Rossiyada aerokosmik kuchlar kunini nishonlagan ulkan havo shousi harbiy uchuvchilarni jalb qilishni e'lon qildi. Rossiyada ulkan aviashou Aerokosmik kuchlar kunini nishonladi va Harbiy-havo kuchlarining 105 yilligi nishonlanadigan harbiy uchuvchilarni ishga olishini e'lon qildi.
12 avgust Rossiyada Aerokosmik kuchlar kuni nishonlanadi. Mahalliy harbiy aviatsiya - 105 yil. Bayramning kulminatsion nuqtasi Kubinkada 150 dan ortiq samolyotlar ishtirokidagi katta aviashoudir. Yerda va osmonda havo flotining butun tarixi - birinchi samolyotdan beshinchi avlod qiruvchilariga qadar. Kunning asosiy yangiliklarini Mudofaa vaziri e'lon qildi.
Patriot bog'idagi tribunalarda minglab odamlar bor. Hammaning ko'zlari osmonga qaratiladi, u erda Swifts rus ritsarlar o'rnini egallaydi va ular - Rossiya lochinlari. Bir vaqtning o'zida bir joyda to'plangan eyslar sonidan, bosh aylantirilmagan bo'lsa ham, aylanadi.
Bayram munosabati bilan Aerokosmik kuchlar o'zlarining hamma narsalarini Moskva yaqinida osmonga ko'tarishdi - ular bilan qurollangan samolyotlar va vertolyotlarning barcha turlari mavjud. Festivalda jami 150 dan ortiq avtomobil ishtirok etadi!
Bu erga 10 ta aerodromdan samolyotlar yuborildi - Kubinkadan akrobatika guruhlari, Klindan vertolyotlar, Jukovskiydan so'nggi avlod qiruvchilari. Va bu faqat texnologiya miqdori emas. Keng tarqalgan zamonaviy mashinalar bilan bir qatorda, noyob uchish vositalari ham osmonga ko'tarildi - Ikkinchi va hatto Birinchi Jahon urushlarining qayta tiklangan samolyotlari - Yaks, birinchi MiGlar. Mana "Duglas" - rulda Harbiy havo kuchlarining sobiq bosh qo'mondoni Pyotr Deynekin, bu 79 yoshda!
Yerda va osmonda tarixiy qayta qurish amalga oshirilmoqda, bu bizning g'alabamiz bilan yakunlanadi. Shundan so'ng, tomoshabinlarning e'tibori bizning kunlarimiz qahramonlariga qaratiladi. Aerokosmik kuchlarning mag'rurligi - Su-35S - hujumning o'ta kritik burchaklarida raqamlarni to'playdi. Va eng kutilgan voqea, eng ajoyiblaridan biri - ikkita beshinchi avlod T-50 yoki Su-57 qiruvchi samolyotlari o'rtasidagi ko'rgazmali it jangi: bu super qiruvchi seriya nomi ekanligi ma'lum bo'lishidan bir kun oldin, Ular Rossiya Aerokosmik kuchlarida yaxshi eski Su-27 ni almashtirishni rejalashtirmoqdalar.
T-50 olti yil oldin keng jamoatchilikka taqdim etilgan, keyin ular aytganidek, kelajak uchun ishlanma edi - va endi u keldi: Su-57 qo'shinlari kelasi yildan boshlab kela boshlaydi.
Bayram armiyada deyarli har doim majburiy va albatta muqarrar, tantanali qism bilan boshlandi. Kadrlar qurilishi, hisobot, madhiya. Bu bilan rasmiylik tugadi. Bosh qo‘mondonning xabari iliq va samimiy.
“Oilangizga: xotinlaringizga, farzandlaringizga, yaqinlaringizga, yaqinlaringizga siz va bizga ishonganlari, parvozlardan, uzoq xizmat safarlaridan bizni kutib turganlari, har qanday vazifani bajarishda siz va bizni qo‘llab-quvvatlaganliklari uchun chuqur minnatdorchiligimni bildiraman”, dedi. Viktor Bondarev, Rossiya Aerokosmik kuchlari bosh qo'mondoni.
Tomoshabinlar ham shu ruh bilan singib ketgandek. Xotinlari va qizlari o'zlarining sevikli erkaklarining yonida - hatto harakatni ko'rmaydigan, faqat eshitadiganlar ham. Umuman olganda, tomoshabinlar orasida juda ko'p sonli ayollar hayratlanarli - va ular harbiy aviatsiya ayollarning ishi emasligini aytishadi.
