Qidiruv texnologiyasi 2 jahon urushi. Buyuk urush aks-sadolari (60 ta fotosurat). Sovet tanki Volgograd viloyatidagi muz teshigidan topildi

Belorussiyada Ulug 'Vatan urushining haqiqiy jihozlarini ko'rishingiz mumkin bo'lgan joylar ko'p emas. "Stalin chizig'i" tarixiy-madaniy majmuasi xodimlari uni qayta-qayta qidirib, mamlakatning turli burchaklariga borishadi. sayt Tolochin tumaniga ekspeditsiyaning dumiga qo'ndi, mahalliy tarixchilarning fikriga ko'ra, u "Yo'lbars" ni kesib o'tayotganda cho'kib ketgan.

Tarix metall, temir, parchalar bilan kaltaklangan, burmalangan joylarda saqlangan, g'alaba qanchalik qiyin bo'lganini ko'rish mumkin.

Belorussiyada Ulug 'Vatan urushining haqiqiy jihozlarini ko'rishingiz mumkin bo'lgan joylar ko'p emas. Muzeylarda saqlanadigan yoki unutilmas joylarda o'rnatilgan noyob narsalarni hisoblash uchun, ehtimol, bir qo'lning barmoqlari etarli bo'ladi.

"Stalin chizig'i" tarixiy-madaniy majmuasi xodimlari vaqti-vaqti bilan Ikkinchi Jahon urushi jihozlarini qidirishga kirishadi. Ekspozitsiyada allaqachon afsonaviy o'ttiz to'rtta, xuddi shunday mashhur o'ziyurar qurol-100 va boshqa transport vositalari mavjud. Ammo eng dahshatli nemis "yirtqichlari" yo'q - T-V "Pantera" va T-VI "Yo'lbars", ularni nokaut qilish uchun buyurtma berishdi va qattiq pul mukofoti.

Metall uchun so'yilgan, urug'larga eritilgan

Bu “yirtqichlardan” birini topish katta muvaffaqiyat, - deydi Mixail Metla, Stalin liniyasi tarixiy-madaniy majmuasini rivojlantirish bo‘yicha direktor o‘rinbosari. - Urushdan keyin tanklarning aksariyati metall uchun eritildi, ba'zilari Belorussiya metallurgiya zavodiga ketdi, boshqalari unchalik omadli bo'lmadi - ular o'z umrlarini kolxoz hovlilarida zanglagan seyalkalar shaklida yakunladilar. Bundan tashqari, qishloq aholisi quyidagicha harakat qilishdi: ko'pincha tank botqoq yoki daryoda qolib ketgan bo'lsa, tashlab ketilgan, keyin faqat qurol barrel yoki minoraning bir qismi suv ustida ko'tarilgan. Bularning barchasi metallga kesilgan va eng yaqin temirchilik ustaxonasida eritilgan. Bundan tashqari, minalardan tozalash paytida ko'plab tanklar "o'ldi": Sovet sapyorlari shunchaki atrofida yotgan o'q-dorilarni yig'ib, ularni tank ichiga qo'yib, portlatib yuborishdi.


StugIII o'ziyurar qurolining qoldiqlari Foto: ICC "Stalin liniyasi" arxivi

Natsistlar allaqachon g'alaba qozongan deb o'ylashdi

Mixail Metla jamoasi hisobiga bir nechta tanklar ko'tarildi. Sovet - og'ir KV, bir nechta o'rta T-34, engil BT-7, nemis - o'rta tank Pz III va o'ziyurar qurol Stug III.

Deyarli butunlay saqlanib qolgan nemis troykasini ko'tarish katta muvaffaqiyat edi. Ichkarida tankerlarning shaxsiy buyumlari, xaritalar, qalamlar, planshetlar va ... kitoblar bor edi. Ekipajning har bir a'zosi agronomiya va chorvachilik bo'yicha bir nechta nashrlarni olib yurgan.

Axir, Ost rejasiga ko'ra, SSSR aholisining bir qismi yo'q qilinishi kerak edi va bosqinchilar o'z erlariga joylashishlari kerak edi.

Tankni qayerdan topish mumkin?

Mamlakatimizda urush davridagi tanklar kam. Ko'pincha u "cho'kib ketgan". Botqoqda qolib ketgan, o'tish paytida yo'qolgan yoki oddiygina botqoqga haydalgan (dushman uni qo'lga kiritmasligi uchun) mashinalar. Dalada yoki o'rmonda zanglagan tankni topish deyarli mumkin emas va vaqti-vaqti bilan bunday mashina jiddiy azoblanadi.

Qariyb yetmish yil oldin halok bo'lgan harbiy voqealarni yaxshi eslaydiganlar kam. Ular haqidagi hikoyatlar otadan o'g'ilga o'tadi, vaqt o'tishi bilan tafsilotlar yo'qoladi, voqealar buziladi, lekin ba'zida qimmatli ma'lumotlar shahar afsonalari va qadimgi odamlar tomonidan aytilgan hikoyalar orasida uchraydi.

Barcha ma'lumotlarni tekshirishning iloji yo'q va tajriba shuni ko'rsatadiki, hatto jihozlarning qaytarib bo'lmaydigan yo'qotishlari ro'yxatlarida ham aholi punktlari nomlarida ko'plab xatolarga yo'l qo'yilgan.


Yana bir afsonani tekshirish uchun Mixail Metla hamkasblari va kapitan Morgan klubining ko'ngilli g'avvoslar jamoasi bilan Tolochin tumaniga borishdi, u erda mahalliy tarixchilarning so'zlariga ko'ra, o'tish paytida haqiqiy tank cho'kib ketgan, ehtimol hatto yo'lbars ham.

To'lochin gazetasida ushbu mashinaga to'liq maqola bag'ishlangan edi, mahalliy keksalar bu haqda bir necha bor gapirishgan, hatto ular bolaligida to'pdan daryoga sho'ng'iganliklarini eslashgan.

Ammo, xususan, tank turi bo'yicha fikrlar har xil. Mixail Metlaning so‘zlariga ko‘ra, ular dastlab “Yo‘lbars” haqida gapirishgan, biroq mahalliy harbiy komissar, katta ehtimol bilan “Pantera” cho‘kib ketganini aytdi.

Ikkala versiya ham juda ishonchli ko'rinadi. "Pantera", garchi u o'rta tank deb atalsa ham, og'irligi og'ir - 45 tonna (taqqoslash uchun: Sovet og'ir tanki IS-2 46 tonnani tashkil etgan). Bu tankni faqat kapital ko'priklar ushlab turardi, ammo Drut bo'ylab yog'och ko'prik bunday og'irliklarga bardosh bera oldi. Ha, va Panterlar tez-tez buzilib ketishdi - bu tanklar urush oxirigacha bolalik kasalliklaridan xalos bo'lmadi. Shuning uchun ular ko'pincha ekipajlar tomonidan qoldirilgan, portlatilgan, botqoqlikka haydalgan yoki daryoga cho'kib ketgan.


To‘lochin tumanida “Yo‘lbarslar” ham bor edi. 1944 yilda Sovet qo'shinlarining Belorussiyaga hujumi paytida 330-chi Wehrmacht piyoda diviziyasi 505-chi og'ir tanklar bataloni tomonidan qo'llab-quvvatlandi. Ushbu batalonning "yo'lbarslari" Borisov yaqinidagi janglarda qatnashgan va Tolochin viloyati hududida bir nechta og'ir tanklar nokautga uchragan. Bu haqda tank kuchlari general-mayori I. Vovchenko o'zining "Tankerlar" kitobida yozgan. "Yo'lbarslar" bilan bo'lgan jang "Oh, siz Talochin, Talochin" bobida tasvirlangan.

Bu bilimlar bilan qurollanib, mahalliy aholidan yordam so‘rab, Drut daryosi qirg‘og‘iga yo‘l oldik. Yo'l ko'proq to'siqlar yo'liga o'xshaydi va to'liq g'ildirakli Niva unda eng yaxshi his qiladi.


Suratda: Aleksandr Metla va Dmitriy Ermakov (oldingi planda)

Sohilda Tolochin tumani harbiy komissarligining harbiy komissari Dmitriy Ermakov qidiruv tizimlariga ko'rsatma berdi:

Druti mintaqasida jiddiy janglar bo'lib o'tdi, 1941 yilda bizning bo'linmalarimiz sharqqa qaytdi, ikkala qirg'oqda ko'plab shikastlangan texnikalar qoldi. 1944 yilda vaziyat keskin o'zgardi - bu safar nemislar qochib ketishdi va bu erda, o'tish joyida, mahalliy aholining hikoyalariga ko'ra, tank ko'prikdan qulab tushdi. Qishda mahalliy baliqchilar va ofitserlar uyushmasi faollari topilmaga qiziqish bildirishdi. Uning joylashgan joyini aniqlashtirish uchun ular muzni metall detektorlar bilan chaqirishdi. Asboblar yordamida aniqlangan konturlar tankning o'lchamlariga to'g'ri keldi.


Jangovar mashina tugagan joyga borish oson emas - qirg'oqlar botqoq va rezina qayiqsiz siz hatto urinmasligingiz kerak. Qidiruvning dastlabki bir necha soati samarasiz: g'avvoslar sovuq suvda muzlay boshlaydilar, ammo tank hali ham yo'q. Ehtimol, daryoning o'zi aybdor: Drut har yozda o'z yo'nalishini o'zgartiradi va bu safar ham shunday bo'ldi.


Qidiruv tizimlari ushbu nazariyani sinab ko'rishga, qidiruv maydonini o'n metrga chapga o'tkazishga qaror qilishadi. Suv osti mina detektori bilan qurollangan g'avvoslar yana muzli suvga sho'ng'iydilar, bir necha daqiqadan so'ng mina detektori uzoq kutilgan topilma haqida g'ichirlab xabar beradi.


Bir narsa, albatta, temir loy qatlami ostida ko'milgan, u faqat suv osti qazishmalarini amalga oshirish uchun qoladi. Buning uchun g'avvoslarning arsenalida oddiy belkurak bor edi. Yarim soatlik mashaqqatli mehnatdan so‘ng ma’lum bo‘lishicha, barcha urinishlar besamar ketgan: daryoning tubida uzoqdan tank quroliga o‘xshamaydigan uzun metall quvur yotibdi.


Kamuflyajda o'ngda Aleksey Yakimenko.

Ehtimol, ular noto'g'ri joyda qazishgandir? Keyingi qidiruvlarda yordam so'rab, bizning jamoamizga qo'shilgan Belarusiya ofitserlar ittifoqi hududiy tashkiloti raisi Aleksey Yakimenkoga murojaat qilamiz, u joriy yilning qishida u baliqchilar bilan tankni topdi, deb da'vo qilmoqda.

Tank haqidagi ma'lumotni arxivdan mahalliy "Nasha Talachynshchina" gazetasining muxbiri Mixail Korolev topdi, xususan, 1944 yil iyul oyida bu erda sodir bo'lgan harbiy harakatlar haqida. Keyin asosiy nemis guruhi Skuraty qishlog'i yaqinida turdi, ularga T-IV tanklarining nemis kolonnasi kirib keldi. Qidiruv joyidan unchalik uzoq bo'lmagan qisqa muddatli jang bo'lib o'tdi, natijada ikkita nemis tanki nokautga uchradi, uchinchisi esa ustunning qolgan qismi bilan o'tish joyiga chekindi. Va agar mototsiklchilar kesib o'tishga muvaffaq bo'lishsa, tankning og'irligi ostida ko'prik buzildi. Ehtimol, "to'rtlik" ekipaj bilan birgadir. Mahalliy keksa odamlarning aytishicha, vayron qilingan tanklar metallolom bo'lib kesilgan, ammo bu tank daryoda qolgan. Shu yilning mart oyida, 3 yoki 4-da biz uning joylashgan joyini topishga qaror qildik. Bizga mahalliy aholi yordam berdi, uning otasi bolaligida daryoda shu tankning qurolidan sho'ng'igan. Albatta, bu yerni o‘g‘liga ko‘rsatdi. Haqiqatan ham, bir necha yuz metrdan keyin mina detektori ishladi. Ko'p o'tmay, tetik signallariga ko'ra, tankning konturlarini qo'ng'iroq qilish mumkin edi. Bu qish edi va Drut doimo yo'nalishini o'zgartiradi, lekin men sizga joyni ko'rsataman.


PPMA-3 proton magnitometri metall buyumlarni aniqlashga yordam beradi.

Bu safar biz ikkita otryadga bo'lindik - biri Mixail Korolev bilan birga qayiqda, ikkinchisi qurol bo'yicha mutaxassis Sergey Zaxarov bilan birga qirg'oq bo'ylab ketadi.


Ko'rsatilgan joyda daryo shamollaydi, qirg'oq deyarli butalar bilan qoplangan, ammo qurol bo'yicha mutaxassisning qo'lida mina detektori jonlanadi - bular birinchi topilmalar: o'q otish qurollaridan bir nechta snaryadlar. Va omad - ular nemis, ehtimol Mauser K98 dan. Yana bir nechta tugmalar, sovet va nemis. Joyga o'xshaydi!


Qurol bo'yicha mutaxassis Sergey Zaxarov.

G‘avvoslar yana pastga tushishga tayyorgarlik ko‘rmoqda, asosiy jihozlarini tekshirmoqda. Hamma topilmani kutmoqda, tankni qanday ko'tarish haqida allaqachon muhokama qilinmoqda.

Shu bilan birga, Internetda men mahalliy gazetadan Tolochin yaqinidagi Krugloye qishlog'i yaqinida bo'lib o'tgan janglar haqida eslatma topaman. Keyin general Vovchenkoning 3-gvardiya tank korpusining bir qismi nemis tank guruhining hujumlarini qaytardi (natsistlarning "Tiger" og'ir tanklari ham bor edi). Janglar faqat o'tish joylarida boshlandi va bitta og'ir tank botqoqqa tushib ketdi. Balki bu biz izlayotgan "Yo'lbars"dir.


Tinch aholi ko'pincha antikümülatif ekranlar bilan osilgan T-IV va T-VI Tiger tanklarini chalkashtirib yuborishdi. Lekin hozirda ko‘l tubida loy bilan shishib ketgan qaysi tank yotgan bo‘lishidan qat’i nazar, u haligacha yaxshi saqlanib qolgan va tarixiy ahamiyatga ega.


Bir soat o'tgach, kapitan Morgan klubining charchagan g'avvoslari qirg'oqqa chiqishdi, ularning imo-ishoralari qidiruv natijasiz bo'lganini ko'rsatdi.

Ehtimol, ular noto'g'ri joyda qidirayotgandirlar, - afsusdadir Aleksey Yakimenko, - daryo har yili o'z yo'nalishini o'zgartiradi, lekin u erda tank borligi aniq.

Mixail Metla ham xafa, ammo bunday natijaga tayyor bo'lganini tan oladi.

Ko'pincha cho'kib ketgan tanklar haqidagi hikoyalar va hatto hujjatli ma'lumotlar tasdiqlanmaydi. Yuzta arizani tekshirgandan so'ng, biz bir yoki ikkita tank topamiz. Ammo ular, urush juda uzoq edi va janglar shafqatsiz edi, biz o'sha urush paytida Belorussiya zaminida ko'milgan temirni yana ko'p yillar davomida topamiz.

Mixail afsonaviy nemis tankini topish umidini yo'qotmaydi, chunki mayor Leve guruhining yo'qolgan "yo'lbarslari" haqida hujjatli ma'lumotlar mavjud. So'nggi marta tanklar Vitebsk yaqinida ko'rilgan, keyin butun bo'linma qo'mondoni bilan tom ma'noda g'oyib bo'lgan va jangovar hisobotlarda boshqa hech qachon tilga olinmagan. Ehtimol, bu mashinalar hali ham topilishini kutmoqda, garchi bu juda qiyin va arvoh oviga o'xshaydi.

P.S. Urush davridagi jihozlar saqlangan joylarni bilsangiz, manzilga yozing [elektron pochta himoyalangan]

Nevskiy cho'chqachasida KV-1 tankining ko'tarilishi

2002 yil 11 avgustda OPEN SEA sho'ng'in guruhi MGA qidiruv otryadi bilan birgalikda Neva yarmarkasini o'rganib, qirg'oqdan 30 metr uzoqlikda og'ir KV-1 tankini topdi, u Sovet qo'shinlari tomonidan Nevskiy Pigletga hujum paytida. 1941 yilning kuzida u o'tishni tugata olmadi va ponton orqali o'q uzib, suv ostiga tushib, cho'kib ketdi. Andrey Gerasimenkoning filmi.


Neva daryosining tubidan KV-1 tanklarini ko'tarish(yuqoridagi kabi) va T-38 Nevskiy Piglet hududida topilgan.

T-34-76 tankini Qora ko'ldan Kosinoga ko'tarish

"Sherman M4A2" tankining ko'tarilishi (AQSh) Cherkas viloyati.

"Stalinets-65" traktori

ANOning qidiruv ekspeditsiyalari davomida Tver viloyati, Zapadnodvinskiy tumani, Belodedovo qishlog'ida (2012 yil sentyabr) Rearguard PK topildi va ko'tarildi, so'ngra noyob Stalinets-65 traktori qayta tiklandi va restavratsiya ustaxonasida foydalanishga topshirildi. Ushbu modelning o'ziga xosligi idishni mavjudligidadir.


Zirhli qalpoq "Qisqichbaqa"

2008 yilda Novodrujevsk shahrida, xususiy uyning hovlisida erga ko'milgan Germaniyada ishlab chiqarilgan "Qisqichbaqa" zirhli pulemyot qalpoqchasi topilgan. Urush paytida mahalliy aholining so'zlariga ko'ra, bu joyda turar-joy binolari bo'lmagan, ammo Germaniya mudofaa chizig'i o'tgan. Qazilgan zirhli qalpoq yonidan oʻlchami 3x3 metr, balandligi 1,8 m boʻlgan temir-beton nemis bunkeri ham topilgan.Bunkerning markazida ichimlik suvi solingan quduq bor.


Qo'lga olingan KV-2 tankining qoldiqlarini ko'tarish

T-34/76 tankining yuksalishi Cherkas viloyati. 01.07.1944 yilda Gniloy Tikich daryosida cho'kib ketgan

T-34-76 "Jasur" nominal sovet tankining ko'tarilishi

2009 yil 7 mayda Pskov viloyatining Malaxovo qishlog'idagi "Arqa qo'riqchi" qidiruv klubi nominal Sovet tanki T-34-76 "Jasur" ni ko'tardi. Arxiv maʼlumotlariga koʻra, bu tank Moskvadagi Qizil maydondagi paraddan toʻgʻri frontga chiqqan...


Sovet tanki T-34-76 "Snayper" ning ko'tarilishi

2003 yilda Pskov viloyati, Novosokolnicheskiy tumanida Ikkinchi Jahon urushi tankini ko'tarish. Kubinkadagi muzey uchun ko'tarilish Andrey Zabelin boshchiligidagi Vysota qidiruv guruhi tomonidan amalga oshirildi.


Sovet KV-1 tankining Neva tubidan ko'tarilishi

2011 yil 16 noyabrda Sovet KV-1 tanki Neva daryosidan, Sankt-Peterburgdan suzuvchi kran yordamida ko'tarildi. "Rearguard" qidiruv klubi ko'tarilgan tankni "Leningrad uchun jang" Sankt-Peterburg muzeyiga topshirdi.


Germaniyaning StuG-40 o'ziyurar qurollarining ko'tarilishi

2002 yil aprel oyida Pskov viloyati, Velikiye Luki shahrida "Rearguard" qidiruv klubining muvaffaqiyatli qidiruv ekspeditsiyasi natijasida Germaniyaning StuG-40 o'ziyurar artilleriya moslamasi topildi va ko'tarildi.


Sovet tanki T-34 "Dovator" ning ko'tarilishi

Pskov viloyati, Velikolukskiy tumani, Bor-Lazava qishlog'ida Qidiruv klubi nominal Sovet tanki T-34 - Dovatorni ko'tardi.


Sovet T-70 tankining ko'tarilishi

2001 yil 20 sentyabrda sovet T-70 tanki Pskov viloyati, Velikolukskiy tumanida 2001 yil 20 sentyabrda qidiruv klubi tomonidan botqoqdan ko'tarildi.


BT-5 tankining ko'tarilishi

"Iskatel" YoAJ, BT-5 tankini ko'tarib, Neva daryosi. 2008 yil


Sovet tanki Volgograd viloyatidagi muz teshigidan topildi

RVPOO "Heritage" nemis tanki PzKpfw III

2001 yilda Rostov viloyati, Dubovskiy tumani, Gureev qishlog'i hududida, RVPOO "Meros", Volgodonsk, 1941-45 yillardagi Ulug' Vatan urushi muzeyiga topshirildi. Moskvada, Poklonnaya tepaligida, nemis tanki.


Germaniyaning Stug-III qoldiqlari Belarusda topilgan

1945 yildan hozirgi kungacha bo'lgan davrda o'sha qonli urushning, ya'ni insoniy ideallar uchun urushning qismlari butun yer yuzida uchraydi. Yozgi aholi o'z bog'larida portlamagan snaryadlar, granatalar va minalar topadi. Qidiruv guruhlari, sho'ng'inchilar, baliqchilar va oddiy qo'ziqorin teruvchilar tanklar va samolyotlarni topadilar. Keling, topilgan va o'stirilgan narsalarni eslaylik.

44-2911 seriya raqami P-39Q-15 "Aircobra" samolyoti 2004 yilda Mart-Yavr ko'li (Murmansk viloyati) tubida topilgan. Baliqchi qiruvchini payqab qolgan, u suv ostida, loyqa tubida samolyot dumining konturlarini ko'rgan. Samolyot ko'l tubidan ko'tarilganida, kokpitning ikkala eshigi ham to'sib qo'yilganligi ma'lum bo'ldi, garchi odatda qattiq qo'nayotganda uchuvchiga chiqish uchun bitta yoki ikkalasi tashlangan. Taxminlarga ko'ra, uchuvchi samolyotning pastki qismidagi eng kuchli zarbasidan yoki kabinani suv bosishidan darhol halok bo'lishi mumkin.

Topilgan qoldiqlar Murmanskdagi shon-shuhrat xiyoboniga to'liq sharaf bilan dafn qilindi.

Samolyotdagi qanotli 12,7 mm pulemyotlar demontaj qilindi. Fyuzelaj qurollari va 37 mm Colt-Browning M4 to'pi hech qanday o'zgarishlarga duch kelmadi.

Shuningdek, salon ichidan o'q-dorilar va pishiriq zahiralari topilgan. Alohida holatda suv bilan qattiq yuvilgan, parvoz kitobi va boshqa hujjatlar topilgan.

Samolyot 1939 yilda qurilgan va Sharqiy frontga yuborilishidan oldin u Frantsiya va Britaniya janglarida qatnashgan. 1942 yil 4 aprelda ushbu samolyotni boshqarayotgan nemis jangchisi Wolf Ditrix Wilke urib tushirildi va muzlagan ko'lga qo'nishga majbur bo'ldi. Uilk o'limdan qutulib qoldi. Samolyot deyarli mukammal qo'nishdan so'ng ko'l tubiga tushgunga qadar deyarli zarar ko'rmadi. U erda oltmish yildan ko'proq vaqt davomida daxlsiz qoldi, to 2003 yilda nihoyat yig'ib olindi. Samolyotning qanotlari va gorizontal stabilizatorlarida joylashgan son-sanoqsiz o'q teshiklari samolyot qulashining asosiy sabablaridan biri bo'lgan, ammo qiruvchi samolyotning o'ng qanoti biriktirilgan joyidagi bitta katta teshik qiruvchining o'limiga sabab bo'lgan bo'lishi mumkin.

"Brewster F2A Buffalo" - "BW-372". Samolyot Bolshoye Kaliyarvi ko‘lida 15 metr chuqurlikdagi ko‘l o‘rtasidagi chuqurlikdan topilgan. Suv osti muhiti mashinaning saqlanishiga juda yaxshi yordam berdi. 56 yil davomida ko'l tubida yotgan qiruvchi butunlay loyga botib ketdi, bu korroziya jarayonini sekinlashtirdi, ammo ko'tarilish paytida to'siq bo'lib, tubdan ajratishni qiyinlashtirdi. Uning uchuvchisi, Finlyandiya qiruvchi ace Lauri Pekuri 1942 yil 25 iyunda 609-IAP uchuvchilari bilan Murmansk yaqinidagi Sovet aerodromi Segeja ustidagi havo jangida otib tashlangan. Pekuri o'ziniki qo'nishga majbur bo'lishidan oldin allaqachon ikkita rus samolyotini urib tushirgan edi. Uchuvchi halokatga uchragan Brewsterni qoldirib, o‘z joyiga yetib oldi.

F6F Hellcat urushning so'nggi yili beshinchi yanvar kuni ertalab halokatga uchradi. Rulda o‘tirgan uchuvchi Uolter Elkok mashg‘ulot parvozi vaqtida boshqaruvni yo‘qotib, samolyot bilan birga Michiganning muzli suviga tushib ketdi, biroq suzib chiqib ketishga muvaffaq bo‘ldi.

Bugungi kungacha saqlanib qolgan yagona Dornier Do-17 bombardimonchisi La-Mansh dengizining tubidan ko'tarilgan. Samolyot 1940 yilda Britaniya jangi paytida urib tushirilgan. Bu Germaniya tomonidan qurilgan bir yarim mingtadan biri va bugungi kungacha saqlanib qolgan yagona. Dornier Do-17 zamonaviy bombardimonchilar orasida yuqori tezligi bilan ajralib turardi. U dastlab tezkor razvedka samolyoti sifatida ishlab chiqilgan, ammo 1930-yillarning o'rtalarida bombardimonchi sifatida qayta ishlab chiqilgan. Samolyot Esseksdagi aerodromlarga hujum qilmoqchi bo‘lgan. Ko'tarilgan samolyotning chaqiruv belgilarini tiklash mumkin edi - 5K-AR. Ushbu chaqiruv belgilariga ega samolyot 1940 yil 26 avgustda urib tushirilgan. Uchuvchi va ekipajning yana bir a'zosi qo'lga olinib, harbiy asirlar lageriga jo'natildi. Yana ikki ekipaj aʼzosi halok boʻldi

Sovet hujum samolyoti Il-2 baliqchilar tomonidan topilgan. Samolyot nisbatan sayoz yotardi. Ko'rinishidan, samolyot jang paytida qattiq shikastlangan, u suv ostiga tushib, bo'laklarga bo'lingan. Yaxshiyamki, talonchilar samolyotga etib bormadi - buning isboti uchuvchining omon qolgan qoldiqlari: kabinaga hech kim kirmadi.

Old qismi va qanoti yaxshi saqlangan. Samolyotning quyruq raqami topilmadi, ammo dvigatel va pervanel raqamlari saqlanib qoldi. Bu raqamlar orqali ular uchuvchining ismini aniqlashga harakat qilishadi.

Janubiy Karolinadagi Myurrey ko'li tubidan B25 bombardimonchi samolyoti qutqarib olindi.

Ushbu P-40 "Kittyhawk" 1942 yilda tsivilizatsiyadan uch yuz kilometr uzoqlikda, cho'l jaziramasida qulab tushdi. Serjant Dennis Kopping halokatga uchragan samolyotdan o‘ziga kerak bo‘lgan ozgina narsani olib, cho‘lga jo‘nab ketdi. O'sha kundan beri serjant haqida hech narsa ma'lum emas. 70 yil o'tgach, samolyot deyarli butun holda topildi. Hatto pulemyotlar va ularning o'q-dorilari, kabinadagi asboblarning aksariyati omon qolgan. Avtomobilning pasport ma'lumotlari bo'lgan plitalar saqlanib qolgan va bu tarixchilarga uning xizmat ko'rsatish tarixini tiklashga imkon beradi.

Focke-Wulf Fw-190 "Yellow-16" Germaniyalik aviatsiya muhandisi Kurt Tank tomonidan ishlab chiqilgan Focke-Wulf Fw-190 "Würger" ("Strangler") Ikkinchi Jahon urushining eng muvaffaqiyatli jangchilaridan biri edi. 1941 yil avgust oyida foydalanishga topshirilgan, u uchuvchilar orasida mashhur bo'lgan va Luftwaffe'ning eng tanlangan qiruvchi eyslari tomonidan uchgan. Urush yillarida bu samolyotlarning 20 mingdan ortig'i ishlab chiqarilgan. Faqat 23 ta to'liq samolyot saqlanib qolgan va ularning barchasi butun dunyo bo'ylab turli kolleksiyalarda saqlanadi. Ajoyib halokatga uchragan Fw-190 Norvegiyaning Bergen shahri g'arbidagi Sotra oroli yaqinidagi sovuq suvlardan qutqarib olindi.

Murmansk viloyatida, Safonovo-1 qishlog'i yaqinida Shimoliy flot Harbiy-havo kuchlarining 46-ShAPning Il-2 hujum samolyoti Krivoe ko'li tubidan ko'tarildi. Samolyot 2011-yil dekabrida ko‘lning o‘rtasidan 17-20 metr chuqurlikda topilgan edi. 1943 yil 25-noyabrda havo jangida olingan zarar tufayli Il-2 o'z aerodromiga taxminan uch kilometr etib bormadi va muzlatilgan Krivoye ko'liga shoshilinch qo'ndi. Samolyotdan komandir, kichik leytenant Valentin Skopintsev va Qizil dengiz floti havo o'qotar Vladimir Gumyonniy tushdi. Bir muncha vaqt o'tgach, muz parchalanib ketdi va hujum samolyoti suv ostida qoldi, faqat 68 yildan keyin suv yuzasida paydo bo'ldi.

Krivoye ko'li topilgan samolyotlarga boy bo'lib chiqdi. Shimoliy flot Harbiy-havo kuchlarining 20-IAPning Yak-1 samolyoti ham ko'l tubidan ko'tarildi. 1943 yil 28 avgustda qiruvchi samolyot parvoz paytida ko'l yuzasiga favqulodda qo'nishni amalga oshirdi va cho'kib ketdi. Uchuvchi - kichik leytenant Demidov. Bugungi kunga qadar dunyoda ishlab chiqarilgan 8000 dan ortiq avtomobildan faqat bitta Yak-1 mavjud. Bu Sovet Ittifoqi Qahramoni Boris Ereminning Yak-1B qiruvchisi bo'lib, u uchuvchining vataniga, Saratov shahrining o'lkashunoslik muzeyiga topshirildi. Shunday qilib, ko'tarilgan Yak-1 qiruvchisi bugungi kunda dunyoda ikkinchi bo'ladi.

1943 yil 19-iyul, issiq dushanba kuni ertalab serjant Pol Ratz o'zining Focke-Wulf Fw190A-5 / U3 WNr.1227 kabinasida o'tirgan 4./JG 54 dan "Oq A" dan "Siverskaya" dan parvoz qildi. aerodrom. Jo'nash bir juft Staffel avtomobili tomonidan amalga oshirildi, bu Dvina daryosi bo'ylab oldingi chiziqni kesib o'tib, oldingi chiziqqa taxminan 15 daqiqalik parvoz edi, juftlik sharq tomonga qarab harakat qildi. Voybokalo hududida samolyotlar sovet zirhli poyezdiga hujum qildi. Hujum paytida mashina zenit o'qidan shikastlangan, zarbalardan biri tankni teshib o'tgan va uchuvchini yaralagan. Uchuvchi oxirigacha bazani tortdi, ammo ko'p qon yo'qotib, shoshilinch qo'nishga ketdi. Samolyot o'rmon o'rtasidagi ochiq joyga qo'ndi, qo'nganidan keyin uchuvchi vafot etdi.

Krakovdagi Aviatsiya muzeyida Ikkinchi jahon urushi paytida cho‘kib ketgan amerikalik Duglas A-20 bombardimonchi samolyoti qoldiqlarini Boltiq dengizi tubidan ko‘tarish bo‘yicha operatsiya o‘tkazildi. Muzey uchun bu eksponat haqiqiy boylik hisoblanadi, chunki dunyoda atigi 12 ta shunday samolyot qolgan.

Hawker Hurricane IIB "Trop" qiruvchi samolyoti, Z5252, Shimoliy havo kuchlarining Ikkinchi gvardiya qiruvchi aviatsiya polkidan havoda "oq 01". Uchuvchi Lt.P.P. Markov. 1942 yil 2 iyunda Murmanskning g'arbiy qismidagi ko'lda jangdan so'ng favqulodda qo'nishni amalga oshirdi. 2004 yilda ko'l tubidan ko'tarilgan.

Ushbu I-153 Chaika qiruvchisi qishki urushning so'nggi kunida Vyborg yaqinida yo'qolgan.

B-24D "Liberator" Alyaskaning Aleut orollaridagi Atka orolida joylashgan bo'lib, u 1942 yil 9 dekabrda favqulodda qo'nishni amalga oshirdi. Ushbu samolyot "D" spektaklida omon qolgan sakkizta "Liberators" dan biridir. U meteorologik razvedka maqsadida uchayotgan edi, noqulay ob-havo unga yaqin atrofdagi aerodromlardan biriga qo‘nishga to‘sqinlik qilgan.

Junkers Ju-88. Svalbard. 1939 yilda foydalanishga topshirilgan Germaniyaning Luftwaffe Junkers Ju-88 ning dastlabki versiyalari ishlab chiqish jarayonida ko'plab texnik yaxshilanishlarga duch keldi. Ammo ular yo'q qilingandan so'ng, ikki dvigatelli Ju-88 Ikkinchi Jahon urushidagi eng ko'p qirrali jangovar samolyotlardan biriga aylandi, u torpedo bombardimonchisidan tortib og'ir razvedkachi qiruvchigacha turli xil rollarda xizmat qildi.

IL-2 samolyoti Qora dengiz tubidan ko'tarildi. Taxminlarga ko'ra, u 1943 yilda Novorossiysk uchun shiddatli janglar bo'lganida otib tashlangan. Endi tarixiy topilma Gelendjikga yetkazildi.

Germaniyaning Ju 52 samolyoti 2013-yil 15-iyun kuni Gretsiya havo kuchlari muzeyi xodimlari tomonidan dengiz tubidan ko‘tarilgan. 1943 yilda Leros orolini qamal qilish paytida samolyot orol qirg'oqlarida zenit qurollari bilan urib tushirilgan. O'shandan beri u 60 yildan ortiq vaqt davomida Egey dengizining tubida bo'lgan edi, o'shanda mahalliy g'avvoslar Yunoniston Havo kuchlari urush muzeyi yordamida uni yana topdilar.

Nemis harbiylari fashistlarning JU 87 Stuka bombardimonchisi qoldiqlarini Boltiq dengizi tubidan ko'tardilar. Ayni paytda bu harbiy samolyotning dunyoda faqat ikkita asl nusxasi bor, ular London va Chikagodagi muzeylarda namoyish etilmoqda. Boltiq dengizi tubida Ju-87 "Stuka" 1990-yillarda topilgan. Biroq, samolyotni ko'tarish bo'yicha ishlar ancha keyinroq boshlandi. Mutaxassislarning fikricha, samolyot qariyb 70 yil davomida dengiz tubida yotganiga qaramay, yaxshi holatda saqlanib qolgan.

70 yoshli samolyot Pskov, Novgorod va Leningrad viloyatlari chegarasida, oʻtib boʻlmas oʻrmon oʻrmonida adashib qoldi. Novgoroddan kelgan qidiruv guruhi uni tasodifan botqoqlar bilan o'ralgan er uchastkasida topdi. Qandaydir mo''jiza tufayli samolyot butunlay tirik qoldi, ammo uning tarixi ham, modeli ham, uchuvchining taqdiri ham haligacha oydinlashmagan. Ba'zi belgilarga ko'ra, bu Yak-1. Avtomobil butunlay mox bilan qoplangan va qidiruv tizimlari kamdan-kam uchraydigan narsaga zarar etkazishdan qo'rqib, unga hali tegmaydi. Ma'lumki, samolyot urib tushirilmagan, shunchaki dvigatelda nosozlik bo'lgan.

Curtiss-Rayt P-40E havo-desant "oq 51" 20-chi gvardiya qiruvchi aviatsiya polkidan. Uchuvchi ikkinchi leytenant A.V. Pshenev. 1942 yil 1 iyunda urib tushirildi. Uchuvchi ko'lga qo'ndi. 1997 yilda Murmansk g'arbidagi Kod ko'li tubida topilgan.

Ikki dvigatelli uzoq masofali bombardimonchi - DB-3, keyinchalik Il-4 nomini oldi, uzoq masofali razvedka samolyoti, torpedo bombardimonchi, mina qatlami, odamlar va yuklarni qo'ndiruvchi vosita sifatida ishlatilgan. Il-4 Yaponiya bilan urush paytida Uzoq Sharqdagi so'nggi parvozlarni amalga oshirdi. U qidiruv tizimlari tomonidan Kola yarim orolining botqoqlarida topilgan.

Messerschmitt Bf109 G-2/R6 "Sariq 3" da

Nemis qiruvchisi Messerschmitt Bf109 G-2. 1943 yil 24 martda Nereus Norvegiya yaqinidagi dengizga favqulodda qo'nishni amalga oshirdi. U 2010 yilda 67 metr chuqurlikdan ko'tarilgan.

Henkel He-115 Norvegiyada tubdan qutqarib olindi.

41-2446-sonli yarim cho'kib ketgan uchuvchi qal'a 1942 yildan beri Avstraliyaning Agaimbo botqog'ida joylashgan bo'lib, u erda uning kapitani kichik Frederik Fred Iton Sharqiy Yangi Britaniyadagi Rabaul ustidan dushman qiruvchi samolyotlari tomonidan shikastlanganidan keyin favqulodda qo'nishni amalga oshirdi. Bir nechta o'qlar, singan pleksiglas va egilgan pervanellarga qaramay, B-17E erga tushganidan keyin 70 yil o'tib zo'rg'a korroziyaga uchragan.

Bu Midway faxriysi Duglas SBD Dauntless 1994 yilda Michigan ko'li suvlaridan ko'tarilgan. 1942 yil iyun oyida Miduey Atoll g'arbidagi yapon aviatashuvchilariga qilingan reyd paytida "Daunted" 219 ta o'qga ega bo'ldi va havoga ko'tarilgan 16 ta samolyotdan bazaga qaytgan sakkizta samolyotdan biri edi. Samolyot ta'mirlash uchun AQShga qaytib keldi va u erda USS Sable samolyotiga o'quv parvozi paytida qulab tushdi.

Qudratli Pagan tog'i vulqonining soyasida tashlandiq harbiy aerodromda yarim dafn etilgan, Mitsubishi A6M5 Zero qiruvchi samolyotining skelet skeleti Pagan orolining g'arbiy tomonida qulagan ikki yapon samolyotidan birining qoldiqlari. Mariana orollari.

Afsuski, Rossiyada topilgan samolyotlarning aksariyati uzoq vaqtdan beri chet elda sotilgan, u erda ular qayta tiklangan va qanotga o'rnatilgan. Biz katta pul evaziga o‘sha Ulug‘ urushning qimmatli eksponatlarini noto‘g‘ri qo‘llarga berib qo‘yganimiz achinarli. Ammo shunday bo'lsa ham, ular qanday qilib ko'llar va botqoqlarning qorong'u suvlarida abadiy halok bo'lishadi.

Sobiq Sharqiy Prussiyada 30 yil avval topilgan kamyobni hozir Moskva yaqinidagi Kubinkada ko‘rish mumkin.

1984 yilgi ekish kampaniyasi hech qanday kutilmagan hodisalar keltirmadi. Amber hududi uchun ob-havo normal edi, ish jadvalga muvofiq davom etdi. To'satdan bu sensatsiya. Bagrationovskiy tumanida ular haydashdi, haydashdi va: ular nemis tankini qazishdi!

1950-yillarning boshlarida G'alabadan keyin Kaliningrad viloyatiga aylangan sobiq Sharqiy Prussiyada nokaut qilingan tanklar, o'ziyurar qurollar va zirhli transport vositalarini qo'ziqorin kabi topish mumkin edi.

Hovlida tankimiz bor edi, - deb eslaydi Vera Shatan, 1946 yilda ota-onasi bilan bu qismlarga kelgan. Ular o'sha paytda Kaliningraddagi Stalingradskiy prospektida (hozirgi Prospekt Mira) yashagan. Mahalliy bolalarning barcha o'yinlari 1945 yilda shaharga hujum paytida urib tushirilgan ushbu T-34 atrofida edi. Ammo asta-sekin urush jarohatlari bitdi, zirhli texnikalar eritish uchun keltirildi. Shunday qilib, 60-yillarning boshlarida Kaliningradda to'satdan tank "topilgan"ida, olomon to'plandi. Keyin birinchi marta shahar markazidagi suv havzalarini tozalashdi. Ular suvni pastga tushirishdi va ma'lum bo'lishicha, qirg'oqdan unchalik uzoq bo'lmagan joyda nemis temir hayvoni turgan ekan.

O'sha paytda faxriy mahalliy jurnalist Sergey Gurov 10 yoshda edi.

Chet elliklarga ruxsat berilmagan. Kechga yaqin tomoshabinlarning aksariyati tarqalib ketishdi. Va zulmat boshlanishi bilan bizning hovli kompaniyamiz kordon orqali tankga o'tishga, uning qoldiqlarini sindirishga qaror qildi. To'satdan atrofda qurol yoki bolalik orzusining boshqa qiziquvchanligi yotibdi. Ular meni cho'qqiga tashlab ketishdi. Afsuski, mening do'stlarim u erdan qiziq narsa olib kelishmadi:

Kamroq va kamroq kashf etilgan texnologiya allaqachon juda yomon edi. O'nlab yillar o'tgach, hatto kuchli zirh ham zanglagan changga aylandi. Shuning uchun 1984 yil aprel oyida sodir bo'lgan voqea shov-shuvga aylandi.

O'sha kuni men oilam bilan Kaliningradga bordim, - deydi pravdinsklik o'lkashunos Vladimir Gusev. - Biz o'zimizga ketyapmiz va birdan shunday manzarani ko'ramiz: dalada, ko'p qavatli joyda, kolxozchilar loy bilan qoplangan tank atrofida g'ulg'ula qilishadi. Biroq, axloqsizlik tank bizniki emas, nemis ekanligini darhol anglab etishimizga xalaqit bermadi...

O'sha kunlarda mintaqada yana bir harbiy film "Vaziyatga qarab harakat qil!" Endigina suratga olinayotgan edi, shuning uchun birinchi fikr soxta tank haqida edi. Ammo filmning bunga hech qanday aloqasi yo'qligi ma'lum bo'ldi. Mariyskoye qishlog'i yaqinidagi ekin maydonlarida ishlagan Bagrationovskiy tumanidagi "Chexovo" kolxozining besh nafar mexanikasi juda kam uchraydigan narsaga qoqilib ketishdi: o'ziyurar artilleriya tog'i. Avvaliga u mashhur "Pantera" bilan adashdi. Harbiy filmlarni yetarlicha ko‘rgan kolxozchilar “Yo‘lbarslar” va “Panteralar” haqida ko‘p narsalarni bilishardi... Ular lyukni ochishdi. Ekipajning qoldiqlarini ko'rishni kutib, ehtiyotkorlik bilan ichkariga qaradi. Yaxshiyamki, ichida suyaklar yo'q edi. Ammo keyin to'liq o'q-dorilar bor edi.

Bu topilma haqidagi xabar tezda atrofga tarqaldi. Uni tomosha qilish uchun har tomondan odamlar kelishdi. Faxriylardan biri darhol aniqladi: jangovar mashina tuproq bilan to'ldirilgan emas - u kaponerda, pistirmada yashiringan. Ha, shunchalik ishonchliki, mothballed deb hisoblang. Shuning uchun u juda yaxshi saqlangan. Tegilgan o'q-dorilarga qaraganda, nemislar undan foydalanmagan. Katta ehtimol bilan, ekipaj Sovet tank kolossusini ushlab turishning iloji yo'qligini anglab, ketishdi. Ular "Pantera" haqidagi versiyani ham rad etishdi.

Yo‘q, yigitlar, – dedi shu qismlarda jang qilgan faxriylardan biri. - Bu "Artsturm" nomli o'ziyurar artilleriya qurilmasi.

O'g'il bolalardan, albatta, oxiri yo'q edi. Bugun o‘sha bolalar anchadan beri amaki bo‘lib qolishgan. Ulardan biri Oleg o'sha voqeani yaxshi eslaydi.

Ko'pchilik uni tortib olishganda, uning ustiga chiqishdi. U o'zining tug'ilgan bo'yog'ida, xochlar bilan edi. Ichkarida - loy bilan qoplangan. Uni olib ketgan muhandisning aytishicha, agar traktorchilar kaponierning tomini ochmaganida, u butunlay qurib qolgan bo‘lardi. Shunday qilib, ular suv o'tkazmaydigan joyni pulluklar bilan sindirishdi va u ichiga oqib tushdi.

Hukumatga tırtıllar ustidagi xazina haqida xabar berildi. Politsiya kelib, topilmani o‘rab oldi. Keyin harbiylar keldi. Ivan Alekseev o'sha paytda polkovnik bo'lib, 11-gvardiya armiyasi qurol bo'limi shtab-kvartirasini boshqargan.

O'ziyurar qurol shunchaki ajoyib bo'lib chiqdi, - deydi Ivan Lyudvigovich. - Ajablanarli darajada yaxshi saqlangan degan ma'noda. Odatda ular zanglagan xarobalarni topdilar, lekin bu erda hech bo'lmaganda yana jang qilishdi.

Dastlab harbiy ma'murlar snaryadlarni joyida yo'q qilishni rejalashtirgan. Biroq, sapyorlar ularga o'q-dorilarni berishni so'rashdi - o'qish uchun, chunki bu ham kamdan-kam uchraydi. O'ziyurar qurol uni erdan tortib olib, traktorga o'rnatilgan va Kaliningradga, harbiy qismlardan biriga olib ketilgan. U aniqlangandan so'ng darhol mahalliy matbuot voqeani quyidagicha izohladi: “39 yil davomida bortida qora xochli zirhli yirtqich hayvon ustida javdar, bug'doy va jo'xori o'stirildi. Va endi ular g'allakorlarga xalaqit bermaslik uchun uni yorug'likka tortib olishdi. Maydonda emas, balki hurdaxonada u tegishli. Qanday qilib fashistlar o'zlarining egalari bo'lgan Fyurer boshchiligida dunyoga majburlamoqchi bo'lgan hamma narsa tarix axlatiga tashlangan.

2014 yil 27 oktyabr

http://youtu.be/sLGq4JmiLKU

Xavfli yirtqich 72 yil davomida yerda yotdi. Shu vaqt ichida uning mavjudligi haqidagi afsonalar qidiruv tizimlari tomonidan avloddan-avlodga o'tdi. O'z davrining eng yaxshi mashinalaridan biri bo'lgan ajoyib nemis tanki Wehrmachtning umididir.

"Yo'lbarslar" debyutini 1942 yilda Leningrad yaqinida o'tkazgan. Bittasi, aniqrog'i seriyadagi birinchisi keta olmadi. Mana, Kirov viloyatida shov-shuvli topilma - seriya raqami 1 bo'lgan o'sha "Yo'lbars" ning vayronalari. Tarixiy sirlardan biri o'z nihoyasiga yetdi.
Ular sovet askarlarining qoldiqlarini qidirdilar, ammo nemis tankini topdilar. To'g'rirog'i, undan nima qolgan. Vayronalarni o'rganishda ma'lum bo'ldi: ular afsonani topdilar - "Tiger" og'ir tanki. Ha, oddiy emas - tarixdagi birinchi seriyali nusxa. Gitler shaxsan 42-yil yozida Volxov frontiga yuborganlardan.

To'rtinchi mashina, jangovar ma'lumotlarga ko'ra, neytral zonada ikki oy turdi va nemis sapyorlari tomonidan portlatilgan. Bu uning parchalari topilgan. Ushbu kashfiyot allaqachon tadqiqot doiralarida shov-shuvga sabab bo'ldi.
"Tiger" tanklari Ikkinchi Jahon urushi tarixidagi eng muvaffaqiyatli tanklardan biri hisoblanadi. Tarixchilar orasida ularga qiziqish hali ham yuqori. Yo'lbarslar haqida minglab kitoblar va maqolalar yozilgan. Shu paytgacha ulardagi birinchi seriyali tanklar haqida faqat taxminlar mavjud edi.
"Yo'lbars" № 1 vayronalari - Rossiyada qoladi. Ular Leningradning Vsevolojsk mudofaa muzeyiga topshirildi. Muzey xodimlari afsonaviy tankga alohida ekspozitsiya ajratilishiga vaʼda berishmoqda. Uning qoldiqlarini yig'ish ishlari davom etmoqda. To'g'ri, katta qiyinchilik bilan. Misol uchun, bu kichik zirhning og'irligi yuz kilogrammdan oshadi.

sharhlardan maqolaga

Bu xat tiger1.info muallifi Devid Byorden tomonidan yozilgan.

"Birinchi yo'lbars" V1 raqamiga ega prototip edi. 25xxxxx seriya raqamlari ishlab chiqarish shartnomasiga berilgan. Shunday qilib, Tiger 250001 ikkinchi yo'lbars edi. Tank zavodlarida ko'plab qismlar va yig'ilishlarga raqamlar berildi. Ularning aksariyati tank raqamlari bilan bir xil edi. Masalan, yo'lbarslarning barcha minoralari raqamlangan. Va minora raqamlari ham 250001 dan boshlangan, LEKIN... qismlar raqamlari har doim ham tanklarning seriya raqamlariga mos kelavermagan. Bunga hojat yo'q edi.

Haqiqiy tank raqamini korpus zirhlarida, masalan, haydovchi o'rindig'i yonida topish mumkin.

250001 tankiga kelsak. Nemis yozuvlariga ko'ra, u Waffenamt (qurol sinovi bo'limi) tomonidan qabul qilingan va 1942 yil 17 mayda Kummersdorfga jo'nab ketgan. Bizda ushbu tankning sinovdan o'tkazilayotgan fotosuratlari bor.


1945 yilda inglizlar Kummersdorfni egallab olishdi va ular transport vositalari ro'yxatini tuzdilar. Nemislar ularga ko'p qismlari etishmayotgan dalada qari yo'lbarsni ko'rsatishdi va bu "birinchi ishlab chiqarilgan yo'lbars" ekanligini aytishdi.
Keyin inglizlar dam olishga qaror qilishdi - ular bu Tigerni o'ziyurar artilleriya moslamasi bilan yo'q qilishdi (17pdr SP Axilles).
Shunday qilib, Leningrad yaqinida topilgan bu qism Tiger 250001 dan bo'lishi mumkin emas, lekin bu, albatta, eng qadimgi yo'lbarslardan biriga tegishli.
Biz bilamizki, Tigers 250002 - 250010 s.Pz.Abt.502 ga yuborilgan va ular Leningrad yaqinida jang qilgan. Bu yo'lbarslar boshqacha edi. Misol uchun, ularda yon loy qo'riqchilari yo'q edi.
Ushbu to'qqizta yo'lbarsning fotosuratlari "1942 yil yozi" birinchi bo'limida
David
P.S. Menimcha, siz tankning qaysi qismi topilganini bilasizmi? Bu dvigatel ostidagi lyuk...
Ushbu ma'lumotlar Hilari Doyl, Tom Jentz va Ron Klagesning ishlaridan olingan.
Ushbu 9 ta maxsus yo'lbarsdan biz bilamizki, ruslar ikkitasini sinov uchun olib ketishgan va ularning ba'zilari nemislar chekinganda janubga jo'natilgan bo'lishi kerak.
Ammo ularning ba'zilari Leningrad yaqinidagi jang maydonida portlatilgan va qidiruv tizimlari uni topishgan. Bizda bu yo'lbarslar haqida to'liq ma'lumot yo'q, shuning uchun topilma juda qiziq.

