Birinchi jahon urushi texnikasi qisqacha. Birinchi jahon urushidagi texnik yangiliklar Birinchi jahon urushi davridagi harbiy texnika

Pochta markalarida quyidagilar ko'rsatilgan:

* 1891 yildagi 7,62 mm miltiq (Mosin miltig'i, uch o'lchagich) - 1891 yilda Rossiya imperator armiyasi tomonidan qabul qilingan jurnalli miltiq. U 1891 yildan Ikkinchi Jahon urushi oxirigacha faol ishlatilgan, bu davrda u bir necha bor modernizatsiya qilingan. "Uch o'lchagich" nomi miltiq barrelining kalibridan kelib chiqqan bo'lib, u uchta rus chizig'iga teng (uzunlikning eski o'lchovi dyuymning o'ndan biriga teng yoki 2,54 mm - mos ravishda uchta chiziq 7,62 mm ga teng). ). Rossiyaning Mosin miltig'i 1900 yilda xitoylik bokschilar qo'zg'olonini bostirish paytida o'zining birinchi olov suvga cho'mishini oldi. 1904-1905 yillardagi Yaponiya urushi paytida miltiq o'zini juda yaxshi ko'rsatdi. U nisbiy soddaligi va ishonchliligi, bir qator maqsadli otishmalari bilan ajralib turardi. G'arbda u deyarli faqat Mosin-Nagant miltig'i sifatida tanilgan.
1891 yilgi miltiq va uning modifikatsiyalari asosida miltiq va silliq nayli sport va ov qurollarining bir qator namunalari yaratilgan. Miltiq 1944 yilgacha ishlab chiqarilgan va 1970-yillarning o'rtalarigacha xizmat qilgan, 1900 yilda Parijdagi Butunjahon ko'rgazmasida Gran-priga sazovor bo'lgan.

Sergey Ivanovich Mosin (1849-1902) - rus dizayneri va o'qotar qurollar ishlab chiqarish tashkilotchisi, rus armiyasining general-mayori. 1875 yilda Mixaylovskiy nomidagi Artilleriya akademiyasini oltin medal bilan tamomlagan, kapitan unvoni berilgan va Tula qurol zavodiga yuborilgan. 1894 yildan Mosin Sestroretsk qurol zavodining boshlig'i edi. Muqaddas Vladimir ordeni kavaleri. Avliyo Anna ordeni ritsari.

* 1902 yildagi 76,2 mm dala tez o'q otish quroli - 76,2 mm kalibrli rus engil dala artilleriya quroli, shuningdek, "uch dyuymli" deb ham ataladi. U Sankt-Peterburgdagi Putilov zavodida dizaynerlar L.A. Bishlyak, K.M. Sokolovskiy va K.I. Lipnitskiy, ushbu kalibrli birinchi rus qurolini ishlab chiqarish va ishlatish tajribasini hisobga olgan holda.
O'z vaqtida qurol o'z dizaynida juda ko'p foydali yangiliklarni o'z ichiga olgan: orqaga qaytish moslamalari, ufq va balandlikni boshqarish mexanizmlari va boshqalar. To'p uchun o'q-dorilar parchalangan snaryadlar, shrapnellar va o'qlardan iborat edi. O'q-dorilarning ko'proq ixtisoslashgan turlari tutun, yondiruvchi va kimyoviy o'qlarni o'z ichiga oladi. Divizion to'pi uchun ko'plab o'q-dorilar. 1902 yilda Frantsiyada ishlab chiqarilgan.
1902 yildagi tez o'q uzuvchi to'p Rossiya imperiyasi artilleriyasining asosi bo'lgan va rus artilleriyachilari tomonidan yuqori baholangan. Ba'zi hollarda qurol tankga qarshi qurol sifatida ishlatilgan.
U Rossiya-Yaponiya urushi, Birinchi Jahon urushi, Rossiya fuqarolar urushi va sobiq Rossiya imperiyasi (Sovet Ittifoqi, Polsha, Finlyandiya va boshqalar) mamlakatlari ishtirokidagi boshqa qurolli to'qnashuvlarda faol ishlatilgan. Ikkinchi jahon urushining boshlanishi.

* "Novik" esminetsi 1926 yil 13 iyuldan beri "Yakov Sverdlov" Rossiya flotining esminetchisi. "Ixtiyoriy xayr-ehsonlar bo'yicha dengiz flotini mustahkamlash bo'yicha maxsus qo'mita" hisobidan ishlab chiqilgan va qurilgan. Birinchi ishlab chiqarishdan oldingi kema. "Noviki" seriyali esminetlari 1911-1916 yillarda Rossiya kemasozlik zavodlarida qayta ko'rib chiqilgan loyihalar bo'yicha qurilgan, jami 53 ta kemalar yotqizilgan. Birinchi jahon urushining boshiga kelib, u o'z sinfidagi eng yaxshi kema bo'lib, harbiy va urushdan keyingi avlod qirg'inchilarni yaratishda jahon namunasi bo'lib xizmat qildi. Bug 'turbinali dvigatellari va faqat suyuq yoqilg'i bilan isitiladigan yuqori bosimli qozonlari bo'lgan birinchi rus esminetsi.
Birinchi jahon urushi boshida u Boltiq flotidagi yagona zamonaviy esminetchi edi va kreyser brigadasi ro'yxatiga kiritilgan. Doimiy vazifa - minalangan maydonlarni o'rnatish. 1915-yilda nemis flotining Riga koʻrfaziga kirib kelishiga yoʻl qoʻymaslik boʻyicha tadbirlar oʻtkazgan. Nemis harbiy kemalari bilan janglarda qatnashgan. 1917 yil may oyida u BF kon bo'linmasining flagmani bo'ldi. Moonsund arxipelagini himoya qilishda qatnashgan. 1917 yil noyabr oyida u kapital ta'mirlash uchun Petrogradga keldi. 1917 yil 25 oktyabrda Qizil BF tarkibiga kirdi. 1918 yil 9 sentyabrda u foydalanishdan chiqarildi va uzoq muddatli saqlash uchun Petrograd portiga topshirildi. 1940 yilda modernizatsiyadan so'ng u Boltiq flotining qiruvchi bo'linmasiga kiritilgan.
2-darajali kapitan qo'mondonligida A.M. Spiridonov Sovet kemalarini Tallindan Kronshtadtgacha bosib o'tishda ishtirok etdi, u erda u asosiy kuchlar otryadining bir qismi edi. 1941 yil 28 avgust kuni soat 05:00 da u orqa qo'riqchilarning qirg'inchilari bilan birgalikda shahar himoyachilarini evakuatsiya qilish uchun Mina bandargohiga yuborildi. Kampaniyada "Kirov" kreyserining chap nurida yurdi. Soat 20:47 da "Yakov Sverdlov" minaga urilib, yarmiga bo'lindi va taxminan 10 milya uzoqlikda cho'kib ketdi. Mohni. Ekipaj va yo'lovchilardan 114 kishi halok bo'ldi.

* Ilya Muromets bombardimonchi. "Ilya Muromets" - 1913-1918 yillarda Rossiyada Rossiya-Boltiq bo'yi vagon zavodlarida ishlab chiqarilgan to'rt dvigatelli to'liq yog'ochdan yasalgan biplanlarning bir nechta seriyasining umumiy nomi. Samolyot yuk ko'tarish qobiliyati, yo'lovchilar soni, vaqt va maksimal parvoz balandligi bo'yicha bir qator rekordlarni o'rnatdi. Samolyot Sankt-Peterburgdagi Rossiya-Boltiq vagonlari zavodining aviatsiya bo'limi tomonidan I.I. Sikorskiy. 1917 yilgacha - dunyodagi eng katta samolyot.
"Ilya Muromets" dunyodagi birinchi yo'lovchi samolyotiga aylandi. Birinchi jahon urushi boshlanishiga qadar 4 ta Ilya Muromets qurilgan. 1914 yil sentyabriga kelib ular Imperator havo kuchlariga topshirildi. Birinchi marta eskadron samolyoti 1915 yil 14 (27) fevralda jangovar topshiriqni bajardi. Urush yillarida 60 ta samolyot qo'shinlarga kirdi. Eskadron 400 marta parvoz qildi, 65 tonna bomba tashladi va dushmanning 12 jangchisini yo'q qildi. Shu bilan birga, butun urush davomida faqat 1 ta samolyot dushman qiruvchilari tomonidan to'g'ridan-to'g'ri urib tushirilgan (bir vaqtning o'zida 20 samolyot tomonidan hujum qilingan) va 3 tasi urib tushirilgan.RSFSRda mahalliy aviakompaniyalarda birinchi muntazam parvozlar yanvar oyida boshlangan. 1920 yil Sarapul - Yekaterinburg reyslari bilan. 1920 yil 21-noyabrda Ilya Murometsning so'nggi jangi bo'lib o'tdi. 1921 yil 1 mayda Moskva - Xarkov pochta yo'lovchi aviakompaniyasi ochildi. Pochta samolyotlaridan biri aviatsiya maktabiga (Serpuxov) topshirildi, u erda 1922-1923 yillarda 80 ga yaqin o'quv parvozlari amalga oshirildi. Shundan so'ng, Muromets havoga ko'tarilmadi.

1914 yilda Evropa qo'shinlari frontga ketganlarida, ularning arsenalida hali ham otlar va nayzalar bor edi va urush oxiriga kelib, pulemyotlar, havo bombardimonlari, zirhli mashinalar va kimyoviy qurollar hech kimni hayratga solishi mumkin emas edi. Romantika ruhidan ilhomlangan qurollar gazsimon xlor, uchish masofasi 30 kilometrdan ortiq bo'lgan ulkan snaryadlar va o't o'chirish shlangidagidek o'q tupuruvchi avtomatlar bilan almashtirildi. Nizolashayotgan tomonlarning har biri zamonaviy texnologiyalardan faol foydalandi va dushman ustidan g'alaba qozonish umidida yangi usullarni ixtiro qildi. Zirhli transport vositalari qo'shinlarni o'q otish qurollari uchun daxlsiz qildi, tanklar tikanli simlar va xandaklar bo'ylab hujumga o'tishga imkon berdi, telefonlar va geliograflar ma'lumotni uzoq masofalarga uzatishga imkon berdi va samolyotlar tinimsiz osmondan o'limni sepdi. Ilmiy ishlanmalar tufayli dushman qo'shinlari yanada kuchliroq bo'ldi, ammo ayni paytda zaifroq. Amerika askarlari g'ildiraklardagi akustik lokatordan foydalanadilar. Birinchi jahon urushi paytida akustik lokatorlar faol ravishda takomillashtirildi, ammo 1940-yillarda radar paydo bo'lishi bilan ishlatilmadi.
Avstriya zirhli poyezdi, taxminan 1915 yil.
Ichkaridan zirhli poyezd vagoni, Chaplino, zamonaviy Dnepropetrovsk viloyati, Ukraina, 1918 yil bahori. Vagonda kamida oltita pulemyot va ko‘plab o‘q-dorilar qutisi bor.
Nemis signalchilari 1917 yil sentyabr, radiostansiya uchun quvvat ishlab chiqarish uchun tandemda harakatlanishdi.
Antantaning Bapaume, Frantsiyaga yurishi, taxminan 1917 yil. Askarlar tanklarni kuzatib borishadi.
Amerikalik Harley-Devidson mototsiklidagi askar, taxminan 1918 yil. Birinchi jahon urushi paytida Qo'shma Shtatlar frontga 20 mingdan ortiq hind va Harley-Devidson mototsikllarini jo'natdi.
Britaniya Mark A Whippet tanklari Achiie-le-Petit yaqinidagi yo'l bo'ylab harakatlanmoqda, Frantsiya, 1918 yil 22 avgust.
Nemis askari 38 sm SK L/45 "Maks" temir yo'l artilleriya quroli uchun snaryadlarni sayqallamoqda, taxminan 1918 yil. Qurol 34 kilometrgacha bo'lgan masofada 750 kilogrammli snaryadlarni otishga qodir edi.
Nemis piyoda askarlari gaz maskalari va Stahlgelm dubulg'alari G'arbiy frontda aloqa paytida.
Soxta daraxt Britaniyaning yashirin kuzatuv postidir.
Turk askarlari geliograf yordamida, 1917 yil Geliograf - bu quyosh nurlari chaqnashlari orqali signallarni, odatda Morze alifbosida uzatuvchi simsiz optik telegraf.
Qizil Xochning eksperimental transporti yarador askarlarni xandaqlardan himoya qilish uchun mo'ljallangan, taxminan 1915 yil.
Amerika askarlari xandaqda gaz niqoblarini kiyishdi. Ularning orqasida signal chaqnashi paydo bo'ladi.
Nemis xandaq qazish mashinasi, 1918 yil 8 yanvar. Minglab kilometr uzunlikdagi xandaqlar qo‘lda, ozgina qismi esa texnika yordamida qazilgan.