“Qanday qilib ayollik emas?! Tereshkova parvozda uchganmi? Va partizanlar? Ayollarimizmi, kampirlarmi? Mening buvim faxriy!” - bayram ob'ektlarining mehmoni.
Mudofaa vaziri Sergey Shoygudan salmoqli tasdiqni olamiz. Ko'rgazma boshlanishidan oldin u tarixiy ekspozitsiyaga tashrif buyurdi, u erda, xususan, unga "Smuglyanka" qo'shig'ini kuylashdi. Va keyin, Birinchi kanalga bergan intervyusida vazir ayollar mavzusida juda kutilmagan yangiliklarni e'lon qildi: tez orada harbiy samolyotlarni ayollar boshqaradi.
"Harbiy uchuvchi bo'lishni xohlaydigan juda ko'p qizlar. Biz yuzlab xatlar oldik. Biz bu so'rovga javob bera olmaymiz. Bu yil biz birinchi guruhni Krasnodar harbiy aviatsiya maktabiga qabul qilamiz. Joriy yilning 1-oktabrdan boshlab qizlarning birinchi guruhi harbiy uchuvchilik malakasini oshirishga kirishadi. Umid qilamanki, besh yildan keyin ular bu bayramni o‘z mahoratlari bilan bezatadilar”, — dedi Rossiya mudofaa vaziri Sergey Shoygu.
Xohlaganlar tom ma'noda bu erda, vazir ketganidan bir necha daqiqa o'tgach.
“Bu ajoyib edi, juda zo'r edi. Biz bu yerda ekanligimizdan xursandmiz. Men harbiy bo'lishni xohlayman, men uchishni va parvozlar maktabiga borishni xohlayman. Bu juda zo'r, - deydi u.
"Men o'zim qiruvchi uchuvchi bo'lishni xohlayman, men bunga intilaman", deydi yigit.
Xo'sh, yana bir yoqimli ajablanib. Bu yozda kamdan-kam sodir bo'ladigan bu ob-havo bilan tomoshabinlar uchun tayyorlangan. Ertalab Moskva viloyatida iliq quyosh va musaffo osmon bor edi - uchish va tomosha qilish juda yoqimli! Jinsdan qat'iy nazar.
Bugun dengiz floti kuni va Havo-desant kuchlari kuniga teng bo'lgan bayramdir. Bu rus va sovet harbiy uchuvchilari bayrami - Rossiya Harbiy-havo kuchlarining tashkil topgan kuni. Dmitriy Drozdenko ushbu kunning mamlakatimiz uchun ahamiyati va nima uchun "ko'zlarida yosh bilan bayram" ekanligi haqida gapirdi.
O‘tgan asrning to‘qsoninchi yillarini juda yaxshi eslayman. O'sha yillargacha bizning havo kuchlarimiz kuchliroq edi. Ular 38 ta diviziya va 211 aviatsiya polkini o'z ichiga olgan. O'sha paytda bizda tajribali va jasur uchuvchilar, zo'r o'qituvchilar, mukammal texnologiya va eng ilg'or aviatsiya ilmi bor edi. Bizning raketa tashuvchilarimiz San-Diego qirg'og'ida havo okeanini haydashdi va uzoq masofali aviatsiya uchuvchilari haqiqatan ham parvoz qilishdan charchadilar. Sovet Harbiy havo kuchlari deyarli har qanday vazifani bajara oldi. Bizni hurmat qilishardi.
90-yillar keldi. Avvaliga kerosin, keyin ehtiyot qismlar tugadi. Biz yerga “o‘tirdik”, uchuvchilarga ular endi elita emasligi va ularning mamlakatiga kerak emasligi tushuntirildi. Ular maosh to'lashni to'xtatdilar. Keyin SSSR yo'qoldi. Bu fojia edi. Va nafaqat bizning qanotlarimiz qirqib olingani uchun, balki Rossiya Harbiy-havo kuchlari uzoq va chinakam shonli tarixga ega bo'lganligi sababli va 90-yillarda ular janjal qila boshlaganlarida, ko'pchilik juda xafa bo'ldi.
Birinchilardan birinchisi
12 avgust bayram uchun tasodifan tanlanmagan. 1912 yilning shu kuni Bosh shtab Bosh boshqarmasida maxsus aviatsiya bo'linmasi tashkil etildi. Birinchi jahon urushi harbiy aviatsiyaning rivojlanishiga kuchli turtki berdi. O'sha davrdagi "kontrplak" buyumlari artilleriya o'qlarini razvedka qilish va sozlash, yer va havo nishonlarini yo'q qilish uchun ishlatilgan.
