Utvecklingsgrenar i world of tanks. Sovjetisk gren av stridsvagnar. TTX ändrar E100

Från patch till patch, det finns fler och fler pansarfordon i World of Tanks. Påfyllning sker i leden av alla nuvarande nationer. Vidare - bara mer. I detta avseende arbetar utvecklingsteamet ständigt på att förbättra den övergripande balansen i spelet, vilket ledde till en revidering av utvecklingsträden. .

Processen att göra alla ändringar av de nuvarande tankträden kommer att ta mycket tid och kommer att ske gradvis, från uppdatering till uppdatering. Några av förändringarna kommer direkt att påverka framstegen i World of Tanks, så utvecklingsteamet kommer att göra allt för att göra denna process så bekväm som möjligt för spelarna.

När du gör ändringar i utvecklingsträden kommer följande åtgärder att vidtas för att byta ut tankar:

  • Separering av KV-tanken i KV-1 och KV-2. De som uppgraderat KV-2-tornet till KV kommer att få båda tankarna med en extra plats i hangaren. Ekipaget med KV får specialisering för KV-1, KV-2 får 100% av besättningen.
  • Flyttade KV-3 upp 1 nivå och lade till T-150 tanken. De som har en KV-3 i hangaren kommer att få en KV-3 i ny status, i nuvarande uppgradering, med samma uppsättning moduler och den gamla besättningen, och en T-150 utan uppgradering, med en extra plats i hangaren och 100 % besättning.
  • Byte av IS-4-tanken med Object 252. De som har en IS-4 i hangaren kommer att få den i ny status med en komplex modulbytesmekaniker (se nedan) med den gamla besättningen, samt en Object 252 med en komplex modulbytesmekaniker, med 100 % besättning och en extra plats i hangaren.
    Preliminär mekanik för utbyte av moduler på IS-4. Om spelaren hade en IS-4-motor upplåst, kommer denna motor att låsas upp på IS-4-tanken i en ny status, och den kommer även att låsas upp på Object 252-tanken eller motsvarande. Walkie-talkies, torn och chassi kommer att bytas ut på liknande sätt. IS-4- och Object 252-tankarna kommer att ha samma moduler som fanns på IS-4-tanken, i den gamla statusen, eller deras analoger. Vapen, om de ändras, kommer också att ersättas enligt ett liknande schema, men ytterligare komplikationer är möjliga.
  • Går in i E-50 tanken. De som har en Panther-II i hangaren kommer att få en E-50 med Panther-II-uppgraderingsschemat (toppmotorn ändras till HL295 eller läggs till som ny), med samma uppsättning moduler som fanns på Panther-II . Den som hade Pz. V Panther i hangaren, kommer att få en Panther-II, med ett Panther-flödesschema (med ytterligare 7,5 cm KwK 45 L/100 pistol), med samma moduler som fanns på Pz. V Panther, samt Pz. V Panther på nivå 7 i lagerkonfiguration, med en extra plats i hangaren och med 100 % besättning.
  • Går in i tankarna E-75 och E-100. Den otilldelade erfarenheten från Tiger-elitstridsvagnen kommer att överföras till Tiger II.
  • Byte av tankar M26 mot M46 och T23 mot M26. Den som har en M26 i hangaren får en M46 med samma sammansättning av moduler (eventuellt bytt namn), bevarandet av pumpning och den gamla besättningen. Den som hade T23:an i hangaren får M26:an i ny status, med nivelleringen bevarad, med den gamla besättningen.
  • Ersätter T34 tankar med M103. De som har en T34 i hangaren kommer att få M103 med samma T34-utjämning, med 100% besättning, samt T34 som premiumtank med det gamla T34-besättningen och en extra slot.
  • Byta ut T30-tankarna med T110 och överföra T30 till tankförstörargrenen. De som har en T30 i hangaren kommer att få en T110 med 100 % besättning, med en extra slot, samt en top-end T30 i ny status med den gamla besättningen och en extra slot.

Notera: från variabla tankar, installerad tilläggsutrustning, samt moduler i lager, kommer att säljas till inköpspriset. Ytterligare ersättning lämnas inte. Alla tvister kommer att lösas på individuell basis.

I framtiden är endast mindre förändringar i utvecklingsträden för tankar möjliga. Behåll för uppdateringar.

