Tankın ağırlığı ne kadardır. Bir makineli tüfek bir tank t 90'da ne kadardır?

V-92S2 - T-90 tanklarında ve en son T-72B3'te kullanılan V şeklinde dört zamanlı 12 silindirli dizel motor.

Yaratılış tarihi

B-92С2, geçmişi geçen yüzyılın uzak 30'larına kadar uzanan V-2 motor ailesinin halefidir. Tabii ki, modern bir motor tamamen farklı bir ünitedir, ancak boyutları ve yer değiştirmesi 80 yıldan fazla bir süredir aynı kalmıştır. Başlangıçta, bombardıman uçaklarında kullanılmak üzere geliştirildi, ancak model o kadar başarılı oldu ki, bir dizi iyileştirmeden sonra onu tanklara kurmaya başladılar.

Bu motorun çeşitli geliştirilmiş modifikasyonları birçok Sovyet tankına kuruldu. B-84 motoru başlangıçta doğrudan T-90'a kuruldu, ancak daha yaratılışı sırasında tankın tüm yeteneklerini tam olarak ortaya çıkarmadığı açıktı. 92. modelin geliştirilmesi, ülkenin açıkça tank dizellerine uygun olmadığı geçen yüzyılın 90'larına düştüğü için ertelendi. İlk testler 90'lı yılların sonlarında başladı ve 2000 yılında işletmeye kabul edildi ve seri üretime geçti. O zamandan beri, tüm yeni T-90 tankları B-92C2 motorunu kullandı.

V2-34 motor

Genel açıklama

B-92С2 şu anda Rusya'daki en modern seri tank motoru, V-2 motorunun derin bir modernizasyonu. Chelyabinsk Traktör Fabrikasında üretilmiştir.

Bir tank motoru, sivil motorlardan önemli ölçüde farklıdır. Sivil modellerin ana görevi büyük bir motor kaynağı ise, askeri bir araç için her koşulda güvenilirlik, güç yoğunluğu ve çoklu yakıt kapasitesi öne çıkıyor. B-92C2, her biri belirli arazi ve ortam sıcaklıklarına en uygun çeşitli dizel yakıtları kullanır. Acil bir durumda, bazı uçak yakıtı türlerinin kullanımına bile izin verilir, ancak motor ömrü büyük ölçüde etkilenir. Motor sıvı soğutma kullanır ve gövdenin güçlü bir şekilde ısınmasını önleyen iyi bir konum sayesinde IR yönlendirme sistemlerinin görünürlüğü azalır.

Özgül güç yaklaşık 22 hp / t'dir, bu neredeyse idealdir, çünkü daha yüksek özgül güçle daha fazla yakıt tüketilirken, tank sürüş performansı ve manevra kabiliyetinde kazanmaz. Ancak tam da bu gösterge için bu motor, T-90'dan belirgin şekilde daha ağır olduğu için en son Armata tankı için uygun değildir.

Motor tasarımı, motorun toplam ağırlığını önemli ölçüde azaltan alüminyum alaşımları kullanır. Ayrıca servis ömrünü artırmak için vanalar krom-molibden çelikten yapılmıştır.

Başvuru

B-92S2 motoru, T-90A'ya ve daha sonra 2004'ten sonra piyasaya sürülen tank modifikasyonlarına ve ayrıca T-72B3'ün en son modifikasyonlarına monte edilmiştir.

Mükemmel güvenilirlik göstergelerine rağmen, B-92C2'nin kullanım için hala bazı sınırlamaları vardır:

• Hava sıcaklığı -40/50 derece (-50 dereceye kadar arktik dizel yakıtı kullanırken)
• Deniz seviyesinden yüksekliği 3000 m'den fazla değil
• 20 derecelik bir sıcaklıkta %98'den fazla olmayan bağıl nem
• Maksimum uzunlamasına eğim açısı 25 dereceden fazla değil
• Maksimum enine eğim açısı 30 dereceden fazla değil

Tank T-90A

Özellikler

Boyutlar

• Uzunluk - 1560
• Yükseklik - 950
• Ağırlık: 1020 kg
• Hacim: 38,8 litre

Çalışma karakteristikleri

• Motor gücü - 736 kW (1000 hp)
• Dönme hızı - 2000 rpm
• Maksimum tork - 3920 N.m.
• Tork boşluğu: %25
• Özgül yakıt tüketimi: 156 g/hp*h
• Özgül motor gücü: - 0,98 hp/kg
• Silindir sayısı - 12
• Silindir çapı: 150.0mm
• Silindirdeki piston stroku:
  • ana bağlantı çubuğu ile: 180.0 mm
  • çekilir biyel kolu ile: 186.7 mm
• Motor kaynağı - 1200 saat.

Zorla modifikasyon

T-72 ve T-90 tanklarının ciddi bir modernizasyonundan sonra, onlar için kurulan motorların yetersiz gücü ile ilgili soru ortaya çıktı. Tamamen yeni bir model oluşturmak çok zaman alabilir, bu nedenle yıllar içinde kanıtlanmış olan üniteyi bir kez daha geliştirmeye karar verildi. Yeni motor B-92S2F (zorunlu) olarak adlandırıldı.

Maksimum güç 1130 hp'ye yükseltildi. Karter, krank mili, biyel ve piston grubunun yükseltilmiş modlarda kararlı ve güvenilir bir şekilde çalışabilmeleri için ciddi şekilde güçlendirilmesi gerekiyordu. Turboşarj, soğutma sistemi ve egzoz sistemi ciddi bir iyileştirme geçirdi. Bununla birlikte, zorlamanın bir dezavantajı vardır, çünkü artan güç için motor ömründe şimdi 1000 saate eşit olan bir azalma ödemeniz gerekir.

Güçlendirilmiş motor ilk kez 2017 yılında tank biatlonunda gösterildi. Şu anda T-72B3 ve T-90MS "Tagil" tanklarına kurulması planlanıyor.

Bunlar, çeşitli tasarım ve teknolojik fikirleri bir araya getiren Sovyet ve Batı tank inşa okullarının tipik temsilcileridir ...

GENEL BİLGİ

T-90 Güvenilir ve köklü T-72 tankının derin bir modernizasyonu, SSCB'nin çöküşünden sonra yaratıldı ve Sovyet tanklarında bulunan en iyileri bir araya getirdi. 125 mm 2A46M4 yivsiz tabancanın yükseltilmiş bir versiyonu, tanktaki ana tabanca olarak kuruldu. Tankın zırhı, T-72'nin ilk modifikasyonlarına kıyasla neredeyse 3 kat arttı ve hem "yarı aktif" tip özel zırhlı güçlü pasif zırhı hem de yerleşik "aktif" dinamik korumayı içeriyor, Bu, stratejik hareketlilik göstergeleri tarafından belirlenen ağırlık kısıtlamalarının ötesine geçmeden yüksek düzeyde zırh sağlamayı mümkün kıldı.