Samolyotlar bilan bir qatorda ularning qurollari ham yaxshilandi. Uchuvchilar bir-biriga qarata o'q uzgan revolverlar tezda pulemyotlarni almashtirdilar. Otliqlar va harbiy kolonnalarga hujum qilish uchun ishlatiladigan o'qlar granata va bombalarni almashtirdi. Uchuvchilar ham o‘zgardi, jang qildilar, tajriba va mahorat orttirishdi. Nesterov o'zining mashhur "o'lik halqasini" yaratdi. Dunyodagi birinchi to'rt dvigatelli samolyot - "Ilya Muromets" to'liq bombardimon qildi. Harbiy aviatsiya jangovar harakatlar natijalariga sezilarli ta'sir ko'rsata boshladi.
Va keyin inqilob bo'ldi, shundan so'ng aviatsiya ham o'zgardi, u yosh Sovetlar mamlakatida fuqarolar urushi tugaganidan keyin tez rivojlana boshladi. Sayohatning boshlanishi juda qiyin edi, ammo 1924-1933 yillarda Ilya Murometsning bolalari - TB-1, TB-3, SB, DB-3 og'ir bombardimonchilar xizmatga topshirildi. I-2, I-3, I-4, I-5 qiruvchi samolyotlari osmonga ko'tarildi; 1940-yillarda yangi Yak-1, MiG-3, LaGG-3 qiruvchi samolyotlari, Pe-2, Pe-8 bombardimonchilari seriyali ishlab chiqarildi. boshlandi , Il-2 hujum samolyoti.
issiq urush
Ulug 'Vatan urushining dastlabki kunlarida, hatto bir necha soat ichida Sovet aviatsiyasi katta yo'qotishlarga duch keldi. Fashistlarning shafqatsiz hujumlari ostida bizning samolyotlarimiz dvigatellarini ishga tushirishga ham ulgurmay, dala aerodromlarida yonib ketdi. Keyin biz osmonimizdan voz kechdik ... Ajoyib og'ir sharoitlarda Harbiy havo kuchlarini mustahkamlash, aviatsiya sanoatini qayta qurish va uchuvchilar va aviatsiya texniklarini tayyorlash bo'yicha chora-tadbirlar ko'rildi. Osmonimizni qaytarish kerak edi. Nemis qo'mondonligi Sovet Harbiy-havo kuchlarining ko'p qismini bir vaqtning o'zida yo'q qilish ularning tugashini anglatadi, deb o'yladi. Natsistlar xato qilishdi.
Ajablanarlisi, g'ayritabiiy harakatlar aviatsiya sanoatini evakuatsiya qilishga va qayta ishga tushirishga muvaffaq bo'ldi. Samolyotlar ochiq havoda, yomg'ir va qorda yig'ilgan. Uchuvchi kursantlar faqat uchishni o'rganib, frontga ketishdi va u erda ortiqcha yuk va qon ketishdan tishlarini g'ijirlatib, tajribali nemis asalari bilan jang qilishdi. Ular o'lishdi, lekin taslim bo'lmadilar. 1943 yil yozining o'rtalariga kelib, Sovet aviatsiyasi Luftwaffe samolyotini erga "qo'ndirdi" va strategik havo ustunligini mustahkamladi. Urushning borishi qaytarib bo'lmaydigan darajada o'zgardi. Biz baham ko'rdik.
sovuq urush
Urushdan keyin dunyo "dunyo tomonida" emas, balki o'zgardi. Bizga yana urush e'lon qilingan og'ir G'alabadan xalqimiz xursand bo'lishga ulgurmadi. Kechagi "ittifoqchilar" e'lon qilindi. Buni natsistlar singari bizning mamlakatimiz mavjud bo'lishga haqqi yo'q deb qaror qilganlar e'lon qildi. Bu urush, xayriyatki, "sovuq" edi. Harbiy havo kuchlari yana hujumda oldingi safga chiqdi.
O'sha yillarda pistonli aviatsiyadan reaktiv samolyotlarga fundamental texnologik sakrash yuz berdi. Tezlik, balandlik, parvoz masofasi kattalik tartibiga ko'tarildi. Supersonik engib o'tildi va stratosferaga etib keldi. Uzoq masofali aviatsiya atom bombasini, keyin esa termoyadro bombasini o'zlarining bomba bo'shliqlariga qabul qildi. Strategik aviatsiya shunday paydo bo'ldi.
