Men baxtsiz hodisaga duch keldim: qaerga qo'ng'iroq qilish kerak, nima qilish kerak va yo'l politsiyasini voqea sodir bo'lgan joyga qanday chaqirish kerak. YTH sodir bo'lgan joyga yo'l politsiyasini qanday chaqirish kerak? Baxtsiz hodisa yuz berganda nima qilish kerak? Baxtsiz hodisa uchun telefon raqami nima

Yo'lda muammo haydash tajribasi va haydash uslubidan qat'i nazar, har qanday haydovchiga duch kelishi mumkin. Shuning uchun haydovchilar baxtsiz hodisa sodir bo'lganda o'zini qanday tutishi va qanday choralar ko'rish kerakligini bilishi muhimdir. Moskva viloyati hududida baxtsiz hodisa yuz berganda qaerga qo'ng'iroq qilish va protokolni qanday qilib to'g'ri tuzish haqida ma'lumot olish uchun portal saytining materialini o'qing.

Baxtsiz hodisada birinchi qadamlar

Manba: Moskva viloyati transport va yo'l infratuzilmasi vazirligi Baxtsiz hodisadan so'ng darhol to'xtashingiz va favqulodda signalni yoqishingiz kerak. Keyinchalik, ogohlantirish uchburchagini qo'ying. Agar avtohalokat shaharda sodir bo'lsa, u mashina orqasida 15 metr masofada va qishloq yo'lida 30 metr masofada joylashgan.

Agar baxtsiz hodisada jabrlanganlar bo'lsa, darhol talab qilinadi. Zarur bo'lganda, yaradorlarga birinchi yordam tez yordam kelishidan oldin ham mustaqil ravishda amalga oshirilishi kerak. Ishtirokchilarning hech biri xavf ostida emasligiga ishonch hosil qilganingizdan keyingina keyingi bosqichlarga o'tishingiz kerak.

Yo'l harakati politsiyasini chaqirish va vaziyatni tuzatish

Manba: RIAMO Avtohalokat sodir bo'lgan joyga Davlat yo'l inspektsiyasi xodimlarini chaqirish uchun siz Rossiya Ichki ishlar vazirligining Moskva viloyati bo'yicha Bosh boshqarmasi Yo'l politsiyasining navbatchilik bo'limiga (8-495-688-81-) qo'ng'iroq qilishingiz mumkin. 71, 8-499-763-11-83). Yana bir variant - "112" raqamiga yagona qutqaruv xizmatiga qo'ng'iroq qilish. Dispetcher voqea sodir bo'lganligi, sizning joylashuvingiz va qurbonlar borligi haqida xabar berishi kerak. Chaqiruv markazi xodimi ushbu ma'lumotni kerakli yo'l politsiyasi bo'limiga zudlik bilan o'tkazadi, agar kerak bo'lsa, tez yordam, o't o'chiruvchilar yoki Favqulodda vaziyatlar vazirligini chaqiradi.

YTH sodir bo'lgan joyda protokolni rasmiylashtirish bilan Davlat transport inspektsiyasi xodimi shug'ullanadi. U baxtsiz hodisaning sxemasini tuzadi, ishtirokchilarning guvohliklarini kiritadi, ob-havo va yo'l sharoitlarini qayd etadi. Hujjatni tayyorlashda faol ishtirok etish va kerak bo'lganda sharhlar berish, o'zgartirish va tuzatishlar kiritish muhimdir. Shuni yodda tutish kerakki, baxtsiz hodisa aybdorini aniqlashda voqea joyidagi yo'lning holati, yo'l belgilarining o'qilishi, ishlayotgan svetoforning mavjudligi yoki yo'qligi muhim rol o'ynashi mumkin. avtomobillarning to'xtash masofasining uzunligi va boshqa omillar.

Shuning uchun avtoyuristlar nafaqat avtoulovlarning joylashgan joyiga, balki barcha tegishli omillarga ham e'tibor berib, avtohalokat sodir bo'lgan joyni fotosurat va videoga olishni tavsiya qiladilar: ob-havo sharoiti, yo'lda teshiklar yoki chuqurliklar mavjudligi, holat. avariya sodir bo'lgan joydagi asfalt GOSTga mos kelmaganligi to'g'risidagi belgilar va boshqalar, ushbu uchastka uchun mas'ul bo'lgan yo'l xizmatlari avariyaning aybdorlari sifatida tan olinishi mumkin.

Hatto kengayish diapazoni va bo'laklarning joylashuvi ham qiymatga ega bo'lishi mumkin. DVR dan yozib olish ham muhim rol o'ynaydi (va qurilma vaqt va koordinatalarni yozib olish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak). Keyinchalik guvohlik berishi mumkin bo'lgan voqea guvohlarining mavjudligi ham muhim omil bo'ladi.

Yevropa protokoli bo'yicha baxtsiz hodisani ro'yxatdan o'tkazish

Manba: Davlat transport inspektsiyasining rasmiy sayti Haydovchilar yo'l harakati politsiyasini chaqirmasdan, avtohalokatni mustaqil ravishda rasmiylashtirish imkoniyatiga ega. Buni amalga oshirish uchun siz Europrotocol deb ataladigan - sug'urta polisi bilan birga beriladigan baxtsiz hodisa to'g'risida xabarnoma shaklini to'ldirishingiz kerak. Agar baxtsiz hodisa natijasida jabrlanganlar bo'lmasa, to'qnashuvda ikkitadan ortiq avtomobil ishtirok etmasa, voqea sodir bo'lgan holatlar va zararlar bo'yicha kelishmovchiliklar bo'lmasa, ikkala haydovchi ham OSAGO sug'urta polislariga kiritilgan bo'lsa, to'ldiriladi. Agar shartlardan kamida bittasi bajarilmasa, siz yo'l politsiyasini chaqirishingiz kerak. Shuningdek, hodisa sodir bo‘lgan joydan foto va videomateriallar bo‘lishi shart (registrator, kamera yoki kamera hodisa vaqti va koordinatalarini yozib olishi kerak). Bunday holda, fotosuratlar va videolarni voqea sodir bo'lganidan keyin bir soatdan kechiktirmasdan olish kerak.

Ikkala haydovchi ham bitta shaklni to'ldiradi, lekin har birining o'z ustuni bor. Matn biriktirilgan nusxa shaklida chop etilishi uchun buni sharikli qalam bilan qilishingiz kerak. Ikkala haydovchi ham hujjat ostida ikki juft imzo qo'yishi muhimdir. Ikkala nusxa ham old tomondan to'ldirilganda, ular ajratilishi kerak - har bir haydovchi teskari tomonni mustaqil ravishda to'ldiradi va shuningdek, o'z imzosi bilan tasdiqlaydi.

Hujjatni to'ldirgandan so'ng, haydovchi 5 kun ichida protokolni, zararni qoplash to'g'risidagi arizani va avtohalokatning foto va video yozuvi bilan tashuvchini sug'urta kompaniyasiga yuborishi kerak. Sug'urtalovchini baxtsiz hodisa haqida imkon qadar tezroq xabardor qilish kerak. Shu bilan birga, Evropa protokolini chiqargan holda, haydovchi 15 kun ichida buzilgan avtomobilni ta'mirlashni boshlash huquqiga ega emas, agar sug'urta kompaniyasi buning uchun yozma ruxsatnoma bermagan bo'lsa.

"OSAGO Assistant" mobil ilovasi

Agar baxtsiz hodisa yuz bergan bo'lsa, inspektor voqea joyini ko'zdan kechirishi, ishtirokchilarni so'roq qilishi va ma'muriy bayonnoma tuzishi uchun yo'l politsiyasini chaqirishingiz kerak.

Mobil telefon orqali yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qilishingiz mumkin. Lekin qo'ng'iroq qilishda operatorga qanday ma'lumotlar haqida xabar berish kerak? Voqea sodir bo'lgan joyda yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qilish uchun qanday telefon raqamlaridan foydalaniladi? Va yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qila olmaydigan holatlar bormi? Quyida ushbu savollarga javob topamiz.

Baxtsiz hodisa yuz berganda yo'l politsiyasiga mobil telefon orqali qanday qo'ng'iroq qilish kerak?

Agar siz ichkariga kirsangiz, voqea joyiga zudlik bilan yo'l politsiyasini chaqirishingiz kerak. Buni mobil telefoningiz yordamida qilishingiz mumkin:

• 112 - Bu Favqulodda vaziyatlar vazirligining raqami. Siz operatorga baxtsiz hodisa yuz berganligingiz haqida xabar berishingiz kerak - shundan so'ng siz yo'l harakati politsiyasi bo'limiga o'tasiz. Bu raqam bepul va sizda SIM-karta o'rnatilmagan bo'lsa ham unga qo'ng'iroq qilishingiz mumkin.
• 102 politsiya raqami. Shuningdek, operatorga baxtsiz hodisaga duch kelganingiz haqida xabar berishingiz kerak. Shundan so'ng siz yo'l harakati politsiyasi bo'limiga o'tasiz. Bu raqam ham bepul.

• Agar siz uyali aloqa operatorining xizmatlaridan foydalansangiz MTS, Megafon yoki Tele2, keyin raqam bo'yicha yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qilishingiz mumkin 020 ; agar siz operatordan foydalansangiz Beeline - 002; agar sizda operatorning SIM kartasi o'rnatilgan bo'lsa "Skylink" yoki "Motive" - ​​902. Bu raqamlarning barchasi bepul.

• Shuningdek, ko'plab shaharlarda maxsus mahalliy xizmatlar mavjud bo'lib, ular yordamida voqea joyiga yo'l politsiyasini chaqirishingiz mumkin. Siz ushbu raqamlarni telefon kitobidan yoki shaharning rasmiy veb-saytidan topishingiz mumkin. Shuni tushunish kerakki, aksariyat hollarda bu telefonlar statsionar hisoblanadi, shuning uchun ularga mobil telefondan qo'ng'iroq qilish uchun haq olinadi.

Yo'l harakati politsiyasiga qo'ng'iroq qilganda operatorga nima xabar berish kerak?

Qo'ng'iroq qilishda operator quyidagi ma'lumotlarni taqdim etishi kerak:

• Agar baxtsiz hodisa shaharda sodir bo'lgan bo'lsa, unda siz manzilni ko'rsatishingiz kerak.
• Agar baxtsiz hodisa shahar tashqarisida sodir bo'lgan bo'lsa, u holda marshrutning nomi va kilometr raqamini xabar qilish kerak.
• Shuningdek, yo'l harakati politsiyasi tezda yo'l topishi uchun voqea sodir bo'lgan joyga yaqin joylashgan diqqatga sazovor joylar va binolar haqida xabar berish tavsiya etiladi. Agar baxtsiz hodisa shaharda bo'lmasa, lekin siz eng yaqin aholi punkti nomini bilsangiz, unda siz ushbu ma'lumotni operatorga xabar qilishingiz kerak.
• Shuningdek, baxtsiz hodisa ishtirokchilari sonini xabar qilishingiz kerak.
• Agar kimdir baxtsiz hodisada jarohat olgan bo'lsa, tez yordamni ham chaqirishingiz kerak. Tez yordam operatoriga voqea joyi va qurbonlar soni to'g'risida xabar berilishi kerak. Shuningdek, operator shifokorlar o'zlari bilan kerakli dori-darmonlarni qabul qilishlari uchun olingan jarohatlarning tabiati haqida ma'lumot berishi kerak.

Baxtsiz hodisa ishtirokchilarining baxtsiz hodisadan keyin harakatlari

Yo'l harakati qoidalarida aytilishicha, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda nafaqat yo'l politsiyasini chaqirish, balki boshqa yo'l harakati qatnashchilariga baxtsiz hodisa sodir bo'lganligini ko'rsatadigan ba'zi harakatlarni bajarish ham muhim (axir, shikastlangan mashinalar yangi baxtsiz hodisalarni keltirib chiqarishi mumkin bo'lgan harakatga to'sqinlik qilish).

Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda quyidagi tartib-qoidalar mavjud:

1. Signalni yoqish, bu yorug'lik va shovqin yordamida baxtsiz hodisa sodir bo'lganligini ko'rsatadi.
2. Endi siz maxsus o'rnatishingiz kerak ogohlantirish uchburchagi. Ushbu belgi qizil rangli teng qirrali uchburchak shakliga ega. Agar baxtsiz hodisa aholi punkti hududida sodir bo'lgan bo'lsa, unda belgi avariya sodir bo'lgan joydan kamida 15 metr masofada joylashtirilishi kerak; agar baxtsiz hodisa aholi punktidan tashqarida sodir bo'lgan bo'lsa, unda bu holda belgi avariya joyidan kamida 30 metr masofada joylashtirilishi kerak.
3. Endi sizga kerak tez yordam va yo'l politsiyasini chaqiring. Darhol qo'ng'iroq qilish tavsiya etiladi 112 raqami, chunki uning yordami bilan siz darhol tez yordam va yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qilishingiz mumkin (bu holda, Favqulodda vaziyatlar vazirligining raqami SIM-kartani baxtsiz hodisada shikastlagan bo'lsangiz ham ishlaydi).

Yo'l harakati politsiyasi inspektorlarini chaqirish ixtiyoriydir

Kichkina baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, yo'l politsiyasini chaqirish mumkin emas. Baxtsiz hodisani bartaraf etish uchun avariya ishtirokchilari mustaqil ravishda deb atalmishni to'ldirishlari kerak. Ushbu qog'ozni to'ldirish barcha nizolarni (tomonlarning javobgarligi, zarar miqdori va boshqalar) hal qilish imkonini beradi.

