"Shilka" o'ziyurar zenit quroli. Shilka (samolyotga qarshi o'ziyurar qurol) ZSU 23 4 da o't o'chirish turlari

Sovet ZSU "Shilka" dunyodagi eng keng tarqalgan zenit o'ziyurar qurolidir. Ushbu afsonaviy jangovar transport vositasini tashqi ko'rinishi va o'ziga xos o'q ovozi bilan osongina tanib olish mumkin.

Shilka o'ziyurar zenit quroli bir nechta ishlab chiquvchilarning birgalikdagi sa'y-harakatlari bilan yaratilgan. Bosh pudratchi Mytishchi mashinasozlik zavodining OKB-40 (bosh konstruktor N.A. Astrov), Leningrad OKB-357 (bosh konstruktor V.E. Pikkel) asbobsozlik majmuasini ishlab chiqish bilan shug'ullangan, Tobol RPK konstruktorlik byurosini ishlab chiqqan. 668-sonli Tula zavodi (bosh konstruktor Ya.I.Nazarov), 23-mm avtomatik zenit quroli "Amur" - OKB-575 (bosh konstruktor N. E. Chudakov).

"Shilka" ZSU-57-2 o'ziyurar zenit qurolini almashtirish uchun mo'ljallangan edi. U SSSR Vazirlar Kengashining 1957 yil 17 apreldagi qaroriga muvofiq motorli miltiq polklarining havo mudofaasi uchun ishlab chiqilgan. SSSR Vazirlar Kengashining 1962 yil 5 sentyabrdagi qarori bilan qabul qilingan. U 1964 yildan 1982 yilgacha 535-sonli zavod (artilleriya bloki) va MMZ (shassi va yig'ish) da ommaviy ishlab chiqarilgan.

O'ZGARISHLAR

ZSU-23-4 - maxsus ishlab chiqilgan GM-575 izli transport vositasi asos bo'lib xizmat qiladi. Boshqaruv bo'limi - kamonda, jangovar - o'rtada, kuch - orqa tomonda. Minora 23 mm AZP-23 Amur to'rtburchak quroli bilan jihozlangan. Minora bilan birgalikda u GRAU indeksi 2A10, pulemyotlar esa 2A7. Yong'inning umumiy tezligi 3400 o'q / min, snaryadning boshlang'ich tezligi 950 m / s, zenit nishonlariga qarshi o't o'chirish oralig'i 2500 m. Ishora burchaklari: gorizontal - 360 °, vertikal - 4 ° . + 85 °. Minora tomining orqa qismida, katlanadigan tokchalarda RPK-2 Tobol radar-uskunalar majmuasining radar antennasi mavjud. Mashinada to'g'ridan-to'g'ri generatorni, PAZ tizimini, TNA-2 va PPO navigatsiya uskunalarini aylantirish uchun mo'ljallangan DG4M-1 tipidagi bitta valli gaz turbinali dvigatelni o'z ichiga olgan elektr ta'minoti tizimi mavjud. ZSU-23-4V - yangilangan versiya. Turli komponentlar va agregatlarning ishonchliligi yaxshilandi. Shamollatish tizimining korpusi korpusning o'ng tomonida joylashgan. Taqdim etilgan buyruqni boshqarish moslamasi.

ZSU-23-4V1 - ZSU-23-4V ning yangilangan versiyasi. Turli komponentlar va agregatlarning ishonchliligi, birinchi navbatda, RPK oshdi. Shamollatish tizimining korpuslari minoraning old yonoqlarida joylashgan. Gaz turbinali blokining resursi oshirildi.

ZSU-23-4M1 - modernizatsiya qilingan 2A7M hujum miltiqlari va 2A10M to'pi. Barrelning omon qolish qobiliyati 3000 dan 4500 tagacha oshirildi. Radar ishonchliligi yaxshilandi va GTA resursi 600 dan 900 soatgacha oshdi.

ZSU-23-4M2 - Afg'onistonning tog'li sharoitida foydalanish uchun ZSU-23-4M1 modernizatsiyasi. RPK o'rnatishdan chiqarib tashlandi, buning natijasida snaryadlarning o'q-dorilar yuki 2000 dan 3000 donagacha oshirildi, tunda yerdagi nishonlarga o'q otish uchun tungi ko'rish uskunalari joriy etildi.

ZSU-23-4M3 "Biryusa" - ZSU-23-4M1 "do'st yoki dushman" asosida havo nishonlarini identifikatsiya qilish radar tizimining "Luk" er usti radiostantsiyasini o'rnatish bilan.

ZSU-23-4M4 "Shilka-M4" - radar boshqaruv tizimini o'rnatish va "Sagittarius" havo mudofaa tizimini o'rnatish imkoniyati bilan modernizatsiya. "Assembly M1" mobil razvedka va boshqaruv markazini (PRRU) qo'mondonlik punkti sifatida batareyaga kiritish va ZSU va ZSUdagi qo'mondonlik punkti o'rtasida ma'lumot almashish uchun telekod aloqa kanalini joriy etish.

Analog hisoblash qurilmasini zamonaviy TsVS bilan almashtirish.
Raqamli kuzatuv tizimi o‘rnatilmoqda. O'ziyurar transport vositasining boshqarilishi va manevr qobiliyatini yaxshilash, unga texnik xizmat ko'rsatish va ishlatishning murakkabligini kamaytirishga qaratilgan tırtıl shassisini modernizatsiya qilish. Faol tungi ko'rish moslamasi, yangi aloqa vositalari, konditsioner, radioelektron qurilmalarning ishlashi uchun avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimi.

ZSU-23-4M5 "Shilka-M5" - ZSU-23-4M4 ni radar va optoelektron boshqaruv tizimini o'rnatish bilan modernizatsiya qilish.

FOYDALANISH VA JANGI QO'LLANISH

ZSU-23-4 1965 yilda qo'shinlarga kira boshladi va 1970-yillarning boshlarida ZSU-57-2 havo mudofaasi bo'linmalaridan butunlay chiqarib yuborildi. Dastlab, shtat ma'lumotlariga ko'ra, tank polki har biri to'rtta mashinadan iborat ikkita akkumulyatordan iborat Shilok diviziyasiga tayangan. 1960-yillarning oxirida, ko'pincha bo'linmadagi bitta batareya Shilki, ikkinchisi esa ZSU-57-2 bilan qurollangan. Keyinchalik motorli miltiq va tank polklari ikkita vzvodni o'z ichiga olgan odatiy zenit batareyasini oldilar. Bir vzvodda to'rtta Shilka ZSU, ikkinchisida to'rtta Strela-1 o'ziyurar havo mudofaa tizimi (keyinchalik Strela-10 havo mudofaa tizimlari) mavjud edi.

"Shilki" Afg'onistonda Sovet armiyasi tomonidan keng qo'llanilgan. Bundan tashqari, havo nishonlari yo'q bo'lganda, ushbu ZSU tog'larda yerdagi nishonlarga o'q otish qobiliyatini to'liq amalga oshirdi. Maxsus "afg'on versiyasi" paydo bo'ldi - keraksiz bo'lgani uchun PKK demontaj qilindi, buning natijasida o'q-dorilar yukini 4000 turgacha oshirish mumkin edi. Shuningdek, tungi ko'rish moslamasi o'rnatildi. Xuddi shunday, "Shilki" rus armiyasi tomonidan Chechenistonda ishlatilgan.

ZSU-23-4 Varshava shartnomasi mamlakatlariga, Yaqin Sharq va boshqa mintaqalarga keng eksport qilindi. Ular Arab-Isroil urushlarida, Iroq-Eron urushida, shuningdek, 1991-yilda Fors ko‘rfazidagi urushda faol qatnashgan.

DIZAYN ZSU-23-4

ZSU-23-4 zenit o'ziyurar quroli MTO orqa tomoni bilan yopiq o'ziyurar qurollar turiga kiradi.

Korpusning o'rta qismiga aylanadigan minora o'rnatilgan bo'lib, unda to'rtta avtomat 23 mm AZP-23 "Amur" zenit avtomati, boshqaruvchi drayvlar, RPK-2 "Tobol" radar-instrumental qidiruv va yo'l-yo'riq tizimi, o'q-dorilar va uch ekipaj a'zosi. Ishlab chiqarish aniqligi yuqori bo'lgan aylanadigan minora T-54 tank minorasining sharli podshipnikiga o'rnatilgan. Korpus va minora 6 va 8 mm zirhli plitalardan payvandlangan.

Magistrallarning maksimal balandlik burchagida qurolning quchog'i qisman harakatlanuvchi zirhli plastinka bilan qoplangan, uning rulosi pastki beshikning yo'riqnomasi bo'ylab siljiydi. Qurolning chap tomonidagi jangovar bo'linmada avtomobil komandirining ish joyi, o'ngda - poligon operatori va ular orasida - qidiruvchi-o'qchi joylashgan. Qo'mondon aylanuvchi qo'mondon gumbazida joylashgan periskop qurilmalari orqali jang maydonini kuzatib boradi.

Jangovar vaziyatda haydovchi kuzatish uchun BM-190 periskop qurilmasidan yoki ikkita B-1 shisha blokidan foydalanadi. Jangovar vaziyatdan tashqarida haydovchi ochiq lyuk yoki lyuk qopqog'ida joylashgan old oyna orqali erni kuzatadi.

GUN AZP-23 "AMUR"

Minora 23 mm AZP-23 Amur to'rtburchak quroli bilan jihozlangan. Unga minora bilan bir qatorda indeks 2A10, avtomatlarga - 2A7 va quvvat drayvlariga - 2E2 berildi. Avtomatik avtomatning ishlashi barreldagi yon teshik orqali chang gazlarini olib tashlashga asoslangan. Barrel quvurdan, sovutish tizimining korpuslaridan, gaz kamerasidan va o't o'chirgichdan iborat. Darvoza xanjar, xanjarni pastga tushirish bilan. Bir pulemyotning massasi 85 kg, butun artilleriya birligining massasi 4964 kg.

