แม่ 

คุณสมบัติขององค์กรและการดำเนินการลาดตระเวนทางอากาศ องค์กรการลาดตระเวนทางอากาศทางยุทธวิธีบน TVD สนามบินและศูนย์กลางทางอากาศ

    ประสบการณ์ของสงครามและความขัดแย้งทางอาวุธแสดงให้เห็นว่าทั้งในสภาวะความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นและในระหว่างการต่อสู้ด้วยอาวุธ ภารกิจที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งคือการให้ข้อมูลข่าวกรองแก่ผู้บังคับบัญชาและพนักงานทุกระดับ

    หนึ่งในประเภทการลาดตระเวนที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีที่สุดคือการลาดตระเวนทางอากาศซึ่งเป็นชุดของมาตรการในการรับข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับศัตรูโดยกองกำลังการบินที่จำเป็นสำหรับการเตรียมการและการดำเนินการที่ประสบความสำเร็จ (ปฏิบัติการรบ) ของสมาคมการก่อตัวและหน่วยทั้งหมด ประเภทของกองทัพและสาขาทหาร

    ประวัติความเป็นมาของการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญด้านการลาดตระเวนทางอากาศมีการเชื่อมโยงอย่างแยกไม่ออกกับการพัฒนาเครื่องบินประจำบ้านและอากาศยานไร้คนขับ

    การฝึกอบรมดำเนินการเพื่อผลประโยชน์ของกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียในด้านพิเศษ - การใช้และการทำงานของวิธีการและระบบการตรวจสอบพิเศษและความเชี่ยวชาญพิเศษ: การดำเนินงานของสิ่งอำนวยความสะดวกการลาดตระเวนทางอากาศภาคพื้นดินการดำเนินงานของสิ่งอำนวยความสะดวกภาคพื้นดิน และระบบของคอมเพล็กซ์ที่มีอากาศยานไร้คนขับ การทำงานของคอมเพล็กซ์พร้อมยานพาหนะทางอากาศแบบไร้คนขับ การดำเนินการทางเทคนิคของอุปกรณ์และเครื่องยนต์ของยานพาหนะทางอากาศแบบไร้คนขับ การดำเนินการทางเทคนิคของอุปกรณ์วิทยุ-อิเล็กทรอนิกส์ของคอมเพล็กซ์ที่มียานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ

    ผู้เชี่ยวชาญทางทหารในการประยุกต์ใช้และการทำงานของวิธีการและระบบการตรวจสอบพิเศษเป็นวิศวกรมืออาชีพ (ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม) ที่มีความรู้พื้นฐานในด้านการสำรวจระยะไกลของโลกและการประมวลผลข้อมูลภาพดิจิทัลซึ่งเป็นเจ้าของวิธีการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ วิธีการในการได้มาซึ่งการประมวลผลและการวิเคราะห์ข้อมูลการตรวจสอบพิเศษโดยใช้วิธีการทางเทคนิคและระบบของเครื่องบินบรรจุคนและไร้คนขับที่สามารถใช้งานคอมเพล็กซ์ที่ทันสมัยได้อย่างมีประสิทธิภาพสำหรับการรวบรวมและประมวลผลข้อมูลการลาดตระเวนการบินและอวกาศซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมอัตโนมัติแบบครบวงจรของกองทัพรัสเซีย สหพันธ์.

    กิจกรรมระดับมืออาชีพของผู้เชี่ยวชาญมีจุดมุ่งหมายเพื่อศึกษาทรัพยากรธรรมชาติและวัตถุที่มนุษย์สร้างขึ้นโดยวิธีการด้านอวกาศรวมถึงการใช้คอมเพล็กซ์กับ UAV

    ผู้สำเร็จการศึกษามีวัตถุประสงค์เพื่อให้บริการในหน่วยประมวลผลข้อมูลการลาดตระเวนทางอากาศของกองทัพอากาศกระทรวงและหน่วยงานของสหพันธรัฐรัสเซียในตำแหน่งเจ้าหน้าที่ของวิศวกรและหัวหน้ากลุ่มประมวลผลข้อมูลข่าวกรอง นอกจากนี้บัณฑิตที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านที่เกี่ยวข้องกับการใช้คอมเพล็กซ์กับ UAV มีวัตถุประสงค์เพื่อให้บริการในหน่วย UAV ในตำแหน่งเจ้าหน้าที่: ผู้ปฏิบัติงาน (การสังเกต) ผู้ปฏิบัติงาน (ตัวถอดรหัส) หัวหน้าหน่วยข่าวกรองของกลุ่ม คณะประกอบด้วย 2 แผนก:
    กรม 41 ระบบภาคพื้นดินของศูนย์ลาดตระเวนทางอากาศ
    แผนกหุ่นยนต์คอมเพล็กซ์ 42 แห่งและระบบบนอากาศ

    คณะได้สร้างความสัมพันธ์อันใกล้ชิดกับมหาวิทยาลัยชั้นนำ การวิจัยและการผลิต และองค์กรอุตสาหกรรม รวมถึงบริการข่าวกรองของกองกำลังการบินและอวกาศ ผู้อำนวยการ (การก่อสร้างและการพัฒนาระบบ UAV) ของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพสหพันธรัฐรัสเซีย ข้อกังวลของ Sozvezdie, ข้อกังวลด้านวิศวกรรมวิทยุ VEGA, สถาบันวิจัยเครื่องมือความแม่นยำ, Energia Rocket และ Space Corporation

    องค์ประกอบถาวรและตัวแปรของคณะมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในกิจกรรมของสังคมวิทยาศาสตร์การทหารของสถาบันการศึกษาในการออกแบบทดลองและงานวิจัยที่ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการวิทยาศาสตร์การทหารของกองทัพสหพันธรัฐรัสเซียและบริการข่าวกรองของกองกำลังอวกาศ , ในการประชุมทางวิทยาศาสตร์และการปฏิบัติระดับนานาชาติและรัสเซียทั้งหมดในนิทรรศการและร้านเสริมสวยของความคิดสร้างสรรค์ทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิค "Archimedes", "Expopriority", "Interpolitech", "High Technologies", "วันนวัตกรรมของกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย "และจับรางวัล

    ในหลักสูตรของการศึกษาสาขาวิชาชีพทางทหาร นักเรียนนายร้อยในการฝึกอาวุธหลักและอุปกรณ์ทางทหารที่ใช้ในแผนกประมวลผลข้อมูล หน่วยบริการภาพถ่ายทางอากาศ ตลอดจนบริษัท UAV และหน่วยงานต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ห้องปฏิบัติการถ่ายภาพทางอากาศแบบเคลื่อนที่ในรถยนต์ คอมเพล็กซ์ทันสมัยสำหรับระบบอัตโนมัติ ของการประมวลผลข้อมูลข่าวกรอง คอมเพล็กซ์ที่มี UAVs ระยะสั้น ระยะสั้น และระยะกลาง

    พวกเขาฝึกฝนทักษะในการประมวลผลข้อมูลดิจิทัลโดยใช้แพลตฟอร์มเทคโนโลยีสมัยใหม่ของการสร้างแบบจำลองเชิงวัตถุ

    พวกเขามีส่วนร่วมในงานประดิษฐ์และหาเหตุผลเข้าข้างตนเอง ให้กิจกรรมที่มุ่งสร้างต้นแบบของระบบหุ่นยนต์เพื่อศึกษาคุณสมบัติของการสร้างภาพในส่วนต่างๆ ของสเปกตรัมรังสีแม่เหล็กไฟฟ้า

    พวกเขาเรียนรู้การใช้คอมเพล็กซ์หุ่นยนต์บนอากาศ ถอดรหัสภาพโดยใช้ศูนย์ฝึกอบรมแบบรวมศูนย์ในสภาพแวดล้อมข้อมูลเสมือนจริงสำหรับการสร้างแบบจำลองสถานการณ์

  • Velikanov Alexey Viktorovich, หัวหน้าคณะการบินไร้คนขับแห่งที่ 4, VUNTS VVS "Air Force Academy ได้รับการตั้งชื่อตามศาสตราจารย์ N.E. Zhukovsky และ Yu.A. กาการิน” ผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์เทคนิค ศาสตราจารย์ สมาชิกที่เกี่ยวข้องของ Russian Academy of Transport ผู้ประดิษฐ์ผู้มีเกียรติแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย

    ในปี 1987 เขาสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนวิศวกรรมการบินทหารระดับสูงของ Voronezh ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2530 ถึงกันยายน 2532 เขารับราชการในหน่วยทหาร 21265 ในฐานะผู้บัญชาการหมวดไฟฟ้าแก๊สในคิโรโวกราด

    ตั้งแต่เดือนกันยายน 1989 ถึงธันวาคม 2539 เขาทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่หลักสูตรของ Voronezh VVAIU ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2539 เขาเข้าเรียนหลักสูตรระดับสูงกว่าปริญญาตรีเต็มเวลาที่โรงเรียนในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2542 เขาสำเร็จหลักสูตรนี้

    ตั้งแต่ธันวาคม 2542 ถึงธันวาคม 2552 เขาทำหน้าที่เป็นอาจารย์รองศาสตราจารย์รองหัวหน้าภาควิชาหัวหน้าภาควิชาฝึกอบรมยานยนต์

    เขาเป็นหัวหน้าโรงเรียนวิทยาศาสตร์และเป็นผู้ประพันธ์ผลงานทางวิทยาศาสตร์ การศึกษา และการศึกษามากกว่า 200 ชิ้น (รวมถึง: ตำราเรียน 1 เล่ม, อุปกรณ์ช่วยสอน 16 ชิ้นและสิทธิบัตร RF 46 ฉบับสำหรับการประดิษฐ์), เสร็จสิ้นโครงการวิจัย 28 โครงการ, เตรียมนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษามากกว่าสี่สิบคนและ สามผู้สมัครของวิทยาศาสตร์

    สำหรับตัวชี้วัดที่ประสบความสำเร็จในความคิดสร้างสรรค์ทางเทคนิค Velikanov A.V. ในปี 2548 เขาได้รับรางวัลผู้สมควรได้รับรางวัล Mikhail Lomonosov Prize เขาเป็นนักประดิษฐ์ที่ดีที่สุดของมหาวิทยาลัย เข้าร่วม Victory Parade ซ้ำแล้วซ้ำอีกที่จัตุรัสแดงในมอสโก

การวัดเสียงเป็นวิธีการลาดตระเวนที่ดี แต่มีขอบเขตจำกัด ไม่พบเป้าหมายที่ไม่ได้สังเกตจากพื้นดินซึ่งไม่ส่งเสียงยิงออกไป เช่น แบตเตอรีที่ไม่ยิง กองบัญชาการ เสากองทหารด้านหลัง และเป้าหมายฝังลึกอื่นๆ อีกมากมาย (262)

