Evin yakınındaki arabalar için tutuyor. Arabalar için carport türleri ve bunların nasıl inşa edileceği. Ahşap bir carport inşa etmeye hazırlanıyor

Ailenin bir arabası varsa, o zaman kesinlikle olacaktır. Başka nasıl? Hafta sonları ve tatiller için şehir dışında dinlenmenin keyfini kendinizden mahrum etmek mümkün mü? Kendi elinizle kır evine bir carport nasıl ve ne yapılır? Açık bir kanopinin kapalı olana göre avantajları nelerdir? Bunlar ve diğer birçok soru için materyalimizde cevap arayın.

Makalede okuyun

Giriş: carports, özellikler ve nüanslar

Gayretli bir mal sahibi bilir: Demir atı güvenilir bir ahıra koyamazsınız, uzun süre sadakatle hizmet etmeyecektir. Doğrudan güneş ışığı, yağmur, kar fırtınası - tüm bunlar araba gövdesinin durumunu etkiler. Ve gövde tamiri bu günlerde ucuz bir zevk değil.

Durumdan çıkmanın kolay ve ucuz bir yolu, bir carport inşa etmektir. En basit tasarım bağımsız olarak yapılabilir. Sitenin boyutuna ve makinenin boyutlarına göre çizimleri kendiniz çizebilirsiniz.

Tavsiye! Araba için kanopinin en uygun yüksekliği iki buçuk metredir. Sefer bagajına sahip bir cip bile böyle bir vizörün altına sığacak. Arabanın üstünde yeterli alan.

Kanopi altındaki alanın uzunluğu ve genişliği demir atın boyutlarına göre hesaplanır. Kenarlardan ve uzunluk boyunca yarım metre ekleyin. Bu, araba için ayırmanız gereken minimum alandır.

Bina seçenekleri:

• kapılı girişte veya avlunun arkasında bağımsız yapılar;
• uzatmalar, hangarlar veya garajlar;
• eve erişimi olan (konsol veya kirişli bağlantıya sahip projeler);
• kumaş tenteli prefabrik metal yapılar. Gerektiğinde her yere monte edilip demonte edilebilen katlanabilir bir modüldür.

Arabanın altındaki bir yazlık için bir barınak seçerken nelere dikkat edilmelidir?

Ülke gölgelik çerçevesi, ve'den yapılabilir. Katlanabilir bir cihaz sağlanırsa, yalnızca metal raflar yapılır.

Tavsiye! Kanopi, gerekirse hafif akordeon şeklindeki kalkanlardan yapılmışsa veya bölme prensibine göre üç veya dört duvar monte edilebilecek şekilde düzenlenebilir.

Büyük bir arsanın sahipleri şanslı. Önünde bir garaj ve bir kulübe alabilirler. Bu tasarımın ayrıca avantajları vardır:

• geceleri arabayı garaja koyabilirsiniz ve gündüz seyahat etmeniz gerekiyorsa bir gölgelik altında bırakın;
• konuklar kulübeye geldiyse iki arabalık bir carport yararlıdır;
• garaj ile ev arasına tente takarsanız hem yağmurlu havalarda kullanabilir, hem oraya masa kurabilirsiniz hem de kurabilirsiniz.

Tavsiye! Garajın üstündeki alan da kullanılabilir. Çatıda açık bir çardak yerleştirebilirsiniz. Binanın yüksekliğinden bahçenin harika manzarasına sahip olacaksınız.

Fotoğrafta, gölgelikli bir gölgelik garajının nasıl yapılacağına dair birkaç fikir var:

Eve bağlı otoparklar: fotoğraf örnekleri

Çatıyı düzeltmenin birkaç yolu vardır:

• konsol sistemi doğrudan binanın duvarına sabitlenmiş yatak braketlerinden oluşur;
• kiriş destek yapısı destek direklerinden ve duvara sabitlenmiş yatay bir destekten oluşur;
• konsol montajı, sadece tenteli çok hafif kanopiler için uygundur.

En basit proje açık gölgelik. Bu basit tasarımı nasıl oluşturacağınız konusunda kafa karıştırmayın. Evden istenen mesafeye iki direk yerleştirin ve eğimli kirişlerle binanın dış duvarına bağlayın. Daha sonra sadece traversleri takmak ve çatı malzemesini döşemek kalır.

Kirişler duvara nasıl sabitlenir? Bu amaçla metal köşeler ve kullanabilirsiniz.

Önemli! Uzantının çatısı, engelsiz yağış için bir eğime sahip olmalıdır.

Ön desteklerin yüksekliği, normal bir sedanınız varsa iki metreden ve bir SUV'niz varsa en az iki buçuk metreden az olamaz.

İkinci tasarım seçeneği yarı kapalı. Bu durumda, vizör, araba boşluğunun iki hatta üç duvarı olacak şekilde konumlandırılır. Böyle bir yapı, L şeklinde veya bir duvarla çitin bitişiğindeki evlerin yanına kurulur. İki tarafı kapalı olan alan rüzgardan daha az esiyor ve sağanak yağışlardan korunuyor.

Evde kapalı kulübe- Bu tam teşekküllü bir garaj. Duvarları sandviç panel veya polikarbonattan yapılabilir. Site sıcak bir iklime sahip bir bölgede bulunuyorsa, duvarların kayar olması uygundur.

Aşağıdaki videoda eve bir gölgelik uzantısı nasıl yapılır:

2 araçlık otoparkların özellikleri

İki arabalık bir platform yerleştirmek için uygun bir yer bulmanız gerekiyor. Büyük bir gölgelik tamamen kapanabilir, bu her zaman iyi bir seçenek değildir. Kurulum en az altı direk gerektirir ve güvenilirlik için bir düzine direk gerektirebilir.

Tavsiye!İki araçlık bir sığınak planlıyorsanız, farklı yönlerden girmeyi düşünün. Bu, park etmeyi ve sürmeyi kolaylaştıracaktır.

İki araba için sitenin boyutları 8'e 6'dan az olmamalıdır.

Başka bir nüans - büyük bir kanopinin merkezde desteği olmamalıdır. Bu, park ederken serbest manevrayı engeller.

hozblokom ile kullanışlı tasarımlar. Yedek parçaları ve diğer gerekli küçük şeyleri saklayabilir.

Büyük kanopiler için fotoğraf seçeneklerinde:

Bir carport nasıl kapatılır

Menteşeli yapıların çatıları, bilmeniz gereken bazı özelliklere sahiptir:

Baraka		Kulübe çatılı ilkel tasarım, herhangi bir site için uygundur. Çatının optimal eğimi on beş ila otuz derecedir. Böyle bir çatıya herhangi bir çatı kaplama malzemesi döşenebilir.
üçgen çatı		Üçgen çatılı binalar daha pratiktir ve geniş alanları kaplayabilir. Çatıyı ana binaya bağlamak istiyorsanız da uygundurlar.
Kemer		Karmaşık şekil, inşaat işine özel bir yaklaşım gerektirir. Üretimi için kavisli bir şekle sahip metal yatak kemerleri gerekli olacaktır. Kemerin üst ve alt noktalarındaki fark en az altmış santimetredir.

Çatı kaplaması farklı çatı kaplama malzemeleri ile yapılabilmektedir. En sık kullanılan ve oluklu mukavva.

Bu malzemelerin ikisi de uygun fiyatlı. Herhangi bir inşaatçı bunları karşılayabilir. Ayrıca yangına karşı dayanıklıdırlar ve bu bir sürücü için önemli bir faktördür.

Ve bu malzemelerin bir diğer ortak artısı, güç ve dayanıklılıktır. Böyle bir çatının hizmet ömrü en az on beş yıldır.

Bu malzemeleri farklı kılan nedir? Metal güneşte çok sıcaktır, polikarbonat ışığı kısmen iletir ve ısınmaz. Metal çatı çok "gürültülü". Yağmur sırasında, evin içinde su gümbürtüsü duyulacaktır. Ama büyük bir doludan korkmuyor. Ancak polikarbonat parçalara ayrılabilir.

Polikarbonat carports

Bu nedenle, polikarbonatın avantajları açıktır. Ürünler estetik açıdan hoş görünüyor ve güneşten ve yağmurdan güvenilir bir şekilde koruyor. Malzemenin fiyatı çoğu bahçıvan için uygun. Bir carport için bir polikarbonat çatıyı kendi ellerinizle yapmak kolaydır.

Doğru polikarbonat kalınlığı nasıl seçilir? Makine üzerindeki tente sağlam olmalıdır, bu nedenle en ince saclar uygun değildir. İnce bir tabakayı yalnızca sık bir sandıkla güçlendirmek mümkündür ve bu, ürüne güzellik katmayacak ve maliyetini önemli ölçüde artırmayacaktır. Dört milimetre kalınlığa sahip ince paneller, yalnızca hafif evler ve benzeri yapılar için uygundur.

Tavsiye! 2 arabalık bir kanopi için on altı milimetre kalınlığında bir levha gereklidir. Garajın dikey duvarları için sekiz milimetre plastik kullanabilirsiniz.

Daha iyi UV koruması için buzlu bir levha kullanılmalıdır.

Kanopiler için fotoğraf seçeneklerinde:

Not! Plastik yapılar düz, kemerli veya dalgalı herhangi bir çatıya sahip olabilir. Unutulmamalıdır ki, sonbaharda dalgalı bir çatıda düşen yapraklar, kışın kar birikecektir.

Polikarbonat çatı kaplama da uygundur çünkü tek tabaka halinde döşenir ve yuvaları ve derzleri yoktur, örtüşme gerektirmez. Bir veya iki araba için park yeri rafları ahşap ve haddelenmiş metalden yapılmıştır.

Polikarbonat çatı nasıl yapılır:

• sandık çıtaları arasında yetmiş santimetre mesafe bırakmalıdır;
• boş sayfanın uzunluğu, tabanın uzunluğundan on ila on beş santimetre daha uzun olmalıdır;
• polikarbonat bir alüminyum testere ile kesilir, kesim için koruyucu film çıkarılmaz;
• döşeme sırasında malzeme koruyucu bir film ile yerleştirilir;
• sabitleme, rondelalı cıvatalar ve kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak gerçekleştirilir;
• güvenilirlik için sabitleme özel yapıştırıcı ile güçlendirilmiştir;
• polikarbonatın kenarları inşaat alüminyum bandı ile korunmaktadır.

Aşağıdaki videoda polikarbonat yüklemek için ipuçları:

Polikarbonat bakımı nasıl yapılır:

• Plastik ürünleri yumuşak bir sünger ve sade suyla yıkayın ve silin.
• Polikarbonatı temizlemek için sert kimyasallar ve aşındırıcı maddeler kullanmayın.
• Çatı kaplama malzemesi levhaları, dikey konumda rulolar halinde depolanır. Depolama sırasında film çıkarılmaz.

Polikarbonat carport galerisi:

1 / 4

Oluklu mukavvadan yapılmış carport

Tavsiye! Park alanı ve girişinin betonlanması veya kaldırım levhalarıyla kaplanması daha iyidir. Aksi takdirde, yağmurda veya karların erimesi sırasında araba çamura saplanır.

• Sahada, üst toprak tabakası yaklaşık 10-15 santimetre çıkarılır.
• Çukurun yarısı kadar dibe çakıl dökülür,
• Çakıl üzerine serilir. Daha sonra, kumaştan yapılmış bir yatak, yabani otların çimlenmesine izin vermeyecek ve kumun dökülmesini önleyecektir.
• Geofabric üzerine kum-çimento karışımı dökülür. Düz bir yüzeye yayın. Elemanlar arasında üç milimetreden fazla olmayan dikişler olmalıdır.
• Aynı kum-çimento karışımı bitmiş döşeme üzerine serpilir ve bir süpürge veya süpürge ile dikişlere dövülür.
• Site bol sulanır. Böylece, sadece bir araba için paketleme yeri değil, aynı zamanda bahçe, zeminler ve evin önünde bir platform da düzenlerler.

Bir ülke kanopinin nasıl yapılacağı sorusuna geri dönersek - bir arabanın uzantısı, beton rafların etrafında sertleştikten sonra, sağlam bir üst döşeme yapmanız gerektiğini not ediyoruz. Kafes yapısının temeli olacak.

Çatı, istediğiniz gibi tek eğimli veya çift eğimli yapılabilir.

Önemli! Ahşap bir yapının tüm unsurları, çürüme ve böceklerden oluşan bir bileşim ile muamele edilmelidir. Alev geciktirici katkı maddesi kullanmaktan zarar gelmez.

Çatı malzemesinin kesik kenarları korozyona karşı korumak için boya veya vernik ile kaplanmalı ve ardından döşenmelidir. Profilli sacın sabitlenmesi için galvanizli kendinden kılavuzlu vidaların kullanılması daha iyidir. Fotoğrafta, çatı elemanlarının nasıl kurulacağına dair bir şema:

Bir yazlık evin üzerine nasıl paradan tasarruf edebilir ve ucuza bir çatı inşa edebilirsiniz? Ayrıca doğaçlama malzemelerden bir çatı yapabilirsiniz. Örneğin, eski bir afiş kullanabilirsiniz. Afişten, aracı yağmurdan ve güneşten güvenilir bir şekilde koruyan sızdırmaz bir çatı elde edersiniz. Çok estetik değil, ama ucuz.

Bir carport'u nereden satın alabilirim

Herkesin ülkede inşaat yapmak için zamanı ve fırsatı yoktur. Bu durumda bu alanda hizmet veren müteahhitlerden iş siparişi verebilirsiniz. Bu tür firmalarda standart projeler için size çeşitli seçenekler sunulacaktır. Aslında, bir araba için kapalı bir park yerine ek olarak, evin bir uzantısı veya gölgelikli bir yardımcı blok inşaatı teklif edilebilir. Çoğu zaman, üreticiler metal bir çerçeve ve bir polikarbonat kaplama kullanır. Ancak, bir müşteri olarak, çerçeveyi neyden yapacağınıza ve park yerinizi nasıl kapatacağınıza kendiniz karar verebilirsiniz.

Bireysel bir proje satın alabilirsiniz. Böyle bir projenin oluşturulması ucuz olacaktır, çünkü bu tür yapılar ilkel bir cihazla ayırt edilir (sadece gölgelikli iki katlı bir ahır değilse).

Ülkede böyle bir yapı kurmanın maliyeti nedir? Masif ahşaptan yapılmış küçük kanopiler için kurulum fiyatı elli binden başlar. Tasarımın karmaşıklığına ve ek parçaların mevcudiyetine bağlı olarak maliyet artabilir.

Özetliyor

Yani, bir gölgelik, bir yazlık için en basit ama aynı zamanda çok gerekli binalardan biridir. Metal veya ahşaptan bağımsız olarak yapılabilir. Yapının boyutları, aracın boyutlarıyla eşleşmelidir. Kanopinin yerleşimi sitenizin özelliklerine bağlıdır.

Malzemeyi size e-posta ile göndereceğiz

Doğal etkilere karşı iyi koruma, aracın ömrünü uzatır, çalışma sırasında işçilik ve malzeme maliyetlerini azaltır. En basit ama oldukça etkili araç, bir yazlık için bir carport. İlgili projeyi hatasız uygulamak için, en uygun inşaat yöntemlerini seçmek için teknik gereksinimleri doğru bir şekilde formüle etmek gerekir. Bu ve diğer pratik sorulara doğru cevapları bulmak, bu makaleyi okuduktan sonra daha kolay olacaktır.

Yüksek kaliteli bir kanopi, modern bir konut binasının mimari topluluğunun vazgeçilmez bir bileşenidir.

Özellikle makine için böyle bir bina yaratmanın gerçek ihtiyacı açıklığa kavuşturulmalıdır. Araçlar, doğal koşullarda kullanılmak üzere özel olarak yaratılmıştır. Bunları ayrıca ve nispeten sessiz bir park modunda korumak mantıklıysa? Doğru sonuçlar için zararlı etkileri ve olası sıkıntıları listelemek gerekir:

• Açık bir alanda, yağmur sırasında kuvvetli rüzgarlar ile, nem damlaları küçük deliklere, mikro çatlaklara girebilir. Bu, yıkıcı korozyon süreçlerine neden olur. Modern çevreyi kirleten çeşitli agresif kimyasal bileşikler tarafından aktive edilirler.
• Toz, ekipmanın başlangıçtaki kusursuz görünümünü bozar, farların ve sinyal lambalarının, yan dikiz aynalarının işlevselliğini azaltır. Boşluğa takılan kum taneleri cam yüzeyinde çizikler bırakabilir.
• Güneşin doğrudan ışınları yavaş yavaş renklerin parlaklığını azaltır, vücutta görünür noktalar oluşturur, lastik contaları ve lastikleri bozar. Plastik parçalar tarafından hoş olmayan kokuların ve alerjenlerin salınmasına kadar iç mekanı aşırı derecede ısıtırlar.
• Kuş pisliklerini ortadan kaldırmak hoş olmayan ama oldukça hızlı bir işlemdir. Büyük bir dolu fırtınası çok daha fazla sorun yaratabilir. Eziklerden zarar görmüş bir gövde, makinenin maliyetini önemli ölçüde azaltır. Bazı durumlarda bu tür kusurların nitelikli bir şekilde ortadan kaldırılması, ülkedeki bir carport inşaatının maliyetiyle karşılaştırılabilir.

Yukarıdaki argümanlar, ilgili projeyi düşünmeye başlamak için yeterlidir. Ama yorumla birlikte fotoğrafta aşağıda verilen bilgileri de göz önünde bulundurmalısınız.

Ayrıca don oluşumunu, çıkarırken olası hasarları ve karı engeller. Dışarıda yağmur yağarsa, eşyalar konforlu koşullarda yüklenip binilir.

Bu örnek, çatının nispeten hafif malzemelerden yapıldığını göstermektedir. Tarzın birliği, uygun şekilde seçilmiş bir renk şeması, bir gölgelik altında benzer destek sütunları ile sağlanır.

Bu videoda ucuz bir araba barınağının nasıl yapılacağı anlatılmaktadır.

Video: evin önünde arabanın altında bir gölgelik imalatı ve montajı

Burada en basit mühendislik belgelerinin hazırlanması hakkında bilgi var, bireysel çalışma operasyonlarının önemli detayları not edildi.

2 araçlık otoparkların özellikleri: bilmeniz gerekenler

Modern elektronik ve yazılım araçlarının yardımıyla mimari projeler oluşturmak manuel olarak yapmaktan daha kolaydır. Üç boyutlu düzen, gelecekteki binanın parametrelerini oldukça gerçekçi bir şekilde yeniden üretir. Farklı açılardan dikkatlice incelenebilir. Gerekirse renkler, malzemelerin dokuları ve diğer önemli parametreler çok hızlı değişir.

Bu durumda, tüm nesnenin boyutları 8 x 6 metre olarak ayarlanır (sırasıyla derinlik x genişlik). Aralarında geniş geçişler olan ve her taraftan çatı konturuna kadar yaklaşık 1 metre olan iki araçlık açık bir alan için yeterlidir. Yükler yan desteklere dağıtılır. Merkezi bir sütunun olmaması, park etmeyi ve kolay geçişi kolaylaştırır. Alt enine kirişlerin yüksekliği en az 250 santimetredir. Yağmur suyu toplama ve drenaj sisteminin kurulması planlanmaktadır. Müştemilatın duvarında ayrı bir giriş için bir kapı yapılmıştır.

Polimerik malzemelerden yapılmış yarı saydam bir çatı ek hafiflik sağlar. Benzer çözümler küçük banliyö bölgelerinde kullanılmaktadır.

Bir carport nasıl kapatılır: en iyi malzemeler

Genel gereksinimleri belirledikten sonra, çatı tipini seçmeden önce birkaç açıklama yapmak gerekir. Bu durumda, altında kapalı bir oda yoktur, bu nedenle yapı sadece destekleyici elemanlar ve yalıtım ve yalıtım içermeyen bir yüzey tabakası içerecektir. Alt parçanın astarı sadece estetik özellikleri geliştirmek için kurulur.

Kanopiler şunlar olabilir:

• yaslanmak;
• üçgen;
• kemerli;
• konsol;
• birleştirilmiş, birkaç farklı formdan oluşmuştur.

Polikarbonat carports: basit ve güvenilir

Bu polimerik malzemenin üretim sürecinde bileşime boyalar eklenir. Sadece gerekli estetik özellikleri yaratmakla kalmaz, aynı zamanda şeffaflığı da değiştirirler.

İşte bir profil üreticisinin ürünlerinin ortalama parametreleri. Şu anda ürünler, tamamen yokluğuna kadar farklı şeffaflık seviyeleri elde etmenizi sağlayan farklı renk doygunluğu seviyelerinde üretilmektedir. Çok çeşitli teklifler, proje tarafından tanımlanan kriterlere tam olarak uygun bir seçenek seçmenize olanak tanır.

Not!Şeffaf bir levhanın kalınlığı 4'ten 16 mm'ye değiştirilirken ışık geçirgenliği %80'den %65'e düşüyor.

Carport polikarbonat yüksek UV direncine sahiptir. Ağırlığı azaltmak için boşluklu tabakalar oluşturun (petek yapıları). Bu tür ürünlerin kendi ellerinizle montajı daha kolaydır. Monolitik muadillerinden daha hafiftirler, ancak daha kısa bir hizmet ömrü için tasarlanmıştır.

Polikarbonatın kalınlığı, talimatların özellikleri ve uygulama sırasındaki olası yükler dikkate alınarak seçilir:

• Makine üzerinde standart bir, iki eğimli, kemerli kanopi için: 4-6 mm.
• İki araba için açıklık örtüşmesi: 8 mm.
• Referans çizgileri arasındaki özellikle büyük mesafeler, artan rüzgar ve belirli bir bölgedeki yükler: 10 mm veya daha fazla.

Malzeme Türü	Marka adı	Kalınlık, mm	Sac boyutları (genişlik x uzunluk), cm	fiyat, ovmak.
Petek, şeffaf	Sellex/Matador	3,3	210 x 600	1780-2300
Petek, şeffaf	Sellex/Solaris	4	210 x 600	1950-2200
Petek, şeffaf	Sellex/Premium	4	210 x 600	2900-3250
Hücresel, renk	Sellex/Konfor	4	210 x 600	2380-2800
Petek, şeffaf	Plastilux/ULTRAMARİN	6	210 x 600	3020-3400
Hücresel, renk	Plastilux/SUNNEX	6	210 x 600	3900-4100
Petek, şeffaf	Sellex/Solaris	8	210 x 600	4080-4300
Hücresel, renk	Plastilux/SUNNEX	10	210 x 600	4300-4500
Monolitik, şeffaf	poligal	6	205 x 305	13200-14800
Monolitik, renkli	poligal	12	205 x 305	26800-28400

Not! Fiyatlar, katkı maddelerinin tasarımına, bileşimine, üreticilerin ve ticaret şirketlerinin politikalarına bağlı olarak önemli ölçüde değişmektedir. Tabloda, Premium polikarbonat (Solaris), Solaris modifikasyonundan neredeyse %50 daha pahalıdır. Ancak bu ürünlerin farklı garantileri vardır (sırasıyla 20 ve 10 yıl)

Oluklu mukavvadan carport: demirden ütüye

Bu malzeme çatı inşaatı için çok uygundur. Biraz ağırdır, korozyona karşı çok katmanlı bir kaplama ile iyi korunur. Güçlü mekanik etkilere zarar veremez. Profilli sac yapıları kendi ellerinizle inşa etmek çok zor değil.

Bu ürünleri seçerken aşağıdaki faktörler göz önünde bulundurulmalıdır:

• Referans tablolarında sadece standart değil aynı zamanda faydalı genişlik de verilmektedir. Gerçek şu ki, tabakaları döşerken karşılıklı olarak bir segmentle örtüşüyor.
• Kanopinin çatısı için 0,5 ila 0,8 mm kalınlık seçilir. Sertleştiricilerle bile çok ince metal, güçlü bir rüzgar esintisinden zarar görebilir.
• Galvanizlemeye ek olarak, üreticiler koruyucu işlevleri geliştirmek için toz boyalar ve polimer kaplamalar kullanır.
• Ticaret işletmeleri, 180 ila 1600 ruble arasında değişen fiyatlarla çeşitli boyutlarda bu grubun ürünlerini sunmaktadır. ve dahası. Karşılaştırmalı bir analizde hatasız levhalar satın almak için, bir metrekarenin maliyetini dikkate alarak yeniden hesaplamak gerekir.

Metal karolardan yapılmış carport: evle tek bir bütün oluşturuyoruz

Oluşturma sürecinde, çatı eğimi hücrelerinin boyutlarını genişlik ve uzunluk ile koordine etmek gerekir. Eklemlerde güvenilir destekler sağlamak gereklidir. Tasarımın dikkatli bir şekilde incelenmesi, kendi ellerinizin yapımını kolaylaştırır. Projenin uygulanmasının uzman bir şirket tarafından anahtar teslimi olarak yapılmasının emanet edilmesi de faydalı olacaktır. Kazanılan bilgi, sanatçıların eylemlerini kontrol etmeye yardımcı olacaktır.

Önemli! Piyasa fiyatlarını incelerken ve farklı ürünleri karşılaştırırken oluklu levhalar için yukarıdaki önerileri kullanın. Metal kiremit daha karmaşık bir şekle sahiptir. Geniş bir renk yelpazesinde üretilmektedir. Bazı üreticiler RAL standartlarına göre özel renkler sunar.

Çerçeve carport malzemeleri

Bu tür binaları inşa ederken, büyük betonarme sütunlar monte edilebilir. Ancak bu yazıda sadece metal ve ahşap yapılar ele alınacaktır. Bu malzemeler, hafif yapıların hızlı inşası için çok uygundur.

Ahşaptan kanopiler: pratiklik ve güvenilirlik

Ahşap çerçeve yapıları aşağıdaki avantajlara sahiptir:

• Tahtalardan, ucuz olan diğer standart yapı malzemelerinden oluşturulabilirler.
• Ahşap boşlukları kendi elinizle işlemek çok zor değil.
• Gerekirse, en basit marangozluk araçlarını kullanarak iniş boyutlarını, eve yanaşma noktalarını ve destekleyici parçaları ayarlayabilirsiniz.
• Projedeki hataların ortadan kaldırılması gerekiyorsa, modernizasyon gerekli olacaktır - bu görevler hiçbir ekstra ücret ödemeden çözülecektir.
• Kendi başınıza, pahalı uzmanlara başvurmadan, ülkede bir kulübe veya başka bir carport kurabilirsiniz.
• İnternette birçok çizim var, bu tür yapıların nasıl yapılacağına dair talimatlar. Hazır fikirler, bireysel gereksinimlere uyacak şekilde hızla dönüştürülebilir.

Bu elemanlar arasında bir yalıtım tabakası vardır. Bu örnek, ahşap direklerin nasıl doğru şekilde kurulacağını açıklamaktadır. Bu çözüm, nemin topraktan nüfuz etmesini, çürüme süreçlerinin ortaya çıkmasını ve gelişmesini önler.

Bu teknolojik işlem, açık havada kullanıldığında ilgili yapıların hizmet ömrünü uzatır. İyi bir sonuç elde etmek için, ilgili ürünün üreticisinin talimatlarına kesinlikle uymak, tedaviyi zamanında tekrarlamak gerekir.

Metal carport: iyice yapın

Bu malzeme grubunun kullanımı aşağıdaki olasılıkları açar:

• Geniş bir haddelenmiş metal yelpazesinde, bir projeye uygun boşlukları bulmak zor değildir. Bu kategorideki yüksek kaliteli ürünler, GOST'lere ve diğer endüstri standartlarına uygun olarak oluşturulmuştur. Boyutları, şekilleri, strese karşı dirençleri ve diğer teknik parametreleri tam olarak belirli standartlara uygundur.
• Metal yapılar çok fazla ağırlığa dayanabilir. Doğru hesaplama ile seramik karolardan yapılmış ağır bir çatı ile birlikte kullanılabilirler.
• Bu tür kanopiler, estetik parametreleri ve bütünlüğü on yıllarca korur.

Avantajlardan bazıları aşağıda gösterilmiştir:

Kendin yap carport: adım adım inşaat

Bu tasarımı hatasız bir araba için oluşturmak için uygun bir yer seçin. Bu konu yukarıda detaylı olarak tartışılmıştır. Sadece yeni binanın mevcut tesislerin işlevselliğini bozmaması gerektiği vurgulanmalıdır: evler, garajlar, çardaklar. Tek bir stilde oluşturulur.

Kanopi eve takılıysa, alın eklemleri ayrı olarak incelenir. Şiddetli donlarda, yüksek yeraltı suyu seviyesi nedeniyle desteklerin hareketi sırasında karşılıklı olumsuz etki olasılığını dışlamak gerekir. En zor durumlarda, yapı üzerine kurulur.

Güvenilir bir desteği ucuza nasıl sağlayabileceğinizi öğrenmek için jeolojik araştırmalar faydalıdır. Bunu yapmak için, inşaata başlamadan önce, bir gölgelik için sütunların montajı için amaçlanan yerlerde birkaç çukur yapılır. Uzatmanın önemli bir ağırlığı ile böyle bir kontrol gereklidir. Direklerin temeli çok pahalıysa, bahçeye veya bahçeye bir carport kurmak için uygun bir yer bulmaya çalışın.

Aynı zamanda çerçeve ve çatı malzemelerine de karar vermek gerekir. Bu, vakfın parametrelerine yardımcı olacaktır. Bu aşamada, aşağıdaki ayrıntılar netleştirilmelidir:

• Doğal ışık yeterli değilse, uygun cihazları kurmanız gerekecektir. Dış mekan kullanımı için tasarlanmış olmalıdırlar. IP54 standardını ve üzerini karşılayan armatürler neme karşı iyi korunur.
• Elektrik tasarrufu için kullanılır. Bu tür lambalar, zor koşullarda birkaç yıl boyunca sorunsuz çalışabilir.
• Evin yakınındaki bir kır garajı, küçük onarımlar, yağ ve diğer sarf malzemelerinin değiştirilmesi, iç mekanın temizlenmesi ve yıkanması için kullanışlıdır. Elektrikli el aletlerini bağlamak için buraya bir priz koyabilirsiniz. Mevcut güvenlik standartlarına uygun olarak onu ve diğer cihazları nasıl kuracağınızı öğrenmelisiniz.
• Kulübe ve üçgen kanopiler uygun bir drenaj devresi ile desteklenmelidir. Onu nasıl düzgün bir şekilde bağlayacağımızı netleştirmemiz gerekiyor.

Listelenen soruların cevapları alındıktan sonra çizimlerin hazırlanması gerekmektedir. Tasarım standartlarına sıkı sıkıya bağlı olarak kendiniz nasıl yapacağınızı bilmiyorsanız, ilgili uzmanlarla iletişime geçin. Hafif, basit bir avlu tahtası yapısı, dikkatli hesaplamalar olmaksızın geniş bir güvenlik payı ile inşa edilebilir. Ancak böyle bir bütçe seçeneğinde bile, bir belge paketi hazırlamak daha iyidir:

• ölçülü eskizler;
• malzeme listeleri, araçlar;
• önemli teknoloji notları.

Tipik bir eylem algoritmasının bu açıklaması, ülkedeki bir araba için kendi elinizle nasıl bir otopark inşa edeceğinizi anlamanıza yardımcı olacaktır:

• Çatının sınırlarını belirlemek için, makinenin uygun parametrelerini almak ve sınırları her yöne 0,8-1,25 m artırmak gerekir.Destekler, manevra yaparken ve yolculardan inerken engel oluşturmayacak şekilde kurulur.
• Proje belgelerinin verilerine dayanarak gerekli bileşenler satın alınır.
• Bahçe arsası üzerindeki site aracın ağırlığı, otopark kullanım yoğunluğu dikkate alınarak hazırlanmalıdır. Her durumda, toprak 15 cm veya daha fazla derinliğe çıkarılır. Kırmataştan, çakıldan, homojen bir yapı elde etmek için uygun tabakayı oluşturun.
• Seçilen teknolojinin özelliklerini dikkate alarak, bir döşeme temeli inşa ederler.
• Ağır ekipman için - bir betonarme platform oluşturun.
• Yapı karışımlarının tamamen katılaşmasından sonra montaj işlemleri başlar. İlk olarak, metal veya ahşap elemanlardan bir çerçeve kurulur. Üzerine çatı, dekoratif elemanlar, lambalar ve diğer ekipmanlar sabitlenmiştir.

Not! Mühendislik ağlarının döşenmesi birkaç aşamaya ayrılabilir. Örneğin, temelin dökülmesi sırasında siteyi düzleştirirken bazı kanallar oluşturulabilir.

Aşağıdaki fotoğraflar ek yararlı ipuçları ve püf noktaları sağlar.

Doğaçlama malzemelerden dayanıklı, güvenilir bir yapı oluşturmanın zor olduğuna dikkat edilmelidir. Özenle tasarlanmış bir projeyi tercih etmeli veya uygun amaç için hazır bir kit satın almalısınız.

Madde

Camlı çardak, Anastasia. Ramensky bölgesi

6x3m camlı bir çardak-kanopi müşterilerimizden WhatsApp'ta gözden geçirin. Yakın gelecekte Youtube'da bu tasarımla ilgili bir inceleme yapılacaktır.

Sergey İvanoviç, Anastasia, sipariş için teşekkürler!

İskeleden eve 6x8.5m gölgelik. Pavel. Solnechnogorsk bölgesi.

Eve kenetlenen 6x8.5m'lik bir kanopinin müşterimiz Pavel'den WhatsApp'ta incelemesi.

Kurulum adresi - Solnechnogorsk bölgesi, KP Istra Köyü.

Projenin geliştirilmesi yaklaşık 2 ay, üretim ve inşaat - 1 ay sürdü.

Araba için gölgelik 6x4, Lyudmila Grishchenkova, Klin

Çok uzun bir süre gölgelik üretimi için bir şirket seçtik, sonra çok uzun bir süre tasarımı hakkında konuştuk.
Dmitry sayesinde, her zaman anında iletişim halindeydi ve sonunda ne olduğuna karar vermek için tavsiyesiyle yardımcı oldu.
Kurulum sırasında firmanızın çalışanları gerekli tüm araçları yanlarında getirdiler, doğru ve hızlı çalıştılar.
Montajcı Mikhail ve Nikolai'ye minnettarlığımı ifade etmek istiyorum - bu tür çalışmalarda olumlu insanlar nadirdir.
Güzeldi.
Tekrar teşekkürler.

Mishanova Natalya Pavlovna - Yaz mutfağı

Adamlar iki saat sonra gidecekler. Tabii yağmur yağmasaydı daha erken bitirirdik.
Ekip için çok teşekkür ederim. Profesyonel, eğitimli ve alçakgönüllü adamlar. Bu alandaki aydınlanmamış görüşüme göre işin kalitesi mükemmel.
Onları rahat ettirmek için elimizden geleni yaptık.

Beyaz yardımcı blok ile iki araba için ahşap carport

Moscow Canopies şirketine ve şahsen mimar Anton Moskovsky'ye şükranlarımı sunmak istiyorum.

Çek Cumhuriyeti'nde böyle kanopiler gördük ve benzer bir şeye sahip olmak istedik, çünkü birçok arkadaş polikarbonat carportlardan memnun değildi, altlarındaki araba yazın ısınıyor, raflar paslanıyor ve fiyat oldukça büyük. İnternette ahşap barakalar yapan ve hayallerimizdeki bir kulübeye rastlayan ustaları aramaya başladık.

Mimar Anton'u aradık ve tanıştık.
Renk seçeneklerini konuştuk...

Üç araba No. 11, dört eğimli Moskova bölgesi için gölgelik

Kışın bir gölgelik sipariş ettim - Anton ile çok uzun bir süre görüştük - her şeye dayandı. Çalışma yaklaşımı beni hoş bir şekilde şaşırttı - cevaplar 10 dakika içinde geldi ve projeyi 5 kez değiştirdik - her şey hızlıydı. Montajı gözlüklerle biraz geciktirdiler - ama sonunda çok rahatsız olmadım. Ruslan liderliğindeki tüm kurulum ekibine teşekkür etmek istiyorum ve genel olarak tüm MOSCOW CANOPY şirketi için en iyi dileklerim ve başarılı çalışmam!

Alexander Gvozdev - 2 araba için carport

İyi günler, gölgelik için teşekkürler! Her şey yolunda, ancak bir pencere tutamacı eksikti ve kalan miktarın çeki hakkında bilgi mi almak istediniz? Ve böylece tüm övgülerin üzerinde çıktı.

Ahşap Kanopiler arama motorunda bir ilk olduğunuzu internetten öğrendim ve tabii ki yorumları okudum. Siteniz bilgilendirici ve bu yüzden sizi seçtim. İhtiyacım olan şeyin hızlı anlaşılmasını sevdim! Kanopinin teslimi için son tarihlere uyulmaması hoşuma gitmedi.

Gölgelik çardak 5x6, Margarita Vladimirovna, Mozhaysky bölgesi

Müşterimiz Margarita Vladimirovna'nın Instagram'da bize yorum olarak yazdığı geri bildirimi. Siparişiniz için teşekkürler!

Yardımcı bloklu Gable gölgelik 6x9. Vasili, Tver bölgesi

Tünaydın!
Prensip olarak, planlanan her şey sonunda elde ettiğimiz şeydi. Siparişime hemen cevap verdiler - memnun kaldım.
Kurulum şartlarına göre 7 gün vaat ettiler, 5'e yatırım yaptılar. Belki ben şanslıydım ya da montajcıların yorulmadan çalışmasıydı.
Spot ışığı altında günün karanlık saatinde dahil.
Şikayet yok.

İki araba için eve ahşap carport No. 16 Moskova bölgesi KP Svetlogorye

Şirket için bir görev belirledim - evime bir gölgelik takmak. Çağrıdan sonraki ikinci gün 3 kişilik ölçüm cihazı geldi ve ertesi gün bir proje aldım - bir görselleştirme. Tüm ekibin tutumu beni hoş bir şekilde şaşırttı. Prensip olarak projede herhangi bir değişiklik yapmadım - hemen bir ön ödeme bıraktım. 2 hafta sonra kurulum hızlı değil, ÇOK hızlıydı - tam olarak 2 gün. Her şey projeye göre çıktı ... Yorumlardan - kurulumdan bir hafta sonra, etkilenen drenaj sistemindeki bir kusur (oluk sızdırıyordu) - 2 gün içinde her şey ortadan kaldırıldı. Genel olarak, her şeyden memnunum - herkese şükranlarımı sunuyorum ...

Uzun zamandır bir tasarım arıyorduk, firmanızı özenli tavrından dolayı tercih ettik.
Oldukça çabuk anlaştık, mimar Anton düzeni sadece 2 saatte çizdi. Sipariş üzerine iletişim sadece hoş duygular bıraktı.
Teslimat kararlaştırıldığı gibi organize edildi, montajcılar biraz geç kaldı, ancak kritik değil (1 saat).
Kanopi 1'de 1 düzende olduğu gibi çıktı, başlangıçta istediğimiz 150x150 yerine 200x200'de durmamız tavsiye edildi.
Doğru karardı, çok güçlü görünüyor.
Montajcılar 5 gün boyunca bir araya geldi, Vitaly ve Vadim - ...

Yazlığınızdaki veya banliyö bölgenizdeki inşaat çalışmaları sırasında, er ya da geç şu soru ortaya çıkar: arabanızı nereye veya nereye park etmek en iyisidir? Büyük bir ana garaj inşa etmeye değer mi, yoksa daha az bütçeli, ancak son derece pratik bir carport yapabilir misiniz? Bu makalenin bir parçası olarak, kendi ellerimizle bir yazlık için nasıl bir carport yapılacağına daha yakından bakacağız ve size neden bu özel seçenekte durmanız gerektiğini söyleyeceğiz.

Carport: evin bir uzantısının fotoğrafı

Bu materyal şartlı olarak iki büyük bölüme ayrılmıştır:

• İlk bölüm, “demir atlarınız” için ne tür barınaklar olduğunu anlatıyor. Çatı ve çerçeve tipi ile başlayan, yapı tipi ve yapıldığı malzeme ile biten tam bir sınıflandırma yazılır.
• İkinci bölümde, kendi ellerinizle bir araba için bir carport'un nasıl inşa edileceğini ele alacağız. Bir nesne olarak, en yaygın seçenek olan profil borudan yapılmış çerçeveli kemerli bir yapı seçtik.

Ekibimiz tarafından geliştirilen hizmetleri de kullanabilirsiniz:

• Malzemenin kalınlığına ve diğer parametrelere bağlı olarak, Rusya Federasyonu'nun orta bölgelerinde polikarbonat fiyatının hesaplanması.
• Aracınızın türüne ve modifikasyonuna bağlı olarak bir kanopinin fiyatının hesaplanması.

Yazlık evlerinde polikarbonattan yapılmış bir carport, araçlarına değer veren insanlar arasında yaygın bir uygulamadır. Böyle bir yapı inşa etmek zor bir iş değil ve onu uzun bir süre kullanacaksınız. Aynı zamanda aracınız veya kamyonunuz olumsuz doğal etkilerden korunacaktır.

Neden arabanızı açıkta bırakmamalısınız?

Önce güvenlikten bahsedelim. Elbette arabanızı seviyorsunuz ve aniden bozulmasını istemiyorsunuz. Ülkede bir arabayı ne tehdit edebilir? Örneğin dolu, gövdeye önemli ölçüde zarar verebilir ve kuvvetli rüzgar rüzgarları nedeniyle, dallar ve taşlar arabaya girerek camlara zarar verebilir veya kırabilir. Bundan kaçınmak o kadar kolay ki, arabanın üzerine eve küçük bir gölgelik takmak yeterli. Sorun çözülecek ve araba yokken bir gölgelik altında piknikler ve partiler düzenleyebilirsiniz - bu tasarım çok işlevlidir.

Yazlık bir carport için seçenekler

Çeşitli tasarım seçenekleri, ilk dakikada omuzlarınızı silkmenizi sağlar - hangi carport'u seçmek daha iyidir? Modelleri düşünerek uzun uzun düşünmek gerekiyor. Ancak, bu tasarımı sadece işlevsel açıdan değil, aynı zamanda düşünmenizi tavsiye ederiz. Estetik kısmının da önemli olduğunu unutmayın. İnşaatçılar size en iyi carport'un inşa edilmesi en hızlı olanı olduğunu söyleyecektir. Hangisinin siteniz için doğru olduğuna karar vermeye çalışacağız.

Eve metal bir çerçeve ile

İnşaat türüne göre

İnşaat türünü belirlerken, arabanızın boyutlarına güvenmelisiniz. Makine üzerindeki kanopiler, yapı tipine göre ayrılır:

• katlama;
• açık;
• kapalı;
• kayar.

Her birinin hem avantajları hem de bir takım dezavantajları vardır.

katlanır carports

Katlanır otoparklar küçük bir alan için idealdir - aslında, verandanızın vizörünün bir devamıdır ve ihtiyaç duymadan kolayca yuvarlayabilirsiniz. Bu katlanır tasarım mümkün olduğunca pratiktir, fazla yer kaplamaz, ancak bir çardağın ikinci görünümü olmayacak ve sizi eğik yağmurdan koruması pek olası değildir.

kapalı carport

Aslında böyle bir bina, inşaatı için yalnızca daha düşük enerji maliyetleri olan bir tür garajdır. Tasarım kılıflı duvarlara sahiptir, bir çardağa benzeyen genel peyzaj tasarımına mükemmel uyum sağlar. Tek dezavantajı hantal olarak kabul edilebilir, çünkü kapalı bir carport genellikle eve bitişik değildir, ancak genellikle ayrı bir yapıdır.

açık carport

Böyle bir carport, bir tür kapalı çardaktır, ancak kılıflı duvarları yoktur. Kurulumu kolaydır (inşa etmeniz bir günden fazla sürmez) ve ayrıca pergola olarak da kullanabilirsiniz. Dezavantajları açıktır: Ülkedeki böyle bir carport hala kardan korumaz ve kışın sığınak olmaz.

Arabalar için kanopiler: iki araç için bir seçeneğin fotoğrafı

geri çekilebilir carport

Sürgülü bir carport, bir taşla iki kuş vurmak için bir fırsattır: arabayı örtmek ve sitede fazla yer kaplamamak. Montaj ve kurulum aşamasında zorluklar ortaya çıkabilir - bazen inşaat şemalarını anlamak zordur, özellikle bu tür nesneleri inşa etme konusundaki ilk deneyiminiz ise.

Geri çekilebilir gölgelik seçeneği

Hala bir carport yapmayı bilmiyorsanız, şimdi çatı kaplama malzemelerine karar verme zamanı. Bu, inşaatın önemli bir parçasıdır ve seçime dikkatlice yaklaşmanız gerekir. Toplamda, birkaç optimal çözüm vardır:

• polikarbonat;
• metal profil;
• metal kiremit;
• bez.

polikarbonat carport

Polikarbonattan yapılmış ülke carport, zamanına değer verenler için bir seçenektir. Malzeme pratiktir ve inşaatta faydalı olan bir takım özelliklere sahiptir:

• hafif;
• Düşük fiyat;
• esneklik;
• Kurulum kolaylığı
• dayanıklılık.

Dezavantajı çevre dostu olabilir. Ayrıca, uygun olmayan bakımla, bu malzemede sıklıkla çizikler görülür.

Bu carport çatı malzemesi polikarbonattan daha şık görünüyor, ancak döşeme sırasında da çok fazla alan gerektiriyor. Metal profil polyester veya plastisol ile kaplanmıştır - bu onu önemli ölçüde güçlendirerek en güvenilir hale getirir. Ayırt edici özellikleri de not edebilirsiniz:

• istikrar;
• dayanıklılık;
• kuvvet.

Metal profilin dezavantajları fiyatta (malzeme ucuz değildir) ve bazı “sessizliğinde” yatmaktadır - çatıya düşen yağmur damlaları çok gürültülü olabilir.

Çatı için bu malzemeyi seçerken, dayanıklılığından ve pratikliğinden emin olun. Bu malzeme aşağıdakilerle ayırt edilir:

• hafif;
• yangına dayanıklılık;
• çekici tasarım.

Bununla birlikte, metal kiremitin bir dezavantajı vardır - malzeme yağmur veya dolu sırasında çok gürültülüdür.

Kumaş bir carport, arabanızı güneşten korumanın en iyi yoludur. Kumaş tentedir, hafiftir ve montajı ile çalışması oldukça kolaydır. Ne yazık ki, buna dayanıklı demek pek mümkün değil, çünkü böyle bir kanopinin periyodik olarak güncellenmesi gerekecek - tenteyi çıkarın ve yenisiyle değiştirin.

Çatı tipine göre

Çatı kaplama malzemesi seçildi ve şimdi hangi çatı tipinin sizin için doğru olduğuna karar vermek önemlidir. Çatı olabilir:

• yaslanmak;
• üçgen;
• kemerli vb.

Tek araba ahşap ve kiremit projesi

döken gölgelik

Bir sundurma carport en ekonomik inşaat seçeneğidir. Tipik olarak, bu tasarım evin bitişiğindedir ve sadece arabayı değil, aynı zamanda evin girişini de mükemmel şekilde korur.

Bununla birlikte, böyle bir çatının güvenilir olması için, ciddi şekilde denemeniz gerekecek - temel olarak, eğim açısının yeterli derecede eğime sahip olduğundan emin olun. Aksi takdirde, sundurma çatı carport'unuz kışın çok fazla kar toplayacak ve bu da sarkabilecek ve hatta çökebilecek.

Küçük bir arabanız varsa, sundurma çatı seçeneği iyidir.

üçgen gölgelik

Metal çatılı beşik gölgelik

Bir üçgen çatı, kış için daha güvenilir bir seçenektir. İnşa etmenin biraz daha fazla malzeme ve zaman alacağı gerçeğini dikkate almak önemlidir - yapı çizimleri daha zor olacaktır. İnsanların kış da dahil olmak üzere yılın çoğunu geçirdiği yazlık evlerde genellikle üçgen bir carport kurulur.

Kemerli

Kemerli carports, üçgen olanlardan daha ucuza çıkıyor. Tasarımları için oldukça az seçenek var, ancak çoğu zaman bu tür tasarımlar 80x80 mm profil borudan ve 8 mm hücresel polikarbonattan yapılır. Aynı zamanda, kirişler en sık kullanılır: 80x80 ve kafes kirişler: 60x60 / 40x20.

Çerçeve türüne göre

Çatı bir şeydir, ancak bu yapının çerçevesi önemlidir. Çeşitlidirler, her birinin kendi olumlu ve olumsuz özellikleri vardır. Aşağıdaki türler vardır:

• ahşap;
• metal;
• tuğla;
• dövme.

Çoğu zaman, sitenin peyzaj tasarımına girişi en üst düzeye çıkarmak için bir çerçeve seçilir (başka bir deyişle, yakındaki binalarla uyumlu olması için).

Ahşap

Ahşaptan yapılmış bir carport çerçevesi, çevre dostu malzemeleri sevenler için idealdir. Ağaç oldukça sık kullanılır ve bunun birkaç nesnel nedeni vardır:

• Düşük fiyat;
• çekici bir görünüm;
• işleme mevcudiyeti;
• yapısal güvenilirlik.

Bir beşik carport çatısında yumuşak fayanslar

Ancak dezavantajları da mevcuttur. Kolay yanıcılığı ve çürümeye yatkınlığı hatırlamamak mümkün değil. Ayrıca sürekli insektisitlerle tedavi etmek de gereklidir.

Hala ahşap bir kanopiyi tercih etmeye karar verirseniz, ahşabın ana türlerini, özelliklerini, ortalama fiyatlarını ve fotoğraflarını etkileşimli bir biçimde tanıyabilirsiniz.

Metal (proftruba)

Metal yapı, her şeyden önce güvenilir bir yapıdır. Metal yıkımdan korkmaz, dayanıklıdır ve kötü hava koşullarına kolayca direnir. Ayrıca, bu tür kanopilerin size o kadar pahalıya mal olmayacağı hakkında birkaç söz söylemeye değer - malzeme olarak profesyonel bir boru seçerseniz, montaj bütçenizi artırmaz.

Malzemenin dezavantajı elbette korozyon olacaktır - çerçeveyi korozyon önleyici maddelerle periyodik olarak tedavi etmeniz gerekecektir.

Tuğla, hangarların daha çok sağlam garajlara benzediği bir malzemedir. Tuğla birçok avantaja sahiptir:

• kuvvet;
• sıcaklık değişikliklerinden çok az korku;
• rezistans;
• binaların estetik çekiciliği.

Tuğla sütunlar üzerinde çerçeve

Ne yazık ki, malzemenin de birçok eksikliği var: ucuz değil ve ondan inşa edilmesi uzun zaman alıyor, ayrıca inşaat ağır olacağı için temeli daha güçlü düşünmek zorunda kalacaksınız.

Bir gölgelik altında zemin nasıl düzenlenir

Bir polikarbonat carport yapımındaki son aşama zemini döşemektir. Lütfen dikkat: Buradaki dekoratif bileşen arka plana geçecektir, çünkü zeminin bir araba tarafından sürülebilmesi önemlidir - bu nedenle, malzeme ciddi ağırlık yüklerine dayanmalıdır.

Profesyonel bir borudan tek adımlı

İdeal seçenek bir taş veya sadece beton bir zemin olacaktır. Takmak için 40 cm derinliğe kadar bir delik açmanız, kum ve çakılla doldurmanız ve ardından betonla doldurmanız gerekir. Ortaya çıkan alanın eşit şekilde kurumasına yardımcı olmak için betonu kaplamak için eski bir bez kullanın.

sömürü

Polikarbonat bir araba için kendi elinizle bir carport yapmak hepsi bu kadar değil, bazı işler hala devam edecek. Ahşap yapılar ahşap işleme ve boyama gerektirecektir. Metal paslı bir çözelti ile kaplanmalıdır. Plastik yapılar zamanla delinebilir - ya değiştirilmeleri ya da yamalanmaları gerekir. Bakım sürecinin nasıl daha verimli hale getirileceği, belirli kanopi tipine bağlıdır.

Bir carport, bir demir atı yağıştan, kuşların “sürprizlerinden”, güneş ışığından ve yapraklardan korumanın basit, güvenilir ve pratik bir yoludur. Şu anda, bir carport'un nasıl yapılacağına dair birçok seçenek var, boyut, şekil, üretim malzemesi bakımından farklılık gösteriyorlar.

Makale, binanın teknik özelliklerine odaklanacak, çeşitli tasarımların avantajlarını ve dezavantajlarını, hangi malzemelerin seçilmesinin daha iyi olduğunu tartışacaktır. Ayrıca, kendi elinizle bir carport'un nasıl inşa edileceğine dair çizimler ve adım adım talimatlar da sunacağız.

Tasarıma genel bakış

Bir gölgelik, esasen dikey destekler, bir çatı ve bir platformdan oluşan basit, küçük bir mimari formdur. Bina evin yakınında bulunduğundan, genel toplulukla tarzda birleştirilmeli veya sitenin manzarasına uyumlu bir şekilde uymalıdır.

Carport Malzemeleri - Destek Yapısı

Hemen hemen her malzemeden kendi elinizle bir araba için bir carport yapmak mümkündür, seçimleri yeteneklerinize ve inşaat bütçesine bağlıdır. En popüler projeleri analiz edelim:

• Ahşaptan yapılmış bir carport, ahşap, yapıştırılmış veya profilli, kütükler, sandıklar olabilir. Ahşap yapıların üretimi çok kolaydır, özel aletler gerektirmez, ancak yangın tehlikesi vardır, antiseptikler ve yangına dayanıklı karışımlarla dikkatli tedavi gerektirir.
• Metal carports belki de en popüler yapı türüdür. Çerçeve, metal bir profilden kaynaklanmış borulardan yapılmıştır veya bu güzel bir dövme üründür. Metal bir kanopinin inşası, üzerinde çalışmak için özel kaynaklı ekipman ve beceriler veya uzmanların katılımını gerektirir. Yapı güçlü, güvenilir, dayanıklıdır, tek olumsuz yanı korozyondur, bu nedenle metal parçalar nemden korunmalıdır.

Polikarbonat carport, kullanışlı ve ergonomik bir fikrin fotoğrafı

• Taş, beton, tuğla sütunlar üzerine inşa etmek - carportlar önceki seçeneklerden daha büyüktür, ancak ek işlem gerektirmezler ve kullanımı daha kolaydır.

Carport, kombine bir ahşap ve taş binanın fotoğrafı

Önemli: Yangın geciktiriciler, mutlaka bir sertifika ve sıhhi ve epidemiyolojik denetim sertifikasına sahip olması gereken GOST 16363 / NPB 251 uyarınca grup 1 ve 2'nin araçlarıdır. Kritik, yük taşıyan elemanlar için, görsel kontrolün isimlendirmesine göre sadece en yüksek grubun bileşimleri kullanılabilir, şeffaf karışım pembe bir renge sahiptir.

Çatı çeşitleri ve malzemeleri

Bir kulübe çatı carport, konforlu bir park yeri yaratmanın en kolay yoludur. Burada Mauerlat'ı doğru yapmak önemlidir - direklerin üst başları boyunca çemberleme ve çatıdaki rüzgar yüklerine ve kar basıncına dayanması gereken kafes sistemi. Destek direkleri arasında 4500 mm'den az varsa, ek destekler olmadan yapabilirsiniz, daha fazlaysa ek destekler yapmanız gerekecektir. Bir carport için minimum çatı eğimi 25°'dir, ancak nihai eğim çatı kaplama malzemesi seçimine bağlıdır.

Bunu bildiğim iyi oldu: 25 o çatı eğimi ile, her metre uzunluk için 300 mm yükseklik eklenir, bu nedenle, carport 5 m ise, arka sütunlar ön sütunlardan 5 * 300 = 1500 mm daha yüksek olmalıdır.

Kendi elinizle bir carport yapmak - bir kulübenin ahşap yapısının nasıl yapılacağına dair bir fotoğraf örneği

Daha az yaygın olarak, kanopiler bir üçgen veya kalça çatı ile donatılmıştır, bunlar zaten çok işlevlilik için tasarlanmış büyük ve karmaşık yapılardır, örneğin, birinci kat bir araba içindir ve ikincisi bir çardaktır.

Tek eğimli bir kafes sistemi için çatı kaplama malzemeleri türleri:

• profilli sac;
• ruberoid;
• yumuşak fayanslar;
• metal kiremit;
• ondulin;
• kayrak;
• polikarbonat;
• tente.

Kavisli, kemerli bir çatı altında, polikarbonattan yapılmış bir carport donatılmıştır. Genellikle bu, şekillendirilmiş borulardan veya dövme bir üründen bir kafesin altına kaynaklanmış metal yay şeklinde bir yapıdır. Taşıyıcı elemanların mukavemetini ve tasarımını hesaplamak önemlidir. Polikarbonattan yapılmış kulübeler evrensel olarak kabul edilebilir, sitede kolay görünürler, neredeyse görünmezler, bu nedenle herhangi bir mimari bileşime uyarlar.

Mobil carportlar

Artık kompakt, katlanır carports satın alabilirsiniz. Tente çatılı metal bir çerçeveyi temsil ediyorum. Montaj şeması basittir, 1-2 saat içinde 1-2 kişinin emeği ile yapıyı kurabilirsiniz.

Ülkede bir carport, kendi ellerinizle tente 2-4 saat içinde kurulabilir.

Bu seçenek yazlık evler ve geziler için uygundur. Kit, yumuşak camdan yapılmış yan duvarlar veya bir tente ile sağlanabilir.

Ülkedeki mobil carport, gerekirse, her zaman yuvarlanabilir veya başka bir yere gidebilirsiniz.

Oyun alanı

Bir carport alanını çakılla kaplayabilirsiniz, ancak daha çalışkan mal sahipleri beton bir levha düzenler, doğal taş veya kaldırım levhaları ile döşer. Sitenin çökmesini önlemek için siteyi hazırlamak gerekir: üst verimli toprak tabakasını çıkarın, çukurun altını kum ve çakılla doldurun ve sıkıştırın. Suyun sitede durmaması için eğimi ve tahliyeyi unutmayın.

Bunu bildiğim iyi oldu: Makineyi daha güvenilir bir şekilde korumak için kanopinin ek yan duvarlarla donatılması önerilir.

Siteyi zemin seviyesinde yapmak daha iyidir, eğer daha yüksekse, iniş sağlamayı unutmayın.

Konaklama özellikleri

Bir carport, bir eve, hizmet bloğuna, garaja veya bir çite bitişik bağımsız bir yapı olabilir. Yer seçimi sitenizdeki koşullara bağlıdır. Yapının bağımsız destekler üzerinde desteklenmesi daha iyidir, ancak gerekirse yanlardan biri konsol tipinde yapılabilir.

Kendi elinizle bir carport inşa etmek - bir eve bir yapının nasıl ekleneceğine bir örnek

Hangi kanopi daha iyi

Her malzeme türünün kendine göre avantajları ve dezavantajları vardır. Bu nedenle ahşap çürümeye ve yanmaya eğilimlidir, metal paslanır, özel kaynaklı ekipmanlara ihtiyaç duyulur ve bu malzemeler sürekli bakım gerektirir. Tuğla ve taştan inşa etmek zahmetlidir, duvarcılık becerilerine, beton karıştırma çabalarına ve ahşap ve metal bir kanopi donatmaktan daha fazla zaman maliyetine ihtiyacınız olacaktır.

Dövme ürünler evinizin lüksü ve zarafetidir

Burada seçim yeteneklerinize bağlıdır, en kolay yol ahşaptan inşa etmektir, ancak metal ile mükemmel bir iş çıkarırsanız, çerçeveyi kaynaklamanız sizin için çok daha uygun olacaktır.

Zemin kaplaması - solmaz, boyama gerektirmez, soyulmaz

Çatı kaplama malzemelerine gelince, elbette, sert bir levha formatı kullanmak daha hızlı ve daha kolaydır: polikarbonat, oluklu mukavva, arduvaz. Çatı keçesi çok daha ucuz olacak, ancak kurulum için tıpkı yumuşak fayanslarda olduğu gibi bir sandık kirişe ihtiyacınız olacak. En uygun seçenek profilli levha ve “pahalı ve kızgın değil” olarak adlandırılan polikarbonattır, ancak bunları karşılaştırırsak, oluklu mukavva zamanla korozyona karşı hassastır, ancak polikarbonatın böyle dezavantajları yoktur. Ayrıca, ışığı iletir, böylece gölgelik eve takılırsa alan kararmaz.

Büyük bir renk paleti, polikarbonatı küçük mimari formlar için çok yönlü bir çatı kaplama malzemesi yapar.

Sorunun teknik yönü

Ahşap carportlar için destek direkleri 150*150, 100*100 mm keresteden veya 150-200 mm yarıçaplı yuvarlak kütüklerden yapılmıştır. Metal yapılar için, 100 mm çapında veya 80 * 80 mm nervürlü profilli yuvarlak bir çelik boru uygundur. Destek yapıları arasındaki mesafe 1.5-2.0 m'dir, bazı durumlarda üç metrelik açıklıklara izin verilir, ancak bu tür seçenekler karmaşık mühendislik hesaplamaları gerektirir.

Polikarbonat carports, 2 araçlık fotoğraf park projesi

Geçişler için - 40 * 80 mm profilli bir boru, büyük carportlar için - 80 * 80 mm, Mauerlat için 100 * 100 mm veya 150 * 150 mm, metal kaplama için - 40 * 40 mm boru, bir kiriş sistemi için ahşap kenarlı tahta 100*40 mm.

Ahşaptan yapılmış carport, bir araba için park boyutları ile fotoğraf çizimi

Boyutlar

Ortalama bir araba için kanopinin ergonomik boyutu 5 * 2,3 m'dir, binanın boyutları evrensel olarak kabul edilir - 6,6 * 3,6 m, minibüsler, SUV'ler, geçitler için uygundur. 2 araçlık carport'un uygun olması, ancak aynı zamanda sitede ek yer kaplamaması için 6,3 * 5,9 m boyutunda durmak en uygunudur.

Polikarbonattan yapılmış carports, fotoğrafta bir konsol yapısı

Kanopinin yüksekliği doğrudan arabanın yüksekliğine ve eşyaların bulunduğu üst bagaja bağlıdır. Arabadan çıkarken çok düşük olması elverişsiz olacaktır, bu nedenle 1,9 - 2,2 m yükseklik yapılması tavsiye edilir, eğer binayı yükseltirseniz, siteye yağış düşer.

Kendi elinizle bir carport inşa etmek, kapıya bitişik bir otoparkın çizimleri

Standartlara göre, carport boyutları arabadan 1 m daha büyük ve 1-2 m genişliğinde olmalıdır. Genişliği iki araba için bir kanopi şu şekilde hesaplanır: iki arabanın genişliklerinin toplamı + her bir dış tarafta 1 m + arabalar arasında 0,8 m.

Polonso çiftliği altında basit bir tasarımın fotoğraf fikri olan kendi elinizle bir carport nasıl yapılır

Kendi kendine inşaat için, boyutları ve önerileri olan hazır projeler İnternetten indirilebilir. Kendi elinizle arabanız için bir sundurmanın nasıl yapılacağına dair birkaç pratik seçenek sunduk. Bitmiş proje size uymuyorsa, boyutları değiştirerek bitmiş olana göre çizimleri kendiniz yapabilirsiniz.

Ahşap bir carport için ana taşıyıcı elemanlar

Kendi elinizle bir polikarbonat carport nasıl yapılır

Sundurma çatılı ve polikarbonat çatılı basit bir metal yapı inşa edeceğiz.

Yapının imalatı için boyutlar ve malzemeler içeren proje

Bir yer seçiyoruz, çizime göre sütunlarla çevreyi çitle çeviriyoruz, ipi çekiyoruz. Yumuşak toprak tabakasını kaldırıyoruz, yaklaşık 300 mm derinliğinde bir çukur kazıyoruz. Yanlarda, her 1,5 - 2 m'de bir, destek direkleri için 700-100 mm derinliğinde, yeraltı suyunun yüksekliğine ve toprağın yapısına bağlı olarak delikler açıyoruz.

Tabanı düzleştiririz, 100 mm'lik bir tabaka olan kum ve çakıl koyarız, ortalama ağırlıkta bir insan izi kalmayacak şekilde sıkıştırırız. Kalıbı kuruyoruz, bir takviye çerçevesi örüyoruz, döşeme için sadece oluklu çubuklar 8-12 mm, hücre 100 * 100, 200 * 200 mm. Ayrı olarak, sütunları güçlendiriyoruz. Bunu yapmak için, çukurun dibine 200 mm beton dökün ve içine takviye yerleştirin, çerçeveler önceden yapılabilir, çubukları sütun şeklinde bağlayın ve 2 kat çatı kaplama keçesi sarın.

Bunu bildiğim iyi oldu: Sütunlu temeli ayrı olarak dökemezsiniz, ancak destekleyici rafları hemen zemine betonla: metal bir boru veya kereste, ancak bu seçenek daha az pratiktir, çünkü zemindeki malzeme koruyucu bir tabaka ile bile çökecektir.

Beton döküyoruz, bir levha için 100 mm kalınlık yeterli, beton oluşumunu bekliyoruz. Baz yüklenmeyeceği için bir hafta içinde ana çalışmaya başlayabilirsiniz.

Köşeler ve braketler yardımıyla, sütunlu temele 50-100 mm çapında destek metal direkleri tutturuyoruz, dikey çizgiyi kontrol ediyoruz, geometriyi korumak için eğimler kuruyoruz. Sütunların yüksekliğini kontrol ediyoruz, gerekirse çatının eğimini korumak için onları eğeliyoruz.

Destek dikey raflarını sabitlemenin yolları

Üst başlıklar boyunca bir çember yapıyoruz, tabana 40 * 40 mm metal bir profil kaynak yapıyoruz. Ardından, dikmelere dik ek bir çember ekleriz, böylece kafes için dik bir üçgen elde ederiz. Daha küçük bir kesite sahip haddelenmiş bir ürün kullanarak, kafes sisteminin sertleştiricilerini kaynaklıyoruz. Dikey olarak, her 800-1200 mm'de bir kare metal profilden kirişleri, 200-300 mm çemberin kenarına bir kanopi, kaynak yapıyoruz. Tüm detayları bir solvent ile yıkayarak sert bir metal fırça ile temizliyoruz. Kuruduktan sonra astarlayın ve boyayın.

Kendi elinizle yapılması kolay basit bir kafes sisteminin bir çeşidi

Tavsiye: Galvanizli çelikten bağlantı elemanları seçin, böylece korozyonu ve daha sonra malzemelerin tahribatını önleyebilirsiniz.

Kiriş sistemi üzerine bir polikarbonat levha döşeriz, dökme yerine hücresel olanı kullanmak daha iyidir, mekanik hasara karşı daha dayanıklıdır. Uygun bir sac kalınlığı 6-12 mm'dir, renk site tasarımının geri kalanına bağlıdır.

Her 300-400 mm'de bir su sızıntısını önlemek için polikarbonatı özel pres somunlarına sabitliyoruz. Kenarları uç şeritleri ile kapatıyoruz.

Polikarbonat kiriş sistemine nasıl düzgün şekilde sabitlenir

Bu tasarımda polikarbonat, profilli bir levha ile kolayca değiştirilebilir, 0,5 mm kalınlığında malzeme uygundur.

Profilli sayfa nasıl düzgün şekilde düzeltilir

Gerekirse, böyle bir yapı yanlarda ahşap bir kafes ile kaplanabilir veya bir tente, branda, yumuşak camdan perdeler asılabilir.

Orijinal ve pratik carport fikirleri için galerilerimize göz atın. Hazır projeler bir eylem rehberi değil, okuyucularımıza demir at için bir "ev" inşa etmeleri için ilham vermenin bir yoludur.

Oluklu mukavvadan yapılmış vagonlar, tasarımın metal bir çerçeve üzerindeki fotoğrafı