Idag talar vi om balansering av sovjetiska fordon.

I uppdatering 9.22 kommer vi att återuppliva landets mest impopulära stridsvagnar genom att lägga till nya fordon och ändra USSR:s teknikträd. Varför behövs detta? "Objekt 263" och dess "yngre kamrater" deltog sällan i strider, liksom den sovjetiska nivå X ST "Objekt 430", vilket inte är förvånande. De var svåra att spela. Dessutom skiljde sig bilarna på olika nivåer för mycket i spelmässigt.

Vi planerar att omarbeta de nämnda fordonsgrenarna för att blåsa liv i de listade fordonen och göra spelet på dem konsekvent och begripligt. Dessutom, i version 9.22 hittar du nytt spelande på tunga stridsvagnar av Tiers VIII-X med ett bakre torn.

Låt oss nu titta närmare på förändringarna och orsakerna som ledde till dem.

medelstora tankar

Gren A -43 ger ingen uppfattning om vilken bil som kommer att spelas på nivå X. Efter att ha bekantat sig med alla fördelar och nackdelar med en CT med ett bakre torn på Tier VII-IX, var det logiskt att förvänta sig liknande spelupplägg på toppen av grenen. Däremot fick du istället en klassisk närstrid medium tank och blev besviken. Naturligtvis föll grenens popularitet.

Om du håller på att undersöka grenen som leder till Object 430, kom ihåg att detta fordon kommer att "flytta" till en annan gren (som kommer att uppgraderas från T-44) med releasen av 9.22. Tänk på denna information.

Vad får dig att ge den här tråden en andra chans? Det hon kanske saknade var spelkonsistens. Det här är vad vi fokuserade på i uppdatering 9.22, som flyttade objekt 430 till nivå IX. Där kommer han att bilda en minigren av välbepansrade attack-CT:er med höga engångsskador, pumpade från T-44:an. Och på Tier X dyker en helt ny bil upp: "Object 430U".

En nybörjare kan skryta med kompakt storlek, anständig rörlighet och bra rustning. Han kommer lätt att gå in i fiendens flank, inaktivera sin utrustning på grund av den höga engångsskadan och ta sig ur elden oskadd.

Den bakre torntrion kommer så småningom att få en topp som kommer att ärva den starka tornrustningen och erbjuda en logisk efter "Objekt 430 Alternativ II" spel.


Ny gren av tunga stridsvagnar

Tills nyligen var Storbritannien och Tyskland de enda nationerna där Tier X TTs hade ett bakre torn. Vissa av er gillade dessa maskiner, medan andra föredrog ett mer traditionellt alternativ. Få skulle dock hävda att FV 215b, Pz.Kpfw. VII och VK 72.01 (K) (som gavs ut som ett spel på den globala kartan) var ointressanta. I uppdatering 9.22 kommer sovjetiska fordon att ansluta sig till denna grupp: du kommer att hitta en ny spelupplevelse från de klassiska sovjetiska "tungviktarna" på nivåerna VIII-X (en gren som lärt sig från IS). Klassisk, men med ett bakre torn.

De välbepansrade IS-M , Object 705 och Object 705A kommer att ta större skada per skott än vanligt med sovjetiska tunga stridsvagnar. Detta värde kompenseras av inriktningsparametrarna: dessa fordon är inte lämpliga för långväga brandbekämpningar. Deras element är strider på medel- och nära håll. Detta är dock inte huvudsaken - tornets bakre placering är viktig. I kombination med stark rustning, bra rörlighet (för den här typen av fordon) och ett kraftfullt vapen gör det att du enkelt kan "retank" fienden.

Använd fördelarna med ditt fordon och du kommer att effektivt stödja attacken eller skicka fiendens stridsvagnar som bryter igenom till garaget. Spelupplägget för dessa TT:er är något mellan spelet på Pz.Kpfw. VII och IS-7, men den förblir oförändrad när grenen utforskas. Detsamma kan inte sägas om eldkraften: från 122 mm pistolen på Tier VIII till den kraftfulla 152 mm pistolen på Object 705A.

Spelare älskar den smidiga T-10 Assault, som snabbt flyttar fokus för attacken och förstör allt i dess väg. Men hur bra den än var passade den inte in i IS-3 och IS-7-gruppen, så vi ersatte den med Object 257. Oroa dig inte, T-10 kommer inte att lämna spelet. Under åren har han upprepade gånger bevisat sin effektivitet, så han kommer att få en minigren, där det på nivå X kommer att finnas en bil med liknande spel. Vi fortsätter att arbeta med denna nykomling, så vi kommer att berätta om det senare.


Alternativ stridsvagnsförstörargren

Vi har länge planerat att göra ordning på denna gren av stridsvagnsförstörare. En enkel förändring av maskinernas parametrar gav inte det förväntade resultatet. Vi är väl medvetna om problemet, och vi har hittat en ny lösning för det: att balansera om grenen till jagare för medellång närstrid.

Begrepp

  • Hög hastighet framåt/bakåt i kombination med medelhög manövrerbarhet gör att dessa fordon snabbt kan nå och inta nyckelpositioner, samt fly från brand.
  • Bra frontpansar är idealiskt för att blockera fiendens projektiler, dock är pansringen på sidorna och den nedre frontdelen ganska tunn.
  • Genomsnittlig engångsskada och en lång nedkylning kommer att kompensera för rörlighet och säkerhet.
  • Noggrannhet och siktetid är designade för effektiv strid på nära till medeldistans och är inte lämpliga för att skjuta på långt avstånd.
  • Inte de mest bekväma pistolnedtryckningsvinklarna orsakas av designegenskaper.

Att ombalansera grenen i enlighet med det givna konceptet krävde vissa strukturella förändringar. Vi började med att få ner Objekt 263 en nivå där det verkligen kan glänsa med sin DPM och rustning (eftersom det fortfarande är samma som det var på Tier X!). Nästa steg är att välja rätt bil för Tier X, och denna roll passar "Objekt 268 Alternativ 4". Han fick bra fart, rustning och en extremt effektiv pistol med en kaliber på 152 mm och en genomsnittlig engångsskada på 650 hk.

"Objekt 263" och "Objekt 268 Alternativ 4" visade utmärkta resultat i interna tester. Fordonen "tankade" väl skadan och visade sig på ett tillfredsställande sätt som attacktankjagare - snabba, bepansrade, med måttliga engångsskador och inte för höga skador per minut för en stridsvagnsförstörare.

Du var emot att flytta "Objekt 263" till IX-nivån, och vi kunde inte ignorera det. Därför lämnade vi båda maskinerna för ytterligare en iteration av sluten intern testning. "Objekt 263" har inte ändrats, men vi har minskat engångsskador "Objekt 268 Alternativ 4" från 750 till 650, bibehåll den tidigare skadan per minut för att jämna ut den kraftiga förändringen i skada per skott och omladdningshastighet mellan fordon i nivå VIII och X.


Den sista (och förmodligen den svåraste) uppgiften var att skräddarsy fordon på medelnivåer för rollen som attacktankjagare i när- och medelstrid. SU-122-54 passade inte in i detta koncept på grund av kabinens traditionella placering. Här stod vi inför ett svårt val: bilen passade helt klart inte för grenen spelmässigt, men den var viktig ur en historisk synvinkel. Vi flyttade henne en nivå ner för att se hur hon presterar där. Tyvärr visade fordonet låg effektivitet i att blockera skador även på nivå VIII och passade fortfarande inte in i konceptet för grenens spelupplägg. Därför bestämde vi oss för att ta SU-122-54 ur spelet och göra en gren helt av fordon med ett bakre torn.


Den andra upprepningen av supertestet stärkte vår tro på att konceptet vi valde för grenen kommer att ge dessa stridsvagnsförstörare vad de saknade. Dessa ska vara bepansrade snabba fordon med bra sprängskador, vars syfte är att leda genombrottet och ge intressant spel. Den sista gissningen är baserad på supertestdata. Vi vill att du själv testar den här hypotesen, avgör om det behövs fler förändringar och tillsammans kommer vi att fatta det bästa beslutet. Låt oss vänta till starten av det offentliga testet av uppdatering 9.22 och ta reda på hur redo fordonen i denna gren är för strid!

Under det offentliga testet 9.22 som kommer snart kommer vi att övervaka din feedback och statistik. Vi vill se till att de modifierade bilarna visar det spel som vi förväntar oss av dem.

