แผนที่เทคโนโลยีสำหรับการติดตั้งฐานรากแบบแถบ ลำดับการติดตั้งฐานรากและแผนที่เทคโนโลยีที่ถูกต้อง สาม. ข้อกำหนดในการทำงาน
อนุมัติ
ผู้อำนวยการทั่วไป ปริญญาเอก
ส.หยู. Edlicka
"__" _________ 2004
เส้นทาง
สำหรับการติดตั้งฟิตติ้ง
สายพานเสาหิน
บุคคลพื้นฐาน
RODS
แผนที่เทคโนโลยีแสดงเทคโนโลยีสำหรับการติดตั้งการเสริมแรงของฐานรากเสาหินด้วยแท่งแยก
แผนที่แสดงขอบเขต, เทคโนโลยีและองค์กรของงาน, ข้อกำหนดสำหรับคุณภาพและการยอมรับงาน, ข้อกำหนดสำหรับความปลอดภัยและการคุ้มครองแรงงาน, ความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมและอัคคีภัย, ความต้องการวัสดุและทรัพยากรทางเทคนิค, ตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจ .
แผนที่เทคโนโลยีสามารถใช้ในการสร้างวัตถุที่มีวัตถุประสงค์หลากหลายจากคอนกรีตเสริมเหล็กเสาหินซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ PPR ตาม SNiP 3.03.03-85 *
แผนที่นี้พัฒนาโดยพนักงานของ JSC PKTIpromstroy:
Kholopov V.N. - การพัฒนาแผนที่
ซาวิน่า โอ.เอ. - การประมวลผลด้วยคอมพิวเตอร์และกราฟิก
Chernykh V.V. - การสนับสนุนทางเทคโนโลยีทั่วไป
Bychkovsky B.I. - คำแนะนำทางเทคนิค การควบคุมเชิงบรรทัดฐาน การพิสูจน์อักษรการพัฒนา
ปริญญาเอก Edlichka S.Yu. - การจัดการทั่วไปของการพัฒนาเอกสารทางเทคโนโลยี
1 พื้นที่ใช้งาน
ก) ด้วยการเสริมแรงเดี่ยวในแนวนอน: 1 - ชั้นป้องกันของคอนกรีต (ตามโครงการ); 2 - ตาข่ายเสริมแรง (กรอบ); 3 - ตัวยึดของชั้นป้องกันของคอนกรีต (กบซับในคอนกรีตหรือพลาสติก); l- ขั้นตอนการซับ (ตามโครงการ)
b) ด้วยการเสริมแรงคู่แนวนอน: 1 - ชั้นป้องกันของคอนกรีต; 2 - เสริมตาข่าย; 3 - อุปกรณ์ของ Arbuzov; 4 - พื้นผิวคอนกรีตหลังการเทคอนกรีต l- ระยะห่างระหว่างแท่ง (กริด);
c) อุปกรณ์ของ Arbuzov: 1 - แถบเสริมแรง; 2 - เชื่อม; 3 - แกนของการเสริมแรงทำงาน; 5 - ซับใน
ก) - การเชื่อมต่อของแท่งคู่ขนาน b) - การเชื่อมต่อของแท่งตัดกัน
ขนาดของการทับซ้อนและบายพาสของแท่งเสริมแรงต้องเป็นไปตาม GOST 10922-90
ในการสร้างชั้นป้องกันด้านข้างของคอนกรีตระหว่างตาข่ายของเฟรมกับผนังแบบหล่อ ให้วางที่หนีบพลาสติกโดยเพิ่มขึ้นทีละ 0.8 - 1.0 ม. การออกแบบและรูปร่างของแคลมป์แสดงในรูปภาพ
ก) ด้วยการเสริมแรงเดี่ยวในแนวตั้ง: 1 - แบบหล่อ; 2 - แท่งเสริมแรง; 3 - ตัวยึดพลาสติก เอ- ชั้นป้องกันของคอนกรีต (ตามโครงการ)
b) ด้วยการเสริมแรงสองเท่าในแนวตั้ง: 1 - แบบหล่อ; 2 - แท่งเสริมแรง; 3 - ตัวยึดพลาสติก 4 - กางเกงขาสั้นเสริมแรง; เอ- ชั้นป้องกันของคอนกรีต (ตามโครงการ) t- ระยะห่างระหว่างกริด
ด้วยมือซ้ายลวดจะถูกลบออกจากมัดและด้วยนิ้วชี้มันโค้งไปรอบ ๆ จุดตัดของแกนปลายทั้งสองของลวดจะถูกจับด้วยขากรรไกรของเครื่องตัดลวดโดยหมุนสองรอบ
b) นอตมุมถักด้วย pull-ups:
ปลายลวดถูกผลักผ่านแกนตามยาวใต้แคลมป์ ชี้ด้วยนิ้วหัวแม่มือซ้ายขึ้น และงอเหนือแคลมป์ใกล้กับแกน ปลายลวดจับด้วยคีมตัดลวดแล้วดึงใต้ลวดใน มือซ้ายพวกเขาถูกย้ายไปทางขวาด้วยเครื่องตัดลวดและพวกเขาจับทางแยกจากปลายทั้งสองของเส้นลวดใกล้กับปมเครื่องตัดลวดถือในมือขวาด้วยสามนิ้วดึงเข้าหาคุณแล้วหมุนสองรอบ
ควรทำการเชื่อมต่อที่ไม่เชื่อมของแท่ง:
ก้น - แขนทับหรือจีบและข้อต่อสกรูเพื่อให้แน่ใจว่าข้อต่อมีความแข็งแรงเท่ากัน
ไม้กางเขน - ลวดอบอ่อนหนืด อนุญาตให้ใช้องค์ประกอบเชื่อมต่อพิเศษ (ที่หนีบพลาสติกและลวด)
ข้อต่อรอยก้นและไม้กางเขนควรทำตามโครงการตาม GOST 14098-91
3 ข้อกำหนดด้านคุณภาพและการยอมรับ
ฐานรากแถบสำเร็จรูปประกอบด้วยแผ่นรองพื้นสำเร็จรูปเสริมแรงตามการคำนวณซึ่งติดตั้งบล็อกผนังไว้ด้านบน แผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก - หมอนและบล็อกผนังคอนกรีตเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันระบบการตั้งชื่อให้การแบ่งออกเป็นสี่กลุ่มซึ่งแต่ละกลุ่มมีความแตกต่างกันในการรับรู้ภาระ เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้าง ให้เรียบสม่ำเสมอระหว่างการก่อสร้างบนดินอ่อนและเพื่อป้องกันแผ่นดินไหว ฐานรากสำเร็จรูปเสริมด้วยตะเข็บเสริมเหล็กหรือสายพานคอนกรีตเสริมเหล็กที่จัดวางทับแผ่นรองพื้นหรือแถวสุดท้ายของแผ่นฐานรากผนังรอบๆ ทั้งหมด ปริมณฑลของอาคารในระดับเดียวกัน
ด้วยดินทราย บล็อกฐานรากจะถูกวางโดยตรงบนฐานที่ราบเรียบ กับดินอื่น ๆ - บนเบาะทรายหนา 10 ซม. ดินจำนวนมากหรือหลวมไม่สามารถทิ้งไว้ใต้ฐานของฐานรากได้ จะต้องลบออกและแทนที่ด้วยทรายหรือ หินบด. ช่องในฐานดินที่มีความสูงมากกว่า 10 ซม. เต็มไปด้วยคอนกรีตเสาหิน ความกว้างและความยาวของฐานทรายทำ 20 ... ใหญ่กว่าขนาดของฐานราก 20 ... 30 ซม. เพื่อไม่ให้บล็อกห้อยลงมาจากเบาะทราย
บล็อกของฐานรากถูกวางตามโครงร่างของโครงร่างตามโครงการ (รูปที่ 1) เพื่อให้มีช่องว่างสำหรับวางท่อสำหรับประปาน้ำทิ้งและปัจจัยการผลิตอื่น ๆ
1 - เบาะรองพื้น; 2 - บล็อกผนัง; 3 - การเตรียมทราย 4 - สายพานเสริม; 5 - เตียงปูน; 6 - ปิดผนึกรอยต่อด้วยคอนกรีตเสาหิน 7 - บล็อกสลิง
การติดตั้งเริ่มต้นด้วยการติดตั้งบล็อกประภาคารที่มุมและที่ทางแยกของผนัง บล็อกฐานรากถูกป้อนโดยปั้นจั่นไปยังสถานที่วาง นำและลดระดับไปที่ฐาน การเบี่ยงเบนเล็กน้อยจากตำแหน่งการออกแบบจะถูกกำจัดโดยการเคลื่อนย้ายบล็อกด้วยชะแลงที่มีสลิงแบบปรับแรงตึง ในกรณีนี้ต้องไม่รบกวนพื้นผิวของฐาน สลิงจะถูกลบออกหลังจากที่บล็อกใช้ตำแหน่งที่ถูกต้องในแง่ของแผนและความสูง ช่องว่างระหว่างบล็อกของฐานรากแถบและไซนัสด้านข้างระหว่างขั้นตอนการติดตั้งจะเต็มไปด้วยทรายหรือดินทรายและถูกบดอัด
เมื่อติดตั้งฐานรากสำหรับเสา ตำแหน่งของบล็อกที่ติดตั้งสัมพันธ์กับแกนหลักจะถูกควบคุมอย่างระมัดระวัง ด้วยความช่วยเหลือของระดับตำแหน่งของบล็อกจะถูกควบคุมในความสูงสำหรับบล็อกประเภทแก้วพวกเขาจะตรวจสอบเครื่องหมายที่ด้านล่างของแก้วสำหรับคนอื่น ๆ - ระนาบด้านบนของบล็อก
การติดตั้งผนังห้องใต้ดิน (บล็อกผนัง) เริ่มต้นหลังจากตรวจสอบตำแหน่งของฐานรากที่วาง (เบาะรองนั่ง) และอุปกรณ์กันซึม หากไม่มีคำแนะนำพิเศษในโครงการให้ทาชั้นปูนหนา 2 ... 3 ซม. เป็นฉนวนบนพื้นผิวที่ทำความสะอาดของฐานราก สารละลายทำหน้าที่เป็นชั้นปรับระดับพร้อมกัน
ตามรูปแบบการติดตั้งตำแหน่งของบล็อกผนังของแถวแรก (แถวล่าง) จะถูกทำเครื่องหมายบนฐานรากโดยทำเครื่องหมายตำแหน่งของตะเข็บแนวตั้ง การติดตั้งเริ่มต้นด้วยการติดตั้งบล็อกประภาคารที่มุมและทางแยกของผนังที่ระยะห่าง 20 ... 30 ม. จากกัน หลังจากติดตั้งบล็อกประภาคารที่ระดับบนสุดแล้วจะมีการดึงสายไฟ - ที่จอดเรือซึ่งติดตั้งบล็อกธรรมดา
แถวของบล็อกที่ตามมาจะถูกติดตั้งในลำดับเดียวกัน โดยทำเครื่องหมายเค้าโครงของบล็อกบนแถวที่อยู่ข้างใต้ บล็อกสองแถวแรกถูกติดตั้งจากบล็อกฐานรากที่วางไว้ ถัดไป - จากโครงนั่งร้านสินค้าคงคลัง โครงการระบุแบรนด์ของโซลูชันที่ควรติดตั้งบล็อก
สามารถวางเครนสำหรับติดตั้งไว้ที่ขอบหลุม จากนั้นจึงติดตั้งบล็อกฐานรากทั้งหมดไว้ในด้ามจับ จากนั้นจึงติดตั้งบล็อกของผนังห้องใต้ดิน หากปั้นจั่นอยู่ในหลุม ฐานรากและผนังชั้นใต้ดินจะถูกติดตั้งในส่วนที่แยกจากกัน โดยยึดตามความจริงที่ว่าเครนติดตั้งจะไม่สามารถกลับเข้าไปในพื้นที่ที่วางบล็อกไว้แล้วได้
ตรวจสอบ สลิงบล็อก และทำความสะอาดระนาบด้านล่าง (M3, M, สลิง, มีดโกน, ค้อนขนาดใหญ่; รูปที่ 3, 4)ผู้ติดตั้ง M3 เมื่อตรวจสอบเครื่องหมาย ขนาดทางเรขาคณิตของฐานรากและความน่าเชื่อถือของลูปสำหรับยึดแล้ว ทำการขื่อบล็อก
การวิจัยกลางและการออกแบบ - สถาบันทดลองขององค์กร กลไกและความช่วยเหลือทางเทคนิคในการก่อสร้าง
AOZT TsNIIOMTP
เส้นทาง
บนอุปกรณ์ของมูลนิธิเสาหินเสาโดยใช้แบบหล่อโล่ขนาดเล็ก
มอสโก
2002
แผนที่เทคโนโลยีพิจารณาอุปกรณ์ของฐานรากเสาหินสำหรับเสาคอนกรีตเสริมเหล็กโดยใช้แบบหล่อโลหะ
องค์กรและเทคโนโลยีของกระบวนการก่อสร้างมีการระบุกฎความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน มีการนำเสนอโครงร่างการออกแบบสำหรับองค์กรและเทคโนโลยีในการทำงาน
