Kırım köprüsünün güvenliği nasıl sağlanır? Kırım Köprüsü Deniz Muhafızları: yüzyılın şantiyesi nasıl korunacak Grachonok projesinin tekneleri: sabotajcılara karşı silahlar

Görevleri Kırım köprüsünün korunmasını içerecek olan Rus Muhafızlarının yapısında yeni bir oluşum ortaya çıkacak. Mevcut planlara göre, 2019'da ulaşım kapısı, yarımadayı ve anakara Rusya'yı bir otobüs yolu ve bir demiryolu yolu ile birbirine bağlayacak.

Rus Muhafızları Direktörü Viktor Zolotov, "Kerç Boğazı'ndan nakliye geçişinin güvenliğini sağlamak için Rus Muhafızlarına verilen görevleri çözmek için, yeni bir oluşum - bir deniz tugayı - oluşturulması gerekecek" dedi. Federasyon Konseyi'nde bir toplantı.

Ona göre, bölüm çalışanları stratejik öneme sahip nesnelerin güvenliğini sağlama alanında oldukça fazla deneyim biriktirdi. Zolotov'un açıkladığı gibi, 74 önemli devlet tesisi Rus Muhafızlarının koruması altında.

Kırım Köprüsü projesinin hayata geçirilmesi kapsamında inşaat çalışmalarının yarısından fazlası tamamlanmış durumda. Rusya Federasyonu Federal Karayolu Ajansı başkan yardımcısı Igor Astakhov bunu Çarşamba günü duyurdu. Yaz aylarında, inşaatçılar iki önemli operasyon gerçekleştirdiler: köprünün karayolu ve demiryolu kemerlerini kurdular.

Kerç Boğazı'nın dibindeki ilk kazıklar 2016 baharında çakılmaya başlandı. Genel müteahhit Stroygazmontazh, Kerch Boğazı'ndan geçen otoyolun 18 Aralık 2018'de ve demiryolunun 1 Aralık 2019'da açılmasını bekliyor. Köprü 19 km uzayacak ve Rusya'nın en uzunu olacak.

Tüplü Dalış Ekibi

Eylül 2016'nın ortalarında, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanı Maxim Sokolov, köprünün tasarım belgelerinde terörle mücadele güvenliğine ayrılmış bir bölüm olduğunu açıkladı.

Bundan kısa bir süre önce, medyada Ulusal Muhafızların, görevleri sabotajcı saldırılarını püskürtmek ve patlayıcı aramak olan bir muharebe tüplü dalgıç müfrezesi oluşturmayı planladığı bilgisi ortaya çıktı. Ayrıca, muharebe dalgıçları, Büyük Vatanseverlik Savaşı zamanlarından gelen mühimmatı etkisiz hale getirmeli ve dalış meraklılarını köprünün yığınlarından uzaklaştırmalıdır.

Rus Muhafızlarının tüplü dalgıçlarına özel küçük silahlar (özellikle ADS küçük silahlar ve el bombası fırlatma sistemi), yüksek hızlı sabotaj önleme botları ve deniz derinliklerini izleyebilen gözetleme ekipmanı sağlanacak.

Rus Muhafızlarının teknelerine (muhtemelen 21980 "Rook" projesi), düşman insan gücünü ve su altı hedeflerini tespit etmeyi sağlayacak özel keşif araçları kurulacak.

30 Mart 2017'de Kırım Başbakan Yardımcısı Georgy Muradov, Kırım köprüsünün güvenliğinin "askeri bileşen dahil tüm güçler" ve özel servisler tarafından kontrol edileceğini belirtti.

Anavatan dergisi Arsenal'in genel yayın yönetmeni Viktor Murakhovsky, Kırım köprüsünün esas olarak sabotajcılardan korunacağına inanıyor. Bir deniz tugayının kurulması, Rus Muhafızlarının su altı durumunun izlenmesi de dahil olmak üzere su alanını korumaya odaklanacağı anlamına geliyor.

Murakhovsky, RT'ye verdiği röportajda, "Gemilere ek olarak, otonom sualtı araçları, yüksek çözünürlüklü sonar sistemleri ve köprü etrafındaki durumu gece gündüz izleyecek sabit gözetleme ekipmanı dahil olacak." Dedi.

Murakhovsky'nin açıklığa kavuşturduğu gibi, Kırım köprüsü, "aktif dış etkilere" karşı korunmak için özel önlemlerin alınması anlamına gelen birinci kategorinin stratejik bir nesnesidir.

Uzman, devletin ayrıca nakliye geçişinin hava savunmasını sağlayacağına inanıyor. Murakhovsky'ye göre, Buk ve Tor uçaksavar sistemleri ve birkaç radar istasyonu bu görevle başa çıkacak.

Ukrayna'dan koruma

Bu arada, Kırım köprüsünün güvenliğini sağlamak artık bir teori değil, Rus özel servislerinin günlük işi. Kırım'da, FSB memurları, SBU ve Ukrayna Savunma Bakanlığı Ana İstihbarat Müdürlüğü tarafından eğitilen casusları ve sabotajcıları düzenli olarak tespit ediyor.

Ayrıca konuyla ilgili

Rusya, Kerç Boğazı üzerinde bir köprü inşa ederek “Ukrayna'yı izolasyona mahkum ediyor”. Bu, Ukrayna Bakan Yardımcısı tarafından...

Böylece, 12 Ağustos 2017'de FSB, Kharkiv bölgesinin bir yerlisi olan Gennady Limeshko'yu gözaltına aldı. Sorgulama sırasında keşif ve sabotaj eğitimi aldığını itiraf etti. Ukraynalı, küratörlere kıyı Sudak'ın enerjisinin kesilmesi hakkında rapor vermek zorunda kaldı.

Ukraynalı yetkililer, Kırım köprüsünün ulusal güvenliğe tehdit oluşturduğunu iddia ediyor. Kiev, nakliye geçişinin Azak Denizi'nde bulunan Mariupol ve Berdyansk'tan gelen gemilerin hareketini kısıtlayacağından korkuyor.

Ordu, Dönüşüm ve Silahsızlanma Araştırma Merkezi'nden (Kiev) uzmanlar, Rusya'nın eylemlerinin "sadece askeri-politik renkli, Ukrayna Azak Denizi'nde yeni bir sosyo-ekonomik durgunluk riskleri alanı oluşturduğuna inanıyor,<…>İşgal altındaki Kırım'a yönelik kara koridoru bağlamında tehditleri artırın."

Alpha terörle mücadele birimi gazileri derneği başkanı Sergey Goncharov, RT'ye verdiği röportajda, Rusya'nın Kırım köprüsünün öncelikle Ukrayna'nın tecavüzlerinden korunması gerektiğini söyledi. Ona göre, Ulusal Muhafız bu görevle başa çıkabilir.

“Kiev, inşaatı önlemek için mümkün olan her şeyi yapacak ve sabotaj yardımıyla bu köprünün işletmesini önleyecektir. Bununla birlikte, Rus Muhafızları, Kerç Köprüsü'nü güvenilir bir şekilde korumak için özel olarak eğitilmiş savaşçılara sahiptir ”diye ekledi Goncharov.

Kırım köprüsü projesinin uygulanması ekvatoru geçti. “Bu yılın ve gelecek yılın ana hedefi, Kerç Boğazı boyunca bir köprü inşa etmek. Şimdi bu yapıdaki (inşaat) çalışma kapsamının %50'sinden fazlası tamamlandı, ”dedi TASS Federal Yol Ajansı Başkan Yardımcısı Igor Astakhov.

Hem karayolu hem de demiryolu köprüsünü içeren tüm şantiyeden bahsettiğimiz akılda tutulmalıdır. Karayolu köprüsü yüzde 50'nin üzerinde tamamlandı.

Igor Astakhov, “2018'in sonunda otoyol kısmındaki trafiğin zaten başlatılacağına şüphe yok” dedi.

“Yeni bir oluşum - bir deniz tugayı oluşturmak gerekiyor”

Kırım köprüsünün Rusya için stratejik öneme sahip olduğu bir sır değil. Tıpkı Kiev'den gelen tehditlerin bir sır olmadığı gibi, öfkelilerin köprüye yönelik sabotaj planlarını ciddi bir şekilde tartıştığı yerde.

Rus makamları, ulusal öneme sahip bir nesnenin korunmasını ve savunulmasını ciddiye almaktadır. Kırım Köprüsü, Ulusal Muhafız bünyesinde oluşturulacak bir deniz tugayı tarafından korunacak.

Bu, Federasyon Konseyi toplantısında dile getirildi. Ulusal Muhafız Viktor Zolotov'un direktörü.

RT Zolotov, "Rus Muhafızlarına Kerç Boğazı'ndan geçen nakliye geçişinin güvenliğini sağlamak için verilen görevleri çözmek için yeni bir oluşumun - bir deniz tugayının - oluşturulması gerekecek" dedi.

Birkaç gün önce, Rusya Federasyonu Ulusal Muhafız Birlikleri Federal Servisi'nin, 21980 projesinin dört sabotaj karşıtı botu - "Rook" kodu satın almayı planladığı biliniyordu. Bu bilgi kamu alımları web sitesinde yayınlanır.

Eylül 2017'de Zelenodolsk Gemi İnşa Fabrikası Genel Müdürü Renat Mistakhov 21980 proje teknelerinin üretildiği , Ulusal Muhafızlara sunmaya hazır olduğunu duyurdu.

Kale projesinin tekneleri: sabotajcılara karşı silahlar

Sabotaj karşıtı botlar "Rook", sabotaj ve terörist güçlerle ve üs noktalarının sularında ve bunlara yakın yaklaşımlarla mücadele etmek ve ayrıca Rusya Federal Güvenlik Servisi Sınır Muhafız Servisine sorunları çözmede yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Rusya'nın devlet sınırını korumak ve korumak.

Standart ekipman seti şunları içerir: MR-231 Pal navigasyon radarı, yakın hava ve yüzey durumunu aydınlatmak için MTK-201M3 çok işlevli optoelektronik televizyon kompleksi, AKS R-779-9 otomatik iletişim kompleksi, Bridge-21980 entegre köprü sistemi IC ”, su altı sabotaj kuvvetlerini tespit etmek için hidroakustik istasyon ve MG-757 Anapa anlamına gelir, Saab Seaeye Co. tarafından geliştirilen uzaktan kumandalı sualtı aracı TNPA Falcon. LTD. 300 metreye kadar çalışma derinliğine sahip olan Kalmar arama ve anket kompleksi, alt yüzeyi 200 metreye kadar derinlikte, 8 knot'a kadar bir tekne hızında ve ayrıca bir gemi dalışında keşfetmenizi sağlar. Kurtarma, su altı teknik ve diğer sualtı çalışmaları sırasında dalış inişleri sağlamak için tasarlanmış bir basınç odası (SVK) ile kompleks.

Her teknenin silahı, takılı 14,5 mm KPVT makineli tüfek, küçük boyutlu uzaktan kumandalı sabotaj önleyici bombaatar 98U, çift namlulu sabotaj önleyici bombaatar DP- ile bir deniz kaide makineli tüfek montajından (MTPU) oluşur. 64 "Nepryadva" ve 4 taşınabilir uçaksavar füze sistemi "Iglaone".

Bu projenin tekneleri aynı anda üç Rus işletmesinde - Zelenodolsk'a ek olarak, Rybinsk ve Vladivostok'ta inşa ediliyor.

"Rook" projesinin teknesi. Fotoğraf: RIA Novosti / İldus Gilyazutdinov

Hidroakustik güvenlik ve savunma sistemleri: bir düğmeye dokunarak muharebe yüzücülerinin etkisiz hale getirilmesi

Şu anda projenin 14 teknesi işletmeye alınmış ve 4'ü yapım aşamasındadır. Ayrıca birkaç teknenin daha inşası için sözleşmeler imzaladı.

Ekim 2017'nin başlarında, Kırım Köprüsü'nün Atoll Araştırma Enstitüsü tarafından geliştirilmekte olan Rus yapımı özel hidroakustik sistemlerle donatılacağı biliniyordu. Sistem, korunan su alanında aktif sonar için su altı ve yüzey ekipmanlarından oluşacaktır. Sinyal, birincil işleme tabi tutulacak ve davetsiz misafirin derhal tutuklanması veya potansiyel olarak tehlikeli bir nesnenin etkisiz hale getirilmesi için sabit bir yüzey gözlem noktasına iletilecektir.

Bu tür sistemler artık Rus Donanmasının nesnelerini ve stratejik olarak önemli sivil girişimleri korumak için kullanılıyor.

Detaylara girmeden, bu sistemlerin sadece kıyı şeridini, denizin yüzeyini ve derinliklerini kontrol etmeyi değil, aynı zamanda basit bir tuşa basarak muharebe yüzücü-sabotajcıları etkisiz hale getirmeyi de sağladığını söyleyebiliriz.

2016'da medya, Ulusal Muhafızların görevleri sabotajcı saldırılarını püskürtmek ve patlayıcı aramak olan bir muharebe tüplü dalgıç müfrezesi oluşturmayı planladığını bildirdi. Aynı zamanda, yeni birime yüksek hızlı sabotaj önleyici botların yanı sıra özel küçük silahlar sağlamakla da ilgiliydi.

İç Birliklerin deniz birimleri 40 yıldır var

Aslında Kırım köprüsünün korunması ve savunulması için bir deniz tugayının oluşturulması tamamen yeni bir şey değil. Mart 1978'de, SSCB İçişleri Bakanlığı İç Birliklerinin yapısında deniz birimlerinin oluşturulmasından bu yana 40 yıl geçecek.

Bu tür birimlerin oluşturulmasının temeli, 1976'da, 5 Mayıs 1976 tarihli CPSU Merkez Komitesi Politbüro Emri'nin "Trans-Baykal ve Uzak Doğu Demiryollarında yapay yapıların korunması hakkında" yayınlandığı zaman atıldı. .

Bu tür birimlere verilen ana görev, Rusya Federasyonu karasularının kıyı kesiminde, nehirlerde, göllerde ve diğer yüzey su kütlelerinde bulunan iletişim üzerindeki önemli devlet tesislerinin ve yapılarının korunmasını sağlamaktır.

Ulusal Muhafız Birlikleri Federal Servisi'nin oluşturulmasıyla, bu birimler bunun bir parçası oldu. Bugün, muhafızların deniz birimleri Habarovsk, Murmansk, Severobaikalsk'ta, Irtyash, Sinara ve Silach göllerinde ve ayrıca Leningrad bölgesinde hizmet veriyor.

Mevcut bilgilere göre, şu anda, Kırım köprüsünün güvenli çalışmasını sağlamakla meşgul olacak yeni Rus Muhafız birimlerinin konuşlandırılması için noktalar planlanıyor.

Kamuya açıklanabilecek bilgilerin bile köprüyle ilgili bir şeyler yapma isteğini kıracağına inanmak istiyorum.

Geceleri Kırım köprüsü

Sevgili okurlarım, bugün Kırım köprüsünün nasıl korunduğuna dair bir hikaye. Köprü hızla inşa ediliyor, inşaat ekipleri gece gündüz vardiyalı çalışıyor. Köprünün planlanandan önce hizmete açılacağına dair söylentiler var tabii ki sevindirici, bence hem Ruslar hem de Kırımlar mutlu, biz de Rus olsak da.

Ancak, herkesin böyle büyük bir inşaat projesinin tamamlanmasından memnun olmadığı, bu şantiyeden memnun olmayan belirli sayıda insan olduğu, ancak dedikleri gibi “gözleri diktiği” düşüncesi geliyor. Hala köprünün yapıldığına inanmayanlar var. Önceki bir makalede, Kırım blogcularının yüzyılın şantiyesine - yapım aşamasında olan Kırım köprüsüne yaptığı geziden bahsetmiştim, oraya tırmandılar, köprüye atladılar, herkese köprünün var olduğunu, yapım aşamasında olduğunu gösterdiler. " " makalesinde yayınlanan bir videom var. Hala inanmayanlar ikna oldu mu bilmiyorum. Evet, bu en kötü şey değil, Kırım köprüsünü yıkmak için planlar yapan insanların olması çok daha kötü. Böyle insanlar var ve bunlar Kırım'ın sorunları, sadece Kırım değil, tüm Rusya'nın bu köprüye ihtiyacı var. Köprü koruma sorunları nasıl çözülür? Kırım'da yapım aşamasında olan Kırım köprüsünü korumak için özel bir birim oluşturuldu, ardından inşaat tamamlandıktan sonra bu birim bitmiş köprünün korunmasına devam edecek. Kırım köprüsünün korunması için deniz tugayının bölünmesi, Ulusal Muhafızların Federal birliklerinin bir parçasıdır ve benzersiz teknik araçlarla donatılmıştır. Gece görüş yardımcıları var, sualtı görüş yardımcıları var ve bizim bilmediğimiz daha niceleri var ve bize gösterilmeyecekler. Evet, köprüyü korumanın tüm inceliklerini bilmemize gerek yok, eminim ki bunlar son derece modern ve güvenilirdir ve onu koruyacak kişilerdir. Davetsiz misafirin yönünü bulmayı sağlayacak olan köprüyü korumak için Rus hidroakustik sistemlerinin kurulması planlanıyor. Bu tür sistemler, endişenin bir yan kuruluşu olan Atoll Araştırma Enstitüsü tarafından üretilmektedir. Bu enstitü, su ve suya yakın tesislerin korunmasında yasadışı eylemlerin hidroakustik, radar, optik-termal görüntüleme yöntemlerinde uzmanlaşmıştır. Artık bu sistemler, hidroelektrik barajlarını yetkisiz izinsiz girişlerden ve olası yasa dışı eylemlerden korumak için kullanılıyor. Gördüğünüz gibi, mükemmel Rus koruma araçları var ve yabancılara ihtiyacımız yok.

Modern deniz taşıtları da satın alınmaktadır, örneğin Grachenok sabotaj karşıtı botlar, ancak teslim tarihi Kasım 2019'dur. Bu tekneler, sabotaj ve terörist güçlerle mücadele için özel olarak tasarlanmıştır. Ulusal Muhafızlar Direktörü Viktor Zolotov, Kırım köprüsünün nasıl korunduğunu anlattı. Teknelerin “IC Mostik-21980 sistemi”, su altı sabotaj kuvvetlerini ve araçlarını tespit etmek için MG-757 Anapa sonarı, 300 metreye kadar çalışma derinliğine sahip Falcon uzaktan kumandalı sualtı aracı ile donatıldığını açıkladı. 8 knot'a kadar bir tekne hızında 200 metreye kadar derinlikte alt yüzeyi keşfetmenizi sağlayan bir arama ve anket kompleksi "Kalmar" var. Tekne, kurtarma, su altı teknik ve diğer sualtı çalışmaları sırasında dalış inişleri sağlamak için tasarlanmış bir basınç odalı (SVK) bir gemi dalış kompleksi ile donatılmıştır.

“Her teknenin silahı, kurulu 14,5 mm KPVT makineli tüfek, 98U küçük boyutlu uzaktan kumandalı sabotaj önleyici bombaatar sistemi, DP-64 Nepryadva el tipi çift kişilik bir deniz kaide makineli tüfek yuvasından (MTPU) oluşuyor. -namlulu sabotaj önleyici bombaatar ve 4 adet Igla taşınabilir uçaksavar füze sistemi. -bir". Ve şimdi köprüde bir grup askeri dalgıç var.

Şu sıralar artık inşa etmek yetmez, korumak lazım. Her zaman böyle zamanlar olmasına rağmen, yalnızca terör saldırılarının tehdidi bir kez daha az, bazen daha fazlaydı. Casuslar, sınır ihlalcileri hakkında Sovyet filmlerini hatırlıyorum, şimdi saf ve komik görünüyorlar, ancak o zaman yaşayan insanlar da terörist saldırı tehdidi altındaydı. Bence endişelenmemeliyiz, Kırım köprüsünün nasıl korunacağı sorunu çözülecektir. Zaman ne kadar hızlı uçuyor, en son Kırım köprüsünün inşaatının başlangıcı hakkında yazdım (okuyabilirsiniz) ve şimdi yarısından fazlası inşa edildi. İlk vagonun ve ilk trenin ciddiyetle köprüyü geçeceği, birinin çok şanslı olacağı, birinin bu trenin ilk yolcusu olacağı gün çok uzak değil.

İlgili malzemeler:

45. altın paralelde Kırım

Kırım topraklarının altın ortalaması, buraya kim geldiyse bu yarımada hakkında coşkuyla konuşuyor. İmkansız...

Spor merkezi "Kırım"

Yelken sporu Kırım'da sporun gelişimi hakkında bir hikaye ile başlayacağım. Elbette herkes bizi biliyor...

Gayrimenkul alırken belgeler

Sitemi ziyaret eden tüm okuyuculara selamlar. Kırım'ın simgesi "Kırlangıç ​​Yuvası" Bugün belgelerden bahsetmek istiyorum...

Karadeniz'in Kırım köprüsü inşaatının etrafındaki su alanı askeri tesislerle büyümüş durumda. Rus yetkililer, olası herhangi bir tehdide karşı koruma sağlamak için savaş gemilerini ve telsiz sistemlerini şantiyeye çekiyor. "Yüzyılın inşaatını" ve çevresini kimin koruduğunu size söylüyoruz.

Kerç köprüsünde Rus makamları erişim kontrolünü organize edecek. Tüm kara bölümleri bir çitle çevrili olacak ve köprünün girişlerinde - Kerç, Taman kıyıları ve Tuzla Adası'nda - araçları ve vatandaşları denetlemek için kontrol noktaları kurulacak.

Ve geçen gün, RIA Novosti Krym, Rusya FSB sınır servisinin devriye botlarının ilk günlerden itibaren Kırım köprüsünün inşasını izlediğini bildirdi. Askeri gemiler Kerç kıyılarında bulunuyor.

Komutasındaki devriye botu "Sobol" Alexey Saulin Kostroma'dan - Anapa'daki Rusya FSB Sahil Güvenlik Enstitüsü mezunu. Gazetecilere Kerç'te hizmet etmek istediğini söyledi: “Hizmet edeceğim yeri kendi başıma seçtim ve Kırım'a gittim. 2014'te Kırım Rusya'ya döndüğünde dördüncü yılımdaydım ve hemen kendi adıma buraya hizmet etmeye geleceğime karar verdim." Saulin'e göre, mürettebatı Rusya'nın devlet sınırını, iç deniz sularını ve Kerç Boğazı'nın gelecekteki köprüsünü koruyor ve ayrıca yerel kaçak avcılarla savaşıyor.

RIA Krym'e göre, Lamantin projesinin 112 ton taşıma kapasiteli bir Rus gemisi de Kerç açıklarında test ediliyor. On güne kadar çevrimdışı çalışabilir.

Ve Cape Lantern'deki deniz fenerinin arkasında bir radyo teknik direği var, diyor oyunculuk. Bagerovo'da bölüm başkanı Vladislav Koçubey. Rus ordusu, termal kameraların yardımıyla da dahil olmak üzere devam eden Kerç Boğazı'nı izliyor. “Bölümden geçen gemileri kontrol ediyoruz ve noktanın konumu sayesinde Kerç Boğazı'ndan geçen nakliye geçişi olan Kerç feribot geçişi alanındaki durumu izleyebiliyoruz” diyor.

Rus yetkililer, diğer askeri gemilerin ve birimlerin de Kerç Boğazı'nın korunmasıyla bağlantılı olduğunu söylüyor.

Makineli tüfekli sualtı robotları ve deniz ekipleri

Kırım'ın Rusya Devlet Başkanı Daimi Temsilcisi geçen yıl Mart ayında yaptığı açıklamada, Kerç Boğazı üzerindeki köprünün Rus ordusu ve özel servisleri tarafından korunduğunu söyledi. Georgy Muradov. "Güvenlik (köprü - KR) Rus medyasına verdiği demeçte, askeri ve güvenlik servisleri de dahil olmak üzere tüm güçler tarafından sağlanacak” dedi.

Rus Donanması eski Birinci Başkomutan Yardımcısı Amiral'e göre İgor Kasatonov Karadeniz Filosunun özel birimleri Kırım köprüsünün savunmasında görev alacak. “Köprünün koruma ve savunma sorunları Novorossiysk üssüne devredildi. Gelecekte köprü özel birlikler tarafından korunacak, denizden gelen güvenlikten filo sorumlu olacak” dedi.

Geçen yıl Eylül ayında, Izvestia, isimsiz kaynaklara atıfta bulunarak, Kerch Boğazı'ndaki Rus özel servislerinin, sözde patlayıcı cihazları ve düşman dalgıçlarını tespit edebilen Penguen otonom su altı robotik sistemlerini test ettiğini bildirdi. Yayın, testlerin başarıyla gerçekleştirildiğini yazıyor, bu komplekslerin temini konusuna karar veriliyor.

Ulusal Muhafızlar Komutanı, Kerç Boğazı'ndaki köprüyü korumak için yeni bir askeri oluşumun da çekileceğini söylüyor - bir deniz tugayı Viktor Zolotov: "Yeni oluşturulan Güney Birlik Bölgesi'nde yeni bir oluşum oluşturulacak - bir deniz tugayı." Zolotov'a göre, Ulusal Muhafız temsilcileri zaten Artek çocuk merkezini ve Kerç Boğazı bölgesindeki enerji köprüsünü koruyorlar.

Zvezda, isimsiz uzmanlara atıfta bulunarak, deniz tugaylarında İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma mühimmat arayacak ve Karadeniz'in derinliklerinde özel operasyonlar yürütecek muharebe yüzücü birimlerini içerebileceğini bildirdi:

“Uzmanlara göre, su altında davetsiz misafirleri etkisiz hale getirmek için, Rus Muhafızlarının savaş yüzücüleri silah alabilirler - ADS sualtı saldırı tüfekleri, PSS tabancaları ve su altında hızlı hareket için özel deniz taşıtları, silahlandırmaya dahil edilecek olanlara benzer. Donanmanın PDSS savaşçıları.”

hidroakustik sistemler

Zvezda uzmanları, denizdeki ihlalcileri bastırmak ve hızlı bir şekilde engellemek için Rus Muhafızlarının Project 21980 Grachonok'un dört sabotaj önleme botu sipariş edeceğini belirtiyor.

Rus televizyon kanalı TVC, 03160 Raptor projesinin çıkarma teknelerinin Kerç Boğazı sularında bulunduğunu bildirdi - bunlar Rus Donanmasının en hızlı deniz gemileri.

Morinformsystem-Agat endişesinin sivil ürünleri ve yenilikleri geliştirme müdürü Stanislav Chui Ekim ayında Kerç Boğazı'ndaki köprüyü korumak için özel sonar sistemlerinin kurulabileceğini söyledi. Chui, yalnızca davetsiz misafiri tespit etmeye değil, aynı zamanda gözaltına alınması için gerekli verileri aktarmaya da yardımcı olacaklarını belirtiyor. Bu sistem Rusya'nın su kütlelerinde kullanılmaktadır.

Victoria Veselova