Ip poydevorini o'rnatish uchun texnologik xarita. Poydevor bloklarini o'rnatishning to'g'ri tartibi va texnologik xarita. III. Ish joyidagi talablar
TASDIQLASH
Bosh direktor, f.f.n.
S.Yu. Edlicka
"__" _________ 2004 yil
MARSHALLASH
FITINGLARNI O'RNATISH UCHUN
MONOLITIK KAMERA
FOYDAQLAR INDIVIDUAL
RODS
Texnologik xaritada monolit chiziqli poydevorlarni mustahkamlashni alohida novdalar bilan o'rnatish texnologiyasi ko'rsatilgan.
Xaritada ishning hajmi, texnologiyasi va tashkil etilishi, ishning sifati va qabul qilinishiga qo'yiladigan talablar, xavfsizlik va mehnatni muhofaza qilish talablari, ekologik va yong'in xavfsizligi, moddiy-texnika resurslariga bo'lgan ehtiyoj, texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlar ko'rsatilgan. .
Texnologik xarita SNiP 3.03.03-85 * ga muvofiq PPRning bir qismi sifatida monolitik temir-betondan turli maqsadlardagi ob'ektlarni qurishda foydalanish mumkin.
Ushbu xarita "PKTIpromstroy" OAJ xodimlari tomonidan ishlab chiqilgan:
Xolopov V.N. - xaritani ishlab chiqish;
Savina O.A. - kompyuterda ishlov berish va grafika;
Chernix V.V. - umumiy texnologik ta'minot;
Bychkovskiy B.I. - texnik rahbarlik, me'yoriy nazorat, ishlanmalarni tuzatish;
Ph.D. Edlichka S.Yu. - texnologik hujjatlarni ishlab chiqishga umumiy rahbarlik qilish.
1 FOYDALANISH SOZI
a) gorizontal yagona mustahkamlash bilan: 1 - betonning himoya qatlami (loyiha bo'yicha); 2 - mustahkamlovchi mash (ramka); 3 - betonning himoya qatlamini mahkamlagichlar (beton yoki plastmassadan yasalgan qurbaqa-astarlar); l- astar bosqichi (loyiha bo'yicha);
b) gorizontal er-xotin mustahkamlash bilan: 1 - betonning himoya qatlami; 2 - mustahkamlovchi mashlar; 3 - Arbuzov qurilmasi; 4 - betondan keyin beton yuzasi; l- novdalar (to'rlar) orasidagi masofa;
v) Arbuzov qurilmasi: 1 - mustahkamlovchi bar; 2 - payvandlash; 3 - ishlaydigan armatura o'qlari; 5 - astar
a) - parallel rodlarni ulash; b) - kesishgan novdalarning ulanishi
Armatura panjaralarining qoplamasi va aylanib o'tish o'lchamlari GOST 10922-90 ga mos kelishi kerak.
Ramkalarning to'rlari va qolip devorlari o'rtasida betonning yon himoya qatlamini yaratish uchun 0,8 - 1,0 m oraliqda plastik qisqichlarni joylashtiring.Qisqichlarning dizayni va shakli rasmda keltirilgan.
a) vertikal yagona armatura bilan: 1 - qolip; 2 - mustahkamlovchi panjaralar; 3 - plastik ushlagich; a- betonning himoya qatlami (loyiha bo'yicha);
b) vertikal qo'sh armatura bilan: 1 - qolip; 2 - mustahkamlovchi panjaralar; 3 - plastik ushlagich; 4 - mustahkamlovchi shortilar; a- betonning himoya qatlami (loyihaga muvofiq), t- panjaralar orasidagi masofa.
chap qo'l bilan sim to'plamdan chiqariladi va ko'rsatkich barmog'i bilan novda kesishmasi atrofida egiladi, simning ikkala uchi sim kesgichlarning jag'lari bilan ushlanib, ularni ikki burilish bilan aylantiradi;
b) tortuvchi burchakli tugunlarni to'qish:
simning uchi qisqichlar ostidagi uzunlamasına novda orqali suriladi, chap qo'lning bosh barmog'i bilan yuqoriga yo'naltiriladi va novda yonidagi qisqichlar ustiga egiladi, simning uchi tel kesgichlar bilan ushlanadi va simning ostiga tortiladi. chap qo'l, ular tel kesgichlar bilan o'ngga o'tkaziladi va ular tugun yaqinidagi simning har ikki uchidan kesishgan joyni ushlaydilar, sim kesgichlar o'ng qo'lda uchta barmoq bilan ushlab, o'zingizga qarab torting va uni ikki burilish bilan aylantiring.
Rodlarning payvandlash bo'lmagan ulanishlari amalga oshirilishi kerak:
Butt - qo'shilishning teng mustahkamligini ta'minlash uchun gilzalar va vintli muftalar bir-birining ustiga yopishadi yoki qisiladi;
Cruciform - yopishqoq tavlangan sim. Maxsus biriktiruvchi elementlardan (plastmassa va simli qisqichlar) foydalanishga ruxsat beriladi.
Butt va xoch shaklidagi payvandlangan bo'g'inlar GOST 14098-91 ga muvofiq loyihaga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
3 SIFAT VA QABUL BO'YICHA TALABLAR
Prefabrik chiziqli poydevorlar, hisob-kitob bo'yicha mustahkamlangan prefabrik poydevor yostiqlaridan iborat bo'lib, ular ustida devor bloklari o'rnatiladi. Temir-beton poydevor plitalari-yostiqlar va beton devor bloklari birlashtirilgan, nomenklatura ularni to'rt guruhga bo'lishni nazarda tutadi, ularning har biri qabul qilingan yukda farqlanadi. Konstruksiyaning qattiqligini oshirish, yumshoq tuproqlarda qurilish paytida turar-joylarni tekislash va seysmik chora-tadbirlar sifatida yig'ma poydevorlar temir tikuvlar yoki temir-beton kamar bilan mustahkamlanadi yoki poydevor yostiqchalari yoki devor poydevorining oxirgi qatori butun atrofida mustahkamlanadi. binoning perimetri bir xil darajada.
Qumli tuproqlarda poydevor bloklari to'g'ridan-to'g'ri tekislangan poydevorga, boshqa tuproqlar bilan - 10 sm qalinlikdagi qum yostig'iga yotqiziladi.To'plangan yoki bo'shashgan tuproqni poydevor tagida qoldirish mumkin emas, uni olib tashlash va qum yoki qum bilan almashtirish kerak. maydalangan tosh. Balandligi 10 sm dan ortiq bo'lgan tuproq bazasidagi chuqurchalar monolit beton bilan to'ldiriladi. Qumli taglikning kengligi va uzunligi poydevorning kattaligidan 20 ... 30 sm kattaroq qilib, bloklar qum yostig'iga osib qo'yilmasligi uchun amalga oshiriladi.
Poydevor bloklari suv ta'minoti, kanalizatsiya va boshqa kirishlar uchun quvurlarni yotqizish uchun bo'shliqlarni ta'minlash uchun loyihaga muvofiq (1-rasm) ularni joylashtirish sxemasiga muvofiq yotqiziladi.
1 - poydevor yostig'i; 2 - devor bloki; 3 - qum tayyorlash; 4 - mustahkamlovchi kamar; 5 - ohak to'shagi; 6 - birikmani monolitik beton bilan yopishtirish; 7 - blokli slinging
O'rnatish burchaklardagi va devorlarning kesishgan joylarida dengiz chiroqlari bloklarini o'rnatish bilan boshlanadi. Poydevor bloki kran bilan yotqizilgan joyga oziqlanadi, yo'naltiriladi va poydevorga tushiriladi, dizayn holatidan kichik og'ishlar blokni tortilgan slinglar bilan tirgak bilan siljitish orqali yo'q qilinadi. Bunday holda, taglikning yuzasi buzilmasligi kerak. Blok reja va balandlik bo'yicha to'g'ri pozitsiyani egallaganidan keyin slinglar chiqariladi. O'rnatish jarayonida chiziqli poydevor bloklari va yon sinuslar orasidagi bo'shliqlar qum yoki qumli tuproq bilan to'ldiriladi va siqiladi.
Ustunlar uchun poydevorlarni o'rnatishda o'rnatilgan bloklarning asosiy o'qlarga nisbatan holati diqqat bilan nazorat qilinadi. Darajalar yordamida bloklarning joylashishi balandlikda nazorat qilinadi, shisha tipidagi bloklar uchun ular oynaning pastki qismidagi belgini, boshqalari uchun - blokning yuqori tekisligini tekshiradilar.
Bodrum devorlarini (devor bloklarini) o'rnatish yotqizilgan poydevor bloklari (yostiqlar) va suv o'tkazmaydigan qurilmaning holatini tekshirgandan so'ng boshlanadi. Agar loyihada maxsus ko'rsatmalar bo'lmasa, u holda 2 ... 3 sm qalinlikdagi ohak qatlami izolyatsiya sifatida poydevorning tozalangan yuzasiga yoyiladi; eritma bir vaqtning o'zida tekislash qatlami bo'lib xizmat qiladi.
O'rnatish sxemasiga muvofiq, birinchi (pastki qator) devor bloklarining pozitsiyasi vertikal tikuvlar joylarini belgilab, poydevorlarda belgilanadi. O'rnatish bir-biridan 20 ... 30 m masofada joylashgan devorlarning burchaklari va kesishmalarida dengiz chiroqlari bloklarini o'rnatish bilan boshlanadi. Mayoq bloklarini ularning yuqori qismiga o'rnatgandan so'ng, shnur tortiladi - oddiy bloklar o'rnatiladi.
Bloklarning keyingi qatorlari bir xil ketma-ketlikda o'rnatiladi, asosiy qatorda bloklarning tartibini belgilaydi. Bloklarning dastlabki ikki qatori yotqizilgan poydevor bloklaridan, keyingisi - inventar iskalalaridan o'rnatiladi. Bloklarni o'rnatish kerak bo'lgan eritma markasi loyihada ko'rsatilgan.
O'rnatish krani chuqurning chetiga joylashtirilishi mumkin, so'ngra tutqich ichida, birinchi navbatda, barcha poydevor bloklari, so'ngra podval devorlarining bloklari o'rnatiladi. Agar kran chuqurda bo'lsa, u holda poydevor va podval devorlari alohida qismlarga o'rnatiladi, bu esa o'rnatish krani allaqachon bloklar yotqizilgan maydonga qayta kira olmasligiga asoslanadi.
Blokni tekshirish, siljitish va uning pastki tekisligini tozalash (M3, M, sling, qirg'ich, balyoz; 3, 4-rasm). M3 o'rnatuvchisi belgilarni, poydevor bloklarining geometrik o'lchamlarini va o'rnatish halqalarining ishonchliligini tekshirib, blokni rafters qiladi.
QURILISHNI TASHKIL ETISH, MExanizatsiyalash VA TEXNIK YORDAM BERISh MARKAZIY TADQIQOT-LOYIHALASHTIRISH TAJRIBA INSTITUTI.
AOZT TsNIIOMTP
MARSHALLASH
KICHIK QALQON FOYDALANGAN FOYDALANGAN POLAR MONOLITIK POYLAR QURILMADA
Moskva
2002
Texnologik xaritada metall qoliplardan foydalangan holda temir-beton ustunlar uchun ustunli monolit poydevorlar qurilmasi ko'rib chiqiladi.
Qurilish jarayonlarini tashkil etish va texnologiyasi berilgan, asosiy xavfsizlik qoidalari ko'rsatilgan. Ishni tashkil etish va texnologiyasini loyihalash sxemalari keltirilgan.
Texnologik xarita AOZT TsNIIOMTP tomonidan ishlab chiqilgan (B.V. Jadanovskiy bosh kafedrasi, f.f.n. texnologiya. fanlar, O.V. Baranov, L.V. Jabina ishtirokida kompyuter va axborot texnologiyalari sektori Yagudaeva L.M.).
1 FOYDALANISH SOZI
1.1. Texnologik xarita kichik panelli qoliplardan foydalangan holda fuqarolik va sanoat binolarining ramkalari uchun ustunli monolit poydevorlarni o'rnatish uchun ishlab chiqilgan.
1.2. Texnologik xarita TsNIIOMTP YoAJ tomonidan ishlab chiqilgan kichik panelli qoliplardan foydalangan holda monolit poydevorlarni o'rnatishni nazarda tutadi (loyiha 794V-2.00.000).
1.3. Xaritani ishlab chiqishda standart sifatida 14,7 m 3 hajmli 1-412 seriyali podval olingan.
1.4. Texnologik xarita strukturaga beton aralashmani etkazib berish variantlarini ko'rib chiqadi:
bunkerlardagi avtokran;
beton nasosi SB-170-1.
1.5. Beton aralashmasini tashish SB-159B-2 beton aralashtirgich bilan ta'minlanadi.
1.6. Ish yoz mavsumida ikki smenada olib boriladi.
2. ISHLARNI TASHKIL ETISHI VA TEXNOLOGIYASI.
2.1. Poydevorni o'rnatishdan oldin quyidagi ishlarni bajarish kerak:
saytdan er usti suvlarini burish tashkil etilgan;
kirish yo'llari va yo'llari tartibga solingan;
mexanizmlarning harakatlanish yo'llari, saqlash joylari, armatura to'rlari va qoliplarni kattalashtirish ko'rsatilgan, montaj uskunalari va moslamalar tayyorlanadi;
zarur miqdorda mustahkamlovchi to'rlar, ramkalar va qoliplar to'plamlari yetkazib berildi;
poydevor uchun zarur tayyorgarlik tugallangan;
o'qlarni geodezik sindirish va loyihaga muvofiq poydevorlarning holatini belgilash;
beton tayyorlash yuzasida bo'yoq belgilari qo'llaniladi, qolip panellarining ishchi tekisligi o'rnini o'rnatadi.
2.2. Poydevorlar uchun tayyorlangan baza buyurtmachi, pudratchi va loyiha tashkilotining vakili ishtirokidagi komissiya tomonidan qabul qilinishi kerak. Aktda chuqurning joylashuvi, tubining balandligi, tuproqlarning haqiqiy tabaqalanishi va tabiiy xossalari loyiha ma'lumotlariga muvofiqligi, shuningdek, loyiha darajasida poydevor qo'yish imkoniyati, qoidabuzarliklarning yo'qligi aks ettirilishi kerak. poydevor tuproqlarining tabiiy xususiyatlari yoki dizayn qarorlariga muvofiq ularning siqilish sifati.
2.3. Poydevorlarni tayyorlash moslamasi uchun yashirin ish uchun dalolatnomalar tuzilishi kerak.
2.4. Temir-beton poydevorlarni qolip va mustahkamlashni o'rnatishdan oldin ish ustasi (usta, usta) beton tayyorlashning to'g'riligini tekshirishi va poydevor poydevorining o'qlari va belgilarining holatini belgilashi kerak.
Qolipga ishlov berish
2.5. Qurilish maydonchasiga o'rnatish va ishlatish uchun mos keladigan, o'zgartirishlar va tuzatishlarsiz to'liq to'plam sifatida etkazib berilishi kerak.
2.6. Qurilish maydonchasida qabul qilingan qolip elementlari montaj kranining ta'sir qilish maydoniga joylashtiriladi. Barcha qolip elementlari transportga mos keladigan, markalar va o'lchamlar bo'yicha tartiblangan holatda saqlanishi kerak. Shakl elementlarini ularning shikastlanishiga yo'l qo'ymaydigan sharoitda soyabon ostida saqlash kerak. Qalqonlar balandligi 1 - 1,2 m dan oshmaydigan taxtalarda yog'och bo'shliqlarga o'rnatiladi; umumiy balandligi 1 m dan oshmaydigan 5 - 10 darajali janglar, ular orasiga yog'ochdan yasalgan oraliqlarni o'rnatish; qolgan elementlar o'lchamlari va vazniga qarab qutilarga joylashtiriladi.
2.7. Kichik panelli qoliplar quyidagi tarkibiy qismlardan iborat:
chiziqli qalqonlar egilgan profildan (kanaldan), qalqonlardagi pastki 12 mm qalinlikdagi laminatlangan kontrplakdan yasalgan;
yuk ko'taruvchi elementlar - qisqarishlar qolipga ta'sir qiluvchi yuklarni qabul qilish, shuningdek, alohida panellarni panellar yoki bloklarga birlashtirish uchun mo'ljallangan. Ular egilgan profildan (kanal) qilingan;
burchak qalqonlari - tekis qalqonlarni yopiq sxemalarga birlashtirish uchun xizmat qiladi;
o'rnatish burchagi - taxtalar va panellarni yopiq qolip konturlariga ulash uchun xizmat qiladi;
kuchlanish kancasi - janglarni qalqonlarga ulash uchun ishlatiladi;
braket - ishchi taxta uchun asos bo'lib xizmat qiladi.
2.8. Qopqoqni o'rnatish va demontaj qilish KS-35715 yoki KS-45719, KS-4572A avto krani yordamida amalga oshiriladi.
2.9. Shaklni o'rnatishdan oldin panellar quyidagi ketma-ketlikda panellarga yig'iladi:
saqlash joyida kasılmalardan quti yig'iladi;
qalqonlar janglarga osilgan;
panel qalqonlarining chetida, o'qlarning holatini ko'rsatadigan bo'yoq bilan xatarlar qo'llaniladi.
2.10. Poydevor qoliplari quyidagi tartibda ishlab chiqariladi:
poyabzalning pastki pog'onasining kattalashtirilgan qolip panellarini o'rnating va mahkamlang;
yig'ilgan qutini o'qlar bo'ylab qat'iy ravishda o'rnating va pastki zinapoyaning qoliplarini metall pinlar bilan poydevorga mahkamlang;
poydevorning ikkinchi bosqichining qutisi o'rnini o'rnatib, quti xavflarining kattalashtirilgan panellarining chekkalariga qo'ying;
qalqonlarning qalinligiga teng masofaga xavflardan orqaga chekinish, ikkinchi bosqichning oldindan yig'ilgan qutisi o'rnatiladi;
nihoyat ikkinchi bosqichning qutisini o'rnating;
xuddi shu ketma-ketlikda uchinchi bosqichning qutisini o'rnating;
ustun qutisi o'rnini aniqlash, yuqori quti xavf kattalashtirilgan panellari chetiga qo'yish;
ustun qutisini o'rnatish;
astarlarning qoliplarini o'rnatish va tuzatish.
O'rnatilgan qoliplar usta yoki usta tomonidan aktga muvofiq qabul qilinadi.
2.11. Betonlash jarayonida qolipning holati doimiy ravishda kuzatilishi kerak. Alohida qolib elementlarining kutilmagan deformatsiyalari yoki yoriqlarning ruxsat etilmagan ochilishi bo'lsa, qo'shimcha mahkamlagichlarni o'rnatish va deformatsiyalangan joylarni tuzatish kerak.
2.12. Shaklni demontaj qilish faqat beton SNiP 3.03.01-87 ga muvofiq talab qilinadigan quvvatga erishgandan so'ng va ishlar ustasining ruxsati bilan amalga oshirilishi mumkin.
2.13. Qopqoqni yirtib tashlash jarayonida beton konstruktsiyaning yuzasi shikastlanmasligi kerak. Shaklni demontaj qilish o'rnatishning teskari tartibida amalga oshiriladi.
2.14. Shaklni olib tashlaganingizdan so'ng, quyidagilarni qilishingiz kerak:
qoliplarni vizual tekshirishni amalga oshirish;
barcha qolip elementlarini yopishgan betondan tozalang;
pastki qavatlarni moylash, vintli ulanishlarni tekshirish va moylash.
2.15. Shakl ishlarini ishlab chiqarish sxemalari shaklda keltirilgan. - .
Mustahkamlash ishlari
2.16. Pastki ustunlarning mustahkamlovchi panjaralari qurilish maydonchasiga etkazib beriladi va oldindan yig'ish maydonchasida, poyabzal panjaralari - saqlash joyida tushiriladi.
2.17. Pastki ustunning mustahkamlovchi kataklarini yig'ish o'tkazgich yordamida, armatura to'rlarini elektr boshq payvandlash yoki viskoz bilan yopishtirish orqali yig'ish stendida amalga oshiriladi.
2.18. Og'irligi 50 kg dan ortiq bo'lgan poyafzal panjaralari va panjaralari avtokran tomonidan quyidagi tartibda o'rnatiladi:
poyafzalning mustahkamlovchi mashlari loyihaga muvofiq himoya qatlamini ta'minlovchi qisqichlarga yotqiziladi.
2.19. Mustahkamlash ishlari quyidagi tartibda amalga oshiriladi:
loyihaga muvofiq betonning himoya qatlamini ta'minlab, poyafzalning mustahkamlovchi mashini qisqichlarga o'rnating;
poyafzal qoliplarini o'rnatgandan so'ng, trikotaj sim bilan pastki panjaraga mahkamlash bilan mustahkamlovchi ustunlar o'rnatiladi.
2.20. Mustahkamlash ishlari SNiP 3.03.01-81 "Rulman va o'rab turgan tuzilmalar" ga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
2.21. Yig'ilgan armaturani qabul qilish qoliplarni o'rnatishdan oldin amalga oshiriladi va yashirin ishlarni tekshirish akti bilan rasmiylashtiriladi. O'rnatilgan armatura konstruktsiyalarini qabul qilish dalolatnomasida ishchi chizmalarning raqamlari, chizmalardan og'ishlar va o'rnatilgan armatura sifatini baholash ko'rsatilishi kerak.
Forma o'rnatilgandan so'ng, betonlash uchun ruxsat beriladi.
2.22. Armatura ishlarini ishlab chiqarish sxemalari shaklda keltirilgan. va .
Beton ishlari
2.23. Betonni joylashtirishni boshlashdan oldin quyidagi ishlarni bajarish kerak:
o'rnatilgan armatura va qoliplarning to'g'riligi tekshirildi;
qolipning barcha kamchiliklarini bartaraf etish;
Forma elementlarining spetsifikatsiyasi
Ism |
F-1 poydevori uchun miqdor, dona. |
Qalqon maydoni, m 2 |
Og'irligi, kg |
||||
bitta qalqon |
F-1 poydevorida |
F-1 poydevorida |
|||||
SM1,8´ 0,3 |
|||||||
SM1,5´ 0,3 |
|||||||
SM1.2´ 0.3 |
|||||||
SM0,9´ 0,6 |
|||||||
SM0,9´ 0,3 |
|||||||
Jami |
|||||||
Jami |
|||||||
O'rnatish burchagi |
UM0,6´ 0,3 |
||||||
O'rnatish burchagi |
UM0,3´ 0,3 |
||||||
Jami |
|||||||
Kuchlanish kancasi |
|||||||
Shlangi qulf |
|||||||
Pastki va menteşeli narvonli qavs |
|||||||
Jami |
1. Qolib panellarning joylashuvi, rasmga qarang. .
2. Qavs pos. 20 shartli ravishda ko'rsatilmagan.
Guruch. 3
Guruch. 4
Qolib ishlab chiqarish sxemasi
1 - KS-35715 avtomobil krani; 2 - saqlash maydoni; 3 - qolipli taxtalar; 4 - kasılmalar; 5 - o'rnatish burchaklari; 6 - kattalashtirilgan qolip panellari; 7 - mustahkamlovchi qafas; 8 - sling; 9 - beton tayyorlash
Guruch. 5
F-1 poydevorini mustahkamlash sxemasi
Grid tartibi tagliklari
To'rni mustahkamlovchi spetsifikatsiya
Shartli belgi |
Miqdori, dona. |
Og'irligi, kg |
|
bitta element |
|||
Jami |
Guruch. 6
Armatura ishlarini ishlab chiqarish sxemasi
1 - KS-35715 avtomobil krani; 2 - saqlash joyi; 3 - poydevor qoliplari; 4 - yotqizilgan mustahkamlovchi to'rlar; 5 - o'rnatilgan mustahkamlovchi qafas; 6 - sling; 7 - inventar qalqoni (mahalliy ishlab chiqarish); 8 - beton qoplamani mahkamlagich
Guruch. 7
beton himoya qatlamining kerakli qalinligini ta'minlovchi ushlagichlarning mavjudligi tekshirildi;
barcha tuzilmalar va ularning elementlari aktga muvofiq qabul qilinadi, betonlashdan keyin to'g'ri o'rnatishni tekshirish uchun ularga kirish mumkin emas;
qolip va armatura axlat, axloqsizlik va zangdan tozalanadi;
barcha mexanizmlarning ishlashi, asbob-uskunalar va asboblarning ishga yaroqliligi tekshirildi.
2.24. Beton aralashmani ob'ektga etkazib berish SB-92V-2 yoki SB-159B-2 beton aralashtirgichlar bilan ta'minlanadi.
2.25. Beton aralashmasini yotqizish joyiga etkazib berish ikkita variantda ko'rib chiqiladi:
AOZT TsNIIOMTP tomonidan ishlab chiqilgan 1,6 m 3 aralashmaning sig'imi bo'lgan aylanma qutilardagi avtokran;
beton nasos yordamida.
2.26. Poydevorni betonlash ishlariga quyidagilar kiradi:
beton aralashmani qabul qilish va etkazib berish;
beton aralashmani yotqizish va siqish;
davolash.
2.27. Poydevorlarni betonlash ikki bosqichda amalga oshiriladi:
birinchi bosqichda poydevor tagligi va pastki ustuni astar tagining belgisiga betonlanadi;
ikkinchi bosqichda, qo'shimchani o'rnatgandan so'ng, pastki ustunning yuqori qismi betonlanadi.
2.28. Beton aralashmani yuklash uchun aylanma bunkerlar o'tkazish tokchalarini talab qilmaydi, lekin bunkerlarni gorizontal holatda o'rnatadigan avtokran orqali beton aralashmani yuklash joyiga yetkaziladi.
Beton aralashtirgich yuk mashinasi teskari yo'nalishda bunkergacha boradi va yuk tushiradi. Keyin avtokran chelakni ko'taradi va uni vertikal holatda tushirish joyiga etkazib beradi. Avtotransport kranining ish joyida bir nechta bunkerlar odatda bir-biriga yaqin joylashtiriladi, chunki ularning umumiy quvvati beton aralashtirgichning hajmiga teng bo'ladi. Bunday holda, barcha tayyorlangan chelakli bunkerlar bir vaqtning o'zida beton bilan yuklanadi, keyin esa kran ularni navbat bilan tushirish joyiga etkazib beradi.
2.29. Monolit poydevorlarni yuk mashinasiga o'rnatilgan beton nasos bilan betonlashda, taqsimlash bomining ta'sir radiusi beton aralashmani bir nechta poydevorga joylashtirish imkonini beradi. Beton quvur liniyasi orqali harakatchanligi 4-22 sm bo'lgan beton aralashmasi pompalansa, yuk mashinasiga o'rnatilgan beton nasoslarning normal ishlashi ta'minlanadi, bu esa betonni maksimal masofalarga delaminatsiyasiz va tirbandliklarni shakllantirishga yordam beradi.
2.30. Beton ishlarini ishlab chiqarish sxemalari shaklda keltirilgan. va .
2.31. Beton aralashmasi qalinligi 0,3 - 0,5 m bo'lgan gorizontal qatlamlarga yotqiziladi.
Betonning har bir qatlami ichki vibratorlar bilan ehtiyotkorlik bilan siqiladi. Beton aralashmani zichlashda, vibratorning ishchi qismining oxiri ilgari yotqizilgan beton qatlamga 5 - 10 sm ga botirilishi kerak.Vibratatorni ko'chirish bosqichi uning harakat radiusining 1,5 dan oshmasligi kerak. Qopqoqning burchaklarida va devorlarida beton aralashmasi qo'shimcha ravishda vibratorlar yoki qo'lda vintlar bilan nayzalash orqali siqiladi. Ish paytida vibratorni valfga tegizishga yo'l qo'yilmaydi. Bir pozitsiyada tebranish cho'kma to'xtaganda va beton yuzasida tsement suti paydo bo'lganda tugaydi. Vibratorni qayta joylashtirish vaqtida, uni o'chirmasdan, asta-sekin olib tashlanishi kerak, shunda uchi ostidagi bo'shliq beton aralashmasi bilan teng ravishda to'ldiriladi.
Betonlash (yoki beton aralashmaning qatlamlarini yotqizish) bosqichlari orasidagi tanaffus kamida 40 daqiqa, lekin 2 soatdan oshmasligi kerak.
2.32. Beton aralashmani qolipga qo'ygandan so'ng, betonning qattiqlashishi uchun qulay harorat va namlik sharoitlarini yaratish kerak. Betonlangan poydevorning gorizontal yuzalari qurilish laboratoriyasining ko'rsatmalariga muvofiq, iqlim sharoitiga qarab, bir muddat davomida nam xalta, brezent, talaş, choyshab, rulonli materiallar bilan qoplanadi.
2.33. Monolitik beton asoslarni o'rnatish bo'yicha ishlar quyidagi havolalar orqali amalga oshiriladi:
armatura to'rlari va qolip elementlarini tushirish va saralash, stendda yig'ilgan armatura qafaslarini yuklash va tushirish, ustunlar ostiga mustahkamlash qafaslarini o'rnatish, laynerlarni o'rnatish va demontaj qilish - 1-bo'lim:
mashinist 5-sinf - 1 kishi,
chilangar (rigger) 4 ball - 1 kishi,
2 bit - 2 kishi.
qoliplash ishlari - poydevor qoliplarini o'rnatish, sirtni tozalash bilan qoliplarni demontaj qilish, emulsiya bilan qalqonni moylash - № 2 havola:
qurilish chilangarlari 4 marta. - 2 kishi
3 bit - 1 kishi,
2 bit - 1 kishi;
Bunkerlarda kran bilan beton aralashmani etkazib berishda beton ishlarini ishlab chiqarish sxemasi
1 - KS-35715 avtomobil krani; 2 - yuk mashinasi mikser SB-92V-2; 3 - aylanuvchi bunker BPV-1,6; 4 - sling; 5 - qavs; 6 - qilichbozlik; 7 - qolipli taxtalar; 8 - betonlangan poydevor; 9 - saqlash maydoni
Guruch. sakkiz
Beton aralashmasini beton nasos bilan ta'minlashda beton ishlarini ishlab chiqarish sxemasi
1 - beton nasos SB-170-1; 2 - yuk mashinasi mikser SB-92V-2; 3 - qolipli taxtalar; 4 - beton asos
Guruch. to'qqiz
mustahkamlash ishlari - poyafzalning mustahkamlovchi to'rlarini o'rnatish, o'tkazgich ostidagi ustunlar uchun armatura to'rlarini oldindan yig'ish, payvandlash ishlari - № 3 havola:
3-toifali montajchilar - 1 kishi,
2 bit - 2 kishi
3-toifali elektr payvandchi - 1 kishi;
beton ishlari (beton aralashmani kran bilan etkazib berishda) - beton aralashtirgichdan beton aralashmani olish, beton aralashmani kran orqali etkazib berish, vibratorlar bilan siqilgan beton aralashmani yotqizish, betonni parvarish qilish - № 4 havola:
beton ishchilar 4 o'lchamli - 1 kishi,
3 bit - 1 kishi,
2 bit - 2 kishi;
beton ishlari (beton aralashmasi yuk mashinasiga o'rnatilgan beton nasos bilan etkazib berilganda) - vibratorlar bilan siqilgan holda avtomobilga o'rnatilgan beton nasos bilan beton aralashmani yotqizish, beton quvur liniyasini tozalash, betonga texnik xizmat ko'rsatish - №5 havola:
mashinist 5-sinf - 1 kishi;
operator 5 bit. - 1 kishi,
3-toifali betonchilar - 1 kishi,
2 bit - 1 kishi.
2.34. Salbiy havo haroratida beton ishlarini ishlab chiqarish.
Qish mavsumida beton ishlarini bajarishda SNiP 3.03.01-87 "Rulman va o'rab turgan tuzilmalar" va SNiP III-4-80 * "Qurilishda xavfsizlik" qoidalariga amal qilish kerak.
Qishki betonlash shartlari o'rtacha kunlik tashqi havo harorati 5 ° C dan yuqori bo'lmagan yoki kun davomida minimal harorat 0 ° C dan past bo'lgan hollarda hisobga olinadi.
Qish sharoitida qo'shimchalarni tanlash va ularning miqdorini hisoblash yozda bo'lgani kabi amalga oshiriladi.
Monolitik temir-beton konstruktsiyalarni o'rnatish, qoida tariqasida, qishki betonlashning bir necha usullaridan foydalangan holda amalga oshirilishi mumkin. Usulni tanlash mehnat zichligi va energiya zichligi, ish narxi va davomiyligining minimal qiymatlari talablari asosida, shuningdek mahalliy sharoitlarni (tashqi havo harorati, ish hajmi, maxsus jihozlarning mavjudligi) hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak. , elektr quvvati va boshqalar).
Ikki yoki undan ortiq an'anaviy usullarning kombinatsiyasi bo'lgan qishki betonlashning kombinatsiyalangan usullari istiqbolli hisoblanadi, masalan, termos + antifriz qo'shimchalari bilan betondan foydalanish, antifriz qo'shimchalari bo'lgan betonni isitish qoliplarida elektr isitish yoki isitish, elektr bilan ishlov berish. issiqxonalarda beton va boshqalar.
Termos usuli
Usulning mohiyati betonni agregatlar va suvni isitish orqali isitish va tsementning qattiqlashishi paytida ajralib chiqadigan issiqlikdan foydalanib, uni issiqlik izolyatsiyalangan qolipda sekin sovutish paytida beton tomonidan belgilangan quvvatga ega bo'lishdan iborat.
Antifriz qo'shimchalari bilan betonni qo'llash
Usulning mohiyati beton aralashmasiga uni tayyorlash jarayonida suvning muzlash nuqtasini pasaytiradigan, 0 ° C dan past haroratlarda tsementning hidratsiyasi va betonning qattiqlashishi reaktsiyasini ta'minlaydigan qo'shimchalarni kiritishdan iborat.
Qo'shimchalar beton aralashmasiga ishchi konsentratsiyali suvli eritmalar shaklida kiritiladi, ular qo'shimchalarning konsentrlangan eritmalarini aralashtirish suvi bilan aralashtirish orqali olinadi va suv dispenser orqali beton aralashtirgichga beriladi.
Beton aralashmani dastlabki elektr isitish
Usulning mohiyati beton aralashmani qolipdan tashqarida tez qizdirishda, u orqali elektr tokini o'tkazishda, aralashmani izolyatsiyalangan qolipga yotqizishda, beton esa sekin sovutish jarayonida kerakli quvvatga etadi.
Beton aralashmaning dastlabki elektr isishi samosvallarning kuzovlarida aralashmani isitish uchun post uskunasi yordamida amalga oshiriladi.
Beton aralashmani avtomashina aralashtirgichlari bilan yetkazib berishdan so'ng, aralashma isitish postida oldindan isitiladi, so'ngra isitiladigan aralashmani yuk mashinasiga yuklaydi.
Yonuvchan beton aralashmasining haddan tashqari qalinlashishiga yo'l qo'ymaslik uchun uni isitishning davomiyligi 15 daqiqadan oshmasligi kerak, tashish va yotqizish muddati - 20 minut.
Beton aralashmani oldindan qizdirish uchun ekzoterik usuldan foydalanish mumkin. Aralash alyuminiy kukuni bilan aralashtirilganda ekzotermik (issiqlik chiqishi bilan) reaktsiya paydo bo'ladi.
Betonni elektr isitish
Betonni elektr isitishning mohiyati, u orqali ohmik qarshilik, o'zgaruvchan tok orqali o'tishdan iborat bo'lib, buning natijasida betonda issiqlik chiqariladi.
Po'lat elektrodlar betonga kuchlanishni qo'llash uchun ishlatiladi.
Elektr isitish va elektr issiqlik bilan ishlov berishning boshqa usullarini quvvatlantirish uchun odatda pastga tushadigan transformatorlardan foydalanishga ruxsat beriladi.
Betonni termoaktiv qolipda isitish
Devorlarni, shiftlarni va hokazolarni betonlashda po'lat yoki kontrplak pastki bilan inventarizatsiyadan foydalanganda isitish usuli tavsiya etiladi.
Ayniqsa, betonlash uzluksiz amalga oshirilishi kerak bo'lgan inshootlar va inshootlarni, shuningdek, armatura bilan to'yingan tuzilmalarni qurishda samarali. Isitish usuli nafaqat yig'iladigan-sozlanishi mumkin bo'lgan qoliplardan, balki blokli, hajmli-sozlanishi mumkin bo'lgan, prokat va sirpanishli qoliplardan foydalanganda iqtisodiy va texnologik jihatdan maqsadga muvofiqdir.
Termoaktiv qoliplardan foydalanish beton aralashmaning tarkibiga qo'shimcha talablarni keltirib chiqarmaydi va plastiklashtiruvchi qo'shimchalardan foydalanishni cheklamaydi. Betonni isitish moslamasida isitish, antifriz kimyoviy qo'shimchalari yoki qattiqlashtiruvchi tezlatgichlar yordamida beton aralashmani elektr isitish bilan birlashtirilishi mumkin.
Beton konstruktsiyalarni isitish betonlash uchun qolipdan keyin amalga oshiriladi. Termoaktiv qoliplar bilan qoplanmagan strukturaning qismlari shisha tolali va shisha junidan tayyorlangan moslashuvchan qoplamalar (adyollar) bilan izolyatsiya qilingan.
Termoaktiv qoliplarda betonlash texnologiyasi yozda ishlash texnologiyasidan deyarli farq qilmaydi. Beton aralashmani yotqizishda tanaffuslar paytida va tashqi havo harorati minus 20 ° C dan past bo'lgan gorizontal yuzalardan issiqlik yo'qotilishining oldini olish uchun betonlangan struktura brezent yoki plyonkali material bilan qoplangan.
Isitish simlari yordamida betonni isitish
Betonni isitish simlari yordamida isitish usulining mohiyati elektr toki o'tganda isitiladigan betondagi simlar yordamida betonni isitishdir. Beton aralashmani yotqizishdan oldin simlar panjaralar va ramkalarning mustahkamlovchi panjaralariga o'rnatiladi.
Issiq havo bilan betonni isitish
Betonni isitish uchun issiq havodan foydalanish katta issiqlik yo'qotishlariga olib keladi. Shuning uchun, bu usul past salbiy tashqi haroratda va etarlicha ishonchli va qattiq issiqlik izolatsiyasida foydalanish tavsiya etiladi. Issiq havo suyuq yoqilg'ida ishlaydigan elektr isitgichlarda yoki olovli isitgichlarda olinadi.
2.35. Mashina va uskunalar ro'yxati jadvalda keltirilgan.
2.36. Texnologik jihozlar, asboblar, inventar va armatura ro'yxati jadvalda keltirilgan.
Mashina va uskunalar ro'yxati
1-jadval
Mashinalar, mexanizmlar va jihozlarning nomi |
Turi, markasi |
Texnik spetsifikatsiyalar |
Maqsad |
||
Avtomobil krani |
Teleskopik bom uzunligi 8 - 18 m Yuk ko'tarish quvvati 16 t |
Armatura, qolip, beton aralashmasi yetkazib berish |
|||
beton nasosli yuk mashinasi |
SB-170-1 (SB-170-1A) |
Tarqatish bomu besleme diapazoni - 19 m. Hosildorlik 65 m 3 / soatgacha |
Beton ta'minoti |
||
beton aralashtiruvchi yuk mashinasi |
Barabanning geometrik hajmi 6,1 m 3 ni tashkil qiladi. Tayyor aralashmaning chiqishi 4,5 m 3 dan kam emas |
Beton aralashmasini tashish |
|||
Payvandlash transformatori |
Tarmoq kuchlanishi 200/380 V. Nominal quvvat 32 kVt. Og'irligi 210 kg |
Payvandlash |
|||
Kompressor |
Siqilgan havo ta'minoti |
Texnologik jihozlar, asboblar, inventar va jihozlar ro'yxati
2-jadval
Uskunalar, asboblar, inventar va jihozlarning nomi |
Brend, GOST, TU yoki ishlab chiquvchi tashkilot, ishchi chizma raqami |
Texnik spetsifikatsiyalar |
Maqsad |
Har bir havola (jamoa) miqdori, dona. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bunker aylanadigan |
Hajmi 1,6 m 3 |
Beton ta'minoti |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Qizil isitish tanki |
Hajmi - 20 l, og'irligi - 20 kg |
Qolip panelini moylash |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bo'yoq purkagich qo'lda pnevmatik |
Og'irligi - 0,66 kg |
Qolip panelini moylash |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Armatura panjaralarini to'qish uchun qurilma |
Orgtechstroy |
Kengaytma ramkalarini yig'ish |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Armatura to'rlarini vaqtincha mahkamlash uchun qisqich |
AOZT TsNIIOMTP |
Mustahkamlash ishlari |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mustahkamlovchi kataklarni vaqtincha mahkamlash uchun qisqich |
Mosorgpromstroy |
Mustahkamlash ishlari |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mustahkamlovchi kataklarni yig'ish uchun konstruktor |
Giproorgselstroy |
Mustahkamlash ishlari |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
spinner |
Mustahkamlash ishlari |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Universal matkap |
Matkap diametri 13 mm gacha, og'irligi 2 kg |
Teshik burg'ulash |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektr ushlagichi |
Payvandlash |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chuqur vibrator |
Vibrator uchi uzunligi 440 mm, vazni 15 kg |
Betonni siqish |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sling olti novdali universal |
YoAJ TsNIIOMTP R. Ch. 907-300.000 |
Strukturaviy siljish |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chiqindilarni yig'ish |
LM-24 GOST 1405-83 |
Og'irligi 4,4 kg |
To'g'rilash elementlari |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dastgoh keskisi |
GOST 1211-86*E |
Og'irligi 0,2 kg |
Payvandlash joylarini tozalash |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dastgoh bolg'asi |
GOST 2310-77*E |
Og'irligi 0,8 kg |
Payvandlash joylarini tozalash |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Qurilish temir bolg'asi |
Og'irligi 2,2 kg |
Betonga tegish |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Og'irligi 0,34 kg |
Ohakni tekislash |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Temirchining to‘mtoq tumshug‘i |
GOST 11402-90 |
Og'irligi 4,5 kg |
Bükme mustahkamlovchi panjaralar |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ohak belkurak |
Og'irligi 2,04 kg |
Yechim ta'minoti |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Metall cho'tka |
TU 494-61-04-76 |
Og'irligi 0,26 kg |
Armaturani zangdan tozalash |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Metall qirg'ich |
Og'irligi 2,1 kg |
Qoliblarni betondan tozalash |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kalitlari |
GOST 2838-80E |
Qolipga ishlov berish |
1 to'plam |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Armatura kesish uchun qaychi |
GOST 4210-75E |
Og'irligi 2,95 kg |
Mustahkamlash ishlari |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kombinatsiyalangan pense |
Og'irligi 0,2 kg |
Mustahkamlash ishlari |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oxirgi kesgichlar |
GOST 28037-89E |
Og'irligi 0,22 kg |
Mustahkamlash ishlari |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fayl |
A-400 GOST 1465-80 |
Og'irligi 1,33 kg |
Mustahkamlash ishlari |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O'lchov lentasi |
GOST 7520-89* |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Qurilish po'lat plumb liniyasi |
Og'irligi 0,425 kg |
Nazorat va o'lchash ishlari |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Qurilish darajasi |
Og'irligi 0,4 kg |
Nazorat va o'lchash ishlari |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ko'zoynak |
ZP2-84 GOST 12.4.013-85E |
Og'irligi 0,07 kg |
Xavfsizlik |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektr payvandchi uchun himoya qalqoni |
Og'irligi 0,48 kg |
Xavfsizlik |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Qurilish dubulg'asi |
Xavfsizlik |
Barcha havola uchun |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Xavfsizlik kamari |
GOST 12.4.089-80 |
Xavfsizlik |
Barcha havola uchun |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezina qo'lqoplar |
GOST 20010-93 |
Beton ishlari |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kauchuk etiklar |
GOST 5375-79* |
Beton ishlari |
3-jadval
4. MEHNAT VA MOSHINA VAQTINI HISOBLASH4-jadval
|
TIPIK TEXNOLOGIK CHARTA (TTK)
Sayoz eskirgan lenta temir-beton poydevori qurilmasi
I. KO'RMA
I. KO'RMA
1.1. Oddiy texnologik xarita (bundan buyon matnda TTK deb yuritiladi) texnologik jarayonni amalga oshirish uchun mehnatni ilmiy tashkil etish usullari asosida ishlab chiqilgan va eng zamonaviy mexanizatsiyalash vositalaridan foydalangan holda ishlab chiqarish operatsiyalari tarkibini aniqlaydigan kompleks tashkiliy-texnologik hujjatdir. va ma'lum bir texnologiya bo'yicha ishlarni bajarish usullari. TTK qurilish bo'limlari tomonidan Ishlarni bajarish loyihalarini (PPR) ishlab chiqishda foydalanish uchun mo'ljallangan.
1.2. Ushbu TTK ishlarni tashkil etish va texnologiyasi, sayoz poydevorni qurish bo'yicha ko'rsatmalar beradi, ishlab chiqarish operatsiyalari tarkibini, ish sifatini nazorat qilish va qabul qilish talablarini, ishning rejalashtirilgan mehnat zichligi, mehnat, ishlab chiqarish va moddiy resurslarni, chora-tadbirlarni belgilaydi. sanoat xavfsizligi va mehnatni muhofaza qilish uchun.
1.3. Texnologik xaritani ishlab chiqish uchun normativ-huquqiy baza quyidagilardan iborat:
- standart chizmalar;
- qurilish qoidalari va qoidalari (SNiP, SN, SP);
- zavod ko'rsatmalari va texnik shartlar (TU);
- qurilish-montaj ishlarining normalari va narxlari (GESN-2001 ENiR);
- materiallarni iste'mol qilish uchun ishlab chiqarish normalari (NPRM);
- mahalliy progressiv normalar va narxlar, mehnat xarajatlari normalari, moddiy-texnika resurslari iste'moli normalari.
1.4. TTCni yaratishdan maqsad ishning tashkil etilishi va texnologiyasi, sayoz poydevorni qurish, ularning yuqori sifatini ta'minlash uchun echimlarni tavsiflash, shuningdek:
- ishlarning tannarxini pasaytirish;
- qurilish vaqtini qisqartirish;
- bajarilgan ishlarning xavfsizligini ta'minlash;
- ritmik ishlarni tashkil etish;
- mehnat resurslari va mashinalardan oqilona foydalanish;
- texnologik yechimlarni unifikatsiya qilish.
1.5. TTK asosida WEPning bir qismi sifatida (Ishlarning borishi loyihasining majburiy komponentlari sifatida) sayoz poydevorni qurish bo'yicha muayyan turdagi ishlarni bajarish uchun ishchi oqim sxemalari (RTK) ishlab chiqilgan.
Ularni amalga oshirishning dizayn xususiyatlari har bir holatda Ishchi dizayn tomonidan hal qilinadi. RTKda ishlab chiqilgan materiallarning tarkibi va detallari darajasi bajarilgan ishlarning o'ziga xosligi va hajmidan kelib chiqqan holda tegishli pudratchi qurilish tashkiloti tomonidan belgilanadi.
RTK Bosh pudratchi qurilish tashkiloti rahbari tomonidan PPRning bir qismi sifatida ko'rib chiqiladi va tasdiqlanadi.
1.6. TTK ma'lum bir ob'ektga va qurilish sharoitlariga bog'lanishi mumkin. Bu jarayon ish hajmini, mexanizatsiyalash vositalarini, mehnat va moddiy-texnik resurslarga bo'lgan ehtiyojni aniqlashtirishdan iborat.
TTK ni mahalliy sharoitga ulash tartibi:
- xarita materiallarini ko'rib chiqish va kerakli variantni tanlash;
- qabul qilingan variantga dastlabki ma'lumotlarning (ish hajmlari, vaqt me'yorlari, mexanizmlarning markalari va turlari, ishlatiladigan qurilish materiallari, ishchi zvenosining tarkibi) muvofiqligini tekshirish;
- ishni ishlab chiqarish uchun tanlangan variantga va muayyan dizayn echimiga muvofiq ish hajmini sozlash;
- tanlagan variantga nisbatan tannarxni, texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarni, mashinalar, mexanizmlar, asboblar va moddiy-texnik resurslarga bo'lgan ehtiyojni qayta hisoblash;
- mexanizmlar, asbob-uskunalar va moslamalarni ularning haqiqiy o'lchamlariga muvofiq o'ziga xos bog'lash bilan grafik qismni loyihalash.
1.7. III harorat zonasida ishlarni bajaruvchi muhandislik-texnik ishchilar (ishchilar ustalari, prorablar, prorablar) va ishchilar uchun ishlarni ishlab chiqarish qoidalari bilan tanishtirish (o'rgatish) uchun namunaviy oqim sxemasi ishlab chiqilgan. mexanizatsiyalashning eng zamonaviy vositalari, ilg'or dizaynlar va ishlarni bajarish usullaridan foydalangan holda sayoz poydevor.
Texnologik xarita quyidagi ish sohalari uchun ishlab chiqilgan:
II. UMUMIY HOLAT
2.1. Texnologik xarita sayoz poydevorni qurish bo'yicha ishlar majmuasi uchun ishlab chiqilgan.
2.2. Sayoz poydevorni qurish bo'yicha ishlar bir smenada mexanizatsiyalashgan otryad tomonidan amalga oshiriladi, smenadagi ish vaqtining davomiyligi:
Qayerda T- tushlik tanaffussiz ish smenasining davomiyligi;
Kimga- ishlab chiqarishni qisqartirish koeffitsienti;
Kimga- konvertatsiya koeffitsienti.
Ish vaqti va davomiyligi normalarini hisoblashda besh kunlik ish haftasi bilan 10 soatlik ish smenasi bilan bir smenali ish rejimi qabul qilindi. smenadagi sof ish vaqti 8 soatlik ish smenasiga nisbatan smena davomiyligining oshishi hisobiga ishlab chiqarishni qisqartirish koeffitsientini hisobga olgan holda olinadi. Kimga
=0,05
va konvertatsiya omili Kimga
=1,25
5 kunlik ish haftasi uchun umumiy vaqt ("Qurilishda aylanma ish usulini tashkil etish bo'yicha uslubiy tavsiyalar, M-2007").
qayerda T- tayyorgarlik va yakuniy vaqt, = 0,24 soat, shu jumladan:
Jarayonni tashkil etish va texnologiyasi bilan bog'liq tanaffuslar quyidagi tanaffuslarni o'z ichiga oladi:
Ishni smena boshida olish va oxirida ishni topshirish 10 min = 0,16 soat
Ish joyini, asboblarni va boshqalarni tayyorlash. 5 min=0,08 soat
2.3. Sayoz ko'milgan poydevorni qurishda izchil bajariladigan ishlar hajmi quyidagi texnologik operatsiyalarni o'z ichiga oladi:
- poydevorlar joylashuvining geodezik buzilishi;
- poydevor uchun xandaqni ishlab chiqish;
- poydevor ostida qum tayyorlash uchun qurilma;
- qolipga ishlov berish moslamasi;
- mustahkamlovchi qafasni ishlab chiqarish va o'rnatish;
- monolit poydevorni betonlash;
- yon beton yuzalarni gidroizolyatsiya qilish;
- chuqurning sinuslarini to'ldirish.
2.4. Texnologik xaritada quyidagilardan iborat yaxlit mexanizatsiyalashgan bo'linma tomonidan ishlarni bajarish ko'zda tutilgan: yuk ko'taruvchi JCB 3CX m
(chelak hajmi g=0,25 m, qazish chuqurligi H=5,97 m); tebranish plitasi TSS-VP90N
(og'irligi P=90 kg, siqilish chuqurligi h=150 mm gacha K=0,95); beton aralashtiruvchi yuk mashinasi CB-159A
(tayyor aralashmani chiqarish uchun aralashtirish barabanining quvvati V=4,5 m); aylanadigan chelak BP "Poyafzal"
(imkoniyati V=1,0 m); qo'llanma chuqur vibrator IV-47B
va yuk ko'taruvchi kran KS-45717
(quvvati Q=25,0 t) harakatlantiruvchi mexanizm sifatida.
1-rasm. JCB 3CX m ekskavatorning ish maydoni
A - Maksimal qazish chuqurligi - 5,97 m; B - orqa aksning o'qidan chelakning maksimal kirishi - 7,87 m; C - aylanma ustunning o'qidan chelakning maksimal kirishi - 6,52 m; D - maksimal ko'tarish balandligida aylanma ustunning o'qidan chelakning ketishi - 3,66 m; E - bom 90 ° - 7,09 m ga aylantirilganda paqirning mashinaning o'qidan maksimal yetib borishi; F - maksimal chelakni ko'tarish balandligi - 6,35 m; G - Maksimal tushirish balandligi - 4,72 m; M - tushirish balandligi - 2,74 m; N - gorizontal tubining balandligi - 3,20 m; O - paqir menteşesi o'qining balandligi - 3,45 m; P - chelakning menteşe o'qining ketishi - 0,36 m; Q - chelak chetining zamin darajasida ketishi - 1,42 m; R - ko'tarilgan chelakning maksimal kirishi - 1,20 m; S - tushirish vaqtida ko'tarilgan chelakning ketishi - 0,83 m; T - qazish chuqurligi (kesilgan qatlam qalinligi) - 0,10 m; U - Paqirning egilish burchagi - 45 °; V - tushirish burchagi - 43 °; Jag'ning ochilish kengligi - 0,95 m
2-rasm. JCB 3CX ekskavatorning gabarit o'lchamlari m
A - umumiy uzunligi - 5,62 m; B - g'ildirak bazasi - 2,17 m; C - aylanma ustunning o'qidan ko'prikning orqa o'qigacha bo'lgan masofa - 1,36 m; D - tayanchlardan erni tozalash - 0,37 m; E - aylanuvchi patnisdan erni tozalash - 0,52 m; F - Rulda markazining balandligi - 1,94 m; G - Idishning tomi balandligi - 2,87 m; H - umumiy balandligi - 3,61 m; J - qo'llab-quvvatlash ramkasi bo'ylab umumiy kenglik - 2,36 m; K - Yuklagich paqirining kengligi - 2,35 m
3-rasm. Vibratsiyali plastinka TSS-VP90T
4-rasm. Vibrator IV-47B
5-rasm. KS-45717 avtomashinali kranning yuk xarakteristikalari
6-rasm. SB-159A beton aralashtirish mashinasi
7-rasm. Vanna aylantiruvchisi
2.5. Sayoz poydevorni qurish bo'yicha ishlarni ishlab chiqarish uchun quyidagi qurilish materiallari, buyumlari va konstruktsiyalari qo'llaniladi: beton aralashmasi cl. B 20, W6, F100
GOST 7473-2010 bo'yicha; qo'pol qum
GOST 8736-93 bo'yicha; qirrali yumshoq yog'och VI v.
50 mm qalinligi, GOST 8486-66 * bo'yicha; A-III (A400), A-I (A400) sinfidagi mustahkamlovchi po'latdir;
12 mm
20 mm
GOST 5781-82 * bo'yicha; qurilish mixlari 100x4,0 mm
GOST 4028-63 bo'yicha; trikotaj sim
1,0 mm
GOST 3282-74 bo'yicha.
________________
* GOST 8486-66 bekor qilindi. Buning o'rniga, 01/01/88 dan GOST 8486-86 tasdiqlandi va kuchga kirdi. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.
2.6. Sayoz ko'milgan poydevorni qurish bo'yicha ishlarni bajarishda quyidagi me'yoriy hujjatlarning talablariga amal qilish kerak:
- SP 48.13330.2011. "SNiP 12-01-2004 Qurilishni tashkil etish. Yangilangan nashr";
- SNiP 3.01.03-84*. Qurilishdagi geodeziya ishlari;
________________
* SNiP 3.01.03-84 haqiqiy emas. Buning o'rniga, SP 126.13330.2012 bundan keyin qo'llaniladi. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.
- SNiP 3.01.03-84 bo'yicha qo'llanma. Qurilishda geodeziya ishlarini ishlab chiqarish;
- SNiP 3.02.01-87. Yer tuzilmalari. Bazalar va poydevorlar;
- SNiP 3.02.01-83 * bo'yicha qo'llanma. Poydevorlar va poydevorlarni qurishda ishlarni ishlab chiqarish bo'yicha qo'llanma;
- P2-2000 dan SNiP 3.03.01-87 gacha. Qurilish maydonchasida beton ishlarini ishlab chiqarish;
- SNiP 2.02.01-83. "Bino va inshootlarning asoslari";
- STO NOSTROY 2.33.14-2011. Qurilish ishlab chiqarishni tashkil etish. Umumiy holat;
- STO NOSTROY 2.33.51-2011. Qurilish ishlab chiqarishni tashkil etish. Qurilish-montaj ishlarini tayyorlash va ishlab chiqarish;
- STO NOSTROY 2.6.54-2011. (2013 yil 19 sentyabrdagi 1-sonli o'zgartirish). Monolitik beton va temir-beton konstruktsiyalar. Ishlab chiqarishga qo'yiladigan texnik talablar, ishlarni nazorat qilish qoidalari va usullari;
- VSN 29-85. Ko'tarilgan tuproqlarda kam qavatli qishloq binolarining sayoz poydevorlarini loyihalash;
- SNiP 12-03-2001. Qurilishda mehnat xavfsizligi. 1-qism. Umumiy talablar;
- SNiP 12-04-2002. Qurilishda mehnat xavfsizligi. 2-qism. Qurilish ishlab chiqarish;
- RD 11-02-2006. Kapital qurilish ob'ektlarini qurish, rekonstruksiya qilish, kapital ta'mirlash vaqtida qurilish hujjatlarining tarkibi va yuritilishiga qo'yiladigan talablar va muhandislik-texnik ta'minot tarmoqlarining ishlari, inshootlari, uchastkalarini ekspertizadan o'tkazish sertifikatlariga qo'yiladigan talablar;
- RD 11-05-2007. Kapital qurilish ob'ektlarini qurish, rekonstruksiya qilish, kapital ta'mirlash vaqtida ishlarning bajarilishini hisobga olish uchun umumiy va (yoki) maxsus jurnalni yuritish tartibi.
III. ISHLARNI TASHKIL QILISh VA TEXNOLOGIYASI
3.1. SP 48.13330.2001 "SNiP 12-01-2004 Qurilishni tashkil etish. Yangilangan nashr" ga muvofiq ob'ektda qurilish-montaj ishlari boshlanishidan oldin Pudratchi Buyurtmachidan belgilangan tartibda loyihani olishi shart. qurilish-montaj ishlarini bajarish uchun hujjatlar va ruxsatnoma (buyruq) . Ruxsatnomasiz (ordersiz) ishlarni bajarish taqiqlanadi.
3.2. Sayoz ko'milgan poydevorni qurish bo'yicha ishlarni boshlashdan oldin bir qator tashkiliy-texnik tadbirlarni amalga oshirish kerak, jumladan:
- binoning poydevorini jihozlash uchun RTK yoki PPRni ishlab chiqish;
- ishlarni xavfsiz bajarish, shuningdek ularning nazorati va bajarilishi sifati uchun mas'ul shaxslarni tayinlash;
- xavfsizlik guruhi a'zolarini brifing qilish;
- qurilish materiallari, asboblar, inventarlarni saqlash, ishchilarni isitish, ovqatlanish, quritish va ish kiyimlarini, hammom va boshqalarni saqlash uchun vaqtinchalik inventarizatsiya qilish;
- saytni ishlarni ishlab chiqarish uchun tasdiqlangan ishchi hujjatlar bilan ta'minlash;
- ishni ishlab chiqarish uchun mashinalar, mexanizmlar va jihozlarni tayyorlash va ularni ob'ektga etkazib berish;
- ishchilarni qo'lda ishlaydigan mashinalar, asboblar va shaxsiy himoya vositalari bilan ta'minlash;
- qurilish maydonchasini yong'inga qarshi uskunalar va signalizatsiya uskunalari bilan ta'minlash;
- qurilish materiallari, buyumlari va konstruksiyalarini saqlash uchun joylarni tayyorlash;
- qurilish maydonchasini to'sib qo'ying va kechasi yoritilgan ogohlantiruvchi belgilarni o'rnating;
- ishlarni ishlab chiqarishni operativ va dispetcherlik nazorati uchun aloqani ta'minlash;
- ish joyiga ishlarni xavfsiz bajarish uchun zarur materiallar, jihozlar, inventar, asboblar va vositalarni etkazib berish;
- sifat sertifikatlarini, qum, po'lat, yog'och, beton aralashmasi uchun pasportlarni tekshirish;
- RTK yoki PPRda nazarda tutilgan nomenklatura bo'yicha qurilish mashinalari, ishlarni mexanizatsiyalash vositalari va uskunalarni sinovdan o'tkazish;
- ob'ektning ishni ishlab chiqarishga tayyorligi dalolatnomasini tuzish;
Ishni boshlash uchun Buyurtmachining texnik nazoratidan ruxsat oling (RD 08-296-99 4.1.3.2-band).
________________
* RD 08-296-99 haqiqiy emas. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.
3.3. Umumiy ko'rsatmalar
3.3.1. Ushbu turdagi poydevor kapital ko'milgan va ko'milmagan chiziqli poydevor o'rtasidagi xochdir. Bu binoning perimetri bo'ylab va keyinchalik binoning ko'taruvchi devorlari o'rnatiladigan joylarda joylashgan temir-betonning monolit chizig'i.
3.3.2. Sayoz poydevor sayoz chuqurlikda (tuproqning muzlash chuqurligidan ancha yuqori) joylashgan. Uning ishlashining asosiy printsipi: tuproqning sovuq ko'tarilishi paytida, sayoz dafn qilingan lenta, xuddi qattiq mustahkamlangan ramka bo'lib, fasllar o'zgarishi bilan uy bilan bir xilda ko'tariladi va tushadi. Ko'chishlar bir xil bo'lgani uchun poydevor qulab tushmaydi.
3.3.3. Poydevor atrofidagi tuproqning muzlash chuqurligini kamaytirish uchun, bu ko'tarilishning pasayishiga olib keladi, quyidagi choralarni ko'rish kerak:
- maydonni torflash va qor konlarini to'playdigan butalarni ekish;
- qalinligi 20-30 sm bo'lgan ko'r maydon ostida kengaytirilgan loy yostig'ini qurish;
- uyning butun perimetri bo'ylab ko'r maydon ostida kamida 1 metr kenglikdagi ekstruded polistirol ko'pikini yotqizish. Oddiy ko'pikni ishlatish mantiqiy emas. Vaqt o'tishi bilan u suvni to'playdi va issiqlik izolyatsion xususiyatlarini yo'qotadi.
3.3.4. Sayoz ko'milgan poydevorni qish uchun yuksiz qoldirishga yo'l qo'yilmaydi. Devor va tom poydevor bilan bir xil mavsumda qurilishi kerak. Agar biron sababga ko'ra buni amalga oshirish mumkin bo'lmasa, uni qish uchun muzlashdan himoya qilish kerak (uni somon, cüruf, talaş va boshqalar bilan qoplash).
3.3.5. Temir-beton konstruksiyalarning er bilan aloqa qiladigan yon sirtlari issiq bilan qoplangan bo'lishi kerak bitum markasi BN 70/30
umumiy qalinligi kamida 1,5 mm bo'lgan sovuq bitumli astar qatlami ustida ikki marta.
8-rasm. Yuk ko'taruvchi devorlar uchun sayoz poydevor sxemasi:
1 - poydevor; 2 - qum yostig'i; 3 - gidroizolyatsiya; 4 - taxta plitasi; 5 - devor bloklari; 6 - g'isht ishlari; 7 - armatura
3.4. Tayyorgarlik ishlari
3.4.1. Sayoz poydevorni qurish bo'yicha ishlarni boshlashdan oldin, TTC tomonidan ko'zda tutilgan tayyorgarlik ishlari bajarilishi kerak, shu jumladan:
- buyurtmachidan qabul qilingan qurilish maydonchasi;
- poydevor ichidagi maydon butalar, dumlar va yirik toshlardan tozalandi;
- o'simlik qatlami kesilib, vaqtincha saqlash joylariga olib borildi;
- dastlabki vertikal tartib tugallandi;
- geodeziya markazi bazasi (GDS) yaratildi va uning uchun texnik hujjatlar Buyurtmachidan qabul qilindi;
- bino ostidagi xandaqni markalash ishlari yakunlandi;
- Vaqtinchalik drenaj tashkil etilgan (agar kerak bo'lsa).
3.4.2. Qurilish maydonchasi texnik buyurtmachi tomonidan qurilishni amalga oshiruvchi shaxsga STO NOSTROY 2.33.51-2011-sonli B ilovasiga muvofiq qurilish maydonchasi uchun er uchastkasini o'tkazish to'g'risidagi dalolatnoma asosida o'tkaziladi.
3.4.3. Hududni butalar, dumlar va yirik toshlardan tozalash, o'simlik qatlamini kesish va uni vaqtincha saqlash joylariga tashish texnologiyasi va uchastkani dastlabki vertikal rejalashtirish alohida texnologik xaritalarda ko'rib chiqiladi.
3.4.4. Geodeziya markazi bazasi
3.4.4.1. Qurilish uchun geodezik markalash bazasi binolar, inshootlar va ularning majmualari zaminidagi rejalashtirilgan va baland tog'lik holatini punktlarga asoslanib zarur aniqlik bilan aniqlash uchun mo'ljallangan belgilar bilan o'rnatilgan geodeziya punktlari tarmog'i shaklida yaratiladi. davlat geodeziya tarmog'i.
3.4.4.2. Panjara - bu qurilish maydonchasini qoplaydigan kvadratchalar yoki to'rtburchaklar tizimi. Bino panjarasining o'qlarining yo'nalishi binolar va inshootlarning o'qlariga yoki qizil qurilish chiziqlariga parallel ravishda tanlanadi. To'r punktlari qazish maydonidan tashqarida geodeziya ishlarini bajarish uchun ularning etarli darajada barqarorligi va qulayligini ta'minlaydigan joylarda rejalashtirilgan.
3.4.4.3. Chizma chizmalarini tuzish va geodezik ishlarni bajarish qulayligi uchun bino panjarasining nuqtalari shartli koordinatalar tizimida hisoblanadi. Boshqa barcha tarmoq nuqtalarining koordinatalari ijobiy bo'lishi uchun cho'qqilardan biriga shartli koordinatalar beriladi. To'rning asosiy o'qlarining yo'nalishi abscissa va ordinata o'qlarining yo'nalishlari bilan birlashtiriladi. To'r nuqtalari ketma-ket raqamlangan.
3.4.4.4. Qurilish panjarasining nuqtalarini tabiatga olib tashlash geodeziya tarmog'ining nuqtalaridan yoki qattiq mahalliy ob'ektlar va konturlardan amalga oshiriladi. Birinchidan, qutbli usullar yordamida dastlabki yo'nalish erga aniqlanadi: burchak yoki chiziqli seriflar, qattiq konturlardan o'lchovlar. Nazorat qilish uchun dastlabki yo'nalishning kamida uchta nuqtasi chiqariladi. Chiziqli o'lchovlar 1:1000-1:2000, burchakli - 30-60" aniqlik bilan amalga oshiriladi. Dastlabki yo'nalishning nuqtalari yog'och yoki beton belgilar bilan o'rnatiladi.
GDSni qurish tuproqning vegetativ qatlamini kesib, dastlabki vertikal rejalashtirishni amalga oshirgandan so'ng amalga oshirilishi kerak.
3.4.4.5. GDO uchun texnik hujjatlar va qurilish maydonchasida o'rnatilgan geodeziya bazasi punktlari qurilish-montaj ishlari boshlanishidan kamida 10 kun oldin texnik buyurtmachi tomonidan qurilishni amalga oshiruvchi shaxsga topshiriladi, quyidagilardan iborat:
- qurilish maydonchasining markalash tarmog'ining belgilari;
- asosiy (asosiy) markirovka o'qlarini, shuningdek binolar va o'qlarning o'lchamlarini aniqlaydigan o'qlarni mahkamlaydigan har bir o'q uchun kamida to'rttadan iborat bino (inshoot) tashqi markalash tarmog'ining rejalashtirilgan (eksenel) belgilari. kengaytirish (kengaytirish) bo'g'inlari joylarida;
- marshrutning o'qini, boshini, oxirini, kamida 0,5 km dan keyin tekis uchastkalarga o'rnatilgan quduqlarni (kameralarni) aniqlaydigan muhandislik tarmoqlarining rejali (eksenel) belgilari va marshrutdagi burilish burchaklari va keskin tanaffuslar;
- har bir binoda (inshootda) kamida bittadan, muhandislik tarmoqlari o'qlari bo'ylab kamida har 0,5 kmda o'rnatiladigan chegaralar bo'ylab va turar-joy hududida tekislash mezonlari;
- barcha GDO nuqtalarining koordinatalari, balandligi va konturlari kataloglari.
3.4.4.6. Qurilish jarayonida geodezik markalash bazasining qabul qilingan belgilari doimiy ravishda xavfsizlik va barqarorlik uchun nazorat qilinishi kerak va yiliga kamida ikki marta (bahor va kuz-qish davrida) instrumental ravishda tekshirilishi kerak.
3.4.4.7. Qurilish uchun GDSni qabul qilish RD 11-02-2006-sonli 1-ilovaga muvofiq kapital qurilish ob'ektining geodezik staking bazasini tekshirish akti bilan rasmiylashtirilishi kerak.
3.4.4.8. GDSni qabul qilish dalolatnomasiga qurilish ob'ektidagi geodezik tayanch bazasining ijro diagrammasi ilova qilinishi kerak, unda punktlarning joylashuvi, ularni o'rnatuvchi belgilarning turlari va chuqurligi, qabul qilingan koordinatalar tizimidagi nuqtalar va balandliklar koordinatalari ko'rsatilgan. va balandliklar.
3.4.5. Binoning geodezik markalash ishlari
3.4.5.1. Xandaqning geodezik buzilishi uni erga belgilashdan iborat. Buzilish ikki tekislikda amalga oshiriladi: gorizontal va vertikal.
3.4.5.2. Gorizontal buzilish bilan, qurilayotgan binoning o'qlarining holati aniqlanadi va erga o'rnatiladi va chuqurning konturi rejada, vertikal buzilish bilan esa uning chuqurligi belgilanadi.
3.4.5.3. Binoning yerdagi oʻrnini aniqlash va uning oʻlchamlarini bosh reja boʻyicha tabiatga oʻtkazish uchun shartli koordinatalar sistemasida kvadratlari 100-100 m boʻlgan tomonlari boʻlgan geodeziya qurilish panjarasi qoʻllaniladi.Koordinata oʻqlari ga parallel ravishda yoʻnaltiriladi. binoning o'qlari va asosiy qurilish liniyasi. Binoning bosh rejadagi pozitsiyasi uning xarakterli nuqtalaridan eng yaqin panjara chiziqlarigacha bo'lgan masofalarni hisoblash yo'li bilan aniqlanadi.
3.4.5.4. Bino panjarasi hududni topografik suratga olishning geodezik staking bazasining nuqtalariga bog'langan bo'lishi kerak, unga ko'ra bosh reja tuziladi va muhandislik geodeziyasida ma'lum bo'lgan har qanday usul bilan hududga o'tkaziladi. To'r kvadratlarining tepalari qoziqlar bilan o'rnatiladi. Yerda shu tarzda qurilgan geodezik qurilish tarmog'i loyihani tabiatga o'tkazish uchun ko'rsatma, uning rejalashtirilgan va yuqori balandlikdagi asoslanishi (9-rasmga qarang).
9-rasm. Binoni geodezik qurilish tarmog'iga ulash
3.4.5.5. Binoning asosiy yoki asosiy o'qlari qurilish maydonchasining rejalashtirilgan panjara tarmog'ining nuqtalaridan erga bo'linadi.
3.4.5.6. Binoning asosiy yoki asosiy o'qlarini buzish qurilish maydonchasining bosh rejasi asosida amalga oshirilishi kerak, bu binoning o'qlarini rejalashtirilgan va baland to'r chiziqlari nuqtalari bilan bog'lashni ko'rsatishi kerak. (qizil chiziqlar, qurilish panjarasining nuqtalari va boshqalar).
3.4.5.7. O'qlarning parchalanishi eng uzun bo'ylama o'qning o'rnini aniqlaydigan ikkita o'ta nuqtani olib tashlash bilan boshlanadi. Olib tashlash to'rtburchaklar yoki qutbli koordinatalar, chiziqli yoki burchakli seriflar usuli bilan amalga oshiriladi.
3.4.5.8. Ko'ndalang o'qlar to'g'ri burchaklarni qurish orqali o'qning ilgari chiqarilgan nuqtalaridan bo'linadi. Cho'zilgan ko'ndalang o'qlarning uzunlamasına o'q bilan kesishish nuqtalari chiziqli o'lchovlar bilan aniqlanadi. Burchak nuqtalaridan o'tadigan o'qlar har ikki yo'nalishda ham ma'lum masofada joylashgan qo'shimcha belgilar bilan o'rnatilishi kerak. Uyning o'qlarini buzish va ularni buzishning to'g'riligiga misol 10-rasmda ko'rsatilgan.
10-rasm. Binoning o'qlarini erga mahkamlash
3.4.5.9. Binolarning asosiy (asosiy) o'qlari 3-4 m masofada tashqi devorlarga parallel ravishda teodolit bo'ylab o'rnatilgan, joylashuvi sobit bo'lgan quyma (11-rasmga qarang) ko'rinishidagi belgilar bilan o'rnatiladi (11-rasmga qarang). maket chizmasida. Chizmada barcha o'lchamlar koordinatalarning kelib chiqishi sifatida qabul qilingan binoning o'ta o'zaro perpendikulyar o'qlaridan berilgan.
Quyma 0,6-0,7 m chuqurlikda erga mahkam ko'milgan va ularga 90 ° burchak ostida 30-40 mm qalinlikdagi (chetda) taxtalar bilan gorizontal ravishda mixlangan ustunlardan iborat. Barcha taxtalarning yuqori qirrasi gorizontal ravishda joylashtiriladi, bu esa daraja yordamida boshqariladi. Quyma ustunlar orasidagi masofa 1,5 m, yer sathidan balandligi esa 0,8-0,9 m.
Chizma chizmasidagi barcha ma'lumotlar o'chirishda chiqariladi. Plitalarda poydevorning eksenel chiziqlari lenta o'lchovi bilan belgilanadi, ularni mixlash va tegishli yozuvlar bilan mahkamlaydi. Belgilarni to'qimalardan er yuzasiga o'tkazish uchun quyma taxtaning qarama-qarshi taxtalari orasiga sim tortiladi va kesishish nuqtasida plumb chizig'i tushiriladi. Markaziy o'qlarni mahkamlash joylarida (sim yoki baliq ovlash chizig'i), ularni taxtalarga yaxshiroq mahkamlash uchun chuqur kesiklar emas, balki mixlar bilan mahkamlanadi. Uzunlamasına profilning sinish joylarida, sath bo'ylab quymalarda, tuproq bazasi, qum tayyorlash va poydevorning balandlik belgilari qayd etilgan.
11-rasm. Yog'ochdan yasalgan taxtalar:
1 - quyma taxta; 2 - simli bo'r; 3 - plumb
3.4.5.10. Geodeziyachi teodolitdan foydalanib, o'qlarning hizalanmalarini taxtalarning yuqori chetiga o'tkazadi va ularni mixlar yoki xavflar bilan mahkamlaydi. Xatarlarni chizish joylarini taqsimlash seriflarni o'qlardan tekislash usuli bilan amalga oshiriladi. X
va Y
ishchi chizmalarda mavjud bo'lgan markaziy panjara. Nisbiy belgi uchun 0,000
bosh rejada mavjud bo'lgan mutlaq belgiga mos keladigan bino poydevorining yuqori qismining belgisi qabul qilindi. Chiqib ketish bo'ylab tirnoqlar orasidagi simni vaqti-vaqti bilan tortib, poydevorning sobit o'qlari olinadi, oraliq o'qlar chiziqli o'lchovlar usuli bilan uzatiladi. Cho'zilgan sim bilan, plumb chizig'idan foydalanib, xandaqning ko'chirmalarining aniqligi nazorat qilinadi, so'ngra eksenel simlar strukturaning poydevorini qurish uchun ishlatiladi. Binoning poydevorini vertikal ravishda sindirish uchun belgilar doimiy ko'rsatkichlardan to'qimalarga o'tkaziladi va mixlash orqali o'rnatiladi.
3.4.5.11. Buzilish tugagandan so'ng, poydevorning buzilishi joylarining xandaqdagi joylashuvi teodolit yordamida tekshiriladi va uzoqdan buklanadigan qoziqlar bilan o'rnatiladi. Buzilishning aniqligi SNiP 3.01.03-84 (2-jadval) ga muvofiq belgilanadi va loyihalash tashkiloti bilan kelishilgan yoki u tomonidan to'g'ridan-to'g'ri hisoblab chiqilgan va o'rnatiladi. Ish jarayonida shikastlangan punktlar darhol tiklanishi kerak.
3.4.5.12. Bajarilgan ishlar, RD 11-02-2006-sonli 2-ilovaga muvofiq kapital qurilish ob'ektining o'qlarini erga yotqizish to'g'risidagi dalolatnomani imzolash va ruxsat olish orqali tekshirish va hujjatlarni rasmiylashtirish uchun Buyurtmachining texnik nazorati vakiliga taqdim etilishi kerak. binoning poydevori ostidagi xandaqni kesish uchun.
3.4.5.13. O'qlarni yotqizish to'g'risidagi dalolatnomaga binolarning asosiy o'qlarini joylashtirish (tartibi) bo'yicha ijro sxemasi ilova qilinishi kerak, unda punktlarning joylashuvi, ularni o'rnatish belgilarining turlari va chuqurligi, qabul qilingan joylarda nuqtalar va balandliklar koordinatalari ko'rsatilgan. koordinatalar va balandliklar tizimi.
3.4.6. Tayyorgarlik ishlarining bajarilishi umumiy ish jurnalida qayd etiladi (Tavsiya etilgan shakl RD 11-05-2007 da keltirilgan) va I ilovaga muvofiq tuzilgan mehnatni muhofaza qilish choralarini amalga oshirish to'g'risidagi qonunga muvofiq qabul qilinishi kerak. , SNiP 12-03-2001.
3.5. Monolitik chiziqli poydevor
3.5.1. Sayoz ko'milgan monolit chiziqli poydevor uyning yuk ko'taruvchi devorlari yoki konstruktsiyalari ostida markaziy ravishda joylashgan temir-betonning uzluksiz chizig'idan iborat. Sayoz ko'milgan chiziqli poydevor uydan yukni oladi va uni qo'shimcha siqilishga olib kelmasdan erga qayta taqsimlaydi. Tuproqning yuk ko'tarish qobiliyati binodan sayoz ko'milgan chiziqli poydevor tomonidan o'tkaziladigan birlik maydoniga tushadigan yuklardan kattaroq bo'lishi kerak.
3.5.2. Sayoz ko'milgan tasma poydevori eng yaxshisi:
- ko'tarmaydigan tuproqlar;
- zaif ko'tariladigan bir hil tuproqlar;
- er osti suvlari darajasi past bo'lgan tuproqlar;
- katta daraxtlardan ularning balandligiga teng masofa;
- suv bosmagan hududlar;
- radondan xavfsiz hududlarda.
3.5.3. Sayoz ko'milgan chiziqli poydevorni qurish taqiqlanadi:
- biogen organik tuproqlar (torf, saporpel, loy);
- heterojen tuproq qatlamlari;
- turli xil tub tuproqlarning birlashishi;
- o'ta ko'taruvchi tuproqlar (plastik gilli suvga to'yingan tuproq, suvga to'yingan loyli qumlar);
- suv bosgan hududlar;
- er osti suvlari darajasi juda yuqori bo'lgan hududlar.
3.5.4. Sayoz ko'milgan tasma poydevorini yotqizishning minimal chuqurligi quyidagilar bilan belgilanadi:
- tuproqning muzlash chuqurligi;
- tuproqning ko'tarilish darajasi;
- er osti suvlarining balandligi.
3.5.5. Tuproqdagi suv qanchalik ko'p yer yuzasiga yaqinroq bo'lsa (rejalashtirish darajasi) va tuproqning muzlash chuqurligi qanchalik katta bo'lsa, sayoz ko'milgan poydevorga pastdan, tangensial va yon tomondan ta'sir qiluvchi ko'tarish kuchlari shunchalik kuchli bo'ladi. Bu kuchlar sayoz poydevorni yuzaga suradi va poydevorni siqib chiqaradi.
3.5.6. Ushbu kuchlarning ta'sirini kamaytirish uchun chiziq poydevorini chuqurlashtirish kerak. Chuqurlashuvdan tashqari, sovuqni ko'tarish kuchlariga tuproqning isishi, olinmaydigan izolyatsiyalangan, to'liq yoki qisman tuproqni almashtirish, uni siqish, drenajlash va drenajlash ta'sir qilishi mumkin.
3.5.7. Sayoz poydevorlarni suvdan (yomg'ir, erigan suv) himoya qilish juda muhimdir. Poydevordan kamida 0,03 (ya'ni 1 metr uchun 3 sm) nishab bilan qurilish maydonchasining rejasini tuzish juda muhimdir. Agar siz tuproq qo'shsangiz, uni qatlamlarga siqib qo'yganingizga ishonch hosil qiling. Tomdan oluklardan oqayotgan suv ham poydevordan boshqa tomonga burilishi kerak.
3.6. Poydevor parametrlarini hisoblash
3.6.1. Sayoz ko'milgan chiziqli poydevorni yotqizish chuqurligi, agar poydevor ko'tarilishning yo'qligi tasdiqlangan qum bilan qo'llab-quvvatlansa, taxminiy muzlash chuqurligidan qat'iy nazar o'rnatilishi mumkin (1-jadvalga qarang).
TIPIK TEXNOLOGIK CHARTA (TTK)
Devor bloklaridan poydevorni O'RNATISH
I. KO'RMA
I. KO'RMA
1.1. Oddiy texnologik xarita (keyingi o'rinlarda TTK) - bu eng zamonaviy mexanizatsiyalash vositalaridan, ilg'or dizaynlardan va bajarish usullaridan foydalangan holda inshootni qurish bo'yicha ish jarayonlarini ma'lum bir texnologiyaga muvofiq tashkil qilishni belgilaydigan keng qamrovli normativ hujjat. ish. Ular ba'zi o'rtacha ish sharoitlari uchun mo'ljallangan. TTC ishlarni ishlab chiqarish loyihalarini (PPR), boshqa tashkiliy va texnologik hujjatlarni ishlab chiqishda, shuningdek ishchilar va muhandislik-texnik xodimlarni ishlab chiqarish qoidalari bilan tanishtirish (o'qitish) maqsadida foydalanish uchun mo'ljallangan. bino ostidagi temir-beton plitalar va podval devor beton bloklaridan tayyorlangan prefabrik chiziqli poydevorni o'rnatish bo'yicha ishlar.
1.2. Ushbu xaritada bino uchun prefabrik lenta poydevorini o'rnatish bo'yicha ishlarni tashkil etish va texnologiyasi bo'yicha ko'rsatmalar, mexanizatsiyalashning oqilona vositalari, ish sifatini nazorat qilish va qabul qilish to'g'risidagi ma'lumotlar, ishlarni ishlab chiqarishda sanoat xavfsizligi va mehnatni muhofaza qilish talablari ko'rsatilgan.
1.3. Texnologik xaritalarni ishlab chiqishning me'yoriy-huquqiy bazasi: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, materiallarni iste'mol qilish uchun ishlab chiqarish normalari, mahalliy progressiv normalar va narxlar, mehnat xarajatlari normalari, moddiy-texnika resurslarini iste'mol qilish normalari. .
1.4. TKni yaratishdan maqsad poydevorni o'rnatish bo'yicha ishlarni ishlab chiqarishni tashkil etish va texnologiyasi bo'yicha qarorlarni ularning yuqori sifatini ta'minlash uchun tavsiflash, shuningdek:
- ishlarning tannarxini pasaytirish;
- qurilish vaqtini qisqartirish;
- bajarilgan ishlarning xavfsizligini ta'minlash;
- ritmik ishlarni tashkil etish;
- texnologik yechimlarni unifikatsiya qilish.
1.5. TTC asosida, PPRning bir qismi sifatida (Ishlarni bajarish loyihasining majburiy komponentlari sifatida) ma'lum turdagi ishlarni bajarish uchun ishchi oqim jadvallari (RTC) ishlab chiqilgan. Ishchi texnologik xaritalar ma'lum bir qurilish tashkilotining o'ziga xos sharoitlari uchun namunaviy xaritalar asosida uning loyihalash materiallari, tabiiy sharoitlari, mavjud mashinalar va qurilish materiallari parkini hisobga olgan holda, mahalliy sharoitga bog'liq holda ishlab chiqiladi. Ishchi texnologik xaritalar texnologik ta'minot vositalarini va ishlarni ishlab chiqarishda texnologik jarayonlarni amalga oshirish qoidalarini tartibga soladi. Bino uchun prefabrik chiziqli poydevorni o'rnatish uchun dizayn xususiyatlari har bir holatda ishchi loyiha tomonidan hal qilinadi. RTKda ishlab chiqilgan materiallarning tarkibi va detallari darajasi bajarilgan ishlarning o'ziga xosligi va hajmidan kelib chiqqan holda tegishli pudratchi qurilish tashkiloti tomonidan belgilanadi. Ishchi oqim sxemalari Buyurtmachining tashkiloti, Buyurtmachining texnik nazorati bilan kelishilgan holda Bosh qurilish pudratchisi rahbari tomonidan PPRning bir qismi sifatida ko'rib chiqiladi va tasdiqlanadi.
1.6. Texnologik xarita bino uchun yig'ma chiziqli poydevorni o'rnatish bo'yicha ishlarni bajaruvchi ustalar, ustalar va ustalar, shuningdek Buyurtmachining texnik nazorati xodimlari uchun mo'ljallangan va ishlarni bajarish uchun maxsus shartlar uchun mo'ljallangan. III harorat zonasida.
II. UMUMIY HOLAT
2.1. Bino uchun prefabrik lenta poydevorini o'rnatish bo'yicha ishlar majmuasi uchun texnologik xarita ishlab chiqilgan.
2.2. Bino uchun prefabrik chiziqli poydevorni o'rnatish bo'yicha ishlar bir smenada amalga oshiriladi, smenadagi ish vaqti:
smena davomida mexanizmlardan o'z vaqtida foydalanish koeffitsienti qayerda (ishga tayyorgarlik ko'rish va ETOni o'tkazish bilan bog'liq vaqt 15 minut; ishlab chiqarish jarayonini tashkil etish va texnologiyasi bilan bog'liq tanaffuslar va haydovchining dam olish vaqti har soatdan keyin 10 minut. ish haqida).
2.3. Texnologik xarita integratsiyalashgan mexanizatsiyalashgan zveno yordamida ishlarni bajarishni ta'minlaydi KS-4561A yuk krani(Qarang: Fig.1 va Fig.2) yuk ko'tarish qobiliyati .
1-rasm. KS-4561A avtokranining umumiy ko'rinishi
2-rasm. KS-4561A kranining balandligi va yuk ko'rsatkichlari
2.4. Prefabrik chiziqli poydevor qurilmasidagi ishlarga quyidagilar kiradi:
- poydevorlar joylashuvining geodezik buzilishi;
- maydalangan tosh yostiq qurilmasi;
- beton tayyorlash uchun qurilma;
- poydevor temir-beton plitalarini o'rnatish;
- devor poydevori bloklarini o'rnatish;
- poydevorning yuqori qismi bo'ylab tekislash temir-beton kamarini o'rnatish;
- poydevorning lateral qoplamali gidroizolyatsiyasi;
- chuqurning sinuslarini to'ldirish.
2.5. Ipli prefabrik poydevorni o'rnatish uchun beton bloklar va temir-beton poydevor plitalari ishlatiladi.
3-rasm. GOST 13579-78 * bo'yicha poydevor bloklari va GOST 13580-85 bo'yicha plitalar
2.6. Ish quyidagi me'yoriy hujjatlar talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak:
- SP 48.13330.2011. Qurilishni tashkil etish;
- SNiP 3.01.03-84. Qurilishdagi geodeziya ishlari;
- SNiP 3.02.01-87. Tuproq ishlari, poydevor va poydevorlar;
- SNiP 3.03.01-87. Rulman va o'rab turgan tuzilmalar;
- SNiP 12-03-2001. Qurilishda mehnat xavfsizligi. 1-qism. Umumiy talablar;
- SNiP 12-04-2002. Qurilishda mehnat xavfsizligi. 2-qism. Qurilish ishlab chiqarish;
- RD 11-02-2006. Kapital qurilish ob'ektlarini qurish, rekonstruksiya qilish, kapital ta'mirlash vaqtida qurilish hujjatlarining tarkibi va yuritilishiga qo'yiladigan talablar va muhandislik-texnik ta'minot tarmoqlarining ishlari, inshootlari, uchastkalarini ekspertizadan o'tkazish sertifikatlariga qo'yiladigan talablar;
- RD 11-05-2007. Kapital qurilish ob'ektlarini qurish, rekonstruksiya qilish, kapital ta'mirlash vaqtida ishlarning bajarilishini hisobga olish uchun umumiy va (yoki) maxsus jurnalni yuritish tartibi;
- PB 10-382-00. Kranlarni qurish va xavfsiz ishlatish qoidalari;
- VSN 274-88 O'ziyurar jibli kranlarni ishlatish uchun xavfsizlik qoidalari.
III. ISHLARNI TASHKIL QILISh VA TEXNOLOGIYASI
3.1. SP 48.13330.2011 "Qurilishni tashkil etish" ga muvofiq, ob'ektda qurilish-montaj ishlari boshlanishidan oldin Pudratchi Buyurtmachidan loyiha hujjatlarini va belgilangan tartibda qurilish-montaj ishlarini bajarish uchun ruxsat olishi shart. Ruxsatsiz ishlash taqiqlanadi.
3.2. Poydevor ustida ish boshlashdan oldin bir qator tayyorgarlik ishlari va tashkiliy-texnik tadbirlarni amalga oshirish kerak, jumladan:
Ishlarning sifatli va xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxslarni tayinlash;
Jamoa a'zolari uchun xavfsizlik bo'yicha brifinglar o'tkazish;
Ish joyiga kerakli mashinalar, mexanizmlar va inventarlarni joylashtiring;
Vaqtinchalik avtomobil yo'llari va ish joyiga kirish joylarini tashkil qilish;
Ishlarni ishlab chiqarishni tezkor va dispetcherlik nazorati uchun aloqani ta'minlash;
Qurilish materiallari, asboblar, inventarlarni saqlash, ishchilarni isitish, ovqatlanish, quritish va ish kiyimlarini, hammom va boshqalarni saqlash uchun vaqtincha inventarizatsiya qilish.
Ishchilarni asboblar va shaxsiy himoya vositalari bilan ta'minlash;
Materiallar, inventar va boshqa zarur jihozlarni saqlash uchun joylarni tayyorlang;
Qurilish maydonini mahkamlang va kechasi yoritilgan ogohlantirish belgilarini joylashtiring;
Qurilish maydonini yong'inga qarshi uskunalar va signalizatsiya uskunalari bilan ta'minlash;
Ob'ektning ishni ishlab chiqarishga tayyorligi to'g'risida dalolatnoma tuzing;
Buyurtmachining texnik nazoratidan ishlarni bajarish uchun ruxsatnomalarni olish.
3.3. Poydevor bloklarini o'rnatishdan oldin quyidagi tadbirlar va ishlarni bajarish kerak:
Bino uchun poydevor chuquri ishlab chiqilgan;
Poydevor ostida ezilgan tosh yostiq o'rnatilgan;
Poydevor uchun beton tayyorlash yo'lga qo'yildi;
Kirish nazoratidan o'tgan dizaynlar tanlangan;
Poydevorlarni saqlash uchun rejalashtirilgan va tayyorlangan joylar;
Poydevorlar yetkazib berildi va kran ishlayotgan hududga yotqizildi;
Poydevorlarni o'rnatish joylarini taqsimlash amalga oshirildi;
O'rnatish joyiga kerakli o'rnatish vositalari, moslamalar va asboblar yetkazildi.
3.4. Umumiy ko'rsatmalar
3.4.1. Poydevorlarni o'rnatish joylarida quyma tuproq 0,95 ga ehtiyotkorlik bilan siqilgan bo'lishi kerak. Poydevor plitalari ostida M400 shag'aldan qalinligi 600 mm, fraktsiyasi 40-70 mm, kichikroq qismi 20-40 mm va 10-20 mm, qatlamma-qatlam siqilgan holda maydalangan tosh tayyorlashni amalga oshiring. 0,95 gacha. Tugallangan ishni Buyurtmachiga 3-ilova, RD 11-02-2006 ga muvofiq yashirin ishlarni ekspertizadan o'tkazish sertifikatlarini imzolash uchun taqdim eting.
3.4.2. Ichki qismlarning tasma poydevori ostida qalinligi 100 mm bo'lgan qum-shag'al aralashmasidan tayyorlang. Monolitik poydevor ostida, dan tayyorlang beton sinf. SOAT 10 DA, W4, F100, qalinligi 100 mm. Tugallangan ishni Buyurtmachiga 3-ilova, RD 11-02-2006 ga muvofiq yashirin ishlarni ekspertizadan o'tkazish sertifikatlarini imzolash uchun taqdim eting.
3.5. Plitalar va poydevor bloklari ochiq, rejalashtirilgan maydonchalarda ezilgan tosh yoki qum (H = 5 ... 10 sm) bilan qoplangan, umumiy balandligi 2,0 m gacha bo'lgan qatlamlarda saqlanadi.
4-rasm. Poydevor plitalari va bloklarini saqlash sxemalari
Mahsulotlar orasidagi qistirmalar bir-birining ustiga qat'iy vertikal ravishda joylashtiriladi, aks holda mahsulotlarda yoriqlar paydo bo'ladi va ular qulashi mumkin. Qopqoqlar va astarlarning kesimi odatda kvadrat shaklida bo'lib, tomonlari kamida 25 sm.O'lchamlar ustki bloklar pastki qismning chiqadigan qismlariga to'g'ri kelmasligi uchun tanlanadi.
Saqlash joylari bo'ylama yo'nalishda har ikki qatlamda kamida 1,0 m va ko'ndalang yo'nalishda har 25 m bo'lgan o'tish joylari bilan ajratiladi. Mahsulotlarning uchlariga o'tish uchun stacklar o'rtasida 0,7 m ga teng bo'shliqlar o'rnatiladi.
3.6. Poydevor bloklarini o'rnatish joylarini belgilash strukturaning eksenel nuqtalaridan choklarni tekislash usuli bilan amalga oshiriladi. Tuzilishning eksenel nuqtalari o'qlardan erga bo'linadi X va Y. Nuqtalar ish joyidan tashqarida joylashgan to'qimalarga o'rnatiladi. Nisbiy belgi uchun 0,000 ishchi chizmalarda ko'rsatilgan mutlaq belgiga mos keladigan binoning toza qavatining yuqori qismining belgisi qabul qilinadi.
Geodeziyachi teodolitdan foydalanib, o'qlarni quyma taxtalarga bolg'alangan ikkita mix bilan mahkamlagan holda o'qlarga o'tkazadi, oraliq o'qlar chiziqli o'lchovlar usuli bilan uzatiladi. Tirnoqlar orasidagi simni tortib, ular poydevor bloklarini o'rnatish uchun sobit o'qlarni oladi. Cho'zilgan simdan, plumb chizig'idan foydalanib, boltalar tayyorlashga o'tkaziladi, u erda ular tiqilib qolgan yog'och qoziqlar yoki metall pinlar bilan o'rnatiladi. Belgilash ishlarining aniqligi SNiP 3.01.03-84 talablariga muvofiq bo'lishi kerak.
3.7. Poydevor plitalarini o'rnatayotganda, avvalo, plitaning tashqi chetining dizayn holatini o'qlarning kesishgan joyidan o'lchagich va ikkita metall pin bilan bolg'a bilan o'lchang, shunda ular orasidagi cho'zilgan simli bog'ich 2 ... 3 mm masofada joylashgan bo'ladi. poydevor plitasining chizig'i orqasida. Tayyorlashda plitalarning o'rnini belgilab, o'qlar bo'ylab simni olib tashlagandan so'ng, ular o'rnatishga o'tadilar.
5-rasm. Poydevor plitalarining o'rnini belgilash
1 - bekor qilish; 2 - oxirgi taglik plitalari; 3 - bog'lash