Patronlarni etkazib berish lateral, kamera to'g'ridan-to'g'ri, to'g'ridan-to'g'ri egilgan patron bilan bog'lanishdan. To'g'ri mashinalarda to'g'ri lenta, chapda esa chap. Lenta kartrij qutisidan mashinalarning qabul qilish oynalariga beriladi. Buning uchun murvat tashuvchisi orqali besleme mexanizmini harakatga keltiradigan chang gazlarining energiyasi va qisman - avtomatlarning orqaga qaytish energiyasi ishlatiladi. Qurol 1000 ta o'qdan iborat ikkita quti bilan jihozlangan (shundan 480 tasi yuqori avtomatda va 520 tasi pastki qismida) va avtomatlarning harakatlanuvchi qismlarini otish uchun tayyorlash va noto'g'ri otish holatlarida qayta o'rnatish uchun pnevmatik qayta yuklash tizimi bilan jihozlangan. . Har bir beshikda ikkita avtomatik mashina o'rnatilgan. Ikkita beshik (yuqori va pastki) to'shakda gorizontal holatda bir-biridan 320 mm masofada bir-birining ustiga o'rnatiladi, pastki qismi esa yuqoriga nisbatan 320 mm oldinga siljiydi.

Magistrallarning parallelligi ikkala beshikni bog'laydigan parallelogramma bilan ta'minlanadi. Pastki beshikga ikkita tishli sektor biriktirilgan bo'lib, ular vertikal yo'naltiruvchi vites qutisi kirish milining viteslari bilan bog'lanadi. Amur quroli to'pning elkama-kamariga o'rnatilgan taglikka o'rnatiladi. Baza yuqori va pastki qutilardan iborat. Yuqori qutining oxiriga zirhli minora biriktirilgan. Baza ichida yotoq uchun tayanch bo'lib xizmat qiladigan ikkita uzunlamasına nurlar mavjud. Har ikkala beshik ham pulemyotlari bilan to‘shak podshipniklaridagi trunnionlarda tebranadi.

OTISH XUSUSIYATLARI

Pulemyotlarni snaryadlar bilan ta'minlash uzluksiz. To'rtta pulemyotdan o'q otish tezligi minutiga 3600-4000 rds. Yong'inni boshqarish - masofadan turib, elektr tetiklari yordamida. Bolt tashuvchisining tushishi (ya'ni olovni ochish) o'rnatish komandiri yoki qidiruv operatori tomonidan amalga oshiriladi. O'q otish uchun tayinlangan pulemyotlar soni, shuningdek navbatdagi o'qlar soni nishonning xususiyatiga qarab o'rnatish komandiri tomonidan belgilanadi. Past tezlikdagi nishonlarni (samolyotlar, vertolyotlar, parashyutchilar, yerdagi nishonlar) yo'q qilish har bir barrel uchun 3-5 yoki 5-10 o'qdan iborat qisqa portlashlarda amalga oshiriladi. Yuqori tezlikdagi nishonlarni (yuqori tezlikda uchuvchi samolyotlar, raketalar) yo'q qilish har bir barrel uchun 3-5 yoki 5-10 turdan iborat qisqa portlashlarda va kerak bo'lganda, tanaffus bilan barrel uchun 50 raundgacha bo'lgan uzoq portlashlarda amalga oshiriladi. 2-3 soniyali portlashlar orasida.

Navbatning turidan qat'i nazar, barrel uchun 120-150 o'qdan so'ng, barrellarni sovutish uchun 10-15 soniya davomida tanaffus qilingan. Otish paytida avtomatlarning barrellarini sovutish suyuqlikning majburiy aylanishi bilan ochiq turdagi suyuqlik tizimi orqali amalga oshiriladi. Yozda sovutish suvi sifatida suv, qishda esa KNIFE 65 ishlatiladi.

O'QIRLAR

Qurol o'q-dorilari 23 mm zirhli teshuvchi yondiruvchi izlovchi (BZT) va yuqori portlovchi parchalanish-yondiruvchi snaryadlarni (OFZT) o'z ichiga oladi. Og'irligi 190 g bo'lgan BZT zirhli teshuvchi snaryadlar sug'urta va portlovchi moddaga ega emas, faqat kuzatish uchun yondiruvchi vositani o'z ichiga oladi. 188,5 g og'irlikdagi OFZT parchalanish qobiqlari MG-25 bosh sug'urtasiga ega. Kartrij og'irligi 450 g. Po'lat yeng, bir martalik. Ikkala snaryadning ballistik ma'lumotlari bir xil - tumshuq tezligi 980 m / s, jadvalli shift 1500 m, jadval diapazoni 2000 m.OFZT snaryadlari 5-11 s ta'sir qilish vaqti bilan o'z-o'zini yo'q qiluvchilar bilan jihozlangan. Lentadagi har beshinchi patron BZT ni tashkil qiladi.

RPK-2 (1A7) radiolokatsion asboblar majmuasi minoraning asboblar bo'limida joylashgan bo'lib, 1RL33 radiolokatsion stansiyasi va Tobol majmuasining instrumental qismidan iborat. Radar stantsiyasi havo nishonlarini aniqlash va kuzatish, shuningdek, ularning joriy koordinatalarini aniq o'lchash imkonini beradi. 1RL33 radar stantsiyasi santimetr to'lqin diapazonida impulsli rejimda ishlaydi va faol va passiv shovqinlardan himoyalangan. Stansiya tomonidan havo nishonlarini aniqlash dumaloq yoki sektor (30-80 °) qidiruvda, shuningdek qo'lda boshqarish rejimida amalga oshiriladi. Stansiya 2000 m parvoz balandligida kamida 10 km va 50 m parvoz balandligida kamida 6 km masofada avtotracking uchun maqsadli olishni ta'minlaydi. Stansiya minoraning asboblar bo'limiga o'rnatilgan. Stansiya antennasi minora tomida joylashgan. Ishlamaydigan holatda antenna avtomatik ravishda buklanadi va qulflanadi.

Biz ZSU-57-2 dan buyuk (va men bu so'zdan umuman qo'rqmayman) vorisigacha muammosiz o'tmoqdamiz. "Shayton-arbe" - "Shilke".

Siz ushbu kompleks haqida cheksiz gapirishingiz mumkin, ammo bitta qisqa ibora etarli: "1965 yildan beri xizmatda". Va umuman olganda, etarli.

Tarix ... Yaratilish tarixi shunday takrorlanganki, yangi yoki o'tkir narsalarni qo'shish haqiqatga to'g'ri kelmaydi, ammo Shilka haqida gapirganda, Shilkani harbiy tariximizga oddiygina kiritadigan bir nechta faktlarni e'tiborga olmaslik mumkin emas.

Shunday qilib, o'tgan asrning 60-yillari. Reaktiv samolyotlar allaqachon mo''jiza bo'lishni to'xtatdi, bu juda jiddiy zarba beruvchi kuchni ifodalaydi. Butunlay boshqa tezlik va manevrlik bilan. Vertolyotlar ham vint ustida turdi va ular nafaqat transport vositasi, balki juda yaxshi qurol platformasi sifatida ham ko'rib chiqildi.

Va eng muhimi, vertolyotlar Ikkinchi Jahon urushi samolyotlarini quvib yetib olishga harakat qila boshladilar va samolyotlar o'zlarining oldingi samolyotlarini butunlay quvib o'tishdi.

Va bularning barchasi haqida nimadir qilish kerak edi. Ayniqsa, armiya darajasida, "dalalarda".

Ha, zenit-raketa tizimlari paydo bo'ldi. Hali ham statsionar. Istiqbolli narsa, lekin kelajakda. Ammo asosiy yuk hali ham har qanday o'lchamdagi va kalibrli zenit qurollari tomonidan olib borilgan.

Biz allaqachon ZSU-57-2 va past tezlikda uchadigan nishonlarda ishlashda o'rnatishlarni hisoblashda duch keladigan qiyinchiliklar haqida gapirgan edik. ZU-23, ZP-37, ZSU-57 zenit tizimlari tasodifan yuqori tezlikdagi nishonlarga tegishi mumkin edi. O'rnatishlarning o'qlari, zarbalar, sug'urtasiz, kafolatlangan mag'lubiyat uchun nishonga o'zi tegishi kerak edi. To'g'ridan-to'g'ri urish ehtimoli qanchalik yuqori edi, men hukm qila olmayman.

RPK-1 radio asboblari majmuasi ma'lumotlariga ko'ra avtomatik ravishda boshqarilishi mumkin bo'lgan S-60 zenit qurollarining batareyalari bilan vaziyat biroz yaxshiroq edi.

Ammo umuman olganda, aniq zenit otashlari haqida endi gap yo'q edi. Zenit qurollari samolyot oldiga to'siq qo'yishi, uchuvchini bomba tashlashga yoki kamroq aniqlik bilan raketalarni uchirishga majbur qilishi mumkin.

"Shilka" past balandlikda uchadigan nishonlarni urish sohasida yutuq bo'ldi. Bundan tashqari, ZSU-57-2 tomonidan allaqachon baholangan harakatchanlik. Ammo asosiy narsa aniqlikdir.

Bosh dizayner Nikolay Aleksandrovich Astrov jangovar sharoitlarda o'zini yaxshi ko'rsatgan beqiyos mashinani yaratishga muvaffaq bo'ldi. Va bir necha marta.

T-38 va T-40 kichik amfibiya tanklari, T-20 "Komsomolets" zirhli traktori, T-30, T-60, T-70 engil tanklari, o'ziyurar qurol SU-76M. Va boshqa, kamroq ma'lum yoki seriyali modellarga kiritilmagan.

ZSU-23-4 "Shilka" nima?

Ehtimol, biz maqsad bilan boshlashimiz kerak.

"Shilka" qo'shinlarning jangovar bo'linmalarini, marshdagi ustunlarni, statsionar ob'ektlarni va temir yo'l eshelonlarini havo dushmani tomonidan 100 dan 1500 metr balandlikda, 200 dan 2500 metrgacha bo'lgan masofada nishon tezligida himoya qilish uchun mo'ljallangan. 450 m / s gacha. "Shilka" joydan va harakatda o'q uzishi mumkin, u avtonom doiraviy va sektorlarni nishonlarni qidirishni, ularni kuzatishni va qurol ko'rsatish burchaklarini ishlab chiqishni ta'minlaydigan uskunalar bilan jihozlangan.

Kompleksning qurollanishi 23 mm to'rtta avtomat AZP-23 "Amur" zenit quroli va boshqaruv uchun mo'ljallangan quvvat drayverlari tizimidan iborat.

Kompleksning ikkinchi komponenti RPK-2M radar-instrumental kompleksidir. Uning maqsadi ham aniq. Yo'l-yo'riq va yong'in nazorati.

Ushbu o'ziga xos mashina 80-yillarning oxirida, qo'mondonning tripleks va tungi ko'rish qobiliyatiga ko'ra modernizatsiya qilingan.

Muhim jihat: "Shilka" ham radar, ham an'anaviy ko'rish optik moslamasi bilan ishlashi mumkin.

Lokator maqsadni qidirish, aniqlash, avtomatik kuzatishni ta'minlaydi, uning koordinatalarini aniqlaydi. Ammo 1970-yillarning oʻrtalarida amerikaliklar ixtiro qildilar va samolyotlarni radar nurlari yordamida lokatorni topib, unga tegishi mumkin boʻlgan raketalar bilan qurollantirishni boshladilar. Bu erda oddiylik yordam beradi.

Uchinchi komponent. GM-575 shassisi, aslida hamma narsa o'rnatilgan.

Shilka ekipaji to'rt kishidan iborat: ZSU komandiri, qidiruv-to'pchi operatori, poligon operatori va haydovchi.

Haydovchi - ekipajning eng o'g'ri a'zosi. Bu boshqalarga qaraganda ajoyib hashamatda.

Qolganlari minorada bo'lib, u erda nafaqat tor va oddiy tankdagi kabi, boshingizni qo'yadigan narsa bor, u ham (bizga tuyulardi) oqimni oson va tabiiy ravishda qo'llashi mumkin. Juda yaqindan.

Poligon operatori va otishmachi uchun joylar. Yuqori ko'rinish osilgan holatda.

Analog elektronika... Siz hayrat bilan qaraysiz. Osiloskopning dumaloq ekranidan, shekilli, operator diapazonni aniqladi ... Voy ...

Shilka 1967-70 yillardagi Isroil va Misr o'rtasidagi "Yo'q qilish urushi" paytida Misr havo mudofaasining bir qismi sifatida olovga cho'mdi. Va shundan keyin majmua yana yigirma mahalliy urushlar va to'qnashuvlarga sabab bo'ldi. Ko'pincha Yaqin Sharqda.

Ammo Shilka Afg'onistonda alohida e'tirofga sazovor bo'ldi. Va mujohidlar orasida "Shayton-arba" sharafli laqabi. Tog'larda uyushtirilgan pistirmani tinchlantirishning eng yaxshi usuli - Shilkadan foydalanish. To‘rt barrelning uzoq vaqt portlashi va undan keyin mo‘ljallangan pozitsiyalarda kuchli portlovchi snaryadlarning yog‘ishi yuzdan ortiq askarlarimiz hayotini saqlab qolgan eng yaxshi vositadir.

Aytgancha, sug'urta adobe devoriga urilganda juda normal ishladi. Qishloqlarning duvallari orqasiga yashirinishga urinish odatda dushmanlar uchun yaxshi narsaga olib kelmadi ...

Afg'on partizanlarida aviatsiya yo'qligini hisobga olib, Shilka tog'larda yerdagi nishonlarga o'q otish imkoniyatlarini to'liq amalga oshirdi.

Bundan tashqari, maxsus "Afg'on versiyasi" yaratildi: radio asboblar majmuasi olib tashlandi, bu sharoitda mutlaqo keraksiz edi. Uning hisobiga o'q-dorilar yuki 2000 dan 4000 tagacha oshirildi va tungi ko'rinish o'rnatildi.

Bizning qo'shinlarimiz DRAda bo'lish muddati tugagach, Shilka tomonidan kuzatilgan ustunlar kamdan-kam hujumga uchradi. Bu ham tan olishdir.

Shilka hali ham armiyamizda xizmat qilayotganini tan olish ham mumkin. 30 yildan ortiq. Ha, bu Misrda o'z karerasini boshlagan mashinadan uzoqdir. "Shilka" bir nechta chuqur modernizatsiyadan o'tdi (muvaffaqiyatli) va ushbu modernizatsiyalardan biri hatto ZSU-23-4M "Biryusa" nomini oldi.

Sovet Ittifoqidan bu mashinalarni nafaqat bizning "haqiqiy do'stlarimiz" 39 ta davlat sotib oldi.

Va bugungi kunda Shilki rus armiyasida ham xizmat qilmoqda. Ammo bu mutlaqo boshqa mashinalar, ular alohida hikoyaga arziydi.

1962 yil sentyabr oyida SSSR Mudofaa vazirining buyrug'i bilan har qanday ob-havo sharoitida o'ziyurar 23 mm artilleriya zenit tizimi (ZSU-23-4 "Shilka" o'ziyurar zenit quroli (kompleks 2A6) Quruqlikdagi qo'shinlarning havo mudofaasini qurollantirish uchun qabul qilingan)."Shilka" ZSU havo mudofaasi bo'linmalarini motorli miltiq (tank) polklarini turli xil jangovar sharoitlarda, shu jumladan marshda, yilning va kunning turli vaqtlarida ta'minlash uchun mo'ljallangan edi. har qanday ob-havo."Shilka" va uning xorijiy analogining asosiy xarakteristikalari jadvalda keltirilgan.O'rnatishning asosiy ishlab chiquvchisi Mytishchi mashinasozlik zavodining konstruktorlik byurosi (bosh konstruktor N.A.Astrov) edi.

Shunisi qiziqki, Shilka ZSU rivojlanishining yakuniy bosqichida uning taqdiri ustidan bulutlar osilgan. “Krasnaya zvezda” gazetasining 1992 yil 12 sentabrdagi “Olmazning mag‘rur siri (birinchi marta aytib berdi)” maqolasida shunday tasvirlangan. Gap shundaki, 1961-yil mart oyida 1-konstruktorlik byurosi (hozirgi “Olmaz” ilmiy-ishlab chiqarish birlashmasi) tomonidan ishlab chiqilgan S-125 Neva zenit-raketa majmuasining davlat sinovlari muvaffaqiyatli yakunlandi. Ishlab chiqilayotgan S-125 havo hujumidan mudofaa tizimi 200 metr va undan yuqori balandliklarda 10 kmgacha bo'lgan masofada uchadigan past uchuvchi havo nishonlariga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan.

Bu past uchadigan nishonlarga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan zenit-artilleriya tizimini (ZSU "Shilka") ishlab chiqish zarurligini noaniq baholash uchun asos bo'ldi. Xususan, o'sha paytda mahalliy qurollarni rivojlantirish istiqbollarini belgilab bergan davlat boshqaruv organlarida Shilka ZSU rivojlanishini to'xtatish to'g'risida qaror loyihasi tayyorlangan. Ushbu qaror S-125 havo mudofaasi tizimining bosh dizayneriga ko'rsatilganda, akademik A.A. Raspletin, u ushbu hujjatga shunday yozgan edi: “... Qattiq qarshi. ZSU S-125 havo mudofaa tizimi bilan parallel ravishda vazifalarni bajara oladi. Shilka ZDUni yaratish bo'yicha ishlar davom etdi va 1962 yilda u foydalanishga topshirildi.

O'shandan beri, ko'p yillar davomida S-125 havo mudofaa tizimi va Shilka ZSU turli qit'alarda haqiqiy jangovar harakatlarda qatnashgan, qo'shinlar tomonidan boshqarilgan, hanuzgacha dunyoning ko'plab mamlakatlari armiyalarida xizmat qilmoqda va qayta-qayta modernizatsiya qilindi. Va deyarli qirq yil o'tgach, ularning so'nggi (vaqt bo'yicha) modifikatsiyalari Moskva yaqinidagi Jukovskiy shahrida bo'lib o'tgan MAKS-99 va MAKS-2001 xalqaro aerokosmik ko'rgazmalarida uchrashdi. Akademik A.A. Tarqalishi bashoratli bo'lib chiqdi: S-125 havo mudofaasi tizimi, Shilka ZSU va ularning modifikatsiyalari deyarli yarim asr davomida muntazam ravishda harbiy xizmatda bo'lib kelmoqda.

"Shilka" mahalliy zenit qurollarini ishlab chiqish tarixidagi birinchi o'ziyurar qurol bo'lib, u harakatlanayotganda havo nishonlarini samarali o'qqa tuta oladi. Ushbu sifat ko'rish va tortishish chizig'i bo'ylab giroskopik stabilizatsiya mavjudligi bilan ta'minlandi. O'rnatish shuningdek, yerdagi nishonlarga, shu jumladan engil zirhli nishonlarga ham o'q uzishi mumkin. ZSU-23-4 motorli miltiq va tank polklarida ishlatiladigan tortilgan kichik kalibrli zenit qurollari va zenit qurollarini almashtirdi.

ZSU-23-4 ning asosiy elementlari va tarkibiy qismlarini ishlab chiqishda quyidagi tashkilotlar ishtirok etdi:

• SSSR Transport muhandisligi vazirligining Mytishchi mashinasozlik zavodining OKB-40 - umuman ZSU ning etakchi ishlab chiqaruvchisi va kuzatilgan shassisni ishlab chiqaruvchisi (butun o'rnatishning bosh dizayneri N.A. Astrov) ;
• Leningrad optik-mexanika birlashmasi - kuzatuvchi radar, hisoblash moslamasi va optik vositalardan iborat radio asboblar majmuasini (RPK-2 "Tobol") ishlab chiqaruvchisi (RPK bosh konstruktori - V.E. Pikkel);
• Tula radioelementlar zavodining konstruktorlik byurosi (keyinchalik SSSR Radiosanoat vazirligining «Strela» ilmiy-tadqiqot instituti) - kuzatuvchi radarni ishlab chiqaruvchi (radar bosh konstruktori - Ya.I. Nazarov);
• Oʻq otish qurollarining markaziy konstruktorlik tadqiqot byurosi (Tula) - toʻrtta 23 mm avtomat zenit qurolini ishlab chiqaruvchi;
• SSSR Elektr sanoati vazirligining Butunrossiya elektromexanika asboblari ilmiy tadqiqot instituti - ZSU elektr ta'minoti tizimi uchun elektr jihozlari va haydovchilar uchun elektr motorlar ishlab chiqaruvchisi;
• SSSR Avtomobil sanoati vazirligining Avtomobil ilmiy-tadqiqot instituti va Kaluga eksperimental motor zavodi elektr ta'minoti tizimi uchun gaz turbinali dvigatelni ishlab chiquvchilardir.

"Shilka" ZDU tarkibi quyidagi elementlarni o'z ichiga oladi:

• O'q-dorilar bilan 23 mm to'rtta avtomat zenit quroli (AZP-23-4);
• radio asboblar majmuasi (RPK);
• elektrogidravlik quvvatli servo drayvlar;
• kechayu kunduz kuzatish asboblari;
• aloqa vositalari.

Yuqoridagi barcha ZSU uskunalari yuqori mamlakatni kesib o'tish qobiliyatiga ega bo'lgan trekli shassiga joylashtirilgan. Har qanday ob-havo sharoitida zenit qurilmasining jangovar ishlashi quyidagilardan iborat bo'lgan radio asboblar majmuasi tomonidan ta'minlandi: qurol bilan boshqariladigan radar, hisoblash moslamasi va ko'rish moslamasi. Radar havo nishonini dumaloq yoki sektorda (30-80 daraja ichida) azimutda qidirish va bir vaqtning o'zida balandlikda (30 daraja ichida) qidirishga imkon berdi. Nishonni olish 2000 m balandlikda kamida 10 km masofada va 50 m parvoz balandligida kamida 6 km masofada gidravlik quvvat drayverlari yordamida oldindan belgilangan nuqtada qurolni nishonga olish uchun oldindan ma'lumot olish mumkin edi.

ZSU-23-4 450 m / s tezlikda uchadigan havo nishonlarini yo'q qilishni ta'minladi, dumaloq olov zonasida - 2500 m gacha, balandlikda - 2000 m gacha.AZP-23-4 anti. -samolyot quroli daqiqada 4000 tagacha otish tezligiga ega edi, o'q-dorilarni o'rnatish - 2000 o'q. ZSU-23-4 motorli miltiq (tank) polklari bilan xizmat qilgan. U ikkita vzvoddan iborat bo'lgan zenit-raketa va artilleriya batareyasining bir qismi edi: Strela-1 havo mudofaa tizimining vzvoni va Shilka ZSU vzvodi, keyinroq - zenit batareyasining bir qismi (oltita). ZSU) motorli miltiq (tank) polkining zenit bataloni. Batareyani PU-12 (PU-12M) avtomatlashtirilgan boshqaruv posti orqali polkning havo mudofaasi boshlig'i boshqargan. Buyruqlar, buyruqlar va nishonlarni belgilash ma'lumotlari ZSU tomonidan qo'mondonlik punkti va jangovar transport vositalarida o'rnatilgan radiostansiyalar yordamida qabul qilindi. "Shilka" nafaqat polk bo'linmalarini past va juda past balandliklarda ishlaydigan havo dushmani hujumlaridan himoya qilish uchun, balki quruqlikdagi dushmanga, shu jumladan engil zirhli nishonlarga qarshi kurashish uchun ham ishlatilishi mumkin edi.

Shuni ta'kidlash kerakki, ZSU-23-4 ni ishlab chiqish bilan bir vaqtda, 37 mm ikkita qurol (ZSU-37-2 "Yenisey") bilan jihozlangan o'rnatishni loyihalash davom etmoqda. Ushbu namunani yaratish SSSR Radioelektronika davlat qo'mitasining NII-20 ga topshirildi. Yong'inni nazorat qilish uchun Baykal radio asboblari majmuasi ishlab chiqilgan. ZSU-23-4 va ZSU-37-2 o'ziyurar zenit qurollarining prototiplari sinovlari 1961 yilda Donguz poligonida o'tkazilgan. Sinovlar natijasida ZSU-37-2 qurollarning omon qolish qobiliyati pastligi va umuman qurollarning ishonchliligi yo'qligi sababli qabul qilish tavsiya etilmagan. Shuningdek, Yeniseyga 37 mm Shkval to'rtburchak miltiq o'rnatilishi rejalashtirilgan edi, u ishonchliligi pastligi sababli foydalanishga topshirilmagan.

1960-yillarda ZSU-23-4 ning eng yaqin xorijiy analogi Amerikaning 20 mm olti barrelli M163 ("Vulkan") o'rnatishi edi. U 20 mm olti barrelli "Vulkan" avtomati va M113A1 izli zirhli transport vositasi bazasida joylashgan o't o'chirish moslamasidan iborat edi. Yong'inni nazorat qilish tizimiga quyidagilar kiradi: hisoblash moslamasi bo'lgan giroskopik ko'rinish, radar masofa o'lchagich va ko'rish moslamalari. "Shilka" Varshava shartnomasi mamlakatlari, shuningdek, Yaqin Sharq, Afrika va Osiyoning ko'plab davlatlari armiyalarida xizmat qilgan. Jang sharoitida u 1960 va 1970 yillarda arab-isroil urushlarida ishlatilgan.

Suriya armiyasida Shilka ZSU bilan qurollangan batareyalar tank bo'linmalari va alohida tank brigadalarining zenit bo'linmalari tarkibiga kirgan va shuningdek, Kub (kvadrat) havo mudofaasi tizimining batareyalarini qoplash uchun ishlatilgan. Janglar paytida, Isroil havo hujumlarini qaytarishda, Shilki avtonom tarzda ishladi. Samolyotda o't o'chirish 1500-2000 metr masofadan, qoida tariqasida, havo nishoni vizual tarzda aniqlangandan so'ng ochildi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, radar stantsiyalari bir qator sabablarga ko'ra jangovar sharoitlarda deyarli qo'llanilmagan. Birinchidan, janglar asosan qo'pol erlarda, shu jumladan tog'li joylarda olib borildi, bu erda relef radarning havo nishonlarini aniqlash imkoniyatlarini to'liq amalga oshirishga imkon bermadi (ko'rish masofasi qisqa edi). Ikkinchidan, Suriya jangovar ekipajlari murakkab uskunalarda ishlashga etarlicha tayyor emas edilar va radarlardan foydalanish havo nishonlarini vizual aniqlashni afzal ko'rdi. Uchinchidan, radar qurilmalari o'sha sharoitlarda mavjud bo'lmagan, oldindan nishonlanmagan holda cheklangan qidiruv imkoniyatlariga ega. Shunga qaramay, harbiy harakatlar tajribasi shuni ko'rsatdiki, Shilka ZSU juda samarali vosita bo'lib chiqdi, ayniqsa to'satdan paydo bo'ladigan past uchuvchi havo nishonlariga qarshi kurashda. Ushbu harbiy to'qnashuvlarda ZSU-23-4 ning jangovar samaradorligi birlik uchun 0,15-0,18 edi. Shu bilan birga, har bir urilgan havo nishoni uchun 3300 dan 5700 gacha snaryad olindi. 1973 yil oktyabr oyida Suriya havo mudofaa tizimlari tomonidan urib tushirilgan 98 ta samolyotdan (ZRK Kvadrat, MANPADS Strela-2M, ZSU Shilka) ZSU 11 tasini tashkil etdi. 1974 yil aprel-may oylarida urib tushirilgan 19 ta samolyotdan Shilok ulushi ”. 5 ta samolyotni tashkil etdi. Bundan tashqari, ZSU-23-4 cho'l va tog'li erlarda yaxshi manevrga ega bo'lgan yuqori manevrli avtomobil ekanligini isbotladi.

"Shilka" Afg'onistondagi jangovar harakatlarda keng qo'llanilgan. Biroq, bu erda u zenit quroli sifatida emas, balki yerdagi nishonlarni yo'q qilish uchun juda samarali qurol sifatida ishlatilgan. Shu munosabat bilan shuni ta'kidlash kerakki, ZSU yong'inlari haqiqiy jangovar ta'sirdan tashqari (ob'ektlarni, shu jumladan engil zirhli narsalarni yong'in bilan yo'q qilish) dushmanga kuchli psixologik ta'sir ko'rsatdi. Tez o'q otish zenit qurolidan o'q uzilishi natijasida hosil bo'lgan olov dengizi va parchalar to'lqini ko'pincha dushmanni vahima qo'zg'atdi va jangovar qobiliyatning vaqtincha yo'qolishiga olib keldi.

ZSU-23-4 quruqlikdagi kuchlarning Havo mudofaasi kuchlari tomonidan qabul qilingandan so'ng (1962 yilda) ushbu kompleks bir nechta modernizatsiyadan o'tdi. Birinchisi 1968-1969 yillarda amalga oshirildi, buning natijasida o'rnatishning operatsion va ergonomik xususiyatlari yaxshilandi, hisoblash uchun yashash sharoitlari yaxshilandi va gaz turbinasi blokining resursi oshirildi (300 dan 450 gacha). soat). Kuzatuv radarini vizual ravishda aniqlangan havo nishoniga yo'naltirish uchun qo'mondonning yo'l-yo'riq moslamasi joriy etildi. Yangilangan o'rnatish ZSU-23-4V deb nomlandi.

Hisoblash moslamasini takomillashtirish va elektron jihozlarning ishonchliligini oshirish yo'nalishida ZSUni yanada modernizatsiya qilish amalga oshirildi. Gaz turbinali blokining resursi ham 450 soatdan 600 soatgacha oshirildi. Ushbu yaxshilanishlar bilan ZSU ZSU-23-4V1 nomini oldi. 1971-1972 yillarda amalga oshirilgan o'rnatishning navbatdagi modernizatsiyasi to'p barrellarining omon qolish qobiliyatini oshirishni ta'minladi (3000 dan 4500 tagacha), gaz turbinasi blokining resursi ham oshirildi (600 dan 900 soatgacha). 1977-1978 yillarda Shilka havo nishonlari uchun "do'st yoki dushman" radar identifikatsiya tizimining Luk so'rovchisi bilan jihozlangan. Ushbu modifikatsiya ZSU-23-4M3 deb nomlandi.

Keyingi modernizatsiya (1978-1979) har qanday jangovar sharoitda yerdagi nishonlarga qarshi kurashish uchun o'rnatishni qayta yo'naltirishga qaratilgan edi. Shu maqsadda radio asboblar majmuasi va tegishli jihozlar o'rnatish korpusidan olib tashlandi. Shu sababli, tashish mumkin bo'lgan o'q-dorilar yuki oshirildi (2000 dan 3000 tagacha) va tungi ko'rish uskunalari joriy etildi, bu esa tungi vaqtda erdagi nishonlarga o'q otish imkonini beradi. Ushbu variant ZSU-23-4M2 deb nomlandi.

Shilka ZSU-ni ishlatish va jangovar foydalanish bo'yicha ko'p yillik tajriba uning kamchiliklarini ko'rsatdi:

• havo nishonlarini samarali o'qqa tutishning kichik zonasi;
• yangi turdagi nishonlarni urib tushirish uchun snaryad kuchining etarli emasligi;
• havo nishonlarini o'z vaqtida aniqlashning iloji yo'qligi sababli o'q uzmasdan o'tish.

ZSU ning operatsion tajribasi va jangovar foydalanish tajribasini umumlashtirish asosida ushbu sinfning yangi kompleksi imkon qadar avtonom bo'lishi, o'zining aniqlash vositalaridan foydalangan holda past uchadigan nishonlarni mustaqil aniqlashni ta'minlashi va uzoqroq masofaga ega bo'lishi kerak degan xulosaga keldi. samolyotlar va vertolyotlarni yo'q qilish uchun qator qurollar. Havo nishonlarining o'q otish zonasini kengaytirish uchun (yopiq ob'ektlarda havo-desant qurollarini qo'llash chizig'ini mag'lub etishni ta'minlash) ZSUga optik ko'rish va radio boshqaruv tizimiga ega qo'shimcha raketa qurollarini joylashtirish maqsadga muvofiq deb topildi. raketalar uchun. Ushbu xulosalarni tahlil qilish natijasida ushbu turdagi yangi kompleksga qo'yiladigan talablar shakllantirildi. Ular Tunguska zenit-raketa tizimiga aylandi.

Shu bilan birga, hayot 1962 yilda foydalanishga topshirilgan ZSU-23-4 ning modernizatsiya salohiyati hali tugamaganligini ko'rsatdi. Shunday qilib, 1999 yil avgust oyida Moskva yaqinidagi Jukovskiy shahrida bo'lib o'tgan MAKS-99 xalqaro aerokosmik ko'rgazmasida yangi o'rnatish (ZSU-23-4M5) taqdim etildi. Ushbu modifikatsiya natijasida Shilka to'p-raketa tizimiga aylandi, chunki standart to'p quroliga qo'shimcha ravishda jangovar transport vositasiga Strela-2 zenit raketalari o'rnatilgan.

Shuni ta'kidlash kerakki, bunday yangilashning ikkita varianti mavjud: "Shilka-M4" (an'anaviy radar boshqaruv tizimi bilan) va "Shilka-M5" (radar va optik-joylashuvni boshqarish tizimi bilan). "Shilka" ZSUni modernizatsiya qilish bo'yicha asosiy korxonalar "Ulyanovsk mexanika zavodi" Federal davlat unitar korxonasi va Minskning "Minotor-servis" kompaniyasidir. Ushbu yangilanishlar jarayonida ZSU uskunasi yangi element bazasiga o'tkazildi, u operatsion, og'irlik va o'lcham xususiyatlarini yaxshilagan va quvvat sarfini kamaytiradi.

ZSU "Shilka-M5" optik-joylashuv tizimi havo nishonlarini qidirish, aniqlash, avtomatik va yarim avtomatik kuzatishni ta'minlaydi. "Minotor-servis" kompaniyasi shassi va elektr stansiyasini modernizatsiya qilishni ta'minladi. Dvigatel bo'linmasining tartibini o'zgartirib, avtoturargohda elektr energiyasini ta'minlaydigan yordamchi dizel dvigatelni joylashtirish mumkin edi. Natijada, asosiy dvigateldan quvvat olish yo'q va uning resursi iste'mol qilinmaydi. ZSU ning ergonomik xususiyatlari sezilarli darajada yaxshilandi: an'anaviy boshqaruv tutqichlari o'rniga mototsikl tipidagi rul ustuni o'rnatildi. Videokamera yordamida amalga oshiriladigan atrof-muhitning yaxshilangan ko'rinishi. Bu jangovar sharoitlarda avtomobilni boshqarish va teskari manevrni ta'minlaydi. O'rnatishning omon qolish qobiliyatini oshirish uchun uning issiqlik ko'rinishi pasaytirildi, buning uchun korpusning eng isitiladigan elementlari (dvigatel bo'limi, egzoz quvurlari) issiqlik yutuvchi material bilan qoplangan. Datchiklar korpusga o'rnatilgan bo'lib, ular lazer nurlari bilan mashinaning nurlanishini qayd etadilar. Bunday sensorlardan keladigan signallar ATGMlarning lazerli boshqaruv tizimlari bilan yo'l-yo'riqlarini buzish uchun nurlanish manbai yo'nalishi bo'yicha tutunli granatalarni otish buyruqlarini yaratish uchun ishlatiladi. Ekipaj xavfsizligini oshirish uchun mina qarshiligi yuqori bo'lgan o'rindiqlar o'rnatilgan.

Shunisi qiziqki, 20-asr oxirida mamlakatimizni larzaga solgan siyosiy oʻzgarishlar toʻlqinlari (SSSRning parchalanishi, uning oʻrnida oʻz qoʻshinlariga ega boʻlgan mustaqil davlatlarning tashkil topishi va h.k.) uzoq umrga yetib bordi. ZSU-23-4 kompleksi. Ukrainada, 1990-yillarning oxirida, Xarkov traktor zavodida "Shilka" asosida. Malyshev Donets raketa-artilleriya kompleksini ishlab chiqdi. U quyidagi turdagi Sovet harbiy texnikasining asosiy elementlaridan foydalanadi: ZSU-23-4 Shilka minorasi, Strela-10SV qisqa masofali havo mudofaa raketalari va T-80UD tankining shassisi.

Ushbu majmuaning o'ziga xos xususiyati shundaki, minoraning yon tomonlarida to'rtta 23 millimetrli qurol, Strela-10SV havo mudofaasi raketalari bilan ikkita egizak uchirish moslamasi o'rnatilgan. Artilleriya qurollari havo nishonlarini 2,5 km gacha bo'lgan masofada 2 km balandlikda, raketalar - 4,5 km gacha bo'lgan masofada 3,5 km balandlikda yo'q qilishni ta'minlaydi. To'pning o'q-dorilari soni 4000 tagacha ko'tarildi.

Kompleksda tashqi manbalardan maqsadli belgini olishni ta'minlaydigan uskunalar mavjud. Shassiga ham o'zgartirishlar kiritildi - asosiy dvigatel o'chirilgan holda to'xtash joyida jangovar mashina jihozlarining ishlashini ta'minlaydigan APU paydo bo'ldi. Ekipaj - uch kishi, vazni - 35 tonna. Tashkiliy jihatdan, zenit-raketa batareyasi oltita Donets jangovar mashinasini va T-80 tankining shassisida bitta boshqaruv mashinasini o'z ichiga oladi. U uch koordinatali aniqlash radariga ega. Kompleksni yaratishda u ilgari Xarkovda ishlab chiqarilgan tanklarni sotib olgan mamlakatlarga eksport qilinadi deb taxmin qilingan. Xususan, Ukrainadan 320 ta T-80UD tankini sotib olgan Pokiston.

Sizni qiziqtirishi mumkin:

• 
  23 mm zenit o'ziyurar artilleriya ZSU-23-4 (2A6) "Shilka"

ZSU-23-4 "Shilka"

Asosiy xususiyatlar

Qisqacha

batafsil

8.0 / 8.0 / 8.0 BR

Ekipaj 4 kishi

341% ko'rish

peshona / yon / qattiq Band qilish

9/9/9 holatlar

0/8/8 minoralar

Mobillik

21,0 tonna Og'irligi

534 l/s 280 l/s Dvigatel quvvati

25 ot kuchi/t 13 ot kuchi/t xos

54 km/soat oldinda
8 km/soat orqaga49 km/soat oldinda
7 km/soat orqaga Tezlik

Qurollanish

2000 o'q-dorilar

1,0 / 1,3 sek zaryadlash

500 dumaloq klip o'lchami

850 zarba / min olov tezligi

4° / 85° UVN

biplanar stabilizator

Iqtisodiyot

Tavsif

ZSU-23-4 "Shilka"

50-yillarning oxirida. Sovet Armiyasi tomonidan yuqori aniqlikdagi zenit raketalari qabul qilingandan so'ng, xorijiy aviatsiya mutaxassislari zudlik bilan yangi taktikani ishlab chiqishlari kerak edi: yangi havo mudofaasi tizimlari tomonidan aniqlanmaslik uchun uchuvchilardan juda past balandlikda uchish talab qilindi. Ushbu davrda qo'shinlarning standart havo mudofaasi tizimi ZSU-57-2 edi, ammo u yangi vazifani bajara olmadi, shuning uchun zudlik bilan zamonaviyroq o'ziyurar zenit qurolini ishlab chiqish kerak edi. Bunday mashina 1964 yilda paydo bo'lgan. Bu ZSU-23-4 "Shilka" edi.

Quruqlikdagi qo'shinlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplash, 2500 m gacha va 1500 m balandlikdagi havo nishonlarini yo'q qilish, 450 m / s gacha tezlikda uchish, shuningdek, 2000 m gacha bo'lgan masofadagi yer (yer) nishonlarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan. bir joy, qisqa to'xtashdan va harakatda. SSSRda u polk darajasidagi quruqlikdagi kuchlarning havo hujumidan mudofaa bo'linmalarining bir qismi edi.

Asosiy xususiyatlar

Zirhni himoya qilish va omon qolish qobiliyati

G'alaba bog'idagi Shilka

"Shilka" ning deyarli butun proektsiyasi qalinligi 15 mm bo'lgan zirhli plitalar bilan himoyalangan. Ekipajning to'rt a'zosidan uchtasi minorada, minoraning butun old qismini egallagan o'q-dorilar to'plamining orqasida joylashgan. Shuningdek, haydovchining yonida muhim yonilg'i baki mavjud. Bularning barchasi sizga hech bo'lmaganda uzoq vaqt davomida har qanday raqibga qarshi turishga imkon bermaydi: kamera snaryadlari urilib, modullarni yo'q qiladi va ekipaj a'zolariga jiddiy zarar etkazadi; HEAT snaryadlari yonilg'i baklari va o'q-dorilarni portlatib yuboradi; og'ir pulemyotlar zaif zirhlarni teshib, ekipaj a'zolariga zarar etkazadi va samolyotlar (albatta, agar ular ma'lum holatlar tufayli Shilkani olishlari mumkin bo'lsa) oldingi qurollari bilan transport vositasini tezda yo'q qilishga qodir.

Jang maydonida dushman tanki bilan uchrashish Shilka uchun halokatli bo'lishi mumkin. Bunday zirhli nishonlarga qarshi harakat qilishingiz mumkin bo'lgan yagona narsa bu ularning izlarini otib tashlash va magistralga zarar etkazishdir. Va agar treklar etarlicha tez shikastlangan bo'lsa, unda ko'plab magistrallar uchun Shilka ularga zarar etkazish uchun etarli darajada o'q otish kuchiga ega emas.

Yuqorida aytilganlarning barchasidan kelib chiqqan holda, Shilka ikkinchi yoki hatto uchinchi qator texnikasi emas degan xulosaga kelish kerak - u uylar, tepaliklar va boshqa to'siqlar ostida qolishi va dushman samolyotlarini yo'q qilishga qaratilgan bo'lishi kerak. yer bilan chalg'itadi.

Mobillik

Shilka juda o'rtacha harakatchanlik va harakatchanlikka ega - o'ziga xos quvvat bir tonna uchun 14,7 ot kuchini tashkil qiladi. Ba'zi tanklar uchun bunday nisbatan past qiymat kamchilik bo'ladi, ammo ZSU uchun harakatchanlik eng kam muhim xususiyatdir, shuning uchun uni o'tkazib yuborish mumkin va kamchilik deb hisoblanmaydi. Jang maydonidagi osmonni samarali boshqarishingiz mumkin bo'lgan xavfsiz pozitsiyalarning aksariyati ko'pincha urug'lanish nuqtalari yaqinida joylashgan, shuning uchun yaxshi harakatlanishga hojat yo'q.

Qurollanish

Tanlash uchun uchta to'p kamari mavjud:

• Standart: BZT - OFZT;
• OFZT: OFZT - OFZT - OFZT - BZT;
• BZT: BZT - BZT - BZT - OFZT.

Shifrni ochish:

• BZT- zirh-teshuvchi yondiruvchi izlovchi;
• OFZT- yuqori portlovchi parchalanish yondiruvchi kuzatuvchi.

BZT snaryadining maksimal kirib borish tezligi atigi 46 mm ni tashkil qiladi, bu ko'pincha dushmanning quruqlikdagi texnikasiga qarshi hech bo'lmaganda samarali jang qilish uchun juda etarli emas va havo nishonlariga etkazilgan zarar unchalik katta emas (yuqori portlovchi snaryad bilan solishtirganda). o't qo'yish yuqori. Birinchi ikkita lenta ustuvorligi - standart, aniqroq o'q olmagan taqdirda, dushmanni tark etmasligi uchun unga o't qo'yish uchun ko'proq imkoniyatga ega bo'lish va OFZT ning yaxshi samaradorligi tufayli yuqori otish mahorati uchun OFZT. havo nishonlariga qarshi snaryadlar. Oxirgi lentada (BZT) uni ishlatish uchun foydali xususiyat yo'q.

Jangda foydalaning

Dushman samolyoti istalgan vaqtda havoga ko'tarilishi mumkinligi sababli, arkada rejimida jangning boshidanoq Shilkani olish, dushmanning quruqlikdagi transport vositalaridan joy olish va ittifoqchilarni dushman hujum samolyotlari va bombardimonchi samolyotlaridan qoplash mantiqan. . Joyni shunday tanlash kerakki, avtomobilingiz ustidagi arkada belgisi dushmanga ko'rinmaydi. Odatda bunday pozitsiyalar urug'lanish nuqtasida yoki yaqin joyda joylashgan. Qo'rg'oshin belgisi dushman samolyotlarini nishonga olishda juda ko'p yordam beradi, garchi manevr qobiliyatining oshishi tufayli chaqqon nishonni urish kattalik tartibini qiyinlashtiradi (RB yoki SBga qaraganda). O'zingizni himoya qilish uchun siz nafaqat hujum samolyotlari va bombardimonchilardan, balki to'xtatilgan qurollari bo'lmagan jangchilardan ham ehtiyot bo'lishingiz kerak - bunday yuqori darajadagi janglarda jangchilar Shilkaning engil zirhlarini osongina uradigan kuchli oldinga qurollarga ega.

Samolyotlarni jo'natishda real rejimning cheklanishi tufayli, jang boshlanganidan keyin bir muncha vaqt osmon tiniq bo'ladi (va juda kamdan-kam hollarda dushmanda umuman samolyot bo'lmaydi) va Shilkaga ehtiyoj yo'qoladi. . Birinchi texnikaga ega tankdan foydalanish ancha oqilona bo'lar edi, bu sizning jamoangizga nomutanosib foyda keltiradi, chunki Shilka snaryadlarining kirib borish tezligi past bo'lganligi sababli quruqlikdagi transport vositalarining asosiy qismi bilan hech bo'lmaganda samarali kurasha olmaydi. . Agar dushmanning birinchi jihozlari yo'qolgan bo'lsa, havo nishonlari aniqlangan bo'lsa, siz Shilkani xavfsiz olib, jang maydoni yaqinidagi osmonni samarali kuzatishingiz mumkin bo'lgan pozitsiyani egallashingiz mumkin, bu esa dushmanning quruqlikdagi texnikasiga kirish imkoniga ega bo'lmaydi. Bu past uylar bilan o'ralgan hovli yoki tepalikdagi chuqurlikdir va o'ta og'ir holatlarda faqat urug'lanish nuqtasi yordam beradi. Ideal pozitsiya dushman aerodromining yo'nalishi bo'yicha ajoyib ko'rinishni taklif qiladigan pozitsiya bo'ladi - bu holda dushman samolyoti oldindan aniqlanadi va uni otish masofasigacha kuzatish ancha oson bo'ladi.

Ushbu darajadagi raqiblarning aksariyati allaqachon yuqori darajali samolyotlarga ega, ko'plari reaktiv dvigatelli, yuqori parvoz tezligiga ega, agar ular Shilkaning o'ziga, uning yonidagi jihozlarga hujum qilmasa yoki shunchaki uchib o'tmasa, urib tushirish juda qiyin. past balandlik. Jang maydonidan uzoq masofada uchadigan dushman jangchilariga o'q-dorilarni behuda sarflashning hojati yo'q - dushman hujum samolyotlari uchun o'q-dorilarni tejash yaxshiroqdir.

Hujum samolyotlari ittifoqchilarning quruqlikdagi kuchlari uchun jiddiy xavf tug'diradi va u ZSUni yaratishda qo'yilgan asosiy maqsaddir. Masalan, Do.217 bombardimonchi samolyotining yaxshi uchuvchisi (u aniq sho'ng'in bombardimon qilish qobiliyatiga ega) bitta bomba yuki bilan 3-5 ta tankni va juda futuristik ko'rinishga ega Ho.229 V3 qiruvchi samolyotini yerdan nishon kamaridan foydalangan holda yo'q qilishi mumkin. , bir nechta tanklarga zarar etkazishi mumkin, ularni dvigatel bo'linmasida urishlar bilan yondirib, ittifoqchilar bilan jangdan chalg'itadi. Ushbu samolyotlar parvoz tezligining pastligi va yaxshi boshqarilishi tufayli ko'plab Il-28 tipidagi reaktiv bombardimonchilarga qaraganda quruqlikdagi transport vositalari uchun xavfliroqdir, ammo bu reaktiv bombardimonchilar jangda mutlaqo foydasiz degani emas - ular ittifoqchi tanklarga ham katta zarar etkazishga qodir. .

Dushman samolyotiga ikki sababga ko'ra o't ochishdan oldin etarlicha yaqinlashishi kerak: birinchidan, otish tezligi yuqori bo'lishiga qaramay, uzoqdan uchib ketayotgan samolyotni urmaslik imkoniyati mavjud; ikkinchisi - "Shilka" to'plarining marshrutlarini ko'rib, dushman orqaga burilib, unga qarata o'q uzgan joydan uzoqroqda nishonlarni qidira boshlaydi. Bunday holda, "Shilka" urib tushirilgan samolyot haqida boshqa eslatma olmaydi va dushman ittifoqchilarning quruqlikdagi texnikasiga jazosiz hujum qiladi. Shilkadagi olovning bunday yuqori zichligi tufayli quyidagi otish taktikalaridan foydalanish mumkin - dushman 1,0 - 1,3 km yaqinlashganda etarli. uning parvozi yo'nalishi bo'yicha etakchini tanlash kerak, shundan so'ng tezlik bo'yicha etarli etakchilikni olish va dushmanning tezlik o'qining yo'nalishini o'zgartirish talab qilinadi (go'yo u birinchi bo'lib past tezlikda uchadi deb tasavvur qilsa - pastroq tezlikda uchadi). qo'rg'oshin, keyin esa kattasi bilan - kattaroq qo'rg'oshin) ustiga chig'anoq yog'dirish. Bunday tortishish sizga o'rta va o'rtacha masofadan yuqori masofalarda uchadigan nishonlarni samaraliroq urish imkonini beradi.

Agar dushman Shilkadan munosib masofada (700-800 metrdan ortiq) uchib ketsa, unda siz o'q-dorilarni behuda sarflamasligingiz kerak - ehtimol snaryadlar o'tib ketadi va u qaytib kelganida samolyotni urib tushirish imkoniyati bo'ladi - ko'pincha ular qaytib kelishadi.

Afzalliklari va kamchiliklari

Afzalliklari:

• Yong'in tezligi va yong'in zichligi juda yuqori.
• Etarli darajada kuchli yuqori portlovchi parchalanish chig'anoqlari.
• Minora va qurollarni yuqori tezlikda boshqarish.
• Imkoniyatli o'q-dorilar.
• Haddan tashqari zaryadlash yo'q (uzluksiz tarmoqli quvvati).

Kamchiliklari:

• Katta o'lchamli mashina.
• O'q-dorilar minorani "o'rab oladi".
• Kichik harakatchanlik.
• Zirhli teshuvchi qobiqlarning past kirish tezligi.
• Subkalibrli qobiqlar yo'q.

Tarix ma'lumotnomasi

Shilka Moskvadagi Qizil maydondagi paradda

Ommaviy ishlab chiqarish boshlangandan so'ng darhol

ZSU-23-4 "Shilka" o'ziyurar zenit quroli 50 yildan ko'proq vaqt oldin foydalanishga topshirilgan, ammo shunga qaramay, u hali ham o'z vazifasini a'lo darajada bajaradi va hatto keyinchalik xorijiy ishlab chiqarilgan transport vositalaridan ham oshib ketadi. "Shilka" ning bunday muvaffaqiyatiga nima sabab bo'ldi, keling, buni batafsilroq aniqlashga harakat qilaylik.

NATO mutaxassislari G'arbda uning imkoniyatlari haqida birinchi ma'lumotlar paydo bo'lgan paytdan boshlab Sovet ZSU-23-4 "Shilka" zenit o'ziyurar quroliga qiziqishni boshladilar. Va 1973 yilda NATO a'zolari allaqachon Shilka namunasini "his qilishgan". Isroilliklar buni Yaqin Sharqdagi urush paytida olishgan. Saksoninchi yillarning boshlarida amerikaliklar Ruminiya prezidenti Nikolay Chausheskuning aka-ukalariga murojaat qilib, yana bir Shilka modelini sotib olish uchun razvedka operatsiyasini boshladilar. Nega Sovet o'ziyurar bloki NATOga shunchalik qiziqdi?

Men haqiqatan ham bilmoqchi edim: modernizatsiya qilingan Sovet ZDUda qandaydir katta o'zgarishlar bormi? Qiziqishni tushunish mumkin edi. "Shilka" yigirma yil davomida o'z sinfidagi chempionatdan kam bo'lmagan noyob qurol edi. Uning konturlari 1961 yilda, Sovet fani Gagarinning parvozi g'alabasini nishonlayotgan paytda aniq tasvirlangan edi.

Xo'sh, ZSU-23-4 ning o'ziga xosligi nimada? Taqdiri ushbu qurol bilan chambarchas bog'liq bo'lgan iste'fodagi polkovnik Anatoliy Dyakovning aytishicha, u o'nlab yillar davomida Quruqlikdagi havo mudofaasi kuchlarida xizmat qilgan:

"Agar asosiy narsa haqida gapiradigan bo'lsak, biz birinchi marta Shilka bilan havo nishonlarini muntazam ravishda urishni boshladik. Bungacha 23 va 37 mm ZU-23 va ZP-37 qurollarining zenit tizimlari, 57 mm S-60 qurollari faqat tasodifan yuqori tezlikdagi nishonlarga zarba berishdi. Ular uchun chig'anoqlar perkussiya, sug'urtasiz. Nishonga tegish uchun uni to‘g‘ridan-to‘g‘ri snaryad bilan urish kerak edi. Buning ehtimoli past. Bir so'z bilan aytganda, ilgari yaratilgan zenit qurollari faqat samolyot oldiga to'siq qo'yishi, uchuvchini rejalashtirilgan joydan bomba tashlashga majbur qilishi mumkin edi ...

Suratda: Qandahor. Nagahan burilishi. 1986 yil ZSU-23-4... "SHILKA"... "SHAYTAN-ARBA"

Bo'linma komandirlari Shilka nafaqat ularning ko'z o'ngidagi nishonlarni urganini, balki bo'linmalardan keyin, qoplangan qo'shinlarning jangovar tuzilmalarida harakat qilganini ko'rib, xursand bo'lishdi. Haqiqiy inqilob. Tasavvur qiling-a, siz qurollarni burishingiz shart emas ... S-60 zenit qurollarining batareyalari uchun pistirma o'rnatish, siz azob chekasiz - qurollarni erga yashirish qiyin. Va jangovar tartibni qurish, erni "biriktirish", barcha nuqtalarni (kuch bloklari, qurollar, qurol-yo'riq stantsiyasi, o't o'chirish moslamalari) katta kabel inshooti bilan ulash uchun nima qilish kerak. Qanday olomon hisoblar edi! .. Mana, ixcham mobil o'rnatish. U keldi, pistirmadan o‘q uzdi va ketdi, keyin dalada shamolni qidirdi... Hozirgi zobitlar, to‘qsoninchi yillarni nazarda tutadiganlar “avtonom kompleks” iborasini boshqacha qabul qiladilar: ular aytadilar, bu erda nima g'ayrioddiy? Oltmishinchi yillarda esa bu dizayn fikrining jasorati, muhandislik yechimlarining cho'qqisi edi.

O'ziyurar "Shilka" ning afzalliklari haqiqatan ham juda ko'p. Bosh konstruktor, texnika fanlari doktori Nikolay Astrov, ular aytganidek, dumaloq zenitchi emas, ko'plab mahalliy urushlar va harbiy to'qnashuvlarda o'zini namoyon qilgan mashinani yaratishga muvaffaq bo'ldi.

Nima haqida gapirayotganimizni aniqlashtirish uchun keling, ZSU-23-4 "Shilka" 23 mm to'rtta o'ziyurar zenit qurolining maqsadi va tarkibi haqida gapiraylik. U qo'shinlarning jangovar tuzilmalarini, marshdagi ustunlarni, statsionar ob'ektlarni va temir yo'l eshelonlarini havo dushmani tomonidan 100 metrdan 1500 metrgacha balandlikda, 200 metrdan 2500 metrgacha bo'lgan masofada 450 metrgacha mo'ljallangan tezlikda hujumdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. / s. "Shilka" 2000 metrgacha bo'lgan masofadagi mobil yer nishonlarini yo'q qilish uchun ham ishlatilishi mumkin. U joydan va harakatda o'q uzadi, nishonlarni avtonom doiraviy va sektoral qidirish, ularni kuzatish, qurol ko'rsatish burchaklarini ishlab chiqish va uni boshqarishni ta'minlaydigan uskunalar bilan jihozlangan.

ZSU-23-4 23 mm AZP-23 to'rtta avtomatik zenit qurolidan, yo'l-yo'riq uchun mo'ljallangan quvvat drayverlaridan iborat. Keyingi eng muhim element RPU-2 radar-instrument kompleksidir. Bu, albatta, olovni nazorat qilish uchun xizmat qiladi. Bundan tashqari, "Shilka" ham radar, ham oddiy ko'rish optik moslamasi bilan ishlashi mumkin edi. Lokator, albatta, yaxshi, u maqsadni qidirish, aniqlash, avtomatik kuzatishni ta'minlaydi, uning koordinatalarini aniqlaydi. Ammo o'sha paytda amerikaliklar samolyotlarga radar nurlari yordamida lokatorni topib, unga tegishi mumkin bo'lgan raketalarni o'rnatishni boshladilar. Visor - bu visor. U o'zini yashirdi, samolyotni ko'rdi - darhol o'q uzdi. Va muammo yo'q. GM-575 izli avtomobili ZSU ga yuqori harakat tezligi, manevr qobiliyati va mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyatini oshiradi. Kunduzgi va tungi kuzatuv qurilmalari ZSU haydovchisi va komandiriga kunning istalgan vaqtida yo'l va atrof-muhitni kuzatish imkonini beradi va aloqa uskunalari tashqi aloqa va ekipaj raqamlari o'rtasidagi aloqani ta'minlaydi. O'ziyurar qurilma ekipaji to'rt kishidan iborat: ZSU qo'mondoni, qidiruv operatori - o'qchi, poligon operatori va haydovchi.

Suratda: Iroqning ZSU-23-4M “Cho‘l bo‘roni” operatsiyasi vaqtida shikastlangan

"Shilka", ular aytganidek, ko'ylakda tug'ilgan. Uning rivojlanishi 1957 yilda boshlangan. 1960 yilda birinchi prototip tayyor bo'ldi, 1961 yilda ular davlat sinovlaridan o'tdi, 1962 yilda 16 oktyabrda SSSR Mudofaa vazirining uni foydalanishga topshirish to'g'risida buyrug'i chiqdi va uch yildan so'ng uni ommaviy ishlab chiqarish boshlandi. Birozdan keyin - jangovar sinov.

Yana Anatoliy Dyakovga so'z beramiz:

“1982 yilda Livan urushi ketayotgan paytda men Suriyada xizmat safarida edim. O'shanda Isroil Bekaa vodiysida joylashgan qo'shinlariga zarba berishga jiddiy urinishlar qilgan edi. Esimda, reyddan so'ng darhol sovet mutaxassislariga Shilka tomonidan urib tushirilgan o'sha paytdagi eng zamonaviy F-16 samolyotining bo'laklari keltirildi.

Shunday bo'lsa-da, deyish mumkin, issiq vayronalar meni xursand qildi, lekin men bu haqiqatdan hayron bo'lmadim. “Shilka” to'satdan istalgan hududda o't ochishi va ajoyib natija berishi mumkinligini bilardim. Chunki men Ashxobod yaqinidagi o'quv markazida sovet samolyotlari bilan elektron duel o'tkazishga majbur bo'ldim, u yerda arab davlatlaridan biriga mutaxassislar tayyorlardik. Cho'l hududidagi uchuvchilar bizni bir marta ham topa olmadilar. Ularning o'zlari nishon bo'lgan va faqat ularni olib, o't ochishgan ... "

Va bu erda saksoninchi yillarda Shimoliy Yamandagi havo kuchlari va havo mudofaasi kolleji boshlig'ining maslahatchisi bo'lgan polkovnik Valentin Nesterenkoning xotiralari.

– Yaratilayotgan kollejda, – dedi u, – amerikalik va sovet mutaxassislari dars berishardi. Moddiy qismni Amerikaning "Tayfun" va "Vulkan" zenit qurilmalari, shuningdek, bizning "Shilki" taqdim etdi. Dastlab, Yaman zobitlari va kursantlari amerikaparast bo'lib, amerikaliklarning hammasi eng zo'r ekanligiga ishonishgan. Ammo kursantlar tomonidan o'tkazilgan birinchi jangovar otishmalar paytida ularning ishonchi butunlay larzaga keldi. Poligonda Amerikaning "Vulkanlari" va bizning "Shilkalar" o'rnatildi. Bundan tashqari, amerikalik qurilmalarga faqat amerikalik mutaxassislar xizmat ko'rsatgan va otish uchun tayyorlangan. Shilkida barcha operatsiyalar arablar tomonidan amalga oshirildi.

Xavfsizlik choralari haqidagi ogohlantirish ham, Shilok uchun nishonlarni vulqonlardan ko'ra uzoqroqqa qo'yish talablari ham ko'pchilik tomonidan ruslarning targ'ibot hujumlari sifatida qabul qilindi. Ammo bizning birinchi o'rnatishimiz otash dengizini va yaroqsiz patronlarni yoqib yuborganida, amerikalik mutaxassislar havas qiladigan shoshqaloqlik bilan lyuklarga kirib, o'rnatishni olib ketishdi.

Tog'da esa parcha-parcha bo'lib ketgan nishonlar yorqin yonib ketdi. Otishma davomida "Shilka" benuqson ishladi. "Vulkanlar" bir qator jiddiy buzilishlarga duch keldi. Ulardan biri faqat sovet mutaxassislari yordamida boshqarilgan ... "

Bu erda aytish o'rinli: Isroil razvedkasi arablar Shilkadan birinchi marta 1973 yilda foydalanganligini aniqladi. Shu bilan birga, isroilliklar tezda Sovet Ittifoqida ishlab chiqarilgan ZSUni qo'lga olish bo'yicha operatsiyani rejalashtirdilar va uni muvaffaqiyatli amalga oshirdilar. Ammo Shilka birinchi navbatda NATO mutaxassislari tomonidan tekshirilgan. Ular Amerikaning 20 mm Vulkan ZSU XM-163 ga qaraganda qanchalik samarali ekanligi, G'arbiy Germaniyaning 35 mm Gepard egizak o'ziyurar qurolini nozik sozlashda uning eng yaxshi dizayn xususiyatlarini hisobga olish mumkinmi yoki yo'qligi bilan qiziqdilar. qo'shinlarga endigina kira boshlagan edi.

O'quvchi shubhasiz savol beradi: nega amerikaliklarga keyinroq, saksoninchi yillarning boshlarida yana bir namuna kerak edi? "Shilka" mutaxassislar tomonidan juda yuqori baholandi va shuning uchun modernizatsiya qilingan versiyalar ishlab chiqarila boshlaganligi ma'lum bo'lgach, ular chet elda boshqa mashina olishga qaror qilishdi.

Bizning o'ziyurar qurilmamiz haqiqatan ham doimiy ravishda modernizatsiya qilindi, xususan, variantlardan biri hatto yangi nomga ega bo'ldi - ZSU-23-4M Biryusa. Ammo, qoida tariqasida, u o'zgarmadi. Vaqt o'tishi bilan qo'mondon qurilmasi paydo bo'lmasa - ishora qilish qulayligi uchun minorani nishonga o'tkazish. Bloklar har yili yanada mukammal, ishonchliroq bo'ldi. Lokator, masalan.

Va, albatta, Afg‘onistonda “Shilka”ning nufuzi oshgan. U erda unga befarq bo'ladigan qo'mondonlar yo'q edi. Yo'llar bo'ylab ustun bor va to'satdan pistirmadan o't chiqdi, mudofaani tashkil etishga harakat qiling, barcha mashinalar allaqachon otib tashlangan. Najot bitta - "Shilka". Dushman lageriga uzoq navbat va o'z o'rnida olov dengizi. Ular o'ziyurar qurilmani "shayton-arba" deb atashgan. Uning ishining boshlanishi darhol aniqlandi va darhol chekinishni boshladi. Shilka minglab sovet askarlarining hayotini saqlab qoldi.

Afg'onistonda "Shilka" tog'larda quruqlikdagi nishonlarga o'q uzish qobiliyatini to'liq amalga oshirdi. Bundan tashqari, maxsus "Afg'on versiyasi" yaratilgan. ZDUdan radio asboblar majmuasi tortib olindi. Uning hisobiga o'q-dorilar yuki 2000 dan 4000 tagacha oshirildi. Shuningdek, tungi ko'rish moslamasi o'rnatildi.

Qiziqarli teginish. Shilka tomonidan kuzatilgan ustunlar nafaqat tog'larda, balki aholi punktlari yaqinida ham kamdan-kam hujumga uchragan. ZSU kerpichli duvallar orqasida yashiringan ishchi kuchi uchun xavfli edi - devorga tegib ketgan "Sh" snaryadining sug'urtasi ishlagan. "Shilka" ham engil zirhli nishonlarga - zirhli transport vositalariga, transport vositalariga samarali zarba berdi ...

Har bir qurolning o‘z taqdiri, o‘z hayoti bor. Urushdan keyingi davrda ko'plab turdagi qurollar tezda eskirdi. 5-7 yil - va yanada zamonaviy avlod paydo bo'ldi. Va faqat "Shilka" o'ttiz yildan ko'proq vaqt davomida jangovar tarkibda. Bu 1991 yilda Fors ko'rfazi urushi paytida o'zini oqladi, u erda amerikaliklar turli xil havo hujumi vositalaridan, shu jumladan Vyetnamdan ma'lum bo'lgan B-52 bombardimonchi samolyotlaridan foydalangan. Juda ishonchli bayonotlar bor edi: ular, deyishadi, nishonlarni sindirib tashlashadi.

Va endi Shilka ZSU past balandlikdagi navbatdagi kirish Strela-3 majmuasi bilan birga o't ochadi. Bir samolyotning dvigateli darhol yonib ketdi. B-52 bazaga qanchalik urinmasin, buning iloji bo'lmadi.

Va yana bir ko'rsatkich. "Shilka" 39 mamlakatda xizmat qiladi. Bundan tashqari, u nafaqat Varshava shartnomasi bo'yicha SSSR ittifoqchilari, balki Hindiston, Peru, Suriya, Yugoslaviya tomonidan ham sotib olindi ... Va sabablari quyidagilar. Yuqori yong'in samaradorligi, manevr qobiliyati. "Shilka" xorijiy analoglardan kam emas. Jumladan, Amerikaning taniqli "Vulkan" o'rnatishi.

1966 yilda foydalanishga topshirilgan Vulkan bir qator afzalliklarga ega, ammo ko'p jihatdan u Sovet Shilkasidan kam. Amerika ZSU 310 m / s dan oshmaydigan tezlikda harakatlanadigan nishonlarga o'q uzishi mumkin, Shilka esa tezroq - 450 m / s gacha. Suhbatdoshim Anatoliy Dyakovning aytishicha, u Iordaniyadagi "Vulkan" da mashg'ulot jangida qatnashgan va Amerika mashinasi keyinchalik qabul qilingan bo'lsa-da, yaxshiroq deb ayta olmaydi. Xuddi shu fikr va iordaniyalik mutaxassislar haqida.

Suratda: 1973 yilgi paradda misrlik "Shilka".

"Shilka" dan asosiy farq ZSU "Gepard" (Germaniya) dir. Qurolning katta kalibri (35 mm) sug'urta bilan snaryadlarga ega bo'lishga imkon beradi va shunga mos ravishda yo'q qilish samaradorligi yuqori - nishon shrapnel bilan uriladi. G'arbiy Germaniya ZSU 350-400 m / s gacha tezlikda uchib, 3 kilometrgacha balandlikdagi nishonlarni urishi mumkin; uning otish masofasi 4 kilometrgacha. Biroq, "Gepard" "Shilka" ga nisbatan pastroq olov tezligiga ega - daqiqada 1100 o'q - 3400 ("Vulkan" - 3000 gacha), u ikki baravar ko'proq og'ir - 45,6 tonna. Va shuni ta'kidlaymizki, Gepard Shilka'dan 11 yil keyin, 1973 yilda foydalanishga topshirilgan, bu keyingi avlod mashinasi.

Ko'pgina mamlakatlarda frantsuz Tyurren AMX-13 zenit-artilleriya tizimi va Shvetsiyaning Bofors EAAK-40 tizimi ma'lum. Ammo ular hatto sovet olimlari va ishchilari tomonidan yaratilgan ZDUdan ham oshib ketmaydi. "Shilka" va bugungi kunda dunyoning ko'plab qo'shinlarining quruqlikdagi kuchlarining qismlari, shu jumladan Rossiya armiyasi bilan xizmat qiladi.

Suratda: ZSU-23-4 T-55 tanklari mashqlarni qamrab oladi