Kısaca Birinci Dünya Savaşı Tekniği. Birinci Dünya Savaşı sırasındaki askeri teçhizatın teknik yenilikleri




Posta pulları şunları gösterir:

* 1891 modelinin 7.62 mm tüfeği (Mosin tüfeği, üç cetvel) - 1891'de Rus İmparatorluk Ordusu tarafından kabul edilen bir dergi tüfeği. 1891'den İkinci Dünya Savaşı'nın sonuna kadar aktif olarak kullanılmış, bu süre zarfında birçok kez modernize edilmiştir. "Üç cetvel" adı, üç Rus çizgisine eşit olan tüfek namlusunun kalibresinden gelir (eski bir uzunluk ölçüsü, bir inçin onda birine veya 2.54 mm'ye eşittir - sırasıyla, üç çizgi 7.62 mm'ye eşittir) ). Rus Mosin tüfeği, 1900 yılında Çinli boksörlerin ayaklanmasının bastırılması sırasında ilk ateş vaftizini aldı. Tüfek, 1904-1905 Japon savaşı sırasında mükemmel olduğunu kanıtladı. Göreceli basitlik ve güvenilirlik, hedeflenen ateş aralığı ile ayırt edildi. Batıda, neredeyse sadece Mosin-Nagant tüfeği olarak bilinir.
1891 modelinin tüfeğine ve modifikasyonlarına dayanarak, hem yivli hem de yivsiz bir dizi spor ve av silahı örneği oluşturuldu. Tüfek 1944'e kadar üretildi ve 1970'lerin ortalarına kadar hizmette kaldı, 1900'de Paris'teki Dünya Sergisinde Grand Prix aldı.

Sergei Ivanovich Mosin (1849-1902) - Rus ordusunun tümgenerali, küçük silah üretiminin Rus tasarımcısı ve organizatörü. 1875'te Mikhailovski Topçu Akademisi'nden altın madalya ile mezun oldu, kaptan rütbesine terfi etti ve Tula Silah Fabrikasına gönderildi. 1894'ten beri Mosin, Sestroretsk silah fabrikasının başkanıydı. Aziz Vladimir Nişanı Şövalyesi. Aziz Anne Nişanı Şövalyesi.

* 1902 modelinin 76,2 mm saha hızlı ateş topu - "üç inç" olarak da bilinen 76,2 mm kalibreli bir Rus hafif saha topçu silahı. Tasarımcılar L.A. tarafından St. Petersburg'daki Putilov fabrikasında geliştirildi. Bişlyak, K.M. Sokolovsky ve K.I. Lipnitsky, bu kalibrenin ilk Rus silahının üretim ve operasyon deneyimini dikkate alarak.
Silah kendi zamanı için tasarımında birçok faydalı yenilik içeriyordu: geri tepme cihazları, ufuk ve yükseklik için yönlendirme mekanizmaları ve diğerleri. Top için mühimmat, parçalanma mermileri, şarapnel ve buckshot içeriyordu. Daha özel mühimmat türleri arasında duman, yanıcı ve kimyasal mermiler vardı. Tümen top modu için birçok mühimmat. 1902 Fransa'da yapıldı.
1902 modelinin saha hızlı ateş topu, Rus İmparatorluğu'nun topçusunun temeliydi ve Rus topçuları tarafından çok takdir edildi. Bazı durumlarda, silah bir tanksavar silahı olarak kullanıldı.
Rus-Japon Savaşı, I. Dünya Savaşı, Rus İç Savaşı ve eski Rus İmparatorluğu'ndan (Sovyetler Birliği, Polonya, Finlandiya, vb.) Dünya Savaşı savaşının başlangıcı.

* 13 Temmuz 1926'dan beri "Novik" muhrip "Yakov Sverdlov" Rus filosunun bir muhripidir. "Gönüllü bağışlarla donanmanın güçlendirilmesi için özel komite" pahasına tasarlanmış ve inşa edilmiştir. İlk üretim öncesi gemi. Seri muhripler - "Noviki", 1911-1916'da Rus tersanelerinde revize edilmiş tasarımlara göre inşa edildi, toplam 53 gemi yerleştirildi. Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, sınıfının en iyi gemisiydi, askeri ve savaş sonrası neslin muhriplerinin yaratılmasında bir dünya modeli olarak hizmet etti. Buhar türbinli motorlar ve sadece sıvı yakıtla ısıtılan yüksek basınçlı kazanlar ile Rusya'da inşa edilen ilk muhrip.
Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, Baltık Filosundaki tek modern muhripti ve kruvazör tugayında listelendi. Kalıcı bir görev, mayın tarlalarının ayarlanmasıdır. 1915 yılında Alman donanmasının Riga Körfezi'ne girmesini engellemek için faaliyetlerde bulundu. Alman savaş gemileriyle muharebelere katıldı. Mayıs 1917'de, BF maden bölümünün amiral gemisi oldu. Moonsund takımadalarının savunmasında yer aldı. Kasım 1917'de büyük bir revizyon için Petrograd'a geldi. 25 Ekim 1917, Red BF'nin bir parçası oldu. 9 Eylül 1918'de hizmet dışı bırakıldı ve uzun süreli depolama için Petrograd limanına teslim edildi. 1940 yılında, modernizasyondan sonra, Baltık Filosunun muhrip bölümüne dahil edildi.
Kaptan 2. rütbenin komutası altında A.M. Spiridonov, Sovyet gemilerinin Tallinn'den Kronstadt'a, ana kuvvetlerin ayrılmasının bir parçası olduğu atılımına katıldı. 28 Ağustos 1941'de saat 05: 00'te, arka korumanın muhripleriyle birlikte, şehrin savunucularını tahliye etmek için Maden Limanı'na gönderildi. Kampanyada, "Kirov" kruvazörünün sol kirişi takip edildi. 20:47'de "Yakov Sverdlov" mayına çarptı, ikiye ayrıldı ve yaklaşık 10 mil uzakta battı. Mohni. Mürettebat ve yolculardan 114 kişi öldü.

* İlya Muromets bombacısı. "Ilya Muromets", 1913-1918 yılları arasında Rusya'da Rus-Baltık Taşıma İşleri'nde üretilen dört motorlu tamamen ahşap çift kanatlı uçakların birkaç serisinin ortak adıdır. Uçak, taşıma kapasitesi, yolcu sayısı, süre ve maksimum uçuş irtifası için bir dizi rekor kırdı. Uçak, St. Petersburg'daki Rus-Baltık Taşıma İşleri'nin havacılık departmanı tarafından I.I. Sikorsky. 1917'ye kadar - dünyanın en büyük uçağı.
"Ilya Muromets" dünyanın ilk yolcu uçağı oldu. I. Dünya Savaşı'nın başlangıcında 4 Ilya Muromets inşa edildi. Eylül 1914'e kadar İmparatorluk Hava Kuvvetlerine transfer edildiler. İlk kez, filo uçağı 14 Şubat (27), 1915'te bir savaş görevine uçtu. Savaş yıllarında 60 uçak birliklere girdi. Filo 400 sorti yaptı, 65 ton bomba attı ve 12 düşman avcı uçağını imha etti. Aynı zamanda, tüm savaş boyunca, sadece 1 uçak düşman savaşçıları tarafından (bir kerede 20 uçak tarafından saldırıya uğradı) doğrudan vuruldu ve 3 tanesi vuruldu. 21 Kasım 1920'de Ilya Muromets'in son sortisi gerçekleşti. 1 Mayıs 1921'de posta yolcu havayolu Moskova - Kharkov açıldı. Posta uçaklarından biri, 1922-1923 yılları arasında yaklaşık 80 eğitim uçuşunun yapıldığı havacılık okuluna (Serpukhov) devredildi. Bundan sonra Murometler havaya yükselmedi.

Avrupa orduları 1914'te cepheye gittiğinde cephaneliklerinde hala atlar ve süngüler vardı ve savaşın sonunda makineli tüfekler, hava bombardımanları, zırhlı araçlar ve kimyasal silahlar kimseyi şaşırtmamıştı. Romantizm ruhundan ilham alan silahların yerini gaz halindeki klor, 30 kilometreden fazla uçuş menzili olan devasa mermiler ve yangın hortumu gibi mermiler fışkırtan makineli tüfekler aldı. Çatışmanın taraflarının her biri, modern teknolojileri aktif olarak kullandı ve düşmana üstünlük sağlama umuduyla yeni yöntemler icat etti. Zırhlı araçlar orduları küçük silahlara karşı savunmasız hale getirdi, tanklar dikenli teller ve siperler boyunca taarruza geçmeyi mümkün kıldı, telefonlar ve heliograflar uzun mesafelerde bilgi iletilmesini mümkün kıldı ve uçaklar acımasızca gökten ölüm ekti. Bilimsel gelişmeler sayesinde düşman orduları daha güçlü ama aynı zamanda daha savunmasız hale geldi. Amerikan askerleri, tekerlekler üzerinde akustik bir konum belirleyici kullanır. Akustik konum belirleyiciler, Birinci Dünya Savaşı sırasında aktif olarak geliştirildi, ancak 1940'larda radarın ortaya çıkmasıyla birlikte kullanım dışı kaldı.
Avusturya zırhlı treni, 1915 dolaylarında.
İçeriden zırhlı bir tren vagonu, Chaplino, modern Dnepropetrovsk bölgesi, Ukrayna, 1918 baharı. Arabada en az altı makineli tüfek ve birçok mühimmat kutusu var.
Alman sinyalciler, bir radyo istasyonu için güç üretmek için bir tandem pedalı çeviriyor, Eylül 1917.
İtilaf, 1917 dolaylarında Bapaume, Fransa'da ilerliyor. Askerler tankları takip ediyor.
1918 dolaylarında bir Amerikan Harley-Davidson motosikletinde bir asker. Birinci Dünya Savaşı sırasında ABD, cepheye 20.000'den fazla Hintli ve Harley-Davidson motosikleti gönderdi.
İngiliz Mark A Whippet tankları, Achiie-le-Petit, Fransa, 22 Ağustos 1918 yakınlarındaki bir yol boyunca ilerliyor.
Bir Alman askeri, 1918 dolaylarında 38 cm SK L/45 “Max” demiryolu topçu silahı için mermileri parlatıyor. Silah, 750 kilogramlık mermileri 34 kilometreye kadar ateşleyebilir.
Batı Cephesinde iletişim sırasında pozisyonlarda gaz maskeli ve Stahlhelm kasklı Alman piyadeleri.
Sahte ağaç, gizlenmiş bir İngiliz gözlem noktasıdır.
Heliograf kullanan Türk askerleri, 1917 Heliograf, sinyalleri genellikle Mors koduyla güneş ışığının flaşlarıyla ileten kablosuz bir optik telgraftır.
1915 dolaylarında, yaralı askerleri siperlerden korumak için tasarlanmış deneysel bir Kızıl Haç nakliyesi.
Amerikan askerleri bir siperde gaz maskeleri taktı. Arkalarında bir işaret fişeği patlıyor.
Alman hendek kazma makinesi, 8 Ocak 1918. Binlerce kilometrelik hendek elle ve sadece küçük bir kısmı makine yardımı ile kazıldı.
Saha telefonu olan Alman askerleri.
Batı Cephesinde bir demiryolu platformuna bir Alman A7V tankının yüklenmesi
Hiç kimsenin olmadığı bir yerde keskin nişancıların saklandığı sahte bir at örneği.
Lincoln Motor Co.'da Kaynakçılar Detroit, Michigan'da, 1918 dolaylarında.
Tank, 1918 dolaylarında alev makinesine gidiyor.
1918 dolaylarında Belçika, Ypres'teki savaş alanında terk edilmiş tanklar.
Enkaz halindeki bir İngiliz Mark IV tankının ve ölü bir tankerin yanında kameralı bir Alman askeri, 1917.
Mezopotamya'da gaz maskelerinin kullanımı, 1918.
Amerikan askerleri, 26 Haziran 1918'de Fransa'nın Alsace kentinde bir siperin yanına 37 mm'lik bir otomatik top kurdu.
Fransız Renault FT-17 tanklarındaki Amerikan askerleri, 26 Eylül 1918, Argonne Ormanı'nda ön cepheye gidiyor.
Elektrikle ısıtılan maske, yelek ve kürk botlarla donatılmış Alman pilot kıyafeti. Açık bir kokpitli uçakta uçuş sırasında, pilotlar sıfırın altındaki sıcaklıklara dayanmak zorunda kaldı.
İngiliz Mark I tankı, piyadeler, atlar ve katırlar.
Alman 105 mm obüs M98/09 ile Türk askerleri.
İrlandalı Muhafızlar, Eylül 1916'da Somme'de bir tatbikat sırasında gaz maskeleri takıyor.
Fransa'daki Scheldt Nehri boyunca yıkılan bir çelik köprünün bulunduğu yerde geçici bir ahşap köprü. Önceki köprü yıkılırken nehre düşen İngiliz tankı, yeni köprüye destek görevi görüyor.
4 Eylül 1918, Paris, Fransa'daki Elysee Palace Hotel'in 15. odasındaki telgraf.
Alman subayları, 1918 baharında Ukrayna'da zırhlı bir aracın yanında.
69. Avustralya Filosundan askerler, Fransa, Arras'ın kuzeybatısındaki bir havaalanındaki bir R.E.8 uçağına yangın bombası atıyor.
Altı makineli tüfek birliği, 1918 dolaylarında Fransa'ya gitmeye hazırlanıyor. Tugay iki kişiden oluşuyordu: bir motosiklet sürücüsü ve bir makineli tüfekçi.
Yeni Zelanda askerleri bir siperde ve bir Jumping Jennie tankı, Gomkur, Fransa, 10 Ağustos 1918.
Alman ordusu, bozuk İngiliz uçaksavar kurulumuna, ölü askerlere, boş fişek kutularına bakıyor.
Amerikan askerleri 1918 dolaylarında Fort Dix, New Jersey'de eğitim görüyor.
Alman askerleri gaz tabancaları dolduruyor.
Flanders'da cephe. Gaz saldırısı, Eylül 1917.
Dikenli tellerle dolanmış bir siperde görevde Fransız nöbetçiler.
Amerikalı ve Fransız fotoğrafçılar, Fransa, 1917.
İtalyan obüs Obice da 305/17. 50'den az obüs üretildi.
Batı Cephesinde alev makinesi kullanımı.
Fransız ordusu mobil radyoloji laboratuvarı, 1914 dolaylarında.
Almanlar tarafından ele geçirilen ve yeniden boyanan bir İngiliz Mark IV tankı ormanda terk edildi.
İlk Amerikan tankı Holt, 1917.

Birinci Dünya Savaşı'nın yılları, cephelerde yeni tür silahların ve askeri teçhizatın ortaya çıkması ve kullanılması, savaş taktiklerinde bir değişiklik ile işaretlendi.

Askeri operasyonlarda ilk kez yaygın olarak kullanıldı havacılık- önce keşif için, sonra öndeki birliklerin bombardımanı için, yakın arkada. 2014 yılında olacak 100 yıllık Rus uzun menzilli havacılığı. Uzun menzilli havacılık, dünyanın ilk ağır dört motorlu bombardıman uçakları oluşumu olan "Ilya Muromets" hava gemileri filosundan kaynaklanmaktadır. 10 Aralık (23), 1914'te bir filo oluşturma kararı, İmparator II. Nicholas tarafından onaylandı. Shidlovsky M.V. filonun başı oldu. Eski deniz subayı, Ilya Muromets hava gemilerini inşa eden Rus-Baltık Taşıma İşleri'nin hissedarlar kurulu başkanı. 2016 yılında olacak 160 yıl M.V. Şidlovski, Egemen-İmparatorun emriyle, Tümgeneral rütbesi ile aktif askerlik hizmeti çağrısında bulundu ve İlya Muromets Uçak Filosu Başkanlığına atandı. M. V. Shidlovsky, Rusya'daki ilk havacılık generali oldu. Birinci Dünya Savaşı sırasında, ağır hava gemilerinin kullanımı için strateji ve taktiklerin aktif bir yaratıcısıydı, bu tür makineleri bağlamanın olağanüstü olanaklarını gösterebildi.

Havada savaşma ihtiyacı, mantıklı olarak savaş uçaklarının ortaya çıkmasından kaynaklanmaktadır. 100. yıl dönümü 2016'da kutlayacağımız. Ve Eylül 1914'ün başlarında, Rusya'da yalnızca gönüllüler arasından oluşturulan ilk tam zamanlı avcı havacılık müfrezesi, seçkin bir Rus deniz pilotu kıdemli teğmen N.A. komutasında Varşova bölgesine gönderildi. Hava muharebe taktiklerinin öncülerinden biri olarak bilinen Yatsuka. 25 Mart 1916'da, Başkomutan Piyade Genelkurmay Başkanı M.V. Alekseev, sırasıyla ilk tam zamanlı avcı havacılık birimlerinin oluşturulmasına uygun olarak 329 sayılı emri imzaladı. , 7. ve 12. 16 Nisan 1916'da Teğmen I.A. 7. Avcı Filosu komutanı Orlov, Büyük Dük Alexander Mihayloviç'e ilk Rus savaş havacılık filosunun kurulduğunu ve cepheye gitmeye hazır olduğunu bildirdi.

2016 ayrıca Rus deniz havacılığının doğumunun 100. yıldönümü olarak kutlandı. 17 Temmuz 1916'da, Birinci Dünya Savaşı sırasında, Orlitsa hava taşımacılığından dört deniz uçağının mürettebatı, Baltık Denizi üzerinde Alman pilotlarla ilk grup hava savaşını gerçekleştirdi ve bu, Rus havacılar için zaferle sonuçlandı.

Havacılığın gelişimi ve aktif kullanımı, savaş araçlarının geliştirilmesine yol açtı. Böylece, 1902 modelinin 76 mm topları, hava hedeflerine ateş etmek için uyarlandı. Bu silahlar tekerleklerle yere değil, özel kaidelere yerleştirildi - ilkel bir tasarıma sahip uçaksavar makineleri. Böyle bir makine aleti sayesinde, tabancaya çok daha büyük bir yükselme açısı vermek ve bu nedenle bir hava düşmanına geleneksel bir "kara" silahından ateş etmeye izin vermeyen ana engeli ortadan kaldırmak mümkün oldu. Uçaksavar makinesi, yalnızca namluyu yukarı kaldırmayı değil, aynı zamanda tüm silahı tam bir daire için herhangi bir yöne hızlı bir şekilde döndürmeyi de mümkün kıldı. Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, 1914'te, "uyarlanmış" silahlar, uçaklarla savaşmanın tek yoluydu. Birinci Dünya Savaşı boyunca "ayarlanmış" silahlar kullanıldı. Ancak o zaman bile, en iyi balistik özelliklere sahip özel uçaksavar silahları ortaya çıkmaya başladı. 1914 modelinin ilk uçaksavar silahı, Rus tasarımcı F.F. Lender tarafından Putilov fabrikasında yaratıldı. Bu nedenle, Birinci Dünya Savaşı yılları, Rusya'da uçaksavar topçularının doğum zamanı olarak kabul edilebilir. Ülkenin hava savunma kuvvetlerinin 100. yıldönümü 2014 yılında kutlanacak.

İlk kez, muharebe operasyonlarında kimyasal kitle imha silahları kullanıldı. 1914-1918 savaşında Almanlar Ocak 1915'te Rus cephesinde kimyasal mermiler kullandılar. Nisan 1915'te Alman komutanlığı Batı Cephesinde yeni bir kitle imha suç silahı olan zehirli gazları kullandı. Gaz klor silindirlerden serbest bırakıldı. Rüzgar, Anglo-Fransız birliklerinin siperlerine doğru zemin boyunca sürünen ağır yeşilimsi sarı bir bulut taşıdı.2016'da, Rus birliklerinin 5-6 Eylül 1916'da Smorgon bölgesindeki ilk gaz balonu saldırısı olacak. 100 yaşında Birinci Dünya Savaşı yılları, Rusya'nın radyasyon-kimyasal ve biyolojik koruma birliklerinin bir tarih temeli olarak kabul edilebilir. Rusya'da, hızla yaklaşık olarak konuşlandırıldı. 200 Rusya'da kimya endüstrisinin temellerini atan kimya fabrikaları ve akademisyen Zelinsky N.D. verimli kömür icat etti maske.

Büyük Savaş yıllarına zırhlı araçların, zırhlı araçların, engebeli arazide hareket edebilen ve siperlerin, yamaçların, hendeklerin ve dikenli tellerin üstesinden gelebilen tankların görünümü damgasını vurdu.

İlk kez, denizaltılar da düşmanlıklarda aktif olarak kullanıldı. Rus filosu, sualtı savaş deneyimine sahip birkaç kişiden biriydi ve Baltık operasyon tiyatrosundaki denizaltılarda aktif olarak kullanıldı. Birinci Dünya Savaşı deneyimi, denizaltıların, kurucusu Rus denizaltıları olan ciddi bir savaş gücü haline geldiğini gösterdi.

Bu bölümde, Rus Ordusu ve Donanması, müttefik ülkeler ve karşı taraf ordularında kullanılan Birinci Dünya Savaşı teknolojisine ait malzemeleri yerleştirmeye çalışacağız.


ZIRHLI ARABALAR


Birinci Dünya Savaşı, 20. yüzyılın bir dönüm noktasıydı - Avrupa'nın siyasi haritasını kökten değiştirdi, dört büyük imparatorluğu yok etti ve bir dizi ulus devletin ortaya çıkmasına neden oldu. Pek çok tarihçi, Avrupa'da "siyasi on dokuzuncu yüzyılın" sonunu belirleyenin o olduğu konusunda hemfikirdir. Birinci Dünya Savaşı dört yıl üç buçuk ay sürdü (28 Temmuz 1914'ten 11 Kasım 1918'e kadar) ve o zaman insanlık tarihinin bildiği en büyük askeri çatışma oldu. Bu küresel çatışma sırasında, dünyada askeri teçhizat hızla gelişiyordu - otomatik küçük silahlar aktif olarak modernize edildi, savaş alanlarında zırhlı araçlar ortaya çıktı ve gökyüzünde bir uçak savaşı başladı. Birinci Dünya Savaşı'na katılan ülkelerin silahlı kuvvetlerine 70 milyondan fazla insan seferber edildi.

Birinci Dünya Savaşı'nın benzeri görülmemiş kapsamı, savaşan devletlerin nüfusunun tüm kategorilerinin çabalarının seferber edilmesini gerektirdi ve böylece daha önce oldukça açık olan ordu ile toplum arasındaki çizgiyi büyük ölçüde bulanıklaştırdı. Zaten savaşın ilk günlerinde, birçok ülkenin kamusal alanda ve resmi propagandasında, koruma adına tüm halkın mücadelesini ima eden “halk savaşı” kavramının ön plana çıkarılması şaşırtıcı değildir. dış saldırganlıktan, düşmana karşı nihai zafer ve “sadece sonsuz barış” elde etmek. Birçok yönden, bu, savaşa giren ülkelerde başladığının haberlerinin algılanma coşkusunu açıklıyor. Amerikalı tarihçi ve sosyolog Georgy Derlugyan tipik bir örnek veriyor: “1914 yazında, savaşa giren tüm güçler alışılmış bir şekilde çok sayıda kaçak yakalamaya hazırlandı - o zamanlar şaşırtıcı derecede azdı. Modern yurtsever propagandanın gücü buydu.” İlginç bir şekilde, çok uluslu Avrupa imparatorluklarında bile - örneğin, Rus, Avusturya İmparatorluğu ve Macaristan Krallığı (Avusturya-Macaristan) - 1914 seferberliği ciddi problemler olmadan gerçekleşti.
Tarihin daha önce bilmediği "Büyük Savaş"ta sadece ordular ve siyaset kurumu değil, bilim adamları, yazarlar, sanatçılar ve din adamları da aktif olarak yer aldı. Özellikle, savaşan devletlerin propaganda aygıtı, küresel çatışmanın önemli bir katılımcısı haline gelmiştir. Bugün birçok uzman, Birinci Dünya Savaşı'nın tarihteki ilk büyük medya savaşı olarak kabul edilebileceğine inanıyor. Avrupa'nın geleceği üzerindeki etkisi açısından, bu "fikirler savaşı", "ordular savaşından" daha aşağı değildi, Avrupa entegrasyonu sürecini başlatmak için daha önce ortaya çıkan sosyo-ekonomik ön koşulları yok ederek, bir totaliter ideolojilerin sayısı, onlar tarafından yönlendirilen kitlesel siyasi hareketler ve Avrupa'nın ve barışın radikal bir şekilde yeniden paylaşılması için projeler.
Birinci Dünya Savaşı'nın sonuçları, abartısız, devrimciydi - bundan böyle, büyük ölçekli çatışmaların, neredeyse tüm nüfusun bunlara dahil edilmesini ve tüm çatışmaların kullanılmasını ima eden topyekün bir savaşın doğasında olacağı açık hale geldi. Savaşan devletlerin ekonomik kaynakları. Birinci Dünya Savaşı'nın en önemli sonuçlarından biri, galipler tarafından gerçekleştirilen radikal bölgesel değişikliklerdi - çoğu zaman bu, etno-kültürel bir temelde yapıldı. Aynı zamanda, bu ilke, birçok etnik grubun dağınık yerleşimi nedeniyle Avrupa'nın birçok yerinde uygulanamadı. Ayrıca, birçok yeni sınır tanınmadı: örneğin, Romanya ve Macaristan, Transilvanya, Çekoslovakya ve Polonya üzerinde Teshin bölgesi, Romanya ve Bulgaristan, Dobruja üzerinde uzun süreli bir siyasi çatışmaya girdi.
Warspot portalında Birinci Dünya Savaşı ve katılımcıları hakkında yayınlar bulabilirsiniz.

Sorularım var?

Yazım hatası bildir

Editörlerimize gönderilecek metin: