Modern savaş gemilerinin resimleri. Yelkenli gemilerin sınıflandırılması. yer. Ücretsiz kalır

1937'de Japonya, görevi ateş gücü açısından en iyi ABD Donanması savaş gemilerini geçmek olan inşaat için planlanan dört süper zırhlıdan ilkini en katı gizlilik içinde ortaya koydu. Bu devler, en büyük yer değiştirme, en güçlü zırh ve topçu ile ayırt edildi - tüm deniz savaşları tarihinde hiçbir savaş gemisi onlarla karşılaştırılamadı. Serideki lider gemi Yamato'ydu.

Kruvazör "Büyük Peter" projesi 1144 "Orlan" Kuzey Filosunun amiral gemisi

Kruvazör "Büyük Peter" arka arkaya dördüncü ve üçüncü nesil proje 1144 "Orlan" ın hizmette olan tek ağır nükleer füze kruvazörü (TARKR). Ana amaç, düşman uçak gemisi gruplarının imha edilmesidir.

"Varyag" - 1901-1904'te Rus Donanmasının 1. Pasifik filosunun 1. rütbesinin zırhlı kruvazörü. Japon İmparatorluk Donanmasının üstün güçlerine karşı Chemulpo'da eşitsiz bir savaşa girme kararıyla dünya çapında ün kazandı.

"Askold" - 1. rütbenin zırhlı bir kruvazörü, Port Arthur merkezli 1. Pasifik filosunun bir parçasıydı, Rus-Japon Savaşı'na ve Birinci Dünya Savaşı'na katıldı. Kruvazörün adı yelken pervaneli korvetten miras alındı ​​ve 21 Aralık 1898'de efsanevi Kiev prensi Askold'un onuruna en yüksek tarafından onaylandı.

Hitler iktidara geldikten sonra Almanya gizlice büyük gemiler inşa etmeye başladı. Otuzlu yılların sonunda, Almanların sekiz zırhlı, beş ağır kruvazör, dört uçak gemisi ve 12 küçük kruvazör inşa edeceği "Z" planı geliştirildi. Programın "çivileri" Bismarck ve Tirpitz zırhlıları olacaktı. 1935'teki donanma silahlarına ilişkin Anglo-Alman anlaşması, Almanya'nın iki adet 35.000 tonluk zırhlı inşa etmesine izin verdi, ancak Bismarck ve Tirpitz, yer değiştirmeleri açısından belirlenen sınırı aştı.

Hood - İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz muharebe kruvazörü

Savaş kruvazörü Hood, fırlatıldığı andan itibaren, tarihi boyunca ona eşlik eden zafer ışınlarıyla yıkandı. Zamanı için, Hood, tasarımı birçok başarılı kararı içeren mükemmel bir savaş gemisi gibi görünüyordu, ancak geminin yaratılış tarihi, bir dereceye kadar bir açıklama olarak hizmet edebilecek Birinci Dünya Savaşı'na geri döndü. Almanların çeyrek yüzyıl sonra bu kadar kolay batmasının nedenleri.

İkinci Dünya Savaşı'nın "Richelieu" tipi Fransız zırhlıları

Richelieu sınıfı zırhlılar, II. Dünya Savaşı'ndan önce Fransız Donanması için inşa edilen sınıflarının en iyi Fransız gemileriydi. Almanya yirmili yılların sonlarında ve otuzlu yılların başlarında aktif olarak yeni savaş gemileri geliştirdiğinden, Fransa'da Dunkirk sınıfının hızlı zırhlılarının (ağır kruvazörler) Alman zırhlılarıyla savaşamayacağına dair bir korku vardı ve Fransızlar gerçek zırhlılar yaratmaya başladı.

Muhrip "Kalıcı" - Baltık Filosunun amiral gemisi

"Moskovski Komsomoletleri" 876, 02/15/1992 - "Kalıcı" muhrip. JSC Tersanesi "Severnaya Verf" (Leningrad). BF'nin bir parçası. 28 Haziran - 2 Temmuz 1993 tarihleri ​​arasında gemi, Wilhelmshaven Deniz Üssü'ne (Almanya) ve 10 Ekim - 13 Ekim 1996 tarihleri ​​arasında Cherbourg limanına (Fransa) dostane bir ziyarette bulundu. Şubat-Nisan 1996'da, destroyer Abu Dabi'de (BAE) bir silah sergisine katıldı. Dönüş yolunda Simonstown ve Cape Town (Güney Afrika) limanlarına dostça bir ziyarette bulundu. 21 Eylül'den 18 Kasım 1999'a kadar, aynı tip EM için Çinli ekipler Nastoychivny'de eğitildi.

Füze kruvazörü "Moskva" (Slava) - Rusya'nın Karadeniz Filosunun amiral gemisi

RRC "Zafer" kafa. No. 2008, 16.05.1995 - füze kruvazörü "Moskva". CVD onları. 61 Komünarlar (Nikolaev). RRC "Moskova", Karadeniz Filosunun bir parçasıdır. 01/10 - 02/17/1985 Nisan 1985'te, Karat-M yangın sisteminin sensörlerinin (algılayıcıları üzerinde bulunan) çalışması sonucunda dört rampadaki gemi saunasında çıkan bir yangın nedeniyle sauna bölmesinin dışında), gemi karşıtı füzeler sular altında kaldı. Gemi, Libya çevresindeki durumun ağırlaşması nedeniyle Akdeniz'de aktif hizmetteydi. AB America ve Forrestal liderliğindeki ABD Donanması OUT'u izledi. 27.05.1986'dan 20.02.1987'ye kadar "Moskova", Akdeniz'de ve Atlantik'in kuzey kesiminde görev yaptı.

Savaş Gemisi "Ekim Devrimi" ("Gangut")

Gangut zırhlısı, 1914'te Baltık Filosu için inşa edilen dört Sivastopol sınıfı dretnottan biriydi. XX yüzyılın 20'li yıllarında. gemi yeni bir isim aldı - "Ekim Devrimi" - ve radikal bir modernizasyona uğradı. 30'ların sonlarında, savaş gemisi orijinal görünümünden oldukça farklıydı. 12 akaryakıtla çalışan kazan kuruldu, kendilerini haklı çıkarmayan seyir türbinleri kaldırıldı, navigasyon sistemleri, gemi kontrolü ve topçu ateşi kontrolü önemli ölçüde iyileştirildi.

AK-630 gemi kurulumu. Poligon. ateş hızı

11351 projesinin Rus ve Ukrayna devriye gemilerinde, yakın bölgenin AK-630 30-mm otomatik hava savunma topçu teçhizatları monte edildi. AK-630 kurulumunun oluşturulması, gemi karşıtı füzelerin geliştirilmesinden kaynaklanıyordu. Yüksek hızda ve düşük irtifada uçan füzeleri durdurmak için, deniz uçaksavar topçularının ateş yoğunluğunu keskin bir şekilde artırmak gerekiyordu.

Füze kruvazörü "Varyag" (Chervona Ukrayna) - Rus Pasifik Filosunun amiral gemisi

RRC "Chervona Ukrayna" başkanı. No. 2010, 21.12.1995 - Füze kruvazörü "Varyag". CVD onları. 61 Komünarlar (Nikolaev): 31/07/1979; 28/08/1983; 25.12.1989 Pasifik Filosunun bir parçası. 15 Eylül - 3 Kasım 1990 tarihleri ​​​​arasında gemi, EM Bystry (proje 956) ile birlikte, Cam Ranh (Vietnam) limanındaki bir çağrı ile Sivastopol'dan Petropavlovsk-Kamchatsky'ye taşındı. 5-8 Haziran 1990 tarihleri ​​arasında Kiel (Almanya) limanına dostça bir ziyarette bulundu. 1991-1992'de RRC "Varyag", savaş eğitimi aldı.

Proje 11351 "Nerei" ("Menzhinsky" yazın) - sınır birliklerinin devriye gemileri

SSCB KGB sınır birliklerinin deniz birimleri için, Kuzey Tasarım Bürosu devriye hizmeti yürütmek, ekonomik bölgeyi korumak ve kaçakçılıkla mücadele etmek için tasarlanmış bir devriye gemisi için bir proje geliştirdi. 70'lerin başında onaylanan ve 11351 ("Nereus") olarak adlandırılan proje, 1135 ve 1135M projelerinin bir gelişimiydi ve esas olarak silahların bileşimindeki değişiklik ve bir helikopterin varlığında onlardan farklıydı. Projeye göre, öncelikle Pasifik Okyanusu'nda kullanılması gereken bir dizi 12 gemi inşa edilmesi planlandı.

Mimariye göre, geminin düz güverte gövdesi pr.1234 tekne konturlarına, hafif dik, uzunlamasına bir çerçeve sistemine sahiptir ve MK-35 sınıfı yüksek mukavemetli gemi çeliğinden yapılmıştır. Uzunluğun çoğu için, gövde çift diplidir ve dokuz bölme ile 10 su geçirmez bölmeye bölünmüştür. Bölmeler, 87 sp'de 11, 19, 25, 33, 41, 46, 57, 68 ve 80 (sht.) çerçevelerinde bulunur. - travers. Bölmelerin alt kısmı 10 KhSN 2D (SHL-45) çelik sınıfından, üst kısmı ise AMg61 alüminyum-magnezyum alaşımından yapılmıştır. Yalnızca çerçeveler 11, 46 ve kıç yatırması üzerindeki perdeler tamamen 10 KhSN D veya 10 KhSN 2D (SHL-45) çelik kalitelerinden yapılmıştır.

Deniz Halkları, savaş gemilerinin tasarım estetiği konusunda uzun bir geleneğe sahiptir. Savaş gemileri, birincil savaş rolüne ek olarak, deniz gücünün, prestijinin ve ulusun etkisinin etkin bir şekilde yansıtılması için siyasi bir araç olarak hizmet etti ... "

Bir savaş gemisinin tasarımı, çeşitli yüklerin düzenlenmesi sorunudur. Tasarım sürecinde, nesnenin görsel kompozisyonunu birleştiren ve gücünü çevreleyen alana yansıtan “güç hatları” doğar. Bunlar, üst yapıların önden çıkıntısının çizgileri ve yan çıkıntı, güverte ve üst yapı çizgileri arasındaki yatay aralığın boyutu, yan yüksekliği ve gövdenin uzunlamasına sapması ile belirlenir.

Dikeyler nesneyi statik hale getirmeye yardımcı olurken, görsel merkezden pruva ve kıç tarafına doğru eğim çizgileri siluete dinamizm katıyor. Geminin görünümünün dış algısı, üst yapılarının ileri ve yukarı doğru genişleme derecesi ile belirlenir ve genel bir hızlılık ve harekete hazır izlenimi yaratır. Güverte hatları ve üst yapılar arasındaki nispeten büyük yatay boşluklar, hacimli bir denge hissi uyandırırken, küçük olanlar geminin gücünü ve dinamizmini vurgulamaktadır. Kuvvet hatlarının gücü ayrıca geminin fribord ve kıç tarafının eğimini de arttırır.

ABD Deniz Kuvvetleri Mühendislik Merkezi uzmanları, analiz kriterlerini belirledikten ve çeşitli ülkelerin gemilerinin dış görünüşlerini kendi metodolojilerine göre inceledikten sonra, Sovyet gemi inşa okulunu oybirliğiyle en iyi olarak kabul ettiler ... Gemileri “ Kırmızılar” her zaman benzersiz karizmaları ve en uğursuz silüetleriyle ayırt edildi.

“Savaş gemisi, esas olan etkili ikna olan bir siyaset aracıdır. Estetik mükemmellik, bir savaş gemisinin inanılırlığını artırır, ulusal siyasetin inanılırlığını artırır. Sovyet savaş gemilerinin görünümü, sanatsal bir tasarım stili kullanarak uygulamanın propaganda etkisini en üst düzeye çıkarmak için bilinçli bir girişimdi.

Son 70 yılı kapsayan zaman aralığını kapsayan en güzel yüzey savaş gemilerinden bir seçkiyi dikkatinize sunuyorum. Dünyanın tüm filolarının gücü, güzelliği ve gururu.

10. sıra - Cermen Şövalyesi

Zırhlı şişman adamlar önden filme çekilmekten hoşlanmadılar: suya derinden dikilmiş, devasa sakar toplarla gövdeleri görünür hale geldi. İğrenç bir manzara! Dış hızın en azından biraz korunduğu tek zırhlı, Scharnhorst sınıfı muharebe kruvazörleriydi.

Yüksek bir “Atlantik” pruva ile biten uzun, nispeten dar bir gövde (tam olarak sona erdi; Almanlar çerçeveleri kıçtan numaralandırdı).

Ateş kontrol sistemlerinin parıldayan metalik kabarcıkları. Ana kalibre kulelerinin uğursuz şekli, biraz Nazi miğferini andırıyor. Ve gövdenin uzunluğunun çoğu boyunca çıkıntı yapan bir zırh kemeri şeridi. Bütün bunlar, Scharnhorst ve Gneisenau'yu, gövde hatları niyetlerin ciddiyetini doğrulayan en karizmatik savaş gemileri yaptı.

9. sıra - “Misl Sünger” (füze yakalayıcı)

Kuzey Atlantik'in Köpekleri. 50 Oliver H. Perry sınıfı füze fırkateyni serisi, dünya çapında deniz yollarını kontrol etmenin güvenilir ve ucuz bir yolu olmayı vaat ediyor. Dalgaları bıçak gibi kesen keskin, hızlı bir sap. Uzun sağlam üst yapı. Gövdenin pruvasında iki helikopter hangarı ve zarif bir “tek kollu haydut” (evrensel fırlatıcı Mk.13).

Perry, geçmiş dönemlerin çay kesme makinelerini andırıyor. Ve modern takma adı, tüm füze silahlarının sökülmüş olduğu gerçeğinin bir yansımasıdır. Mevcut haliyle, fırkateyn sadece uyuşturucu kuryelerinin teknelerini kovalamak için uygundur, çünkü. daha ciddi görevleri yerine getiremez. Düşman saldırısı durumunda ona ne olacak? Füze yakalayıcı.

Ancak bu, Perry'nin fevkalade güzel bir fırkateyn olmasını engellemez.

8. sıra - Sıska Amerikalı

“Zırh ve buhar” döneminin zırhlılarından farklı olarak, Ticonderoga füze kruvazörü, tam tersine, yalnızca pruva açılarından fotoğraflanmalıdır. Bu durumda, Pentagon'un savunma teknolojilerinin tüm gücünü içeren modern bir geminin büyük kısmı önümüzde yükselecek.

Amerikalı, 40 metrelik bir siperle zarif yayı ile gurur duyuyor. Ancak açıyı değiştirmeye değer - ve 83 antenle süslenmiş ince bir mavna göreceğiz. Ticonderoga'nın kaba görünümü, duvarlarında radar ızgaralarının asılı olduğu iki büyük “terem” ile tamamlanmaktadır.

7. sıra - Piramit

En modern savaş gemisi, göze çarpmayan füze ve topçu destroyeri Zamvolt. 16 katlı bir bina yüksekliğindeki yüzen piramit, filo tarihinde yeni bir dönem açtı. Muhteşem yerleşim düzeni ve cesur teknik çözümler çağı.

Buradaki her şey olağandışı - kenarların garip bir şekilde tıkanmasından, Rus-Japon Savaşı'nın muhriplerini andıran eğimli bir dalgakırana kadar. Görünüşü bu geminin inşa edildiği ülkenin teknik avantajını ve emellerini tamamen yansıtan son derece büyük, yüksek teknolojili bir muhrip.

