Buyuk urush aks-sadolari (60 ta fotosurat). Urush aks-sadolari, dushmanning qo'lga olingan qurollari: la'nati fashistik pichoq Urush aks-sadolari

Nemis Rostok yaqinidagi yo'lni ta'mirlash paytida Sovet "o'ttiz to'rt" ning qoldiqlari topildi. Mahalliy hokimiyat tankdan yodgorlik yasamoqchi, halok bo‘lgan askarlar qoldiqlari esa harbiy qabristonga dafn etiladi. Hozirgacha ularning nomsiz qabri ustida xoch ham yo'q edi. 1945 yilda, urush tugagunga qadar, tankerlarga bir hafta va 228 kilometr yo'l bor edi.

Ekskavator paqir tonnalab tuproqni olib chiqadi. Tuproq, g'ishtlar, zanglagan quvurlar - 1945 yil 1-mayda sovet "o'ttiz to'rt" rahbari Rostok markaziga o'tib ketayotganda, Myullendammdagi eski ko'prikdan qolgan narsalar.

Shaharda yashovchi Gerxard Xolts bu voqealarga guvoh bo'ldi: "Men ko'prikdan o'tmoqchi edim, lekin u erda allaqachon tank ketayotgan edi va u bizdan 400 metr uzoqlikda ko'zim oldida portladi. Tankning qismlari shu yerda yotganini eslayman. Ehtimol, ular er bilan qoplangan yoki ular shunchaki botqoqlikka tushib qolishgan.

Ehtimol, bu barcha urushlar tarixidagi dengiz minasi tomonidan portlatilgan yagona tankdir. Mahalliy politsiya va Volkssturm ulardan o'tish joylarini yo'q qilish uchun foydalangan. Minora o‘tgan yilning noyabr oyida yo‘l ta’mirlanayotgan vaqtda urib ketgan. U 60 yildan ortiq mashinalar yurgan tuproq va to'liq o'q-dorilar bilan to'ldirilgan teskari holatda yotardi.

O'q-dorilarni yo'q qilish bo'yicha boshlig'i Robert Molitor shunday dedi: "Minoraning og'irligi sakkiz tonnani tashkil etadi va uni olib tashlash oson emas edi. Bugungi kunda bizda mavjud bo'lgan texnologiya o'sha paytda mavjud emas edi, shuning uchun ular hamma narsani erga sepishga qaror qilishdi. Bu yerda tankning boshqa qismlari bor yoki yo'qligini bilmaymiz. Axir, o'sha kunlarda metallolom yig'uvchilar o'zlari olib ketishlari mumkin bo'lgan hamma narsani yig'ishgan.

Biroq, geolokator minora topilgan joydan 30 metr uzoqlikda metall to‘planganini ko‘rsatdi. Ehtimol, bular korpusning vayronalari: dvigatel, shassi va haydovchi va pulemyotchi uchun bo'linma, bu ularning ommaviy qabriga aylangan bo'lishi mumkin. Axir minoradan faqat qo'mondon, o'qchi va yuklovchining qoldiqlari topilgan. Ular nomsiz emas: gvardiya leytenanti Kriventsov, serjantlar Lepeev, Martynenko, Gusev. Uch oy oldin Rimma Kilinaga Perm o‘lkasidagi Kuedi qishlog‘idagi harbiy xizmatga ko‘rsatuvchi bo‘limdan qo‘ng‘iroq qilib, uning ichida otasi, katta serjant Vasiliy Kleshchev halok bo‘lgan tank topilgani xabar qilingan. Endi u ko'pincha hech qachon tirik ko'rmagan odamning fotosuratlariga qaraydi.

Ularga dafn marosimlari keldi, ular vafotidan keyin taqdirlandilar, lekin ularning qabrida yulduz ham, xoch ham yo'q edi. Endi bu tuzatiladi. Urush qabrlariga g'amxo'rlik qilish ittifoqi vakili Karsten Rixter shunday tushuntirdi: “Hozirda hamma o'lganlarning qoldiqlari Pushkinplatzdagi harbiy qabristonga dafn etilishi kerak degan fikrga qo'shiladi. Bu Rostokdagi eng katta harbiy dafn va biz bu beshta tanker o‘z safdoshlari yonida dam olishlari kerak, deb hisoblaymiz”.

1945 yil 1 may. Berlinning qulashidan bir kun oldin, g'alabadan bir hafta oldin. Ular ma'nosiz qarshilik qurboni bo'lishdi, lekin ularning qurbonliklarida qanchalik ma'no bor. Ayniqsa, minalangan ko'prikka yetib ulgurmagan Gerxard Xolts uchun.

Rasmiy ravishda minora ham, topiladigan boshqa narsalar ham Rossiyaga tegishli, ammo Germaniyada ular rus tankiga ham qiziqishmoqda. Mahalliy hokimiyat uni yodgorlik sifatida ko'rmoqchi. Ya'ni, 67 yildan keyin ham Sovet "o'ttiz to'rt" Rostok markaziga etib borish imkoniyatiga ega, bu shubhasiz uning ekipajining so'nggi irodasi edi.

Malta yaqinida ingliz "Bristol Blingham" qulab tushdi.

