacha transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish;
• 15 sutkaga hibsga olish.

Baxtsiz hodisa joyini tark etganlik uchun javobgarlik chorasi sud tomonidan yo'l harakati politsiyasi tomonidan tuzilgan bayonnoma asosida belgilanadi va baxtsiz hodisaning og'irligiga, haydovchining xususiyatlariga, jabrlanganlarning mavjudligiga va boshqalarga bog'liq.

Agar siz baxtsiz hodisa joyidan qochsangiz (halokat joyini tark etgan bo'lsangiz), nima tahdid soladi?

Baxtsiz hodisa joyidan yashirinish (ruxsatsiz ketish) jiddiy jinoyat hisoblanadi. Shuni ta'kidlash kerakki, har ikkala haydovchi ham baxtsiz hodisa sabablari, etkazilgan zarar miqdori va tiklash xarajatlari bilan rozi bo'lgan taqdirda ham, ular yo'l harakati politsiyasi kelguniga qadar voqea joyida qolishlari kerak. Ular baxtsiz hodisa joyini voqea sodir bo'lgan paytdagidek saqlab qolish uchun barcha oqilona choralarni ko'rishlari kerak. Shu bilan birga, boshqa transport vositalarining aylanma harakatini tashkil qilish kerak.

Huquqlaringizni bilmaysizmi?

To'qnashayotgan transport vositalarining harakatlanishi mumkin, ammo buning uchun juda yaxshi sabab bo'lishi kerak - masalan, agar avariya joyini boshqa yo'l bilan chetlab o'tishning iloji bo'lmasa.

Shu bilan birga, to‘qnashayotgan avtomashinalarni ko‘chirish tomonlarda sodir bo‘lgan voqeaning guvohlari bo‘lsa, ular sodir bo‘lgan voqea haqida to‘liq ma’lumot bera oladigan bo‘lsa, to‘qnashgan avtomobillar egalari o‘rtasida sodir bo‘lgan voqealar va yetkazilgan zarar bo‘yicha kelishmovchiliklar bo‘lmasagina mumkin. . Shu bilan birga, guvohlar va transport vositalari egalarining imzolari bilan tasdiqlangan yo'l-transport hodisasining batafsil sxemasini tuzish majburiydir.

Shuni ham yodda tutish kerakki, agar hujjatlar bajarilmasa, ma'muriy javobgarlikka qo'shimcha ravishda, etkazilgan zararni qoplash bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin. Baxtsiz hodisada boshqa tomon aybdor bo'lsa ham, sudda zararni isbotlash va tovon undirish imkoni bo'lmasligi mumkin.

Qachon baxtsiz hodisa sodir bo'lgan joyni buning uchun javobgarlikdan qochib ketishingiz mumkin?

Qonunda yo'l-transport hodisasi joyini tark etishingiz mumkin bo'lgan bir nechta holatlar belgilangan:

1. Agar baxtsiz hodisa natijasida tibbiy yordamga muhtoj jarohatlangan shaxs bo'lsa, haydovchi uni tibbiy muassasaga etkazish uchun voqea joyini tark etishga haqli. Baxtsiz hodisa joyini tark etish uchun jarima yo'q. Ammo bundan keyin haydovchi voqea joyiga qaytishi kerak. Bundan tashqari, u guvohlar ishtirokida transport vositasining holatini, sodir bo'lgan voqea tasvirini tiklash uchun zarur bo'lishi mumkin bo'lgan dalillar, izlar va boshqa narsalarni aniqlashi va voqea sodir bo'lgan joyni aylanib o'tishni tashkil etish choralarini ko'rishi shart.
2. Agar ikkala haydovchi ham (va yo'l harakati politsiyasini kutmasdan haydash mumkin bo'lsa, faqat 2 dan ortiq transport vositasi halokatga uchragan bo'lsa) OSAGO qoidalariga ega bo'lsa, ularda baxtsiz hodisa bo'yicha kelishmovchiliklar bo'lmasa, qurbonlar yo'q. baxtsiz hodisada va faqat mulkka zarar yetkaziladi (bir oz Bu quyida batafsilroq muhokama qilinadi).
3. Bundan tashqari, keyingi hujjatlarni rasmiylashtirish uchun eng yaqin yo'l politsiyasi postiga mustaqil ravishda borish uchun voqea joyini tark etishingiz mumkin. Shu bilan birga, haydovchilar, avvalgi holatda bo'lgani kabi, avtohalokat qanday sodir bo'lganligi va avtomashinalar qanday zarar ko'rganligi haqida umumiy fikrga ega bo'lishlari, shuningdek, diagramma tuzishlari va uning to'g'riligini o'z imzolari bilan tasdiqlashlari kerak. Bundan tashqari, bu vaziyatda qurbonlar bo'lmasligi kerak. Aks holda, siz 1-bandda ko'rsatilgan tarzda harakat qilishingiz yoki politsiya va tez yordam kelishini kutishingiz kerak bo'ladi.

Evropa protokolini tuzishda baxtsiz hodisa joyini tark etish

Qonun, inspektorni kutmasdan, voqea joyida hujjatlarni rasmiylashtirish va voqea joyini tark etishingiz mumkin bo'lgan vaziyatga ruxsat beradi. Ushbu protsedura Evroprotokol deb ataladi. Agar baxtsiz hodisada faqat ikkita ishtirokchi bo'lsa, ular o'zaro kelishib olgan bo'lsa va odamlardan hech biri jabrlanmagan bo'lsa, amal qiladi. Bunday holda, haydovchilar OSAGO qonunida nazarda tutilgan baxtsiz hodisa to'g'risida xabarnoma shaklini to'ldirishlari kerak - bu hujjat Evropa protokoli deb ham ataladi (batafsil ma'lumot uchun pastga qarang). Yo'l harakati politsiyasisiz baxtsiz hodisani qanday yozish kerak? Evropa protokoliga muvofiq baxtsiz hodisani ro'yxatdan o'tkazish tartibi ).

Shuni aytish kerakki, undagi to'lovlar cheklangan: 2015 yil avgust oyidan boshlab to'lovlar miqdori 50 ming rubldan oshmaydi (faqat 2014 yil 2 avgustdan keyin OSAGO shartnomasini tuzgan haydovchilar uchun).

Qonunda umumiy qoidadan istisnolar nazarda tutilganiga qaramay, keyinchalik jiddiyroq muammolarga duch kelmaslik uchun vaqt sarflash va yo'l politsiyasini kutish yaxshiroqdir. Yagona istisno, ehtimol, Evropa protokoli, ammo, boshqa tomondan, hech kim kafolat bermaydi, agar sug'urta kompaniyasi sizning mashinangizni tekshirishga qaror qilsa, keyinchalik vaqtni behuda sarflamaysiz.