Bir Amerikan tomahawk seyir füzesinin maliyeti ne kadardır. Tomahawk seyir füzesi, savaşın modern baltasıdır. "Kalibre" ve "Tomahawk" karşılaştırma sorunu

06.03.2020

Denizden fırlatılan Tomahawk füze sistemi, yüzeyden veya su altından fırlatılan seyir füzeleri, fırlatıcılar, bir füze atış kontrol sistemi ve yardımcı teçhizatı içerir.

Seyir füzesi (CR) "Tomahawk" BGM-109 iki ana versiyonda oluşturuldu: stratejik (değişiklikler A, C, D) - yer hedeflerine ve taktiklere ateş etmek için (B, E değişiklikleri) - yüzey gemilerinin imhası için. Yapısal tasarımları ve uçuş performansları aynıdır. Modüler yapı prensibi nedeniyle tüm varyantlar, yalnızca baş kısmında birbirinden farklıdır.

Birleştirmek

Seyir füzesi, uçak şemasına (tek kanatlı) göre yapılır, yivli bir burun kaportası olan silindirik bir gövdeye, orta kısımda gövdeye katlanan ve batan bir kanat ve kuyrukta haç şeklinde bir sabitleyiciye sahiptir. Kasa, dayanıklı alüminyum alaşımlar, grafit-epoksi plastik ve radyo-saydam malzemelerden yapılmıştır. Radar görünürlüğünü azaltmak için gövde, kanat ve dengeleyiciye özel bir kaplama uygulanır.

Tomahawk BGM-109A stratejik nükleer füze fırlatıcısının savaş başlığı, W-80 savaş başlığıdır (ağırlık 123kg, yaklaşık 1m uzunluk, 0.27m çap ve 200kt güç). Zayıflama bir kontak sigortası ile gerçekleştirilir. İmha bölgesinin yarıçapı 3 km'dir. Tomahawk BGM-109A stratejik seyir füzesinin nükleer savaş başlığının yüksek ateşleme doğruluğu ve önemli gücü, ağır korunan küçük hedefleri yüksek verimlilikle vurmayı mümkün kılar. Amerikalı uzmanlara göre, 70 kg/cm2'lik bir aşırı basınca dayanabilen korunan bir nesneyi yok etme olasılığı, bir Tomahawk füzesi için 0,85 ve bir Poseidon-SZ SLBM için 0,10'dur.

BGM-109C nükleer olmayan stratejik füze fırlatıcı, monoblok (yarı zırh delici) bir savaş başlığı ile donatılmıştır ve BGM-109D, 166'ya kadar BLU-97B küçük kalibreli kombine bomba içeren bir küme bombası ile donatılmıştır. 24 pakette aksiyon (her biri 1.5 kg ağırlığında).

Tomahawk BGM-109 A / C / D kontrol ve yönlendirme sistemi, aşağıdaki alt sistemlerin bir kombinasyonudur (şemaya bakın):

atalet,
arazi konturu boyunca korelasyon TERCOM (Terrain Contour Matching),
elektron-optik korelasyon DSMAC (Dijital Sahne Eşleştirme Alanı Korelatörü).

Atalet kontrol alt sistemi, roket uçuşunun ilk ve orta bölümlerinde (ağırlık 11 kg) çalışır. Bir yerleşik bilgisayar, bir atalet platformu ve bir barometrik altimetre içerir. Eylemsizlik platformu, roketin koordinat sistemindeki açısal sapmalarını ölçmek için üç adet jiroskop ve bu sapmaların ivmesini belirleyen üç adet ivmeölçerden oluşmaktadır. Alt sistem, 1 saatlik uçuş başına 0,8 km hassasiyetle CD'nin konumunun belirlenmesini sağlar.

Geleneksel savaş başlıkları BGM-109C ve D ile stratejik füzeler için kontrol ve rehberlik sistemi, ateşleme doğruluğunu önemli ölçüde artırabilen (KVO - 10m'ye kadar) bir elektro-optik korelasyon alt sistemi DSMAC içerir. RC uçuşunun rotası boyunca arazinin önceden yakalanmış alanlarının dijital resimlerini kullanır.

Tomahawk füzelerini depolamak ve fırlatmak için denizaltılar standart torpido tüpleri (TA) veya özel dikey fırlatma kurulumları (VLR) Mk45 (şema, fotoğrafa bakın) ve yüzey gemilerinde, konteyner tipi kurulumlar Mk143 (bkz. diyagram, fotoğraf1, fotoğraf2) veya UVP Mk41.

Roketin tekne versiyonunu saklamak için, düşük basınç altında nitrojenle doldurulmuş çelik bir kapsül (ağırlık 454 kg) kullanılır (bkz.). Bu, roketi 30 ay boyunca kullanıma hazır tutmanızı sağlar. Roket kapsülü, normal bir torpido gibi TA veya UVP'ye yüklenir.

Amerikan denizaltıları, geminin merkez düzlemine 10-12 ° açıyla yan yana yerleştirilmiş (her biri iki tane) dört yay hidrolik TT'ye sahiptir ve büyük derinliklerden ateşleme sağlar, bu da maskeleme faktörlerini önemli ölçüde azaltır. TA boruları üç bölümden oluşur: pruva, orta ve kıç. CR'li kapsülün TA borulara yüklenmesi ve doğru konumlandırılması, kılavuz çubuklar ve destek makaraları yardımıyla gerçekleştirilir. Ateşleme mekanizması, aparatın kapaklarının açılıp kapanması için tahriklere bağlanmıştır. Arka kapak, TA'nın dolumunu (drenajını) izlemenizi sağlayan bir su ölçüm ve görüntüleme penceresi, bir basınç göstergesi ve ayrıca KR'nin kontrol cihazlarını ateşleme kontrol paneli ile bağlayan bir kablo rakoru ile donatılmıştır. KR'nin hidrolik ateşleme sistemi, yüksek basınçlı darbeli bir hava silindirine, bir hidrolik güçlendiriciye ve bir su sistemi ısıtıcısına sahiptir. Bir taraftaki iki TA borunun her grubuna bir hidrolik silindir monte edilmiştir. Hidrolik sistem aşağıdaki gibi çalışır. Geminin ana hattından hava silindirine yüksek basınçlı hava verildiğinde, pistonunun hareketi ile eş zamanlı olarak, onunla aynı rot üzerinde oturan hidrolik silindir pistonu hareket eder. İkincisi, TA grubu için çalışır ve her bir aparata yarıklı yuvalarla bağlanan bir enjeksiyon tankı aracılığıyla onlara su sağlar. Piston hareket ettiğinde, basınç altındaki enjeksiyon tankından gelen su önce TA borusunun kıç kısmına ve ardından deliklerden kapsüle girerek roketi TA'dan çıkarmak için gerekli olan aşırı basıncı yaratır. HE'nin ön kapaklarını açmak için kullanılan tahrik kolları, grupta aynı anda sadece bir kapak açılabilecek şekilde kilitlenmiştir ve bu nedenle enjeksiyon tankına bir aparat bağlanacaktır.

Yangın kontrolü, TA ve UVP'deki CR'nin durumu üzerinde kontrol, bunların doğrulanması, fırlatma koordinasyonu ve füze tüketiminin muhasebeleştirilmesi, yangın kontrol sistemi (SMS) kullanılarak gerçekleştirilir. Denizaltıdaki bileşenleri, merkezi direk ve torpido odasında bulunur. Teknenin orta direğinde bir kontrol paneli, bir bilgisayar ve bir veri dönüştürme ünitesi bulunmaktadır. Bilgilerin görüntülenmesi ve kontrol verilerinin çıkışı, kontrol panelinin gösterge panelinde yapılır. Yüzey gemilerinde, CMS, geminin silah kontrol odasına yerleştirilmiş bir konteynerde saklanır. Sistem, hedef belirleme ve Tomahawk füzelerinin bir gemiden bir oluşumun veya grubun diğer gemilerine yer hedeflerine ateşlenmesini koordine etmeye izin veren bilgisayarlar için yazılım ve arayüzler kullanır.

Füze sisteminin işleyişi aşağıdaki gibidir. Füze silahlarını kullanma emrini aldıktan sonra, komutan bir alarm duyurur ve gemiyi yüksek teknik hazırlığa geçirir. Füze sisteminin fırlatma öncesi hazırlığı başlar ve yaklaşık 20 dakika sürer. Bir denizaltıda, bir TA'dan ateş ederken, aparatın borusuna deniz suyu beslenir ve deliklerden CD ile kapsüle girer. Bu anda, roketin içinde, gövdesinin içinde, yaklaşık olarak dıştakine eşit bir aşırı basınç oluşturan ve CR gövdesini deformasyondan koruyan bir cihaz çalışmaya başlar. Tekne fırlatma derinliğine (30-60m) gider ve hızını birkaç knot'a düşürür. Ateşleme için gerekli veriler CD'nin kontrol ve yönlendirme sistemine girilir. Ardından TA'nın kapağı açılır, CR'nin hidrolik fırlatma sistemi devreye girer ve roket kapsülün dışına itilir. İkincisi, roket çıktıktan bir süre sonra TA tüpünden çıkarılır. Roket, 12 m uzunluğunda bir mandar ile konteynere bağlanır, koptuğunda (yörüngenin sualtı bölümünü geçtikten 5 saniye sonra), koruma aşaması kaldırılır ve katı yakıtlı roket motoru başlatılır. Su kolonu geçtikçe, CR gövdesi içindeki basınç normale (atmosferik) düşer ve su altından yüzeye 50°'lik bir açıyla çıkar.

UVP Mk45'ten ateş ederken madenin kapağı açılıyor, roket fırlatma sistemi devreye giriyor ve gaz jeneratörünün oluşturduğu aşırı basınç roketi madenden dışarı itiyor. Çıkarken, deniz suyunun basıncını tutan kapsülün zarını yok eder, dikey olarak yüzeye çıkar ve bir dönüş yaptıktan sonra programlanmış uçuş yoluna geçer. CR'nin su altından serbest bırakılmasından veya katı yakıtlı roketatar fırlatmasının sona ermesinden 4-6s sonra, kuyruk termal kaplaması piroteknik yükler tarafından düşürülür ve roket dengeleyici açılır. Bu süre zarfında, KR 300-400m yüksekliğe ulaşır. Ardından, yaklaşık 4 km uzunluğundaki fırlatma bölümünün inen kolunda, kanat panelleri açılır, hava girişi uzar, başlangıç katı yakıtlı roket, piroboltlar pahasına ateşlenir, destek motoru çalıştırılır ve seyir füze belirtilen uçuş yoluna geçer (başladıktan 60 saniye sonra). Roketin uçuş yüksekliği 15-60m'ye düşürüldü ve hızı 885km/s'ye kadar çıktı. Roketin deniz üzerinde uçuşu sırasında kontrolü, CR'nin ilk düzeltme alanına fırlatılmasını sağlayan atalet kontrol alt sistemi tarafından gerçekleştirilir (kural olarak, kıyıdan birkaç kilometre uzaklıktadır). Bu alanın boyutu, fırlatma platformunun konumunu belirleme doğruluğuna ve roketin su yüzeyi üzerinde uçuşu sırasında biriken CR'nin atalet kontrol alt sisteminin hatasına bağlıdır.

Gemileri Tomahawk füzeleri ile donatmanın yanı sıra, Birleşik Devletler, deniz tabanlı seyir füzelerinin geliştirilmesi ve iyileştirilmesi için aşağıdakileri sağlayan geniş çaplı bir program yürütüyor:

Daha verimli motorların ve yakıtların geliştirilmesi nedeniyle atış menzilinin 3-4 bin km'ye çıkarılması, ağırlık ve boyut özelliklerinin azaltılması, özellikle Amerikalı uzmanlara göre F-107 turbofan motorunun modifikasyonu ile değiştirilmesi, itiş gücünde yüzde 19'luk bir artış. ve yakıt tüketiminde %3 azalma. Mevcut turbofan motorunun özel bir gaz jeneratörü ile birlikte propfan motorla değiştirilmesi sayesinde, roketin ağırlık ve boyut özellikleri değişmeden uçuş menzili %50 artacaktır.
CR'yi NAVSTAR uydu navigasyon sisteminin alıcı ekipmanı ve bir lazer konumlandırıcı ile donatarak birkaç metreye kadar hedefleme doğruluğunu artırmak. İleriye dönük aktif bir kızılötesi sensör ve bir CO2 lazer içerir. Lazer konumlandırıcı, sabit hedeflerin seçimini, navigasyon desteğini ve hız düzeltmesini gerçekleştirmeyi mümkün kılar.
daha güçlü bir başlangıç katı yakıtlı roket motoru kullanıldığında PLA ile CR'nin fırlatma derinliklerinde artış;
seyir füzelerinin muharebe kullanımında hava savunma ve füze savunma sistemlerinin etkisini azaltmak. Hava savunma sistemlerinin etkisinin azaltılması ve radar imzasını azaltarak, uçuş programlarının sayısını artırarak ve füze uçuşu sırasında hızlı değiştirme veya ayarlama olasılığını artırarak CR'nin savaş kararlılığını artırması planlanmaktadır. Bu amaçla bilgisayarların ve uydu iletişiminin daha verimli kullanılması planlanmaktadır.

RGM / UGM-109E Tac Tom Block 4'ün (taktik Tomahawk) en son modifikasyonu, 1998 yılında Raytheon tarafından önceki nesil füzeler için ucuz bir yedek olarak filoya sunuldu. Tac Tom programının ana hedefi, üretimi önceki TLAM-C/D Block 3 modelinden (yaklaşık 1,5 milyon dolar) önemli ölçüde, neredeyse üç kat daha ucuz (569.000$) olacak bir roketti.

Aerodinamik yüzeyler de dahil olmak üzere roketin gövdesi neredeyse tamamen karbon fiber malzemelerden yapılmıştır. Dengeleyici tüy sayısı dörtten üçe düşürüldü. Roket, daha ucuz bir Williams F415-WR-400/402 turbofan motorla çalışıyor. Yeni ürünün dezavantajı, bir torpido tüpünden ateşlemenin imkansızlığıydı. Yönlendirme sistemi, uçuşta hedefleri belirleme ve yeniden hedefleme için yeni yeteneklere sahiptir. Füze, önceden tanımlanmış herhangi bir 15 ek hedef için uydu (Ultra Yüksek Frekans) iletişimi yoluyla uçuşta yeniden programlanabilir. Füze, fırlatma noktasından dört yüz kilometre uzaklıkta, hedefi vurmak için bir komut alana kadar üç buçuk saat boyunca amaçlanan hedef alanında baraj yapmak için teknik yeteneğe sahiptir veya Halihazırda vurulmuş bir hedefin ek keşfi için insansız hava aracı olarak kullanılır.

Donanmanın 1999'dan 2015'e kadar olan dönemde yeni bir füze için toplam siparişi üç binden fazla birimde gerçekleşti.

2014 yılında Raytheon, yüzey ve sınırlı hareketli yer hedeflerine saldırmak için geliştirilmiş Blok IV modifikasyonunun test uçuşlarına başladı. 10-12 GHz (dalga boyu - 2,5 cm) aralığında AFAR X-bandına (2) sahip yeni aktif radar arayıcısı IMS-280, yansıyan elektromanyetik sinyal ile potansiyel imza arşivi ile karşılaştırarak otonom olarak belirleme yeteneğine sahiptir. yerleşik bilgisayarda saklanan hedefler: "kendi" - "yabancı" gemi veya sivil gemi. Cevaba bağlı olarak, füze hangi hedefe saldıracağına bağımsız olarak karar verir. Optoelektronik modül AN / DXQ-1 DSMAC yerine yeni GOS kurulacak. Toplam yakıt miktarı 360 kilograma düşürüldü, füzenin operasyonel menzili 1600 ila 1200 kilometre arasında.

Taktik ve teknik özellikler

Atış menzili, km
Bir yüzey gemisinden fırlatıldığında BGM-109A	2500
Bir su üstü gemisinden fırlatıldığında BGM-109C/D	1250
Bir denizaltıdan fırlatıldığında BGM-109C/D	900
Maksimum uçuş hızı, km/s	1200
Ortalama uçuş hızı, km/s	885
Roket uzunluğu, m	6.25
Roket gövdesi çapı, m	0.53
kanat açıklığı, m	2.62
Başlangıç ağırlığı, kg
BGM-109A	1450
BGM-109С/D	1500
savaş başlığı
BGM-109A	nükleer
BGM-109C	yarı zırh delici - 120kg
BGM-109D	kaset - 120kg
F-107 destekleyici motor
Yakıt	RJ-4
Yakıt kütlesi, kg	550
Kuru motor ağırlığı, kg	64
İtme, kg	272
uzunluk, mm	940
çap, mm	305

Gökten ateş yağdıracaklar. Düşman taburlarını Dünya'nın yüzünden süpüren bir "ilahi rüzgar" esintisi gibi. Kanatlı intihar robotları. En cüretkar kamikazelerden daha cesurlar ve en vahşi SS Sonderkommandolardan daha acımasızlar.

Ölüm karşısında tek bir kas titremez. Makineler öldürmekten ve ölmekten korkmazlar. Başlamak için zaten öldüler. Ve gerekirse, hedefle çarpıştıklarında kör edici bir flaşta tereddüt etmeden ortadan kaybolacaklar.

Bu arada ... roket, gecenin karanlığında ölüm yerine koşar.
Bir saat önce, denizaltıdaki rahat hücreden ayrıldı ve bir soğuk su tabakasını kırarak yüzeye atladı. Güçlendirici alevler kükredi ve Tomahawk'ı 1.000 fit yüksekliğe kaldırdı. Orada, fırlatma sahasının inen dalında, motor hava girişi uzadı, kısa kanatlar ve kuyruk tüyleri açıldı: savaş robotu kurbanının başının peşinden koştu. Artık fotoğrafları uçan katilin hafızasına kazınan talihsizleri hiçbir şey kurtaramayacak...

Efsane #1. Tomahawk her şeye karar verir.

Nikita Sergeevich, hala burada mısın?!

Füze coşkusu zihinleri ve kalpleri terk etmez: Baltanın etkileyici yetenekleri, tek başına seyir füzelerinin kullanılmasının herhangi bir savaşta zafer getirebileceği inancını doğurdu.

Neden pahalı bir uçağı ve bir pilotun paha biçilmez hayatını riske atalım? Bu sonsuz eğitim ve uçuş personelinin ileri eğitimi. Hava alanları, yakıt, yer personeli…
Bir denizaltı filosunu yönetebilir ve düşmanı binlerce uçan intihar robotuyla bombalayabilirseniz, neden bu tür zorluklar ve haksız risk? "Geleneksel" versiyondaki "Balta" nın uçuş menzili - 1200 ... 1600 km - düşman ordusunun imha bölgesine girmeden görevi tamamlamanıza izin verir. Basit, etkili ve güvenli.

Los Angeles sınıfı denizaltının pruvasında 12 rampa

Füze savaş başlığının kütlesi 340 kg'dır. Çeşitli hedef türleri için bir düzine farklı savaş başlığı türü vardır: küme, zırh delici, yarı zırh delici, “sıradan” yüksek patlayıcı savaş başlıkları ... Birkaç saldırı algoritması: düz uçuştan, dalıştan, patlamalı hedef üzerinde yatay bir uçuş sırasında. Bütün bunlar, düşman topraklarında hemen hemen her görevi gerçekleştirmenize izin verir.

Seçilen hedefi ortadan kaldırın, herhangi bir askeri veya sivil altyapı nesnesini yok edin. Havaalanının pistini kırın, hangarı askeri teçhizatla ateşe verin, radyo kulesini yıkın, elektrik santralini havaya uçurun, birkaç metrelik toprak ve betonu kırın - ve korunan komuta yerini yok edin.

Seyir füzelerinin taktiksel esnekliğini genişletmek için sürekli çalışmalar devam ediyor: RGM / BGM-109E Taktik Tomahawk'ın en son modifikasyonu uydu iletişimi ve GPS navigasyon üniteleri ile donatıldı. Yeni füze, saldırmak için doğru anı bekleyerek havada baraj yapabiliyor. Ek olarak, uçuşta yeniden programlama ve duruma bağlı olarak önceden belirlenmiş 15 hedeften birine saldırma yeteneği aldı.

Düz uçuştan saldırı

Tomahawk'ın hala yapamadığı tek şey, hareketli nesnelere saldırmaktır.*

* hareketli hedeflerin etkili bir şekilde imha edilmesi olasılığı, dahil. gemiler, Tomahawk modifikasyonu Block IV Multi-Mode Mission'da (TMMM) uygulandı, aşırı pahalı olarak kabul edildi ve ABD Donanması tarafından asla kabul edilmedi.

Ek olarak, Tomahawk'ın Harpoon gemi karşıtı füzesinden aktif bir radar arayıcısına sahip bir gemi karşıtı versiyonu olan BGM-109B Tomahawk Gemi Karşıtı Füze'nin (TASM) bir modifikasyonu vardı. Değerli bir rakibin olmaması nedeniyle, TASM yaklaşık 10 yıl önce hizmet dışı bırakıldı.

Bir konvoyu önleyin (örneğin, yürüyüşte S-300 hava savunma araçları) veya ilerleyen bir tank taburunu geciktirmek mi? Modern seyir füzeleri bu tür görevlerde güçsüzdür. Uçağı aramamız gerekecek.
Ön hat bombardıman uçakları, saldırı uçakları, saldırı helikopterleri, İHA'lar, sonunda - bu "kuşlar" hala savaş alanında eşit değil. Yüksek taktik esneklik (görevin tamamen iptal edilmesine ve üsse dönüşe kadar) ve geniş bir mühimmat yelpazesi, havacılığı yer hedefleriyle mücadelede vazgeçilmez kılmaktadır.

Bununla birlikte, eğilim açıktır: son 20 yılda yerel savaşların deneyimi, denizden fırlatılan seyir füzelerinin (SLCM'ler) rolünde 10 kat artış göstermiştir. Tomahawklar her yıl yeni beceriler kazanıyor ve giderek daha karmaşık görevleri gerçekleştirmek için "izin alıyor".

USS Barry (DDG-52) destroyeri, Odyssey'in Şafağı Operasyonu (2011) kapsamında Libya'yı bombaladı

Uygulamanın gösterdiği gibi, SLCM'ler kurbanı oldukça başarılı bir şekilde Taş Devri'ne “eziyor”, hava savunma sistemini yok ediyor ve düşman ordusunu dağıtıyor. Savaşın ilk saatlerinde radarlar, hava savunma sistemleri, hava limanları, enerji santralleri, yakıt depolama tesisleri, hücre ve radyo iletişim kuleleri, komuta noktaları ve diğer stratejik açıdan önemli tesisler olmadan bırakılan düşman, ciddi bir direniş gösteremez. Şimdi "sıcak" alabilirsin.

Bu gibi durumlarda, süper pahalı ve karmaşık gizli uçaklar ve diğer "raptorlar" gereksiz hale gelir. Bomba köprüleri ve ulaşılmaz bir yükseklikten tank sütunlarını geri çekmek mi? Basit ve ucuz F-16'lar böyle bir görevle kolayca başa çıkabilir.

Efsane #2. "Tomahawk" pencereye vurabilir.

Tomahawk'ın doğruluğu hararetli tartışmaların konusu. Çöl Fırtınası Operasyonu sırasında, İran topraklarında bile Amerikan füzelerinin parçaları bulundu - bazı Eksenler rotadan birkaç yüz kilometre saptı! Bir programcının hatasının veya roketin yerleşik bilgisayarında kazara meydana gelen bir arızanın sonucu...

Ama Tomahawks'ın gerçek yetenekleri nelerdir? Dairesel olası sapmalarının (CEP) hesaplanan değeri nedir?

Tomahawklar için geleneksel rehberlik yöntemleri şunları içerir:

Zayıf radar kontrastlı arazi üzerinde uçuşlar için YSA (örneğin, deniz üzerinde - su her yerde aynıdır). Jiroskoplar ve ivmeölçerler, füze düşman kıyısı üzerindeki ilk düzeltme alanına gelene kadar çalışır, ardından daha ileri teknoloji yöntemlerle yönlendirme yapılır.

Rölyefometrik sistem Terrain Contour Matching (TERCOM) - alttaki kabartmayı tarar ve elde edilen verileri roketin belleğinde saklanan radar görüntüleri ile karşılaştırır.

TERCOM'un çalışma prensibi pek çok şaka için bir fırsat teşkil ediyor: "Yankees bir uçuş görevi hazırlarken, inşaat taburumuz tüm kabartmayı yeniden kazacak!" Ancak ciddi anlamda konuşursak, TERCOM, SLCM'leri hedeflemenin en güvenilir ve etkili yollarından biridir. Tomahawk arazide otonom olarak gezinir: uydudan veya uzaktaki bir operatörden sürekli yönlendirmeye ihtiyaç duymaz. Bu, güvenilirliği artırır ve düşman sinyalleri tarafından aldatılma riskini ortadan kaldırır.

Öte yandan, bu bir takım kısıtlamalar getirir - örneğin, TERCOM, çöller veya karla kaplı tundralar üzerinde uçarken etkisizdir. Arazi maksimum kontrast nesneleri (tepeler, yollar ve açıklıklar, demiryolu setleri, yerleşim yerleri) içermelidir. Güzergah, roketin yolunda açık su alanlarından (göller, büyük nehirlerin ağızları vb.) kaçınacak şekilde düzenlenir - aksi takdirde bu, roketin navigasyon sisteminde kritik arızalara yol açabilir.

Bütün bunlar, Yankees için füze saldırılarının "öngörülebilirliği" ve sonuç olarak, ateşlenen füzeler arasındaki kayıpların artması gibi bir sorun yaratıyor. Düşman (tabii ki, en azından bir damla zekası varsa) tehdidin ana yönlerini çabucak anlayacaktır - ve oraya hava savunma sistemleri kuracaktır.

Üçüncü rehberlik yolu. Roketin yörüngesinin son bölümündeki DSMAC optoelektronik sistemi, James Cameron'ın aksiyon filmindeki efsanevi Terminatör gibi davranır: alanı elektronik "göz" ile sürekli olarak tarar ve "kurbanın" görünümünü dijital bir göz ile karşılaştırır. hafızasına gömülü fotoğraf. Gelecek çoktan geldi!

Son olarak, "Balta" nın en son modifikasyonu, GPS verilerine göre işaret etme yeteneğini aldı. Bu, lansmana hazırlanma sürecini büyük ölçüde basitleştirir, çünkü. TERCOM operasyonu için karmaşık haritalara gerek yoktur (arazinin rotaları ve radar görüntüleri önceden hazırlanır, kıyıda - Norfolk Deniz Üssü ve Camp Smith'teki uçuş görevi hazırlık merkezlerinde).

GPS navigasyon modunda çalışma durumunda, geminin mürettebatı, hedefin herhangi bir özel açıklaması olmadan koordinatları füzenin belleğine bağımsız olarak "sürebilir" - o zaman füze her şeyi kendi başına yapar, sadece belirtilen yakınında patlar. yer. Azaltılmış doğruluk, ancak artan verimlilik. Artık SLCM'ler bir ateş desteği aracı olarak kullanılabilir ve Deniz Piyadelerine acil durum çağrıları üzerinde çalışabilir.

Çokgen koşullarında, "hedefin" yüksek kaliteli görüntülerinin varlığında, "Tomahawk" ın dairesel olası sapmasının değeri 5 ... 15 metre içinde belirtilir. Ve bu, 1000 veya daha fazla kilometrelik bir fırlatma menzili ile! Etkileyici.

Efsane #3. Tomahawk'ı vurmak kolaydır.

Bunu yapacağız! Çalışmıyor?...

"Balta" nın güvenliği, gizliliği ile sağlanır. Son derece düşük uçuş yüksekliği - sadece birkaç on metre - onu yer tabanlı radarlar için görünmez kılıyor. Bu durumda radyo ufku 20-30 km'yi geçmiyor ve doğal engelleri (tepeler, binalar, ağaçlar) hesaba katarsak, kabartma kıvrımlarında akıllıca gizlenen alçaktan uçan bir füzenin tespiti görünüyor. çok şüpheli bir olay.

"Ohio" füze gemisine dayalı özel operasyonlar için tekne. Toplamda 154 "Tomahawk" geminin 22 füze silosuna yerleştiriliyor + 2 silo muharebe yüzücüler için kilit odası olarak kullanılıyor

Tespit etmek, eşlik etmek ve yerden böyle bir "zor hedefi" vurmak - bu, çok fazla şans ve tercihen "Tomahawks" yaklaşımı için en olası rotaların bilgisini gerektirir. Kaza, başka bir şey değil. SLCM sürülerine karşı herhangi bir etkili karşı önlem hakkında konuşmaya gerek yok.

Hava araçlarının yardımıyla "Balta" nın ele geçirilmesi daha az zor değil - roketin küçük boyutu ve EPR'si "Tomahawks avını" son derece zor bir girişim haline getiriyor.

Boyutlar SLCM "Tomahawk": uzunluk - 5,6 m, kanat açıklığı - 2,6 m.
Karşılaştırma için - Su-27 avcısının boyutları: uzunluk - 22 metre, kanat açıklığı - 14,7 metre.

"Balta", radyo kontrastlı ayrıntılar ve süspansiyon elemanları olmadan pürüzsüz, aerodinamik bir şekle sahiptir. Yankees, tasarımında radyo-soğurucu kaplamaların ve radyo-saydam malzemelerin kullanımına işaret ediyor. Gizli teknolojinin unsurları dikkate alınmadan bile, Tomahawk füzesinin etkili dağılım alanı 1 metrekareyi geçmiyor. metre - uzaktan algılamak için çok küçük. Son olarak, uçan bir füze arayışı, dünyanın arka planına karşı gerçekleştirilir ve bu, savaş radarlarının çalışmasına ek zorluklar getirir.

MiG-31 önleyicisine ilişkin resmi veriler aşağıdakileri doğrular: 6000 metre yükseklikten, 1 kare EPR ile hedef yakalama. 60 metre yükseklikte uçan metre 20 km mesafede üretilmektedir.
Ohio platformunda yalnızca bir SSGN'nin 154'e kadar SLCM fırlatma kapasitesine sahip olduğu göz önüne alındığında, bir saldırıyı püskürtmek için gereken savaşçı sayısı, Yankee'lerin savaşacağı herhangi bir ülkenin hava kuvvetlerinin yeteneklerini aşacaktır.

Belgrad Havacılık Müzesi'nde düşürülen Tomahawk'ın enkazı

Pratikte durum şuna benziyordu: NATO'nun Yugoslavya'ya yönelik saldırganlığı sırasında, ABD ve İngiliz donanmaları FRY topraklarındaki hedeflere yaklaşık 700 Tomahawk ateşledi. Resmi Sırp kaynakları, düşürülen 40 ... 45 SLCM rakamı veriyor, NATO temsilcileri aynı fikirde değil ve daha da düşük rakamlar veriyor. Genel olarak durum üzücü: Sırp ordusu kendilerine ateşlenen füzelerin %5'ini zar zor düşürmeyi başardı.
"Eksenlerden" birinin bir Sırp MiG-21 tarafından vurulması dikkat çekicidir - pilot onunla görsel temas kurdu, yaklaştı ve robotu yerleşik silahtan vurdu.

Efsane numarası 4. "Tomahawklar" sadece Papualarla savaş için uygundur.

Tomahawk füzesinin maliyeti, modifikasyonuna ve savaş başlığının türüne bağlı olarak 2 milyon dolara ulaşabilir.Bu "şeylerin" 500'ünü serbest bırakmak, ABD bütçesini 1 milyar yeşil banknotla mahvetmek anlamına gelir.
Uçuş menzili 1200 ... 1600 km. Savaş başlığı 340 kg. Kombine rehberlik sistemi - kabartma metrik TERCOM, DSMAC, uydu iletişimi ve navigasyon sistemleri. Başlangıç ağırlığı bir buçuk ton içinde. Taşıyıcılar - muhripler ve nükleer denizaltılar.

Hayır, beyler. Papua Yeni Gine'nin talihsiz sakinlerini yok etmek için böyle yıkıcı ve pahalı bir silah yaratılmadı. Tomahawk akıllıca kullanılmalıdır; sadece çölde iki milyon roket atmak, zengin Yankees için bile duyulmamış bir savurganlıktır.

Tomahawk SLCM'nin nükleer enerjili kruvazör USS Mississippi'den (CGN-40) fırlatılması, Çöl Fırtınası Operasyonu, 1991. Füze, zırhlı bir fırlatıcı Mk.143 Zırhlı Fırlatma Kutusundan fırlatıldı

Seyir füzelerinin amacını belirlemek için bir beyne sahip olmanıza gerek yok - askeri potansiyeli olan bir düşmanın askeri ve sivil altyapısına sağır edici bir darbe: Suriye, İran, Irak, Yugoslavya ... Gücü yetenlere karşı geri çekilip direnç göstermek için.

Bu durumlarda, Yankee'ler "sigorta poliçelerini" kollarından çıkarıyorlar - ülkenin hava savunma sistemindeki koridorları "temizleyecek", düşman ordusunu dağıtacak ve NATO uçaklarının hava üstünlüğünü ele geçirmesine izin verecek bir uçan katiller sürüsü. "Tomahawk" seyir füzesi, silahların sınırlandırılmasıyla ilgili herhangi bir anlaşmaya ve sözleşmeye tabi değildir - bu, utanmadan ve pişmanlık duymadan sola ve sağa "Axes" fırlatamayacağınız anlamına gelir.

Berdanks'lı olağan Basmachi'ye gelince, Yankees, AS-130 savaş gemilerinin yanlarındaki açıklıklara yerleştirilmiş 105 mm obüslerle onları lekeliyor. Tomahawk füzeleri ve diğer yüksek teknolojiler orada işe yaramaz.

Efsane numarası 5. "Tomahawklar" Rusya için bir tehlike

Rusya, Hindistan ve Çin ile birlikte ABD Donanmasını ve onun kılıç sallamalarını görmezden gelebilecek birkaç ülkeden biri. Tomahawk, yerel savaşlar için tamamen taktik bir silahtır. Rusya ile böyle bir çip çalışmayacak - Rus Genelkurmayı Amerikan şakalarını anlamayacak ve mesele korkunç bir termonükleer katliamla sonuçlanabilir.

Teoride bile, ABD ile nükleer silah kullanımının karşılıklı olarak reddedilmesi konusunda onaylanmış bir anlaşmanın varlığında, deniz seyir füzeleri tamamen kıta Rusya'sına karşı etkisizdir - tüm sanayi merkezleri, cephanelikler ve stratejik olarak önemli tesisler bin kilometre uzaklıktadır. kıyıdan, Tomahawks uçuş menzilinin sınırında.

Eksenlerin termonükleer savaş başlıklarıyla olası donatılmasına gelince, bu tehdit yalnızca kıtalararası balistik füzelerin yokluğunda anlamlı olacaktır. Trident-2'nin kullanıldığı bir savaş durumunda, seyir füzelerinin gecikmiş bir saldırısı (Tomahawks'ın uçuş süresi birkaç saat olarak hesaplanacaktır) artık önemli olmayacak.

Ekonomik Yankees, Balta'nın nükleer silah taşıyıcısı olarak yararsızlığının çok iyi farkındaydı, bu yüzden tüm nükleer SLCM'lerini 20 yıl önce hurdaya gönderdiler.

ABD Silahlı Kuvvetleri ile hizmette olan nükleer suçlamaların sayısı. Kalın hat - ICBM'ler için stratejik savaş başlıkları. İnce çizgi - "taktik" nükleer silahlar, dahil. SBC ile "Tomahawklar"

USS Farragut muhripinin (DDG-99) yay fırlatıcısından "Tomahawk" fırlatılması

Moskova, 7 Nisan - Vesti.Ekonomika. Suriye'deki uzun vadeli çatışmanın başlamasından bu yana ABD ilk kez cumhuriyetin hava kuvvetleri üssüne büyük bir füze saldırısı başlattı.

Suriyeli kaynaklar, ölenlerin olduğunu söyledi. Humus Valisi Talal el-Barrazi, hava saldırısının ardından yangın çıktığını ve çok sayıda kişinin yaralandığını söyledi. Yetkililer ölü ve yaralı sayısı hakkında henüz kesin bilgiye sahip değil.

Daha sonra üssün yakınındaki bir köyde yaşayan sivillerin öldürüldüğü öğrenildi.

ABD Başkanı Donald Trump, saldırıyı Suriye yetkililerinin İdlib'deki sivillere yönelik 4 Nisan saldırısına "orantılı bir yanıt" olarak nitelendirdi.

Böylece, şimdiki Amerikan başkanı, selefi Barack Obama'nın geçmeye cesaret edemediği çizgiyi aştı ve kendisini Suriye muhalefetine askeri destek vermekle sınırladı.

Pentagon'dan alınan resmi bilgilere göre, Suriye Hava Kuvvetleri'ne ait Shayrat hava üssüne yerel saatle 4:40'ta (3:40 Moskova saati) Akdeniz'den Ross ve Porter muhripleri tarafından saldırı düzenlendi. 59 Tomahawk seyir füzesi ateşlendi. Amerika Birleşik Devletleri bu darbeyi müttefiklerin katılımı olmadan kendi başına gerçekleştirdi.

Başlatmanın maliyeti nedir?

Hava saldırılarının öğrenilmesinden bir saatten kısa bir süre sonra, Donald Trump basına gitti ve kendisine "hayati ABD çıkarları" tarafından yönlendirildiğini söyledi.

Tomahawk füzesi 1970'lerde yaratıldı, ancak 1991'de Çöl Fırtınası Operasyonunu yürüttükleri ABD'nin Irak'ı işgali sırasında ün kazandı.

Daha sonra Tomahawk füzeleri genellikle düşman askeri hedeflerini yok etmek için kullanıldı.

Son on yılda, yeni teknolojilerin kullanımı ve savaş başlığı yükseltmeleri nedeniyle Tomahawk füzelerinin maliyeti önemli ölçüde arttı. Şu anda, Tomahawk füzeleri gemilerden ve diğer cihazlardan fırlatılabilir.

Tomahawk füzesinin mevcut versiyonu, daha doğru bir vuruş hesaplamasına izin veriyor. Ayrıca uçuş sırasında hedefin değişmesi için yeniden programlanabilir.

Tomahawk füze programı on yıllardır var ve 10 milyar dolardan fazla bir değere sahip ve bu sadece geliştirme parası.

Yani, bu miktar füzelerin doğrudan maliyetini içermiyor.

Tomahawk füzesinin maliyeti, türüne bağlıdır. Füzenin daha basit versiyonları 500.000$'a mal olurken, NBC News'e göre Suriye'de kullanılan füzeler bu kadara mal oluyor.

Ancak, Tomahawk füzesinin daha sofistike ve hareketli hedefleri vurabilen bir Blok IV versiyonu var. Maliyeti 1,5 milyon dolara ulaşıyor.

ABD medyasına göre, Başkan Trump'ın talimatıyla Suriye'ye yönelik saldırının toplam maliyeti 30 milyon dolar ile 100 milyon dolar arasında değişiyordu.

Ve bu maliyetleri parasal olarak Suriye'nin kayıplarıyla karşılaştırırsak, saldırıların etkinliği çok düşük olacaktır.

ABD'li yetkililere göre saldırının amacı, Suriye ordusunun askeri teçhizatının imhasıydı. Ancak Shayrat havaalanı birkaç aydır ciddi onarım gerektiren veya hizmet dışı bırakılmayı bekleyen ekipmanlar için bir "depo" olarak kullanılıyor.

Suriye ordusunun kendisi, onarım gerektiren altı MiG-23'ün imha edildiğini, bir An-26 nakliyesinin, kısmen söküldüğünü ve imha edilmeye hazırlandığını, diğer birkaç küçük kapasiteli uçağın yanı sıra tanker, kamyon ve benzeri yardımcı ekipmanların bulunduğunu bildirdi. arabalar.

Toplam hasarın sadece 3-5 milyon dolar olduğu tahmin ediliyor.

ABD ve IŞİD: gerçekler ve rakamlar

ABD, Suriye ordusunun Shayrat üssüne saldırdı. Pentagon, ABD'nin Akdeniz'deki gemilerden 50'den fazla Tomahawk seyir füzesi fırlattığını söyledi.

Amerika Birleşik Devletleri uzun zamandır IŞİD (Rusya Federasyonu'nda yasaklanmış bir terör örgütü) ile resmi olmayan bir savaş yürütüyor.

31 Ocak itibariyle, ABD'nin Ortadoğu'daki askeri harekâtının maliyeti harekatın her saati için 6,2 milyar dolara veya yaklaşık 480,000 dolara ulaştı.

Ve maliyetler artmaya devam ediyor: Pentagon, terör örgütüne karşı mücadeleyi sürdürmek için bütçeden 7,5 milyar dolar daha istiyor.

Bu, 2016 yılında tahsis edilen miktarın iki katıdır.

Trump Suriye'yi vurduğuna göre, çatışmanın daha da tırmanmasını ve Orta Doğu'da daha fazla askeri harekât bekliyoruz.

ABD askeri kampanyasının şimdiye kadar nasıl geliştiği hakkında bazı gerçekler ve rakamlar vermeye karar verdik.

ABD öncülüğündeki koalisyon, Suriye ve Irak'taki IŞİD hedeflerine 10 bin 200'den fazla hava saldırısı düzenledi.

ABD'nin Suriye ve Irak'taki hava saldırıları sırasında imha ettiği nesneler

Pentagon rakamlarına göre 37.000'den fazla bomba ve füze atıldı ve 50.000'den fazla terörist öldürüldü.

Diğer kaynaklara göre, operasyon sırasında 164 tank, 400 araç ve 2.638 petrol altyapı tesisi dahil olmak üzere 32.000 hedef vuruldu.

ABD ve koalisyon hava saldırıları, terör örgütünün operasyonları için ihtiyaç duyduğu milyonlarca doların bulunduğu iddia edilen bir para kasasının yanı sıra birçok altyapıyı da yok etti.

Bombalama sivil nüfusu da vurdu. Ancak, kayıplarla ilgili kesin veriler tartışmalıdır. Pentagon'a göre, bu tür sadece 14 kurban var.İzleme gruplarına göre 1000'den fazla insan öldü.

Amerikan uçakları o kadar çok bomba attı ki, ABD Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı, mühimmatlarının ikmal edebileceklerinden daha hızlı tükendiğini söyledi.

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Batı filolarında oldukça zor bir durum gelişti. Bir yandan, sayılarıyla ilgili herhangi bir sorun yoktu. Öte yandan, niteliksel kompozisyonlarında zorluklar vardı. O zamanlar ülkemizin zaten güçlü füze silahlarına sahip gemileri varken, Batılı güçlerde buna bile sahip değildi. Filolarının temeli, eski topçu sistemleri ve torpidolarla donanmış gemilerdi.

O zaman, tüm bunlar korkunç bir anakronizm gibi görünüyordu. Tek istisna kruvazör (TAKR'ımızın prototipi) "Long Beach" ve nükleer uçak gemisi "Enterprise" idi. Bu nedenle, 60'ların sonunda, filoların savaş kabiliyetini önemli ölçüde artırabilen güdümlü seyir füzelerinin yaratılması için hummalı bir çalışma başladı. Tomahawk seyir füzesi böyle doğdu.

İlk deneyimler

Tabii ki, bu yöndeki çalışmalar o dönemden önce bile yapıldı, bu nedenle ilk örnekler nispeten eski gelişmelere dayanarak oldukça hızlı bir şekilde ortaya çıktı. İlk seçenek, o zamana kadar zaten emekli olması gereken Polaris tipi fırlatıcılarla kullanılmak üzere tasarlanmış 55 inçlik bir füzeydi. 3000 mil uçabilmesi gerekiyordu. Eski fırlatıcıların kullanılması, eski gemileri yeniden donatırken "az kanla" geçinmeyi mümkün kıldı.

İkinci seçenek, denizaltı torpido tüplerinden fırlatılmak üzere tasarlanmış daha küçük 21 inçlik bir füzeydi. Bu durumda uçuş menzilinin yaklaşık 1500 mil olacağı varsayılmıştır. Basitçe söylemek gerekirse, seyir füzesi (ABD) "Tomahawk", Sovyet filosuna şantaj yapılmasına izin verecek koz haline gelecekti. Amerikalılar amacına ulaştı mı? Hadi bulalım.

Yarışma Kazananları

1972'de (bu arada olağanüstü hız), yeni seyir füzeleri için fırlatıcının son versiyonu zaten seçildi. Aynı zamanda, münhasıran deniz üslerine ilişkin hüküm nihayet onaylandı. Ocak ayında, eyalet komisyonu tam ölçekli testlere katılmak için en umut verici adaylardan ikisini çoktan seçti. İlk yarışmacı, tanınmış General Dynamics şirketinin ürünleriydi.

UBGM-109A modeliydi. İkinci örnek, az bilinen (ve yeterince lobi yapılmayan) bir LTV şirketi tarafından yayınlandı: UBGM-110A füzesi. 1976 yılında bir denizaltıdan maketler çalıştırılarak test edilmeye başlandı. Genel olarak, yüksek rütbelerin hiçbiri, kazananların 109A modelini gıyaben zaten tanıdığı gerçeğini gizlemedi.

Mart ayının başlarında, Devlet Komisyonu, tüm ABD yüzey gemilerinin ana kalibresi olması gereken Amerikan Tomahawk seyir füzesi olduğuna karar verdi. Dört yıl sonra, bir Amerikan muhripinin yanından bir prototipin ilk lansmanı yapıldı. Aynı yılın Haziran ayında roketin tekne versiyonunun başarılı uçuş testleri gerçekleşti. Bu, bir denizaltıdan ilk fırlatma olduğu için filo tarihinin tüm tarihinde büyük bir olaydı. Önümüzdeki üç yıl boyunca, yeni silahlar yoğun bir şekilde incelendi ve test edildi, yaklaşık yüz fırlatma yapıldı.

1983 yılında Pentagon yetkilileri, yeni Tomahawk seyir füzesinin tamamen test edildiğini ve seri üretime hazır olduğunu duyurdu. Aynı zamanlarda, benzer alanlardaki yerel gelişmeler tüm hızıyla devam ediyordu. Soğuk Savaş döneminde olası bir düşmanın yerli teçhizat ve silahlarının karşılaştırmalı özelliklerini merak edeceğinizi düşünüyoruz. Yani, seyir füzeleri "Tomahawk" ve "Calibre", karşılaştırma.

Kalibre ile karşılaştırma

Fırlatma hızlandırıcısı olmayan ("Tomahawk" / "Calibre") gövde uzunluğu - 5,56 / 7,2 m.
Başlangıç amplifikatörü ile uzunluk - 6,25 / 8,1 m.
Kanat açıklığı - 2,67 / 3,3 m.
Nükleer olmayan bir savaş başlığının kütlesi 450 kg'dır (ABD / RF).
Nükleer versiyonun gücü 150/100-200 kT'dir.
Tomahawk seyir füzesinin uçuş hızı 0,7 M'dir.
"Kalibre" hızı - 0,7 M.

Ancak uçuş menzili açısından net bir karşılaştırma yapmak mümkün değil. Gerçek şu ki, füzelerin hem yeni hem de eski modifikasyonları hizmette. Eskileri sadece bir nükleer savaş başlığı ile donatılmış ve 2,6 bin km'ye kadar uçabiliyor. Yenileri nükleer olmayan bir savaş başlığı taşıyor, Tomahawk seyir füzesinin menzili 1,6 bin km'ye kadar. Yerli "Kalibre" her iki doldurma türünü de taşıyabilir, uçuş menzili sırasıyla 2,5 / 1,5 bin km'dir. Genel olarak, bu göstergeye göre, silahların özellikleri pratikte hiçbir şekilde farklı değildir.

Tomahawk ve Calibre seyir füzelerinin özelliği budur. Bunları karşılaştırmak, her iki silah türünün yeteneklerinin yaklaşık olarak aynı olduğunu gösterir. Bu özellikle hız için geçerlidir. Amerikalılar her zaman bu göstergenin füzeleri için daha yüksek olduğunu belirtmişlerdir. Ancak en son Calibre yükseltmeleri daha yavaş uçmuyor.

Temel Özellikler

Yeni silah modeli, tek kanatlı uçak şemasına göre yapılmıştır. Gövde silindirik, kaporta ogivedir. Kanat katlanabilir ve roketin orta kısmında bulunan özel bir bölmeye yerleştirilebilir, arkasında haç biçiminde bir dengeleyici bulunur. Kasanın üretimi için alüminyum alaşımlar, epoksi reçineler ve karbon fiber için çeşitli seçenekler var. Tomahawk seyir füzesinin hızı çok yüksek olduğu için hepsinin aerodinamik direnci son derece düşük. Bu tür özelliklere sahip herhangi bir "pürüzlülük" tehlikelidir, çünkü vücut hareket halindeyken kolayca parçalanabilir.

Cihazın konum belirleyiciler için görünürlüğünü en aza indirmek için kasanın tüm yüzeyine özel bir kaplama uygulanır. Genel olarak, bu bağlamda, Tomahawk seyir füzesi (fotoğrafı makalede göreceğiniz) rakiplerinden belirgin şekilde daha iyidir. Her ne kadar uzmanlar, konum belirleyiciler için görünmezliği sağlamadaki baskın rolün, füzenin uçtuğu, araziden maksimum düzeyde yararlandığı ve minimum yükseklikte olduğu uçuş modeline ait olduğu konusunda hemfikir.

Savaş başlığının özellikleri

Roketin ana "vurgusu" W-80 savaş başlığıdır. Ağırlığı 123 kilogram, uzunluğu bir metre, çapı 30 cm, maksimum patlama gücü 200 kT'dir. Patlama, sigortanın hedefle doğrudan temasından sonra meydana gelir. Bir nükleer silah kullanırken, yoğun nüfuslu bir alanda yıkımın çapı üç kilometreye ulaşabilir.

Tomahawk seyir füzesini diğerlerinden ayıran en önemli özelliklerden biri, bu mühimmatın küçük ve manevra yapan hedefleri vurabilmesi nedeniyle çok yüksek güdüm doğruluğu. Bunun olasılığı 0.85 ila 1.0 arasındadır (tabana ve fırlatma yerine bağlı olarak). Basitçe söylemek gerekirse, Tomahawk seyir füzesinin doğruluğu çok yüksektir. Nükleer olmayan bir savaş başlığının bir miktar zırh delici etkisi vardır, 166'ya kadar küçük kalibreli bomba içerebilir. Bu durumda her bir yükün ağırlığı 1,5 kilogramdır, hepsi 24 demet halindedir.

Kontrol ve hedefleme sistemleri

Birkaç telemetri sisteminin aynı anda birlikte çalışmasıyla yüksek hedefleme doğruluğu sağlanır:

Bunların en basiti eylemsizliktir.
TERCOM sistemi arazinin hatlarını takip etmekten sorumludur.
DSMAC elektro-optik bağlama hizmeti, uçan bir füzeyi olağanüstü doğrulukla doğrudan hedefe getirmenize olanak tanır.

Kontrol devrelerinin özellikleri

En basit sistem eylemsiz sistemdir. Bu ekipmanın kütlesi 11 kilogramdır, yalnızca uçuşun ilk ve orta aşamalarında çalışır. Şunlardan oluşur: bir yerleşik bilgisayar, bir atalet platformu ve güvenilir bir barometreye dayanan oldukça basit bir altimetre. Üç jiroskop, roket gövdesinin belirli bir rotadan sapma miktarını ve yerleşik elektroniklerin bu ivmelerin ivmesini yüksek doğrulukla belirlediği üç ivmeölçeri belirler. Bu sistem tek başına uçuş saatinde yaklaşık 800 metrelik bir rota düzeltmesine izin verir.

En gelişmiş versiyonu Tomahawk BGM 109 A seyir füzesi olan DSMAC'tan çok daha güvenilir ve doğru. Bu ekipmanın çalışması için öncelikle Tomahawk'ın üzerinden uçacağı alanın sayısallaştırılmış bir araştırmasının ekipmanın hafızasına yüklenmesi gerektiğine dikkat edilmelidir. Bu, bağlamayı yalnızca koordinatlara değil, aynı zamanda araziye de ayarlamanıza olanak tanır. Bu arada, benzer bir şema sadece Amerikan Tomahawk seyir füzesi tarafından değil, aynı zamanda yerli Granit tarafından da kullanılıyor.

Başlatma yöntemleri ve ayarları hakkında

Gemilerde, bu tür silahları depolamak ve fırlatmak için hem standart torpido kovanları hem de özel dikey fırlatma siloları (denizaltılarda olduğu gibi) kullanılabilir. Yüzey gemileri hakkında konuşursak, üzerlerine konteyner rampaları monte edilir. Özelliklerini düşündüğümüz geminin seyir füzesi "Tomahawk", yüksek basınç altında bir nitrojen tabakasında "güvelik" edilen özel bir çelik kapsülde saklanıyor.

Bu gibi koşullarda depolama, yalnızca cihazın normal çalışmasını 30 ay boyunca bir kerede garanti etmekle kalmaz, aynı zamanda tasarımında en ufak bir değişiklik yapmadan geleneksel bir torpido şaftına yerleştirmenizi sağlar.

Başlatma mekanizmalarının özellikleri

Amerikan denizaltılarında dört standart torpido kovanı bulunur. Her iki tarafta iki tane bulunurlar. Konum açısı 10-12 derecedir, bu da maksimum derinlikten bir torpido salvosu gerçekleştirmeyi mümkün kılar. Bu durum, maskeleme faktörlerini önemli ölçüde azaltabilir. Her aparatın tüpü üç bölümden oluşmaktadır. Yerli torpido silolarında olduğu gibi, Amerikan füzeleri de destek makaraları ve kılavuzları üzerine yerleştirilmiştir. Cihazın kapağının açılıp kapanmasına bağlı olarak ateşleme başlatılıyor, bu da torpido denizaltının kendisinde patladığında "ayaktan ateş etmeyi" imkansız hale getiriyor.

Torpido tüpünün arka kapağında, boşluğunun doldurulmasını ve mekanizmaların durumunu bir manometre ile izleyebileceğiniz bir görüntüleme penceresi vardır. Aparatın kapaklarını açma, kapatma ve doğrudan fırlatma sürecini kontrol eden gemi elektroniğinin sonuçları da buraya eklenmiştir. Tomahawk seyir füzesi (makalede özelliklerini okuyacaksınız), hidrolik tahriklerin çalışması nedeniyle madenden ateşlendi. Her iki tarafta her iki araç için bir hidrolik silindir takılır, aşağıdaki gibi çalışır:

İlk olarak, sisteme aynı anda hidrolik silindir çubuğuna etki eden belirli bir hacimde basınçlı hava verilir.
Bundan dolayı torpido tüplerinin boşluğuna su sağlamaya başlar.
Hızlı bir şekilde su ile doldukları için, arka kısımdan başlayarak, boşlukta roket veya torpidoyu itmeye yetecek bir aşırı basınç oluşur.
Tüm yapı, bir seferde sadece bir aparatın basınç tankına bağlanabileceği şekilde yapılmıştır (yani her iki tarafta iki adet). Bu, torpido şaftlarının boşluklarının düzensiz doldurulmasını önler.

Daha önce de söylediğimiz gibi, yüzey gemilerinde dikey olarak yerleştirilmiş fırlatma konteynerleri kullanılır. Onların durumunda, Tomahawk seyir füzesinin uçuş menzilini, destekleyici motorunun kaynağını koruyarak hafifçe artırmanıza izin veren bir dışarı atıcı barut yükü vardır.

Çekim süreci yönetimi

Tüm hazırlık aşamalarını ve aslında fırlatmayı gerçekleştirmek için, yalnızca muharebe noktalarında duran uzmanlar değil, aynı zamanda yangın kontrol sistemi (aka CMS) de sorumludur. Bileşenleri hem torpido odasında hem de komuta köprüsünde bulunur. Elbette sadece merkezi bir noktadan fırlatma emri verebilirsiniz. Roketin özelliklerini ve gerçek zamanlı olarak fırlatmaya hazır olduğunu gösteren gereksiz araçlar da orada görüntülenir.

Amerikan deniz oluşumlarının önemli bir özelliği belirtilmelidir. Gelişmiş bir otomatik ayarlama ve entegrasyon sistemi kullanırlar. Basitçe söylemek gerekirse, performans özellikleri makalede mevcut olan Tomahawk seyir füzeleriyle donanmış birkaç denizaltı ve yüzey gemisi, tek bir “organizma” olarak hareket edebilir ve neredeyse aynı anda aynı hedefe füze ateşleyebilir. Vurma olasılığının yüksek olduğu göz önüne alındığında, güçlü ve katmanlı bir hava savunma sistemine sahip bir düşman gemisi veya kara grubu bile neredeyse kesinlikle yok edilecektir.

seyir füzesi fırlatma

Fırlatma emri alındıktan sonra, 20 dakikadan fazla sürmemesi gereken uçuş öncesi hazırlık başlar. Aynı anda, torpido borusundaki basınç, daldırma derinliğindeki basınçla karşılaştırılır, böylece hiçbir şey roketin fırlatılmasına müdahale etmez.

Ateşleme için gerekli tüm veriler girilir. Bir sinyal geldiğinde, hidrolikler roketi silodan dışarı iter. Her zaman yaklaşık 50 derecelik bir açıyla yüzeye gelir, bu da stabilizasyon sistemleri sonucunda elde edilir. Kısa bir süre sonra, sivri uçlar kaportaları düşürür, kanatlar ve dengeleyiciler açılır ve ana motor çalıştırılır.

Bu süre zarfında, roket yaklaşık 600 m yüksekliğe çıkmayı başarır Yörüngenin ana kısmında, uçuş yüksekliği 60 metreyi geçmez ve hız 885 km / s'ye ulaşır. İlk olarak, rehberlik ve rota düzeltmesi bir atalet sistemi tarafından gerçekleştirilir.

Modernizasyon çalışmaları

Şu anda, Amerikalılar uçuş menzilini bir kerede üç veya dört bin kilometreye çıkarmak için çalışıyorlar. Bu tür göstergelerin yeni motorların, yakıtın kullanılması ve roketin kütlesinin azaltılması yoluyla elde edilmesi planlanmaktadır. Çok güçlü ve hafif ama aynı zamanda seri üretilecek kadar ucuz olacak karbon fiber bazlı yeni malzemeler yaratmak için araştırmalar devam ediyor.

İkinci olarak, hedefleme doğruluğunun önemli ölçüde iyileştirilmesi planlanmaktadır. Bunun, doğru uydu konumlandırmasından sorumlu roket tasarımına yeni modüllerin eklenmesiyle başarılması gerekiyor.

Üçüncüsü, Amerikalılar fırlatma derinliğini 60 metreden (en az) 90-120 metreye çıkarmaktan çekinmezler. Başarılı olurlarsa, Tomahawk'ın fırlatılışını tespit etmek daha da zorlaşacak. Yerli tasarımcıların şu anda neredeyse aynı görevler üzerinde çalıştığını söylemeliyim, ancak "Granit" ile ilgili. Ayrıca füzenin radar görünürlüğünün azaltılması ve hava savunma sistemlerine karşı mücadele alanında da çalışmalar devam ediyor.

Bu amaçla, girişim bastırma cihazları ile yakın etkileşim için daha güçlü bilgisayar sistemlerinin kullanılması planlanmaktadır. Bütün bunlar birlikte çalışırsa ve hız da artırılırsa, Tomahawklar birçok katmanlı hava savunma sisteminden etkin bir şekilde geçebilecektir.

Modern Amerikan yapımı füze rampalarının benzersiz bir özelliği, onları İHA olarak kullanma yeteneğidir: füze, amaçlanan hedefin yakınında en az 3.5 saat uçabilir ve bu süre zarfında alınan tüm verileri kontrol merkezine iletir.

savaş kullanımı

1991 yılında başlatılan ve Irak makamlarına yönelik kötü şöhretli Çöl Fırtınası operasyonunda ilk kez yeni füzeler yaygın olarak kullanıldı. Amerikalılar, yüzey filosunun denizaltılarından ve gemilerinden 288 Tomahawk fırlattı. Bunların en az %85'inin belirlenen hedeflere ulaştığına inanılmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri'nin 1991'den günümüze katıldığı sayısız askeri çatışmalar sırasında, çeşitli modifikasyonlara sahip en az 2.000 seyir füzesi harcadılar. Ancak, bu durumda sadece nükleer olmayan mühimmat kullanıldı.

Tomahawk(İng. BGM-109 Tomahawk, ['tɒmə‚hɔ:k] - Tomahawk), uzun menzilli, stratejik ve taktik amaçlı bir Amerikan çok amaçlı yüksek hassasiyetli ses altı seyir füzesidir (KR). ABD Donanması'nın gemileri ve denizaltıları ile hizmet veriyor ve Amerika Birleşik Devletleri'ni içeren tüm önemli askeri çatışmalarda kullanıldı.

BGM-109 Tomahawk, aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi modifikasyonla geliştirildi:

Denizden fırlatılan füzeler SLCM (İng. Denizden Atılan Seyir Füzesi): BGM-109A/…/F, RGM/UGM-109A/…/E/H
Karadan Atılan Seyir Füzeleri GLCM (İng. Karadan Atılan Seyir Füzesi): BGM-109G
MRASM (Orta Menzilli Havadan Karaya Füze) havadan fırlatılan füzeler: AGM-109C/H/I/J/K/L

Öykü

1971'de ABD Donanması liderliği, su altı fırlatma ile stratejik bir seyir füzesi (CR) oluşturma olasılığını incelemek için çalışmalara başladı. Çalışmanın ilk aşamasında, CR için iki seçenek değerlendirildi:
İlk seçenek, 3.000 mil (5.500 km) uzun uçuş menziline sahip ağır denizaltından fırlatılan bir füze fırlatıcısının geliştirilmesini ve füzelerin UGM-27 Polaris SLBM'de beş George Washington ve beş Eten Allen tipi SSBN'ye yerleştirilmesini öngörüyordu. fırlatıcılar (çap 55 inç), hizmetten kaldırıldı. Böylece, SSBN'ler stratejik SSGN seyir füzelerinin taşıyıcıları haline geldi.

İkinci seçenek, 2500 km'ye kadar menzile sahip 533 mm (21 inç) denizaltı torpido kovanları için daha hafif bir füze fırlatıcının geliştirilmesini içeriyordu.

2 Haziran 1972'de torpido tüpleri için daha hafif bir versiyon seçildi ve aynı yılın Kasım ayında, denizaltından fırlatılan bir seyir füzesi olan SLCM'nin (İngiliz Denizaltından Fırlatılan Seyir Füzesi) geliştirilmesi için sektöre sözleşmeler verildi. .
Ocak 1974'te, rekabetçi gösteri lansmanlarına katılmak için en umut verici iki proje seçildi ve 1975'te General Dynamics ve Ling-Temco-Vout (LTV) (eng. Ling-Temco-Vought) projelerine ZBGM- atamaları verildi. Sırasıyla 109A ve ZBGM-110A (tanımlamadaki "Z" öneki durumdur ve ABD Savunma Bakanlığı atama sisteminde "kağıt üzerinde", yani geliştirmenin erken bir aşamasında olan sistemleri belirtmek için kullanılmıştır).

Şubat 1976'da, bir torpido tüpünden (TA) bir prototip YBGM-110A (tanımdaki "Y" öneki) başlatma girişimi, TA'nın arızalanması nedeniyle başarısız oldu. İkinci girişim de kanat konsollarının açıklanmaması nedeniyle başarısız oldu. Mart 1976'da, YBGM-109A prototipinin iki kusursuz lansmanı ve daha az riskli tasarımı göz önüne alındığında, ABD Donanması, BGM-109 füzesini SLCM program yarışmasının galibi ilan etti ve BGM-110 projesi üzerindeki çalışmalar durduruldu.

Aynı zamanda, deniz liderliği SLCM'nin yüzey gemileri tarafından da benimsenmesi gerektiğine karar verdi, bu nedenle SLCM kısaltmasının anlamı İngilizce olarak değiştirildi. Denizden Fırlatmalı Seyir Füzesi, denizden fırlatılan bir seyir füzesidir (SLCM). TERCOM (Terrain Contour Matching) arazi düzeltme sistemi de dahil olmak üzere YBGM-109A'nın uçuş testleri birkaç yıl boyunca devam etti.

Ocak 1977'de, Başkan Jimmy Carter'ın yönetimi, Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetlerini seyir füzelerini ortak bir teknoloji temelinde geliştirmeye yönlendiren Ortak Seyir Füze Projesi (JCMP) adlı bir program başlattı. Şu anda, ABD Hava Kuvvetleri, havadan fırlatılan bir seyir füzesi olan AGM-86 ALCM (Havadan Fırlatmalı Seyir Füzesi) geliştiriyordu. JCMP programının uygulanmasının sonuçlarından biri, yalnızca bir tür yürüyen tahrik sisteminin (AGM-86 roketinin Williams F107 turbofan motoru) ve TERCOM arazi düzeltme sisteminin (BGM-McDonnell Douglas AN / DPW-23) olmasıydı. 109 roket) daha da geliştirildi. Diğer bir sonuç, neredeyse üretime hazır olan AGM-86A seyir füzesinin temel modifikasyonu ve AGM-86'nın genişletilmiş versiyonu arasında havadan fırlatılan ana seyir füzesinin rolü için rekabetçi uçuş testleri üzerindeki çalışmaların durdurulmasıydı. menzil 2400 km'ye yükseldi, ERV ALCM (İngiliz Genişletilmiş Menzilli Aracı, daha sonra AGM-86B oldu) ve AGM-109 (havadan YBGM-109A modifikasyonları) olarak belirlendi. Temmuz 1979 ile Şubat 1980 arasında yapılan uçuş testlerinden sonra, AGM-86B yarışmanın galibi ilan edildi ve havadaki AGM-109 ALCM'nin gelişimi durduruldu.

BGM-109'un deniz versiyonu bu süre zarfında gelişmeye devam etti. Mart 1980'de, seri BGM-109A Tomahawk füzesinin ilk yüzey uçuş testi USS Merrill (DD-976) Spruence sınıfı muhripten (İng. USS Merrill (DD-976)) ve aynı yılın Haziran ayında gerçekleşti. yıl, Stegen projesinin denizaltı USS Guitarro'dan (SSN-665) (İngilizce USS Guitarro (SSN-665)) seri "Tomahawk" lansmanının başarılı bir şekilde başlatılması. Bu, dünyanın bir denizaltıdan stratejik bir seyir füzesinin ilk fırlatılışıydı.
Tomahawk SLCM'nin uçuş testleri üç yıl boyunca devam etti ve bu süre zarfında 100'den fazla fırlatma yapıldı, sonuç olarak Mart 1983'te füzenin operasyonel hazırlığa ulaştığı açıklandı ve kabul için öneriler yayınlandı.

Tomahawk Block I olarak bilinen bu füzelerin ilk modifikasyonları, bir termonükleer savaş başlığı ve gemi karşıtı BGM-109B TASM (Müh. Tomahawk) ile stratejik BGM-109A TLAM-N (İng. Tomahawk Kara Saldırı Füzesi - Nükleer) idi. Anti-Gemi Füzesi) geleneksel ekipmanda savaş başlığı ile. Başlangıçta, çeşitli fırlatma ortamları için KR modifikasyonları bir dijital son ek atanarak belirlendi, bu nedenle BGM-109A-1 ve -109B-1 endeksleri yüzeyden fırlatılan füzeleri ve BGM-109A-2 ve -109B-2 - su altında olanlar. Bununla birlikte, 1986'da, fırlatma ortamını belirtmek için dijital bir sonek yerine, yüzey gemileri için "R" ve denizaltılar için "U" harfleri endeksin ilk harfi olarak kullanılmaya başlandı ("B" - çoğulluğu ifade eder). başlatma ortamları).
Tomahawk CD'sinin Mart 2011'de piyasaya sürülmesinin maliyeti yaklaşık 1,5 milyon dolardı.

Tomahawk tipi seyir füzelerine karşı koymadaki ana zorluk, tespit görevidir. Bir roketin düşük RCS'si, radarın gerekli gücüne ve düşük irtifa uçuşuna - bulunduğu yere (belirli bir irtifa için radyo ufkunun aralığı) kısıtlamalar getirir.

Tüm bu kısıtlamalar, uzun menzilde bu tür füzelerin yalnızca AWACS uçakları kullanılarak tespit edilebilmesine yol açmaktadır. Orta menzillerde, alçak irtifa dedektörlerinin yanı sıra özel önleyiciler kullanılarak da algılama mümkündür. Kısa mesafelerde, Tomahawk'lar (ve benzeri seyir füzeleri) çoğu modern askeri ve sivil radar tarafından tespit edilebilir.

Tomahawk ses altı hızlarda uçtuğundan, yüksek aşırı yükle manevra yapamadığından ve tuzak kullanamadığından, tespit edilen füze, irtifa kısıtlamalarını karşılayan herhangi bir modern hava savunma ve füze savunma sistemi tarafından güvenle vurulur.
Ayrıca, bir füze vuruşunun doğruluğunu ve dolayısıyla savunulan nesneye yönelik tehlikeyi önemli ölçüde azaltacak optik-elektronik savaş ekipmanı (özellikle GPS sinyalini bastıran gürültü dedektörleri) kullanmak umut verici görünüyor.

taşıyıcılar

23 Los Angeles sınıfı nükleer denizaltı, 12 KR;
Ohio tipi 4 nükleer denizaltı, her biri 154 CR;
3 Sivulf tipi nükleer denizaltı, seyir füzeleri dahil olmak üzere torpido tüpleri için 50 adede kadar şarj;
3 Virginia sınıfı nükleer denizaltı, 12'ye kadar seyir füzesi;
İngiliz nükleer denizaltı "Astyut" (2007, bu sınıfın dördünden ilki), yer değiştirme 7200/7800 ton, hizmet ömrü ~ 30 yıl, 6 torpido fırlatıcı, 48 torpido ve füze;
54 Arleigh Burke sınıfı muhripler (Eng. Arleigh Burke) hizmette ve Brunswick ve Pascagoula tersanelerinde 8 tane daha inşa ediliyor, silahlanma 90/96 (geminin serisine bağlı olarak) PU "Aegis"; Evrensel silahlanmada versiyon, gemi şokta 8 " Tomahawks" taşıyor - 56.
22 Ticonderoga sınıfı füze kruvazörü, 122 Aegis fırlatıcı, standart olarak 26 CR;
2013'ten bu yana, her biri 80 fırlatıcıya sahip DDG-1000 serisinin 2 yeni muhripinin piyasaya sürülmesi

savaş kullanımı

Körfez Savaşı (1991)
Kararlı Kuvvet Operasyonu (1995)
Çöl Saldırısı Operasyonu (1996)
Çöl Tilkisi Operasyonu (1998)
Yugoslavya'ya karşı NATO savaşı (1999)
Irak'ın işgali (2003)
Libya'ya Müdahale (2011)