World of tank geliştirme dalları. İtalyan tankları. World of Tanks'in İngiliz geliştirme dalı

20.06.2020

Prototip tankları olmayan tüm ulusların tank listeleri ne olurdu?

World of Tanks'teki her ulusun tüm geliştirme ağaçlarını sizin için topladık ve yalnızca kağıt üzerinde var olan prototip tankları ve tank tasarımlarını hariç tuttuk. Teknoloji ağaçlarında metalde cisimleşmemiş tank kalmamıştır. İşte elimizdekiler.

Çin geliştirme ağacı

Çin ağacı çoğunlukla seviye 8-10 tanklarını kaybeder. WZ-120'nin Type-59 için sadece bir üretim adı olduğunu belirtmek ilginçtir. Kelimenin tam anlamıyla aynı araba.

Çek geliştirme ağacı

Güle güle Çek ağacı. İçinde sadece Tier 2 ve Tier 3 tanklar kaldı. Almanlar tarafından Pz 35 (t) ve Pz 38 (t) olarak bilinir.

Fransız geliştirme ağacı

Fransız ağacı büyük ölçüde ortadan kayboldu. Bu millette ağır tanklar İkinci Dünya Savaşı'ndan önce ve sonra yoktu. Belki de tek istisna TT B1 idi. Tank avcıları, çoğu kendinden tahrikli silah gibi ortadan kalktı.

alman geliştirme ağacı

Alman ağacı çok araba kaybetti, neredeyse 10. seviyenin tamamı kayboldu. Birçok Alman tankının daha sonraki tank versiyonlarının prototipleri olduğunu belirtmekte fayda var. Örneğin, VK 30.02M ve Panther. Veya VK 36.01H ve Tiger.

Amerikan geliştirme ağacı

Amerikan ST'leri ve KMT'leri neredeyse dokunulmadan kaldı, ancak TT ve tank avcısı dalları neredeyse ortadan kayboldu.

Japon geliştirme ağacı

Japonya, 5. seviyenin üzerindeki neredeyse tüm tanklarını kaybetti. Japonya'nın bir ada ülkesi olarak hava ve deniz kuvvetleri hakkında daha fazla endişe duyduğu göz önüne alındığında, çok şaşırtıcı değil.

SSCB bir dizi ağır tankını, hafif tanklarının neredeyse tamamını, başka bir tank avcısı şubesini ve 4 geliştirme kolundan 3'ünü kaybetti. Hemen hemen tüm premium tanklar prototip olmaktan çıktı ve kalan araçlar Ödünç Verme Programına katıldı.

İngiliz geliştirme ağacı

Birleşik Krallık, World of Tanks'teki en eksiksiz teknoloji ağacına sahiptir. Aynı zamanda orta tankları sadece 1. ve 10. seviyeleri kaybeder. Ancak, tüm tank avcıları 2. seviyeden sonra tüm araçlarını kaybetti. Herşey

Öykü

1920'lerin ortalarında. Sovyet tank inşasının tarihi başladı. SSCB'deki ilk seri model MS-1 idi (başka bir isim T-18). Bundan önce, yalnızca iç savaş sırasında ele geçirilen araçlar Kızıl Ordu'nun emrindeydi. Barışın gelişiyle birlikte, ağır bir konumsal tank tasarlamak için çalışmalar düzenlendi. 1925'te, Kızıl Ordu'daki bir sonraki toplantıdan sonra ordu, tüm kaynakları manevra kabiliyetine sahip küçük bir model oluşturmaya yönlendirmeye karar verdiğinde kapatıldı. 1927'de oluşturulan MS-1 oldu.

Yakında diğer Sovyet tankları ortaya çıktı. 1933'te hafif T-26 ve BT, tanketler T-27, orta T-28 ve ağır T-35 üretimi başlatıldı. Cesur deneyler yapıldı. 1930'ların başında SSCB'de tank inşasının tarihi. amfibi tanklar tasarlama işareti altına girdi. T-37 modelleri ile temsil edildiler. Bu makineler temelde yeni bir pervane aldı. Özelliği dönen bıçaklardı. Suda hareket ederken, geri vites sağladılar.

SSCB'deki tank inşa tarihi, T-28 orta tankları olmadan eksik kalacaktır. Onlar sayesinde, birleşik silah oluşumlarını niteliksel olarak güçlendirmek mümkün oldu. T-28'ler, düşman savunma pozisyonlarını kırmak için tasarlandı. Tank 28 ton ağırlığındaydı ve üç taretli bir silah tesisatı ile göze çarpıyordu (üç makineli tüfek ve bir top içeriyordu).

1933-1939'da. 50 tonluk T-35 üretildi. Tahkimatları kırarken saldırıda niteliksel bir artış için bir savaş aracı olarak yaratıldı. O anda, Sovyet tank inşasının tarihi, bu kadar çok sayıda silahı alan ilk T-35 olduğu için yeni bir aşamaya geçti. Beş kuleye kuruldu (toplam beş makineli tüfek ve üç top). Bununla birlikte, bu modelin dezavantajları da vardı - her şeyden önce, büyük boyutlarda halsizlik ve zayıf zırh.

1930'lar

Geçen yüzyılın 30'larında, Sovyet mühendisleri ve tasarımcıları, tekerlekli paletli tankların yaratılmasıyla ilgili aktif olarak deneyler yaptılar. Böyle bir makine cihazı, şasiyi ve güç aktarımını karmaşıklaştırdı, ancak yerli uzmanlar, karşılaştıkları tüm zorluklarla başa çıkmayı başardılar. 1930'ların sonlarında T-32 adı verilen paletli bir orta tank oluşturuldu. Daha sonra, temelinde, ana Sovyet efsanesi ortaya çıktı. T-34'ten bahsediyoruz.

Büyük Vatanseverlik Savaşı arifesinde, tasarımcılar en çok iki araç niteliğine dikkat ettiler: hareketlilik ve ateş gücü. Ancak, 1936-1937'de İspanya'daki iç savaş, diğer özelliklerin de modernize edilmesi gerektiğini gösterdi. Her şeyden önce, bu zırh koruması ve topçu silahları için gerekliydi.

Konsept değişikliğinin sonuçları çok uzun sürmedi. 1937'de T-111 ortaya çıktı. Top karşıtı zırhla donatılan ilk Sovyet tankı oldu. Sadece yurtiçi için değil, tüm dünya endüstrisi için ciddi bir atılımdı. T-111'in özellikleri, piyade birimlerini desteklemek için tasarlanmıştı. Bununla birlikte, model bir dizi tasarım nedeninden dolayı hiçbir zaman seri üretime alınmadı. Makinenin kilitli süspansiyonu ve diğer özellikleri nedeniyle parçaların montajı ve sökülmesi açısından pratik olmadığı ortaya çıktı.

İlginçtir ki, Sovyet tank inşasının ve SSCB tanklarının tarihinin, en azından hafif tanklarla ilgili olarak, yabancı olandan farklı olması ilginçtir. Ekonomik nedenlerle her yerde tercih ediliyorlardı. SSCB'de ek bir motivasyon vardı. Diğer ülkelerden farklı olarak, Sovyetler Birliği'nde hafif tanklar sadece keşif için değil, aynı zamanda düşmanla doğrudan mücadele için de kullanıldı. Bu türdeki kilit Sovyet araçları BT ve T-26 idi. Alman saldırısından önce Kızıl Ordu parkının büyük bir bölümünü oluşturuyorlardı (toplamda yaklaşık 20 bin birim inşa edildi).

Yeni modellerin tasarımı Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında devam etti. 1941'de T-70 geliştirildi. Bu tank, tüm savaşta en çok üretilen tank oldu. Kursk Savaşı sırasında zafere en büyük katkıyı yaptı.

Bir dalı sıfırdan çarpma:

Bir dalı sıfırdan kanamak - 7000 ovmak.(Deneyim sırası 0'dan değilse, fiyat 50.000 deneyime gider - 500 ruble + indirim)

Pompalama tankları. Fiyat:% s:

50.000 deneyim - 500 ovmak.
Kundağı motorlu silahlar için 50.000 deneyim - 700 ovmak.

Minimum sipariş: 50.000 deneyim.