Keyin tovushdan tez va stratosferaga qo'shimcha ravishda biz havoda osishni o'rgandik. Samolyotlarning yangi sinfi - vertolyotlar paydo bo'ldi. Bundan tashqari, ushbu sinfda, dastlabki kechikishlarga qaramay, biz jahon yetakchilari va tendentsiyachilariga aylandik. Agar silueti bilan birinchi vertolyotlar chet el avtomobillariga o'xshasa, Mi-6, Mi-10 va V-12 shunchaki dunyoni parchalab tashladi. Ajoyib, men bu so'zdan qo'rqmayman, Mi-8 vertolyoti ishlab chiqarilgan avtomobillar soni bo'yicha ham, umr ko'rish bo'yicha ham shubhasiz dunyo yetakchisi. Mashina bizning 21-asrimizda rivojlanish salohiyatiga ega.
Va keyin 90-yillar keldi.
SSSR parchalanganidan keyin bizning aviatsiya guruhimizning uchdan bir qismidan ko'prog'i sobiq ittifoq respublikalari hududida qoldi (3400 dan ortiq samolyot, shu jumladan 2500 jangovar samolyot). Bundan tashqari, harbiy aviatsiyani joylashtirish uchun eng ko'p tayyorlangan aerodromlar tarmog'i Rossiyaning yangi chegarasi orqasida qoldi. Natijada, SSSR bilan taqqoslaganda, aerodrom tizimi deyarli yarmiga qisqardi. Aviatsiya uskunalari ham chet elda qoldi. G'arb strategik yo'nalishi eng ko'p zarar ko'rdi. Ukraina. Kechirasiz, "qo'shiqdan so'z tashlab bo'lmaydi".
1998 yilda Ukraina Mudofaa vazirligi va Pentagon 44 ta ogʻir strategik bombardimonchi samolyotlar va 1068 ta havodan uchiriladigan Kh-55 qanotli raketalarini yoʻq qilish toʻgʻrisida kelishuv imzolagan edi. Bularning barchasi SSSR parchalanganidan keyin Ukrainada qoldi. START-1 xalqaro shartnomasi bo‘yicha 19 ta “Oq oqqushlar”, Tu-160 samolyotlari yo‘q qilinishi, 16 ta Tu-160 yo‘q qilinishi rejalashtirilgan edi. Ukraina Amerika tiyinlarini, afsuski, sentlarni olgan holda, dunyodagi eng yaxshi strategik bombardimonchi samolyotlarni yo'q qila boshladi. Amerikalik senatorlar Richard Lugar va Karl Levin ishtirokida, ular qanchalik xursand bo'lganini tasavvur qilaman, gilyotin birinchi sovet Tu-160 dumidagi "24" raqamiga tushdi.
Ushbu strategik bombardimonchi 9 yoshda edi va bor-yo'g'i 466 soat parvoz qilgan. Hatto bo‘yog‘ini ham o‘chmasdi. Keyinchalik qiyin bo'ldi, lekin 1999 yil 6-noyabrda "10" dumli Tu-160 Prilukida havoga ko'tarilib, Engelsdagi Rossiya aviabazasiga qo'ndi. Samolyot rossiyalik podpolkovnik Aleksey Serebryakov, mayor Aleksey Kalinin, podpolkovnik Igor Sazonov va mayor Yuriy Paltusovdan iborat ekipajdan o‘tib ketdi. 2000 yil apreliga kelib, barcha samolyotlar Engels yaqinidagi aerodromga uchib ketishdi. Keyin muammo nafaqat uzoq masofali aviatsiyaga, balki hammaga ham ta'sir qildi. Harbiy havo kuchlari uchuvchilarining parvoz va jangovar tayyorgarligi darajasi keskin kamaydi. Biz yerga tushdik, samolyotlar va osmon yana bizdan tortib olindi ...
Zamonaviy va jangovar
Endi bizda havo kuchlari emas, balki Harbiy kosmik kuchlar - VKS bor. MAKSdagi havo paradlari, eng yangi samolyotlarimiz va vertolyotlarimiz parvozlariga qarab, miya shunchaki portlaydi - qanday qilib? Samolyotning kuchi va uchuvchilarning professionalligi shunchaki hayratlanarli. Ushbu zamonaviy mashinalar allaqachon armiyada. Oddiy jangovar qismlarda. Ular haqiqatan ham mukammaldir. Rossiya 21-asrga ishonch bilan kirdi.
Qanday qilib biz tarix g‘ildiragini yana aylantira oldik va mamlakatimizni o‘zining munosib yetakchilik joyiga qaytara oldik? Menimcha, tarixan hamma narsa oddiy - rus ruhi va mamlakatimizning karmasi. Rus deganda esa men millatni emas, balki ko‘plab turli millatlarni – yagona xalqni o‘z ichiga olgan va o‘z ichiga oladigan millatni nazarda tutyapman. Bu Rossiya.
"Terminator" stsenariysi
Mashhur amerikalik rejissyor Oliver Stoun bir marta Vladimir Putindan yadroviy urush, hatto chegaralangan urush boshlansa nima bo'lishini so'radi. Kimdir omon qoladimi. Prezidentimiz na bu yerda, na u yerda, na ular bilan birga hech kim omon qolmaydi, deb beparvo aytdi... Keyin bizni “issiq” yadro urushidan bomba borligi va yetkazib berish vositalari: raketalar va samolyotlarning mavjudligi qutqarib qoldi. . Bizda "sovuq" urush bor. Amerika tuzumi bilan illyuziyalar qurish va har qanday tinch hayot haqida gapirishning hojati yo'q. Xalq tomonidan emas, balki uning rahbariyati bilan.
Xirosima va Nagasakiga atom bombalarini tashlashga qaror qilgan va yuz minglab tinch aholini tiriklayin yoqib yuborishga qaror qilgan odamlar emas, minglab tonna yonayotgan napalm, kimyoviy va biologik qurollarni tomlarga to'kishga buyruq bergan odamlar emas edi. Vetnam qishloqlari. Amerika xalqi emas, balki uning hukmdorlari, allaqachon zamonaviy tarixda, o'z manfaatlarini ko'zlab, raketa va bomba rolikidan foydalanib, mamlakatlar va tsivilizatsiyalarni "nolga" aylantirishga buyruq berishadi. Ammo odamlar, aniqrog'i uning bir qismi - AQSh armiyasi bu buyruqlarni bajaradi.
Qanchalik g'alati tuyulmasin, lekin keyin sayyoradagi dunyoni Sovet bombasi, raketasi va havo kuchlarimiz qutqardi. Va esda tuting - Qo'shma Shtatlar sayyoradagi atom bombasidan foydalangan yagona davlatdir. Bu bilan solishtirganda, Amerika demokratiyasining boshqa "yutuqlari": gilam bombardimon qilish, kimyoviy va bakteriologik qurollardan ommaviy foydalanish - gullar. Siz bu haqda unutolmaysiz.
Bir yuz besh yil rus osmoni
Bugun Rossiya harbiy aviatsiyasi bayrami. Yurtimizda paydo bo'lganiga 105 yil to'ldi. Kubinka aerodromi osmonida 105 ta mashina o'tadi. Go'zallik. Parvozning go'zalligi va osmonda raqsga tushadigan og'ir tonnali mashinani boshqarayotgan odamning mahorati.
“... Tutqichni tortmang, uni pat kabi engil tuting. Sezing…”
12-avgust, shanba kuni “Patriot” harbiy-vatanparvarlik madaniyat va istirohat bog‘ida “Tez va g‘azabli-2017” aviatsiya festivali bo‘lib o‘tadi.
Rossiya Federatsiyasi havo flotining jangovar uchuvchilari tomonidan nishonlanadigan kasb bayrami, Harbiy-havo kuchlari kuni endi Rossiya Prezidentining 1997 yil 29 avgustda imzolangan 949-sonli "Havo kuchlari kunini ta'sis etish to'g'risida"gi farmoniga muvofiq nishonlanadi. , har yili 12 avgustda.
Albatta, yangi bolsheviklar hukumati aviatsiyani rivojlantirish mamlakat uchun qanchalik muhimligini tushundi. Shu sababli, rahbariyat va mamlakat taraqqiyotining to'liq o'zgarishi Sovet Ittifoqida yangi samolyot zavodlari qurilishini to'xtatmadi. Xususan, Ikkinchi Jahon urushi boshlanishiga qadar SSSRda kuniga o'nlab samolyotlar ishlab chiqarilar edi.
Bundan tashqari, urush boshlanganidan keyin samolyotlar ishlab chiqarish ikki baravar ko'paydi va 1941 yilning kuzida har kuni yuzta yangi samolyot yig'ish liniyasidan chiqib ketdi.
Ulug 'Vatan urushi tugadi, ammo mamlakat harbiy-havo kuchlari rivojlanishda davom etdi. Uning kuchi doimiy ravishda o'sib bordi, ammo harbiy uchuvchilar Harbiy-havo kuchlari kunini faqat o'z davralarida nishonlashdi, milliy miqyosda bu voqea hali mavjud emas.
Odatda 12.08 da shtatning barcha shaharlarida ommaviy bayram tadbirlari o'tkaziladi. Maydonlar va bog'larda olomonni ko'rish mumkin. Odatda bayram paytida aviatsiya haqidagi tarixiy faktlar ko'tariladi. Masalan, quyidagilar:
1914 yilda imperator flotida 263 ta samolyot bor edi. E’tiborlisi, o‘sha davrda dunyoning hech bir davlati bunday ko‘rsatkichlar bilan maqtana olmas edi.
1917 yil oktyabrda inqilob boshlandi, hokimiyat almashdi. To'ntarish aviatsiya sanoatiga ijobiy ta'sir ko'rsatdi, chunki samolyot bo'linmalari soni 700 taga ko'paydi. Bolsheviklar hokimiyatiga havo flotini rivojlantirish, SSSRda ixtisoslashtirilgan zavodlar qurish zarur chora ekanligi ayon edi.
Ikkinchi jahon urushi boshlanganda davlat ishlab chiqarish quvvatlari kuniga 50 ta samolyot ishlab chiqarishi mumkin edi. 1941 yilning kuziga kelib, bu ko'rsatkichlar ikki baravar ko'paydi, shuning uchun konveyerlar kuniga 100 dona uskuna ishlab chiqardi.
Ko'pgina oilalarda o'sha davrlarni eslaydigan faxriylar bor. Agar sizning bobongiz yoki zinapoyadagi keksa qo'shningiz havoda jang qilib, o'z vatanini himoya qilgan bo'lsa, 2017 yilda Harbiy-havo kuchlari kuni qachon nishonlanganini eslang va boshingiz uzra musaffo osmonni taqdim etgan qahramonni tabriklang.
Harbiy harakatlar tugaganidan keyin sanoatning rivojlanishi sekinlashmadi. Uning kuchi tobora ortib bordi.
Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi ikkita tadbirni bir butunga birlashtirishni rejalashtirmoqda, 2017 yil 12 avgustda boshlanadigan Aerokosmik kuchlarning 105 yilligi, so'ngra 22 avgustdan 22 avgustgacha bo'lib o'tadigan Armiya 2017 forumi. 27.
Tadbirlarda eng yangi Su-35 va Su-30 qiruvchi samolyotlari, shuningdek, Su-34 front bombardimonchi samolyotlaridan tashqari Il-2, Po-2 va S-47 harbiy-transport sanoati faxriylari ishtirok etadilar. 105 yilligi munosabati bilan. Spektaklning yakuni "Swifts" - eyslarning juftlik, guruh va yakkalikdagi eng qiyin akrobatik manevrlardagi namoyishi bo'ladi. Olti nafar jangchi Finlyandiya ko'rfazi ustida aerobatikani namoyish etadi.
Ushbu aviashouda qatnashishni xohlovchilar o'zlari bilan shaxsini tasdiqlovchi hujjatlarga ega bo'lishlari kerak.
Ayni paytda festivalning barcha ishtirokchilari faol mashg‘ulotlar olib borishmoqda, uchuvchilar doimiy aerodromlar yaqinida o‘tkaziladigan o‘quv parvozlarini boshladilar. Ekipajlar rejalashtirilgan reyslar davomida rulmanlarni oraliq va 20-40 metr masofada bir qatorga qo'yib, guruh parvozlarini ishlab chiqadilar.
Quruqlikdagi harbiy texnikalar namoyish etiladi.
Bayramda dala oshxonasi hamma uchun ochiq bo'ladi.
Kirish bepul.
22-27 avgust kunlari esa, yuqorida aytib o‘tilganidek, Mudofaa vazirligi tomonidan “Armiya-2017” xalqaro harbiy-texnik forumi o‘tkazilmoqda. Pulli kirish.
Bu Rossiyadagi harbiy va maxsus texnika, shuningdek, qurollarning eng yirik ko'rgazmasi. Bu yil ushbu ko'rgazma shou ko'rinishida bo'lib o'tadi, u "Odobli odamlar" deb nomlanadi. Zamonaviy quruqlikdagi harbiy texnika, samolyot va vertolyotlar, maxsus kuchlar bo‘linmalari ishtirokida.
Rossiya Harbiy-havo kuchlari (Aerokosmik kuchlar) kunida Harbiy havo kuchlari tashkil etilganining 105 yilligiga bag'ishlangan aviashouda 150 dan ortiq samolyot va vertolyotlar ishtirok etadi. Bayram 12-avgust kuni Moskva yaqinidagi Patriot bog‘ida bo‘lib o‘tadi, deb xabar qildi chorshanba kuni Rossiya Mudofaa vazirligi matbuot xizmati.
"Ikki soatdan ortiq vaqt davomida 150 dan ortiq havo kemalari koʻrgazmali parvozlarga jalb etiladi. Aviashou davomida deyarli barcha turdagi zamonaviy uzoq masofaga uchuvchi, harbiy-transport va taktik aviatsiya samolyotlari, shuningdek, armiya aviatsiyasi vertolyotlari bilan birga xizmat koʻrsatayotgan armiya aviatsiyasi vertolyotlarining parvozlari rejalashtirilgan. Harbiy havo kuchlari namoyish etiladi, Rossiyaning kosmik kuchlari”, - deyiladi bayonotda.
Gazetaning yozishicha, aviashouda uzoq masofaga uchuvchi, harbiy-transport va operativ-taktik aviatsiyaning deyarli barcha turdagi zamonaviy samolyotlari, shuningdek, Rossiya Aerokosmik kuchlari tarkibida xizmat qilayotgan armiya aviatsiyasi vertolyotlari ham ishtirok etadi.
Gazetaning qayd etishicha, “Swifts”, “Rossiya ritsarlari”, “Rossiya lochinlari” va “Berkutlar” akrobatika uchuvchilari guruh va yakka uchuvchilik va havo jangovar texnikasini namoyish etadi. Shuningdek, Su-25 samolyotlari rus uch rangli ranglarining tutuni bilan ajoyib shou ko'rsatadi.
Bundan tashqari, aerobatika T-50 istiqbolli aviatsiya tizimlarining uchuvchilari tomonidan namoyish etiladi, Su-25 samolyotlarining uchuvchilari esa rus trikolori ranglaridan tutun bilan ajoyib o'tishni namoyish etadilar.
Shuningdek, tomoshabinlar Birinchi va Ikkinchi Jahon urushlari davrida qayta tiklangan samolyotlarning parvozlarini ko'rishlari mumkin. Ular orasida Farman, Piper-KEB, Yak-52, Yak-30, Yak-18, Duglas DS-3, Po-2, Il-2, MiG-3, MiG-15 va boshqalar bor.
Bundan tashqari, festival mehmonlari mahalliy harbiy aviatsiyaning yaratilganidan to hozirgi kungacha bo‘lgan rivojlanish epizodlarining teatrlashtirilgan tarixiy rekonstruksiyasini tomosha qilishlari mumkin.
1912 yil 12 avgustda Rossiya Harbiy boshqarmasi buyrug'i chiqarildi, unga ko'ra Bosh shtab Bosh boshqarmasining aviatsiya bo'limining holati ishga tushirildi, shuning uchun 12 avgust kuni boshlanishi hisoblanadi. Rossiya harbiy aviatsiyasining yaratilishi.
O'tkazish joyi sifatida Patriot Parkining motokros maydoni tanlangan. Harbiy havo kuchlari kunini nishonlash doirasidagi barcha tadbirlar soat 11:00 dan 18:00 gacha bo'lgan vaqt oralig'ida o'tkaziladi.
Bayram dasturi soat 11:00 da boshlanadi. Bundan buyon va kun davomida tashrif buyuruvchilar mahorat darslari, samolyotlar ko‘rgazmalari, aviamodel to‘garaklarining chiqishlarini tomosha qilishlari mumkin bo‘ladi. Bolalar uchun musobaqalarda ishtirok etish ko'zda tutilgan.
Havo paradi soat 12 da ish boshlaydi va 14 da tugaydi. Shundan so'ng bayram konserti bo'lib o'tadi. Festival ishi ular bilan yakunlanadi.
Patriot Park rahbariyati o'z veb-saytida mashinalar to'xtash joyidan festival o'tkaziladigan joyga qadar hamma uchun bepul avtobusni va'da qiladi. Chiptalar narxi parkning rasmiy veb-saytida yoki joyidagi kassada ko'rsatilishi kerak.
Hamkorlik materiallari
Siz uchun
Qancha odam birga edi va nima sababdan Sergey Lazarev va Lera Kudryavtseva ajralishdi - ko'plab savollardan biri, javoblari muxlislarni qiziqtiradi va bittasi ...
Yigirma birinchi asrda adolatli jinsiy aloqa vakillarining ko'pchiligi butun umri davomida yosh va go'zal bo'lib qolish va hech qachon qarimaslik istagiga ega. ...
Rossiya harbiy-havo kuchlarining 105 yilligi munosabati bilan 12 avgust kuni Moskva yaqinidagi Patriot bog‘i ustida ulkan aviashou bo‘lib o‘tadi, deb xabar berdi Rossiya Mudofaa vazirligi. Ishtirok etgan samolyotlar soni bo'yicha u G'alaba kuni Qizil maydondan o'tadigan paradlarni ikki baravar oshiradi.
Tomoshabinlar Rossiya Aerokosmik kuchlarida xizmat ko'rsatadigan deyarli barcha turdagi samolyotlar va vertolyotlarni, shuningdek, Birinchi va Ikkinchi Jahon urushlaridan tiklangan noyob samolyotlarni ko'rishadi. Ikki soatlik shouda 150 dan ortiq samolyotlar ishtirok etmoqda, dedi harbiy idora.
Havo kortejini Su-30, Su-35 qiruvchi va Su-34 bombardimonchi samolyotlaridan iborat “Taktik qanot” tarkibi ochadi. Ularning orqasida to'rtta Mi-8 vertolyoti Rossiya, Rossiya Federatsiyasi Qurolli kuchlari, SSSR Harbiy-havo kuchlari va Rossiya Harbiy-havo kuchlarining ulkan bayroqlarini olib yuradi. Keyingi navbatda "Patriot" mehmonlari 20-asr boshlarida va o'rtalarida mos ravishda jang qilgan Farman va Po-2 biplanlarini ko'rishadi. Manevrli havo janglari urushdan keyingi davrdagi MiG-15 va Yak-30 reaktiv qiruvchi samolyotlari tomonidan namoyish etiladi.
Sport va jangovar tayyorgarlik samolyotlari safida birinchi marta teskari qanotli SR-10 ni ko'rish mumkin bo'ladi. Bu juda qiziqarli mashina davlat sinovlaridan o'tmoqda va birinchi marta keng ommaga namoyish etilmoqda. To'rtta Yak-130 orqasida yana bir faxriy Ikkinchi Jahon urushining asosiy transport samolyoti Duglas DC-3 parki ustida uchadi. SSSRda u Li-2 nomi bilan ishlab chiqarilgan.
Paradda zamonaviy An-12, Il-76 transport samolyotlari, gigant An-124 "Ruslan" va "uchar radar" A-50 orqasida uzoq masofali aviatsiya vakillari egallagan: Tu-22M3 raketa tashuvchilari, Tu-95 strategik bombardimonchi va nihoyat, Tu-160. “Oq oqqush”ga Il-78 tanker samolyoti hamrohlik qiladi.
Keyin barcha kalibrli 32 vertolyotdan iborat vertolyotlar guruhi o'tadi: miniatyura Mi-2 dan ta'sirchan Mi-26gacha. Ularning orqasida yana osmonda faxriylar paydo bo'ladi: afsonaviy Il-2 hujum samolyoti va MiG-3 qiruvchisi - shunday Sovet ace, uch karra Sovet Ittifoqi Qahramoni Aleksandr Pokrishkin Ikkinchi Jahon urushi boshida uchgan.
Va jangchilar maydoni hujum samolyotlari va bombardimonchilarning kichik qismlaridan boshlanadi. MiG-29SMT, Su-25, Su-24, MiG-31 to'rtta bo'lib o'tadi, keyin esa birinchi marta eng so'nggi MiG-35. Keyin Su-27, supermanevrli Su-30S va ko'p maqsadli Su-34 samolyotlari yana to'rtta bo'lib uchib o'tadi. Dunyo bestselleri Su-35 dan keyin beshinchi avlod qiruvchi Su-57 (PAK FA) havo janglarini namoyish etadi.
Finalda tomoshabinlar Swifts, Russian Falcons va Russian Ritsarlarining virtuoz aerobatikasini ko'rishadi. Ikkinchisi, shuningdek, Su-30SMda havo jangi va yakka akrobatikani namoyish etadi. Ko'rgazmani Rossiya bayrog'i rangidagi tutunli oltita Su-25 samolyoti va havo akrobatikasida deyarli cheksiz imkoniyatlarga ega Extra-300 sport samolyotining namoyishi yakunlaydi.