Anti-tank sau. Översikt över stridsvagnsförstörare från alla nationer Enastående exempel på anti-tank självgående kanoner

15.03.2020

Före kriget i Sovjetunionen gjordes många försök att skapa olika självgående artilleriinstallationer (ACS). Dussintals projekt övervägdes och prototyper byggdes för många av dem. Men frågan kom aldrig till massadoption. Undantagen var: 76 mm luftvärnskanon 29K på chassit på YAG-10-lastbilen (60 st.), självgående kanoner SU-12 - 76,2 mm regementspistol av 1927 års modell på Morland-chassit lastbil eller GAZ-AAA (99 st. ), självgående kanoner SU-5-2 - 122 mm haubitsinstallation på T-26-chassit (30 st.).

SU-12 (baserad på Morland-lastbilen)

Av störst intresse i antitanktermer var SU-6 självgående kanoner, som inte antogs för tjänst, på chassit till T-26-tanken, beväpnad med en 76 mm 3-K luftvärnskanon. Installationsprov ägde rum 1936. Militären var inte nöjd med att besättningen på SU-6:an i stuvat position inte passade helt på de självgående kanonerna och installatörerna av fjärrrör fick åka med eskortfordon. Detta ledde till att SU-6:an erkändes som olämplig för att eskortera motoriserade kolonner som en självgående luftvärnskanon.

Även om möjligheten att använda den för att bekämpa stridsvagnar inte övervägdes, kan självgående vapen beväpnade med sådana vapen vara ett utmärkt antitankvapen. Den pansargenomträngande projektilen BR-361 avfyrade från 3-K-pistolen, på ett avstånd av 1000 meter, genomborrade normalt 82 mm pansar. Tankar med sådan rustning användes massivt av tyskarna först från 1943.

I rättvisans namn bör det sägas att det i Tyskland vid tiden för invasionen av Sovjetunionen inte heller fanns några seriella anti-tank självgående vapen (PT självgående vapen). De första versionerna av Artshturm StuG III självgående kanoner var beväpnade med kortpipiga 75 mm kanoner och hade inte betydande antitankkapacitet.

Tyska SAU StuG III Ausf. G

Tillgängligheten av ett mycket framgångsrikt fordon i produktion gjorde det dock möjligt att göra det till ett pansarvärnsskydd på kort tid genom att öka frontpansringen och installera en 75 mm pistol med en piplängd på 43 kaliber.

Under de allra första striderna under det stora fosterländska kriget uppstod frågan om behovet av att så snart som möjligt utveckla ett anti-tank självgående artillerifäste, som snabbt kan byta positioner och bekämpa tyska stridsvagnsenheter, som var betydligt överlägsna i rörlighet till enheter i Röda armén.

Som en brådskande fråga installerades en 57 mm pansarpistol modell 1941 på chassit på Komsomolets lätta traktor, som hade utmärkt pansarpenetration. Vid den tiden träffade den här pistolen säkert vilken tysk stridsvagn som helst på verkliga stridsavstånd.

ZIS-30 stridsvagnsförstöraren var en lätt pansarpistol av öppen typ.
Anläggningens stridsbesättning bestod av fem personer. Den övre verktygsmaskinen var monterad i mitten på maskinkroppen. De vertikala riktningsvinklarna varierade från -5 till +25 °, längs horisonten - i 30 °-sektorn. Skjutningen utfördes endast från en plats. Stabiliteten hos den självgående enheten under skjutning säkerställdes med hjälp av viköppnare placerade i den aktre delen av fordonsskrovet. För självförsvar av den självgående enheten användes en vanlig 7,62 mm DT-maskingevär, som installerades i en kulled till höger i hyttens frontplåt. För att skydda beräkningen från kulor och splitter användes ett pansarsköldskydd för pistolen, som hade en hopfällbar topp. I den vänstra halvan av skölden för observation fanns ett speciellt fönster, som stängdes av en rörlig sköld.

Tankjagare ZIS-30

Produktionen av ZIS-30 fortsatte från 21 september till 15 oktober 1941. Under denna period producerade anläggningen 101 fordon med en ZIS-2 kanon (inklusive ett experimentfordon) och en installation med en 45 mm kanon. Ytterligare produktion av installationer stoppades på grund av bristen på avvecklade "Komsomol" och upphörandet av produktionen av 57-mm kanoner.

Självgående kanoner ZIS-30 började komma in i trupperna i slutet av september 1941. De var utrustade med pansarvärnsbatterier av 20 tankbrigader från västra och sydvästra fronterna.

Under intensiv användning avslöjade den självgående pistolen ett antal brister, såsom dålig stabilitet, trängsel i underredet, ett litet marschintervall och en liten ammunitionsbelastning.

Sommaren 1942 fanns det praktiskt taget inga tankjagare ZIS-30 kvar i trupperna. Några av fordonen gick förlorade i strider, och några var ur funktion av tekniska skäl.

Sedan januari 1943 har massproduktion av den skapade av N.A. Astrov baserad på den lätta tanken T-70, självgående 76 mm SU-76 (senare Su-76M) fästen. Även om denna lätta självgående pistol mycket ofta användes för att bekämpa fiendens stridsvagnar, kan den inte betraktas som antitank. Pansarskydd SU-76 (pannan: 26-35 mm, sida och akter: 10-16 mm) skyddade besättningen (4 personer) från eld från handeldvapen och tunga fragment.

SAU SU-76M

Med rätt användning, och detta kom inte omedelbart (självgående kanoner är inte en stridsvagn), visade SU-76M sig väl både i försvaret - i att avvärja infanteriangrepp och som mobila, välskyddade pansarvärnsreserver, och i offensiven - i att undertrycka maskingevärsbon, förstöra bunkrar och bunkrar, såväl som i kampen mot motanfallsstridsvagnar. Divisionspistolen ZIS-3 var monterad på ett pansarfordon. Hennes underkaliberprojektil från ett avstånd av 500 meter genomborrade pansar upp till 91 mm, det vill säga vilken plats som helst i skrovet på tyska medelstora tankar och sidan av "Panther" och "Tiger".