แผนที่เทคโนโลยีได้รับการพัฒนาโดย AOZT TsNIIOMTP (บี.วี. Zhadanovskyศีรษะ ภาควิชาปริญญาเอก เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์ โอ.วี. Baranov, L.V. ซาบีน่าด้วยการมีส่วนร่วมของ สาขาคอมพิวเตอร์และเทคโนโลยีสารสนเทศ Yagudaeva L.M. )
1 พื้นที่ใช้งาน
1.1. แผนที่ทางเทคโนโลยีได้รับการพัฒนาสำหรับการติดตั้งฐานรากเสาหินสำหรับกรอบอาคารโยธาและอุตสาหกรรมโดยใช้แบบหล่อแผงขนาดเล็ก
1.2. แผนที่เทคโนโลยีให้การติดตั้งฐานรากเสาหินโดยใช้แบบหล่อแผงขนาดเล็กที่พัฒนาโดย CJSC TsNIIOMTP (โครงการ 794V-2.00.000)
1.3. ชั้นใต้ดินของซีรีส์ 1-412 ที่มีปริมาตร 14.7 ม. 3 ถูกใช้เป็นมาตรฐานในการพัฒนาแผนที่
1.4. แผนที่เทคโนโลยีพิจารณาตัวเลือกในการจัดหาส่วนผสมคอนกรีตให้กับโครงสร้าง:
รถบรรทุกติดเครนในบังเกอร์
ปั๊มคอนกรีต SB-170-1
1.5. การขนส่งส่วนผสมคอนกรีตให้บริการโดยรถผสมคอนกรีต SB-159B-2
1.6. งานจะดำเนินการในช่วงฤดูร้อนในสองกะ
2. การจัดระบบและเทคโนโลยีการปฏิบัติงาน
2.1. ก่อนการติดตั้งรากฐาน งานต่อไปนี้จะต้องแล้วเสร็จ:
มีการจัดระเบียบการผันน้ำผิวดินจากไซต์
มีการจัดถนนทางเข้าและถนน
มีการระบุวิธีการเคลื่อนย้ายกลไกสถานที่จัดเก็บการขยายตาข่ายเสริมแรงและแบบหล่อเตรียมอุปกรณ์ติดตั้งและอุปกรณ์ติดตั้ง
ตาข่ายเสริมแรง โครงและชุดแบบหล่อถูกจัดส่งในปริมาณที่ต้องการ
การเตรียมการที่จำเป็นสำหรับฐานรากเสร็จเรียบร้อยแล้ว
การสลาย geodetic ของแกนและการทำเครื่องหมายตำแหน่งของฐานรากตามโครงการ
บนพื้นผิวของการเตรียมคอนกรีตจะใช้เครื่องหมายสีแก้ไขตำแหน่งของระนาบการทำงานของแผงแบบหล่อ
2.2. ฐานที่เตรียมไว้สำหรับฐานรากจะต้องได้รับการยอมรับจากการกระทำของคณะกรรมการโดยมีส่วนร่วมของลูกค้าผู้รับเหมาและตัวแทนขององค์กรออกแบบ การกระทำจะต้องสะท้อนถึงความสอดคล้องของสถานที่ ระดับความสูงของก้นหลุม การแบ่งชั้นตามความเป็นจริงและคุณสมบัติตามธรรมชาติของดินต่อข้อมูลการออกแบบ เช่นเดียวกับความเป็นไปได้ของการวางรากฐานที่ระดับการออกแบบ การไม่มีการละเมิด คุณสมบัติทางธรรมชาติของดินฐานรากหรือคุณภาพของการบดอัดตามการตัดสินใจออกแบบ
2.3. จะต้องร่างพระราชบัญญัติงานซ่อนเร้นสำหรับอุปกรณ์เตรียมฐานราก
2.4. ก่อนการติดตั้งแบบหล่อและการเสริมแรงของฐานรากคอนกรีตเสริมเหล็ก หัวหน้างาน (หัวหน้าคนงาน หัวหน้าคนงาน) จะต้องตรวจสอบความถูกต้องของการเตรียมคอนกรีตและการทำเครื่องหมายตำแหน่งของแกนและเครื่องหมายของฐานราก
แบบหล่อ
2.5. ต้องจัดหาแบบหล่อให้กับสถานที่ก่อสร้างเป็นชุดที่สมบูรณ์เหมาะสำหรับการติดตั้งและการใช้งานโดยไม่มีการดัดแปลงและแก้ไข
2.6. องค์ประกอบของแบบหล่อในสถานที่ก่อสร้างจะถูกวางไว้ในพื้นที่ของการทำงานของเครนติดตั้ง ส่วนประกอบแบบหล่อทั้งหมดต้องเก็บไว้ในตำแหน่งที่สอดคล้องกับการขนส่ง จัดเรียงตามยี่ห้อและขนาด จำเป็นต้องเก็บองค์ประกอบของแบบหล่อไว้ใต้หลังคาในสภาพที่ไม่รวมถึงความเสียหาย โล่วางซ้อนกันเป็นกองที่มีความสูงไม่เกิน 1 - 1.2 ม. บนไม้กั้น การต่อสู้ 5 - 10 ชั้นที่มีความสูงรวมไม่เกิน 1 ม. พร้อมการติดตั้งตัวเว้นวรรคไม้ระหว่างพวกเขา องค์ประกอบที่เหลือขึ้นอยู่กับขนาดและน้ำหนักจะถูกวางไว้ในกล่อง
2.7. แบบหล่อแผงขนาดเล็กประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:
โล่เชิงเส้นทำจากโปรไฟล์งอ (ช่อง) ดาดฟ้าในโล่ทำจากไม้อัดลามิเนตหนา 12 มม.
องค์ประกอบรับน้ำหนัก - การหดตัวถูกออกแบบมาเพื่อดูดซับแรงกระทำบนแบบหล่อรวมทั้งเพื่อรวมแผงแต่ละแผ่นเป็นแผงหรือบล็อก พวกเขาทำจากโปรไฟล์งอ (ช่อง);
โล่มุม - ใช้เพื่อรวมโล่แบนเข้ากับวงจรปิด
มุมติดตั้ง - ทำหน้าที่เชื่อมต่อบอร์ดและแผงเข้ากับรูปทรงแบบปิด
ตะขอตึง - ใช้สำหรับติดการต่อสู้กับเกราะ
วงเล็บ - ทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับพื้นทำงาน
2.8. การติดตั้งและรื้อถอนแบบหล่อดำเนินการโดยใช้เครนรถบรรทุก KS-35715 หรือ KS-45719, KS-4572A
2.9. ก่อนการติดตั้งแบบหล่อ แผงจะถูกประกอบเป็นแผงตามลำดับต่อไปนี้:
ที่สถานที่จัดเก็บกล่องถูกประกอบขึ้นจากการหดตัว
โล่ถูกแขวนไว้ต่อสู้
บนขอบของแผงป้องกันความเสี่ยงถูกนำไปใช้กับสีซึ่งระบุตำแหน่งของแกน
2.10. แบบหล่อรองพื้นผลิตขึ้นตามลำดับต่อไปนี้:
ติดตั้งและแก้ไขแผงแบบหล่อขยายที่ส่วนล่างของรองเท้า
ติดตั้งกล่องประกอบอย่างเคร่งครัดตามแกนและยึดแบบหล่อของขั้นล่างด้วยหมุดโลหะที่ฐาน
วางบนขอบของแผงขยายของความเสี่ยงกล่องแก้ไขตำแหน่งของกล่องของขั้นตอนที่สองของมูลนิธิ
ถอยกลับจากความเสี่ยงไปยังระยะทางเท่ากับความหนาของเกราะมีการติดตั้งกล่องที่ประกอบไว้ล่วงหน้าของขั้นตอนที่สอง
ในที่สุดก็ติดตั้งกล่องของสเตจที่สอง
ในลำดับเดียวกันให้ติดตั้งกล่องของด่านที่สาม
วางบนขอบของแผงขยายของความเสี่ยงกล่องด้านบนแก้ไขตำแหน่งของกล่องคอลัมน์
ติดตั้งกล่องคอลัมน์
ติดตั้งและแก้ไขแบบหล่อของซับ
แบบหล่อติดตั้งเป็นที่ยอมรับโดยอาจารย์หรือหัวหน้าคนงานตามพระราชบัญญัติ
2.11. ต้องตรวจสอบสภาพของแบบหล่ออย่างต่อเนื่องในระหว่างกระบวนการเทคอนกรีต ในกรณีที่องค์ประกอบแบบหล่อแต่ละส่วนผิดรูปโดยไม่คาดคิดหรือการเปิดรอยแตกที่ยอมรับไม่ได้ ควรติดตั้งรัดเพิ่มเติมและควรแก้ไขสถานที่ที่ผิดรูป
2.12. แบบหล่อสามารถรื้อถอนได้ก็ต่อเมื่อคอนกรีตมีความแข็งแรงตามที่กำหนดตาม SNiP 3.03.01-87 และได้รับอนุญาตจากหัวหน้าคนงาน
2.13. ในกระบวนการฉีกแบบหล่อจะต้องไม่ทำลายพื้นผิวของโครงสร้างคอนกรีต การรื้อแบบหล่อจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับของการติดตั้ง
2.14. หลังจากถอดแบบหล่อแล้วคุณต้อง:
ทำการตรวจสอบแบบหล่อด้วยสายตา
ทำความสะอาดชิ้นส่วนแบบหล่อทั้งหมดจากการยึดเกาะของคอนกรีต
หล่อลื่นสำรับ ตรวจสอบและหล่อลื่นข้อต่อของสกรู
2.15. แบบแผนการผลิตแบบหล่อแสดงไว้ในรูปที่ - .
งานเสริมแรง
2.16. ตะแกรงเสริมความแข็งแรงของใต้เสาจะถูกส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างและขนถ่ายที่ไซต์ก่อนการประกอบ ตะแกรงรองเท้า - ที่ไซต์จัดเก็บ
2.17. การประกอบกรงเสริมของใต้เสาจะดำเนินการที่แท่นประกอบโดยใช้ตัวนำ โดยการยึดตาข่ายเสริมแรงเข้าด้วยกันด้วยการเชื่อมอาร์คไฟฟ้าหรือแบบหนืด
2.18. Armoframes และกริดของรองเท้าที่มีน้ำหนักมากกว่า 50 กก. ติดตั้งโดยเครนรถบรรทุกในลำดับต่อไปนี้:
ตาข่ายเสริมแรงของรองเท้าวางอยู่บนที่หนีบซึ่งให้ชั้นป้องกันตามโครงการ
2.19. งานเสริมแรงจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:
ติดตั้งตาข่ายเสริมแรงของรองเท้าบนแคลมป์ให้ชั้นป้องกันของคอนกรีตตามโครงการ
หลังจากอุปกรณ์แบบหล่อของรองเท้ามีการติดตั้งเสาเสริมแรงโดยยึดกับตะแกรงด้านล่างด้วยลวดถัก
2.20. งานเสริมแรงต้องดำเนินการตาม SNiP 3.03.01-81 "โครงสร้างแบริ่งและการปิดล้อม"
2.21. การยอมรับการเสริมแรงแบบประกอบจะดำเนินการก่อนการติดตั้งแบบหล่อและออกโดยการตรวจสอบงานที่ซ่อนอยู่ การยอมรับโครงสร้างเสริมแรงที่ติดตั้งต้องระบุจำนวนแบบร่างการทำงาน การเบี่ยงเบนจากแบบแปลน และการประเมินคุณภาพของการเสริมแรงแบบติดตั้ง
หลังจากติดตั้งแบบหล่อแล้วจะได้รับอนุญาตให้เทคอนกรีต
2.22. แบบแผนสำหรับการผลิตงานเสริมแรงแสดงไว้ในรูปที่ และ .
งานคอนกรีต
2.23. ก่อนเริ่มการเทคอนกรีต งานต่อไปนี้จะต้องแล้วเสร็จ:
ตรวจสอบความถูกต้องของการเสริมแรงและแบบหล่อที่ติดตั้งแล้ว
ขจัดข้อบกพร่องของแบบหล่อทั้งหมด
ข้อกำหนดขององค์ประกอบแบบหล่อ
ชื่อ |
ปริมาณสำหรับรองพื้น F-1 ชิ้น |
พื้นที่โล่ m2 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม |
||||
หนึ่งโล่ |
บนรากฐาน F-1 |
บนรากฐาน F-1 |
|||||
SM1.8´ 0.3 |
|||||||
SM1.5´ 0.3 |
|||||||
SM1.2´ 0.3 |
|||||||
SM0.9´ 0.6 |
|||||||
SM0.9´ 0.3 |
|||||||
ทั้งหมด |
|||||||
ทั้งหมด |
|||||||
มุมติดตั้ง |
UM0.6´ 0.3 |
||||||
มุมติดตั้ง |
UM0.3´ 0.3 |
||||||
ทั้งหมด |
|||||||
ตะขอตึง |
|||||||
ล็อคกรีด |
|||||||
ขายึดพร้อมดาดฟ้าและบันไดบานพับ |
|||||||
ทั้งหมด |
1. เค้าโครงของแผงแบบหล่อดูรูปที่ .
2. ตำแหน่งวงเล็บ 20 จะไม่แสดงตามอัตภาพ
ข้าว. 3
ข้าว. 4
แบบแผนการผลิตแบบหล่อ
1 - รถเครน KS-35715; 2 - พื้นที่จัดเก็บข้อมูล; 3 - กระดานแบบหล่อ; 4 - การหดตัว; 5 - มุมติดตั้ง; 6 - แผงแบบหล่อขยาย; 7 - กรงเสริมแรง; 8 - สลิง; 9 - การเตรียมคอนกรีต
ข้าว. 5
โครงการเสริมฐานราก F-1
เค้าโครงกริด ฝ่าเท้า
ข้อกำหนดเสริมตาข่าย
แบรนด์ตามเงื่อนไข |
จำนวนชิ้น |
น้ำหนัก (กิโลกรัม |
|
หนึ่งองค์ประกอบ |
|||
ทั้งหมด |
ข้าว. 6
แผนการผลิตงานเสริมแรง
1 - รถเครน KS-35715; 2 - พื้นที่จัดเก็บข้อมูล; 3 - แบบหล่อรากฐาน 4 - วางตาข่ายเสริมแรง 5 - ติดตั้งกรงเสริมแรง 6 - สลิง; 7 - โล่สินค้าคงคลัง (ผลิตในพื้นที่); 8 - ช่างซ่อมฝาคอนกรีต
ข้าว. 7
ตรวจสอบการมีอยู่ของตัวยึดที่ให้ความหนาที่ต้องการของชั้นป้องกันคอนกรีต
โครงสร้างและองค์ประกอบทั้งหมดได้รับการยอมรับตามการกระทำซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะตรวจสอบการติดตั้งที่ถูกต้องหลังจากการเทคอนกรีต
แบบหล่อและอุปกรณ์ทำความสะอาดเศษสิ่งสกปรกและสนิม
มีการตรวจสอบการทำงานของกลไกทั้งหมด ความสามารถในการซ่อมบำรุงของอุปกรณ์และเครื่องมือ
2.24. การส่งมอบส่วนผสมคอนกรีตไปยังวัตถุนั้นให้บริการโดยรถบรรทุกผสมคอนกรีต SB-92V-2 หรือ SB-159B-2
2.25. การจัดหาส่วนผสมคอนกรีตไปยังสถานที่วางพิจารณาในสองทางเลือก:
เครนรถบรรทุกในถังหมุนที่มีความจุ 1.6 ม. 3 ของส่วนผสมที่ออกแบบโดย AOZT TsNIIOMTP
โดยใช้ปั๊มคอนกรีต
2.26. งานคอนกรีตฐานราก ได้แก่ :
การรับและการจัดหาผสมคอนกรีต
การวางและการบดอัดคอนกรีตผสม
บ่ม
2.27. การเทคอนกรีตฐานรากจะดำเนินการในสองขั้นตอน:
ในขั้นตอนแรกรองเท้ารองพื้นและคอลัมน์ย่อยจะถูกเทลงไปที่เครื่องหมายด้านล่างของซับ
ในขั้นตอนที่สอง ส่วนบนของคอลัมน์ย่อยจะถูกเทคอนกรีตหลังจากติดตั้งเม็ดมีดแล้ว
2.28. ในการโหลดส่วนผสมคอนกรีต กรวยหมุนไม่จำเป็นต้องใช้ชั้นวางสำหรับขนย้าย แต่จะถูกส่งไปยังที่บรรจุส่วนผสมคอนกรีตด้วยเครนรถบรรทุก ซึ่งจะวางกรวยให้อยู่ในตำแหน่งแนวนอน
รถผสมคอนกรีตขับขึ้นไปที่บังเกอร์โดยถอยหลังและขนถ่าย จากนั้นเครนรถบรรทุกจะยกถังและส่งมอบในแนวตั้งไปยังสถานที่ขนถ่าย ในพื้นที่การทำงานของเครนรถบรรทุก บังเกอร์หลายหลังมักจะวางชิดกันโดยคาดหวังว่าความจุรวมจะเท่ากับความจุของรถผสมคอนกรีต ในกรณีนี้ บังเกอร์ถังที่เตรียมไว้ทั้งหมดจะถูกโหลดด้วยคอนกรีตในเวลาเดียวกัน จากนั้นเครนก็จะส่งไปยังจุดขนถ่ายสลับกัน
2.29. เมื่อทำการเทคอนกรีตฐานรากเสาหินด้วยปั๊มคอนกรีตแบบติดตั้งบนรถบรรทุก รัศมีการทำงานของบูมกระจายจะทำให้สามารถวางส่วนผสมคอนกรีตในฐานรากต่างๆ ได้ การทำงานปกติของปั๊มคอนกรีตแบบติดตั้งบนรถบรรทุกจะมั่นใจได้หากผสมคอนกรีตที่มีความคล่องตัว 4 - 22 ซม. ผ่านท่อคอนกรีต ซึ่งช่วยให้ขนส่งคอนกรีตได้ในระยะทางสูงสุดโดยไม่เกิดการแตกตัวและการจราจรติดขัด
2.30. แบบแผนของการผลิตงานคอนกรีตแสดงไว้ในรูปที่ และ .
2.31. ส่วนผสมคอนกรีตวางในแนวนอนที่มีความหนา 0.3 - 0.5 ม.
คอนกรีตแต่ละชั้นอัดแน่นด้วยเครื่องสั่นภายใน เมื่อทำการอัดส่วนผสมคอนกรีต จุดสิ้นสุดของส่วนการทำงานของเครื่องสั่นควรแช่ในชั้นคอนกรีตที่วางไว้ก่อนหน้านี้ประมาณ 5 - 10 ซม. ขั้นตอนการโยกย้ายเครื่องสั่นไม่ควรเกิน 1.5 ของรัศมีการกระทำ ในมุมและที่ผนังของแบบหล่อ ส่วนผสมคอนกรีตจะถูกบดอัดเพิ่มเติมด้วยเครื่องสั่นหรือด้วยดาบปลายปืนด้วยสกรูแบบแมนนวล ไม่อนุญาตให้สัมผัสเครื่องสั่นระหว่างการทำงานกับวาล์ว การสั่นสะเทือนที่ตำแหน่งหนึ่งสิ้นสุดลงเมื่อการตกตะกอนหยุดลงและการปรากฏตัวของคราบซีเมนต์บนพื้นผิวคอนกรีต ควรถอดเครื่องสั่นออกช้าๆ ระหว่างการจัดตำแหน่งโดยไม่ต้องปิดเครื่อง เพื่อให้ช่องว่างใต้ส่วนปลายถูกเติมด้วยส่วนผสมคอนกรีตอย่างสม่ำเสมอ
ระยะห่างระหว่างขั้นตอนการเทคอนกรีต (หรือการวางชั้นของส่วนผสมคอนกรีต) ควรมีอย่างน้อย 40 นาที แต่ไม่เกิน 2 ชั่วโมง
2.32. หลังจากวางส่วนผสมคอนกรีตในแบบหล่อแล้ว จำเป็นต้องสร้างอุณหภูมิและความชื้นที่เหมาะสมสำหรับการชุบแข็งคอนกรีต พื้นผิวแนวนอนของฐานรากคอนกรีตถูกปกคลุมด้วยผ้าใบเปียก ผ้าใบกันน้ำ ขี้เลื่อย แผ่น วัสดุม้วนเป็นระยะเวลาหนึ่งขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศตามคำแนะนำของห้องปฏิบัติการก่อสร้าง
2.33. งานเกี่ยวกับการติดตั้งฐานรากคอนกรีตเสาหินดำเนินการโดยลิงค์ต่อไปนี้:
การขนถ่ายและการคัดแยกตาข่ายเสริมแรงและส่วนประกอบแบบหล่อ การโหลดและการขนของกรงเสริมที่ประกอบขึ้นที่ขาตั้ง การติดตั้งโครงเสริมแรงใต้เสา การติดตั้งและการถอดปลอกหุ้ม - ลิงก์หมายเลข 1:
ช่างเครื่อง ป.5 - 1 คน,
ช่างฟิต (rigger) 4 คะแนน - 1 คน,
2 บิต - 2 คน
งานแบบหล่อ - การติดตั้งองค์ประกอบแบบหล่อฐานราก, การรื้อแบบหล่อด้วยการทำความสะอาดพื้นผิว, การหล่อลื่นโล่ด้วยอิมัลชัน - ลิงค์หมายเลข 2:
ช่างทำกุญแจก่อสร้าง 4 ครั้ง - 2 คน
3 บิต - 1 คน,
2 บิต - 1 คน;
แผนการผลิตงานคอนกรีตเมื่อจัดหาส่วนผสมคอนกรีตโดยปั้นจั่นในบังเกอร์
1 - รถเครน KS-35715; 2 - เครื่องผสมรถบรรทุก SB-92V-2; 3 - บังเกอร์หมุน BPV-1.6; 4 - สลิง; 5 - วงเล็บ; 6 - ฟันดาบ; 7 - กระดานแบบหล่อ; 8 - รากฐานคอนกรีต 9 - พื้นที่จัดเก็บข้อมูล
ข้าว. แปด
แผนการผลิตงานคอนกรีตเมื่อจัดหาส่วนผสมคอนกรีตด้วยปั๊มคอนกรีต
1 - ปั๊มคอนกรีต SB-170-1; 2 - เครื่องผสมรถบรรทุก SB-92V-2; 3 - กระดานแบบหล่อ; 4 - รากฐานคอนกรีต
ข้าว. เก้า
งานเสริม - การติดตั้งตาข่ายเสริมแรงของรองเท้า, การประกอบล่วงหน้าของตาข่ายเสริมแรงของใต้เสาบนตัวนำ, งานเชื่อม - ลิงค์หมายเลข 3:
ช่างฟิต ประเภทที่ 3 - 1 คน,
2 บิต - 2 คน
ช่างเชื่อมไฟฟ้า หมวดที่ 3 - 1 คน;
งานคอนกรีต (เมื่อปั้นจั่นผสมคอนกรีต) - การรับส่วนผสมคอนกรีตจากรถผสมคอนกรีต, การจัดหาส่วนผสมคอนกรีตโดยปั้นจั่น, ส่วนผสมคอนกรีตที่วางด้วยการบดอัดด้วยเครื่องสั่น, การดูแลคอนกรีต - ลิงก์หมายเลข 4:
คนงานก่อสร้าง 4 ขนาด - 1 คน,
3 บิต - 1 คน,
2 บิต - 2 คน;
งานคอนกรีต (เมื่อผสมคอนกรีตถูกส่งโดยปั๊มคอนกรีตติดรถบรรทุก) - วางคอนกรีตผสมโดยปั๊มคอนกรีตติดรถบรรทุกที่มีการบดอัดด้วยเครื่องสั่น, ทำความสะอาดท่อคอนกรีต, การบำรุงรักษาคอนกรีต - ลิงค์หมายเลข 5:
ช่างเครื่อง ป.5 - 1 คน;
โอเปอเรเตอร์ 5 บิต - 1 คน,
คนงานคอนกรีต หมวดที่ 3 - 1 คน,
2 บิต - 1 คน
2.34. การผลิตงานคอนกรีตที่อุณหภูมิอากาศติดลบ
เมื่อทำงานคอนกรีตในฤดูหนาวควรปฏิบัติตามกฎ SNiP 3.03.01-87 "แบริ่งและโครงสร้างล้อมรอบ" และ SNiP III-4-80 * "ความปลอดภัยในการก่อสร้าง"
พิจารณาสภาพการเทคอนกรีตในฤดูหนาวเมื่ออุณหภูมิภายนอกอาคารเฉลี่ยต่อวันไม่สูงกว่า 5 °C หรืออุณหภูมิต่ำสุดในระหว่างวันต่ำกว่า 0 °C
ในฤดูหนาวการเลือกสารเติมแต่งและการคำนวณปริมาณจะดำเนินการในลักษณะเดียวกับในฤดูร้อน
การสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กเสาหินสามารถทำได้ตามกฎโดยใช้วิธีการคอนกรีตในฤดูหนาวหลายวิธี ทางเลือกของวิธีการควรทำตามข้อกำหนดของค่าต่ำสุดของความเข้มแรงงานและความเข้มของพลังงาน ต้นทุนและระยะเวลาในการทำงาน รวมทั้งคำนึงถึงสภาพท้องถิ่น (อุณหภูมิภายนอก ขอบเขตการทำงาน ความพร้อมของอุปกรณ์พิเศษ , พลังงานไฟฟ้า เป็นต้น)
มีแนวโน้มเป็นวิธีการผสมคอนกรีตในฤดูหนาวซึ่งเป็นการรวมกันของวิธีการดั้งเดิมสองวิธีหรือมากกว่านั้นเช่นกระติกน้ำร้อน + การใช้คอนกรีตกับสารป้องกันการแข็งตัว, ความร้อนไฟฟ้าหรือความร้อนในแบบหล่อร้อนของคอนกรีตที่มีสารป้องกันการแข็งตัว, การบำบัดด้วยไฟฟ้า คอนกรีตในโรงเรือน ฯลฯ
วิธีกระติกน้ำร้อน
สาระสำคัญของวิธีการประกอบด้วยการให้ความร้อนแก่คอนกรีตโดยให้ความร้อนแก่มวลรวมและน้ำ และใช้ความร้อนที่ปล่อยออกมาระหว่างการชุบแข็งของซีเมนต์เพื่อให้ได้ความแข็งแรงตามที่กำหนดโดยคอนกรีตในระหว่างการหล่อเย็นอย่างช้าๆ ในแบบหล่อที่หุ้มฉนวนความร้อน
การทาคอนกรีตด้วยสารป้องกันการแข็งตัว
สาระสำคัญของวิธีการนี้อยู่ที่การแนะนำส่วนผสมคอนกรีตในระหว่างการเตรียมสารเติมแต่งที่ลดจุดเยือกแข็งของน้ำ เพื่อให้แน่ใจว่าปฏิกิริยาของซีเมนต์ไฮเดรตและการชุบแข็งของคอนกรีตที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0 °C
สารเติมแต่งถูกนำเข้าสู่ส่วนผสมคอนกรีตในรูปแบบของสารละลายที่มีความเข้มข้นในการทำงานซึ่งได้มาจากการผสมสารละลายเข้มข้นของสารเติมแต่งกับน้ำผสมและป้อนเข้าไปในเครื่องผสมคอนกรีตผ่านตู้กดน้ำ
ความร้อนไฟฟ้าเบื้องต้นของส่วนผสมคอนกรีต
สาระสำคัญของวิธีการนี้อยู่ที่การให้ความร้อนอย่างรวดเร็วของส่วนผสมคอนกรีตนอกแบบหล่อโดยส่งกระแสไฟฟ้าผ่านเข้าไป วางส่วนผสมลงในแบบหล่อฉนวน ในขณะที่คอนกรีตมีความแข็งแรงตามที่ต้องการในกระบวนการทำความเย็นช้า
การให้ความร้อนด้วยไฟฟ้าเบื้องต้นของส่วนผสมคอนกรีตนั้นดำเนินการในร่างกายของรถดัมพ์โดยใช้อุปกรณ์ของเสาเพื่อให้ความร้อนกับส่วนผสม
เมื่อส่งผสมคอนกรีตโดยรถผสมบรรทุก ส่วนผสมจะถูกอุ่นที่เสาให้ความร้อน ตามด้วยการโหลดเครื่องผสมรถบรรทุกด้วยส่วนผสมที่ให้ความร้อน
เพื่อหลีกเลี่ยงความหนาที่มากเกินไปของส่วนผสมคอนกรีตที่ติดไฟได้ระยะเวลาการให้ความร้อนไม่ควรเกิน 15 นาทีและระยะเวลาในการขนส่งและการวาง - 20 นาที
สามารถใช้วิธีการภายนอกในการอุ่นส่วนผสมคอนกรีตได้ เมื่อส่วนผสมถูกผสมกับผงอะลูมิเนียม จะเกิดปฏิกิริยาคายความร้อน (ที่มีการปลดปล่อยความร้อน)
ความร้อนไฟฟ้าของคอนกรีต
สาระสำคัญของความร้อนไฟฟ้าของคอนกรีตประกอบด้วยการส่งผ่านเช่นเดียวกับความต้านทานโอห์มมิกซึ่งเป็นกระแสสลับซึ่งเป็นผลมาจากความร้อนที่ปล่อยออกมาในคอนกรีต
อิเล็กโทรดเหล็กใช้แรงดันไฟฟ้ากับคอนกรีต
ในการจ่ายไฟให้ความร้อนด้วยไฟฟ้าและวิธีการรักษาความร้อนด้วยไฟฟ้าอื่นๆ โดยทั่วไปจะอนุญาตให้ใช้หม้อแปลงแบบสเต็ปดาวน์
ความร้อนของคอนกรีตในแบบหล่อเทอร์โมแอกทีฟ
แนะนำให้ใช้วิธีการให้ความร้อนเมื่อใช้แบบหล่อสินค้าคงคลังกับพื้นเหล็กหรือไม้อัดเมื่อทำการเทคอนกรีตผนัง เพดาน ฯลฯ
มันมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการก่อสร้างโครงสร้างและโครงสร้างซึ่งจะต้องดำเนินการคอนกรีตโดยไม่หยุดชะงักเช่นเดียวกับโครงสร้างที่อิ่มตัวด้วยการเสริมแรง วิธีการให้ความร้อนมีความเหมาะสมทางเศรษฐกิจและเทคโนโลยี ไม่เพียงแต่เมื่อใช้แบบหล่อแบบปรับได้ที่ยุบได้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงแบบหล่อบล็อก แบบปรับระดับปริมาตร กลิ้งและเลื่อนด้วย
การใช้แบบหล่อเทอร์โมแอกทีฟไม่ได้ทำให้เกิดข้อกำหนดเพิ่มเติมสำหรับองค์ประกอบของส่วนผสมคอนกรีตและไม่จำกัดการใช้สารเติมแต่งที่ทำให้เป็นพลาสติก การให้ความร้อนของคอนกรีตในแบบหล่อร้อนสามารถใช้ร่วมกับการให้ความร้อนไฟฟ้าของส่วนผสมคอนกรีต โดยใช้สารป้องกันการแข็งตัวของสารเคมีหรือตัวเร่งการแข็งตัว