Novosokolnicheskiy tumani, Malaxovo qishlog'i qidiruv tizimlari 1942 yilda cho'kib ketgan T-34 tankini ko'tardi. Tank Velikolukskiy hujum operatsiyasida qatnashgan va 1942 yil 13 dekabrda janglar paytida cho'kib ketgan.
Ekipaj evakuatsiya qilindi. Tank Moskva-Riga yo'lidan taxminan 300 metr uzoqlikda, ko'lning botqoqli qismida 6 metr chuqurlikda izlarga ega edi.

Maevo Velikolukskiy tumani
mavjud Yak samolyotiga ko'ra (o'zgartirish aniq emas)
sinxron 12,7 mm pulemyot UBS

Bo'lajak Vena magistral stantsiyasi uchun chuqur qazish paytida ekskavator chelaki temirga qattiq urildi. Qiziqarli topilma chelak ostida bo'lib chiqdi - 1944 yildagi radio boshqariladigan Borgward IV tanki. Harbiy muhandislar chaqirildi, ular tankni qazib olib, keyinchalik qayta tiklash va namoyish qilish uchun uni armiya traktorida Landstrassedagi Harbiy tarix muzeyiga olib borishdi.

Krasnodar o'lkasi Dinskiy tumanidagi Krasnoselskiy qishlog'ining hushyor aholisi Kocheta daryosi tubida haqiqiy tankni ko'rdi.

Amerikaning Michigan ko'li tubidan Ikkinchi Jahon urushi davridagi harbiy qiruvchi - deyarli 65 yil davomida suvda yotgan noyob F6F Hellcat ko'tarildi. Samolyotni ko'tarish bo'yicha operatsiyani amalga oshirish g'oyasi 1945 yilda ushbu qiruvchi samolyotni boshqargan o'sha uchuvchining nabirasi Xanter Brauliga tegishli edi.

Bolgariya sohillari yaqinida, Ulug 'Vatan urushi davridagi Sovet suv osti kemasi.Ushbu suv osti kemasining o'limiga, katta ehtimol bilan, mina portlashi sabab bo'lgan - suv osti kemasining chap tomonida g'avvoslar jiddiy teshikni aniqladilar. Mutaxassislarning fikricha, yerda yotgan qayiq 1942 yilda cho‘kib ketgan L-24 suv osti kemasi bo‘lishi mumkin. Keyin uning barcha 57 ekipaj a'zosi vafot etdi.

Novosokolnicheskiy tumanida botqoqdan o't o'chiruvchi tank ko'tarildi
Chiqarilgan tankdan foydalanilmagan 100 dona snaryad, o'q-dorilari bilan PPSh avtomati topilgan.

"Kiyev klubi "Red Star" yoshlar jamoat tashkiloti "Kyivpídzemshlyaxbud" konserni bilan birgalikda Cherkas viloyatida T-34-76 tankini ko'tarishni tashkil qildi va amalga oshirdi.
Mahalliy aholining so'zlariga ko'ra, faqat 1944 yil yanvar oyida T-34 tanki Vermaxt bo'linmalari bilan janglarda Korsun-Shevchenkovskiy "qozoniga" kirib, tasodifan muz ustiga chiqib, o'z og'irligi ostida uning ostiga tushib qolgani ma'lum edi. va uni tortib olishga urinishlar hech narsaga olib kelmadi.

Leytenant Gavrilov va uning Il-2 samolyoti o‘limidan 68 yil o‘tib botqoqdan topilgan.

Pskov viloyatida qidiruv tizimlari botqoqdan tank ko'tardi.

Sankt-Peterburg yaqinida Nevaning tubidan tank ko'tarildi.Leningrad viloyatining Kirov tumanida.

Ulug 'Vatan urushi davridagi Sovet tankining minorasi
Ukraina.Izyum viloyatida Dolgenka qishlog'ida Ulug' Vatan urushi davridagi tank topildi.

Black Lake Flamethrower tanki OT-34-76
1941 yil Novokosinoda tank mashqlari. Ikki noyob T-34 o't o'chiruvchi tanklar yo'nalishdan chiqib ketdi, muzdan o'tib, hovuzga cho'kdi.

Estoniyada T-34/76 ko'tarish
Asirga olingan o'ttiz to'rttadan foydalanish Qizil Armiyaning butun front bo'ylab hujumi boshlanganidan keyin, panzer bo'linmalarining yo'qotishlari sezilarli darajada o'sishni boshlagandan keyin boshlandi. Sovet tanklaridan tashqari, Wehrmacht qo'lga olingan frantsuz, amerikalik, ingliz, chex, polsha va ittifoqdosh Finlyandiya va Italiya tanklari bilan qurollangan edi.

2010. Mius fronti assotsiatsiyasining qidiruv tizimlari Don harbiy-tarixiy muzeyi mutaxassislari va Rossiya professional gʻavvoslar uyushmasining akvalanglar bilan birgalikda Mius daryosi tubidan olti metr chuqurlikdan bittadan koʻtarildi. oltita T34 / 76 tanklari topildi.
Tankni daryo tubidan ko‘tarish chog‘ida avtomobil ichidan 76 millimetrli snaryadlardan iborat to‘liq o‘q-dori topildi. O'q-dorilar juda ehtiyotkorlik bilan olib tashlandi.
tank mashhur Don kazak kolonnasi jang qilgan 25-tank polkining bir qismi edi yoki 4-gvardiya Kuban korpusida"
Shuni qo'shimcha qilish kerakki, jangovar mashina 1943 yil iyul oyining oxirida Mius daryosidagi nemis mudofaasiga muvaffaqiyatsiz hujum paytida yo'q qilingan.

Belarus Respublikasi
11 yil davomida "Urushlar aks-sadosi" deb nomlangan ishqibozlar guruhi Ikkinchi Jahon urushining 20 dan ortiq jangovar texnikasi va qurollarini topdi.

Oktyabr inqilobining qirq yilligiga roppa-rosa uch hafta qolganda bu xabar Kurskning Kirovskiy tumani bo‘ylab tarqaldi: temir yo‘l kesishmasida, gips zavodi darvozasi yonida kimdir mina va qobiq qo‘ygan. Xabar og‘izdan-og‘izga o‘tmasdan, qayerdandir tepadan hududga tushib qolgandek, hamma birdaniga bu haqda gapira boshladi.

Hamma joyda va hamma narsani biladigan o'g'il bolalar bir emas, balki o'nta qobiq topilganligini va hatto o'nta emas, balki ellik uchtasi topilganligini ishonchli da'vo qilishdi. Ular bir-birlarining gapini bo‘lib, harbiy komendant Bugaev va polkovnik Diasamidzening yashil mashinalari birin-ketin zavod tomon yugurganliklari, tuman partiya qo‘mitasi kotibi, tuman ijroiya qo‘mitasi raisi, raisning “G‘alaba”si qanday kechganini aytib berishdi. Ularning ortidan shahar kengashining ovozi chaqnadi.

Zavod yaqinidagi yo‘llarda kuchaytirilgan politsiya otryadlari va komendant patruli paydo bo‘ldi. O'tish joyi bo'ylab har qanday harakat taqiqlangan. Kechga kelib, taqiqlangan hudud kengaydi: endi zavodga tutash ko'chalardan birida piyoda yurish va haydashga ruxsat berilmadi.

Tuman rahbarlari aholini tinchlantirish zarurligini ko‘rdi, ammo buning uddasidan chiqa olmadi: yaqinlashib kelayotgan xavf hatto o‘g‘il bolalarning tasavvuridan ham oshib ketdi.

...Gips zavodi direktori kabinetiga o‘n besh kishi yig‘ildi. Partiya va sovet xodimlari, shahar harbiy komendanti podpolkovnik Bugaev, zavodga tutash bir qancha korxonalar direktorlari bor edi. Polkovnik Diasamidze ularning xavotirli savollariga javob berdi: uning odamlari yer ostida nima va qanday yashiringanini aniqlamaguncha, hech narsa deya olmaysiz. Birinchi ehtiyot choralari bo'yicha ko'rsatmalar berib, u hammadan xavfli joydan yigirma metr uzoqlikda joylashgan ofisni tark etishni so'radi.

Faqat polkovnik, harbiy komendant va yana ikkita harbiy mutaxassis qoldi. Ular vaziyatni muhokama qilishdi, kapitan Gorelik, katta leytenant Porotikov va leytenant Ivashchenkoni chaqirishdi. Qidiruv ishlari boshlandi.

Ko'p o'tmay, oltmish kvadrat metr uzunlikdagi ellips paydo bo'ldi. Mina har doim sir bo'lib qoladi. Minani qanday zararsizlantirish kerak, faqat uni qo'ygan odam biladi. Otadiganlar birinchi navbatda qanday yotqizilganligini aniqlashlari kerak.

Bu faqat minalangan raketa emas, balki qo'rqish kerak. Eng yomoni, uni o'rab turgan narsa. Unga niqoblangan simni cho'zish mumkin. Snaryadni zararsizlantirish uchun uni kesish kerak. Ammo shunday bo'ladiki, u havoga uchadi. Qanchadan-qancha kon usullari mavjudligini hech kim bilmaydi. Juda ko'p konchilar, juda ko'p usullar. Biroq, ko'proq. Har bir konchi minalar va qobiqlarni yotqizishning o'nlab usullarini o'ylab topishi mumkin.

Minani zararsizlantirish uchun tadqiqot ishlarini olib borish kerak. Ammo bu ilmiy idora yoki laboratoriya tinchligida ish emas, bu erda asosiy narsa tajribalar orqali amalga oshiriladi. Bu erda tajribalar qabul qilinishi mumkin emas - ular halokatli.

Millimetr millimetr ofitserlar va uchta askar oltmish kvadrat metr maydondagi tuproqning yuqori qatlamini saper pichoqlari bilan olib tashlashdi. Suvdan muhrlarning orqasiga o'xshab, tuproqqa sepilgan o'nlab chig'anoqlar paydo bo'ldi. Ularning paydo bo'lish chuqurligi ham aniqlandi. Endi rasm aniq bo'ldi.