28.3.2017 5553 visningar

Spelare ägnar särskild uppmärksamhet åt den sovjetiska grenen av World of Tanks-stridsvagnar av olika slag, eftersom många väljer det här fordonet inte bara för dess unika och roliga spel, utan också för dess historiska koppling till detta fordon.

Nästan alla stridsvagnar i Sovjetunionen har en låg chans för motorbrand, vilket avsevärt ökar överlevnadsförmågan för dessa fordon, och variationen i spelet gör att du kan välja vilken typ av fordon som kommer att ge spelaren maximal njutning.

Huvuduppgiften för en lätt stridsvagn är att upptäcka fienden och hjälpa laget genom att sända underrättelser om fiendens rörelser.

Denna typ av stridsvagnar har ett ganska komplext spelande, eftersom alla stridsvagnar som tillhör denna typ har en relativt låg säkerhetsmarginal, brist på stark rustning och i de flesta fall har en pistol med låg skada per skott.

Men samtidigt får spelare som väljer att spela på lätta sovjetiska stridsvagnar utmärkt rörlighet, kamouflage (som förblir konsekvent högt när de rör sig och i ett stillastående fordon), samt en utmärkt synindikator.

Lätta stridsvagnar från den sovjetiska forskningsgrenen har utmärkta hastighet och kraft-till-vikt-förhållanden jämfört med liknande fordon från andra nationer. De flesta lätta stridsvagnar i Sovjetunionen har utmärkt kamouflage, som, om det spelas korrekt, låter dig förbli obemärkt och säkert överföra intelligens till allierade under hela striden.

Med relativt låg skada per skott har dessa stridsvagnars kanoner höga skador per minut, vilket ofta är avgörande i en duell med fientliga lätta stridsvagnar eller vid genombrott till artilleri.


Den sovjetiska forskningsgrenen för medelstora tankar har ett brett utbud av fordon som skiljer sig ganska mycket från medelstora tankar i andra nationer.

Fordonens huvuduppgifter är flankgenombrott bakom fiendens linjer och att tillfoga en stor mängd skador på fiendens fordon.

Men det unika med sovjetiska medelstora fordon ligger i det faktum att alla höga stridsvagnar har utmärkta tornpansar, vilket gör det möjligt att slåss på lika villkor med fiendens tunga stridsvagnar, samtidigt som fordonets skrov döljs i terrängen.

En annan viktig fördel är utmärkta vapen som har utmärkt skada per minut. Detta kompenserar fullt ut för den relativt låga pansarpenetrationsparametern för basprojektilen och låter dig självsäkert slåss även mot flera fordon samtidigt.

Nackdelarna med medelstora maskiner i Sovjetunionen inkluderar mediokra pistolnedtryckningsvinklar och medelmåttig maximal hastighet.


De mest populära stridsvagnarna i Sovjetunionen är tunga stridsvagnar. Dessa maskiner har så många fördelar att de är idealiska för de som är nya i spelet. Samtidigt kan erfarna spelare visa helt enkelt hisnande resultat på denna typ av teknik.

En egenskap hos tunga tankar i Sovjetunionen är stark rustning, relativt utmärkt rörlighet och bra indikatorer på engångsskador på vapen. Nästan alla tunga stridsvagnar i den sovjetiska grenen av World of Tanks är kända för sin ogenomtränglighet och kan hålla tillbaka hela riktningar ensamma.

Sovjetiska tunga stridsvagnar på hög nivå har helt enkelt ogenomträngliga tornpansar och, om de spelas på rätt sätt, är de kapabla till rekordstora blockerade skador. Vissa fordon har också skrovpansar av typen "Gäddnäsa", som gör det möjligt att, med rätt placering av skrovet, stöta bort fiendens granater, även av kolossala kaliber.

Nackdelen med detta pansararrangemang är omöjligheten att dra åt maskinens kropp på grund av en kraftig nedgång i värdet på den reducerade rustningen. Vapnen i dessa fordon är ganska felaktiga, men detta kompenseras mer än väl av den enorma engångsskadan, tunga stridsvagnar på nivå 7 kan ta en tredjedel av styrkan hos en fiende av deras nivå i ett skott, och sådana legendariska fordon som KV-2 kan skicka de flesta mål till hangaren med ett skott, speciellt de svaga.


Tankförstörarnas roll på slagfältet är att förstöra alla fiendens tankar i spelarens synfält. Tankjagare från Sovjetunionen är bäst lämpade för denna uppgift. Maskiner av denna typ har kanoner med enorma engångsskador och pansarpenetration.

Det utmärkta kamouflaget av sovjetiska fordon gör att du kan förstöra fiendens fordon utan risk att bli upptäckt. Ofta förblir spelare på sovjetiska stridsvagnsförstörare oupptäckta under hela striden.

Nackdelarna med denna typ av utrustning är bland annat mycket dålig sikt, men rätt val av extra utrustning och en rätt utbildad besättning kan kompensera för denna brist.

Svag rustning och i vissa fall bristande rörlighet gör också detta fordon något obekvämt, men allt detta kompenseras av vapnets nöje. Det är så skönt att skjuta mot en fiende som inte har en aning om var den kommer ifrån.

Tack vare sådana funktioner i sovjetisk teknik, orsakar spelare ofta häpnadsväckande mängder skada.


Sovjetiska självgående vapen har ett spel som skiljer sig mycket från andra typer av fordon. De har förmågan att skjuta när som helst på kartan, samtidigt som de förblir säkra i närheten av sin bas.

De viktigaste projektilerna för sådan utrustning är högexplosiv fragmentering, som har en stor chans att inaktivera de interna modulerna och besättningsmedlemmarna i fiendens fordon. Vapenens stora kaliber gör det möjligt att inte bara inaktivera flera fientliga fordonsmoduler utan också att träffa flera fordon samtidigt.

När den sovjetiska grenen för självgående vapen utforskas kommer spelaren att ha möjlighet att spela med fordon med relativt god rörlighet, vapen med hög engångsskada eller vapen med hög skada per minut. Nackdelen med denna teknik är den nästan fullständiga bristen på pansar, vilket gör den sårbar i närstrid, dålig pistolnoggrannhet och projektilhastighet.

En betydande nackdel är också bristen på en bra översikt.


Premiumfordon i World of Tanks-spelet inkluderar en uppsättning fordon av olika typer, som har en ökad lönsamhet jämfört med liknande tankar på samma nivåer.

Ägarna av sådan utrustning har nästan aldrig problem med spelvalutan - silver. Sådana fordon har också en accelererad tid för att uppgradera besättningsförmåner och behöver inte omskola besättningen när de överförs från ett icke-premiumfordon.

Sovjetiska premiumstridsvagnar är representerade i nästan alla klasser utom artilleri. En sådan mängd olika maskiner kommer att förenkla utvecklingshastigheten i spelet avsevärt. Dessutom har de flesta av de sovjetiska premiumtankarna en förmånlig nivå av strider, vilket gör att du bäst kan avslöja fordonet i tankstrider och tjäna mycket silver från varje strid.


God dag, kära gäster, spelare, fans av den mest populära leksaken "World of Tanks".
Idag erbjuder jag en liten översikt över alla grenar av stridsvagnar i spelet, deras allmänna idé, råd om vilka stridsvagnar man ska börja med och hur man lär sig hur man avgör resultatet av striden.

Låt oss börja från helheten: det finns 8 nationer i spelet (hittills) och de flesta av dem har 5 typer av militär utrustning, Lt (Lätt Tank), ST (Medium Tank), Tt (Tung Tank), Fri-SAU (Anti-tank Self-propelled Artillery Installation) och SAU (Self-propelled Artillery Installation).
Var och en av tankarna har sina egna egenskaper, syfte, speltaktik och var och en har sin egen favoritklass.

Det är kärnan i en eldfluga tank, den lyser igenom kartan för hela laget, gör det möjligt att skjuta på dem, upptäcker fiendens väg, bakhållsplatser och liknande. Men den viktigaste av hans uppgifter är att bryta igenom bakåt, tömma fiendens sau (konst) och återvända, och utsätta fienden ett hårt slag (trots allt har sauen ett mycket viktigt syfte)
St- den här klassen är den mest multifunktionella, eftersom vissa st spelar rollen som lt, andra pt, den tredje till och med rollen som tt, men deras huvudmål är att hjälpa alla andra klasser, täcka lt, tt, snabbt bryta sig in i flanken , skada och dra dig tillbaka. Jag säger genast att den här klassen inte är för nybörjare, du måste förstå den, eftersom de ofta har den värsta penetrationen och skadan bland klasskamrater!
TT är lagets huvudsakliga trumf - TT-uppgifter håller, ett långsamt genombrott av flanken, blockering av skada med pansar, täcker allierade lt, st, pt. TT är å ena sidan den lättaste klassen på grund av sin stora styrka, rustningar, bra vapen (klassisk TT), men en erfaren TT-spelare är den mest fruktansvärda fienden!

Pt - precis som st - en multifunktionell klass, men deras syfte är i grund och botten bara skada, de är teamets främsta skadehandlare, genomborrar allt och alla (ja, detta är idealiskt). Jag ger också råd till nybörjare, men kom ihåg en sak - det här är en svag klass vad gäller styrka, och främst när det gäller rustningar, så de har alla ett skrov sammanslagna med tornet - det är därför vi inte klättrar först, vi gör det inte spela oss själva!
SAU (konst) är kanske den svåraste klassen, anledningen till detta är en helt annan kontroll, det enorma inflytandet från VBR (great Belarusian random) och ofta är konsten i sig inte värd någonting.
Jag råder dig att bara behärska erfarna spelare, eller åtminstone om du känner spelets fulla kraft!

Nu ska jag kort prata om varje nation.
Om du tittar på den allmänna forskningsgrenen är britterna de första att gå: det här är en komplex nation, eftersom varje klass är multifunktionell (det vill säga det är svårt att hitta en LT som en eldfluga, och inte en halv st (tt) tung som en tung (och inte en halv st (pt)), men britterna är fortfarande kända för sina svaga skador men penetrerande vapen (det vill säga hålslagare) (lt, st, pt, tt), konst har också svaga vapen och penetration i början
Pansringen är stark (pt, tt) men utan speciella deklinationsvinklar. Grenen av lätta tankar slutar på nivå 5... Det vill säga att sammanfatta nationen är inte för nybörjare, du behöver erfarenhet, kunskap och förståelse för både spelet och klasserna.

Därefter kommer fransmännen, om man ser det så här är detta motsatsen till Storbritannien - de har starka skadevapen, trummor, men i många tekniker finns det ingen vettig rustning.
Lt är som Lt här (vissa är snabbare, vissa är långsammare, men efter 6 till 8 är alla Lt trummisar - det vill säga, semi-st taktik är redan på).
St räcker inte, de är i början och i slutet av utvecklingsgrenarna, men fortfarande utan rustningar, men med bra fart och vapen.
Tt- samma st bara större och starkare, det finns nästan ingen rustning.
Fri är ett åskväder för nationen, den bästa fredagen i spelet eftersom de har allt (rustning, hörn, utmärkta och hemska vapen, hastighet, manövrerbarhet ...)
Och konst anses vara en av de svagaste när det gäller skador (efter lvl 7), men den mest fruktansvärda på grund av hastighet, noggrannhet och deras inhemska projektilflygbana.
Som ett resultat kan jag råda nybörjare att klass fre och lt, och resten när du redan fått erfarenhet).

Därefter kommer Tjeckoslovakien - det här är den nya och råaste grenen av stridsvagnar (ljus upp till 3 ut, i genomsnitt från 4 till 10) - det finns ingen rustning, det finns nästan inga hörn, allt som flyger in i dem - allt går in och skadar, kl. först finns det i allmänhet inga vapen ... I Som ett resultat råder jag dig att ladda ner den sista grenen!

Tyskarna är nästa, detta är en av de 3 "nationer - jättar" i stridsvagnsvärlden, eftersom alla klasser slutar (8 ur lätta och 10 andra) och börjar som förväntat (från 1-4 ur) en enorm variation. Men tyskarnas huvudsakliga "motto" är att vi har de bästa vapnen i spelet! Tyskarna är kända för sina utmärkta vapen när det gäller noggrannhet, penetration och senare i skada, men i pansar är tyskarna svaga upp till 8-9 ut (tt, pt) och i allmänhet har de också svag rustning och hörn.
Lt är medelhastighet, fre är skada, det finns 2 typer av grenar (plywood och pansar), många övergångar mellan klasser, konst anses vara den mest fruktansvärda (7-10 ur (ett annat smeknamn är kistvagnar)).
Överlag är nationen trevlig, men för den som lärt sig hålla tillbaka projektiler eller just sy i buskarna.

Därefter kommer den andra nationen - jätten - Sovjetunionen, vårt förflutna))).
Nationen är känd för pansarband, för med utmärkt rustning, för med hörn - 2 parallella grenar, skadepunkter, snabb lt, utmärkt st (de anses vara de bästa bland alla nationer - eftersom de har allt du behöver för st), och skrämmande men den mest krokiga (fruktansvärt felaktiga, förutom några få exemplar) konst.
Jag rekommenderar starkt denna nation till alla nybörjare!

Låt oss nu gå tillbaka till Kina - i själva verket är Kina slickade tankar från Sovjetunionen och några exemplar från Amerika och Japan.
Alla lt, st, tt från lvl 6-8 skiljer sig endast i vapen, skrov, pansar och massa (och därför hastighet).
Till utseendet är de nästan identiska - ett runt rikoschetttorn, bra vinklar på pannan och sidorna.
Jag kan råda dig att ladda ner efter rådet, men kom ihåg att Kina har en fruktansvärt bristande penetration för några viktiga tankar upp till lvl 7!

Låt oss gå längre - den 3:e jättenationen Amerika.
Denna nation är känd för den bästa PT bland alla, det finns 2 grenar, ett bra val, skadekonst, även om det liknar spetsarna - sned, utmärkt LT (från lvl 6 parallellt med huvudstången fransk) det finns också ett stort urval mellan 2 LT-grenar, intressanta TT (räknas med de bästa tornen i spelet (från nivå 7 ogenomträngliga av sina kamrater i pannan), de är många funktionella, även om de inte är lika intressanta som tyskarnas eller sovjeternas.
Som ett resultat kommer jag att ge råd till PT-nis-grenen från T 40 till T 25 AT till alla nybörjare)).

Och den sista grenen (för nu) Japan.
Det här är en ganska konstig gren, med konstiga stridsvagnar: st plywood är full, men de har vapen precis som tyskarna, stridsvagnar från lvl 6 är svåra att bryta igenom av jämnåriga, har fruktansvärda vapen, men sidorna är fulla av kartong, de sys av alla.
Nationen är inte för svaga hjärtan och för erfarna spelare!

Det är det med nationer, tills wargaming har skapat mer, låt oss prata om valet för nybörjare:
För alla nybörjare finns det två alternativ - för att gå igenom svett och blod längs raden av sovjetiska trådar, och sedan kommer spelet att flyga i dina händer om du inte ger upp (jag startade det själv och jag är glad över det), gå sedan runt i Amerika, fransmännen, om konst är intressant, börja bara med franska (chansen att träffa är många gånger högre i tanken) och det är bättre att byta från Lt 6 lvl (12 t) det finns redan intressanta konst, eftersom du kan börja från lvl 2))
Det andra alternativet är lättare, men som ett resultat finns det liten erfarenhet, ingen hård kärna och nöje (i min förståelse) Amerika, fransmännen eller tyskarna, men jag säger direkt att efter dem kommer det att vara väldigt obekvämt att köra fordon som har liten penetration, eftersom de är långsamma ...

I allmänhet ska jag säga dig en sak - en teknik är en teknik, men striden avgörs av spelaren och WBR, så res dig starkare än WBR och bestäm själv resultatet av varje strid!
Lycka till!…

Berättelse

I mitten av 1920-talet. historien om den sovjetiska tankbyggnaden började. Den första seriemodellen i Sovjetunionen var MS-1 (ett annat namn är T-18). Dessförinnan stod endast tillfångatagna fordon som fångats under inbördeskriget till Röda arméns förfogande. Med fredens intåg organiserades arbetet med att designa en tung positionstank. De stängdes av 1925, när militären efter nästa möte i Röda armén beslutade att rikta alla resurser till skapandet av en liten manövrerbar modell. Hon blev MS-1, skapad 1927.

Andra sovjetiska stridsvagnar dök snart upp. År 1933 lanserades produktionen av lätta T-26 och BT, tankettes T-27, medium T-28 och tunga T-35. Djärva experiment utfördes. Historien om tankbyggnad i Sovjetunionen i början av 1930-talet. passerade under tecknet att designa amfibietankar. De representerades av T-37-modeller. Dessa maskiner fick en i grunden ny propeller. Dess funktion var de roterande bladen. När de flyttade flytande gav de backväxel.

