Hançer uçaksavar füze sistemi hızı. Nükleer "Hançer" ve gizli gelişmeler: Putin hangi silahlardan bahsetti. Kinzhal hava savunma sisteminin taktik ve teknik özellikleri
Yaratılış tarihi
80'lerde, S.A. liderliğindeki NPO "Altair" de. Fadeev, Kinzhal kısa menzilli savunma hava savunma sistemi oluşturuldu.
Kinzhal hava savunma sistemi, alçaktan uçan gemi karşıtı füzeler, radar karşıtı füzeler, güdümlü ve güdümsüz bombalar, uçaklar, helikopterler vb.
Kompleks, komplekse en zorlu ortamda tam bağımsızlık ve hızlı hareket sağlayan kendi radar algılama ekipmanı (modül K-12-1) ile donatılmıştır. Kompleksin çok kanallı temeli, elektronik ışın kontrollü fazlı anten dizileri ve hızlı çalışan bir bilgisayar kompleksidir. Kompleksin ana çalışma modu, "yapay zeka" ilkelerine dayalı olarak (personelin katılımı olmadan) otomatiktir. Anten direğine yerleştirilmiş televizyon optik hedef tespit araçları, yalnızca yoğun radyo karşı önlemleri koşullarında gürültü bağışıklığını artırmakla kalmaz, aynı zamanda personelin izleme ve hedefleri vurmanın doğasını görsel olarak değerlendirmesine olanak tanır. Kompleksin radar tesisleri, Kvant Araştırma Enstitüsü'nde V.I. Guzya ve 3,5 km yükseklikte 45 km hava hedeflerinin bir dizi tespitini sağlar.
"Hançer", 60 derecelik bir uzaysal sektörde aynı anda dört hedefe ateş edebilir. 60 derecede, aynı anda 8 füzeye kadar nişan alır.
Kompleksin reaksiyon süresi, radarın moduna bağlı olarak 8 ila 24 saniye arasındadır.
"Hançer" in savaş yetenekleri "Osa-M" hava savunma sistemine kıyasla 5-6 kat artırıldı.
Füzelere ek olarak, Kinzhal kompleksi 30-mm AK-360M saldırı tüfeklerinin ateşini kontrol edebilir ve hayatta kalan hedeflerin 200 metreye kadar ateşlenmesini tamamlayabilir.
Kompleks, Tor kara kompleksi roketiyle birleştirilmiş uzaktan kumandalı uçaksavar füzesi 9M330-2 kullanıyor. Füze savunma sisteminin fırlatılması, bir gaz-dinamik sistem tarafından hedefe doğru roketin daha fazla eğimi ile bir mancınık hareketi altında dikeydir. Roket düştükten sonra motor gemi için güvenli bir irtifada çalıştırılır.
Savaş başlığını baltalamak, doğrudan hedefin hemen yakınında darbeli bir radyo sigortasının komutuyla gerçekleştirilir. Radyo sigortası gürültüye karşı dayanıklıdır ve su yüzeyine yaklaşırken uyum sağlar. Warhead - yüksek patlayıcı parçalanma tipi. Füzeler, nakliye ve fırlatma konteynerlerine (TLC) yerleştirilir. Roketlerin 10 yıl boyunca test edilmesine gerek yoktur.
Kinzhal kompleksinin fırlatıcıları, baş tasarımcı A.I.'nin önderliğinde Start tasarım bürosu tarafından geliştirildi. Yaşın. Güverte altı fırlatıcı, her biri füzeli 8 TPK'ya sahip 3-4 tambur tipi fırlatıcıdan oluşur. Modülün füzesiz ağırlığı 41,5 ton, işgal edilen alan 113 metrekare. m Kompleks 8 kişilik hesaplanması.
Kompleksin gemi testleri 1982'de Karadeniz'de küçük bir denizaltı karşıtı gemi pr. 1124'te başlatıldı. 1986 baharında gösteri ateşi sırasında, MPK'da kıyı tesislerinden 4 P-35 seyir füzesi fırlatıldı. . Tüm P-35'ler 4 Kinzhal füzesi tarafından vuruldu.
Testler zordu ve tüm son tarihler başarısız oldu. Örneğin, Novorossiysk uçak gemisini Kinzhal ile silahlandırması gerekiyordu, ancak Kinzhal için deliklerle hizmete girdi. 1155 projesinin ilk gemilerinde, kompleks, öngörülen iki yerine bir tane kuruldu.
Ve son olarak, 1989'da, Kinzhal hava savunma sistemi, üzerine 8 füzenin 8 modülünün monte edildiği 1155 numaralı büyük denizaltı karşıtı gemiler tarafından resmen kabul edildi.
Şu anda, Kinzhal hava savunma sistemi ağır uçak taşıyan kruvazör Amiral Kuznetsov, nükleer enerjili füze kruvazörü Peter the Great (proje 1144.4), büyük denizaltı karşıtı gemiler pr.1155, 11551 ve en son devriye gemileri ile hizmet veriyor. Neustrashimy türü.
Hava savunma kompleksi "Hançer", yabancı alıcılara "Blade" adı altında sunulmaktadır.
geliştiriciler
Bir bütün olarak karmaşık - NPO "Altair"
ZUR - MKB "Fakel"
Kompleksin ana özellikleri
Hedef angajman aralığı, km 1,5 - 12
30 mm'lik bir tabanca yuvasını bağlarken
200 m'den itibaren
Vuruş hedeflerinin yüksekliği, m 10 - 6000
Hedef hız, m/s 700'e kadar
Aynı anda ateşlenen hedef sayısı Eş zamanlı olarak indüklenen füzelerin sayısı SAM yönlendirme yöntemi telekontrol
Kendi tespit araçlarından 3,5 km yükseklikte hedef tespit menzili, km Temel çalışma modu
Bilgi kaynakları
askeri geçit töreni
A. Shirokorad "Deniz Üzerindeki Roketler", "Teknik ve Silahlar" dergisi No. 5, 1996
Petrov A.M., Aseev D.A., Vasiliev E.M. ve diğerleri "Rus Donanmasının Silahları 1696-1996." Petersburg: Gemi İnşası
AV Karpenko "Rus füze silahları 1943-1993". Petersburg, "PIKA", 1993
Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in son dönemde seçkinlere ve kitlelere hitaben yaptığı konuşmanın en ilginç anlarından biri şuydu: en yeni silahların tanıtımı, ki yakında muharebe görevini üstlenecek. Görünüşe göre, bunlardan biri zaten Anavatanımızın batı sınırlarını aktif olarak koruyor. Havacılık füze sistemi (ARC) "Hançer" bugünkü konuğumuz.
11 Mart 2018'de Rusya Savunma Bakanlığı, bir MiG-31 uçak gemisinden Kinzhal füzesinin “savaş eğitimi” fırlatmasının görüntülerini yayınladı. Bu uçak kendi içinde benzersizdir. Bununla ilgili daha fazla ayrıntı için, biz MiG-41 adı altında en yeni yedeği geliştirme bağlamında size anlattı. Ayrıca denir PAK-DP (Uzun menzilli müdahale için umut verici bir havacılık kompleksi).
Görünüşe göre, sıradan bir uçağın altına yüksek irtifa roketi asmak imkansız. Uydu karşıtı versiyonu da dahil olmak üzere, aslında stratosferik MiG-31 bile, tasarımda ek değişiklikler olmadan bu kadar genel bir yük ile “çalışamaz”. Uçak tamamlandı, roket sabitlendi ve savaş görevine gönderildi.
Birçok kullanıcı yayınlanan videoda bir takım tutarsızlıklara dikkat çekiyor. Yerdeki roket unsurlarını “bulanıklaştırmak” ve havada açmak neden gerekliydi? BMPD blogu gibi bir dizi uzman, videoda, RAC MiG'den birinin savaş uçakları laboratuvarı olarak kullanıldığını fark etti. Bu gerçekler, çekim süresinde birkaç yıla kadar farklılık gösteren birkaç klipten bir arsa montajının varlığını gösterebilir.Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı Personeli
Bir diğer önemli gerçek, en son "Hançer" ve nispeten orta yaşlı operasyonel-taktik kompleksi "İskander-E" nin benzersiz benzerliğidir. Daha doğrusu, 9M723 sembolü altında füzeler. Görsel olarak, aralarında neredeyse hiçbir fark yoktur ve ürünün uzunluğunda 70 cm'lik bir artış, bir aerodinamik kaporta ve taşıyıcıdan ayrıldıktan sonra düşürülen roket nozulu korumasının takılmasından kaynaklanabilir.
Kinzhal füzesi ile MiG-31. Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı Personeli
Hipersound'a gelince! Vladimir Putin, ordumuz gibi oybirliğiyle çağırıyor yeni kompleks - hipersonik, yani ses hızından 10-12 kat daha yüksek bir hızla hedefe doğru uçmak. Teorik bir bakış açısından, her şey doğru. Bunun hakkında düşün 12.000 km/s! Hipersonik, Mach 5'in üzerindeki bir nesnenin hızını ifade eder.(11 km yükseklikte Mach 1 = 1062 km/s) Bununla birlikte, Amerikalı uzmanlar hipersonik ürün kavramını hareket için bir ramjet motoru kullanmak olarak yorumluyorlar. Ve açıkçası blogumuz, Batılı "ortakların" ne düşündüğü umurunda değil. Böyle hızlarda, menzillerde ve irtifalarda çalışan böyle bir silah... Dünyada BİZİM dışında hiçbir ülke!
"Rus gazetesi"
Hala manevra yapıyor. Muazzam hıza rağmen roket, uçuş boyunca hedefe aktif olarak manevra yapabilir. İskender ile bir benzetme yaparsak, geliştiriciler bile hareketinin yörüngesini tahmin edemez ... istediği gibi uçar, bu bir Rus roketidir.
Hançer - uçaksavar füze sistemi.
Kompleks, 60×60° sektöründe dört adede kadar hedefi ateşleyebilir ve aynı anda hedef başına üç adede kadar füze de dahil olmak üzere sekiz adede kadar füzeyi hedefleyebilir. Reaksiyon süresi 8 ila 24 s arasındadır. Kompleksin radyo-elektronik araçları, 30 mm uçaksavar topçu silahları AK-630 için ateş kontrolü sağlar. "Hançer" in savaş yetenekleri, "Osa-M" nin karşılık gelen göstergelerinden 5-6 kat daha yüksektir.
Çift işlemcili bir dijital bilgisayar sisteminin kullanılması, yüksek derecede savaş çalışması otomasyonu sağlar. Öncelikli atış için en tehlikeli hedefin seçimi hem otomatik olarak hem de operatörün emriyle yapılabilmektedir.
A. I. Yaskin başkanlığında "Start" Tasarım Bürosunda geliştirilen güverte altı fırlatıcı ZS-95, her biri sekiz taşıma ve fırlatma konteynerine (TPK) sahip bir tambur olan birkaç modül içerir. Başlatıcının kapağı, tamburun dikey ekseni etrafında dönebilir. Roket, fırlatıcının kapağını çevirdikten ve fırlatma amaçlı roket ile içindeki kapağı TPK'ya getirdikten sonra fırlatılır. Başlatma aralığı 3 saniyeyi geçmez. Kompleksin nispeten küçük boyutları göz önüne alındığında, böyle bir çözüm, daha sonra yabancı filolarda uygulanan konteynerlerden daha basit hücre tipi fırlatıcılara yerleştirilen füzelerin fırlatılmasıyla karşılaştırıldığında gereksiz yere karmaşık görünüyor.
Başlangıçta, Ose-M'de uygulananları aşmayan ağırlık ve boyut özelliklerine sahip Kinzhal hava savunma sisteminin oluşturulması planlandı. Ayrıca, tasarımcılar, modernizasyon onarımları sürecinde daha önce inşa edilmiş gemilere Osa-M yerine kompleksi kurma olasılığını elde etmek zorunda kaldılar. Ancak, verilen muharebe taktik ve teknik özelliklerin yerine getirilmesi daha yüksek öncelikli bir görev olarak kabul edildi. Ağırlık ve boyut göstergeleri büyüdü, bu nedenle uçaksavar füze sistemlerinin "koltuklar tarafından" art arda gelmesi sağlanamadı.
Kendi içinde, bu çok önemli değildi. Filonun son derece zayıf bir gemi onarım üssü ve hem ordunun hem de endüstrinin, inşa edilen yeni gemilerin sayısını azaltarak tersaneleri onarım çalışmaları için yönlendirme konusundaki isteksizliği ile, Anavatan'a zaten hizmet etmiş olan savaş birimlerinin radikal bir modernizasyonu olasılığı vardı. oldukça soyut.
"Hançer" in "büyümesinin" daha ciddi sonuçları, resmi olarak 800 tondan fazla deplasmanlı gemilere kurulabilmesine rağmen, onu küçük gemilere yerleştirmenin imkansızlığı olarak ifade edildi. Almaz Merkezi Tasarım Bürosunda tasarlanan yenilikçi gemi (baş tasarımcı - P.V. Elsky, daha sonra - V.I. Korolkov) skegs pr. 1239 ile hovercraft füze taşıyıcısı, aynı Osu-MA'yı kurmak zorunda kaldı. Sonuçta, küçük gemileri korumanın ana yolu olan Ose-M'nin yerini, Hançer değil, Kortik uçaksavar füzesi ve yakın hattın topçu sistemi aldı.
"Thor" ve "Dagger"ın gelişimi, başlangıçta belirlenen son tarihlerin önemli ölçüde gerisinde kaldı. Kural olarak, daha önce kara versiyonu, sanki onun yolunu açıyormuş gibi gemi versiyonunun önündeydi. Bununla birlikte, otonom kendinden tahrikli kompleks "Tor" oluşturulurken, bir savaş aracının geliştirilmesiyle ilgili ciddi sorunlar ortaya çıktı. Sonuç olarak, Tor'un Emba eğitim sahasındaki ortak uçuş testleri, Karadeniz'deki Kinzhal'den bile daha sonra başladı - Aralık 1983'te, ancak ertesi yılın Aralık ayında sona erdi. Kara hava savunma sistemi, gemiden neredeyse üç yıl önce, 19 Mart 1986 tarihli bir kararname ile kabul edildi.
Arazi kompleksinin gelişimindeki gecikme talihsiz bir durumdu, ancak sonuçları üretim programının ilgili ayarlanmasıyla sınırlıydı. Birkaç yıl daha "Thor" yerine fabrikalar daha az mükemmel, ancak oldukça etkili bir "Osu" üretti.
Denizde durum çok daha keskin. 1980'in sonundan bu yana, bir veya iki büyük denizaltı karşıtı gemi, proje 1155, Donanma tarafından yıllık olarak görevlendirildi, tek uçaksavar füzesi silahlandırması toplam mühimmat yükü olan bir çift Kinzhal hava savunma sistemi olacaktı. 64 füze. Gelişimindeki gecikme, beş yıldan fazla bir süredir bu büyük gemilerin hava saldırılarından neredeyse savunmasız kalmasına neden oldu: 20. yüzyılın sonunda. topçu artık onlara havacılığın etkilerinden korunma sağlayamazdı. Ayrıca, kendilerine yönelik yerlerde rehberlik istasyonlarının açıkça yokluğu, düşman pilotlarını gemilerimizi kendileri için herhangi bir risk olmadan hızlı ve pratik bir şekilde dibe göndermeye zorladı. Doğru, ilk başta, NATO uzmanları böyle skandal bir durumu anlamadılar ve basında yeni gemilerimizde bir tür süper umut verici, dışarıdan görünmeyen uçaksavar füzelerine rehberlik eden araçların varlığı hakkında tartışarak bir fantezi patlamasına daldılar. . Öyle ya da böyle, 1155 projesinin öncü gemisi - BOD "Udaloy" - "Hançer" in hizmete girmesi için neredeyse on yıl beklemek zorunda kaldı (1980'de devreye alındıktan sonra).
İki yıl boyunca hava savunma sistemlerinin geliştirilmesindeki gecikme nedeniyle, özellikle "Hançer" i test etmek için 1124K projesine göre inşa edilen küçük denizaltı karşıtı gemi MPK-104 (721 numaralı bina) amacına uygun olarak kullanılamadı. amaç. Prototipinden farklıydı - gemi pr. 1124M - sadece standart Osa-M hava savunma sisteminin araçlarının doğal yokluğunda değil. Çok fazla ağırlık ve daha da önemlisi, Kinzhal kompleksinin çok işlevli rehberlik istasyonunun yüksek konumu, üzerine topçu silahlarının ve tüm standart radarların kurulmasına izin vermedi, ancak bu, deney gemisi için o kadar önemli değildi. Resmi hizmete giriş Ekim 1980'de gerçekleşti, gemi sadece üç modüllü bir fırlatıcı ile donatıldı, ancak rehberlik istasyonu henüz Karadeniz'e teslim edilmedi. Daha sonra, 1979'da üretilen kompleksin iki prototipinden biri MPK-104'e monte edildi. Hava savunma sistemlerinin testleri 1982'den 1986'ya kadar yapıldı ve sorunsuz gitmedi. Sistem, zemin koşullarında - "Altair" Araştırma Enstitüsü stantlarında ve "Bolshaya Volga" test üssünde yeterince hata ayıklanmadı. İnce ayar, uygulanması için pek uygun olmayan koşullarda, esas olarak gemide gerçekleştirildi.
Bir kez, ateşleme sırasında, roketin mancınık tarafından fırlatılan motor açılmadı, bu da güverteye düştü ve iki parçaya ayrıldı. Ürünün yarısına gelince, dedikleri gibi "boğuldu". Ancak ikinci kısım, tüm uysal davranışlarıyla, haklı korkulara neden oldu. Bu olaydan sonra, motorun çalıştırılması için ana teknik çözümlerin gözden geçirilmesi gerekliydi, bu da bu sürecin güvenilirliğini arttırdı. Başka bir zaman, “insan faktörü” nedeniyle (personel ve endüstri temsilcilerinin koordine olmayan eylemleri nedeniyle), yetkisiz bir füze fırlatma gerçekleşti. Başlatıcının yanında bulunan geliştiricilerden biri, roket motorunun jetinden zar zor saklanmayı başardı.
1986 baharında testlerin tamamlanmasından kısa bir süre önce, kıyı kompleksinin bir salvosu tarafından başlatılan hedef olarak kullanılan dört P-35 füzesinin tümü çok etkili bir şekilde vuruldu. Ancak, 1989 yılına kadar Kinzhal kompleksi resmi olarak kabul edilmedi.
Kinzhal hava savunma sistemi, 700 m / s'ye kadar hızlarda uçan hedeflerin 10 ila 6000 m irtifa aralığında 1.5 ila 12 km aralığında imha edilmesini sağladı. Kompleksin ana taşıyıcıları, proje 1155'in büyük denizaltı karşıtı gemileri olacaktı. Başlangıçta, bu gemi proje 1135'in koruma gemisinin bir gelişimi olarak tasarlandı, ancak döşeme sırasında iki katı olan bir BOİ'ye dönüştü. yer değiştirme. Proje 1155 gemilerinin, güçlü grev ve uçaksavar füzesi silahları - Moskit kompleksleri ve Uragan orta menzilli hava savunma sistemi ile donatılmış Proje 956 muhripleri ile birlikte denizaltı karşıtı görevleri çözeceği varsayıldı. Bu nedenle, tesislerin yeteneklerinden kaynaklanan yer değiştirme sınırlamaları dikkate alınarak, BOD pr. 1155'in yalnızca Kinzhal kendini savunma sistemleriyle donatılmasına karar verildi. Her gemi, toplam 64 9M330 füzesi mühimmat yüküne sahip iki hava savunma sistemi ve Zavod im'deki iki füze rehberlik istasyonu ZR-95 Lead gemileri ile donatıldı. Zhdanov" ve Kaliningrad fabrikası "Yantar" 1977'de atıldı ve neredeyse aynı anda faaliyete geçti - 1980'in son günlerinde. "Hançer" kompleksinin geliştirilmesi tamamen ertelendiğinden, gemilerin filo tarafından kabulü ertelendi. koşullu olmaktan daha fazlası. Serideki beşinci gemiye kadar birkaç gemi, füze rehberlik istasyonları olmadan teslim oldu.
Toplamda, “Bit onları. Zhdanov" 1988 sonbaharına kadar, 731'den 734'e kadar seri numaraları altında dört gemi inşa edildi: "Amiral Kulakov", "Mareşal Vasilevsky", "Amiral Tributs", "Amiral Levchenko". 1991 yılının sonuna kadar, Kaliningrad'daki Yantar fabrikasında 111'den 117'ye kadar seri numaraları altında sekiz BOD inşa edildi: Udaloy, Amiral Zakharov, Amiral Spiridonov, Mareşal Shaposhnikov, Simferopol, Amiral Vinogradov, "Amiral Kharlamov", "Amiral Panteleev".
BOD Projesi 1155, hizmet verdiği yıllar boyunca genellikle güvenilir ve verimli bir gemi olduğunu kanıtlamıştır. 1990-2000'lerin zor döneminde olması önemlidir. inşa edilen 11 BOİ'den sadece Kaliningrad fabrikası ve Mareşal Vasilevsky tarafından inşa edilen ilk üç gemi hizmet dışı bırakıldı ve Proje 1155'in gemilerinin çoğu filonun bir parçası. Aynı zamanda, Udaloy, Mareşal Vasilevsky ve Koramiral Kulakov, Kinzhal kompleksini asla almadı. Proje 1155'in 12 büyük denizaltı karşıtı gemisine ve 11551 - "Amiral Chabanenko" projesine göre inşa edilmiş bir tanesine ek olarak, 11434 "Bakü" projesinin ağır uçak taşıyan kruvazörüne 192 füzeli dört "Hançer" kompleksi kuruldu. (1990'dan beri - “Sovyetler Birliği Filosunun Amirali Gorshkov”) ve filomuzun tek uçak gemisinde, birçok isim değiştiren ve şimdi “Sovyetler Birliği Filosunun Amirali Kuznetsov” olarak adlandırılan Proje 11435'te. Bu gemiler tasarlanırken, denizciler ve gemi yapımcıları arasında, bu sınıftaki gemilerin sadece öz savunma silahları taşıması gerektiği ve uzak yaklaşmalardaki hava koruma görevlerinin eskort gemilerine kurulan hava savunma sistemleri ile çözülmesi gerektiği konusunda sağlam bir anlayış oluşmuştu. . 64 füze için sekiz fırlatma modülüne sahip iki Kinzhal kompleksinin, nükleer ağır füze kruvazörü pr. 11442 "Büyük Peter" üzerine yardımcı bir "uçaksavar kalibresi" olarak kurulması gerekiyordu, ancak aslında gemi sadece bir antenle donatıldı. İleti.
32 füzelik mühimmat yüküne sahip bir Kinzhal hava savunma sistemi, pr. gg gemilerine yerleştirildi.
Böylece, deneysel MPK-104 dışında, filomuzun 17 gemisine toplam 36 Kinzhal uçaksavar füze sistemi (1324 füze) kuruldu. 1993'ten beri, "Hançer" kompleksinin "Blade" adı altında ihracat modifikasyonu, çeşitli uluslararası sergilerde ve salonlarda defalarca gösterildi, ancak yurtdışındaki teslimatları hakkında hiçbir bilgi yok. Bununla birlikte, Kinzhal hava savunma sistemi, denizde modern uçaksavar savaşı koşullarını en iyi şekilde karşılayan yerli füze silahlarının en gelişmiş örneklerinden biri haline geldi. Nispeten kısa yenilgi aralığı, önemli dezavantajı değildir.
Alçak irtifa hedefleri, ilk etapta - güdümlü silahlar, şu ya da bu şekilde küçük bir mesafede tespit edilecektir. Yerel savaş deneyimlerinin kanıtladığı gibi, gemileri, görünüşe göre, saldırdıkları geminin yerini netleştirmek ve füzelerini fırlatmak için yalnızca çok kısa bir süre için radyo ufkunda yükselecekler. Bu nedenle, uzun menzilli uçaksavar sistemleri tarafından uçak gemisinin yenilgisi pek olası görünmüyor. Ancak er ya da geç, uçakların fırlattığı füzeler saldırı nesnesine yaklaşacaktır. Ve burada, en gelişmiş yerli uçaksavar sistemlerinden biri olan "Kinzhal" in tüm avantajları tam olarak ortaya konmalıdır - kısa tepki süresi, yüksek ateş performansı, çok kanallı, savaş başlığının hedeflere karşı uyarlanabilir bir kullanım modunda etkili çalışması çeşitli sınıflardan.
1980'lerin başı Çeşitli sınıflarda ve deplasmanlarda yüzey savaş gemilerinin yanı sıra savaş teknelerini silahlandıran, toplu olarak modern gemi karşıtı füzeler almaya başlayan dünyanın yabancı ülkelerinin askeri filolarının savaş gücünde keskin bir artış oldu. ve uçaklar (helikopterler).
Üstelik, bunlar artık ilk füze teknelerinin ve gemilerinin silahlandırıldığı hantal ve ağır "canavarlar" değil, tamamen farklı ürünlerdi - küçük boyutlu, göze çarpmayan, yüksek hassasiyetli hedef arama sistemleri ve hedefi neredeyse takip etme yeteneği. üstelik, bir uçaksavar manevrası kullanarak dalgaların tepeleri.
Bütün bunlar, bu tür füzeleri zamanında tespit etmeyi, sınıflandırmayı ve gemi kaynaklı hava ve füze savunma sistemlerinin varlıklarıyla savaşmak için hedef belirlemeyi zorlaştırdı; bu, küçük boyutlu, yüksek hızlı alçaktan uçan hedefleri vurmanın nesnel karmaşıklığı ile birleştiğinde, nihayetinde yol açtı onlarla mücadelenin etkinliğinde önemli bir azalmaya ve gemilerin bu varlıklara karşı savunmasızlığının artmasına neden oldu.
Yabancı filolarda özellikle yaygın olan, Harpoon (ABD) ve Exoset (Fransa) ailelerinin gemisavar füze sistemleri (SCMS) idi; bunlar, nispeten düşük maliyetleri nedeniyle, ikinci hat donanmalarının cephaneliklerinin yolunu hızla açtı, öyle ki, dünya çapında tanınmış denizcilik güçlerinin gemileri bile kendilerini okyanusta güvende sayamazlardı.
1982 yılında Falkland (Malvinas) Adaları üzerinde daha çok Falkland Savaşı olarak bilinen Anglo-Arjantin silahlı çatışması, denizde silahlı mücadele alanında gelen yeni dönemi özellikle parlak bir şekilde gösterdi. O zamanlar Arjantin hava ve deniz kuvvetlerinde (Süper Etandar uçakları ve yüzey gemileri) hizmette olan Fransız Exocet gemisavar füzeleri, Majestelerinin filosunun operasyonel oluşumunda ciddi hasara neden oldu. Arjantinliler tarafından serbest bırakılan neredeyse tüm "exocets" hedeflerini buldu, bu yüzden Paris'in Buenos Aires tarafından zaten sözleşmeli olan füzelerin tedarikine dayattığı ambargo olmasaydı, o zaman yetiştirme "İngiliz Aslanı" nın derisi fena halde olurdu. bozuk. Falkland Savaşı'ndan sonra, dünyanın önde gelen ülkelerinin donanmaları, bu kadar yüksek hızlı, küçük boyutlu ve alçaktan uçan yüzey gemileri için güvenilir koruma sağlayabilecek yeni hava savunma / füze savunma sistemlerini acilen oluşturmaya ve modernize etmeye başladı. en son gemi karşıtı füzeler olarak hedefler.
Uçaksavar füze sistemi "Hançer" ("Blade")
Sovyetler Birliği'nde, 1970'lerin ikinci yarısında, modern, oldukça etkili gemi tabanlı kendini savunma teçhizatının yaratılması üzerine çalışmalar başladı. SSCB Donanması komutanlığı ve uzmanları, en son gemi karşıtı füzelerin yarattığı tehdidi zamanında fark edebildiler. Aynı zamanda, bu tür sistemlerin yaratılmasıyla ilgili çalışmalar iki yöne gitti - Amerikan tasarımcı Gatling'in (a) ilkesini kullanmaya karar verilen varil bloğunun tasarımında hızlı ateş eden topçu sistemlerinin oluşturulması. dönen varil bloğu) ve özellikleri yüksek derecede reaksiyon ve rehberlik / hedef arama doğruluğu ve ayrıca yüksek ateş olacak tamamen yeni, büyük ve benzersiz gemi kaynaklı uçaksavar füze sistemlerinin geliştirilmesi performans, alçaktan uçan gemi karşıtı füzeler gibi karmaşık hedeflere etkili bir şekilde vurma olasılığını sağlar.
Bu sürecin bir parçası olarak, 1975 yılında Devlet Araştırma ve Üretim Derneği'nden (GNPO) "Altair" uzmanları, S.A. Fadeev, Sovyet Donanması komutanlığının talimatı üzerine, "Hançer" adı verilen yeni bir çok kanallı gemi hava savunma sistemi üzerinde çalışmaya başladı ( NATO tanımı -SA- N-9"eldiven”, daha sonra ihracat tanımı belirdi - “Blade”).
SNPO "Altair"e ek olarak ( bugün - JSC MNIIRE "Altair"), bir bütün olarak Kinzhal kompleksinin genel geliştiricisi tarafından belirlenen Tasarım Bürosu (KB) Fakel ( bugün - JSC "MKB" Fakel "im. Akademisyen P.D. Gruşin"; 9M330 uçaksavar güdümlü füze kompleksinin bir savaş silahının geliştiricisi ve üreticisi), Serpukhov JSC "Ratep" ( karmaşık kontrol sisteminin geliştiricisi ve üreticisi), Sverdlovsk Araştırma ve Üretim Şirketi (NPP) "Başlat" ( kompleksin başlatıcısının geliştiricisi ve üreticisi) ve yerli askeri-sanayi kompleksinin diğer kuruluşları ve işletmeleri.
Yeni bir gemi kompleksi geliştirirken, yüksek performans özellikleri elde etmek için geliştirici, Fort gemisi uzun menzilli hava savunma sisteminin oluşturulması sırasında elde edilen temel devre çözümlerini, yani aşamalı antenli çok kanallı bir radarı yaygın olarak kullanmaya karar verdi. elektronik ışın kontrollü dizi ve "tabanca" tipinin alt güverte fırlatıcısında bulunan taşıma ve fırlatma konteynerlerinden bir füze savunma sisteminin dikey fırlatılması (kompleks için, 8 füze için bir fırlatıcı seçeneği seçildi). Ek olarak, Osa-M hava savunma sistemine benzer şekilde yeni kompleksin özerkliğini artırmak için, Kinzhal hava savunma sisteminin kontrol sistemi, tek bir 3R95 anten direğinde bulunan kendi çok yönlü radarını içeriyordu.
Yeni hava savunma sistemi, uçaksavar güdümlü füzeleri yönlendirmek için yüksek doğruluk (verimlilik) ile ayırt edilen bir radyo komut sistemi kullandı. Ayrıca, artan gürültü bağışıklığını sağlamak için anten direğine ek olarak bir televizyon optik izleme sistemi dahil edildi. Sonuçta, uzmanlara göre, Osa-M tipi eski gemi hava savunma sistemi ile karşılaştırıldığında, Kinzhal tipi hava savunma sisteminin savaş yetenekleri yaklaşık 5-6 kat arttı.
Kinzhal hava savunma sisteminin testleri, 1982'den başlayarak, özel olarak değiştirilmiş bir proje 1124K'ya göre tamamlanan küçük bir denizaltı karşıtı gemi MPK-104'te Karadeniz'de gerçekleşti. Açık basında yayınlanan verilere göre, 1986 baharında MPK-104'e monte edilen kompleks tarafından ateşlenen gösteri sırasında, dört füze, simülatör olarak kullanılan dört P-35 seyir füzesinin tümünü vurdu. düşman hava saldırı silahları ve kıyı rampalarından fırlatıldı. Bununla birlikte, yeni füze sisteminin yüksek yeniliği ve karmaşıklığı, geliştirilmesinde ve iyileştirilmesinde ciddi bir gecikmeye neden oldu, bu nedenle, yalnızca 1986'da Hançer tipi hava savunma sistemi nihayet Sovyet Donanması tarafından kabul edildi. Ancak, 1155 projesinin büyük denizaltı karşıtı gemilerinde, daha önce onaylanmış plana göre, konfigürasyon seçeneği - her biri 8 füzeden oluşan 8 modül - kompleks sadece 1989'da kuruldu. 1990'ların ikinci yarısı civarında. ihracat için "Blade" adlı bir kompleks sunuluyor, zaten teslimatlar var.
Kinzhal hava savunma sisteminin geliştiricilerinin yüzleşmek zorunda olduğu teknik ve teknolojik nitelikteki zorlukların, müşterinin taktik ve teknik görevinin ilk gereksinimine rağmen, ağırlık ve boyutu karşılaması gerçeğine yol açtığı özellikle belirtilmelidir. Osa-M tipi geminin kendini savunma hava savunma sisteminin özellikleri, bu koşulu yerine getirmek mümkün değildi. Sonuçta, bu, bu kompleksle yalnızca 800 ton ve daha fazla deplasmanlı savaş gemilerini silahlandırmayı mümkün kıldı. Bununla birlikte, kompleksin özellikleri, orta ve büyük deplasmanlı gemilere 2-4 Kinzhal uçaksavar füzesi sistemlerinin yerleştirilmesini mümkün kılar ve her birinin kontrol sistemi dört fırlatıcıyı kontrol edebilir.
Yüzey gemilerinin kendini savunması için gemi kaynaklı çok kanallı her türlü hava koşuluna bağlı otonom uçaksavar füzesi sistemi "Kinzhal" (3K95), yüzey gemilerinin ve gemilerin kendini savunması için tasarlanmıştır - yoğun elektronik karşı önlemler koşulları altında itme, büyük çaplı saldırılar alçak ve orta irtifalarda insansız ve insanlı hava saldırı silahları, özellikle modern rehberlik (homing) sistemlerine sahip alçaktan uçan yüksek hızlı yüksek hassasiyetli gemi karşıtı seyir füzeleri ve ayrıca yüzey hedeflerini (gemiler ve gemiler) ve benzerlerini yok etmek ekranoplanlar ve ekranoplanlar gibi "sınır" ekipmanı türleri.
Kompleks modüler bir tasarıma ve yüksek bir modernizasyon potansiyeline sahiptir ve - çok yaygın olarak bilinmeyen - kıyı versiyonunda kullanılabilir. Kinzhal kompleksi, hava ve deniz hedeflerini bağımsız olarak tespit etme ve aynı anda güdümlü uçaksavar füzeleri ile dört hedefe vurma yeteneğine sahiptir. Kompleks, genel gemi hedef belirleme sistemlerinden gelen bilgileri - hedef belirleme verilerini - ve genel devreye dahil olan hızlı ateş 30 mm uçaksavar silahlarının ateş kontrolünü kullanabilir ve bu da hava hedeflerinin çekimini tamamlamanıza izin verir. uçaksavar güdümlü füzelerle ateş hatlarını kıran veya yakın hatta beklenmedik bir şekilde ortaya çıkan hedefler - gemiden 200 m mesafede. Kompleksin savaş operasyonu tamamen otomatiktir, ancak operatörlerin aktif katılımıyla da gerçekleştirilebilir. Mekansal sektörde 60x60 derece. Kinzhal kompleksi aynı anda sekiz füze ile dört hava hedefini ateşleyebilir.
Temel (tipik) versiyondaki karmaşık "Hançer" bileşimi, aşağıdaki alt sistemleri ve araçları içerir:
Savaş araçları - nakliye ve fırlatma konteynerlerinde (TPK) sağlanan 9M330-2 ailesinin uçaksavar güdümlü füzeleri;
3S95 tipinin güverte altı fırlatıcıları - TPK'dan dikey füze fırlatmalarına sahip tabanca tipi (her biri kapalı taşıma ve fırlatma kaplarında 8 füze barındıran "tabanca" tipinde üç ila dört fırlatma modülü (kurulum));
Gemi kaynaklı çok kanallı kontrol sistemi;
Yer hizmetleri tesisleri.
9M330-2 uçaksavar güdümlü füze, Fakel tasarım bürosunda P.D. Grushin ve ordunun kendinden tahrikli hava savunma sistemi "Tor" da kullanılan füze savunma sistemi ile birleştirildi ve geminin hava savunma sistemi "Hançer" ile neredeyse aynı anda oluşturuldu. Füze, çeşitli hava saldırı silahlarını (taktik ve deniz uçakları, helikopterler, gemi karşıtı ve radar karşıtı dahil olmak üzere çeşitli sınıfların güdümlü füzeleri ve güdümlü ve düzeltilmiş hava bombalarının yanı sıra çeşitli sınıflardan insansız hava araçlarını) imha etmek için tasarlanmıştır. türleri) savaş kullanımları için çok çeşitli koşullarda. Bu füzelerin küçük yüzey hedeflerine karşı kullanılması da mümkündür.
Roket 9M330-2, fırlatıldıktan sonra serbest dönen bir kuyruk kanadı ünitesine sahip aerodinamik "ördek" şemasına göre yapılmış, çift modlu bir katı yakıtlı roket motoruna (RDTT) sahiptir ve benzersiz bir gaz dinamiği ile donatılmıştır. motor - hedefe doğru eğimini (yönünü) üretir. Roketin fırlatılması, roketin nakliye ve fırlatma konteynerine yerleştirilmiş bir mancınık kullanılarak, fırlatıcıyı hedefe doğru çevirmeden, güverte altı fırlatıcıdan dikeydir.
Yapısal olarak, 9M330-2 füzesi, aşağıdaki sistemleri ve ekipmanı (ekipmanı) içeren birkaç bölme içerir: bir radyo sigortası, füze kontrol birimleri, bir gaz dinamik füze sapma sistemi, yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığı, yerleşik ekipman birimleri, bir çift modlu katı yakıtlı roket motoru ve kontrol komut alıcıları.
Roketin savaş başlığı, yüksek enerjili parçalar (yüksek nüfuz gücü) ve temassız bir darbe radyo sigortası ile yüksek patlayıcı parçalanmadır. Füze rehberlik sistemi, gemide bulunan rehberlik istasyonundan (telekontrol) radyo komutları ile radyo komutudur. Füze savaş başlığının baltalanması, radyo sigortasının komutuyla veya rehberlik istasyonundan gelen komutla hedefe yaklaştığında gerçekleştirilir. Radyo sigortası gürültüye karşı dayanıklıdır, su yüzeyine yaklaşırken uyum sağlar.
“Rus Silahları ve Teknolojileri” referans kitabı, “Füzenin yüksek aerodinamik nitelikleri, iyi manevra kabiliyeti, kontrol edilebilirliği ve kontrol kanalları aracılığıyla stabilitesi var ve manevra ve düz uçan yüksek hızlı hedeflerin imha edilmesini sağlıyor” diyor. Ansiklopedi XXI yüzyıl. Cilt III: Donanmanın Silahlanması” (“Silahlar ve Teknolojiler” Yayınevi, 2001, s. 209-214).
9M330-2 füzesi aşağıdaki ana performans özelliklerine sahiptir: füze uzunluğu - 2895 mm, füze gövdesi çapı - 230 mm, kanat açıklığı - 650 mm, füze ağırlığı - 167 kg, füze savaş başlığı ağırlığı - 14,5 - 15,0 kg , füze uçuş hızı - 850 m / s, etkilenen alan - 1.5 - 12 km, etkilenen alan - 10 - 6000 m. ömür (bir taşıyıcıda veya cephanelikte garantili raf ömrü, muayene ve bakım olmadan - 10 yıla kadar). Füzenin kapalı bir nakliye ve fırlatma konteynerine yerleştirilmesinin, geminin Hançer hava savunma sisteminin fırlatıcısına füzeler yüklerken yüksek güvenliğini, sürekli savaşa hazır olma durumunu, nakliye kolaylığı ve güvenliğini sağlamayı mümkün kıldığı belirtilmelidir.
Geminin güvertesinin altına yerleştirilmiş sekiz konteyner tamburlu (veya "döner") tip rampalar 3S95, füzelerin çalışmayan bir motorla sözde "soğuk" (fırlatma) başlatılmasını sağlar - ikincisi ancak füze bir füzeye ulaştıktan sonra açılır. Güverte (üst yapılar) üzerinde güvenli yükseklik ve saldırıya uğrayan hedef yönünde alçaltma. Bu füze fırlatma yöntemi, bir roket meşalesinin gemi yapıları üzerindeki yıkıcı etkisinden kaçınmayı mümkün kılar ve Kinzhal kompleksinin imha bölgesinin yakın sınırının minimum değerini sağlamayı mümkün kılar. Kompleksin fırlatma sisteminin ayırt edici bir özelliği, 20 ° 'ye kadar yuvarlanma varlığında güverte altı fırlatıcılardan roket ateşlemesi yapma yeteneğidir. Lansmanlar arasındaki tahmini aralık sadece 3 saniyedir. Kompleksin başlatıcısı, otonom yönlendirme tahrikli üç veya dört birleşik fırlatıcı (modül) içerir ve fırlatıcı - "tabanca" veya tambur tipi - fırlatma tamburuna göre dönen bir fırlatma kapağına sahiptir ve içinden fırlatmanın yapıldığı fırlatma penceresini kapatır. uçaksavar güdümlü füze yaptı. Başlatıcı, baş tasarımcı A.I.'nin rehberliğinde NPP Start uzmanları tarafından geliştirildi. Yaşın.
Kinzhal kompleksinin gemi kontrol sistemi, JSC Ratep (Serpukhov) uzmanları tarafından geliştirildi. Kinzhal ADMC kontrol sistemi, yazılım paketinde belirtilen görevleri çözer ve aşağıdaki görevleri çözen bir tespit modülü içerir: alçaktan uçan ve yüzey hedefleri dahil havanın tespiti; 8 hedefe kadar eşzamanlı izleme; tehlike derecesine göre hedeflerin düzenlenmesi ile hava durumunun analizi; hedef belirleme verilerinin oluşturulması ve verilerin çıktısı (menzil, yön ve yükseklik açısından); geminin hava savunma sistemlerine hedef belirleme (veri) verilmesi.
Kinzhal uçaksavar füzesi sisteminin kontrol sistemi şunları içerir:
Radar, hedeflerin tespiti ve tanımlanması için araçlar;
Hedefleri takip etmek ve füzeleri yönlendirmek için radar tesisleri;
Hedefleri izlemek için televizyon-optik araçlar;
Yüksek hızlı dijital bilgi işlem kompleksi;
Otomasyon ekipmanının başlatılması;
Müşterinin isteği üzerine kurulan 30 mm AK-630M/AK-306 topçu takozları için atış kontrol sistemi.
“Anten direğinin orijinal tasarımı, hedefleri izlemek, yakalamak ve yönlendirmek için tasarlanmış, yerleşik tanımlama antenleri ve elektronik ışın kontrollü fazlı anten dizileri (PAR) bulunan algılama modülünün parabolik reflektör antenlerinin tek bir tabanına yerleştirilmesini sağlar. füzeler,” referans kitabı “Rusya'da silahlar ve teknoloji. Ansiklopedi XXI yüzyıl. Cilt III: Donanmanın Silahlanması” (s. 209-214). Kompleksin füze ateşleme kontrol sisteminin radar vericisinin ayırt edici bir özelliği, hedef ve füze kanallarında alternatif çalışmasıdır.
Kinzhal hava savunma sisteminin radar kontrol sisteminin bileşimi, sabit bir dönüş hızına sahip olan hava ve yüzey hedeflerini (modül K-12-1) tespit etmek için kendi iki koordinatlı sıkışma önleyici çok yönlü radarını içerir - 30 veya 12 rpm - ve 45 km'ye kadar bir mesafede 3,5 km yükseklikte hava hedeflerini tespit etme ve karmaşık "Hançer" e en karmaşık durum koşullarında tam bağımsızlık (özerklik) ve yüksek eylem verimliliği sağlama yeteneğine sahiptir. çeşitli durumlar.
Geminin uçaksavar füze sisteminin çalışması, çok programlı iki makineli gerçek zamanlı bilgi işleme temelinde oluşturulan gelişmiş yazılım ile ayırt edilen modern bir dijital bilgisayar sistemi tarafından sağlanır ve yüksek derecede otomasyon sağlar. tüm kompleksin savaş operasyonu. Bilgisayar kompleksi, Kinzhal hava savunma sistemine, kendi radarlarıyla bir hedefi tespit etmek veya genel gemi radarlarından hedef belirleme verileri almak için tüm eylemler, takip için bir hedef (hedefler) aldığında, tam otomatik mod da dahil olmak üzere çeşitli modlarda çalışmasını sağlar, Füzenin (füzelerin) ateşlenmesi, fırlatılması ve yönlendirilmesi için veri üretilmesi, atış sonuçlarının değerlendirilmesi ve ateşin diğer hedeflere aktarılması "yapay zeka" kullanılarak ve tamamen operatörlerin müdahalesi (katılımı) olmadan otomatik olarak gerçekleştirilir. SAM savaş ekibi. Bu modun varlığı, komplekse, “ateşle ve unut” ilkesini kullanan silah sistemlerinin çalışmasıyla karşılaştırıldığında (Kinzhal hava savunma sisteminin çalışması durumunda) dahil olmak üzere, önemli ölçüde daha yüksek bir savaş potansiyeli (savaş yetenekleri) sağlar. operatörün bir hedef bulup ona ateş etmenin gerekli olduğu konusunda endişelenmesine bile gerek yok - kompleks her şeyi kendi başına yapıyor).
Aşamalı anten dizilerinin kullanımı, elektronik ışın kontrolü ve yüksek hızlı bir bilgisayar sisteminin (bilgisayar) mevcudiyeti, yukarıda belirtilen çok kanallı hava savunma sistemi "Hançer" sağlar. Ek olarak, anten direğine yerleştirilmiş hava ve yüzey hedeflerini tespit etmek için televizyon-optik bir kompleksin varlığı, elektronik savaşın düşmanı tarafından yoğun kullanım koşullarında gürültü bağışıklığını daha da arttırır ve ayrıca kompleksin savaş ekibine izin verir. hedef kompleksi ve sonraki yenilgileri ile izleme sonuçlarının görsel bir değerlendirmesini yapmak.
Kinzhal hava savunma sistemi için radar tesislerinin geliştirilmesi, Kvant Araştırma Enstitüsü'nden (NII) uzmanlar tarafından V.I. Guzya.
Kinzhal hava savunma sisteminin modernizasyonu, özellikle kompleksin zarar verme potansiyelinde önemli bir artış ve menzil ve yükseklikte imha bölgesini genişletme açısından taktik, teknik ve operasyonel özelliklerini iyileştirme yönünde gerçekleştirilir. bir bütün olarak kompleksin ağırlık ve boyut özelliklerini ve bireysel öğelerini (alt sistemler) azaltmak olarak.
Kinzhal hava savunma sistemi şu anda aşağıdaki savaş gemilerine kuruludur: TAVKR projesi 11435 "Sovyetler Birliği Filosu Amirali Kuznetsov" (her biri 8 füzeden oluşan 24 fırlatma modülü, mühimmat - 192 füze), TARKR projesi 11442 "Peter the Harika" (1 kurulum dikey fırlatma, mühimmat - 64 füze), BOD projesi 1155 ve 11551 (8 fırlatma modülü, mühimmat - 64 füze), TFR projesi 11540 (4 fırlatma modülü, mühimmat - 32 füze). Kinzhal kompleksinin ayrıca 11436 ve 11437 projelerinin uçak gemilerine (uçak gemileri) yerleştirilmesi planlandı, ancak bunlar asla tamamlanmadı.
TABLO 1
Hava savunma sistemi "Hançer" ("Blade") ana performans özellikleri
TABLO 2
Hava savunma sistemi "Hançer" ("Blade") kontrol sisteminin taktik ve teknik özellikleri
Ezici üstünlüğe sahip bir rakibe nasıl karşı çıkılır? Açıktır ki, bu durumdan bir çıkış yolu, düşmana kabul edilemez zararlar verebilecek mevcut araçları sağlayacaktır. Bu gereksinimler, Rus hipersonik havacılık füze sistemi "Hançer" tarafından karşılanmaktadır. Başarılı denemesi 1 Mart 2018'de resmen açıklandı.
Beklendiği gibi, bu silahla ilgili bilgilerin çoğu kamuya açıklanmadı. Ancak bilinenler, bu kompleksin henüz dünya analoglarının olmadığını gösteriyor.
Eşsiz füze sistemi
Kinzhal hipersonik havacılık füze sistemi (ARC), hareketli yüzey ve sabit yer hedeflerine karşı yüksek hassasiyetli saldırılar yapmak üzere tasarlanmıştır. Yüksek hızlı bir taşıyıcı uçak ve bir Kh-47M2 aerobalistik füze içerir. Bu alfanümerik indeks henüz resmi olarak açıklanmamasına rağmen, bazı uzmanlar sadece bu tür bir ürün tanımlamasına meyillidir.
Bu füze, uçak gemisi-firkateyn sınıfının hareketli bir gemisini veya güçlendirilmiş bir kara nesnesini hipersonik hızda yüksek doğrulukla vurabilir. Bildiğiniz gibi hipersonik silahlar, hızı ses hızını en az beş kat aşan uçakları içerir.
X-47M2 füzesi
Kinzhal kompleksinin ana yenilikçi unsuru haline gelen hipersonik X-47M2 idi. Her ne kadar yüksek ve hatta bazı uzmanların inandığı gibi, fazla tahmin edilen performans özellikleri tartışma ve güvensizlik konusu haline geldi. Bununla birlikte, Kh-47M2 füzesinin ve Batılı rakiplerinin taktik ve teknik özelliklerinin karşılaştırılması, açıkça yerel kalkınma lehine konuşuyor.
Havadan fırlatılan füzelerin karşılaştırmalı özellikleri
| Bir çeşit | Kh-47M2 | Genel Kurul-154A JSOW-A | Genel Kurul-158B | SCALP-EG | ASLP |
|---|---|---|---|---|---|
| Ülke | Rusya | Amerika Birleşik Devletleri | Amerika Birleşik Devletleri | Büyük-Fr. | Fransa |
| Sınıf | hava topu. | kanatlı | kanatlı | kanatlı | hava topu. |
| Başlangıç ağırlığı, kg | 4000 | 483 | - | 1300 | - |
| Savaş başlığı ağırlığı, kg | 480 | 100 | 454 | 400 | NBC ≤ 100 kT |
| Maks. hız, km/s | 12250 | 1000 | 1000 | 1000 | 3185 |
| Uçuş numarası M | 10 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 3 |
| Maks. menzil, km | 2000 | 130 | 925 | 400 | 1200 |
Bu füze seyir değil, aerobalistik olarak kabul edilir: uçuş menzili hızına göre belirlenir. Uçak yaklaşık 15.000 m yükseklikte fırlatılır Taşıyıcıdan ayrılan roket kendi motorunu çalıştırır ve daha sonra çeşitli tahminlere göre 25 ... 50 bin metreye ulaşan balistik eğri boyunca tırmanır.
Yörüngenin üst noktasına ulaşıldığında motor kapatılır, roketin başı ayrılır ve inişi başlar. Böyle bir fırlatma şeması, maksimum hız geliştirmenize ve en az 25 ünite aşırı yük ile manevra yapmak için yeterli enerji biriktirmenize olanak tanır.
ARC "Hançer" in yetenekleri, düşmanın hava savunması / füze savunmasının tepki süresinde önemli bir azalma gerektirir.
İlk olarak, belirtilen fırlatma aralığı, taşıyıcı uçağın radar algılama bölgesini atlamasına izin verir.
Aynı zamanda düşman nereden darbe bekleyeceğini bilemez. Örneğin, bir uçağın THAAD füze savunma sistemi tarafından maksimum tespit menzili 1000 km'ye kadardır. Teorik olarak, AWACS uçağı durumu tespit ederek düzeltebilirdi. Ancak savaş durumunun bunu yapmasına izin vermesi pek olası değildir.
İkincisi, düşman için öngörülemeyen bir uçuş yolunda (90 ° 'ye kadar bir saldırı açısı dahil) hedefe hipersonik yaklaşma hızı, savaş başlığının yörüngesini hesaplamak ve başarılı bir müdahale sağlamak için zaman bırakmaz. Ek olarak, çoğu füze, övülen RIM-161 "Standart" SM3 de dahil olmak üzere yeterli hıza ve gerekli aşırı yüklerle manevra kabiliyetine sahip değildir.
Açıkçası, bu tür koşullar, Kh-47M2 füzesinin yönlendirme sistemine de özel gereksinimler getirir. Ancak şimdiye kadar sadece yaklaşık olarak değerlendirilmelidir. Yönlendirme sisteminin algoritmasının aşağıdaki gibi olduğu varsayılabilir:
- taşıyıcıdan ayrıldıktan sonra, yörüngenin birincil düzeltmesi, Rus uydu sistemi GLONASS'ın verilerine göre etkinleştirilir;
- savaş başlığının ayrılmasından sonra - uydu düzeltmeli atalet yönlendirme sistemi;
- hedef arama noktasında GOS açılır - radar veya optik.
Yerli roket bilimindeki modern trendlere uygun olarak Kinzhal kompleksinin füzesi, nükleer bir versiyon da dahil olmak üzere çok çeşitli savaş başlıkları ile donatılacak. Bu sayede hem noktasal hem de dağınık hedefleri etkili bir şekilde vurabilecektir.
Uçak gemisi MiG-31BM
Eşsiz Rus önleme avcı uçağının en son modifikasyonu olan yüksek hızlı MiG-31BM taşıyıcı uçak, Kinzhal ARC'nin testlerinde yer aldı. Bu seçim, maksimum değeri 3400 km / s olan uçağın yüksek hızı ile belirlendi.
Sonuncusu hariç hepsi, Kh-47M2'yi uygun şekilde yükseltilmiş bir harici askı üzerinde taşıyabilir. Ve "Beyaz Kuğu", önemli bir değişiklik yapmadan iç silah bölmelerini kullanarak bu tür dört füze ile donatılabilir.
ARK "Hançer" in, düzenli bir imha aracı olarak gelecek vaat eden bir uzun menzilli havacılık kompleksinin silahlanmasına dahil edilmesi planlanmaktadır.
Böylece, Kinzhal kompleksi başka bir önemli avantaj elde etti - uçak gemisinin çok yönlülüğü.
Uzman görüşleri
Bilgi kıtlığına rağmen, uzman topluluk yeni kompleksin olanaklarını aktif olarak tartışıyor. Bir yandan, Kh-47M2 ile 9K720 İskender-M kompleksinin 9M723 operasyonel-taktik füzesi arasında dışsal bir benzerlik var. Bu, yeni füzenin, karadaki muadilinin derin bir modernizasyonunun sonucu olduğunu ileri sürdü.
Buna dayanarak, şüphecilere göre, beyan edilen uçuş menzili ya çok daha düşük bir uçuş hızında (transonik) ya da savaş başlığının kütlesini büyük ölçüde azaltarak elde edilebilir.
Öte yandan, başarılı bir ürünü yükseltmenin, tamamen yeni bir silah yaratmaya göre avantajları vardır. Bileşenlerin ve parçaların birleştirilmesiyle birlikte, yeni bir modelin geliştirilmesi ve daha fazla üretilmesi için zaman ve maliyette bir azalma olur.
Belirtilen hız ve uçuş aralığına gelince, bu göstergeler roketi fırlatma koşulları tarafından sağlanır.
Atmosferin yoğun katmanları dışında taşıyıcının süpersonik uçuş hızında üretilir. Uçuş yolunun bir kısmı da oradan geçer ve bu da önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlar. Bu nedenle, savaş başlığı hava savunma bölgesinin sınırına yaklaştığında, hızı beyan edilen değere ulaşabilir.
Başka bir problem, atmosferin yoğun katmanlarında hipersonik hızda hareket eden bir vücut etrafında bir plazma kabuğunun ortaya çıkmasıdır. Aşırı ısınma nedeniyle, hava molekülleri parçalanır ve radyo dalgalarını yansıtan iyonize gazdan bir "koza" oluşturur. Bu nedenle, uydudan navigasyon verilerinin alınması ve radar arayıcının çalışması imkansız hale gelir.
Zaten hedef arayışının başlangıcında, X-47M2'nin hızının hipersonik seviyeye ulaşmadığı ortaya çıktı. Ek olarak, savaş başlığını çalışan bir motor olmadan manevra yapmak, teorik olarak hızını süpersonik seviyeye indirmelidir. Bundan, düşmanın hava savunması için "Hançer" in ciddi de olsa bir tehdit oluşturduğu, ancak üstesinden gelinebilir.
Bununla birlikte, "plazma kozası" sorunu yeni olmaktan uzak olduğu için, başarılı olanlar da dahil olmak üzere, bunun üstesinden gelmek için uzun süredir devam etmektedir. Kapalı gelişmelerin sonucunun bu konuya olumlu bir çözüm olduğu yadsınamaz.
Roketin hipersonik hızının, ona geleneksel bir savaş başlığının patlama enerjisiyle karşılaştırılabilir kinetik enerji verdiğini belirtmekte fayda var.
Prensip olarak, büyük (500 kg) bir savaş başlığı kütlesi, füzenin hızlanmasını engelliyor veya uçuş menzilini azaltıyorsa, o zaman minimuma indirilebilir.
Bu durumda bile, örneğin bir uçak gemisinde Kh-47M2'ye çarpmak onu devre dışı bırakacaktır. Uçuş güvertesinin hasar görmesi veya geminin ilerlemesinden mahrum bırakılması, elbette böyle bir "demokrasi taşıyıcısını" boğmayacak, ancak kesinlikle uçak gemisi tabanlı uçakların uçmasını durduracaktır.
Özetliyor
Kinzhal ARC'nin savaş yetenekleriyle ilgili artıları ve eksileri nesnel olarak tartarak, bunların ulaşılabilir olduğunu varsayabiliriz. Her şey, Rus bilimsel potansiyelinin yukarıdaki zorlukların üstesinden gelmeyi ne ölçüde mümkün kıldığına bağlıdır. Doğal olarak, gizli gelişmelerin başarıları önceden ilan edilmez.
Böylece, Kinzhal ARC'nin beyan edilen özelliklerine dayanarak, bu silah aşağıdaki belirleyici avantajlara sahip olacaktır:
- Aşağıdaki yetenekler sayesinde düşman hava savunması / füze savunmasının muhalefetinin üstesinden gelme yeteneği:
- potansiyel bir düşmanın mevcut radar istasyonları tarafından taşıyıcı uçağın tespit yarıçapının ötesinde fırlatma menzili;
- modern uçaksavar füzelerine erişilemeyen aşırı yüklenmelerle hipersonik hızlarda manevra yapmak;
- radyo karşı önlemlerinin kullanılması.
ARK "Hançer" in benimsenmesinin, RF Silahlı Kuvvetlerinin savaş yeteneklerinin genişletilmesinde bir atılım olması bekleniyor, ancak orta vadede "ortak" ülkelerin uçak gemisi gruplarının önemini azaltmayacak.