1942 yil dekabr oyida bosib olingan shaharda nashr etilgan “Kurskie izvestiya” fashistik varaqasida “Behuda signal” nomli maqola e’lon qilindi va unda “Bolshevizm nihoyat mag‘lub bo‘ldi va Sovet hokimiyati hech qachon Kurskga qaytmaydi” deb e’lon qilindi. Maqolaning shov-shuvli va o'ziga ishongan ohangi Sovet Armiyasining kuchli hujumi oldidan fashistlarning haqiqiy tashvishlariga xiyonat qildi. Voronej va Kastornoe yo'qolganidan so'ng, fashistlar qo'mondonligi Kurskda mustahkam o'rnashish niyatida edi. Bu erga katta kuchlar jalb qilindi, katta miqdordagi o'q-dorilar keltirildi. Sovet qo'shinlari to'rtinchi tank, sakson ikkinchi piyoda askarni mag'lub etdi va Voronej yaqinidan kelgan yana to'rtta diviziyaning qoldiqlarini yo'q qildi. Kurskning taqdiri hal qilindi. Natsistlar oldida savol tug'ildi: milliondan ortiq snaryad va o'n besh ming havo bombasi bo'lgan o'q-dorilar omborlarini nima qilish kerak? Ularni olib chiqish juda kech edi. Ammo bunchalik o'q-dorilarni qisqa vaqt ichida portlatib yuborishning iloji bo'lmadi. Natsistlar ulug'vor kuch portlashini shunday joyda tayyorlashga qaror qilishdiki, ular ketganidan keyin bu muqarrar ravishda snaryadlar to'plangan joyda yangi portlashlar seriyasini keltirib chiqaradi. Pirotexniklar, elektrchilar va konchilar ishga kirishdi. Chuqur teshik qobiq va minalar bilan to'ldirilgan.

1943 yil 8 fevralda Sovet Armiyasi Kurskni ozod qildi. Maxsus guruhlar kuboklarni sanab, kerak bo'lgan joyda bir million snaryad va o'n besh ming bombani olib ketishdi. Ammo nemis mutaxassislari nima qilgani sirligicha qoldi.

O'shandan beri qariyb o'n besh yil o'tdi. Portlash rejalashtirilgan hududda yangi korxonalar, o'nlab ishchilar posyolkasi binolari, yuzlab yakka tartibdagi quruvchilar uylari qurildi.

Va chuqur er ostida, o'q-dorilar ko'zdan yashirin bo'lib, ulkan vayron qiluvchi kuchga to'la edi. Pirotexniklar, elektrchilar, konchilar tomonidan ishlab chiqarilgan mexanizmlar ham bor edi.

Sakson to‘rt kub metr snaryad va minalar samosvaldan chuqurga tushirilgandek bo‘ldi. Ammo dastlab shunday tuyulishi mumkin edi. Zirhli teshuvchi, kuchli portlovchi, parchalanadigan, kümülatif, beton teshuvchi snaryadlar va minalar boshqa hech kim tegmasligi uchun tajribali qo'l bilan yotqizilgan.

Chig'anoqlarni portlamaslik uchun qanday saqlash kerakligi haqida ko'rsatma mavjud. Unda ko'p nuqta bor. Va go'yo ko'rsatmalarga qaragandek, ular har bir xatboshida ko'rsatilgan narsaning teskarisini qilib, bu erga joylashtirilgan. 203 mm kalibrli bloklar eng xavfli joylarda yotqizilgan va turgan. Ularning sigortalari minalar bilan qoplangan. Kümülatif qobiqlar yaqinida va yana og'ir blankalar. Bularning barchasi tekis qoziqda emas, balki gugurtdan yasalgan piramidaga o'xshaydi: siz bittasini olasiz, hamma narsa qulab tushadi. Lekin bular mos emas. 203 kalibrli mina 122 kilogrammni tashkil qiladi. Uning uzunligi deyarli bir metrga etadi. Bunday blokga qanday yaqinlashish kerak? Agar siz bir-biringizga yaqin tursangiz, snaryadga yopishib olish uchun uchta joy etarli bo'ladi. Har bir kishi ikki yarim kilogrammdan ortiq vaznga ega bo'ladi.

Ammo snaryadni ko'tarish mumkinmi? Pastdan unga sim lehimlanmaganiga qanday kafolat bor? Va hech kim piramida qazib olinganiga shubha qilmadi. Masalan, to'plangan o'q yoki u ham deyilganidek, zirhni yoqib yuboradigan raketa bilan nima qilish kerak? U parchalar bermaydi. U kuchli gaz oqimi bilan zirh orqali yonadi. Uning yupqa qobig'i deyarli parchalanib ketgan. Endi u "hech narsadan" portlashi mumkin: quyosh nurlari bilan isitilsa, engil surilsa ... Ularning o'n besh yillik yer osti hayoti qobiqlarda chuqur iz qoldirdi. Metall korroziyaga uchragan, go'yo dahshatli chechak bilan urilgan, himoya qopqoqlari zanglagan va parchalanib ketgan. Ichkariga kirgan namlik kimyoviy reaktsiyaga sabab bo'ldi. Sariq, oq, yashil oksidlanish izlari zanglagan po'lat bo'ylab tarqaldi. Bu halokatli massa qanday va nimaga asoslanganini tushunish qiyin.

Vaqt o'z ishini qildi - qobiqlar tegib bo'lmaydigan bo'lib qoldi. U portlovchi moddalarga tegmadi. U o'n besh yil avvalgidek dahshatli vayron qiluvchi kuchga ega.

Achchiq dalillar va temir mantiq bilan qarorning o'zi keldi: omborni joyida portlatish.

Va yana partiya va sovet ishchilari, korxonalar direktorlari, temir yo'l vakillari yig'ildi. Ular razvedka natijalarini indamay tinglashdi.

Harbiy muhandisning ta'kidlashicha, har tomonlama tekshirish transport uchun o'ta xavfli bir qator belgilarni aniqladi. - Amaldagi ko‘rsatmalarga ko‘ra, ulardan birortasining, hech bo‘lmaganda bittasining borligi o‘q-dorilarni ko‘chirishni qat’iyan man etadi va ularni joyida portlatib yuborishga majbur qiladi. Portlash zonasi, dedi u, diametri uch kilometrga yaqin.

Odamlarning ko'kragidan nola kabi umumiy xo'rsinish qochib ketdi. Birinchi, eng xavfli zonada joylashgan korxonalarda asbob-uskunalar va tayyor mahsulotlarni evakuatsiya qilish rejasini tayyorlashni so'rashganda, ular hayratda qoldi, ular hali ham jim turishdi.

Tayyorlanadigan hech narsam yo‘q, – gips zavodi direktori o‘rnidan qattiq turdi. – Korxona qurilayotgan yig‘ma temir-beton sexi bilan birgalikda deyarli butunlay buzib tashlanadi. Bizda tayyor mahsulotlar yo‘q. Biz yasagan yig‘ma xo‘jalik imoratlarini do‘konlardan chiqqach, uch viloyatning kolxozlari olib ketishyapti. Mana... o‘zingiz baho bering... – Va chorasiz qo‘llarini yoyib o‘tirdi.

1945 yildan hozirgi kungacha bo'lgan davrda o'sha qonli urushning, ya'ni insoniy ideallar uchun urushning qismlari butun yer yuzida uchraydi. Yozgi aholi o'z bog'larida portlamagan snaryadlar, granatalar va minalar topadi. Qidiruv guruhlari, sho'ng'inchilar, baliqchilar va oddiy qo'ziqorin teruvchilar tanklar va samolyotlarni topadilar. Keling, topilgan va o'stirilgan narsalarni eslaylik.

44-2911 seriya raqami P-39Q-15 "Aircobra" samolyoti 2004 yilda Mart-Yavr ko'li (Murmansk viloyati) tubida topilgan. Baliqchi qiruvchini payqab qolgan, u suv ostida, loyqa tubida samolyot dumining konturlarini ko'rgan. Samolyot ko'l tubidan ko'tarilganida, kokpitning ikkala eshigi ham to'sib qo'yilganligi ma'lum bo'ldi, garchi odatda qattiq qo'nayotganda uchuvchiga chiqish uchun bitta yoki ikkalasi tashlangan. Taxminlarga ko'ra, uchuvchi samolyotning pastki qismidagi eng kuchli zarbasidan yoki kabinani suv bosishidan darhol halok bo'lishi mumkin.

Topilgan qoldiqlar Murmanskdagi shon-shuhrat xiyoboniga to'liq sharaf bilan dafn qilindi.

Samolyotdagi qanotli 12,7 mm pulemyotlar demontaj qilindi. Fyuzelaj qurollari va 37 mm Colt-Browning M4 to'pi hech qanday o'zgarishlarga duch kelmadi.

Shuningdek, salon ichidan o'q-dorilar va pishiriq zahiralari topilgan. Alohida holatda suv bilan qattiq yuvilgan, parvoz kitobi va boshqa hujjatlar topilgan.

Samolyot 1939 yilda qurilgan va Sharqiy frontga yuborilishidan oldin u Frantsiya va Britaniya janglarida qatnashgan. 1942 yil 4 aprelda ushbu samolyotni boshqarayotgan nemis jangchisi Wolf Ditrix Wilke urib tushirildi va muzlagan ko'lga qo'nishga majbur bo'ldi. Uilk o'limdan qutulib qoldi. Samolyot deyarli mukammal qo'nishdan so'ng ko'l tubiga tushgunga qadar deyarli zarar ko'rmadi. U erda oltmish yildan ko'proq vaqt davomida daxlsiz qoldi, to 2003 yilda nihoyat yig'ib olindi. Samolyotning qanotlari va gorizontal stabilizatorlarida joylashgan son-sanoqsiz o'q teshiklari samolyot qulashining asosiy sabablaridan biri bo'lgan, ammo qiruvchi samolyotning o'ng qanoti biriktirilgan joyidagi bitta katta teshik qiruvchining o'limiga sabab bo'lgan bo'lishi mumkin.

"Brewster F2A Buffalo" - "BW-372". Samolyot Bolshoye Kaliyarvi ko‘lida 15 metr chuqurlikdagi ko‘l o‘rtasidagi chuqurlikdan topilgan. Suv osti muhiti mashinaning saqlanishiga juda yaxshi yordam berdi. 56 yil davomida ko'l tubida yotgan qiruvchi butunlay loyga botib ketdi, bu korroziya jarayonini sekinlashtirdi, ammo ko'tarilish paytida to'siq bo'lib, tubdan ajratishni qiyinlashtirdi. Uning uchuvchisi, Finlyandiya qiruvchisi Lauri Pekuri 1942 yil 25 iyunda 609-IAP uchuvchilari bilan Murmansk yaqinidagi Sovet aerodromi Segeja ustidagi havo jangida otib tashlangan. Pekuri o'ziniki qo'nishga majbur bo'lishidan oldin allaqachon ikkita rus samolyotini urib tushirgan edi. Uchuvchi halokatga uchragan Brewsterni qoldirib, o‘z joyiga yetib oldi.

F6F Hellcat urushning so'nggi yili beshinchi yanvar kuni ertalab halokatga uchradi. Rulda o‘tirgan uchuvchi Uolter Elkok mashg‘ulot parvozi vaqtida boshqaruvni yo‘qotib, samolyot bilan birga Michiganning muzli suviga tushib ketdi, biroq suzib chiqib ketishga muvaffaq bo‘ldi.

Bugungi kungacha saqlanib qolgan yagona Dornier Do-17 bombardimonchisi La-Mansh dengizining tubidan ko'tarilgan. Samolyot 1940 yilda Britaniya jangi paytida urib tushirilgan. Bu Germaniya tomonidan qurilgan bir yarim mingtadan biri va bugungi kungacha saqlanib qolgan yagona. Dornier Do-17 zamonaviy bombardimonchilar orasida yuqori tezligi bilan ajralib turardi. U dastlab tezkor razvedka samolyoti sifatida ishlab chiqilgan, ammo 1930-yillarning o'rtalarida bombardimonchi sifatida qayta ishlab chiqilgan. Samolyot Esseksdagi aerodromlarga hujum qilmoqchi bo‘lgan. Ko'tarilgan samolyotning chaqiruv belgilarini tiklash mumkin edi - 5K-AR. Ushbu chaqiruv belgilariga ega samolyot 1940 yil 26 avgustda urib tushirilgan. Uchuvchi va ekipajning yana bir a'zosi qo'lga olinib, harbiy asirlar lageriga jo'natildi. Yana ikki ekipaj aʼzosi halok boʻldi

Sovet hujum samolyoti Il-2 baliqchilar tomonidan topilgan. Samolyot nisbatan sayoz yotardi. Ko'rinishidan, samolyot jang paytida qattiq shikastlangan, u suv ostiga tushib, bo'laklarga bo'lingan. Yaxshiyamki, talonchilar samolyotga etib bormadi - buning isboti uchuvchining omon qolgan qoldiqlari: kabinaga hech kim kirmadi.

Old qismi va qanoti yaxshi saqlangan. Samolyotning quyruq raqami topilmadi, ammo dvigatel va pervanel raqamlari saqlanib qoldi. Bu raqamlar orqali ular uchuvchining ismini aniqlashga harakat qilishadi.

Janubiy Karolinadagi Myurrey ko'li tubidan B25 bombardimonchi samolyoti qutqarib olindi.

Ushbu P-40 "Kittyhawk" 1942 yilda tsivilizatsiyadan uch yuz kilometr uzoqlikda, cho'l jaziramasida qulab tushdi. Serjant Dennis Kopping halokatga uchragan samolyotdan o‘ziga kerak bo‘lgan ozgina narsani olib, cho‘lga jo‘nab ketdi. O'sha kundan beri serjant haqida hech narsa ma'lum emas. 70 yil o'tgach, samolyot deyarli butun holda topildi. Hatto pulemyotlar va ularning o'q-dorilari, kabinadagi asboblarning aksariyati omon qolgan. Avtomobilning pasport ma'lumotlari bo'lgan plitalar saqlanib qolgan va bu tarixchilarga uning xizmat ko'rsatish tarixini tiklashga imkon beradi.

Focke-Wulf Fw-190 "Yellow-16" Germaniyalik aviatsiya muhandisi Kurt Tank tomonidan ishlab chiqilgan Focke-Wulf Fw-190 "Würger" ("Strangler") Ikkinchi Jahon urushining eng muvaffaqiyatli jangchilaridan biri edi. 1941 yil avgust oyida foydalanishga topshirilgan, u uchuvchilar orasida mashhur bo'lgan va Luftwaffe'ning eng tanlangan qiruvchi eyslari tomonidan uchgan. Urush yillarida bu samolyotlarning 20 mingdan ortig'i ishlab chiqarilgan. Faqat 23 ta to'liq samolyot saqlanib qolgan va ularning barchasi butun dunyo bo'ylab turli kolleksiyalarda saqlanadi. Ajoyib halokatga uchragan Fw-190 Norvegiyaning Bergen shahri g'arbidagi Sotra oroli yaqinidagi sovuq suvlardan qutqarib olindi.

Murmansk viloyatida, Safonovo-1 qishlog'i yaqinida Shimoliy flot Harbiy-havo kuchlarining 46-ShAPning Il-2 hujum samolyoti Krivoe ko'li tubidan ko'tarildi. Samolyot 2011-yil dekabrida ko‘lning o‘rtasidan 17-20 metr chuqurlikda topilgan edi. 1943 yil 25-noyabrda havo jangida olingan zarar tufayli Il-2 o'z aerodromiga taxminan uch kilometr etib bormadi va muzlatilgan Krivoye ko'liga shoshilinch qo'ndi. Samolyotdan komandir, kichik leytenant Valentin Skopintsev va Qizil dengiz floti havo o'qotar Vladimir Gumyonniy tushdi. Bir muncha vaqt o'tgach, muz parchalanib ketdi va hujum samolyoti suv ostida qoldi, faqat 68 yildan keyin suv yuzasida paydo bo'ldi.

Krivoye ko'li topilgan samolyotlarga boy bo'lib chiqdi. Shimoliy flot Harbiy-havo kuchlarining 20-IAPning Yak-1 samolyoti ham ko'l tubidan ko'tarildi. 1943 yil 28 avgustda qiruvchi samolyot parvoz paytida ko'l yuzasiga favqulodda qo'nishni amalga oshirdi va cho'kib ketdi. Uchuvchi - kichik leytenant Demidov. Bugungi kunga qadar dunyoda ishlab chiqarilgan 8000 dan ortiq avtomobildan faqat bitta Yak-1 mavjud. Bu Sovet Ittifoqi Qahramoni Boris Ereminning Yak-1B qiruvchisi bo'lib, u uchuvchining vataniga, Saratov shahrining o'lkashunoslik muzeyiga topshirildi. Shunday qilib, ko'tarilgan Yak-1 qiruvchisi bugungi kunda dunyoda ikkinchi bo'ladi.

1943 yil 19-iyul, issiq dushanba kuni ertalab serjant Pol Ratz o'zining Focke-Wulf Fw190A-5 / U3 WNr.1227 kabinasida o'tirgan 4./JG 54 dan "Oq A" dan "Siverskaya" dan parvoz qildi. aerodrom. Jo'nash bir juft Staffel avtomobili tomonidan amalga oshirildi, bu Dvina daryosi bo'ylab oldingi chiziqni kesib o'tib, oldingi chiziqqa taxminan 15 daqiqalik parvoz edi, juftlik sharq tomonga qarab harakat qildi. Voybokalo hududida samolyotlar sovet zirhli poyezdiga hujum qildi. Hujum paytida mashina zenit o'qidan shikastlangan, zarbalardan biri tankni teshib o'tgan va uchuvchini yaralagan. Uchuvchi oxirigacha bazani tortdi, ammo ko'p qon yo'qotib, shoshilinch qo'nishga ketdi. Samolyot o'rmon o'rtasidagi ochiq joyga qo'ndi, qo'nganidan keyin uchuvchi vafot etdi.

Krakovdagi Aviatsiya muzeyida Ikkinchi jahon urushi chog‘ida cho‘kib ketgan Amerikaning Duglas A-20 bombardimonchi samolyoti qoldiqlarini Boltiq dengizi tubidan ko‘tarish bo‘yicha operatsiya o‘tkazildi. Muzey uchun bu eksponat haqiqiy boylik hisoblanadi, chunki dunyoda atigi 12 ta shunday samolyot qolgan.

Hawker Hurricane IIB "Trop" qiruvchi samolyoti, Z5252, Shimoliy havo kuchlarining Ikkinchi gvardiya qiruvchi aviatsiya polkidan havoda "oq 01". Uchuvchi Lt.P.P. Markov. 1942 yil 2 iyunda Murmanskning g'arbiy qismidagi ko'lda jangdan so'ng favqulodda qo'nishni amalga oshirdi. 2004 yilda ko'l tubidan ko'tarilgan.

Ushbu I-153 Chaika qiruvchisi qishki urushning so'nggi kunida Vyborg yaqinida yo'qolgan.

B-24D "Liberator" Alyaskaning Aleut orollaridagi Atka orolida joylashgan bo'lib, u 1942 yil 9 dekabrda favqulodda qo'nishni amalga oshirdi. Ushbu samolyot "D" spektaklida omon qolgan sakkizta "Liberators" dan biridir. U meteorologik razvedka maqsadida uchayotgan edi, noqulay ob-havo unga yaqin atrofdagi aerodromlardan biriga qo‘nishga to‘sqinlik qilgan.

Junkers Ju-88. Svalbard. 1939 yilda foydalanishga topshirilgan Germaniyaning Luftwaffe Junkers Ju-88 ning dastlabki versiyalari ishlab chiqish jarayonida ko'plab texnik yaxshilanishlarga duch keldi. Ammo ular yo'q qilingandan so'ng, ikki dvigatelli Ju-88 Ikkinchi Jahon urushidagi eng ko'p qirrali jangovar samolyotlardan biriga aylandi, u torpedo bombardimonchisidan tortib og'ir razvedkachi qiruvchigacha turli xil rollarda xizmat qildi.

IL-2 samolyoti Qora dengiz tubidan ko'tarildi. Taxminlarga ko'ra, u 1943 yilda Novorossiysk uchun shiddatli janglar bo'lganida otib tashlangan. Endi tarixiy topilma Gelendjikga yetkazildi.

Germaniyaning Ju 52 samolyoti 2013-yil 15-iyun kuni Gretsiya havo kuchlari muzeyi xodimlari tomonidan dengiz tubidan ko‘tarilgan. 1943 yilda Leros orolini qamal qilish paytida samolyot orol qirg'oqlarida zenit qurollari bilan urib tushirilgan. O'shandan beri u 60 yildan ortiq vaqt davomida Egey dengizining tubida bo'lgan, mahalliy g'avvoslar Gretsiya Harbiy-havo kuchlari urush muzeyi yordamida uni yana topdilar.