การทำความร้อนของโครงสร้างคอนกรีตจะดำเนินการหลังจากแบบหล่อคอนกรีต ส่วนต่างๆ ของโครงสร้างที่ไม่ได้เคลือบด้วยแบบหล่อเทอร์โมแอกทีฟนั้นหุ้มฉนวนด้วยสารเคลือบยืดหยุ่น (ผ้าห่ม) ที่ทำจากไฟเบอร์กลาสและใยแก้ว
เทคโนโลยีการเทคอนกรีตในแบบหล่อร้อนแทบไม่แตกต่างจากเทคโนโลยีการทำงานในฤดูร้อน เพื่อป้องกันการสูญเสียความร้อนจากพื้นผิวแนวนอนในระหว่างการพักในการวางส่วนผสมคอนกรีตและอุณหภูมิภายนอกอาคารต่ำกว่าลบ 20 ° C โครงสร้างคอนกรีตจะถูกปกคลุมด้วยผ้าใบกันน้ำหรือวัสดุฟิล์ม
การทำความร้อนคอนกรีตโดยใช้ลวดความร้อน
สาระสำคัญของวิธีการให้ความร้อนแก่คอนกรีตโดยใช้ลวดความร้อนคือการให้ความร้อนของคอนกรีตโดยใช้สายไฟในคอนกรีตซึ่งจะให้ความร้อนเมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน ลวดจะจับจ้องอยู่ที่แท่งเสริมแรงของโครงตาข่ายและโครงก่อนวางส่วนผสมคอนกรีต
ทำความร้อนคอนกรีตด้วยลมร้อน
การใช้ลมร้อนเพื่อให้ความร้อนกับคอนกรีตทำให้เกิดการสูญเสียความร้อนจำนวนมาก ดังนั้น วิธีนี้จึงแนะนำให้ใช้ที่อุณหภูมิภายนอกติดลบต่ำและเป็นฉนวนป้องกันความร้อนที่แน่นและเชื่อถือได้เพียงพอ อากาศร้อนได้มาจากเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าหรือเครื่องทำความร้อนแบบใช้ไฟที่ทำงานด้วยเชื้อเพลิงเหลว
2.35. รายการเครื่องจักรและอุปกรณ์แสดงไว้ในตาราง
2.36. รายการอุปกรณ์เทคโนโลยีเครื่องมือสินค้าคงคลังและอุปกรณ์ติดตั้งอยู่ในตาราง
รายการเครื่องจักรและอุปกรณ์
ตารางที่ 1
ชื่อเครื่องจักร กลไกและอุปกรณ์ |
ประเภท ยี่ห้อ |
ข้อกำหนดทางเทคนิค |
วัตถุประสงค์ |
||
รถเครน |
บูมยืดไสลด์ยาว 8 - 18 ม. รับน้ำหนักได้ 16 ตัน |
จำหน่ายเหล็กเสริม แบบหล่อ ผสมคอนกรีต |
|||
รถปั๊มคอนกรีต |
SB-170-1 (SB-170-1A) |
ระยะป้อนบูมแบบกระจาย - 19 ม. ให้ผลผลิตสูงถึง 65 ม. 3 / ชม |
อุปทานคอนกรีต |
||
รถโม่ผสมคอนกรีต |
ปริมาตรทางเรขาคณิตของดรัมคือ 6.1 ม. 3 . ผลผลิตของส่วนผสมสำเร็จรูปไม่น้อยกว่า 4.5 ม. 3 |
การขนส่งคอนกรีตผสมเสร็จ |
|||
หม้อแปลงเชื่อม |
แรงดันไฟหลัก 200/380 V. กำลังไฟ 32 กิโลวัตต์ น้ำหนัก 210 กก. |
งานเชื่อม |
|||
คอมเพรสเซอร์ |
การจ่ายอากาศอัด |
รายการอุปกรณ์เทคโนโลยี เครื่องมือ สินค้าคงคลัง และอุปกรณ์ติดตั้ง
ตารางที่ 2
ชื่ออุปกรณ์ เครื่องมือ สินค้าคงคลัง และอุปกรณ์ติดตั้ง |
แบรนด์, GOST, TU หรือองค์กรนักพัฒนา, หมายเลขวาดการทำงาน |
ข้อกำหนดทางเทคนิค |
วัตถุประสงค์ |
จำนวนต่อลิงค์ (ทีม), ชิ้น |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
บังเกอร์เป็นแบบหมุน |
ความจุ 1.6 ม. 3 |
อุปทานคอนกรีต |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ถังความร้อนแดง |
ความจุ - 20 ลิตร น้ำหนัก - 20 กก. |
การหล่อลื่นแผงแบบหล่อ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เครื่องพ่นสีแบบใช้ลม |
น้ำหนัก - 0.66 กก. |
การหล่อลื่นแผงแบบหล่อ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
อุปกรณ์สำหรับถักเหล็กเสริมแรง |
Orgtechstroy |
การประกอบโครงต่อขยาย |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
แคลมป์ยึดตาข่ายเสริมแรงชั่วคราว |
AOZT TsNIIOMTP |
งานเสริมแรง |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
แคลมป์ยึดโครงเสริมแรงชั่วคราว |
Mosorgpromstroy |
งานเสริมแรง |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ตัวสร้างสำหรับประกอบกรงเสริมแรง |
Giproorgselstroy |
งานเสริมแรง |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ตัวหมุน |
งานเสริมแรง |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สว่านอเนกประสงค์ |
เจาะเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 13 มม. น้ำหนัก 2 กก. |
เจาะรู |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ที่ยึดไฟฟ้า |
งานเชื่อม |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เครื่องสั่นลึก |
ปลายไวเบรเตอร์ ยาว 440 มม. น้ำหนัก 15 กก. |
การบดอัดคอนกรีต |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สลิงหกสาขาสากล |
CJSC TsNIIOMTP R. Ch. 907-300.000 |
สลิงโครงสร้าง |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การประกอบเศษเหล็ก |
LM-24 GOST 1405-83 |
น้ำหนัก 4.4 กก. |
องค์ประกอบยืด |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สิ่วม้านั่ง |
GOST 1211-86*E |
น้ำหนัก 0.2 กก. |
ทำความสะอาดจุดเชื่อม |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ค้อนทุบ |
GOST 2310-77*E |
น้ำหนัก 0.8 กก. |
ทำความสะอาดจุดเชื่อม |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ค้อนเหล็กก่อสร้าง |
น้ำหนัก 2.2 กก. |
กรีดคอนกรีต |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
น้ำหนัก 0.34 กก. |
ปรับระดับปูน |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ค้อนทื่อจมูกทู่ของช่างตีเหล็ก |
GOST 11402-90 |
น้ำหนัก 4.5 กก. |
แท่งเสริมแรงดัด |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
พลั่วปูน |
น้ำหนัก 2.04 กก. |
การจัดหาโซลูชั่น |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
แปรงโลหะ |
มธ 494-61-04-76 |
น้ำหนัก 0.26 กก. |
เสริมเหล็กกันสนิม |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
มีดโกนโลหะ |
น้ำหนัก 2.1 กก. |
ทำความสะอาดแบบหล่อจากคอนกรีต |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ประแจ |
GOST 2838-80E |
แบบหล่อ |
1 ชุด |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
กรรไกรตัดเหล็กเส้น |
GOST 4210-75E |
น้ำหนัก 2.95 กก. |
งานเสริมแรง |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
คีมรวม |
น้ำหนัก 0.2 กก. |
งานเสริมแรง |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เครื่องตัดปลาย |
GOST 28037-89E |
น้ำหนัก 0.22 กก. |
งานเสริมแรง |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ไฟล์ |
A-400 GOST 1465-80 |
น้ำหนัก 1.33 กก. |
งานเสริมแรง |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ตลับเมตร |
GOST 7520-89* |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ท่อประปาเหล็กก่อสร้าง |
น้ำหนัก 0.425 กก. |
งานควบคุมและวัด |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ระดับการก่อสร้าง |
น้ำหนัก 0.4 กก. |
งานควบคุมและวัด |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
แว่นตากันลม |
ZP2-84 GOST 12.4.013-85E |
น้ำหนัก 0.07 กก. |
ความปลอดภัย |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ชิลด์ป้องกันสำหรับช่างเชื่อมไฟฟ้า |
น้ำหนัก 0.48 กก. |
ความปลอดภัย |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
หมวกกันน็อคก่อสร้าง |
ความปลอดภัย |
สำหรับลิงค์ทั้งหมด |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เข็มขัดนิรภัย |
GOST 12.4.089-80 |
ความปลอดภัย |
สำหรับลิงค์ทั้งหมด |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ถุงมือยาง |
GOST 20010-93 |
งานคอนกรีต |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รองเท้ายาง |
GOST 5375-79* |
งานคอนกรีต |
ตารางที่ 3
4. การคำนวณแรงงานและเวลาเครื่องจักรตารางที่ 4
|
แผนภูมิเทคโนโลยีทั่วไป (TTK)
อุปกรณ์ของมูลนิธิคอนกรีตเสริมเหล็กเทปตื้นเลิกใช้แล้ว
I. ขอบเขต
I. ขอบเขต
1.1. แผนที่เทคโนโลยีทั่วไป (ต่อไปนี้จะเรียกว่า TTK) เป็นเอกสารองค์กรและเทคโนโลยีที่ครอบคลุมซึ่งพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของวิธีการขององค์กรทางวิทยาศาสตร์ของแรงงานสำหรับการดำเนินการตามกระบวนการทางเทคโนโลยีและการกำหนดองค์ประกอบของการดำเนินการผลิตโดยใช้วิธีการที่ทันสมัยที่สุด และวิธีการปฏิบัติงานตามเทคโนโลยีที่กำหนดโดยเฉพาะ TTK มีไว้สำหรับใช้ในการพัฒนาโครงการปฏิบัติการ (PPR) โดยฝ่ายก่อสร้าง
1.2. TTK นี้ให้คำแนะนำเกี่ยวกับองค์กรและเทคโนโลยีของงาน ในการสร้างรากฐานตื้น กำหนดองค์ประกอบของการดำเนินการผลิต ข้อกำหนดสำหรับการควบคุมคุณภาพและการยอมรับงาน ความเข้มข้นของแรงงานที่วางแผนไว้ในการทำงาน แรงงาน การผลิตและทรัพยากรวัสดุ มาตรการ เพื่อความปลอดภัยในอุตสาหกรรมและการคุ้มครองแรงงาน
1.3. กรอบการกำกับดูแลสำหรับการพัฒนาแผนที่เทคโนโลยีคือ:
- ภาพวาดมาตรฐาน
- รหัสและข้อบังคับอาคาร (SNiP, SN, SP);
- คำแนะนำและข้อกำหนดของโรงงาน (TU)
- มาตรฐานและราคาสำหรับงานก่อสร้างและติดตั้ง (GESN-2001 ENiR)
- บรรทัดฐานการผลิตสำหรับการใช้วัสดุ (NPRM)
- บรรทัดฐานและราคาที่ก้าวหน้าในท้องถิ่น บรรทัดฐานต้นทุนแรงงาน บรรทัดฐานการใช้วัสดุและทรัพยากรทางเทคนิค
1.4. วัตถุประสงค์ของการสร้าง TTC คือเพื่ออธิบายแนวทางแก้ไขสำหรับองค์กรและเทคโนโลยีในการทำงาน สำหรับการสร้างฐานรากตื้น เพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพสูง รวมทั้ง:
- การลดต้นทุนของงาน
- ลดเวลาการก่อสร้าง
- รับรองความปลอดภัยของงานที่ทำ
- การจัดระเบียบงานจังหวะ
- การใช้ทรัพยากรแรงงานและเครื่องจักรอย่างมีเหตุผล
- การรวมกันของโซลูชั่นเทคโนโลยี
1.5. บนพื้นฐานของ TTK ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ WEP (เป็นองค์ประกอบบังคับของโครงการความคืบหน้าของงาน) ผังขั้นตอนการทำงาน (RTK) ได้รับการพัฒนาสำหรับการปฏิบัติงานบางประเภทในการก่อสร้างฐานรากตื้น
การออกแบบการทำงานจะพิจารณาคุณสมบัติการออกแบบของการใช้งานในแต่ละกรณี องค์ประกอบและระดับรายละเอียดของวัสดุที่พัฒนาใน RTK นั้นกำหนดโดยองค์กรรับเหมาก่อสร้างที่เกี่ยวข้อง โดยพิจารณาจากลักษณะเฉพาะและขอบเขตของงานที่ทำ
RTK ได้รับการพิจารณาและอนุมัติให้เป็นส่วนหนึ่งของ PPR โดยหัวหน้าองค์กรรับเหมาก่อสร้างทั่วไป
1.6. TTK สามารถเชื่อมโยงกับวัตถุเฉพาะและสภาพการก่อสร้างได้ กระบวนการนี้ประกอบด้วยการชี้แจงขอบเขตของงาน วิธีการของเครื่องจักร ความต้องการแรงงานและวัสดุ และทรัพยากรทางเทคนิค
ขั้นตอนการเชื่อมโยง TTK กับเงื่อนไขท้องถิ่น:
- การพิจารณาวัสดุแผนที่และการเลือกตัวเลือกที่ต้องการ
- การตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อมูลเบื้องต้น (ปริมาณงาน มาตรฐานเวลา แบรนด์และประเภทของกลไก วัสดุก่อสร้างที่ใช้ องค์ประกอบของการเชื่อมโยงคนงาน) ไปยังตัวเลือกที่ยอมรับ
- การปรับขอบเขตงานตามตัวเลือกที่เลือกสำหรับการผลิตงานและโซลูชันการออกแบบเฉพาะ
- การคำนวณต้นทุนใหม่ ตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจ ความต้องการเครื่องจักร กลไก เครื่องมือและวัสดุ และทรัพยากรทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับตัวเลือกที่เลือก
- การออกแบบชิ้นส่วนกราฟิกที่มีการผูกมัดเฉพาะของกลไก อุปกรณ์และส่วนควบตามขนาดจริง
1.7. ผังงานทั่วไปได้รับการพัฒนาสำหรับผู้ปฏิบัติงานด้านวิศวกรรมและช่างเทคนิค (หัวหน้าคนงาน หัวหน้าคนงาน หัวหน้าคนงาน) และคนงานที่ทำงานในเขตอุณหภูมิ III เพื่อทำความคุ้นเคยกับ (ฝึกอบรม) พวกเขาด้วยกฎสำหรับการผลิตงาน สำหรับการก่อสร้าง รากฐานตื้นโดยใช้กลไกที่ทันสมัยที่สุด การออกแบบที่ก้าวหน้าและวิธีการปฏิบัติงาน
แผนที่เทคโนโลยีได้รับการพัฒนาสำหรับขอบเขตงานต่อไปนี้:
ครั้งที่สอง บทบัญญัติทั่วไป
2.1. แผนที่ทางเทคโนโลยีได้รับการพัฒนาสำหรับชุดงานเกี่ยวกับการสร้างฐานรากตื้น
2.2. งานเกี่ยวกับการก่อสร้างฐานรากตื้นนั้นดำเนินการโดยการถอดชิ้นส่วนยานยนต์ในกะเดียว ระยะเวลาของชั่วโมงทำงานระหว่างกะคือ:
ที่ไหน ตู่- ระยะเวลาของกะการทำงานโดยไม่มีช่วงพักกลางวัน
ถึง- ปัจจัยการลดการส่งออก
ถึง- ปัจจัยการแปลง
ในการคำนวณบรรทัดฐานของเวลาและระยะเวลาในการทำงาน โหมดการทำงานแบบกะเดียวถูกนำมาใช้กับกะการทำงาน 10 ชั่วโมงกับการทำงานห้าวันต่อสัปดาห์ เวลาทำงานสุทธิระหว่างกะถูกนำมาพิจารณาโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์การลดผลผลิตอันเนื่องมาจากการเพิ่มขึ้นของระยะเวลาของกะเมื่อเปรียบเทียบกับกะการทำงาน 8 ชั่วโมง เท่ากับ ถึง
=0,05
และปัจจัยการแปลง ถึง
=1,25
เวลาทั้งหมดสำหรับสัปดาห์การทำงาน 5 วัน ("คำแนะนำเกี่ยวกับระเบียบวิธีสำหรับองค์กรของวิธีการหมุนเวียนของงานก่อสร้าง M-2007")
ที่ไหน ตู่- เวลาเตรียมการและครั้งสุดท้าย = 0.24 ชั่วโมง ได้แก่ :
ช่วงพักที่เกี่ยวข้องกับองค์กรและเทคโนโลยีของกระบวนการรวมถึงช่วงพักต่อไปนี้:
รับงานต้นกะและส่งมอบงานตอนปลาย 10 นาที = 0.16 ชั่วโมง
การจัดเตรียมสถานที่ทำงาน เครื่องมือ ฯลฯ 5 นาที=0.08 ชั่วโมง
2.3. ขอบเขตของงานที่ทำอย่างสม่ำเสมอในระหว่างการก่อสร้างฐานรากตื้นนั้นรวมถึงการดำเนินงานทางเทคโนโลยีดังต่อไปนี้:
- การสลาย geodetic ของที่ตั้งของฐานราก;
- การพัฒนาร่องลึกสำหรับมูลนิธิ
- อุปกรณ์เตรียมทรายใต้ฐานราก
- อุปกรณ์แบบหล่อ;
- การผลิตและติดตั้งกรงเสริมแรง
- การเทคอนกรีตฐานรากเสาหิน
- กันซึมของพื้นผิวคอนกรีตด้านข้าง
- เติมเต็มรูจมูกของหลุม
2.4. แผนที่เทคโนโลยีให้ประสิทธิภาพการทำงานของหน่วยยานยนต์แบบบูรณาการซึ่งประกอบด้วย: แบคโฮหน้าตักหลังขุด JCB 3CX m
(ปริมาตรถัง g=0.25 ม. ความลึกของการขุด H=5.97 ม.); แผ่นสั่น TSS-VP90N
(น้ำหนัก P=90 กก. ความลึกของการบดอัด h=150 มม. จนถึง K=0.95); รถโม่ผสมคอนกรีต CB-159A
(ความจุของถังผสมสำหรับผลลัพธ์ของส่วนผสมสำเร็จรูป V=4.5 ม.) ถังหมุน BP "รองเท้า"
(ความจุ V=1.0 ม.); คู่มือ เครื่องสั่นแบบลึก IV-47B
และ รถบรรทุกติดเครน KS-45717
(ความจุ Q=25.0 t) เป็นกลไกขับเคลื่อน
รูปที่ 1 พื้นที่ทำงานของรถแบคโฮหน้าตักหลังขุด JCB 3CX
A - ความลึกในการขุดสูงสุด - 5.97 ม. B - ระยะเอื้อมสูงสุดของถังจากแกนของเพลาล้อหลัง - 7.87 ม. C - ระยะสูงสุดของถังจากแกนของคอลัมน์หมุน - 6.52 ม. D - การออกจากถังจากแกนของคอลัมน์โรตารี่ที่ความสูงยกสูงสุด - 3.66 ม. E - ระยะสูงสุดของถังจากแกนของเครื่องเมื่อบูมหมุน 90 ° - 7.09 ม. F - ความสูงยกถังสูงสุด - 6.35 ม. G - ความสูงขนถ่ายสูงสุด - 4.72 ม. M - ความสูงขนถ่าย - 2.74 ม. N - ความสูงของพื้นแนวนอน - 3.20 ม. O - ความสูงของแกนบานพับถัง - 3.45 ม. P - การออกจากแกนบานพับถัง - 0.36 ม. Q - ออกจากขอบถังที่ระดับพื้นดิน - 1.42 ม. R - ระยะเอื้อมสูงสุดของถังยก - 1.20 ม. S - การออกจากถังยกระหว่างการขนถ่าย - 0.83 ม. T - ความลึกของการขุด (ความหนาของชั้นตัด) - 0.10 ม. U - มุมเอียงของถัง - 45 °; V - มุมขนถ่าย - 43°; ความกว้างของช่องเปิดกราม - 0.95 m
รูปที่ 2 ขนาดโดยรวมของรถแบคโฮหน้าตัก JCB 3CX m
เอ - ความยาวโดยรวม - 5.62 ม. B - ระยะฐานล้อ - 2.17 ม. C - ระยะทางจากแกนของเสาหมุนถึงเพลาหลังของสะพาน - 1.36 ม. D - ระยะห่างจากพื้นรองรับ - 0.37 ม. E - ระยะห่างจากจานเสียง - 0.52 ม. F - ความสูงของศูนย์กลางพวงมาลัย - 1.94 ม. G - ความสูงหลังคาห้องโดยสาร - 2.87 ม. H - ความสูงโดยรวม - 3.61 ม. J - ความกว้างโดยรวมตามโครงรองรับ - 2.36 ม. K - ความกว้างถังตัก - 2.35 m
รูปที่ 3 จานสั่นสะเทือน TSS-VP90T
รูปที่ 4 เครื่องสั่น IV-47B
รูปที่ 5 ลักษณะสินค้าของรถเครนแขนหมุน KS-45717
รูปที่ 6 รถโม่ผสมคอนกรีต SB-159A
รูปที่ 7 อ่างหมุน
2.5. สำหรับการผลิตงานเกี่ยวกับการก่อสร้างฐานรากตื้นจะใช้วัสดุก่อสร้างผลิตภัณฑ์และโครงสร้างดังต่อไปนี้: คล.ผสมคอนกรีต B 20, W6, F100
ตาม GOST 7473-2010; ทรายหยาบ
ตาม GOST 8736-93; ไม้เนื้ออ่อนขอบ VI c.
หนา 50 มม. ตาม GOST 8486-66*; เหล็กเสริมแรงคลาส A-III (A400), A-I (A400),
12 มม.
20 มม.
ตาม GOST 5781-82 *; ตะปูก่อสร้าง 100x4.0 mm
ตาม GOST 4028-63; ลวดถัก
1.0 มม.
ตาม GOST 3282-74
________________
* GOST 8486-66 ถูกยกเลิก ตั้งแต่วันที่ 01/01/88 GOST 8486-86 ได้รับการอนุมัติและมีผลบังคับใช้ - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
2.6. เมื่อดำเนินการก่อสร้างฐานรากตื้น ๆ ควรปฏิบัติตามข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแลดังต่อไปนี้:
- SP 48.13330.2011. "SNiP 12-01-2004 องค์กรก่อสร้าง ฉบับปรับปรุง";
- SNiP 3.01.03-84*. งาน Geodetic ในการก่อสร้าง
________________
* SNiP 3.01.03-84 ไม่ถูกต้อง ให้ใช้ SP 126.13330.2012 แทนในที่นี้ - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
- คู่มือการใช้งาน SNiP 3.01.03-84 การผลิตงาน geodetic ในการก่อสร้าง
- SNiP 3.02.01-87 โครงสร้างของโลก ฐานและฐานราก;
- คู่มือการใช้งาน SNiP 3.02.01-83 * คู่มือการผลิตงานในการก่อสร้างฐานรากและฐานราก
- P2-2000 ถึง SNiP 3.03.01-87 การผลิตงานคอนกรีตที่ไซต์ก่อสร้าง
- SNiP 2.02.01-83 "ฐานรากของอาคารและโครงสร้าง";
- เอสทีโอ นอสทรอย 2.33.14-2011. องค์กรการผลิตการก่อสร้าง บทบัญญัติทั่วไป;
- เอสทีโอ นอสทรอย 2.33.51-2011. องค์กรการผลิตการก่อสร้าง การเตรียมและการผลิตงานก่อสร้างและติดตั้ง
- เอสทีโอ นอสทรอย 2.6.54-2011. (แก้ไขครั้งที่ 1 ลงวันที่ 19 กันยายน 2556). โครงสร้างคอนกรีตเสาหินและคอนกรีตเสริมเหล็ก ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการผลิต กฎและวิธีการควบคุมงาน
- VSN 29-85. การออกแบบฐานรากตื้นของอาคารชนบทแนวราบบนดินที่สั่นสะเทือน
- SNiP 12-03-2001. ความปลอดภัยแรงงานในการก่อสร้าง ส่วนที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป
- สนิป 12-04-2002 ความปลอดภัยแรงงานในการก่อสร้าง ส่วนที่ 2 การผลิตก่อสร้าง
- RD 11-02-2006. ข้อกำหนดสำหรับองค์ประกอบและขั้นตอนในการบำรุงรักษาเอกสารประกอบระหว่างการก่อสร้าง การสร้างใหม่ การยกเครื่องสิ่งอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างทุน และข้อกำหนดสำหรับใบรับรองการตรวจสอบงาน โครงสร้าง ส่วนของวิศวกรรมและเครือข่ายการสนับสนุนทางเทคนิค
- RD 11-05-2007. ขั้นตอนในการบำรุงรักษาวารสารทั่วไปและ (หรือ) วารสารพิเศษสำหรับบันทึกการปฏิบัติงานระหว่างการก่อสร้างการสร้างใหม่ยกเครื่องโครงการก่อสร้างทุน
สาม. การจัดระบบและเทคโนโลยีการปฏิบัติงาน
3.1. ตาม SP 48.13330.2001 "SNiP 12-01-2004 องค์กรของการก่อสร้าง ฉบับปรับปรุง" ก่อนเริ่มการก่อสร้างและติดตั้งที่โรงงาน ผู้รับเหมามีหน้าที่ต้องได้รับจากลูกค้าในลักษณะที่กำหนดของโครงการ เอกสารและใบอนุญาต (คำสั่ง) สำหรับการดำเนินงานก่อสร้างและติดตั้ง ห้ามปฏิบัติงานโดยไม่มีใบอนุญาต (ใบสำคัญแสดงสิทธิ)
3.2. ก่อนเริ่มงานเกี่ยวกับการก่อสร้างฐานรากที่ฝังตื้น จำเป็นต้องดำเนินการตามมาตรการขององค์กรและทางเทคนิค ซึ่งรวมถึง:
- พัฒนา RTK หรือ PPR สำหรับอุปกรณ์ฐานรากของอาคาร
- แต่งตั้งผู้รับผิดชอบในการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัย ตลอดจนควบคุมและคุณภาพการปฏิบัติงาน
- การบรรยายสรุปสมาชิกของทีมความปลอดภัย
- สร้างสินค้าคงคลังชั่วคราวในครัวเรือนสำหรับการจัดเก็บวัสดุก่อสร้าง, เครื่องมือ, สินค้าคงคลัง, พนักงานทำความร้อน, การกิน, การอบแห้งและการจัดเก็บเสื้อผ้าทำงาน, ห้องน้ำ, ฯลฯ ;
- จัดเตรียมเอกสารการทำงานที่ได้รับอนุมัติสำหรับการผลิตงานให้เว็บไซต์
- เตรียมเครื่องจักร กลไก และอุปกรณ์สำหรับการผลิตงานและส่งไปยังโรงงาน
- จัดหาเครื่องจักร เครื่องมือ และอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคลให้แก่คนงาน
- จัดหาอุปกรณ์ดับเพลิงและอุปกรณ์สัญญาณให้สถานที่ก่อสร้าง
- เตรียมสถานที่สำหรับจัดเก็บวัสดุก่อสร้าง ผลิตภัณฑ์ และโครงสร้าง
- ล้อมรั้วสถานที่ก่อสร้างและติดป้ายเตือนที่ส่องสว่างในเวลากลางคืน
- จัดให้มีการสื่อสารสำหรับการควบคุมการปฏิบัติงานและการจัดส่งของการผลิตงาน
- ส่งมอบวัสดุ อุปกรณ์ติดตั้ง สินค้าคงคลัง เครื่องมือและวิธีการที่จำเป็นสำหรับการทำงานอย่างปลอดภัยไปยังพื้นที่ทำงาน
- ตรวจสอบใบรับรองคุณภาพ, หนังสือเดินทางสำหรับทราย, เหล็กเสริม, ไม้แปรรูป, คอนกรีตผสมเสร็จ;
- เพื่อทดสอบเครื่องจักรก่อสร้าง วิธีการทำงานของเครื่องจักรและอุปกรณ์ตามระบบการตั้งชื่อที่ RTK หรือ PPR กำหนด
- จัดทำความพร้อมของวัตถุสำหรับการผลิตงาน
ขออนุญาตจากการดูแลทางเทคนิคของลูกค้าเพื่อเริ่มงาน (ข้อ 4.1.3.2 ของ RD 08-296-99)
________________
* RD 08-296-99 ไม่ถูกต้อง - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
3.3. คำแนะนำทั่วไป
3.3.1. รากฐานประเภทนี้เป็นการข้ามระหว่างฐานรากแบบฝังและแบบไม่ฝัง เป็นแถบคอนกรีตเสริมเหล็กเสาหินที่วิ่งไปตามปริมณฑลของอาคารและในสถานที่ที่จะสร้างผนังลูกปืนของอาคารในภายหลัง
3.3.2. ฐานรากตื้นตั้งอยู่ที่ความลึกตื้น (สูงกว่าความลึกเยือกแข็งของดินมาก) หลักการพื้นฐานของการใช้งาน: ในช่วงที่ดินหนาวจัด เทปที่ฝังตื้น ๆ เป็นโครงเสริมแข็งที่แข็งขึ้นและตกลงไปอย่างสม่ำเสมอพร้อมกับบ้านเมื่อเปลี่ยนฤดูกาล เนื่องจากการกระจัดกระจายสม่ำเสมอจึงทำให้รากฐานไม่ยุบ
3.3.3. เพื่อลดความลึกของการแช่แข็งของดินในบริเวณรอบ ๆ ฐานรากซึ่งนำไปสู่การสั่นไหวที่ลดลง จำเป็นต้องดำเนินมาตรการเช่น:
- สนามหญ้าของไซต์และปลูกไม้พุ่มที่สะสมหิมะ
- การสร้างเบาะดินเหนียวขยายใต้พื้นที่ตาบอดที่มีความหนา 20-30 ซม.
- วางใต้พื้นที่ตาบอดรอบปริมณฑลของบ้านทั้งหมดให้มีความกว้างอย่างน้อย 1 เมตร โฟมโพลีสไตรีนอัดรีด มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะใช้โฟมธรรมดา เมื่อเวลาผ่านไป มันจะรวบรวมน้ำและสูญเสียคุณสมบัติการเป็นฉนวนความร้อน
3.3.4. ไม่อนุญาตให้ทิ้งรากฐานที่ฝังไว้ตื้น ๆ ไว้สำหรับฤดูหนาว ผนังและหลังคาต้องสร้างในฤดูกาลเดียวกับฐานราก หากไม่สามารถทำได้ด้วยเหตุผลบางประการ จำเป็นต้องปกป้องมันจากการแช่แข็งในฤดูหนาว (คลุมด้วยฟาง ตะกรัน ขี้เลื่อย ฯลฯ)
3.3.5. พื้นผิวด้านข้างของโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กที่สัมผัสกับพื้นจะต้องเคลือบด้วยความร้อน น้ำมันดิน ตรา BN 70/30
เคลือบไพรเมอร์เย็นบิทูมินัส 2 ครั้ง โดยมีความหนารวมอย่างน้อย 1.5 มม.
รูปที่ 8 แบบแผนของฐานรากตื้นสำหรับผนังรับน้ำหนัก:
1 - รากฐาน; 2 - เบาะทราย; 3 - กันซึม; 4 - แผ่นพื้น; 5 - บล็อกผนัง; 6 - งานก่ออิฐ; 7 - ฟิตติ้ง
3.4. งานเตรียมการ
3.4.1. ก่อนเริ่มงานในการก่อสร้างฐานรากตื้น งานเตรียมการที่ ททท. จัดให้ต้องแล้วเสร็จ ได้แก่
- สถานที่ก่อสร้างได้รับการยอมรับจากลูกค้า
- พื้นที่ภายในฐานรากเป็นไม้พุ่ม ตอไม้ และหินก้อนใหญ่
- ชั้นพืชถูกตัดและนำไปยังที่เก็บชั่วคราว
- เค้าโครงแนวตั้งเบื้องต้นเสร็จเรียบร้อยแล้ว
- มีการสร้างฐานศูนย์ geodetic (GDS) และเอกสารทางเทคนิคสำหรับมันได้รับการยอมรับจากลูกค้า
- ทำเครื่องหมายงานร่องใต้อาคารแล้วเสร็จ
- มีการระบายน้ำชั่วคราว (ถ้าจำเป็น)
3.4.2. สถานที่ก่อสร้างถูกโอนไปยังบุคคลที่ดำเนินการก่อสร้างโดยลูกค้าด้านเทคนิคภายใต้พระราชบัญญัติการโอนที่ดินสำหรับสถานที่ก่อสร้างตามภาคผนวก B, STO NOSTROY 2.33.51-2011
3.4.3. เทคโนโลยีสำหรับการล้างพื้นที่จากพุ่มไม้ ตอไม้ และหินก้อนใหญ่ การตัดชั้นพืชและการขนส่งไปยังพื้นที่จัดเก็บชั่วคราวและการวางแผนแนวตั้งเบื้องต้นของไซต์จะพิจารณาในแผนที่เทคโนโลยีแยกต่างหาก
3.4.4. ฐานศูนย์ Geodetic
3.4.4.1. ฐานการทำเครื่องหมาย geodetic สำหรับการก่อสร้างถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของเครือข่ายของจุด geodetic แก้ไขด้วยสัญญาณที่ออกแบบมาเพื่อกำหนดตำแหน่งที่วางแผนและระดับความสูงบนพื้นที่สูงบนพื้นดินของอาคารโครงสร้างและคอมเพล็กซ์โดยอ้างอิงถึงจุดอย่างแม่นยำที่จำเป็น ของเครือข่าย geodetic ของรัฐ
3.4.4.2. ตารางเป็นระบบสี่เหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยมที่ครอบคลุมพื้นที่ก่อสร้าง ทิศทางของแกนของตารางอาคารจะถูกเลือกขนานกับแกนของอาคารและโครงสร้างหรือเส้นอาคารสีแดง จุดกริดถูกวางแผนในสถานที่ที่รับประกันความเสถียรและความสะดวกเพียงพอสำหรับการทำงาน geodetic นอกพื้นที่ขุด
3.4.4.3. เพื่อความสะดวกในการรวบรวมแบบเลย์เอาต์และการทำงาน geodetic จุดของกริดอาคารจะถูกคำนวณในระบบพิกัดตามเงื่อนไข จุดยอดจุดหนึ่งถูกกำหนดพิกัดตามเงื่อนไขเพื่อให้พิกัดของจุดเครือข่ายอื่น ๆ ทั้งหมดเป็นค่าบวก ทิศทางของแกนหลักของตารางรวมกับทิศทางของ abscissa และแกนกำหนด จุดกริดจะถูกนับตามลำดับ
3.4.4.4. การกำจัดจุดของตารางการก่อสร้างออกสู่ธรรมชาตินั้นดำเนินการจากจุดของเครือข่าย geodetic หรือจากวัตถุและรูปทรงที่เป็นของแข็งในท้องถิ่น อย่างแรก ทิศทางเริ่มต้นถูกกำหนดบนพื้นดินโดยใช้วิธีการแบบมีขั้ว: เซอริฟเชิงมุมหรือเชิงเส้น การวัดจากรูปทรงที่เป็นของแข็ง สำหรับการควบคุม อย่างน้อยสามจุดของทิศทางเริ่มต้นจะถูกลบออก การวัดเชิงเส้นทำได้ด้วยความแม่นยำ 1:1000-1:2000 เชิงมุม - 30-60" จุดของทิศทางเริ่มต้นได้รับการแก้ไขด้วยป้ายไม้หรือคอนกรีต
การก่อสร้าง GDS ควรดำเนินการหลังจากตัดชั้นพืชผลของดินและดำเนินการวางแผนแนวตั้งเบื้องต้น
3.4.4.5. เอกสารทางเทคนิคสำหรับ GDO และจุดของฐาน geodetic ที่ยึดที่สถานที่ก่อสร้างจะถูกโอนไปยังบุคคลที่ดำเนินการก่อสร้างโดยลูกค้าด้านเทคนิคอย่างน้อย 10 วันก่อนเริ่มงานก่อสร้างและติดตั้งซึ่งประกอบด้วย:
- สัญญาณของเครือข่ายการทำเครื่องหมายของสถานที่ก่อสร้าง
- สัญญาณที่วางแผนไว้ (แกน) ของเครือข่ายการทำเครื่องหมายภายนอกของอาคาร (โครงสร้าง) จำนวนอย่างน้อยสี่สำหรับแต่ละแกน, การแก้ไขแกนหลัก (หลัก) การทำเครื่องหมายเช่นเดียวกับแกนที่กำหนดขนาดของอาคารและแกน ในสถานที่ของข้อต่อขยาย (ขยาย);
- สัญญาณที่วางแผนไว้ (แกน) ของเครือข่ายวิศวกรรมที่กำหนดแกน, จุดเริ่มต้น, จุดสิ้นสุดของเส้นทาง, หลุม (ห้อง) จับจ้องอยู่ที่ส่วนตรงอย่างน้อยหลังจาก 0.5 กม. และที่มุมเลี้ยวและทางแยกที่คมชัดในเส้นทาง
- ปรับระดับมาตรฐานตามขอบเขตและภายในพื้นที่ที่สร้างขึ้นในแต่ละอาคาร (โครงสร้าง) แก้ไขอย่างน้อยหนึ่งรายการตามแกนของเครือข่ายวิศวกรรมอย่างน้อยทุก 0.5 กม.
- แคตตาล็อกพิกัด ความสูง และโครงร่างของจุด GDO ทั้งหมด
3.4.4.6. สัญญาณที่ยอมรับของฐานการทำเครื่องหมาย geodetic ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างจะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องเพื่อความปลอดภัยและความมั่นคง และตรวจสอบด้วยเครื่องมืออย่างน้อยปีละสองครั้ง (ในช่วงฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูหนาว)
3.4.4.7. การยอมรับ GDS สำหรับการก่อสร้างควรเป็นทางการโดยการสำรวจฐานการปักหลัก geodetic ของวัตถุก่อสร้างทุนตามภาคผนวก 1, RD 11-02-2006
3.4.4.8. การยอมรับ GDS ควรมาพร้อมกับแผนภาพผู้บริหารของฐานการปักหลัก geodetic ที่สถานที่ก่อสร้างซึ่งระบุตำแหน่งของจุดประเภทและความลึกของการวางป้ายแก้ไขพิกัดของจุดและระดับความสูงในระบบพิกัดที่ยอมรับ และความสูง
3.4.5. งานทำเครื่องหมาย geodetic ของอาคาร
3.4.5.1. การสลายตัวทางภูมิศาสตร์ของร่องลึกก้นสมุทรประกอบด้วยการทำเครื่องหมายบนพื้น การแยกย่อยจะดำเนินการในสองระนาบ: แนวนอนและแนวตั้ง
3.4.5.2. ด้วยการพังทลายในแนวนอน ตำแหน่งของแกนของอาคารที่กำลังก่อสร้างจะถูกกำหนดและจับจ้องอยู่ที่พื้นดิน และโครงร่างของหลุมนั้นถูกร่างไว้ในแผนงาน และด้วยการพังทลายในแนวตั้ง ความลึกของมัน
3.4.5.3. ในการกำหนดตำแหน่งของอาคารบนพื้นดินและถ่ายโอนไปยังธรรมชาติขนาดในแผนผังทั่วไป ตารางอาคาร geodetic ถูกนำไปใช้ในระบบพิกัดตามเงื่อนไขที่มีด้านของสี่เหลี่ยม 100-100 ม. แกนพิกัดจะวางขนานกับ แกนของอาคารและแนวอาคารหลัก ตำแหน่งของอาคารตามแบบแปลนทั่วไปถูกกำหนดโดยการคำนวณระยะทางจากจุดที่มีลักษณะเฉพาะไปยังเส้นกริดที่ใกล้ที่สุด
3.4.5.4. ตารางอาคารจะต้องผูกติดกับจุดของฐานการปักหลัก geodetic ของการสำรวจภูมิประเทศของพื้นที่ตามที่มีการร่างแผนทั่วไปและถ่ายโอนไปยังพื้นที่โดยวิธีการใด ๆ ที่รู้จักใน geodesy ทางวิศวกรรม ส่วนบนของช่องสี่เหลี่ยมถูกตรึงด้วยหมุด ตารางอาคาร geodetic ที่สร้างขึ้นในลักษณะนี้บนพื้นดินเป็นแนวทางสำหรับการถ่ายโอนโครงการสู่ธรรมชาติ เหตุผลตามแผนและระดับความสูง (ดูรูปที่ 9)
รูปที่ 9 การเชื่อมโยงสิ่งปลูกสร้างกับตารางอาคาร geodetic
3.4.5.5. แกนหลักหรือแกนหลักของอาคารถูกแบ่งบนพื้นจากจุดของเครือข่ายกริดที่วางแผนไว้ของสถานที่ก่อสร้าง
3.4.5.6. การพังทลายของแกนหลักหรือแกนหลักของอาคารควรดำเนินการตามแบบแปลนทั่วไปของสถานที่ก่อสร้างซึ่งควรระบุการผูกแกนของอาคารกับจุดของเส้นตารางที่วางแผนไว้และระดับความสูง (เส้นสีแดง จุดของโครงข่ายก่อสร้าง ฯลฯ)
3.4.5.7. การแยกส่วนของแกนเริ่มต้นด้วยการกำจัดจุดสุดขั้วสองจุดที่กำหนดตำแหน่งของแกนตามยาวที่ยาวที่สุด การกำจัดจะดำเนินการโดยวิธีการพิกัดสี่เหลี่ยมหรือเชิงขั้ว เซอริฟเชิงเส้นหรือเชิงมุม
3.4.5.8. แกนตามขวางแยกออกจากจุดแกนที่ดึงออกมาก่อนหน้านี้โดยการสร้างมุมฉาก จุดตัดของแกนตามขวางที่ขยายออกไปพร้อมกับแกนตามยาวถูกกำหนดโดยการวัดเชิงเส้น แกนที่ผ่านจุดมุมจะต้องได้รับการแก้ไขด้วยเครื่องหมายเพิ่มเติมที่วางไว้ในระยะที่กำหนดในทั้งสองทิศทาง ตัวอย่างของการพังทลายของแกนบ้านและความถูกต้องของการพังทลายแสดงในรูปที่ 10
รูปที่ 10 แก้ไขแกนอาคารบนพื้น
3.4.5.9. แกนหลัก (หลัก) ของอาคารได้รับการแก้ไขด้วยสัญญาณในรูปแบบของการเหวี่ยง (ดูรูปที่ 11) ซึ่งติดตั้งตามแนวกล้องสำรวจขนานกับผนังด้านนอกที่ระยะ 3-4 ม. ซึ่งตำแหน่งได้รับการแก้ไข ในรูปวาดเลย์เอาต์ ในภาพวาด มิติทั้งหมดจะได้รับจากแกนตั้งฉากสุดขั้วของอาคาร ถือเป็นจุดกำเนิดของพิกัด
การหล่อประกอบด้วยเสาที่ฝังอย่างแน่นหนาในพื้นดินให้มีความลึก 0.6-0.7 ม. และตอกตะปูในแนวนอนจากด้านนอกด้วยแผ่นหนา 30-40 มม. (ที่ขอบ) ที่มุม 90 ° ขอบด้านบนของกระดานทั้งหมดวางในแนวนอน ซึ่งควบคุมโดยใช้ระดับ ระยะห่างระหว่างเสาหล่อ 1.5 ม. และความสูงจากระดับพื้นดิน 0.8-0.9 ม.
ข้อมูลทั้งหมดจากการวาดเลย์เอาต์จะถูกดึงออกมา บนกระดานเส้นแกนของฐานรากจะถูกทำเครื่องหมายด้วยเทปวัดแก้ไขโดยการตอกตะปูและจารึกที่เกี่ยวข้อง ในการนำเครื่องหมายจากการหล่อออกไปยังพื้นผิวโลก ลวดจะถูกดึงระหว่างแผงด้านตรงข้ามของการเหวี่ยงออก และแนวดิ่งจะลดลงที่จุดตัด ในสถานที่สำหรับยึดแกนกลาง (ลวดหรือสายเบ็ด) เพื่อการยึดที่ดีขึ้นในกระดาน การถอดจะไม่ทำการตัดลึกและยึดด้วยตะปู ที่จุดแตกหักของโปรไฟล์ตามยาว บนร่องลอยตามระดับ เครื่องหมายระดับความสูงของฐานดิน การเตรียมทรายและฐานรากจะถูกบันทึกไว้
รูปที่ 11 ไม้กระดานหล่อ:
1 - กระดานปลด; 2 - ชอล์กลวด; 3 - ลูกดิ่ง
3.4.5.10. นักสำรวจโดยใช้กล้องสำรวจจะย้ายแนวแกนไปที่ขอบด้านบนของกระดานและแก้ไขด้วยตะปูหรือความเสี่ยง การแยกส่วนของความเสี่ยงในการดึงข้อมูลทำได้โดยวิธีการจัดตำแหน่ง serifs จากแกน X
และ Y
ตารางศูนย์ที่มีอยู่ในภาพวาดการทำงาน สำหรับเครื่องหมายสัมพัทธ์ 0,000
เครื่องหมายของด้านบนของฐานรากของอาคารถูกนำมาใช้ซึ่งสอดคล้องกับเครื่องหมายที่แน่นอนที่มีอยู่ในแผนทั่วไป โดยการดึงลวดระหว่างตะปูตามรอยเลื่อนเป็นระยะๆ จะได้แกนคงที่ของฐานราก แกนกลางจะถูกถ่ายโอนโดยวิธีการวัดเชิงเส้น ด้วยลวดที่ยืดออกโดยใช้เส้นดิ่งควบคุมความแม่นยำของข้อความที่ตัดตอนมาของร่องลึกจากนั้นจึงใช้สายแกนเพื่อสร้างรากฐานของโครงสร้าง สำหรับการพังทลายของฐานรากของอาคารในแนวดิ่ง เครื่องหมายจะถูกย้ายจากเกณฑ์มาตรฐานถาวรไปเป็นการละทิ้งและแก้ไขโดยการตอกตะปู
3.4.5.11. ในตอนท้ายของการแยกย่อย ตำแหน่งของจุดแตกหักของฐานรากในร่องลึกจะถูกตรวจสอบโดยใช้กล้องสำรวจและแก้ไขด้วยหลักพับระยะไกล ความแม่นยำในการสลายถูกกำหนดตาม SNiP 3.01.03-84 (ตารางที่ 2) และตกลงกับองค์กรออกแบบหรือคำนวณและกำหนดโดยตรง คะแนน Stakeout ที่เสียหายระหว่างการทำงานจะต้องได้รับการฟื้นฟูทันที
3.4.5.12. งานที่ทำจะต้องนำเสนอต่อตัวแทนของการดูแลทางเทคนิคของลูกค้าสำหรับการตรวจสอบและเอกสารโดยลงนามในการวางแกนของวัตถุก่อสร้างทุนบนพื้นดินตามภาคผนวก 2, RD 11-02-2006 และได้รับอนุญาต เพื่อตัดร่องใต้ฐานของอาคาร
3.4.5.13. การวางแกนจะต้องมาพร้อมกับแผนการบริหารสำหรับเสาเข็ม (เค้าโครง) ของแกนหลักของอาคารที่ระบุตำแหน่งของจุดประเภทและความลึกของการวางป้ายแก้ไขพิกัดของจุดและระดับความสูงในที่ยอมรับ ระบบพิกัดและความสูง
3.4.6. ความสมบูรณ์ของงานเตรียมการจะถูกบันทึกไว้ในบันทึกการทำงานทั่วไป (แบบฟอร์มที่แนะนำจะได้รับใน RD 11-05-2007) และต้องได้รับการยอมรับตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการดำเนินการตามมาตรการด้านความปลอดภัยของแรงงานซึ่งจัดทำขึ้นตามภาคผนวก I , SNiP 12-03-2001.
3.5. รากฐานแถบเสาหิน
3.5.1. ฐานรากเสาหินที่ฝังตื้นประกอบด้วยแถบคอนกรีตเสริมเหล็กต่อเนื่องซึ่งตั้งอยู่ตรงกลางใต้ผนังรับน้ำหนักหรือโครงสร้างของบ้าน ฐานรากที่ฝังตื้นรับน้ำหนักจากบ้านและแจกจ่ายลงสู่พื้นโดยไม่ทำให้เกิดการบดอัดเพิ่มเติม ความสามารถในการรับน้ำหนักของดินควรมากกว่าน้ำหนักต่อหน่วยพื้นที่ที่ส่งโดยฐานรากที่ฝังตื้นจากอาคาร
3.5.2. รากฐานแถบตื้น ๆ ถูกจัดเรียงอย่างดีที่สุดบน:
- ไม่ไถพรวนดิน
- ดินที่เป็นเนื้อเดียวกันสั่นเล็กน้อย
- ดินที่มีระดับน้ำใต้ดินต่ำ
- ระยะห่างจากต้นไม้ใหญ่เท่ากับความสูง
- พื้นที่ไม่น้ำท่วม
- ในพื้นที่ปลอดภัยจากเรดอน
3.5.3. ห้ามมิให้สร้างรากฐานแถบตื้น ๆ บน:
- ดินอินทรีย์ชีวภาพ (พีท, สาพอเพล, ตะกอน);
- ชั้นดินที่ต่างกัน
- รอยต่อของดินพื้นฐานที่แตกต่างกัน
- ดินที่สั่นสะเทือนมาก (ดินเหนียวพลาสติกดินร่วนปนทรายปนทรายอิ่มตัว);
- ดินแดนที่ถูกน้ำท่วม;
- พื้นที่ที่มีระดับน้ำใต้ดินสูงมาก
3.5.4. ความลึกขั้นต่ำของการวางรากฐานแถบฝังตื้นถูกกำหนดโดย:
- ความลึกของการแช่แข็งของดิน
- ระดับความสั่นสะเทือนของดิน
- ความสูงของน้ำใต้ดิน
3.5.5. ยิ่งน้ำในดินอยู่ใกล้พื้นผิวมากขึ้น (ระดับการวางแผน) และความลึกของการแช่แข็งของดินยิ่งมากขึ้น แรงสั่นสะเทือนที่กระทำบนฐานรากที่ฝังตื้นจากด้านล่างก็จะยิ่งแข็งแกร่งมากขึ้นเท่านั้น แรงเหล่านี้จะผลักรองพื้นตื้นขึ้นสู่ผิวและจะกดทับรากฐาน
3.5.6. เพื่อลดผลกระทบของแรงเหล่านี้ รากฐานแถบต้องลึก นอกเหนือจากการทำให้ลึกขึ้นแล้ว กองกำลังของความเย็นจัดยังได้รับอิทธิพลจากภาวะโลกร้อน การติดตั้งฉนวนที่ไม่สามารถถอดออกได้ การเปลี่ยนดินทั้งหมดหรือบางส่วน การบดอัด การระบายน้ำและการระบายน้ำ
3.5.7. การปกป้องฐานรากตื้นจากน้ำเป็นสิ่งสำคัญมาก (การตกตะกอน น้ำละลาย) จำเป็นต้องจัดทำเลย์เอาต์ของพื้นที่ก่อสร้างโดยมีความลาดชันจากฐานรากอย่างน้อย 0.03 (เช่น 3 ซม. ต่อ 1 เมตร) หากคุณเติมดิน ต้องแน่ใจว่าได้บดอัดเป็นชั้นๆ น้ำที่ไหลลงรางน้ำจากหลังคาจะต้องถูกเบี่ยงออกจากฐานรากด้วย
3.6. การคำนวณค่าพารามิเตอร์พื้นฐาน
3.6.1. ความลึกของการวางฐานรากแบบตื้นสามารถกำหนดได้โดยไม่คำนึงถึงความลึกของการแช่แข็งโดยประมาณ หากทรายรองรับฐานรากโดยไม่มีการสั่นไหว (ดูตารางที่ 1)
แผนภูมิเทคโนโลยีทั่วไป (TTK)
การติดตั้งมูลนิธิจาก WALL BLOCKS
I. ขอบเขต
I. ขอบเขต
1.1. แผนที่เทคโนโลยีทั่วไป (ต่อไปนี้จะเรียกว่า TTK) เป็นเอกสารกำกับดูแลที่ครอบคลุมซึ่งกำหนดตามเทคโนโลยีเฉพาะองค์กรของกระบวนการทำงานสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างโดยใช้กลไกที่ทันสมัยที่สุดการออกแบบที่ก้าวหน้าและวิธีการดำเนินการ งาน. ได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาพการทำงานทั่วไป TTC มีไว้สำหรับใช้ในการพัฒนาโครงการสำหรับการผลิตงาน (PPR) เอกสารขององค์กรและเทคโนโลยีอื่น ๆ รวมถึงเพื่อวัตถุประสงค์ในการทำความคุ้นเคย (ฝึกอบรม) ผู้ปฏิบัติงานและวิศวกรและช่างเทคนิคด้วยกฎสำหรับการผลิต ทำงานเกี่ยวกับการติดตั้งฐานรากสำเร็จรูปที่ทำจากแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กและบล็อกคอนกรีตผนังชั้นใต้ดินใต้อาคาร
1.2. แผนที่นี้ให้คำแนะนำเกี่ยวกับองค์กรและเทคโนโลยีของงานในการติดตั้งฐานรากสำเร็จรูปสำหรับอาคาร วิธีการที่มีเหตุผลของการใช้เครื่องจักร ข้อมูลเกี่ยวกับการควบคุมคุณภาพและการยอมรับงาน ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมและการคุ้มครองแรงงานในการผลิตงาน
1.3. กรอบการกำกับดูแลสำหรับการพัฒนาแผนที่เทคโนโลยีคือ: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, บรรทัดฐานการผลิตสำหรับการใช้วัสดุ, บรรทัดฐานและราคาที่ก้าวหน้าในท้องถิ่น, บรรทัดฐานสำหรับต้นทุนแรงงาน, บรรทัดฐานสำหรับการใช้วัสดุและทรัพยากรทางเทคนิค .
1.4. วัตถุประสงค์ของการสร้าง TC คือการอธิบายการตัดสินใจเกี่ยวกับองค์กรและเทคโนโลยีของการผลิตงานในการติดตั้งฐานรากเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพสูงรวมถึง:
- การลดต้นทุนของงาน
- ลดเวลาการก่อสร้าง
- รับรองความปลอดภัยของงานที่ทำ
- การจัดระเบียบงานจังหวะ
- การรวมกันของโซลูชั่นเทคโนโลยี
1.5. บนพื้นฐานของ TTC ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ PPR (ในฐานะองค์ประกอบบังคับของโครงการดำเนินการทำงาน) ผังขั้นตอนการทำงาน (RTC) ได้รับการพัฒนาเพื่อการปฏิบัติงานบางประเภท แผนที่เทคโนโลยีที่ใช้งานได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของแผนที่มาตรฐานสำหรับเงื่อนไขเฉพาะขององค์กรก่อสร้างที่กำหนด โดยคำนึงถึงวัสดุการออกแบบ สภาพธรรมชาติ กองเครื่องจักรและวัสดุก่อสร้างที่มีอยู่ ซึ่งเชื่อมโยงกับสภาพท้องถิ่น แผนที่เทคโนโลยีที่ทำงานควบคุมวิธีการสนับสนุนทางเทคโนโลยีและกฎสำหรับการดำเนินการตามกระบวนการทางเทคโนโลยีในการผลิตงาน คุณสมบัติการออกแบบสำหรับการติดตั้งฐานรากสำเร็จรูปสำหรับอาคารจะถูกตัดสินในแต่ละกรณีโดยการออกแบบการทำงาน องค์ประกอบและระดับรายละเอียดของวัสดุที่พัฒนาใน RTK นั้นกำหนดโดยองค์กรรับเหมาก่อสร้างที่เกี่ยวข้อง โดยพิจารณาจากลักษณะเฉพาะและขอบเขตของงานที่ทำ แผนผังขั้นตอนการทำงานจะได้รับการตรวจสอบและอนุมัติโดยเป็นส่วนหนึ่งของ PPR โดยหัวหน้าผู้รับเหมาก่อสร้างทั่วไป โดยสอดคล้องกับองค์กรของลูกค้า ฝ่ายกำกับดูแลด้านเทคนิคของลูกค้า
1.6. แผนที่เทคโนโลยีมีไว้สำหรับหัวหน้าคนงานหัวหน้าคนงานและหัวหน้าคนงานในการติดตั้งฐานรากแถบสำเร็จรูปสำหรับอาคารรวมถึงพนักงานของการดูแลด้านเทคนิคของลูกค้าและได้รับการออกแบบสำหรับเงื่อนไขเฉพาะสำหรับการปฏิบัติงาน ในเขตอุณหภูมิ III
ครั้งที่สอง บทบัญญัติทั่วไป
2.1. แผนที่เทคโนโลยีได้รับการพัฒนาสำหรับชุดงานเกี่ยวกับการติดตั้งฐานรากสำเร็จรูปสำหรับอาคาร
2.2. งานเกี่ยวกับการติดตั้งฐานรากแถบสำเร็จรูปสำหรับอาคารจะดำเนินการในกะเดียว เวลาทำงานระหว่างกะคือ:
โดยที่สัมประสิทธิ์การใช้กลไกในเวลาระหว่างกะ (เวลาที่เกี่ยวข้องกับการเตรียมงานและการดำเนินการ ETO คือ 15 นาที การพักที่เกี่ยวข้องกับองค์กรและเทคโนโลยีของกระบวนการผลิตและส่วนที่เหลือของผู้ขับขี่คือ 10 นาทีในแต่ละชั่วโมง ของการทำงาน).
2.3. แผนที่เทคโนโลยีให้ประสิทธิภาพการทำงานโดยการเชื่อมโยงยานยนต์แบบบูรณาการโดยใช้ รถบรรทุกติดเครน KS-4561A(ดูรูปที่ 1 และรูปที่ 2) ความสามารถในการรับน้ำหนัก
รูปที่ 1 มุมมองทั่วไปของเครนรถบรรทุก KS-4561A
รูปที่ 2 ความสูงและลักษณะโหลดของเครน KS-4561A
2.4. ทำงานบนอุปกรณ์รองพื้นแถบสำเร็จรูป ได้แก่ :
- การสลาย geodetic ของที่ตั้งของฐานราก;
- อุปกรณ์ของหมอนหินบด
- อุปกรณ์สำหรับเตรียมคอนกรีต
- การติดตั้งแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กฐานราก
- การติดตั้งฐานรากของผนัง
- การจัดวางสายพานคอนกรีตเสริมเหล็กปรับระดับตามด้านบนของฐานราก
- รองพื้นกันซึมเคลือบด้านข้าง
- เติมเต็มรูจมูกของหลุม
2.5. บล็อกคอนกรีตและแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กใช้สำหรับติดตั้งฐานรากสำเร็จรูปแบบแถบ
รูปที่ 3 บล็อกฐานรากตาม GOST 13579-78 * และแผ่นพื้นตาม GOST 13580-85
2.6. งานควรดำเนินการตามข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแลดังต่อไปนี้:
- SP 48.13330.2011. องค์กรของการก่อสร้าง
- SNiP 3.01.03-84. งาน Geodetic ในการก่อสร้าง
- SNiP 3.02.01-87 งานดิน ฐานรากและฐานราก;
- SNiP 3.03.01-87. โครงสร้างแบริ่งและการปิดล้อม
- SNiP 12-03-2001. ความปลอดภัยแรงงานในการก่อสร้าง ส่วนที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป
- สนิป 12-04-2002 ความปลอดภัยแรงงานในการก่อสร้าง ส่วนที่ 2 การผลิตก่อสร้าง
- RD 11-02-2006. ข้อกำหนดสำหรับองค์ประกอบและขั้นตอนในการบำรุงรักษาเอกสารประกอบระหว่างการก่อสร้าง การสร้างใหม่ การยกเครื่องสิ่งอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างทุน และข้อกำหนดสำหรับใบรับรองการตรวจสอบงาน โครงสร้าง ส่วนของวิศวกรรมและเครือข่ายการสนับสนุนทางเทคนิค
- RD 11-05-2007. ขั้นตอนในการบำรุงรักษาวารสารทั่วไปและ (หรือ) วารสารพิเศษสำหรับบันทึกการปฏิบัติงานระหว่างการก่อสร้างการสร้างใหม่การยกเครื่องสิ่งอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างทุน
- PB 10-382-00. กฎสำหรับการก่อสร้างและการใช้งานเครนอย่างปลอดภัย
- VSN 274-88 กฎความปลอดภัยสำหรับการทำงานของเครนแขนหมุนในตัว
สาม. การจัดระบบและเทคโนโลยีการปฏิบัติงาน
3.1. ตาม SP 48.13330.2011 "องค์กรของการก่อสร้าง" ก่อนเริ่มงานก่อสร้างและติดตั้งที่โรงงาน ผู้รับเหมามีหน้าที่ต้องขอเอกสารโครงการของลูกค้าและได้รับอนุญาตให้ดำเนินการก่อสร้างและติดตั้งในลักษณะที่กำหนด ห้ามทำงานโดยไม่ได้รับอนุญาต
3.2. ก่อนเริ่มงานบนมูลนิธิจำเป็นต้องดำเนินการเตรียมงานและมาตรการขององค์กรและทางเทคนิค ได้แก่ :
แต่งตั้งผู้รับผิดชอบด้านคุณภาพและการปฏิบัติงานที่ปลอดภัย
ดำเนินการบรรยายสรุปด้านความปลอดภัยสำหรับสมาชิกในทีม
วางเครื่องจักร กลไก และสินค้าคงคลังที่จำเป็นในพื้นที่ทำงาน
จัดให้มีทางเข้าออกชั่วคราวและทางเข้าสถานที่ทำงาน
จัดให้มีการสื่อสารสำหรับการควบคุมการปฏิบัติงานและการจัดส่งของการผลิตงาน
จัดทำคลังสินค้าชั่วคราวในครัวเรือนสำหรับเก็บวัสดุก่อสร้าง เครื่องมือ สินค้าคงคลัง พนักงานให้ความร้อน รับประทานอาหาร ตากแห้ง และเก็บเสื้อผ้าทำงาน ห้องน้ำ ฯลฯ
จัดหาเครื่องมือและอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคลให้แก่คนงาน
เตรียมสถานที่สำหรับจัดเก็บวัสดุ สินค้าคงคลัง และอุปกรณ์ที่จำเป็นอื่น ๆ
รักษาความปลอดภัยสถานที่ก่อสร้างและป้ายเตือนติดไฟในเวลากลางคืน
จัดหาอุปกรณ์ดับเพลิงและอุปกรณ์สัญญาณให้สถานที่ก่อสร้าง
จัดทำความพร้อมของวัตถุสำหรับการผลิตงาน
รับใบอนุญาตสำหรับการปฏิบัติงานจากการกำกับดูแลด้านเทคนิคของลูกค้า
3.3. ก่อนการติดตั้งฐานรากต้องทำกิจกรรมและงานต่อไปนี้:
ได้มีการพัฒนาหลุมฐานรากสำหรับอาคาร
วางหมอนหินบดไว้ใต้ฐานราก
การเตรียมคอนกรีตสำหรับฐานรากได้รับการจัดเตรียม
การออกแบบที่ผ่านการควบคุมอินพุตถูกเลือก
ไซต์ที่วางแผนและเตรียมไว้สำหรับจัดเก็บฐานราก
ฐานรากถูกส่งมอบและจัดวางในพื้นที่ของการทำงานของปั้นจั่น
มีการทำรายละเอียดของไซต์การติดตั้งฐานราก
วิธีการติดตั้ง อุปกรณ์และเครื่องมือที่จำเป็นถูกส่งไปยังพื้นที่การติดตั้ง
3.4. คำแนะนำทั่วไป
3.4.1. ดินจำนวนมากในสถานที่ติดตั้งฐานรากควรบดอัดอย่างระมัดระวังเป็น 0.95 ภายใต้แผ่นฐานราก ให้เตรียมหินบดที่มีความหนา 600 มม. จากหินบด M400 เศษ 40-70 มม. เศษเล็กเศษน้อย 20-40 มม. และ 10-20 มม. โดยมีการบดอัดทีละชั้น ถึง 0.95 นำเสนองานที่เสร็จสมบูรณ์ให้กับลูกค้าเพื่อลงนามในใบรับรองการตรวจสอบงานที่ซ่อนอยู่ตามภาคผนวก 3, RD 11-02-2006
3.4.2. ภายใต้ฐานรากของแถบพาร์ติชั่นภายใน ให้เตรียมส่วนผสมของกรวดทรายหนา 100 มม. ภายใต้ฐานรากเสาหินเตรียมจาก ชั้นคอนกรีต เวลา 10 โมง, W4, F100,หนา 100 มม. นำเสนองานที่เสร็จสมบูรณ์ให้กับลูกค้าเพื่อลงนามในใบรับรองการตรวจสอบงานที่ซ่อนอยู่ตามภาคผนวก 3, RD 11-02-2006
3.5. แผ่นพื้นและบล็อกของฐานรากจะถูกเก็บไว้บนพื้นที่เปิดโล่งที่วางแผนไว้ด้วยการเคลือบหินบดหรือทราย (สูง = 5 ... 10 ซม.) เป็นกอง โดยมีความสูงรวมสูงสุด 2.0 ม.
รูปที่ 4 แบบแผนการจัดเก็บสำหรับแผ่นพื้นฐานรากและบล็อก
ปะเก็นระหว่างผลิตภัณฑ์วางซ้อนกันเหนืออีกอันในแนวตั้ง มิฉะนั้นจะเกิดรอยร้าวในผลิตภัณฑ์และอาจทำให้ยุบได้ ภาพตัดขวางของปะเก็นและวัสดุบุผิวมักจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส โดยมีด้านอย่างน้อย 25 ซม. ขนาดจะถูกเลือกเพื่อไม่ให้บล็อกที่วางซ้อนอยู่บนส่วนที่ยื่นออกมาของส่วนที่อยู่ด้านล่าง
พื้นที่จัดเก็บจะถูกคั่นด้วยทางเดินที่มีความกว้างอย่างน้อย 1.0 ม. ทุกๆ สองกองในทิศทางตามยาว และทุกๆ 25 ม. ในทิศทางตามขวาง ในการส่งผ่านไปยังส่วนท้ายของผลิตภัณฑ์ จะมีการจัดเรียงช่องว่างเท่ากับ 0.7 ม. ระหว่างกอง
3.6. การทำเครื่องหมายตำแหน่งการติดตั้งฐานรากจะดำเนินการโดยวิธีการจัดตำแหน่ง serifs จากจุดแกนของโครงสร้าง จุดตามแนวแกนของโครงสร้างแบ่งบนพื้นจากแกน X และ Y. จุดจะได้รับการแก้ไขในการละทิ้งที่อยู่นอกพื้นที่ทำงาน สำหรับเครื่องหมายสัมพัทธ์ 0,000 ยอมรับเครื่องหมายของชั้นบนสุดของพื้นสะอาดของอาคารซึ่งสอดคล้องกับเครื่องหมายสัมบูรณ์ที่ระบุในภาพวาดการทำงาน
นักรังวัดโดยใช้กล้องสำรวจจะย้ายแกนไปที่ตัวหล่อโดยยึดด้วยตะปูสองตัวที่ตอกเข้าไปในแผ่นกระดานแบบหล่อ แกนกลางจะถูกถ่ายโอนโดยวิธีการวัดเชิงเส้น โดยการดึงลวดระหว่างตะปู พวกเขาจะได้แกนคงที่สำหรับการติดตั้งฐานราก จากลวดที่ยืดออกโดยใช้เส้นดิ่ง แกนจะถูกโอนไปยังการเตรียมการ โดยจะยึดด้วยหมุดไม้หรือหมุดโลหะที่อุดตัน ความแม่นยำของงานมาร์กต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ SNiP 3.01.03-84
3.7. เมื่อทำการติดตั้งแผ่นพื้นฐาน ขั้นแรกให้วัดตำแหน่งการออกแบบของขอบด้านนอกของแผ่นพื้นจากจุดตัดของแกนด้วยเมตรและค้อนในหมุดโลหะสองอันเพื่อให้ลวดเชื่อมที่ยืดออกระหว่างพวกมันตั้งอยู่ 2 ... 3 มม. ด้านหลังแนวแผ่นรองพื้น หลังจากทำเครื่องหมายตำแหน่งของเพลตในการเตรียมและถอดลวดตามแกนแล้ว พวกเขาก็ดำเนินการติดตั้งต่อไป
รูปที่ 5 การทำเครื่องหมายตำแหน่งของแผ่นรองพื้น
1 - ไล่ออก; 2 - แผ่นฐานท้าย; 3 - จอดเรือ