Ammo shuni tushunish kerakki, Evroprotokolni tayyorlash quyidagi shartlar bajarilgan taqdirda mumkin:

• YTHda 2 ta avtomobil ishtirok etgan.
• Zarar faqat avtomobillarga yetgan, jabrlanganlar yo‘q.
• Baxtsiz hodisaning har bir ishtirokchisi bor.
• Tomonlardan biri o‘z aybiga to‘liq iqror bo‘ldi.
• Zararning umumiy miqdori 50 000 rubldan oshmaydi.
• Agar yuqorida ko'rsatilgan shartlardan kamida bittasi bajarilmasa, Evropa protokolini tuzish mumkin emas (bu holda yo'l harakati politsiyasi xodimlarini chaqirish kerak, shunda ular baxtsiz hodisani standart protsedura bo'yicha qayd etishlari kerak).

Video

112 telefon xizmati haqida ko'proq ma'lumot olish uchun videoni tomosha qilishingiz mumkin.

Xulosa

Keling, xulosa qilaylik:

• Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, voqea joyiga yo'l politsiyasi chaqirilishi kerak. Buni 112, 102 va boshqa telefon raqamlari yordamida amalga oshirish mumkin.
• Qo'ng'iroq qilishda operator voqea sodir bo'lgan joy haqida ma'lumot berishi kerak.
• Yo'l harakati politsiyasini chaqirishdan oldin siz signalni yoqishingiz va yo'lda boshqa yo'l harakati qatnashchilariga yo'lning ma'lum bir qismida baxtsiz hodisa sodir bo'lganligi haqida xabar beradigan maxsus belgi o'rnatishingiz kerak.
• Agar Evropa protokoli tuzilgan bo'lsa, yo'l politsiyasini chaqirish mumkin emas, agar YTHda atigi 2 ta mashina qatnashgan bo'lsa, jabrlanganlar yo'q va YTHning har bir ishtirokchisi o'z siyosatiga ega va YTH ishtirokchilaridan biri o'z aybini to'liq tan olgan. aybdor va etkazilgan zararni qoplashga tayyor.

Yo'l harakati qoidalariga ko'ra, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan avtoulovchilar voqea joyiga tez yordam va o't o'chirish xizmatini (agar jabrlanganlar bo'lsa), shuningdek, yo'l harakati politsiyasi xodimlarini chaqirishlari shart. Istisnolar kichik baxtsiz hodisalar bo'lib, ularda mulk minimal zarar ko'rgan. So‘nggi paytlarda avtomashinalarga zarar yetkazilmagan YTHni qayd etish maxsus tartibda, yo‘l inspektsiyasi ishtirokisiz amalga oshirilib, haydovchilarga yo‘l harakati politsiyasini chaqirgani uchun jarima solinadi.

2018 yilda kichik baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda yo'l politsiyasini chaqirish uchun jarima miqdori qancha, biz quyida tasvirlab beramiz.

Bu nima?

Har kuni yo'l-transport hodisalari sodir bo'ladi. Shu bilan birga, avariya miqyosi ham muhim, ham kichik bo'lishi mumkin.

Rossiya Federatsiyasining amaldagi qonunchiligiga ko'ra, jabrlanuvchilar bo'lmagan va mulkka minimal zarar etkazilgan, tashqi tirnalgan yoki kichik nuqsonlar ko'rinishidagi baxtsiz hodisalar kichik baxtsiz hodisalar hisoblanadi.

Kichik baxtsiz hodisalar bo'lsa, yo'l inspektorlarini chaqirish shart emas. Bunday hollarda baxtsiz hodisa ishtirokchilari voqeani mustaqil ravishda qayd etishlari, ayblarini tan olishlari va nizolarni Evropa protokoli yordamida hal qilishlari shart.

Europrotocol - sug'urtalovchi tomonidan OSAGO polisini chiqarishda beriladigan shakl. Qog'oz mustaqil ravishda, ikki nusxada to'ldiriladi va sug'urta mukofotini qoplash uchun asos hisoblanadi.

Evroprotokolni qo'llash:

• baxtsiz hodisa natijasida faqat mulkka etkazilgan zarar - haydovchilar, yo'lovchilar yoki boshqa yo'l harakati qatnashchilarining hayoti va sog'lig'iga ta'sir qilmagan holda;
• avtohalokatda 2 dan ortiq avtomobil ishtirok etmagan;
• haydovchilar o'rtasida kelishmovchiliklarning yo'qligi (fuqarolardan biri o'z aybini tan oladi);
• haydovchilar yo'l harakati politsiyasisiz Evropa protokolini berish uchun zarur hujjatlarga ega;
• amaldagi OSAGO sug'urtasi.

Kichik baxtsiz hodisalar baxtsiz hodisalar bo'lib, buning natijasida zararning umumiy qiymati 50 000 rubldan oshmaydi. Sug'urta to'lovining bunday chegarasi Evropa protokolini nazarda tutadi. Bunday mulkiy zarar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• avtomobil qopqog'ining shikastlanishi;
• faralarning engil shikastlanishi;
• tananing plastik elementlarining egriligi.

Agar avtoulovchi hali ham evro protokolining haqiqiyligiga shubha qilsa, yo'l politsiyasini chaqirish kerak.

Kichik baxtsiz hodisa yuz berganda nima qilish kerak?

Kichik baxtsiz hodisani ro'yxatga olish sug'urta kompaniyasi bilan tuzilgan shartnoma bilan tartibga solinadi. 40-sonli Federal qonunga muvofiq, evroprotokol har bir avtoulovchi tomonidan mustaqil ravishda to'ldiriladi. Hujjatning old tomonida shunday deyilgan:

• haydovchi ma'lumotlari;
• seriya va sug'urta raqami;
• voqeaning batafsil holatlari;
• avtomobil shikastlanishi haqida ma'lumot.

Orqa tomonda yo'l-transport hodisasi diagrammasi chizilgan, shuningdek, avtomashinalar joylashuvining aniq koordinatalari.

Evroprotokolni to'ldirish namunasini yuklab olish mumkin

Baxtsiz hodisa uchun javobgar shaxsning harakatlari

Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, aybdor quyidagilarga majburdir:

• voqea sodir bo'lgan joyda favqulodda to'xtash belgisini qo'yish;
• qurbonlar yo'qligiga ishonch hosil qiling;
• videokameradagi mashinalarning holatini aniqlang.

Bundan tashqari, YTH sodir etgan shaxsning voqea joyini tark etishi taqiqlanadi, aks holda fuqaro jinoiy javobgarlikka tortiladi.

Jabrlanuvchining harakatlari

Baxtsiz hodisada jarohat olgan haydovchi voqeani kameraga yozib qo'yishi, so'ngra guvohlarning aloqa ma'lumotlarini yozishi kerak. Agar haydovchi o'z aybiga iqror bo'lsa, sug'urta agentini kichik baxtsiz hodisa haqida oldindan xabardor qilgan holda, Evropa protokolini to'ldirishni boshlash kerak.

Zarar darajasini kim baholay oladi?

Avtomobilga etkazilgan zararning narxiga shubha tug'ilsa, haydovchi:

• baxtsiz hodisa sodir bo'lgan joyga sug'urta kompaniyasining menejerini chaqiring. Telefon raqami OSAGO siyosatida ko'rsatilgan;
• baxtsiz hodisa haqida yo'l politsiyasiga xabar bering.

Etkazilgan zarar darajasi avtotransport vositasi akkreditatsiyalangan xizmat ko'rsatish markaziga evakuatsiya qilinganidan va diagnostik ekspertizadan o'tkazilgandan so'ng mustaqil ekspert tomonidan aniqlanadi.

Yo'l politsiyasini chaqirish kerakmi?

Yo'l chetida yoki hovlida sodir bo'lgan kichik baxtsiz hodisa, qoida tariqasida, yo'l harakati inspektsiyasi ishtirokisiz beriladi. Shunday qilib, haydovchilar Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.27-moddasiga binoan jarimadan qochishlari mumkin. Biroq, sug'urta kompaniyasi uchun hujjatlarni tayyorlashda CASCO tizimi bo'yicha sug'urta qoidalariga rioya qilish kerak:

• voqea joyini tark etmang;
• evroprotokolni 2 nusxada to'ldirish;
• shaklni sug'urtalovchiga 5 ish kuni ichida taqdim etish;
• Avtomobilni ta'mirlashni o'zingiz qilmang.

Kichkina baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda yo'l politsiyasini chaqirish uchun jarima

1 iyuldan boshlab yo'l harakati qoidalariga o'zgartirishlar kuchga kiradi - innovatsiyalar, boshqa narsalar qatorida, haydovchilarning baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda harakat qilish tartibini belgilaydi ().

Bugungi kunda bo'lgani kabi, avariya ishtirokchilari to'qnashuvdan so'ng darhol mashinalarni to'xtatishlari, signalni yoqishlari, favqulodda to'xtash belgisini qo'yishlari va voqea bilan bog'liq narsalarni ko'chirmasliklari kerak ().

Agar mashinalar harakatga xalaqit bersa, haydovchilar hali ham yo'lni tozalashlari kerak. Ammo bu erda bitta nuance bor. Har qanday baxtsiz hodisada haydovchilar, hozirgi kabi, agar u erda harakatlanish butunlay imkonsiz bo'lsa, yo'lni bo'shatishlari kerak. Agar baxtsiz hodisada jabrlanganlar bo'lmasa, nafaqat harakat butunlay falaj bo'lganda, balki unga to'siqlar yaratilganda ham avtomashinani voqea joyidan haydash kerak bo'ladi. Yo‘l harakati qoidalarida bunday holat aynan nimani nazarda tutayotgani tushuntirilmagan – masalan, o‘rta bo‘lakda sodir bo‘lgan avtohalokat, agar o‘ta chap va o‘ng bo‘laklarda harakat davom etsa-da, biroz sekinlashgan bo‘lsa, harakatga to‘siq bo‘ladimi yoki yo‘qmi. Shubhasiz, bu haydovchilarning o'zlari har bir holatda qaror qabul qilishlari kerak.

E'tibor bering, o'zgartirishlar ushbu majburiyatni buzganlik uchun maxsus javobgarlikni belgilamadi. Biroq, haydovchi o'zi ishtirokchisi bo'lgan baxtsiz hodisa bilan bog'liq vazifalarni bajarmaganligi uchun umumiy qoida bo'yicha jazolanishi mumkin. Bunday qoidabuzarlik uchun jarima 1 ming rublni tashkil qiladi. ().

Mashinalarini voqea joyidan haydashdan oldin haydovchilar, hozirgidek, birinchi navbatda:

• avtomashinalarning bir-biriga va yo'l infratuzilmasi ob'ektlariga nisbatan holatini foto yoki videoyozuv vositalaridan foydalangan holda tuzatish (hozirgi vaqtda avtomobilning joylashishini yo'l infratuzilmasi ob'ektlari va boshqa avtomashinalarga nisbatan joylashuvi bilan bog'lamasdan aniqlash kifoya);
• hodisa bilan bog'liq barcha iz va narsalarni foto va videoga olish;
• avariya izlarini saqlab qolish uchun barcha choralarni ko'rish va voqea sodir bo'lgan joy atrofida aylanma yo'lni tashkil etish.

Biroq, ertangi kundan boshlab, voqea tafsilotlarini fotosuratlar va videolarga o'rnatgan holda, haydovchilar guvohlarning ko'rsatmalarini olishlari shart emas.

Bundan tashqari, 1-iyuldan boshlab yo‘l-patrul xizmati xodimlari baxtsiz hodisa natijasida odamlar jabrlangan taqdirdagina voqea joyiga boradi.

Qonun chiqaruvchi uch xil vaziyatni nazarda tutadi, qaysi avtoulovchilar u yoki bu xulq-atvor modelini tanlashlari kerakligiga qarab (,). Keling, ularni batafsil ko'rib chiqaylik.

Vaziyat 1. Baxtsiz hodisa natijasida odamlar yaralanadi yoki halok bo'ladi . Bunday vaziyatda avariya ishtirokchilarining harakatlariga qo'yiladigan talablar o'zgarmadi. Hozirda avtohalokatga uchragan haydovchidan quyidagilar talab qilinadi:

• jabrlanganlarga birinchi yordam ko'rsatish, tez yordam va politsiyani chaqirish;
• favqulodda holatlarda, jarohatlanganlarni kasalxonaga o'tib ketayotgan mashinada yoki, agar buning iloji bo'lmasa, shaxsiy avtomobilingizda yuboring (ikkinchi holatda siz pasportingiz yoki haydovchilik guvohnomangizni va avtomashinani ro'yxatdan o'tkazish hujjatini tibbiy muassasa) va keyin voqea joyiga qaytish;
• baxtsiz hodisa guvohlarining ism-shariflari va manzillarini yozib oling va politsiya kelishini kuting.

Vaziyat 2. Baxtsiz hodisa natijasida faqat mulkka zarar yetdi, haydovchilar o'rtasida avtohalokat holatlari bo'yicha kelishmovchiliklar mavjud. . 1 iyuldan boshlab YTH sodir etgan haydovchiga quyidagilar talab qilinadi:

• baxtsiz hodisa guvohlarining ism-shariflari va manzillarini yozing;
• voqea sodir bo'lganligi to'g'risida politsiyaga voqea sodir bo'lgan joy to'g'risida ko'rsatma olish uchun xabar bering;
• agar politsiya xodimi hujjatlarni eng yaqin yo'l politsiyasi postida yoki politsiya bo'limida to'ldirishni buyursa, voqea joyini tark eting. Agar bunday ko'rsatmalar bo'lmasa, hujjatlarni joyida tuzing.

Vaziyat 3. Baxtsiz hodisa natijasida faqat mulkka zarar yetgan, haydovchilar o‘rtasida YTH holatlari bo‘yicha kelishmovchiliklar yo‘q. . Bunday baxtsiz hodisa ishtirokchilari yangi qoidalarga ko'ra politsiyaga xabar berishlari shart emas va quyidagi variantlardan birini tanlashi mumkin.

Birinchidan, avtoulovchilar, hozirgidek, Evropa protokoli qoidalariga muvofiq baxtsiz hodisa to'g'risida xabarnoma shaklini to'ldirib, avtohalokat sodir bo'lgan joyni tark etib, vakolatli politsiya xodimlari ishtirokisiz hujjatlarni rasmiylashtirishlari mumkin.

Biroq, bu holda baxtsiz hodisani ro'yxatdan o'tkazish uchun qo'shimcha shartlar bajarilishi kerak:

• avtohalokatda ikkita avtomobil ishtirok etgan;
• ikkala haydovchi ham OSAGO qoidalariga ega;
• faqat avtomobillarga zarar yetkazilgan;
• shikastlanish holatlari haydovchilar o'rtasida tortishuvlarga sabab bo'lmaydi.

E'tibor bering, Evropa protokoli bo'yicha sug'urta tovonining maksimal miqdori 50 ming rublni tashkil qiladi. Moskva, Sankt-Peterburg, Moskva va Leningrad viloyatlari uchun oshirilgan chegaralar mavjud - sug'urta kompaniyasi 400 ming rublgacha to'lashi mumkin. To'g'ri, ulardan foydalanish uchun qo'shimcha shartlar bajarilishi kerak: GLONASS tizimidan foydalangan holda navigatsiya vositalaridan foydalangan holda baxtsiz hodisalar to'g'risidagi ma'lumotlarni yozib olish. Ammo agar OSAGO polisi haydovchilarning kamida bittasi tomonidan 2014 yil 1 avgustgacha olingan bo'lsa, sug'urta to'lovi, voqea sodir bo'lgan hududdan qat'i nazar, 25 ming rublni tashkil qiladi.

Ikkinchidan, baxtsiz hodisa ishtirokchilari voqea joyini tark etishlari va eng yaqin yo'l harakati politsiyasi postida yoki politsiya bo'limida vakolatli politsiya xodimlari ishtirokida baxtsiz hodisa to'g'risida hujjatlarni rasmiylashtirishlari mumkin (politsiyaga qo'ng'iroq qilish shart emas) ko'rsatmalar olish uchun oldindan).

Uchinchidan, haydovchilar baxtsiz hodisa to'g'risida hujjatlarni rasmiylashtirmasliklari mumkin, agar faqat ularning mulki shikastlangan bo'lsa va ularning har biri ushbu hujjatlarni rasmiylashtirishi shart bo'lmasa va voqea joyini tark etsa.

Juda oddiy emas

Yo'l harakati qoidalarining qoidalari haydovchilarning majburiyatlarini etarlicha batafsil bayon qilganiga qaramay, amalda avtoulovchilar bir qator muammolarga duch kelishlari mumkin. GARANT.RU portali muharrirlari, agar ... qanday harakat qilish kerakligini aniqladilar.

1

Hodisa ikki qatorli yelkasiz yo‘lda sodir bo‘lgan. Ikki qatorli yo'lda har qanday baxtsiz hodisa tirbandlikka olib keladi, ko'pincha ko'p soatlar. Yangi tahrirda haydovchilar avtomobillari o‘tishga xalaqit bersa, yo‘l bo‘lagini tozalashga majbur qiladi, lekin yo‘l cheti bo‘lmasa-chi? "Antistraxovshchik" kompaniyasining boshqaruvchi hamkori, "Antistraxovshchik.RF" portali rahbari Ilya Afanasiev GARANT.RU portaliga shunday vaziyatda haydovchi mashinasini imkon qadar qatnov qismining o‘ng chetiga yaqinlashtirishi kerakligini tushuntirdi.

2

YTH natijasida avtohalokatga uchragan haydovchining mashinasi ishlamayapti. Bunday holda, haydovchi ob'ektiv sabablarga ko'ra o'z-o'zidan yo'lni bo'shata olmaydi, ammo SDA bunday majburiyatni belgilaydigan qoidadan istisnolarni o'z ichiga olmaydi. "Biz avtomashinani yo'l chetiga yoki yo'lning o'ng chetiga tortish kabeli yordamida o'tkazishga harakat qilishimiz kerak, o'tib ketayotgan haydovchilardan yordam so'rashimiz kerak", deb maslahat beradi Ilya Afanasiev.

3

Haydovchilar YTH haqida hujjatlar rasmiylashtirib, tarqalmaslikka kelishib olishgan, biroq keyinchalik ulardan biri ikkinchisini voqea joyini tark etganlikda ayblagan. Buning oldini olish uchun baxtsiz hodisa ishtirokchilari o'zlarini oldindan himoya qilishlari kerak. Masalan, ikkala ishtirokchi ham voqea joyini o'z ixtiyori bilan tark etganligi to'g'risidagi kvitansiyalarni almashtirish. Bundan tashqari, baxtsiz hodisa ishtirokchilarining bir-biriga nisbatan mulkiy yoki boshqa da'volari yo'qligini ko'rsatish yoki etkazilgan zararni qoplash shartlari to'g'risida shartnoma tuzish tavsiya etiladi. Bunday holda, voqea sodir bo'lgan joyning vaqti va manzili, ikkala ishtirokchining pasport ma'lumotlari va avtomashinalar va ular uchun hujjatlar to'g'risidagi ma'lumotlar ko'rsatilishi kerak.

1. 102 - Ichki ishlar vazirligining raqami.
2. 103 - tez yordam raqami.
3. 112

Rossiya Federatsiyasining yo'llarida baxtsiz hodisalar tez-tez sodir bo'ladi. Agar fuqaro baxtsiz hodisada aybdor bo'lmasa, u zararni qoplashga ishonishi mumkin. Biroq, kompensatsiya olish uchun sizga kerak. Moskvada protsedura yo'l harakati politsiyasi ishtirokida yoki inspektorni chaqirmasdan amalga oshirilishi mumkin (agar Evropa protokolidan foydalanish uchun shartlar mavjud bo'lsa). Bularning barchasi vaziyatning o'ziga xos xususiyatlariga bog'liq.

Agar biror kishi baxtsiz hodisaga duch kelsa, siz vahima qo'ymasligingiz kerak. Moskvada avtohalokat sodir bo'lgan taqdirda haydovchining qilishi kerak bo'lgan harakatlar Rossiya Federatsiyasi Yo'l harakati qoidalarining 2.5-bandida aks ettirilgan. Yuqoridagi huquqiy hujjat transport vositasini zudlik bilan to‘xtatib turish, avtomashinadan 15-30 m masofada (shaharda 15 m, katta yo‘lda 30 m) avariyaviy to‘xtash belgisini o‘rnatish va signalizatsiya signalini yoqish majburiyatini yuklaydi.

Jabrlanuvchilar bor yoki yo'qligini aniqlash kerak. Agar ular bo'lsa, shaxs Rossiya Federatsiyasi yo'l harakati qoidalarining 2.6-bandi normalariga muvofiq harakat qilishi shart. Yordam berish uchun choralar ko'rish kerak. Fuqaro tez yordam chaqirishga majbur. Buning uchun mobil telefoningizdan 103 raqamiga qo'ng'iroq qilishingiz kerak, bu barcha operatorlar uchun bir xil. Keyingi qadam yo'l politsiyasini chaqirishdir.

Bugun Moskvada baxtsiz hodisa yuz berganda yo'l politsiyasiga murojaat qilishingiz mumkin bo'lgan bir nechta raqamlar mavjud:

1. 102 - Ichki ishlar vazirligining raqami.
2. 112 - bitta favqulodda qo'ng'iroq raqami. Hisobda mablag 'bo'lmasa yoki telefonda SIM-karta bo'lmasa ham qo'ng'iroq qilishingiz mumkin. Dastlab, fuqaroga javob berish moslamasi javob beradi. Politsiyaga murojaat qilish uchun 02 raqamini tering.
3. + 7495 620 67 00, +74956243117, +74959243117 - Moskva yo'l politsiyasining navbati.

Agar baxtsiz hodisada faqat mulkka zarar etkazilgan bo'lsa, Rossiya Federatsiyasi SDAning 2.6.1-bandi kuchga kiradi. Haydovchilarga avtomobil boshqa transport vositalarining harakatiga xalaqit bersa, avtomashinalarning bir-biriga va yoʻl infratuzilmasi obʼyektlariga nisbatan oʻrnini, shuningdek, olingan zararni oldindan belgilab qoʻygan taqdirda, foto va videotasvirlardan foydalangan holda yoʻl qismini tozalash haqida koʻrsatma beriladi.

Yo'l politsiyasini chaqirish shart emas. Tomonlar, agar quyidagi shartlar bajarilgan bo'lsa:

• avtohalokatda faqat 2 ta mashina shikastlangan;
• ikkala haydovchi ham OSAGO qoidalariga ega;
• olingan zarar belgilangan chegaralardan oshmaydi (ilovadan foydalanish imkoniyati mavjud bo'lmaganda 100 ming rubl va baxtsiz hodisaning aybdorini o'zaro aniqlashda va "Avariya. Europrotokol" ilovasidan foydalanishda 400 ming rubl. ).

Evroprotokolni qo'llash OSAGO-ning 40-sonli Federal qonunining 11.1-moddasi qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.

Operatorga nima haqida xabar berish kerak?

Baxtsiz hodisa avtomobil egalarini bezovta qiladi, chalkashlik, vahima va tantrumslarni keltirib chiqaradi. Tuyg'ular yo'l politsiyasi bilan etarli darajada muloqot qilishni oldini oladi. Natijada, baxtsiz hodisani ro'yxatga olish yanada murakkablashadi. Operatorga o'tish mumkin bo'lganda, haydovchi voqea joyiga Moskva yo'l politsiyasi vakillarining yetib borishini tezlashtiradigan bir qator muhim ma'lumotlarni taqdim etishi shart. Fuqaro:

1. Moskvada baxtsiz hodisa yuz berdi, deb aytish va haydovchi voqeani hujjatlashtirish uchun yo'l politsiyasini chaqirmoqchi. Agar qurbonlar bo'lsa, bu fakt jarohatlanganlar sonini ko'rsatgan holda xabar qilinishi kerak.
2. Voqea joyining manzilini ko'rsating. Siz Moskvaning eng yaqin topshiriqlari bo'yicha navigatsiya qilishingiz kerak. Agar avtohalokat avtomagistralda sodir bo'lgan bo'lsa, siz uning raqamini, yaqin atrofdagi ob'ektlarni, harakat amalga oshirilgan marshrutni nomlashingiz kerak. Bularning barchasi yo'l harakati politsiyasi vakillariga voqea joyini tezda topish imkonini beradi.
3. Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan transport vositalari haqida ma'lumot bering. Siz mashinalar sonini aytishingiz va transport vositalarining davlat raqamlarini xabar qilishingiz kerak.
4. Ma'lumotni olgan shaxsning ismini so'rang.

Moskvada baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda harakatlar bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

Agar shaxs Moskvada baxtsiz hodisa yuz bergan bo'lsa, u Rossiya Federatsiyasi yo'l harakati qoidalarining 2.5, 2.6 va 2.6.1-bandlari normalariga muvofiq harakat qilishga majburdir. Yuqoridagi normativ-huquqiy hujjatning qoidalari quyidagi manipulyatsiyalarni belgilaydi:

1. Mashinani to'xtating. Dvigatelni o'chirish, signalni yoqish va avtomashinadan 15-30 metr masofada (15 - shaharda, 30 - qishloq tashqarisida) favqulodda to'xtash belgisini qo'yish kerak.
2. Jabrlanganlar bor yoki yo'qligini bilib oling. Agar ular mavjud bo'lsa, 103 raqamiga qo'ng'iroq qilish orqali tez yordam chaqirishingiz kerak. Bundan tashqari, haydovchi nafaqat o'z transportida bo'lganlarga, balki YTHda boshqa ishtirokchining mashinasida ketayotgan fuqarolarga ham yordam ko'rsatishi shart. . Agar piyodalar jarohat olgan bo'lsa, ular ham yordamga muhtoj. Vaziyat jiddiy bo'lsa va shifokorlar kechiktirilsa, tegishli ko'nikmalarga ega bo'lsangiz, o'zingizga yordam berishingiz kerak. Taqiqlangan. Biroq, agar inson hayoti haqida gapiradigan bo'lsak, qoidani e'tiborsiz qoldirish mumkin (Rossiya Federatsiyasi yo'l harakati qoidalarining 2.6-bandi). Moskvada YTHga uchragan haydovchi yaradorlarni kasalxonaga olib borishni so‘rab, yaqinlashib kelayotgan avtomobilni to‘xtatib qo‘yishi mumkin. Agar hech kim to'xtamasa yoki trek bo'sh bo'lsa, siz jarohatlanganlarni mashinangizga o'tkazishingiz kerak. Eng yaqin tibbiy muassasaga etib borganingizdan so'ng, jabrlanuvchini shifokorlarga topshirish kerak. Haydovchi shifokorlarga o'z familiyasini, jabrlangan shaxs haqidagi ma'lumotlarni, shuningdek, transport vositasining davlat raqamini aytishi shart. Shundan so'ng siz voqea joyiga qaytishingiz kerak.
3. Moskva yo'l politsiyasi vakillari bilan bog'laning va voqea joyiga otryadni chaqiring. Qo'ng'iroq Ichki ishlar vazirligining Butunrossiya raqamiga (102), favqulodda telefon raqamiga (112) amalga oshirilishi mumkin. Muqobil variant - Moskva shahrining navbatchilik bo'limi vakillari bilan bog'lanish (+74956206700).
4. Yo'l harakati politsiyasi kelishidan oldin siz mustaqil ravishda voqea joyini fotosurat va videoga olishingiz kerak. Agar ish sudga yuborilsa, natija keyinchalik dalil sifatida ishlatilishi mumkin. Bundan tashqari, nafaqat o'zingizning mashinangizni, balki hodisaning boshqa ishtirokchisining mashinasini ham olib tashlashingiz kerak.
5. Yo'l harakati politsiyasi voqea sodir bo'lgan joyda bo'lganida, voqea tasvirini tiklashga yordam berish, shuningdek, protokolni to'ldirishni nazorat qilish kerak. Agar shaxs unda aks ettirilgan qoidalarning birortasiga rozi bo'lmasa, hujjatni imzolash shart emas. Agar baxtsiz hodisaning boshqa ishtirokchisi borligiga shubha tug'ilsa, bu faktni yo'l politsiyasiga ko'rsatishingiz kerak.
6. Yo‘l-transport hodisasini ro‘yxatdan o‘tkazish tugallangandan so‘ng, yo‘l harakati politsiyasi ketganidan keyin fuqaro ham voqea joyini tark etish huquqiga ega. Agar mashina harakatda bo'lsa, voqea joyini o'zingiz tark etishingiz mumkin. Aks holda, siz evakuatorni chaqirishingiz kerak bo'ladi.
7. Baxtsiz hodisa haqida xabar berish uchun sug'urtalovchi bilan bog'laning. Jarayon imkon qadar tezroq bajarilishi kerak. Agar zarar faqat avtomobillarga etkazilgan bo'lsa, jabrlanuvchi hujjatlarni sug'urta kompaniyasiga taqdim etadi.

Muqobil variant - Evroprotokoldan foydalanish. San'at qoidalariga muvofiq qo'llaniladi. 11.1 "OSAGO to'g'risida" gi 40-sonli Federal qonuni. Baxtsiz hodisani mustaqil ravishda ro'yxatdan o'tkazish, agar avtohalokatda faqat 2 ta mashina shikastlangan bo'lsa, ikkala haydovchi ham tegishli siyosatga ega bo'lsa, taxmin qilingan zararning narxi belgilangan chegaralardan oshmasa (viloyatlar uchun 100 ming rubl va Moskva va Sankt-Peterburg uchun 400 ming rubl) Sankt-Peterburg). Agar Moskvada Evroprotokol ishlatilsa, ro'yxatga olish quyidagi sxema bo'yicha amalga oshiriladi:

1. Haydashni to'xtating, avtomobil dvigatelini o'chiring, avariya signalizatsiyasini yoqing va shaharda 15 m yoki magistralda 30 m masofada favqulodda to'xtash belgisini qo'ying.
2. Moskvada Europrotokoldan foydalanish uchun shartlar mavjudligiga ishonch hosil qiling.
3. Hujjatni boshqa haydovchiga ishlatish istagi haqida xabar bering.
4. Hisob-kitob jarayonini boshlang. Buning uchun ma'lumotlar OSAGO siyosatini sotib olayotganda taqdim etilgan yoki mustaqil ravishda chop etilgan hujjat shakliga kiritiladi. Avtohalokat sodir bo'lgan joy, avtomashinalar tomonidan ko'rilgan barcha zararlar va boshqa muhim nuanslar foto va video tasvirga olish yordamida qayd etiladi. Agar baxtsiz hodisa Moskva yoki Sankt-Peterburgda sodir bo'lsa va taxminiy zarar 100 ming rubldan oshsa, siz GLONASS tizimi yoki mobil ilovadan foydalanishingiz kerak.
5. Baxtsiz hodisa ishtirokchilari o'zlarining sug'urtalovchilariga xabarnomalar yuboradilar. Harakat 5 kun ichida bajarilishi kerak.

Yo'l politsiyasini chaqirish kerakmi?

Rossiya Federatsiyasi SDAning 2.6.1-bandida, agar baxtsiz hodisada hech kim jabrlanmagan bo'lsa, Moskva yo'l harakati politsiyasi vakillari bilan bog'lanish shart emas. 40-sonli "OSAGO to'g'risida" Federal qonuni Evropa protokoli yordamida baxtsiz hodisani o'z-o'zini ro'yxatga olish imkoniyatini belgilaydi. Voqea sodir bo'lgan holatlarni qayd etish uchun tomonlar sug'urta sotib olish vaqtida taqdim etilgan shaklni to'ldirishlari kerak. Hujjatlar har doim siz bilan birga bo'lishi kerak.

Agar baxtsiz hodisada odamlar jabrlanmagan bo'lsa, avariya ishtirokchilari o'zaro kelishib olishgan bo'lsa, siz yo'l politsiyasini chaqirishdan bosh tortishingiz mumkin. Aslida, bu holatda baxtsiz hodisani ro'yxatga olish amalga oshirilmaydi. Odatda, bunday qaror, agar avariya ishtirokchilaridan biri OSAGO siyosatiga ega bo'lmasa yoki odam bonus-malus koeffitsientini (haydovchiga avtohalokat darajasini hisoblashda avariya darajasini hisobga olish imkonini beruvchi ko'rsatkich) istamasa, qabul qilinadi. siyosatning narxi) o'zgarmaydi. Odatda, bu holatda avariya ishtirokchilari tilxat tuzadilar, unda avariya aybdori ma’lum muddat ichida yetkazilgan zararni qoplash majburiyatini o‘z zimmasiga oladi. Usul xavfli. Fuqarolar har doim ham o'z majburiyatlarini vijdonan bajaravermaydi. Bunday holda, kvitansiya pul mablag'larini olishni kafolatlamaydi.

Moskvada Evroprotokolni berish shartlari

Haydovchilarning o'zlari Evroprotokoldan foydalangan holda baxtsiz hodisa haqida xabar berishlari mumkin. Uni qo'llash San'at qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi. 11.1 "OSAGO to'g'risida" gi 40-sonli Federal qonuni. Evroprotokoldan foydalanishga quyidagi shartlar bajarilgan taqdirda ruxsat beriladi:

• baxtsiz hodisada faqat mulkka zarar etkazilgan;
• faqat ikkita mashina shikastlangan;
• baxtsiz hodisaning ikkala ishtirokchisi ham OSAGO siyosatiga ega;
• etkazilgan zararning qiymati 400 ming rubldan oshmaydi;
• 2 nusxada to'ldirilgan bildirishnoma.

Jabrlangan haydovchiga 400 ming rubldan ko'p bo'lmagan zarar etkazilgan bo'lsa, Evroprotokolni ro'yxatdan o'tkazishga ruxsat beriladi. Avtomobilga 100 ming rublgacha zarar yetkazilgan taqdirda, baxtsiz hodisa ishtirokchilari "Avariya. Evro protokoli" ilovasida baxtsiz hodisani ro'yxatdan o'tkazmasdan, kelishmovchiliklar mavjud bo'lsa ham, odatdagi shakldan foydalangan holda Evro protokolini tuzishlari mumkin. Avtotransport vositasiga etkazilgan zarar 100 ming rubldan 400 ming rublgacha bo'lganida, voqea sodir bo'lgan ishtirokchilardan birining aybi to'g'risida o'zaro kelishuv talab qilinadi va "Accident. Europrotocol" mobil ilovasida baxtsiz hodisani ro'yxatdan o'tkazishga murojaat qilish kerak. .

Agar kamida bitta shart bajarilmasa, siz yo'l politsiyasini chaqirishingiz kerak. Baxtsiz hodisani mustaqil ro'yxatga olish bilan shug'ullanayotganda, tomonlar Evroprotokol shaklini to'ldirishlari kerak. U sug'urta sotib olayotganda taqdim etiladi yoki mustaqil ravishda chop etiladi. Hodisaning ikkala ishtirokchisi ham ma'lumotlarni hujjatga kiritadilar.

Diqqat

Avtohalokat sodir bo'lgan joy va avtomashinalar tomonidan etkazilgan zararni aniqlash, fotosuratlar va videolarni suratga olish kerak. Zararning taxminiy qiymati 100 ming rubldan oshsa, jarayon GLONASS tizimi yoki "DTP. Europrotocol" ixtisoslashtirilgan ilovasi yordamida amalga oshiriladi. U mobil qurilmaga o'rnatilgan. Ilova bepul. Uni rasmiy Google Play do'konidan yoki AppStore-dan yuklab olish mumkin.

Ro'yxatdan o'tish jarayoni tugagach, siz sug'urtalovchiga murojaat qilishingiz kerak. Bundan tashqari, har bir haydovchi siyosatni sotib olgan kompaniyaga xabarnoma taqdim etadi. Belgilangan muddatlarga rioya qilish muhimdir. Ma'lumot kompaniyaga voqea sodir bo'lgan paytdan boshlab 5 kun ichida o'tkazilishi kerak ("OSAGO to'g'risida" gi 40-sonli Federal qonunning 11.1-moddasi).

Agar qurbonlar bo'lsa, Moskvada baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda qaerga qo'ng'iroq qilishim kerak?

Agar odamlar Moskvadagi baxtsiz hodisada jarohat olgan bo'lsa, birinchi navbatda tez yordam chaqirishingiz kerak. Qo'ng'iroqlar bitta raqamga qabul qilinadi 103 . Yagona tez yordam telefoniga murojaat qilib, shifokorlarga ham murojaat qilishingiz mumkin. Bunday holda siz mobil yoki shahar telefonidan terishingiz kerak 112 . Raqamdan foydalanish tez yordam va yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qilish imkonini beradi.

Moskvada baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda favqulodda komissarni qachon chaqirish kerak?

Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda favqulodda komissarni chaqirish majburiy harakat emas. Biroq, mutaxassis bilan bog'lanish hodisani ro'yxatga olishni soddalashtiradi. Baxtsiz hodisa komissari ma'naviy qo'llab-quvvatlaydi, fotosuratlar va videolarni oladi, haydovchi nomidan yo'l harakati politsiyasi vakili bilan muloqot qiladi, shuningdek, agar undan foydalanish joiz bo'lsa, Evropa protokolini to'ldiradi.

Mutaxassislar quyidagi hollarda Moskvada baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda favqulodda vaziyatlar komissari xizmatlaridan foydalanishni maslahat berishadi:

• mutaxassis xizmatlari CASCO siyosati narxiga kiritilgan;
• odam tushkunlikka tushib, hodisani rasmiylashtirish uchun hech qanday harakat qila olmaydi;
• haydovchi evroprotokolga ma'lumotni to'g'ri kiritishni bilmaydi;
• shaxs yuridik maslahatga muhtoj.

Moskvada favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarlar sug'urta kompaniyalari asosida ishlashlari yoki shaxsiy xizmatlarni ko'rsatishlari mumkin. Mutaxassisga qo'ng'iroq qilish uchun telefon raqamini Internetda topish mumkin. Mutaxassislar voqea sodir bo'lgan taqdirda qidiruvga vaqt sarflamaslik uchun avvalo telefonga ma'lumotlarni kiritishni tavsiya qiladi.

Avtohalokatdan keyin haydovchilarning harakatlari

Ro'yxatga olish tartibini tugatgandan so'ng, shaxs baxtsiz hodisa joyini tark etish huquqiga ega. Agar mashina harakatda bo'lsa, siz uni tark etishingiz mumkin. Aks holda, siz evakuatorni chaqirishingiz kerak bo'ladi. Keyingi qadam sug'urtalovchini baxtsiz hodisa haqida xabardor qilishdir. Agar evroprotokol ishlatilsa, protsedura voqea sodir bo'lgan paytdan boshlab 5 ish kuni ichida bajarilishi kerak. Qoida 40-sonli "OSAGO to'g'risida" Federal qonunining 11.1-moddasi 2-bandida aks ettirilgan. Baxtsiz hodisani ro'yxatga olish tartibi yo'l harakati politsiyasi vakillari tomonidan amalga oshirilganda, voqea haqida imkon qadar tezroq xabar berishingiz kerak, sug'urta kompaniyasiga murojaat qilish uchun da'vo muddati - 3 yil.

MUHIM

Sug'urtalovchi 20 kun ichida apellyatsiyani ko'rib chiqishga majburdir ("OSAGO to'g'risida" gi 40-sonli Federal qonunning 12-moddasi). Keyin javob beriladi. Agar kompensatsiya miqdori kam baholansa, sud jarayonini boshlashga ruxsat beriladi.

Nuanslar

Agar baxtsiz hodisani ro'yxatga olish tugallanmagan bo'lsa, voqea joyini tark etish qat'iyan tavsiya etilmaydi. Buzilish jazolanadi. San'atda o'z aksini topgan. 12.27 Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy Kodeksi. Agar voqea sodir bo'lgan ishtirokchi voqea joyini tark etgan bo'lsa, u 1 yildan 1,5 yilgacha bo'lgan muddatga bo'lishi mumkin. Muqobil jazo - o'n besh sutkagacha ma'muriy hibsga olish.

Xulosa

Moskvada baxtsiz hodisani ro'yxatga olish jarayoni ko'p jihatdan odamlarning jarohatlangan yoki yo'qligiga bog'liq. Agar u sog'liq yoki hayotga zarar etkazsa, birinchi navbatda tez yordam chaqirish kerak. Keyin yo'l politsiyasiga murojaat qilinadi.

Agar qurbonlar bo'lmasa va 40-sonli "OSAGO to'g'risida" Federal qonunining 11.1-moddasida aks ettirilgan shartlar bajarilsa, Evropa protokolidan foydalanishga ruxsat beriladi. Ro'yxatga olish tugallangach, baxtsiz hodisa ishtirokchilari voqea joyini tark etishlari mumkin. Jabrlanuvchi sug'urta bo'yicha kompensatsiya talab qilish tartibini boshlash huquqiga ega.