İndirim sistemi:

100.000 deneyimden sipariş verirken - indirim 5%.
200.000 deneyimden sipariş verirken - indirim 10%.
400.000 deneyimden sipariş verirken - indirim 15%.

Yürütme hızı: günde 50 savaştan.

5. seviyeden başlayarak her tankta bir "Usta" elde etmek - GARANTİLİ!

Nasıl sipariş verilir?

Sitede bir uygulama bırakırsanız;
Sizinle iletişime geçiyoruz ve siparişin ayrıntılarını açıklıyoruz (ekipman ve dövüş sayısı);
Sipariş için size uygun bir şekilde ödeme yaparsınız;
Uzun zamandır beklenen sonucu alın 🙂

Bugün Sovyet araçlarının yeniden dengelenmesinden bahsediyoruz.

9.22 Güncellemesinde, yeni araçlar ekleyerek ve SSCB teknoloji ağacını değiştirerek ülkenin en sevilmeyen tanklarını hayata döndüreceğiz. Bu neden gerekli? "Object 263" ve "genç yoldaşları", şaşırtıcı olmayan Sovyet Seviye X ST "Object 430" ile birlikte savaşlara nadiren katıldı. Oynamaları zordu. Ayrıca farklı seviyelerdeki arabalar oynanış açısından da fazlasıyla farklılık gösteriyordu.

Listelenen araçlara hayat vermek ve üzerlerindeki oyunu tutarlı ve anlaşılır kılmak için bahsi geçen araç dallarını yeniden düzenlemeyi planlıyoruz. Ek olarak, 9.22 sürümünde, arka taretli Seviye VIII-X ağır tanklarında yeni bir oyun deneyimi bulacaksınız.

Şimdi değişikliklere ve bunlara yol açan nedenlere daha yakından bakalım.

orta tanklar

Şube A -43, X seviyesinde hangi arabanın oynanacağına dair bir fikir vermiyor. Seviye VII-IX'te arka taretli bir CT'nin tüm avantajlarını ve dezavantajlarını öğrendikten sonra, dalın tepesinde benzer bir oyun beklemek mantıklıydı. Ancak bunun yerine klasik bir yakın dövüş orta tankına sahip oldunuz ve hayal kırıklığına uğradınız. Doğal olarak, şubenin popülaritesi düştü.

Object 430'a giden dalı araştırma sürecindeyseniz, bu aracın 9.22 sürümüyle birlikte başka bir dala (T-44'ten yükseltilecek) “hareket edeceğini” unutmayın. Bu bilgiyi göz önünde bulundurun.

Bu konuya ikinci bir şans vermenizi sağlayacak şey nedir? Belki de eksik olan şey oyun tutarlılığıydı. Object 430'u Seviye IX'a taşıyarak 9.22 Güncellemesinde buna odaklandık. Orada, T-44'ten pompalanan, tek seferlik yüksek hasarlı, ağır zırhlı saldırı CT'lerinden oluşan bir mini şube oluşturacak. Ve Seviye X'te tamamen yeni bir araba görünecek: "Object 430U".

Yeni başlayanlar, kompakt boyut, iyi hareket kabiliyeti ve iyi zırh ile övünebilir. Kolayca düşmanın kanadına girecek, tek seferlik yüksek hasar nedeniyle ekipmanını devre dışı bırakacak ve ateşten yara almadan çıkacak.

Arka taret üçlüsü, sonunda güçlü taret zırhını devralacak ve mantıklı bir atış sonrası sunacak bir tepeye sahip olacak. "Object 430 Seçenek II" Oynanış.

Yeni ağır tank dalı

Yakın zamana kadar, Büyük Britanya ve Almanya, Seviye X TT'lerin arka kulesine sahip olduğu tek ülkeydi. Bazılarınız bu makineleri beğendi, bazıları ise daha geleneksel bir seçeneği tercih etti. Ancak, çok az kişi FV 215b, Pz.Kpfw. VII ve VK 72.01 (K) (Dünya Haritasında bir oyun olarak yayınlandı) ilgi çekici değildi. 9.22 güncellemesinde Sovyet araçları bu gruba katılacak: VIII-X seviyelerinde (IS'den öğrenilen bir dal) klasik Sovyet “ağır sıkletlerinden” yeni bir oyun deneyimi sizi bekliyor. Klasik, ancak arka taretli.

İyi zırhlı IS-M, Object 705 ve Object 705A, tipik Sovyet ağır tanklarından atış başına daha yüksek hasar alacaktır. Bu değer, nişan alma parametreleriyle dengelenir: bu araçlar uzun menzilli çatışmalar için uygun değildir. Öğeleri orta ve yakın mesafedeki savaşlardır. Ancak, asıl mesele bu değil - kulenin arka konumu önemlidir. Güçlü zırh, iyi hareket kabiliyeti (bu tür bir araç için) ve güçlü bir silahla birlikte, düşmanı kolayca "yeniden tanka almanıza" olanak tanır.

Aracınızın avantajlarını kullanın ve saldırıyı etkili bir şekilde destekleyebilecek veya Garaja giren düşman tanklarını gönderebileceksiniz. Bu TT'lerin oynanışı, Pz.Kpfw'deki oyun arasında bir şeydir. VII ve IS-7, ancak dal keşfedildikçe değişmeden kalır. Aynı şey ateş gücü için de söylenemez: Seviye VIII'deki 122 mm'lik toptan Object 705A'daki güçlü 152 mm'lik topa kadar.

Oyuncular, saldırının odağını hızla değiştiren ve yoluna çıkan her şeyi yok eden mobil Assault T-10'u seviyor. Ancak ne kadar iyi olursa olsun IS-3 ve IS-7 grubuna uymadığı için Object 257 ile değiştirdik. Merak etmeyin, T-10 oyunu bırakmayacak. Yıllar geçtikçe, etkinliğini defalarca kanıtladı, bu yüzden X seviyesinde benzer bir oyuna sahip bir arabanın olacağı bir mini şube alacak. Bu yeni gelen üzerinde çalışmaya devam ediyoruz, bu yüzden size daha sonra anlatacağız.

Alternatif tank avcısı dalı

Bu tank avcısı dalını düzene sokmayı uzun zamandır planlıyorduk. Makinelerin parametrelerinde yapılacak basit bir değişiklik, beklenen sonucu vermedi. Sorunun gayet iyi farkındayız ve bunun için yeni bir çözüm bulduk: dalı orta yakın dövüş taarruz tank avcılarıyla yeniden dengelemek.

konsept

Orta manevra kabiliyeti ile birlikte yüksek ileri/geri hız, bu araçların hızlı bir şekilde kilit pozisyonlara ulaşmasını ve işgal etmesini ve ayrıca ateşten kaçmasını sağlayacaktır.
İyi ön zırh, düşman mermilerini engellemek için idealdir, ancak yanlardaki ve ön alt kısımdaki zırh oldukça incedir.
Ortalama bir kerelik hasar ve uzun bir bekleme süresi, hareketliliği ve güvenliği telafi edecektir.
İsabet ve nişan alma süresi, etkili yakın ve orta menzilli çatışmalar için tasarlanmıştır ve uzun mesafeden ateş etmeye uygun değildir.
En rahat top eğim açıları tasarım özelliklerinden kaynaklanmaz.

Şubenin verilen konsepte göre yeniden dengelenmesi bazı yapısal değişiklikleri gerektirdi. Object 263'ü, DPM'si ve zırhıyla gerçekten parlayabileceği bir seviye aşağı taşıyarak başladık (çünkü hala X seviyesindekiyle aynı!). Bir sonraki adım, Seviye X için uygun arabayı seçmektir ve bu rol uygundur. "Nesne 268 Seçenek 4". İyi bir hız, zırh ve 152 mm kalibreli ve bir kerelik ortalama 650 HP hasarlı son derece etkili bir silah aldı.

"Nesne 263" ve "Nesne 268 Seçenek 4" dahili testlerde mükemmel sonuçlar göstermiştir. Araçlar hasarı iyi bir şekilde "tankladı" ve kendilerini yeterince hızlı, zırhlı, bir defalık orta hasar ve bir tank avcısı için çok yüksek olmayan dakika başına hasarla saldırı tank avcıları olarak gösterdiler.

"Nesne 263"ün IX seviyesine taşınmasına karşıydınız ve biz bunu görmezden gelemezdik. Bu nedenle, kapalı dahili testin başka bir yinelemesi için her iki makineyi de bıraktık. "Object 263" değişmedi, ancak bir kerelik hasarı azalttık "Nesne 268 Seçenek 4" 750'den 650'ye, Seviye VIII ve X araçlar arasındaki hasar ve yükleme hızındaki büyük değişikliği yumuşatmak için önceki dakika başına hasarı koruyor.

Son (ve muhtemelen en zor) görev, yakın ve orta muharebede taarruz tank avcılarının rolü için orta seviyelerdeki araçları özelleştirmekti. SU-122-54, kabinin geleneksel konumu nedeniyle bu konsepte uymadı. Burada zor bir seçimle karşı karşıya kaldık: Araç, oyun açısından branşa uygun değildi, ancak tarihsel açıdan önemliydi. Orada nasıl performans gösterdiğini görmek için onu bir seviye aşağı taşıdık. Ne yazık ki araç, VIII. seviyede bile hasarı engellemede düşük verimlilik gösterdi ve yine de dalın oynanış konseptine uymuyordu. Bu nedenle SU-122-54'ü oyundan çıkarmaya ve tamamen arka taretli araçlardan bir dal yapmaya karar verdik.

Süper testin ikinci tekrarı, dal için seçtiğimiz konseptin bu tank avcılarına eksiklerini vereceğine olan inancımızı güçlendirdi. Bunlar, amacı ilerlemeye öncülük etmek ve ilginç bir oyun deneyimi sağlamak olan, iyi patlama hasarına sahip zırhlı hızlı araçlar olmalıdır. Son tahmin, en yüksek verilere dayanmaktadır. Bu hipotezi kendiniz test etmenizi, daha fazla değişiklik gerekip gerekmediğini belirlemenizi istiyoruz ve birlikte en iyi kararı vereceğiz. 9.22 güncellemesinin genel testinin başlamasını bekleyelim ve bu branştaki araçların savaşa ne kadar hazır olduğunu öğrenelim!

Yakında yapılacak 9.22 Genel Testi sırasında geri bildirimlerinizi ve istatistiklerinizi izleyeceğiz. Modifiye edilmiş arabaların onlardan beklediğimiz oyunu gösterdiğinden emin olmak istiyoruz.

Geçen yıl, WG oyunda iki geliştirme dalının görünmesinin beklendiğini duyurdu: Polonya ve İtalya. "Progetto" M35 mod 46'nın test sunucularındaki görünüm, ilkinin daha ayrıntılı olarak tanışmayı önerdiğimiz "İtalyanlar" olacağını gösterdi.

İtalyan şubesi ne zaman eklenecek?

Ancak asıl özellik 8. seviyedeki oyuncuları bekliyor. Bu araçtan başlayarak dalın en tepesine kadar tanklar, oyunda olmayan temelden yeni silahlarla donatıldı. Otomatik mermi tokmaklı davul tabancaları buraya kurulacaktır: bir atıştan sonra, namlu genellikle sürekli ateşleme sağlayan eksik mermiyi yüklemeye başlar.

İtalyan tanklarının tarihi

Genel olarak, İtalyan tankları, üç ana aşamanın ayırt edilebildiği bu endüstrinin gerçek evrimini açıkça göstermektedir:

Kendi makineleri ve geliştirmeleri olmadan, İtalyan mühendisler, Birinci Dünya Savaşı sırasında tank yapımında lider olan Fransız tanklarının ana birimlerini kopyalayarak intihal yaptılar. Prototiplerin aksine, İtalyan zırhlı araçları farklı kalibreli silahlara ve daha hafif zırhlara sahipti.
İkinci Dünya Savaşı sırasında, Avrupa'daki tank endüstrisinin tonu, rakipleri ağır tanklarla tam anlamıyla ezen Almanya tarafından belirlendi. İtalya, yeni konsepte esnek bir şekilde adapte oldu, ancak orta tanklara odaklanan ağır ekipman üretemedi.
Savaş sonrası yıllarda başka bir reform gerçekleşti: Avrupa, ateş gücü için yüksek potansiyele sahip mobil ekipmanlara odaklandı ve araçların hareketliliğini zırhın üzerine çıkardı. Yine, İtalyanlar yeni bir yöne uyum sağlamak zorunda kaldılar.

1-7 seviyeli tanklara genel bakış

Burada ilginç bir nokta, aynı anda 2. seviyedeki iki tankın varlığıdır:

M14/41.
L6/40.

Bu tesadüfen yapılmaz. Her iki araç da kendi yollarıyla ilginç ve İtalyan tank inşasının gelişiminde silinmez bir iz bıraktı. Bu nedenle geliştiriciler, oyunculara her aracın savaş potansiyelini deneme şansı veriyor. M14/41 klasik bir yavaş harekettir, ancak yüksek ateş gücüyle yavaşlığını fazlasıyla telafi eder. Buraya 47 mm'lik bir top yerleştirildi ve bu, savaş alanında sorumlu olan rakiplere hızlı bir şekilde açıklanacak.

L6/40, 20 mm'lik bir tank makineli tüfek ile donatılmıştır ve hafif tasarımı sayesinde, taban tabana zıt savaş taktiklerini ima eden mükemmel hız özelliklerine sahiptir.

R.43bis - Seviye 6 MT

P26/40, 4. seviye bir orta tanktır.
R.43 - onurlu bir beşinci pozisyon alır.
R.43 bis - MT seviye 6.
R.43 ter, alt seviye araçları branşın üst seviye araçlarından ayıran bir geçiş “yedi”sidir.

Bu tankların her biri bireyseldir ve askeri tarihin bir parçasıdır. Bu nedenle performans özellikleri açısından uygun olmasalar bile makineler mutlaka denenmelidir. Ayrıca, bu dalın son temsilcileri, oyunda uzun zamandır beklenen gerçek bir vurgu.

Yeniden yükleme sistemi nedir?

Böyle bir mekanizmaya sahip silahlar, World of Tanks'teki İtalyan tanklarına 8. seviyeden başlayarak kurulur ve bunlar yalnızca yeni bir ateşleme prensibi anlamına gelmez, aynı zamanda genel olarak oynanışı da değiştirir. Aslında, oyunculara rastgelelikte maksimum değişkenlik sağlayan geleneksel ve küme silahlarının bir kombinasyonu sunulur.

İlk atışı yaptıktan sonra sistem, yeni bir mermi yükleyerek mühimmat eksikliğini otomatik olarak telafi eder. Yükleme süresinin azalması dikkat çekicidir: ilk mermi en uzun yüklenir, sonraki mermiler için hız artar. Oyuncu bu işlemi bir atışla yarıda keserse geri sayım yeniden başlar.

Bu yükleme yönteminin güzelliği, öngörülemezliğinde yatmaktadır. Bir İtalyan tankı tek mermi atabilir ve düşman, kasetin hangi aşamada yüklendiğini tahmin edemez. Aynı zamanda, yeteneklerini doğru bir şekilde hesaplayan “İtalyan”, kalan güvenlik marjını düşmandan alarak ve tam bir bekleme süresi için bırakarak tüm tamburu boşaltabilecektir. Kesinlikle, yeni ateşleme yöntemine alışmak biraz zaman alacak, ancak WG uzmanları bu tür silahların izleyicilerini hızla bulacağından emin.

İtalyan tanklarının oyundaki evriminin tacı ile ayrıntılı olarak tanışalım.

P.44 Pantera - 8. konum

Bu, yenilikçi bir tambur yükleme sistemi ile donatılmış İtalyan tanklarının World of Tanks'teki ilk temsilcisidir. Taktik ve teknik özelliklerine göre "Panterler" mükemmel makineler olarak kabul edilir. Bu İtalyan projesi, Almanya ve İtalya'nın müttefik olduğu II. Dünya Savaşı sırasında geliştirildi.

Oyun modeli Leopard'ı dış konturlar ve siluet açısından kopyalar ve ayrıca mermi yeniden yükleme mekanizmasına sahip bir davul tabancası ile donatılmıştır. Buraya 105 mm kalibreli bir tabanca yerleştirilmiştir, bu da ÜST şubeye geçişe hazırlanmanıza olanak tanır. "Nine" yakın dövüşte ve orta mesafelerde kendini gösterebilecek, ancak zayıf zırh temkinli bir oyun taktikleri öneriyor.

Progetto M40 modu. 65 - ÜST

Tankın oldukça ilginç bir geçmişi var ve projenin gelişimi 1969'da bir İtalyan heyetinin Almanya'daki bir askeri teçhizat sergisini ziyaret etmesinden sonra başladı. Ziyaretin amacı Leopard tanklarının satın alınmasıydı, ancak büyükelçiliğin bazı temsilcileri ihracat modellerinin satın alınması hakkında olumsuz konuştu.

Sonuç olarak, İtalyan mühendisler kendilerini her zamanki rollerinde buldular: SSCB ve Büyük Britanya'daki tank inşa etme deneyimini kullanarak kendi projelerinin gelişimi başladı. Çalışma, çizimler aşamasında kısıtlandı.

Geliştiriciler bunu temel alarak Progetto M40 modunu oyunda somutlaştırdılar. Mükemmel dinamiklere ve zayıf güvenliğe sahip 65 tankı. Makine haritada kilit konumları işgal edebilir ve hasar verebilir, ancak doğrudan çatışmada zırh kalınlığı açısından sınıf arkadaşlarına açıkça kaybeder.

2019, oyunculara " tankların dünyası» başka bir yeni yükseltme dalı - hidropnömatik süspansiyonlu İsveç orta tankları. Bu yenilikle birlikte oyunda toplam 11 ulus ve 54 yükseltme şubesi bulunuyor. Tüm bu çeşitliliğin arka planına karşı, yeni başlayanlar için hangi tankların daha iyi indirileceği ve hangilerinin atlanacağı tamamen anlaşılmaz. Mevcut rastgele hangi tanklar alakalı ve hangileri açık "kaktüsler" ve bir yukarıya ihtiyaçları var.

Bu materyal, oyun stilinin avantajları, dezavantajları ve özelliklerinin bir açıklaması ile oyunun tüm uluslarına ve dallarına kısa bir genel bakış sağlar, böylece her yeni ve eski oyuncu belirli bir arabayı pompalarken kendisini hangi testlerin beklediğini anlar ve sonuç olarak ne alacak.

SSCB tankları

Açık nedenlerden dolayı, SSCB oyundaki en popüler ülkedir ve tüm yeni başlayanlar onu indirmeye başlar. Burada oyuncunun çok büyük bir seçeneği var ve mevcut 12 daldan birini yükseltebilir.

Ağır tanklar

– oyundaki en eski tank. Bir ağır tanka göre iyi bir zırh ve hareket kabiliyetine sahiptir. Alfa ile top 490 adet zayıf DPM'ye ve ana mermi tarafından nüfuza sahiptir, bu da genellikle altın mermilerde oynamanız gerektiği anlamına gelir. Ayrıca, 2019 gerçeklerindeki IS-7 zırhı özel bir tehlike oluşturmuyor. Evet, 8. ve 9. seviye tankların mermilerini güvenle depolar, ancak düzinelerce sorun var. Ama hala, is-7 bu tipik bir ağır tanktır ve ona giden yükseltme yolu oyundaki en zevkli yollardan biridir - sadece bir tanesi is-3 8. seviyede buna değer. Bu nedenle, yeni başlayanlar için pompalama için tank önerilir.

– Önceden, bu tank 9. seviyedeydi, ancak yeniden dengelendi ve alternatif bir ağır tank yükseltme ağacına dönüştürüldü. Ve açık bir kaktüs olduğu ortaya çıktı. Topu, daha iyi dpm ve nüfuza sahip olmasına rağmen is-7, ancak zayıf stabilizasyon ve yakınsama nedeniyle uygulayamıyor. Zırh da yetiştirilmedi ve neredeyse her şey ve özellikle topçu, taret kapağını kara mayınlarıyla deliyor. Bu nedenle, bu tankın öncelikle ciddi bir yükseltmeye ihtiyacı var ve ikincisi yeni başlayanlar için uygun değil. Ve işte selefi - ST-1, bu zaten hangara yerleştirilmesi önerilen 9. seviyede oldukça ilginç bir araba.

– arka taretli yeni bir ağır tank. İyi bir ön zırha ve ayrıca mükemmel alfaya sahiptir. 650 adet ancak taretin arka konumu nedeniyle top eğim açılarına sahip değildir, bu nedenle araziden geri kazanmak oldukça zordur. Tankın seviye atlama kolu da pek hoş değil çünkü bu tipik bir ağır tank değil. Oynamak için, doğrudan ve ters bir elmasla nasıl tank yapılacağını anlamanız ve ayrıca düşmanın savunmasız bölgelerini bilmeniz gerekir.

- ayrıca SSCB'nin yeni bir ağır tankı. Her ne kadar bu, ağır ve orta tankın bir melezidir, çünkü olağanüstü hareket kabiliyetine sahiptir, ancak zırhı zayıftır. Topun iyi parametreleri, doğru kullanıldığında savaşta çok fazla hasar vermenizi sağlar, ancak bu aynı zamanda en tipik ağır tank değildir ve oyuncunun hatalarını her zaman affedemez, ancak kesinlikle en iyilerinden biridir. yılın rastgele 2019'unda ilgili araçlar.

orta tanklar

T-62A/Nesne 140 – arabalar tesadüfen bir paragrafta birleştirilmez, çünkü aslında bunlar neredeyse aynı iki tanktır. Mükemmel taret zırhlarına ve mükemmel DPM'ye sahipler ve onlar için yükseltme dalı şu mükemmel araçları içeriyor: T-34-85, T-44, T-54. Makineler, yalnızca tabanca parametrelerinde (azaltma ve doğruluk) ve hareketlilikte farklılık gösterir, ancak çok az. Rastgelelik gerçeklerinde, bunlar oldukça beceriye bağlı tipik orta tanklardır.

– oyundaki en iyi orta tanklardan biri. harika bir alfası var 440 adet ve böyle bir alfa için iyi bir dpm. Kule ve gövdenin önünden iyi bir şekilde zırhlanmıştır ve ona giden yükseltme yolu oyundaki en zevkli yollardan biridir. Yeni başlayanlar için şiddetle tavsiye edilir.

K-91 – SSCB'nin oyundaki en sıradışı ve karmaşık makinesi. Olağanüstü dpm'ye sahiptir, ancak zayıf alfa, zırh ve taret arkada bulunur. Son derece zor tank, yeni başlayanlar için değil.

hafif tanklar

T-100 LT - oyundaki en eğlenceli tanklardan biri. Silüeti nedeniyle vurmak çok zor. Hızlı ve son derece kararlıdır. Tüm hafif tanklar arasında bu, agresif oyun tutkunlarına uyacak.

Tank yok edici

– bir zamanlar mükemmel bir tanktı ve ayırt edici özelliği hareketlilik, kamuflaj ve iyi zırhtı. Ancak 2019'un gerçeklerinde bu tank çok eski, oyundaki diğer tank avcıları ile rekabet edemez ve bu nedenle pompalanması önerilmez.

– alternatif saldırı dalı Cum. Mükemmel hareket kabiliyeti ve imbo zırhı vardır ve top, dakika başına iyi hasarıyla ünlüdür. Bununla birlikte, pompalama kolu en kolayı değildir, çünkü tüm tankların gövdenin arkasına yerleştirilmiş bir kabini vardır ve silahları oldukça eğiktir. Bununla birlikte, agresif oyun hayranları için tankın pompalanması önerilir.

ACS

– Bu topçuların ayırt edici bir özelliği hareketlilik, doğruluk ve hızlı yeniden yüklemedir. Dezavantajları arasında atış başına nispeten düşük hasar, sersemletme yarıçapı ve bu KMT'de oyunu zorlaştıran küçük bir yatay yönlendirme sektörü yer alır. Bununla birlikte, oyundaki en üretken ve ilginç topçulardan biridir ve bu nedenle pompalama için önerilir.