Qanday tanlash kerak 

Parashyut d 5 seriyali 2. Havo-desant qo'shinlari serjanti uchun darslik. Parashyutning taktik va texnik ma'lumotlari

Maqsad:

Parashyut D - 5 seriyali 2 harbiy transport samolyotlaridan o'quv va jangovar sakrash uchun mo'ljallangan. Ochilishda juda ishonchli. Boshqa parashyutlardan farqli o'laroq, D - 5 seriyali 2 bitta qadoqlash usuliga ega. Parashyutning qismlari ajralmas - bu qo'ngandan keyin materialni yig'ish vaqtini qisqartiradi.

T.T.D.:

Samolyotning maksimal tezligi, sakrash paytida - soatiga 400 km

Siz sakrashingiz mumkin bo'lgan maksimal balandlik - 1000 metr.

Stabilizatsiya paytida minimal xavfsiz balandlik 3 soniya, samolyot tezligi 160 km / soat - 200 metr.

Parashyutchining vazni bilan pasayish darajasi - 120 kg:

a) stabilizatsiya paytida - 35 m / s.

b) asosiy gumbazda - 5 m/sek.

Uchuvchi truba halqasini tortib olish uchun zarur bo'lgan kuch 16 kgf dan oshmaydi.

Xavfsizlik moslamasi va sumkasiz og'irligi - 13,8 kg

To'liq to'plamdagi vazn - 15,5 kg

Amaliy qurilma PPK - U - 240, zahiradagi parashyutlar: Z - 5 va Z - 3

Parashyut to'plami:

1. Stabillashtiruvchi gumbazli kamera

2. Stabillashtiruvchi gumbaz

3. Ulanish havolasi

4. Asosiy gumbazli kamera

5. Asosiy gumbaz

6. Osma tizim

8. Ikki konusli qulf

9. Uzukni torting

10. PPK - U - 240

11. Tashish sumkasi

12. Pasport

GUMBAZLI KAMERANI STABİLLASHTIRISH: stabilizator gumbazini, chiziqlarini va unga stabilizatorning yuqori qismini yotqizish uchun mo'ljallangan. Kamera silindrsimon shaklga ega, neylon aviasentdan tayyorlangan. Kamera bazasining yuqori qismida kamera samolyotdagi kengaytmaga biriktirilgan karabiner mavjud. Karabiner kameraga 600 kg quvvatga ega neylon lenta bilan biriktirilgan.

Kameraning pastki qismida stabilizator halqalari bilan kamerani qulflash uchun diametrli qarama-qarshi 4 ta halqa tikiladi. Bog'lovchi shnur kameraning yuqori poydevorining etagiga o'rnatilgan. Zigzag bilan tikilgan mahkamlash lentasi karabinerning ko'ziga o'tkaziladi va tikiladi.

BARQARISH GUMBAZI: parashyutchining barqaror tushishini ta'minlash va ryukzakdan soyabon va kamar bilan kamerani olish uchun mo'ljallangan. Stabillashtiruvchi kanop kanop asosi, chiziqlar va stabilizatordan iborat. Gumbaz 1,5 m maydonga ega bo'lgan kesilgan konusning shakliga ega, gumbaz neylon matodan qilingan. Gumbazni to'ldirishni ta'minlash uchun uning yuqori qismida bo'yalgan matodan sakkizta cho'ntakdan iborat egzoz moslamasi tikiladi. Gumbaz poydevorining tashqi tomonida radial yo'nalishda 185 kg mustahkamlikdagi mustahkamlovchi lentalar va quvvati 70 kg bo'lgan dumaloq lentalar tikilgan. Gumbazning cheti tashqi tomondan mato etagi bilan mustahkamlanib, 185 kg quvvatga ega neylon lentalar tikiladi. Sling uzunligi 50 sm. Stabilizator markazda tikilgan va neylon matodan yasalgan ikkita teng yonli uchburchakdan hosil bo'lgan to'rtta patdan iborat. Tukning har ikki tomonida tikilgan lenta mavjud, ularni mahkamlash uchun halqa bilan mustahkamlovchi gumbaz kamerasida tikilgan halqalar bilan.

BOG'LANISH LINK: stabillashuvchi gumbazni barqaror tushish bosqichida xalta bilan va ishning barcha bosqichlarida asosiy gumbaz bilan ulash uchun mo'ljallangan. Ikki qo'shimchada 1200 kg quvvatga ega neylon lentadan qilingan. Yuqori qismda u stabilizator tirgakni biriktirish uchun pastadir hosil qiladi. Yuqori pastadirdan 41 sm masofada, moslamaning egiluvchan soch ipining yo'laklarini biriktirish uchun neylon lenta halqasi tikiladi. Bog'lovchi zvenoning pastki qismi tarmoqqa chiqib, quvvat bantlarini hosil qiladi. Ikki konusli qulf tokalari quvvat lentalarining uchlariga tikiladi. Jumperlar orasiga neylon lenta (1200 kg) tikiladi, bu asosiy gumbaz kamerasining jilovlariga biriktirish uchun halqa hosil qiladi. Birlashtiruvchi rishtaning lentalaridan hosil bo'lgan uchburchak ikkala tomondan neylon aviasentdan sharflar bilan yopiladi. Birlashtiruvchi rishtaning sharflarining bir tomonida qurilmaning egiluvchan pinining yodgorligi uchun hidoyat halqasi tikiladi. Tokalar yaqinidagi quvvat lentalarida ikkita konusli qulfdagi quvvat lentalarini to'g'ri o'rnatish va sozlashni nazorat qilish uchun o'qlar mavjud.

Bog'lanish uzunligi 1,03 m.

ASOSIY GUMBAZLI KAMERA: asosiy gumbazni va undagi chiziqlarni yotqizish uchun mo'ljallangan. Kamera silindr shakliga ega va neylon matodan yasalgan bo'lib, uning pastki qismida gumbazning kameradan tartibli chiqishini ta'minlash uchun elastik halqa o'rnatilgan. Xonaning yuzasi ikkita neylon lenta bilan mustahkamlangan, birinchisi kameradan ikki tomondan, ikkinchisi - bir tomondan o'tadi. Lentalar kamerada jilov hosil qiladi. Uni mahkamlash uchun kameraning ustki poydevorining etagiga neylon shnur solinadi, tashqi tomoniga slinglar yotqizish uchun gazirlar, bitta markaziy, bir guruh o'ng va chap gazirlar tikiladi. Kameraning pastki qismida ikki juft olinadigan kauchuk chuqurchalar mavjud. Orqa tomonda apron tikiladi, uning olinadigan chuqurchalar o'tishi uchun to'rtta oyna (gromet) mavjud.

ASOSIY gumbaz: parashyutchining xavfsiz tushishi va qo'nishi uchun mo'ljallangan. U neylon matodan yigirma sakkiz kvadrat shakliga ega. Gumbazning maydoni 83 m2. Gumbazning pastki cheti 200 kg quvvatga ega neylon chiziq bilan mustahkamlangan. Gumbazning mustahkamligini oshirish uchun tashqi tomondan 70 kg quvvatga ega neylon lentalardan yasalgan ramka tikiladi. kesishgan holda, gumbaz yuzasida panjara hosil qiladi va gumbazning perimetri bo'ylab slinglarni biriktirish uchun 28 ta ilmoq mavjud. Gumbazning markazida halqa - neylon lentadan 600 kg quvvatga ega bo'lgan jilov bor. 150 kg quvvatga ega neylon shnurdan yasalgan slinglar keyinchalik tikuv bilan gumbazning ilmoqlariga ilmoq bilan biriktiriladi. Kayışlarning ikkinchi uchlari suspenziya tizimining erkin uchlarining to'rtta tokalariga bog'langan va zigzag tikuv bilan biriktirilgan. 1 va 28-qatorlar soyabonni yotqizishni nazorat qilishni osonlashtirish uchun yashil rangga bo'yalgan yoki yashil ilmoqlar bilan belgilangan, 14-qatorlar ham yotqizish uchun qizil rang bilan belgilangan. Chiziqlarning uzunligi 9 metrni tashkil qiladi. Gumbazning pastki chetida, chiziqlarning chap tomonida ularning seriya raqamlari ko'rsatilgan. 28 va 1 qatorlar orasida zavod tamg'asi mavjud.

SUSPENSIYA TIZIMI: U parashyutchini qulay joylashtirish uchun mo'ljallangan va parashyutchi va gumbaz o'rtasidagi bog'lovchi bo'g'indir. Bu parashyutchiga yukning teng taqsimlanishini ta'minlaydi. Süspansiyon tizimi 1600 kg quvvatga ega neylon lentadan yasalgan va

Dan tashkil topgan:

Metall yarim halqalar.

2. Bo'shashgan uchlari.

3. Moslashuvchan shlang.

4. Egri qisqichlar.

5. 2 x orqa va yelka aylanasi.

6. Asosiy to'r.

7. Ipli cho'ntak.

8. Torakal jumper.

9. Zaxira parashyutni biriktirish uchun braket.

10. Yarim kamar.

11. To'rtburchaklar tokalar.

12. 2 x oyoq halqalari.

Yukxalta: unda kameraga yotqizilgan slinglar bilan gumbazni yotqizish, osma tizimning bo'sh uchlarining bir qismi va xavfsizlik moslamasini joylashtirish uchun mo'ljallangan, neylon aviasentdan yasalgan va pastki, o'ng va chap klapanlardan iborat. Yuk xaltasining pastki qismi ikki qavatli, unga qattiqlik ramkasi kiritilgan. Tashqi tomondan, qattiqlashtiruvchi ramkaning yuqori qismida ikkita konusli qulf mavjud. Ramkaning yuqori tagida ikkita deraza mavjud. Yukxalta pastki qismining ustki tagida, chap tomonda, tortish halqasi kabeli uchun moslashuvchan shlang tikiladi. Tashqi tomondan yukxalta pastki qismida ikkita konusli qulfni yopish uchun valf mavjud. Tashqi tomondan, chap ro'molda pasport uchun cho'ntak, o'ng qanotda asbob uchun bog'ichlar va moslashuvchan soch turmagi uchun xavfsizlik klapanli lenta bilan cho'ntak tikiladi va rezina chuqurchalar biriktiriladi. o'ng valfning yuqori qismi. Xaltaning pastki qismining yuqori qismida yarim halqa bor.

Yuk ko'tarish sumkasi: Saqlash va tashish paytida parashyutni yotqizish uchun mo'ljallangan. Yuk tashuvchi samolyotlardan tayyorlangan.

Parashyut asboblari: ikki konusli qulfni avtomatik ochish uchun mo'ljallangan, asosiy korpus, shlang va sirg'ali kabeldan iborat. Kelgusi darslarda batafsilroq o'rganamiz.

PASSPORT: parashyutni qabul qilish, topshirish, ishlatish va ta'mirlash to'g'risidagi ma'lumotlarni yozib olish uchun mo'ljallangan. Pasport parashyutning ajralmas qismi hisoblanadi. Unda pasportni saqlash qoidalari belgilangan.

SSSRning YUQORI MUDOFIYA

HAVO BOSHTI KOMANDANLIGI

MILLIYaLAR

Rasmiy xizmat uchun

HAVO KUCHLARI SERJANTI DARSLIK

Ikkinchi qism

General-leytenant P. V. CHAPLYGINning umumiy tahriri ostida

Havo-desant qo'shinlari qo'mondoni tomonidan tasdiqlangan

parashyut kursantlari va serjantlar uchun darslik sifatida

Havo-desant kuchlarining havo-desant bo'linmalari

Mehnat Qizil Bayroq ordeni

Harbiy nashriyot

SSSR Mudofaa VAZIRLIKLARI

MO CK BA - 1975

Darslik ikki qismdan iborat.

Birinchi qism: olti bob (taktik, o'q otish kuchi, muhandislik tayyorgarligi; potentsial dushmanni ommaviy qirg'in qurollari va undan himoya qilish; AQSh, Germaniya va Angliya armiyalari bo'linmalarining tashkil etilishi, qurollanishi va harakatlarining taktikasi; serjantlar - to'r. komandirlar - o'z qo'l ostidagilarning tarbiyachilari).

Ikkinchi qism: yetti bob (havo, texnik, avtomobil va jismoniy tayyorgarlik; artilleriya, ko'p otish va ATGMlar; aloqa mashg'ulotlari; harbiy topografiya).

KIRISH

Dushman chizig'i orqasida havo hujumi orqali jangovar topshiriqlarni muvaffaqiyatli bajarish ko'p jihatdan parashyutchilarning tayyorgarligi va ruhiy va jangovar fazilatlariga bog'liq.

Ilmiy-texnika inqilobining jadal rivojlanishi, qo'shinlarni zamonaviy yuqori samarali qurol va texnika bilan yanada jihozlash sharoitida askarlar, serjantlar va ofitserlarning maxsus va texnik tayyorgarligining ahamiyati ortib bormoqda.

Ushbu darslik Havo-desant kuchlari kursantlari va serjantlari uchun mo'ljallangan. U havo-desant, texnik, jismoniy tayyorgarlik, harbiy topografiya, aloqa vositalarini tayyorlash, transport vositalaridan foydalanish bo'yicha parashyut bo'linmalarining jangovar tayyorgarligi dasturi doirasidagi asosiy savollarni o'z ichiga oladi; artilleriya tizimlarining vazifalari, maqsadi, xususiyatlari va otish haqidagi ma'lumotlar bilan tanishtiradi. O‘quv qo‘llanmada serjant – bo‘lim komandirining bo‘limni boshqarishdagi amaliy faoliyatida va unga bo‘ysunuvchi xodimlarni tayyorlash bo‘yicha vazifalari va uslubiy maslahatlari belgilab berilgan.

"Havo-desant tayyorgarligi" birinchi bobida odam qo'nadigan parashyutlarning tuzilishi, ularni yotqizish va har xil turdagi harbiy-transport samolyotlaridan sakrashda foydalanish tartibi, emitentning vazifalari, parashyutlarni erdan sinovdan o'tkazish mazmuni va tartibi ko'rsatilgan. sakrash elementlari.

"Texnik tayyorgarlik" ikkinchi bobida havo-jangovar mashinasining (BMD-1) umumiy joylashuvi berilgan; turlari, ko'lami va uni saqlash va ishlatish bo'yicha amaliy tavsiyalar; ekipaj a'zolarining vazifalari, shuningdek, serjantning mashinaga texnik xizmat ko'rsatish va ulardan foydalanish bo'yicha amaliy ishida zarur bo'lgan yonilg'i quyish, moylash va agregatlar va mexanizmlarni sozlash to'g'risidagi ma'lumotlar.

“Avtomobil tayyorlash” uchinchi bobida avtotransport vositalarining qisqacha texnik tavsifi, ularga texnik xizmat ko‘rsatish va ulardan foydalanishning asosiy qoidalari, parklardagi ichki xizmat, bo‘lim komandiri va katta avtomashinaning vazifalari ko‘rsatilgan.

"Artilleriya, minomyotlar va ATGM" to'rtinchi bobida artilleriya tizimlarining vazifalari, belgilanishi, imkoniyatlari va ulardan foydalanish, nishonni belgilash, otish va uni tuzatish haqida qisqacha ma'lumot berilgan.

Beshinchi bob, "Aloqa mashg'ulotlari" taktik darajadagi ko'chma radiostantsiyalar, qo'shinlarni yig'ish uchun uskunalar va amaliy ishda serjant uchun zarur bo'lgan R-124 tank interkomi haqida qisqacha ma'lumotlarni o'z ichiga oladi.

“Harbiy topografiya” oltinchi bobida yerga yoʻnaltirish, azimutlarda harakatlanish, yerda xarita bilan ishlash va eng oddiy jangovar grafik hujjatlarni tuzish boʻyicha amaliy tavsiyalar berilgan.

“Jismoniy tarbiya” yettinchi bobida har kuni ertalabki jismoniy tarbiya soatini o‘tkazish, gimnastika bo‘yicha mashg‘ulotlar, to‘siqlarni yengish va tezlashtirilgan harakat, hujum va o‘zini-o‘zi himoya qilish, suzish va chang‘ida mashq qilish bo‘yicha mazmun va uslubiy tavsiyalar berilgan.

Darslikdagi materialni chuqurroq o'rganish uchun tegishli ko'rsatmalar, qo'llanmalar va maxsus o'quv qo'llanmalaridan foydalanish kerak.

Birinchi bob

AVTOBORTDA MASHG'ULOT

Otryad boshlig‘i eskadron shaxsiy tarkibini havo-desant mashg‘ulotlariga o‘rgatish uchun javobgardir. » U majburdir:


  • odam qo'nadigan parashyutlarning moddiy qismini, parashyutlarni uchirish moslamalarini mukammal bilish va ularni sakrashga tayyorlay olish;

  • otryadning og‘ir havo-desant texnikasini bilish va uni qo‘nishga tayyorlay olish;

  • bo'linma tarkibida va harbiy texnikaga ergashib parashyutda sakrashni bajara olish;

  • sakrash uchun qurol va jihozlarni tayyorlash qoidalarini bilish;

  • sakrash vazifasi bo'yicha havo-desant o'quv majmuasi snaryadlarida otryad bilan mashg'ulotlar o'tkaza olish;

  • o‘z otryadi va jangovar texnikaning zararsizlantirishga tayyorligini nazorat qila olishi;

  • desantchilarni havo kemasidan chiqarish qoidalarini bilishi va chiqarish vazifalarini bajara olishi.
I. INSON PARAHUTLARI

1. D-5 parashyuti ser. 2

Parashyut D-5 ser. 2 (qo'nish, beshinchi namuna, ikkinchi seriya - 1-rasm) barcha ixtisoslikdagi parashyutchilarning jihozlari va xizmat qurollari bilan parashyutchilar tomonidan harbiy transport samolyotlaridan o'quv va jangovar sakrashlarni bajarish uchun mo'ljallangan.

Parashyut D-5 ser. 2 8000 m dan 200 m gacha balandlikdan birliklarning bir qismi sifatida 400 km / soatgacha parvoz tezligida samolyotdan sakrashga imkon beradi.D-5 ser parashyuti bilan tushish tezligi. 2 parashyutchining umumiy og'irligi 120 kg bo'lgan 5 m / s dan oshmaydi.

Parashyut D-5 ser. 2 orqaga Egzoz halqasini tortib olish orqali harakatga keltiriladi. Kerakli quvvat 16 kg dan oshmaydi. Parashyut bir yoki ikkita tisha PPK-U yoki AD-ZU xavfsizlik moslamalari bilan jihozlangan.



Pue. I. Umumiy parashyut D-5 ser. 2 zaxira parashyut 3-5 bilan to'la



Guruch. 2. D-5 ser parashyutining ishi. 2 havoda:

/ - kamerani barqarorlashtiruvchi parashyut; 2 - barqarorlashtiruvchi parashyut: 3 - bog'lovchi havola: 4 - Evropa Ittifoqi gumbazining palatasi; 5 - asosiy gumbaz; 6 - larashute sumkasi


D-5 ser parashyuti bilan mashg'ulot sakrashlarini bajarishda. 2, 3-5 turdagi zaxira parashyut ishlatiladi. Agar kerak bo'lsa, 3-5 parashyut ishga tushiriladi. Bec parashyuti D-5 ser. 2, sakrash uchun tayyorlangan, 15 kg dan oshmaydi.

Parashyut foydalanishda mutlaqo ishonchli va 12 yil davomida 100 dan ortiq sakrashni amalga oshirishga imkon beradi.

Parashyut D-5 ser. 2 quyidagi qismlardan iborat: barqarorlashtiruvchi gumbazli kamera, birlashtiruvchi rishtali 1,5 y 2 stabillashtiruvchi parashyut, asosiy gumbaz kamerasi, 83 m 2 asosiy gumbaz, osma tizim, ikki konusli qulfli ryukzak, egzoz simi bilan uzuk, majoziy kaltaklar. Parashyut to'plamiga shuningdek: parashyut uskunalari (asosiy va zaxira), pasport va sarf materiallari kiradi.

Parashyutda ishlash (2-rasm). Samolyotdan ajratilganda, kuzda parashyutchi, uning og'irligi tufayli, barqarorlashtiruvchi parashyutni faollashtiradi. Samolyotda karabiner bilan stabillashtiruvchi gumbazning kamerasi kabelda qoladi. Stabillashtiruvchi gumbaz havo bilan to'ldirilgan bo'lib, PPK-U qurilmasini faollashtiradi. Stabillashtirilgan tushish bilan parashyut sumkasi yopiladi. Odatda sumkani ajratilgandan keyin 3 soniyadan keyin ochish kerak. Ikki konusli qulfni parashyut va xavfsizlik moslamasi bilan ochgandan so'ng, yukxalta ochiladi va barqarorlashtiruvchi parashyut asosiy gumbazni faollashtiradi. Shu bilan birga, slingalar birinchi bo'lib chiqadi, keyin esa gumbazning o'zi pastki chetidan boshlab va yuqoriga ko'tariladi. Kanop to'ldiriladi va parashyutchi 5 m/s tezlikda pastga tushadi. Asosiy gumbazning kamerasi va birlashtiruvchi rishtaga ega stabilizator parashyut gumbazga tushirilgan. Parashyutchining sakrashdagi barcha harakatlari RVDS-75 ga muvofiq amalga oshiriladi.

2. Zaxira parashyut 3-5

Zaxira parashyut 3-5 asosiy parashyut to'liq yoki qisman ishdan chiqqan taqdirda parashyutchining xavfsiz qo'nishini ta'minlaydi. Sakrashda 3-5 parashyut asosiy parashyutning jabduqlariga qulay tarzda biriktiriladi va gorizontal holatda parashyutchining ko'kragi darajasida joylashtiriladi. Parashyut 3-5 kabel bilan egzoz halqasi bilan harakatga keltiriladi va 7 m / s tezlikda 120 kg og'irlikdagi parashyutchining kamayishini ta'minlaydi. Parashyutning og'irligi 5,2 kg. Zaxira parashyuti 3-5 50 m 2 kanop, oraliq osma tizim, sumka, kabelli egzoz halqasi va portativ sumkadan iborat. Har bir parashyut pasport bilan birga keladi.

Zaxira parashyutining ishi. Egzoz halqasini tortib olganda, yukxalta ochiladi va havo oqimi gumbazni parashyutchidan uzoqlashtiradi. Gumbazning yuqori qismidagi cho'ntaklar gumbazni tezroq to'ldirishga yordam beradi. Kanop to'ldirilgandan so'ng, paket oraliq jabduqdan alohida asosiy parashyut jabduqlarida qoladi. Zarur hollarda,

Zaxira parashyutni ishga tushirgandan so'ng, sumkani ochgandan so'ng, kanopni qo'llaringiz bilan ushlab, keyin uni to'g'ri yo'nalishga keskin tashlashingiz kerak.

3. Parashyut qurilmalari

Parashyutli sakrashlarni amalga oshirishda parashyut qurilmalaridan foydalanish sakrash xavfsizligini oshirish chorasi hisoblanadi va qurilmalarning o'zi sug'urta vositalari vazifasini bajaradi. Umuman

Guruch. 3. PPK-U-240B va AD-ZU-D-240 parashyut qurilmalari:

1 - shlang; 2 - kabel; 3 - sirg'a; 4 - moslashuvchan shnur; 5 - moslashuvchan

soch turmagi

Parashyut qutilarini parashyutchining o'zi ochishi kerak. Agar u buni qilmasa, ma'lum vaqtdan keyin yoki ma'lum balandlikda parashyut qurilma yordamida ochiladi.

D-5 tipidagi parashyut uchun hozirda PPK-U-240B yoki AD-ZU-D-240 kabi qurilmalar qo'llaniladi (3-rasm).

PPK-U-240B parashyut qurilmasi

Parashyut yarim avtomatik kombinatsiyalangan va birlashtirilgan PPK-U-240B KAP-ZP qurilmasining modifikatsiyasi bo'lib, ma'lum vaqtdan keyin yoki belgilangan balandlikda parashyut paketining ochilishini ta'minlaydi. U 2 dan 5 s gacha, balandligi 0,3 dan 8 km gacha bo'lgan vaqt oralig'ida ishlaydi. Qurilma +60 dan -60 ° C gacha bo'lgan harorat oralig'ida va 35 tsh gacha bo'lgan balandlikka ko'tarilgandan keyin ishlaydi.

Qurilmaning texnik resursi 4 yil davomida 750 operatsiyani tashkil etadi va 5 yil davomida 500 ta operatsiyani kafolatlaydi -

Xia qurilmaning to'liq muammosiz ishlashi. Shu bilan birga, prn-borni ehtiyotkorlik bilan saqlash va ishlatish kerak.

Qurilma qurilmasi. Qurilmaning tarkibiy qismlari quyidagilardan iborat: panjurli korpus, qulflash tutqichlari bo'lgan soat mexanizmi, balandlikni sozlash mexanizmiga ega aneroid va egzoz moslamasi.

Qurilmaning ishlashi. Prnbor ham vaqt, ham balandlikda ishlashi mumkin. Ish paytida aneroid vaqtincha o'chiriladi. Aneroidni o'chirish uchun siz burpning balandligidan balandroq balandlikni o'rnatishingiz kerak. Narashyutom D-5 ser bilan sakrash uchun. 2, balandlik 4000 m ga o'rnatiladi va soat mexanizmining ishlash vaqti nl 3 s. Qurilmaning harakatga tayyor bo'lishi uchun uni tortish kerak, ya'ni soat mexanizmi qulflangan bo'lishi uchun avval deklanşöre egiluvchan pinni joylashtiring va egzoz moslamasining kamonlarini silliq va kuch bilan tortib, siqib qo'ying. bosish uchun kabelda taxminan 30 kg. Bosish egzoz qurilmasi soat mexanizmiga ulanganligini va soat mexanizmi ishlashga tayyorligini bildiradi. 3 soniyani o'rnatish uchun egiluvchan pinni to'liq olib tashlamasdan, strelka vaqt shkalasidagi 3 belgisiga qarama-qarshi burilmaguncha, soat mexanizmini oqizish kerak. Shu bilan birga, kesilgan qulflash dastagi aneroidning to'xtash joyiga biroz yaqinlashadi. Balandlikka ko'tarilishi bilan aneroid kengayadi va uning to'xtash joyi ko'tariladi, lekin agar 4000 m balandlikka erishilmasa, to'xtash joyi qurilmaning yuqori taxtasi tekisligidan tushmaydi va aneroid to'sqinlik qilmaydi. soat mexanizmining ishlashi. Samolyotdan ajratilganda, egiluvchan pin gabarit tomonidan panjurdan chiqariladi va egzoz qurilmasi kamonlarining kuchi tufayli soat mexanizmi ishlay boshlaydi. 3 soniya ishlagandan so'ng, egzoz moslamasini soat mexanizmi bilan bog'laydigan panja o'chiriladi va buloqlar egzoz qurilmasi ichidagi kabelni keskin harakatga keltiradi. Sirg'a orqali kabel ikki konusli qulfni ochadi va parashyut ochiladi.

Qurilmadagi balandlik qurilma to'plamidagi tornavida kaliti yordamida o'rnatilishi kerak va quvvat kamonlari kabelning uchidagi sirg'aga o'ralgan shnur yoki uzengi yordamida xo'roz bo'lishi kerak.

Moslashuvchan soch turmagiga uchta oddiy tugunni bog'lab, sakkiz o'lchovli bir qo'shimcha bilan ip bilan qarshi turish kerak. Ipning qolgan uchlari 15-20 mm uzunlikda bo'lishi kerak. Qurilmani mustaqil ravishda qismlarga ajratish taqiqlanadi. Qurilmaning har bir ishlashi haqidagi ma'lumot pasportga kiritilishi kerak.

PPK-U-240B qurilmasini parashyutga o'rnatishdan oldin tekshirish tartibi.

Avval siz qurilmaning tashqi tekshiruvini qilishingiz kerak. Shu bilan birga, muhrlar va ko'zoynaklar yaxshi tartibda ekanligiga ishonch hosil qiling, korpus va trubka shikastlanmagan, shlangda chuqurchalar yoki shishlar yo'qligi, darvozada tiqilib qolgan pin, iplarning iplari yo'qligiga ishonch hosil qiling. kabel va gunk buzilmagan, halqa deformatsiyalanmagan, korpus qopqog'i harakatlanmaydi, qurilma ichida chang va namlik yo'q, aneroid pin taxtadan tashqariga chiqmaydi. Shundan so'ng, soat mexanizmining ishi tekshiriladi, Buning uchun sizga kerak

Qurilmani xo'roz qiling va strelka o'lchovning oxirgi bo'linmasidan oshib ketganligiga ishonch hosil qiling, moslashuvchan pin deklanşör ichida 5 mm ga harakat qilganda, soat mexanizmi qon to'kilmaydi, shuningdek pin yon tomonga 90 ° egilganida. Umumiy buyruq bo'yicha egiluvchan pinlar chiqariladi va soat mexanizmining silliqligi quloq bilan aniqlanadi. Ishlash vaqti 5 ± 0,7 soniya ichida bo'lishi kerak va soat mexanizmi tiqilib qolmasdan ishlaydi. Shisha orqali qurilma ichida begona narsalar ko'rinmasligiga va pin deformatsiyalanmaganligiga yana bir bor ishonch hosil qilib, qurilmani parashyutga o'rnatish mumkin.

AD-ZU-D parashyut qurilmasi

AD-ZU-D qurilmasi KAP-3 va PPK-U qurilmalarining soddalashtirilgan versiyasidir. U aneroidga ega emasligi va faqat o'z vaqtida ishlashi bilan farq qiladi. AD-ZU-D qurilmasining Bec va o'lchamlari PPK-U-240B dan kichikroq. Qurilmaning soat mexanizmining tafsilotlari K.AP-3 va PPK-U qurilmalarining detallari bilan bir xil. Qurilmani tayyorlashda farq shundaki, balandlikda ishlash uchun hech qanday sinov yo'q va qurilmaning ishlash vaqti 3 soniyadan boshlab tekshiriladi, ish vaqti esa 3 ± 0,3 sekund ichida bo'lishi kerak. Qurilma, shuningdek, PPK-U-240B qurilmasi o'rnatilgan.

Uslubiy maslahat

D-5 ser parashyutining moddiy qismida mashg'ulot paytida otryad komandiri. 2, o'rashni o'rgatish, parashyutni qo'yish va qurollarni ulashni o'rgatishda u birinchi navbatda yosh askarni parashyutning yuqori ishonchliligi va uning ishlashi ishonchliligiga ishontirishi kerak. Bunga faqat moddiy qismni mukammal bilish va parashyutni ishlatish jarayonida har bir qismning maqsadini chuqur tushunish bilan erishish mumkin.

Shu bilan birga, parashyut qismlarining qurilmasi ochilish jarayoniga ko'ra tushuntirilishi kerak va bu qismning maqsadi va vazifalari barcha qoidalarga muvofiq yotqizilgan parashyutni ketma-ket eritish usuli bilan ko'rsatilishi kerak. O'rnatilgan parashyut to'liq uzunligiga cho'zilgan parashyut yonidagi joylashtirish stoliga qo'yiladi. Shu bilan birga, yuqoridan pastga tushuntirish usuli yaxshiroq yodlashga hissa qo'shadi, ya'ni sakrash paytida ushbu qismlarning o'ynash ketma-ketligi.

Parashyutning ishlashini umuman tushuntirayotganda, parashyut qismlarining ishi va parashyutchining o'zi harakatlari o'rtasidagi munosabatlarga e'tibor qaratish lozim.

Masalan, agar parashyutchi samolyotda va havoda barcha kerakli harakatlarni bajargan bo'lsa, unda hech narsa parashyutni ochish jarayonini kechiktira olmaydi, chunki barqarorlashtiruvchi parashyut kamerasining karabineri samolyotdagi kabelga ulanadi. yoki uzatma halqasiga karabiner iti karabinni kabeldan ajratishga ruxsat bermaydi.

Samolyot chiziqda qoladi va barqarorlashtiruvchi parashyut havo oqimiga kiradi. Stabillashtiruvchi parashyutni muammosiz to'ldirish sodir bo'ladi, chunki soyabon cho'ntaklari va stabilizator patlari oqimni 0,1 soniyadan kamroq vaqt ichida soyabonga yo'naltiradi. Tortish halqasini tortib olish ikki konusli qulfni ochishga majbur qiladi va barqarorlashtiruvchi kanopning kuchi parashyutchining og'irligiga teng bo'ladi va parashyutchini asosiy kanop ishlay boshlashi va parashyutchi uchun qulay holatda ushlab turadi. havoda ishlaydi, soyabon va chiziqlarni to'liq uzunligiga cho'zadi va shu bilan soyabonni ishonchli to'ldirishni ta'minlaydi. Gumbaz kamerasining maxsus joylashuvi gumbazning slingalar bilan qoplanishi ehtimolini butunlay yo'q qiladi.

Bundan aniq ko'rinib turibdiki, hodisaning zaruriy sharti faqat ikkita holatda bo'lishi mumkin: karabiner ilgak bo'lmaganda va tortish halqasi tortib olinmaganda.

Shuning uchun bu ikki harakatni amalga oshirish har bir parashyutchi uchun majburiydir.

Shu bilan birga, yosh askarlarga karbinning ulanishini nazorat qilish uchun desantchilarning samolyotdan sakrashining butun jarayoni uchun javobgar bo'lgan bo'shatish xodimi tayinlanishini tushuntirish kerak. Agar parashyutchi uzukni tortib olishda kechiksa, belgilangan vaqtdan keyin parashyutchi parashyutchining aralashuvisiz ikki konusli qulfni ochadi.

Batafsil tushuntirishni o'quv filmining amaliy namoyishi bilan birlashtirish har bir parashyutchining noaniqlik yoki parashyut qo'rquvini engib o'tishini ta'minlaydi.

II. INSON PARAŞUTLARINI yotqizish 1. Asosiy parashyutni yotqizish

Parashyutlarni joylashtirish D-5 ser. 2 ikkita odamni ishlab chiqaradi - yotqizish (parashyut egasi) va yordam berish. Boshqarish qulayligi uchun parashyutni yotqizish jarayoni bosqichlarga, bosqichlar esa operatsiyalarga bo'linadi. Parashyutni qadoqlash bosqichlari va to'g'riligi qism komandiri va VDS ofitseri tomonidan nazorat qilinadi.

Qadoqlash uchun parashyutlar qism komandiri tomonidan ko'rsatilgan tayyorlangan ish joyiga to'planadi. Shu bilan birga, bino ichida, ochiq havoda, shamol borligida tez va sifatli yotqizish uchun zarur bo'lgan yotqizish aksessuarlari tayyorlanmoqda (4-rasm). O'rnatish uchun aksessuarlar to'plamiga quyidagilar kiradi: 16X1 m; astar tuval-tilanchi 5,5X1,26 m; 11 ta metall tayoq; 450x70 mm qumli 3 ta og'irlik; kanca bilan vilkalar qo'yish; aksessuarlarni saqlash va tashish uchun portativ sumka.

Qo'yish bosqichlari: I - parashyutni tekshirish; II - gumbazni yotqizish; III-gumbazni kameraga o'rash va slinglarni yotqizish; IV - qo'yish

barqarorlashtiruvchi parashyut; V - sumkani mahkamlash, ikki konusli qulfning ii moslamasini o'rnatish; VI - suspenziya tizimini o'rnatish va pasportni to'ldirish.

Guruch. 4. Parashyutlarni joylashtirish uchun to'plam

Bosqichlarning bajarilishi (5-rasm)

I e t a p. Parashyutni tekshirish. Parashyutni tekshirish va joylashtirish uchun
o'tkazish sumkasidan olib tashlanishi kerak, parashyutning qismlarini joylashtiring
mato, gumbaz va slinglarni to'liq uzunligiga torting. Yoqish; ishga tushirish
barcha qismlarning mavjudligini pasport va tekshirishga o'ting. Bug 'qismlari
truba quyidagi tartibda tekshiriladi: stabilizatsiya kamerasi
gumbaz; kayışlar bilan barqarorlashtiruvchi gumbaz; ulanmoq-
tana aloqasi; asosiy gumbaz xonasi; slingalar bilan gumbaz; ostida -
bahor tizimi; moslashuvchan shlang va ikki konusli qulfli ryukzak;
strososli egzoz halqasi; portativ sumka; qurilma PPK-U-240B
yoki AD-ZU-D. Tekshirish paytida e'tibor berish kerak
parashyutning barcha qismlarining mavjudligi, ularning xizmat ko'rsatish qobiliyati va o'zaro ishonchliligi
oyoq ulanishi.

Agar matoning yirtiqlari, kuyishi, iplari singan ishqalanish aniqlansa, tikuvlar iflos bo'lsa, tikuvlarning yaxlitligi buzilgan bo'lsa, biron bir element etishmayotgan bo'lsa va metall qismlarni tekshirganda - burmalar, korroziya yoki harakatlanuvchi qismlarning ushlanishi. , shuningdek, agar qismlarning xizmat ko'rsatishga yaroqliligiga yoki ularning ulanishlarining to'g'riligiga shubha tug'ilsa, sizning bo'linma komandiriga va yotqizishni boshqaradigan VDS xodimiga xabar berish kerak. Tekshiruvni tugatgandan so'ng, uzukni cho'ntagingizga soling. shlang orqali kabel.

II bosqich. Gumbaz qoplamasi. Bug'ning tayyorligini tekshirgandan so'ng
yotqizish uchun truba, asosiy gumbazni yotqizishni davom eting. Uchun

Bu yotish va o'z joylarini egallashga yordam berish (qo'yish - y gumbazning pastki chetiga, yordam - y ku-polning tepasiga).

Qo'yish 14-qatorni nazorat qiling, ustiga qo'ying
15-slingning jonli halqasi. Ikkinchi qo'l bilan pastki chetini tekislang
> bu slinglar orasiga ku va chetining o'rtasini ustiga qo'ying

Dok mato. Zavod belgisiga yotqizishni davom eting. Shundan so'ng, gumbazning qo'yilmagan yarmini yotqizilganiga o'tkazing, 14-chi nazorat chizig'ini 2-3 sm o'ngga siljiting va gumbazni xuddi shu tartibda zavod shtampiga yotqizishni davom eting. To'g'ri o'rnatilganda, gumbazdagi zavod muhri yuqori o'ng tomonda joylashgan bo'lishi kerak. Taxlash oxirida gumbazdan og'irliklarni olib tashlang, gumbazning o'ng tomonini, so'ngra chap tomonni kameraning kengligi bo'ylab mahkamlang va og'irliklarni yana qo'ying.

Kamerani gumbaz ustiga qo'ying, shu bilan birga gumbazning harakatlanishiga yordam berib, gumbazda og'irliklar qolib ketishining oldini oling. Kamerani qo'ygandan so'ng, gumbazning chetini kesib oling va uning kameraning perimetri bo'ylab tikilgan lenta darajasida joylashganligini tekshiring.

Gumbaz to'g'ri o'rnatilganligini tekshiring.

Buning uchun yordamchi slinglarni pastki chetining y joyiga siljishidan saqlaydi va yotqizuvchi 1-va 28-chi slinglarni qoʻliga olib, gumbazning pastki chetidan xaltachaga oʻtadi. Yukxaltani yuqoriga ko'tarib, ichkariga tushayotgan slinglarni ushlab, slinglarni ochish kerak. Chiziqlarni to'g'ri yotqizayotganda, 1 va 28-chi qatorlar osma tizimning bo'sh uchlarida yuqoridan va birinchi navbatda ichkaridan, gumbazda esa - birinchi navbatda yuqoridan joylashgan bo'lishi kerak.

III bosqich. Gumbazni kameraga o'rash va chiziqlarni yotqizish. Slinglarning holatini tekshirgandan so'ng, kamerani slinglar bilan tekshirishga o'ting. Buning uchun apron oynalari orqali kauchuk chuqurchalarni o'tkazing va pastki chuqurchalardan boshlab, ular orqali slinglarni o'tkazing. Slinglarni taroqlarga 4-5 sm ga o'tkazing.Kamerani tekshirgandan so'ng, ular kameraning yon tomonidagi ustki taroqdan 6 gazir bilan chiqishi kerak. Taroqlardagi slinglarni tekshirish tugagunga qadar, xonalarni cho'ntaklar bilan yopmang.

Keyin gumbazni kameraga ketma-ket qo'yishingiz va kameraning yuqori qismidagi shnurni mahkamlashingiz kerak. Gumbaz va kameraning rishtalari va jilovlari tashqarida joylashgan bo'lishi kerak. Slinglarni gazyriga qo'ying. Buning uchun yotqizish moslamasi yuqori markaziy gazirdan boshlab, keyin yuqori o'ng gazirdan, yuqori chapdan va pastki o'ng gazir bilan tugaydigan har bir gazirga slinglarni ketma-ket joylashtiring. Slinglar gazyry chegarasidan tashqariga chiqmasligi kerak va gazyry o'rtasida sezilarli bo'shliq paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik kerak. Slinglarning uzunligi 60-70 sm bo'lmagan holda qolishi kerak. Taxlash paytida chiziqlar burilmasligi kerak. Erkin uchlarning qisqichlari uchun 400 mm gacha bo'lgan individual (ishlash vaqtida cho'zilgan) chiziqlardagi bo'shliqning shakllanishiga ruxsat beriladi. Chiziqlarni yotqizgandan so'ng, stabilizator parashyutning kanopi va chiziqlarini to'g'rilab, bosqichni tekshirishga tayyor bo'ling. Tekshirgandan so'ng, tekshirish taroqlarining cho'ntaklarini yoping.


Polonivnie

edastic

uzuklar,

tikilgan

e ishiyuyu

qismi

niyatlar

jur'at et

kiyingan e$

ia nupoya


Nininiv fartuk ko'zoynaklari

Bilan joylashuv xaritasi"joy ironiyartocAt*nupol sozlamalari




Stsbulmtor ""


14




Lereaya. koma



Guruch. 5. D-5 ser parashyutlarini yotqizish. 2 va 3-5:

haqida - raspshyuzhenie slingalar; b- kamerani qo'yish; e - barqarorlashtiruvchi gumbazni yotqizish; g - parashyut qurilmasini o'rnatish; c - 3-B qatorlarning holati; e- yonilg'i quyish sumkasi 3-5

IV bosqich Stabillashtiruvchi gumbazni yotqizish. Styling uchun
stabilizatorni "] polni to'liq uzunlikka cho'zing, patlarni katlayın
gumbazning chiziqlarini buramasdan, bir-biriga stabilizator,
patlarni uyqu lentalariga ikki marta tashqariga egib, qo'ying
ularga og'irlik. Keyin barqarorlashtiruvchi parashyut kamerasini qo'ying
kanopda va stabilizator halqalariga chiziqlar (karbin - tepaga
gumbazlar). Stabilizator halqasining ikkita qo'shimchasida ipni to'qing va
uchta oddiy tugunli kameralar. Keyin slingalar n gumbazga qayta-
burilishni kameraga qo'ying va shnurni kameraga torting. Tugun
shnur kamera ichiga tiqilishi kerak. Xaltaning klapanlarini oching
yon tomonlarga, bo'sh uchlarini yarmiga katlayın va kiying
yukxalta.

Sahnani tekshirishga tayyor bo'ling.

V bosqich. Yukxaltani mahkamlash, qurilma va ikkita konusni o'rnatish
qal'a. IV bosqichni tekshirgandan so'ng, kamerani gumbaz bilan qo'ying
xaltani ag'darmay slingalar. Kameraga uyqu rejimini qo'ying
chala chap vana, keyin o'ng. To'g'ri quvvat tasmasini oling
qisqich bilan uni yuqoridan chap klapan halqasiga o'tkazing, le-
birinchi ortiqcha oro bermay - o'ng valfning halqasiga, lentada o'qlar esa
max tashqi tomonga burilishi kerak. Quvvat lentalari o'tkazib yuboriladi
yukxalta derazalariga kiring, zdmka konuslariga qisqichlarni qo'ying va old qismini yoping.
nisbatan qal'a. Shundan so'ng, moslashuvchan halyardning ulanishini aylantiring
bog'lovchi zvenoning halqasiga halqa-chok bilan tirgaklar va o'tadi
ro'mol ustki qismining y halqasiga halyadni tikib qo'ying. Bo'shashgan ulagich
halqa va halqaning halqasi orasidagi bog'lamlarni yarmiga katlayın va to'ldiring
o'ng valfdagi chuqurchaning vilkalariga. Ulanishning qolgan qismi
korpus rishtasini va stabilizatorni yuqoridan zngzag shaklida katlayın
yukxalta shunday qilib, karabin cho'ntakli sumkaning klapan tomonida joylashgan
prnbor uchun nom. Vana ustidagi kauchuk chuqurchani o'tkazing
yuqori y ero sumkaning pastki qismidagi halqadagi kameralar va tekshiring
karabinerning ushlagichidagi lenta. Kauchuk bantlar orasiga karabinerni to'ldiring
asal qoliplari. Parashyut o'rnatish moslamasi.

Tekshiriladigan va xizmat ko'rsatadigan PPK-U qurilmasini parashyutga o'rnatish uchun sizga kerak bo'ladi:


  • 4000 m balandlikni o'rnating;

  • plastinaning oxiriga yaqinroq joylashgan ikkita konusli qulflash plitasining o'rnatish teshigiga nayzali pinli yong'oqni joylashtiring;

  • qurilma tanasini sumkaning cho'ntagiga soling va lentalarni bog'lang;

  • moslamaga moslashuvchan pinni joylashtiring, qurilmani xo'roz qiling va vaqtni 3 s ga qo'ying;

  • moslashuvchan soch ipini sakkiz o'lchov bilan bitta qo'shimchada qulflang;

  • ikki qo'shimchada ipning yukxaltasining klapanidagi halqaga egiluvchan soch tolasining halyardini ulash halqasini qulflang;

  • egiluvchan soch turmagini cho'ntagiga soling. Buning uchun oxirgi ikki konusli qulfni o'rnating:

  • tokalarni quvvat lentalari bilan ushlab turish, qulfni ochish;

  • panjurning yuqori konusiga egzoz kabelining halqasini qo'ying
16

Halqalar va pastki deklanşör konusida - maxsus kulrang parashyut qurilmasi;


  • qulfni bitta buklangan sakkiz raqamda ip bilan qulflang;

  • simi amortizatorini shlangga tushiring;

  • maxsus vint va gaykaning ulanishining ishonchliligini va nayzali pinli gayka to'liq qurilma tomon surilganligini tekshiring;

  • ikki konusli qulfni qopqoq bilan yoping va qopqoq tugmachali holatda tugmachada ushlab turilishiga ishonch hosil qiling.
VI bosqich. Osma tizimni o'rnatish va pasportni to'ldirish. Osma tizimni sozlash zaxira truba ulamasdan amalga oshiriladi.

Buning uchun sizga kerak:


  • asosiy tasmani to'g'rilang;

  • osma tizimini balandlikda o'ng elka aylanasini OSK-D qulf korpusining jumperi orqali, chap tomonni (yoki ikkalasi, agar OSK-D qulfi bo'lmasa) asosiy tasmaning elkali egilgan qisqichi orqali o'tkazing;

  • to'rtburchaklar tokalar yordamida bel atrofini kamaytirish yoki oshirish orqali suspenziya tizimini hajm bo'yicha sozlash;

  • podp_at to'rtburchaklar qisqichlar orqali lentalar bilan harakatlanadigan oyoq aylanalari;

  • maxsus lentalar va qisqichlar yordamida ryukzakni tortuvchi kamarlarni sozlang.
Jabduqni yakuniy sozlash uchun parashyutni kiyish, karabinlarni mahkamlash, sakrashdan oldin pozitsiyani egallash, shartli ravishda halqani tortib olish va jabduqlar parashyutchiga mahkam o'rnashganligiga ishonch hosil qilish kerak va shu bilan birga uni cheklamaydi. uning harakatlari.

Parashyutingizni echib oling, pasportingizni to'ldiring. Echkilardagi parashutni tekshirgandan so'ng, parashyutni sumkaga joylashtiring va sumkani muhrlang.

2. Zaxira parashyutni joylashtirish

Zaxira parashyutni qadoqlash asosiy parashyutni qadoqlash kabi tashkil qilinadi va quyidagi bosqichlardan iborat: I - parashyutni tekshirish; II - gumbazni yotqizish; III - yotqizish liniyalari; IV - gumbazni yukxalta ichiga yotqizish va sumkani mahkamlash; V - sumkaga yonilg'i quyish, pasport berish.

Bosqichlarni bajarish

men bosqich. Zaxiradagi parashyutni tekshirish. U asosiy parashyutni tekshirish bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi. Slinglar va tortish halqasining xizmat ko'rsatish qobiliyatiga alohida e'tibor qaratiladi. Parashyutning barcha qismlarini tekshirgandan so'ng, siz halqani cho'ntagiga, kabelni esa egiluvchan shlangga kiritishingiz va oraliq osma tizimini shunday joylashtirishingiz kerakki, debriyaj bilan tasma kanopning o'ng tomonida bo'ladi.

II bosqich. Gumbaz qoplamasi. 12-qatordan yotqizishni boshlang.
12-qatorda 13-qatorni qo'ying, chetini tekislang
bu kayışlar orasida. Yordamchi matoni to'g'rilaydi
poldan tepaga. Xuddi shu tartibda yotqizishni davom eting
suv belgisi. Keyin qo'yilmagan panellarni tashlash
yotqizilgan, 12-qatorni 2-3 sm o'ngga siljiting va davom eting
gumbazni zavod belgisiga yotqizish. Qo'yish oxirida
water glue.mo o'rtada yuqori qismida joylashgan bo'lishi kerak. gumbaz
sumkaning kengligi bo'ylab katlayın, o'ng chetini egib, keyin
Qoyil. Agar kerak bo'lsa, vaznni o'zgartiring.

Gumbazni yotqizishning to'g'riligini tekshirish uchun siz 1 va 24-chi qatorlarni olishingiz kerak va ular yuqorida va o'rta qirralarning yonida, tepada va birinchi navbatda yarim halqalarda joylashganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. . Slinglarni yarim halqalarga haydash uchun kaputdan Slabnnu.


  1. bosqich. Sling yotqizish. Slingni yotqizish uchun oraliq osilgan tizimning ustiga chuqurchalar bilan sumkani qo'yish kerak. Halqali valf chap tomonda joylashgan bo'lishi kerak, qolgan klapanlar pastga tushirilgan va jumper gumbazdan uzoqroqda joylashgan sumkaning pastki qismining chetidan o'tishi kerak. Slinglar ilgak bilan, ularni buramamasdan, chap eng uzoq (gumbazdan) hujayraga, so'ngra navbat bilan qolgan hujayralarga yotqiziladi. Yarim halqalarga 1,4 m uzunlikda, slinglar asal chuqurchaga mos kelmaydi. Chiziqlarning bu qismi chuqurchaga yotqizilgan chiziqlar bo'ylab zigzag shaklida chiziqlarga yotqizilishi kerak.

  2. bosqich. Gumbaz vranetsni yotqizish va sumkani mahkamlash. Gumbazni yukxalta ustiga qo'ying, shunda pastki qirrasi lintel bo'ylab o'tadi, gumbazning qolgan qismini zig-zag shaklida sumkaga qo'ying, gumbazning "tarqalib ketishiga" yo'l qo'ymang. Qo'lingiz bilan gumbazni ushlab,
yukxalta klapanlarini to'g'rilab, yuqori va pastki valflarni qo'ying

Gumbaz ustidagi lordlar.

Gumbazni klapanlar bilan bosib muhrlab qo'ying, pastki valfning grommetini yuqori valfning muskuliga qo'ying va yordamchi pinni joylashtiring. Xuddi shunday, ikkinchi ko'zni konusga qo'ying, so'ngra soch ipini joylashtiring. Y qutb qismining cho'ntaklarini gumbaz ustiga teng ravishda yoyib, birinchi navbatda chap valfni (halqa bilan), keyin esa o'ngni torting, yordamchi tirgaklar o'rniga egzoz kabelining tirgaklarini joylashtiring. Gpb-cue shlangidagi kabel bo'shlig'ini halqaga olib tashlang.

V bosqich. Xaltaga yonilg'i quyish, pasportni ro'yxatdan o'tkazish. Yoqilg'i quyish
ehtiyotkorlik bilan klapanlarning lapellarini va sumkaning elastik tasmalarini mahkamlang. Qayta-
yon qopqoqlar mahkamlash halqalaridan o'tishi kerak
yukxalta. Butun parashyutni tekshirgandan so'ng, o'tish joyini to'ldiring
port.

3. Zaxira parashyutni biriktirish

Zaxira parashyutni ulash uchun quyidagilar zarur: - jabduqlar to'g'ri o'rnatilganligiga va barcha karabinalar mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling;


  • parashyutni oling;

  • yukxalta ustidagi yarim halqalar uchun mahkamlash karabinlarini mahkamlang;

  • mahkamlash tasmalarini torting va ularni sumkaning pastki qismidagi zaxiraning oluklari ostiga qo'ying;

  • oraliq suspenziya tizimining bo'sh uchlarini asosiy bilaguzukdagi qavslarga ulang, barmoqlarni oxirigacha burmalarga soling va barmoqlarning quloqlari uyasiga tushguncha barmoqlarni chorak burilish bilan aylantiring.
Zaxira parashyutni teskari tartibda ajratib oling.

III. BOSHQARISH PARASHUTI D-5 ser. 4 VA UNING XUSUSIYATLARI

Parashyut D-5 ser. 4 D-5 ser parashyutining tiiu bo'yicha qilingan. 2 va bir xil maqsadga ega. Uning asosiy farqi shundaki, ku-yul gorizontal ravishda boshqariladi va suzuvchi turdagi erkin uchlari yordamida siz gorizontal harakat tezligini qo'shimcha ravishda o'zgartirishingiz mumkin. Osma tizimda ham OOK-D blokirovkasi mavjud emas. D-5 serdan farqli o'laroq, qo'shimcha strukturaviy elementlar. 2 ta (6-rasm):


  • gumbazdagi kesiklar, baliq ovlash tarmog'i bilan yopilgan, har biri gumbazning oldida va orqasida;

  • ikkita nazorat chizig'i;

  • ikkita juft bo'sh uchi, har biri bitta lentadan tayyorlangan, uning o'rtasidan osma tizimning to'rtburchaklar kavisli qisqichida o'tadi;
- shnurli ikkita chandiq va ikkita bo'sh cho'ntak
tasodifiy o'zgarishdan oxirgisini tuzatish uchun tugaydi
scheeia.

Dizaynda ba'zi boshqa farqlar mavjud. Bec parashyuti D-5 ser. 17 kg sakrash uchun 4 ta.

D-5 ser parashyutini yotqizish xususiyatlari. 4.

Parashyutni qadoqlash uchun tayyorlashda siz cho'ntaklar ichiga o'tkir pichoqlar solib, bo'sh uchlarini harakatga keltirmasligingiz kerak. Gumbazni yotqizish 13-slingdan boshlanishi kerak, so'ngra 14-slingni yotqizish va yotqizishni davom ettirish kerak. O'ng qo'lli gumbaz uchun zavod markasi yuqori o'ng tomonda joylashgan bo'lishi kerak.

Kanopning to'g'ri yotqizilganligini tekshirgandan so'ng, nazorat chiziqlaridagi bo'shliqni rezina halqalarga soling. D-5 serning qolgan qismi. 4 D-5 ser parashyutiga o'xshash tarzda joylashtirilgan. 2.

Boshqariladigan gumbazdan foydalanish qoidalari (6-rasm, d, e). Gumbaz to'liq to'lgunga qadar, D-5 ser parashyutining ishlashi. 4 D-5 parashyut serining ishlashidan farq qilmaydi. 2.

Kanopni to'ldirgandan so'ng, parashyutchi o'z soyabonini ufq bo'yicha ham, harakat tezligi bo'yicha ham boshqarish imkoniyatiga ega bo'ladi, ya'ni 2,3 m / s tezlikda oldinga yoki orqaga harakat qilish, 17 sekundda 180 ° burilish, sirpanishni qo'llash. Neytral soyabon va xotirjamlik bilan qo'nish tezligi, endi yo'q
















S


Oh

«

«

K

-O

»o

c>
sm

4"^*

sm

*/

“E

V

A

/

**

"]

\


i
1

V

"1
\

V
h
V

^

£

^

"~

uchun

1

r>

1 .

00

\

^

f,
-+r

/^

O.E

N
/

"O*

1

|\

D

/~l

Ol

N

\

^

V

t4 *

o
JX

bX 1 p
N^

:r
U
4

-r^\ / S
o'rta

l**r*3

\ \^ ^

s
e 4 *

2-bob.

^ PARAŞUTNI O'RGANISH

PARASHUT D-1-5U

Boshqariladigan D-1-5U parashyuti (11-rasm) o'quv sakrashlarini bajarish uchun mo'ljallangan.

^

1. Parashyut va parashyutchining umumiy og'irligi 120 kg bo'lgan parashyut konstruktsiyasi quyidagilarni ta'minlaydi:

─ 1000 m gacha bo'lgan balandlikda ishonchli ishlash, 250 km/soat gacha bo'lgan tekis parvoz tezligida zudlik bilan faollashtirilganda va paketni ochishda har qanday kechikish bilan, shu vaqtning o'zida yuzaga keladigan maksimal ortiqcha yuklar bilan. kanopni to'ldirish 10 g dan oshmasligi kerak;

─ zudlik bilan parashyut ishga tushirilganda 180 km/soat parvoz tezligida gorizontal uchayotgan samolyotdan minimal sakrash balandligi ─ 150 m;

erdan 0-35 m masofada o'lchangan standart atmosferaga tushirilgan o'rtacha vertikal tushish tezligi, ─5,1 m / s;

─ tushish vaqtida barqarorlik; ikkita boshqaruv chizig'i bilan parashyutni boshqarish;

─ chodirning burilishi va tushish jarayonida parashyutchining gorizontal harakati, kanop esa 18 soniyadan ko'p bo'lmagan vaqt ichida istalgan yo'nalishda 360° ga burilib, bitta nazorat chizig'ining kuchlanishi va parashyutning o'rtacha 2,47 tezlikda oldinga gorizontal harakati bilan amalga oshiriladi. Xonim;

─ PPK-U-575A yarim avtomatik parashyut ochish moslamasidan foydalanish yoki

KAP-ZP-575;

─ gumbazni osma tizimdan ham yerda, ham havoda ajratish; 3-2, 3-Sh, 3-3, 3-4, 3-5 turdagi zahiradagi parashyutdan foydalanish;

─ egzoz halqasini yoki egzoz kabelini tortib olish uchun zarur bo'lgan kuch, ham yukxalta majburiy ochilganda, ham qo'lda ochilganda, ─ 16 kgf dan oshmasligi kerak;

─ texnik resurs ─ gumbaz qopqog'ini o'z vaqtida ta'mirlash va almashtirish sharti bilan 200 ta ariza (foydalanish vaqtida aniqlanishi kerak).

2. O'ralgan parashyutning o'lchamlari, mm:

uzunligi ─ 570 + 20;

kengligi ─ 377 + 20;

balandligi ─ 262+20.

Guruch. 11. D-1-5U ochilgan parashyutining umumiy ko'rinishi

3. Portativ sumkasiz yarim avtomatik qurilma bilan parashyutning og'irligi 17,5 kg dan oshmaydi.

Parashyut qismlarining taktik va texnik ma'lumotlari

1. Tortish arqon - 1200 kgf quvvatga ega va uzunligi 3000 mm bo'lgan ikkita halqali (ikkinchi pastadir birinchidan 1400 mm masofada) neylon lenta LTKMkrP-27-1200. Tortish arqonini kuyishdan himoya qilish uchun uning ustiga ichi bo'sh shlang shaklida LHBMkr-35-260 paxta lentasidan yasalgan qopqoq qo'yiladi. Xuddi shu qopqoqlar arqonning barcha ilmoqlariga va karabinerga qo'yiladi.

2. Balonli slingasiz uchuvchi chovgum parashyut asosi va prujinali mexanizmdan iborat. Yarim sharsimon qismi neylon toʻrli matodan, konussimon qismi esa neylon matodan qilingan (56005krP sanʼati). Parashyutning yuqori qismi ham neylon matodan qilingan. Parashyut maydoni 0,22 m².

3. Gumbaz qopqog'i perkal B apelsindan (7015kr. m.), 5280 mm uzunlikdagi yeng shakliga ega, bir juft qo'sh olinadigan taroqlar, 11 juft olinmaydigan kauchuk taroqlar, ikkita derazali apron. er-xotin kauchuk taroqlarni o'tkazish uchun.

4. Gumbaz dumaloq, perkal P (7019-modda), umumiy maydoni 82,5 m² bo'lgan to'rtta sektordan iborat. Qutb teshigining diametri 430 mm. Gumbaz 125 kgf quvvatga ega ShKhBP-125 paxta shnuridan 8870 mm uzunlikdagi 28 chiziqdan iborat. No27 va 28, 28 va 1, 1 va 2-chiziqlar orasidagi gumbazning panellarida uzunlamasına teshiklar o'rnatiladi. Gumbazni boshqarish uchun nazorat chiziqlari 26, 27, 28 va 3, 2, 1 qatorlarga o'rnatiladi.

^ Guruch. Rejada 11A gumbaz D-1-5U

1 ─Matolar; 2 ─ mustahkamlovchi ramka; 3─Mukammallashtiruvchi lenta; 4 ─ Teshiklar

5. 1600 kgf quvvatga ega LTK-44-1600 neylon lentasidan tayyorlangan osma tizimi OSK qulflari bilan jihozlangan. Ko'targichlarni jabduqlar qulflariga to'g'ri ulash uchun, orqa ko'targichlar, so'zlari bilan belgilanadi. Osma tizimning erkin uchlari uzunligi 560 mm.

6. Parashyut paketi Avisent A (6700-modda) dan tayyorlangan va pastki va to'rtta klapandan iborat. O'rta konusning o'rnini bosuvchi halqaning materiali ShSh-80 ipak shnuri hisoblanadi. Kulonlar bilan bitta ryukzak kauchukning uzunligi 370 mm, ikkitasi esa 385 mm.

7. Paxta tasmasi bilan qoplangan metall gilzadan tayyorlangan egiluvchan shlanglar

LXH-40-130, lenta bilan shlanglarning uchlari qopqoqlarga yopishtirilgan.

Moslashuvchan shlanglar uzunligi ─ 515 mm.

8. Tortish halqasi korpus, kabel, uchta tirgak va cheklovchidan iborat. Trapezoidal korpus, diametri 7 mm bo'lgan po'lat simdan yasalgan, qizil. Kabel tirgaklari bir-biridan 150 mm masofada joylashgan. Halqadan hisoblangan birinchi pin uzunligi 38 mm, qolganlari har biri 32 mm. Oxirgi pinning oxiridan cheklovchiga qadar kabelning uzunligi 1070 mm.

9. Kabel halqasi bo'lgan tortma halqasi arqonning uzilishi yoki tiqilib qolmasligi holatlarida parashyutni ochish uchun mo'ljallangan va halqa, sim, halqa va cheklovchidan iborat. Kabelning pastadirdan cheklovchigacha bo'lgan uzunligi 785 mm.

10. Egzoz kabelining bir uchida uchta pin, ikkinchisida halqa bor. Kabelning halqasi ShBB-40 paxta shnuri bilan o'ralgan. Pimlar bir-biridan 150 mm masofada joylashgan. Birinchi soch ipining uzunligi 38 mm, qolganlari har biri 32 mm. Egzoz kabelining pastadirdan oxirgi pingacha bo'lgan uzunligi ─ 1015 mm.

11. Yomg'irli matodan yasalgan egzoz kabelining himoya qopqog'i (3101kr-m.), 990 mm uzunlikdagi yeng shakliga ega. Bir uchida pastadir mavjud bo'lib, u egzoz kabelining halqasiga halqa-ilmoq bilan bog'langan.

12. PPK-U-575A yoki KAP-ZP-575 qurilmasi 575 mm uzunlikdagi shlangga ega. Loop uzunligi ─ 19 mm, kabel uzunligi ─ 732 mm. Moslashuvchan soch turmagi qurilma to'plamiga kiritilmagan, ammo parashyut to'plamiga kiritilgan.

13. Break sling - SHHB-60 paxta shnuridan qilingan, yarmiga katlanmış va zigzag tikuv bilan tikilgan. Shu bilan birga, singan slingning bir tomonida pastadir hosil bo'ladi, ikkinchisida 505 va 605 mm uzunlikdagi shnurning ikkita uchi bor. Ilmoq gumbazning jiloviga, slingning uchlari esa tortuvchi arqonning halqasiga mahkamlanadi. Buzilgan slingning uchlari shunday biriktiriladiki, singan slingning bir uchi tarang bo'lsa, ikkinchisida slingning cho'zilgan uchining chorak qismiga teng bo'sh joy bo'ladi.

14. Moslashuvchan soch turmagi naylon ShKP-200 neylon shnuridan ikkita qo'shimchada 200 kgf quvvatga ega va ilmoqlar bilan tugaydi, ulardan biri (ilmoq-ilmoq) qurilmaning egiluvchan soch ipiga o'rnatiladi, ikkinchisi ─ egzoz arqonining oxirigacha. Moslashuvchan soch turmagining uzunligi 130 mm.

15. Avisent A dan (6700-modda) to'rtburchakli yuk ko'taruvchi sumkasi ikkita ko'taruvchi tutqichga ega. Xalta o'lchami 600x260x740 mm.

16. Pasport parashyutni qabul qilish, topshirish, ishlatish va ta'mirlash to'g'risidagi ma'lumotlarni yozib olish uchun mo'ljallangan.

Pasport parashyutning ajralmas qismi hisoblanadi.

^ PARASHUT D-5 SERISI 2

Parashyut (12, 13-rasm) transport samolyotlaridan sakrashni mashq qilish uchun mo'ljallangan.

^ Guruch. 12. D-5 seriyali 2 parashyutni ochish sxemasi:

1 ─ barqarorlashtiruvchi gumbazning kamerasi; 2 ─ barqarorlashtiruvchi gumbaz; 3 ─ ulash rishtasi; 4 ─ asosiy gumbazning kamerasi; 5 ─ asosiy gumbaz; 6 ─ sumka

Guruch. 13. D-5 seriyali 2-qadoqlangan parashyutning umumiy ko'rinishi:

1 ─ karabin; 2 ─ tekshirish lentasi

Parashyutning taktik va texnik ma'lumotlari

1. Parashyutchining umumiy og'irligi 120 kg dan oshmaydigan D-5 seriyali 2 parashyuti quyidagilarni ta'minlaydi:

─ asbob bo'yicha 400 km/soatgacha bo'lgan parvoz tezligida va 8000 m gacha balandlikda barqarorlashtiruvchi parashyutni darhol ishga tushirish va undan keyin 3 soniya yoki undan ko'proq vaqt davomida tushish bilan kamida 80 ta qo'llash;

─ tushish vaqtida barqarorlik;

─ har qanday vaqtda egzoz halqasi bilan ikki konusli qulfni ochish orqali barqarorlashtiruvchi gumbazga tushishni to'xtatish imkoniyati;

─ 3 s barqarorlashtiruvchi asbobga ko'ra 160 km / soat tezlikda gorizontal uchadigan samolyotdan foydalanishning minimal xavfsiz balandligi ─ 200 m, to'liq shishgan asosiy parashyut kanopiga tushish vaqti kamida 10 ni tashkil qiladi. s;

─ standart atmosferaga tushirilgan o'rtacha vertikal tushish tezligi va parashyutlar bilan 120 kg parashyutning umumiy massasi, erdan 30-35 m masofada ─ 5 m / s dan ko'p bo'lmagan;

─ kanopning buklanish hodisalarisiz sirpanish paytida balandlikning tez yo'qolishi;

─ shlang uzunligi 240 mm bo'lgan ikkita xavfsizlik moslamasidan (asosiy va zaxira) foydalanish;

─ OSK-D qulfi yordamida jabduqning o'ng bo'sh uchi uzilganda, qo'ngandan keyin kanopni tezda o'chirish;

─ 3-2 yoki 3-5 turdagi zahiradagi parashyutlardan foydalanish;

─ tortish halqasi yoki moslamasi bilan ikki konusli qulfni ochish uchun zarur bo'lgan kuch 16 kgf dan oshmaydi.

2. O'rnatilgan parashyutning gabarit o'lchamlari, mm: kamerada barqarorlashtiruvchi gumbazsiz uzunlik, yukxalta ustiga o'rnatilgan, ─ 595+10;

parashyut qurilmasisiz kengligi ─ 335 + 10; balandligi ─ 220+10.

3. Portativ sumka va asboblarsiz parashyutning massasi 13,8 kg dan oshmaydi.

Parashyut qismlarining taktik va texnik ma'lumotlari

1. Stabillashtiruvchi gumbazning kamerasi silindrsimon shaklda, neylon maslahatchidan yasalgan (56039-modda). Kamera uzunligi 300 mm, buklangan kengligi ─ 190 mm. Kameraning yuqori qismida 600 kgf quvvatga ega LTKkrP-26-600 neylon lenta bilan kameraga biriktirilgan karabiner mavjud. Kameraning pastki qismida stabilizator halqalari bilan kamerani qulflash uchun NP-25-8 to'rtta halqalari diametrli qarama-qarshi tikiladi. Kameraning ustki poydevorining etagiga, kameraning yuqori poydevorini mahkamlash uchun quvvati 150 kgf bo'lgan ShKP-150 neylon shnurli bog'ich o'rnatilgan. 600 kgf quvvatga ega LTKrP-26-600 neylon lentasi karabinerning ko'ziga o'tkazilib, sumkaga o'rnatilgan kauchuk chuqurchani mahkamlash uchun zigzag tikuv bilan tikilgan. Kamera og'irligi ─ 0,155 kg.

Xona unga stabilizator gumbazini, chiziqlarni va stabilizatorning yuqori qismini yotqizish uchun mo'ljallangan.

2. Stabillashuvchi gumbaz neylon matodan (56004P yoki 56008P san'ati) tayyorlanadi va taglik va yon devordan iborat. Gumbaz 1,5 m² katta taglik maydoni bo'lgan kesilgan konusning shakliga ega. Gumbazni to'ldirishni ta'minlash uchun uning qutb qismida sakkizta cho'ntakdan iborat bo'lgan egzoz moslamasi tikiladi, buning uchun material bo'yalgan kalendrlangan mato (56005krPK yoki 56005krP san'ati). Gumbaz poydevorining tashqi tomonida 185 kgf mustahkamlikdagi LTKP-15-185 mustahkamlovchi lentalari va 70 kgf quvvatli LTKP-13-70 dumaloq lentalari radial yo'nalishda tikilgan. Gumbazda 150 kgf quvvatga ega ShKP-150 neylon shnurdan yasalgan 16 ta sling bor. Bo'sh holatda gumbazning pastki chetidan stabilizator halqalarigacha bo'lgan 1.4, 5, 8, 9, 12, 13 va 16-sonli chiziqlar uzunligi 520 mm, va 2, 3, 6, 7, chiziqlar. 10, 11, 14 va 15 ─ 500 mm.

Qalamning har bir tomonida barqarorlashtiruvchi gumbazning kamerasiga tikilgan halqalar bilan qulflash uchun halqali lenta tikiladi.

Stabillashtiruvchi gumbazning massasi 0,57 kg ni tashkil qiladi.

3. Ikki qo'shimchada 1200 kgf quvvatga ega LTKMkrP-27-1200 neylon lentasidan yasalgan bog'lovchi bo'g'in, barqarorlashtiruvchi gumbazni barqaror tushish bosqichida yukxalta bilan va ishning barcha bosqichlarida asosiy gumbaz bilan ulash uchun mo'ljallangan.

Yuqori qismida birlashtiruvchi rishta stabilizator tirgakni biriktirish uchun 130 mm pastadir hosil qiladi. Yuqori pastadirdan 410 mm masofada, qurilmaning egiluvchan pinining halyasini biriktirish uchun quvvati 600 kgf bo'lgan LTKkrP-26-600 neylon lentasining halqasi tikilgan. Bog'lovchi zvenoning pastki qismi shoxchalar bo'lib, quvvat lentalarini hosil qiladi, ularning uchlari ikki konusli qulfning qisqichlari bilan tikiladi.

LTK-44-1600 neylon lentadan 1600 kgf quvvatga ega bo'lgan jumperlar quvvat lentalarining ikkala tomoniga tikiladi. Jumperlar orasiga 1200 kgf quvvatga ega neylon lenta tikilib, kameraning jilovlari va asosiy gumbazga biriktirish uchun halqa hosil qiladi. Birlashtiruvchi rishtaning lentalaridan hosil bo'lgan uchburchak ikkala tomondan kulrang neylon maslahatchidan yasalgan ro'mollar bilan yopiladi (56039-modda).

Birlashtiruvchi rishtaning sharflaridan birining ostida, quvvati 600 kgf bo'lgan neylon lenta yordamida moslamaning egiluvchan pinining halyasi uchun hidoyat halqasi tikiladi. Tokalar yaqinidagi quvvat lentalarida ikkita konusli qulfdagi quvvat lentalarini to'g'ri o'rnatish va sozlashni nazorat qilish uchun o'qlar mavjud. Bog'lanish uzunligi ─ 1030 mm.

Ulanish havolasining og'irligi ─ 0,275 kg.

4. Asosiy gumbaz va chiziqlarni yotqizish uchun mo'ljallangan, kulrang neylon matodan (56023krP-modda) yasalgan asosiy gumbazning kamerasi balandligi 635 mm va kengligi 450 mm (katlangan holda) silindr shakliga ega. Pastki taglik maxsus yeng bilan davom ettiriladi, uning etagiga asosiy gumbazning kameradan tartibli chiqishini ta'minlash uchun elastik halqa o'rnatilgan.

Kamera yuzasi 600 kgf quvvatga ega ikkita neylon tasmasi bilan mustahkamlangan bo'lib, ular jilovni hosil qiladi. Gumbazni yotqizish qulayligi uchun kameraning chetiga kulrang neylon matodan qilingan sharf tikiladi.

Kamerani mahkamlash uchun yuqori taglikning etagida

150 kgf quvvatga ega o'rnatilgan kapron shnur. Kameraning pastki qismiga ikki juft olinadigan kauchuk chuqurchalar biriktirilgan. Orqa tomonda, kameraning pastki poydevoridan 185 mm masofada, olinadigan kauchuk chuqurchalar o'tishi uchun grommets tomonidan tashkil etilgan to'rtta derazaga ega apron tikiladi.

G‘azirlarni ushlash uchun kameraga bitta o‘rta gazir, bir guruh o‘ng va bir guruh chap g‘azirlar, slinglar yotqizish uchun bir guruh g‘o‘zalar, xalta shnuridan asalli chuqurchalar solingan uchta chuqurcha tarqatuvchi lentalar tikiladi.

Slinglarni yotqizish qulayligi uchun gazirlarga 150 kgf quvvatga ega neylon lentalar tikiladi.

Kamera og'irligi ─ 0,44 kg.

5. Neylon matodan yasalgan gumbaz (14-rasm) (56009P-modda) yigirma sakkizburchak shakliga ega va parashyutchining xavfsiz tushishi va qo'nishi uchun mo'ljallangan. Gumbazning maydoni 83 m².

Quvvatni oshirish uchun gumbazning pastki chetiga 200 kgf quvvatga ega neylon lentalar, markaziy qismi esa 70 kgf quvvatga ega lentalar bilan tikiladi.

Qubbaga quvvati 150 kgf va uzunligi 9000 mm bo'lgan 28 ta neylon shnur biriktirilgan.

Gumbazning og'irligi ─ 8,136 kg.

Guruch. 13. Rejadagi D-5 seriyali 2 parashyutining soyabon shakli.

Doiradagi raqamlar chiziqlar raqamlari, doira ichidagi raqamlar esa kvadratlar raqamlari:

1─ gumbazning panellari; 2, 4 ─ mustahkamlovchi ramka; 3 ─ slinglar uchun halqalar.

6. 1600 kgf quvvatga ega LTK-44-1600 neylon lentasidan tayyorlangan osma sistema parashyutchini qulay joylashtirish uchun mo‘ljallangan va desantchi va kanop o‘rtasidagi bog‘lovchi bo‘g‘in hisoblanadi.

Osma tizimi OSK-D qulfi bilan jihozlangan va quyidagi asosiy qismlardan iborat: orqa va yelka tasmali asosiy tasma, bir juft olinadigan bo'sh uchlari, oyoq tasmalari.

Olib olinadigan qisqichlar suspenziya tizimining bo'sh uchlarida o'rnatiladi. Asosiy tasmaning teskari tomonida (o'ngda - OSK-D qulfi ostida, chapda - kavisli qisqich ostida) kamarlarni mahkamlash uchun 800 kgf quvvatga ega LTKrP-43-800 neylon lenta bilan tikiladi. yuk konteyneridan. Pastki qismda asosiy tasma ikkiga bo'linadi, lentalar uchidan uchiga tikiladi va osma tizimda qulay o'tirish uchun ularga paxta yostig'i tikiladi.

Asosiy tasmaning pastki qismining o'rtasida, tashqi tomondan, yuk konteynerining rishtasini mahkamlash uchun quvvati 800 kgf bo'lgan neylon lenta halqasi tikiladi.

Pastadirning har ikki tomonida 150 ─ 165 mm masofada, 600 kgf quvvatga ega neylon lenta yordamida sumkaning pastki burchaklarini asosiy tasmaga tortish uchun yarim halqali tokalar tikiladi.

Ko‘krak ko‘prigini tashkil qilgan yelka aylanalari, so‘ngra asosiy tasmaning derazalaridan o‘tib, elkalarining uchlariga tikilgan to‘g‘ri burchakli tokalar yordamida bel aylanasini hosil qiladi.

Asosiy tasmaning lentalari orasiga o'tib, ularni bir necha joylarda o'rab turgan orqa yelkalarining pastki uchlari oyoq to'siqlarini hosil qiladi.

Osma tizimning massasi 2 kg ni tashkil qiladi.

7. Neylon maslahatchidan tayyorlangan yukxalta pastki, o'ng va chap klapanlardan iborat. Yuk xaltasining pastki qismi ikki qavatli, unga qattiqlik ramkasi kiritilgan.

Yukxalta kameraga yotqizilgan chiziqlar, osma tizimning bo'sh uchlari qismlari va xavfsizlik moslamasi bo'lgan gumbazni joylashtirish uchun mo'ljallangan. Ryukzak ikki konusli qulf va egiluvchan shlangga ega bo'lib, quvvati 130 kgf bo'lgan LXX-40-130 lak rangli paxta lentasi bilan qoplangan.

Shlangi uzunligi ─ 380 mm.

Ryukzakning massasi 2 kg.

8. Kabel bilan tortish halqasi ikki konusli qulfni ochish uchun mo'ljallangan. U temir po'latdan yasalgan bo'lib, korpus, cheklovchi, simi va simli halqadan iborat.

Ringning massasi 0,1 kg. Arqon uzunligi ─ 600 mm.

9. Xavfsizlik moslamasi (asosiy) AD-ZU-240, PPK-U-240B yoki KAP-ZP-240B.

Qurilma shlangi uzunligi 240 mm, kabel uzunligi 397 mm, halqa uzunligi 19 mm, moslashuvchan soch turmagi uzunligi

Xavfsizlik moslamasining og'irligi 0,95 kg.

Parashyutda ikkita konusli qulfni ochish uchun faqat bitta qurilma o'rnatilganda, qurilma 42 mm uzunlikdagi pastadir bilan jihozlanishi mumkin. Bu holda sirg'a qo'llanilmaydi.

10. Xavfsizlik moslamasi (zaxira) AD-ZU-240, PPK-U-240B yoki KAP-ZP-240B.

Shlang uzunligi ─240 mm, simi uzunligi ─ 397 mm, halqa uzunligi ─19 mm, moslashuvchan soch turmagi uzunligi ─ 360 mm.

Qurilmaning massasi 0,95 kg.

11. Asosiy va zaxira qurilmalarni ulash uchun mo'ljallangan sirg'a po'latdan yasalgan. Sirg'aning qalinligi 2,5 mm. Kupe ikkita teshikka ega: biri qulfning konusi uchun, ikkinchisi asosiy va zaxira qurilmalarning menteşalari uchun.

12. To'rtburchak shakldagi yuk ko'tarish sumkasi, yuk maslahatidan tayyorlangan.

Xalta o'lchamlari ─ 260X740X600 mm. Xaltaning massasi 0,725 kg.

13. Pasport parashyutni qabul qilish, topshirish, ishlatish va ta'mirlash to'g'risidagi ma'lumotlarni yozib olish uchun mo'ljallangan.

Parashyut D-5 seriyasi 2

Maqsad:
D-5 seriyali 2 qo'nish parashyut tizimi shaxsiy tarkibni dushman chizig'i orqasiga tushirish uchun mo'ljallangan. Katta gumbaz maydoniga va nisbatan kichik massaga ega bo'lib, ular parashyutchining qo'nishi xavfsizligini ta'minlaydi. D-1-5U parashyutidan farqli o'laroq, D-5, D-6 parashyutlari 400 km / soatgacha parvoz tezligida barcha turdagi havo transportidan sakrashda bitta joylashtirish usuli va ochilish usuliga ega. Parashyut tizimi to'plamida bir xil zaxira parashyut tizimi Z-5, Z-6P ishlatiladi. Sug'urta qilish uchun ushbu tizimlarning yukxaltalariga ilg'or parashyut qurilmalari PPK-U o'rnatilgan.
Taktik va texnik ma'lumotlar (TTD):
Operatsion cheklovlari:
parashyutchilarning vazni - 120 kg dan oshmasligi kerak;
ajratish paytida samolyot tezligi - soatiga 400 km dan oshmasligi kerak;
maksimal sakrash balandligi - 8000 m;
160 km/soat samolyot tezligida yiqilish barqarorligi 3 s bo'lgan sakrash uchun minimal xavfsiz balandlik 200 m;
barqarorlashtiruvchi parashyutda tushish tezligi - 35 m/s dan oshmasligi kerak;
asosiy parashyutda tushish tezligi - 5 m/s dan oshmasligi kerak;
qo'lda ochiladigan havola yordamida ikki konusli qulfni ochish uchun zarur bo'lgan kuch 16 kg-s dan oshmaydi;
parashyut qurilmasi va parashyut sumkasisiz parashyut tizimining og'irligi - 13,8 kg;
to'liq to'plamdagi parashyut tizimining massasi 15,5 kg;
qayta o'rashsiz saqlash muddati - 3 oydan oshmasligi kerak;
arizalar soni - 140 marta;
asosiy parashyutning kafolat muddati - 12 yil; parashyutchilarni texnik ko'rikdan o'tkazish komissiyasining qarori bilan ekspluatatsiya qiluvchi tashkilotga xizmat muddatini 15 yilgacha oshirishga ruxsat beriladi.
To'liqlik tavsifi:
Parashyut to'plamiga quyidagilar kiradi:
1) barqarorlashtiruvchi parashyut kamerasi;
2) barqarorlashtiruvchi parashyut;
3) barqarorlashtiruvchi parashyutning rishtasi;
4) asosiy parashyut kamerasi;
5) asosiy parashyut;
6) to'xtatib turish tizimi;
7) parashyut sumkasi;
8) ikki konusli qulf;
9) qo'lda ochish havolasi;
10) PPK-U parashyut qurilmasi;
11) parashyut sumkasi;
12) pasport;
13) yordamchi qismlar.
Stabillashtiruvchi parashyut kamerasi barqarorlashtiruvchi parashyutni qadoqlash va joylashtirishni ta'minlaydi. Kameraning o'lchami 0,3 x 0,19 m.Kameraning asosi barqarorlashtiruvchi parashyut va stabilizatorning bir qismini joylashtirish uchun mo'ljallangan. Stabillashtiruvchi parashyut kamerasi neylon avisentdan yasalgan va silindrsimon shaklga ega. Kamera asosiga karabin, mahkamlash lentasi, karabinni mahkamlash lentasi, to'rtta metall halqa va galstuk biriktirilgan. Karabiner kamerani samolyotda barqarorlashtiruvchi parashyut bilan kabelga (samolyotdan sakrashda) yoki uzaytirgichga (vertolyotdan sakrashda) ulash uchun xizmat qiladi. Stabillashtiruvchi parashyut kamerasi bog'lovchi lenta yordamida asosiy parashyut to'plamiga biriktirilgan. Unga gumbaz yotqizilgandan so'ng kameraning yuqori poydevori ip bilan bog'langan. Kameraning pastki qismida stabilizator halqalari bilan qulflash uchun 4 ta halqa tikiladi.
Stabillashuvchi parashyut (uchuvchi chute) parashyutchining barqarorlashtirilgan tushishini, PPK-U parashyut qurilmasini va asosiy parashyutni ishga tushirishni ta'minlaydi. Stabillashtiruvchi parashyut soyabon, chiziqlar va stabilizatordan iborat. Neylon matodan yasalgan 1,5 m2 maydonga ega gumbaz kesilgan konus shakliga ega va taglik va yon devordan iborat. Gumbaz asosining qutb qismiga bo'yalgan neylon matodan 8 ta cho'ntak tikiladi, bu gumbazni havo bilan tez to'ldirishga xizmat qiladi. Poydevorning va yon devorning tashqi tomonida neylon lentalar tikiladi, matoning etagi va lenta bilan mustahkamlanadi, qo'shimcha ravishda har ikki tomonga tikiladi. Zigzag tikuvida mustahkamlovchi ramkaning chetiga 16 ta sling tikiladi. Slinglar kapron shnurdan qilingan. Gumbaz chetidan stabilizator halqasigacha bo'sh holatda bo'lgan 1, 4, 5, 8, 9, 12, 13 va 16 chiziqlar uzunligi 0,52 m, va 2, 3, 6, 7, 10, 11, 14 va 15 qatorlar - 0,5 m.Chiziqlarning turli uzunliklari gumbazning chetidan 4 ta stabilizator patlarigacha bo'lgan masofaga bog'liq. Stabilizator neylon matodan qilingan va markazda tikilgan to'rtta uchburchak "tuklar" dan iborat. Har bir stabilizator patining yon tomonlarida neylon lentalar tikiladi. Lentaning yuqori qismida slinglarni biriktirish uchun pastadir hosil qiling. Pastki qismida ular qoziqga keltiriladi, uning yordamida stabilizator stabilizator parashyutning havolasiga biriktiriladi. Stabilizatorni barqarorlashtiruvchi parashyut kamerasining halqalari bilan qulflash uchun har bir patga bitta metall halqa tikiladi.
Stabillashtiruvchi parashyut aloqasi stabilizatsiya paytida stabillashadigan parashyutni xalta bilan ulash uchun, shuningdek barqarorlashtiruvchi parashyutni asosiy parashyut kanopiga uning barcha keyingi bosqichlarida ulash uchun mo'ljallangan. Stabillashtiruvchi parashyutning bo'g'ini uzunligi 1,03 m, u 2 ta qo'shimchada neylon lentadan yasalgan bo'lib, uning yuqori qismida stabilizatorni biriktirish uchun o'lchami 130 mm bo'lgan halqa bilan tugaydi. Undan 410 mm masofada PPK-U qurilmasi uchun quvvat simini ulash uchun lenta halqasi tikilgan. PPK-U qurilmasi uchun quvvat simi uchun hidoyat halqasi tikilgan neylon lenta yordamida bog'lanishga biriktirilgan. Stabillashtiruvchi parashyutning bog'lanishining pastki qismi shoxlanadi va 2 ta quvvat bandini hosil qiladi, ularning oxirida metall tokalar tikiladi. Ikki konusli qulfni yuklashda ularning o'rnini nazorat qilish uchun ushbu lentalarga o'qlar qo'llaniladi. Neylon lentadan yasalgan jumperlar ikkala tomondan lentalarga tikiladi. O'tish moslamalari orasiga lenta tikiladi, bu esa barqarorlashtiruvchi parashyut aloqasini asosiy parashyut kanopi va uning kameralariga ulash uchun halqa hosil qiladi. Lentalardan hosil bo'lgan uchburchak ikkala tomondan neylon maslahatidan tayyorlangan ro'mollar bilan yopiladi.
Asosiy parashyut kamerasi asosiy parashyutni oldindan belgilangan ketma-ketlikda o'rash va joylashtirishni ta'minlaydi va shu bilan asosiy parashyutni ochish paytida dinamik yukni kamaytiradi. Kameraning o'lchami 0,63 x 0,45 m, u neylon matodan qilingan va silindr shakliga ega. Baza, sharf va aprondan iborat. Chiziqlar uchun chuqurchalar bilan kamera asosining yon tomoni neylon matoning ikkinchi qatlami bilan mustahkamlangan. Poydevorning tashqi tomonida kamera ikkita neylon lenta bilan mustahkamlangan bo'lib, ular taglikning yuqori qismida kesishgan holda kamerani asosiy parashyut kanopi va barqarorlashtiruvchi parashyutning barqarorlashtiruvchi aloqasi bilan bog'lash uchun mo'ljallangan jilovni hosil qiladi. Neylon matodan qilingan sharf uning ustki qismining tagiga tikilib, kameraga yotqizilgan asosiy parashyutning gumbazini qoplaydi. Asosiy parashyutni kanop xonasiga qo'ygandan so'ng, poydevorning yuqori qismini mahkamlash uchun taglikning yuqori qismining etagidan galstuk o'tkazildi. Slingning tashqi tomonidan asosga chuqurchalar (gasirlar) tikiladi, ular quyidagilarga xizmat qiladi: bitta o'rta chuqurcha (g'azir) va ikki guruh yon chuqurchalar (gaziri) ilmoqli - slinglar yotqizish uchun; rezina shnurdan chuqurchalarda (gaziri) - quvurli chuqurchalar (gaziri) slinglarini ushlab turish uchun; ikki juft olinadigan kauchuk chuqurchalar (gazyry) - kameraga yotqizilgan asosiy parashyut kanopining apron va to'plamlari yordamida tekshirish uchun. Poydevorning pastki qismi yeng bilan tugaydi, uning etagiga elastik halqa o'rnatilgan bo'lib, bu asosiy parashyut kanopining kameradan tartibli chiqishini osonlashtiradi. Asosiy parashyut kanopining chetini yopish uchun taglikning pastki qismiga kamera asosining pastki qismini mahkamlaydigan chiziqlar to'plamini qoplaydigan ikkita juft metall oynali va ikkita tikilgan cho'ntakli apron tikiladi.
asosiy parashyut. Gumbaz 28 ko'mirdan iborat bo'lib, maydoni 83 m2. Gumbazning tepasida mustahkamlovchi ramka tikiladi. Neylon matodan qilingan. Gumbazning chekkasi bo'ylab mustahkamlovchi ramka chiziqlar biriktirish uchun 28 ta ilmoq hosil qiladi. Asosiy parashyut gumbazining markazida uni asosiy parashyut kamerasi va barqarorlashtiruvchi rishta bilan bog'lash uchun neylon lentadan yasalgan jilov tikiladi. Parashyut kanopini to'ldirishni tezlashtirish va chiziqlar bilan to'lib ketish ehtimolini kamaytirish uchun chiziqlarni biriktirish uchun halqalar ustida 28 ta mahkamlash lentalari tikiladi. Birinchi va 28-qatorlar o'rtasida zavod belgisi - ishlab chiqaruvchining markasi mavjud. Unda parashyutning raqami va ishlab chiqarilgan sanasi bor. Asosiy parashyut kanopining ilmoqlariga 9 m uzunlikdagi 28 ta neylon chiziqlar biriktirilgan.Chiziqlarning boshqa uchlari jabduqning bo'sh uchlarida joylashgan yarim halqalarga biriktirilgan. 14-qatorda yotqizishni osonlashtirish uchun to'q sariq rangli muff tikiladi.
Osma tizim parashyutni parashyut bilan bog'lovchi bo'g'indir. 1600 kg kuchlanishli neylon lentadan tayyorlangan. U ikkita juft bo'sh uchi bilan tugaydigan asosiy aylanadan iborat: 2 ta old va 2 ta orqa metall qisqichlar - slinglarni biriktirish uchun yarim halqalar. Asosiy aylana ikkita qo'shimchada neylon lentadan tikiladi. Unda, shuningdek, qo'lda bo'shatish rishtasi, qo'lda bo'shatish halqasi uchun cho'ntak, qo'lda bo'shatish shlangi uchun halqa, moslashuvchan shlang, zaxira parashyutni biriktirish uchun 2 ta kishan, dumaloq to'r, ikkita karabinli ikkita oyoq halqasi, a asosiy jabduqni orqa -elka aylanasiga ulash uchun kavisli qisqich, ryukzakning sozlash tasmalarini mahkamlash uchun 2 juft metall qisqichlar. Shuningdek, 2 ta orqa yelkali ilmoq, ikkita karabinli va ikkita D shaklidagi tokali 2 ta oyoq ilmoqlari, ko'krak ko'prigi, to'rtburchaklar to'qilgan bel tasmasi mavjud.
Parashyut xaltasi parashyutning asosiy qismlarini (chiziqlari bo'lgan gumbaz va bo'sh uchlarining bir qismini) mahkamlash va joylashtirish (yotqizish) uchun mo'ljallangan. U kapron avisentdan tayyorlanadi. Ikkita pastki, chap va o'ng valflardan iborat. Xaltaning pastki qismiga qattiqlik ramkasi o'rnatilgan. Yukxalta yuqori qismida barqarorlashtiruvchi parashyut aloqasining quvvat tasmasi o'tishi uchun 2 ta oyna mavjud. Tishli ko'prikli tokkalar uchun ikkita kamar yukxalta pastki qismiga biriktirilgan, ularning yordami bilan xalta dorsal-elka aylanalariga bog'langan; plastinka bilan ikki konusli qulf; rezina chuqurchalar uchun yarim halqa, stabillashtiruvchi parashyutni sumkaga mahkamlaydi; Ikki konusli qulfning valfini mahkamlash uchun 2 ta tugma; moslashuvchan shlang havolasini qo'lda ochish; ikki konusli qulfni qoplaydigan valf; Ryukzakni osma tizimga ulash uchun 8 ta neylon halqa; Ryukzakni jabduqning asosiy aylanasiga tortish uchun 2 ta rezina bantlar; Zaxira parashyutni biriktirish uchun karabin bilan bog'lash uchun metall tokali 2 ta sharf; Yuk xaltasini tortib olish uchun 2 ta kamar [D-1-5Uda emas!]; PPK-U xavfsizlik moslamasi uchun cho'ntak. Chap va o'ng klapanlarda barqarorlashtiruvchi parashyut rishtasining quvvat bantlari ular orqali o'tishi uchun metall halqalar mavjud. Bundan tashqari, o'ng valfda PPK-U parashyut qurilmasini yoqish uchun unga biriktirilgan shnur (adapter) bilan barqarorlashtiruvchi parashyut bog'lovchi halqasini qulflash uchun halqa mavjud; barqarorlashtiruvchi parashyutning rishtasini ishlab chiqilgan bo'shliq bilan to'ldirish va kamerani barqarorlashtiruvchi parashyut bilan yukxalta ustiga o'rnatish uchun rezina chuqurcha; PPK-U parashyut qurilmasini xavfsizlikni faollashtirish shnuri uchun xavfsizlik klapanli cho'ntak; PPK-U parashyut moslamasini joylashtirish va mahkamlash uchun lentalar bog'langan cho'ntak. O'ng valfda parashyutning zavod va raf raqamlari qo'llaniladi.

Ikki konusli qulf - bu barqarorlashtiruvchi parashyutning quvvat lentalarining qisqichlarini yopish va ularni parashyutchining barqarorlashgan tushishi davomida ushlab turish, shuningdek, bu qisqichlarni bo'shatish va ularni konusdan tushirish uchun mexanik qurilma. qo'lda ochish havolasini tortib olish yoki PPK-U parashyut qurilmasini ishga tushirish. Ikki konusli qulf o'rnatish plitasidan, ikkita katta konusli korpusdan, qopqoqning ikkita kichik konusi bo'lgan qulfdan, katta konusning qopqog'idan, kichik konusdan, 2 amortizatordan, 2 quvvat tarmoqli qisqichlaridan, prujinali yuvgichdan, a tekis yuvish mashinasi, 18 mm uzunlikdagi vint, qopqoq vinti, yong'oqli vintlardek va 20 mm uzunlikdagi 3 vint.
Tortish halqasi qo'lda ochish havolasiga kiritilgan, u halqa, simi va halqadan iborat.

Parashyut transport samolyotlaridan sakrashni mashq qilish uchun mo'ljallangan.

Parashyutning taktik va texnik ma'lumotlari

1. Parashyutchining umumiy og'irligi 120 kg dan oshmaydigan D-5 seriyali 2 parashyuti quyidagilarni ta'minlaydi:

  • barqarorlashtiruvchi parashyutni zudlik bilan ishga tushirish va 3 soniya yoki undan ko'proq vaqt davomida unga tushish bilan 400 km / soat IAS va 8000 m balandlikdagi parvoz tezligida kamida 80 ta dastur;
  • tushish barqarorligi;
  • egzoz halqasi bilan ikki konusli qulfni ochish orqali istalgan vaqtda barqarorlashtiruvchi gumbazga tushishni to'xtatish imkoniyati;
  • 160 km/soat asboblar bo'yicha parvoz tezligida 3 s barqarorlashuv bilan gorizontal ravishda uchadigan samolyotdan foydalanishning minimal xavfsiz balandligi - ─ 200 m, to'liq shishgan asosiy kanopda tushish vaqti kamida 10 s;
  • standart atmosferaga kamaytirilgan o'rtacha vertikal tushish tezligi va parashyutlar bilan parashyutning umumiy massasi 120 kg, erdan 30-35 m masofada - 5 m / s dan ko'p bo'lmagan;
  • kanopni katlama hodisalarisiz sirpanishda balandlikning tez yo'qolishi;
  • shlang uzunligi 240 mm bo'lgan ikkita xavfsizlik moslamasidan (asosiy va zaxira) foydalanish;
  • OSK-D qulfi yordamida jabduqning o'ng bo'sh uchi uzilganda, qo'ngandan keyin kanopni tez o'chirish;
  • 3-2 yoki 3-5 turdagi zahiradagi parashyutlardan foydalanish;
  • tortish halqasi yoki qurilma bilan ikki konusli qulfni ochish uchun zarur bo'lgan kuch 16 kgf dan oshmaydi.

2. O'rnatilgan parashyutning gabarit o'lchamlari, mm: kamerada barqarorlashtiruvchi gumbazsiz uzunlik, yukxalta ustiga o'rnatilgan, ─ 595+10; parashyut qurilmasisiz kengligi ─ 335 + 10; balandligi ─ 220+10.

3. Portativ sumka va asboblarsiz parashyutning massasi 13,8 kg dan oshmaydi.


Guruch. 13. D-5 seriyali o'ralgan parashyutning umumiy ko'rinishi 2: 1 - karabin; 2 ─ tekshirish lentasi

Parashyut qismlarining taktik va texnik ma'lumotlari

1. Stabillashtiruvchi gumbazning kamerasi silindrsimon shaklda, neylon maslahatchidan yasalgan (56039-modda). Kamera uzunligi 300 mm, buklangan kengligi ─ 190 mm. Kameraning yuqori qismida 600 kgf quvvatga ega LTKkrP-26-600 neylon lenta bilan kameraga biriktirilgan karabiner mavjud. Kameraning pastki qismida stabilizator halqalari bilan kamerani qulflash uchun NP-25-8 to'rtta halqalari diametrli qarama-qarshi tikiladi. Kameraning ustki poydevorining etagiga, kameraning yuqori poydevorini mahkamlash uchun quvvati 150 kgf bo'lgan ShKP-150 neylon shnurli bog'ich o'rnatilgan. 600 kgf quvvatga ega LTKrP-26-600 neylon lentasi karabinerning ko'ziga o'tkazilib, sumkaga o'rnatilgan kauchuk chuqurchani mahkamlash uchun zigzag tikuv bilan tikilgan. Kamera og'irligi ─ 0,155 kg.

Xona unga stabilizator gumbazini, chiziqlarni va stabilizatorning yuqori qismini yotqizish uchun mo'ljallangan.

2. Stabillashuvchi gumbaz neylon matodan (56004P yoki 56008P san'ati) tayyorlanadi va taglik va yon devordan iborat. Gumbaz 1,5 m² katta taglik maydoni bo'lgan kesilgan konusning shakliga ega. Gumbazni to'ldirishni ta'minlash uchun uning qutb qismida sakkizta cho'ntakdan iborat bo'lgan egzoz moslamasi tikiladi, buning uchun material bo'yalgan kalendrlangan mato (56005krPK yoki 56005krP san'ati). Gumbaz poydevorining tashqi tomonida 185 kgf mustahkamlikdagi LTKP-15-185 mustahkamlovchi lentalari va 70 kgf quvvatli LTKP-13-70 dumaloq lentalari radial yo'nalishda tikilgan. Gumbazda 150 kgf quvvatga ega ShKP-150 neylon shnurdan yasalgan 16 ta sling bor. Bo'sh holatda gumbazning pastki chetidan stabilizator halqalarigacha bo'lgan 1.4, 5, 8, 9, 12, 13 va 16-sonli chiziqlar uzunligi 520 mm, va 2, 3, 6, 7, chiziqlar. 10, 11, 14 va 15 ─ 500 mm.

Qalamning har bir tomonida barqarorlashtiruvchi gumbazning kamerasiga tikilgan halqalar bilan qulflash uchun halqali lenta tikiladi.

Stabillashtiruvchi gumbazning massasi 0,57 kg ni tashkil qiladi.

3. Ikki qo'shimchada 1200 kgf quvvatga ega LTKMkrP-27-1200 neylon lentasidan yasalgan bog'lovchi bo'g'in, barqarorlashtiruvchi gumbazni barqaror tushish bosqichida yukxalta bilan va ishning barcha bosqichlarida asosiy gumbaz bilan ulash uchun mo'ljallangan.

Yuqori qismida birlashtiruvchi rishta stabilizator tirgakni biriktirish uchun 130 mm pastadir hosil qiladi. Yuqori pastadirdan 410 mm masofada, qurilmaning egiluvchan pinining halyasini biriktirish uchun quvvati 600 kgf bo'lgan LTKkrP-26-600 neylon lentasining halqasi tikilgan. Bog'lovchi zvenoning pastki qismi shoxchalar bo'lib, quvvat lentalarini hosil qiladi, ularning uchlari ikki konusli qulfning qisqichlari bilan tikiladi.

LTK-44-1600 neylon lentadan 1600 kgf quvvatga ega bo'lgan jumperlar quvvat lentalarining ikkala tomoniga tikiladi. Jumperlar orasiga 1200 kgf quvvatga ega neylon lenta tikilib, kameraning jilovlari va asosiy gumbazga biriktirish uchun halqa hosil qiladi. Birlashtiruvchi rishtaning lentalaridan hosil bo'lgan uchburchak ikkala tomondan kulrang neylon maslahatchidan yasalgan ro'mollar bilan yopiladi (56039-modda).

Birlashtiruvchi rishtaning sharflaridan birining ostida, quvvati 600 kgf bo'lgan neylon lenta yordamida moslamaning egiluvchan pinining halyasi uchun hidoyat halqasi tikiladi. Tokalar yaqinidagi quvvat lentalarida ikkita konusli qulfdagi quvvat lentalarini to'g'ri o'rnatish va sozlashni nazorat qilish uchun o'qlar mavjud. Bog'lanish uzunligi ─ 1030 mm.

Ulanish havolasining og'irligi ─ 0,275 kg.

4. Asosiy gumbaz va chiziqlarni yotqizish uchun mo'ljallangan, kulrang neylon matodan (56023krP-modda) yasalgan asosiy gumbazning kamerasi balandligi 635 mm va kengligi 450 mm (katlangan holda) silindr shakliga ega. Pastki taglik maxsus yeng bilan davom ettiriladi, uning etagiga asosiy gumbazning kameradan tartibli chiqishini ta'minlash uchun elastik halqa o'rnatilgan.

Kamera yuzasi 600 kgf quvvatga ega ikkita neylon tasmasi bilan mustahkamlangan bo'lib, ular jilovni hosil qiladi. Gumbazni yotqizish qulayligi uchun kameraning chetiga kulrang neylon matodan qilingan sharf tikiladi.

Kamerani mahkamlash uchun yuqori taglikning etagida

150 kgf quvvatga ega o'rnatilgan kapron shnur. Kameraning pastki qismiga ikki juft olinadigan kauchuk chuqurchalar biriktirilgan. Orqa tomonda, kameraning pastki poydevoridan 185 mm masofada, olinadigan kauchuk chuqurchalar o'tishi uchun grommets tomonidan tashkil etilgan to'rtta derazaga ega apron tikiladi.

G‘azirlarni ushlash uchun kameraga bitta o‘rta gazir, bir guruh o‘ng va bir guruh chap g‘azirlar, slinglar yotqizish uchun bir guruh g‘o‘zalar, xalta shnuridan asalli chuqurchalar solingan uchta chuqurcha tarqatuvchi lentalar tikiladi.

Slinglarni yotqizish qulayligi uchun gazirlarga 150 kgf quvvatga ega neylon lentalar tikiladi.

Kamera og'irligi ─ 0,44 kg.

5. Neylon matodan yasalgan gumbaz (14-rasm) (56009P-modda) yigirma sakkizburchak shakliga ega va parashyutchining xavfsiz tushishi va qo'nishi uchun mo'ljallangan. Gumbazning maydoni 83 m².

Quvvatni oshirish uchun gumbazning pastki chetiga 200 kgf quvvatga ega neylon lentalar, markaziy qismi esa 70 kgf quvvatga ega lentalar bilan tikiladi.

Qubbaga quvvati 150 kgf va uzunligi 9000 mm bo'lgan 28 ta neylon shnur biriktirilgan.

Gumbazning og'irligi ─ 8,136 kg.


Guruch. 13. Rejadagi D-5 seriyali 2 parashyutining soyabon shakli. Doiradagi raqamlar - chiziqlarning raqamlari, doira ichidagi raqamlar - kvadratlarning raqamlari: 1 ─ gumbazning panellari; 2, 4 ─ mustahkamlovchi ramka; 3 ─ slinglar uchun halqalar.

6. 1600 kgf quvvatga ega LTK-44-1600 neylon lentasidan tayyorlangan osma sistema parashyutchini qulay joylashtirish uchun mo‘ljallangan va desantchi va kanop o‘rtasidagi bog‘lovchi bo‘g‘in hisoblanadi.

Osma tizimi OSK-D qulfi bilan jihozlangan va quyidagi asosiy qismlardan iborat: orqa va yelka tasmali asosiy tasma, bir juft olinadigan bo'sh uchlari, oyoq tasmalari.

Olib olinadigan qisqichlar suspenziya tizimining bo'sh uchlarida o'rnatiladi. Asosiy tasmaning teskari tomonida (o'ngda - OSK-D qulfi ostida, chapda - kavisli qisqich ostida) kamarlarni mahkamlash uchun 800 kgf quvvatga ega LTKrP-43-800 neylon lenta bilan tikiladi. yuk konteyneridan. Pastki qismda asosiy tasma ikkiga bo'linadi, lentalar uchidan uchiga tikiladi va osma tizimda qulay o'tirish uchun ularga paxta yostig'i tikiladi.

Asosiy tasmaning pastki qismining o'rtasida, tashqi tomondan, yuk konteynerining rishtasini mahkamlash uchun quvvati 800 kgf bo'lgan neylon lenta halqasi tikiladi.

Pastadirning har ikki tomonida 150 ─ 165 mm masofada, 600 kgf quvvatga ega neylon lenta yordamida sumkaning pastki burchaklarini asosiy tasmaga tortish uchun yarim halqali tokalar tikiladi.

Ko‘krak ko‘prigini tashkil qilgan yelka aylanalari, so‘ngra asosiy tasmaning derazalaridan o‘tib, elkalarining uchlariga tikilgan to‘g‘ri burchakli tokalar yordamida bel aylanasini hosil qiladi.

Asosiy tasmaning lentalari orasiga o'tib, ularni bir necha joylarda o'rab turgan orqa yelkalarining pastki uchlari oyoq to'siqlarini hosil qiladi.

Osma tizimning massasi 2 kg ni tashkil qiladi.

7. Neylon maslahatchidan tayyorlangan yukxalta pastki, o'ng va chap klapanlardan iborat. Yuk xaltasining pastki qismi ikki qavatli, unga qattiqlik ramkasi kiritilgan.

Yukxalta kameraga yotqizilgan chiziqlar, osma tizimning bo'sh uchlari qismlari va xavfsizlik moslamasi bo'lgan gumbazni joylashtirish uchun mo'ljallangan. Ryukzak ikki konusli qulf va egiluvchan shlangga ega bo'lib, quvvati 130 kgf bo'lgan LXX-40-130 lak rangli paxta lentasi bilan qoplangan.

Shlangi uzunligi ─ 380 mm.

Ryukzakning massasi 2 kg.

8. Kabel bilan tortish halqasi ikki konusli qulfni ochish uchun mo'ljallangan. U temir po'latdan yasalgan bo'lib, korpus, cheklovchi, simi va simli halqadan iborat.

Ringning massasi 0,1 kg. Arqon uzunligi ─ 600 mm.

9. Xavfsizlik moslamasi (asosiy) AD-ZU-240, PPK-U-240B yoki KAP-ZP-240B.

Qurilma shlangi uzunligi 240 mm, kabel uzunligi 397 mm, halqa uzunligi 19 mm, moslashuvchan soch turmagi uzunligi

Xavfsizlik moslamasining og'irligi 0,95 kg.

Parashyutda ikkita konusli qulfni ochish uchun faqat bitta qurilma o'rnatilganda, qurilma 42 mm uzunlikdagi pastadir bilan jihozlanishi mumkin. Bu holda sirg'a qo'llanilmaydi.

10. Xavfsizlik moslamasi (zaxira) AD-ZU-240, PPK-U-240B yoki KAP-ZP-240B.

Shlang uzunligi ─240 mm, simi uzunligi ─ 397 mm, halqa uzunligi ─19 mm, moslashuvchan soch turmagi uzunligi ─ 360 mm.

Qurilmaning massasi 0,95 kg.

11. Asosiy va zaxira qurilmalarni ulash uchun mo'ljallangan sirg'a po'latdan yasalgan. Sirg'aning qalinligi 2,5 mm. Kupe ikkita teshikka ega: biri qulfning konusi uchun, ikkinchisi asosiy va zaxira qurilmalarning menteşalari uchun.

12. To'rtburchak shakldagi yuk ko'tarish sumkasi, yuk maslahatidan tayyorlangan.

Xalta o'lchamlari ─ 260X740X600 mm. Xaltaning massasi 0,725 kg.

13. Pasport parashyutni qabul qilish, topshirish, ishlatish va ta'mirlash to'g'risidagi ma'lumotlarni yozib olish uchun mo'ljallangan.

Savollaringiz bormi?

Xato haqida xabar bering

Tahririyatimizga yuboriladigan matn:

Yuborish