Gemi kaynaklı kendini savunma hava savunma sistemleri: muharebe istikrarının son sınırı. Nükleer "Hançer" ve gizli gelişmeler: Putin hangi silahlardan bahsetti?

28.10.2019

Uçaksavar füze sistemi "Hançer"- Uçaksavar füze sistemi "Hançer" 80'lerde, S. A. Fadeev liderliğindeki NPO "Altair" de, kısa menzilli savunma "Hançer" (takma "Blade") uçaksavar füzesi sistemi oluşturuldu. Çok kanalın temeli ... ... Askeri Ansiklopedi

Uçaksavar füze sistemi M-22 "Uragan"- Uçaksavar füzesi sistemi M 22 "Uragan" Orta menzilli "Uragan" gemi kaynaklı evrensel çok kanallı uçaksavar füzesi sistemi, NPO "Altair" (baş tasarımcı G. N. Volgin) tarafından geliştirilmiştir. Daha sonra kompleks… Askeri Ansiklopedi

Uzun menzilli uçaksavar füze sistemi S-300M "Fort"- Uzun menzilli uçaksavar füzesi sistemi C 300M "Fort" 1984 1969'da, hava savunma kuvvetleri ve Donanma için 75 km'ye kadar atış menziline sahip hava savunma sistemlerinin geliştirilmesi konsepti ve programı kabul edildi. Birliklerin çıkarları için hava savunma sistemleri geliştiren işletmeler arasında işbirliği ... Askeri Ansiklopedi

Kısa menzilli uçaksavar füze sistemi "Osa-M"- Kısa menzilli uçaksavar füzesi sistemi "Osa M" 1973 27 Ekim 1960'ta, Sovyet ordusu için uçaksavar füzesi sistemleri "Osa" ve "Osa M" nin geliştirilmesine ilişkin CM No. 1157-487 Kararı kabul edildi. ve Deniz Kuvvetleri ... ... Askeri Ansiklopedi

Uçaksavar füze sistemi 9K331 "Tor-M1"- Uçaksavar füze sistemi 9K331 "Tor M1" 1991 SAM 9K331 "Tor M1", yüksek hassasiyetli silahların saldırılarından, güdümlü ve ... .. . Askeri Ansiklopedi

4 füze için Patriot kompleksinin mobil füze fırlatıcı Uçaksavar füze sistemi (SAM), hava savunma sistemleriyle mücadelede sorunların çözülmesini sağlayan bir dizi işlevsel olarak ilgili askeri ve teknik araçtır ... Wikipedia

Bu terimin başka anlamları vardır, bkz. Thor ... Wikipedia

Bu terimin başka anlamları vardır, bkz. Kayın (anlamlar). Kayın endeksi GRAU 9K37, ABD Savunma Bakanlığı ve NATO SA 11 Gadfly'nin tanımı ... Wikipedia

Hançer - uçaksavar füze sistemi.

Kompleks, 60×60° sektöründe dört adede kadar hedefi ateşleyebilir ve aynı anda hedef başına üç adede kadar füze de dahil olmak üzere sekiz adede kadar füzeyi hedefleyebilir. Reaksiyon süresi 8 ila 24 s arasındadır. Kompleksin radyo-elektronik araçları, 30 mm uçaksavar topçu silahları AK-630 için ateş kontrolü sağlar. "Hançer" in savaş yetenekleri, "Osa-M" nin karşılık gelen göstergelerinden 5-6 kat daha yüksektir.

Çift işlemcili bir dijital bilgisayar sisteminin kullanılması, yüksek derecede savaş çalışması otomasyonu sağlar. Öncelikli atış için en tehlikeli hedefin seçimi hem otomatik olarak hem de operatörün emriyle yapılabilmektedir.

A. I. Yaskin yönetimindeki "Start" Tasarım Bürosunda geliştirilen güverte altı fırlatıcı ZS-95, her biri sekiz taşıma ve fırlatma konteynerine (TLC'ler) sahip bir tambur olan birkaç modül içerir. Başlatıcının kapağı, tamburun dikey ekseni etrafında dönebilir. Roket, fırlatıcının kapağını çevirdikten ve fırlatma amaçlı roket ile içindeki kapağı TPK'ya getirdikten sonra fırlatılır. Başlatma aralığı 3 saniyeyi geçmez. Kompleksin nispeten küçük boyutları göz önüne alındığında, böyle bir çözüm, daha sonra yabancı filolarda uygulanan konteynerlerden daha basit hücre tipi fırlatıcılara yerleştirilen füzelerin fırlatılmasıyla karşılaştırıldığında gereksiz yere karmaşık görünüyor.

Başlangıçta, Ose-M'de uygulananları aşmayan ağırlık ve boyut özelliklerine sahip Kinzhal hava savunma sisteminin oluşturulması planlandı. Ayrıca, tasarımcılar, modernizasyon onarımları sürecinde daha önce inşa edilmiş gemilere Osa-M yerine kompleksi kurma olasılığını elde etmek zorunda kaldılar. Ancak, verilen muharebe taktik ve teknik özelliklerin yerine getirilmesi daha yüksek öncelikli bir görev olarak kabul edildi. Ağırlık ve boyut göstergeleri büyüdü, bu nedenle uçaksavar füze sistemlerinin "koltuklar tarafından" art arda gelmesi sağlanamadı.

Kendi içinde, bu çok önemli değildi. Filonun son derece zayıf bir gemi onarım üssü ve hem ordunun hem de endüstrinin, inşa edilen yeni gemilerin sayısını azaltarak tersaneleri onarım çalışmaları için yönlendirme konusundaki isteksizliği ile, Anavatan'a zaten hizmet etmiş olan savaş birimlerinin radikal bir modernizasyonu olasılığı vardı. oldukça soyut.

"Hançer" in "büyümesinin" daha ciddi sonuçları, resmi olarak 800 tondan fazla deplasmanlı gemilere kurulabilmesine rağmen, onu küçük gemilere yerleştirmenin imkansızlığı olarak ifade edildi. Almaz Merkezi Tasarım Bürosunda tasarlanan yenilikçi gemi (baş tasarımcı - P.V. Elsky, daha sonra - V.I. Korolkov) skegs pr. 1239 ile hovercraft füze taşıyıcısı, aynı Osu-MA'yı kurmak zorunda kaldı. Sonuçta, küçük gemileri korumanın ana yolu olarak Ose-M'nin yerini, Hançer değil, Kortik uçaksavar füzesi ve yakın hattın topçu kompleksi aldı.

"Thor" ve "Dagger"ın gelişimi, başlangıçta belirlenen son tarihlerin önemli ölçüde gerisinde kaldı. Kural olarak, daha önce kara versiyonu, sanki onun yolunu açıyormuş gibi gemi versiyonunun önündeydi. Bununla birlikte, otonom kendinden tahrikli kompleks "Tor" oluşturulurken, bir savaş aracının geliştirilmesiyle ilgili ciddi sorunlar ortaya çıktı. Sonuç olarak, Tor'un Emba eğitim sahasındaki ortak uçuş testleri, Karadeniz'deki Kinzhal'den bile daha sonra başladı - Aralık 1983'te, ancak ertesi yılın Aralık ayında sona erdi. Kara hava savunma sistemi, gemiden neredeyse üç yıl önce, 19 Mart 1986 tarihli bir kararname ile kabul edildi.

Arazi kompleksinin gelişimindeki gecikme talihsiz bir durumdu, ancak sonuçları üretim programının ilgili ayarlanmasıyla sınırlıydı. Birkaç yıl daha "Thor" yerine fabrikalar daha az mükemmel, ancak oldukça etkili bir "Osu" üretti.

Denizde durum çok daha keskin. 1980'in sonundan bu yana, bir veya iki büyük denizaltı karşıtı gemi, proje 1155, Donanma tarafından yıllık olarak görevlendirildi, tek uçaksavar füzesi silahlandırması toplam mühimmat yükü olan bir çift Kinzhal hava savunma sistemi olacaktı. 64 füze. Gelişimindeki gecikme, beş yıldan fazla bir süredir bu büyük gemilerin hava saldırılarından neredeyse savunmasız kalmasına neden oldu: 20. yüzyılın sonunda. topçu artık onlara havacılığın etkilerinden korunma sağlayamazdı. Ayrıca, kendilerine yönelik yerlerde rehberlik istasyonlarının açıkça yokluğu, düşman pilotlarını gemilerimizi kendileri için herhangi bir risk olmadan hızlı ve pratik bir şekilde dibe göndermeye zorladı. Doğru, ilk başta, NATO uzmanları böyle skandal bir durumu anlamadılar ve basında yeni gemilerimizde bir tür süper umut verici, dışarıdan görünmeyen uçaksavar füzelerine rehberlik eden araçların varlığı hakkında tartışarak bir fantezi isyanına daldılar. . Öyle ya da böyle, 1155 sayılı öncü gemi - BOD "Udaloy" - "Hançer" in hizmete girmesi için neredeyse on yıl beklemek zorunda kaldı (1980'de işletmeye alındıktan sonra).

İki yıl boyunca hava savunma sistemlerinin geliştirilmesindeki gecikme nedeniyle, özellikle "Hançer" i test etmek için 1124K projesine göre inşa edilen küçük denizaltı karşıtı gemi MPK-104 (721 numaralı bina) amacına uygun olarak kullanılamadı. amaç. Prototipinden farklıydı - gemi pr. 1124M - sadece standart Osa-M hava savunma sisteminin araçlarının doğal yokluğunda değil. Çok fazla ağırlık ve daha da önemlisi, Kinzhal kompleksinin çok işlevli rehberlik istasyonunun yüksek konumu, üzerine topçu silahlarının ve tüm standart radarların kurulmasına izin vermedi, ancak bu, deney gemisi için o kadar önemli değildi. Resmi hizmete giriş Ekim 1980'de gerçekleşti, gemi sadece üç modüllü bir fırlatıcı ile donatıldı, ancak rehberlik istasyonu henüz Karadeniz'e teslim edilmedi. Daha sonra, 1979'da üretilen kompleksin iki prototipinden biri MPK-104'e monte edildi. Hava savunma sistemlerinin testleri 1982'den 1986'ya kadar yapıldı ve sorunsuz gitmedi. Sistem, zemin koşullarında - "Altair" Araştırma Enstitüsü stantlarında ve "Bolshaya Volga" test üssünde yeterince hata ayıklanmadı. İnce ayar, uygulanması için pek uygun olmayan koşullarda, esas olarak gemide gerçekleştirildi.

Bir kez, ateşleme sırasında, roketin mancınık tarafından fırlatılan motor açılmadı, bu da güverteye düştü ve iki parçaya ayrıldı. Ürünün yarısına gelince, dedikleri gibi "boğuldu". Ancak ikinci kısım, tüm uysal davranışlarıyla, haklı korkulara neden oldu. Bu olaydan sonra, motorun çalıştırılması için ana teknik çözümlerin gözden geçirilmesi gerekliydi, bu da bu sürecin güvenilirliğini arttırdı. Başka bir zaman, “insan faktörü” nedeniyle (personel ve endüstri temsilcilerinin koordine olmayan eylemleri nedeniyle), yetkisiz bir füze fırlatma gerçekleşti. Başlatıcının yanında bulunan geliştiricilerden biri, roket motorunun jetinden zar zor saklanmayı başardı.

1986 baharındaki testlerin sona ermesinden kısa bir süre önce, kıyı kompleksinin bir salvosu tarafından başlatılan hedef olarak kullanılan dört P-35 füzesinin tümü çok etkili bir şekilde vuruldu. Ancak, 1989 yılına kadar Kinzhal kompleksi resmi olarak kabul edilmedi.

Kinzhal hava savunma sistemi, 700 m / s'ye kadar hızlarda uçan hedeflerin 10 ila 6000 m irtifa aralığında 1,5 ila 12 km aralığında yenilmesini sağladı. Kompleksin ana taşıyıcıları, proje 1155'in büyük denizaltı karşıtı gemileri olacaktı. Başlangıçta, bu gemi proje 1135'in koruma gemisinin bir gelişimi olarak tasarlandı, ancak döşeme sırasında iki katı olan bir BOİ'ye dönüştü. yer değiştirme. Proje 1155 gemilerinin, güçlü grev ve uçaksavar füzesi silahları - Moskit kompleksleri ve Uragan orta menzilli hava savunma sistemi ile donatılmış Proje 956 muhripleri ile birlikte denizaltı karşıtı görevleri çözeceği varsayıldı. Bu nedenle, tesislerin yeteneklerinden kaynaklanan yer değiştirme sınırlamaları dikkate alınarak, BOD pr. 1155'in yalnızca Kinzhal kendini savunma sistemleriyle donatılmasına karar verildi. Her gemi, toplam 64 9M330 füzesi mühimmat yüküne sahip iki hava savunma sistemi ve Zavod im'deki iki füze rehberlik istasyonu ZR-95 Lead gemileri ile donatıldı. Zhdanov" ve Kaliningrad fabrikası "Yantar" 1977'de atıldı ve neredeyse aynı anda faaliyete geçti - 1980'in son günlerinde. "Hançer" kompleksinin geliştirilmesi tamamen ertelendiğinden, gemilerin filo tarafından kabulü ertelendi. koşulludan daha fazlası. Serideki beşinci gemiye kadar birkaç gemi, füze rehberlik istasyonları olmadan teslim oldu.

Toplamda, “Onları ekin. Zhdanov” tarafından 1988 sonbaharına kadar, 731'den 734'e kadar seri numaraları altında dört gemi inşa edildi: “Amiral Kulakov”, “Mareşal Vasilevsky”, “Amiral Tributs”, “Amiral Levchenko”. 1991 yılının sonuna kadar, Kaliningrad'daki Yantar fabrikasında 111'den 117'ye kadar seri numaraları altında sekiz BOD inşa edildi: Udaloy, Amiral Zakharov, Amiral Spiridonov, Mareşal Shaposhnikov, Simferopol, Amiral Vinogradov, "Amiral Kharlamov", "Amiral Panteleev".

BOD Projesi 1155, hizmet verdiği yıllar boyunca genellikle güvenilir ve verimli bir gemi olduğunu kanıtlamıştır. 1990-2000'lerin zor döneminde olması önemlidir. inşa edilen 11 BOİ'den sadece Kaliningrad fabrikası ve Mareşal Vasilevsky tarafından inşa edilen ilk üç gemi hizmet dışı bırakıldı ve Proje 1155'in gemilerinin çoğu filonun bir parçası. Aynı zamanda, Udaloy, Mareşal Vasilevsky ve Koramiral Kulakov, Kinzhal kompleksini asla almadı. Proje 1155'in 12 büyük denizaltı karşıtı gemisine ve 11551 - "Amiral Chabanenko" projesine göre inşa edilmiş bir tanesine ek olarak, 11434 "Bakü" projesinin ağır uçak taşıyan kruvazörüne 192 füzeli dört "Hançer" kompleksi kuruldu. (1990'dan beri - “Sovyetler Birliği Filosunun Amirali Gorshkov”) ve filomuzun tek uçak gemisinde, birçok isim değiştiren ve şimdi “Sovyetler Birliği Filosunun Amirali Kuznetsov” olarak adlandırılan pr.11435 . Bu gemiler tasarlanırken, denizciler ve gemi yapımcıları arasında, bu sınıftaki gemilerin sadece öz savunma silahları taşıması gerektiği ve uzak yaklaşmalardaki hava koruma görevlerinin eskort gemilerine kurulan hava savunma sistemleri ile çözülmesi gerektiği konusunda sağlam bir anlayış oluşmuştu. . 64 füze için sekiz fırlatma modülüne sahip iki Kinzhal kompleksinin, nükleer ağır füze kruvazörü pr. 11442 "Büyük Peter" üzerine yardımcı bir "uçaksavar kalibresi" olarak kurulması gerekiyordu, ancak aslında gemi sadece bir antenle donatıldı. İleti.

32 füzelik mühimmat yüküne sahip bir Kinzhal hava savunma sistemi, pr. gg gemilerine yerleştirildi.

Böylece, deneysel MPK-104 dışında, filomuzun 17 gemisine toplam 36 Kinzhal uçaksavar füze sistemi (1324 füze) kuruldu. 1993'ten beri, "Hançer" kompleksinin "Blade" adı altında ihracat modifikasyonu, çeşitli uluslararası sergilerde ve salonlarda defalarca gösterildi, ancak yurtdışındaki teslimatları hakkında hiçbir bilgi yok. Bununla birlikte, Kinzhal hava savunma sistemi, denizde modern uçaksavar savaşı koşullarını en iyi şekilde karşılayan yerli füze silahlarının en gelişmiş örneklerinden biri haline geldi. Nispeten kısa hasar aralığı, önemli dezavantajı değildir.

Alçak irtifa hedefleri, ilk etapta - güdümlü silahlar, şu ya da bu şekilde kısa bir mesafede tespit edilecektir. Yerel savaş deneyimlerinin kanıtladığı gibi, gemileri, görünüşe göre, saldırdıkları geminin yerini netleştirmek ve füzelerini fırlatmak için yalnızca çok kısa bir süre için radyo ufkunda yükselecekler. Bu nedenle, uzun menzilli uçaksavar sistemleri tarafından uçak gemisinin yenilgisi pek olası görünmüyor. Ancak er ya da geç, uçakların fırlattığı füzeler saldırı nesnesine yaklaşacaktır. Ve burada, en gelişmiş yerli uçaksavar sistemlerinden biri olan "Kinzhal" in tüm avantajları tam olarak ortaya konmalıdır - kısa tepki süresi, yüksek ateş performansı, çok kanallı, savaş başlığının hedeflere karşı uyarlanabilir bir kullanım modunda etkili çalışması çeşitli sınıflardan.

Uzun menzilli gemi hava savunma sistemleri ve hava savunma sistemleri: S-300 Fort-M veya PAAMS, arka arkaya birkaç yıldır medyada ve süreli yayınlarda gündeme getirilmeye devam etti. Ancak modern bir deniz çatışmasında, er ya da geç, şu ya da bu geminin grev gücünden kendi hayatta kalması sorunu ortaya çıkacaktır.

Modern gemi karşıtı füzeleri kullanmanın en çeşitli kombinasyonları ve yöntemleri göz önüne alındığında, pratikte hiçbir savaş gemisinin mühimmat yükünde bu kadar çok uzun menzilli füzeye sahip olmayacağı açıktır, özellikle de 5000 tona kadar deplasmanlı gemilerin çoğu taşımadığı için. bu tür sistemler. Yakın mesafeli savunma konularında, "yıldız baskınları" olarak adlandırılan gemisavar füzelerinin veya PRLR'lerin büyük noktasal saldırılarını caydırabilen, minimum tepki süresine ve yüksek manevra kabiliyetine sahip bir füze önleme aracına sahip hızlı hava savunma sistemlerine ihtiyaç vardır.

Deniz süper gücü statüsüne sahip olan Rusya, savaş gemilerinin savunma sistemlerinde tam teşekküllü bir liderdir ve Donanmanın cephaneliğinde iki tür sisteme sahiptir (standart olanları dikkate almıyoruz): Kinzhal hava savunma sistemi ve Kortik hava savunma sistemi. Tüm bu sistemler Rus Donanması gemileri tarafından benimsenmiştir.

KZRK "Hançer"- NPO "Altair" in beyni, ağır hava saldırılarından ve DTÖ'den 12 km'lik bir yarıçap içinde iyi bir kendini savunma sağlayan bir yakın alan kompleksidir. K-12-1 radar direği sayesinde, küçük serbest düşen bombaları bile engelleyebiliyor. Kinzhal, 4 kanallı bir hava savunma sistemidir, 9M330-2 SAM'ı, yer tabanlı Tor-M1 hava savunma sistemi ile donanmış 9M331 uçaksavar füzesi ile aynıdır, bir fırlatma lansmanı uygulanır.

Kompleksin maksimum önleme menzili 12 km, hedef uçuş yüksekliği 6 km, durdurulan hedef hızı 2,550 km/s ve gemisavar füze tepki süresi yaklaşık 8 s. UVPU 4S95 - S-300F (FM) kompleksinin B-203A'sı gibi 8 hücreli döner tip.

K-12-1 radar direği, "Hançer" i geminin radarına entegre etme olasılığı göz önüne alındığında, 8 hava hedefini izlemenize, 4 ateş etmenize, alçaktan uçan hedefleri (yükseklik 500 m) yaklaşık 30 km mesafede tespit etmenize olanak tanır. -DRLO tipi "Fregat-MA" veya "Podberyozovik" ”, takip mesafesi 200-250 km'ye çıkar (yüksek irtifa hedefleri için).

Anten direği, operatörlerin hesaplamasının radyo komut yöntemiyle kontrol edilen hedefi ve SAM'ın yaklaşımını görsel olarak gözlemlemesine izin veren bir OLPC ile donatılmıştır. Anten direği ayrıca 30 mm ZAK AK-630M'nin çalışmasını kontrol edebilir ve ZRAK'ın çalışmasını düzeltebilir.

15,6 kg ağırlığındaki bir savaş başlığına sahip yüksek manevra kabiliyetine sahip bir füze, 25-30 ünite aşırı yük ile manevra yapabilir. 2 anten direği K-12-1 daha sık, sistemi 8 kanallı yapan (BPK projesi 1155 "Udaloy") Rus Donanması gemilerine kurulur ve c - 4 anten direği durumunda, çok sayıda açılır bir uçak gemisi füze gemisinin savunması için 16 kanal olarak. Mühimmat etkileyici - 192 füze.

ZRAK "Hançer" ayrıca 8 kilometrelik bölgedeki tek uçak gemimizin yakın çizgisini de kapsar, aynı zamanda Kortika'nın 1,5 kilometrelik ölü bölgesini de kapsar, “Hançer” tarafından iki kişinin yardımıyla tahrip edilen büyük hedef parçalarını “toz haline getirir”. 30 mm AP AO-18. Toplam atış hızları saniyede 200 mermiye yaklaşıyor.

KZRAK "Kortik", korvet "Koruyucu" gemisinde - günün her saati savaşa hazır

BM "Kortika" ile temsil edilen KZRS, 6 BM ve 1 PBU'ya sahip olabilir. PBU'ya bir radar dedektörü ve ayrıca BM arasındaki en tehlikeli hedeflerin analitik dağılımı için bir sistem kuruludur. Her robotik BM'ye 30 mm'lik bir AO-18 (AK-630M) ikiz monte edilmiştir; 2x3 veya 2x4 blok ZUR 9M311, ZRAK 2K22 "Tungusska" ile aynı.

Füze 600 m/s hıza sahiptir ve 15 kg ağırlığındaki bir savaş başlığı, 1800 km/s hıza kadar 7 kat aşırı yükleri “büken” hedefleri geçme yeteneğine sahiptir. Aydınlatma ve yönlendirme radarı, her modül için yaklaşık 6 hedef/dk verim sağlayabilmektedir. "Amiral Kuznetsov" için bu, "Hançer" in 16 kanalına ek olarak dakikada 48 hedef daha ateşlendiği anlamına gelir - bu 64 hedeftir! Gemimizin savunmasını nasıl buldunuz? Sahadaki biri bile bir savaşçı olur ...

Ve şimdi dikkatinize, savaş unsurları kendilerini çok iyi kanıtlamış olan iki daha kompakt ve modern KZRK var.

Gemi modifikasyonu SAM VL MICA. Kompleks, Fransız havadan havaya füze MICA temelinde tasarlandı. Füzenin tasarımı 2 çeşit arayıcı - kızılötesi (MICA-IR) ve aktif radar "EM" sunar. Ateş hızı "Hançer" den biraz daha hızlıdır (yaklaşık 2 s). Füzeler OVT ile donatılmıştır ve 3120 km / s hıza kadar 50 kat aşırı yük uygulayabilir, ayrıca aerodinamik dümenler vardır, kompleksin atış menzili -12 ... 15 km'dir.

12 kg kütleli savaş başlığı - HE, yönlendirme sistemlerinin iyi doğruluğunu onaylayan yönlendirilmiş bir harekete sahiptir. GOS SAM "MICA-EM" - 12000-18000 MHz çalışma frekansına sahip aktif radar AD4A, gürültüye ve doğal parazitlere karşı yüksek derecede korumaya sahiptir, dipol seçerek 12-15 km mesafedeki hedefleri yakalayabilir reflektörler ve elektronik karşı önlemler.

UVPU hücresinde SAM "MICA"

İlk hedef belirleme ve aydınlatma, EMPAR, Sampson, SIR-M ve diğer eski modifikasyonlar gibi çoğu Batı Avrupa gemi radar sistemi tarafından gerçekleştirilebilir. "VL MICA" kompleksinin füzeleri, her iki uçaksavar füzesini (PAAMS, VL MICA, Standart sistemler) kullanmak üzere tasarlanmış geminin hava savunma sistemi "VL Seawolf" veya daha evrensel "SYLVER" UVPU'suna yerleştirilebilir. en son değişiklikler) ve seyir füzeleri (SCALP, BGM - 109B/E).

KZRK "VL MICA" için, 5400 mm uzunluğa ve 7500 kg kütleye sahip sekiz hücreli UVPU "SYLVER" - A-43 konteynerinin özel bir boyutu kullanılır. Her konteyner, dört anten ünitesi ve bir radyo komut kanalı üzerinden bir senkronizasyon modemi ile donatılmıştır.

MICA hava savunma sistemini kullanarak hava saldırılarını püskürtmek için seçenekler

Bu kompleks teknolojik olarak çok gelişmiş, verimli ve bu nedenle gelişmekte olan ülkelerin donanmalarında çok iyi “kök alıyor”: Umman Donanması'nda Harif caddesinin 3 korvetiyle donatılmışlar vb. Ve nispeten düşük maliyeti ve kuyusu -Fransız Hava Kuvvetlerinde bilinen ve kanıtlanmış MICA füzesi, deniz silahları pazarındaki başarısını belirlemektedir.

Umman Donanması "Kharif" korvetinde, gemide kendini savunma füze savunma sistemi "MICA" var

Ve bugünün incelememizin sonuncusu, daha az zayıf olmayan savunma KZRK, - "Umkhonto"(Rusça - "Mızrak"). Kompleks Denel Dynamics tarafından tasarlanmıştır. Ağırlık ve boyut açısından, kompleksin füze savunma sistemi V3E A-Darter BVB havacılık füzesine yakındır, ayrıca bir OVT ve aerodinamik dümen vardır.

MICA kompleksinde olduğu gibi, Umkhonto'da da füzeler IR-GOS ("Umkhonto-IR") ve ARGSN ("Umkhonto-R") ile birlikte kullanılır. Füzeler maksimum 2125 km / s hıza ve 12 km (IR modifikasyonu için) ve 20 km (AR modifikasyonu için) önleme aralığına sahiptir. Umkhonto-IR SAM, Güney Afrika Silahlı Kuvvetlerinin ilerleyişi ile ilgili önceki makalemizde ayrıntılı olarak açıklanan V3E A-Darter füzesi ile birleşik bir IR-GOS'a sahiptir. Kafa, koordinasyon cihazının geniş pompalama açılarına, yüksek açısal görüş hızına sahiptir, bu da füze savunma sisteminin bir sırayla 40 birime "ulaşmasına" izin verir ve bu da onu R-77 ile "tek adımda" yapar. ve MICA füzeleri.

Darter'den (100 adet) daha düşük olan maksimum aşırı yük, hava versiyonundan (125'e karşı 90 kg) 1,4 kat daha fazla füze kütlesi ve daha düşük bir itme-ağırlık oranı nedeniyledir. Yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığı 23 kg ağırlığa sahiptir ve bu da yüksek hasar etkisi sağlar.

İki füze için hedefleme, yörüngenin başında ve sonunda termal veya aktif radar - radyo komutu düzeltmesi ile eylemsizdir, yani. "bırak gitsin" ilkesi. Bu, modern bir hava savunma sistemi için çok önemli bir faktördür ve hava saldırı silahlarıyla yapılan büyük bir baskın sırasında işgal altındaki hedef kanalları serbest bırakarak aydınlatma radarının savaş doygunluğunu boşaltmayı mümkün kılar.

Roket, UVPU kılavuzundan "sıcak başlangıç" modunda başlar, her kılavuz aynı zamanda roketler için bir TPK'dir ve kendi başlangıç gaz kanalına sahiptir. Kompleksin savaş bilgi ve kontrol sistemi, 8 karmaşık hava hedefinin eşzamanlı olarak ele geçirilmesine izin verir. Antenden kontrol ünitesine kadar tüm modüllerin bilgisayarlı sistemi, problemler için hızlı teşhise izin verir, bu da bu kompleksi sınıfının en başarılılarından biri haline getirir.

Güney Afrika Donanması tipi "Valur" firkateyni

Fin Donanması'nın Hamina -sınıf devriye botu

Umkhonto hava savunma sistemi, uygulamasını Güney Afrika ve Fin donanmalarında buldu. Güney Afrika'da, Valor sınıfının dört fırkateynine, pr.

Bu yazıda, bir gemi siparişinin en iyi 3 kısa menzilli savunma sistemini tanımladık; bunların görünümü, üretim devletinin acımasız askeri ve ekonomik dünya arenasında bir yer edinme teknik potansiyelini kişisel olarak analiz etmemize izin veriyor.

/Evgeny Damantsev/

1980'lerin başı Çeşitli sınıflarda ve deplasmanlarda yüzey savaş gemilerinin yanı sıra savaş teknelerini silahlandıran, toplu olarak modern gemi karşıtı füzeler almaya başlayan dünyanın yabancı ülkelerinin askeri filolarının savaş gücünde keskin bir artış oldu. ve uçaklar (helikopterler).

Üstelik, bunlar artık ilk füze teknelerinin ve gemilerinin silahlandırıldığı hantal ve ağır "canavarlar" değil, tamamen farklı ürünlerdi - küçük boyutlu, göze çarpmayan, yüksek hassasiyetli hedef arama sistemleri ve hedefi neredeyse takip etme yeteneği. üstelik, bir uçaksavar manevrası kullanarak dalgaların tepeleri.

Bütün bunlar, bu tür füzeleri zamanında tespit etmeyi, sınıflandırmayı ve gemi kaynaklı hava ve füze savunma sistemlerinin varlıklarıyla savaşmak için hedef belirlemeyi zorlaştırdı; bu, küçük boyutlu, yüksek hızlı alçaktan uçan hedefleri vurmanın nesnel karmaşıklığı ile birleştiğinde, nihayetinde yol açtı onlarla mücadelenin etkinliğinde önemli bir azalmaya ve gemilerin bu varlıklara karşı savunmasızlığının artmasına neden oldu.

Harpoon (ABD) ve Exoset (Fransa) ailelerinin gemisavar füze sistemleri (SCRM), nispeten düşük maliyetleri nedeniyle hızla “ikinci hat” donanmalarının cephaneliğinin yolunu açan yabancı filolarda özellikle yaygındı. öyle ki, dünya çapında tanınmış denizcilik güçlerinin gemileri bile kendilerini okyanusta güvende sayamaz hale geldi.

1982 yılında Falkland (Malvinas) Adaları üzerinde daha çok Falkland Savaşı olarak bilinen Anglo-Arjantin silahlı çatışması, denizde silahlı mücadele alanında gelen yeni dönemi özellikle parlak bir şekilde gösterdi. O zamanlar Arjantin hava ve deniz kuvvetlerinde (Süper Etandar uçakları ve yüzey gemileri) hizmette olan Fransız Exocet gemisavar füzeleri, Majestelerinin filosunun operasyonel oluşumunda ciddi hasara neden oldu. Arjantinliler tarafından serbest bırakılan neredeyse tüm "exocets" hedeflerini buldu, bu yüzden Paris'in Buenos Aires tarafından zaten sözleşmeli olan füzelerin tedarikine dayattığı ambargo olmasaydı, o zaman yetiştirme "İngiliz Aslanı" nın derisi fena halde olurdu. bozuk. Falkland Savaşı'ndan sonra, dünyanın önde gelen ülkelerinin donanmaları, bu kadar yüksek hızlı, küçük boyutlu ve alçaktan uçan yüzey gemileri için güvenilir koruma sağlayabilecek yeni hava savunma / füze savunma sistemlerini acilen oluşturmaya ve modernize etmeye başladı. en son gemi karşıtı füzeler olarak hedefler.

Uçaksavar füze sistemi "Hançer" ("Blade")

Sovyetler Birliği'nde, 1970'lerin ikinci yarısında, modern, oldukça etkili gemi tabanlı kendini savunma teçhizatının yaratılması üzerine çalışmalar başladı. SSCB Donanması komutanlığı ve uzmanları, en son gemi karşıtı füzelerin yarattığı tehdidi zamanında fark edebildiler. Aynı zamanda, bu tür sistemlerin yaratılmasıyla ilgili çalışmalar iki yöne gitti - Amerikan tasarımcı Gatling'in (a) ilkesini kullanmaya karar verilen varil bloğunun tasarımında hızlı ateş eden topçu sistemlerinin oluşturulması. dönen varil bloğu) ve özellikleri yüksek derecede reaksiyon ve rehberlik / hedef arama doğruluğu ve ayrıca yüksek ateş olacak tamamen yeni, büyük ve benzersiz gemi kaynaklı uçaksavar füze sistemlerinin geliştirilmesi performans, alçaktan uçan gemi karşıtı füzeler gibi karmaşık hedeflere etkili bir şekilde vurma olasılığını sağlar.

Bu sürecin bir parçası olarak, 1975 yılında Devlet Araştırma ve Üretim Derneği'nden (GNPO) "Altair" uzmanları, S.A. Fadeev, Sovyet Donanması komutanlığının talimatı üzerine, "Hançer" adı verilen yeni bir çok kanallı gemi hava savunma sistemi üzerinde çalışmaya başladı ( NATO tanımı -SA- N-dokuz"eldiven”, daha sonra ihracat tanımı belirdi - “Blade”).

SNPO "Altair"e ek olarak ( bugün - JSC MNIIRE "Altair"), bir bütün olarak Kinzhal kompleksinin genel geliştiricisi tarafından belirlenen Tasarım Bürosu (KB) Fakel ( bugün - JSC "MKB" Fakel "im. Akademisyen P.D. Gruşin"; 9M330 uçaksavar güdümlü füze kompleksinin bir savaş silahının geliştiricisi ve üreticisi), Serpukhov JSC "Ratep" ( karmaşık kontrol sisteminin geliştiricisi ve üreticisi), Sverdlovsk Araştırma ve Üretim Şirketi (NPP) "Başlat" ( kompleksin başlatıcısının geliştiricisi ve üreticisi) ve yerli askeri-sanayi kompleksinin diğer kuruluşları ve işletmeleri.

Yeni bir gemi kompleksi geliştirirken, yüksek performans özellikleri elde etmek için geliştirici, Fort gemisi uzun menzilli hava savunma sisteminin oluşturulması sırasında elde edilen temel devre çözümlerini, yani aşamalı antenli çok kanallı bir radarı yaygın olarak kullanmaya karar verdi. elektronik ışın kontrollü dizi ve "döner" tipte güverte altı fırlatıcısında bulunan taşıma ve fırlatma konteynerlerinden bir füze savunma sisteminin dikey fırlatılması (kompleks için, 8 füze için bir fırlatıcı seçeneği seçildi). Ek olarak, Osa-M hava savunma sistemine benzer şekilde yeni kompleksin özerkliğini artırmak için, Kinzhal hava savunma sisteminin kontrol sistemi, tek bir 3R95 anten direğinde bulunan kendi çok yönlü radarını içeriyordu.

Yeni hava savunma sistemi, uçaksavar güdümlü füzeleri yönlendirmek için yüksek doğruluk (verimlilik) ile ayırt edilen bir radyo komut sistemi kullandı. Ayrıca, artan gürültü bağışıklığını sağlamak için anten direğine ek olarak bir televizyon optik izleme sistemi dahil edildi. Sonunda, uzmanlara göre, Osa-M tipi eski gemi tabanlı hava savunma sistemi ile karşılaştırıldığında, Kinzhal tipi hava savunma sisteminin savaş yetenekleri yaklaşık 5-6 kat arttı.

Kinzhal hava savunma sisteminin testleri, 1982'den başlayarak, özel olarak değiştirilmiş bir proje 1124K'ya göre tamamlanan küçük bir denizaltı karşıtı gemi MPK-104'te Karadeniz'de gerçekleştirildi. Açık basında yayınlanan verilere göre, 1986 baharında MPK-104'e monte edilen kompleks tarafından ateşlenen gösteri sırasında, dört füze, simülatör olarak kullanılan dört P-35 seyir füzesinin tümünü vurdu. düşman hava saldırı silahları ve kıyı rampalarından fırlatıldı. Bununla birlikte, yeni füze sisteminin yüksek yeniliği ve karmaşıklığı, geliştirilmesinde ve iyileştirilmesinde ciddi bir gecikmeye neden oldu, bu nedenle, yalnızca 1986'da Hançer tipi hava savunma sistemi nihayet Sovyet Donanması tarafından kabul edildi. Ancak, 1155 projesinin büyük denizaltı karşıtı gemilerinde, daha önce onaylanmış plana göre, konfigürasyon seçeneği - her biri 8 füzeden oluşan 8 modül - kompleks sadece 1989'da kuruldu. 1990'ların ikinci yarısı civarında. ihracat için "Blade" adlı bir kompleks sunuluyor, zaten teslimatlar var.

Kinzhal hava savunma sisteminin geliştiricilerinin yüzleşmek zorunda kaldıkları teknik ve teknolojik nitelikteki zorlukların, müşterinin taktik ve teknik görevinin ilk gereksinimine rağmen, ağırlık ve boyutu karşılaması gerçeğine yol açtığı özellikle belirtilmelidir. Osa-M tipi geminin kendini savunma hava savunma sisteminin özellikleri, bu koşulu yerine getirmek mümkün değildi. Sonuçta, bu, bu kompleksle yalnızca 800 ton ve daha fazla deplasmanlı savaş gemilerini silahlandırmayı mümkün kıldı. Bununla birlikte, kompleksin özellikleri, orta ve büyük deplasmanlı gemilere 2-4 Kinzhal uçaksavar füzesi sistemlerinin yerleştirilmesini mümkün kılar ve her birinin kontrol sistemi dört fırlatıcıyı kontrol edebilir.

Yüzey gemilerinin kendini savunması için gemi kaynaklı çok kanallı tüm hava koşullarına uygun otonom uçaksavar füze sistemi "Kinzhal" (3K95), yüzey gemilerinin ve gemilerin kendini savunması için tasarlanmıştır - düşük ve orta irtifalarda çalışan büyük saldırıları püskürtmek için insansız ve insanlı hava saldırı silahları, özellikle modern rehberlik (homing) sistemlerine sahip alçaktan uçan yüksek hızlı yüksek hassasiyetli gemi karşıtı seyir füzeleri ve ayrıca yüzey hedeflerini (gemiler ve gemiler) ve ekranoplanlar gibi "sınır" türlerini yok etmek ve ekranoplanlar.

Kompleks modüler bir tasarıma ve yüksek bir modernizasyon potansiyeline sahiptir ve - çok yaygın olarak bilinmeyen - kıyı versiyonunda kullanılabilir. Kinzhal kompleksi, hava ve deniz hedeflerini bağımsız olarak tespit etme ve aynı anda güdümlü uçaksavar füzeleri ile dört hedefe vurma yeteneğine sahiptir. Kompleks, genel gemi hedef belirleme sistemlerinden gelen bilgileri - hedef belirleme verilerini kullanabilir ve ayrıca genel devreye dahil olan 30 mm uçaksavar silahlarının hızlı ateşini kontrol edebilir ve bu da havanın ateşlenmesini tamamlamanıza izin verir. uçaksavar güdümlü füzelerle ateş hatlarını aşan hedefler veya yakın hatta beklenmedik bir şekilde ortaya çıkan hedefler - gemiden 200 m mesafede. Kompleksin savaş operasyonu tamamen otomatiktir, ancak operatörlerin aktif katılımıyla da gerçekleştirilebilir. Mekansal sektörde 60x60 derece. Kinzhal kompleksi aynı anda sekiz füze ile dört hava hedefini ateşleyebilir.

Temel (tipik) versiyondaki karmaşık "Hançer" bileşimi, aşağıdaki alt sistemleri ve araçları içerir:

Savaş araçları - nakliye ve fırlatma konteynerlerinde (TPK) sağlanan 9M330-2 ailesinin uçaksavar güdümlü füzeleri;

3S95 tipinin güverte altı fırlatıcıları - TPK'dan dikey füze fırlatmalarına sahip tabanca tipi (her biri kapalı taşıma ve fırlatma kaplarında 8 füze barındıran "tabanca" tipinde üç ila dört fırlatma modülü (kurulum));

Gemi kaynaklı çok kanallı kontrol sistemi;

Yer hizmetleri tesisleri.

9M330-2 uçaksavar güdümlü füze, Fakel tasarım bürosunda P.D. Grushin ve ordunun kendinden tahrikli hava savunma sistemi "Tor" da kullanılan, geminin hava savunma sistemi "Hançer" ile neredeyse aynı anda oluşturulan füze savunma sistemi ile birleştirildi. Füze, çeşitli hava saldırı silahlarını (taktik ve deniz uçakları, helikopterler, gemi karşıtı ve radar karşıtı dahil olmak üzere çeşitli sınıfların güdümlü füzeleri ve güdümlü ve güdümlü bombaların yanı sıra çeşitli sınıf ve tiplerdeki insansız hava araçlarını) yok etmek için tasarlanmıştır. ) muharebe kullanımları için çok çeşitli koşullarda. Bu füzelerin küçük yüzey hedeflerine karşı kullanılması da mümkündür.

9M330-2 roketi, fırlatıldıktan sonra serbest dönen bir kuyruk kanadı ünitesi ile “ördek” aerodinamik konfigürasyonuna göre yapılmış, çift modlu bir katı yakıtlı roket motoruna (RDTT) sahip olan ve benzersiz bir roket motoruyla donatılmış tek aşamalı bir rokettir. roketin fırlatılmasından sonra - hızlanan destekleyici katı yakıtlı motorunu açmadan önce - hedefe doğru eğimini (yönlendirmesini) üreten gaz-dinamik sistem. Roketin fırlatılması, roketin nakliye ve fırlatma konteynerine yerleştirilmiş bir mancınık kullanılarak, fırlatıcıyı hedefe doğru çevirmeden, güverte altı fırlatıcıdan dikeydir.

Yapısal olarak, 9M330-2 füzesi, aşağıdaki sistemleri ve ekipmanı (ekipmanı) içeren birkaç bölme içerir: bir radyo sigortası, füze kontrol birimleri, bir gaz dinamik füze sapma sistemi, yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığı, yerleşik ekipman birimleri, bir çift modlu katı yakıtlı roket motoru ve kontrol komut alıcıları.

Roketin savaş başlığı, yüksek enerjili parçalar (yüksek nüfuz gücü) ve temassız bir darbe radyo sigortası ile yüksek patlayıcı parçalanmadır. Füze rehberlik sistemi, gemide bulunan rehberlik istasyonundan (telekontrol) radyo komutları ile radyo komutudur. Füze savaş başlığının baltalanması, radyo sigortasının komutuyla veya rehberlik istasyonundan gelen komutla hedefe yaklaştığında gerçekleştirilir. Radyo sigortası gürültüye karşı dayanıklıdır, su yüzeyine yaklaşırken uyum sağlar.

“Rus Silahları ve Teknolojileri” referans kitabı, “Füzenin yüksek aerodinamik nitelikleri, iyi manevra kabiliyeti, kontrol edilebilirliği ve kontrol kanalları aracılığıyla stabilitesi var ve manevra ve düz uçan yüksek hızlı hedeflerin imha edilmesini sağlıyor” diyor. Ansiklopedi XXI yüzyıl. Cilt III: Donanmanın Silahlanması” (“Silahlar ve Teknolojiler” Yayınevi, 2001, s. 209-214).

9M330-2 füzesi aşağıdaki ana performans özelliklerine sahiptir: füze uzunluğu - 2895 mm, füze gövdesi çapı - 230 mm, kanat açıklığı - 650 mm, füze ağırlığı - 167 kg, füze savaş başlığı ağırlığı - 14,5 - 15,0 kg , füze uçuş hızı - 850 m / s, etkilenen alan - 1.5 - 12 km, etkilenen alan - 10 - 6000 m. ömür (bir taşıyıcıda veya cephanelikte garantili raf ömrü, muayene ve bakım olmadan - 10 yıla kadar). Füzenin kapalı bir nakliye ve fırlatma konteynerine yerleştirilmesinin, geminin Hançer hava savunma sisteminin fırlatıcısına füzeler yüklerken yüksek güvenliğini, sürekli savaşa hazır olma durumunu, nakliye kolaylığı ve güvenliğini sağlamayı mümkün kıldığı belirtilmelidir.

Geminin güvertesinin altına yerleştirilmiş sekiz konteyner tamburlu (veya "döner") tip rampalar 3S95, füzelerin çalışmayan bir motorla sözde "soğuk" (fırlatma) başlatılmasını sağlar - ikincisi ancak füze bir füzeye ulaştıktan sonra açılır. Güverte (üst yapılar) üzerinde güvenli yükseklik ve saldırıya uğrayan hedef yönünde alçaltma. Bu füze fırlatma yöntemi, bir roket meşalesinin gemi yapıları üzerindeki yıkıcı etkisinden kaçınmayı mümkün kılar ve Kinzhal kompleksinin imha bölgesinin yakın sınırının minimum değerini sağlamayı mümkün kılar. Kompleksin fırlatma sisteminin ayırt edici bir özelliği, 20 ° 'ye kadar yuvarlanma varlığında güverte altı fırlatıcılardan roket ateşlemesi yapma yeteneğidir. Lansmanlar arasındaki tahmini aralık sadece 3 saniyedir. Kompleksin başlatıcısı, otonom yönlendirme tahrikli üç veya dört birleşik fırlatıcı (modül) içerir ve fırlatıcı - "tabanca" veya tambur tipi - fırlatma tamburuna göre dönen bir fırlatma kapağına sahiptir ve içinden fırlatmanın yapıldığı fırlatma penceresini kapatır. uçaksavar güdümlü füze yaptı. Başlatıcı, baş tasarımcı A.I.'nin rehberliğinde NPP Start uzmanları tarafından geliştirildi. Yaşın.

Kinzhal kompleksinin gemi kontrol sistemi, JSC Ratep (Serpukhov) uzmanları tarafından geliştirildi. Kinzhal ADMC kontrol sistemi, yazılım paketinde belirtilen görevleri çözer ve aşağıdaki görevleri çözen bir tespit modülü içerir: alçaktan uçan ve yüzey hedefleri dahil havanın tespiti; 8 hedefe kadar eşzamanlı izleme; tehlike derecesine göre hedeflerin düzenlenmesi ile hava durumunun analizi; hedef belirleme verilerinin oluşturulması ve verilerin çıktısı (menzil, yön ve yükseklik açısından); geminin hava savunma sistemlerine hedef belirleme (veri) verilmesi.

Kinzhal uçaksavar füzesi sisteminin kontrol sistemi şunları içerir:

Radar, hedeflerin tespiti ve tanımlanması için araçlar;

Hedefleri takip etmek ve füzeleri yönlendirmek için radar tesisleri;

Hedefleri izlemek için televizyon-optik araçlar;

Yüksek hızlı dijital bilgi işlem kompleksi;

Otomasyon ekipmanının başlatılması;

Müşterinin talebi üzerine kurulan 30 mm AK-630M/AK-306 topçu takozları için atış kontrol sistemi.

“Anten direğinin orijinal tasarımı, hedefleri izlemek, yakalamak ve yönlendirmek için tasarlanmış, yerleşik tanımlama antenleri ve elektronik ışın kontrollü fazlı anten dizileri (PAR) bulunan algılama modülünün parabolik reflektör antenlerinin tek bir tabanına yerleştirilmesini sağlar. füzeler,” referans kitabı “Rusya'da silahlar ve teknoloji. Ansiklopedi XXI yüzyıl. Cilt III: Donanmanın Silahlanması” (s. 209-214). Kompleksin füze ateşleme kontrol sisteminin radar vericisinin ayırt edici bir özelliği, hedef ve füze kanallarında alternatif çalışmasıdır.

Kinzhal hava savunma sisteminin radar kontrol sisteminin bileşimi, sabit bir dönüş hızına sahip olan hava ve yüzey hedeflerini (modül K-12-1) tespit etmek için kendi iki koordinatlı sıkışma önleyici çok yönlü radarını içerir - 30 veya 12 rpm - ve 45 km mesafeye kadar 3.5 km yükseklikte hava hedeflerini tespit etme ve en karmaşık durum koşullarında "Hançer" kompleksine tam bağımsızlık (özerklik) ve yüksek eylem verimliliği sağlama yeteneğine sahiptir. çeşitli durumlar.

Gemi kaynaklı uçaksavar füzesi sisteminin çalışması, çok programlı iki makineli gerçek zamanlı bilgi işleme temelinde oluşturulan gelişmiş yazılım ile ayırt edilen modern bir dijital bilgisayar sistemi tarafından sağlanır ve yüksek derecede savaş otomasyonu sağlar. tüm kompleksin çalışması. Bilgisayar kompleksi, Kinzhal hava savunma sistemine, kendi radarlarıyla bir hedefi tespit etmek veya genel gemi radarlarından hedef belirleme verileri almak için tüm eylemler, takip için bir hedef (hedefler) aldığında, tam otomatik mod da dahil olmak üzere çeşitli modlarda çalışmasını sağlar, Füzenin (füzelerin) ateşlenmesi, fırlatılması ve yönlendirilmesi için veri üretilmesi, atış sonuçlarının değerlendirilmesi ve ateşin diğer hedeflere aktarılması "yapay zeka" kullanılarak ve tamamen operatörlerin müdahalesi (katılımı) olmadan otomatik olarak gerçekleştirilir. SAM savaş ekibi. Bu modun varlığı, komplekse, “ateşle ve unut” ilkesini kullanan silah sistemlerinin çalışmasıyla karşılaştırıldığında (Kinzhal hava savunma sisteminin çalışması durumunda) dahil olmak üzere, önemli ölçüde daha yüksek bir savaş potansiyeli (savaş yetenekleri) sağlar. operatörün bir hedef bulup ona ateş etmenin gerekli olduğu konusunda endişelenmesine bile gerek yok - kompleks her şeyi kendi başına yapıyor).

Aşamalı anten dizilerinin kullanımı, elektronik ışın kontrolü ve yüksek hızlı bir bilgisayar sisteminin (bilgisayar) mevcudiyeti, yukarıda belirtilen çok kanallı hava savunma sistemi "Hançer" sağlar. Ek olarak, anten direğine yerleştirilmiş hava ve yüzey hedeflerini tespit etmek için televizyon-optik bir kompleksin varlığı, düşman tarafından elektronik savaşın yoğun kullanımı koşullarında gürültü bağışıklığını daha da arttırır ve ayrıca kompleksin savaş ekibine izin verir. hedef kompleksi ve sonraki yenilgileri ile izleme sonuçlarının görsel bir değerlendirmesini yapmak.

Kinzhal hava savunma sistemi için radar tesislerinin geliştirilmesi, Kvant Araştırma Enstitüsü'nden (NII) uzmanlar tarafından V.I. Guzya.

Kinzhal hava savunma sisteminin modernizasyonu, özellikle kompleksin zarar verme potansiyelinde önemli bir artış ve menzil ve yükseklikte imha bölgesini genişletme açısından taktik, teknik ve operasyonel özelliklerini iyileştirme yönünde gerçekleştirilir. bir bütün olarak kompleksin ağırlık ve boyut özelliklerini ve bireysel öğelerini (alt sistemler) azaltmak olarak.

Kinzhal hava savunma sistemi şu anda aşağıdaki savaş gemilerine kuruludur: TAVKR projesi 11435 "Sovyetler Birliği Filosunun Amirali Kuznetsov" (her biri 8 füzeli 24 fırlatıcı, mühimmat - 192 füze), TARKR projesi 11442 "Büyük Peter " (1 kurulum dikey fırlatma, mühimmat - 64 füze), BOD projesi 1155 ve 11551 (8 fırlatma modülü, mühimmat - 64 füze), TFR projesi 11540 (4 fırlatma modülü, mühimmat - 32 füze). Kinzhal kompleksinin ayrıca 11436 ve 11437 projelerinin uçak gemilerine (uçak gemileri) yerleştirilmesi planlandı, ancak bunlar asla tamamlanmadı.

TABLO 1

Hava savunma sistemi "Hançer" ("Blade") ana performans özellikleri

TABLO 2

Hava savunma sistemi "Hançer" ("Blade") kontrol sisteminin taktik ve teknik özellikleri

1960'lar Ülkemizde ve yurtdışında, ilk gemi tabanlı alçak irtifa uçaksavar füze sistemleri geliştirildi - bir kez daha yeniden düşünmeye zorlayan "Osa-M", "Sea Sparrow", "Sea Ket" ve "Sea Wolf". deniz havacılığı taktikleri.
Daha önce, Amerikalılar, yüzey gemilerinde ezici üstünlüğe güvenerek, Pasifik Savaşı'ndaki zaferlerinin defnelerine dayandılar ve geleneksel, güdümsüz silahlarla hava saldırılarıyla potansiyel bir düşmanın gemilerini batırmayı bekliyorlardı.

1970'lerin başında. Sovyet filosunu uçaksavar füzeleri ile donatmak, hızlı niceliksel büyümesi, kalıcı savaş hizmeti için Akdeniz'e ve Dünya Okyanusu'nun diğer bölgelerine erişim, Amerikalıları onu ciddi bir düşman olarak görmeye zorladı.Uçakları güdümlü füze ile donatmak zorunda kaldılar. ve bomba silahları, yani. bir dereceye kadar, zaten füze taşıyan Sovyet deniz havacılığını yakalamak. Bu, aynı zamanda, o yıllarda devam eden ve sabit küçük boyutlu nesnelerin bile etkili bir şekilde imha edilmesinin yalnızca güdümlü silahların kullanılmasıyla sağlanabileceğini gösteren Vietnam Savaşı deneyimiyle de kolaylaştırıldı. Ve gemiler, sadece hareket etmekle kalmaz, aynı zamanda bir bomba saldırısı tehdidi altında enerjik olarak manevra yaparlar. Bir veya iki mühimmatla bir hedefi vurma olasılığına ek olarak, güdümlü silahlara geçiş, en azından taşıyıcılarının göreceli güvenliğini sağladı. Fırlatma, yalnızca uçaksavar topçularının değil, aynı zamanda kendini savunma füze sistemlerinin de gerçek ateş menzilini aşan bir mesafeden gerçekleştirildi.

Ek olarak, “Sovyetler için yarış” modunda da, en yaygınları Exoset ve Zıpkın olan gemi tabanlı seyir füzeleri de yurtdışında yaratıldı. Sovyet meslektaşlarından farklı olarak, küçük boyutlar ve ağırlık ile karakterize edildiler, bu da Amerika Birleşik Devletleri'nin ve müttefiklerinin neredeyse tüm yeni gemilerini, korvetler ve fırkateynlerle başlayarak kademeli olarak donatmayı mümkün kıldı.

1970 lerde uçaksavar füzesi geliştiricilerinin en acil görevi, güdümlü silahlar (hassas silahlar) kadar çok uçağı yok etmek için bir hava savunma sistemi oluşturmaktı. Hedef olarak, insanlı uçaklara kıyasla belirli özellikleri vardı. İlk olarak, füzelerin dış formlarının küçük boyutu ve temizliği nedeniyle, etkili saçılma yüzeyi uçaklara kıyasla bir veya iki büyüklük sırası azaltıldı. İkincisi, gemide bir pilotun olmaması, daha büyük riskler almayı ve uçuş irtifasını su yüzeyinden birkaç metre yüksekliğe indirmeyi mümkün kıldı. Üçüncüsü, birkaç güdümlü silahın taşıyıcı uçağa yerleştirilmesi, doğrudan bir bombalama ve uçak saldırısına kıyasla, gemiye aynı anda saldıran hedeflerin sayısını büyük ölçüde artırdı.

Genel olarak, güdümlü silahlar, yenilmez olmasalar da, daha önce geliştirilmiş sistemler için en azından son derece zor hedefler haline geldi ve bu da artık kabul edilebilir bir olasılıkla gemi koruması sağlayamadı.

Yüksek hassasiyetli silahlara karşı koruma için benzer bir komplekse duyulan ihtiyaç Kara Kuvvetleri tarafından da gerçekleştirildi. "Osa" ve "Osa-M" nin geliştirilmesinde olduğu gibi, her iki Silahlı Kuvvet türü için de tek bir uçaksavar füzesi ile en birleşik sistemleri yaratmanın uygun olduğu kabul edildi.

Parti ve hükümetin 4 Şubat 1975 tarihli kararıyla, Kara Kuvvetleri için Tor hava savunma sisteminin ve Donanma için Hançer'in geliştirilmesi verildi. Tor kompleksinin baş geliştiricisi, Wasp'ı yaratırken olduğu gibi, NIEMI (daha sonra - NPO Antey) ve V.P. Efremov. Bununla birlikte, Kara Kuvvetleri için S-300V kompleksi üzerinde aynı anda yürütülen en zor işlerle son derece yüklü olan NIEMI, bir kendini savunma gemi kompleksinin oluşturulmasında yer almadı. Bu, neredeyse tüm deniz hava savunma sistemlerini geliştiren organizasyona emanet edildi - Altair Araştırma Enstitüsü (baş tasarımcı - S.A. Fadeev). Fakel Tasarım Bürosunda (baş tasarımcı - P.D. Grushin) her iki kompleks için tek bir roket oluşturuldu.

Yeni kompleksler, Osa hava savunma sisteminde uygulanan bir dizi uygun çözümü korudu - füzelerin uygun maliyetli radyo komuta rehberliğinin kullanılması, her iki kompleksin de kendi radar hedeflerine keşif araçlarının dahil edilmesi, bir kuyruk kullanımı ürünün boyuna eksenine göre dönen roket. Öte yandan yeniliklere de ihtiyaç vardı. Ani büyük baskınları geri püskürtme görevi, kompleksin son derece kısa bir tepki süresi ve yüksek yangın performansı sağlamasını gerektiriyordu. Bu taktik gereksinimleri karşılamanın teknik araçları, yönlendirme istasyonunda aşamalı bir anten dizisi (PAR) kullanımı ve füzelerin dikey olarak fırlatılması yoluyla elde edilen çok kanallı idi. İkincisinin uygulanması, yalnızca fırlatıcıyı yeniden yüklemek ve onu bir sonraki gelen hedefe çevirmek için harcanan zamanı ortadan kaldırmakla kalmadı, aynı zamanda Osa'da güverte altında saklanan bir fırlatıcı kullanımıyla ilgili tüm tasarım zorluklarından kaçınmayı da mümkün kıldı. M kompleksi.

9M330 katı yakıtlı roket "ördek" şemasına göre yapıldı ve beş bölmeden oluşuyordu. İlk bölme, AG-4V malzemeden yapılmış radyo şeffaf bir kaportaydı.

AMG-6 alaşımından yapılmış ikinci bölmenin ön ucunda, anteni kaportanın altına yerleştirilmiş bir radyo sigorta vericisi sabitlenmiştir. Bölmenin önünde, dümenler, gaz dağıtım sistemli dört direksiyon makinesi bloğu tek bir panoya monte edilmiştir ve arkalarında bir gaz jeneratörü ve bir gaz jeti eğim sisteminden oluşan bir sıcak gaz kaynağı bloğu vardır.

Yine AMG-6'dan yapılmış üçüncü bölme, elemanları (otomatik pilot, radyo çağrı alıcısı, radyo kontrol ünitesi, güç kaynağı) dört uzunlamasına kiriş ile mekanik olarak bir monobloğa vidalanmış, vidalanmış yerleşik ekipmanı barındırmaya hizmet eder. bölme kabuğu. Bölmenin yanlarında sağda ve solda, radyo sigortasının alıcı antenleri, üstünde ve altında - radyo kontrol ve radyo görüş ünitesinin alıcı ve verici antenleri. Bölmede ayrıca, güvenliği harekete geçiren bir mekanizmaya sahip yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığı var.

Dördüncü bölme, başlangıç itişi seyir bölümündeki itiş gücünden yaklaşık dört kat daha yüksek olan çift modlu katı yakıtlı bir motordur. Motor mahfazası, haddelenmiş kabuk ve damgalı tabanlara sahip yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır. Arka altta, beşinci bölmenin iç yatak halkası için bir oturma yüzeyi vardır.

Beşinci (kuyruk) bölme, güç çerçevesine ve sac alüminyumdan yapılmış bir kabuğa sahip bir kanat bloğudur. Osa-M füze sisteminde olduğu gibi, kanat konsolları, eğik üflemeden kaynaklanan rahatsızlıkları azaltan bir yatak üzerine monte edilmiştir.

Kinzhal kompleksinin SAM'ında, konteynerden ayrıldıktan sonra silindirik kasalara yerleştirilmiş burulma çubukları ile açılan katlanır kanat konsolları kullanılır. Taşıma konumunda konsollar çiftler halinde birbirine doğru katlanır. Toz mancınık roket gövdesinin dışında bulunur.
9M330 uygulaması aşağıdaki gibidir. Fırlatıldığında, roket yaklaşık 25 m/s hızla dikey olarak yukarı doğru bir mancınık tarafından fırlatılır. Büyüklüğü ve yönü fırlatmadan önce otomatik pilota girilen belirli bir açıda SAM'ın düşüşü, özel bir gaz jeneratörünün yanma ürünleri dört kanaldan egzoz edildiğinde reaktif kuvvet nedeniyle roket motoru çalıştırılmadan önce gerçekleştirilir. aerodinamik dümenin tabanına monte edilmiş çift ağızlı gaz dağıtım blokları. Aynı zamanda her üç kanalda da füze kontrolü sağlanmaktadır. Kontrol kuvveti, aerodinamik dümenin dönüş açısı ile orantılı olarak değişir. Aerodinamik dümeni ve gaz dağıtıcısını tek bir ünitede birleştirmek, sapma sistemi için özel bir tahrik kullanımını ortadan kaldırmayı mümkün kıldı. Gaz dinamiği cihazı roketi doğru yönde yatırır ve ardından katı yakıtlı motoru çalıştırmadan önce onu sonraki uçuş yönünde dengeler.

Roket motoru, başlangıçtan itibaren belirli bir saniyelik gecikmeden sonra veya roket ekseni dikeyden 50'den fazla bir açıyla saptığında verilen komutla fırlatıcının kesme noktasından 16-21 m yükseklikte başlatılır. °. Sonuç olarak, motorun neredeyse tüm itme darbesi, roket hızını hedef yönünde vermek için harcanır. Roket hızı, fırlatmadan 1,5 km mesafede 700-850 m/s'ye ulaşıyor. Komuta güdüm süreci 250 m menzilden başlar, füze 30 birime kadar aşırı yük ile manevralar yapabilir ve 12 birime kadar aşırı yükle manevra yapan hedefleri vurabilir. Muhtemel hedeflerin çok çeşitli lineer boyutları (3-4 ila 20-30 m) ve hareket parametreleri (10 ila 6000 m yükseklik ve 0 ila 700 m/s hız aralığında 0 ila 700 m/s) nedeniyle. 12 km'ye kadar) füze üzerindeki rehberlik istasyonundan savaş başlığının parçalarıyla kaplandıklarında optimal için, savaş başlığının patlaması için zaman gecikmesinin değeri, radyo sigortasının tetiklendiği ana göre verilir. Sonuç olarak, uçaklar gövdenin ortasına, yüksek hassasiyetli silahların elemanlarına - kontrol sisteminin ve savaş başlığının bulunduğu alanda vurulur. Düşük irtifalarda, alttaki yüzey seçilir ve radyo sigortası yalnızca hedeften tetiklenir.

9M330 roketinin fırlatma ağırlığı 165 kg'dır (bunun yaklaşık 15 kg'ı savaş başlığı içindir); uzunluğu 2,9 m, gövde çapı 235 mm, kanat açıklığı 0,65 m'dir.

Geminin çok işlevli kontrol sistemi, bir ZR-95 füze güdüm istasyonu ve bir hava hedefi tespit sistemi içerir. İkincisi, Kvant Araştırma Enstitüsü tarafından V.I. Sistem, 45 km'ye kadar olan mesafelerdeki hedefleri tespit etmenizi sağlar. Anten direği, anten taban mahfazasının üstüne yerleştirilmiş iki karşıt yönlendirilmiş kafes parabolik anten içerir. Rehberlik istasyonunun anten direğinin dairesel dönüşü sağlanır.

Anten tabanının küresel gövdesi, geminin yuvarlanma ve eğimini telafi etmek için stabilize edilmiştir. Kasanın yanlarında, sağlamlık için bir kafes yapısı ile birbirine bağlanan verici ve alıcı ekipmanlı dikdörtgen kaplar vardır. Konteynerlerin önüne, hedefleri takip etmek için bir yedek araç olarak kullanılan televizyon optik manzaralarının ekipmanı yerleştirildi. Aşamalı bir anten dizisi, füze yakalama ve dar huzme antenleri, gövdenin önüne sabitlenmiştir. Fazlı anten dizisinin muhafazası, preslenmiş ve damgalanmış plastik parçalar kullanılarak ileri teknoloji kullanılarak üretilmiştir. Sürücünün tasarımı, oldukça geniş bir yön açısı aralığında anten tabanının sınırlı dönmesini sağlar.

A.I.'nin öncülüğünde Tasarım Bürosu "Start" da geliştirilen güverte altı fırlatıcı ZS-95. Yaskin, her biri sekiz taşıma ve fırlatma konteynerine (TPK) sahip bir tambur olan birkaç modül içerir. Başlatıcının kapağı, tamburun dikey ekseni etrafında dönebilir. Roket, fırlatıcının kapağını çevirdikten ve fırlatma amaçlı roket ile içindeki kapağı TPK'ya getirdikten sonra fırlatılır. Başlatma aralığı 3 saniyeyi geçmez. Kompleksin nispeten küçük boyutları göz önüne alındığında, böyle bir çözüm, daha sonra yabancı filolarda uygulanan konteynerlerden daha basit hücre tipi fırlatıcılara yerleştirilen füzelerin fırlatılmasıyla karşılaştırıldığında gereksiz yere karmaşık görünüyor.

"Thor" ve "Dagger"ın gelişimi, başlangıçta belirlenen son tarihlerin önemli ölçüde gerisinde kaldı. Kural olarak, daha önce kara versiyonu, sanki onun yolunu açıyormuş gibi gemi versiyonunun önündeydi. Bununla birlikte, otonom kendinden tahrikli kompleks "Tor" oluşturulurken, bir savaş aracının geliştirilmesiyle ilgili ciddi sorunlar ortaya çıktı. Sonuç olarak, Tor'un Emba test sahasındaki ortak uçuş testleri, Karadeniz'deki Kinzhal'den bile daha sonra başladı - Aralık 1983'te, ancak ertesi yılın Aralık ayında sona erdi. Kara hava savunma sistemi, gemiden neredeyse üç yıl önce, 19 Mart 1986 tarihli bir kararname ile kabul edildi.

Arazi kompleksinin gelişimindeki gecikme talihsiz bir durumdu, ancak sonuçları üretim programının ilgili ayarlanmasıyla sınırlıydı.

Birkaç yıl daha "Thor" yerine fabrikalar daha az mükemmel, ancak oldukça etkili bir "Osu" üretti.

Doğru, ilk başta, NATO uzmanları böyle skandal bir durumu anlamadılar ve basında yeni gemilerimizde bir tür süper umut verici, dışarıdan görünmeyen uçaksavar füzelerine rehberlik eden araçların varlığı hakkında tartışarak bir fantezi isyanına daldılar. . Öyle ya da böyle, 1155 projesinin öncü gemisi - BOD "Udaloy" - "Hançer" in hizmete girmesi için neredeyse on yıl beklemek zorunda kaldı (1980'de devreye alındıktan sonra).

Kinzhal hava savunma sistemi, 700 m / s'ye kadar hızlarda uçan hedeflerin 10 ila 6000 m irtifa aralığında 1,5 ila 12 km aralığında yenilmesini sağladı.

Kompleksin ana taşıyıcıları, proje 1155'in büyük denizaltı karşıtı gemileri olacaktı. Başlangıçta, bu gemi proje 1135'in koruma gemisinin bir gelişimi olarak tasarlandı, ancak döşeme sırasında iki katı olan bir BOİ'ye dönüştü. yer değiştirme. Proje 1155 gemilerinin, güçlü grev ve uçaksavar füzesi silahları - Moskit kompleksleri ve Uragan orta menzilli hava savunma sistemi ile donatılmış Proje 956 muhripleri ile birlikte denizaltı karşıtı görevleri çözeceği varsayıldı. Bu nedenle, tesislerin yeteneklerinden kaynaklanan yer değiştirme sınırlamaları dikkate alınarak, BOD pr. 1155'in yalnızca Kinzhal kendini savunma sistemleriyle donatılmasına karar verildi. Her gemi, toplam 64 9M330 füzesi mühimmat yüküne ve iki ZR-95 füze rehberlik istasyonuna sahip iki hava savunma sistemi ile donatıldı.

Öncü gemiler "Onları yerleştir. Zhdanov" ve Kaliningrad fabrikası "Yantar" 1977'de atıldı ve neredeyse aynı anda faaliyete geçti - 1980'in son günlerinde. "Hançer" kompleksinin geliştirilmesi tamamen ertelendiğinden, gemilerin filo tarafından kabulü ertelendi. koşulludan daha fazlası. Serideki beşinci gemiye kadar birkaç gemi, füze rehberlik istasyonları olmadan teslim oldu.

1991 yılının sonuna kadar, Kaliningrad'daki Yantar fabrikasında 111'den 117'ye kadar seri numaraları altında sekiz BOD inşa edildi: Udaloy, Amiral Zakharov, Amiral Spiridonov, Mareşal Shaposhnikov, Simferopol, Amiral Vinogradov, "Amiral Kharlamov", "Amiral Panteleev".

11551 - "Amiral Chabanenko" uyarınca inşa edilmiş 12 büyük denizaltı karşıtı gemiye ve bir geliştirilmiş, pr. 11434 ağır uçak taşıyan kruvazörüne 192 füzeli dört "Hançer" kompleksi kuruldu. "Bakü" (1990'dan beri - “Sovyetler Birliği Filosunun Amirali Gorshkov”) ve filomuzun tek uçak gemisinde, birçok isim değiştiren ve şimdi “Sovyetler Birliği Filosunun Amirali” olarak adlandırılan Proje 11435 Kuznetsov”. Bu gemiler tasarlanırken, denizciler ve gemi yapımcıları arasında, bu sınıftaki gemilerin sadece öz savunma silahları taşıması gerektiği ve uzak yaklaşmalardaki hava koruma görevlerinin eskort gemilerine kurulan hava savunma sistemleri ile çözülmesi gerektiği konusunda sağlam bir anlayış oluşmuştu. . 64 füze için sekiz fırlatma modülüne sahip iki Kinzhal kompleksinin, nükleer ağır füze kruvazörü pr. 11442 "Büyük Peter" üzerine yardımcı bir "uçaksavar kalibresi" olarak kurulması gerekiyordu, ancak aslında gemi sadece bir antenle donatıldı. İleti.

32 füzelik mühimmat yüküne sahip bir Kinzhal hava savunma sistemi, pr. gg gemilerine yerleştirildi.

Böylece, deneysel MPK-104 dışında, filomuzun 17 gemisine toplam 36 Kinzhal uçaksavar füze sistemi (1324 füze) kuruldu.

1993'ten beri, "Hançer" kompleksinin "Blade" adı altında ihracat modifikasyonu, çeşitli uluslararası sergilerde ve salonlarda defalarca gösterildi, ancak yurtdışındaki teslimatları hakkında hiçbir bilgi yok.

Bununla birlikte, Kinzhal hava savunma sistemi, denizde modern uçaksavar savaşı koşullarını en iyi şekilde karşılayan yerli füze silahlarının en gelişmiş örneklerinden biri haline geldi. Nispeten kısa hasar aralığı, önemli dezavantajı değildir.

Alçak irtifa hedefleri, öncelikle güdümlü silahlar, kısa bir mesafede öyle ya da böyle tespit edilecektir. Yerel savaş deneyimlerinin kanıtladığı gibi, gemileri, görünüşe göre, saldırdıkları geminin yerini netleştirmek ve füzelerini fırlatmak için yalnızca çok kısa bir süre için radyo ufkunda yükselecekler. Bu nedenle, uzun menzilli uçaksavar sistemleri tarafından uçak gemisinin yenilgisi pek olası görünmüyor. Ancak er ya da geç, uçakların fırlattığı füzeler saldırı nesnesine yaklaşacaktır. Ve burada, en gelişmiş yerli uçaksavar sistemlerinden biri olan "Hançer" in tüm avantajları tam olarak ortaya konmalıdır - kısa tepki süresi, yüksek ateş performansı, çok kanallı, savaş başlığının hedeflere karşı uyarlanabilir bir kullanım modunda etkili çalışması çeşitli sınıflardan.

V. Korovin, R. Angelsky

5, 2014 sayılı "Teknoloji ve Silahlanma" dergisinin materyallerine dayanmaktadır.

Gemi kaynaklı kendini savunma hava savunma sistemleri: muharebe istikrarının son sınırı. Nükleer "Hançer" ve gizli gelişmeler: Putin hangi silahlardan bahsetti?

Yazım hatası bildir

Editörlerimize gönderilecek metin:

Yorumunuz (isteğe bağlı):