Tankning kalibri qanday t 90. Tankning og'irligi qancha. Yangi OMSning afzalliklari

03.05.2020

2011 yil bahorida o'sha paytda quruqlikdagi qo'shinlarning boshlig'i bo'lgan A. Postnikov mahalliy mudofaa sanoati haqida juda keskin gapirdi. Rossiya texnikasi, xususan, tanklar nafaqat NATO modellaridan sezilarli darajada pastligi, balki o‘z xususiyatlariga ko‘ra Xitoyning zirhli mashinalaridan ham ortda qolayotgani haqida bayonotlar berildi. Ayniqsa, SV boshlig'idan mashhur T-90 tankini oldi, bu Postnikovning so'zlariga ko'ra, T-72 ning navbatdagi modifikatsiyasi va 1973 yilda ishlab chiqarila boshlandi. Hatto yangi T-90MS ham eski modelni qayta ko'rib chiqishdan boshqa narsa emas.

T-90MS tankining tarixi

Postnikovning nutqida, eng muhimi, T-90MS tanki nafaqat T-72 ni "restyling" deb atalgan, balki ishlab chiqarish juda qimmatga tushadigan tankga o'tdi. Postnikovning so'zlariga ko'ra, 1 ta T-90MS tankini sotib oladigan pulga siz Germaniyaning 3 ta Leopard-2 tankini sotib olishingiz mumkin. Biroq, tekshiruv shuni ko'rsatdiki, 1 ta T-90MS tanki o'rniga siz faqat 1 ta Leopard-2 va hatto "asosiy" konfiguratsiyadagi bittasini sotib olishingiz mumkin.

O'sha yillarda rus harbiy texnikasini tanqid qilish juda mashhur edi. Ba'zi harbiy amaldorlar Rossiyada italyan zirhli transport vositalarini yig'ish liniyasini ochishni ko'rib chiqdilar va 2011 yil yozida Frantsiya bilan 2 ta Mistral vertolyotini qo'nish kemalarini sotib olish bo'yicha shartnoma imzolandi. Biroq, 2015 yilda bu shartnoma bekor qilindi.

T-90 tankiga kelsak, uning tarixi 1986 yil 19 iyunda SSSR Vazirlar Kengashi va KPSS Markaziy Qo'mitasi T-90 tankini ishlab chiqish to'g'risida qaror qabul qilgan paytdan boshlangan. 5 yildan so'ng tankning eksperimental modeli sinovdan o'tkazildi va qabul qilish uchun tavsiya etildi. SSSRning qulashi ushbu avtomobilning seriyaga kirishiga to'sqinlik qildi, garchi bir yil o'tgach, tank Rossiya Prezidenti B. Yeltsinga ko'rsatildi. 3 oydan so'ng tank "T-90" nomi bilan foydalanishga topshirildi. 90-yillarning boshlarida Rossiyadagi iqtisodiy vaziyat juda qiyin bo'lganligi sababli, T-90 tankini ishlab chiqaruvchi Uralvagonzavod T-90S nomi ostida tankning eksport modelini ishlab chiqarishga ruxsat oldi.

Qiyin iqtisodiy sharoitlarga qaramay, 1995 yil oxiriga kelib 250 ta T-90 tanklari ishlab chiqarildi, ularning aksariyati Chechenistondagi haqiqiy janglarda sinovdan o'tkazildi. Jangarilar T-90 tankining kuchli zirhlariga qarshi hech narsa qila olmadilar. 1995 yildan keyin tanklarni sotib olish byudjeti keskin qisqartirildi, shundan so'ng Uralvagonzavod eksport ishlab chiqarishga o'tdi, aks holda u omon qololmadi.

T-90 tankining dunyo tan olinishi tarixi

1997 yilda Birlashgan Arab Amirliklarida bo'lib o'tgan harbiy ko'rgazma T-90 tanki uchun hal qiluvchi ahamiyatga ega edi. Aynan o'sha erda Hindiston qurolli kuchlari vakillariga rus tanki yoqdi. Harbiy transport vositasini sotib olish uchun hind harbiylari qo'ygan bir qator shartlarni bajarish kerak edi:

Tankga yangi dvigatel qo'ying;
Termal ko'rinishni o'rnatish;
Sinovlarni nafaqat Rossiyada, balki Hindistonning o'zida ham o'tkazish, shunda hamkorlar rus tanklarining sifatiga ishonch hosil qilishlari mumkin.

Rossiya zavodidagi iqtisodiy vaziyat juda oddiy bo'lmaganligi sababli, zavod ishchilari hind mijozlarining talablariga javob beradigan 3 ta prototipni ishlab chiqarish uchun qanday mablag' ajratishga muvaffaq bo'lganini taxmin qilish mumkin. 1999 yil boshida ular Hindistonga sinovlar uchun jo'natildi, ular katta g'alaba bilan o'tdi. Hindistonlik general Singx ko‘rganidan shunchalik ta’sirlandiki, u shunday dedi: “T-90 tanki dushman harbiy kuchlari uchun yadro qurolidan keyin ikkinchi to‘xtatuvchi omildir”. 2001 yilda allaqachon 310 ta T-90S tanklarini yetkazib berish bo'yicha shartnoma imzolangan. Ushbu transport vositalari juda samarali va ishonchli ekanligini isbotladi, shuning uchun 2005 yilda Rossiya va Hindiston yana 347 ta tankni yetkazib berish bo'yicha yana bir shartnoma imzoladilar.

Tanklar Hindistonga etkazib berilgandan so'ng, dunyoning boshqa mamlakatlari yangi jangovar mashinaga qiziqish bildirishdi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, T-90 tanki 2001 yildan 2015 yilgacha dunyodagi eng ko'p sotilgan yangi ishlab chiqarilgan tank bo'ldi. Uralvagonzavod sotilgan T-90 tanklari uchun olishni boshlagan katta pul nafaqat ishlab chiqarishni faol ravishda oshirishga, balki jangovar mashinani doimiy ravishda modernizatsiya qilishga, uni o'zgaruvchan jahon talablari va standartlariga muvofiq tayyorlashga imkon berdi. T-90 tankining modifikatsiyalari quyidagicha edi:

T-90A, standart T-90 dan yangi payvandlangan minora va 1000 l / s quvvatga ega dvigatel mavjudligi bilan ajralib turardi;
2006 yildan beri T-90 tanki termal tasvirni oldi;

T-90 tankining so'nggi modeli uning navbatdagi versiyasi bo'lib tuyulishi mumkin, garchi aslida T90MS juda ko'p yangiliklarni olgan bo'lsa ham, u aslida yangi modeldir.

Yangi T-90MS tankining asosiy xususiyatlari

T-90MS o'rtasidagi asosiy farq minora edi, u avvalgi T-90 modellarining minoralaridan butunlay farq qiladi. Yangi minora ko'p qatlamli zirhlarni oldi va eng yangi jangovar boshqaruv tizimlarining butun majmualari bilan jihozlangan bo'lib chiqdi, ularning aksariyati innovatsion edi. Tank qo'mondoni endi nishonni qidirish bilan shug'ullanib, topilgan nishonni to'liq avtomatik rejimda otishmachiga xiyonat qildi.

Bugungi kunda ham, modelning doimiy takomillashtirilishi tufayli T-90MS tanki nafaqat qidiruv va yo'naltirish parametrlari bo'yicha dunyodagi eng yaxshi tanklardan kam emas, balki bir qator parametrlar bo'yicha ularning ba'zilaridan ham ustundir. T-90MS tankining qo'mondonlik boshqaruvi parametrlari mukammal darajada muvozanatlangan va birinchi o'q bilan nishonga tegish qobiliyati bu modelni yildan-yilga peshqadamlar ro'yxatiga kiritdi.

T-90M tanki uchun yana bir katta afzallik - bu 125 mm to'pning mavjudligi, uni yaratish uchun metall ishlatilgan bo'lib, u katta xavfsizlik chegarasiga ega. Bu olov tezligidan qat'i nazar, qurolning xizmat qilish muddatini sezilarli darajada oshirishga imkon berdi. Agar biz rus tankini eng yaqin raqobatchisi Leopard-2 tanki bilan taqqoslasak, T-90MS qurol nosozligidan qo'rqmasdan kuchliroq o'q uzishi mumkin. Umuman olganda, rus tanki janglarda samaraliroq "ishlash" ga qodir.

T-90MS tank korpusining dinamik himoyasi eng muhim tank modullarini qamrab oladi. U deyarli barcha turdagi zamonaviy kalibrli raketalarga bardosh bera oladi. Agar siz tankni yaratuvchilarning so'zlariga ishonsangiz, dinamik himoya hatto zamonaviy tankga qarshi snaryadlarning zarbalariga ham bardosh bera oladi. Dizaynerlarning yagona noto'g'ri hisobi - bu tankning pastki frontal plitasida dinamik zirh yo'qligi. Hatto T-72B ning pastki old plitasida bir qator zirh bor edi.

Tank minorasining zirhiga kelsak, hamma narsa unchalik oddiy emas. Minoraning orqa uyasining yon tomonlari dinamik himoyaga ega emas. Minorada o'q-dorilar ombori bo'lganligi sababli, bu hududga o'q tegishi tankga jiddiy zarar etkazishi mumkin. Ehtimol, kelajakda bu noto'g'ri hisoblash ishlab chiquvchilar tomonidan yo'q qilinadi.

T-90MS tanki zamonaviy yong'inni boshqarish tizimi bilan jihozlangan. Bunday tizimlar yangi tanklarni jihozlashning ajralmas elementidir. Ushbu tizimlarning barchasi bir xil printsip asosida ishlaydi, ularning asosiy vazifasi dushmanni aniqlash va uni birinchi o'q bilan urishdir. Nishonlarni yanada samaraliroq urish uchun T-90MS tankida nishonni kuzatish tizimi mavjud. Zamonaviy tanklar ko'pincha guruhning bir qismi sifatida ishlaganligi sababli, ular bir-biri bilan o'zaro ta'sir qilish tizimi bilan jihozlangan. Shu bilan birga, har bir tank guruhning asosiy tankidan nishonlar ko'rsatkichini olishi mumkin. T-90MS guruhining qo'mondonlik tanki sifatida keyingi avlod Armata tanklarini o'rnatish rejalashtirilgan.

Tashqi o'zgarishlarga qo'shimcha ravishda, T-90MS tanki ichkarida ham sezilarli darajada o'zgardi. Endi haydovchi-mexanik ko'p tonnali jangovar transport vositasini tutqichlar yordamida emas, balki ko'p funktsiyali rul yordamida boshqaradi. T-90MS avtomat uzatmaga ega, bu haydovchi-mexanik ishini sezilarli darajada osonlashtiradi. T-90 ning barcha oldingi modifikatsiyalari qo'lda uzatmalar qutisiga ega edi.

T-90MS tankining yana bir muhim yangiligi - bu elektr generatorining mavjudligi. Endi tank to'xtab turganda infraqizil diapazonda dushmanga deyarli ko'rinmaydi. Bu avtonom generatordan foydalanish tufayli mumkin bo'ladi.

T-90MS yoki Armata loyihasining tanklari

Garchi hozirda ko'pchilik harbiy ekspertlar Armata platformasida yaratilgan tanklarni tank kuchlarini rivojlantirishning yagona istiqboli deb bilishsa ham, bu fikrga e'tiroz bildirish mumkin:

T-90MS tanki narx / sifat nisbati bo'yicha eng yaxshi tank hisoblanadi;
"Armata" ning sinovlari hali tugallanmagan va T-90 platformasi allaqachon o'zlashtirilgan;
T-90MS tanklarining narxi ancha past;
T-90MS korpus va minorani har tomonlama himoya qiladi, bu shahar janglarida katta ortiqcha;
Yangi T-90MS dvigateli 1130 l/s ishlab chiqarishga qodir. Ushbu ko'rsatkichlarga ko'ra, T-90MS dvigateli eng yaxshi xorijiy tank dvigatellaridan kam emas;
Bundan tashqari, T-90MS tanki ergonomikani sezilarli darajada yaxshiladi;
T-90MS tankining o'q-dorilarining bir qismi minora orqasida joylashgan qutiga joylashtirilgan.

T-90MS ning ishlash xususiyatlari

TTX T-90MS quyidagicha ko'rinadi:

Tankning massasi 48 tonna;
Qurol bilan umumiy uzunligi 9530 mm;
Tana uzunligi 6860 mm;
Kengligi - 3 460 mm;
Tank ekipaji - 3 kishi;
T-90MS tankidagi asosiy qurol 125 mm 2A46M-5 qurolidir. O'q-dorilar - 40 ta o'q;
Qo'shimcha qurol sifatida tank raketa qurollari va 2 ta pulemyot ishlatiladi, ulardan biri zenit, ikkinchisi esa egizakdir.

Tank magistral bo'ylab soatiga 60 km tezlikda harakatlana oladi va 500 km masofani bosib o'tadi.

Tanklar guruhlarda jang qilishlari kerak, shuning uchun zamonaviy voqelikda T-90MS tanklarining har bir jangovar guruhi uchun eng yangi Armata tankini asosiy vosita sifatida berish maqbul bo'ladi. Albatta, kelajakda T-90MS asta-sekin "Armata" bilan almashtiriladi (garchi tankning qandaydir yangi modeli paydo bo'lishi mumkin), ammo bu kelajak hali juda uzoqda.

Muvaffaqiyat T-90 ga xalqaro maydonda hamroh bo'ldi - bugungi kunda u dunyodagi eng ko'p sotilgan va tijorat jihatidan eng muvaffaqiyatli rus tankidir. Hozirda T-90 ning eksport versiyasi Hindiston, Jazoir, Uganda va Turkmanistonda xizmat qilmoqda. 2012 yil holatiga ko'ra, T-90 ning umumiy ishlab chiqarilishi kamida 1335 tankni tashkil etdi.

T-90 tarixi SSSR davrida - 80-yillarning o'rtalarida boshlangan. Keyin SSSR Mudofaa vazirligi (MO) va Mudofaa sanoati vazirligida (MOP) butun Sovet Armiyasi uchun istiqbolli asosiy tankni ishlab chiqish zarurligi to'g'risida mutlaqo oqilona g'oya ustunlik qildi. Uning foydalanishga topshirilishi bilan sovet tanklarini qurishning o'ziga xos davri tugashi kerak edi, zavodlar ikki yoki uch turdagi asosiy tanklarni - T-64, T-72 va T-80 parallel ravishda ishlab chiqarishni boshladilar. Ular jangovar xususiyatlar jihatidan bir-biriga yaqin edi, ammo dizayn jihatidan sezilarli darajada farq qilar edi, bu esa tanklar flotining birlashishi tufayli qo'shinlar tomonidan ularning operatsiya jarayonini juda murakkablashtirdi. Hukumatning 1986 yil 7 fevraldagi "Yangi tank yaratish chora-tadbirlari to'g'risida" gi qaroriga muvofiq, Xarkov T-80UD uning uchun asos bo'lib xizmat qilishi kerak edi. Bu qimmat va ochko'z gaz turbinasi GTD-1000 o'rniga ixcham ikki zarbali 6TD dizel dvigatelli takomillashtirilgan "sakson" edi. Asta-sekin T-80UD qo'shinlardagi boshqa turdagi tanklarni almashtirgan bo'lar edi.

Istiqbolli mashinaning "e'tiborli tomoni" faqat o'sha paytda moda bo'lgan, alohida tankga ko'tarilgan birliklar va bo'linmalarni kompyuterlashtirilgan boshqaruv tizimi bo'ladi, deb taxmin qilingan. Biroq, istiqbolli tank shunchaki "osmondagi pirog" bo'lsa-da, "qo'llardagi ko'kraklar" bilan nima qilish kerakligi haqida savol tug'ildi - qo'shinlardagi ko'plab asosiy tanklar, ularning jangovar xususiyatlari endi talablarga javob bermaydi. vaqtning. Avvalo, bu T-72 erta modifikatsiyasiga tegishli edi. Hech kimga sir emaski, ushbu tank safarbarlik davri uchun jangovar transport vositasining varianti bo'lib, uning dizayni kam o'qitilgan xodimlar tomonidan ommaviy ishlab chiqarish va foydalanish uchun imkon qadar soddalashtirilgan.

Qisman shuning uchun "etmish ikki" chet elga Yaqin Sharq va Afrika mamlakatlariga keng etkazib berildi va ularni ishlab chiqarish uchun litsenziyalar Varshava shartnomasi bo'yicha ittifoqchilar - Polsha va Chexoslovakiyaga sotildi, zamonaviy tanklardan zarur bo'lgan samarali olovni ta'minladi. Gap shundaki, 1A40 kompleksi, garchi u nishongacha bo'lgan masofani o'lchagan va lateral burchak burchaklarini (harakatlanuvchi nishon uchun) aniqlagan bo'lsa ham, maqsad burchagiga o'zgartirishlar kiritildi: atrof-muhit haroratining og'ishi, zaryadlanish harorati , atmosfera bosimi me'yordan, shuningdek, qurol barrelining teshigining aşınması natijasida o'qning dastlabki tezligining pasayishi uchun otishdan oldin faqat qo'lda kiritilishi kerak edi. Yo'riqnomada tuzatishlarning kiritilishi quyidagicha tasvirlangan: "Tank komandiri, agar ma'lumot mavjud bo'lsa (!) to'p qalqoni o'ng tomonida joylashgan nomogrammalardan tuzatishlarni aniqlaydi va natijada olingan qiymatni o'qchiga uzatadi. ” Bular. amalda qo'lda.

"Yetmish ikki" ning xususiyatlarini T-80U dan past bo'lmagan darajaga "tortib olish" va birinchi navbatda, otishma kuchini oshirish kerak edi. Aytish kerakki, bunday tadbirlar allaqachon Sovet mudofaa sanoati tomonidan amalga oshirilgan. 80-yillarning boshlarida T-55 o'rta tanklari uchun otishma va xavfsizlik samaradorligini oshirish bo'yicha shunga o'xshash dastur amalga oshirildi. Natijada, T-55AM modifikatsiyasi paydo bo'ldi, uning jangovar samaradorligi T-64 va T-72 ning dastlabki darajasiga to'g'ri keldi. Buning uchun T-55AMda yangi ko'rinish, lazer masofa o'lchagich, ballistik kompyuter o'rnatildi, ba'zi mashinalar Bastion boshqariladigan qurol tizimini oldi. 1986 yil 19 iyulda SSSR Vazirlar Kengashining qarori qabul qilindi, unga Ural transport muhandisligi konstruktorlik byurosiga (UKBTM) "T-72B ni takomillashtirish" yoki boshqa mavzularda ish yuklandi. so'zlar, uni yanada ilg'or sovet tanklari T-80U va T-80UD darajasiga olib chiqdi.

Ushbu farmon bo'yicha ishlarning boshlanishi UKBTM rahbariyatining o'zgarishiga to'g'ri keldi - bosh dizayner V.N. L.N.dan keyin deyarli yigirma yil davomida dizayn byurosini boshqargan Venediktov. Kartsev, nafaqaga chiqqan va uning o'rniga V.I. Potkin. T-72B ning olov kuchini oshirish uchun uni zamonaviy, samarali yong'inni boshqarish tizimi (FCS) bilan jihozlash kerak edi. Ishlarni tezlashtirish, modernizatsiya qilish xarajatlarini kamaytirish va mahalliy tanklarni birlashtirish darajasini oshirish uchun UKBTM dizaynerlari T-80U va T-80UD tanklarida sinovdan o'tgan 1A45 Irtysh yong'inni boshqarish kompleksidan modernizatsiya qilish uchun foydalanishga qaror qilishdi. "yetmish ikki". U T-72 tankining avtomatik yuklagichi bilan birgalikda ishlash uchun o'zgartirildi (T-80 yuklash mexanizmi T-72 avtomatik yuklagichidan sezilarli darajada farq qilar edi, birinchi navbatda qobiqlar gorizontal holatda joylashgan va zaryadlar vertikal edi, ikkinchisida - ikkalasi ham - gorizontal). O'zgartirilgan yong'inni boshqarish kompleksi 1A45T belgisini oldi.

1989 yil yanvar oyida "Ob'ekt 188" ichki indeksini olgan modernizatsiya qilingan T-72 ning eksperimental versiyasi davlat sinovlari bosqichiga kirdi. Turli rasmiy hujjatlarda va tashqi yozishmalarda mashina birinchi bo'lib T-72BM (modernizatsiya qilingan), keyinchalik T-72BU (yaxshilangan) sifatida tilga olingan - ehtimol, "modernizatsiyalangan" so'zi UVZ rahbariyati uchun juda oddiy tuyuldi. SSSRda yangi harbiy texnikani sinovdan o'tkazish juda jiddiy qabul qilindi. Shunday qilib, 70-yillarda SSSRning turli mintaqalarida har xil turdagi tanklarni sinovdan o'tkazish uchun 10 ming km uzunlikdagi yugurishlar tashkil etildi. Tankerlar va dizaynerlar ularni hazil bilan "yulduzli yugurishlar" deb atashgan. Gorbachyovning qayta qurish davrida bunday keng miqyosli tadbirni o'tkazish endi imkonsiz edi, ammo shunga qaramay, "188-ob'ekt" ning to'rtta prototipi har xil iqlim sharoitida, shu jumladan Sibirdagi Uralvagonzavod poligonlarida taxminan bir yil davomida sinovdan o'tkazildi. shuningdek, Moskva, Kemerovo va Jambul viloyatlarida. Sinov natijalariga ko‘ra o‘zgartirilgan avtomobillar yana poligonlardan haydab o‘tildi va yakunda xavfsizlik darajasini aniqlash uchun bitta mashina otib tashlandi.

Ushbu sinovlar ishtirokchisi A.Baxmetovning xotiralariga ko'ra, dastlab xorijiy davlatlarning tankga qarshi eng kuchli minalariga mos keladigan yo'llardan birining ostiga mina yotqizilgan, ammo portlashdan keyin mashina ishga tushirilgan. ekipaj tomonidan standart vaqt ichida vaziyatga tushib qolgan, keyin tank "zaif joylarda" qattiq o'qqa tutilgan. Tank sinovlardan muvaffaqiyatli o'tdi va 1991 yil 27 martda SSSR Mudofaa vazirligi va SSSR Mudofaa vazirligining qo'shma qarori bilan "Ob'ekt 188" Sovet Armiyasi tomonidan qabul qilish uchun tavsiya etildi. Biroq, atigi olti oy o'tgach, na Sovet Armiyasi, na Sovet Ittifoqining o'zi yo'qoldi va takomillashtirilgan T-72B ni ommaviy ishlab chiqarish istiqbollari juda noaniq bo'lib qoldi. Shunga qaramay, iqtisodiyotdagi og'ir vaziyatga qaramay, Uralvagonzavod va UKBTM rahbariyati takomillashtirilgan T-72 ni Rossiya armiyasi bilan xizmatga qabul qilish to'g'risida qaror qabul qilishga muvaffaq bo'ldi. Ishlab chiqarish uchun kurash jarayonida tankning "ruscha" kelib chiqishini ta'kidlash va "turg'un" SSSR davridan ajralib chiqish uchun tank nomini ahamiyatsiz takomillashtirilgan va modernizatsiya qilinganidan o'zgartirish g'oyasi paydo bo'ldi. T-72BU yanada jozibali va o'ziga xos narsaga. Dastlab, T-88 nomi taklif qilingan (shubhasiz, ob'ekt indeksi 188 bilan o'xshash). Ammo taqdir boshqacha qaror qildi.

1992 yil 5 oktyabrda Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 759-58-sonli qarori bilan "188-ob'ekt" Rossiya armiyasi tomonidan qabul qilingan, ammo allaqachon T-90 nomi ostida. Bir versiyaga ko'ra, Rossiya prezidenti shaxsan tankga bunday nom berishni buyurgan. Xuddi shu farmon T-90S ning eksport modifikatsiyalarini chet elda sotishga ham ruxsat berdi. T-90MS komandirining ish joyi: 1 - video ko'rish moslamasi; 2 - ko'p funktsiyali panel; 3 - aylana ko'rinishdagi prizmalar; 4 - ichki aloqa va kommutatsiya uchun uskunalar; 5 - prizma asboblari bilan komandirning ko'rishini muvofiqlashtirish uchun boshqaruv va ko'rsatkichlar; 6 - komandirning ko'rishni boshqarish pulti; 7 - uzoqdan qo'mondon ko'rish-understudy; 8 - qo'mondonning konsoli; 9 - konditsionerni sovutish moslamasi; 10 - avtomatik yuklovchi yuklash paneli O'sha yilning noyabr oyida Uralvagonzavodda T-90 seriyali ishlab chiqarila boshlandi, ammo Sovet davridan farqli o'laroq, yuzlab tanklar ishlab chiqarilganda, T-90 ning yillik ishlab chiqarilishi atigi o'nlab edi. T-90 texnologiya jihatidan birinchi rus tanki edi. U faqat Rossiya mudofaa sanoati doirasida SSSR parchalanganidan keyin vayron qilingan sanoat kooperatsiyasini tiklashi kerak edi. Hammasi bo'lib, 1992 yildan 1998 yilgacha (T-90 ishlab chiqarish to'xtatilganida) 120 ga yaqin transport vositalari qurilgan. Va bu yerda gap “Uralvagonzavod”ning keng ko‘lamli ishlab chiqarishni yo‘lga qo‘ya olmaganida emas, balki rus harbiylarida ushbu notinch davrda qurol sotib olish uchun yetarli mablag‘ yo‘qligidadir. Birinchi T-90-lar ishlab chiqarish zavodiga yaqinroq joylashgan bo'linmaga - Sibir harbiy okrugining Suvorov motorli otishma diviziyasining 821-Taganrog Qizil Bayroq ordeni bilan yuborildi, u erda ulardan tank polki tashkil etildi. Keyinchalik T-90lar Buryatiyadagi 5-gvardiya Don tank diviziyasida (batalyongacha) tugadi.

1992 yil T-90 modeli nima edi? Tank T-72B ning klassik tartibini saqlab qoldi: boshqaruv bo'limi frontal qismda, jangovar bo'linma o'rtada va dvigatel uzatish bo'limi orqa tomonda. T-72B bilan taqqoslaganda, himoya kuchaytirildi va avtomatlashtirilgan yong'inni boshqarish tizimi o'rnatildi, korpus va minora yangi o'rnatilgan dinamik himoyani (VDZ) o'rnatish uchun moslashtirildi. Avtomatik to'pponchadan (A3) foydalanish tufayli T-90 ekipaji uch kishidan iborat edi - haydovchi, qurolchi va komandir. T-90 va T-72B korpuslari deyarli bir xil edi. Ammo T-90 ning yuqori frontal qismi o'rnatilgan dinamik himoyaga ega edi. Minora frontal qismida (35 darajagacha bo'lgan burchak ostida) birlashtirilgan zirh bilan quyilgan holda qoldi. U, shuningdek, dinamik himoyaga (DZ) ega edi - old qismida etti blok va bitta konteyner, qo'shimcha ravishda minora tomida 20 blok o'rnatilgan. T-90ni bron qilish samaradorligi haqidagi aniq ma'lumotlar maxfiyligicha qolmoqda. Shunga qaramay, jamoatchilikda mahalliy va xorijiy mutaxassislarning ko'plab baholarini topish mumkin. Korpus va minoraning frontal proyeksiyasining zirhli teshuvchi patli kichik kalibrli snaryadlar (BOPS) tomonidan o'qqa tutilishiga qarshi zirh qarshiligi, o'rnatilgan dinamik himoyani hisobga olgan holda, 900-950 mm prokatga teng ravishda baholanadi. zirhli po'lat (o'rnatilgan DZ bundan mustasno: minora 700 mm; korpus - 650 mm).

Dinamik himoyani hisobga olgan holda korpus va minoraning kümülatif snaryadlar (KS) bilan o'qqa tutilishiga qarshi zirh qarshiligi 1350-1450 mm (o'rnatilgan masofadan zondlashdan tashqari: minora - 850 mm; korpus -750 mm) deb baholanadi. T-90 tankga qarshi boshqariladigan raketalarni yo'q qilishdan qo'shimcha himoya Shtora-1 optoelektronik bostirish tizimi tomonidan ta'minlanadi. T-90 o'rnatilgan birinchi seriyali tank edi. Shtora-1 majmuasi optik-elektron bostirish stantsiyasini (SOEP) va parda o'rnatish tizimini (SPZ) o'z ichiga oladi.

T-90 tankga qarshi boshqariladigan raketalarni yo'q qilishdan qo'shimcha himoya Shtora-1 optoelektronik bostirish tizimi tomonidan ta'minlanadi. T-90 o'rnatilgan birinchi seriyali tank edi. Shtora-1 majmuasi optik-elektron bostirish stantsiyasini (SOEP) va parda o'rnatish tizimini (SPZ) o'z ichiga oladi. Kompleksning asosiy g'oyasi G'arbiy ATGM izdoshlarining signaliga o'xshash ESR signalini yaratishdir, bu ularning yo'l-yo'riqlarini buzishga olib keladi, shuningdek, lazer nishoni yoritilishidan foydalangan holda nishonga qurol bilan urish ehtimolini kamaytiradi. Skrining tizimi tutun ekranini joylashtirish orqali bir xil natijaga erishadi.

Tank lazer nurlanishiga duchor bo'lganda, parda o'rnatish tizimi ta'sir qilish yo'nalishini aniqlaydi va ekipajni xabardor qiladi, shundan so'ng aerozol granatasi avtomatik ravishda yoki tank komandirining ko'rsatmasi bilan otiladi, u singanida u aerozol bulutini hosil qiladi. lazer nurlanishini susaytiradi va qisman aks ettiradi, bu raketalarni boshqarish tizimlarining ishlashini buzadi. Bundan tashqari, aerozol buluti tutun pardasi vazifasini bajaradi, tankni niqoblaydi. Shuni ta'kidlash kerakki, ba'zi ekspertlar Shtora-1 kompleksini T-90 ga o'rnatish sxemasi juda muvaffaqiyatsiz amalga oshirilgan deb hisoblashadi - ular tufayli minora proektsiyasining katta qismi yong'inning eng xavfli tarmoqlarida qoldirilgan. dinamik himoya birliklarisiz.

T-90 ning asosiy quroli 125 mm 2A46M-2 silliq nayli qurol bo'lib, u T-72 avtomatik yuklagichi uchun 2A46M-1 qurolining (T-80U-ga o'rnatilgan) modifikatsiyasi hisoblanadi. Qurol-yarog 'o'q-dorilari pastki kalibrli, to'plangan va yuqori portlovchi parchalanish (OFS) snaryadlaridan tashqari, 9M119 boshqariladigan raketalarni ham o'z ichiga oladi. Elektromexanik avtomatik yuklagich tufayli T-90 ning jangovar otish tezligi minutiga 6-8 rds ni tashkil qiladi. Dairesel aylanishni mexanizatsiyalashgan yotqizish alohida yuklashning 22 ta zarbasini o'z ichiga oladi: chig'anoqlar gorizontal ravishda jangovar bo'linmaning pastki qismida, chang zaryadlari ostida joylashgan. Minimal yuklash davri - 6,5-7 soniya, maksimal - 15 soniya. Avtomatik yuklagich ekipaj tomonidan 15-20 daqiqada to'ldiriladi.

1A45T Irtish o't o'chirish kompleksi 1A42 o't o'chirish tizimini (FCS) va 9K119 Refleks boshqariladigan qurol tizimini (KUV), TPN-4-4E Buran-PA o'qotarning tungi ko'rinishini va PNK-4S komandirining kunduzi ko'rish va kuzatish tizimini o'z ichiga oladi. / tungi ko'rish TKN-4S "Agat-S". 1A42 yong'inni boshqarish tizimi 1G46 masofani o'lchash moslamasi, 1V528-1 elektron ballistik kompyuter va 2E42-4 stabilizatorini o'z ichiga oladi. T-90-da mavjud bo'lgan boshqaruv tizimi tank tezligini, nishonning diapazoni va burchak tezligini, haroratni, havo bosimini va shamol tezligini (DVE- tomonidan belgilanadi) hisobga olgan holda otish parametrlarini o'zgartirishga imkon beradi. BS sensori), zaryadlash harorati, to'pponchaning o'q burchagi va teshik eskirishi, 1G46 otishmachining kunlik ko'rish chizig'i ikkita samolyotda barqarorlashtirilgan ko'rish chizig'iga, o'rnatilgan lazer masofa o'lchagichga va boshqariladigan raketalarni boshqarish kanaliga ega. 1V528-1 ballistik kompyuter avtomatik ravishda quyidagi sensorlardan keladigan signallarni hisobga oladi: tank tezligi, maqsadli burchak tezligi, qurol trunnion o'qi aylanish burchagi, shamol tezligining ko'ndalang komponenti, nishon oralig'i, yo'nalish burchagi. Qo'shimcha ravishda qo'lda hisoblash uchun quyidagi parametrlar kiritiladi: atrof-muhit havosi harorati, zaryadlash harorati, teshikning aşınması, atrof-muhit havosi bosimi va boshqalar barrel teshigining o'qi unga berilgan yo'nalishdan poldan ko'proq og'ishganda, otish. yuzaga kelmaydi.

PNK-4S komandirining ko'rish va kuzatish tizimi TKN-4S komandirining kombinatsiyalangan ko'rinishi va qurol pozitsiyasi sensoridan iborat. TKN-4S qo'shma treyler komandiri vertikal tekislikda barqarorlashtirilgan va uchta kanalga ega: kunduzgi bitta kanal, kunduzi ko'p kanalli 8x kattalashtirish va tungi kanal 5,4x kattalashtirish. 9K119 "Refleks" boshqariladigan qurol tizimi statsionar va soatiga 70 km tezlikda (ishlab chiqaruvchiga ko'ra - hatto vertolyotlarda ham) 5000 m gacha bo'lgan masofada, 30 km / gacha bo'lgan tank tezligida harakatlanuvchi nishonlarga o'q otishni ta'minlaydi. h, T-72B ga o'rnatilgan KUV 9K120 dan otish paytida faqat joydan otish mumkin edi. Umuman olganda, boshqariladigan qurollarning mavjudligi T-90 ga faqat artilleriya qurollari bilan jihozlangan tanklarga qaraganda nishonni yo'q qilishning samarali diapazoni bilan ta'minlaydi, buning uchun hatto eng zamonaviy nishonga olish vositalarida ham "tank" tipidagi nishonlarga samarali o'q otish mumkin. 2500 m dan ortiq masofada allaqachon jiddiy to'sqinlik qilmoqda.

0,0005 lyuks va undan yuqori tabiiy tungi yoritgichli TPN-4-49 "Buran-PA" o'qchining tungi ko'rinishi passiv rejimda ishlaydi, uning tasvirni kuchaytiruvchi trubkasi esa yulduzlar va oyning aks ettirilgan nurini kuchaytiradi. Yoritish 0,0005 lyuksdan kam bo'lsa, ko'rish faol rejimda ishlaydi, ya'ni. hududni infraqizil nurlar bilan yoritganda. T-90 da infraqizil yoritgich sifatida Shtora-1 optoelektronik bostirish tizimining infraqizil emitentlari ishlatiladi. T-90 masofaviy elektromexanik boshqaruvga ega yopiq zenit pulemyoti (ZPU) bilan jihozlangan, otish uchun komandir transport vositasini tark etishi shart emas. 70-yillardan boshlab shunga o'xshash masofadan boshqariladigan ishga tushirish moslamalari T-64 ga, keyinroq T-80 ga o'rnatildi, ammo T-72 ning ilgari ishlab chiqarilgan barcha modifikatsiyalarida qo'mondon otish uchun ochiq qo'lda boshqariladigan ishga tushirish moslamasi mavjud edi. uning belidan bel lyukiga suyanish. 1992 yilgi T-90 rusumli Chelyabinsk SKB Transdiesel tomonidan ishlab chiqilgan 840 ot kuchiga ega V-84MS ko'p yoqilg'i dizel dvigateli bilan jihozlangan.

T-72B ga o'rnatilgan V-84 ning oldingi versiyasi ish paytida kamchilikni aniqladi - egzoz manifoldlarining haddan tashqari qizishi va yonishi. Shu sababli, V-84MS ning egzoz manifoltlariga chiqindi gazlarni atmosfera havosi bilan aralashtirib, kollektorlarning termal rejimini yaxshilagan va qo'shimcha ravishda infraqizil diapazonda tankning ko'rinishini kamaytiruvchi pufakchalar o'rnatildi. Dvigatelning kamchiliklari uni almashtirish uchun juda ko'p vaqtni o'z ichiga oladi - buni amalga oshirish uchun malakali texniklar jamoasi 6 soat vaqt oladi (boshqa manbalarga ko'ra, bu ko'proq vaqt talab etadi), Amerika M1A1 Abramsda esa atigi 2 vaqt ketadi. soat.

V-84MS dvigateli bilan T-90 ning o'ziga xos kuchi 18 ot kuchi / t ni tashkil qiladi, bu zamonaviy standartlar bo'yicha etarli emas deb hisoblanadi; Sovet davrida uning minimal qiymatiga talab e'lon qilingan - kamida 20 ot / t. Mexanik sayyora uzatmasi T-72B dagi kabi deyarli bir xil bo'lib qoldi, u 7 ta oldinga va bitta teskari vitesni ta'minlaydi. Mashinaning burilishi orqada qolgan yo'lning yon tomonidagi vites qutisidagi pastki vitesni yoqish orqali amalga oshiriladi. Bunday eskirgan burilish sxemasi tufayli T-90 ning manevr qobiliyati xorijiy tanklarga qaraganda past. T-90 transmissiyasining yana bir kamchiligi past teskari tezlik - 4,8 km / soat. Raqamli avtomatik boshqaruv tizimlariga ega gidrostatik burilish mexanizmlaridan foydalanadigan zamonaviy G'arbiy tanklarda teskari tezlik soatiga 30 km ga etadi. Shuningdek, pastki qism deyarli o'zgarishsiz qoldi, bundan mustasno, trek roliklari 10 mm ga kengaytirildi - dizaynerlarning fikriga ko'ra, bu tırtılga yukning taqsimlanishini yaxshilagan.

SSSR davrida UKBTM "Ob'ekt 188" asosida o'zining qo'mondonlik versiyasini ishlab chiqish vazifasini oldi, u kechayu kunduz jangovar harakatlar paytida bo'ysunuvchi bo'linmalarni boshqarishni, shuningdek yuqori darajadagi aloqani ta'minlashi kerak edi. komandirlar. Tank T-90K (qo'mondon) nomini oldi va maxsus jihozlar - P-163-50K qisqa to'lqinli radiostansiyasi ("Ar6alet-50K"), TNA-4-3 tank navigatsiya uskunasi, teleskopik antenna ustuni, PAB-2M artilleriya kompas va AB elektr bloki -1-P quvvati 1 kVt bo'lib, u to'xtash vaqtida uskunani quvvat bilan ta'minlashga xizmat qiladi, tank dvigateli o'chirilgan. 11 metrli mast antennasi bilan R-163-50K qisqa to'lqinli radiostansiyasi 350 kmgacha bo'lgan masofada barqaror aloqani ta'minlaydi. Yong'inni boshqarish tizimining ko'p sonli qo'shimcha bo'linmalari va aloqa vositalari qo'mondonlik mashinasiga o'rnatilishi kerakligiga qaramay, T-90K ning jangovar xususiyatlari chiziqli T-90 darajasida saqlanib qoldi.

"Object 188" bazasi bilan deyarli bir vaqtda uning eksport versiyasi "Object 188C" ham ishlab chiqilgan bo'lib, u asosan past xavfsizlik va konfiguratsiyadagi farqlar bilan ajralib turardi. Tashqi tomondan, ular deyarli farq qilmadi. T-90S ni eksport qilish uchun ruxsat 1992 yilda asosiy transport vositasini qabul qilish bilan bir vaqtda olingan bo'lsa-da, avtomobil darhol Rossiyadan chiqib keta olmadi. O'sha paytda Rosvoorujenie rasmiylari, ularning fikriga ko'ra, eksport uchun jozibadorroq bo'lgan T-80U yanada ilg'or va qimmat gaz turbinasiga tayangan. Harbiylar ham xuddi shunday fikrda edi. Hatto 1996 yilda, T-90 rasmiy ravishda Rossiya armiyasining bo'linmalari va bo'linmalarini qayta jihozlash uchun tank sifatida tanlanganida, GABTUning o'sha paytdagi boshlig'i, general-polkovnik A.A. Galkin T-80U ni yanada istiqbolli deb hisoblab, T-90 ga qarshi chiqdi. To'g'ri, faqat Kipr va Janubiy Koreya T-80U tanklarini chet elga sotishga muvaffaq bo'lishdi, keyin esa Rossiyaning ushbu mamlakat oldidagi qarzini to'lashdi.

Kipr Milliy gvardiyasini qurollantirish uchun 41 T-80U / Buyuk Britaniya sotib olish bo'yicha 172 million dollarlik shartnoma 1996 yil aprel oyida imzolangan. Tanklarni etkazib berish o'sha yilning yozida boshlangan va 1997 yil iyun oyida tugagan. 1996 yilda Rossiya Janubiy Koreyaga 33 ta T-80U tanklarini eksport qilishni rasman e'lon qildi. Ushbu etkazib berish uchun Rossiyaning 210 million dollarlik qarzi hisobdan chiqarildi.Boshqa ma'lumotlarga ko'ra, 2007 yilga kelib Janubiy Koreyada bunday tanklardan 80 tasi bor edi. Ikkala holatda ham bular yangi ishlab chiqarilgan emas, balki Qurolli Kuchlar mavjudligidan kelgan transport vositalari edi. T-90S birinchi marta xorijga faqat 1997 yilda, Abu-Dabidagi YuEX-97 qurollari ko'rgazmasida taqdim etilganida eksport qilindi. Shu bilan birga, chet ellik mijozlarni qidirish davom etmoqda, T-90C eksporti asta-sekin yaxshilanmoqda. Avvalo, tungi ko'rish tizimining xususiyatlari kuchaytirildi. 1991 yilda Quvaytni - "Cho'l qilichi"ni ozod qilish bo'yicha quruqlikdagi operatsiya paytida ham Amerika va Britaniya tankerlari cheklangan ko'rish sharoitida nishonni aniqlash diapazonida muhim afzalliklardan foydalangan holda, ularga zamonaviy termal tasvirlardan foydalanishni ta'minladilar. tungi ko'rish tizimlari, bir qator tungi janglarda 25 - 26 fevral kunlari Iroq kuchlariga katta yo'qotishlar olib keldi. Ittifoqchi aviatsiyaning havo ustunligi tufayli Iroq tanklarining harakati kun davomida deyarli imkonsiz bo'lganligi sababli, tank janglari, qoida tariqasida, tunda bo'lib o'tdi.

Termal tasvirlar ham kun davomida foydali bo'ldi, chunki yonayotgan neft konlari, halokatga uchragan transport vositalari, chang bo'roni yoki yomg'ir tufayli ko'rish ko'pincha cheklangan edi. 1992 yilgi T-72 va T-90 tanklarida joylashgan ikkinchi avlodning eski infraqizil diqqatga sazovor joylari bilan taqqoslaganda, termal tasvirlar ko'plab kamchiliklardan mahrum edi. Xususan, yomon ob-havo sharoitida ularning ishi yomonlashmadi, ko'rish otishmalarning chaqnashlaridan "ko'r" emas edi, u tankni yashiradigan tashqi yoritishga muhtoj emas edi (katta infraqizil yoritgichlar G'arbiy tanklardan 70-yillarning oxirida g'oyib bo'lgan) ). Zirhli transport vositalarini sotib olayotganda, chet ellik mijozlar termal tasviriy ob'ektlarning mavjudligi va sifatiga katta e'tibor berishlari ajablanarli emas. Ammo Rossiyada termal ko'rish tizimlarini o'z ishlab chiqarishi yo'qligi sababli, T-90S namoyish namunalariga frantsuz termal kamerasi Ketrin-FSdan foydalangan Peleng kompaniyasining Belarus diqqatga sazovor joylari o'rnatilishi kerak edi. T-90 ni takomillashtirishning yana bir yo'nalishi majbur bo'ldi. 90-yillarning ikkinchi yarmida Rossiyada talab yo'qligi sababli ZSOda (Chelyabinskdagi Sergo Orjonikidze zavodi) keng miqyosli tank minoralarini quyish ishlab chiqarilishi "o'lgan" va kichik partiyalarga quyilgan tank minoralari paydo bo'lgan. juda qimmat bo'lgani uchun dizaynerlar chiqish yo'lini izlashlari kerak edi. Yaxshiyamki, SSSR davridan "ortda qolish" bor edi, o'sha paytda T-72 uchun tank minorasining dizayni ishlab chiqilgan, zirhli plitalardan payvandlangan. Quyma uchun teng kuch va himoya bilan u kamroq og'irlikka ega edi, bundan tashqari, ichki hajm biroz oshdi va o'qning qarshiligi oshdi. Sovet rejalashtirilgan iqtisodiyotining jirkanchligi shundaki, payvandlangan minora ilgari ishlab chiqarilmagan, chunki ular quyma minoralarning o'rnatilgan ishlab chiqarishini buzishni istamagan. Endi payvandlangan minoraga yashil chiroq yoqildi. T-90 uchun birinchi payvandlangan minoralar 1998 yilda ishlab chiqarilgan va poligonda to'liq o'q otish sinovlaridan muvaffaqiyatli o'tgan. 2002 yildan beri barcha ishlab chiqarilgan T-90S allaqachon payvandlangan minorani oldi. Shunga o'xshash voqea Ukrainada sodir bo'ldi. Mariupol zavodida T-80UD bilan yakunlangan quyma minoralar ishlab chiqarish yopilishi bilan Xarkovdagi nomidagi zavodda. Malysheva ham payvandlangan minoraga o'tdi. Natijada, 1996 yilda ushbu mamlakat va Ukraina o'rtasida imzolangan shartnoma bo'yicha Pokistonga etkazib berilgan 320 ta T-80UD tankidan 175 tasi payvandlangan minoralar bilan jihozlangan.

T-80UD ning Pokistonga etkazib berilishi T-90S ning eksport muvaffaqiyatiga katta hissa qo'shdi. Pokistonning azaliy raqibi Hindiston o'zining notinch qo'shnisi tomonidan yangi tank divizioni qabul qilinishiga befarq qola olmadi, bu mintaqadagi harbiy paritetni buzdi. Boshqa tomondan, Hindistonning o'zining Arjun tankini ishlab chiqish dasturining belgilangan muddatlarini bajarishga endi umid yo'q edi. Shuning uchun Hindistonda mavjud bo'lgan sovet T-72M va T-72M1 tanklarining ko'p sonini hisobga olgan holda, hindular tabiiy ravishda T-90 ga qiziqish bildirishdi. Dastlabki muzokaralar, maslahatlashuvlar va tasdiqlashlar 1999 yil aprel oyida Hindistonda uchta T-90Sni sinovdan o'tkazish bo'yicha kelishuvga erishilgunga qadar ikki yildan ortiq davom etdi. Uchta tank ham bir-biridan farq qilardi. Termal tasvirlarning diqqatga sazovor joylari boshqacha edi - "Nocturne" yoki "Essa", faqat bitta tank "Shtora" tizimi bilan jihozlangan, ikkita tankda quyma minoralar, uchinchisi esa payvandlangan.

8 may - avgust T-90S Tar cho'lida sinov dasturidan o'tdi, ekstremal sharoitlarda - kunduzi bu erda issiqlik 50 darajaga etdi. Ushbu issiq cho'lda mashinalar 2000 km masofani bosib o'tdi va keyin 150 marta o'q uzdi. Hindiston harbiylari sinovlar natijalaridan qoniqish hosil qildi va shartnoma shartlarini kelishishning uzoq jarayoni boshlandi. Sharqda ular qanday qilib savdolashishni yaxshi ko'radilar va qanday qilib savdo qilishni biladilar, shuning uchun shartnomaning yakuniy imzolanishi deyarli bir yarim yildan keyin - 2001 yil 15 fevralda Dehlida bo'lib o'tdi.Uning shartlariga ko'ra, Rossiya Hindistonga 310 T. -90S tanklari, bu tank bo'linmasini qayta qurollantirish uchun etarli edi (bu vaqtga kelib Pokiston barcha 320 ta T-80UD tanklarini oldi). Ulardan 124 tasi Rossiyada yig‘ilib, buyurtmachiga tayyor holda yetkazib berildi, 186 ta tank esa Hindistonning o‘zida joylashgan Avadi (Tamilnadu)dagi davlatga qarashli HVF (Og‘ir avtomobillar zavodi) zavodida yig‘ilishi kerak edi. Shartnomaning umumiy qiymati 800 million dollarni tashkil etdi va etkazib berish 2003 yilda to'liq bajarildi.

Xo'sh, hindlar o'z pullari uchun nima olishdi? Doimiy talablar natijasida ular nafaqat 1992 yilgi asl konfiguratsiyadagi eksport T-90Sni, balki sinov uchun taqdim etilgan uchta namunaning eng yaxshisini (o'z fikricha) birlashtirgan mashinani oldilar. Qizig'i shundaki, bunday "hind" T-90S Rossiya armiyasi uchun Uralvagonzavod tomonidan etkazib berilgan 1992 yildagi T-90 dan sezilarli darajada ustun edi. Hind tanklarida Rossiya avtomashinalarida bo'lgan Buran-PA tungi ko'rinishi o'rniga Franko-Belarus tomonidan birgalikda ishlab chiqarilgan, ilg'or Essa qurolchisining termal tasviri o'rnatildi. Qo'mondon PNK-4S Agat-S ko'rish va kuzatish tizimini oldi. Hindlar Shtora-1 optik-elektron bostirish majmuasidan voz kechishdi va uning yoritgichlari o'rniga minora oldidagi yoritgichlar o'rniga Kontakt-5 dinamik himoya kompleksining qo'shimcha trapezoidal konteynerlari o'rnatildi, buning natijasida minoraning xavfsizligi rus tanklariga qaraganda oshdi. Qizig'i shundaki, hindular yadroviy mudofaani kuchaytirishni talab qilishdi. Ularning iltimosiga ko'ra, neytronga qarshi otishma qalinligi deyarli ikki baravar oshirildi, garchi rus T-90-larining yadroviy himoyasi allaqachon ancha kuchli deb hisoblangan. Azaliy raqiblar - Hindiston va Pokiston ikkalasi ham yadroviy klub a'zosi ekani hisobga olinsa, bu talab Hindiston harbiylari Pokiston bilan ehtimoliy qurolli mojaroda taktik yadro qurolidan foydalanishni istisno qilmasligini ko'rsatadi. Barcha hind T-90S (birinchi qirqta mashinadan tashqari) payvandlangan minoralar, mustahkamlangan taglik va 1000 ot kuchiga ega V-92S2 dizel dvigateli bilan jihozlangan (esda tutingki, o'sha paytda rus T-90larida B-84 dizel dvigateli bor edi. 840 ot kuchi bilan).

2000 yilda Hindistonda paydo bo'lgan muvaffaqiyatdan ilhomlanib, ruslar T-90S ni Malayziya tomonidan o'tkazilgan tanklarni sotib olish bo'yicha xalqaro tenderda ishtirok etishni e'lon qilishdi. Sinov uchun Hindistonda sinovdan o‘tkazilgandan so‘ng modernizatsiya qilingan, konditsioner o‘rnatilgan T-90S nusxasi sinov uchun Kuala-Lumpur aeroportiga yetkazildi. Tenderda T-90S bilan birgalikda Polshaning RT-91 "Twardy" tanki (bu Sovet T-72M modernizatsiyasi), Ukraina T-84 va Shvetsiyaning engil tanki tomonidan qiyosiy sinovlar o'tkazildi. CV90 120. Sinovlar 19 iyundan 21 avgustgacha bo'lib o'tdi va mahalliy harbiylar asosan qiyin mahalliy sharoitlarda tanklarning harakatchanligi va operatsion ishonchliligi bilan qiziqdi. Mashinalardan o'rmon, tog'li erlar, botqoq va suv to'siqlari orqali taxminan 2800 km masofani bosib o'tish so'ralgan. Ushbu "yugurish" paytida o'rmonning eng markazida T-90 malayziyalik haydovchining "yordamida" emas (sinovlar aralashgan rus-malayziya ekipajlari tomonidan o'tkazildi) yuvilgan loy yo'ldan tortib olindi. Bir versiyaga ko'ra, uni faqat kuch bilan chiqarib olish mumkin bo'lgan zovurga, ikkita "Hyundai" ekskavatori, ikkinchisida - T-90S 50 tonnalik yapon KATO krani yordamida evakuatsiya qilingan, Buning uchun 5 ming dollar to'lash. Ammo barcha qiyinchiliklarga qaramay, T-90S marraga muvaffaqiyatli etib keldi.

To'g'ri, Malayziya musobaqasining natijalari juda kutilmagan bo'ldi. Sinovlar davomida Polsha RT-91M asosiy ko'rsatkichlarning aksariyati bo'yicha Rossiya T-90S va Ukraina T-84 dan sezilarli darajada past bo'lganiga qaramay, 2002 yil aprel oyida Malayziya hukumati 48 PT-ni sotib olish to'g'risidagi qarorini e'lon qildi. 91MZ tanklari va oltita ARV "WZT-4" Polshada. Shartnomaning umumiy qiymati 370 million dollarni tashkil etdi. Rossiyalik ekspertlarning ta'kidlashicha, bitta Polsha tanki Malayziyaga taxminan 4 million dollarga yoki Rossiya T-90S dan 1,2 million dollarga qimmatga tushgan. Bir versiyaga ko'ra, bu qaror diversifikatsiya siyosati bilan izohlangan - Malayziya Rossiyadan Su-30MK qiruvchilarini sotib olgan va tanklar uchun shartnoma Polshaga berilgan, boshqasiga ko'ra - korruptsiya.

Malayziya tenderidagi muvaffaqiyatsizlik Jazoirga 185 ta T-90 tanklarini yetkazib berish bo'yicha yirik shartnoma bilan qoplandi. Hindistonga yetkazib berilgan 1999-yildagi T-90S tankining dizaynini asos qilib olgan holda, UKBTM uni yangi xaridorning talablariga muvofiq yakunladi. Natijada konditsioner tizimi (Jazoirning issiq iqlimini hisobga olgan holda) o'rnatilgan tank versiyasi, shuningdek, "Object 188CA" zavod indeksini ("A" - Jazoir) olgan takomillashtirilgan lazerni aniqlash tizimi paydo bo'ldi. va T-90CA belgisi. T-90CA prototipi 2005 yilda Jazoir cho'lida qattiq sinovlardan muvaffaqiyatli o'tdi va keyingi yilning yanvar oyida Rosoboroneksport va Jazoir tomoni o'rtasida shartnoma imzolandi. 2008 yilda sudraluvchilar uni etkazib berish to'liq yakunlandi, ammo janjalsiz emas.

Matbuot xabarlariga ko'ra, jazoirliklar mashinalarning konfiguratsiyasidan shikoyat qilishgan - go'yo ularga o'rnatilgan ba'zi jihozlar yangi emas, balki allaqachon ishlatilgan. 2006 yilda T-90S va Liviya Jamahiriyasi rahbari Muammar Qaddafiyni sotib olish deyarli bo'lib o'tdi, ammo T-90S narxi juda yuqori deb topildi va Liviya harbiylari sotib olish bilan kifoyalanishi kerak edi. modernizatsiya qilingan T-72. Xuddi shu 2006 yilda Hindiston hukumati, ehtimol, "tanklar etarli emas" deb qaror qilib, 2,5 milliard dollarlik (2019 yilgacha quriladi) 1000 ta T-90CA tanklarini litsenziyali ishlab chiqarish bo'yicha shartnoma imzoladi va bir necha oydan keyin. shuningdek, 2007-2008 yillar davomida 330 ta T-90CA tanklarini yetkazib berish bo'yicha qo'shimcha shartnoma, ushbu tanklar partiyasining bir qismini Hindistonda yig'ish. Buyurtma qilingan tanklar modernizatsiya qilingan taglik qismi, Essa termal tasvirlagichi bilan takomillashtirilgan yong'inni boshqarish tizimi va hind Kanchan dinamik zirhlari bilan ajralib turardi. Tank qadimgi hind eposining afsonaviy qahramoni sharafiga "Bxishma" deb nomlangan. Bu ishning oxiri emas edi va 2007 yilda 1,2 milliard dollarlik 347 ta T-90CA yetkazib berish bo'yicha yana bir shartnoma imzolandi, ular litsenziyalangan ishlab chiqarish uchun 124 ta tayyor tank va 223 ta tank to'plami shaklida. Hindistonda ishlab chiqarilgan birinchi o'nta T-90CA tanki 2009 yil yozida Hindiston quruqlikdagi kuchlarining 73-polkida xizmatga kirdi. Umuman olganda, Hindiston 2020-yilgacha armiyadagi T-90lar sonini 2000 taga yetkazmoqchi. 2008 yilda Hindiston mudofaa vaziri D.Singx T-90 ni Pokiston bilan mojaroda “yadroviy quroldan keyingi ikkinchi to‘xtatuvchi vosita” deb atadi.

Ammo Rossiyaga qaytib. Bu erda, 2004 yilda, T-90 ning rivojlanish tarixidagi keyingi bosqich boshlandi. Uzoq tanaffusdan so'ng Rossiya Mudofaa vazirligi Uralvagonzavoddan 14 ta tankga buyurtma berdi (yuqorida aytib o'tilganidek, 1998 yildan beri T-90 Rossiya uchun ishlab chiqarilmaydi). Biroq, aftidan, Rossiya armiyasi cheklangan mablag' tufayli qurolga buyurtma berishga shunchalik odatlanmagan va ishlab chiqarish haqiqatidan ajralib qolganki, ular 1992 yildagi "Ob'ekt 188" ga buyurtma berishgan, albatta, u allaqachon sezilarli darajada eskirgan. so'nggi 12 yil ichida va hatto Hindistonga etkazib berilgan T-90C eksportidan ham past edi. Oxir-oqibat buyurtmachi zavod tomonidan tank dizayniga o'zlashtirilgan o'zgartirishlar kiritishga ko'ndirilgan bo'lsa-da, ular harbiy bo'lim tomonidan buyurtma qilinmaganligi sababli ular sinovdan o'tkazilmagan va qabul qilinmaganligi sababli masala murakkablashdi. . Shu sababli, yangi dizayn echimlarini "qonuniylashtirish" uchun Buyurtmachidan tayyor birliklar uchun texnik shartlarni olish, davom etayotgan ishlab chiqish ishlari bosqichlarini muvofiqlashtirish va h.k. va h.k. 2004 yilda Rossiya armiyasi uchun modernizatsiya qilingan tank "Ob'ekt 188A1" zavod nomini oldi va 1992 yildagi "Ob'ekt 188" bilan solishtirganda bir qator muhim yaxshilanishlarga ega edi.

Avvalo, 840 ot kuchiga ega V-84 dvigateli o‘rniga 1000 ot kuchiga ega V-92S2 dizel dvigateli o‘rnatildi (shuningdek, 1200 ot kuchiga ega V-99 dizel dvigatelini o‘rnatish mumkin edi). Oldingi quyma minora oldingi o'lchamlari 950 mm gacha bo'lgan mustahkamlangan payvandlangan minora bilan almashtirildi, bu uning BOPS / KS ga chidamliligini sezilarli darajada oshirdi. Tank modernizatsiya qilingan 125 mm 2A46M-5 silliq qurol bilan qurollangan edi. Ushbu qurol trubaning tumshug'i qalinligidagi farqning yarmiga (0,8 mm o'rniga 0,4 mm) ega edi, beshik bo'yni 160 mm ga cho'zilgan, ikkita teskari tebranish moslamasi bilan. Bundan tashqari, beshikning ikkala qo'llanmasi prizma shaklida qilingan. Bularning barchasi qobiqlarning o'rtacha tarqalishini 15% ga kamaytirishga imkon berdi. Qurol stabilizatori almashtirildi, bu nishon tezligini ikki baravar oshirdi va harakat paytida o'q otishning aniqligini oshirdi. T01-K05 Buran-M issiqlik tasviri tungi manzara sifatida ishlatilgan. Chechenistondagi va boshqa mintaqaviy mojarolardagi janglar tajribasini tahlil qilish asosida RPG yong'inga moyil bo'lgan tank elementlarini mahalliy himoya qilishni kuchaytirish bo'yicha bir qator chora-tadbirlar amalga oshirildi, xususan, yoqilg'i baklarini himoya qilish yaxshilandi. Shuningdek, modernizatsiya qilingan “Shto‘ra” optik-elektron qarshi chora-tadbirlar kompleksi o‘rnatildi. Ushbu shaklda takomillashtirilgan transport vositasi 2005 yilda T-90A armiyasi nomi bilan qabul qilingan. 2004 va 2005 yillarda harbiylar 14 va 18 ta T-90A tanklariga buyurtma berishdi va qabul qilishdi (ulardan ikkitasi qo'mondon versiyasida quyma minorali). Birinchi T-90A-ning ko'pchiligi Suvorov diviziyasining Qizil Bayroq ordeni Oktyabr inqilobi 2-gvardiya motorli miltiq Taman ordeni bilan xizmatga kirdi. Kalinin Moskva yaqinida joylashgan.

2006 yildan boshlab barcha qurilayotgan T-90Alar asosiy ko'rish va uning masofa o'lchagich kanali bilan birlashtirilgan Ketrin FC matritsasi bilan zamonaviyroq ikkinchi avlod Essa issiqlik tasvirini o'rnatishni boshladilar, bu esa tungi ko'rish diapazonini 1800 dan oshirish imkonini berdi. 4000 m gacha 2006 va 2007 yillarda 31 ta tank ishlab chiqarilgan, 2008 va 2009 yillarda esa ishlab chiqarish ikki baravar ko'paygan - yiliga 62 ta avtomobil ishlab chiqarilgan. Shunday qilib, 2004 yildan 2009 yilgacha 30 ta T-90A (Buran-M bilan), 180 T-90A (Essa bilan), 2 ta T-90K (Buran-M bilan) va oltita T-90AK ("Essa" bilan) ), yoki jami 218 ta tank. 2010 yilda xaridlar yiliga 63 ta T-90A tankiga ko'paytirildi, ammo bu "so'nggi turtki" edi - Rossiya Mudofaa vazirligi 2011 yildan boshlab Rossiya armiyasi uchun T-90A tanklarini sotib olishni to'xtatishini e'lon qildi. Bu qaror biroz kutilmagan edi, chunki T-90 tanki Rossiyada yaxshi obro'ga ega edi va 2010 yilga kelib u jahon bozorida yangi qurilgan tanklarning eng ko'p sotilganiga aylandi - T-90S ni eksport qilish hajmi. taxminan 1000 donani tashkil etdi.

Harbiylarning pozitsiyasini Rossiyaning o'sha paytdagi mudofaa vaziri A. Serdyukov tushuntirib, harbiylar T-90 tanklarini qimmatligi sababli sotib olishdan bosh tortishga qaror qilganini aytdi. Bundan tashqari, Serdyukovning so'zlariga ko'ra, hozirda armiya og'ir zirhli texnikalar etishmasligini boshdan kechirmaydi - Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarida 10 000 dan ortiq tanklar mavjud va uning so'zlariga ko'ra, Mudofaa vazirligi endi buni xohlamaydi. eski ishlanmalarni sotib oling. Bu erda shuni aniqlashtirish kerakki, so'nggi yillarda Rossiya Mudofaa vazirligi allaqachon bir nechta tank loyihalarini cheklab qo'ygan. Shunday qilib, 2010 yil bahorida eng so'nggi rus T-95 tankini yaratish bo'yicha UKBTM loyihasini moliyalashtirish to'xtatilganligi e'lon qilindi, chunki uning narxi yuqori. Avvalroq Omsk transport muhandisligi konstruktorlik byurosining Black Eagle tankida (T-80U modifikatsiyasi) ishi to'xtatilgan edi. Hozirgacha Mudofaa vazirligi faqat bitta tank loyihasidan voz kechmadi - tank quruvchilarga nisbatan qattiq bayonotlardan so'ng, bo'lim Armata universal iz platformasi asosida tubdan yangi tank yaratilganini e'lon qildi.

Loyiha 2012 yil mart oyida rasman tasdiqlangan. UKBTM tomonidan ishlab chiqilmoqda. "Armata" va T-90 o'rtasidagi asosiy farq aravachaning tartibi deb ataladigan narsa bo'lishi kerak - minorada o'q-dorilar bilan birga masofadan boshqariladigan qurol bo'ladi. Ekipaj korpusda zirhli kapsulada joylashadi. Tankerlar monitor ekranidagi termal tasvir, televizor va lazer sensorlaridan jang maydonidagi vaziyat haqida ma’lumot oladi. Ushbu platformadagi birinchi asosiy jangovar tanklarni qo'shinlarga yetkazib berish 2015 yilda boshlanishi kutilmoqda. Kelajakda yangi "Armata" barcha T-72 va T-80 ni almashtirishi kerak. Ammo T-90 ga qaytish. Darhaqiqat, uning narxi yildan-yilga o'sib bordi: 2004 yilda u 36 million rublni, 2006 yil oxirida - 42 million rublni va 2007 yil boshida - T-90A ("Ob'ekt 188A1") 56 million rublni tashkil etdi. 2010 yilda Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarini etkazib berish bo'yicha shartnomalar bo'yicha T-90 ni sotib olish narxi 70 million rublni tashkil etdi va 2011 yilda yangi T-90 narxi sezilarli darajada oshdi va 118 million rublga etdi. 2011 yil davomida boshqa yuqori martabali harbiy amaldorlar ham T-90 ni tanqid qilishgan. Mart oyida Quruqlikdagi qo‘shinlar bosh qo‘mondoni, general-polkovnik A.Postnikov T-90 NATO va Xitoy texnikasi bilan raqobatlasha olmasligi, shu bilan birga u shunchalik qimmat bo‘lgani uchun bitta mashina o‘rniga 118 million rubl, siz uchta sifatli nemis leopardlarini sotib olishingiz mumkin edi "(To'g'ri, Postnikov uchta Leopardni 118 million rublga kimdan sotib olishni aniq aytmadi, chunki 2011 yilda faqat bitta Leopard 2A6 ning o'rtacha narxi. 6 million dollarni yoki taxminan 172 million rublni tashkil etdi). Shuningdek, uning so'zlariga ko'ra, T-90 yangilik emas va "aslida bu 1973 yildan beri ishlab chiqarilgan Sovet T-72 ning 17-modifikatsiyasi". Sentyabr oyida Rossiya Federatsiyasi Bosh shtabi boshlig'i, armiya generali N. Makarov o'z navbatida T-90 ga hujum qildi. Uning ta'kidlashicha, tank Mudofaa vazirligi talablariga faqat qisman javob beradi va juda ko'p kamchiliklarga ega. Generalning so'zlariga ko'ra, umuman olganda, dizaynerlar faqat minorada muvaffaqiyat qozonishgan (ehtimol, ular T-90MS minorasini nazarda tutgan).

Moliyaviy va texnik tomondan tashqari, T-90 ni sotib olishdan bosh tortish qurolli kurash usullariga qarashlarning o'zgarishi bilan bog'liq edi. Zamonaviy qurollarning evolyutsiyasi dronlar, robotlashtirilgan jangovar tizimlar, "aqlli" raketalar va boshqalarni ommaviy ravishda qo'llashga olib keldi. Shunga ko'ra, Rossiya Bosh shtabida tanklar vaqti umuman o'tgan va kelajak armiyasi tarkibidagi tank tuzilmalari umidsiz degan fikr mavjud, garchi barcha mutaxassislar urushlar tez orada "kontaktsiz" bo'lib ketishiga amin emaslar. Aytish kerakki, asosiy jangovar tanklarning zamonaviy armiyalardagi o'rni va roli haqidagi munozaralar AQShda ham davom etmoqda. Ilgari Qo'shma Shtatlar 2030 yilga kelib zirhli qismlardan foydalanishdan butunlay voz kechishni rejalashtirgan, avval Stryker jangovar brigada guruhlariga, so'ngra "Kelajak jangovar tizimlari" ning yangi kontseptsiyasiga o'tgan. AQShning bo'lajak armiyasi asosan "ekspeditsiya" xarakteriga ega bo'lishiga asoslanib, bir qator amerikalik harbiylar ko'p sonli og'ir zirhli transport vositalariga ehtiyoj qolmaydi, deb hisoblashadi.

Tankning og'irligi zirhning qalinligi va jangovar texnikaning xususiyatiga qarab 26 dan 188 tonnagacha.

Tank - to'p bilan qurollangan zirhli izli transport vositasi. Ikkita tank guruhi mavjud:

Tankning og'irligi 26 dan 188 tonnagacha.

Jang (asosiy). Bunday modellarning asosiy xarakteristikalari - ta'sirchan olov kuchi, sindirishga yuqori qarshilik va mukammal harakat tezligi.
O'pka. Ular tezkor reaktsiya quroli sifatida, shuningdek, razvedka maqsadlarida qo'llaniladi. Qoida tariqasida, bunday mashinalar kamroq quvvat va himoya zirhlarining qalinligiga ega. Yengil tankli modellarni suv, havo yoki temir yo'l transporti orqali o'z manzillariga olib borish mumkin.

Keling, jangovar transport vositalarining bir nechta modellarining massasini taqqoslaylik.

T-90 tankining og'irligi qancha?

Model T-72 tankining takomillashtirilgan versiyasidir. U har qanday iqlim sharoitida janglarga bardosh berishga imkon beruvchi yuqori jangovar va texnik xususiyatlarga ega.

T-90 tankining og'irligi 46,5 tonnani tashkil qiladi.

T-90 tankining og'irligi 46,5 tonnani tashkil qiladi. Jangovar avtomobil barcha turdagi nishonlarni urish uchun mo‘ljallangan 125 mm-lik ishga tushirish moslamasi, shuningdek, mo‘ljalga olish tizimi va teplovizator bilan jihozlangan. Tank yuqori olov tezligi, ajoyib tezligi (60 km) va ekipajda uch kishi bor.

T-34 tankining og'irligi qancha

T-34 haqiqiy harbiy afsonadir. Birinchi "o'ttiz to'rtta" ni ishlab chiqarish 1940 yilda boshlangan va 1941 yil boshiga kelib SSSRda 1225 dona jihozlar ishlatilgan. T-34 rusumli tank urush yillarida texnik xususiyatlarini bir necha bor o'zgartirdi va yaxshiladi. Shuning uchun, turli ishlab chiqarish yillarida massa ham bir xil emas edi:

1940 yil chiqarilishi - 26,3 tonna
1941 yil chiqarilishi - 28 tonna
1942 yil chiqarilishi - 28,5 tonna
1943 yil chiqarilishi - 30,9 tonna

Shu bilan birga, jangovar transport vositasining umumiy massasida yo'llarning og'irligi taxminan 1150 kg ni tashkil qiladi. 1940 va 1942 yillardagi tank minorasining og'irligini solishtirganda sezilarli o'sish tendentsiyasi mavjud - 3200 dan 3900 kg gacha. T-34 ekipajiga o'qchi-radio operatori, haydovchi, yuk ko'taruvchi va komandir kiradi.

"Maus" tanki 1943 yilda yaratilgan bo'lib, uning og'irligi 188 tonnaga yaqin edi. Bu nemis tanki qurilishining haqiqiy "og'ir vazni" bo'lib, qurol uzunligi 2,5 m ga etdi. Va "Sichqoncha" jangining umumiy uzunligi taxminan 11,5 m edi! Avtomobilning o'q-dorilari ikkita egizak qurolni (128 mm va 75 mm) o'z ichiga olgan. Maus yonilg'i bakining hajmi 2650 litrni tashkil qiladi. Ekipaj a'zolari soni - besh kishi.

Bu qiziq!

Ushbu sahifalarda siz quyidagilarni bilib olishingiz mumkin:
Ayiq qancha og'irlik qiladi
Oltinning og'irligi qancha
Sumo kurashchisining vazni qancha
Bulutning og'irligi qancha
Pianino qancha og'irlik qiladi

Maus tankining ta'sirchan hajmi va og'irligiga qaramay, ichidagi deyarli barcha bo'sh joyni ko'plab asboblar va qismlar egallagan. Shunday qilib, jangovar transport vositasining ekipaji "qoldiq printsipiga muvofiq" joylashtirilishi kerak edi.

Dala sinovlari natijalariga ko'ra, Sichqoncha yaxshi ko'rsatkichlarga erishdi: 20 km / soat tezlik, ko'tarilish, 76 sm balandlikdagi vertikal to'siqni 30 graduslik burchak ostida bosib o'tish, kengligi 2 m suv xandaqini kesib o'tish.

To'g'ri, ushbu modelning turlarini yaratish va takomillashtirishga sarflangan barcha harakatlar behuda edi. 1944 yil oxirida Gitlerning buyrug'i bilan og'ir tanklar ustida ishlash to'xtatildi va 1945 yil bahorida Qizil Armiya tomonidan qo'lga olingan taqdirda poligonni himoya qilish uchun 205-toifa prototiplar tayyorlandi. Urushdan keyin omon qolgan ikkita 205 turdagi tanklar Leningradga, u erdan esa Kubinkadagi tank poligoniga olib ketildi.

AT-2 tankining og'irligi qancha

World of Tanks o'yini tanklar va boshqa harbiy texnikani hech bo'lmaganda "deyarli" boshqarish uchun ajoyib imkoniyatdir. AT 2 tanki Britaniya texnologik daraxtining (PT-ACS klassi) 5-darajali jangovar birligidir.

"Jang yirtqich hayvoni" ning umumiy xususiyatlari: og'irligi 44 tonna, qurol 57 mm, daqiqada 26 o'q, tezligi 20 km / soat. Ekipaj tarkibiga to'rt kishi kiradi. Tankdan dushman bo'linmalarining qanotlaridan o'tish uchun foydalanish mumkin. Biroq, shu bilan birga, siz ittifoqchilar tomondan sizning qopqog'ingizga g'amxo'rlik qilishingiz kerak. AT 2 qurolining aniqligi past, shuning uchun uzoq masofali hujumlar uchun tankdan foydalanish tavsiya etilmaydi.

AT-2 tankining og'irligi 44 tonnani tashkil qiladi.

Endi siz tankning og'irligini bilasiz va siz ko'rib turganingizdek, uning massasi modifikatsiyaga bog'liq. Bundan tashqari, tankning og'irligini aniqlash uchun uni tortish shart emas, lekin metallning zichligi va jangovar texnikaning og'irligini hisobga olgan holda massani hisoblash kifoya.

So'nggi Armiya 2015 ko'rgazmasida har kim o'zini T-90 tankining ekipaj a'zosi kabi his qilishi mumkin edi. Buning uchun har kim kirishi mumkin bo'lgan statik to'xtash joyida 4 ta mashina bor edi. Keling, tanker bo'lish qanday ekanligini ko'rib chiqaylik:

2. Haydovchining joylashuvi. Aylanish mexanizmining tutqichlari; asosiy debriyaj pedali (avtomobil debriyajiga o'xshash); fan orqasida yashiringan tog 'tormozi pedali (avtomobilning to'xtash tormoziga o'xshash); yonilg'i pedali; vites tanlash uchun taroq.

3. Har bir inson doimo "tankdagi kabi ko'rib chiqish" nimani anglatishini qiziqtiradi. Keng ko'rish maydoniga ega TNPO-168 prizma kuzatuv qurilmasi.
Kechasi haydash uchun uning o'rniga faol-passiv turdagi TVN-5 tungi ko'rish moslamasi o'rnatilishi mumkin

4. Chap tomonda asboblar paneli joylashgan.

5. U kattaroq. Barcha qurilmalar va almashtirish kalitlari shikastlanishdan yoki tasodifiy o'tishdan himoyalangan.

6. O'ng tomonda vitesni tanlash dastagi, termos uchun joy, lyukni yopish tutqichi, interkom, ulash qutilari.

7. Haydovchining orqa tomonida esa jangovar bo'limga operator-to'pchidan oddiygina masofa bor.

8. Operator-to'pchining ish joyi. Chap tomonda PN-5 tungi ko'rinishi, o'ngda 1G46 o'qchining kunduzgi ko'rinishi.

9. Tungi ko'rish, qurolni boshqarish bloklari.

10. Pastki o'ngda, minorani aylantirish va qurolni yo'naltirish uchun mexanik tutqichlar, burchak ko'rsatkichlari.

11. Tank komandirining joyi

12. PNK-4S qo'mondonining ko'rish va kuzatish tizimi TKN-4S komandirining kechayu kunduz kombinatsiyalangan ko'rinishi va qurol holati sensoridan iborat.

13. Qo'mondon har tomondan asboblar bilan o'ralgan.

To'g'ri, Malayziya musobaqasining natijalari juda kutilmagan bo'ldi. Sinovlar davomida Polsha RT-91M asosiy ko'rsatkichlarning aksariyati bo'yicha Rossiya T-90S va Ukraina T-84 dan sezilarli darajada past bo'lganiga qaramay, 2002 yil aprel oyida Malayziya hukumati 48 PT-ni sotib olish to'g'risidagi qarorini e'lon qildi. 91MZ tanklari va oltita ARV "WZT-4" Polshada. Shartnomaning umumiy qiymati 370 million dollarni tashkil etdi. Rossiyalik ekspertlarning ta'kidlashicha, bitta Polsha tanki Malayziyaga taxminan 4 million dollarga yoki Rossiya T-90S dan 1,2 million dollarga qimmatga tushgan. Bir versiyaga ko'ra, bu qaror diversifikatsiya siyosati bilan izohlangan - Malayziya Rossiyadan Su-30MK qiruvchi samolyotlarini sotib olgan va tanklar bo'yicha shartnoma Polshaga berilgan, boshqasiga ko'ra - korruptsiya.

Rossiya mijozining bu pozitsiyasiga qaramay, Uralvagonzavod va UKBTM T-90 ni takomillashtirish ustida ishlashni davom ettirdi va ularni o'z tashabbusi bilan boshqardi. Ularning natijasi 2011 yil 9 sentyabrda Nijniy Tagildagi Staratel poligonida REA-2011 VIII Xalqaro qurol ko'rgazmasi doirasida taqdim etilgan istiqbolli T-90M tankining eksport versiyasi bo'ldi. Tank uchun yagona jangovar bo'linma ishlab chiqilgan (ilgari chiqarilgan barcha T-90-larni yangilash uchun mos). U birinchi marta 2009 yil 8 dekabrda Nijniy Tagilda bo'lib o'tgan Rossiya tank qurilishini rivojlantirish bo'yicha yig'ilishda qatnashgan Rossiya Federatsiyasining o'sha paytdagi Bosh vaziri V. Putinga ommaviy ravishda namoyish etilgan. T-90MS tanki taktik darajadagi integratsiyalashgan jangovar ma'lumot va boshqaruv tizimiga ega "Kalina" zamonaviy yuqori avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimi bilan jihozlangan. FCS ko'p kanalli o'q otish moslamasi va komandirning panoramali ko'rinishi, ob-havo va ballistik sharoit uchun datchiklar to'plamiga ega raqamli ballistik kompyuter va kam o'rganiladigan ko'rinishni o'z ichiga oladi.

Qo‘mondonning nishonlarni qidirish va qurol o‘qlarini kechayu kunduz teng samarali boshqarish qobiliyatini oshirishga alohida e’tibor qaratildi. Shu bilan birga, uskuna murakkab ob-havo sharoitida fon-maqsadli vaziyatni qo'shimcha yaxshilash funktsiyalarini amalga oshiradi. Tank qurolidan foydalanish samaradorligi o'qchi va qo'mondon uchun teng qidiruv imkoniyatlarini ta'minlash orqali oshirildi. Bu o't o'chirishni boshqarish tizimida yuqori samarali "ovchi-otishma" rejimini tashkil qilish imkonini beradi, bunda qo'mondon kunning qaysi vaqtidan qat'i nazar, fon holatini kuzatib boradi, nishonlarni aniqlaydi va tan oladi, ularni avtomatik kuzatish uchun qo'lga kiritadi. . Va keyin, nishonni belgilash rejimi orqali, u yangi nishonlarni qidirishda davom etib, ularni yo'q qilish uchun o'qotarga "o'tkazadi". Tankga yuqori aniqlikdagi 2A46M-5 avtomati o'rnatilgan, qobiqlarning dastlabki tezligi va aniqligi barqarorligi, shu jumladan, barrel teshigining xrom qoplamasi bilan ta'minlanadi. Shu tufayli uning resursi ham 1,7 barobar ortadi. Bundan tashqari, sezilarli darajada yaxshilangan ballistik xususiyatlarga ega mutlaqo yangi qurolni o'rnatish mumkin - 2A32. Avtomatik bog'langan va qisman xrom qoplangan 2A82 barrelli yuqori quvvatli silliq qurol - bu mutlaqo yangi ishlanma bo'lib, tashqi ko'rinishidan oldingi avlodning 125 mm tank qurollariga o'xshaydi. 2A82 qurolining erishilgan energiya xususiyatlari darajasi uni seriyali va ishlab chiqilgan mahalliy va xorijiy hamkasblaridan sezilarli ustunlik bilan ta'minlashga imkon beradi. 2A82 to'pining tumshug'i energiyasi Germaniyaning Leopard 2A6 tanklariga o'rnatilgan taniqli Rheinmetall Rh 120 / L55 to'pining tumshug'i energiyasidan sezilarli darajada katta. 125 millimetrli tank qurolining yuqori olov qobiliyatini amalga oshirish uchun zamonaviy o'q-dorilardan foydalanish ta'minlandi. Masalan, kuchaygan yangi "uzun" (uzunligi 740 mm) BOPS. BOPS ZBM59 "Qo'rg'oshin-1" bilan ZVBM22 va BOPS ZBM60 "Qo'rg'oshin-2" bilan ZVBM23 o'qlaridan foydalanish haqiqiy otish masofasini oshirish bilan birga zirhning kirib borishini sezilarli darajada oshirishga imkon beradi.

Tank uchun xavfli ishchi kuchi va tankga qarshi artilleriyaga qarshi kurash samaradorligini oshirish uchun ZOF54 yuqori portlovchi parchalanuvchi snaryadli ZVOF77V yangi yuqori portlovchi bo'linish raketasi va 3SH7 tayyor o'lik elementlari bo'lgan snaryadli ZVSH7 dumi " Raven" T-90MS tank o'q-dorilariga kiritildi. Chig'anoqlar elektron kontaktli sigortalar bilan jihozlangan. Ushbu o'q-dorilarni otishini ta'minlash uchun T-90MS tanki Ainet masofaviy portlash tizimi bilan jihozlangan bo'lib, u traektoriyaning ma'lum bir nuqtasida OFS portlashni ta'minlaydi. Ushbu tizim snaryaddan 4 km va undan ortiq masofada ochiq va xandaqlarda joylashgan vertolyotlar, ishchi kuchi va engil zirhli transport vositalariga qarshi samarali foydalanish imkonini beradi. Parchalanish radiusi va masofadagi olovning aniqligi xususiyatlari uch baravar yaxshilanadi, bu odatdagi nishonga o'rtacha snaryad sarfini ikki baravar kamaytiradi. Shuni ta'kidlash kerakki, T-90 tanki uchun ishlab chiqilgan va 1988 yilda foydalanishga topshirilgan Ainet tizimi etarli darajada samarali emas edi. Uning zaif aloqalaridan biri 1G46 tank ko'rish qismiga kiruvchi lazer masofa o'lchagichning past aniqligi edi. Biroq, yangilangan T-90MS tankining yanada rivojlangan Kalina boshqaruv tizimi Ainet tizimining xususiyatlarini sezilarli darajada yaxshiladi. T-90 T-90MS parvozidagi o'q-dorilar ikkita stacking guruhiga joylashtirilgan: tank ichida va tashqarisida, 22 o'q avtomatik yuklagichda, korpusning pastki qismida, qolgan o'qlar va ular uchun to'lovlar o'tkaziladi. taretning orqa qismidagi zirhli qutiga jangovar bo'linma. 7,62 mm kalibrli 6P7K (PKTM) pulemyotiga ega yangi "UDP T05BV-1" pulemyoti komandirga tank ichida turgan joyidan ham harakatlanayotganda ham harakatsiz va harakatlanuvchi nishonlarga samarali o'q otish imkonini beradi. ikki tekislik stabilizatsiyasi va vertikal otish burchaklari -10 dan +45 darajagacha. Masofadan o‘rnatish platformasiga mijozning xohishiga ko‘ra 12,7 mm pulemyot va 30 mm AGS granata o‘rnatish mumkin. Bundan tashqari, Kalina boshqaruv tizimining raqamli ballistik yo'li sizga vazifalarga qarab dalada masofadan o'rnatilgan qurollarni almashtirish imkonini beradi. Tank asosiy tankga qarshi qurollardan samarali har tomonlama himoya qiladi. An'anaviy ravishda tanklar uchun zaif bo'lgan minora tomining himoyasi sezilarli darajada kuchaytirildi. Oxirgi avlod "Relic" ning o'rnatilgan masofadan zondlash bilan o'rnatilgan olinadigan modullar. Shuningdek, korpus va minora tankga qarshi granatalardan himoya qiluvchi panjarali ekranlarni o'rnatish uchun o'zgartirildi. Natijada, tank har tomondan BPS va qo'lda tutiladigan tankga qarshi granatalardan himoyalangan. Neytronga qarshi bo'rtma o'rnini Kevlar (aramid mato) kabi yong'inga chidamli parchalanishga qarshi material egalladi, u ekipaj va jihozlarni bo'laklarning ikkilamchi oqimidan himoya qiladi. Tank zirhdan himoya qilishdan tashqari, lazer yordamida boshqariladigan raketalarga qarshi ko‘p spektrli pardani o‘rnatish uchun avtomatlashtirilgan tizim va magnitometrik sigortalar bilan minalardan elektromagnit himoya qilish tizimi bilan jihozlangan.Bundan tashqari, buyurtmachining iltimosiga binoan, Arena. -E tank faol himoya tizimi, shuningdek TShU- 1-2M. T-90MS 1130 ot kuchiga ega kuchaytirilgan V-92S2F2 dvigatelli monoblok elektr stantsiyasi bilan jihozlangan.

Harakatlanish va manevr qobiliyatini yaxshilash uchun rul g'ildiragi yordamida va qo'lda rejimga o'tish imkoniyati bilan avtomatik vites o'zgarishi bilan harakatni boshqarish tizimi ishlatilgan. Uning ishlatilishi tufayli haydovchiga jismoniy stress kamayadi, yoqilg'i sarfi kamayadi, tezlashuv xususiyatlari va tankning o'rtacha tezligi ortadi. Asosiy dvigateldan tashqari, T-90MS chap qanotda joylashgan 7 kVt quvvatga ega DGU7-27 5P-VM1 yordamchi dizel generatori bilan jihozlangan. Tankning asosiy dvigateli ishlamayotgan bo'lsa, o'rnatish aloqa, boshqaruv tizimlari va boshqa tizimlarning ishlashini, yorug'lik va batareyalarni zaryadlashni ta'minlaydi. Uning ishlatilishi nafaqat yoqilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytiradi, balki infraqizil diapazonda tankning ko'rinishini sezilarli darajada kamaytiradi.

Tankda haydovchi uchun yangi kombinatsiyalangan tungi ko'rish moslamasi va orqani ko'rish kamerasi o'rnatilgan. Har tomonlama videokuzatuv tizimi orqali qo‘mondon va o‘qchiga har tomonlama ko‘rinish beriladi. Tankning otish kuchi, xavfsizligi va harakatchanligi sezilarli darajada yaxshilandi, tankning o'lchamlari oshmadi va T-90MS massasi bo'yicha 50 tonnagacha sinfda qolishda davom etmoqda. T-90MS aka-uka T-90S va T-90CA eskilariga o'xshash eksport hajmiga ega, chunki ular tufayli Rossiya Jahon qurol savdosini tahlil qilish markazi reytingida birinchi o'rinni egalladi. 2011-2014 yillarda yetkazib berish rejalashtirilgan yangi asosiy jangovar tanklar soni. Bu davrda Rossiya Federatsiyasi 1,979 milliard dollarlik 688 ta asosiy jangovar tankni eksport qilmoqchi.2007-2014-yillarda Rossiya tanklari eksportining umumiy hajmi esa 3,858 milliard dollarlik 1291 ta yangi avtomobilni tashkil etadi.Rossiyaning bu sohadagi asosiy raqobatchilari. AQSh va Germaniyadir. 2011 yildan 2014 yilgacha AQSh 4,97 milliard dollarlik 457 ta Abrams tankini eksport qiladi.Germaniya shu davrda 3,487 milliard dollarlik turli modifikatsiyadagi 348 ta Leopard eksport qiladi.