Nemis askarlari dala telefoni bilan.
G'arbiy frontdagi temir yo'l platformasiga nemis A7V tankini yuklash
Hech kimning yurtida snayperlar yashiringan soxta otga misol.
Linkoln Motor Co.dagi payvandchilar. Detroytda, Michigan, taxminan 1918 yil.
Tank o't o'chirgichga boradi, taxminan 1918 yil.
Belgiyaning Ypres shahridagi jang maydonida tashlab ketilgan tanklar, taxminan 1918 yil.
Vayron bo'lgan Britaniya Mark IV tanki va o'lik tanker yonida kamerasi bo'lgan nemis askari, 1917 yil.
Mesopotamiyada gaz niqoblaridan foydalanish, 1918 yil.
Amerika askarlari 1918-yil 26-iyun kuni Fransiyaning Elzas shahridagi xandaq yaqinida 37 millimetrlik avtomatik to‘pni o‘rnatdilar.
Frantsiyalik Renault FT-17 tanklaridagi amerikalik askarlar Argonna o'rmonida oldingi chiziqqa yo'l olishmoqda, Frantsiya, 1918 yil 26 sentyabr.
Nemis uchuvchi kostyumi, elektr isitiladigan niqob, yelek va mo'ynali etiklar bilan jihozlangan. Ochiq kabinasi bo'lgan samolyotda parvoz paytida uchuvchilar noldan past haroratlarga bardosh berishlari kerak edi.
Britaniya Mark I tanki, piyoda askarlar, otlar va xachirlar.
Turk askarlari nemis 105 mm gaubitsa M98/09 bilan.
Irlandiya gvardiyasi Sommedagi mashq paytida gaz niqoblarini kiygan, 1916 yil sentyabr.
Frantsiyadagi Sheldt daryosi bo'ylab vayron bo'lgan temir ko'prik o'rnida vaqtinchalik yog'och ko'prik. Oldingi ko'prik vayron bo'lganda daryoga qulagan Britaniya tanki yangi ko'prik uchun tayanch bo'lib xizmat qiladi
Parijdagi Elysee Palace mehmonxonasining 15-xonasidagi telegraf, Frantsiya, 1918 yil 4 sentyabr.
Ukrainada zirhli mashina yonida nemis ofitserlari, 1918 yil bahori.
69-Avstraliya eskadroni askarlari Fransiyaning Arras shimoli-g‘arbidagi aerodromda R.E.8 samolyotiga o‘t o‘chirish bombalarini o‘rnatmoqda.
Oltita pulemyot brigadasi Frantsiyaga ketishga tayyorlanmoqda, taxminan 1918 yil. Brigada ikki kishidan iborat edi: mototsikl haydovchisi va pulemyotchi.
Yangi Zelandiya askarlari xandaqda va Gomkur shahrida sakrab turgan Jennie tankida, Frantsiya, 1918 yil 10 avgust.
Nemis harbiylari buzilgan Britaniya zenit qurilmasiga, o'lik askarlarga, bo'sh patron qutilariga qarashadi.
Amerika askarlari Fort Dixda, Nyu-Jersi shtatida, taxminan 1918 yil.
Nemis askarlari gaz qurollarini zaryad qilishmoqda.
Flandriyadagi front. Gaz hujumi, 1917 yil sentyabr.
Postda fransuz qo'riqchilari tikanli simlar bilan o'ralgan xandaqda.
Amerika va frantsuz fotosuratchilari, Frantsiya, 1917 yil.
Italiya gaubitsasi Obice da 305/17. 50 dan kam bunday gaubitsa ishlab chiqarilgan.
G'arbiy frontda o't o'chirgichlardan foydalanish.
Frantsiya armiyasining mobil radiologiya laboratoriyasi, taxminan 1914 yil.
Nemislar tomonidan qo'lga olingan va qayta bo'yalgan Britaniya Mark IV tanki o'rmonda tashlab ketilgan.
Birinchi Amerika tanki Holt, 1917 yil.

Birinchi jahon urushi yillari frontlarda yangi turdagi qurollar va harbiy texnikalarning paydo boʻlishi va qoʻllanilishi, urush taktikasining oʻzgarishi bilan ajralib turdi.

Harbiy harakatlarda birinchi marta keng qo'llanildi aviatsiya- avval razvedka uchun, so'ngra frontda, yaqin orqada qo'shinlarni bombardimon qilish uchun. 2014 yilda bo'ladi Rossiyaning uzoq masofali aviatsiyasining 100 yilligi. Uzoq masofali aviatsiya "Ilya Muromets" havo kemalari eskadronidan kelib chiqadi - dunyodagi birinchi og'ir to'rt dvigatelli bombardimonchilar. 1914 yil 10 (23) dekabrda eskadronni yaratish to'g'risidagi qaror imperator Nikolay II tomonidan tasdiqlangan. Shidlovskiy M.V. eskadron boshlig'i bo'ldi. Sobiq dengiz zobiti, Ilya Muromets dirijabllarini qurgan Rossiya-Boltiq vagonlari zavodi aktsiyadorlari kengashi raisi. 2016 yilda bo'ladi M.V tavalludining 160 yilligi. Shidlovskiy, Suveren-Imperatorning buyrug'i bilan general-mayor unvoni bilan faol harbiy xizmatga chaqirildi va Ilya Muromets aviatsiya eskadroni boshlig'i etib tayinlandi. M. V. Shidlovskiy Rossiyadagi birinchi aviatsiya generali bo'ldi. Birinchi jahon urushi paytida u og'ir havo kemalaridan foydalanish strategiyasi va taktikasini faol yaratuvchisi bo'lib, bunday mashinalarni ulashning ajoyib imkoniyatlarini ko'rsata oldi.

Havoda jang qilish zarurati mantiqan qiruvchi samolyotlarning paydo bo'lishi bilan bog'liq 100 yilligi biz 2016 yilda nishonlaymiz. Va 1914 yil sentyabr oyining boshida Rossiyada faqat ko'ngillilar orasidan yaratilgan birinchi to'liq shtatdagi qiruvchi aviatsiya otryadi Varshava viloyatiga taniqli rus dengiz uchuvchisi, katta leytenant N.A. Yatsuka, havo jangi taktikasining kashshoflaridan biri sifatida tanilgan. 1916 yil 25 martda Oliy Bosh Qo'mondon shtab boshlig'i, piyodalar generali M.V. Alekseev 329-sonli buyrug'ini imzoladi, unga muvofiq birinchi to'liq shtatdagi qiruvchi aviatsiya otryadlari, mos ravishda 2-chi qiruvchi aviatsiya otryadlari tashkil etildi. , 7 va 12. 1916 yil 16 aprelda leytenant I.A. 7-qiruvchi otryad komandiri Orlov Buyuk Gertsog Aleksandr Mixaylovichga birinchi rus qiruvchi aviatsiya eskadroni tuzilgani va frontga borishga tayyorligi haqida xabar berdi.

2016 yil, shuningdek, Rossiya dengiz aviatsiyasining 100 yilligi bilan nishonlanadi. 1916 yil 17 iyulda Birinchi jahon urushi paytida Orlitsa havo transportining to'rtta gidrosamolyot ekipajlari nemis uchuvchilari bilan Boltiq dengizi ustida birinchi guruh havo jangini o'tkazdilar, bu rus aviatsiyasining g'alabasi bilan yakunlandi.

Aviatsiyaning rivojlanishi va undan faol foydalanish jangovar vositalarning rivojlanishiga olib keldi. Shunday qilib, 1902 yildagi 76 mm dala qurollari havo nishonlariga o'q otish uchun moslashtirilgan. Ushbu qurollar g'ildiraklar bilan erga emas, balki maxsus poydevorlarga - ibtidoiy dizayndagi zenit mashinalariga o'rnatilgan. Bunday dastgoh tufayli qurolga ancha katta balandlik burchagini berish mumkin edi va shuning uchun havo dushmaniga odatiy "yer" qurolidan o'q otishga imkon bermaydigan asosiy to'siqni yo'q qilish mumkin edi. Samolyotga qarshi mashina nafaqat barrelni baland ko'tarishga, balki to'liq aylana uchun butun qurolni istalgan yo'nalishda tezda aylantirishga imkon berdi. Birinchi jahon urushining boshida, 1914 yilda "moslashtirilgan" qurollar samolyotlarga qarshi kurashning yagona vositasi edi. "Sozlangan" qurollar Birinchi jahon urushi davomida ishlatilgan. Ammo shunga qaramay, eng yaxshi ballistik xususiyatlarga ega bo'lgan maxsus zenit qurollari paydo bo'la boshladi. 1914 yildagi birinchi zenit quroli Putilov zavodida rus dizayneri F.F.Lender tomonidan yaratilgan. Shunday qilib, Birinchi Jahon urushi yillarini Rossiyada zenit artilleriyasining tug'ilgan vaqti deb hisoblash mumkin. 2014-yilda mamlakat havo hujumidan mudofaa kuchlarining 100 yilligi nishonlanadi.

Kimyoviy qirg'in qurollari birinchi marta jangovar harakatlarda qo'llanildi. 1914-1918 yillardagi urushda nemislar 1915 yil yanvar oyida Rossiya frontida kimyoviy raketalardan foydalandilar.1915 yil aprel oyida nemis qo'mondonligi G'arbiy frontda ommaviy qirg'inning yangi jinoiy quroli bo'lgan zaharli gazlardan foydalandi. Gaz xlor tsilindrlardan ozod qilindi. Shamol yashil-sariq bulutni ko'tarib, yerning o'zi bo'ylab Angliya-Frantsiya qo'shinlari xandaqlari tomon o'rmaladi.2016 yilda rus qo'shinlarining Smorgon mintaqasida 1916 yil 5-6 sentyabrda birinchi gaz sharida hujumi bo'ladi. 100 yil Birinchi jahon urushi yillarini Rossiyaning radiatsiyaviy-kimyoviy va biologik himoya qo'shinlarining asos solingan sanasi deb hisoblash mumkin. Rossiyada u juda tez tarqaldi 200 Rossiyada kimyo sanoatiga asos solgan kimyo zavodlari va akademik Zelinskiy N.D. samarali ko'mirni ixtiro qildi niqob.

Ulugʻ urush yillari zirhli texnikalar, zirhli texnikalar, qoʻpol erlarda harakatlana oladigan va xandaklar, chandiqlar, ariqlar, tikanli simlarni engib oʻtishga qodir tanklar paydo boʻlishi bilan ajralib turdi.

Birinchi marta suv osti kemalari harbiy harakatlarda ham faol foydalanilgan. Rossiya floti suv osti jangovar tajribasiga ega bo'lgan va Boltiqbo'yi operatsiyalar teatrida suv osti kemalarida faol foydalanilgan kam sonli flotlardan biri edi. Birinchi jahon urushi tajribasi shuni ko'rsatdiki, suv osti kemalari jiddiy jangovar kuchga aylandi, ularning asoschisi Rossiya suv osti kemalari edi.

Ushbu bo'limda biz Rossiya armiyasi va dengiz floti, ittifoqdosh davlatlar va qarama-qarshi tomonning qo'shinlarida qo'llanilgan Birinchi jahon urushi texnologiyasi bo'yicha materiallarni joylashtirishga harakat qilamiz.

Birinchi jahon urushi 20-asrning burilish nuqtasi bo'ldi - u Evropaning siyosiy xaritasini tubdan o'zgartirdi, to'rtta ulkan imperiyani vayron qildi va bir qator milliy davlatlarning paydo bo'lishiga olib keldi. Ko'pgina tarixchilar Evropada "siyosiy o'n to'qqizinchi asr" ning oxirini belgilagan ayol ekanligiga qo'shiladilar. Birinchi jahon urushi toʻrt yilu uch yarim oy (1914-yil 28-iyuldan 1918-yil 11-noyabrgacha) davom etdi va oʻsha davrda insoniyat tarixi bilgan eng yirik harbiy toʻqnashuvga aylandi. Ushbu global qarama-qarshilik paytida dunyoda harbiy texnika jadal rivojlandi - avtomat o'qotar qurollar faol modernizatsiya qilindi, jang maydonlarida zirhli mashinalar paydo bo'ldi va osmonda samolyotlar urushi boshlandi. Birinchi jahon urushida qatnashgan davlatlarning qurolli kuchlariga 70 milliondan ortiq kishi safarbar qilindi.

Birinchi jahon urushining misli ko'rilmagan ko'lami urushayotgan davlatlar aholisining barcha toifalarining sa'y-harakatlarini safarbar qilishni talab qildi va shu bilan armiya va jamiyat o'rtasidagi ilgari aniq bo'lgan chegarani sezilarli darajada yo'q qildi. Urushning birinchi kunlarida jamoat maydonida va ko'plab mamlakatlarning rasmiy targ'ibotida butun xalqning himoya qilish yo'lidagi kurashini nazarda tutuvchi "xalq urushi" tushunchasi birinchi o'ringa chiqqani ajablanarli emas. tashqi tajovuzdan, dushman ustidan yakuniy g'alabaga erishish va "abadiy tinchlik" . Bu ko'p jihatdan urushga kirgan mamlakatlarda uning boshlanishi haqidagi yangilik qanday ishtiyoq bilan qabul qilinganligini tushuntiradi. Amerikalik tarixchi va sotsiolog Georgiy Derlugyan odatiy misol keltiradi: “1914 yilning yozida urushga kirgan barcha kuchlar odatdagidek ko'plab qochqinlarni tutishga tayyor edilar - o'sha paytda hayratlanarli darajada kam edi. Zamonaviy vatanparvarlik tashviqotining kuchi ana shunday edi”. Qizig'i shundaki, hatto ko'p millatli Evropa imperiyalarida - masalan, Rossiyada, shuningdek, Avstriya imperiyasida va Vengriya Qirolligida (Avstriya-Vengriya) - 1914 yilgi safarbarlik jiddiy muammolarsiz amalga oshirildi.
Tarix oldin bilmagan “Buyuk urush”da nafaqat qo‘shinlar, siyosiy idoralar, balki olimlar, yozuvchilar, san’atkorlar, ruhoniylar ham faol ishtirok etdilar. Xususan, urushayotgan davlatlarning tashviqot apparati global mojaroning muhim ishtirokchisiga aylandi. Bugungi kunda ko'plab ekspertlar Birinchi jahon urushini tarixdagi birinchi buyuk ommaviy axborot vositalari urushi deb hisoblash mumkin, deb hisoblashadi. Evropaning kelajagiga ta'siri nuqtai nazaridan, bu "g'oyalar urushi" "qo'shinlar urushidan" kam bo'lmagan, Evropa integratsiyasi jarayonini boshlash uchun ilgari paydo bo'lgan ijtimoiy-iqtisodiy shart-sharoitlarni yo'q qilgan va bu urushning kuchayishiga sabab bo'lgan. totalitar mafkuralarning soni, ular tomonidan boshqariladigan ommaviy siyosiy harakatlar, shuningdek, Evropa va tinchlikni tubdan qayta bo'lish loyihalari.
Birinchi jahon urushining natijalari, mubolag'asiz, inqilobiy edi - bundan buyon keng ko'lamli to'qnashuvlar umumiy urush xarakteriga ega bo'lishi ayon bo'ldi, bu ularga deyarli butun aholini jalb qilishni va barcha kuchlardan foydalanishni nazarda tutadi. urushayotgan davlatlarning iqtisodiy resurslari. Birinchi jahon urushining eng muhim oqibatlaridan biri g'oliblar tomonidan amalga oshirilgan tub hududiy o'zgarishlar edi - bu ko'pincha etnik-madaniy asosda amalga oshirildi. Shu bilan birga, bu tamoyil ko'plab etnik guruhlarning tarqoq joylashganligi sababli Evropaning ko'plab mintaqalari uchun amal qilmadi. Bundan tashqari, ko'plab yangi chegaralar tan olinmadi: masalan, Ruminiya va Vengriya Transilvaniya, Chexoslovakiya va Polsha Teshin mintaqasi, Ruminiya va Bolgariya Dobruja ustidan uzoq davom etgan siyosiy mojaroga kirishdi.
Warspot portalida Birinchi jahon urushi va uning ishtirokchilari haqidagi nashrlarni topishingiz mumkin.