Hava Kuvvetleri'nin kuruluş yıldönümü şerefine, ordu ilk kez benzersiz bir uçak sergileyecek. Hava Kuvvetleri'nin yıldönümü onuruna düzenlenen geçit töreninde, İkinci Dünya Savaşı zamanlarından kalma uçaklar Yeni, modern, manevra kabiliyetine sahip olacak
Rus Hava Kuvvetleri kuruluşunun 105. yılını kutluyor. 2015'ten bu yana, Hava Kuvvetleri'nin halefi, Silahlı Kuvvetlerin yeni bir dalı olan Havacılık ve Uzay Kuvvetleri olmuştur. Bu yıl, askeri havacılığın ana tatili, görkemli bir hava festivali, benzersiz tarihi uçakların sergilenmesi ve en son uçak modelleri ile kutlanacak.
Hava Kuvvetlerinin Oluşumu
12 Ağustos 1912'de, Genelkurmay Hava Biriminin Devletinin faaliyete geçtiğine göre bir emir verildi. Bu gün, Rus askeri havacılığının yaratılmasının başlangıcı olarak kabul edilir.
Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, Rus hava filosunun zaten 39 filosu ve 250'den fazla uçağı vardı. O yıllarda havacılığın ana işlevi keşifti. Sikorsky tarafından geliştirilen ünlü Ilya Muromets bombacısının ortaya çıkmasından sonra uzun menzilli havacılık gelişmeye başladı.
Bugün, Hava Kuvvetleri uzun menzilli, cephe hattı, askeri nakliye ve ordu havacılığını içerir ve bunlar sırasıyla bombardıman, saldırı, avcı, keşif, nakliye ve özel havacılığı içerir.
2015 yılında, Rusya Devlet Başkanı'nın kararnamesi uyarınca, Hava Kuvvetleri Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetleri ile birleştirildi ve yeni bir birlik türü oluşturdu - Havacılık ve Uzay Kuvvetleri (VKS).
Şimdi en yeni Su-35, Su-30SM, Su-34 avcı uçakları, modernize edilmiş MiG-31BM önleyicileri, Mi-35M saldırı helikopterleri, Yak-130 savaş eğitim uçakları aktif olarak Rus Havacılık Kuvvetlerine giriyor. Önümüzdeki yıllarda süper manevra kabiliyetine sahip MiG-35 ve beşinci nesil PAK FA avcı uçakları hizmete girecek.
Sadece bir hava gösterisi değil
Bu yıl, Rus Havacılık Kuvvetleri'nin 105. yıldönümü onuruna, Savunma Bakanlığı liderliği görkemli bir havacılık festivali "Forsage-2017" düzenleyecek. Etkinlik, 12 Ağustos'ta Patriot Askeri-Yurtsever Kültür ve Rekreasyon Parkı topraklarında gerçekleşecek.
Havacılık festivali iki buçuk saat sürecek. 150'den fazla uçak, Birinci ve İkinci Dünya Savaşlarının restore edilmiş eski uçaklarından beşinci nesil PAK FA avcı uçaklarına kadar Patriot Park üzerinde gökyüzünde uçacak.
Infographics: Krasnaya Zvezda gazetesi
Özellikle nadir arabalar arasında Yak-52, Yak-30, Yak-18, Douglas DS-3, Po-2, Il-2, MiG-3, MiG-15UTI'yi görebilirsiniz. Bir zamanlar Valery Chkalov'un pilotluğunu yaptığı efsanevi eğitim uçağı UT-2'nin gösteri uçuşlarında yer alması bekleniyor.
Büyük ölçekli havacılık fuarında Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin her türlü modern uçağı ve helikopteri yer alacak. Bunlar A-50, An-148, Il-76, Tu-160, Tu-95 ve Tu-22M3, Su-34, Su-35, Su-24, MiG-31 ve diğerleri. En yeni MiG-35 ve PAK FA avcı uçakları da Patriot üzerinde uçacak.
Akrobasi ekipleri geleneksel olarak geçit törenine katılır: Swiftler, Rus Şövalyeleri, Rusya Şahinleri ve Berkuts - Rusya'da Mi-28N helikopterlerinde tek hava grubu. Hava gösterisi geleneksel olarak Rus bayrağını gökyüzüne “çekecek” birkaç Su-25 saldırı uçağının uçuşuyla sona erecek.
12 Ağustos Rusya'da Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Günü. Yerli askeri havacılık - 105 yıl. Tatilin doruk noktası Kubinka'da 150'den fazla uçağın katıldığı büyük bir hava gösterisi. Yerde ve gökyüzünde, hava filosunun tüm tarihi - ilk uçaklardan beşinci nesil savaşçılara. Günün ana haberi Savunma Bakanı tarafından açıklandı.
Patriot Park'taki tribünlerde binlerce insan var. Tüm gözler, Swift'lerin Rus Şövalyelerinin ve Rusya'nın Şahinlerinin yerini aldığı gökyüzünde. Bir seferde bir yerde toplanan asların sayısından, baş dönmese bile dönüyor.
Tatil vesilesiyle, Havacılık Kuvvetleri Moskova yakınlarındaki her şeyi gökyüzüne kaldırdı - kelimenin tam anlamıyla silahlı oldukları her türlü uçak ve helikopter var. Festivale toplamda 150'den fazla araba katılıyor!
Buraya 10 havaalanından uçaklar gönderildi - Kubinka'dan akrobasi ekipleri, Klin'den helikopterler, Zhukovsky'den son nesil savaşçılar. Ve bu sadece teknolojinin miktarı değil. Yaygın olarak temsil edilen modern makinelere ek olarak, uçan nadirlikler de gökyüzüne çıktı - İkinci ve hatta Birinci Dünya Savaşlarının restore edilmiş uçakları - ilk MiG'ler olan Yaks. İşte "Douglas" - dümende Hava Kuvvetleri eski komutanı Pyotr Deinekin var, bu 79 yaşında!
Yerde ve gökyüzünde, zaferimizle biten tarihi bir yeniden yapılanma oynanıyor. Bundan sonra seyircinin dikkati günümüzün kahramanlarına kayıyor. Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin gururu - Su-35S - süper kritik saldırı açılarında rakamlar ortaya çıkarıyor. Ve en çok beklenen olay, en muhteşemlerinden biri - iki beşinci nesil T-50 avcı uçağı veya Su-57 arasındaki it dalaşı: bunun süper savaşçının alacağı seri adı olduğu bilinmeden bir gün önce, Rus Havacılık Kuvvetleri'ndeki eski güzel Su-27'nin yerini almayı planlıyorlar.
T-50 altı yıl önce halka sunuldu, o zaman dedikleri gibi, gelecek için bir gelişmeydi - ve şimdi geldi: Su-57 birlikleri gelecek yıldan itibaren gelmeye başlayacak.
Tatil, orduda neredeyse her zaman zorunlu ve kesinlikle kaçınılmaz, ciddi bir bölümle başladı. Personel, rapor, marş yapımı. Bu resmiyet üzerinde sona erdi. Başkomutan'ın mesajı sıcak ve samimi.
"Ailelerinize, size ve bize inandıkları için, uçaklardan, uzun iş gezilerinden bizi bekledikleri için, her türlü görevi yerine getirmemizde sizi ve bizi destekledikleri için, eşlerinize, çocuklarınıza, akrabalarınıza, sevdiklerinize derin şükranlarımı sunmak istiyorum" dedi. Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Başkomutanı Viktor Bondarev.
Seyirciler de bu ruhla dolu görünüyor. Eşler ve kızlar sevgili erkeklerine yakın bir yerdedir - eylemi gerçekten görmeyenler, sadece duyanlar bile. Genel olarak, seyirciler arasında çarpıcı olan sadece çok sayıda bayan - ve ayrıca askeri havacılığın bir kadın işi olmadığını söylüyorlar.
"Nasıl kadınsı değil?! Tereshkova uçuşta mı uçtu? Ve partizanlar? Kadınlarımız, yaşlı hanımlar? Büyükannem bir gazi!” - tatil nesnelerinin konuğu.
Savunma Bakanı Sergei Shoigu'dan önemli bir onay alıyoruz. Gösterinin başlamasından önce, özellikle ona "Smuglyanka" şarkısını söyledikleri tarihi sergiyi ziyaret etti. Ardından, Kanal Bir'e verdiği röportajda bakan, kadınlar konusunda çok beklenmedik bir haber duyurdu: yakında askeri uçaklar bayanlar tarafından kullanılacak.
“Askeri pilot olmak isteyen çok sayıda kız var. Yüzlerce mektup aldık. Bu isteğe yanıt vermemiz mümkün değil. Bu yıl Krasnodar Askeri Havacılık Okulu'na ilk grubu dahil edeceğiz. Bu yıl 1 Ekim'den itibaren ilk kız grubu askeri pilot olarak eğitime başlayacak. Rusya Savunma Bakanı Sergei Shoigu, "Umarım beş yıl içinde bu bayramı hünerleriyle süsleyecekler" dedi.
İsteyenler tam anlamıyla buradalar, bakanın gidişinden birkaç dakika sonra.
"Harikaydı, güzeldi. Burada olduğumuz için mutluyuz. Asker olmak istiyorum, uçmak ve uçuş okuluna gitmek istiyorum. Çok havalı" diyor.
Genç adam, “Ben kendim savaş pilotu olmak istiyorum, bunun için çabalıyorum” diyor.
Hoş bir sürpriz daha. Bu yaz nadiren gerçekleşen yapım, hava şartlarına göre seyirci için hazırlandı. Sabah Moskova bölgesinde ılık bir güneş ve berrak bir gökyüzü vardı - uçmak ve izlemek bir zevk! Cinsiyet fark etmeksizin.
Rusya Savunma Bakanlığı, Rus Hava Kuvvetleri'nin 105. yıldönümü onuruna, 12 Ağustos'ta Moskova yakınlarındaki Patriot parkı üzerinde görkemli bir hava gösterisi düzenleneceğini söyledi. Katılan uçak sayısı açısından, Zafer Bayramı'nda Kızıl Meydan'dan geçen geçit törenlerini ikiye katlayacak.
Seyirciler, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri ile hizmet veren hemen hemen her tür uçak ve helikopterin yanı sıra, Birinci ve İkinci Dünya Savaşlarından geri yüklenen nadir uçakları görecekler. Askeri departman, iki saatlik gösteriye 150'den fazla uçağın katıldığını söyledi.
Hava alayı, Su-30, Su-35 avcı uçakları ve Su-34 bombardıman uçaklarının "Taktik Kanat" oluşumu ile açılacak. Arkalarında dört Mi-8 helikopteri Rusya, Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri, SSCB Hava Kuvvetleri ve Rus Hava Kuvvetleri'nin dev bayraklarını taşıyacak. Daha sonra, "Patriot" un konukları, 20. yüzyılın başında ve ortasında sırasıyla savaşan Farman ve Po-2 çift kanatlılarını görecekler. Manevra kabiliyetine sahip hava muharebesi, savaş sonrası dönemin MiG-15 ve Yak-30 jet avcı uçakları tarafından gösterilecek.
Spor ve muharebe eğitim uçakları saflarında, SR-10'u ilk kez ters süpürülmüş bir kanatla görmek mümkün olacak. Bu çok ilginç makine, durum testlerinden geçiyor ve ilk kez halka gösteriliyor. Dört Yak-130'un arkasında, başka bir gazisi, İkinci Dünya Savaşı'nın ana nakliye uçağı olan Douglas DC-3 adlı parkın üzerinde uçacak. SSCB'de Li-2 adı altında üretildi.
Geçit törenindeki modern An-12, Il-76 nakliye uçağı, dev An-124 "Ruslan" ve "uçan radar" A-50'nin arkasındaki yerler Uzun Menzilli Havacılık temsilcileri tarafından işgal edildi: Tu-22M3 füze gemileri, Tu-95 stratejik bombardıman uçağı ve son olarak Tu -160. "Beyaz Kuğu"ya bir Il-78 tanker uçağı eşlik edecek.
Ardından, tüm kalibrelerde 32 helikopterden oluşan bir helikopter grubu geçecek: minyatür Mi-2'den etkileyici Mi-26'ya. Arkalarında, gaziler tekrar gökyüzünde görünecek: efsanevi Il-2 saldırı uçağı ve MiG-3 avcı uçağı - böyle bir Sovyet ası, üç kez Sovyetler Birliği Kahramanı Alexander Pokryshkin, II. Dünya Savaşı'nın başında uçtu.
Ve savaşçılar alanı, küçük saldırı uçakları ve bombardıman uçaklarıyla başlayacak. MiG-29SMT, Su-25, Su-24, MiG-31 dörtler halinde geçecek, ardından ilk kez en yeni MiG-35 takip edecek. Ardından Su-27'ler, süper manevra kabiliyetine sahip Su-30S'ler ve çok amaçlı Su-34'ler tekrar dörtlü uçacak. Dünyanın en çok satanı Su-35'in ardından beşinci nesil Su-57 (PAK FA) savaş uçakları hava muharebesini gösterecek.
Finalde seyirciler Swifts, Russian Falcons ve Russian Knights'tan virtüöz akrobasi görecekler. İkincisi ayrıca Su-30SM'de hava muharebesi ve solo akrobasi gösterecek. Gösteri, Rus bayrağı renklerinde dumanlı altı Su-25 ve hava akrobasisinde neredeyse sınırsız olanaklara sahip bir spor uçağı olan Extra-300'ün gösteri performanslarıyla tamamlanacak.
12 Ağustos 1912'de Rus İmparatoru II. Nicholas'ın kararnamesi ile Genelkurmay Ana Müdürlüğü'nün havacılık biriminin kadrosu kuruldu. Bu gün, Rus askeri havacılığının yaratılmasının başlangıcı olarak kabul edilir. Rusya Hava Kuvvetleri Günü, 2006 yılında Rusya Federasyonu Başkanı'nın kararnamesi ile kuruldu. 2015 yılında Hava Kuvvetleri, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin bir parçası oldu.
Rus askeri havacılığının oluşumunun 105. yıldönümü onuruna, Moskova bölgesinde 150'den fazla uçağın yer alacağı Forsage havacılık festivali düzenlenecek.
Rus Askeri Uzay Kuvvetleri'nin yıldönümü için büyük çaplı bir kutlama Kubinka havaalanındaki Patriot Park'ta yapılacak. Hava gösterisi iki saat sürecek. Bu süre zarfında, askeri pilotlar izleyicilere Birinci ve İkinci Dünya Savaşları döneminin restore edilmiş uçaklarından her türlü yerli askeri havacılık uçağını gösterecek - Farman, Piper Cub, Douglas DC-3, Il-2, MiG-3, S-47 - en yeni savaşçılara - T-50, Su-35 ve Su-30.
Ayrıca Swiftler, Rus Şövalyeleri, Rus Şahinleri ve Berkuts havacılık grupları da göklere çıkacak. Pilotlar, grup ve tek akrobasi ve hava muharebe tekniklerinin becerilerini gösterecek. Duman gösterisi Su-25 uçakları tarafından gösterilecek.
- globallookpress.com
- Bai Xueqi/Xinhua
Kutlamanın bir parçası olarak, izleyiciler yalnızca Rusya'nın modern Havacılık Kuvvetlerinin tüm yeteneklerini görmekle kalmayacak, aynı zamanda kendilerini askeri pilotlar rolünde deneyebilecekler. Festivale gelen ziyaretçiler için, herkesin uçak çalıştırırken elini deneyebileceği eğitim simülatörleri ve simülatörleri kurulacak.
Hava etkinliğinin sonunda, Rus Havacılık Kuvvetlerinin seçkin askerlerinin ödüllendirilmesi gerçekleşecek. Devlet ödülleri alacaklar.
Yüzyıllar boyunca uçuş
Rus askeri havacılığının uzun ve şanlı bir tarihi var. Rusya'nın savaş uçakları Birinci Dünya Savaşı'na katıldı. O zamanlar Rus endüstrisinin diğer ülkelerin askeri endüstrisinin gerisinde kalmasına ve uçakların çoğunun yabancı fabrikalarda yaratılmasına rağmen, 1915'te yerli tasarımcılar dünyanın ilk çok motorlu bombacısı "Ilya Muromets" i yaratmayı başardılar ve ona eşlik edecek özel bir savaş uçağı.
- 4 motorlu ağır bombardıman uçağı "Ilya Muromets"
- Wikimedia Commons
Sovyet döneminde askeri havacılığın gelişimine çok dikkat edildi. Savaş öncesi dönemde, SSCB Silahlı Kuvvetlerinin dengesi birçok yeni askeri uçak modeli aldı: Il-2 saldırı uçağı, MiG-3, Yak-1, LaGG-3 savaşçıları. Savaş sonrası dönemde, Sovyetler Birliği'nde dördüncü nesil savaşçılar Su-29 ve MiG-27 oluşturuldu.
Rus Hava Kuvvetleri, ülkemizin silahlı kuvvetlerinde önemli bir yer tutmaktadır. Rus savaş uçakları dünyanın en güçlüleri arasında sayılıyor. Uçak sayısı açısından, yerli hava indirme kuvvetleri yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nden sonra ikinci sıradadır. Flight International dergisinin 2015 yılı sıralamasına göre Rusya'da 3.547 savaş uçağı bulunurken, Amerika Birleşik Devletleri'nde 13.717 askeri uçağa sahip.
Anavatan üzerindeki gökyüzünde
2015 yılına kadar Rus Hava Kuvvetleri, ülkenin silahlı kuvvetlerinin ayrı bir koluydu. Başkan Vladimir Putin'in kararnamesi ile Hava Kuvvetleri, Rusya'nın Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin (VKS) bir parçası oldu.
Rus Havacılık Kuvvetlerinin yapısı üç tür birlik içerir: Hava Kuvvetleri, Hava ve Füze Savunma Kuvvetleri ve Uzay Kuvvetleri.
Rus Hava Kuvvetleri, uzun menzilli, askeri nakliye ve ordu havacılığının yanı sıra uçaksavar, füze ve radyo mühendisliği birliklerini içerir. Buna ek olarak, Rus hava kuvvetlerinin istihbarat ve iletişim, elektronik savaş, kurtarma operasyonları ve kitle imha silahlarına karşı koruma sağlayan kendi özel kuvvetleri vardır.
Uçaksavar ve füzesavar savunma kuvvetleri, radyo-teknik birlikleri ve elektronik harp birliklerini, savaş uçaklarını ve uçaksavar füze birliklerini içerir.
Uzay kuvvetlerinin görevleri arasında uzay nesnelerini izlemek, uzaydaki olası tehditleri tespit etmek ve geri püskürtmek, uzay aracını fırlatmak ve askeri uyduları kontrol etmek yer alıyor.
Rus Havacılık Kuvvetlerinin barış zamanındaki ana görevleri, hava sahasında ülkenin devlet sınırının korunması, sınır bölgesindeki yabancı keşif araçlarının uçuşları hakkında liderliğin bildirilmesidir.
VKS, ülkenin silahlı kuvvetlerinin hava kalkanıdır. Ve düşmanlık koşullarında, askeri uçaklar, devletin topraklarını düşman hava saldırılarından korumak, Kara Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetlerinin eylemlerini sağlamak, düşman hava, kara ve deniz gruplarına saldırmak, ulaşım sağlamak ve asker ve askeri teçhizatın düşmesi.
Savaş noktasında
2015 yılından bu yana, Rus askeri pilotları, Suriye makamlarının talebi üzerine, İslam Devleti* terörist grubuna karşı askeri operasyonun bir parçası olarak Suriye Arap Cumhuriyeti topraklarında görev yapıyorlar.
Yeni modern tehditler, ülkenin askeri uzay kuvvetlerinin modernizasyonunu gerektiriyor. Açık kaynaklara göre, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri filosu 800'den fazla savaşçıdan (Su-27, Su-30, Su-33, Su-35, MiG-29, MiG-31), yaklaşık 150 saldırı uçağından (Su -24 ve Su-34 ), 200 saldırı uçağı (Su-25), 150 eğitim uçağı (Yak-130 ve diğerleri), yaklaşık 70 stratejik bombardıman uçağı (Tu-95 ve Tu-160), 40'tan fazla Tu-22M3 uzun- menzilli bombardıman uçakları.
2016 yılında, Rus Silahlı Kuvvetleri 59 savaş uçağı (12 MiG-29SMT, 2 Su-30M2, 17 Su-30SM, 16 Su-34, 12 Su-35S) ve on savaş eğitimi Yak-130 aldı.
Yeni, modern, esnek
Bugüne kadar, Rusya'nın hava askeri filosunun modernizasyonu tüm hızıyla devam ediyor. Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri, yeni Su-35 avcı uçakları, Mi-28 Night Hunter ve Ka-52 Timsah helikopterlerini teslim alıyor. Bununla birlikte, uzmanlara göre, en çığır açan gelişmeler, gelecek vaat eden ön hat ve uzun menzilli havacılık kompleksi (PAK FA ve PAK DA) programları altında oluşturulan savaşçılar olacak.
“Su-57 resmi adını almış olan beşinci nesil T-50'nin en yeni Rus uçağı, gerçekten modern bir uçak. Göze çarpmayan, yüksek manevra kabiliyetine sahip, çok rollü bir dövüşçü olacak. Askeri Rusya portalının kurucusu Dmitry Kornev RT'ye verdiği demeçte, bu bizim Amerikan F-22 Raptor'un analoğumuzdur.
- Uçak T-50
- DEA Haberleri
- Vladimir Astapkoviç
Uzmana göre, 2019 yılına kadar bir dizi 12 cephe hattı havacılık savaşçısının fırlatılacağı varsayılıyor.
Askeri uzman Konstantin Sivkov, RT ile yaptığı röportajda, en son Rus Su-57 avcı uçağının birçok açıdan Amerikan muadilinden üstün olduğunu kaydetti.
“Rus avcı uçağı, kullanılan uzun menzilli füzeler açısından uçuş menzilinde Amerikan F-22 Raptor'dan daha üstün: makinemizin yaklaşık 380 km menzilli bir füzesi var. Dahası, hava muharebesi açısından Raptor'dan daha iyidir ve aerodinamik ve gövde konfigürasyonu açısından avcı uçağımız Amerikalı kadar göze çarpmaz ”diye ekledi RT muhatabı.
Uzmanlar RT'ye, Rusya'nın MiG-31 ve MiG-31BM önleyici avcı uçaklarını, Su-24M bombardıman uçağını geliştirmeye devam ettiğini söyledi.İlk seri Tu-160M2 stratejik bombardıman uçağının montajına şimdiden başlandı, hafif bir avcı ve yeni bir savaş uçağı oluşturmak için çalışmalar devam ediyor. helikopter türleri.
- Rus Uzay Kuvvetleri'nin Tu-160 füze taşıyan bombardıman uçağının Su-30SM savaş eskortu
- DEA Haberleri
- Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı
Mayıs 2017'de Rusya, umut verici bir uzun menzilli havacılık kompleksi geliştirmeye başladı.
“Gerçek bir atılım ve mevcut dünya düzeyine bir çıkış olacak. Tupolev şirketi tarafından geliştirilmekte olan yeni uçak, uçan kanatlı, ses altı, modern, ekonomik bir uçak olacak. Bu, uzun menzilli hassas silahların kullanımı için bir platform olacak. Ordunun diğer kollarıyla çalışması planlanıyor ”diyor Kornev.
PAK DA'nın ilk uçuşunun 2025-2026 için yapılması planlanıyor.
Ancak bunlar, gelecekte Rus Hava Kuvvetlerini yenileyecek tüm yeniliklerden uzak. Sivkov, RT ile yaptığı röportajda, Rus uçak tasarımcılarının temelde yeni bir uçağın geliştirilmesinden bahsetti.
Il-76-MD-90A'ya dayalı A-100 uçağının yaratılması yeni bir atılım olacak. Bu, şu anda ordumuz tarafından Suriye'de aktif olarak kullanılan ancak daha gelişmiş olan A-50 uçağının gelişimidir. A-100 çok daha güçlü bir radyo-teknik kompleksine sahip olacak, alçaktan uçan hedefleri tespit edebilecek ve hava hedeflerini otomatik olarak hedefleyebilecek (şimdi bunların hepsi manuel modda oluyor)," diye açıkladı uzman.
İnsansız gelecek
Askeri uzman Vladimir Yazikov, RT'ye verdiği röportajda, Rus askeri havacılığının geleceğinin altıncı nesil insansız savaşçılarda yattığını söyledi.
- Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı
“İnsansız savaş uçakları bile farklı görünecek. Hepsi tek bir ağa bağlanacak, bağımsız olarak hedefe nişan alacaklar, herhangi bir savunmayı kırmak kolay olacak, pilot için herhangi bir risk olmayacak. En önemlisi, stratosfer ve hava sahasının sınırlarında uçabilecekler. Böyle bir uçağın fark edilmesi zor olacak ve zaten uzaya gidecek. Ön insansız avcı uçakları 2036 yılına kadar ortaya çıkacak. Rus Havacılık Kuvvetlerinin geleceğinin bu tür makinelerde yattığına inanıyorum ”dedi.
* "İslam Devleti" (İD), Rusya'da yasaklanmış bir terör örgütüdür.
12 Ağustos Cumartesi günü, havacılık festivali Hızlı ve Öfkeli-2017 askeri-vatansever kültür ve rekreasyon parkı "Patriot" da yapılacak.
Rusya Federasyonu hava filosunun savaş pilotları tarafından kutlanan profesyonel bir tatil olan Hava Kuvvetleri Günü, Rusya Devlet Başkanı'nın 29 Ağustos 1997 tarihinde imzalanan 949 sayılı “Hava Kuvvetleri Günü Kuruluşu Hakkında” Kararnamesi uyarınca kutlanmaktadır. , her yıl 12 Ağustos'ta.
Elbette yeni Bolşevik hükümeti, havacılığın gelişmesinin ülke için ne kadar önemli olduğunu anladı. Bu nedenle, ülkenin gelişiminin liderliğinde ve seyrinde tam bir değişiklik, Sovyetler Birliği'nde zaten yeni uçak fabrikalarının inşasını durdurmadı. Özellikle, II. Dünya Savaşı'nın başlangıcında, SSCB'de günde beş düzine uçak üretiliyordu.
Dahası, savaşın başlamasından sonra, uçak üretimi iki katına çıktı ve 1941 sonbaharında zaten her gün montaj hattından yüz yeni uçak çıktı.
Büyük Vatanseverlik Savaşı sona erdi, ancak ülkenin hava kuvvetleri gelişmeye devam etti. Gücü sürekli büyüyordu, ancak askeri pilotlar Hava Kuvvetleri Günü'nü yalnızca kendi çevrelerinde kutladılar, ulusal düzeyde bu olay henüz mevcut değil
Genellikle 12.08'de eyaletin tüm şehirlerinde toplu şenlik etkinlikleri düzenlenir. Meydanlarda ve parklarda insan kalabalığı görülebilir. Genellikle kutlamalar sırasında havacılıkla ilgili tarihi gerçekler gündeme gelir. Örneğin, aşağıdakiler:
1914'te imparatorluk filosunda 263 uçak vardı. O zamanlar dünyadaki hiçbir ülkenin bu tür göstergelerle övünmemesi dikkat çekicidir.
Ekim 1917'de bir devrim başladı, bir iktidar değişikliği gerçekleşti. Uçak birimlerinin sayısı 700'e yükseldiğinden darbenin havacılık endüstrisi üzerinde olumlu bir etkisi oldu. Bolşevik yetkililer için hava filosunun geliştirilmesinin, SSCB'de uzmanlaşmış fabrikaların inşasının gerekli bir önlem olduğu açıktı.
İkinci Dünya Savaşı başladığında, devlet üretim tesisleri günde 50 uçak üretebiliyordu. 1941 sonbaharında, rakamlar iki katına çıktı, böylece konveyörler günde 100 parça ekipman üretti.
Birçok ailenin o zamanları hatırlayan gazileri var. Merdiven boşluğundaki büyükbabanız veya yaşlı komşunuz havada savaşarak vatanını savunduysa, 2017'de Hava Kuvvetleri Günü'nün ne zaman kutlandığını hatırlayın ve size başınızın üstünde bir gökyüzü veren kahramanı tebrik edin.
Düşmanlıkların sona ermesinden sonra, endüstrinin gelişimi yavaşlamadı. Gücü giderek arttı.
Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı, 12 Ağustos 2017'de başlayacak olan Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin 105. yıl dönümü ve ardından 22 Ağustos 2017'de yapılacak olan Ordu 2017 forumu olmak üzere iki etkinliği tek bir bütün halinde birleştirmeyi planlıyor. 27.
Etkinliklere en yeni Su-35 ve Su-30 avcı uçaklarının yanı sıra Su-34 ön hat bombardıman uçaklarının yanı sıra uçak endüstrisinin gazileri Il-2, Po-2 ve askeri nakliye S-47 katılacak 105. yıl dönümü için. Gösterinin sonu, çiftler, gruplar ve tekler halinde en zor akrobasi manevralarında "Swifts" aslarının bir gösteri performansı olacak. Altı savaşçı Finlandiya Körfezi üzerinde akrobasi sergileyecek.
Bu hava gösterisine katılmak isteyenlerin yanlarında kimlik belgeleri olması gerekmektedir.
Şu anda, festivalin tüm katılımcıları aktif olarak eğitim alıyor, pilotlar kalıcı hava limanlarının yakınında düzenlenen eğitim uçuşlarına başladı. Mürettebat, planlı uçuşlar sırasında grup uçuşu yapıyor, kerterizleri 20-40 metre aralıklarla ve mesafelerle sıralıyor.
Kara askeri teçhizatı sergilenecek.
Bayramda herkese bir sahra mutfağı açık olacak.
Giriş ücretsizdir.
Ve 22 - 27 Ağustos tarihleri arasında, yukarıda belirtildiği gibi, Savunma Bakanlığı Uluslararası Askeri-Teknik Forumu "Ordu 2017" düzenliyor. Ücretli giriş.
Bu, Rusya'daki en büyük askeri ve özel teçhizatın yanı sıra silah sergisidir. Bu yıl bu sergi gösteri formatında yapılacak, adı "Kibar İnsanlar" olacak. Modern kara askeri teçhizatının, uçak ve helikopterlerin, özel kuvvet birimlerinin katılımıyla.