ในทุกกรณีเหล่านี้ การลาดตระเวนทางอากาศ - เครื่องบินและบอลลูนสังเกตการณ์แบบผูกโยง - มาช่วยปืนใหญ่

ข้าว. 234 ให้ภาพแสดงความเป็นไปได้เชิงเปรียบเทียบของการสังเกตการณ์ภาคพื้นดิน รวมถึงการสังเกตจากบอลลูนและจากเครื่องบิน อันใดอันหนึ่งไม่มีให้อันอื่น อันใดอันหนึ่งไม่มีให้อันอื่น อันอันอันหนึ่งอันอื่นใช้ไม่ได้

โดยพื้นฐานแล้ว บอลลูนที่ถูกล่ามไว้นั้นเป็นเสาสังเกตการณ์ธรรมดา แต่ถูกยกขึ้นให้สูงมากเท่านั้น ในตะกร้าของบอลลูน คุณจะรู้สึกสบายตัว โดยนำอุปกรณ์ทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการยิงและการสังเกตการณ์ติดตัวไปด้วย

จากบอลลูน คุณสามารถเห็นสิ่งที่ซ่อนอยู่สำหรับผู้สังเกตการณ์ภาคพื้นดินได้มากตามรอยพับของภูมิประเทศและด้านหลังวัตถุในท้องถิ่น ก่อนที่ผู้สังเกตการณ์ซึ่งอยู่บนบอลลูน ขอบฟ้าที่กว้างใหญ่จะเปิดออก จากบอลลูน ไม่เพียงแต่สามารถกำหนดทิศทางไปยังแบตเตอรี่ที่ยิงได้เท่านั้น แต่ยังสามารถกำหนดตำแหน่งและตำแหน่งของแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยำอีกด้วย

บอลลูนนี้สะดวกต่อการใช้งานในสภาพอากาศที่สงบ ในลมแรง มันจะแกว่งจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง และสิ่งนี้จะขัดขวางการสังเกต

เพื่อให้แน่ใจว่าบอลลูนจะปฏิบัติการได้สำเร็จในการต่อสู้ จำเป็นต้องปกป้องบอลลูนจากเครื่องบินข้าศึกและจากการยิงปืนใหญ่ระยะไกล (263) ซึ่งเป็นเป้าหมายที่น่าดึงดูดและทำลายได้ง่าย

เครื่องบินเป็นวิธีการลาดตระเวนทางอากาศที่สะดวกและน่าเชื่อถือที่สุด ด้วยมัน คุณสามารถสังเกตได้จากระดับความสูงที่สูงมาก คุณสามารถเข้าไปลึกหลังแนวศัตรูและเจาะความลับของที่ตั้งของเขา เครื่องบินมีสองวิธีในการทำภารกิจนี้ให้สำเร็จ: การลาดตระเวนโดยการสังเกตและการถ่ายภาพ ทั้งวิธีแรกและวิธีที่สองแก้ปัญหาเดียวกันโดยพื้นฐานแล้ว: เพื่อตรวจจับเป้าหมายที่ไม่สามารถมองเห็นได้จากเสาสังเกตการณ์ภาคพื้นดินและกำหนดตำแหน่งบนแผนที่หรือแท็บเล็ต วิธีแก้ปัญหาที่แม่นยำที่สุดสำหรับปัญหานี้มาจากการลาดตระเวนด้วยภาพถ่าย ดังนั้น การลาดตระเวนโดยการสังเกตจากเครื่องบินจึงมักจะมาพร้อมกับการถ่ายภาพบริเวณที่ตรวจพบเป้าหมาย

ภาพที่ถ่ายจากเครื่องบิน (รูปที่ 235) ทำให้สามารถค้นหาเป้าหมายที่ตรวจจับไม่ได้จากการสังเกตในสถานะการพรางตัวในปัจจุบัน และที่สำคัญที่สุด การมีรูปถ่ายดังกล่าว คุณสามารถกำหนดตำแหน่งของเป้าหมายที่สัมพันธ์กับวัตถุในพื้นที่ที่บันทึกไว้ในภาพถ่าย และกำหนดจุดเป้าหมายนี้บนแผนที่ได้อย่างแม่นยำ ซึ่งสามารถทำได้โดยประมาณเมื่อสังเกตเท่านั้น

ฟิล์มถ่ายภาพที่ถ่ายจากเครื่องบินจะถูกโยนด้วยร่มชูชีพไปยังจุดรับปืนใหญ่ที่จัดตั้งขึ้นเพื่อจุดประสงค์นี้ จากนั้นจะถ่ายโอนไปยังห้องทดลองภาพถ่ายพิเศษเพื่อการพัฒนาในทันที หลังจากนั้นพวกเขาจะถอดรหัสนั่นคือพวกเขาจะได้รับการศึกษาอย่างรอบคอบและระบุวัตถุที่ถ่ายภาพทั้งหมด - วัตถุและเป้าหมายในท้องถิ่น (264)

อย่างไรก็ตามไม่มีใครคิดว่าจะทำการบินทางอากาศผ่านดินแดนที่ศัตรูยึดครองได้ง่ายมาก ศัตรูมักใช้ระบบป้องกันภัยทางอากาศจำนวนมากและแข็งแกร่ง (การป้องกันทางอากาศ) เพื่อป้องกันการสังเกตการณ์และการถ่ายภาพเป้าหมายโดยตรงจากด้านบน แต่จากเครื่องบิน บางครั้งคุณสามารถสังเกตเป้าหมายได้สำเร็จและบินผ่านตำแหน่งของคุณภายใต้การคุ้มครองของระบบป้องกันภัยทางอากาศของคุณ

ในมหาสงครามแห่งความรักชาติ วิธีการลาดตระเวนทั้งหมดที่เราพิจารณาถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย

ในการเชื่อมต่อกับการพัฒนาเทคโนโลยีและการวิจัยในภายหลังในด้านฟิสิกส์ในสงครามครั้งสุดท้าย การลาดตระเวนประเภทอื่นๆ ได้ปรากฏขึ้นในสนามรบ เช่น การสังเกตและการถ่ายภาพในรังสีอินฟราเรด ตลอดจนการตรวจจับเป้าหมายโดยใช้อุปกรณ์เรดาร์

การใช้รังสีอินฟราเรดสำหรับการสังเกตเปิดโอกาสอันยิ่งใหญ่ในเรื่องนี้: บุคคลได้รับความสามารถในการมองผ่านเมฆในตอนกลางคืนในหมอก ดังนั้น การลาดตระเวณโดยการสังเกตจึงเป็นไปได้แม้ในสภาวะที่ไม่สามารถใช้วิธีแบบธรรมดาสำหรับสิ่งนี้ได้

ดังที่ทราบกันดีในวิชาฟิสิกส์ รังสีอินฟราเรดในสเปกตรัมของรังสีของดวงอาทิตย์ (สลายตัวเป็นส่วนๆ ของดวงอาทิตย์) ครอบครองบางที่ - นอกสเปกตรัมที่มองเห็นได้ ถัดจากรังสีแดง พวกมันถูกวาดเป็นแถบสีเข้ม รังสีที่มองไม่เห็นเหล่านี้สามารถทะลุผ่านบรรยากาศที่อิ่มตัวด้วยไอน้ำ (ผ่านหมอก) ด้วยความช่วยเหลือของไฟฉาย รังสีอินฟราเรดที่มองไม่เห็นด้วยตา จะถูกส่องไปยังวัตถุใดๆ ที่สะท้อนรังสีเหล่านี้ ในการจับภาพรังสีสะท้อนที่มองไม่เห็นจะใช้อุปกรณ์ออปติคัลของอุปกรณ์พิเศษ อุปกรณ์นี้มีเลนส์ ช่องมองภาพ และตัวแปลงแสงอิเล็กตรอนที่เรียกว่าหน้าจอ (รูปที่ 236) หลังจากผ่านเลนส์และทรานสดิวเซอร์ (265) รังสีจะตกลงมาบนหน้าจอที่ส่องสว่าง ซึ่งได้ภาพที่ชัดเจนของวัตถุ ภาพนี้มองผ่านช่องมองภาพ

การใช้สิ่งอำนวยความสะดวกเรดาร์ทำให้สามารถใช้คลื่นวิทยุเพื่อตรวจจับเป้าหมายที่มองไม่เห็นในอากาศ บนน้ำ และบนพื้นดิน และเพื่อระบุตำแหน่งของพวกมัน คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับวิธีการสำรวจดังกล่าวเมื่ออ่านบทที่สิบสาม

ดังนั้น คุณจึงคุ้นเคยกับวิธีการลาดตระเวนมากมายที่ใช้เพื่อค้นหาเป้าหมาย

วิธีใดต่อไปนี้ดีที่สุด?

มันจะเป็นความผิดพลาดถ้าคุณตอบคำถามนี้ เลือกวิธีการลาดตระเวนวิธีใดวิธีหนึ่งและบอกว่าดีที่สุด

ควรสังเกตว่าวิธีการลาดตระเว ณ ที่ระบุไว้แยกกันไม่สามารถให้ข้อมูลที่ครอบคลุมเกี่ยวกับศัตรูได้ ในสถานการณ์การสู้รบ ต้องใช้วิธีการลาดตระเวนปืนใหญ่ทุกวิธีที่ใช้ได้ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด และนอกจากนี้ ต้องคำนึงถึงข้อมูลเหล่านั้นเกี่ยวกับศัตรูที่ได้รับจากการลาดตระเวนของสาขาอื่นของกองทัพด้วย ภายใต้เงื่อนไขนี้เท่านั้นที่สามารถนับความจริงที่ว่าจะพบเป้าหมายที่สำคัญที่สุดสำหรับปืนใหญ่

ท้องฟ้าอันตรายในอัฟกานิสถาน [ประสบการณ์ในการต่อสู้โดยใช้การบินของสหภาพโซเวียตในสงครามท้องถิ่น พ.ศ. 2522-2532] Zhirokhov Mikhail Aleksandrovich

การลาดตระเวนทางอากาศ

การลาดตระเวนทางอากาศ

การลาดตระเวนทางอากาศบางประเภทในอัฟกานิสถานได้รับมอบหมายให้ดูแลลูกเรือการบินของกองทัพบก และเฮลิคอปเตอร์รบ Mi-24 มักมีส่วนเกี่ยวข้อง ทางเลือกนี้มีสาเหตุหลักมาจากการมีอุปกรณ์นำทาง ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจสอบพื้นที่และวัตถุแต่ละส่วนอย่างละเอียดได้เพิ่มขึ้น 3 และ 10 เท่า เมื่อทำการลาดตระเวนในระหว่างวัน กล้องส่องทางไกลกำลังขยาย 8 และ 12 เท่าก็ประสบความสำเร็จ ในเวลาพลบค่ำและในคืนเดือนหงาย มีการใช้กล้องส่องทางไกลแบบกลางคืนประเภท BN-1 ซึ่งทำให้สามารถสังเกตวัตถุการลาดตระเวนจากระยะ 800-1000 ม.

คุณลักษณะของการลาดตระเวนทางอากาศคือการตรวจจับวัตถุของมูจาฮิดีนจากช่วงสูงสุดของการใช้ระบบป้องกันภัยทางอากาศของพวกมัน ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญในการดำเนินการลาดตระเวนทางอากาศเพื่อให้เกิดความประหลาดใจและการเข้าถึงเป้าหมายของศัตรูอย่างลับๆ ในกรณีนี้ ศัตรูไม่มีเวลาใช้มาตรการพรางตัวเพิ่มเติม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเช้าและช่วงพลบค่ำ เนื่องจากมูจาฮิดีนพยายามเคลื่อนขบวนคาราวาน เสายานยนต์ กองกำลังติดอาวุธ และกลุ่มต่างๆ ในความมืด เมื่อรุ่งสาง การเคลื่อนไหวมีจำกัด วัตถุถูกปลอมแปลงเป็นพื้นหลังของพื้นที่ในหมู่บ้านร้าง ซากปรักหักพังและหุบเขา และกลับมาทำงานต่อก่อนมืด

ระยะการตรวจจับของเป้าหมายศัตรูภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ลดลงอย่างมากเนื่องจากการเสื่อมสภาพของการมองเห็นและสภาพการมองเห็นสำหรับภูมิประเทศที่มืดมิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีช่องเขาแคบและคดเคี้ยว ระยะการตรวจจับของเป้าหมายศัตรูในระหว่างการลาดตระเวนทางอากาศนั้นขึ้นอยู่กับการมองเห็นเที่ยวบินในแนวนอน สภาพอากาศ ช่วงเวลาของวัน ภูมิประเทศ และพื้นหลังของภูมิประเทศเป็นส่วนใหญ่

การค้นหาวัตถุส่วนใหญ่ดำเนินการในหลักสูตรคู่ขนานหรือผลัดมาตรฐาน การค้นหาในหลักสูตรคู่ขนานให้เงื่อนไขการดูที่ดีที่สุดสำหรับภูมิประเทศที่ราบเรียบและเป็นเนินเขาเพื่อตรวจจับกองคาราวาน ขบวน กองทหาร และกลุ่มของมูจาฮิดีนระหว่างการเคลื่อนที่ไปตามถนนและทางเดิน การค้นหาวัตถุในพื้นที่ภูเขาสูงดำเนินการโดยทางเลี้ยวมาตรฐาน ซึ่งภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าดีที่สุดสำหรับการตรวจจับเป้าหมายขนาดเล็ก (ที่มั่น สถานที่ที่มีมูจาฮิดีนในที่กำบัง ถ้ำ ใต้ชายคา หลังหิ้งของช่องเขา ในป้อมปราการตลอดจนตำแหน่งของอาวุธป้องกันภัยทางอากาศ ฯลฯ .) ตามกฎแล้วทีมลาดตระเวนทางอากาศดำเนินการจากระดับความสูง 1,500-2,000 ม. และสำหรับการดูอย่างละเอียดพวกเขาลงมาที่ 400-600 ม. เมื่อค้นหาวัตถุในพื้นที่ทะเลทรายระดับความสูงที่ต่ำและต่ำมากถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อสร้างความประหลาดใจ เข้าถึงเป้าหมาย

ในระหว่างการลาดตระเวนทางอากาศของเป้าหมายศัตรู ด้วยข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับการปกปิดที่เป็นไปได้ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ ลูกเรือได้รับการแนะนำ:

ดำเนินการประลองยุทธ์ต่อต้านอากาศยานอย่างต่อเนื่อง

เลือกเส้นทางและโปรไฟล์การบินโดยคำนึงถึงการเลี่ยงผ่านเขตป้องกันภัยทางอากาศ

เมื่อเปิดตำแหน่งระบบป้องกันภัยทางอากาศให้ใช้มาตรการทำลายล้าง

เมื่อถอนตัวจากการโจมตี ให้ใช้การยิงเป้าความร้อนเท็จ

ในกรณีของการตรวจจับวัตถุสำคัญซึ่งจำเป็นต้องทำการโจมตีทางอากาศ จะมีการเรียกกองกำลังปฏิบัติหน้าที่ และทั้งคู่ทำการลาดตระเวนได้ดำเนินการกำหนดเป้าหมายสำหรับกลุ่มเสริมกำลัง

ภารกิจที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในการดำเนินการลาดตระเวนทางอากาศได้รับการแก้ไขโดยกลุ่มเฮลิคอปเตอร์ Mi-24 คู่หนึ่งและเฮลิคอปเตอร์ Mi-8 MT หนึ่งคู่พร้อมทีมตรวจสอบบนเรือ องค์ประกอบดังกล่าวทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและการใช้สติปัญญา นี่คือวิธีที่ Samvel Melkonyan นักบินเฮลิคอปเตอร์ของ osap ที่ 50 เขียนในจดหมายฉบับหนึ่งของเขาถึงผู้เขียน: “การลาดตระเวนพื้นที่ได้ดำเนินการตามคำแนะนำของคำสั่ง เพื่อยืนยันข้อมูลข่าวกรอง ได้ทำการบินไปยังพื้นที่ที่ต้องการและรายงานสถานการณ์ งานนี้จำเป็นสำหรับความก้าวหน้าของพลร่มและพลปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ ทุกอย่างที่น่าสงสัยถูกโอนไปยัง "ทหารบก" ตาม UK 2 (ความถี่สำหรับการทำงานกับ "ภาคพื้นดิน") สำหรับพวกเขา เราเป็นตาที่พิเศษ หน่วยสืบราชการลับยังดำเนินการเพื่อประโยชน์ของการบิน ก่อนปฏิบัติการตามแผน มีการบินไปยังพื้นที่ของการสู้รบที่จะเกิดขึ้นและกำหนดจุดลงจอด แต่เฉพาะในพื้นที่ที่สามารถรับรองความปลอดภัยของหน่วยสืบราชการลับเท่านั้น”

สำหรับเครื่องบินลาดตระเวณ พวกเขาปรากฏตัวเหนืออัฟกานิสถานตั้งแต่วันแรกที่ "ให้ความช่วยเหลือระหว่างประเทศแก่ DRA" Yak-28R จาก Orap ที่ 39 และ Orap ที่ 87 เป็นคนแรกที่ปรากฏตัวหลัง Hindu Kush ทีมงานของพวกเขาดำเนินการเฉพาะจากอาณาเขตของสหภาพโซเวียต (สนามบินของ Mary และ Karshi ตามลำดับ)

ด้วยการขยายขอบเขตของความเป็นปรปักษ์จึงจำเป็นต้องสร้างหน่วยพิเศษซึ่งต่อมาในเดือนเมษายน พ.ศ. 2523 ฝูงบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีแยกที่ 263 ของกองทัพอากาศแห่งกองทัพที่ 40 (หน่วยทหาร 92199)

นอกจากนี้ บุคลากรยังเปลี่ยนจากกองลาดตระเวนของกองทัพอากาศโซเวียตและเปลี่ยนทุกปี ในกรณีส่วนใหญ่ องค์ประกอบของกะนั้นปะปนกัน - ฝูงบินจากกองทหารเฉพาะนั้นไม่เพียงพอกับนักบินจากกองทหารอื่น ตามกฎแล้ว ระยะเวลาการเดินทางเพื่อธุรกิจจำกัดอยู่ที่หนึ่งปี โดยรวมแล้ว 10 กะเกิดขึ้นระหว่างสงครามอัฟกัน:

วันที่ กองร้อย ประเภทเครื่องบิน สถานที่ติดตั้งถาวร
01.1980 - 04.1980 กองพลที่ 87 จามรี-28R, มิก-21 อาร์ คาร์ชี (เติร์กโว)
04.1980 - 06.1981 โอเอเตอร์ที่ 229 MiG-21 R ชอร์ทคอฟ (PrikVO)
06.1981 - 05.1982 กองพลที่ 313 MiG-21 R วาซิอานี (ZakVO)
05.1982 - 07.1983 กองที่ 293 MiG-21R วอซเชฟก้า (FER)
07.1983 - 03.1984 โอราปที่ 10 MiG-21R ชูชิน (BVI)
03.1984 - 05.1985 กองพลที่ 87 Su-17MZR คาร์ชี (เติร์กโว)
05.1985 - 04.1986 กองพลที่ 871 Su-17MZR ชิคเมนท์ (SAVO)
04.1986 - 05.1987 โอราปที่ 101 Su-17MZR บอร์เซีย (ZabVO)
05.1987 - 09.1988 กองพลที่ 313 Su-17MZR วาซิอานี(ZakVO)
09.1988 - 01.1989 กองพลที่ 886 Su-17M4R เจกับพิลส์ (PribVO)
จากหนังสือ Spetsnaz GRU: สารานุกรมที่สมบูรณ์ที่สุด ผู้เขียน โกลปากิดี อเล็กซานเดอร์ อิวาโนวิช

องค์กรและการดำเนินการลาดตระเวนปฏิบัติการระหว่างการป้องกันของเลนินกราดและในช่วงเวลาของการต่อสู้เพื่อยกเลิกการปิดล้อมของเลนินกราด (ชิ้นส่วน)

จากหนังสือกิจการทหารของชุคชี (กลาง XVII ถึงต้นศตวรรษที่ XX) ผู้เขียน เนเฟดกิ้น อเล็กซานเดอร์ คอนสแตนติโนวิช

สงครามสงครามและสันติภาพสาเหตุของสงคราม Chukchi กับกลุ่มชาติพันธุ์ต่าง ๆ นั้นแตกต่างกัน เร็วที่สุดคือสังคม: ข้อพิพาท การลักพาตัวผู้หญิง การทะเลาะกับผลร้ายแรง และความบาดหมางที่ตามมา ในยุคแรกเริ่มการสู้รบอาจเริ่มต้นด้วย

จากหนังสือบอลข่าน 1991-2000 กองทัพอากาศนาโต้ต่อต้านยูโกสลาเวีย ผู้เขียน Sergeev P. N.

การสะสมของกำลังทางอากาศ หลังจากที่บรรดาผู้นำของโลกตะวันตกเห็นได้ชัดว่าการโจมตีของ Operation Allied Force ไม่ได้ทำให้ Serbs แตกสลาย ก็ตัดสินใจขยายขอบเขตของการรณรงค์ทางอากาศ นอกจากการโจมตีทางยุทธศาสตร์กับเซอร์เบียแล้ว หน่วยงานต่างๆ ควรถูกทิ้งระเบิด

จากหนังสือ Combat use ของ P-39 Airacobra ผู้เขียน Ivanov S. V.