Tank, ekonomik ve güvenilir bir V92S2 dizel motorla çalışır. Yeni tip kaynaklı taret üretimine geçişle birlikte zırhı güçlendirme olanakları daha da arttı. T-90'ın düzeni, Rus tank inşa okulunun özelliği olan yüksek yoğunluk ile karakterize edilir. Bunun hem avantajları hem de dezavantajları vardır. Yoğun düzen, düşük bir siluete ve nispeten düşük bir ağırlığa sahip küçük bir boyuna ve enine kesit alanına sahip oldukça korumalı bir makine oluşturmayı mümkün kılar. Buna göre, daha küçük bir iç hacim (T-90 tankı için 11.8 m3 ve T-90S için 13) daha küçük bir zırh kütlesi gerektirir. Yoğun bir yerleşimin dezavantajı, mürettebat üyelerinin sıkılığıdır, gerektiğinde birbirlerinin mürettebat üyelerini değiştirmek zordur.

Tank M1 "Abrams"öncelikle bir atılım tankı olarak değil, görevi İngiliz Kanalına akan Sovyet tanklarının dalgalarını durdurmak veya en azından geciktirmek olan bir tanksavar silahı olarak yaratıldı. Tankın oluşturulması, Alman tank üreticileriyle yakın işbirliği içinde, ancak Amerikan özellikleriyle gerçekleştirildi. Tanktaki ana silah olarak, M1A1 modifikasyonundan başlayarak, Alman Rh-120 topunun biraz değiştirilmiş bir versiyonu olan 120 mm M-256 topu takıldı. Tankın ilk modifikasyonlarının zırhı, İngiltere'de oluşturulan çok katmanlı kompozit zırh "Chobham" içerir. Daha sonraki modifikasyonlarda, birinci ve ikinci nesil uranyum seramikleri kullanılarak zırh kullanıldı.

M1 Abrams tankının yerleşimi, tank yapımına Batı yaklaşımının tipik bir örneğidir, bunun sonucunda tankın ayrılmış hacmi T-90'dan neredeyse 2 kat daha yüksek olan 19.7 M3'tür.

Bir enerji santrali olarak, tank, otomatik hidromekanik şanzımanlı bir blokta yapılmış bir AGT-1500 gaz türbini motoruyla donatılmıştır.

savaş ağırlığı

M1A1 - 57,2 ton

M1A2 - 62,5 ton

T-90 - 46.5/48 ton

hedef tespiti

GPS (nişancı görüşü) - 2,5 - 3 km'de tanıma (1. nesil termal görüntüleme görüşü)

TO-PO2T Agava-2TI - 2,5 km'de tanıma

TPN-4-49-23 Buran-PA - tanıma 1.2-1.5 km (Görüntü Yoğunlaştırıcı Nesil 2+)

M1'in dezavantajı, komutanın bağımsız olarak bir hedef arama yeteneğinin sınırlı olması, küçük bir artış ve M919 görüşünün görüş alanının dengelenmemesi, tank hareket ederken hedeflerin güvenli bir şekilde tespit edilmesine ve tanımlanmasına izin vermemesidir. .

Bu dezavantaj, yalnızca M1A2 modifikasyonunda ortadan kaldırıldı. Komutanın panoramik termal görüntüleme cihazı M1A2'ye kuruludur, öncekiler gibi T-90 tankları da termal görüntüleme kanalı olmadan hedefleri aramak ve silahları hedeflemek için böyle bir panoramik cihaza sahiptir.

ATEŞ GÜCÜ VE MÜHİMMAT

М1А1/М1А2

M1A1/M1A2'nin ana silahı 120 mm M256 yivsiz tabancadır.

M829A2 atışını kullanırken ilk hız 1675 m / s'dir.

Ateş hızı - dakikada 8 mermiye kadar.

Bugüne kadar, M1A1 "Abrams" ın ana tank karşıtı silahları, zırh delici alt kalibreli mermiler M829A1 ve M829A2'dir. T-90 tankı için ciddi tehlike oluşturan yeni M829A3 mermisinin birliklere üretimi ve tedarikine de başlandı. TERM güdümlü bir mermi oluşturmak için geliştirmeler devam ediyor, ancak hala tamamlanmaktan uzak.

T-90'ın ana silahı, modernize edilmiş bir 125 mm yivsiz tabanca fırlatıcı 2A46M-2(4)'tür.

3BM-44M atışını kullanırken ilk hız 1750 m / s'dir.

Ateş hızı - dakikada 6-8 mermi.

T-90'ın ana tanksavar silahları ayrıca zırh delici alt kalibreli mermiler (3BM-42 ve 3BM-42M) ve M1A1NA tanklarının imha edilmesini sağlayan 9M119M ve 9M119M1 füzelerine sahip Reflex-M güdümlü silah sistemidir. 5000 m'ye kadar bir mesafede önden projeksiyonun tüm alanlarında M1A2, yalnızca önden projeksiyonun% 40'ını oluşturan zayıflamış bölgelere sağlanır. Tank şirketlerinin yaklaşmakta olan savaşının simülasyonu (10 M1A1 tankına karşı 10 T-90 tankı), 5000 m'lik bir mesafeden TUR'ları ateşlemeye başlayarak, T-90'ların bir menzil ile düşman tanklarının %50-60'ına kadar vurmayı başardığını gösterdi. 2000 - 2500 m. Doğal olarak, bu ancak arazi izin veriyorsa mümkündür.

Ek olarak, “ateşle ve unut” ilkesini uygulayan algısal komplekslerin geliştirilmesi devam ediyor ve tankın yenilgisi güçlü ön zırhta değil, taretin ve gövde çatısının ince bölümlerinde.

Birliklere yeni zırh delici alt kalibreli mermilerin geliştirilmesi ve tanıtılması açısından, son on yılda birikme oldu. Yeni tehditlerin ortaya çıkmasına cevap verilmedi, bu nedenle M1A2 tankının ilk vuruştan tüm mesafelerde yenilgisi garanti edilmez. Endüstri, halihazırda geliştirilmiş mühimmatın birliklere teslimini erteliyor ve yeni modeller üzerinde çalışmak için fon sağlanıyor.

REZERVASYON

M1A1NA

Kinetik mühimmata eşdeğer direnç: 530-550 mm.

Kümülatif mühimmata eşdeğer direnç: 750-800 mm.

Kinetik mühimmata eşdeğer direnç: 770 mm.

Kümülatif mühimmata eşdeğer direnç: 1000-1200 mm.

M1A1 tankının kulesi, aralarına metalik ve metalik olmayan malzemelerin özel zırh paketlerinin döşendiği enine sertleştiricilerle bağlanan dış ve iç çelik zırh plakalarından oluşur.

Yüksek yoğunlukları (uranyum yoğunluğu 19.03 g/cm3'tür) nedeniyle, son derece küçük bir kalınlığa sahip olan bu plakalar, birikimli bir jetin elementlerinin "patlayıcı" bir imha niteliğini sağlar.

Kinetik mühimmatlara karşı eşdeğer direnç: Kontakt-5 korumalı 800-830 mm

HEAT mühimmatına karşı eşdeğer direnç: Contact-5 korumalı 1.150-1.350 mm

Birinci nesil monoblok savaş başlıkları için kümülatif mühimmatlara karşı eşdeğer direnç belirtilmiştir.

T-90 tank taretinin zırhı “yarı aktif” tiptedir. Kulenin önünde, silahın uzunlamasına eksenine 55 derecelik bir açıyla yerleştirilmiş, "yarı aktif" tip özel zırh paketlerinin yerleştirildiği iki boşluk vardır. Yansıtıcı levhalara sahip zırh yapısı 3 katmandan oluşan bir bariyerdir: levha, conta ve ince levha. "Yansıtıcı" tabakaların kullanımının etkisi, aynı kütlenin monolitik zırhına kıyasla% 40'a ulaşabilir. Ek olarak, tank ayrıca yerleşik dinamik koruma kompleksi "Kontakt-5" kullandı. Kompleks, ana zırhla etkileşime geçmeden önce BPS çekirdeğini kararsızlaştırmanıza veya yok etmenize izin veren güçlü bir yanal itme sağlar.

T-90'da ilk kez, TSHU-1-7 "Shtora-1" optoelektronik karşı önlem kompleksi seri olarak kuruldu. "Shtora-1", "Tow", "Hot", "Milan", "Dragon" gibi komuta yarı otomatik güdüm sistemleri, "Maverick" gibi lazer güdümlü kafalar ile tankı güdümlü silahlarla vurulmaktan korumak için tasarlanmıştır. , "Hellfire", "Copperhead" ve ayrıca lazer mesafe buluculu topçu sistemleri.

Kırılgan BÖLGELER

M1 "Abrams"

Gövde ve taret zırhı arasında kabul edilemez derecede büyük bir boşluk. Boşluk o kadar büyüktür ki, Abrams taretinin altına çok uzak bir mesafeden girebilirsiniz, bunun için çok geniş bir açıyla yerleştirilmiş üst ön tabakaya nişan alabilirsiniz - bir sekme meydana gelirse, taretin altından emin olun. Bu durumda, ne gövdenin ön kısmının yüksek zırhı ne de taretin kalın zırhı yardımcı olmaz. Motor şanzıman ve savaş bölmesi alanındaki tarafların zayıf rezervasyonu, tankı küçük kalibreli topçu ateşine karşı savunmasız hale getirir, örneğin, Kerner mermisini 38 ila 38'lik bir açıyla kullanırken kendinden emin yenilgi mesafesi 90 derece 2000 metreye kadar olacaktır (BT mermisi için 500 m).

T-90'ın zırhındaki savunmasız bölgeler, silahın her iki tarafında yerleşik dinamik koruma tarafından kapsanmayan ve özel zırhı olmayan alanlardır (makineli tüfeğin tabanca ile eş eksenli takıldığı yerde). Ayrıca, sürücünün görüntüleme cihazı alanında gövdenin üst ön kısmında zayıflamış bir bölge vardır. Bu, T-64'ten başlayarak tüm yerli tankların bir tasarım özelliğidir.

EK BİLGİ

3BM-44M "Kurşun" mermisi ile 3VBM-19'u vurdu

Yeni bir referans şeması ile donatılmış BOPS "Kurşun" ile vuruldu, bazı eksiklikleri gidermek ve ortadan kaldırmak için zor bir yoldan geçti, ancak bu, herhangi bir yüksek teknoloji mühimmatının tipik bir örneğidir. Minimum garantili zırh nüfuzu, 2 km mesafede 300 mm / 60o'dur. 330 mm / 60 o üzerinde ortalama zırh nüfuzu. BOPS ile yeni çekimlerin geliştirilmesi, 90'lı yıllarda yetersiz finansman karşısında bile durmadı ve bu güne kadar devam ediyor. Ancak, bu alanda her şeyin yolunda olduğunu söylemek mümkün değil, bunun ana nedeni yeni gelişmeler için yetersiz finansman ve hazır mühimmatın seri üretimi.

Fotoğrafta, T-90 tankı, Reflex kompleksinin güdümlü bir füzesi ile 4.000 m mesafede bulunan bir hedefi vuruyor

VDZ modüllerinin (isteğe bağlı) tank gövdesi ve şemasının taretine ve VLD'sine yerleştirilmesi
DZ bloğundaki öğelerin değiştirilmesi

VDZ modüllerinin (isteğe bağlı) tank gövdesinin taretine ve VLD'sine yerleştirilmesi ve DZ bloğundaki elemanlar için eşdeğer devre. Şemadan da anlaşılacağı gibi, modern bir VDZ sadece çelik bir kasaya yerleştirilmiş patlayıcı plakalar değildir.

EDKV - elektronik uzaktan kontak sigortası. (Fotoğraf: ROSOBORONEXPORT)

T-80UK, T-90S tankları için, bir telemetre, bir balistik bilgisayar ve bir otomatik sigorta takıcı (mermi ateşlenmeden hemen önce yükleme yolundaki sigortaya geçici bir kurulumun endüktif girişi ile) içeren Ainet sistemi kabul edildi. namluya beslenir). Poisk Araştırma Enstitüsü, 52 mm'lik bir gözlük ipliğine sahip elektronik sigortalar 3VM17 (şarapnel ve yüksek patlayıcı parçalanma mermileri için) ve 3VM18 (yüksek patlayıcı parçalanma mermileri için) geliştirdi.

2011 baharında, o zamanlar kara kuvvetlerinin başı olan A. Postnikov, yerli savunma endüstrisi hakkında çok keskin bir şekilde konuştu. Rus teçhizatının, özellikle tankların, NATO modellerinden önemli ölçüde daha düşük olduğu, aynı zamanda özellikleri bakımından Çin'in zırhlı araçlarının gerisinde kaldığı yönünde açıklamalar yapıldı. Özellikle SV'nin başından, Postnikov'a göre T-72'nin bir başka modifikasyonu olan ve 1973'te üretilmeye başlanan ünlü T-90 tankını aldı. Yeni T-90MS bile eski modelin başka bir revizyonundan başka bir şey değil.

T-90MS tankının tarihi

Postnikov'un konuşmasında en önemlisi, T-90MS tankı, sadece T-72'nin "yeniden şekillendirilmesi" olarak adlandırılan tanka gitti, aynı zamanda üretimi inanılmaz derecede pahalıydı. Postnikov'a göre 1 adet T-90MS tankı alabilecek paraya 3 adet Alman Leopard-2 tankı satın alabilirsiniz. Ancak kontrol, 1 T-90MS tankı yerine sadece 1 Leopard-2 ve hatta “temel” konfigürasyonda satın alabileceğinizi gösterdi.

O yıllarda Rus askeri teçhizatını eleştirmek çok popülerdi. Bazı askeri yetkililer, Rusya'da İtalyan zırhlı araçlarının montajı için bir hat açmayı düşündüler ve 2011 yazında Fransa ile 2 Mistral helikopter çıkarma gemisinin satın alınması için bir sözleşme imzalandı. Ancak 2015 yılında bu sözleşme feshedildi.

T-90 tankına gelince, tarihi 19 Haziran 1986'da SSCB Bakanlar Kurulu ve CPSU Merkez Komitesinin T-90 tankının geliştirilmesine ilişkin bir Kararname yayınlamasıyla başladı. 5 yıl sonra, tankın deneysel bir modeli test edildi ve benimsenmesi önerildi. SSCB'nin çöküşü bu aracın seriye girmesini engelledi, ancak bir yıl sonra tank Rusya Devlet Başkanı B. Yeltsin'e gösterildi. 3 ay sonra tank "T-90" adı altında hizmete açıldı. 90'ların başında Rusya'daki ekonomik durum çok zor olduğundan, T-90 tankını üreten Uralvagonzavod, tankın ihracat modelini T-90S adı altında üretme izni aldı.

Zorlu ekonomik koşullara rağmen, 1995'in sonunda, çoğu Çeçenya'daki gerçek savaşlarda test edilen 250 T-90 tankı üretildi. Militanlar, T-90 tankının güçlü zırhına karşı hiçbir şey yapamadılar. 1995'ten sonra, tank satın alma bütçesi keskin bir şekilde azaldı, ardından Uralvagonzavod ihracat üretimine geçti, aksi takdirde hayatta kalamazdı.

T-90 tankının dünya çapında tanınmasının tarihi

1997 yılında Birleşik Arap Emirlikleri'nde gerçekleşen askeri sergi, T-90 tankı için belirleyici oldu. Hint silahlı kuvvetlerinin temsilcilerinin Rus tankını sevdiği oradaydı. Bir askeri aracın satın alınabilmesi için Hindistan ordusunun belirlediği bir takım şartların yerine getirilmesi gerekiyordu:

• Depoya yeni bir motor koyun;
• Bir termal görüş kurun;
• Ortakların Rus tanklarının kalitesine ikna olabilmesi için sadece Rusya'da değil, Hindistan'da da testler yapmak.

Rus fabrikasındaki ekonomik durum çok basit olmadığı için, fabrika çalışanlarının Hintli müşterilerin gereksinimlerini karşılayan 3 prototipin üretimi için nasıl fon ayırmayı başardığı tahmin edilebilir. 1999'un başlarında, büyük bir zaferle yapılan denemeler için Hindistan'a gönderildiler. Hintli General Singh gördüklerinden o kadar etkilenmişti ki, "T-90 tankı, düşman askeri güçleri için nükleer silahlardan sonra ikinci caydırıcı unsurdur" dedi. Zaten 2001 yılında, 310 adet T-90S tankının tedariki için bir sözleşme imzalandı. Bu araçların çok verimli ve güvenilir oldukları kanıtlandı, bu nedenle 2005'te Rusya ve Hindistan 347 tank daha tedarik etmek için başka bir sözleşme imzaladı.

Hindistan'a tankların teslim edilmesinden sonra, dünyanın diğer ülkeleri yeni savaş aracıyla ilgilenmeye başladı. İstatistiklere göre, T-90 tankı 2001'den 2015'e kadar dünyanın en çok satan yeni üretilen tankı oldu. Uralvagonzavod'un satılan T-90 tankları için almaya başladığı büyük para, yalnızca üretimi aktif olarak artırmaya değil, aynı zamanda savaş aracını sürekli olarak modernize etmeye ve değişen dünya gereksinimlerine ve standartlarına göre hazırlamaya da izin verdi. T-90 tankının modifikasyonları aşağıdaki gibiydi:

• Yeni bir kaynaklı taretin ve 1.000 l / s geliştirebilen bir motorun varlığıyla standart T-90'dan farklı olan T-90A;
• 2006'dan beri, T-90 tankı bir termal görüntüleme görüşü aldı;

T-90 tankının en son modeli bir sonraki revizyonu gibi görünüyor, ancak aslında T90MS o kadar çok yenilik aldı ki aslında yeni bir model.

Yeni T-90MS tankının ana özellikleri

T-90MS arasındaki temel fark, önceki T-90 modellerinin kulelerinden tamamen farklı olan kuleydi. Yeni taret çok katmanlı zırh aldı ve çoğu yenilikçi olan en son savaş kontrol sistemlerinin tüm kompleksleriyle donatıldı. Tank komutanı şimdi hedefi aramaya başladı ve bulunan hedefi tam otomatik modda nişancıya verdi.

Bugün bile, modeldeki sürekli iyileştirmeler sayesinde, T-90MS tankı yalnızca arama ve dünyadaki en iyi tankları hedefleme parametrelerinde yetersiz olmakla kalmıyor, aynı zamanda bazı parametrelerde bazılarını geride bırakıyor. T-90MS tankının komuta kontrol parametreleri mükemmel bir şekilde dengelenmiştir ve ilk atışla bir hedefi vurma yeteneği, bu modeli yıldan yıla lider tablolarına yerleştirir.

T-90M tankı için bir başka büyük artı, yaratılması için metalin kullanıldığı ve büyük bir güvenlik payına sahip olan 125 mm'lik bir topun varlığıdır. Bu, ateş hızından bağımsız olarak silahın hizmet ömrünü önemli ölçüde artırmayı mümkün kıldı. Rus tankını en yakın rakibi Leopard-2 tankıyla karşılaştırırsak, T-90MS silah arızası korkusu olmadan daha yoğun ateş edebilir. Genel olarak, Rus tankı savaşta daha etkili bir şekilde "çalışabilir".

T-90MS tank gövdesinin dinamik koruması, en önemli tank modüllerini kapsar. Neredeyse tüm modern alt kalibreli mermilere dayanabilir. Tankın yaratıcılarının sözlerine inanıyorsanız, dinamik koruma, modern tank karşıtı mermilerin çarpmasına bile dayanabilir. Tasarımcıların tek yanlış hesaplaması, tankın alt ön plakasında dinamik zırh eksikliğidir. T-72B'nin bile alt ön plakasında bir sıra zırh vardı.

Tank taretinin zırhına gelince, her şey o kadar basit değil. Kulenin kıç nişinin yanları dinamik korumaya sahip değildir. Kulede cephanelik bulunduğundan bu alana isabet eden bir mermi tanka ciddi hasar verebilir. Belki gelecekte bu yanlış hesaplama geliştiriciler tarafından ortadan kaldırılacaktır.

T-90MS tankı, modern bir yangın kontrol sistemi ile donatılmıştır. Bu tür sistemler, yeni tankların donatılmasının vazgeçilmez bir unsurudur. Bütün bu sistemler aynı prensipte çalışır, asıl görevleri düşmanı tespit etmek ve ilk atışta onu vurmaktır. T-90MS tankında hedefleri daha etkin vurabilmek için hedef takip sistemi bulunuyor. Modern tanklar çoğunlukla bir grubun parçası olarak çalıştığından, birbirleriyle etkileşim için bir sistemle donatılmıştır. Aynı zamanda, her tank, grubun ana tankından hedeflerin bir göstergesini alabilir. Yeni nesil Armata tanklarının T-90MS grubunun komuta tankı olarak kurulması planlanmaktadır.

Dış değişikliklere ek olarak, T-90MS tankının içinde de önemli ölçüde değişti. Artık sürücü tamircisi, çok tonlu bir savaş aracını kolların yardımıyla değil, çok işlevli bir direksiyon simidi yardımıyla kontrol ediyor. T-90MS, sürücü tamircisinin işini büyük ölçüde kolaylaştıran otomatik bir şanzımana sahiptir. T-90'ın önceki tüm modifikasyonlarında manuel şanzıman vardı.

T-90MS tankının bir diğer önemli yeniliği, bir elektrik jeneratörünün varlığıdır. Artık tank, park halindeyken kızılötesi menzilde düşman tarafından neredeyse görünmez hale geliyor. Bu, otonom bir jeneratörün kullanılması nedeniyle mümkün olur.

T-90MS veya Armata projesinin tankları

Şimdi çoğu askeri uzman, Armata platformunda oluşturulan tankları, tank kuvvetlerinin gelişimi için tek olasılık olarak görse de, bu görüşe itiraz edilebilir:

• T-90MS tankı, fiyat/kalite oranı açısından açık ara en iyi tanktır;
• "Armata" testleri henüz tamamlanmadı ve T-90 platformunda uzun süredir ustalaştı;
• T-90MS tanklarının fiyatı çok daha düşüktür;
• T-90MS, şehir savaşlarında büyük bir artı olan kapsamlı gövde ve taret korumasına sahiptir;
• Yeni T-90MS motoru, 1130 l/sn. Bu göstergelere göre, T-90MS motoru, en iyi yabancı tank motorlarından daha düşük değildir;
• Ayrıca, T-90MS tankı önemli ölçüde geliştirilmiş ergonomiye sahiptir;
• T-90MS tankının mühimmatının bir kısmı, taretin arkasında bulunan bir kutuya yerleştirildi.

T-90MS'nin performans özellikleri

TTX T-90MS şöyle görünür:

• Tankın kütlesi 48 tondur;
• Tabanca ile toplam uzunluk 9.530 mm'dir;
• Gövde uzunluğu 6.860 mm'dir;
• Genişlik - 3 460 mm;
• Tankın mürettebatı 3 kişidir;
• T-90MS tankındaki ana silah 125 mm 2A46M-5 toptur. Mühimmat - 40 atış;
• Ek silahlar olarak, tank füze silahları ve biri uçaksavar, ikincisi ikiz olmak üzere 2 makineli tüfek kullanılır.

Tank, karayolu boyunca 60 km / s hızla hareket edebiliyor ve 500 km seyir menziline sahip.

Tanklar gruplar halinde savaşmalıdır, bu nedenle modern gerçekliklerde, her bir T-90MS tank savaş grubunun ana araç olarak en son Armata tankını vermesi en uygun olacaktır. Elbette gelecekte T-90MS'nin yerini kademeli olarak "Armata" alacak (ancak yeni bir tank modelinin ortaya çıkması mümkün olsa da), ancak bu gelecek hala çok uzakta.

Rus ordusunun silahlanmasıyla ilgili konuların çok azı, yerli zırhlı kuvvetlerin geleceği gibi şiddetli tartışmalara neden olmuyor. Uzmanlar, gazeteciler, askeri profesyoneller ve sadece askeri meselelerle ilgilenen insanlar öfkeli bir tartışmaya katılıyor. Bu konuyla ilgili makaleler düzenli olarak Rus medyasında yer almaktadır. Rus ordusunun üst düzey liderliğinin temsilcileri, ateşe yakıt eklemekten yorulmuyor.

Rus muharebe araçlarının potansiyeli ve yabancı muadilleriyle karşılaştırılması konusunda tartışmalar devam ediyor. 2011'de, o zamanki Rus Kara Kuvvetleri Baş Komutanı Albay General Postnikov, T-90 tankının özellikleri hakkında, onları ana Alman Leopard-2 tankınınkilerle karşılaştırarak, son derece övünmeden konuştu. Ona göre, T-90 teknik bir atılım değil, T-72'nin temelde yeni bir şey olmayan bir başka yükseltmesi. Ayrıca, kendi görüşüne göre, bir Rus tankının fiyatının çok yüksek olduğunu belirtti - 120 milyon ruble için (bu bir T-90'ın fiyatıdır) birkaç Leopard 2A7 tankı satın alabilirsiniz. Öte yandan, birçok uzman T-90'ı en iyisi olarak adlandırıyor.bugüne kadardünyanın ana tankı. Gerçek nerede?

T-90 tankı, T-72 ve T-80 araç ailesinin bir devamıdır. Geliştirilmesi ve test edilmesi geçen yüzyılın 80'li yıllarının sonlarında başladı ve 1992'de hizmete girdi. Makine herhangi bir devrim niteliğinde yenilik içermiyor, kavramsal olarak önceki makinelere devam ediyor. Tabii ki, T-90'ın tasarımında birçok değişiklik yapıldı: atış kontrol sistemi geliştirildi, koruma geliştirildi, araç daha gelişmiş çok katmanlı zırh ve yerleşik dinamik koruma aldı - ancak şunu söyleyebiliriz ki T -90, T-72'nin en modern yükseltmesidir.

T-90'ın yaratılış tarihi:

1985 yılında, yeni T-72B tankının seri üretimi başladı - ancak o zamanlar tank, gelişmiş yabancı muadillerine kıyasla eskiydi. Bu özellikle yangın kontrol sistemi için geçerliydi, bu bağlamda sadece Leopard ve Abrams'a değil, yeni Sovyet tanklarına bile kaybetti. Bu nedenle, T-72B'nin seri üretimine başladıktan hemen sonra modernizasyonu için çalışmalar başladı.

Araca bir yangın kontrol kompleksi (KUO) 1A45 "Irtysh" kuruldu; T-80 tanklarında iyi geliştirildi), otomatik bir tank yükleyici ile birleştirildi. En son Shtora optoelektronik bastırma sistemi (KOEP) de kuruldu, bu da aracı anti-tank silahlarından, özellikle lazer güdüm kullananlardan koruyordu. Yeni tankın teknik özellikleri açısından bir çığır açtığı söylenemez - ancak aracın koruması ve ateş gücü artırıldı.

1989'da, tankın devlet testleri, SSCB'nin farklı bölgelerindeki çeşitli test sahalarında başladı. Orta Asya'da yüksek sıcaklık, kum ve toz koşullarında testler özellikle zordu. 1992 yılında testler başarıyla tamamlandı ve yeni makine hizmete girdi. Aynı yıl, T-90 adını alan makinenin seri üretimi başladı. Bu modelin baş tasarımcısı Vladimir Ivanovich Potkin'in trajik ölümünden sonra, T-90'a onuruna "Vladimir" adı verildi.

Çeşitli modifikasyonlardan oluşan T-90, dünya pazarındaki en popüler ve en çok satan Rus tankı haline geldi. 1998 yılına kadar Rusya Savunma Bakanlığı için bu tip 120 tank üretildi. 2004 yılında, T-90'ın modernizasyonu üzerinde çalışmalar başladı, bunun sonucunda T-90A ve T-90AK araçları ortaya çıktı (daha güçlü bir motor, yeni bir kaynaklı taret, geliştirilmiş bir termal görüntüleme görüşü ve yeni bir tabanca sabitleyici). T-90'ın en son modifikasyonu, yeni bir Kalina atış kontrol sistemine, yükseltilmiş bir tabancaya, yeni bir otomatik yükleyiciye ve daha güçlü bir motora sahip olan T-90AM tankıdır.

T-90'ın üretimi sırasında, tankta müşterilerin gereksinimlerini dikkate alan birkaç ihracat modifikasyonu oluşturuldu. Rusya Savunma Bakanlığı, 2011'in sonundan bu yana aracı satın almayı durdurdu.

T-90 tankının cihazı

Ana muharebe tankı T-90'ın klasik bir düzeni vardır: kontrol bölmesi pruvada bulunur, savaş bölmesi aracın ortasındadır ve motor ve şanzıman tankın kıç tarafındadır. Mürettebat üç kişiden oluşur: sürücü kontrol bölmesinde ve komutan ve nişancı kulenin içinde, silahın solunda ve sağında.

Tankın gövdesi kaynaklı zırhtan, aracın ön kısmı kompozit malzemeler kullanan ve yerleşik dinamik korumaya sahip çok katmanlı zırhtan oluşuyor.

T-90'ın ana silahı 125 mm yivsiz tabancadır. Tabanca, krom kaplı bir namlu olan bir dengeleyici ile donatılmıştır, namlu deformasyonunu hesaba katan ve toz gazları dışarı pompalayan sistemlere sahiptir. Silahın uzunluğu 48 kalibredir. Silahın atış hızı 56 saniyede 8 atışa ulaşıyor. T-90 ayrıca bir koaksiyel makineli tüfek ve bir uçaksavar silahı (NSVT "Utes") ile donanmıştır.

Tankın mühimmat yükü 43 mermidir ve çeşitli mühimmat türleri içerir: 3BM42 zırh delici alt kalibreli mermiler, 3BK29M zırh delici HEAT mermiler, elektronik uzaktan sigortalı yüksek patlayıcı parçalanma mermileri (düşman insan gücüne karşı mücadelenin etkinliğini artırır) barınaklarda bulunur) ve 9M119 ATGM. Tanksavar füzelerinin atış menzili 100 ila 5000 metre arasındadır. Dünyada tek bir tankın böyle bir menzile sahip mühimmatı yoktur.

T-90, dört zamanlı 12 silindirli bir dizel motorla donatıldı, makinenin sonraki modifikasyonlarında, gücünü 840 hp'den artırmayı mümkün kılan turboşarjlı daha gelişmiş bir motorla değiştirildi. 1000 hp'ye kadar Motor, tankın daha fazla hareket kabiliyeti ve manevra kabiliyeti sağlar, T-90'ın “Rus uçan tankı” olarak adlandırılması boşuna değildir. Planet tip şanzıman, 7 ileri ve bir geri vites var.

Ateş kontrol sistemi, ateş etmeyi mümkün olduğunca kolaylaştırır. Atış için tüm veriler (atış menzili, rüzgar yönü ve hızı, hava sıcaklığı, tank konumu) otomatik olarak dikkate alınır ve nişancının sadece nişangahı hedefe yöneltmesi ve ateş düğmesine basması yeterlidir. Tank, Buran-PA gece görüşünün yanı sıra Agat-S tank komutanının nişan alma sistemi ile donatılmıştır.

T-90, yerleşik reaktif zırh "Contact-5" ile çok katmanlı zırh ile korunmaktadır. Shtora-1 optoelektronik karşı önlem kompleksi, aracı yarı otomatik yönlendirme sistemi veya lazer güdümlü tanksavar silahlarından korur. Lazer radyasyon sensörleri, 360 ° yarıçap içinde alınmasını sağlar, veriler hızlı bir şekilde işlenir ve lazer ışınını engelleyen bir aerosol bombası doğru yönde ateşlenir. Tank modern bir yangın söndürme sistemine sahiptir.

T-90 tankının yakıt sistemi, savunmasız bir koruma noktası olarak kabul edilir. Yakıt tankları kısmen savaş bölmesine taşınır ve mürettebattan hiçbir şekilde ayrılmaz. Bu makineyle ilgili bir diğer sorun, mühimmatın savaş bölmesinin içine yerleştirilmesi ve aynı zamanda mürettebattan izole edilmemesidir. Patlamasının tankın imhasına yol açması garanti edilir.

T-90, T-72 tankının şasisini kullandı. Yeni motor, güvenilir şanzıman ve düşük makine ağırlığı ile birleştiğinde yüksek hareket kabiliyeti ve manevra kabiliyeti sağlar. Engelleri etkili bir şekilde aşma yeteneği nedeniyle, bazı Batılı uzmanlar T-90'ı "uçan tank" olarak adlandırıyor.

T-90 tankının ana performans özellikleri

T-90'ın avantajları ve dezavantajları

T-90 tankı, gerçekten de yabancı analoglardan daha düşük olmayan özelliklere sahip modern bir tanktır. Güçlü yönleri, iyi hareket kabiliyeti ve manevra kabiliyeti, motorun ve yürüyen aksamın güvenilirliğinin yanı sıra iyi bir güvenlik seviyesidir. Tankın nispeten küçük ağırlığı ve boyutu, aracı düşman ateşine karşı daha az savunmasız hale getirir.

T-90'ın olumsuz yönleri, mühimmatın ve yakıt tanklarının mürettebatın yanında yer almasıdır. ERA, tandem mühimmatlara karşı etkisizdir (ancak tankın koruma sistemi çoğu tanksavar silahına karşı etkilidir). Erken modifikasyonlardaki yangın kontrol sistemi eskidir, ancak en son modellerde kurulu Kalina yangın kontrol sistemi yabancı muadillerinden daha düşük değildir. Tankın dezavantajı da düşük bir geri dönüş hızıdır.

T-90'ın şüphesiz avantajı, güdümlü füzeleri 5000 metreye kadar ateşleme yeteneğidir.

T-90 tankının modifikasyonları:

• T-90S - ihracat için yapılmış bir araba
• T-90SK - T-90S'nin komutan versiyonu
• T-90K - T-90 komutan tankı, araca takılı ek iletişim ve navigasyon ekipmanı
• T-90A - daha güçlü bir enerji santrali, kaynaklı bir taret, yeni bir otomatik yükleyici ve yeni bir termal görüntüleme görüşü olan bir araç
• T-90AK - komutanın T-90A'sı
• T-90CA - T-90A'nın dışa aktarma sürümü
• T-90SKA - T-90SA'nın komutan versiyonu
• T-90AM - T-90A'nın en son modifikasyonu. Kurulan SLA "Kalina", yeni bir otomatik yükleyici ve yeni bir DZ "Relikt" ve elektrik santrali V-92S2F (1130 hp)

T-90 temelinde geliştirilmiş bir dizi araç vardır - kazıcı çalışmaları, köprü katmanları, tahliye araçları için. T-90, dünyanın çeşitli ülkelerinde hizmet veriyor.

T-90 hakkında video

Herhangi bir sorunuz varsa - bunları makalenin altındaki yorumlarda bırakın. Biz veya ziyaretçilerimiz onlara cevap vermekten mutluluk duyacağız.

SSCB'nin çöküşü sırasında, Rus ordusu bir öncelik değildi ve gelir azalmasının altına düştü. Gelecek vaat eden birçok proje ya süresiz olarak ertelendi ya da tamamen iptal edildi. Soğuk Savaş sırasında, Sovyet Ordusu, 1963'te T-64'ün piyasaya sürülmesiyle başlayarak, daha sonra 1971'de T-72 ile tamamlanan iki MBT'nin aynı anda olma ihtimalinin tadını çıkardı. Her iki projede de otomatik bir yükleyici ve büyük kalibreli yivsiz bir ana tabanca vardı. T-64, birçok yeni teknolojiye sahip bir araç olarak tasarlandı ve bu nedenle Sovyet Ordusunun ana tankı olarak çok pahalı ve üretimi zordu, T-72 ise daha ucuz olarak yaratıldı, esas olarak dost ülkelere ihracat. Bu, nihayetinde T-72'nin dünya çapında ün kazanmasına ve bunun sayesinde birçok modifikasyona yol açarken, T-64, "devlet sırrı" statüsü nedeniyle Sovyet Ordusu ile sınırlandırıldı.

Bu nedenle, 1976'da hizmete giren ve Sovyet Ordusunun ana tankı haline gelen T-80 adı altında yeni MBT olan T-64 ve T-72'nin güçlü yönlerini birleştiren bir makinenin oluşturulması başladı. SSCB'nin çöküşü. Geleneksel dizellerinkini aşan çok yüksek güç üreten gaz türbini motoruyla dikkat çekiyordu. Ancak güvenilirlik mükemmel olmaktan uzaktı, yakıt tüketimi aşırı yüksekti ve üretimi çok karmaşıktı.

Yeni ülkelerinin istikrarsızlığını ve düşük bütçesini fark eden Rus makamları, mevcut tüm modelleri üretmek ve sürdürmek mantıksız olduğundan, en başarılı çözümün üretimine başlamak için mevcut MBT'lerin yararları ve dezavantajları hakkında karar vermeye başladı. Modern ve gerçekten zorlu bir tank elde etmek için T-80'den en başarılı temel nitelikleri alarak T-72'yi modernize etme fikri vardı.

Evrim

T-80'den ateş kontrol sistemi, T-72'den gövde, çok sayıda silahlı çatışmada etkinliğini kanıtlamış tutulan otomatik yükleyici ve ayrıca zaman içinde test edilmiş ve savaşta test edilmiş düz delikli 125 mm top. Yerli tank yapımının en güçlü ve kanıtlanmış çözümlerinin bu simbiyozu, T-88 adlı bir prototip haline geldi. 830 hp kapasiteli güvenilir, iddiasız ve ekonomik bir dizel motoru test ettikten ve kurmaya karar verdikten sonra, öncekilerden en iyisini emen ve evrimi olan T-90 doğdu.

Küçük ölçekli üretim 1993 yılında başladı, Nizhny Tagil'deki Uralvagonzavod'da tam ölçekli üretimin başlatıldığı 1995 yılına kadar kademeli olarak arttı. O zamandan beri, Rusya ve dünyanın bazı ülkeleri için yaklaşık 1670 adet üretildi.

Genel olarak cihaz

Öncülleri gibi, T-90 da komutanı sağda ve nişancıyı solda barındıran iki kişilik bir taret sayesinde çok düşük bir profile sahip. Atlıkarınca otomatik yükleyici on yıllar içinde geliştirildi, gövdenin tabanındaki bir kuleye yerleştirildi ve dakikada 8 mermiye kadar atış hızına sahip olmanızı sağlıyor. Önceki Sovyet MBT'leri gibi, T-90 da ana silahının namlusundan füzeleri ateşleyebilir, bu da hava ve herhangi bir yer hedefiyle uğraşmayı mümkün kılar. Sürücü önde, gövdenin ortasında, hemen arkasında kule var. Motor arka bölmeye yerleştirildi ve mürettebattan ayrıldı. Alt takım, bir burulma çubuğu süspansiyonu, dış kauçuk kaplamalı altı yol tekerleği ve dahili şok emmeli üç destek silindiri, arkada sürüş tekerleği ile gelenekseldir.

zırhlı kolordu

Üst ön kısım, düşman ateşinden ek koruma için alçak ve kuvvetli bir şekilde eğimli olarak yerleştirilmiştir. Aynı şekilde, taret, güçlü eğim açılarına sahip çok bodur bir şekle sahiptir ve tanka çarpan mermilere karşı güçlü koruma sağlar. Komutanın çepeçevre görüş sağlayan kendi kulesi vardır, nişancı ise tareti kontrol eder ve kendi giriş / çıkış kapağına sahiptir. Zırh, çelik ve kompozit malzemelerin bir karışımından oluşur, kümülatif ve alt kalibreli mermilerin neden olduğu hasara karşı koruma sağlayan yerleşik bir dinamik korumaya "Contact-5" sahiptir. Blokları, gövdenin önüne ve yanlarına ve ayrıca kuleye tutturulmuştur. Yan ekranlar tüm modifikasyonlar için standarttır.

Teçhizat

Zırh, yangın kontrol sistemi ve füze karşıtı koruma T-80'den kaldı. Gece görüş sistemleri ve nükleer, biyolojik ve kimyasal korumaya sahip ekipmanlar standart hale geldi. Füze karşıtı önlemler seti "Shtora-1", neredeyse her zaman kurulu olan ve lazer güdümlü sistemlere karşı koyabilen ek bir seçenektir. Tamamen dijital yangın kontrol sistemi, hem termal görüntüleyici hem de lazerli uzaklık ölçer tarafından yönlendirilebilir. Tüm bunlar, sınırlı görünürlük koşullarında bile hareket halindeyken çekim yapmanızı sağlar. Gövdenin burnunun altına, çeşitli engellerin üstesinden gelmek için kullanılabilen bir kova bıçağı gizlenir ve tanka bir mayın trolü de takılabilir.

silahlanma

T-90'a öncekilerden gelen silah, çeşitli mermi türleri kullanıyor. Mühimmat yükü, aşağıdaki türlerde ayrı yükleme atışlarından oluşur: zırh delici alt kalibre, zırh delici kümülatif, zırh delici yüksek patlayıcı ve güdümlü füze. Toplam 42 mermi. Yardımcı silah, 2.000 mermi mühimmatlı 7.62 eş eksenli makineli tüfek ve dairesel ateş ve 300 mermi mühimmatlı bir uçaksavar silahı içerir. İki blok dişli roketatar, saklanmak için kendi sis perdenizi yerleştirmenize izin verir. Ek olarak, birçok Sovyet tankının ayırt edici özelliği olan alternatif veya daha kalın bir duman perdesi için egzoza dizel yakıt enjekte edilebilir.

Hareketlilik

Başlangıçta, T-90'ın elektrik santrali, HP 840 gücüne sahip V-12 V-84 ile temsil edildi. Daha sonra, tank yükseltildi ve HP 950 gücüne sahip bir V-92 dizel motor aldı. En son sürümler 1250 hp B-96 motorunu kullanır. Yedi vitesli şanzıman ve burulma çubuğu süspansiyonu, her koşulda iyi hareket kabiliyeti ve manevra kabiliyeti sağlamak üzere tasarlanmıştır.

Otoyolda maksimum hız 60-65 km/s'ye kadar çıkıyor. Güç rezervi 550 km, 700 km. harici tanklar ile. Off-road - sırasıyla 350 ve 520. Savaş ağırlığı 46-50 ton. İtme-ağırlık oranı 21,5 l / s t.

Değişiklikler

Orijinalde, tankın adı T-90 idi. Dışa aktarma sürümleri T-90E olarak işaretlendi ve komut sürümünün dışa aktarma sürümleri T-90K olarak biliniyordu. Bir V-92 dizel motor, kaynaklı bir taret ve bir TPV "Essa" gece kompleksi alan ilk değişiklik, T-90A oldu ve T-90S adı altında ihracat için teklif edildi ve komutanın versiyonunda T- 90SK.

T-90, 1996 yılında modernize edildi ve değiştirilmiş bir kompozit zırh şemasına sahip Relikt modüler dinamik koruma sistemini aldı ve T-90M oldu. 1250 hp gücünde yeni bir V-96 motoru, bir tabanca, bir taret montajı ve bir TPV kuruldu. GPS navigasyonu standart hale geldi. Kabulünden sonra T-90MS olarak adlandırıldı.

T-90'a dayalı olarak BMR-3M, BREM-1M, TOS-1A Solntsepek, IMR-3M, MTU-90, Frame ve E300 olmak üzere birkaç farklı araç oluşturuldu.

savaş kullanımı

T-90'ın Ağustos 1999'daki İkinci Çeçen Savaşı sırasında muhtemelen ateş testinden geçtiğine dair tartışmalı bilgiler var. Çatışma sırasında, T-80, Çeçen partizanların ATGM'lerle kısa vuruş taktikleri kullanarak sadece bir ayda yaklaşık 200 tankı devre dışı bıraktığı kentsel savaşın sınırlı yeteneklerini gösterdi. T-80, düz zeminde agresif bir mücadele için tasarlandı, bu nedenle dar sokaklarda dikkatli bir şekilde savaşmak onun işi değildi. Buna ek olarak, Rus tankerleri yetersiz eğitildi ve etkili bir desteğe sahip değildi.

7 Ağustos 1999'da, El Kaide savaşçılarını da içeren Uluslararası İslam Barış Gücü Tugayı, İkinci Çeçen Savaşı'nı başlatmak için Rusya Dağıstan Cumhuriyeti'ni işgal etti. Rus ordusu, ilk savaşın hatalarını zamanında dikkate alarak, birliklerin bir parçası olarak karşılıklı koruma ve destek sağlayan tanklar gönderdi. Düşmanlıkların sonuçlarını takiben T-90'ın eksikliklerinin nasıl giderileceğine dair tavsiyeler içeren birkaç belge dışında, bu düşmanlıklara katılım hakkında pratikte hiçbir veri yoktur.

Ağda birkaç video göründü, örneğin, bir Rus aracının zırhının darbeye dayandığı ve mürettebatın hayatını kurtardığı bir T-90'a bir TOW isabeti.

Yanan bir T-90'ı gösteren başka bir video da biliniyor. Büyük olasılıkla, yangına, makineli tüfek kartuşlarının ısınması ve patlamaya başlaması nedeniyle tepeye yayılan dinamik koruma ünitesinin ateşlenmesi neden oldu. Bu versiyon en olasıdır, çünkü bir ATGM'nin fırlatılmasının olağan bir çekimi olmadığından, vurulan tankın videosu yoktur, yangının kendisi yalnızca bir kapaktan kaçar.

sonsöz

Şimdi tank sadakatle hizmet vermeye devam ediyor ve örneğin T-90SM, bir anlamda en son T-14 Armata'ya geçiş adımı olan ve Batı zırhlı araçlarının en iyi örneklerine eşit olan modifikasyonlar alıyor.

T-90, yoğun talep gördüğü Hindistan'ın yanı sıra Cezayir, Azerbaycan ve Kazakistan'a ihraç edilmektedir.

Tabii ki, dezavantajları da var, ancak çoğuna klasik düzen neden oluyor ve bu zamanın çoğu MBT'sinin doğasında var.

Sadece daha önce bahsedilen T-14 Armata gibi temelde yeni bir tank nihayet onları ortadan kaldırabilir, ancak şimdiye kadar T-90 kendisine verilen tüm görevleri başarıyla yerine getiriyor.