6. sıra - “Berkut”

Yerli gemi yapımının bir başyapıtı. On yıl boyunca (1970-80) yabancı emsallerinden herhangi birini geride bırakan güçlü bir kruvazör.

1134B Berkut-B projesinin büyük denizaltı karşıtı gemisi (öncü gemi Nikolaev adıyla da bilinir), üzerine kurulu silah ve anten direklerinin sayısı ile etkileyicidir. 8.000 ton deplasmanlı mütevazı ama şaşırtıcı derecede zarif gövde, denizaltı karşıtı silahların ve yardımcı ekipmanların gücüyle desteklenen dört uçaksavar füze sistemini barındırabildi.

ABD Donanması analistlerine göre, büyük denizaltı karşıtı gemi (BOD) Nikolaev, “savaşa hazır bir avcı” izlenimi verdi. Üst yapı ve kruvazör gövdesi “koordineli ve amaçlı kuvvet hatları gösterdi”.

5. sıra - “Udaloy”

Sovyet gemi yapımının kuğu şarkısı. Berkutların yerini alan proje 1155'in büyük denizaltı karşıtı gemileri, hipertrofik denizaltı karşıtı silahlarla Sovyet muhripleri sınıfının değerli bir devamı haline geldi.

BOD pr. 1155 “Udaloy”, gövde hatlarının dayanılmaz güzel kıvrımları için bu listeye hak ediyor. İzlenim, Sovyet gemileri için üst güverteye çok sayıda silahın yerleştirilmesiyle geleneksel düzen tarafından geliştirilmiştir.

4. sıra - Orlan

Anıtsal bir görünüme sahip bir atom devi.

Bu gemi neden inşa edildi? Orlan'ın yaratıcıları bile bu sorunun cevabını bilmiyor. Füzelerle dolu, denizlerde gezinmeye devam ediyor, "muhtemel düşmanlara" korku ve huşu uyandırıyor.

TARKR'ın 250 metrelik binasında roket, silah veya radarın takılmadığı tek bir boş yer yok. Ancak, olağanüstü boyutu nedeniyle Orlan, Berkutların aksine aşırı yüklenmiş bir silah gibi görünmüyor. Aksine, silahların güverte altı boşluğuna yerleştirilmesiyle gelişmiş düzen, kruvazöre kibar ve asil bir görünüm kazandırıyor.

Tanınmış korsan ve katil Sir Francis Drake, bir savaş gemisi için en iyi amblemin, bir düşmanın gövdesine çivilenmiş cesedi olduğunu savundu. Yeni İngiliz muhripinin pruvasında kırmızı bir Gal ejderhası var. Korunan nesnenin dokunulmazlığının ve güvenliğinin sembolü.

Güzel Daring, modern muhriplerle ilgili tüm klişeleri yıktı. Görünüm onun özünü belirler. Yükselen piramitlerin içinde, benzeri görülmemiş bir dizi hava sahası kontrolleri gizlidir.

1 yer. Ücretsiz kalın!

Donanma konusunda tutkulu olan herkesin, savaş gemilerinin güzelliği hakkında kendi fikirleri vardır. Tüm okuyucuları yorumlarda görüşlerini ifade etmeye davet ediyorum!

Rus Donanması, balistik ve seyir füzeleri ile donatılmış 23 nükleer denizaltı dahil olmak üzere 203 yüzey gemisine ve 71 denizaltıya sahiptir. Rusya'nın denizdeki savunma kabiliyeti, modern ve güçlü gemiler tarafından sağlanmaktadır.

Ağır nükleer enerjili füze kruvazörü Peter the Great, dünyanın en büyük uçak taşımayan saldırı gemisidir. Düşman uçak gemisi gruplarını yok edebilir. Ünlü Sovyet projesi 1144 "Orlan" ın tek yüzer kruvazörü. Baltık Tersanesi'nde inşa edildi ve 1989'da denize indirildi. 9 yıl sonra göreve başladı. 16 yıl boyunca kruvazör 140.000 mil yol kat etti. Rus Donanmasının Kuzey Filosunun amiral gemisi, kayıt limanı - Severomorsk. 28,5 metre genişliğinde, 251 metre uzunluğundadır. Tam deplasman 25860 ton. 300 megavat kapasiteli iki nükleer reaktör, iki kazan, türbin ve gaz türbini jeneratörü, 200.000 nüfuslu bir şehre enerji sağlayabilecek kapasitededir. 32 knot'a kadar hızlara ulaşabilir, seyir menzili sınırlı değildir. 727 kişilik mürettebat, 60 gün boyunca otonom navigasyonda olabilir. Silahlanma: P-700 "Granit" seyir füzelerine sahip 20 SM-233 fırlatıcı, atış menzili - 700 km. Uçaksavar kompleksi "Rif" S-300F (96 dikey fırlatma füzesi). 128 füze stoğu ile uçaksavar sistemi "Kortik". Silah montajı AK-130. İki denizaltı karşıtı füze ve torpido sistemi "Şelale", torpido karşıtı kompleks "Udav-1M". Roket bombalama tesisleri RBU-12000 ve RBU-1000 "Smerch-3". Üç Ka-27 denizaltı karşıtı helikopter gemiye dayanabilir.

Ağır uçak taşıyan kruvazör "Sovyetler Birliği Filosu Amirali Kuznetsov" (proje 11435). Karadeniz Tersanesi'nde inşa edildi, 1985'te denize indirildi. "Riga", "Leonid Brejnev", "Tiflis" isimlerini taşıyordu. 1991'den beri Kuzey Filosunun bir parçası oldu. Akdeniz'de muharebe hizmeti yürüten, Kursk'un ölümü sırasında kurtarma operasyonuna katıldı. Üç yıl sonra, plana göre modernizasyona gidecek. Kruvazörün uzunluğu 302,3 metre, toplam deplasman 55.000 ton. Maksimum hız - 29 deniz mili. 1960 mürettebatı denizde bir buçuk ay kalabilir. Silahlanma: 12 Granit gemisavar füzesi, 60 Udav-1 füzesi, 24 Blade (192 füzesi) ve Kashtan (256 füzesi) hava savunma sistemleri. 24 Ka-27 helikopteri, 16 Yak-41M süpersonik VTOL uçağı ve 12 adede kadar Su-27K savaş uçağı taşıyabilir.

"Moskova"

"Moskova", füze kruvazörünü koruyor. Çok amaçlı gemi. Nikolaev'deki 61 Komünar'ın adını taşıyan tesisin tersanelerinde inşa edildi. Başlangıçta "Glory" olarak adlandırıldı. 1983 yılında görevlendirilmiştir. Rus Karadeniz Filosunun amiral gemisi. Gürcistan ile askeri çatışmalara katıldı, 2014 yılında Ukrayna Donanması ablukasını gerçekleştirdi. 20.8 metre genişliğinde, 186.4 metre uzunluğunda ve 11.490 ton deplasmana sahip. Maksimum hız 32 knot. 6000 deniz miline kadar seyir menzili. 510 kişilik mürettebat bir ay boyunca "özerklik" içinde olabilir. Silahlanma: 16 P-500 Bazalt yuvası, iki AK-130 top yuvası, altı AK-630 6 namlulu top yuvası, B-204 S-300F Rif hava savunma sistemleri (64 füze), Osa-MA hava savunma sistemi fırlatıcıları (48 füzeler), torpido tüpleri, RBU-6000 roketatarlar, Ka-27 helikopteri. "Moskova" nın bir kopyası - "Varyag" kruvazörü Pasifik Filosunun amiral gemisidir.

"Dağıstan"

Devriye gemisi "Dağıstan" 2012 yılında hizmete girdi. Zelenodolsk tersanesinde inşa edildi. 2014 yılında Hazar Filosuna devredilmiştir. Bu, 11661K projesinin ikinci gemisi, ilki - "Tataristan", Hazar Filosunun amiral gemisi. "Dağıstan" daha güçlü ve modern silahlara sahiptir: çeşitli yüksek hassasiyetli füze türlerini kullanabilen evrensel RK "Calibre-NK" (atış menzili 300 km'den fazladır), ZRAK "Palma", AU AK-176M. Gizli teknoloji ile donatılmıştır. 13.1 metre genişliğe sahip "Dağıstan", 102,2 metre uzunluğa ve 1900 ton deplasmana sahiptir. 28 knot'a kadar hızlara ulaşabilir. 120 kişilik mürettebat, 15 gün boyunca otonom navigasyonda olabilir. Tersanelere bu türden dört gemi daha yerleştirildi.

"Kalici"

Baltık Filosunun amiral gemisi, destroyer Nastoychivy, Zhdanov Leningrad Tersanesi'nde inşa edildi ve 1991'de denize indirildi. Yer hedeflerini, uçaksavar ve gemisavar savunma oluşumlarını yok etmek için tasarlandı. 17,2 metre genişliğinde, 156,5 metre uzunluğunda ve 7940 ton deplasmana sahip. 296 kişilik mürettebat, 30 güne kadar limana uğramadan denizde kalabiliyor. Muhrip bir KA-27 helikopteri taşıyor. İkiz AK-130/54 top mesnetleri, AK-630 altı namlu mesnetleri, P-270 Moskit mesnetleri, altı namlulu roketatarlar, iki Shtil hava savunma sistemi ve torpido kovanları ile donatılmıştır.

"Yuri Dolgoruky"

Nükleer denizaltı "Yuri Dolgoruky" (955 "Borey" projesinin ilk denizaltısı) 1996 yılında Severodvinsk'te atıldı. 2013 yılında görevlendirilmiştir. Kayıt limanı - Gadzhiyevo. Kuzey Filosunun bir parçası. Teknenin uzunluğu 170 metre, su altı deplasmanı 24.000 ton. Maksimum yüzey hızı - 15 deniz mili, sualtı - 29 deniz mili. Mürettebat 107 kişi. Üç ay boyunca limana girmeden muharebe görevi yapabilir. "Yuri Dolgoruky" 16 Bulava balistik füzesi taşıyor, PHR 9R38 "Igla", 533 milimetre torpido kovanı, altı REPS-324 "Bariyer" akustik karşı önlem kurulumu ile donatılmış. Önümüzdeki yıllarda Rus tersanelerinde aynı sınıftan altı denizaltı daha inşa edilecek.

"Severodvinsk"

Çok amaçlı nükleer denizaltı "Severodvinsk", yeni Rus projesi 855 "Ash" in ilk denizaltısı oldu. Dünyanın en "sessiz" denizaltısı. Severodvinsk'te inşa edilmiştir. 2014 yılında Rus Donanmasının Kuzey Filosunun bir parçası oldu. Kayıt limanı - Zapadnaya Litsa. 13,5 metre genişliğinde, 119 metre uzunluğunda, 13800 ton su altı deplasmanına sahip Severodvinsk'in yüzey hızı 16 knot, sualtı - 31 knot. Navigasyonun dayanıklılığı - 100 gün, mürettebat - 90 kişi. Yeni nesil modern bir sessiz nükleer reaktöre sahiptir. Denizaltı, on adet torpido kovanı, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E seyir füzeleri ile donatılmıştır. X-101 stratejik seyir füzeleri taşır ve 3.000 kilometreye kadar yarıçap içindeki hedefleri vurabilir. 2020 yılına kadar Rusya, Yasen sınıfı altı denizaltı daha inşa etmeyi planlıyor.

bombardıman gemisi

17. yüzyılın sonlarında - 19. yüzyılın başlarında 2, 3 direkli yelkenli gemi. yivsiz tabancalarla donanmış, artan gövde gücü ile. İlk olarak Fransa'da 1681'de, Rusya'da - Azak Filosunun inşası sırasında ortaya çıktılar. Bombardıman gemileri, kıyı tahkimatlarına karşı savaşmak için 2-18 büyük kalibreli topla (harç veya tek boynuzlu at) ve 8-12 küçük kalibreli topla silahlandırıldı. Tüm ülkelerin askeri filolarının bir parçasıydılar. Rus filosunda 1828'e kadar vardı

Brik

Seyir, keşif ve haberci hizmetleri için tasarlanmış, doğrudan seyirli, 2 direkli askeri gemi. Yer değiştirme 200-400 ton, silahlanma 10-24 silah, 120 kişiye kadar mürettebat. İyi denize elverişlilik ve manevra kabiliyetine sahipti. XVIII - XIX yüzyıllarda. brigler dünyanın tüm filolarının bir parçasıydı

Brigantin

17. - 19. yüzyıllara ait 2 direkli yelkenli gemi ön direkte (ön) düz bir yelken ve arkada eğik (ana yelken). Avrupa donanmalarında keşif ve haberci hizmetleri için kullanılır. Üst güvertede, 6- 8 küçük kalibre silah

Galion

15. - 17. yüzyıllara ait bir yelkenli gemi, hattın bir yelkenli gemisinin öncüsü. Düz yelkenli baş ve ana direkleri ve meyilli olan mizzenleri vardı. Yer değiştirme yaklaşık 1550 ton. Askeri kalyonlarda 100'e kadar silah ve gemide 500'e kadar asker vardı

Karavela

200-400 ton deplasmanlı, pruva ve kıçta yüksek üst yapılara sahip, yüksek kenarlı tek güverteli 3-, 4 direkli bir gemi, denize elverişliliği iyiydi ve 13. yüzyılda İtalyan, İspanyol ve Portekizli denizciler tarafından yaygın olarak kullanıldı. - 17. yüzyıllar. Christopher Columbus ve Vasco da Gama ünlü seferlerini karavellerle yaptılar

karaka

Yelkenli 3 direkli gemi XIV - XVII yüzyıllar. 2 bin tona kadar yer değiştirme 30-40 silah silahlandırma. 1200 kişi kapasitelidir. Karaka'da ilk kez top portları kullanıldı ve silahlar kapalı akülere yerleştirildi.

kesme makinesi

19. yüzyıldan kalma, keşif, devriye ve haberci hizmetleri için kullanılan 3 direkli yelkenli (veya pervaneli yelkenli buharlı) bir gemi. 1500 tona kadar deplasman, 15 knot'a (28 km/s) kadar hız, 24 topa kadar silahlanma, 200 kişiye kadar mürettebat

korvet

18. - 19. yüzyılın ortalarına ait yelkenli filosunun keşif, haberci hizmeti ve bazen de seyir amaçlı bir gemisi. XVIII yüzyılın ilk yarısında. Doğrudan yelkenli, 400-600 ton deplasmanlı, açık (20-32 top) veya kapalı (14-24 top) 2 direkli ve ardından 3 direkli gemi piller

savaş gemisi

Büyük, genellikle 3 güverteli (3 topçu güvertesi), doğrudan yelkenli silahlara sahip 3 direkli gemi, uyanık düzende (savaş hattı) aynı gemilerle topçu savaşı için tasarlanmıştır. 5 bin tona kadar deplasman Silahlanma: Yanlarda 80-130 yivsiz tabanca. Savaş gemileri, 17. yüzyılın ikinci yarısında - 19. yüzyılın ilk yarısında savaşlarda yaygın olarak kullanıldı. 60'larda buharlı motorlar ve pervaneler, yivli toplar ve zırhlar tanıtıldı. 19. yüzyıl yelkenli zırhlıların zırhlılarla tamamen değiştirilmesine

flüt

16. - 18. yüzyıllarda Hollanda'nın 3 direkli yelkenli gemisi, donanmada ulaşım aracı olarak kullanılmıştır. 4-6 silahla donanmış. Su hattının üzerinde içe doğru yığılmış kenarları vardı. Dümen flüt üzerinde ilk kez kullanıldı. Rusya'da flütler, 17. yüzyıldan itibaren Baltık Filosunun bir parçasıydı.

fırkateyn

3 direkli bir gemi, silahlanma (60 topa kadar) ve bir savaş gemisinden sonra yer değiştirme açısından ikinci, ancak hız açısından onu geride bırakıyor. Esas olarak deniz yollarındaki operasyonlar için tasarlandı.

Şalopa

18. yüzyılın ikinci yarısının - 19. yüzyılın başlarında üç direkli gemi. ön direklerde düz yelkenler ve kıç direk üzerinde eğik bir yelken ile. Deplasman 300-900 ton, topçu silahları 16-32 top. Keşif, devriye ve haberci hizmetlerinin yanı sıra bir nakliye ve keşif gemisi için kullanıldı. Rusya'da, sloop genellikle dolaşım için kullanıldı (O.E. Kotzebue, F.F. Bellingshausen, M.P. Lazarev, vb.)

Şnyava

XVII - XVIII yüzyıllarda yaygın olan küçük bir yelkenli gemi. İskandinav ülkelerinde ve Rusya'da. Shnyavs, düz yelkenli ve bir bowspritli 2 direğe sahipti. 12-18 küçük kalibreli silahlarla silahlandırıldılar ve Peter I'in skerry filosunun bir parçası olarak keşif ve haberci hizmeti için kullanıldılar. Shnyava'nın uzunluğu 25-30 m, genişlik 6-8 m, yer değiştirme yaklaşık 150 ton, mürettebat 80 kişiye kadar.

uskumru

100-800 ton deplasmanlı, 2 veya daha fazla direği olan bir deniz yelkenli gemisi, esas olarak eğik yelkenlerle donanmıştır. Guletler, yelkenli filolarda haberci gemiler olarak kullanıldı. Rus filosunun gemileri 16'ya kadar silahla silahlandırıldı.

Rus Donanması, balistik ve seyir füzeleri ile donatılmış 23 nükleer denizaltı dahil olmak üzere 203 yüzey gemisine ve 71 denizaltıya sahiptir. Rusya'nın denizdeki savunma kabiliyeti, modern ve güçlü gemiler tarafından sağlanmaktadır.

"Büyük Peter"

Ağır nükleer enerjili füze kruvazörü Peter the Great, dünyanın en büyük uçak taşımayan saldırı gemisidir. Düşman uçak gemisi gruplarını yok edebilir. Ünlü Sovyet projesi 1144 "Orlan" ın tek yüzer kruvazörü. Baltık Tersanesi'nde inşa edildi ve 1989'da denize indirildi. 9 yıl sonra göreve başladı.

16 yıl boyunca kruvazör 140.000 mil yol kat etti. Rus Donanmasının Kuzey Filosunun amiral gemisi, kayıt limanı - Severomorsk.
28,5 metre genişliğinde, 251 metre uzunluğundadır. Tam deplasman 25860 ton.
300 megavat kapasiteli iki nükleer reaktör, iki kazan, türbin ve gaz türbini jeneratörü, 200.000 nüfuslu bir şehre enerji sağlayabilecek kapasitededir. 32 knot'a kadar hızlara ulaşabilir, seyir menzili sınırlı değildir. 727 kişilik mürettebat, 60 gün boyunca otonom navigasyonda olabilir.
Silahlanma: P-700 Granit seyir füzeleri ile 20 SM-233 fırlatıcı, atış menzili - 700 km. Uçaksavar kompleksi "Rif" S-300F (96 dikey fırlatma füzesi). 128 füze stoğu ile uçaksavar sistemi "Kortik". Silah montajı AK-130. İki denizaltı karşıtı füze ve torpido sistemi "Şelale", torpido karşıtı kompleks "Udav-1M". Roket bombalama tesisleri RBU-12000 ve RBU-1000 "Smerch-3". Üç Ka-27 denizaltı karşıtı helikopter gemiye dayanabilir.

"Sovyetler Birliği Filosunun Amirali Kuznetsov"

Ağır uçak taşıyan kruvazör "Sovyetler Birliği Filosu Amirali Kuznetsov" (proje 11435). Karadeniz Tersanesi'nde inşa edildi, 1985'te denize indirildi. "Riga", "Leonid Brejnev", "Tiflis" isimlerini taşıyordu. 1991'den beri Kuzey Filosunun bir parçası oldu. Akdeniz'de muharebe hizmeti yürüten, Kursk'un ölümü sırasında kurtarma operasyonuna katıldı. Üç yıl sonra, plana göre modernizasyona gidecek.
Kruvazörün uzunluğu 302,3 metre, toplam deplasman 55.000 ton. Maksimum hız - 29 deniz mili. 1960 mürettebatı denizde bir buçuk ay kalabilir.
Silahlanma: 12 Granit gemisavar füzesi, 60 Udav-1 füzesi, 24 Blade (192 füzesi) ve Kashtan (256 füzesi) hava savunma sistemleri. 24 Ka-27 helikopteri, 16 Yak-41M süpersonik VTOL uçağı ve 12 adede kadar Su-27K savaş uçağı taşıyabilir.

"Moskova"

"Moskova", füze kruvazörünü koruyor. Çok amaçlı gemi. Nikolaev'deki 61 Komünar'ın adını taşıyan tesisin tersanelerinde inşa edildi. Başlangıçta "Glory" olarak adlandırıldı. 1983 yılında görevlendirilmiştir. Rus Karadeniz Filosunun amiral gemisi.
Gürcistan ile askeri çatışmalara katıldı, 2014 yılında Ukrayna Donanması ablukasını gerçekleştirdi.
20.8 metre genişliğinde, 186.4 metre uzunluğunda ve 11.490 ton deplasmana sahip. Maksimum hız 32 knot. 6000 deniz miline kadar seyir menzili. 510 kişilik mürettebat bir ay boyunca "özerklik" içinde olabilir.
Silahlanma: 16 P-500 Bazalt yuvası, iki AK-130 top yuvası, altı AK-630 6 namlulu top yuvası, B-204 S-300F Rif hava savunma sistemleri (64 füze), Osa-MA hava savunma sistemi fırlatıcıları (48 füzeler), torpido tüpleri, RBU-6000 roketatarlar, Ka-27 helikopteri.
"Moskova" nın bir kopyası - "Varyag" kruvazörü Pasifik Filosunun amiral gemisidir.

"Dağıstan"

Devriye gemisi "Dağıstan" 2012 yılında hizmete girdi. Zelenodolsk tersanesinde inşa edildi. 2014 yılında Hazar Filosuna devredilmiştir. Bu, 11661K projesinin ikinci gemisi, ilki - "Tataristan", Hazar Filosunun amiral gemisi.
"Dağıstan" daha güçlü ve modern silahlara sahiptir: çeşitli yüksek hassasiyetli füze türlerini kullanabilen evrensel RK "Calibre-NK" (atış menzili 300 km'den fazladır), ZRAK "Palma", AU AK-176M. Gizli teknoloji ile donatılmıştır.
13.1 metre genişliğe sahip "Dağıstan", 102,2 metre uzunluğa ve 1900 ton deplasmana sahiptir. 28 knot'a kadar hızlara ulaşabilir. 120 kişilik mürettebat, 15 gün boyunca otonom navigasyonda olabilir.
Tersanelere bu türden dört gemi daha yerleştirildi.

"Kalici"

Baltık Filosunun amiral gemisi, destroyer Nastoychivy, Zhdanov Leningrad Tersanesi'nde inşa edildi ve 1991'de denize indirildi. Yer hedeflerini, uçaksavar ve gemisavar savunma oluşumlarını yok etmek için tasarlandı.
17,2 metre genişliğinde, 156,5 metre uzunluğunda ve 7940 ton deplasmana sahip. 296 kişilik mürettebat, 30 güne kadar limana uğramadan denizde kalabiliyor.
Muhrip bir KA-27 helikopteri taşıyor. İkiz AK-130/54 top mesnetleri, AK-630 altı namlu mesnetleri, P-270 Moskit mesnetleri, altı namlulu roketatarlar, iki Shtil hava savunma sistemi ve torpido kovanları ile donatılmıştır.

"Yuri Dolgoruky"

Nükleer denizaltı "Yuri Dolgoruky" (955 "Borey" projesinin ilk denizaltısı) 1996 yılında Severodvinsk'te atıldı. 2013 yılında görevlendirilmiştir. Kayıt limanı - Gadzhiyevo. Kuzey Filosunun bir parçası.
Teknenin uzunluğu 170 metre, su altı deplasmanı 24.000 ton. Maksimum yüzey hızı - 15 deniz mili, sualtı - 29 deniz mili. Mürettebat 107 kişi. Üç ay boyunca limana girmeden muharebe görevi yapabilir.
"Yuri Dolgoruky" 16 Bulava balistik füzesi taşıyor, PHR 9R38 "Igla", 533 milimetre torpido kovanı, altı REPS-324 "Bariyer" akustik karşı önlem kurulumu ile donatılmış. Önümüzdeki yıllarda Rus tersanelerinde aynı sınıftan altı denizaltı daha inşa edilecek.

"Severodvinsk"

Çok amaçlı nükleer denizaltı "Severodvinsk", yeni Rus projesi 855 "Ash" in ilk denizaltısı oldu. Dünyanın en "sessiz" denizaltısı. Severodvinsk'te inşa edilmiştir. 2014 yılında Rus Donanmasının Kuzey Filosunun bir parçası oldu. Kayıt limanı - Zapadnaya Litsa.
13,5 metre genişliğinde, 119 metre uzunluğunda, 13.800 ton su altı deplasmanına sahip,
"Severodvinsk" yüzey hızı 16 deniz mili, su altı - 31 deniz mili. Navigasyonun dayanıklılığı - 100 gün, mürettebat - 90 kişi.
Yeni nesil modern bir sessiz nükleer reaktöre sahiptir. Denizaltı, on adet torpido kovanı, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E seyir füzeleri ile donatılmıştır. X-101 stratejik seyir füzeleri taşır ve 3.000 kilometreye kadar yarıçap içindeki hedefleri vurabilir. 2020 yılına kadar Rusya, Yasen sınıfı altı denizaltı daha inşa etmeyi planlıyor.