จากหนังสือ Dangerous Sky of Afghanistan [ประสบการณ์การใช้เครื่องบินรบของโซเวียตในสงครามท้องถิ่น พ.ศ. 2522-2532] ผู้เขียน ซิโรคอฟ มิคาอิล อเล็กซานโดรวิช

ชัยชนะในสงครามทางอากาศ เครื่องบินรบ Airacobra สามารถพบได้ในทุกภาคส่วนของแนวรบโซเวียต-เยอรมัน ไม่ใช่แค่ในภาคเหนือหรือภาคใต้เท่านั้น นักบินของกองบินขับไล่ที่ 153 และ 185 เป็นกลุ่มแรกที่ฝึกใหม่สำหรับเครื่องบินรบ R-39 ใน ZAP ที่ 22 29 มิถุนายน

จากหนังสือบริการพิเศษของขบวนการสีขาว 2461-2465. หน่วยสืบราชการลับ ผู้เขียน Kirmel Nikolai Sergeevich

ปฏิบัติการรบระหว่างวัน

จากหนังสือ Fighting Vehicles of the World No. 5 รถถังต่อสู้หลัก "Challenger 2" ของผู้แต่ง

การดำเนินการต่อสู้ในเวลากลางคืน แม้จะมีความยากลำบากอย่างมากในการตรวจจับเป้าหมายและโจมตีในเวลากลางคืน เฮลิคอปเตอร์ถือเป็นอุปกรณ์เคลื่อนที่ที่มีประสิทธิภาพพอสมควรในการต่อสู้กับมูจาฮิดีน หน่วยการบินของกองทัพบกดำเนินการอย่างอิสระในเวลากลางคืนด้วย

จากหนังสืออาสาและโฆษณาชวนเชื่อ ชัยชนะเกินจริงของ Luftwaffe ผู้เขียน Mukhin Yury Ignatievich

2.2. ความฉลาดทางสติปัญญาในโซเวียตรัสเซียและต่างประเทศ สงครามกลางเมืองครั้งใหญ่ในรัสเซีย ซึ่งครอบคลุมทุกด้านของชีวิตของรัฐที่เข้าร่วม จำเป็นต้องมีการศึกษาปัจจัยต่างๆ ที่มีอิทธิพลต่อการดำเนินสงครามอย่างครอบคลุม ดังนั้น

จากหนังสือ Conflict in the South Atlantic: Falklands War 1982 ผู้เขียน Tatarkov Dmitry Borisovich

ยานพาหนะบริการทางอากาศพิเศษของอังกฤษ หน่วยบริการพิเศษทางอากาศของกองทัพอังกฤษ (SAS) ก่อตั้งขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 โดยเซอร์อาร์ชิบัลด์ เดวิด สเตอร์ลิง ภารกิจหลักของบริการนี้คือการดำเนินการก่อวินาศกรรมเบื้องหลังแนวข้าศึกในภาคเหนือ

จากหนังสือ CIA และ KGB Secret Guide for Fact-Finding, Conspiracy and Disinformation ผู้เขียน Popenko Viktor Nikolaevich

บทที่ 5 บนอากาศทหารราบและเรื่องไร้สาระของ "เครื่องบินทิ้งระเบิด" ที่พ่ายแพ้ เป็นตัวอย่างของนักบินชาวเยอรมันผู้สมควรได้รับความเคารพอย่างไม่มีเงื่อนไขสำหรับความกล้าหาญของเขา ฉันต้องการอ้างถึง Hans-Ulrich Rudel น่าเสียดายที่เจ้าหมาตัวนี้ไม่ได้เจอ 85 มม. ในอากาศในช่วงเริ่มต้นของสงคราม

จากหนังสือ Military Special Forces of Russia [คนสุภาพจาก GRU] ผู้เขียน เซเวอร์ อเล็กซานเดอร์

ภาคผนวก 2 องค์ประกอบของกลุ่มอากาศของกองทัพเรืออังกฤษหมายเลขชิ้นส่วน ...... องค์ประกอบ / วัตถุประสงค์ของฝูงบินที่ 800, 801, 809, 899 ของกองทัพเรือ ...... Sea Harrier / Carrier-based, fighter - เครื่องบินจู่โจม ฝูงบินที่ 1 ของกองทัพอากาศ ...... "Harrier GR.3" / Fighter-Assault Aviation 815th

จากหนังสือถัง "เชอร์แมน" โดย Ford Roger

การเฝ้าระวัง ในบางกรณี จำเป็นต้องมีที่อยู่อาศัยเพื่อทำการเฝ้าระวังบุคคลใดบุคคลหนึ่งโดยเฉพาะ การจัดองค์กรนั้นขึ้นอยู่กับบุคลิกภาพของวัตถุเฉพาะซึ่งส่วนใหญ่กำหนดระดับความซับซ้อนของการดำเนินการ จึงสามารถจัดให้มีการเฝ้าระวัง

จากหนังสือทหารแคนนอนของจีน ผู้เขียน Malyavin Vladimir Vyacheslavovich

ดำเนินการลาดตระเวน "ด้วยตัวเอง" กลุ่มลาดตระเวน (การปลด) ของกองกำลังพิเศษในการดำเนินการลาดตระเวนและภารกิจการต่อสู้ดำเนินการลาดตระเวนอย่างต่อเนื่อง "ด้วยตัวเอง" โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรุกเข้าสู่พื้นที่ซุ่มโจมตี การจู่โจมหรือค้น กรณีเหล่านี้ โดดเด่นกว่ากลุ่ม

จากหนังสือ Science and Technology in Modern Wars ผู้เขียน Pokrovsky Georgy Iosifovich

การยิงจากปืนใหญ่ M4 ปืนใหญ่ทั้งหมดของตระกูล M4 ของรถถังยิงด้วยกลไก - กองหน้าชนกับไพรเมอร์โพรเจกไทล์แม้ว่ากลไกจะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า มือปืนยิงจากปืนใหญ่และปืนกลร่วมด้วยการใช้ปุ่มที่อยู่บนมู่เล่

จากหนังสือของผู้เขียน

บทที่ 9 กองกำลังชั้นนำโดย Cao Cao: "ดำเนินการตามความสะดวกของคุณ" Zhang Yu: “หลังจากทราบความเปลี่ยนแปลงของภูมิประเทศทั้งเก้าแบบแล้ว เราสามารถดำเนินการตามความสะดวกของตนเองได้ ดังนั้น บทนี้จึงถูกวางไว้หลังการเปลี่ยนแปลงทั้งเก้า จางจูเจิ้ง: "ที่นี่มีคนกล่าวไว้ว่า

จากหนังสือของผู้เขียน

จิน อุปกรณ์ที่ให้อาวุธต่อสู้ อุปกรณ์สำหรับติดอาวุธ เทคนิคการต่อสู้ด้วยอาวุธ ได้รับการตั้งชื่อตามเงื่อนไขบางประการเนื่องจากขอบเขตที่แยกออกจากประเภทของอุปกรณ์ต่อสู้ที่พิจารณาข้างต้นนั้นค่อนข้างไม่แน่นอนและตัวมันเองนั้นค่อนข้างมาก

การลาดตระเวนทางอากาศ

การลาดตระเวนทางอากาศ

ประเภทของข่าวกรองทางทหาร มันถูกดำเนินการในทะเลและบนบกโดยเครื่องบินสอดแนม โดยลูกเรือทั้งหมดที่ปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ เช่นเดียวกับยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ วิธีการหลักในการลาดตระเวนทางอากาศ: การสังเกตด้วยสายตา การลาดตระเวนด้วยภาพถ่ายทางอากาศ และการลาดตระเวนโดยใช้วิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์

เอ็ดเวิร์ด. พจนานุกรมกองทัพเรืออธิบาย, 2010


ดูว่า "การลาดตระเวนทางอากาศ" ในพจนานุกรมอื่นๆ คืออะไร:

    การลาดตระเวนทางอากาศ- - หัวข้อ อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ EN การสำรวจทางอากาศ ...

    การลาดตระเวนทางอากาศ- ประเภทของข่าวกรองทางทหาร ดำเนินการโดยหน่วยการบินลาดตระเวนหน่วยลาดตระเวนของรูปแบบการบินลูกเรือทั้งหมดที่ปฏิบัติภารกิจการต่อสู้รวมถึงยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับเพื่อรับข้อมูลเกี่ยวกับศัตรูภูมิประเทศและอื่น ๆ ... ... พจนานุกรมศัพท์ทหาร

    การลาดตระเวนทางอากาศ- หนึ่งในหน่วยข่าวกรองทางทหารประเภทหลัก ดำเนินการโดยหน่วยการบินลาดตระเวนพิเศษหน่วยลาดตระเวนของรูปแบบการบินตลอดจนโดยทีมงานทุกคนที่ปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ วิธีการหลักของ V. r. เป็น… พจนานุกรมสั้น ๆ ของคำศัพท์ปฏิบัติการยุทธวิธีและการทหารทั่วไป

    การลาดตระเวนทางอากาศ- ประเภทของสติปัญญา ชุดของมาตรการที่วางแผนและดำเนินการโดยผู้บังคับบัญชาและสำนักงานใหญ่ในทุกระดับโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ได้ข้อมูลที่เชื่อถือได้ซึ่งจำเป็นสำหรับองค์กรและการดำเนินการต่อสู้อย่างเป็นทางการโดยกองกำลังและวิธีการบินของ PS ของสหพันธรัฐรัสเซีย ... พจนานุกรมชายแดน

    การลาดตระเวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าทางอากาศ- - หัวข้อ อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ EN การสำรวจแม่เหล็กไฟฟ้าในอากาศ ... คู่มือนักแปลทางเทคนิค

    ความฉลาดและสำหรับผู้หญิง 1. การตรวจสอบสิ่งที่น. โดยมีวัตถุประสงค์พิเศษ ก. แหล่งแร่. ร.สำหรับน้ำมัน. ร. ปลาจากเฮลิคอปเตอร์ 2. การกระทำที่ดำเนินการโดยกลุ่มทหารหน่วยย่อยการลาดตระเวนเพื่อรับข้อมูลเกี่ยวกับศัตรู ... พจนานุกรมอธิบายของ Ozhegov

    - (ทหาร) ชุดมาตรการของผู้บัญชาการทหารทุกระดับดำเนินการเพื่อรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับสถานะการกระทำและความตั้งใจของกองกำลังศัตรูบนภูมิประเทศการแผ่รังสีสถานการณ์ทางเคมีและข้อมูลอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับ .. . สารานุกรมแห่งสหภาพโซเวียตผู้ยิ่งใหญ่

    คำนี้มีความหมายอื่น ดู ความฉลาด (ความหมาย) "ลูกเสือ" เปลี่ยนเส้นทางที่นี่ ดูความหมายอื่นๆ ด้วย ความฉลาดคือแนวปฏิบัติและทฤษฎีในการรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับศัตรูหรือคู่แข่งเพื่อรักษาความปลอดภัยของตนเอง ... ... Wikipedia

    สงครามชิโน - ญี่ปุ่น (2480 2488) ยุคก่อนประวัติศาสตร์ของความขัดแย้งแมนจูเรีย (2474 2475) (มุกเดน เหนเจียง เฮยหลงเจียง จินโจว ฮาร์บิน) ... Wikipedia

    ข่าวกรองทางทหารคือแนวปฏิบัติและทฤษฎีในการรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับศัตรูหรือคู่แข่งเพื่อความปลอดภัยและความได้เปรียบในกองทัพ สารบัญ 1 ประเภทกิจกรรมข่าวกรอง 2 ประวัติศาสตร์ ... Wikipedia

หนังสือ

  • เครื่องบินลาดตระเวนทั้งหมดของสหภาพโซเวียต "ดวงตา" ของกองทัพและกองทัพเรือ Yakubovich N.V. "อาชีพทหาร" คนแรกของการบินทารกแรกเกิดคือการลาดตระเวนทางอากาศ เครื่องบินลาดตระเวน R-1 กลายเป็นเครื่องบินขนาดใหญ่ลำแรกของสหภาพโซเวียต เครื่องบินรบลำแรกที่พัฒนาภายใต้การนำของ A.N. ...
  • Yakubovich N. เครื่องบินลาดตระเวนทั้งหมดของ USSR Eyes of the Army and Navy "อาชีพทหาร" คนแรกของการบินแรกเกิดคือการลาดตระเวนทางอากาศ เครื่องบินลาดตระเวน R-1 กลายเป็นเครื่องบินขนาดใหญ่ลำแรกของสหภาพโซเวียต เครื่องบินรบลำแรกที่พัฒนาภายใต้การนำของ A.N. ...

การบินลาดตระเวนเป็นวิธีการหลักในการปฏิบัติงานและเป็นหนึ่งในวิธีการลาดตระเวนทางยุทธวิธี

การบินทหารดำเนินการลาดตระเวนและเฝ้าระวัง แก้ไขการยิงปืนใหญ่ และจัดให้มีการสื่อสารระหว่างสำนักงานใหญ่ อย่างไรก็ตาม ในช่วงระยะเวลาของการสู้รบที่เด็ดขาด การบินทุกประเภท รวมถึงการบินทหาร ต้องใช้ความพยายามในสนามรบเพื่อทำลายกำลังคนของศัตรูและทรัพย์สินการรบในทิศทางหลัก

สถานที่ของข่าวกรองการบินในระบบทั่วไปของหน่วยข่าวกรอง

การลาดตระเวนทางอากาศไม่ได้แทนที่การลาดตระเวนประเภทอื่น ๆ แต่เป็นการเสริมการลาดตระเวนในวงกว้าง ทำให้เกิดสายการลาดตระเวนและการเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่องกับพวกเขา ในบางกรณี การบินอาจเป็นวิธีเดียวที่เป็นไปได้ในการรับข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับศัตรู

ด้วยความสามารถในการเจาะแนวรบของศัตรูอย่างรวดเร็วไปยังระดับความลึก สำรวจพื้นที่กว้างใหญ่อย่างรวดเร็ว และส่งข้อมูลที่ได้รับไปยังหน่วยบัญชาการอย่างรวดเร็ว การบินได้กลายเป็นวิธีการลาดตระเวนที่ขาดไม่ได้ของกองกำลังขนาดใหญ่ เช่น กองทัพ กองพล และแผนกต่างๆ

การลาดตระเว ณ ทางอากาศตรงบริเวณที่เคยเป็นที่กลางระหว่างเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติการในดินแดนของศัตรูและการลาดตระเวนทางทหารของกองทหารภาคพื้นดิน ในกระบวนการต่อสู้ การลาดตระเวนทุกประเภทในการรวบรวมข้อมูลของศัตรูนั้นเกี่ยวพันกันอย่างใกล้ชิด ทำให้เกิดเงื่อนไขสำหรับการสืบเนื่องของประเภทการลาดตระเวนอย่างต่อเนื่อง

วัตถุที่ค้นพบซึ่งตกลงไปในขอบเขตของการสังเกตการณ์ยานลาดตระเวนไม่สามารถและต้องไม่หายไปจากขอบเขตการมองเห็นของพวกมัน การสอดแนมทางอากาศและภาคพื้นดินสกัดกั้นตามลำดับโดยการสังเกตวัตถุที่ตรวจพบเมื่อเข้าสู่เขตปฏิบัติการและส่งผ่านไปยังกันและกัน

ประเภทของการลาดตระเวนทางอากาศ

ตามมูลค่าการรบ การลาดตระเวนทางอากาศแบ่งออกเป็น:

  • ก) การดำเนินงาน
  • ข) ยุทธวิธี

การลาดตระเวนทางอากาศดำเนินการเพื่อผลประโยชน์ของแนวหน้าและคำสั่งของกองทัพเพื่อตรวจสอบแผนปฏิบัติการของศัตรู (การจัดกลุ่มและการจัดวางกำลังและทรัพย์สินของศัตรู การเตรียมพื้นที่ปฏิบัติการที่น่าจะเป็นไปได้ภายในด้านหน้าหรือโรงละครของกองทัพบก)

งานที่ดำเนินการโดยการบินสอดแนมนั้นพิจารณาจากลักษณะของการปฏิบัติการที่กำลังดำเนินการ

ปฏิบัติการลาดตระเวนทางอากาศซึ่งดำเนินการเพื่อผลประโยชน์ของการบัญชาการด้านหน้าจะต้องเจาะเข้าไปในความลึกของดินแดนศัตรูโดย 200-500 กม. (โซนของพื้นที่ด้านหลังของด้านหน้าและความลึกถึงโดยชุดของการปฏิบัติการต่อเนื่อง) .

การลาดตระเวนทางอากาศซึ่งดำเนินการเพื่อประโยชน์ของการบัญชาการของกองทัพนั้นดำเนินการที่ตำแหน่งของศัตรูจนถึงระดับความลึก 100-200 กม. ครอบคลุมพื้นที่ด้านหลังของกองทัพด้วยการเฝ้าระวัง

การลาดตระเวนทางอากาศดำเนินการตามคำสั่งของกองทัพบกและคำสั่งแนวหน้า

การลาดตระเวนทางอากาศทางยุทธวิธีดำเนินการเพื่อผลประโยชน์ของกองทหารและการบังคับบัญชาของกองพลและหน่วย (โดยที่แผนกคือรูปแบบยุทธวิธีสูงสุด) เพื่อตรวจสอบขนาด ตำแหน่งและการกระทำของกลุ่มศัตรูที่อยู่ด้านหน้าแนวรบที่กำหนด รูปแบบ.

งานของการลาดตระเวนทางอากาศทางยุทธวิธีถูกกำหนดโดยธรรมชาติของการปฏิบัติการรบ

การลาดตระเวนเพื่อประโยชน์ของกองบัญชาการกองกำลังดำเนินการในความลึก 60 กม. เพื่อตรวจจับปริมาณสำรองที่เหมาะสมในเวลาที่เหมาะสมโดยเฉพาะอย่างยิ่งการก่อตัวยานยนต์อย่างดุเดือด

การลาดตระเวนเพื่อประโยชน์ของกองบัญชาการกองบัญชาการจะดำเนินการในระดับความลึก 30-40 กม. ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าคำสั่งจะทำการตัดสินใจที่จำเป็นในเวลาที่เหมาะสมและนำไปปฏิบัติ (การต่อสู้ที่กำลังจะมาถึงด้วยปีกเปิดการต่อสู้ต่อหน้า ของรูปแบบยานยนต์ของศัตรู)

การลาดตระเว ณ เพื่อผลประโยชน์ของการดำเนินการรูปแบบยานยนต์ยานยนต์ขนาดใหญ่และทหารม้าอย่างอิสระจะดำเนินการในระดับความลึกที่ช่วยให้มั่นใจได้ว่างานของพวกเขาจะสำเร็จ

การลาดตระเวนทางอากาศทางยุทธวิธีดำเนินการตามคำสั่งของคำสั่งของรูปแบบที่เกี่ยวข้องซึ่งรวมถึงติดหรือทำหน้าที่หน่วยลาดตระเวนการบิน

การลาดตระเวนทางยุทธวิธีแบบพิเศษคือการสังเกตการณ์สนามรบ การบำรุงรักษาปืนใหญ่ และการคุ้มกันรถถัง

ลักษณะการลาดตระเวนทางอากาศและประเภทต่าง ๆ

1. คุณสมบัติเชิงบวกของการลาดตระเวนทางอากาศ

  • 1) การเจาะอย่างรวดเร็วเข้าไปในส่วนลึกของที่ตั้งของศัตรู
  • 2) การสำรวจอย่างรวดเร็ว (เพื่อวัตถุประสงค์อย่างใดอย่างหนึ่ง) ของพื้นที่ขนาดใหญ่
  • 3) ส่งข้อมูลที่ได้รับไปยังคำสั่งอย่างรวดเร็ว
  • 4) ความน่าเชื่อถือด้านเอกสารของข้อมูลการลาดตระเวนด้วยภาพถ่าย
  • 5) ความเป็นกลางตามวัตถุประสงค์ของการลาดตระเวนด้วยภาพถ่าย

2. คุณสมบัติเชิงลบของการลาดตระเวนทางอากาศ

  • 1) ความยากลำบากในการจดจำเป้าหมายของศัตรูที่พรางตัว
  • 2) ความเป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับข้อมูลอื่น ๆ ที่เกินกว่าที่ตาหรือกล้องตรวจจับได้ (เอกสาร การสัมภาษณ์ผู้ต้องขัง ศึกษาอารมณ์ของผู้อยู่อาศัย ฯลฯ );
  • 3) ความเป็นไปไม่ได้ในการสังเกตวัตถุเดียวกันในระยะยาวและต่อเนื่อง (เงื่อนไขทางเทคนิค: อยู่ในอากาศ จำกัด การพึ่งพาสภาพอากาศและอุตุนิยมวิทยา)

อย่างไรก็ตาม การดำเนินการลาดตระเวนทางอากาศตามแผนและเป็นระบบ เสริมด้วยการลาดตระเวนประเภทอื่น ทำให้ผู้บังคับบัญชาสามารถรวบรวมข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับตำแหน่งของศัตรูได้ในช่วงเวลาหนึ่ง และเปิดเผยการเปลี่ยนแปลงของสถานการณ์ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง เวลา.

ลักษณะการลาดตระเวนทางอากาศประเภทต่างๆ การบินสอดแนม

I. การอยู่ใต้บังคับบัญชาของหน่วยการบินสอดแนม

หน่วยการบินลาดตระเวนเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของเสนาธิการกองทัพและได้รับงานจากเขา

2. งานลาดตระเวนทางอากาศในการปฏิบัติการที่มีลักษณะเฉพาะมากที่สุด

การทำงานของเคาน์เตอร์:

  • ก) การกำหนดความเข้มของการขนส่งและพื้นที่ความเข้มข้นของมวลหลักของกองกำลังศัตรู
  • b) ค้นหากลุ่มหลักของกองกำลังศัตรู เช่นเดียวกับหน่วยเคลื่อนที่เร็ว สร้างโหมดของการกระทำของพวกเขา (ยืน เพ่งสมาธิ รุก เคลื่อนพล)
  • c) การกำหนดสายการนำไปใช้;
  • d) การกำหนดตำแหน่งของกองหนุนกำลังและองค์ประกอบ
  • จ) การสังเกตสีข้าง;
  • ฉ) การตรวจสอบกิจกรรมของสถานีควบคุม สถานีจ่ายน้ำมัน ทางรถไฟ และถนนธรรมดา
  • g) การลาดตระเวนเครือข่ายสนามบินและกองทัพอากาศศัตรู

ก้าวร้าว:

  • ก) การลาดตระเวนของแนวรับหลัก
  • b) การกำหนดตำแหน่งของกองหนุนปฏิบัติการของศัตรูและทิศทางการเคลื่อนที่
  • c) การตรวจสอบการจราจรบนรางรถไฟและรางธรรมดา
  • d) การลาดตระเวนแนวรับด้านหลัง;
  • จ) การลาดตระเวนเครือข่ายสนามบินของศัตรู

การดำเนินการป้องกัน:

  • ก) การจัดตั้งกลุ่มศัตรูในระหว่างการปฏิบัติการ
  • b) การกำหนดที่ตั้งของทุนสำรอง;
  • c) การสังเกตด้านหลังของศัตรูเพื่อกำหนดลักษณะของการรุก (การเตรียมแนวป้องกัน, อุปกรณ์การข้าม ฯลฯ );
  • d) การสังเกตการซ้อมรบทางรถไฟของศัตรู
  • จ) การลาดตระเวนเครือข่ายสนามบิน

การดำเนินการถอยกลับ:

  • ก) ตรวจสอบการรุกของศัตรู (หน่วยไปข้างหน้าและการจัดกลุ่มหลัก);
  • b) การสังเกตสีข้าง;
  • c) การสังเกตพิเศษของกองกำลังติดเครื่องยนต์และทหารม้าของศัตรู
  • d) การลาดตระเวนเครือข่ายสนามบิน

ในการปฏิบัติการทุกประเภท ภารกิจของการบินทหารลาดตระเวณรวมถึงการให้บริการหน่วยงานทางการเมืองโดยดำเนินการเที่ยวบินโฆษณาชวนเชื่อและกระจายวรรณกรรมและใบปลิวโฆษณาชวนเชื่อ ณ ที่ตั้งของกองกำลังที่เป็นมิตรและศัตรู

งานเพิ่มเติมของการบินลาดตระเวน

นอกเหนือจากการลาดตระเวนทางอากาศ การเฝ้าระวังและการสื่อสารแล้ว เครื่องบินสอดแนมในบางกรณีอาจเกี่ยวข้องกับการแก้ไขงานอื่นๆ ที่มีอยู่ในการบินประเภทอื่นด้วย

ในกรณีพิเศษ สามารถใช้เป็นเครื่องบินโจมตีภาคพื้นดิน เครื่องบินทิ้งระเบิด และเครื่องบินรบได้

ในระหว่างปฏิบัติการของทหารบนภูเขา นอกเหนือจากงานทั่วไปแล้ว พวกเขามีหน้าที่รับผิดชอบ:

  • ก) งานรักษาการสื่อสารระหว่างกลุ่มทหารที่ปฏิบัติการในทิศทางที่แยกจากกัน
  • ข) การสังเกตเส้นทางที่นำไปสู่ทิศทางเหล่านี้ทั้งจากด้านข้างของศัตรูและจากสีข้าง
  • ค) การสำรวจหุบเขา ทิวเขา ทางผ่าน และความแคบของภูเขา
  • ง) การส่งกระสุนและเสบียงประเภทอื่นไปยังกลุ่มทหารที่ถูกตัดขาดจากเส้นทางเสบียงของพวกเขาทั้งโดยข้าศึกและตามสภาพภูมิประเทศตลอดจนการสร้างการสื่อสารระหว่างพวกเขากับกองบัญชาการ

ระหว่างปฏิบัติการของกองทหารบนพื้นทรายบนเครื่องบินสอดแนมนอกเหนือจากภารกิจที่ระบุไว้ในย่อหน้า a, b และ d, การค้นหาแหล่งน้ำที่มองเห็นได้ง่าย (ในกรณีที่ไม่มีพายุทรายครั้งก่อน) ตามเส้นทางและร่องรอยที่กองคาราวานทิ้งไว้ อาจได้รับมอบหมาย

วัตถุปัญญา

รถไฟ. บนรถไฟ การลาดตระเวนทางอากาศจะต้องตรวจสอบทางแยก สถานี และขั้นตอนต่างๆ ระหว่างทางรถไฟ

เป้าหมายของหน่วยสืบราชการลับ:

  • ก) กำหนดตารางเวลาของการเคลื่อนไหวและกำหนดความรุนแรงและลักษณะของการขนส่งข้าศึก;
  • b) การศึกษาโครงสร้างและการดำเนินงานของหน่วยปฏิบัติการด้านหลังของศัตรู
  • ค) การตรวจสอบการเพิ่มขีดความสามารถของรางรถไฟ
  • ง) การเตรียมการโจมตีด้วยระเบิดบนทางแยก สถานี สะพาน และช่วง

กำหนดการเดินทางสามารถกำหนดได้โดยการสังเกตส่วนทางรถไฟยาว 400-500 กม. บินไปพร้อม ๆ กันพร้อมการถ่ายภาพต่อเนื่องซึ่งจะช่วยให้ โดยคำนึงถึงจำนวนและลักษณะของขบวนรถที่ตามมาระหว่างวัน เนื่องจากความเร็วเฉลี่ยของเส้นทางต่อวันไม่เกินระยะทางนี้

กำลังดูไซต์ในเที่ยวบิน

หากไม่สามารถดูส่วนของขนาดนี้ได้ ควรจำกัดตัวเองให้อยู่ในส่วน 250-300 กม. โดยดูวันละสองครั้งทุกๆ 12 ชั่วโมง

ธรรมชาติของการขนส่งถูกกำหนดโดยการมีอยู่ของทหาร เสบียง ผู้โดยสารและรถไฟสุขาภิบาลในส่วนที่ตรวจสอบ ซึ่งแตกต่างจากประเภทเกวียนและการกระจายในรถไฟ

รถไฟทหารแตกต่างจากรถไฟเสบียงตรงที่มีจำนวนรถใกล้เคียงกัน (ประมาณ 50 คัน) จำนวนนี้รวมรถชั้น 1-2 ไว้กลางขบวนสำหรับผู้บังคับบัญชา 8-10 ชานชาลา และรถหุ้มเกราะอื่นๆ ระหว่างทางและในลานจอดรถ รถไฟทหารสามารถเลียนแบบควันของห้องครัวในค่ายที่อยู่ในรถ ประตูที่เปิดอยู่ และผู้คนจำนวนมากที่อยู่ใกล้รถ

รถไฟเสบียงมีจำนวนรถแตกต่างกันออกไป และรถไฟที่มีกระสุนปืนมีได้ไม่เกิน 25-30 คัน และรถไฟที่มีสินค้าอื่นๆ ปกติจะมีประมาณ 45-50 คัน (มีหลังคาคลุมและชานชาลา)

รถไฟสุขาภิบาลแตกต่างจากรถไฟโดยสารในสีและเครื่องหมายกากบาทสีแดงหรือเสี้ยว

อุปกรณ์และการทำงานของส่วนท้ายปฏิบัติการนั้นถูกกำหนดโดยการกำหนดตำแหน่งบนทางรถไฟของโกดัง ร้านค้า และหน่วยซ่อมต่าง ๆ ซึ่งเปิดโปงโดยการขนถ่ายและขนถ่ายสต็อก การปรากฏตัวของรถไฟประกอบและรถไฟสำเร็จรูปบนรางรถไฟ การมีอยู่ ของรถยนต์และการขนส่งทางม้า การเกิดขึ้นของถนนลูกรังใหม่ๆ ที่มีร่องรกมาก และบางครั้งเกิดจากการมีสินค้าที่ตั้งอยู่บนพื้นดินในลักษณะของกองที่ยาวและค่อนข้างแคบ

การเพิ่มขีดความสามารถของทางรถไฟและศูนย์กลางขนาดใหญ่ถูกกำหนดโดย: การเปิดผนังและการก่อสร้างใหม่ งานขุดลากและสถานีเพื่อขยายและขยายพื้นที่สถานีและปูรางใหม่ การก่อสร้างคลังน้ำมันใหม่และการขยายคลังที่มีอยู่ การปรากฏตัวของปั้นจั่น ชั้นวาง ฯลฯ ที่สถานีคัดแยกและขนส่งสินค้าเพื่อใช้เป็นเครื่องจักรในการขนถ่าย

การเตรียมการโจมตีด้วยระเบิดบนทางแยกทางรถไฟจะดำเนินการโดยการถ่ายภาพทางอากาศโดยกำหนดพื้นที่

การทิ้งระเบิดและการรับรู้โครงสร้าง (คลัง, อาคารสถานี, อ่างเก็บน้ำ, อ่างเก็บน้ำ, อุปกรณ์หมุน, อาคารที่มีลูกศรควบคุมจากส่วนกลาง), สะพาน, สะพานลอย ฯลฯ

ทางหลวงและถนนลูกรัง

ในการลาดตระเวนถนนลาดยางและทางหลวง จำเป็นต้องพิจารณา:

  • ก) ธรรมชาติของการจราจรบนถนน (องค์ประกอบ ความลึกของเสา เวลาและสถานที่ตรวจจับ ทิศทาง และความเร็วของการเคลื่อนที่ ถ้าเป็นไปได้)
  • ข) ที่ตั้งของส่วนหลัง (โกดัง โรงเก็บของ ร้านซ่อม สถาบันทางการแพทย์และการขนส่ง สำนักงานแลกเปลี่ยน ฯลฯ)
  • c) พื้นที่และการตั้งถิ่นฐานที่ถูกครอบครองโดยทุนสำรองเชิงปฏิบัติการและเชิงกลยุทธ์

การเคลื่อนไหวของเสาถูกเปิดโปงในฤดูร้อนในสภาพอากาศที่แห้งเพราะฝุ่น ในฤดูร้อนหลังฝนตกและในฤดูหนาว - โดยการเปลี่ยนโทนของถนนที่ทหารหรือเกวียนกำลังเคลื่อนที่ ในฤดูร้อนหลังฝนตก โดยมีพื้นที่สลับกันระหว่างแห้งและเปียก ส่วนหลังที่ยื่นออกมาอย่างรวดเร็ว อาจสับสนกับเสาของทหารได้ง่าย

ความสนใจเป็นพิเศษถูกดึงดูดไปยังความคับแคบของถนน: สะพาน, กาติ, ทางแยก, ช่องเขา, เขื่อน และถนนที่ตัดผ่านหนองน้ำ ซึ่งเป็นเรื่องยากที่ทหารจะใช้มาตรการพรางตัว

ถนนในป่า ถนนที่ปลูกต้นไม้ ตลอดจนบริเวณใกล้พุ่มไม้และต้นไม้กลุ่มเล็ก ๆ ทำให้เกิดความยากลำบากในการลาดตระเวน

ตำแหน่งของอวัยวะส่วนหลังพบได้โดยรถยนต์และการขนส่งทางม้า การเคลื่อนขบวนรถไปตามถนนที่แยกออกจากนิคมอย่างพลุกพล่าน ควันจากห้องครัวและกองไฟ บางครั้งมีฝูงแกะขนาดใหญ่และขนาดเล็ก

พื้นที่และการตั้งถิ่นฐานที่ถูกครอบครองโดยกองหนุนปฏิบัติการและยุทธศาสตร์มีความโดดเด่น: การปรากฏตัวของสนามยิงปืน, ค่ายวิศวกรรม (ร่องลึกและป้อมปราการที่มีอุปสรรคเทียมที่สร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการฝึกอบรม) และสนาม; การสะสมของผู้คน ม้า เกวียน และรถยนต์จำนวนมาก การจราจรที่สำคัญในและระหว่างการตั้งถิ่นฐาน; วางถนนสายใหม่และขยายส่วนที่เป็นร่องของถนนเก่า การปรากฏตัวของสถานที่ที่ถูกเหยียบย่ำทำให้สว่างขึ้นในฤดูร้อนและมืดลงของพื้นที่ในฤดูหนาวและบางครั้งก็มีลักษณะของ dugouts และอาคารดินต่างๆจำนวนมากและในตอนกลางคืนเกิดไฟไหม้

เสริมเส้นหลัง. โดยปกติแนวป้องกันด้านหลังจะอยู่ห่างจากแนวปะทะกับกองทหารศัตรูประมาณ 50-100 กม

ความเป็นไปได้ของการจัดกลุ่มต่อต้านในกรณีที่ถูกบังคับถอนตัว

เส้นเสริมด้านหลังประกอบด้วยเลนเสริมและเขตกั้น

ลักษณะเฉพาะของอุปกรณ์ขอบคือ:

  • ก) การขุดร่องลึกทุกประเภทและวัตถุประสงค์ การสื่อสาร ที่พักพิงและที่พักอาศัย
  • b) การวางถนนใหม่และขยายถนนที่มีอยู่เนื่องจากการเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ขนส่งวัสดุก่อสร้าง ลักษณะของดอกยางจากการเดินของคนทำงานอาคาร
  • c) การตัดไม้ทำลายป่าและพุ่มไม้ (การล้างปลอกกระสุน); หลังมีลักษณะเฉพาะเมื่อสร้างระบบป้องกันและรอยบาก
  • d) การรื้อถอนอาคารต่าง ๆ ในการตั้งถิ่นฐานที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของชายแดนและบริเวณใกล้เคียง (การล้างปลอกกระสุน);
  • จ) การมีอยู่และการก่อสร้างคลังสินค้าวัสดุก่อสร้างใกล้ชายแดน
  • f) การปรากฏตัวของวัสดุก่อสร้างจำนวนมาก (ถังซีเมนต์, ท่อนซุง, ราง, กระดาน, ม้วนลวดหนาม);
  • g) ความพร้อมของเครื่องจักรจัดการที่ดินพิเศษ (รถขุด, เครื่องผสมคอนกรีต, เครื่องบดหิน ฯลฯ );
  • h) การมีอยู่ในบางกรณีของทางรถไฟสนามแคบที่เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุด

การลาดตระเวนทางอากาศต้องสร้าง:

  • ก) โครงร่างทั่วไปของแนวเสริมหรือเสริมความแข็งแกร่ง ส่วนขยายตามด้านหน้าและในเชิงลึก
  • b) ระดับการพัฒนาโครงสร้างทางวิศวกรรมในทิศทางต่างๆ
  • ค) ประเภทของสิ่งกีดขวางทางธรรมชาติและทางเทียม
  • d) ถ้าเป็นไปได้ ลักษณะของงานเพื่อเตรียมเขตกั้น

สนามบินและศูนย์กลางทางอากาศ

ลักษณะเด่นของสนามบินคือ:

  • ก) ภูมิประเทศที่ราบและไม่มีสิ่งกีดขวางที่ใช้สำหรับสนามบิน
  • b) ร่องรอยจากล้อเครื่องบิน ไม้ค้ำยัน และสกี (ในฤดูหนาว)
  • c) การปรากฏตัวบนพื้นของเครื่องบิน, เต็นท์;
  • ง) การจราจรหนาแน่นของบุคลากรและบางครั้งรถยนต์
  • จ) การขึ้นและลงของเครื่องบิน

การกำหนดค่าสนามบินและการปกคลุมภูมิประเทศไม่สามารถแยกแยะได้ นอกจากนี้ ลายพรางธรรมชาติและเทียมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายยังช่วยขจัดสัญญาณการเปิดโปงของสนามบินเป็นส่วนใหญ่ เราควรคำนึงถึงข้อเท็จจริงด้วยว่าจะมีการสร้างสนามบินปลอมจำนวนมากเพื่อลวงให้การลาดตระเวนทางอากาศเข้าใจผิด ทั้งหมดนี้นำมารวมกันทำให้การลาดตระเว ณ ลานบินซับซ้อนขึ้น และต้องการให้ดำเนินการโดยการสังเกตการณ์พื้นที่อย่างต่อเนื่องและเป็นระบบ โดยจะสันนิษฐานว่ามีอยู่ของสนามบินตามป้ายต่างๆ ขณะทำการสังเกตการณ์สนามบินข้าศึกอย่างเป็นระบบ เป้าหมายหลักควรคือการกำหนดเวลาที่เครื่องบินข้าศึกจะอยู่บนพื้นดิน นำเสนอวัตถุที่ดีสำหรับการทำลายล้างโดยการโจมตีทางอากาศ

การบินทหาร. การอยู่ใต้บังคับบัญชา

การบินของกองทหารซึ่งรวมอยู่ในองค์ประกอบของรูปแบบการทหาร ในกองทัพต่าง ๆ นั้นเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงต่อผู้บัญชาการของรูปแบบหรือต่อเสนาธิการของเขา

การบินด้วยปืนใหญ่นั้นเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของหัวหน้าหน่วยทหารปืนใหญ่ที่ติดอยู่หรือเป็นสมาชิก

ในประเด็นเรื่องการถอนพื้นที่สนามบิน การรับสมัคร การฝึกพิเศษและการบินพิเศษและการจัดหาทางเทคนิค การบินทหารเป็นรองหัวหน้ากองทัพอากาศ

หน่วยการบินของกองทหารที่ได้รับมอบหมายชั่วคราวในการจัดรูปแบบทางทหารนั้นอยู่ใต้บังคับบัญชาของผู้บังคับบัญชาคนเดียวกันตามลำดับ แต่ในเงื่อนไขการปฏิบัติงานเท่านั้น

งานทั่วไปของการบินทหารและสิ่งอำนวยความสะดวกการลาดตระเวนและการเฝ้าระวังทั่วไป

  • 1. สติปัญญาเพื่อประโยชน์ในการบังคับบัญชาการสร้างอาวุธหรือหน่วยผสม วัตถุลาดตระเว ณ : กองทหารของศัตรู โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ ที่เคลื่อนที่หรืออยู่ในสถานที่
  • 2. ข่าวกรองสำหรับหัวหน้ากองกำลังติดอาวุธ วัตถุลาดตระเวน: กองทหารศัตรูที่กำลังเคลื่อนที่หรืออยู่ในสถานที่ แต่ที่ความลึกไม่เกิน 15-20 กม. โดยเฉพาะปืนใหญ่และหน่วยยานยนต์
  • 3. การสังเกตสนามรบ วัตถุประสงค์ของการสังเกต: กองกำลังศัตรูและฝ่ายมิตรในแนวรบ กองทหาร กองพล และกองหนุน
  • 4. การควบคุมการยิงปืนใหญ่ วัตถุ: กองปืนใหญ่ในตำแหน่งการยิง, รถถังในรูปแบบหรือเสาที่มีความเข้มข้น, กองหนุนข้าศึก, เหมาะสมจากส่วนลึกและตั้งอยู่ในสนามรบ, สำนักงานใหญ่, เส้นทางการจัดหากระสุน
  • 5. การสื่อสารทางอากาศ การส่งคำสั่งไปยังกองทัพ และรับรายงานจากพวกเขา
  • 6. ตรวจสอบลายพรางทหารของคุณ
  • 7. การจัดส่งกระสุนปืนและสิ่งของอื่น ๆ ทางอากาศ ในกรณีต่อไปนี้:

ก) สภาพแวดล้อมของแต่ละส่วน

b) การกระทำที่มีการแยกขนาดใหญ่จากด้านหน้าและ c) ต่อสู้กับการข้ามกำแพงแม่น้ำขนาดใหญ่ ในบางกรณีของสถานการณ์การต่อสู้ (การต่อสู้กับการยกพลขึ้นบกของศัตรู เมื่อหน่วยยานยนต์บุกเข้าไปทางด้านหลังของการป้องกัน) การบินทหารช่วยกองทหารภาคพื้นดินในการต่อสู้กับเป้าหมายภาคพื้นดิน และในบางกรณีก็มีส่วนเกี่ยวข้องกับการต่อสู้ด้วยเช่นกัน ต่อศัตรูทางอากาศ

วัตถุลาดตระเวนทั่วไป

เป้าหมายของการลาดตระเวนทางอากาศคือกองทหารของศัตรูทั้งที่กำลังเคลื่อนที่และอยู่ในสถานที่ (หยุดพักค้างคืนพื้นที่ที่มีสมาธิ)

เมื่อวางกำลังทหารในที่เกิดเหตุ:

  • ก) เมื่อตั้งอยู่ในนิคม: ถนนที่เหมาะสำหรับการตั้งถิ่นฐาน, ถนน, สวน, สวนผักและลานสำหรับตรวจจับขบวนเกวียน, ปืนใหญ่, รถยนต์, เต็นท์, เสา, ห้องครัวในค่าย ฯลฯ
  • b) เมื่อพักแรม:

1) สวนป่า ขอบป่า และพุ่มไม้เพื่อตรวจจับเต็นท์ เกวียน รถยนต์ รถถัง ปืนใหญ่ ครัวในค่าย เสาและกลุ่มคน

2) ริมฝั่งแม่น้ำและทะเลสาบและช่องว่างระหว่างพวกเขากับที่พักพิงตามธรรมชาติที่ใกล้ที่สุด (ป่าไม้) เพื่อระบุองค์ประกอบของม้าในสถานที่รดน้ำหรือขณะเดินทางไปที่นั้น

เปิดโปงสัญญาณของสาขาทหารเมื่ออยู่ในที่เกิดเหตุ

ทหารราบ; ผู้คนจำนวนมากมีม้าและเกวียนค่อนข้างน้อย ซึ่งหลังนี้เป็นกลุ่มเล็ก ๆ ที่แยกจากกัน

ปืนใหญ่: ม้า กล่องกระสุน รถแทรกเตอร์ และยานพาหนะจำนวนมาก

การอ้างอิงการบิน

การขนส่งทางรถยนต์: การสะสมของรถบรรทุกในลานจอดรถและเคลื่อนที่บนถนนที่อยู่ติดกัน ที่ตั้งปกติเป็นที่ตั้งถิ่นฐานใกล้ถนนลูกรังขนาดใหญ่และทางหลวง ใกล้สถานีรถไฟ.

ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลยานยนต์: การสะสมของยานพาหนะ รถถัง รถหุ้มเกราะ และปืนใหญ่บนหน่วยขับเคลื่อนด้วยตนเอง กลุ่มคนสำคัญ

กองกำลังเคลื่อนที่. เป้าหมายของการลาดตระเวนคือเส้นทางลาดยางในเขตปฏิบัติการของกองกำลังทหาร และมีปีกเปิดและอยู่นอกเหนือขอบเขตของโซนนี้อย่างน้อย 60 กม. เพื่อตรวจจับเสาของศัตรูได้ทันท่วงที โดยเฉพาะอย่างยิ่งกองทหารยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์

เมื่อตรวจพบกองทหารบนท้องถนน การลาดตระเวนทางอากาศจะต้องกำหนดและบันทึก:

  • ก) เวลาที่สังเกต;
  • b) ทิศทางของการเคลื่อนไหว
  • c) ตำแหน่งของส่วนหัวของคอลัมน์
  • d) องค์ประกอบของคอลัมน์ (ทหารราบ, ทหารม้า, ปืนใหญ่, รูปแบบผสม, หน่วยเครื่องยนต์);
  • จ) ความยาวของส่วนถนนที่ครอบครองโดยเสา;
  • ฉ) ระยะห่างระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ของเสา ถ้าเกินระยะปกติ
  • g) พฤติกรรมของทหารในระหว่างการบินลาดตระเวน (ลายพราง การป้องกันทางอากาศ)

เปิดโปงสัญญาณของสาขาทหารระหว่างการเคลื่อนไหว

ทหารราบดูเหมือนแต้ม - มืดในฤดูหนาว อ่อนหรือเทาในฤดูร้อน จากความสูง 1,000 ม. ขึ้นไป จุดจะรวมกันเป็นสี่เหลี่ยมยาว สี - ขึ้นอยู่กับฤดูกาล ช่องว่างสามารถมองเห็นได้ระหว่างแต่ละหน่วย

คอลัมน์ทหารราบมีลักษณะเป็นพลม้าและเกวียนจำนวนน้อย

ทหารม้าเปิดหน้ากากตัวเองเนื่องจากผู้ขับขี่แต่ละคนมีขนาดใหญ่ และส่วนหนึ่งเป็นเพราะสีของม้าต่างกัน (หากหน่วยทหารม้าไม่ได้อยู่บนหลังม้าที่มีสีเดียวกัน) ทัศนวิสัยดีขึ้น ยิ่งสีของดินถนนแตกต่างจากสีขององค์ประกอบของม้ามากเท่านั้น

จากความสูง 1,000-1,500 ม. พลม้ากลุ่มเล็ก (10-20 คน) สามารถแยกแยะได้ง่ายและมีทัศนวิสัยที่ดี จากความสูงมากกว่า 1,500 เมตร เสาทหารม้าแสดงแถบยาว ดีขึ้นหรือแย่ลง 8 ขึ้นอยู่กับสีของดินถนน โดยมีช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างหน่วย

เป็นการยากที่จะตรวจจับการเคลื่อนไหวของทหารม้าในพุ่มไม้และการเติบโตของป่า เป็นไปไม่ได้ที่จะตรวจจับทหารม้าในป่าหากไม่มีฝุ่น ซึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปิดโปงพวกเขา

ปืนใหญ่แบบลากม้าถูกตรวจพบโดยลักษณะทั่วไปของทีม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในที่ที่มีเงา

ในบางกรณี กองเรือโป๊ะอาจถูกเข้าใจผิดว่าเป็นปืนใหญ่

ปืนใหญ่กลจับยากกว่าปืนใหญ่ลากม้า โดยเฉพาะ! ถ้าเธอมีผ้าคลุมพิเศษที่ปิดบังปืน

ปืนส่วนบุคคลมีความแตกต่างจากความสูง 1,200-1,500 ม.

รูปทรงอันเป็นเอกลักษณ์ของปืนยังถูกรักษาไว้เมื่อสังเกตจากระดับความสูง

องค์กรข่าวกรอง

องค์กรการลาดตระเวนในการประชุมเชิงปฏิบัติการโดยการบินทหารอยู่ในความดูแลของสำนักงานใหญ่ของกองกำลัง

ควรวางส่วนหนึ่งของเครื่องบินไว้ที่การกำจัดของดิวิชั่น

หากไม่สามารถทำได้ กองบัญชาการทหารบกจะต้องคำนึงถึงข้อกำหนดของหน่วยลาดตระเวนทางอากาศด้วย

การใช้การบินทหารในการรบเชิงรุก

งานลาดตระเวนทางอากาศ ในการรบเชิงรุก การบินทหารได้รับมอบหมายงานต่อไปนี้:

  • ก) สร้างโครงร่างของขอบไปข้างหน้าและกำหนดความลึกของแนวป้องกันของศัตรู
  • b) กำหนดลักษณะของการป้องกันทางวิศวกรรมของศัตรูตลอดความลึกทั้งหมดของเขตป้องกัน
  • c) สร้างแถบป้องกันที่สอง
  • d) กำหนดที่ตั้งของทุนสำรอง;
  • จ) ระบุโหนดการสื่อสาร
  • จ) นำรถถังของพวกเขาไปยังวัตถุที่โจมตี;
  • g) เพื่อให้แน่ใจว่าการต่อสู้กับปืนใหญ่ของศัตรูโดยการควบคุมการยิงของปืนใหญ่ของตัวเอง;
  • h) สังเกตสนามรบโดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความก้าวหน้าของกองกำลังที่เป็นมิตรและการเคลื่อนไหวของศัตรู
  • i) สังเกตด้านหลังของศัตรู

งานเหล่านี้ดำเนินการในลำดับที่แน่นอน ส่วนหนึ่งในระหว่างการเตรียมการเชิงรุก (งานตามย่อหน้า a, b, c, d, g, h, i) ส่วนหนึ่งอยู่ในกระบวนการของการโจมตี (งานตามย่อหน้า) c, d, e, f, g , h, i)

นอกจากนี้ ก่อนที่ผู้บัญชาการกองพลจะตัดสินใจ การบินทหารต้องแน่ใจว่าสำนักงานใหญ่ของกองพลตรวจสอบข้อมูลการลาดตระเวนทุกประเภทจากเครื่องบิน

วัตถุลาดตระเวนทางอากาศ:

  • ก) โครงสร้างทางวิศวกรรมของผู้พิทักษ์ตลอดความลึกทั้งหมดของเขตป้องกัน
  • b) ปืนใหญ่ในตำแหน่งยิง;
  • c) กองหนุนของศัตรู
  • d) รถถังในตำแหน่งรอ;
  • จ) สำนักงานใหญ่และศูนย์สื่อสาร
  • จ) ถนนด้านหลัง
  • g) ข้ามหลังแนวศัตรู

เปิดโปงป้าย

เขตป้องกันของศัตรูถูกเปิดโปงโดยร่องลึก ในพื้นที่เปิดโล่ง สามารถมองเห็นร่องลึกเส้นทึบจากความสูง 5,000 ม. และในอนาคตได้อย่างสมบูรณ์

สังเกตได้ระยะทาง 7-10 กม. ในฤดูหนาว ทัศนวิสัยของร่องลึกจะเพิ่มขึ้น

ในพื้นที่ปิด (ป่าและภูเขา) ร่องลึกมองเห็นได้ชัดเจนจากความสูง 2,000-3,000 ม.

รายละเอียดที่แยกจากกันในระบบของร่องลึกนั้นสังเกตได้จากความสูง 800-1,200 ม. เท่านั้น การปรากฏตัวของผู้คนสามารถกำหนดได้เฉพาะในกรณีที่มีการเคลื่อนไหวที่สำคัญในร่องลึก

วิธีการหลักในการลาดตระเวนคือการถ่ายภาพ

การถ่ายภาพแนวรับของศัตรูมีความสำคัญเป็นพิเศษ รูปแบบภาพถ่ายกำลังทวีคูณในลักษณะที่หากเป็นไปได้ ให้จัดหาปืนใหญ่ กองพัน และกองรถถังที่ปฏิบัติการในทิศทางของการโจมตีหลักก่อน ถ้าเป็นไปได้

รูปแบบภาพถ่ายควรมีมาตราส่วน 1: 5,000

การลาดตระเวนของกองหนุนที่พรางตัวได้ดีนั้นสามารถทำได้ไม่เพียงแค่การสังเกตจากอากาศเท่านั้น แต่ยังทำได้โดยการใช้ระเบิดและการยิงด้วยปืนกลเพื่อบังคับศัตรูที่ปกปิดตัวตนให้เปิดเผยตัว

ตำแหน่งปืนใหญ่ได้รับการยอมรับจากป้ายต่างๆ เช่น การจราจรบนถนนที่นำไปสู่ตำแหน่งการยิง เส้นทาง กรวยปากกระบอกปืน (สีขาวในฤดูร้อน สีดำในฤดูหนาว) ที่โล่งในป่า (การล้างปลอกกระสุน)

มีคำถามหรือไม่?

รายงานการพิมพ์ผิด

ข้อความที่จะส่งถึงบรรณาธิการของเรา:

ส่ง