Hangi durumlarda buz oluşumu oluşur. Buz ve buz arasındaki fark. Böyle bir dönemde cadde boyunca çok dikkatli ve en önemlisi acele etmeden hareket etmek gerekiyor! Tüm taban üzerinde tamamen adım atın. Bu sırada elleriniz serbest, bacaklarınız serbest olmalı.

Buz, buz

Soru

Nasıl doğru: "buzlu" ve "buzlu"?

Hava tahmincilerinin profesyonel konuşmasında sulu kar - Bu sadece, ani bir soğuk algınlığı sırasında bir çözülme veya yağmurdan sonra oluşan yollarda buzdur. buz - bu, aşırı soğutulmuş yağmur, sis damlalarının donmasından sonra ağaçlar, teller ve dünyanın yüzeyinde oluşan bir buz kabuğudur. Kelimenin genel kullanımında buz ve sulu kar genellikle farklılık göstermez; kelime sulu kar hem yerde bir buz kabuğu oluştuğunda hava durumunu hem de böyle buzlu bir yüzeyin kendisini gösterir.

Kelimelerle ilgili ilginç gözlemler buz ve sulu kar V. V. Kolesov'un kitabında buluyoruz “Sözümüz nasıl cevap verecek ...”: “... bugün dilbilimciler bunu söylemeye karar veriyorlar. buz ve sulu kar Edebi dilde "mutlak eş anlamlılar" ve yalnızca meteorologlar ayırt eder Kara buz- yollarda buz ve buz- ağaçlar, teller vb. üzerinde bir buz kabuğu. Gerçekte, doğal hareketinde anlam, metonimik bitişiklik boyunca aktarılır: karsız soğuk hava - bu havanın süresi - eyleminin sonucu şeklinde kaplı bir yüzey ... vb. e. Başlangıçta kelime vardı sulu kar. Bu, aşağıdaki gibi genel ifade türlerine göre kışın hava koşullarının doğal bir tanımıdır. kar fırtınası, kötü hava, çözülme, robin, kar fırtınası vb. Rusçada, son ekli kadınsı kelimeler -bu bir bazı durumların süresinin zaman aralığının belirlenmesi ile ilişkili (örneğin, saç örgüsü), hava dahil. ikincil kelime buz dağıtımına yardımcı olur, kelimenin yerini alır sulu kar, anlam olarak kolektif olarak genel, ama aynı zamanda modern insan için daha "anlaşılabilir" olduğu için onu yerinden etti. Olağanüstü Rus meteorolog A. I. Voeikov, 1914'te bu kelimeleri özel bilimsel literatürde anlam olarak yaydı, ancak önerdiği kelime kolye ne anlamda sulu kar kök salmadı. Ama terminolojik olarak mantıklı olurdu: hava durumu olgusu - kolye, ve onun tezahürü buz. O zaman hiçbir karışıklık olmazdı, çünkü sulu kar jenerik anlamı olan kelime, her ikisini de içerir. (...) Yani kelimeler arasında buz ve sulu kar bir fark var. Çözülme geldikten sonra sulu kar . Ama - dikkatli olun: yollarda buz ! Neden ve sonuç, zihnimizde sürekli olarak farklı kelimelerle ayırt edilir. Böylece, mantıksal olarak doğru düşünme, geleneksel semboller-kelimeler temelinde gelişir” (St. Petersburg, 2001, s. 249, 250).

S. I. Ozhegov ve N. Yu. Shvedova'nın "Rus Dilinin Açıklayıcı Sözlüğü" nde (4. baskı, ek M., 1997) kelimelerin yorumları buz ve sulu kar farklılık.

lehçelerde kelimeler var buz- buzla aynı; buz- buzla aynı.

Doğru şekilde

Geceleri ve gündüzleri hafif buz, yollarda karla karışık yağmur.

Rus dilinin zorlukları sözlüğü. Yu.A. Belchikov, O.I. Razheva. 2015 .

Diğer sözlüklerde "buz, buz" un ne olduğunu görün:

Kara buz- Buzlu ... Vikipedi

buz- Kara buz ile karıştırılmamalıdır ... Wikipedia

sulu kar- Santimetre … eşanlamlı sözlük

buz- ICE, a, m Buzla aynı. Akşam, don çarptı ve kaldırımlarda öyle bir buz oluştu ki yürümek tamamen imkansızdı ... Rusça isimlerin açıklayıcı sözlüğü

sulu kar- çıplak birim, s, yaratıcı. s. ona... Rusça yazım sözlüğü

sulu kar- çok soğutulmuş bir dünya yüzeyiyle temastan ıslak karın, yağmurun veya çiseleyen yağmurun donması nedeniyle, bir çözülme veya yağmurdan sonra soğumanın bir sonucu olarak oluşan, dünya yüzeyinde bir buz kabuğu. Buzdan farklı olarak... Coğrafi Ansiklopedi

buz- a, m Karla karışık yağmurla aynı ... Küçük Akademik Sözlük

buz- Ayrıca. basit. Buz gibi. Şimdi buz tekrar eriyor. L. Tolstoy, S. A. Tolstoy'a Mektup, 21 Kasım 1897. Prokhor'a giyinik kaygan buzlu zeminde yürüyormuş gibi geldi. Sholokhov, Sessiz Don ... Küçük Akademik Sözlük

Buz ve siyah buz tahmini

Dr. phys tarafından düzenlenen kısa vadeli hava tahminleri kılavuzundan bir parça. Bilimler N. F. Veltishcheva

Başlıca zemin buzlanma türleri aşağıdaki gibidir.
1. Buz- aşırı soğumuş yağmur veya çiseleyen yağmur yağdığında, sis ve düşük stratus bulutlarının Dünya yüzeyinin yakınında, 0 ° C'ye yakın negatif hava sıcaklıklarında hareketi ile nesnelerin üzerinde büyüyen yoğun bir buz tabakası. Damlalar ne kadar küçük ve hava sıcaklığı ne kadar düşükse, buz o kadar katmanlı ve daha az yoğundur. Sıfıra yakın sıcaklıklarda camsı saydam ve çok yoğundur. Buz birikintilerinin yoğunluğu 0,5 ila 0,9 g / m3 arasında değişir ve bir buz makinesinin 1 koşu metresinin ağırlığı birkaç gram ila 400-500 g arasında değişir.
Buzlu koşullar sırasında Dünya yüzeyindeki hava sıcaklığı genellikle +0.5 ila -3°C, bazı durumlarda - -8 ila -10°C arasında değişir.
2. Kırağı:
a) taneli don - gevşek, tanecikli buz biçimindeki kar benzeri tortu, genellikle görünüşte tanecikli don buza yakındır; yoğunluk 0.1-0.4 g/cm3 . Aşırı soğutulmuş sis damlaları konusunda, esas olarak -3 ila -8 ° C arasındaki sıcaklıklarda donmanın bir sonucu olarak oluşur. Esas olarak nesnelerin rüzgarlı tarafında biriktirilir;
b) kristal don - Açıkça görülebilen kristallerden oluşan, serbest veya az miktarda buzlu sis damlacıkları içeren beyaz çökelti; yoğunluk 0.01-0.05 g/cm3 . -11 ila -25 ° C arasında değişen bir hava sıcaklığında pus veya sis sırasında su buharının süblimleşmesi sonucu oluşur. Sibirya bölgeleri, hava doygunluğa yakın olduğunda -25 ° C'nin altındaki sıcaklıklarda don oluşumu ile karakterize edilir.
3. Buzlu sulu kar- görünüşte çok yoğun dona benzeyen buz kütlesi. 0,1 ila 2 °C arasındaki pozitif hava sıcaklığında, 6 m / s'ye kadar rüzgar hızlarıyla oluşan ıslak karın hızlı donması sonucu oluşur. Tortuların boyutu buzu aşabilir, bu nedenle genellikle tehlikeli bir buzlanma türüdür.
4. Buz- oluşum nedenlerine bakılmaksızın sert yatay yüzeylerde her türlü zemin buzlanması. Kelimenin dar anlamıyla buz, donan yağmur veya eriyen suyun bir sonucu olarak dünya yüzeyinde oluşan bir buz kabuğudur.
5. Sert plak- önemli termal durağanlığa sahip nesnelerde (kayalar, taş binalar, büyük metal yapılar, asfalt ve asfalt yollar, vb.) kalıcı donlardan sonra hızlı ısınma sırasında oluşan katı buz kaplaması.
Zemin buzlanma sıklığı iklim ve orografik koşullara bağlıdır. Bu nedenle, en yüksek buz sıklığı, granüler kırağı ve sert kaplama, şiddetli dondan çözülmeye keskin hava değişikliklerine maruz kalan alanlarda ve bunun tersi, en küçük - kışın sabit soğuk havanın hüküm sürdüğü alanlarda görülür. Noktanın göreceli yüksekliği, yani çevredeki arazi üzerindeki fazlalığı ve kabartmanın şekli büyük önem taşır. En yüksek buz ve yoğun kırağı sıklığı, tepelerin tepelerinde, göreceli yüksekliği çevre alanın üzerindeki 50 m'yi aşan tepelerin tepelerinde ve ayrıca dağların rüzgarlı yamaçlarında gözlenir. En düşük buz sıklığı nehir vadilerinde ve ovalarda görülür. Kristal kırağı oluşma sıklığı, yılın soğuk yarısında radyasyon sisli antisiklonik havanın hüküm sürdüğü bölgelerde daha fazladır.
Zemin buzlanma tehlikesinin derecesi, genellikle, buz birikintilerinin büyümesi sırasında oluşan buz tabakasının kalınlığı ile karakterize edilir.
Buz kırağı don birikintileri ne kadar büyük olursa, aşırı soğumuş yağmur, çiseleyen yağmur serpintisi ne kadar uzun olursa, alçak stratus bulutları veya advektif ve radyasyon sisi o kadar uzun gözlemlenir.
Buz genellikle ılık ve nemli havanın adveksiyonu ile oluşur.

İntramass ve ön buz

Buz intramass ve frontaldir.
kütle içi buz durağan antisiklonların batı ve kuzey çevresinde ve ayrıca durağan siklonların doğu ve güney çevresinde ısı ve nemin adveksiyon bölgelerinde meydana gelir. Bu durumlarda, atmosferin sınır tabakasında, en sık olarak, Dünya yüzeyinden 500-1000 m yükseklikte başlayan ve 1200-1500 m yüksekliğe kadar yayılan bir sıcaklık inversiyonu gözlemlenir. sıcaklığın genellikle pozitif değerlere ulaştığı katmanın kendisi. Buzlanmanın oluşumu sırasında stratus bulutları azalır, yeryüzüne ulaşır (advektif sis) veya daha yüksek yerlerden geçerse, advektif sis damlacıklarının nesnelerin üzerine çökmesi sonucu çiseleyen yağış olmadan buzlanma meydana gelebilir.
ön buz esas olarak, aşırı soğuk yağmurun yağdığı 100-200 km genişliğindeki bir bölgede, 20-30 km/s hızla hareket eden sıcak cephelerin önünde gözlenir. Dünya yüzeyindeki sıcaklık negatifse (0°C'ye yakın), buz oluşma olasılığı yüksektir. Frontal buz, ulusal ekonomi için özellikle büyük bir tehlike oluşturmaktadır.
Bazen, sıcak hava kütlelerinin yerini soğuk hava kütleleri aldığında buz oluşur, genellikle bu, Ukrayna'nın güneyinde, Kırım'da ve Karadeniz'de yavaş hareket eden (10-20 km / s hızlarda) soğuk veya yarı sabit cephelerde görülür. Kuzey Kafkasya. Buz oluşumu için en uygun meteorolojik koşullar şunlardır:
- çeşitli kombinasyonlarında aşırı soğutulmuş yağmur, çiseleyen yağmur, sis veya alçak tabaka bulutları;
- atmosferin sınır tabakasında güçlü ters çevirme katmanları;
- Dünya'ya yakın hava sıcaklığı - 0,5 ila - 3°C, 850 hPa seviyesinde 5 ila - 5°C;
- Dünya'dan gelen ilk inversiyon tabakasının alt sınırındaki hava sıcaklığı -
-0.5 ila -8 °С;
- Dünya katmanındaki toplam çiy noktası açığı - 850 hPa 3-5°С ve daha az;
- yüzeydeki sıcak havanın merkezi 850 hPa;
- atmosferin sınır tabakasında orta ve kuvvetli rüzgarlar.

Grafiksel buz tahmin yöntemi (Şekil 1) Batı Sibirya'nın güneydoğusu için geliştirilmiştir, ancak ülkenin diğer bölgelerinde de kullanılmaktadır; teslim süresi 12-36 h.
Sıcak atmosferik cephelerin, oklüzyon cephelerinin, dalga bozukluklarının vb. tahmin alanına hareketi nedeniyle soğuk yarıyılda ılık ve nemli havanın tavsiyesi bekleniyorsa, grafiğe göre alternatif bir buz tahmini verilir, ve yoğunluğu Şekil 2'deki grafikten belirlenir. Grafiklerden birinde buz öngörülür ve diğerinde buzun olmaması, tahmin hafif buz olasılığını gösterir.
Eğitim Kara buz- yollardaki buz tabakası veya buz kabuğu - sadece atmosferik koşullara değil, aynı zamanda üzerinde oluştukları alttaki yüzeyin özelliklerine de bağlıdır. Yol yüzeyi sıcaklığı sıfırın biraz altındaysa ve hava sıcaklığı pozitifse (ancak sıfıra yakın), yağmur yağdığında veya çiselediği zaman yol yüzeyinde buz birikir.
Yol yüzeylerindeki en tehlikeli buz birikintileri, sıvı nemin donmasıyla oluşur. Bu durumlarda, araç trafiği koşullarını önemli ölçüde kötüleştiren, pürüzsüz bir yüzeye sahip ince, camsı ve şeffaf (nadiren donuk) bir buz filmi ortaya çıkar.
Granül kırağı ile ilişkili buz birikimi, araç trafiği için de tehlikeli olan mat beyaz bir buz kabuğudur.

Buz tahmini için grafik.
T - hava sıcaklığı,
T - T d - Dünya yüzeyine yakın çiy noktası açığı.

Katı yağış (karın artması ve buzlu kar) sonucu oluşan yol buzlanması, yollarda her zaman güçlü kaymaya yol açmaz, bu nedenle diğer buzlanma türlerine göre daha az tehlikelidir. Kara buz oluşumuna yol açan atmosferik süreçler, sıcak ve nemli havanın adveksiyonu ile karakterize edilir. Aynı zamanda, buz örtüsünün en uygun sinoptik ve meteorolojik koşulları, buz oluşumu, granül don ve diğer buzlanma türleri ile aynıdır.
Kara buzu tahmin etmek için grafik yöntemi, SSCB'nin Avrupa bölgesi için geliştirildi; teslim süresi 12-36 saat Sıcak ve nemli havanın gelmesi bekleniyorsa, toprak yüzeyinin sıcaklığı 0 ° C'nin biraz altındadır ve olaylardan biri - yağmur, kar, sulu kar, buz taneleri, çiseleme, sis, pus veya alçak tabaka bulutları - ve yüzey toprağında yağmur veya eriyen su var, daha sonra şekildeki grafiğe göre bir kara buz tahmini verilir. Karla karışık yağmurun kesilmesinin ana prognostik işareti, gecenin yüzey sıcaklığındaki pozitif değerlere bir artıştır.

Soğuk dönemin başlamasıyla birlikte, hem buz hem de siyah buz için uyarılar görünmeye başlar (bazen farklı şekilde - “kara buz” olarak adlandırılır).

buz nedir

buz- negatif bir sıcaklıkta düşen aşırı soğutulmuş yağış damlalarının (yağmur, çiseleyen yağmur, donan yağmur) donması sonucu, herhangi bir açık yüzeyde, özellikle rüzgar tarafında buz birikmesi.

Bu ne sıklıkla oluyor?

Buz, yılın soğuk yarısında çok yaygın bir olaydır. Kural olarak, bu, Atlantik veya Akdeniz'den ılık, nemli hava yapıldığında olur. Yaklaşık 10 yılda bir yoğun, uzun ömürlü ve tüm bölgeyi kaplar. Buz, bir doğal afet ölçeğine en son Aralık 2010'da ulaştı.

Buz nasıl oluşur

En sık sıcak havanın soğuk havanın yerini aldığı sıcak ön bölgede görülür. Sıcak hava daha hafif olduğu için soğuk havanın takozuna akar ve bu da atmosferde ters bir dikey sıcaklık dağılımına neden olur. Bulut katmanında, sıcaklık yere yakın olandan daha yüksektir ve fark 10 dereceye ulaşabilir. Örneğin zeminde -5 varsa bulut katmanında +5 olur.

© Gismeteo

Cephe belirli bir noktadan geçerken, önce bulut tabakasında, sonra zemine yakın bir sıcaklıkta bir artış olur. Zamanın bir noktasında, bulut katmanındaki sıcaklık zaten pozitif hale gelirken, yere yakın yerlerde hala negatif kalır.

Başlangıçta kar şeklinde düşen yağış, zamanla yağmur evresine dönüşür. Ancak dünya eksi kaldığı için, üzerindeki yüzeylerle temas ettiklerinde hemen donarlar.

© alexvirid | Shutterstock.com

Sıcak ön bölgedeki bulutluluk yüksekliğinin kural olarak 100-200 metreyi geçmediğine dikkat etmek önemlidir. Bu mesafeyi aşan su damlalarının donmak için zamanı yoktur.

Buzun "kabuğunun" kalınlığı 20 mm'ye yükseldiğinde, buz tehlikeli bir fenomen haline gelir. Artan ağırlık yükü nedeniyle ağaç dalları kırılır ve teller kırılır. Sürücüler ve yayalar için hafif buz bile sorunlara neden olur.

© Raşid Valitov | Shutterstock.com

Bazı durumlarda, damlaların bazıları hala ince bir buz kabuğuyla kaplıdır ve dondurucu yağmur oluşturur. Yere çarptığında “kabuk” kırılır ve su yayılır ve donar. Ancak bu durumda, buzun yoğunluğu aşırı soğutulmuş yağmur durumundan çok daha azdır.

Aşırı soğutulmuş yağış süresi ve buna bağlı olarak buz oluşumu, sıcak cephenin geçiş süresi ile sınırlıdır ve genellikle birkaç saati geçmez. Ancak bazı durumlarda, yerleşik bir atmosferik cephe bölgesinde birkaç gün sürebilir. Çoğu zaman, buz 0 ila -7 derece, bazen -16 dereceye kadar sıcaklıklarda görülür.

Sıcak cephe geçerken, yağış zayıflar. Sıcaklık 0'dan pozitif değerlere geçtiğinde buz yok olur, buz kabuğu yavaş yavaş erir.

Buz ve buz aynı şey midir?

Sır, dünya yüzeyinde soğuma sonucu oluşan siyah buz - buz tabakları ile karıştırılmamalıdır. Kural olarak, sıcaklığın 0'dan negatif değerlere geçişi, kışın bir çözülmeden sonra veya geçiş döneminde geceleri radyasyonlu hava soğutmasının bir sonucu olarak gerçekleşir. Buzun aksine, buz doğası gereği yereldir ve doğal bir felakete neden olmaz.

Rus kışları, kaprisleriyle bizi giderek daha fazla şaşırtıyor. Asıl sorun otomobil ve yaya yollarının buzla kaplanmasından kaynaklanmaktadır. “Buzlu buz” ve “buzlu buz” gibi kavramların zihnimizde beliren kavramlarını her geçen gün haberlerde daha sık duyuyorsunuz. Bu kelimeler gerçekten birbirleriyle eş anlamlı mı yoksa aralarında önemli bir fark var mı?

buz- bunlar, nemin donması nedeniyle yerde, ağaçlarda, arabalarda ve diğer nesnelerde görünen buz katmanlarıdır. Yağmur, kar, sis veya sadece soğuk hava olabilir. Aslında bunlar yoğun bir buz tabakası oluşturan atmosferik yağışlardır. Buz, ya sıcaklıkta eksi 10 santigrat dereceye keskin bir düşüşle ya da nesneler hala soğuk kaldığında keskin bir artışla ortaya çıkar.

Kara buz- bu, sıvı bir maddenin (su veya erimiş kar) donması nedeniyle dünyanın yüzeyinde görünen bir buz tabakasıdır. Nispeten düşük sıfırın altındaki sıcaklıklarda (eksi 3 santigrat dereceye kadar) oluşur. Otomobil lastiklerinin veya ayakkabı tabanlarının mekanik etkileri sonucu ortaya çıkan kara buza kar rulosu da denir.

Böylece, ünlü Moskova "dondurucu yağmur", yağış şeklinde düştüğü ve çok sayıda nesneyi kapladığı için buzdur. Ancak Tula karayolunda ve diğer otoyollarda meydana gelen trafik sıkışıklığı, lastiğin yuvarlanması eylemi altında oluşan buzlu koşullar tarafından kışkırtıldı. Şüpheciler, bu fenomenler arasında hiçbir fark olmadığını söyleyebilirler. Bununla birlikte, buz türünü belirledikten sonra, onunla nasıl başa çıkacağınızı anlayabilirsiniz.

buz

Buzlanma, buzu çalkalayarak veya reaktifleri dağıtarak giderilir. Bu, sıvının donma noktasını artırmanıza izin verir ve makineler için rahatsızlık yaratmayı bırakır. Ancak buz sadece ufalama yardımı ile ortadan kaldırılabilir, saçılan kum neredeyse işe yaramaz. Sonuçta, buzun göründüğü nesneler sıcaklıklarını korur. Şunu belirtmekte fayda var ki, sıcaklık 0 derecenin üzerine çıktığında buz erimeye başlarken, buz daha yüksek değerlerde kalıyor.

bulgular sitesi

1. Eğitim yolu. Yere düşen yağış sonucu buz, zemindeki sıvının donması sonucu buzlanma meydana gelir.
2. Konum. Buz sadece yolda değil, ağaçlarda, çatılarda, tellerde ve diğer nesnelerde de görünebilir. Kara buz, sıvı su donarken, yalnızca dünya yüzeyinde görünür.
3. Tehlike. Buz büyük bir tehdit oluşturur, çünkü kalın bir buz tabakasıyla uğraşırken kum ve reaktiflerin kullanımı pratik olarak işe yaramaz. Yollardaki buz, yüzeye yapışma katsayısı çok daha yüksek olan çivili lastiklerle kolayca kırılır.

BUZ VE BUZ
Buz ve buz tamamen farklı kavramlardır. Birincisi bir doğa olgusu, ikincisi ise onun durumudur.

Kara buz, kar ve buzun erimesi sırasında oluşan suyun donması sonucu sıcaklık düştüğünde ortaya çıkan yüzeydeki buzdur. Sıfır civarındaki sıcaklık dalgalanmaları ile sulu kar oldukça yaygındır.

Buz, soğuk bir yüzeye düşen yağmurun donmasıyla ilişkili olarak zemin, ağaçlar, teller vb. üzerinde buz oluşumudur. Çoğu zaman, sıcak hava çok soğuk bir yüzeyden geçtiğinde, dondan keskin bir ısınma sırasında buz oluşur. Buz genellikle yılda 300 günden fazla hatırlanmaz, ancak oluştuğu 10-20 gün uzun süre unutulmaz. Bu, özellikle güç mühendisleri ve sürücüler için çok daha nadir ve daha tehlikeli bir fenomendir, çünkü tahmin edilmesi zor, genellikle hızlı ve yoğun bir şekilde gelişir.

Buzun büyümesi genellikle en az 1 saat ve en fazla 12 saat sürer. Ancak yıkım, esas olarak buzun buharlaşması nedeniyle çok yavaştır ve düşük sıcaklıklarda bu süreç yavaş ilerler. Keskin bir çözülme veya kuvvetli bir rüzgar müdahale etmezse süreç 4-6 gün kadar sürebilir.

Meteorologlar, buz oluşumunun birkaç ilginç özelliğini kaydettiler. Örneğin, bu: canlı tellerde, biriken buz miktarı, enerjisi kesilmiş tellere göre neredeyse %30 daha fazladır.

Veya bu: buz birikintileri, hava kütlelerinin hareketine çapraz yönde yoğun bir şekilde büyüyor. Cephe batıdan hareket ederse, meridyen yönünde bulunan teller üzerindeki tortular daha kalındır. Ve bunun tersi, meridyen hava akışlarında, enlem boyunca yer alan tellerde tortular daha kalındır. Ve fark çok büyük, bazen üç kat.

En hacimli tortuların gözlemlendiği yerlerde, yoğunluklarının minimum olduğu ortaya çıktı. Kristal çıkıntıyı dikkatlice incelerseniz, yüzeyinin şaşırtıcı derecede ince ve kırılgan olduğunu, dış kenarlardaki kristallerin daha gözenekli ve gevşek olduğunu fark edeceksiniz.

Ama hafif, zarif, görünüşte zararsız bir buz tabakası nasıl bu kadar yıkıcı olabiliyor?

Gerçek şu ki, lütfu çok görecelidir. Özellikle tehlikeli buzlanma 80-100 mm genişliğe ulaşabilir. Böyle bir engel rüzgara karşı ciddi bir direnç sağlar. Ve çapı daha küçük olan (40-50 mm) buz birikintileri daha yoğun, daha sert ve daha ağırdır. 70-80 mm çapa kadar tellerin etrafındaki lüks buz taçları, lineer metre başına 150 ila 200 g ek ağırlık yükü oluşturur. Rekor rakamlar da ortaya çıktı: Valdai'de don birikintileri lineer metre tel başına 424 g'a ulaştı. Sonuç olarak, kutuplar arasındaki mesafe (50 m) 20 kg'dan fazla ek ağırlık oluşturuyordu.

Uygulama, en büyük hasarın, hızları 10-12 m/s'den fazla olduğunda rüzgarlardan olduğu kadar buz birikintilerinin kalınlığından da kaynaklandığını göstermektedir. Böyle bir çift yük ile - ağırlık ve rüzgar - kabloların kopması, direklerin ve desteklerin düşmesi tehlikesi özellikle büyüktür.

Çözülmelerin soğuk dalgalarla dönüşümlü olarak değiştiği durumlarda, genellikle felaketle ilgili koşullar beklenir. Bu nedenle buzla ilgili bilgiler genellikle ülkenin güneyinden ve kuzeybatı bölgelerinden gelir.

Kara buz ve kara buz, yaklaşık olarak aynı hava koşullarını gerektirdiğinden (standart hava tahmini ifadesi: "buzlu buz, yollarda kara buz") genellikle aynı anda meydana gelir.