Historien om tankbyggnad i Sovjetunionen skulle vara ofullständig utan T-28 medelstora tankar. Tack vare dem blev det möjligt att kvalitativt stärka kombinerade armformationer. T-28s designades för att bryta igenom fiendens försvarspositioner. Tanken vägde 28 ton och stack ut utåt med en beväpningsinstallation med tre torn (den innehöll tre maskingevär och en kanon).

Åren 1933-1939. 50-tons T-35 tillverkades. Det skapades som ett stridsfordon för en kvalitativ ökning av attacken när man bröt igenom befästningar. I det ögonblicket flyttade historien om den sovjetiska tankbyggnaden till ett nytt stadium, eftersom det var T-35 som var den första som fick så många vapen. Den installerades i fem torn (totalt fem maskingevär och tre kanoner). Men denna modell hade också nackdelar - först och främst tröghet och dålig rustning i stora storlekar.

1930-talet

På 30-talet av förra seklet genomförde sovjetiska ingenjörer och designers aktivt experiment relaterade till skapandet av hjulspårade tankar. En sådan anordning av maskiner komplicerade chassit och kraftöverföring, men inhemska specialister lyckades hantera alla svårigheter som stod inför dem. I slutet av 1930-talet en spårad medium tank skapades, kallad T-32. Senare, på grundval av detta, dök den viktigaste sovjetiska legenden upp. Vi pratar om T-34.

På tröskeln till det stora fosterländska kriget ägnade designers mest uppmärksamhet åt två egenskaper hos fordon: rörlighet och eldkraft. Redan inbördeskriget i Spanien 1936-1937 visade dock att även andra egenskaper behövde moderniseras. Först och främst krävdes detta av pansarskydd och artillerivapen.

Resultaten av konceptförändringen lät inte vänta på sig. 1937 dök T-111 upp. Det blev den första sovjetiska stridsvagnen som var utrustad med antikanonpansar. Det var ett allvarligt genombrott inte bara för den inhemska utan också för hela världsindustrin. T-111:ans egenskaper var sådana att den var avsedd att stödja infanterienheter. Modellen sattes dock aldrig i massproduktion av ett antal designskäl. Det visade sig vara opraktiskt när det gäller montering och demontering av delar på grund av den låsta upphängningen och andra egenskaper hos maskinen.

Det är intressant att historien om sovjetisk stridsvagnsbyggnad och stridsvagnar i Sovjetunionen skilde sig från den utländska, åtminstone i förhållande till lätta stridsvagnar. Överallt föredrogs de av ekonomiska skäl. I Sovjetunionen fanns en ytterligare motivation. Till skillnad från andra länder användes lätta stridsvagnar i Sovjetunionen inte bara för spaning utan också för direkt strid med fienden. De viktigaste sovjetiska fordonen av denna typ var BT och T-26. Före den tyska attacken utgjorde de en stor del av Röda arméns park (totalt byggdes cirka 20 tusen enheter).

Utformningen av nya modeller fortsatte under det stora fosterländska kriget. 1941 utvecklades T-70. Denna tank blev den mest producerade under hela kriget. Han gjorde det största bidraget till segern under slaget vid Kursk.

Att stöta en gren från grunden:

  • Att blöda en gren från grunden - 7000 rub.(Om erfarenhetsordningen inte är från 0, går priset till 50 000 erfarenhet - 500 rubel + rabatter)

Pumpande tankar. Priser:

  • 50 000 erfarenhet - 500 rub.
  • 50 000 erfarenhet för självgående vapen - 700 rub.

Minsta beställning: 50 000 erfarenhet.

Rabattsystem:

  • Vid beställning från 100 000 erfarenhet - rabatt 5%.
  • Vid beställning från 200 000 erfarenhet - rabatt 10%.
  • Vid beställning från 400 000 erfarenhet - rabatt 15%.

Exekveringshastighet: från 50 strider per dag.

Att erhålla en "Master" på varje tank från nivå 5 - GARANTERAT!

Hur gör man en beställning?

Du lämnar en ansökan på sajten;
Vi kontaktar dig och klargör detaljerna i beställningen (utrustning och antal slagsmål);
Du betalar för beställningen på ett sätt som passar dig;
Få det efterlängtade resultatet 🙂

Har frågor?

Rapportera ett stavfel

Text som ska skickas till våra redaktioner: