122 mm snaryad. Harbiy kuzatuvchi. O'q-dorilarning xususiyatlari va xususiyatlari
122 mm gaubitsa modeli 1938 M-30
Ba'zi artilleriya mutaxassislarining fikriga ko'ra, M-30 XX asr o'rtalarida sovet artilleriyasining eng yaxshi konstruktsiyalaridan biridir. Qizil Armiya artilleriyasining M-30 gaubitsalari bilan jihozlanishi Ulug 'Vatan urushida fashistlar Germaniyasini mag'lub etishda katta rol o'ynadi.
1920-yillarda Qizil Armiya safida xizmat qilgan diviziya darajasidagi dala gaubitsalari unga chor armiyasidan meros bo'lib o'tgan. Bular mos ravishda Germaniyaning Krupp konserni va Frantsiyaning Schneider kompaniyasi tomonidan Rossiya imperiyasi uchun ishlab chiqilgan 1909 yil modelidagi 122 mm va 1910 yil modelidagi 122 mm gaubitsa edi. Ular Birinchi jahon urushida va fuqarolar urushida faol foydalanilgan. 1930-yillarga kelib, bu qurollar aniq eskirgan. Shu sababli, 1928 yilda Artilleriya qo'mitasi jurnali mexanik tortish uchun moslashtirilgan 107-122 mm kalibrli yangi divizion gaubitsasini yaratish masalasini ko'tardi. 1929 yil 11 avgustda bunday qurolni ishlab chiqish bo'yicha topshiriq berildi.
1932 yilda yangi gaubitsaning birinchi eksperimental namunasini sinovdan o'tkazish boshlandi va 1934 yilda bu qurol "122 mm gaubitsa modifikatori" sifatida foydalanishga topshirildi. 1934". Birinchi jahon urushi davridagi qurollar singari, yangi gaubitsa bitta nurli aravaga o'rnatilgan edi (garchi o'sha paytda toymasin yotoqli zamonaviyroq dizayndagi vagonlar allaqachon paydo bo'lgan edi). Qurolning yana bir muhim kamchiliklari uning g'ildiraklarining harakatlanishi edi (shinasiz metall g'ildiraklar, lekin osma bilan), bu tortish tezligini 10 km / soatgacha cheklab qo'ydi. Qurol 1934-1935 yillarda 11 ta kichik seriyada ishlab chiqarilgan. 122 mm gaubitsalarning seriyali ishlab chiqarilishi. 1934 yil tezda to'xtatildi. Bu mudofaa sanoati korxonalarida seriyali ishlab chiqarish sharoitlari uchun dizayn jihatidan juda murakkab edi.
1930-yillarning o'rtalaridan boshlab GAU Sovet divizion artilleriyasining kelajagi haqidagi munozaralar markazida bo'ldi. Xususan, 107 mm yengil dala gaubitsasi, “an’anaviy” 122 mm gaubitsa va divizion gaubitsaga dupleks qo‘shimcha sifatida 107 mm to‘p gaubitsasi muqobil yoki qo‘shimcha yechim sifatida ko‘rib chiqildi. Bahsdagi hal qiluvchi dalil birinchi jahon urushi va fuqarolar urushida rus artilleriyasidan foydalanish tajribasi bo'lishi mumkin edi. Unga asoslanib, 122 mm kalibrli dala istehkomlarini yo'q qilish uchun etarli bo'lgan minimal deb hisoblangan va qo'shimcha ravishda bu eng kichik bo'lib, u uchun maxsus beton teshuvchi o'qni yaratishga imkon berdi. Natijada, divizion 107 mm yorug'lik gaubitsalari va 107 mm gaubitsa qurollari loyihalari qo'llab-quvvatlanmadi va GAUning barcha e'tibori yangi 122 mm gaubitsaga qaratildi.
1937 yil sentyabr oyida Motovilixa zavodining alohida dizayn guruhi F.F. Petrovaga bunday qurolni yaratish vazifasi berildi. Ularning loyihasi M-30 zavod indeksiga ega edi. Deyarli bir vaqtning o'zida, 1937 yil oktyabr oyida, o'z tashabbusi bilan, lekin GAU ruxsati bilan, 92-sonli zavodning konstruktorlik byurosi xuddi shunday ishni (bosh konstruktor - V.G. Grabin, F-25 gaubitsa ko'rsatkichi) zimmasiga oldi. Bir yil o'tgach, ularga uchinchi konstruktor guruhi qo'shildi - xuddi shu vazifa 1938 yil 25 sentyabrda uning tashabbusi bilan Ural og'ir mashinasozlik zavodining (UZTM) konstruktorlik byurosiga ham berildi. UZTM konstruktorlik byurosida yaratilgan gaubitsa U-2 indeksini oldi. Barcha prognoz qilingan gaubitsalar toymasin to'shaklari va g'ildiraklari bilan zamonaviy dizaynga ega edi.
U-2 gaubitsasi 1939 yil 5 fevralda dala sinovlariga kirdi. Otishma paytida to'shaklarning deformatsiyasi tufayli gaubitsa sinovlarga dosh bera olmadi. Qurolni o'zgartirish maqsadga muvofiq emas deb topildi, chunki u ballistikada muqobil M-30 loyihasidan past edi, garchi u o'q otish aniqligi bo'yicha raqibidan ustun keldi.
F-25 gaubitsa loyihasi GAUga 1938 yil 25 fevralda kirdi. F-25 zavod sinovlaridan muvaffaqiyatli o'tdi, ammo dala sinovlariga kirmadi, chunki 1939 yil 23 martda GAU qaror qildi:
92-sonli zavod tomonidan o'z tashabbusi bilan ishlab chiqilgan 122 mm F-25 gaubitsasi hozirda GAUni qiziqtirmaydi, chunki F-dan kuchliroq bo'lgan M-30 gaubitsasining dala va harbiy sinovlari. 25, allaqachon tugallangan.
M-30 gaubitsasining loyihasi 1937 yil 20 dekabrda GAUga kirdi. GAUning yangi gaubitsani xanjar bilan jihozlash talabiga qaramay, M-30 122 mm gaubitsadan o'zgarmagan holda olingan pistonli to'siq bilan jihozlangan. 1910/30 G'ildiraklar F-22 qurolidan olingan. M-30 prototipi 1938 yil 31 martda yakunlandi, ammo gaubitsani takomillashtirish zarurati tufayli zavod sinovlari kechiktirildi. Gaubitsaning dala sinovlari 1938 yil 11 sentyabrdan 1 noyabrgacha bo'lib o'tdi. Komissiya xulosasiga ko'ra, qurol dala sinovlaridan o'tmagan bo'lsa ham (sinovlar paytida to'shaklar ikki marta singan), shunga qaramay, qurolni harbiy sinovlarga yuborish tavsiya etilgan.
Qurolni ishlab chiqish juda qiyin edi. 1938 yil 22 dekabrda uchta o'zgartirilgan namunalar harbiy sinovlarga topshirildi, bu yana bir qator kamchiliklarni ochib berdi. Qurolni o'zgartirish va takroriy yer sinovlarini o'tkazish, yangi harbiy sinovlarni o'tkazmaslik tavsiya qilindi. Biroq, 1939 yilning yozida harbiy sinovlarni takrorlash kerak edi. Faqat 1939 yil 29 sentyabrda M-30 "122 mm divizion gaubitsa mod" rasmiy nomi bilan foydalanishga topshirildi. 1938".
M-30 ning F-25 ga nisbatan afzalliklari haqida hech qanday rasmiy hujjat mavjud bo'lmasa-da, GAUning yakuniy qaroriga ta'sir qilgan quyidagi dalillarni taxmin qilish mumkin:
- Og'iz tormozining yo'qligi, chunki tormoz tormozi tomonidan rad etilgan sarflangan chang gazlari er yuzasidan chang bulutlarini ko'taradi, bu esa otishma holatini ochadi. Niqobni ochish effektiga qo'shimcha ravishda, tumshuq tormozining mavjudligi, tumshuq tormozi bo'lmagan holatga qaraganda, qurol orqasidan o'q ovozining yuqori intensivligiga olib keladi. Bu hisoblashning ish sharoitlarini biroz yomonlashtiradi.
- Ko'p sonli ishlatilgan tugunlarni loyihalashda foydalaning. Xususan, pistonli valfni tanlash ishonchlilikni oshirdi (o'sha paytda etarlicha katta kalibrli qurollar uchun xanjar klapanlarni ishlab chiqarishda katta qiyinchiliklar mavjud edi). Bo'lajak keng ko'lamli urush arafasida, eski qurollardan tuzatilgan qismlardan foydalangan holda yangi gaubitsalarni ishlab chiqarish imkoniyati juda muhim bo'ldi, ayniqsa SSSRda noldan yaratilgan murakkab mexanikaga ega deyarli barcha yangi qurollarning ishonchliligi past edi.
- M-30 aravachasida yanada kuchli artilleriya qismlarini yaratish imkoniyati. 76 mm F-22 divizion to'pidan olingan F-25 aravachasi o'zining kuchli xususiyatlari bo'yicha allaqachon o'zining kuchi chegarasida edi - 122 mm qabul qiluvchilar guruhi og'iz tormozi bilan jihozlangan bo'lishi kerak edi. M-30 vagonining bu salohiyati keyinchalik ishlatilgan - u 152 mm gaubitsa modini qurishda ishlatilgan. 1943 yil (D-1).
Gaubitsaning o'ziga xos xususiyatlari - toymasin to'shaklari bo'lgan vagon, balandlikning katta burchaklari va gorizontal olov, mexanik tortish bilan yuqori harakatchanlik.
Gaubitsa bochkasi trubadan, g'ilofdan va burama to'siqdan iborat. Panjara o'rnatilgan panjur piston bo'lib, otish pimining chiqishi uchun eksantrik joylashgan teshikka ega. Deklanşör tutqichni bir qadamda aylantirish orqali yopiladi va ochiladi. Barabanchining vzvod va tushishi ham tetik shnuri bilan tetikni tortib, bir qadamda amalga oshiriladi; noto'g'ri yong'in sodir bo'lgan taqdirda, bolg'aning tetiklanishini takrorlash mumkin, chunki bolg'a har doim tetiklashga tayyor. Otishdan so'ng, murvat ochilganda, patron qutisi chiqarish mexanizmi tomonidan chiqariladi. Ushbu murvat dizayni daqiqada 5-6 marta otish tezligini ta'minladi.
Qoidaga ko'ra, gaubitsadan o'q uzilgan to'shaklar bilan amalga oshiriladi. Ba'zi hollarda - tanklar, piyodalar yoki otliqlar tomonidan yurishga to'satdan hujum qilinganda yoki erning ko'rpa-to'shaklarini yoyishga imkon bermasa - to'shaklarni tekislangan holda otishga ruxsat beriladi. Choyshablarni ko'paytirish va kamaytirishda, pastki qismning barg kamonlari avtomatik ravishda o'chiriladi va yoqiladi. Kengaytirilgan holatda yotoqlar avtomatik ravishda o'rnatiladi. Ushbu xususiyatlar tufayli marshdan jangovar holatga o'tish atigi 1-1,5 daqiqa davom etadi.
Gaubitsaning diqqatga sazovor joylari quroldan mustaqil ko'rinish va Hertz tizimining panoramasidan iborat. Urush yillarida ikki turdagi nishonlardan foydalanilgan: yarim mustaqil nishon chizig'i va mustaqil nishon chizig'i bilan.
Gaubitsani ham mexanik, ham otda (oltita ot) tashish mumkin. Yaxshi yo'llarda mexanik tortish bilan tashish tezligi 50 km / soatgacha, tosh toshli ko'priklar va qishloq yo'llarida 35 km / soatgacha. Ot tortilganda, gaubitsa limber orqasida olib boriladi; mexanik tortish bilan, uni to'g'ridan-to'g'ri traktor orqasida tashish mumkin.
Gaubitsaning jangovar holatida og'irligi 2450 kg, o'ralgan holatda - taxminan 2500 kg, oyoq-qo'llari bilan joylashtirilgan holatda - taxminan 3100 kg.
M-30 gaubitsalarini zavod ishlab chiqarish 1940 yilda boshlangan. Dastlab, uni ikkita zavod - No92 (Gorkiy) va 9-sonli (UZTM) amalga oshirdi. 92-sonli zavod M-30 ni faqat 1940 yilda ishlab chiqargan, jami bu korxona 500 ta gaubitsa ishlab chiqargan.
Yelkali qurollarni ishlab chiqarishga qo'shimcha ravishda, SU-122 o'ziyurar artilleriya moslamalariga (ACS) o'rnatish uchun M-30S barrellari ishlab chiqarildi.
Qurolni seriyali ishlab chiqarish 1955 yilgacha davom etdi. M-30 ning vorisi 1960 yilda foydalanishga topshirilgan 122 mm D-30 gaubitsa edi.
Gaubitsa divizion quroli edi. 1941 yil holatiga ko'ra, miltiq diviziyasida 16 122 mm gaubitsa bor edi. Bu shtatda Sovet miltiq bo'linmalari butun urushni bosib o'tishdi. 1942 yil dekabr oyidan beri qo'riqchilar miltiq bo'linmalarida 2 ta 76 mm qurol va bitta batareya 122 mm gaubitsa, jami 12 ta gaubitsa bo'lgan 3 ta bo'linma mavjud edi. 1944 yil dekabr oyidan boshlab ushbu bo'linmalarda gaubitsa artilleriya polki (5 ta batareya), 20 ta 122 mm gaubitsa mavjud edi. 1945 yil iyun oyidan boshlab miltiq bo'linmalari ham ushbu davlatga o'tkazildi.
Motorli bo'linmada 2 ta aralash bo'linma (har birida 76 mm qurol batareyasi va 2 ta 122 mm gaubitsa batareyasi), jami 12 ta gaubitsa mavjud edi. Tank diviziyasida bitta batalon 122 mm gaubitsa, jami 12 ta edi. 1941 yil avgustgacha otliq diviziyalarda 122 mm gaubitsalarning 2 ta batareyasi, jami 8 ta qurol bor edi. 1941 yil avgust oyidan boshlab divizion artilleriyasi otliq diviziyalar tarkibidan chiqarildi.
1941 yil oxiriga qadar miltiq brigadalarida 122 mm gaubitsalar mavjud edi - bitta batareya, 4 ta qurol.
122 millimetrli gaubitsalar, shuningdek, Oliy Oliy qo'mondonlik (RVGK) zaxirasining gaubitsa artilleriya brigadalari tarkibiga kirgan (72-84 gaubitsa).
Ushbu qurol 1939 yildan 1955 yilgacha ommaviy ishlab chiqarilgan, dunyoning ko'plab mamlakatlari armiyalarida xizmat qilgan yoki hozir ham mavjud, 20-asrning o'rtalari va oxiridagi deyarli barcha muhim urushlar va qurolli to'qnashuvlarda ishlatilgan. Ulug 'Vatan urushining birinchi keng ko'lamli o'ziyurar artilleriya qurilmalari SU-122 ushbu qurol bilan qurollangan edi.
Ikkinchi Jahon urushi paytida gaubitsa quyidagi asosiy vazifalarni hal qilish uchun ishlatilgan:
ochiq va dala tipidagi boshpanalarda joylashgan ishchi kuchini yo'q qilish;
piyodalarning o'qotar qurollarini yo'q qilish va bostirish;
bunkerlarni va boshqa dala tipidagi inshootlarni yo'q qilish;
artilleriya va motorli vositalarga qarshi kurash;
simli to'siqlarda o'tish joylarini teshish (agar ohaklardan foydalanish imkoni bo'lmasa);
minalangan maydonlarda o'tish joylarini mushtlash.
M-30 batareyasining yuqori portlovchi parchalanish snaryadlari bilan to'qnashuvi dushman zirhli transport vositalariga ma'lum bir xavf tug'dirdi. Tanaffus paytida hosil bo'lgan bo'laklar qalinligi 20 mm gacha bo'lgan zirhlarni bosib o'tishga qodir edi, bu zirhli transport vositalarini va engil tanklarning yon tomonlarini yo'q qilish uchun etarli edi. Qalinroq zirhga ega bo'lgan transport vositalari uchun bo'laklar taglik qismlari, qurollar va diqqatga sazovor joylarni o'chirib qo'yishi mumkin.
Dushmanning tanklari va o'ziyurar qurollarini o'z-o'zini mudofaa qilish uchun yo'q qilish uchun 1943 yilda kiritilgan kümülatif raketa ishlatilgan. U yo'q bo'lganda, otishmachilarga yuqori portlovchi ta'sirga o'rnatilgan sug'urta bilan tanklarga yuqori portlovchi parchalanish snaryadlarini otish buyrug'i berildi. Yengil va o'rta tanklar uchun 122 mm yuqori portlovchi snaryadning to'g'ridan-to'g'ri zarbasi ko'p hollarda halokatli bo'ldi, minora elkama-kamardan uchib ketguncha. Og'ir "Yo'lbarslar" ancha barqaror nishon edi, ammo 1943 yilda nemislar M bilan qurollangan Sovet SU-122 o'ziyurar qurollari bilan jangovar to'qnashuv paytida PzKpfw VI Ausf H "Tiger" tanklariga katta zarar yetkazish holatini qayd etdilar. -30 ta gaubitsa.
Ikkinchi Jahon urushi boshida M-30-larning katta qismi (bir necha yuz) Wehrmacht tomonidan qo'lga olindi. Qurol Wehrmacht tomonidan 12,2 sm s.F.H.396(r) og'ir gaubitsa sifatida qabul qilingan va Qizil Armiyaga qarshi janglarda faol ishlatilgan. 1943 yildan beri nemislar hatto ushbu qurol uchun snaryadlarni ommaviy ishlab chiqarishni boshladilar. 1943 yilda 424 ming o'q otilgan, 1944 va 1945 yillarda. - mos ravishda 696,7 ming va 133 ming otishma. Qo'lga olingan M-30 samolyotlari nafaqat Sharqiy frontda, balki Frantsiyaning shimoli-g'arbiy sohilidagi Atlantika devori istehkomlarida ham ishlatilgan. Ba'zi manbalarda nemislar tomonidan qo'lga olingan turli xil frantsuz zirhli mashinalari asosida yaratilgan o'ziyurar qurollarni qurollantirish uchun M-30 gaubitsalaridan foydalanish ham qayd etilgan.
Urushdan keyingi yillarda M-30 Osiyo va Afrikaning bir qator mamlakatlariga eksport qilindi, u hanuzgacha xizmat qilmoqda. Bunday qurollarning Suriya, Misrda mavjudligi ma'lum (mos ravishda bu qurol arab-isroil urushlarida faol ishtirok etgan). O'z navbatida, Misr M-30 samolyotlarining bir qismi isroilliklar tomonidan qo'lga olindi. M-30, shuningdek, Varshava shartnomasi mamlakatlariga, masalan, Polshaga etkazib berildi. Xitoy Xalq Respublikasi o'zining M-30 gaubitsasini Type 54 deb nomlangan ishlab chiqarishni yo'lga qo'ydi.
1941-1944 yillarda Finlyandiya armiyasi ushbu turdagi 41 ta qurolni qo'lga oldi. 122 H / 38 belgisi ostida qo'lga olingan M-30-lar Fin artilleriyachilari tomonidan engil va og'ir dala artilleriyasida ishlatilgan. Ularga qurol juda yoqdi, uning dizaynida hech qanday kamchilik topilmadi. Urushdan keyin qolgan Finlyandiya M-30 samolyotlari o'quv gaubitsalari sifatida ishlatilgan yoki 1980-yillarning o'rtalariga qadar Finlyandiya armiyasining omborlarida safarbarlik zaxirasida bo'lgan.
Uning jangovar fazilatlari haqida marshal G.F. Odintsova: "Undan yaxshiroq narsa bo'lishi mumkin emas."
G'arbda M1938 nomi bilan tanilgan M-30 122 mm gaubitsa sodiq faxriy hisoblanadi. Gaubitsa 1938 yilda ishlab chiqilgan va bir yil o'tgach, uning seriyali sanoat ishlab chiqarilishi boshlandi. Ko'p miqdorda ishlab chiqarilgan va Ulug' Vatan urushi yillarida keng qo'llanilgan M-30 gaubitsasi deyarli o'zgarmagan holda MDH va boshqa mamlakatlarda hali ham keng qo'llaniladi, garchi bugungi kunda ko'plab armiyalarda u faqat o'quv maqsadlarida qo'llaniladi yoki zaxiraga o'tkaziladi. . M-30 ni ishlab chiqarish bir necha yil oldin MDH mamlakatlarida to'xtatilgan bo'lsa-da, gaubitsa hali ham Xitoyda 122 millimetrli gaubitsa Type 54 va Type 54-1 nomi bilan ishlab chiqariladi. Modifikatsiya turi 54-1 mahalliy texnologiyalarning o'ziga xos xususiyatlari bilan bog'liq bo'lgan bir qator dizayn farqlariga ega.
122 mm M-30 umuman klassik dizaynga ega: ishonchli, bardoshli ikki karavotli arava, qattiq mahkamlangan ko'tarilgan markaziy plastinkali qalqon va tormozsiz 23 kalibrli barrel. Qurol 152 mm D-1 (M1943) gaubitsasi bilan bir xil arava bilan jihozlangan. Katta diametrli g'ildiraklar shimgichli kauchuk bilan to'ldirilgan bir qismli qiyaliklar bilan jihozlangan, ammo M-30 bolgar modifikatsiyasi ajoyib dizayndagi g'ildiraklarga ega. Har bir uskunada ikki turdagi paypoqlar mavjud - qattiq va yumshoq tuproq uchun.
Nemis tanklariga qarshi jangda Sovet 122 mm M-30 gaubitsasini hisoblash. Oldinda o'lik artilleriyachi. 3-Belorusiya fronti
122 mm gaubitsa M-30 katta serjant G.E. Makeeva, Sileziya, Breslau shahridagi Gutenberg Strasse (Gutenberg) da. 1-Ukraina fronti
Sovet qurolli gvardiyachisi Kaunas yaqinida nemis tanklari bilan jangdan so'ng 122 mm M-30 gaubitsasida dam oldi. 3-Belorusiya fronti. Asarning muallif nomi - "Shiddiy jangdan so'ng"
Sovet o'ziyurar qurollari SU-122 ta'mirdan qaytib, Leningrad orqali frontga o'tadi.
M-30 gaubitsasi bir vaqtning o'zida T-34 shassisi asosida yaratilgan SU-122 o'ziyurar qurollarining asosiy quroli bo'lgan, ammo hozirgi vaqtda bu qurilmalar hech qanday armiyada qolmagan. Xitoyda hozirgi vaqtda quyidagi o'ziyurar qurollar ishlab chiqarilmoqda: 54-1 tipidagi gaubitsa 531 tipidagi zirhli transport vositasi shassisiga o'rnatilgan.
M-30 o'q-dorilarining asosiy turi og'irligi 21,76 kilogramm bo'lgan, uchish masofasi 11,8 ming metrgacha bo'lgan yuqori samarali parchalanuvchi snaryaddir.Nazariy jihatdan, BP-463 to'plangan zirhli teshuvchi snaryad zirhli nishonlarga qarshi kurashish uchun ishlatilishi mumkin. maksimal to'g'ridan-to'g'ri o'q otish masofasi (630 m ) 200 mm zirhlarni o'tkazish uchun, ammo bunday o'q-dorilar hozirda deyarli ishlatilmaydi.
Hozirgacha u dunyoning ko'plab mamlakatlari qo'shinlari bilan xizmat qilmoqda, u XX asr o'rtalari va oxiridagi deyarli barcha muhim urushlar va qurolli to'qnashuvlarda ishlatilgan.
122 mm M-30 gaubitsasining ishlash ma'lumotlari:
Birinchi prototip - 1938 yil;
Seriyali ishlab chiqarishni boshlash - 1939 yil;
Hozirda u xizmat qilayotgan davlatlar Varshava shartnomasining sobiq a'zo davlatlari, Sovet Ittifoqi harbiy yordam ko'rsatgan davlatlar, Xitoy;
Hisoblash - 8 kishi;
To'plangan holatda uzunlik - 5900 mm;
O'rnatilgan holatda kengligi - 1975 mm;
Kalibr - 121,92 mm;
Snaryadning dastlabki tezligi - sekundiga 515 metr;
Snaryadning og'irligi - 21,76 kg;
To'liq zaryadning og'irligi - 2,1 kg;
Kukunli gazlarning maksimal bosimi - 2350 kgf / sm;
Maksimal otish masofasi - 11800 m;
Barrel uzunligi (murvatdan tashqari) - 2800 mm (22,7 kalibr);
Oluklar soni - 36;
Barrelning miltiq qismining uzunligi - 2278 mm (18,3 kalibr);
Miltiqning kengligi - 7,6 mm;
Chiqib ketish chuqurligi - 1,01 mm;
Miltiq maydonlarining kengligi 3,04 mm;
Uzoq masofali raketani qo'llashda kameraning hajmi 3,77 dm3;
Kamera uzunligi - 392 mm (3,2 kalibr);
Burilish burchagi -3°;
Maksimal balandlik burchagi 63 °;
Gorizontal olov burchagi - 49 °;
Ko'tarilish tezligi (volanning bir burilishi) - taxminan 1,1 °;
Gorizontal yo'naltirish tezligi (volanning bir burilishi) - taxminan 1,5 °;
Yong'in chizig'ining balandligi - 1200 mm;
Maksimal orqaga qaytarish uzunligi - 1100 mm;
To'liq zaryad bilan otish paytida orqaga qaytish uzunligi - 960 dan 1005 mm gacha;
Knurlerdagi normal bosim - 38 kgf / sm2;
Knurlerdagi suyuqlik hajmi 7,1 dan 7,2 l gacha;
Qaytish tormozidagi suyuqlik hajmi 10 l;
Qurol balandligi (balandlik burchagi 0 °) - 1820 mm;
Strok kengligi - 1600 mm;
Tozalash - 330-357 mm;
G'ildirak diametri - 1205 mm;
Panjur bilan barrelning og'irligi - 725 kg;
Quvurning og'irligi - 322 kg;
Korpusning og'irligi - 203 kg;
To'shakning vazni - 161 kg;
Panjurning og'irligi - 33 kg;
Sürgülü qismlarning og'irligi - 800 kg;
Beshikning vazni - 135 kg;
Tebranuvchi qismning og'irligi 1000 kg;
Yuk tashish og'irligi - 1675 kg;
Yuqori mashinaning og'irligi 132 kg;
Hub bilan g'ildirak og'irligi - 179 kg;
Mashinaning past og'irligi - 147 kg;
To'shaklarning og'irligi (ikkita) - 395 kg;
Jang holatidagi vazn - 2450 kg;
O'rnatilgan holatda oyoqsiz og'irlik - 2500 kg;
LO-4 chang'i qurilmasining og'irligi 237 kg;
Marsh va jangovar pozitsiyalar orasidagi o'tish vaqti - 1-1,5 daqiqa;
Yong'in tezligi - daqiqada 6 tagacha;
Yaxshi yo'llarda maksimal tashish tezligi soatiga 50 km;
Magistralning ulanish kancasidagi bosimi 240 kgf ni tashkil qiladi.
Berlinda 1938 yildagi 122 millimetrli sovet gaubitsalarining batareyasi (M-30) o'q uzdi.
122 mm gaubitsa uchun alohida yengli yuklash uchun to'liq jihozlangan artilleriya zarbasi
arr. 1938 sug'urta yoki masofaviy trubkaga ega bo'lgan raketa, asosiy paketdan qo'zg'atuvchi zaryad va astarli gilzali metall gilzadagi tutunsiz piroksilin kukuni bo'lgan ikki turdagi bir nechta muvozanat nurlaridan iborat. Otishmaning ixtiyoriy komponenti sifatida chaqnoqni bostiruvchi taqdim etiladi. Keling, Ulug 'Vatan urushida ishlatilgan 122 mm M-30 gaubitsa uchun artilleriya o'qlarining tarkibiy qismlarini batafsil ko'rib chiqaylik.
Tizim uchun asosiy maqsadli snaryadlar 462 oilasining yuqori portlovchi parchalanish va parchalanish granatalari edi. 1942 yilda ularga BP-460A "zirh-yonuvchi" (kumulyativ) raketa qo'shildi.
OF-462 yuqori portlovchi parchalanadigan uzoq masofali po'lat granatasi 1930-yillarning o'rtalarida Artilleriya tadqiqot institutida (ANII) ishlab chiqilgan. Uning tarkibiy qismlari - korpus, etakchi kamar va og'irligi 3675 g bo'lgan trinitrotoluolning (TNT) portlash zaryadi. Ikkinchisi uchun boshqa portlovchi moddalar ham ishlatilgan, ko'pincha ammotol. Korpus aerodinamik jihatdan qulay bo'lgan qirrali (ogival) shaklga ega, shuningdek, o'q otish paytida o'q o'qini kanal o'qi bilan yaxshiroq moslashtirish va natijada jangning aniqligini oshirish uchun zapoyaskovy konusning pardasi, shuningdek, ikkita sayqallangan markazlashtiruvchi bo'rtiqlarga ega. Grenada RG-6, RGM yoki RGM-2 turdagi sigortalar bilan jihozlangan bo'lib, ular bir zumda (parchalanish) ta'sirga, past sekinlashuvga va yuqori portlovchi ta'sirga o'rnatilishi mumkin edi. Parchalanish harakatida o'rnatilganda, RGM tipidagi sug'urtali granata RG-6 sug'urtasi bo'lgan granatadan ustunlikka ega edi. 1942 yildan beri u D-1 masofaviy sug'urta yoki GVMZ sug'urtasi bilan birgalikda ishlatilishi mumkin edi. Urushdan keyingi davrda o'q-dorilar mis o'rniga temir-keramika etakchi kamarini va shunga mos ravishda OF-462ZH nomidagi yangi postfiksni oldi.
Parchalanish harakati uchun OF-462 granatasi sug'urtasining o'rnatilishi dushmanning ochiq ishchi kuchiga, uning o'q otish joylari va artilleriyasiga, shuningdek yopiq pozitsiyalardan tanklarga o'q otish uchun ishlatiladi. Bunday holda, yorilishdan so'ng, har xil massa va shakldagi 1000 ga yaqin bo'laklar hosil bo'ladi. Ulardan 400-500 tasi halokatli, 1 km/s tezlikda uchadi. Haqiqiy mag'lubiyat maydoni (bo'lakning o'sish ko'rsatkichiga tegishi ehtimoli 50%) old tomondan 60 m va 20 m sifatida ko'rsatilgan.
chuqurlikda. Uzluksiz lezyon maydoni (o'sish ko'rsatkichiga tegish ehtimoli 90%) 18 × 8 m to'rtburchaklar maydoni sifatida baholangan. Keyinchalik soddaligi uchun parchalanish lezyonining taxminiy tavsiflari berilgan - 40 × 8 m.Alohida bo'laklar 250-300 m gacha bo'lgan masofalarda o'z o'ldiradigan ta'sirini saqlab qoladi."Kichik sekinlashuv" yordamida o'q otishda o'q-dorilar to'siqqa chuqurroq kirib borishga vaqt topadi. Bu xususiyat dala tipidagi istehkomlarda, shu jumladan dugouts va bunkerlarda, qattiq yog'ochli binolarda, shuningdek, ISISLIK snaryadlari bo'lmasa, to'g'ridan-to'g'ri o't o'chirish tanklarida o'q otishda hisobga olinadi. Ushbu sug'urta o'rnatilishi bilan OF-462 granatasi o'rtacha zichlikdagi tuproqqa yorilib ketganda, chuqurligi 1 m gacha, diametri 2,8-3 m gacha va hajmi 2,0-2,25 m3 gacha bo'lgan huni hosil bo'ladi. Sug'urtani kechiktirilgan yuqori portlovchi ta'sirga o'rnatish, snaryad to'siqqa chuqurroq kirganda, yanada bardoshli dala boshpanalarini, tosh va g'ishtli binolarni vayron qilishda, shuningdek, rikoshetlarga o'q otish uchun ishlatiladi.
O-462A po'lat quyma temir parchalanuvchi granatasi, shuningdek, 1930-1935 yillarda ARI tomonidan ishlab chiqarilgan OF-462 po'lat granatasining texnologik jihatdan ilg'or va arzonroq versiyasi sifatida ishlab chiqilgan. 1941 yilgacha u yuqori portlovchi parchalanish deb hisoblangan va OF-462A belgisiga ega edi. Ushbu qobiqlarning tashqi shakllari bir xil, ammo ular devor qalinligi va korpus materialida farqlanadi. Nomidan ko'rinib turibdiki, O-462A granatasi po'lat quyma temirdan quyish yo'li bilan qilingan; uning devorlari OF-462 bilan solishtirganda ancha qalinroq va portlovchi zaryad og'irligi 3 kg gacha kamayadi. Buzilganida, u po'lat granataga qaraganda bir oz boshqacha shakldagi bo'laklarni beradi va kichikroq, lekin ko'proq miqdorda. Birinchi yoki kamroq kuchli zaryadlarda O-462A granatasi bilan otishga ruxsat beriladi. Amaldagi sigortalar OF-462 bilan bir xil, ammo qattiq erga otish paytida ularni kechiktirilgan harakatga o'rnatib bo'lmaydi. O-462A po'lat snaryad bilan solishtirganda korpusning mustahkamligi pastligi sababli, u shunchaki yorilib ketadi.
portlash. Asosiy maqsadli snaryadlar (bugungi ma'noda; Ulug 'Vatan urushi davrida ular faqat granatalarni nazarda tutgan) shuningdek, B-229 lahzali sug'urtasi bo'lgan BP-460A "zirh-yonuvchi" (kümülatif) snaryadni o'z ichiga olgan. U 1942 yilda ishlab chiqilgan. Snaryad nishonga tekkanda portlovchi moddadan konussimon chuqurchaga ega bo'lgan portlovchi zaryadning portlashi portlashning gazsimon mahsulotidan va materialning bir qismidan yuqori tezlikdagi chuqurchaga hosil bo'lishiga olib keladi. chuqurchaning metall qoplamasi (bosh qismida 10-12 km / s gacha, dumda taxminan 2 km / s) va yuqori haroratli reaktiv (gazlar - 3500 ° C gacha, metall - 600 ° gacha). C), bu sezilarli darajada kirib borish qobiliyatiga ega - normal bo'ylab urilganda 120 mm gacha zirh.
Bundan tashqari, BP-460A snaryadlari samarali parchalanish harakati bilan ajralib turardi va uning yorilishi paytida hosil bo'lgan kuchli zarba to'lqini ochiq lyuklar, bo'shliqlar yoki boshqa joylardan oqib o'tishi mumkin edi.
jangovar transport vositasi yoki istehkom ichidagi katta maydonga ega bo'lgan teshiklar, ekipaj yoki garnizonga qo'shimcha barotravmatik zarar etkazadi, ammo 122 mm gaubitsa mod. 1938 yil HEAT snaryadining tumshug'ining past tezligi (sug'urta sezgirligi bilan bog'liq muammolar uni faqat to'rtinchi zaryadda otishga majbur qildi) va to'g'ridan-to'g'ri o'q otish uchun maxsus ko'rishning yo'qligi tufayli tankga qarshi qurol sifatida eng yaxshi ko'rinmaydi. Bunga biz o'qlarning etarlicha yuqori tarqalishini va uning traektoriyasining egriligini va kerakli qo'rg'oshinni hisobga olish uchun o'qchining yuqori tayyorgarligi zarurligini qo'shishimiz mumkin. Ilk relizlar gaubitsalari panoramasini ko'rish sohasidagi xoch bunda yordam bera olmadi, ammo maqsadli nishonlar-burchaklarni joriy qilish bilan vazifa qo'yildi.
biroz osonlashdi. Buning yaxshi namunasi - 1943 yilda M-30 dan 500 m masofadan o'rnatilgan kubok tankiga sinovdan o'q otish. O'n beshtadan ozod qilingan.
Snaryadlarning hech biri nishonga tegmadi. Boshqa tomondan, janglarda BP-460A kümülatif snaryadlarini M-30 va o'ziyurar artilleriya qurilmalari (AKS) SU-122 ekipajlari tomonidan dushman zirhli transport vositalariga qarshi muvaffaqiyatli qo'llanilishi ham qayd etildi. Shuni ham ta'kidlash joizki, hatto issiqlik snaryadlari bo'lmasa ham, dushmanning engil yoki o'rta tankini an'anaviy yuqori portlovchi parchalanuvchi granata bilan urish ko'p hollarda halokatli edi, og'ir tank esa yo'qotishgacha jiddiy zarar etkazishi mumkin edi. jangovar qobiliyat. Misol tariqasida, 1943 yil yozida minoraning 80 mm yon zirhlari bir nechta SU-122 tomonidan o'qqa tutilgan minoraning 80 mm yon zirhlari sindirilgan epizodni eslatib o'tishimiz mumkin.
122 mm gaubitsa uchun maxsus mo'ljallangan qobiqlar. 1938 yil kampaniyasi, tutun va yoritish o'q-dorilarini o'z ichiga oladi.
D-462 po'latdan tutunli snaryad (ARI tomonidan 1935 yilgacha kimyoviy o'q-dorilarning kichik turi sifatida ishlab chiqilgan) bor edi.
bir zumda harakat qilish uchun o'rnatilishi kerak bo'lgan vintli boshli va KTM-2 tipidagi sug'urta bilan korpus (qopqoq olib tashlandi). To'siqqa urilganda, bosilgan TNT bloklarining kichik portlash zaryadi uning bosh qismidagi snaryadning tanasini ochadi va atrof-muhitga 3580 g tutun tarkibini (oq fosfor) purkaydi. Atmosfera kislorodida yonganda, fosfor balandligi 10-15 m, kengligi 6-8 m bo'lgan zich past shaffof bo'lmagan oq tutun bulutini beradi.Shamolning kuchi va yo'nalishiga qarab 5-10 minut davom etadi, keyin esa tarqaladi. Dushman ishchi kuchini korpus parchalari va yonayotgan tutun tarkibi bilan yo'q qilish samaradorligi, shuningdek D-462 snaryadining yondiruvchi ta'siri past edi. Taxminan 500 m kenglikdagi jabhada tutun ekranini o'rnatish uchun 122 mm tutun chig'anoqlarining iste'moli shamol yo'nalishi va kuchiga qarab 15 dan 100 donagacha bo'lgan, 5 daqiqa ushlab turilgan. Keyinchalik D-462 qattiq korpusli versiyasi va D-462A quyma temir tutunli raketa qabul qilindi. Ikkinchisini tanasining mo'rtligi kuchayganligi sababli to'liq quvvat bilan otib bo'lmadi. Ulug 'Vatan urushi yillarida 122 mm gaubitsalar uchun tutun o'q-dorilari ham KT-2 sigortalari bilan jihozlangan.
Dizayni jihatidan A-462 snaryadlari va C-462 yorituvchi parashyut snaryadlari o'xshash edi. Ular 1930-yillarning oxirida ishlab chiqilgan, qisqa masofali shaklga ega edi va ularning birinchisini to'liq quvvat bilan otib bo'lmaydi. T-6 masofaviy trubkasi tomonidan yondirilgan kichik zaryadning ta'siri ostida parashyutli mash'al yoki kampaniya materiallari, ko'pincha varaqalar orqa tomondan uloqtiriladi. Shunga ko'ra, A-462 snaryadlari o'q otishdan oldin varaqalar yotqizish uchun tanadan ajraladigan pastki qismi orqali o'z kameralariga kirish imkoniga ega edi. C-462 yoritgichli snaryadni otish uchun moslamalar shunday hisoblanganki, trubka taxminan 500 m balandlikda otilgan, uning mash'alasi 45 soniya davomida 400 000 kandela yorug'lik beradi. Qo'zg'atuvchi o'q-dorilar uchun trubaning ishga tushirilishi 100-150 m balandlikda o'rnatiladi va shamol, yog'ingarchilik va havo oqimlarining ko'tarilishi bo'lmasa, varaqalar kengligi 15 dan 50 m gacha bo'lgan chiziqqa sochiladi.
va uzunligi 300 dan 600 m gacha Kimyoviy raketalar 122 mm gaubitsa o'q-dorilari oilasida ajralib turadi. Maxfiylik sababli ular haqida ma'lumotlar xizmat ko'rsatish qo'llanmalarida va o'q otish jadvallarida berilmagan, ammo ular ballistik xususiyatlari odatdagi yuqori portlovchi parchalanadigan granatalar yoki tutunli qobiqlardan unchalik farq qilmasligi uchun qilingan. Eng so'nggi kimyoviy raketalar dizayni o'xshash edi, chunki ularning umumiy maqsadi bor edi - atrof-muhitga tutun birikmalarini yoki zaharli moddalarni (OS) chiqarish.
122 mm gaubitsa rejimi. 1938 yil KhS-462 va KhN-462 (balistik jihatdan uzoq masofali OF-462 granatasiga teng) kimyoviy snaryadlarini va OX-462 kimyoviy parchalanish snaryadlarini otishi mumkin edi. Nomenklaturadagi "C" va "H" harflari turg'un va beqaror agentlarga mos keladi. Urushlararo davrning XH indeksiga ega kimyoviy artilleriya o'q-dorilari fosgen, bo'g'uvchi vosita, XC indeksli, teri pufaklari va umumiy zaharli moddalar bilan bog'liq lyuzit bilan jihozlangan. Bitta 122 mm gaubitsa snaryadlari 3,3 kg OMni ushlab turishi mumkin edi. Qishda fosgen infektsiyasining davom etishi - bir necha soatgacha, yozda - bir soatgacha. Tasniflashdan ko'rinib turibdiki, bu ko'rsatkich lyuzitda ancha yuqori va u bilan ifloslangan hududni, hatto foydalanishdan bir necha kun va haftalar keyin ham gazsizlantirish uchun maxsus choralar ko'rish kerak.
1938 yilda qabul qilingan AU ko'rsatmalariga ko'ra, barcha granatalar va qobiqlar kulrang rangga bo'yalgan, shrapnel va targ'ibot chig'anoqlari bundan mustasno. Birinchisining tanasi sariq, ikkinchisi esa qizil rangga ega edi. Snaryadning turi ogival qismida rangli chiziqlar bilan ko'rsatilgan. Urush davrida o'q-dorilar umuman bo'yalmaganligi va ularni korroziyadan himoya qilish to'p moyidan yog' bilan amalga oshirilishi kerak edi.
Biroq, Ulug 'Vatan urushi davrida rang berish quyuq kulrang va barcha qobiqlar uchun himoya o'rtasidagi oraliq rangda va ularning bir qator turlarini tananing silindrsimon qismida rangli chiziqlar bilan belgilash kiritildi. Masalan, po'latdan yasalgan granatalar qora chiziq bilan, yorug'lik o'qlari esa oq rang bilan belgilangan. M-30 uchun qobiqlarni ko'rib chiqishni tugatgandan so'ng, biz ularda ishlatiladigan sigortalar turlarini qisqacha aytib o'tamiz. 1939 yilgacha OF-462 va O-462A granatalari RG-6, RGM va eskirgan UGT-2 xavfsizlik tipidagi bosh sigortalar bilan jihozlangan. Birinchi ikkitasi bir lahzali harakatni, shuningdek kichik va katta sekinlashuv bilan ishlashni ta'minladi (valfni o'rnatish va qopqoqni vidalash orqali tanlash), ikkinchisi - bir lahzali yoki "oddiy" harakat (qopqoqni olib tashlash yoki qo'yish). Ulug 'Vatan urushi davrida ular o'xshash ish rejimlari bilan bir xil turdagi RGM-2 sug'urtasi, masofaviy va zarba ta'siri uchun D-1 sug'urtasi, shuningdek GVMZ tipidagi sug'urta bilan to'ldirildi, ular olovsiz yonishi kerak edi. qopqoq (ya'ni, faqat parchalanish harakati bo'yicha o'rnatish). Tutun chig'anoqlari bilan KT-2 va KTM-2 yarim xavfsizlik tipidagi sigortalar ishlatilgan, ular uchun GVMZ kabi, ularni yoqishdan oldin qopqoqlarni burama qilish kerak edi. Ajitasyon va yoritish o'q-dorilari ikki ta'sirli T-6 trubkasi (ma'lum vaqtdan keyin va zarba bilan ishlash) bilan yakunlandi, uning asosiy maqsadi M-30 uchun taqdim etilmagan shrapnel otishmalarini bajarish edi. Kümülatif o'q uchun V-229 yuqori sezgir lahzali bosh sug'urtasi ishlab chiqilgan. Keling, 122 mm-lik gaubitsa modifikatori uchun yoqilg'i zaryadlarining qurilmasi va xususiyatlari haqida batafsilroq to'xtalib o'tamiz. 1938. Ular ichki diametri 127,5 mm bo'lgan guruch yoki po'lat gilzaga (GAU indeksi G-463) joylashtirildi. Qattiq chizilgan guruch sleeve korroziyadan himoya qilish uchun ichkaridan laklangan va ishlatilgandan keyin yoriqlar bo'lmasa va keyinchalik qoliplarda qayta siqilgan bo'lsa, uni bir necha marta qayta ishlatish mumkin edi. Po'lat yeng o'ralgan va uni qayta ishlatishga ham ruxsat berilgan, ammo guruch bilan solishtirganda kamroq marta. 3100 kgf / sm2 gacha bosimga bardosh bera oladigan 4-sonli gilza - kapsul yengiga ateşleyici o'rnatildi.
Qayta tiklashdan keyin uni ikki martagacha ishlatish mumkin edi, ammo bu holda teshikdagi bosim 2350 kgf / sm2 dan oshmasligi kerak. Yoqilg'i zaryadi (GAU indeksi - Zh-463) tutunsiz piroksilin poroxidan tayyorlangan bo'lib, u piroksilinni alkogol-efir aralashmasi bilan ishlov berilgandan so'ng olingan jelatinlangan massadan olingan naycha edi. Quvurlar o'z o'qi bo'ylab bir yoki bir nechta kanalga va bir vaqtning o'zida yonib turgan sirt qatlamlarining turli qalinligiga ega bo'lishi mumkin (ya'ni, keyingi qatlam faqat oldingi yonib ketganidan keyin yonadi). Qatlamning qalinligi va kanallar soni porox markasida kasr shaklida ko'rsatilgan - hisoblagichda millimetrning o'ndan birida birinchi parametr, maxrajda - ikkinchi. Masalan, o'qi bo'ylab bitta kanalga ega bo'lgan trubka shaklidagi va yonish qatlamining qalinligi 0,4 mm bo'lgan donlardan porox 4/1, donalardan esa etti kanalli silindr shaklida. o'qi va yonish qalinligi
qatlam 0,7 mm - tovar 7/7. Tizimning ishlashi paytida haroratni qat'iy kuzatish kerak edi
va o'q-dorilarni saqlash uchun namlik sharoitlari, chunki poroxdan spirt-efir aralashmasi qoldiqlarining uchuvchanligi yoki uning namlanishi tufayli o'qning jadvalli tumshug'i tezligiga erishilmadi. Ushbu muammoni hal qilishning standart chorasi sifatida, kartrij qutisini kerosin bilan to'ldirilgan karton bilan mustahkamlangan qopqoq bilan yopishtirish, shuningdek, laklangan astar yengini vidalash ko'zda tutilgan. 1938-yilda xuddi shu maqsadda yengni yopish uchun maxsus rezina qalpoq joriy qilingan.Yangilanuvchi zaryadining konstruksiyasi gilzaga kiritilgan quyidagilarni o‘z ichiga olgan:
. og'irligi 355 g bo'lgan 4/1 porox va og'irligi 30 g bo'lgan tutunli poroxdan o't o'chiruvchi asosiy o'ram;
. har birining og'irligi 115 g bo'lgan 9/7 porox markali to'rtta pastki muvozanat nurlari;
. har birining og'irligi 325 g bo'lgan 9/7 porox markali to'rtta yuqori muvozanat nurlari;
. demis - qo'rg'oshin po'stlog'i
20 g og'irlikdagi sim;
. oddiy va mustahkamlangan qoplamalar.
Hammasi birgalikda "to'liq" zaryadni tashkil etdi. Undan birinchi navbatda yuqori, keyin esa pastki muvozanat nurlarini ketma-ket olib tashlash orqali birinchidan sakkizinchigacha bo'lgan zaryadlar olingan. Olovga chidamli qo'shimchalardan foydalanishning ixtiyoriy imkoniyati mavjud edi, ular inert tuzlar (on-
masalan, kaliy xlorid) halqalar ko'rinishidagi qopqoqlarda, ular yoqilganda kukun gazlarining tutashuv haroratini oshiradi.
Natijada, ular barreldan oqib chiqqach, yorug'lik chirog'i yo'q edi
zarbadan keyin. Kunduzi o't o'chiruvchilardan foydalanish taqiqlangan, chunki ular ko'proq tutun chiqargan va qurolning niqobini ochgan. Bundan tashqari, foydalanilganda, ular barrelni qattiq ifloslantirdilar va uni odatdagidan ko'ra tez-tez taqiqlash kerak edi. Olovsiz otishni o'rganish paytida
to'liqdan oltitagacha bo'lgan to'lovlar bo'yicha dastlabki tezlikni 0,5% ga kamaytirishni hisobga olish kerak edi.
Eng kam kuchli ettinchi va sakkizinchi zaryadlar Ikkinchi Jahon urushi tugaganidan keyin ishlab chiqarilishi to'xtatilgan RG-6 tipidagi sigortalar bilan 462 oilasining parchalanish va yuqori portlovchi parchalanish granatalari uchun mo'ljallangan. Ushbu turdagi o'q-dorilar hali ham mavjud
harbiy harakatlar RGM va D-1 tipidagi kamroq sezgir sigortalar bilan, urushdan keyingi davrda esa RGM-2 va D-1-U ning takomillashtirilgan versiyalari bilan jihozlana boshladi. Ettinchi va sakkizinchi zaryadlarni otishda chang gazlarining bosimi RGM va D-1 oilalari sigortalarining siqilishini ta'minlamadi, bu esa snaryadlar nishonga yoki to'siqqa tegib ketganda bo'shliqlar yo'qligiga olib keldi. Otish jadvallarida bu sigortalar hatto oltinchi zaryadda ham ishlamasligi mumkinligi haqida qo'shimcha eslatma mavjud. Shuning uchun, urushdan so'ng, Zh-463M zaryadining qayta indeksatsiyasi unda 7 va 8-sonli zaryadlar yo'qligini ko'rsatish uchun joriy etildi.Biroq, ular jismoniy jihatdan konfiguratsiyada edi, chunki ikkita pastki muvozanat nurlari oddiygina tikilgan. asosiy paketga. Bu to'rtta yuqori muvozanat nurlari, ikkita pastki muvozanat nurlari va asosiy ateşleyici to'plamiga ega bo'lgan M-30 gaubitsasi (1960-yillarda taqdim etilgan) uchun yangi Zh11 qurilmasining zaryadida tuzatildi. Porox navlari Zh-463 tarkibidagi zaryadga nisbatan o'zgarishsiz qoldi. Shunday qilib, Zh11 ayblovi ettinchi va sakkizinchi ayblovlarning qasddan tarkibini istisno qildi. OF-462 granatasini otish paytida teshikdagi kukun gazlarining bosimi 2350 kgf / sm2 (to'liq zaryad) dan 530 kgf / sm2 (zaryad № 8) gacha o'zgarib turadi. Hisob-kitoblar bo'yicha ko'rsatmalar va qo'mondonlik xodimlari, gaubitsa barrelining manbasini tejash uchun jangovar topshiriqni hal qilish uchun kuch jihatidan eng kichik zaryaddan foydalanishni buyurdi. To'liq zaryad bilan o'q uzilganda, barrel 7500 ga yaqin o'qga bardosh bera oladi, 3-zaryad bo'yicha o'qqa tutilganda, eskirish tushishi 3,2 marta, №6 zaryadda - 8,4 marta.
Bu qadriyatlar juda yuqori, chunki ular butun Buyukni bosib o'tgan
M-30 gaubitsalari Vatan urushiga har bir qurolga o'rtacha 5500 dan 8000 tagacha o'q berdi.
Kadrlar ikki-ikki bo'lib, qopqog'i va bo'linmalari bo'lgan yog'och quti shaklida to'liq qopqoqqa o'ralgan. O'q-dorilar omborlari to'rtinchi (BP-460A to'plangan snaryad uchun), birinchi (granatalar va quyma temir snaryadlar uchun) va to'liq zaryadlar bilan otishmalarni yakunladi.
122 mm gaubitsadan o'q uzish mumkin edi. 1910/30 Zh-462 tarkibidagi ayblovlar bilan. Buning uchun zarur bo'lgan barcha ma'lumotlar 146/140 indeksli to'liq otish jadvallarida berilgan, Zh-462 tarkibining to'liq zaryadi esa Zh-463 tarkibining 2-sonli zaryadiga to'g'ri keldi.
Biroq, buni faqat istisno hollarda qilish mumkin edi, chunki 122 mm-lik gaubitsa uchun patron qutisi qisqaroq bo'lganligi sababli. 1910/30 raketaning zapoyakov qismidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda M-30 kamerasining balandligi bor edi. Keyingi tortishish paytida, shuning uchun muntazam yeng
M-30 uchun o'q mahkam olindi: u shunchaki kameraning old qismida hosil bo'lgan chuqurchalarga bosildi.
122 mm gaubitsalardan otishmalar. 1938 yil faqat ular bilan ishlatilgan, ammo OF-462 yuqori portlovchi parchalanuvchi granatasi dala, tank va o'ziyurar qurollardan 122 millimetrli qurolning ballistikasi bilan otilishi mumkin edi. 1931. Gaubitsa snaryadlari bilan o'q uzilgan bunday to'pning patroni va yoqilg'isi M-30 bilan mutlaqo mos kelmas edi. Urushdan keyingi davrda o'q-dorilarni takomillashtirish
122 mm gaubitsa rejimi. 1938 yil - yangi O-460A po'latdan yasalgan po'latdan parchalanadigan snaryad, S-463 uzoq masofali yorituvchi snaryad va BP1 HEAT snaryadlari zirh kirib borishi kuchaygan holda qabul qilindi.
Bu snaryadlarning barchasi to'liq quvvat bilan otish uchun ruxsat berilgan. M-30 vorisi - 122 mm-lik D-30 (2A18) gaubitsasi uchun yangi turdagi otishmalarni ishlab chiqish bilan SSSR faxriy faxriy uchun o'z variantlarini qilishni unutmadi. Masalan, 1980-yillarda 122 mm gaubitsa rejimi. 1938 yilda u yuqori quvvatli 3OF24 yuqori portlovchi parchalanuvchi snaryadni yangi turdagi sigortalar va 3Sh1 supurib tashlangan zarba beruvchi elementlarga ega raketa bilan otish qobiliyatiga ega bo'ldi.
20-yillarning oxiri - 30-yillarning boshlarida. Sovet harbiy nazariyotchilari atalmish nazariyani ishlab chiqdilar va asosladilar. "chuqur operatsiya". Ushbu nazariyaning qoidalari dushman mudofaasini frontning ikki yoki undan ortiq sektorlarida butun operatsion chuqurligigacha bosib o'tishni, so'ngra muvaffaqiyatga erishish va yakuniy zarba berish uchun harakatlanuvchi qo'shinlarning yirik tuzilmalarini siljish zonasiga kiritishni nazarda tutgan. dushman qo'shinlarining himoyalangan guruhi ustidan mag'lubiyat. Chuqur operatsiya sharoitida dala artilleriyasi kuchlari va vositalari bilan oldinga siljigan qo'shinlarning harakatlarini o't o'chirish va kuzatib borish alohida ahamiyatga ega bo'ldi. Ko'rib chiqilayotgan davr Qizil Armiya divizion artilleriyasining moddiy qismining asosi 1-jahon urushi boshlanishidan oldin asrning boshlarida ishlab chiqilgan tizimlar - 76 mm to'p modda edi. 1902 va 122 mm gaubitsalar mod. 1909 va 1910 yillar, o'z davri uchun juda zamonaviy bo'lib, ular qo'shinlarning zirhli transport vositalari va mexanizatsiyalash bilan to'yinganligi sharoitida mobil urush kontseptsiyasiga hech qanday tarzda mos kelmadi. Oddiy qilib aytganda, ushbu qurollar dizayn xususiyatlari tufayli soatiga 10 km dan yuqori tezlikda tortilishi mumkin emas edi, otish masofasi ham mexanizatsiyalashgan qo'shinlar va otliqlarning hujumdagi ehtiyojlarini qondirmasdi. Bundan tashqari, ushbu qurollarni loyihalashda bitta barli aravaning mavjudligi, agar sozlamalarni 0-50 dan ortiq burchak ostida o'zgartirish kerak bo'lsa, qurolni nishonga yo'naltirishni ancha qiyinlashtirdi, ya'ni. tezkor yong'in manevri hal qilib bo'lmaydigan muammoga aylandi. Bir so'z bilan aytganda, Sovet harbiy rahbariyati divizion artilleriya tizimlarini zamonaviyroqlari bilan almashtirish kerak degan xulosaga keldi. 1930 yilda amalga oshirilgan mavjud qurollar va gaubitsalarni modernizatsiya qilish ularning taktik va texnik xususiyatlarini ma'lum darajada oshirdi, ammo muammoni to'liq hal qilmadi, qurollar hali ham mexanizatsiyalashgan tortishish vositasida tortish uchun moslashtirilmagan, aravaning dizayni bir xil bo'lib qoldi. . 20-yillarning oxirida Qizil Armiya Artilleriya Direksiyasining (AU RKKA) taktik va texnik talablariga muvofiq 122 mm gaubitsa loyihasini mustaqil ravishda ishlab chiqishga urinish muvaffaqiyatsiz tugadi. Ikkinchi urinish 1931-1932 yillarda amalga oshirildi. va Og'ir sanoat Xalq Komissarligi (Narkomtyazhprom, NKTP SSSR) va Germaniyaning Rheinmetall kompaniyasi artilleriya tizimlarini loyihalash va ishlab chiqarish bo'yicha hamkorlikni rivojlantirish bilan bog'liq edi. Bunday hamkorlik doirasida 1930 yilda Moskvada 2-sonli qo'shma konstruktorlik byurosi tashkil etildi.
Narkomtyazhpromning Butunittifoq qurol va Arsenal tresti (VOAT), u erda 1932 yilga kelib, dizayn byurosi boshlig'i L.A. Shtiman va nemis dizayneri Focht 122 mm lik "Lubok" gaubitsasini ishlab chiqdilar (loyiha mavzusining nomiga ko'ra), keyinchalik Qizil Armiya tomonidan "1934 yil 122 mm gaubitsa modeli" nomi bilan qabul qilindi. Biroq, "Lubka" vagoni bitta nurli sxema bo'yicha ishlab chiqilgan,
Mexaniklashtirilgan tortish yordamida qurolni tortib olishni istisno qiladigan jangovar kursni to'xtatib turish yo'q edi. Ushbu dizayn kamchiliklari, ishlab chiqarishni tashkil etishdagi texnologik muammolar tufayli ushbu qurollarning faqat 11 nusxada seriyadan oldingi partiyasi ishlab chiqarilgan, shundan so'ng gaubitsani ommaviy ishlab chiqarish va uni yanada takomillashtirishdan voz kechish kerak edi. 122 mm dala gaubitsasi uchun maqbul loyihani yaratish masalasida bir qator muvaffaqiyatsizliklar natijasida Qizil Armiya AU mutaxassislari va 1935 - 1937 yillarda artilleriya tizimlarining dizaynerlari. divizion gaubitsa sifatida 107 mm qurollar loyihasini yaratishni taklif qildi. Bunday taklif 105 mm gaubitsalarning deyarli barcha Evropa davlatlarining armiyalarida diviziya artilleriyasi bilan xizmat qilganligi bilan oqlandi. Bundan tashqari, kalibrning qisqarishi dizayn jarayonini sezilarli darajada soddalashtirdi va engilroq va manevrli qurolni yaratishga imkon berdi. O'q-dori sifatida 107 mm korpusli qurol uchun mo'ljallangan 107 mm o'qlardan foydalanish rejalashtirilgan edi. Biroq, 1937 yil boshida Qizil Armiya Bosh shtabining (Qizil Armiya Bosh shtabining) rahbariyati jahon va fuqarolar urushlari tajribasiga asoslanib, diviziya gaubitsalari uchun asosiy 122 mm kalibrli kalibrni tasdiqladi. , va shuning uchun 107 mm gaubitsa loyihasi bo'yicha tadqiqot ishlari barcha dizayn guruhlarida to'xtatildi. 1937 yil sentyabriga kelib, Qizil Armiya ma'muriyatida 122 mm gaubitsa loyihasi uchun taktik va texnik talablar (TTT) ishlab chiqilgan bo'lib, ular o'sha oyda 172-sonli zavodning (hozirgi OAJ Motovilikhinskiye Zavody) konstruktorlik byurosiga amalga oshirish uchun topshirilgan. Perm), bu erda S.N.dan iborat alohida dizayn jamoasi. Dernova, A.E. Drozdova, A.A. Ilyina, M.Yu. Tsirulnikova, L.A. Chernix va boshqalar mashhur artilleriya tizimlarini yaratuvchisi F.F. Petrova darhol ishga kirishdi. AU talablari 122 mm gaubitsa ballistikasi bilan alohida yengli yuklash tizimini yaratishni nazarda tutgan. 1934 yil, xanjar darvozasi, toymasin to'shaklari va jangovar harakati bilan. Yangi qurol uchun o'q-dorilar sifatida sanoat tomonidan ishlab chiqarilgan 122 mm o'qlar mos bo'lishi kerak edi. 1937 yil oktyabr oyida tashabbus asosida 92-sonli zavod (hozirgi Nijniy Novgorod mashinasozlik zavodi OAJ) konstruktorlik byurosida 122 mm gaubitsa loyihasini (zavod belgisi F-25) ishlab chiqish ham boshlandi. V.G. Grabin. Bundan tashqari, bir yil o'tgach, ushbu mavzu bo'yicha ish (zavod belgisi U-2) 9-sonli zavodning artilleriya konstruktorlik byurosida (UZTM, hozirgi OAJ Uralmash, Yekaterinburg) dizayner V.N. Sidorenko. Loyihalari V.G. Grabin va V.N. Sidorenko prototiplarni zavod sinovidan o'tkazish bosqichiga keltirildi, shundan so'ng ular to'xtatildi. 172-sonli zavod konstruktorlik byurolarining alohida dizayn guruhining loyihasi 1937 yil dekabr oyining o'rtalarida Qizil Armiya AUga ko'rib chiqish va tasdiqlash uchun taqdim etilgan va uni ko'rib chiqqandan so'ng uni ustuvor vazifa deb hisoblashga qaror qilingan. boshqa dizayn byurolarining loyihalari. Bunday qarorning qabul qilinishiga loyihada sanoat tomonidan ishlab chiqarishda o'zlashtirilgan asboblar agregatlari va mexanizmlaridan foydalanish yordam berdi. Shunday qilib, barrel dizayni va M-30 orqaga qaytarish moslamalari (POU) elementlari (172-sonli zavodning qurol konstruktorlik byurosi uchun zavod dizayn indeksi) Lubok gaubitsa loyihasidan olingan. Qurolda, AU RKKA talablariga zid ravishda, Schneider tizimining pistonli panjasi o'rnatildi, u 122 mm gaubitsa modining konfiguratsiyasida ishlatilgan. 1910/30 sanoat tomonidan yirik partiyalarda ishlab chiqariladi. Jangovar harakatning dizayni F-22 divizion qurolidan olingan. Gaubitsaning birinchi prototipi 1938 yil 31 martda zavod sinovlari uchun taqdim etilgan, uning davomida jiddiy dizayn kamchiliklari aniqlangan, ayniqsa vagon elementlarining mustahkamligini hisoblashda. O'zgartirilgan M-30 namunasi faqat o'sha yilning sentyabr oyi boshida davlat sinovi uchun tasdiqlangan. Ular 11-sentabrda boshlangan va 1938-yil 1-noyabrgacha davom etgan. Komissiya vagon elementlarini, xususan, to‘shaklarni yoqish paytida ko‘plab nosozliklar tufayli ularni qoniqarsiz deb topdi, biroq komissiyaning salbiy xulosasiga qaramay, AU rahbariyati. harbiy sinovlar uchun qurollarning eksperimental o'zgartirilgan modellarini ishlab chiqarishni buyurdi. 1938 yil 22 dekabrda M-30 ning prototiplari harbiy sinovlar uchun taqdim etildi, natijada konstruktorlik byurosi guruhiga qo'shinlarda gaubitsalarni ishlatish paytida aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish va yana davlat nazorati ostida dala sinovlarini o'tkazish tavsiya etildi. dasturi, uning davomida M-30 loyihasi aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish uchun yakuniy o'zgarishlar kiritildi. 1939 yil avgust oyida qurollar muvaffaqiyatli deb topilgan takroriy harbiy sinovlarga topshirildi. O'sha yilning 29 sentyabrida Mudofaa qo'mitasining qarori bilan qurol Qizil Armiya tomonidan "122 mm gaubitsa modeli 1938" belgisi ostida qabul qilindi. AUda gaubitsa 53-G-463 indeksiga ega edi. Dizayni bo'yicha M-30 - bu barrel va aravadan iborat bo'lgan alohida yengli yuklash uchun klassik artilleriya tizimi. Barrelning tarkibi, o'z navbatida, progressiv kesishga ega monoblok trubkasi, trubkani truba bilan bog'lash uchun mo'ljallangan korpus va vintli vintni o'z ichiga oladi. To'shakda ishlamay qolgan patron qutisini chiqarish mexanizmi va inertial sug'urta bilan pistonli troynik o'rnatildi. Vagon POU dan iborat bo'lib, u o'z navbatida shpindel tipidagi orqaga qaytish qismlarining gidravlik tormozi, gidropnevmatik turdagi tirgak va orqaga qaytish qismlari uchun tormoz kompensatori, barrelni yuqori mashinaga ulash uchun ishlatiladigan beshik va orqaga qaytish va aylanish paytida uning harakatini boshqaring (barrel, beshik va POU gaubitsaning tebranish qismini tashkil qiladi), qurolning tebranish qismini tayanch bo'lgan yuqori mashina, sektor tipidagi ko'tarish mexanizmi barrelning o'ng tomoni, vintli turdagi aylanma mexanizmi, beshikning o'ng va chap tomonida ikkita silindr shaklida joylashgan surish tipidagi prujinali muvozanat mexanizmi, menteşeli ushlagichli ichi bo'sh quyma bo'lgan pastki mashina. ikkita toymasin ramkani mahkamlash, normallashtirilgan shkalasi va Hertz tizimining panoramasi bo'lgan mustaqil yoki yarim mustaqil mexanik ko'rinishdan iborat ko'rish moslamalari, shinalar HA bilan to'ldirilgan ikkita metall g'ildirakdan iborat yugurish moslamasi, jangovar o'q, buloqlar va uchun tormozlaydi avtomobil tipidagi o'rmon, qo'zg'almas va harakatlanuvchi qalqonlardan iborat qalqon qoplamasi. Qurol to'plamiga metall rolik, old qism, zaryadlash qutisi va ehtiyot qismlar to'plami kiradi. M-30 o'q-dorilari quyidagi snaryadlarga ega artilleriya o'qlarini o'z ichiga oladi: OF-462 yuqori portlovchi parchalanuvchi granata, O-462, O-460A parchalanuvchi granata, F-460, F-460N, F-460U, F-460K kuchli portlovchi. granatalar, Sh-460 va Sh-460T shrapnellari, S-462 yorug'lik snaryadlari, A-462 targ'ibot snaryadlari, D-462 va D-462A tutun snaryadlari, OH-462 kimyoviy parchalanuvchi snaryadlar, Kh-460 va X-462 kimyoviy snaryadlari, BP kümülatif snaryad -460A. Otishmalar to'liq Zh-11 zaryadlari va guruch yoki choksiz yenglardagi Zh-463M o'zgaruvchan zaryadlari bilan yakunlandi. 122 mm gaubitsalarni seriyali ishlab chiqarish. 1938 yil 1940 yilda 92 va 9-sonli zavodlarda tashkil etildi va 1955 yilgacha davom etdi. Jami 19250 ta gaubitsa yig'ildi, shundan 1850 tasi urushdan keyingi davrda. Bugungi kunga kelib, qurol Xitoyda "54-toifa" nomi bilan ishlab chiqariladi. U Varshava shartnomasiga a'zo mamlakatlarga, shuningdek Angola, Jazoir, Albaniya, Afg'oniston, Bangladesh, Boliviya, Vetnam, Gvineya-Bisau, Misr, Iroq, Eron, Yaman, Kambodja, Kongo, Xitoy, Shimoliy Koreya, Laos, Livan, Liviya, Mo'g'uliston, Tanzaniya, Yugoslaviya, Efiopiya. Ularning ko'pchiligining qo'shinlarida u bugungi kunda xizmat qilmoqda. U 80-yillarning oxirigacha SSSRdagi ba'zi motorli miltiq va tank polklarining artilleriya batalonlari bilan xizmat qilgan. Qurol va jihozlarni saqlash bazalarida (BKhVT) ma'lum miqdordagi qurollar saqlanib qolgan. Ulug 'Vatan urushi yillarida ko'p sonli M-30lar Vermaxt va Germaniya ittifoqchilariga kubok sifatida jo'nab ketishdi. Finlyandiyada qo'lga olingan gaubitsalar 90-yillarning boshlariga qadar xizmat qilgan. 1942 yilda Germaniyada M-30 uchun 122 mm o'qlarni ishlab chiqarish tashkil etildi, bu dushman tomonidan gaubitsaning jangovar fazilatlariga yuqori baho berilganligini ko'rsatadi. 70-yillarning oxirida M-30 modernizatsiya qilindi, uning davomida ZIL-131 rusumli avtomashinadan pnevmatik g'ildiraklar o'rnatildi va qalqon qopqog'ida magistralning o'ng tomoniga tormoz chiroqli shift o'rnatildi. Gaubitsaning biroz modernizatsiya qilingan tebranish qismi SU-122 122 mm o'ziyurar artilleriya tog'iga o'rnatildi. 1943 yilda qurol aravasining tarkibiy qismlari va mexanizmlariga asoslanib, 152 mm gaubitsa modifikatsiyasi. 1943 yil D-1. Urushdan keyingi yillarda M-30 diqqatga sazovor joylari PG-1 va PG-1M panoramalari, shuningdek, Luch-1 yoritish moslamalari bilan jihozlana boshladi. Yaratilishning ancha murakkab tarixiga qaramay, gaubitsa sovet artilleriya qurollarining shakllanishi tarixida sezilarli iz qoldirdi. Uni loyihalashda dizaynerlar, bir tomondan, yuqori taktik va texnik xususiyatlarni, boshqa tomondan, qurilmaning soddaligi, ishlab chiqarish qobiliyati va ishlab chiqarishning nisbatan arzonligini birlashtirgan chiziqni topishga muvaffaq bo'lishdi. Artilleriya marshali Odintsov tizimni baholar ekan: "Bundan yaxshiroq narsa bo'lishi mumkin emas", dedi.
Taktik va texnik xususiyatlar
| №№ | Xarakterli ism | o'lchov birligi | Xarakterli qiymat |
| 1 | Hisoblash | odamlar | 8 |
| 2 | O'q-dorilar | zarbalar soni | 60 |
| 3 | Traktor turi | ot jabduqlar "olti"
avtomobil 6x6 AT-S, MT-LB |
|
| 4 | Maksimal tashish tezligi | km / soat | 50 |
| 5 | tana uzunligi | mm | 5900 |
| 6 | Kengligi | mm | 1980 |
| 7 | Balandligi | mm | 1820 |
| 8 | Jang og'irligi | t | 2900 |
| 9 | Tozalash | mm | 357 |
| 10 | Yong'in balandligi chizig'i | mm | 1200 |
| 11 | Vaqtni jangovar pozitsiyaga o'tkazish | min. | 1,5-2 |
| 12 | olov tezligi | zarbalar / min. | 5-6 |
| 13 | OF-462 raketasining massasi | kg | 21,76 |
| 14 | O'qning dastlabki tezligi (to'liq tezlikda) | m / sek | 515 |
| 15 | Diqqatga sazovor joylar: mexanik
panorama |
Hertz tizimlari, PG-1M |
|
| 16 | Gorizontal otish burchagi | daraja | 49 |
| 17 | Balandlik burchagi | daraja | 63,3 |
| 18 | Burilish burchagi | daraja | -3 |
| 19 | barrel uzunligi | kalibrli | 22,7 |
| 20 | Kalibr | mm | 121,92 |
| 21 | Maksimal otish masofasi OF-462 | m | 11 720 |
M-30 Sapun tog'idagi muzeyda
TTX M-30 Jang holatidagi og'irlik Eng katta otish masofasi Maksimal balandlik burchagi Eng katta og'ish burchagi Gorizontal otish burchagi O'zgaruvchan to'lovlar soni Yong'in tezligi amaliy Daqiqada 5-6 zarba Magistral tezlik
Dizaynni tezlashtirish uchun ilg'or xorijiy tajribani jalb qilishga qaror qilindi. Nemis mutaxassislari boshchiligidagi KB-2 loyihalashni boshladi. 1932 yilda yangi gaubitsaning birinchi eksperimental namunasini sinovdan o'tkazish boshlandi va 1934 yilda bu qurol "122 mm gaubitsa modifikatori" sifatida foydalanishga topshirildi. 1934". Shuningdek, u 122 mm divizion gaubitsa va 107 mm yorug'lik gaubitsasini yaratish uchun ikkita loyihani birlashtirgan mavzu nomidan "Lubok" nomi bilan ham tanilgan. 122 mm gaubitsa modli barrel. 1934 yil uzunligi 23 kalibr, maksimal balandlik burchagi + 50 °, gorizontal qabul qilish burchagi 7 °, yig'ilgan va jangovar pozitsiyadagi massa mos ravishda 2800 va 2250 kg edi. Birinchi jahon urushi davridagi qurollar singari, yangi gaubitsa bitta nurli aravaga o'rnatilgan edi (garchi o'sha paytda toymasin yotoqli zamonaviyroq dizayndagi vagonlar allaqachon paydo bo'lgan edi). Qurolning yana bir muhim kamchiliklari uning g'ildiraklari bo'lgan - shinalarsiz, ammo osma bilan metall g'ildiraklar - bu tortish tezligini soatiga o'n ikki kilometrgacha cheklagan. Qurol 1934-1935 yillarda 11 ta kichik seriyada ishlab chiqarilgan, ulardan 8 tasi sinovdan o'tkazildi (ikkitasi to'rtta qurolli batareya), qolgan uchtasi qizil komandirlarning o'quv vzvodiga jo'nadi.
Biroq, 1936 yilda GAUda divizion gaubitsaga bo'lgan qarashlarda jiddiy o'zgarishlar yuz berdi - Lubok loyihasi asl ko'rinishida endi istiqbolli deb hisoblanmadi. Xususan, otishmachilar endi bitta nurli aravadan qoniqmadilar va ular toymasin karavotlarni talab qilishdi. Bundan tashqari, chet elda hamma 120 mm dan 105 mm kalibrli qurolga o'tganligi sababli 122 mm dan 107 mm kalibrga o'tish haqida gap bordi. Bularning barchasi tufayli Lubok hech qachon foydalanishga qabul qilinmagan va 122 mm gaubitsa modda. 1910/30
1937 yilga kelib, 107 mm kalibrga o'tgan taqdirda, artilleriya qobiq ochligini boshdan kechirishi aniq bo'ldi - 107 mm o'q-dorilarni ishlab chiqarish uchun ishlab chiqarish quvvati juda kichik edi. Xuddi shu sababga ko'ra, divizion uch dyuymli qurollarni 95 mm qurollarga almashtirish loyihasi rad etildi.
1937 yil mart oyida Ishchilar va dehqonlar Qizil Armiyasi (RKKA) vakillarining Moskva yig'ilishida marshal Yegorovning 122 mm gaubitsani yanada kuchliroq ishlab chiqish taklifini qabul qilish to'g'risida qaror qabul qilindi. 1937 yil sentyabr oyida F.F.Petrov boshchiligidagi Motovilixa zavodining alohida konstruktorlik guruhiga bunday qurolni yaratish vazifasi topshirildi.
M-30 gaubitsasining loyihasi 1937 yil 20 dekabrda GAUga kirdi. Qurol boshqa artilleriya qurollaridan juda ko'p qarz oldi; xususan, burg'ulash tartibi Lubok gaubitsasinikiga yaqin bo'lib, orqaga qaytish tormozi va limber ham undan olingan. GAUning yangi gaubitsani xanjar bilan jihozlash talabiga qaramay, M-30 122 mm gaubitsadan o'zgarmagan holda olingan pistonli to'siq bilan jihozlangan. 1910/30 G'ildiraklar F-22 qurolidan olingan. M-30 prototipi 1938 yil 31 martda yakunlandi, ammo gaubitsani takomillashtirish zarurati tufayli zavod sinovlari kechiktirildi. Gaubitsaning dala sinovlari 1938 yil 11 sentyabrdan 1 noyabrgacha bo'lib o'tdi. Komissiya xulosasiga ko'ra, qurol dala sinovlaridan o'tmagan bo'lsa ham (sinovlar paytida to'shaklar ikki marta singan), shunga qaramay, qurolni harbiy sinovlarga yuborish tavsiya etilgan.
1939 yil 29 sentyabrda M-30 "122 mm divizion gaubitsa mod" rasmiy nomi bilan foydalanishga topshirildi. 1938"
M-30 gaubitsalarini ishlab chiqarish 1940 yilda boshlangan. Dastlab, uni ikkita zavod - No92 (Gorkiy) va 9-sonli (UZTM) amalga oshirdi. 92-sonli zavod M-30 ni faqat 1940 yilda ishlab chiqargan, jami bu korxona 500 ta gaubitsa ishlab chiqargan.
Yelkali qurollarni ishlab chiqarishga qo'shimcha ravishda, SU-122 o'ziyurar artilleriya moslamalariga (ACS) o'rnatish uchun M-30S barrellari ishlab chiqarildi.
Qurolni seriyali ishlab chiqarish 1955 yilgacha davom etdi. M-30 ning vorisi 1960 yilda foydalanishga topshirilgan 122 mm D-30 gaubitsa edi.
M-30 o'z davri uchun juda zamonaviy dizaynga ega bo'lib, toymasin to'shaklari va g'ildiraklari bo'lgan aravaga ega edi. Bochka quvur, korpus va murvatli vintli to'rning oldindan tayyorlangan konstruktsiyasi edi. M-30 pistonli bitta zarbali panjur, gidravlik orqaga qaytish tormozi, gidropnevmatik tirgak bilan jihozlangan va alohida yengli yukga ega edi. Panjurda o'q otishdan keyin ochilganda, sarflangan patron qutisini majburiy chiqarib olish mexanizmi mavjud. Tushilish tetik shnuridagi tetikni bosish orqali amalga oshiriladi. Qurol yopiq pozitsiyalardan otish uchun Hertz artilleriya panoramasi bilan jihozlangan, xuddi shu ko'rinish to'g'ridan-to'g'ri o'q otish uchun ham ishlatilgan. Sürgülü yotoqli vagon muvozanat mexanizmi va qalqon qopqog'i bilan jihozlangan. Kauchuk shinalar bilan metall g'ildiraklar, barg kamonlari. Asboblarni mexanik tortish orqali tashish odatda traktorning orqasida to'g'ridan-to'g'ri limbersiz amalga oshirildi, maksimal ruxsat etilgan tashish tezligi magistralda 50 km / soat va toshli ko'priklar va qishloq yo'llarida 35 km / soat edi. Otga tortilgan gaubitsa oltita ot bilan limber orqasida olib borildi. Ko'rpa-to'shaklarni ko'paytirishda suspenziya avtomatik ravishda o'chiriladi, naslchilik to'shaklari uchun joy yoki vaqt yo'q bo'lganda, to'shaklarni yig'ilgan holatda tekislangan holda otishga ruxsat beriladi. Gorizontal olov burchagi 1 ° 30 'gacha kamayadi.
M-30 122 mm gaubitsa snaryadlarining to'liq spektrini, shu jumladan eski rus va import qilingan granatalarni o'qqa tutdi. Ulug 'Vatan urushidan keyin quyida ko'rsatilgan snaryadlar qatoriga yangi turdagi o'q-dorilar qo'shildi, masalan, kümülatif 3BP1 qobig'i. 53-OF-462 po'latdan yasalgan yuqori portlovchi parchalanuvchi granata, sug'urta parchalanish holatiga o'rnatilganda, portlaganda 1000 ga yaqin halokatli bo'laklarni yaratdi, ishchi kuchini yo'q qilishning samarali radiusi taxminan 30 metrni tashkil etdi.
M-30 divizion quroli edi. 1939 yil holatiga ko'ra, miltiq diviziyasi ikkita artilleriya polkiga ega edi - engil (76 mm qurollar bo'linmasi va ikkita 122 mm gaubitsa batareyasining ikkita aralash bo'linmasi va har biri 76 mm quroldan iborat batareya) va gaubitsa (122 mm gaubitsa bo'linmasi va 152 mm gaubitsa bo'linmasi), jami 28 dona 122 mm gaubitsa. 1940 yil iyun oyida gaubitsa polkiga yana 122 mm gaubitsa bo'linmasi qo'shildi, jami bo'linmada ularning 32 tasi bor edi. 1941 yil iyul oyida gaubitsa polki haydab chiqarildi, gaubitsalar soni 16 taga qisqartirildi. Bu davlatda Sovet miltiq bo'linmalari butun urushni bosib o'tdi. 1942 yil dekabr oyidan beri qo'riqchilar miltiq bo'linmalarida 2 ta 76 mm qurol va bitta batareya 122 mm gaubitsa, jami 12 ta gaubitsa bo'lgan 3 ta bo'linma mavjud edi. 1944 yil dekabr oyidan boshlab ushbu bo'linmalarda gaubitsa artilleriya polki (5 ta batareya), 20 ta 122 mm gaubitsa mavjud edi. 1945 yil iyun oyidan boshlab miltiq bo'linmalari ham ushbu davlatga o'tkazildi. 1939-1940 yillarda tog'li miltiq bo'linmalarida 122 mm gaubitsalarning bitta diviziyasi (3 ta quroldan 3 ta batareya), jami 9 ta gaubitsa mavjud edi. 1941 yildan beri uning o'rniga gaubitsa artilleriya polki (har biri 3 ta to'rt qurolli batareyadan iborat 2 ta divizion) joriy etildi, 24 ta gaubitsa bo'ldi.1942 yil boshidan buyon faqat bitta ikkita batareyali divizion, atigi sakkizta gaubitsa qoldi. 1944 yildan beri gaubitsalar tog'li miltiq bo'linmalari holatidan chiqarildi. Motorli bo'linmada 2 ta aralash bo'linma (har birida 76 mm qurol batareyasi va 2 ta 122 mm gaubitsa batareyasi), jami 12 ta gaubitsa mavjud edi. Tank diviziyasida bitta batalon 122 mm gaubitsa, jami 12 ta edi. 1941 yil avgustgacha otliq diviziyalarda 122 mm gaubitsalarning 2 ta batareyasi, jami 8 ta qurol bor edi. 1941 yil avgust oyidan boshlab divizion artilleriyasi otliq diviziyalar tarkibidan chiqarildi. 1941 yil oxiriga qadar miltiq brigadalarida 122 mm gaubitsalar mavjud edi - bitta batareya, 4 ta qurol. 122 millimetrli gaubitsalar Oliy Oliy qo'mondonlik zahirasidagi artilleriya brigadalarining bir qismi edi.
M-30 yopiq pozitsiyalardan qazilgan va ochiq joylashgan dushman ishchi kuchiga o'q otish uchun ishlatilgan. Shuningdek, u dushmanning dala istehkomlarini (xandaklar, qazilmalar, bunkerlar) vayron qilish va minomyotlardan foydalanishning iloji bo'lmaganda tikanli simlardan o'tish joylarini yaratish uchun muvaffaqiyatli ishlatilgan. M-30 batareyasining yuqori portlovchi parchalanish snaryadlari bilan to'qnashuvi dushman zirhli transport vositalariga ma'lum bir xavf tug'dirdi. Tanaffus paytida hosil bo'lgan bo'laklar qalinligi 20 mm gacha bo'lgan zirhlarni bosib o'tishga qodir edi, bu zirhli transport vositalarini va engil tanklarning yon tomonlarini yo'q qilish uchun etarli edi. Qalinroq zirhga ega bo'lgan transport vositalari uchun bo'laklar taglik qismlari, qurollar va diqqatga sazovor joylarni o'chirib qo'yishi mumkin. Dushmanning tanklari va o'ziyurar qurollarini o'z-o'zini mudofaa qilish uchun yo'q qilish uchun 1943 yilda kiritilgan kümülatif raketa ishlatilgan. U yo'q bo'lganda, otishmachilarga yuqori portlovchi ta'sirga o'rnatilgan sug'urta bilan tanklarga yuqori portlovchi parchalanish snaryadlarini otish buyrug'i berildi. Yengil va o'rta tanklar uchun 122 mm yuqori portlovchi snaryadning to'g'ridan-to'g'ri zarbasi ko'p hollarda halokatli bo'ldi, minora elkama-kamardan uchib ketguncha.
Ikkinchi Jahon urushi boshida M-30-larning katta qismi (bir necha yuz) Wehrmacht tomonidan qo'lga olindi. Qurol Wehrmacht tomonidan 12,2 sm s.F.H.396(r) og'ir gaubitsa sifatida qabul qilingan va Qizil Armiyaga qarshi janglarda faol ishlatilgan. 1943 yildan boshlab, bu qurol uchun (shuningdek, xuddi shu kalibrli bir qator ilgari qo'lga olingan sovet gaubitsalari) nemislar hatto snaryadlarni ommaviy ishlab chiqarishni boshladilar. 1943 yilda 424 ming o'q otilgan, 1944 va 1945 yillarda. - mos ravishda 696,7 ming va 133 ming otishma. Qo'lga olingan M-30 samolyotlari nafaqat Sharqiy frontda, balki Frantsiyaning shimoli-g'arbiy sohilidagi Atlantika devori istehkomlarida ham ishlatilgan.