2014 yil 29 oktyabr

Albatta, biz uni topdik, men bu sensatsiya bo'lishini bilmasdim, biz u erga uch yil oldin tashrif buyurgan edik, afsuski, ular buni qidirayotganini bilmasdim; Gaitolovo Yo'lbarsning "o'limi" deb ataladigan joy, bizning qo'mondonligimiz vaqti-vaqti bilan jangchilarni yuborgan va fashistlar bu joyni intensiv ravishda o'qqa tutgan, er hali ham topilgandan keyin birinchi VPga kirgan jangchilarni saqlab qolgan, jangchilar qayta dafn etilgan. Sinyavinoda)




va hammasi shunday boshlandi


va bir necha kun ichida shunday bo'ldi.

Biriktirilgan rasmlar


2014 yil 01-noyabr

Yo‘lbarsning parcha-parcha bo‘lishining nima keragi bor? Daftardan 10 ta zirh elementi va yana bir nechta jbon narsalar, ikkinchi fotosuratda o'sha paytda minora yo'q edi, buni bu erda aytish mumkin ....
Post dedai tomonidan tahrirlangan: 01 noyabr 2014 - 06:42

2015 yil 04-iyun

Birinchi seriyali nemis tanki "Tiger" Leningrad viloyati o'rmonlarida topilgan

Xavfli yirtqich 72 yil davomida yerda yotdi. Shu vaqt ichida uning mavjudligi haqidagi afsonalar qidiruv tizimlari tomonidan avloddan-avlodga o'tdi. O'z davrining eng yaxshi mashinalaridan biri bo'lgan ajoyib nemis tanki Wehrmachtning umididir.

"Yo'lbarslar" debyutini 1942 yilda Leningrad yaqinida o'tkazgan. Bittasi, aniqrog'i seriyadagi birinchisi keta olmadi. Mana, Kirov viloyatida shov-shuvli topilma - seriya raqami 1 bo'lgan o'sha "Yo'lbars" ning vayronalari. Tarixiy sirlardan biri o'z nihoyasiga yetdi.
Ular sovet askarlarining qoldiqlarini qidirdilar, ammo nemis tankini topdilar. To'g'rirog'i, undan nima qolgan. Vayronalarni o'rganishda ma'lum bo'ldi: ular afsonani topdilar - "Tiger" og'ir tanki. Ha, oddiy emas - tarixdagi birinchi seriyali nusxa. Gitler shaxsan 42-yil yozida Volxov frontiga yuborganlardan.

To'rtinchi mashina, jangovar ma'lumotlarga ko'ra, neytral zonada ikki oy turdi va nemis sapyorlari tomonidan portlatilgan. Bu uning parchalari topilgan. Ushbu kashfiyot allaqachon tadqiqot doiralarida shov-shuvga sabab bo'ldi.
"Tiger" tanklari Ikkinchi Jahon urushi tarixidagi eng muvaffaqiyatli tanklardan biri hisoblanadi. Tarixchilar orasida ularga qiziqish hali ham yuqori. Yo'lbarslar haqida minglab kitoblar va maqolalar yozilgan. Shu paytgacha ulardagi birinchi seriyali tanklar haqida faqat taxminlar mavjud edi.
"Yo'lbars" № 1 vayronalari - Rossiyada qoladi. Ular Leningradning Vsevolojsk mudofaa muzeyiga topshirildi. Muzey xodimlari afsonaviy tankga alohida ekspozitsiya ajratilishiga vaʼda berishmoqda. Uning qoldiqlarini yig'ish ishlari davom etmoqda. To'g'ri, katta qiyinchilik bilan. Misol uchun, bu kichik zirhning og'irligi yuz kilogrammdan oshadi.

Sharhlardan maqolaga

Bu xat tiger1.info muallifi Devid Byorden tomonidan yozilgan. U qidiruv tizimlari Tiger №1 ni topgani haqidagi xabarni ko'rdi va uning ma'lumotlarini baham ko'rishga qaror qildi. Quyida uning maktubining ingliz tilidan tarjimasini nashr etaman.

"Birinchi yo'lbars" V1 raqamiga ega prototip edi. 25xxxxx seriya raqamlari ishlab chiqarish shartnomasiga berilgan. Shunday qilib, Tiger 250001 ikkinchi yo'lbars edi. Tank zavodlarida ko'plab qismlar va yig'ilishlarga raqamlar berildi. Ularning aksariyati tank raqamlari bilan bir xil edi. Masalan, yo'lbarslarning barcha minoralari raqamlangan. Va minora raqamlari ham 250001 dan boshlangan, LEKIN... qismlar raqamlari har doim ham tanklarning seriya raqamlariga mos kelavermagan. Bunga hojat yo'q edi.

Haqiqiy tank raqamini korpus zirhlarida, masalan, haydovchi o'rindig'i yonida topish mumkin.

250001 tankiga kelsak. Nemis yozuvlariga ko'ra, u Waffenamt (qurol sinovi bo'limi) tomonidan qabul qilingan va 1942 yil 17 mayda Kummersdorfga jo'nab ketgan. Bizda ushbu tankning sinovdan o'tkazilayotgan fotosuratlari bor.

1945 yilda inglizlar Kummersdorfni egallab olishdi va ular transport vositalari ro'yxatini tuzdilar. Nemislar ularga ko'p qismlari etishmayotgan dalada qari yo'lbarsni ko'rsatishdi va bu "birinchi ishlab chiqarilgan yo'lbars" ekanligini aytishdi.
Keyin inglizlar dam olishga qaror qilishdi - ular bu Tigerni o'ziyurar artilleriya moslamasi bilan yo'q qilishdi (17pdr SP Axilles).
Shunday qilib, Leningrad yaqinida topilgan bu qism Tiger 250001 dan bo'lishi mumkin emas, lekin bu, albatta, eng qadimgi yo'lbarslardan biriga tegishli.
Biz bilamizki, Tigers 250002 - 250010 s.Pz.Abt.502 ga yuborilgan va ular Leningrad yaqinida jang qilgan. Bu yo'lbarslar boshqacha edi. Misol uchun, ularda yon loy qo'riqchilari yo'q edi.
Ushbu to'qqizta yo'lbarsning fotosuratlari "1942 yil yozi" birinchi bo'limida
David
P.S. Menimcha, siz tankning qaysi qismi topilganini bilasizmi? Bu dvigatel ostidagi lyuk...
Ushbu ma'lumotlar Hilari Doyl, Tom Jentz va Ron Klagesning ishlaridan olingan.
Ushbu 9 ta maxsus yo'lbarsdan biz bilamizki, ruslar ikkitasini sinov uchun olib ketishgan va ularning ba'zilari nemislar chekinganda janubga jo'natilgan bo'lishi kerak.
Ammo ularning ba'zilari Leningrad yaqinidagi jang maydonida portlatilgan va qidiruv tizimlari uni topishgan. Bizda bu yo'lbarslar haqida to'liq ma'lumot yo'q, shuning uchun topilma juda qiziq.

Savollaringiz bormi?

Xato haqida xabar bering

Tahririyatimizga yuboriladigan matn: