Amerikalik tahlilchilar Rossiyaning eng so'nggi quruqlikdagi va havo-desant uchuvchisiz uchoqlariga turli baho berdilar. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, ba'zi mahsulotlar amalda xorijiy analoglar, boshqalari esa xorijiy ishlanmalarning klonlari. Mutaxassislar bir narsada kelishib oldilar: robotlarsiz kelajak urushi mumkin emas, Rossiya esa zamonaviy voqelikka mos kelishi kerak.

Yaqin atrofdagi do'stlar

Orion UAV (parvoz masofasi - 250 kilometr, davomiyligi - bir sutkagacha) shubhali tarzda Eron Shahediga o'xshaydi. Asl mahsulot Eron tomonidan Suriyada ishlatilgan, u Livanda ham ko'rilgan.

Rossiyaning asosiy Forpost droni Isroildan qarzga olingan bo'lib, u IAI (Israel Aerospace Industries) konserni tomonidan Searcher nomi bilan ishlab chiqariladi. Bendett kinoya bilan Isroil Qo'shma Shtatlardan ko'p milliard dollarlik harbiy yordam olishga va shu bilan birga Rossiyaga mudofaa texnologiyalarini sotishga muvaffaq bo'layotganini ta'kidlaydi.

Ulanish yo‘q

Bendettning so‘zlariga ko‘ra, Rossiyaning birinchi og‘ir uchuvchisiz uchuvchisi Altairni ishlab chiqish rejadan ortda qolmoqda va byudjetdan kam bo‘lib, shu sababli noma’lum muddatga kechiktirildi.

Rossiyalik ishlab chiquvchilarning ta'kidlashicha, og'irligi uch tonna, qanotlari kengligi 28,5 metr bo'lgan qurilma ikki tonnagacha yukni ko'tarishga qodir, o'n ming kilometr masofani bosib o'tish, 12 kilometrgacha balandlikka ko'tarilish va avtonom parvozda bo'lishi mumkin. ikki kungacha. Qurilmaning prototipi ilk parvozini 2016-yil avgustida amalga oshirgan, uning ommaviy ishlab chiqarilishi 2018-yilga mo‘ljallangan.

Bendett o‘z ma’ruzasida jangovar uchuvchisiz samolyot yaratayotgan Simonov nomidagi Qozon konstruktorlik byurosi direktori yaqinda o‘z lavozimidan chetlashtirilganini ta’kidladi (aslida byuroda hujjatlar olib qo‘yilgan, tergovchilar uning rahbari bilan gaplashgan).

Bendett to'g'ridan-to'g'ri Rossiyada ishlab chiqarilgan uchuvchisiz uchuvchisiz samolyotlar chet elniklariga qaraganda kichikroq va chegaralangan bo'ladi degan xulosaga keladi, ammo ekspertning tan olishicha, Rossiya hukumati yaqinda uchuvchisiz tizimlarni rivojlantirishga, xususan, innovatsiyalar va moliyalashtirishga katta e'tibor qaratgan. .

Rossiya armiyasi uchuvchisiz samolyotlar bo'yicha katta amaliy tajribaga ega bo'lmoqda va Orlan-10 apparatining asosiy maqsadlaridan biri radio bostirishda yordam berishdir. Olti kilogramm yuk ko'tarishga qodir uchta samolyot bitta KamAZ-5350 dan boshqariladi: bitta dron takrorlovchi vazifasini bajaradi, qolgan ikkitasi radio shovqinlarini yaratishda ishtirok etadi.

GSM tiqilinch komplekslarini ishlab chiqishda (aniq holatda, RB-341V "Leer-3") Rossiya yetakchi va AQShdan oldinda. Qo'shma Shtatlar Rossiyada yaratilgan uchuvchi dronlarning asosiy xavfini to'g'ridan-to'g'ri zarba berish uchun emas, balki radio shovqinlarini yaratishda ko'radi. Shu nuqtai nazardan, ekspert, tabiiyki, rossiyalik harbiylar tomonidan askarlarning mobil telefonlariga hujum qilishi mumkinligini ham eslatib o‘tishni unutmadi.

Kuchli nuqta

Elektron urush kontekstidan tashqari, Qo'shma Shtatlar Rossiya harbiy dronlarini hali jiddiy qabul qilmaydi, biroq Rossiyada ishlab chiqilayotgan quruqlikdagi dronlar amerikalik mutaxassislarni katta tashvishga solmoqda.

“Rossiya zirhli transport vositalarigacha boʻlgan qurolli yerdagi robotlarning butun majmuasini qurmoqda”, dedi Pol Sharr, Yangi Amerika xavfsizligi markazining texnologiya va xavfsizlik boʻyicha direktori. U 11 tonnalik "Uran-9", 16 tonnalik "Whirlwind" va 50 tonnalik T-14ni (yashashsiz minorali "Armata") qayd etdi.

Foto: Valeriy Melnikov / RIA Novosti

"Ushbu og'ir transport vositalarining ko'pchiligi og'ir qurollangan va ruslar ko'pincha bu prototiplarni ko'rgazmalarda namoyish etadilar", deydi yaqinda yakunlangan AQSh armiyasi assotsiatsiyasining yillik konferentsiyasi va ko'rgazmasida qatnashgan Bendett.

Boshqa tomondan, tahlilchilarning fikriga ko'ra, ko'plab rus robotlari haqiqiy jangovar transport vositalaridan ko'ra ko'proq reklama o'yinlariga o'xshaydi. Ularga, xususan, mutaxassislar to'pponchadan o'q uzishga qodir bo'lgan antropomorf robot Fedor (FEDOR - Yakuniy eksperimental ko'rgazmali ob'ekt tadqiqoti) ni keltirishdi. Fedor yaratuvchilari robotning ipga o'tirishi va do'kondor ishini o'zlashtira olishi bilan maqtanishdi.

Aksariyat robotlar, mutaxassislar to'g'ri ta'kidlaganidek, noldan yaratilmagan, lekin aslida masofadan boshqarish uchun aylantirilgan oddiy zirhli transport vositalaridir. Ularni chinakam avtonom mahsulotlar deb hisoblash mumkin emas, chunki ularning ishlashi mashinadan tashqarida bo'lsa ham, odamning mavjudligini talab qiladi.

Rossiyada yaratilgan avtomatik minora, Sharrning soʻzlariga koʻra, “avtonom rejimda ittifoqchi va dushmanni farqlashda muammolarga ega”. Biroq, u sun'iy intellekt tizimlarining rivojlanishi bilan bo'linma bu vazifani engishini tan oladi.

Bendett ta'kidlashicha, Amerika harbiy quruqlikdagi dronlarining aksariyati masofadan boshqariladi (bu dushmanga radarni bostirishni osonlashtiradi), juda engil va deyarli qurol bilan jihozlanmagan, ya'ni aslida ular to'liq jangovar robotlar emas. Ayni paytda Amerikaning quruqlikdagi uchuvchisiz uchoqlari Rossiyaning uchuvchisiz uchoqlari kabi harbiy jihatdan foydasiz.

Oxir oqibat, ekspertlar dronlarni rivojlantirish bo'yicha yetakchini nomlashda qiynaldi. Sherning ta'kidlashicha, Qo'shma Shtatlar katta yerdagi jangovar robotlarni yaratishda axloqiy qiyinchiliklar tufayli Rossiyadan orqada qolmoqda, bu odamni mashina bilan yo'q qilish ehtimolini mantiqiy asoslash, shuningdek, "g'oyalar etishmasligi". Bendett, aksincha, Rossiya hozirda quvib yetish rolida, biroq havo dronlarini ishlab chiqishdagi qoloqlikni bartaraf etish uchun faol ishlamoqda, deb hisoblaydi.

shunchaki biznes

Shuni tan olish kerakki, kelajakdagi harbiy mojarolarda uchuvchisiz tizimlar asosiy rollardan birini o'ynaydi. Qurolning ushbu komponenti dushman ustidan ustunlikka erishish uchun eng yangi texnologiyalar va boshqaruv usullaridan foydalanishni nazarda tutuvchi Amerikaning "uchinchi ofset strategiyasi" da tasvirlangan. Ayni paytda dunyoning deyarli barcha sezilarli qurolga ega mamlakatlari istiqbolli dronlarni ishlab chiqmoqda.

“Ustuvorliklar asosan eski turdagi qurollarni modernizatsiya qilishga emas, balki yangilarini yaratishga qaratilgan. Bular istiqbolli aviatsiya tizimlari, jumladan, harbiy transport va uzoq masofali aviatsiya, bular uchuvchisiz tizimlar, robototexnika, ya’ni odamni jabrlangan hududdan olib chiqish imkoniyati va zaruriyati bilan bog‘liq barcha narsalar”, — deya tushuntirdi Bosh vazir o‘rinbosari. 2018-2025 yillarga mo'ljallangan Rossiya davlat qurol dasturining bo'lajak loyihasi.

Boshqa tomondan, qurollanishdagi orqada qolish muammosini muhokama qilish moliyalashtirish masalasiga to'g'ri keladi. Bunday vaziyatda yangi texnologiyalarning konvertatsiya komponenti qiziq. Iqtisodiy turg'unlik sharoitida Rossiyada gipertovushli raketalar va elektromagnit qurollarni yaratishning maqsadga muvofiqligi shubhali, uchuvchisiz tizimlarni ishlab chiqish sohasida esa ularning soni ancha kam.

2018 yilgi davlat byudjetining so'nggi tahririda harbiy xarajatlar ulushini 179,6 milliard rublga oshirish ko'zda tutilgan, ijtimoiy siyosat, ta'lim va sog'liqni saqlashga sarflanadigan xarajatlar esa 54 milliard rublga qisqartirilishi taklif qilingan. Shunday qilib, 2018 yilda harbiy xarajatlar ulushi mamlakat yalpi ichki mahsulotining 3,3 foizini tashkil qilishi mumkin.

S-100 kamkopter. Avstraliyaning Schiebel kompaniyasi tomonidan 2003-2005 yillarda ishlab chiqilgan ko'p maqsadli uchuvchisiz vertolyot. S-100 Camcopter boshqa dronlardan Sage Radar Alert System bilan ajralib turadi. Bu radiochastota bo'yicha razvedka missiyalarini bajarish uchun raqamli tizim: u kemalardan signal oladi, ularni tahlil qiladi, signal manbasining aniq geopozitsiyasini aniqlaydi va aniqlaydi. Shunday qilib, Sage tizimi tufayli S-100 dengizdagi dushman taktik guruhlarini sezmasdan uzoq masofadan kuzatib borishi mumkin.

NRQ-21 Blackjack (Integrator)- Bu AQSh harbiy-dengiz kuchlarining kichik uchuvchisiz uchoqlarining oxirgisi. Dron yaratuvchilari Boeing kompaniyasining sho'ba korxonasi Insitu hisoblanadi. Dron katapult yordamida uchiriladi, foydali yuk og'irligi 11,3 kg ni tashkil qiladi, dron uni 16 soat davomida havoda ushlab turishga qodir. Bularning barchasi uni uzoq masofali dengizda ishonchli razvedkaga aylantiradi. Yana bir afzalligi shundaki, NRQ-21 eng kichik kemadan uchirilishi mumkin (bu avtomatik ravishda kemani mag'rur samolyot tashuvchiga aylantiradi). Shotlandiyada uchuvchisiz jangchi harbiy mashg‘ulotlari doirasida dron masofadan boshqarishsiz avtomatik ravishda kemalarni topish va aniqlash imkonini beruvchi yangi Airborne Computer Vision tizimi bilan parvoz qildi.

Saab AUV-62-AT. Suv osti kemalarini ovlashni o'rganish uchun siz mashq qilishingiz kerak. Ammo suv osti kemalarining o'ziga xos muhim va maxfiy vazifalari etarli va dronlar bilan yashirinish va qidirish suv osti kemalarining rejalariga kiritilmagan. Shvetsiyaning Saab avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'zini eng ilg'or suv osti simulyatori deb da'vo qiladigan dron yaratdi - undan boshqa transport vositalarini "o'qitish" uchun foydalanish mumkin. Saab AUV-62-AT suv osti kemasi tovushlarini imkon qadar yaqinroq taqlid qiladi, jumladan passiv pikaplar uchun xarakterli dvigatel shovqini (ya'ni signalni kuchaytirmaydigan qurilmalar) va faol pikaplar uchun sonar aks-sadolari. Dron suvga 300 m chuqurlikka sho‘ng‘ishi va 20 soat davomida “ovchilar”dan yashirinishi mumkin.

USV-2600, Kanada Mudofaa tadqiqotlari va ishlanmalari qo'mitasi tomonidan ishlab chiqilgan bu uch metrli robot-qayiq bo'lib, u keng turdagi asboblarni sig'dira oladi. Masalan, dengiz tubini xaritalash, haroratni o'lchash va suv osti oqimini o'rganish uchun sonar. Ilg'or navigatsiya tizimi USV-2600 ni qo'lda uchish orqali amalga oshirilgandan ko'ra yaxshiroq qulflash imkonini beradi. Sinov paytida qurilma belgilangan nuqtadan bir metr masofada qoldi, bu o'lchovlarning aniqligi uchun juda muhimdir.

Sohil xavfsizligini tezkor joylashtirish tizimi (WRDSS) AQSh Mudofaa Departamentining Dengiz tadqiqotlari boshqarmasi (ONR) tomonidan portlar, ko'rfazlar va boshqa qirg'oq hududlari uchun ishlab chiqilgan avtomatik mudofaa tizimi. Nomidan ko'rinib turibdiki, bu tezkor dron bo'lib, barcha kerakli jihozlar: sonar, radar va kamera bilan belgilangan joyga tezda yetkazilishi mumkin. WRDSS avtomatik ravishda kichik kemalar, suzuvchilar, g'avvoslar va uchuvchisiz suv osti kemalari ehtimoliy tahdidlarini aniqlaydi va kuzatib boradi. Suv yuzasida ham, suv ostida ham joylashgan ovoz kuchaytirgichi tezda xavf haqida ogohlantiradi.

Havo uchuvchisiz takrorlagich. Dengiz tadqiqotlari boshqarmasi (ONR) tomonidan yaratilgan yana bir dastur robotlar jamoasi bilan aloqada bo‘lish va ularni bazaga ulash uchun drondan aloqa relesi sifatida foydalanadi. 30 dan 100 m gacha balandlikda dron dengiz sathidagi qurilmalarga qaraganda ancha kengroq masofada radioaloqa o'rnatishi mumkin. Rotorli kema robotlashtirilgan suv osti kemalaridan quruqlikka (va orqaga) signallarni uzatadi, bu uchuvchisiz suv osti floti erdan qanday qilib muvaffaqiyatli boshqarilishi mumkinligiga yorqin misoldir.

UAV Iver-3 Mashqlarda "Do'zax ko'rfazi" (Do'zax ko'rfazi) nomi bilan alohida segmentda paydo bo'ldi, bu erda suv osti uskunalari guruhlari qo'shma va avtonom vazifalarni bajarishda, xususan, nishonni aniqlashda o'z imkoniyatlarini namoyish etadilar. Iver-3 Amerikaning Oceanserver kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan. Bu 100 m gacha chuqurlikda 8 soatdan ortiq vaqt davomida ishlaydigan va maxsus magnit sensor yordamida suv osti minalarini aniqlay oladigan 36 kilogrammli uchuvchisiz kema.

UAV dengiz ovchisi, eng yangi ONR sensorlari bilan jihozlangan samolyot (esda tuting, bu AQSh Mudofaa vazirligi qoshidagi Dengiz tadqiqotlari boshqarmasi). Ular orasida, masalan, lidar sayoz suvda dengiz tubini xaritalash imkoniyatiga ega bo'lgan "lazer radar" dir. Yangi lidar oldingi tizimlardan 10 barobar kichikroq. Dengiz ovchisidan atrof-muhitni tezkor baholash uchun foydalanish rejalashtirilgan va dengiz operatsiyalariga xalaqit beradigan va ularga tahdid solishi mumkin bo'lgan sayozliklar, riflar, halokat va boshqa xavflarni belgilaydi. O‘sha paytda to‘g‘ri o‘rganilmagan va xaritaga tushirilmagan hududni tezda o‘rganish uchun “Sea Hunter” kemadan uchirilgan.

C ishchi 5 Britaniyaning uchuvchisiz sirtqi kemasi to'g'ridan-to'g'ri boshqariladigan dizel dvigatelga ega bo'lib, u faqat bitta yoqilg'i baki bilan bir hafta davomida soatiga 9 km tezlikda harakatlana oladi. U masofadan turib ham, oflayn rejimda ham ishlashi mumkin. Harbiy mashg‘ulotlar davomida C-Worker 5 droni boshqa uchuvchisiz yer usti va suv osti kemalari bilan yaxshi muvofiqlashtirilgan hamkorlikni namoyish etdi.

Eagle-ni skanerlang Boeing Insitu kompaniyasining eng qadimgi droni. Dastlab, u orkinos suruvlarini kuzatish uchun qurilma sifatida ishlab chiqilgan, ammo keyin tezda fuqarolik xizmatidan harbiy xizmatga o'tdi. Bugungi kunda Scan Eagle yigirmadan ortiq mamlakatlar tomonidan razvedka va jang maydonini kuzatish uchun foydalaniladi. Scan Eagle joylashtirish uchun aerodromga muhtoj emas, u pnevmatik ishga tushirish katapulti yordamida osongina ishga tushiriladi va qo'nish uchun u cho'zilgan kabelga yopishgan ilgakdan foydalanadi (barcha tafsilotlar uchun videoga qarang). Dronning burni stabillashgan aylanadigan infraqizil yoki elektro-optik kamera bilan jihozlangan. Qirollik dengiz floti Scan Eagle’ni iste’foga chiqarishga tayyor, biroq ishlab chiqaruvchilar ishonchli Scan Eagle’ning yangilangan dvigateli va yaxshilangan datchiklari bilan yangi versiyasini taqdim etishdi. Keling, ushbu o'zgarishlar Scan Eagle-ni uzoq yillar davomida xizmatda ushlab turishini ko'rib chiqaylik.

UAV integratsiyalashgan monitoring tizimining bir qismi sifatida

Dozor-2, Transas, Rossiya

Masofadan boshqariladigan UAV. Hozir chaqirildi Dozor-50

Dozor-3, Transas, Rossiya

Keyinchalik Dozor-600 deb nomlangan UAV.

Dozor-50, Transas, Rossiya

Masofadan boshqariladigan UAV. Dozor-2 ning keyingi rivojlanishi

50 kg, 600 km, 130 km/soat, 4 km, 2,6 m x 0,9 m x 4 m qanot, 15 kg foydali yuk, 6 soatgacha

Dozor-100, Transas, Rossiya

masofadan boshqariladigan UAV, qanoti Dozor-85 ga nisbatan kengaytirilgan.

95 kg, 1200 km, 150 km/soat, shift 4,5 km, foydali - 32 kg, uzunligi - 3 m, balandligi 1,1 m, qanotlari - 5,4 m, 10 soat

, Kronshtadt, Rossiya

O'rta balandlikdagi og'ir ko'p maqsadli uzoqdan boshqariladigan uchuvchisiz uchuvchisiz uchish apparati. Ob-havo sharoiti va kunning vaqtidan qat'i nazar, real vaqt rejimida ob'ektlarni aniqlash va aniqlash muammolarini hal qiladi. Oddiy aerodinamik sxema bo'yicha qurilgan. Rossiya qo'shinlarining 2017-01-yilga tayyorligi va kirishi haqida hech qanday ma'lumot yo'q.

Drozd, OPK (KB Luch), Rossiya

UAV qisqa masofali samolyot turi. Masofa: 40 km gacha, vazni 10 kg, parvoz vaqti - 2 soat.

E2U, Rossiya

Masofadan boshqariladigan havo nishoni, samolyot turi, M135 havo reaktiv dvigateli, 400 km/soat, 70 kg, 180 km gacha.

Qanotlari kengligi: 2,4 m, uzunligi - 2,1 m

Eo8, Rossiya

Masofadan boshqariladigan havo nishoni, samolyot turi, M135 reaktiv dvigateli, 300 km/soat, 150 kg, 100 km gacha.

O'rnatilgan o'rnatishdan ishga tushiring.

Qanotlari kengligi: 5 m, uzunligi - 4,15 m

, Rossiya

Erga uchirish uchun kichik o'lchamli E95M havo nishoni majmuasi qo'shinlarning jangovar tayyorgarligini va havo hujumidan mudofaa tizimlarini sinovdan o'tkazish uchun mo'ljallangan.

, UZGA, Bird Eye 400 ning litsenziyalangan versiyasi, Isroil

samolyot turi, razvedka

, OKB Simonov, Rossiya

samolyot turi. zarba. Ehtimol, havo ishga tushirilishi, ERKAK

, Kronshtadt, Rossiya

Uchuvchisiz uchish apparatini razvedka qilish va zarba berish. Samolyot tipidagi dron og'irligi 1200 kg, foydali yuk massasi 300 kg gacha. Havo-yer raketalari bilan jihozlanishi mumkin. R&D sohasidagi ishlanmalar "Inohodets", Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining buyrug'i. Rivojlanish shartnomasi 2011 yil oktyabr oyida imzolangan. Loyiha, shuningdek, fuqarolik versiyasini ishlab chiqdi - UAV "Orion".

Inspektor-402, Aerokon, Rossiya

V-dumli va to'g'ri qanotlari oralig'i 4 metr bo'lgan samolyot tipidagi UAV. Vodorod yonilg'i xujayrasi bilan ishlaydigan elektr motor - 400 km yoki ichki yonuv dvigateli bilan - 1000 km gacha.

Inspektor-601, Aerokon, Rossiya

Ko'p maqsadli masofadan boshqariladigan samolyot tipidagi UAV. "Samolyot kabi" uchish va qo'nish. Gaz dvigateli.

Irkut-3, NPK Irkut, Rossiya

Samolyot tipidagi masofadan boshqariladigan mini-UAV.

Irkut-200

razvedka, uchuvchi qanot, birinchi parvoz - 2009 yil

Istra 10, Istra, Rossiya

Masofadan boshqariladigan samolyot tipidagi razvedkachi UAV.

Istra 12, Istra, Rossiya

Masofadan boshqariladigan samolyot tipidagi razvedkachi UAV. Qo'llanmalar yordamida parvoz qilish, parashyut yoki fyuzelaj yuzasiga qo'nish. U sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimlari signalidan foydalanmasdan parvoz dasturini amalga oshirishi mumkin.

uchish og'irligi - 70 kg, foydali yuk - 15 kg, kruiz tezligi - 130 km/soat, parvoz davomiyligi - 1 soat

Ka-137, Kamov, Rossiya

Vertolyot tipidagi UAV

280 kg, 175 km / soat, ship 5 km, foydali yuk 80 kg, 4 soat, uzunligi 1,88, kengligi 1,88, balandligi 2,3, pervanel diametri 5,3 m.

viburnum

1963. Birinchi parvoz

Lastochka, OPK (KB Luch), Rossiya

Samolyot tipidagi qisqa masofali UAV. Masofa: 25 km gacha, vazni 4 kg, parvoz vaqti - 1,5 soat.

Leer, Rossiya

Taktik UAV. qurilmalar oilasi.

Luch, OPK (KB Luch), Rossiya

UAV o'rta masofali samolyot turi. Masofa: 250 km gacha, vazni 660 kg, parvoz vaqti - 12-24 soat.

samolyot turi, taktik

,

7 kg, 100 km gacha, tezlik - 150 km / soat, shift 7 km, foydali - 1,8 kg, dvigatel: metanolda ICE, 3 soatgacha
yiqilib tushadigan katapultadan uchish, qo'nish - parashyut bilan.

,

razvedka, birinchi parvoz - 2011. 2015 yilda xizmatda.

, Quruq,

ishlab chiqishda, 2020 yilgacha kutilayotgan prototiplar, ta'sir, uzoq masofa

Pchela-1T, Yakovlev (A.S. Yakovlev konstruktorlik byurosi), Rossiya

razvedka, 1990 yilda rivojlanish, birinchi parvoz - 1997. 2015 yilda qo'shinlarda topish mumkin.

Parvoz

T10 Eleron, ENIX, Rossiya

T23 Aileron

, Rossiya

25 kg og'irlikdagi uchuvchi qanot 2015 yildan beri RF Qurolli Kuchlari qo'shinlariga etkazib beriladi. Tachyon-E ning eksport versiyasi mavjud

Elektr dvigateli va uchuvchisiz havodan razvedka va kuzatuv uchun yonilg'i xujayralari bo'lgan UAV "uchuvchi qanoti". Uchirish vazni - taxminan 25 kg, foydali yuk 5 kg dan ortiq, parvoz davomiyligi - taxminan 6 soat. "Izhmash - uchuvchisiz tizimlar" ni ishlab chiqish. Serial boshqa nom bilan ketishi mumkin.

, Taiber (OOO Taiber), Rossiya

Ichki yonuv dvigatelli uchuvchisiz vertolyot. Uchish, marshrut bo'ylab parvoz va qo'nish avtomatik ravishda amalga oshiriladi.

Tipchak, KB Luch (Vega konserni), Rossiya

kichik razvedka samolyoti, birinchi parvoz - 2008 yil, 2008 yilda foydalanishga topshirilgan. 2015 yil uchun - RF Qurolli Kuchlarida xizmat qilmoqda. Uchish og'irligi: 50 kg; tezlik: 200 km/soat; maksimal balandligi: 3000 m; parvoz davomiyligi: 2 soat.

Ovozdan tez uchuvchi uzoq masofali razvedka samolyoti, birinchi parvoz - 1964 yil

Tu-130, A.N.Tupolev nomidagi ANTK, Rossiya

termoyadroviy o'q-dorilar uchun gipersonik planer

Tu-141 Strizh (VR-2 kompleksi), Tupolev, SSSR

Tupolev konstruktorlik byurosining qayta foydalanish mumkin bo'lgan operatsion rivojlanishi. U VR-2 Strij kompleksining bir qismi edi. Birinchi parvoz - 1974 yil, foydalanish boshlanishi - 1979 yil. Turbojet dvigateli. Tezligi 1110 km/soatgacha. Parvoz masofasi - 1000 km. Amaliy shift - 6000 m.1989 yilgacha ishlab chiqarilgan. 152 dona ishlab chiqarilgan. Eskirgan. Batafsil o'qing: wiki.

TU-143 parvozi (VR-3 kompleksi), Tupolev, SSSR

Razvedka PUA, birinchi parvoz - 1970. Hudud nishonlari va alohida marshrutlarni suratga olish va televizion razvedka bilan taktik razvedka o'tkazish, parvoz marshruti bo'ylab radiatsiya holatini kuzatish uchun. U VR-3 kompleksining bir qismidir. XX asrning 60-yillarida ishlab chiqilgan. 1970-1980 yillarda ishlab chiqarilgan, taxminan 950 dona ishlab chiqarilgan. Zamonaviy sharoitlar uchun samarasiz. U Tu-243 bilan almashtirildi. wiki

TU-243, Tupolev, Rossiya

Razvedka UAV.

TU-300 Korshun, Tupolev, Rossiya

Turbojetli dvigatelli zarbali uchuvchi dron. U ikkita qattiq yoqilg'i kuchaytirgich yordamida tashish va uchirish konteyneridan ishga tushirildi. Foydali yuk massasi 1 tonnadan oshdi (bu raketalar va bombalar bo'lishi mumkin). Samolyotda qo'nish moslamasi yo'q edi, qo'nish parashyut orqali amalga oshirildi. Rivojlanish 2007 yilda to'xtatildi.

(Forpost-M), Ural fuqaro aviatsiyasi zavodi, Rossiya

Litsenziya ostida yig'ilgan va Isroilda ishlab chiqarilgan komponentlardan olingan razvedka uchuvchisiz uchuvchi samolyot turi. 1998 yilda ishlab chiqilgan Isroil Searcher MkIIga o'xshash. 2018 yilda qurilma "mahalliy komponentlar bazasiga, jumladan optoelektronik vositalar va dvigatelga to'liq o'tkazilgan" deb da'vo qilinadi. 2019 yilda qo'shinlarga Forpost-M sotib olish rejalashtirilgan. Isroil dronidan farqli o'laroq, u qurollar, xususan, boshqariladigan bombalar bilan jihozlangan.

Frigate, Kronshtadt, Rossiya

Uchish vazni: 5000 kg, foydali yuk - 800 kg, qanot kengligi - 17 m, buklangan qanot - 9 m, uzunligi - 13 m, balandligi 3,7 m, parvoz masofasi - 2300 km, parvoz davomiyligi 4,3 soat, xizmat ko'rsatish shifti - 7000 m .
Qurilma bir juft aylanadigan fanatlardan foydalanadi, ularga kuch dvigateldan uzatiladi. Uchish, qo'nish va uchish paytida barqarorlikni oshirish uchun orqa fyuzelyajda aylanma pervanel ishlatilgan. Tandem qanoti qanot maydonini oshirish va samolyotning "og'irlik taqsimotini" to'g'rilash uchun ishlatilgan. Agar kerak bo'lsa, Frigate samolyot kabi ucha oladi, bu esa yoqilg'ini tejash imkonini beradi. 2019 yil aprel holatiga ko'ra, parvoz modeli mavjud bo'lsa-da, loyiha tugallanmagan. Elektr stantsiyasi tanlanmagan. Yana kamida 6-8 yil kerak bo'ladi.

Husky, KVAND, Rossiya

UAV vertolyot turi, 2 gaz turbinali dvigatel

90 kg, 130 km, 150 km/soat, shift 4 km, LxW 3,75 m, 1,07 m, 42 kg foydali, 1,2 soat, er osti stantsiyasi bilan aloqa masofasi - 100 km.

Chirok, OPK, Rossiya

2015 yilda ishlab chiqilayotgan ikki tonnalik ko'p maqsadli uchuvchi samolyot. Ilgari ishlab chiqarilgan prototip.

, OPK, Rossiya

pervanel UAV, 2016 yil iyun oyida ishlab chiqilmoqda

Shtil, INDELA, Rossiya

Vertikal uchish va qo'nish va havoda uchib ketish qobiliyatiga ega ko'p maqsadli turbojetli UAV tipidagi samolyot

tezlik 780 km/soat, shift 9 km, L 3,15 x K 2,98 x H 0,95 m, 100 kg foydali yuk, 5 soat

Eleron, Rossiya

UAV va LHC oilasi, shu jumladan 3CB, T10, T23 va boshqalar

,

UAV turi "uchar qanot". Yaqin masofada ishlash uchun mo'ljallangan razvedka tizimi.

Eleron T10, ENIX, Rossiya

UAV, yig'iladigan konsolli uchuvchi qanot, itaruvchi pervanel, uchirish uchun zarur bo'lgan pnevmatik katapulta, qo'nish uchun parashyut.

yerosti stansiyasini boshqarish.

12 kg, 200 km, 120 km/soat, shift - 5 km, uzunligi - 0,83 metr, qanotlari 2,2 m, parvoz - 2 soatgacha

Eleron T23

kichik skaut. Birinchi parvoz - 2007. UAV, uchuvchi qanot, itaruvchi pervanel, yig'ma konsollar, katapultni ishga tushirish.

DELTA-M

Ko'p maqsadli, razvedka, 2014 yilda birinchi parvoz.

Merlin-21b, Rossiya

Masofadan boshqariladigan razvedka samolyoti tipidagi dron.

Ikki diapazonli radar bilan jihozlangan.
Radioto'lqinlarning dekimetr diapazoni ko'zdan yashirilgan yoki barglar bilan kamuflyajlangan narsalarni aniqlash uchun ishlatiladi. Santimetr diapazoni yuqori aniqlikda suratga olish imkonini beradi.
Ma'lumotlarni uzatish real vaqt rejimida amalga oshiriladi.
Dronning parvoz shifti 3 km gacha, uchuvchisiz uchish nuqtasidan 600 km gacha masofada ishlay oladi.
U har qanday ob-havo sharoitida va kunning istalgan vaqtida ishlashi mumkin.
U 2015 yil iyun oyida Rossiya harbiy-havo kuchlari vakillari tomonidan Armiya-2015 forumida namoyish etilgan.

ZALA 421-02X, ZALA Aero Group, Izhevsk, Rossiya

vertolyot turi, video aloqa - 25 km, parvoz vaqti 90-180 daqiqa, vazni 90 kg, ZALA bet 421-02X

ZALA 421-04M, ZALA Aero Group, Izhevsk, Rossiya

samolyot turi, uchuvchi qanot, video havola - 15 km, parvoz vaqti 90 daqiqa, vazni 5,5 kg, ZALA 421-04M sahifasidan tashqari. UAVning uchuvchi qanoti.

ZALA 421-06, ZALA Aero Group, Izhevsk, Rossiya

UAV vertolyot turi. 3 soatgacha, nazorat nuqtasidan 40 km gacha.

12 kg, 50 km / soat, ship - 2 km, maksimal 70 km / soat, foydali yuk 3,5 kg,

ZALA 421-08, ZALA Aero Group, Izhevsk, Rossiya

"Unmanned Systems" tomonidan ishlab chiqarilgan "uchuvchi qanot" UAV, Izhevsk.

2,5 kg, 10 km, 120 km/soat, shift 4 km, uzunligi 0,44 m, qanotlari 0,8 m, parvoz davomiyligi 1,3 soat

ZALA 421-08M, ZALA Aero Group, Izhevsk, Rossiya

samolyot turi, uchuvchi qanot, mitti razvedka, birinchi parvoz 2008 yil, video aloqa - 15 km, parvoz vaqti - 80 daqiqa, vazni 2,5 kg. Ushbu dronning o'ziga xos xususiyati - maqsadni aniqlash va kuzatishni qo'llab-quvvatlash, kichik sinf dronlari uchun noyob funksionallik. Sahifadan tashqari ZALA 421-08M.

ZALA 421-16, ZALA Aero Group, Izhevsk, Rossiya

samolyot turi, video aloqa - 50 km, parvoz vaqti 4-8 soat, 16 kg, ZALA bet 421-16.

ZALA 421-16E, ZALA Aero Group, Izhevsk, Rossiya

samolyot turi, video aloqa - 50 km, parvoz vaqti - 4 soat, vazni - 10 kg. ZALA 421-16E sahifasidan tashqari.

ZALA 421-16EM, ZALA Aero Group, Izhevsk, Rossiya

samolyot turi, video havola - 25 km, parvozda 2,5 soat, 6,5 kg, ZALA 421-16EM sahifasidan tashqari.

ZALA 421-20, ZALA Aero Group, Izhevsk, Rossiya

samolyot turi, video aloqa 70 km, parvoz vaqti - 6-8 soat, vazni - 200 kg. ZALA 421-20 sahifadan tashqari.

ZALA 421-21, ZALA Aero Group, Izhevsk, Rossiya

jim mini-hexakopter, video aloqa - 2 km, parvoz vaqti - 40 daqiqa, vazni - 1,5 kg. ZALA sahifa 421-21.

uchish og'irligi: 1,5 kg

ZALA 421-22, ZALA Aero Group, Izhevsk, Rossiya

oktokopter, video aloqa - 5 km, parvoz vaqti - 35 daqiqa, vazni - 8 kg. U nafaqat kuzatuvning video oqimini uzatishi, balki perimetr bo‘ylab uchish yoki muayyan infratuzilma obyektini kuzatish vazifasini ham bajarishi mumkin. U puflanuvchi qutqaruv ko'ylagi yoki kichik shamollatiladigan saldan iborat SSK-4 dengiz qutqaruv to'plamini olib yurishi mumkin, uni dron belgilangan koordinatalarda qutqarilgan odamga tashlab yuborishi mumkin. ZALA bet 421-22.

ZALA 421-23, ZALA Aero Group, Izhevsk, Rossiya

vertolyot turi, video aloqa - 25 km, parvoz vaqti 1,5-2 soat, vazni - 35 kg. ZALA sahifa 421-23.

ZALA 421-M1 (maqsadli), ZALA Aero Group, Izhevsk, Rossiya

uchadigan qanoti, tezligi - 400 km / soatgacha, parvoz vaqti - 30 daqiqa, qanotlari - 1215 mm. Saytdan tashqari ZALA 421-M1.

Nomi noma'lum, Rossiya

Vertolyot tipidagi razvedka uchuvchisiz uchish apparati. 2016 yilda dengiz aviatsiyasi va Rossiya dengiz floti manfaatlari uchun ishlab chiqilgan. Maqsad: nishonni belgilash, yong'inni sozlash, erni xaritalash, samolyot va kemalarning halokatli ekipajlarini qidirish. Kompleks tarkibiga bir nechta dronlar, boshqaruv elementlari, transport vositalari va texnik xizmat ko'rsatish punkti kiradi. Ehtimol, biz ilgari muvaffaqiyatsiz yakunlangan "Rolik" mavzusini "reenkarnatsiya qilish" urinishi haqida gapiramiz. / tass.ru

Avstriya

Isroil

Aerostar, Aeronavtika mudofaa tizimlari, Isroil

Uchish va qo'nish uchun uchish-qo'nish yo'lagini talab qiluvchi uchuvchisiz uchuvchisiz havo kemasi turi. Dvigatel 490 IA, 38 ot kuchi Huquqni muhofaza qilish organlari tomonidan foydalanish uchun.
AQSh va Polshada sotib olingan. Parvozda 12 soatdan ortiq. 200 kmgacha bo'lgan masofada yoki ixtiyoriy ravishda sun'iy yo'ldosh orqali ko'rish chizig'ini nazorat qilish, tezlik - 60 tugun va maksimal 110 tugungacha. Qanotlari kengligi - 6,5 m, uzunligi 4,5 m, balandligi 1,2 m.Og'irligi 210 kg, foydali yuk og'irligi 50 kg.

AirMule, taktik robototexnika

qush ko'zi

Taktik UAV.

2015 yil Rossiyada, Tataristonda Zastava nomi bilan yig'ilgan.

2008 yil Mudofaa vazirligi mutaxassislari tomonidan armiya uchun xaridlar bo'yicha Ukrainada o'qigan. Majmua qiymati 1,3 million dollarni tashkil etadi, u Ukraina armiyasi bilan birgalikda foydalanishga topshirilmagan.

Kormorant, taktik robototexnika

VTOL. U kamida 2008 yildan 2016 yilgacha AirMule nomi bilan ishlab chiqilgan. Piyodalar, tinch aholi yoki yuklarni tashish uchun mo'ljallangan. Masofadan boshqariladigan va avtonom parvoz rejimlarini qo'llab-quvvatlaydi. Og'irligi - 1,4 tonna, tezligi - 180 km / soatgacha, foydali yuk - 200 kg dan ortiq, balandlik shifti - 3,7 km, quvvat zaxirasi - 5 soat. 2016 yil noyabr oyi holatiga ko‘ra, dala sinovlari o‘tkazilib, bir qator kamchiliklar aniqlangan.
2016.11.19 .

E-Hunter, Israel Aerospace Industries, Isroil

RQ-5 Hunter razvedkachining masofadan boshqariladigan uchuvchisiz samolyotining Isroil modifikatsiyasi, yuk ko'tarilishi, parvoz oralig'i va parvoz vaqti. Birinchi parvoz 1995 yil iyul oyida.

Eitan, IAI, Isroil

aka Heron TP, qarang

Elbit Hermes-180, Elbit Systems / Elbit Maarahot, Isroil

Ko'p maqsadli UAV

Elbit Hermes-450, Elbit Systems / Elbit Maarahot, Isroil

Uzunligi: 2,7 metr, qanotlari kengligi - 2,1 metr, 28 kVt quvvatga ega dvigatel, korpusning orqa qismidagi itarish pervanesi, maksimal tezligi - 185 km / soat, parvoz masofasi 500 km gacha. Qurol - jangovar kallak 32 kg. Og'irligi - 132 kg.

1994 yilda Xitoyga va boshqa mamlakatlarga - Chili, Hindiston, Janubiy Koreya, Turkiyaga eksport qilindi.

Qahramon 30, UVision, Isroil

Ta'sirli UAV. Dushmanning ishchi kuchini mag'lub qilish uchun yukxalta versiyasida harakatlanuvchi samolyot. 3 kg. / Cursorinfo.co.il; stop-news.com

Qahramon 70, UVision, Isroil

Ta'sirli UAV. Avtomobillarni yo'q qilish uchun ultra yengil 7 kg og'irlikdagi HERO 70 aqlli kompleksi. 40 km uzunlikdagi ko'rish zonasida ma'lumotlarni uzatish. / Cursorinfo.co.il; stop-news.com

Qahramon 120, UVision, Isroil

Ta'sirli UAV. Tanklar yoki boshqa strategik nishonlarni yo'q qilish uchun eng katta qisqa masofali samolyot. U og'irligi 3,5 kg gacha bo'lgan jangovar kallakni ko'tara oladi. Parvoz davomiyligi 60 daqiqagacha. / Cursorinfo.co.il; stop-news.com

Qahramon 250, UVision, Isroil

Ta'sirli UAV. Parvoz davomiyligi 3 soatgacha va ko'rish chizig'i 150 km gacha, bu uzoq masofalarga zarba berishga imkon beradi. / Cursorinfo.co.il; stop-news.com

Qahramon 400, UVision, Isroil

Ta'sirli UAV. Aholi punktlari yoki chekka hududlardagi jangovar nishonlarga aniq zarbalar berish uchun kichik o'lchamli uzoq masofaga uchuvchi Hero 400 samolyoti. Og'irligi - 40 kg, jangovar kallagi - 8 kg. Parvoz davomiyligi - 4 soatgacha, masofa - 150 km. / Cursorinfo.co.il; stop-news.com

Hero 900, UV Vision. Isroil

Ta'sirli UAV. strategik operatsiyalar uchun. 20 kg gacha bo'lgan jangovar kallakni 7 soatgacha parvoz qilish qobiliyatiga ega. Masofa - 250 km. / Cursorinfo.co.il; stop-news.com

ERKAK UAV, ya'ni. uzoq vaqt davomida boshqariladigan parvozga ega bo'lgan o'rta balandlikdagi masofadan boshqariladigan uchuvchisiz uchish apparati. Uni Amerika MQ-1 Predator bilan solishtirish odatiy holdir.

, Israel Aerospace Industries (IAI), Isroil

Masofadan boshqariladigan zarba beruvchi samolyot. Asosiy parametrlar: qanotlari kengligi - 26 metr, uzunligi - 15 metr. Og'irligi - 4 tonna, foydali yuk - 1 tonna. Havodagi vaqt - 36 soatgacha.

Status: Birinchi parvoz 2009 yilda amalga oshirilgan, 2011 yildan beri muntazam foydalanilgan. 2015 yil holatiga ko'ra, u Isroil havo kuchlarida xizmat ko'rsatmoqda, shuningdek, Evropa va Osiyodagi bir qator mijozlar tomonidan import qilinadi. .

Isroil aerokosmik

O'q-dorilar. Dushman xodimlarini va engil zirhli transport vositalarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan. Tezlik - soatiga 120 - 157 km gacha, "maqsadga sho'ng'ish" paytida tezlik soatiga 203 km ga etadi. Bepul yurish vaqti - 75 daqiqagacha. Diapazon - 40 km gacha. Jang kallagi - 2,5 kg. Surish vinti, elektr motor

Orbiter, Aeronavtika mudofaa tizimlari, Isroil

Mini UAV, harbiy va boshqa xavfsizlik kuchlari tomonidan razvedka va kuzatuv maqsadlarida foydalanish uchun mo'ljallangan samolyot turi. Katapultadan yoki bungeedan (ehtimol qo'lda), past shovqin, parashyut qo'nish. Masofa - 15 km gacha, parvoz davomiyligi - 1,5 soatgacha. Masofadan boshqarish pulti bilan birga ryukzakda olib yurilgan. Qanot kengligi 2,2 m, uzunligi 1 m.Uchirish nuqtasida yig'ish - 10 daqiqada.
Masalan, Polshada sotib olingan.

Pantera, IAI, Isroil

Harbiy razvedkachi UAV. VTOL funksionalligi va gibrid quvvati. 130 km / soat, boshqaruv kanali - 60 km. Balandligi - 3 km gacha, parvoz davomiyligi - 6 soatgacha. 67 kg, foydali yuk - 8,5 kg. Aylanadigan vintlar dizayni.
2017.04.30 .

Rotem, IAI, Isroil

Rotem portativ, yig‘iladigan harbiy kvadrokopter bo‘lib, tezda uchishga tayyor bo‘ladi. Rotem L mo‘ljal ustida yurib, buyruq bo‘yicha pastga sho‘ng‘ib, zarba berishi mumkin. Dron planshetdan boshqariladi. Foydali yuk nishon yaqinida portlash uchun ishlatiladigan ikkita granata yoki nishonni videokuzatuv kamerasi bo'lishi mumkin. Dronning og'irligi 4,5 kg bo'lib, u kunduzi ham, kechasi ham foydalanishga mo'ljallangan. Dron 30 daqiqagacha hujumga to‘liq tayyor holatda nishon ustida harakatlana oladi. Portlovchi zaryadning og'irligi 0,45 kg dan oshmasligi kerak.

Qidiruvchi MkII, IAI, Isroil

taktik dron. 2008 yoki undan oldin ishlatilgan. Rossiyada Forpost nomi bilan tanilgan.

Silver Arrow Darter, Elbit Systems, Isroil

Taktik razvedkachi UAV

Silver Arrow Snayper, Elbit Systems, Isroil

Taktik razvedkachi UAV

Skylark I Mini, Elbit Systems, Isroil

Taktik razvedka UAV (Lark)

Skylark C, Elbit Systems, Isroil

Dengiz sharoitida foydalanish uchun taktik razvedkachi UAV. Inertial navigatsiya tizimi (INS), stabillashtirilgan optik-elektron yuk (EO) - termal tasvir va kamera. Uchish - katapult, qo'nish - kemaning ustidagi parashyut yoki to'r. Boshqarish uchun ikkita operator.

Eron

Saegeh (Momaqaldiroq)

Eron tomonidan qo'lga olingan RQ-170 Sentinel UAV Amerika hujumi asosida yaratilgan UAV

Shahed 129, Shahed Aviation Industries Research, Eron

samolyot turi, ko'p maqsadli, ERKAK,

06.06.2017 AQSh Harbiy-havo kuchlari (F-15 Strike Eagle) Suriya hukumati kuchlarining Shahed 129 zarba beruvchi dronini Suriya osmonida urib tushirdi.

Italiya

SW-4 Solo, Finmeccanica Helicopter Division, . pdf

, Xitoy aerokosmik fan va texnologiya korporatsiyasi

"Raduga" oilasining qanotlari kengligi 7,62 m bo'lgan uch qanotli pervanelni korpus orqasiga suradigan samolyot tipidagi UAVga hujum qiling. Parvoz tezligi - soatiga 240 km gacha.

, Xitoy Aerokosmik va Texnologiya Korporatsiyasi, Xitoy

Sky Saber, Xitoy

2013 yilda "ishlab chiqilayotgan" maqomida e'lon qilingan UAV. Bortda yuqori aniqlikdagi qurollar bilan.

, NORINCO, Xitoy

Vertolyot tipidagi ko'p maqsadli dron, 2016 yilda e'lon qilingan.

Soar Dragon, Xitoy

Funktsionallik va xarakteristikalar jihatidan Amerika RQ-4 Global Hawk-ga o'xshash UAV.

Boshqa mahsulot nomlari Chengdu Pterodactyl I yoki Yillong-1. Bu 2008 yilda Xitoyda Amerika MQ-1 Predator analogini qayta yaratish maqsadida ishlab chiqilgan o'rta balandlikdagi zarba beruvchi harbiy uchuvchisiz uchuvchi qurilma. Bir nechta modifikatsiyalar chiqarildi, masalan, Pterosaur I, Pterodactyl I, WJ-1, GJ-1

, Chengdu aviatsiya instituti, Xitoy

Bu 2015 yilda Xitoyda Amerika MQ-1 Predator analogini qayta yaratish maqsadida e'lon qilingan yuqori balandlikdagi zarba beruvchi harbiy UAV. Birinchi parvoz 2017-yil fevral oyida amalga oshirilgan.

WJ-500, CASIC, Xitoy

WJ-500, CASIC. Rasm manbasi: www.uasvision.com

, CASIC, Xitoy

Modulli konstruksiyali zarba-razvedka uchuvchisiz uchuvchisiz uchuvchisiz uchuvchisiz havo kemasi. 600 kg gacha foydali yuk. Tezlik - soatiga 720 km gacha, shift balandligi - 10 km gacha. Masofa - 2100 km. Qanotlar tashqi yuklarni tashish uchun birliklar bilan jihozlangan.

Xitoy

2013 yilda "ishlab chiqilayotgan" maqomida e'lon qilingan UAV.

Yilong I, qarang

Birlashgan Qirollik o'zining harbiy uchuvchisiz uchuvchisiz samolyotlarini ishlab chiqdi, ammo qo'shimcha ravishda mamlakat Amerika Qo'shma Shtatlaridan yuzlab million dollarga Amerika harbiy uchuvchisiz uchoqlarini sotib oladi. Bular, birinchi navbatda, Predator va Reaper kabi dronlardir.
Xususan, 2016-yilda AQShning General Atomics kompaniyasidan 125 million dollarlik 10 dona Protector uchuvchisiz uchoqlarini xarid qilishga qaror qilingan.

Blackstart, Blue Bear System, Buyuk Britaniya

https://www.bbsr.co.uk/

qo'lda uchirilgan qanotli dron, vazni - 4,5 kg

, BAE Systems, Buyuk Britaniya

BAE Systems kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, u aileronlarga ega bo'lmagan harbiy uchuvchisiz.

Protector, General Atomics, AQSH

Whatchkeeper WK450, U-TacS (Thales Group va Elbit Systems), Buyuk Britaniya

Buyuk Britaniya armiyasi tomonidan ishlatiladigan har qanday ob-havoga mos keladigan dron (Isroil Elbit Hermes 450 asosida). 450 kg, foydali yuk - 150 kg, 17 soat - parvoz davomiyligi. 2010 yildan beri foydalaniladi. Harakatlanuvchi yer nishonlarini aniqlaydigan ikki rejimli sintetik diafragma radar.

Eksperimental UAV - psevdo-sun'iy yo'ldosh. Qanotlari kengligi 22,5 m. 14 kunlik uzluksiz parvoz.

, Airbus Defence and Space, Yevropa

Eksperimental UAV - psevdo-sun'iy yo'ldosh. Vazifa bir necha hafta davomida havoda qolishdir. 2015-2016 yillar uchun ishlab chiqilmoqda.

, Airbus Defence and Space, Yevropa

Reconnaissance UAV - bu 2016 yilda ishlab chiqilgan soxta sun'iy yo'ldosh Airbus mudofaa va kosmik Buyuk Britaniya Mudofaa vazirligi uchun. Sinovlar 2017 yilga rejalashtirilgan.

Birlashgan Arab Amirliklari

Yabhon United 40, ADCOM Systems, Birlashgan Arab Amirliklari

Harbiy UAV, samolyot turi, qanotlari kengligi - 20 metr, uzunligi 11,13 m, balandligi 4,38 metr, yuksiz og'irligi - 520 kg, maksimal parvoz og'irligi - 1500 kg gacha, foydali yuk 1000 kg gacha, tank hajmi - 900 litr. Drayvlar - asosiy dvigatel va elektr motor. 120 soatgacha to'xtovsiz parvoz, shift - 7 km, tezligi 75 dan 220 km / soatgacha. Rasmiy sayt: adcom-systems.com

Yabhon United 40 blok 5, ADCOM Systems, Birlashgan Arab Amirliklari

Harbiy zarba UAV, samolyot turi. Raketa qurollarini olib yurishi mumkin. Rasmiy sahifa: adcom-systems.com

Pokiston

Burrak

Pokiston tomonidan ishlab chiqilgan Burraq zarba beruvchi UAV birinchi marta Shimoliy Vaziristondagi "terrorchilar"ga hujum qilish uchun ishlatilgan. /defencetalk.com

Burraq UAV 2000-yillarning ikkinchi yarmida Pokistonda ishlab chiqilgan. Birinchi parvoz 2009 yilda qayd etilgan, UAV 2014 yilda xizmatga kirgan. UAV bir necha turdagi datchiklar va Barq havo-yer raketalari bilan jihozlangan. 2015 yilning mart oyida UAVlardan raketa uchirishning birinchi sinovlari bo'lib o'tdi. Endi, ehtimol, UAVlardan birinchi jangovar foydalanish sodir bo'ldi. / nplus1.ru

Polsha

W.B. Elektronika

Harbiy hujumchi dron. Yengil tanklar va zirhli transport vositalari kabi nishonlarni aniqlash va ularga qarshi turish uchun moʻljallangan oʻq-dorilar.

Serbiya

Pegaz

Harbiy texnik instituti Belgrad, Serbiya va BB Kompozit

Uzunligi - 5,4 m, qanotlari - 6,3 m, balandligi - 1,5 m. Bo'sh og'irligi - 120 kg, maksimal parvoz - 231 kg. Parvoz masofasi - taxminan 100 km. Maksimal tezlik - 201 km / soat, kruiz - 144,8 km / soat. Maksimal parvoz davomiyligi - 12 soat. Shift balandligi - 3 km.

Avenger (Predator-C), General Atomics Aeronautical Systems, Inc., AQSH

, Dengiz tadqiqot laboratoriyasi, AQSh

uchuvchisiz mikrodron planerlari. 2015.05.dan boshlab ishlab chiqilmoqda. Mikrodronlar katta balandlikdan, samolyot, dron yoki havo sharidan "to'da" shaklida uloqtirilishi kerak. Keyin ular GPS yordamida maqsadga erishishni rejalashtirishadi. Ushbu mikrodronlar AQSh dengiz tadqiqot laboratoriyasida ishlab chiqilmoqda.

, Raytheon, AQSh

O'q-dorilar. Dushman xodimlarini va engil zirhli transport vositalarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan. Raytheon tomonidan ishlab chiqilgan. Tizim havoda 2 soatgacha turishi va 130 km/soat tezlikka erisha oladi.

ajdaho xonim

EQ-4, Northrop Grumman, AQSh

BACN (Battlefield Airborn Communications Node) tizimi bilan jihozlangan RQ-4 Global Hawk versiyasi. 2017-yilda AQSh Harbiy-havo kuchlari BAAdagi Al-Dhafra havo bazasida joylashgan 38-havo ekspeditsiya qanotiga biriktirilgan uchta uchuvchisiz samolyotga ega.

, AQSH

Razvedka, kuzatuv, razvedka va elektron urush uchun harbiy dron. Parvozda 15 soatdan ortiq qolishi mumkin. Yerdagi taktik guruhlarga strategik yordam ko'rsatish uchun mo'ljallangan. YaIMga muhtoj emas, katapultdan boshlanadi, qo'nish - tarmoqqa. 2017 yilda yangi dvigatel oldim.

Gremlin, DARPA, Amerika Qoʻshma Shtatlari

, AQSH

AQSh Harbiy-dengiz kuchlarining LOCUST loyihasining nomi past narxdagi uchuvchisiz havo transporti Swarming Technology degan ma'noni anglatadi, ya'ni. arzon narxlardagi dron to'dasi texnologiyasi.
AQSH Harbiy-dengiz tadqiqotlari idorasida ishlab chiqilgan LOCUST loyihasining ishga tushirgichi bir necha soniya ichida havoga samolyot tipidagi dronlarning butun guruhini uchirishga qodir. Dronlar maqsadli vazifalarni hal qilish uchun mo'ljallangan va ular dushman havo hujumidan mudofaa tizimlarining ishlashiga ham to'sqinlik qilishi mumkin. Ushbu yondashuvning asosiy afzalligi shundaki, dushmanga vazifani bajaradigan ko'p sonli kichik nishonlar bilan kurashish qiyinroq, masalan, olovni tuzatish. Guruhning dronlarining bir qismi, rejaga ko'ra, o'q-dori sifatida foydalanish uchun aylantirilishi mumkin. Ko'rinishidan, amerikaliklarga isroilliklarning ko'plab mamlakatlar sotib olmoqchi bo'lgan HARPY bilan tajribasi yoqdi. Yangiliklar havolada.

, Umumiy atom,

MALE UAS, o'rta balandlikdagi masofadan boshqariladigan UAV, samolyot tipidagi, dastlab razvedka (RQ-1), keyinchalik ko'p maqsadli (MQ-1) ga o'zgartirildi. 2018 yildan boshlab AQSh undan foydalanishdan voz kechishni rejalashtirmoqda.

, Umumiy atom,

Ko'p maqsadli masofadan boshqariladigan samolyot tipidagi UAV. Narxi taxminan 21 million dollarni tashkil etadi. Havo-yer raketalarini olib yurishi mumkin.

, Northrop Grumman, AQSH

Ko'p maqsadli BAMS UAS, samolyot turi. Razvedka maqsadlarida. Havoda 24 soatdan ortiq qolishga qodir. BAMS UAS ning keyingi rivojlanishi sifatida AQSh dengiz floti buyrug'i bilan yaratilgan RQ-4Global Hawk. Birinchi parvoz - 2013 yil 22 may. 68 dona chiqarish rejalashtirilgan. Narxi taxminan 182 million dollarni tashkil etadi (ishlab chiqish xarajatlari bilan birga).

MQ-5B Hunter, IAI Malat bo'limi, AQSh/Isroil

ko'p maqsadli masofadan boshqariladigan UAV, o'rta balandlikda, samolyot turi, uzoq parvoz vaqti bilan.

U GBU-44 / B Viper Strike bombalarining mavjudligi bilan RQ-5B razvedkasidan farq qiladi.

1989-yilda Israeli Aircraft Industries tomonidan Amerikaning TRW (Northorp Grumman Corp.) kompaniyasi bilan birgalikda Isroil Impact UAV bazasida ishlab chiqilgan.

Birinchi parvoz - 1991 yil

AQSh armiyasi uchun birinchi ishlab chiqarish shartnomasi - 1993 yil. Shuningdek, Frantsiya, Belgiya, Hindiston tomonidan sotib olingan.

2014.03. Rossiya matbuoti nashrlariga ko'ra, u Qrim hududiga Rossiyaning "Avtobaza" elektron urush tizimi yordamida nazoratni to'xtatgandan so'ng qo'ngan. / tvzvezda.ru. Ma'lumotlar ishonchli emas, xususan, Rostec Qrimdagi Avtobaza majmuasidan foydalanishni rad etadi. / Rostec.ru Bu va boshqa manbalarni, xususan, Pentagon matbuot kotibiga tayanib, inkor eting / bbc.com

Fire Scout, Northrop Grumman, AQSh

AQSh harbiy-dengiz kuchlarida foydalanish uchun uchuvchisiz avtonom vertolyot.

2015.06.20 Vertolyot tipidagi UAV. AQSh armiyasida xizmatda. Uzunligi 7,32 m, yuk ko'tarish qobiliyati - 272 kg. Kamida 30 birlik.

, Northrop Grumman, AQSH

Dengiz kuchlarining uchuvchisiz avtonom vertolyoti. Birinchi parvoz 31.10.2013. Radar, aloqani ushlab turuvchi sensorlar va lazer yordamida boshqariladigan raketalarni bildiruvchi APKWS (yuqori aniqlikdagi olov) tizimi bilan jihozlangan.

, General Atomics, AQSH

samolyot turi, ko'p maqsadli, kengaytirilgan masofa

, Boeing, AQSh

samolyot turi, ko'p maqsadli.

05.05.2019. 2017 yilda MQ-25 ning to'liq o'lchamli versiyasi havoga taxminan 8328 litr yoqilg'ini ko'tarishi va samolyot tashuvchisidan 800 km dan ortiq masofadagi samolyotlarni yonilg'i bilan to'ldirishi kerakligi aytilgan edi.

Jangovar kvadrokopter dunyoning turli davlatlarining armiya, dengiz floti, maxsus kuchlarida qo'llaniladi. Professionallar ushbu turdagi uskunani bir qator sabablarga ko'ra qabul qilishadi, ulardan biri yuqori manevr, tezkor ishga tushirish, qulaylik va ishlash qulayligi. Har xil qurollarni tezda o'rnatish qobiliyati, shuningdek ularni tez o'zgartirish.

Qo'shma Shtatlarda jangovar foydalanish uchun qurilmaning xususiyatlari qanday?

• Qurilmaning o'lchamlari kengligi 0,5 metrdan va uzunligi 0,6 metrdan. Jangovar dronlar benzinda ishlaydi, 10 kg va undan yuqori (50-60 kg gacha) yuklarni ko'taradi, parvoz tezligi 40 dan 140 km / soatgacha.
• Yoqilg'i quyishsiz havoda o'tkaziladigan vaqt 20-30 minutni tashkil qiladi, qo'shimcha yonilg'i baklarini o'rnatish orqali parvoz vaqtini oshirish mumkin.
• Maksimal parvoz balandligi 500 metrdan 2 km gacha.

Qanday qurollarni o'rnatish mumkin?

• Kichik qurollar (avtomatlar, dronlar uchun maxsus mo'ljallangan pulemyotlar).
• GM-93, GM-94, RG-1C va boshqalar kabi engil granatalar.
• Nishonlarga aniq zarba berish uchun klasterli engil bombalarni o'rnatish mumkin.

Hozirda harbiy dronlarni ishlab chiquvchilar duch keladigan muammolardan biri bu maqsadli tizimlarni, optik tizimlarni ishlab chiqish va tuzatish zarurati hisoblanadi. Ammo mamlakatlarning harbiy-sanoat kompleksining rivojlanish sur'atlarini hisobga olgan holda, bu to'siq tezda engib o'tadi va kopterlar to'liq jangovar bo'linmalarga aylanadi. ARMAIR shuningdek, fuqarolik uchuvchisiz transport vositalarini yetkazib beradi. Bizda dronlar, turli sinfdagi dronlar bor. Uchuvchisiz mashina kerakmi? Mutaxassis maslahati kerakmi? So'rov qoldiring yoki hoziroq bizga qo'ng'iroq qiling!

Bundan atigi 15 yil oldin dronlarga ilmiy fantastikadek munosabatda bo'lishdi. 2005 yilda Isroil sinov havo sharini uchirdi va Suriya tomoniga kamerali deyarli o'yinchoq samolyotlarni yubordi. Samolyotlar razvedka ma'lumotlari bilan qaytib keldi va bir necha soatdan keyin F-16 o'z joylariga qaytdi. O'shandan beri jangovar dronlar ancha sovuqlashdi: bugungi kunda ularga qiruvchi samolyotlar kerak emas.

Uchuvchisiz transport vositalari orasida haqiqiy gigant. Triton MQ-4C Pentagon uchun Northrop Grumman tomonidan ishlab chiqilgan. Ushbu gigantning qanotlarini Boeing 747 bilan solishtirish mumkin, ammo hozircha gigant dronning qamrovi haqida aniq ma'lumot yo'q.

WU-14

Qit'a bo'ylab raketalarni yetkazish uchun mo'ljallangan Xitoyning eksperimental gipertovushli dron. Aslida, XXR Mudofaa vazirligi bir vaqtlar WU-14 ni "ilmiy samolyot" deb e'lon qildi, ammo keyinchalik uning harbiy maqsadini tan oldi. WU-14 bizning ro'yxatimizdagi eng kuchli uchuvchisiz samolyotdir, chunki u yadro qurolini nishonga etkazish uchun mo'ljallangan.

CH-5

Amerikaning "O'lim o'roqchisi" ning o'zgartirilgan kloni deb atash mumkin bo'lgan Xitoy rivojlanishi. UAV China Aerospace Science and Technology harbiy korporatsiyasi tomonidan yaratilgan va jangovar sharoitlarda sinovdan o‘tgan. Dron ikkita yangi turdagi o'q-dorilar (aniq nimasi noma'lum) va lazerni boshqarish tizimi bilan jihozlangan.

Taranis

Hozirgacha Britaniyaning qit'alararo UAV loyihasi haqidagi deyarli barcha ma'lumotlar tasniflangan. Taranisning faqat asosiy parametrlari ma'lum (og'irligi - uch tonna, uzunligi - 11 metr, qanotlari kengligi - 10 metr) va dron yashirin texnologiya bilan jihozlangan.

Northrop Grumman X-47BC

Mashhur Northrop Grummandan amerikalik daholarning ijodi. Ikkinchi avlod jangovar uchuvchisiz uchuvchisiz uchish apparati operatorsiz, faqat bort kompyuteri yordamida uchish va qo'nishga qodir. Qanotlar raketa otish moslamalari bilan jihozlangan, ular allaqachon erdan odam tomonidan boshqariladi.

IAI Harpi

Bu dushmanning ishchi kuchi va zirhli kuchlarini aniqlash va yo'q qilish uchun mo'ljallangan kamikadze dronidir. Dron katta balandlikdan nishonga sho'ng'iydi va uni yuqori portlovchi parchalanuvchi snaryad bilan uradi.

MQ-9 reaper

Ehtimol, dunyodagi eng mashhur va eng halokatli dronlardan biri. "Reaper" MQ-1 Predator uchuvchisiz razvedka kompleksini almashtirish uchun keldi. O‘roq o‘n uch kilometr balandlikka ko‘tarilib, butun 4,7 tonnani ko‘tarib, bir kun havoda qola oladi. Bunday po'lat yirtqichdan qutulish juda qiyin bo'ladi.

Zastava

Darhaqiqat, Rossiya Forposti jangovar sinovdan o'tgan Isroil Searcher 2 ning biroz o'zgartirilgan versiyasidir. Ayni paytda bu komplekslar Rossiya armiyasiga endigina kira boshladi, ammo Suriyadagi jangovar harakatlarda allaqachon qo'llanilmoqda.

C ishchi 5

Nafaqat samolyotlar, balki kemalar ham uchuvchisiz bo'lib bormoqda. Buyuk Britaniya o‘zining C-Worker 5 qayig‘ini taqdim etdi, u past tezlikka erisha oladi, biroq butun hafta davomida bir bakli yoqilg‘ida tura oladi. Kema razvedka va trol uchun ishlatilishi rejalashtirilgan, o'ta og'ir holatlarda uni masofadan turib portlatib yuborish va sabotaj kabi narsalarni tashkil qilish mumkin.

S-100 kamkopter

Avstraliyaning Schiebel kompaniyasi o'zining uchuvchisiz vertolyotini 2005 yilda taqdim etgan, ammo hozirgacha u o'z ahamiyatini umuman yo'qotmagan. S-100 Camcopter katta dushman guruhlarini aniqlab bo'lmaydigan masofada kuzatishga qodir va ko'pincha razvedka samolyoti sifatida ishlatiladi. Biroq, bu vida bolaning ham "tishlari" bor.