Nemis harbiylari fashistlarning JU 87 Stuka bombardimonchisi qoldiqlarini Boltiq dengizi tubidan ko'tardilar. Ayni paytda dunyoda ushbu harbiy samolyotning faqat ikkita asl nusxasi mavjud bo'lib, ular London va Chikagodagi muzeylarda namoyish etilmoqda. Boltiq dengizi tubida Ju-87 "Stuka" 1990-yillarda topilgan. Biroq, samolyotni ko'tarish bo'yicha ishlar ancha keyinroq boshlandi. Mutaxassislarning fikricha, samolyot taxminan 70 yil davomida dengiz tubida yotganiga qaramay, yaxshi holatda saqlanib qolgan.

70 yoshli samolyot Pskov, Novgorod va Leningrad viloyatlari chegarasida, oʻtib boʻlmas oʻrmon oʻrmonida adashib qoldi. Novgoroddan kelgan qidiruv guruhi uni tasodifan botqoqlar bilan o'ralgan er uchastkasida topdi. Qandaydir mo''jiza tufayli samolyot butunlay tirik qoldi, ammo uning tarixi ham, modeli ham, uchuvchining taqdiri ham haligacha oydinlashmagan. Ba'zi belgilarga ko'ra, bu Yak-1. Avtomobil butunlay mox bilan qoplangan va qidiruv tizimlari kamdan-kam uchraydigan narsaga zarar etkazishdan qo'rqib, unga hali tegmaydi. Ma'lumki, samolyot urib tushirilmagan, shunchaki dvigatelda nosozlik bo'lgan.

Curtiss-Rayt P-40E havo-desant "oq 51" 20-chi gvardiya qiruvchi aviatsiya polkidan. Uchuvchi ikkinchi leytenant A.V. Pshenev. 1942 yil 1 iyunda urib tushirildi. Uchuvchi ko'lga qo'ndi. 1997 yilda Murmansk g'arbidagi Kod ko'li tubida topilgan.

Ikki dvigatelli uzoq masofali bombardimonchi - DB-3, keyinchalik Il-4 nomini oldi, uzoq masofali razvedka samolyoti, torpedo bombardimonchi, mina qatlami, odamlar va yuklarni qo'ndiruvchi vosita sifatida ishlatilgan. Il-4 Yaponiya bilan urush paytida Uzoq Sharqdagi so'nggi parvozlarni amalga oshirdi. U qidiruv tizimlari tomonidan Kola yarim orolining botqoqlarida topilgan.

Messerschmitt Bf109 G-2/R6 "Sariq 3" da

Nemis qiruvchisi Messerschmitt Bf109 G-2. 1943 yil 24 martda Nereus Norvegiya yaqinidagi dengizga favqulodda qo'nishni amalga oshirdi. U 2010 yilda 67 metr chuqurlikdan ko'tarilgan.

Henkel He-115 Norvegiyada tubdan qutqarib olindi.

41-2446-sonli yarim cho'kib ketgan uchuvchi qal'a 1942 yildan beri Avstraliyaning Agaimbo botqog'ida joylashgan bo'lib, u erda uning kapitani kichik Frederik Fred Iton Sharqiy Yangi Britaniyadagi Rabaul ustidan dushman qiruvchi samolyotlari tomonidan shikastlanganidan keyin favqulodda qo'nishni amalga oshirdi. Bir nechta o'qlar, parchalangan pleksiglas va egilgan pervanellarga qaramay, B-17E erga tushganidan keyin 70 yil o'tib zo'rg'a korroziyaga uchragan.

Bu Midway faxriysi Duglas SBD Dauntless 1994 yilda Michigan ko'li suvlaridan ko'tarilgan. 1942 yil iyun oyida Miduey Atollning g'arbiy qismida yapon aviatashuvchilariga qilingan reyd paytida "Daunted" 219 ta o'qga ega bo'ldi va havoga ko'tarilgan 16 ta samolyotdan bazaga qaytgan sakkizta samolyotdan biri edi. Samolyot ta'mirlash uchun AQShga qaytib keldi va u erda USS Sable samolyotiga o'quv parvozi paytida qulab tushdi.

Qudratli Pagan tog'i vulqonining soyasida tashlandiq harbiy aerodromda yarim dafn etilgan, Mitsubishi A6M5 Zero qiruvchi samolyotining skelet skeleti Pagan orolining g'arbiy tomonida qulagan ikki yapon samolyotidan birining qoldiqlari. Mariana orollari.

Afsuski, Rossiyada topilgan samolyotlarning aksariyati uzoq vaqtdan beri chet elda sotilgan, u erda ular qayta tiklangan va qanotga o'rnatilgan. Biz katta pul evaziga o‘sha Ulug‘ urushning qimmatli eksponatlarini noto‘g‘ri qo‘llarga berib qo‘yganimiz achinarli. Ammo shunday bo'lsa ham, ular qanday qilib ko'llar va botqoqlarning qorong'u suvlarida abadiy halok bo'lishadi.