Vyborg fuqaro aviatsiyasi kolleji. Vyborg fuqaro aviatsiyasi aviatsiya texnik maktabi. O'rta kasb-hunar ta'limi

fuqaro aviatsiyasining eng qadimgi oʻrta maxsus taʼlim muassasalaridan biri. 2009 yil noyabr oyida u 60 yoshga to'ldi. Fuqarolik ta'lim muassasasi sifatida maktab 1960 yildan beri Harbiy havo kuchlari aviatsiya texnik maktabining tayinlangani sifatida mavjud. 2007 yildan beri maktab Sankt-Peterburg davlat fuqaro aviatsiyasi universiteti filiali sifatida yagona o'quv majmuasi tarkibiga kiradi. 1993 yilgacha maktabda faqat aviatsiya mexaniklari ishlab chiqarilgan. Bugungi kunda maktab to'rtta mutaxassislik bo'yicha o'rta kasb-hunar ta'limi beradigan zamonaviy politexnika ta'lim muassasasi:

• Samolyot va dvigatellarning texnik ekspluatatsiyasi
• Elektrlashtirilgan va parvoz va navigatsiya tizimlarining texnik ekspluatatsiyasi
• Avtotransport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash
• Iqtisodiyot va buxgalteriya hisobi

Faoliyat yillari davomida maktab Harbiy-havo kuchlari uchun 2000 dan ortiq va fuqaro aviatsiyasi uchun 15000 dan ortiq yosh mutaxassislarni tamomlagan. Shu bilan birga, maktab vertolyot texnikasining yangi turlari bo‘yicha muhandis-texnik kadrlar tayyorlash bo‘yicha yetakchi ta’lim muassasasi hisoblanadi. 1960 yildan beri maktabda fuqaro aviatsiyasi korxonalarining 1500 dan ortiq muhandis-texnik xodimlari yangi texnika uchun qayta tayyorlandi.

O'quv jarayoni nazariy va amaliy mashg'ulotlarni o'z ichiga oladi. Nazariy mashg‘ulotlarni mexanika bo‘limi, aviatsiya va radioelektron texnika kafedrasi hamda texnik-iqtisodiy bo‘limni o‘z ichiga olgan o‘quv bo‘limi olib boradi.

Mexanika bo‘limi maktab tashkil topgan kundan boshlab faoliyat ko‘rsatib kelmoqda va texnik-mexaniklarni samolyot va dvigatellardan foydalanish bo‘yicha nazariy tayyorlashga ixtisoslashgan.

O'quv jarayoni umumiy texnik, gumanitar va umumiy kasbiy fanlardan boshlanib, aviatsiya texnikasining aniq turlarini loyihalash, texnik xizmat ko'rsatish va ulardan foydalanishni o'rganish bilan yakunlanadi. Mexanik bo'limga tsikl komissiyalari kiradi: umumtexnika fanlari, ijtimoiy-iqtisodiy fanlar, aerodinamika va samolyot konstruktsiyasi, samolyot dvigatellari nazariyasi va dizayni, texnik ekspluatatsiya, shuningdek, jismoniy tarbiya fan komissiyalari.

AiREO bo'limi 1993 yilda tashkil etilgan bo'lib, elektronika bo'yicha texnik xodimlarga elektrlashtirilgan va parvoz-navigatsiya tizimlarini texnik ekspluatatsiya qilish bo'yicha nazariy ta'lim beradi. Kafedra kursantlari umumiy texnik va gumanitar fanlar bilan bir qatorda “Aviatsiya asboblari va axborot-o‘lchash tizimlari”, “Botdagi raqamli hisoblash qurilmalari”, “bortdagi radioelektron tizimlar” va boshqa ko‘plab fanlarni o‘rganadilar.

Mexanik bo'lim va AiREO bo'limi kursantlarining nazariy va amaliy mashg'ulotlariga asoslangan aviatsiya texnikasining asosiy turlari Mi-2, Mi-8T va Mi-8MTV vertolyotlari hisoblanadi.

Kafedralarda ta’lim faqat kunduzgi bo‘limda byudjet asosida olib boriladi. Kursantlar to'liq davlat tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.

Texnik-iqtisodiy bo'limda avtomobil transportiga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha mexaniklar va buxgalter-iqtisodchilar tayyorlanadi. Kafedraning oʻziga xos amaliy mashgʻulotlar bazasi mavjud. Ushbu kafedrada ta’lim tijorat asosida ham kunduzgi, ham sirtqi bo‘limlarda olib boriladi.

O‘quv-ishlab chiqarish ustaxonalari va o‘quv aviatsiya texnik bazasini o‘z ichiga olgan o‘quv-ishlab chiqarish bo‘limi kursantlarning amaliy mashg‘ulotlariga mas’uldir.

O'quv ustaxonalarida boshlang'ich kasbiy ko'nikmalarga ega bo'lish uchun amaliyot dasturi amalga oshirilmoqda. Bu yerda kursantlarga aviatsiya texniklari tomonidan qo‘llaniladigan asosiy asboblarni o‘zlashtirish, agregatlar va qurilmalarni tekshirish, o‘rnatish va demontaj qilish, vertolyotlar va dvigatellarda blokirovkalash ishlari va boshqalar bo‘yicha namunaviy operatsiyalarni bajarishning texnologik usullarini ishlab chiqish ko‘nikmalari o‘rgatiladi.Profil bo‘yicha amaliyot. vertolyotlar va samolyot dvigatellarini loyihalash bo'yicha mutaxassislik va amaliy mashg'ulotlar. Ishlab chiqarish ta’limi ustalari rahbarligida kursantlar “Mi-2” va “Mi-8” vertolyotlariga texnik xizmat ko‘rsatish bo‘yicha kompleks ishlarni amalga oshiradilar, yer usti texnikasini ekspluatatsiya qilishni o‘zlashtiradilar. Maktab devorlarida nazariy va amaliy mashg‘ulotlar 2,5 yil davom etadi, shundan so‘ng bo‘lajak aviatexniklar fuqaro aviatsiyasining mavjud korxonalari yoki zavodlariga amaliyot o‘tash uchun yuboriladi. O'quv jarayoni yakuniy davlat imtihonlarini topshirish yo'li bilan stajirovkadan o'tgandan so'ng tugaydi.

Nazariy va amaliy fanlarni o'zlashtirishda eng katta muvaffaqiyatga erishgan kursantlar Sankt-Peterburg davlat fuqaro aviatsiyasi universitetining muhandislik yoki qo'mondonlik fakultetlarida o'qishni davom ettirishlari mumkin.

Maktab bitiruvchilarini fuqaro aviatsiyasi korxonalariga ishga taqsimlash aviatsiya korxonalarining arizalariga ko‘ra va faqat ixtiyoriy asosda amalga oshiriladi.

Bitiruvchilarimiz olgan bazaviy tayyorgarlik o‘quv markazlarida tegishli qayta tayyorlashdan so‘ng har qanday turdagi aviatsiya texnikasini boshqarish imkonini beradi. Shu bilan birga, mexanika bo'limining sog'lig'i bo'yicha yaroqli bitiruvchilari vertolyot ekipajiga bort texniklari sifatida kiritilishi mumkin.

Maktabda o'qitish tajribali o'qituvchilar va ishlab chiqarish ta'limi ustalari tomonidan olib boriladi. O'qituvchilarning aksariyati eng yuqori malaka toifasiga ega. Ularning bir qatoriga “O‘rta kasb-hunar ta’limining faxriy xodimi”, “Aeroflot a’lochisi”, “Havo transporti a’lochisi” unvonlari berildi.

Maktabda rivojlangan zamonaviy o'quv bazasi mavjud, jumladan aviatsiya texnologiyasini o'rganish uchun ixtisoslashtirilgan sinflar, laboratoriyalar, ekspluatatsion trenajyorlar va stendlar, ko'plab turdagi vertolyot uskunalari namunalari - bir o'rindiqli Mi-1 dan dunyodagi eng yirik Mi-26 vertolyotigacha. O'quv jihozlarining salmoqli qismi maktab kursantlari va o'qituvchilari qo'llari bilan qilingan. O'quv jarayonida tobora ortib borayotgan o'rinni elektron kompyuterlar egallaydi. Informatika va kompyuter texnologiyalari laboratoriyasidan tashqari, A&REO mexanika bo‘limi va kafedrasida bir qator o‘quv xonalari zamonaviy shaxsiy kompyuterlar bilan jihozlangan.

Sport va hordiq chiqarish uchun maktabda o‘q otish tiri, uchta sport zali, stadion, internet tarmog‘iga ulangan o‘quv zali bo‘lgan kutubxona, 400 o‘rinli klub mavjud.

Kursantlar guruhlarida tarbiyaviy ishlar tashkiliy-o‘quv bo‘limi tarkibiga birlashgan kunduzgi o‘qituvchilar va o‘qituvchi-tashkilotchilar tomonidan amalga oshiriladi. So‘nggi yillarda maktabda kursantlarning ijtimoiy-maishiy sharoitlarini yaxshilashga katta e’tibor qaratilmoqda. Kursantlar yotoqxonalari, oshxona va o‘quv xonalari ta’mirlanib, rekonstruksiya qilinmoqda. Laboratoriyalar uchun yangi jihozlar xarid qilinmoqda, vertolyot texnikasi ta’mirlanmoqda. Aviatsiya texnologiyasining yangi, istiqbolli turlarini o‘rganishga o‘tish bo‘yicha tayyorgarlik ishlari olib borilmoqda.

Ta'lim faoliyati uchun 2016 yil 23 martdagi 002021-son litsenziya.
2016 yil 16 noyabrdagi 002359-son davlat akkreditatsiyasi to'g'risidagi guvohnoma.

Shimoliy dengiz flotida samolyot tashuvchilar sonining yil sayin ko'payishi urushdan keyingi besh yillik rejada aviatsiyaga xizmat ko'rsatish uchun malakali mutaxassislarning keskin etishmasligini keltirib chiqardi.

Tashkilot tarixi

Ekipajlarni shtat bilan ta'minlash uchun, Harbiy-dengiz floti Bosh qo'mondoni buyrug'iga binoan, 1949 yil yozida Pionersk shahridagi harbiy bazalar uchun xizmat ko'rsatuvchi xodimlarni tayyorlaydigan aviatsiya mexanika maktabida ishga qabul qilish ochildi. Kaliningrad viloyati.

1952 yil o'rtalarida o'quv muassasasi dengiz qiruvchi samolyotlari va vertolyotlari uchun uchuvchilar va navigatorlarni tayyorlaydigan Dengiz Aviatsiya maktabiga aylandi.

1956 yil o'rtalarida Harbiy-dengiz kuchlari bosh qo'mondoni buyrug'iga binoan muassasa Vyborgga ko'chirildi va muassasa vertolyot texnologiyasini o'zlashtira boshlagan Harbiy havo kuchlarining aviatsiya maktabiga o'zgartirildi.

SSSR Vazirlar Kengashi huzuridagi Fuqarolik havo floti bosh boshqarmasi buyrugʻiga asosan institut negizida texnikum ishlay boshladi, u samolyotlarga texnik xizmat koʻrsatuvchi texniklarni tayyorlay boshladi.

1968 yil o'rtalarida SSSR Vazirlar Kengashining buyrug'iga binoan muassasa Vyborg fuqaro aviatsiyasi maktabiga aylandi. S.F. G'arbiy Sibirdagi neft va gaz konlarini geologik o'rganishda faol ishtirok etgan Mi-24 va Ka-26 seriyali vertolyotlarini o'zlashtirishni boshlagan Javoronkov.

Tayanch korxonalar bilan yaqin iqtisodiy aloqalar institutga 90-yillardagi inqiroz davrini engib o'tishga yordam berdi va Rossiya Federatsiyasi hukumatining 2007 yil iyuldagi buyrug'iga binoan, muassasa Sankt-Peterburg davlat fuqarolik universitetining Vyborg filialiga aylandi. Aviatsiya.

Tashkilotning xususiyatlari

Ayni paytda "VF SPbGUGA" da mutaxassislarni tayyorlash kunduzgi va yarim kunlik asosda amalga oshirilmoqda. O'quv jarayoniga quyidagi ta'lim yo'nalishlari jalb qilingan:

1. Samolyotlarni texnik ekspluatatsiya qilish xususiyatlari.
2. Uchish uchun elektron navigatsiya tizimlarini o'rnatish texnikasi.
3. Fuqarolik aviatsiyasi kemalarining parvozlari xavfsizligini yerdan ta'minlash.
4. Rejalashtirilgan parvoz oldidan avialayner yo'lovchilari brifingining tarkibi.

Oltmish sakkiz yil davomida muassasada 18 ming 300 dan ortiq mutaxassis tayyorlandi.

Talabalar asosiy malakaga qo'shimcha ravishda quyidagi kasblarni ham o'rganishlari mumkin:

• parvoz muhandisi,
• mexanik,
• xizmat ko'rsatuvchi texnik.

Oziq-ovqat universitetlari bilan istiqbolli hamkorlik bitiruvchilarga MTUGA, MSTU va MADIda o'qishni davom ettirish imkonini beradi.

O'qish shakli: to'liq stavka

Trening turi: To'langan, bepul

Ta'lim narxi: Yiliga 32700 - 64300 rubl

Ta'lim 9 yoki 11 sinflarga asoslangan

Nazorat qiluvchi universitet: Sankt-Peterburg davlat fuqaro aviatsiyasi universiteti

Mutaxassisliklar:

25.02.01 Samolyotlar va dvigatellarni texnik ekspluatatsiya qilish 25.02.03 Elektrlashtirilgan va parvoz va navigatsiya tizimlarini texnik ekspluatatsiya qilish 43.02.06 Transportda xizmat ko'rsatish 25.03.04 Aeroportlardan foydalanish va havo kemalarining parvozlarini ta'minlash.

Imtihon mavzulari:

sertifikat tanlovi, rus tili, matematika, fizika, informatika, chet tili

Vyborg fuqaro aviatsiyasi aviatsiya texnik maktabi

Iqtibos

Kaliningrad viloyatining Pionersk shahrida joylashgan va Vyborg fuqarolik aviatsiyasi texnik maktabiga aylangan ShMASning tarixiy xronikasi.
Maktabning tarixi 1949 yil avgust oyidan, Kaliningrad viloyati Pionersk shahrida Harbiy-dengiz floti aviatsiyasi bosh qo'mondoni buyrug'i bilan 56-samolyot mexanikasi maktabi tashkil etilgan paytdan boshlanadi.
1952 yilda maktab negizida dengiz aviatsiyasi uchun texnik ofitserlarni tayyorlash uchun mo'ljallangan 66-dengiz aviatsiyasi texnikumi tashkil etildi. Maktabga boshliq etib polkovnik D.I. Borovikov (1949 yildan 1952 yilgacha bu lavozimda).
Maktabda o'sha paytdagi eng zamonaviy texnologiya - reaktiv qiruvchi MiG-15 va MiG-17 o'rganildi. Maktabning birinchi bitiruvi 1952 yilda bo'lgan. Xuddi shu yili maktabga general-mayor B.P. Putsikin (1952 yildan 1959 yilgacha bu lavozimda).
1956 yilning yozida maktab Vyborgga ko'chirildi va Puteyskaya ko'chasi, 8-uyda joylashgan binoga joylashtirildi. Bu manzil hanuzgacha asosiy ma'muriy, o'quv va turar-joy binosi hisoblanadi. O'sha paytda bino eskirgan holatda edi. Uni qayta tiklash va rekonstruksiya qilish kursantlar va doimiy xodimlar tomonidan 1964 yilgacha o'zining zamonaviy ko'rinishiga ega bo'lgunga qadar amalga oshirildi. O'shanda 400 o'rinli auditoriya va guruhlarda ishlash uchun xonalari bo'lgan klub qurilgan.
Xuddi shu davrda shahardan 14 kilometr uzoqlikda, urush davrida qurilishi tugallanmagan uchish-qo'nish yo'lagida o'quv aerodromi tashkil etilgan bo'lib, hozirda maktabning o'quv aviatsiya-texnik bazasi joylashgan. Shu bilan birga, yangi aviatsiya texnikasi - MiG-19 va Yak-25 qiruvchi samolyotlari o'zlashtirildi.
1957 yilda dengiz aviatsiyasi texnik maktabi Harbiy havo kuchlariga o'tkazildi va 66-havo kuchlari aviatsiya texnik maktabi deb nomlandi. O'sha yili maktabning ixtisosligini aniqlaydigan voqea sodir bo'ldi - o'sha paytdagi eng yangi texnologiyaning birinchi namunasi - Mi-4 vertolyoti paydo bo'ldi. Ko'p yillar davomida hozir faqat aviatsiya muzeylarida mavjud bo'lgan ushbu vertolyot maktabda o'rganiladigan asosiy jihozlardan biriga aylandi.
1959 yilda maktabga boshliq etib polkovnik A.T. Bovkun (1959 yildan 1965 yilgacha bu lavozimda).
Harbiy havo kuchlari uchun 2000 dan ortiq mutaxassislar tayyorlagan maktab hayotidagi "urush davri" 1960 yilda SSSR Vazirlar Kengashi huzuridagi Fuqarolik havo floti Bosh boshqarmasi boshlig'ining buyrug'i bilan yakunlandi. 1960 yil 28 iyundagi 341-sonli qarori bilan uning negizida Fuqarolik havo flotining aviatsiya texnikumi tashkil etildi.
Shu bilan birga, yangi eski ta'lim muassasasining asosiy profili - "kichik samolyotlar" uchun texnik-mexaniklarni tayyorlash belgilandi. Maktab uchun jihozlarning asosiy turlari: An-2 samolyotlari va Mi-1 va Mi-4 pistonli dvigatelli vertolyotlar edi. Keyinchalik ularga Mi-2 va Mi-8 gaz turbinali dvigatellari bo'lgan zamonaviyroq vertolyotlar, keyin esa Ka-26 vertolyotlari qo'shildi.
Maktab 1961 yilda fuqaro aviatsiyasi uchun mutaxassislarning birinchi bitiruvini amalga oshirdi - vertolyotlar, samolyotlar va dvigatellardan foydalanish bo'yicha 167 ta mexanik texnik.
1965 yil may oyida Fuqaro aviatsiyasi vazirligi kollegiyasi qarori bilan A.D. Bogdanov bu lavozimda 1965 yildan 1990 yilgacha).
1968 yildan hozirgi kungacha maktab RSFSR Vazirlar Kengashining 1968 yil 5 avgustdagi 528-sonli qaroriga binoan havo marshali S.F. nomidagi Vyborg fuqaro aviatsiyasi aviatsiya texnikumi deb ataladi. Javoronkov.
1960-1970-yillarning oxiri maktabning o'quv bazasini doimiy ravishda takomillashtirish va kengaytirish bilan tavsiflanadi.
1970 yilda o'quv aerodromida o'quv aviatsiya texnik bazasi binosi mustaqil ravishda qurildi, dock-angarlar o'rnatildi, vertolyotlar uchun to'xtash joylari jihozlandi.
1973-yilda 28 o‘quv xonasi, ikkita sport zali, kutubxona, o‘q otish poligonidan iborat yangi o‘quv-laboratoriya binosi foydalanishga topshirildi.
O'quv aerodromi doimiy ravishda yangi aviatsiya texnikasini - Mi-8, Mi-2, Ka-26, Mi-24, Mi-26 vertolyotlarini oldi. 90-yillarga kelib, ATB o'quv vertolyotlari va samolyotlar parki 30 dan ortiq birlikni tashkil etdi.
Maktabning o'quv bazasini yaxshilashga maktab kursantlari va o'qituvchilari katta hissa qo'shdilar, ularning qo'llari bilan turli xil operatsion qurilmalar, stendlar, trenajyorlar va boshqa o'quv jihozlari yaratildi. Ixtirochilik va ratsionalizatorlik ishlari bo‘yicha maktab jamoasi bir necha bor fuqaro aviatsiyasi ta’lim muassasalari o‘rtasida birinchi va sovrinli o‘rinlarni qo‘lga kiritdi.
Maktab muntazam ravishda SSSR VDNKh ko'rgazmalarida qatnashib, 4 kumush va 8 bronza medali va 3 ta rag'batlantirish yorlig'i oldi.
1983-1986-yillarda maktabda kursantlar, o‘qituvchilar va aviatexniklar yordamida dum raqami H-137 bo‘lgan afsonaviy ANT-4 samolyoti qayta tiklangani maktab jamoasining o‘sha davrdagi imkoniyatlaridan ham dalolat beradi. Hozir u Ulyanovskdagi fuqaro aviatsiyasi muzeyida.
1970-yillarning boshlarida G'arbiy Sibir neft va gaz mintaqasini jadal rivojlantirish boshlandi va buning natijasida yangi vertolyot uskunalariga xizmat ko'rsatishga qodir mutaxassislarga ehtiyoj keskin oshdi. Shu bilan birga, Vyborg maktabi mamlakatdagi vertolyotlar va dvigatellarni boshqarish bo'yicha texnik-mexaniklarni tayyorlaydigan yagona o'quv muassasasi edi. Shu bois maktabga kursantlarni qabul qilish ham tez sur’atlar bilan oshib, 1970 yilga kelib 720 kishiga yetdi.
Maktabda yosh mutaxassislarni tayyorlash bilan bir vaqtda fuqaro aviatsiyasi korxonalarining muhandis-texnik xodimlarini vertolyotlarga qayta tayyorlash bo‘yicha ham katta ishlar amalga oshirildi.
1990 yilda fuqaro aviatsiyasi vazirining buyrug'i bilan maktab direktori lavozimiga M.G. Rus tili (bu lavozimda 1990 yildan 2006 yilgacha).
1990-yillarda markazlashgan boshqaruv tizimi, xo‘jalik va xo‘jalik aloqalari uzilgan og‘ir yillarda maktab nafaqat omon qolishga, balki rivojlanishda ham davom etdi. Shu yillarda bir profilli ta’lim muassasasidan ko‘p profilli ta’lim muassasasiga o‘tish kursi o‘tkazildi. Endilikda mazkur o‘quv yurtida nafaqat texnik-mexanik, balki elektronika bo‘yicha texnik, buxgalter-iqtisodchi, yo‘l transportiga texnik xizmat ko‘rsatish bo‘yicha texniklar ham tayyorlanmoqda. Aynan shu davrda o'quv jarayoniga elektron hisoblash mashinalari faol kiritila boshlandi.
Davlat organlari yordamisiz va mablag‘ yo‘qligida aviatsiya texnikasining yangi turi – TV3-117VM dvigateliga ega Mi-8MTV vertolyoti o‘zlashtirildi. Shu bilan birga, maktab mualliflar jamoasi markaziy nashriyotlarda chop etilgan “Mi-8MTV vertolyoti” va “TV3-117VM samolyoti turboshaft dvigateli” o‘quv qo‘llanmalarini nashrga tayyorladi.
2006 yilda maktab direktori etib V.Z. Denefner.
So‘nggi yillarda kursantlar va doimiy xodimlarning maishiy sharoitlarini yaxshilash, o‘quv va laboratoriya jihozlarini modernizatsiya qilish, o‘quv jarayoni va boshqaruv faoliyatini yanada kompyuterlashtirishga katta e’tibor qaratilmoqda. Aviatsiya texnikasining yangi turlari – Mi-171 va Mi-172 vertolyotlarini yaratishga tayyorgarlik ko‘rilmoqda.
2007 yildan beri Vyborg maktabi Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2007 yil 26 iyuldagi 827-r-son buyrug'i bilan Sankt-Peterburg davlat fuqarolik aviatsiyasi universiteti filiali sifatida yagona o'quv majmuasiga kiritilgan.

Filialning asosini 1949 yilda Pionersk shahrida (Kaliningrad viloyati) dengiz aviatsiyasi texnikumi sifatida tashkil etilgan aviatsiya maktabi tashkil etdi. 1956 yilda maktab Vyborg shahriga ko'chirildi va 1957 yilda u Harbiy havo kuchlariga o'tkazildi. Maktabda MiG-15, MiG-17, MiG-19 samolyotlari o'rganildi. 1960 yilda maktab Fuqarolik havo floti bosh boshqarmasiga o'tkazildi va Mi-2, Mi-8, Mi-4, Ka-26 vertolyotlarini o'rganishga o'tkazildi. 2009 yil dekabr oyidan boshlab u GA universiteti filialiga aylantirildi. Hozirgi vaqtda bu uchta mutaxassislik bo'yicha kadrlar tayyorlaydigan zamonaviy o'quv majmuasidir.

Sankt-Peterburg davlat fuqaro aviatsiyasi universitetining Vyborg filiali oʻz faoliyati davomida harbiy soha uchun 2000 dan ortiq va fuqaro aviatsiyasi uchun 15000 dan ortiq yosh mutaxassislarni tayyorladi. Ta’lim muassasasida fuqaro aviatsiyasi korxonalarining 2500 nafar muhandis-texnik xodimlari malaka oshirdi.

Filial infratuzilmasi quyidagilardan iborat: ikkita o‘quv va laboratoriya binosi, o‘quv aviatsiya texnik bazasi; o'quv-ishlab chiqarish ustaxonalari; uchta sport zali; tortishish maydoni; stadion; kutubxona; muzey; badiiy havaskorlik to‘garaklari ishi va bo‘sh vaqtlarini o‘tkazish uchun klub; yotoqxona; Oshxona.

Bog'lanish uchun ma'lumot

• 188800, Vyborg, st. Puteyskaya, 8
Sankt-Peterburgdan: Finlyandiya stantsiyasidan ("Ploshchad Lenina" metro bekati) elektropoezdda; vokzaldan 850-raqamli avtobusda. "Parnassus" metro bekati (sayohat vaqti 2 soat).
• (813-78) 2-11-89 (qabul komissiyasi)
• (813-8) 2-14-90 direktor/faks
• (813-78) 2-49-70 (o‘quv bo‘limi)
• [elektron pochta himoyalangan]; [elektron pochta himoyalangan]
• vatuga.ru
• www.spbguga.ru

Hujjatlarni qabul qilish

Hujjatlar ro'yxati:
• Bayonot;
• ariza beruvchining shaxsini tasdiqlovchi hujjatning (pasport) asli yoki nusxasi;
• o‘rta umumiy (asosiy umumiy) ta’lim to‘g‘risidagi davlat hujjatining asli yoki nusxasi;
• 086 / y shaklidagi tibbiy ma'lumotnoma.

Ta'lim dasturi

O'rta kasb-hunar ta'limi

25.02.01 "Samolyotlar va dvigatellarning texnik ekspluatatsiyasi"
Ushbu mutaxassislik bo'yicha aviatsiya texniklari - vertolyotlar va samolyot dvigatellarini texnik ekspluatatsiya qilish bo'yicha mexaniklarni ko'p tomonlama va batafsil tayyorlash amalga oshiriladi. O'rganilgan aviatsiya texnikasi: Mi-8, Mi-8MTV, Mi-2 vertolyotlari.

Berilgan malaka: texnik

Byudjet o‘rinlari soni: asosiy umumiy ta’lim negizida – 60 ta; umumiy o'rtacha ko'rsatkich asosida - 30.

Kirish testlari: quyidagi fanlardan o'rtacha ballga ko'ra - matematika, fizika, informatika, rus tili

Trening shartlari va narxi:

25.02.03 "Elektrlashtirilgan va parvoz va navigatsiya tizimlarining texnik ekspluatatsiyasi"
Ushbu mutaxassislik samolyot asboblari va samolyotlarning elektr jihozlarini ishlatish bo'yicha aviatsiya elektronikasi bo'yicha texniklarni chuqur o'qitishni ta'minlaydi. Kursantlar elektrotexnika va elektronika, radionavigatsiya, avtomatlashtirish va boshqarish asoslarini, batafsilroq - Mi-8, Mi-8MTV, Mi-2 vertolyotlarining elektrlashtirilgan va parvoz-navigatsiya tizimlarini o'rganadilar.

Berilgan malaka: texnik.

Byudjet o‘rinlari soni: asosiy umumiy ta’lim negizida – 40 ta; o'rtacha umumiy asosida - 15.

Kirish testlari: quyidagi fanlardan o'rtacha ballga ko'ra - matematika, fizika, informatika, rus tili.

Trening shartlari va narxi:

Kunduzgi shakli: asosiy umumiy ta'lim negizida - 3 yil 10 oy. (yiliga 38 960 rubl); o'rtacha umumiy asosida - 2 yil 10 oy. (yiliga 38 960 rubl).

43.02.06 "Transportda xizmat ko'rsatish (havo transporti)"
Ushbu mutaxassislik xizmat ko'rsatish faoliyati, menejment va marketing, transport xizmatlarini rejalashtirish va ishlatish, transport huquqi va havo transporti xizmatlari tizimlari bo'yicha bilimlarni beradi.

Berilgan malaka: transport xizmati mutaxassisi.

Byudjet o'rinlari soni: o'rtacha umumiy asosida - 15.

Kirish testlari: quyidagi fanlardan oʻrtacha ballga koʻra – matematika, fizika, informatika, rus tili, chet tili.

Trening shartlari va narxi:

Kunduzgi ta'lim: umumiy o'rta ta'lim negizida - 1 yil 10 oy.
O'qish to'lovi: yiliga 42 610 rubl

umumiy ma'lumot

Stipendiya taqdim etiladi.

Yotoqxona mavjud.

Harbiy bo'lim - muhlat.

Filialning obro'si

Sankt-Peterburg davlat fuqarolik aviatsiyasi universitetining Vyborg filialida talabalik vaqti faqat fanlarni o'rganish, ma'ruzalar, seminarlar va testlar bilan cheklanmaydi, bu davrda turli vaziyatlarda o'zini va qobiliyatini ko'rsatish imkoniyati mavjud.

Farzandlarimiz filial, shahar va tumanda o‘tkaziladigan sport tadbirlarida faol ishtirok etib, umumiy madaniyatni rivojlantirish doirasida ko‘rgazmalarga tashrif buyurishadi, turli shahar tadbirlarida qatnashadilar.