Enligt egenskaperna hos vapen var SU-76I självgående kanoner, skapade på basis av fångade tyska stridsvagnar Pz Kpfw III och StuG III självgående kanoner, mycket nära SU-76M. Det var ursprungligen planerat att installera en 76,2 mm ZIS-3Sh (Sh - attack) kanon i stridsavdelningen för de självgående kanonerna, det var denna modifiering av pistolen som installerades på de seriella självgående kanonerna SU-76 och SU-76M på en maskin fäst vid golvet, men en sådan installation gav inte ett tillförlitligt skydd av pistolen från kulor och fragment, eftersom det alltid bildades luckor i skölden vid lyft och vridning av pistolen. Detta problem löstes genom att installera en speciell självgående 76,2 mm S-1 pistol istället för 76 mm divisionspistol. Denna pistol designades på grundval av designen av F-34-tankpistolen, som var utrustad med T-34-tankar.

SAU SU-76I

Med samma eldkraft som SU-76M var SU-76I mycket mer lämpad att användas som pansarvärn på grund av bättre säkerhet. Pannan på skrovet hade pansarskydd med en tjocklek på 50 mm.

Produktionen av SU-76I stoppades slutligen i slutet av november 1943 till förmån för SU-76M, som redan vid den tiden hade blivit av med "barnsjukdomar". Beslutet att stoppa produktionen av SU-76I berodde på en minskning av antalet Pz Kpfw III-stridsvagnar som användes på östfronten. I detta avseende minskade antalet fångade tankar av denna typ. Totalt tillverkades 201 SU-76I självgående kanoner (inklusive 1 experimentell och 20 befälhavare), som deltog i striderna 1943-44, men på grund av det lilla antalet och svårigheterna med reservdelar försvann de snabbt från Röd arme.

Den första specialiserade, inhemska stridsvagnsförstöraren som kan fungera i stridsformationer i nivå med stridsvagnar var SU-85. Detta fordon blev särskilt efterfrågat efter uppkomsten av den tyska tanken PzKpfw VI "Tiger" på slagfältet. Tigerns rustning var så tjock att med stor svårighet och endast på självmordsnära avstånd kunde F-34 och ZIS-5 kanonerna monterade på T-34 och KV-1 penetrera den.

Särskild skjutning på en tillfångatagen tysk stridsvagn visade att M-30-haubitsen monterad på SU-122 hade en otillräcklig eldhastighet och låg planhet. Den visade sig i allmänhet vara dåligt lämpad för att skjuta mot mål som rör sig snabbt, även om den hade god pansarpenetration efter införandet av kumulativ ammunition.

På order av GKO av den 5 maj 1943 inledde designbyrån under ledning av F.F. Petrov arbetet med att installera en 85 mm luftvärnskanon på SU-122-chassit.

Tankjagare SU-85 med D-5S pistol

D-5S-pistolen hade en piplängd på 48,8 kalibrar, det direkta eldområdet nådde 3,8 km, det maximala möjliga - 13,6 km. Området för höjdvinklarna var från −5° till +25°, den horisontella skjutsektorn var begränsad till ±10° från fordonets längdaxel. Vapnets ammunitionsladdning var 48 skott av enhetsladdning.

Enligt sovjetiska data genomborrade den 85 mm pansargenomträngande projektilen BR-365 normalt en pansarplatta 111 mm tjock på ett avstånd av 500 m, på två gånger avståndet under samma förhållanden - 102 mm. BR-365P underkaliberprojektilen på ett avstånd av 500 m genomborrade normalt en pansarplatta 140 mm tjock.

Kontrollutrymmet, motor- och transmissionsutrymmena förblev desamma som T-34-tanken, vilket gjorde det möjligt att rekrytera besättningar till nya fordon praktiskt taget utan omskolning. För befälhavaren svetsades en pansarmössa med prismatiska och periskopiska anordningar i taket på kabinen. På senare tillverkade självgående vapen ersattes pansarlocket av en befälhavares kupol, som stridsvagnen T-34.
Fordonets allmänna layout liknade layouten för SU-122, den enda skillnaden var i beväpning. Säkerheten för SU-85 liknade den för T-34.

Bilar av detta märke tillverkades i Uralmash från augusti 1943 till juli 1944, totalt byggdes 2337 självgående kanoner. Efter utvecklingen av en mer kraftfull självgående pistol SU-100 på grund av förseningen i frisläppandet av 100 mm pansarbrytande granater och upphörandet av produktionen av pansarskrov för SU-85 från september till december 1944, övergångsversionen av SU-85M producerades. I själva verket var det en SU-100 med en 85 mm D-5S pistol. Den uppgraderade SU-85M skilde sig från den ursprungliga SU-85 i kraftfullare frontpansar och ökad ammunitionskapacitet. Totalt byggdes 315 av dessa maskiner.

Tack vare användningen av SU-122-skrovet var det möjligt att mycket snabbt etablera massproduktion av SU-85-tankjagaren. De agerade i stridsformationer av stridsvagnar och stöttade effektivt våra trupper med eld och träffade tyska pansarfordon från ett avstånd av 800-1000 m. Besättningarna på dessa självgående kanoner var särskilt utmärkta under korsningen av Dnepr, i Kiev-operationen och under höst-vinterstriderna i högra Ukraina. Förutom de få KV-85:orna och IS-1:orna, innan tillkomsten av T-34-85-stridsvagnarna, kunde endast SU-85:or effektivt hantera fiendens medelstora stridsvagnar på avstånd av mer än en kilometer. Och på kortare avstånd, och genomborra frontpansar av tunga stridsvagnar. Samtidigt visade redan de första månaderna av användningen av SU-85 att kraften hos dess vapen var otillräcklig för att effektivt bekämpa tunga fiendens stridsvagnar, som Panther och Tiger, som har en fördel i eldkraft och skydd, såväl som effektiva siktesystem, påtvingade en kamp från långa avstånd.

Byggd i mitten av 1943, SU-152 och den senare ISU-122 och ISU-152 träffade vilken tysk stridsvagn som helst i händelse av en träff. Men på grund av den höga kostnaden, skrymmande och låga eldhastighet var de inte särskilt lämpade för att bekämpa stridsvagnar.
Huvudsyftet med dessa maskiner var förstörelsen av befästningar och tekniska strukturer och funktionen av brandstöd för framryckande enheter.

I mitten av 1944, under ledning av F.F. Petrov, med hjälp av skott från luftvärnskanonen B-34, designades en ännu kraftfullare 100 mm D-10S-kanon. Gun D-10S arr. 1944 (index "C" - självgående version), hade en fatlängd på 56 kalibrar. Kanonens pansargenomträngande projektil från ett avstånd av 2000 meter träffade pansar 124 mm tjockt. En högexplosiv fragmenteringsprojektil som vägde 16 kg gjorde det möjligt att effektivt träffa arbetskraft och förstöra fiendens befästningar.

Med hjälp av denna pistol och basen på T-34-85-tanken utvecklade designers av Uralmash snabbt SU-100-tankförstöraren - den bästa anti-tank självgående pistolen från andra världskriget. Jämfört med T-34 ökades frontbepansringen till 75 mm.
Pistolen installerades i kabinens främre platta i en gjuten ram på dubbla tappar, vilket gjorde att den kunde riktas i vertikalplanet i intervallet från -3 till + 20 ° och i horisontellt ± 8 °. Pickupen utfördes med en manuell lyftmekanism av sektortyp och en roterande mekanism av skruvtyp. Vapnets ammunitionsladdning bestod av 33 enhetsskott, placerade i fem högar i styrhytten.

SU-100 hade exceptionell eldkraft för sin tid och var kapabel att bekämpa fiendens stridsvagnar av alla typer på alla områden av riktad eld.
Serieproduktionen av SU-100 började vid Uralmash i september 1944. Fram till maj 1945 lyckades fabriken tillverka mer än 2 000 av dessa maskiner. Tillverkningen av SU-100 vid Uralmash genomfördes åtminstone fram till mars 1946. Omsk Plant No. 174 tillverkade 198 SU-100 1947, och 6 till i början av 1948, och producerade totalt 204 fordon. Utgivningen av SU-100 under efterkrigstiden etablerades också i Tjeckoslovakien, där 1951-1956 ytterligare 1420 självgående kanoner av denna typ tillverkades på licens.

Under efterkrigsåren moderniserades en betydande del av SU-100. De fick nattobservationsanordningar och sikten, ny brandsläcknings- och radioutrustning. Ett skott infördes i ammunitionslasten med en mer effektiv pansargenomträngande projektil UBR-41D med skyddande och ballistiska spetsar, och senare med subkaliber och icke-roterande kumulativa projektiler. Standardammunitionsladdningen av självgående vapen på 1960-talet bestod av 16 högexplosiv fragmentering, 10 pansarbrytande och 7 kumulativa granater.

Med samma bas som T-34-tanken har SU-100 spridit sig över hela världen, officiellt i tjänst i mer än 20 länder, de användes aktivt i många konflikter. I ett antal länder är de fortfarande i tjänst.
I Ryssland kunde SU-100 hittas "i lager" fram till slutet av 90-talet.

Enligt material:
http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_tech/4200/SU
http://www.tankomedia.ru/catalog/sssr/su
http://voencomrus.ru/index.php?id=120

De kallar stridsfordon, som inte är något annat än en artilleripjäs monterad på ett självgående chassi. Till vardags kallas de ibland för självgående vapen eller självgående vapen. I den här artikeln kommer vi att förstå vad självgående vapen är, var de används, hur de klassificeras och hur de skiljer sig från andra typer av vapen.

Sammanfattning

Så vad är SAU? I vid mening kan alla stridsfordon som är beväpnade med vapen betraktas som självgående vapen. Men i snäv bemärkelse hör endast de fordon som är beväpnade med vapen eller haubitser, men inte är stridsvagnar eller pansarfordon, till självgående vapen.

Typerna av ACS är olika, liksom deras tillämpningsområde. De kan ha ett hjul- eller bandchassi, vara skyddade eller inte skyddade av pansar, ha en fast eller tornmonterad huvudpistol. Många självgående artilleriinstallationer i världen, utrustade med en torninstallation, liknar utåt tankar. De skiljer sig dock avsevärt från stridsvagnar när det gäller taktisk användning och pansar-vapenbalans.

Den självgående artillerianläggningen (SAU) började sin historia ungefär samtidigt som de första kanonpansarfordonen, i början av 1900-talet. Dessutom, ur modern militärvetenskaps synvinkel, var de förra mer som en analog till senare självgående vapen än stridsvagnar. I mitten och andra hälften av 1900-talet började en period av snabb utveckling av alla slags självgående artillerianläggningar i de ledande staterna.

I början av det tjugoförsta århundradet, tack vare ett imponerande steg inom militärvetenskap, började självgående vapen, enligt många experter, göra anspråk på överlägsenhet bland andra pansarfordon. Tidigare hörde det säkert till stridsvagnarna. Rollen för självgående vapen under villkoren för en modern militär strid växer varje år.

Utvecklingshistoria

På första världskrigets slagfält användes självgående enheter byggda på lastbilar, traktorer eller bandchassier. Senare, med utvecklingen av stridsvagnar, insåg ingenjörer att en stridsvagnsbas var bäst lämpad för att montera kraftfulla artillerisystem. Vapen på obepansrade chassier glömdes inte heller bort, eftersom de var kända för sin stora rörlighet.

I Ryssland föreslogs de första pansrade självgående kanonerna av sonen till D. I. Mendeleev - V. D. Mendeleev. Under första världskriget och inbördeskriget användes aktivt 72-mm Lender-vapen byggda på basis av Russo-Balt-lastbilen. Hytterna hos några av dem var till och med delvis bepansrade. Under 20-talet av förra seklet var Sovjetunionen, Tyskland och USA engagerade i utvecklingen av självgående vapen, men de flesta av projekten var inget annat än surrogatinstallationer.

När Sovjetunionen och Tyskland började aktivt utveckla sina stridsvagnsstyrkor blev det möjligt att massivt installera artillerifästen på stridsvagnschassier. Så i Sovjetunionen skapades en prototyp av SU-14 självgående kanoner på basis av T-35 och T-28 tankar. I Tyskland användes föråldrade Pz Kpfw I-stridsvagnar för att konvertera dem till självgående vapen.

Andra världskriget krävde att deltagarnas alla resurser användes. Tyskland producerade massivt självgående kanoner baserade på gamla och fångade stridsvagnar. Utifrån egna maskiner gjorde de enklare och billigare installationer. Historien inkluderade sådana tyska modeller: StuG III och StuG IV, Hummel och Wespe, självgående artilleri "Ferdinand" (som stridsvagnsförstörarna Hetzer och Elefant kallades) och några andra. Sedan slutet av 1944 har produktionen av självgående vapen i Tyskland överskridit produktionen av tankar i volym.

Röda armén började slåss utan massproducerat självgående artilleri. Tillverkningen av den enda självgående haubitsen SU-5 stoppades redan 1937. Men redan i juli 1941 dök ZiS-30 självgående pistoler av surrogattyp upp. Och året därpå rullade attackpistoler av modellen SU-122 av löpande bandet. Senare dök de berömda SU-100 och ISU-152 upp som en motvikt till tyska tunga pansarfordon.

Ingenjörerna i England och Amerika koncentrerade sina styrkor huvudsakligen på produktionen av självgående haubitser. Så det fanns modeller: Sexton, Bishop, M12 och M7 Priest.

På grund av utvecklingen av huvudstridsvagnar har behovet av att använda attackvapen försvunnit. system, tillsammans med stridshelikoptrar, kan ganska framgångsrikt ersätta anti-tank självgående vapen. Men haubitsar och luftvärnsinstallationer utvecklas fortfarande.

Med utvecklingen av ACS växte omfattningen av deras tillämpning och klassificeringen utökades. Tänk på vilka typer av självgående artilleriinstallationer som förekommer inom militärvetenskap idag.

Som namnet antyder är dessa stridsfordon specialiserade på att förstöra pansarfordon. Som regel är de beväpnade med långrörade halvautomatiska kanoner med en kaliber från 57 till 100 mm med en enhetlig laddningsmetod, vilket gör det möjligt att uppnå en hög eldhastighet. Tunga stridsvagnsförstörare, designade för att bekämpa liknande fientliga fordon och tunga stridsvagnar, kan beväpnas med långpipiga vapen med separat laddning, vars kaliber når 155 mm. Installationer av denna klass är ineffektiva mot befästningar och infanteri. De fick ett hopp i utvecklingen under andra världskriget. Karakteristiska representanter för dåtidens tankjagare är de sovjetiska självgående kanonerna av SU-100-modellen och den tyska Jagdpanther. För närvarande har installationer av denna klass gett vika för anti-tank missilsystem och stridshelikoptrar, som är mycket effektivare för att hantera tankar.

Överfallsvapen

De är pansarfordon för eldstöd av stridsvagnar och infanteri. Självgående kanoner av denna typ är beväpnade med storkaliber (105-203 mm) kortpipiga eller långpipiga kanoner, som lätt träffar befästa infanteripositioner. Dessutom skulle attackvapen effektivt kunna användas mot stridsvagnar. Denna typ av självgående vapen, som den tidigare, utvecklades aktivt under andra världskriget. StuG III, StuG H42 och Brummbar var framträdande exempel på tyska självgående kanoner. Bland de sovjetiska maskinerna märks: Su-122 och Su-152. Efter kriget ledde utvecklingen av huvudstridsstridsvagnar till att de började beväpnas med storkalibervapen som lätt kunde träffa fiendens befästningar och obepansrade mål. Därmed försvann behovet av att använda attackvapen.

Självgående haubits

De är mobila vapen för indirekt eld. I själva verket är detta en självgående analog av bogserat artilleri. Sådana självgående kanoner var beväpnade med artillerisystem med en kaliber från 75 till 406 millimeter. De hade lätt anti-fragmentering pansar, som skyddade endast från mot-batteri eld. Redan från början av utvecklingen av självgående artilleri utvecklades också självgående haubitser. Vapen med stor kaliber, tillsammans med hög rörlighet och moderna positioneringssystem, gör denna typ av vapen till ett av de mest effektiva i dag.

Självgående haubitsar med en kaliber på mer än 152 millimeter är särskilt utbredda. De kan slå fienden med kärnvapen, vilket gör det möjligt att förstöra stora föremål och hela grupper av trupper med ett litet antal skott. Under andra världskriget blev de tyska Wespe- och Hummel-fordonen, de amerikanska M7 (Priest) och M12-haubitsarna samt de brittiska Sexton och Bishop självgående kanonerna kända. Sovjetunionen försökte etablera produktionen av sådana maskiner (modell Su-5) på 40-talet, århundraden gick, men detta försök misslyckades. Idag är den moderna ryska armén beväpnad med en av de bästa självgående haubitserna i världen - 2S19 "Msta-S" med en kaliber på 152 mm. I NATO-ländernas arméer är dess alternativ 155 mm självgående kanoner "Paladin".

anti-tank

Självgående vapen av denna klass är halvöppna eller öppna fordon beväpnade med pansarvärnsvapen. Vanligtvis är de byggda på basis av lätt bepansrade tankchassier, som redan är föråldrade för sitt avsedda syfte. Sådana maskiner kännetecknades av en bra kombination av pris och effektivitet och tillverkades i ganska stora volymer. Samtidigt förlorade de fortfarande när det gäller stridsegenskaper till maskiner med en snävare specialisering. Ett bra exempel på en anti-tank självgående vapen från andra världskriget är den tyska Marder II och den inhemska SU-76M. Som regel var sådana installationer beväpnade med vapen av liten eller medelstor kaliber. Men ibland stötte man även på kraftfullare versioner, till exempel tyska Nashorn i 128 mm kaliber. I den moderna armén används inte sådana enheter.

Luftvärnsinstallationer

Dessa är specialiserade kanon- och maskingevärsinstallationer, vars uppgift är att besegra lågflygande och medelhöga flygplan samt fiendens helikoptrar. Vanligtvis var de beväpnade med automatkanoner med liten kaliber (20-40 mm) och / eller maskingevär med stor kaliber (12,7-14,5 mm). En viktig del var styrsystemet för höghastighetsmål. Ibland var de dessutom beväpnade med mark-till-luft-missiler. I urbana strider och i fall där det är nödvändigt att stå emot en stor massa infanteri visade sig luftvärnsinstallationer så bra som möjligt. Under andra världskriget utmärkte sig särskilt de tyska luftvärnsinstallationerna Wirbelwind och Ostwind samt den sovjetiska ZSU-37. Den moderna ryska armén är beväpnad med två ZSU: 23-4 ("Shilka") och "Tunguska".

Surrogat

De är improviserade stridsfordon designade på grundval av kommersiella eller traktorer. Som regel hade surrogat självgående vapen inga reservationer. Bland inhemska installationer av denna klass har det 57-mm anti-tank självgående stridsfordonet ZiS-30, byggt på basis av Komsomolets bandartilleritraktor, blivit utbrett. De vanligaste surrogatfordonen användes av Nazityskland och fascistiska Italien på grund av bristen på andra pansarfordon.

Ett typiskt sovjetiskt självgående artillerifäste kombinerade framgångsrikt funktionerna hos flera klasser samtidigt. Ett tydligt exempel på detta var modellen ISU-152. Tyskarna följde strategin att skapa högt specialiserade självgående vapen. Som en konsekvens var vissa tyska installationer de bästa i sina klasser.

Användningstaktik

Efter att ha tagit reda på vad ACS är och vad de är, låt oss ta reda på hur de används i praktiken. Huvuduppgiften för en självgående artillerianläggning på slagfältet är att stödja andra grenar av de väpnade styrkorna med artillerield från stängda positioner. På grund av det faktum att självgående vapen har hög rörlighet, kan de följa med tankar under genombrott genom fiendens försvarslinje, vilket avsevärt ökar stridsförmågan hos tank- och motoriserade infanteritrupper.

Hög rörlighet ger också självgående artilleri förmågan att självständigt attackera fienden. För att göra detta beräknas alla skjutparametrar i förväg. Sedan går de självgående kanonerna till skjutpositionen och genomför, utan att nolla in, ett massivt angrepp på fienden. Efter det lämnar de snabbt skjutlinjen, och när fienden beräknar platsen för ett vedergällningsanfall kommer positionerna redan att vara tomma.

Om fiendens stridsvagnar och motoriserat infanteri bryter igenom försvarslinjen kan självgående artilleri fungera som ett framgångsrikt pansarvärnsvapen. För att göra detta får vissa modeller av självgående vapen speciella granater i sin ammunitionsbelastning.

De senaste åren har självgående artilleri använts för att förstöra krypskyttar som gömmer sig på platser som är obekväma för att anfalla med andra eldvapen.

Enstaka självgående artilleriupphäng beväpnade med kärnvapenprojektiler kan förstöra stora föremål, befästa bosättningar, såväl som platser där fientliga trupper samlas. Samtidigt är självgående kärnvapen nästan omöjliga att fånga upp. Samtidigt är radien för möjliga mål som träffas av artilleriammunition mindre än för flyg eller taktiska missiler, såväl som kraften i explosionen.

Layout

De vanligaste självgående fordonen idag är oftast byggda utifrån ett stridsvagnschassi eller lätt bepansrade bandfordon. I båda fallen är layouten av komponenter och sammansättningar likartad. Till skillnad från stridsvagnar är SPG-tornet placerat på baksidan av pansarskrovet, och inte i mitten. Så processen att leverera ammunition från marken underlättas avsevärt. Motor-transmissionsgruppen är placerad i de främre respektive mellersta delarna av karossen. På grund av att transmissionen är placerad i fören är det lämpligt att driva framhjulen. Men i moderna självgående vapen finns det en tendens att använda bakhjulsdrift.

Kontrollutrymmet, som också är förarens arbetsplats, är placerat nära växellådan i mitten av maskinen eller närmare dess babordssida. Motorn är placerad mellan förarsätet och stridsutrymmet. Stridsavdelningen innehåller ammunition och anordningar för att rikta gevär.

Förutom det beskrivna alternativet för placering av komponenter och sammansättningar kan ZSU monteras enligt en tankmodell. Ibland representerar de till och med en stridsvagn överhuvudtaget, vars standardtorn har ersatts med ett speciellt torn med en snabbskjutspistol och styrutrustning. Här har vi lärt oss vad ACS är.

Självgående artillerifäste (ACS, vardagligt självgående pistol, mun Artsamokhod, ibland använd i vardagsspråk självgående pistol) - ett stridsfordon, vilket är artilleripjäs monterad på ett självgående (självgående) chassi. I ordets breda bemärkelse kan alla stridsfordon beväpnade med vapen betraktas som självgående vapen. Men i snäv bemärkelse inkluderar självgående vapen stridsfordon med hjul och band med kanon- eller haubitsvapen som inte är stridsvagnar eller pansarfordon. Typerna och syftet med självgående vapen är mycket olika: de kan vara både bepansrade och obepansrade, använda ett chassi med hjul eller band, ha ett torn eller fast pistolfäste. Vissa av de självgående kanonerna med en turret gun påminner mycket om en stridsvagn, men de skiljer sig från stridsvagnen när det gäller pansar-vapenbalans och taktisk användning.

Historien om självgående artillerianläggningar börjar med historien om tunga kanonpansarfordon i början av 1900-talet och utvecklingen av stridsvagnar i första världskriget. Dessutom, ur dagens synvinkel, är de första franska stridsvagnarna "Saint-Chamond" och "Schneider" snarare en analog till senare klass självgående vapen attackvapenän riktiga tankar. Mitten och andra hälften av 1900-talet var en tid av snabb utveckling av olika självgående artillerianläggningar i de ledande industriella och militära utvecklade länderna. Militärvetenskapens landvinningar i början av 2000-talet (hög brandnoggrannhet, elektroniska positionering och styrsystem) gjorde det möjligt för självgående vapen, enligt vissa experter, att ta en ledande plats bland andra pansarfordon (som brukade tillhöra tankar). Ännu mer återhållsamma bedömningar erkänner den höga rollen som självgående artilleri under moderna stridsförhållanden.

Modern rysk självgående

artillerifäste 2S19 "Msta-S"

Skillnader mellan självgående vapen och stridsvagnar

Självgående vapen är designade för att utföra andra uppgifter än tankar, så de har vissa skillnader från dem. Först och främst handlar det om balansen mellan "eldkraft / säkerhet".

Självgående artilleribeslag har mycket längre skjuträckvidd än stridsvagnskanoner, och de behöver inte närma sig fienden så nära, så de möter mindre eldmotstånd - vilket bestämmer en något lägre skyddsnivå och betydligt större dimensioner (i synnerhet, höjd). Pansringen av de självgående kanonerna är i första hand utformad för att skydda fiendens luftburna och spaningsenheter från handeldvapen, vilket avgör frånvaron av dynamiskt och aktivt skydd.

Samtidigt är kraften hos vapen från artillerianläggningar mycket större än för stridsvagnar. Detta bestämmer den större längden och vikten på pipan, mer avancerad navigerings- och siktutrustning, närvaron av ballistiska datorer och andra hjälpmedel som förbättrar effektiviteten i skyttet.

Taktiken för att använda självgående vapen är också annorlunda än stridsvagnar ("hit - retirated", bakhållsattack, etc.)

Klassificering av självgående artillerianläggningar

Under utvecklingsprocessen differentierades självgående vapen av typen av stridsuppdrag som löstes med deras hjälp och kan delas in i följande klasser:

Sovjetisk jagare för medelstor stridsvagn SU-100

stridsvagnsförstörare - stridsfordon specialiserade för att bekämpa pansarfordon. Som regel är självgående vapen av denna klass beväpnade med en långpipig halvautomatisk pistol med medelkaliber (57 - 100 mm) med en enhetslastare för att öka eldhastigheten. Tunga stridsvagnsjagare kan utrustas med långpipiga storkalibriga kanoner (120-155 mm) med separat laddning och är konstruerade för att hantera tunga stridsvagnar och liknande fientliga självgående kanoner. Självgående vapen av denna klass är relativt ineffektiva mot infanteri och befästningar. Tankjagare var mest utvecklade under Andra världskriget(karakteristiska representanter är de sovjetiska självgående kanonerna SU-100 och den tyska "Jagdpanther"), men för närvarande har de ersatts av ett flertal pansarvärnsmissilsystem och stridshelikoptrar, som är mer effektiva pansarvärnsvapen.

Sovjetisk tung attackpistol ISU-152

Överfallsvapen - Helt bepansrade fordon för eldstöd av stridsvagnar och infanteri, som arbetar i deras stridsformationer. De är beväpnade med kanoner med stor kaliber (105-203 mm, både kortpipiga och långpipiga), effektiva mot befästningar och infanteri. Dessa självgående kanoner användes ofta framgångsrikt mot stridsvagnar. Den mest utvecklade under andra världskriget i Tyskland (StuG III, StuH 42, Brummbar) och Sovjetunionen (SU-122, ISU-152). Under efterkrigstiden, utvecklingen av linjen huvudstridsvagn ledde till dess beväpning med en pistol med stor kaliber, som är kapabel att framgångsrikt träffa befästningar och obepansrade mål. Som ett resultat har attackvapen försvunnit från de moderna arméernas led, och deras funktioner utförs framgångsrikt av huvudstridsstridsvagnar.

Brittisk medium självgående haubits Sexton

Självgående haubits- mobilvapen för skjuta från stängda positioner(självgående analog till det klassiska bogserade artilleriet). De är beväpnade med ett brett utbud av artillerisystem av kaliber 75 - 406 mm, har relativt lätta pansar mot fragmentering, designade främst för att skydda mot motbatteribrand fiende. Aktivt utvecklad från början av det självgående artilleriets historia fram till idag. Utrustningen i dessa självgående kanoner med de senaste positionerings- och styrsystemen, i kombination med hög rörlighet, gör dem till ett av de mest avancerade stridssystemen. Självgående kanoner med en kaliber på 152 mm och över är av särskild vikt - de kan leverera strejker med taktiska kärnvapen, vilket gör att bara en maskin kan förstöra stora föremål och grupperingar av fientliga trupper. Framstående historiska representanter för självgående vapen av denna klass är de sovjetiska ISU-152 och SU-76M, tyska fordon från andra världskriget Wespe och Hummel, amerikanska M7 (präst) och M12, brittiska Sexton and Bishop. Modern ryska arménär beväpnad med en av de bästa maskinerna i denna klass - 152,4 mm 2S19 "Msta-S". Dess analog i NATO-ländernas arméer är 155 mm självgående kanoner "Paladin".

Sovjetiska lätta anti-tank självgående kanoner SU-76M

Anti-tank självgående vapen - öppna eller halvöppna maskiner med montering pansarvärnspistol medium eller liten kaliber (37 - 128 mm) baserad på ett lätt bepansrat (och vanligtvis föråldrat, men väletablerat i produktion) tankchassi. De har ett utmärkt effektivitet / kostnadsförhållande, de producerades i betydande kvantiteter, men de förlorar när det gäller egenskaper till mer specialiserade stridsfordon. Ett bra exempel är det tyska fordonet från andra världskriget Marder II och den inhemska SU-76 M. De används inte i moderna arméer.

37 mm kinesiskt luftvärnssystem typ 65

Luftvärnskanoner (ZSU) - Specialiserade kanon-kulsprutefordon för att bekämpa lågflygande och medelhöga flygplan och fiendens helikoptrar. Som regel är de beväpnade med automatiska kanoner av små (20 - 40 mm) kaliber och / eller tunga maskingevär (12,7 - 14,5 mm). De är utrustade med sofistikerade styrsystem för snabbflygande mål; ibland, som ett ytterligare medel, är de beväpnade med mark-till-luft-missiler. De är exceptionellt effektiva mot stora massor av infanteri och i urbana strider (till exempel under andra världskriget i Normandie förstörde 1 tysk ZSU med 20 mm kanoner upp till 700 allierade soldater i en marschkolonn som ett resultat av en kort strid ). Framstående representanter för andra världskriget är tyska ZSU Wirbelwind och Ostwind, den sovjetiska ZSU-37. Den moderna ryska armén är beväpnad med ett av de mest avancerade fordonen i denna klass - ZSU-23-4 "Shilka" och raketpistolen ZSU "Tunguska".

ZSU-57-2 i Bosnien med ett provisoriskt pansarrör ovanpå, vilket tyder på att det används som ett infanteristödvapen.

Ersatz eller surrogat självgående vapen- improviserade fordon baserade på kommersiella lastbilar, jordbrukstraktorer och artilleritraktorer ibland utan bokning alls. Den mest använda Nazityskland och fascistiska Italien i andra världskriget från brist på andra pansarfordon. Det mest kända inhemska fordonet i denna klass är den 57-mm anti-tank självgående pistolen ZiS-30 baserad på en lätt bandad lätt bepansrad artilleritraktor. T-20 "Komsomolets".

De flesta inhemska självgående vapen av tiden Stora fosterländska kriget, såsom ISU-152, kombinerade framgångsrikt funktionerna i flera klasser. Den tyska designskolan fokuserade på den snäva specialiseringen av självgående vapen; i sina klasser är några tyska självgående vapen bland de bästa fordonen i sin tid.

SU-14 med 203 mm B-4 haubits

De huvudsakliga tillämpningsområdena för självgående artillerianläggningar är uppgifterna att stödja artillerield från slutna skjutställningar enheter och underenheter till andra militära grenar. På grund av sin höga rörlighet kan självgående vapen följa med stridsvagnar under djupa penetrationer djupt in i fiendens försvar, vilket dramatiskt ökar stridsförmågan hos stridsvagnar och motoriserade infanterienheter som har slagit igenom. Samma rörlighet gör det möjligt att utföra plötsliga artilleriräder mot fienden av självgående artilleristyrkor oberoende, utan hjälp av andra grenar av de väpnade styrkorna. För att göra detta beräknas all data för skjutning i förväg med den fullständiga förberedelsemetoden, de självgående kanonerna förs fram till skjutpositionen, skjuter mot fienden utan nollställning och ibland till och med utan justering, lämnar sedan skjutpositionen. Således, när fienden bestämmer platsen för skjutpositionen och vidtar åtgärder, kommer de självgående kanonerna inte längre att finnas där.

I händelse av ett genombrott av fiendens stridsvagnar och motoriserat infanteri kan självgående vapen framgångsrikt användas som antitankvapen. För att göra detta har deras ammunition speciella typer av granater, som t.ex guidad bevingad 152,4 mm artillerigranat "Krasnopol". Nyligen har självgående vapen bemästrat en ny användning för sig själva i rollen som den mest kraftfulla "anti-sniper rifle", som förstör fiendens krypskyttar i skyddsrum som är mycket svåra för andra eldvapen.

väpnad taktiska kärnvapen, enstaka självgående vapen kan förstöra stora föremål, såsom flygfält, järnvägsstationer, befästa bosättningar och koncentrationer av fientliga trupper. Samtidigt är deras granater praktiskt taget oavlyssningsbara, till skillnad från taktiska kärnvapenmissiler eller

SU-5

De för tillfället vanligaste självgående haubitsarna är vanligtvis byggda antingen på basis av lätta multifunktionella lättpansrade bandfordon, eller på basis av stridsvagnschassier. Men i båda fallen är layouten av komponenter och sammansättningar nästan densamma. Till skillnad från en stridsvagn är pistoltornet inte placerat i mitten utan i den bakre delen av fordonets pansarskrov för mer bekväm tillförsel av ammunition från marken. Följaktligen är motorväxellådsgruppen placerad i mitten och framsidan av pansarskrovet. På grund av växellådans placering i fordonets bog kör framhjulen (i moderna tankar är som regel motsatsen - drivhjulen är placerade baktill). Förarens arbetsplats (kontrollrum) är placerad bredvid växellådan i mitten eller vänster sida av fordonet, motorn är placerad mellan kontrollutrymmet och stridsutrymmet. Stridsavdelningen innehåller beräkningen av pistolen, ammunition, mekanismer och anordningar för att rikta pistolen.

ZSU i deras layoutlösningar är ganska olika: för dem kan både den ovan beskrivna versionen av layoutschemat för en självgående haubits och placeringen av enheter och enheter enligt en tankmodell användas. Ibland är ZSU en stridsvagn vars vanliga torn har ersatts med en speciell med snabbskjutande luftvärnskanoner och styrsystem. Det finns konstruktioner på tunga bilchassier, till exempel tjeckiska 152 mm självgående gun-haubits vz.77 "Dana" på chassit på bilen Tatra-815 med hjulformeln 8 × 8.

Anti-tank självgående vapen- ett självgående artillerifäste (ACS) specialiserat för att bekämpa fiendens pansarfordon med ofullständig skottsäker rustning. Ibland klassades stridsfordon av denna typ som självgående pansarvärnskanoner. Självgående pansarvärnskanoner bör särskiljas från tankförstörare med liknande syfte, som har fullt och åtminstone frontalprojektilskydd.

För första gången dök självgående vapen av denna typ upp under andra världskriget som ett mobilt pansarvärnsförsvar, vilket gör att du dramatiskt kan öka rörligheten hos kraftfulla pansarvapen genom att montera dem på en självgående bas. Ursprungligen tänkt som en tillfällig åtgärd, innan specialiserade stridsvagnsförstörare kom in i trupperna, tillverkades och användes antitank-självgående vapen, på grund av deras låga kostnad och tillverkningsbarhet, fram till slutet av kriget. Därefter, eftersom arméerna i olika länder var mättade med moderna modeller av stridsvagnar och stridsvagnsförstörare, togs självgående antitankvapen ur tjänst. En betydande roll i detta spelades av deras olämplighet för fientlighetsförhållandena med hjälp av massförstörelsevapen. För närvarande inte tillämpligt.

Berättelse

Under andra världskriget väckte den massiva användningen av stridsvagnar frågan om att skapa effektiva motåtgärder för alla stridande parter. Före kriget var huvudmedlet för att bekämpa stridsvagnar bogserade pansarvärnskanoner av 20-47 mm kaliber. Dessa kanoner hade en liten massa, krävde inga kraftfulla traktorer, kunde rulla över slagfältet endast av styrkorna från deras besättning, kamouflerades lätt på marken och vändes lätt till alla hotade riktningar. De var effektiva mot de flesta stridsvagnar i mitten av 1930-talet, men redan före början av andra världskriget dök det upp nya modeller av pansarfordon i ett antal länder som inte var sårbara för deras eld. För att bekämpa dem utvecklades och togs i bruk nya modeller av pansarvärnskanoner av 50-76 mm kaliber. Priset för ökad penetration var dock deras ökade vikt och storlek. Som ett resultat rullade de över slagfältet med svårighet, vilket krävde kraftfulla traktorer för transport över långa avstånd och större ansträngningar att gräva i och kamouflera. Kostnaden för både själva vapnen och ammunitionen till dem har också ökat. Den höga rekylkraften ledde till en sådan fördjupning av billarna av kraftfulla pansarvärnskanoner i marken att besättningen inte längre kunde vända pistolen på egen hand för att träffa mål utanför den nuvarande eldsektorn. Således blev fiendens stridsvagnars utträde till flanken eller bakåt ett dödligt hot, som blev omöjligt att avvärja på egen hand.

Under sådana förhållanden representerade till och med kraftfulla och långväga antitankvapen endast en partiell lösning på problemet. Bogserat pansarvärnsartilleri var som regel effektivt i fallet med förberedda försvar, mättade med ett stort antal tekniska defensiva strukturer, hinder och minfält. Deras närvaro gjorde det i viss mån möjligt att skydda vapenbesättningarna från gevärs- och maskingeväreld och beröva fienden manöverfrihet. Men även med närvaron av ett tillräckligt antal traktorer var bogserade pansarvärnskanoner inte ett mycket mobilt pansarvärnsförsvar (ATD). Utanför de defensiva strukturerna är besättningarna och materielen av bogserade pansarvärnsvapen i stridsposition extremt sårbara för fiendens gevärs- och kulspruteeld, artilleri- och granatbeskjutning med fragmenterad ammunition, såväl som alla luftangrepp. För den mest effektiva aktionen kräver bogserade pansarvärnskanoner en väl fungerande taktisk interaktion med sina infanteri- och luftvärnskanoner, vilket är långt ifrån alltid möjligt.

Lösningen på problemet var utvecklingen och lanseringen till massproduktion av specialiserade stridsvagnsförstörare, men detta krävde tid och betydande resurser, medan den akuta frågan om att organisera en mobil pansarvärnskanon var akut. En bra väg ut ur denna situation var installationen av fälttankvapen på chassit av föråldrade eller fångade tankar, ganska kraftfulla traktorer eller pansarvagnar. Som regel utsattes både pistolen och stridsvagnsbasen för minsta möjliga förändringar för att påskynda omställningsproduktionsprocesserna. För att säkerställa bekvämligheten med beräkningen öppnades kabinen eller tornet av de antitanksjälvgående kanonerna, i de allra flesta fall var fordonets pansar skottsäker.

Anti-tank självgående kanoner kunde utrustas med mycket kraftfulla (och därför tunga) kanoner, upp till sådana prover som den tyska 128 mm-kanonen med luftvärnsballistik. Därmed löstes problemen med deras taktiska och operativa rörlighet, såväl som en snabb sväng i en given riktning. Billighet i produktionen ledde ofta till att man från början tänkt som en tillfällig åtgärd producerade pansarvärnsvapen med självgående stridsvagnar och kämpade fram till slutet av kriget.

Nackdelarna med pansarvärnskanoner är till stor del vanliga med nackdelarna med bogserade pansarvärnskanoner, med undantag för de senares låga rörlighet: de är fortfarande sårbara för fragment av granater och minor under beskjutning, högexplosiva och kumulativa granater på grund av "läckaget" av stötvågen från explosionen in i den öppna stridsgruppen, alla attacker från luften och är också svaga i närstrid mot fiendens infanteri - för att förstöra beräkningen av sådana självgående vapen, det räcker med att kasta en handgranat i dess stridsfack. Dessutom är anti-tank självgående vapen relativt ineffektiva mot obepansrade mål. Å andra sidan låter det öppna stridsfacket dig interagera mycket nära med ditt infanteri i strid och snabbt lämna det vadderade fordonet.

Trots alla fördelar, under efterkrigstiden, på grund av deras inneboende brister, försvann anti-tank självgående vapen snabbt från platsen. Fokus på användningen av teknik under villkoren för användning av massförstörelsevapen spelade en viktig roll i detta - besättningen får grundläggande skydd från de skadliga faktorerna av en kärnexplosion, en blandning av luft med giftiga ämnen, toxiner och formuleringar av infektiösa mikroorganismer endast i ett hermetiskt tillslutet stridsfordon med en filtreringsenhet, vilket för pansarvärnsvapen i princip är omöjligt.

Nedan betraktas som särskilda egenskaper för utvecklingen av anti-tank självgående vapen i olika länder.

Tredje riket

Stridserfarenheterna från kampanjer i Polen, Frankrike och Balkan visade tydligt otillräckligheten hos traditionellt bogserat pansarvärnsartilleri när det gäller rörlighet och säkerhet i gemensamma operationer med stridsvagns- och mekaniserade enheter. Den tyska militären insåg fördelarna med att ha fordon i stridsvagnsgrupper beväpnade med kraftfulla pansarvärnskanoner, med samma rörlighet och manövrerbarhet som själva stridsvagnarna. Som ett resultat omvandlades några av de föråldrade Panzerkampfwagen I lätta stridsvagnarna till anti-tank självgående kanoner genom att demontera tornet och tornlådan och installera en 47 mm fången tjeckisk pansarvärnskanon med sköldskydd och siktningsmekanismer i deras ställe. . Den horisontella eldsektorn, även om den inte var cirkulär, visade sig vara jämförbar med riktningsvinklarna för bogserade pansarvärnskanoner. Denna ombyggnad fick beteckningen Panzerjäger I och användes från 1941 ganska framgångsrikt i Nordafrika och på östfronten mot talrika brittiska och sovjetiska stridsvagnar med skottsäkra pansar. Men de tungt bepansrade Matildas, Valentines, T-34s och KVs var mindre sårbara för 47 mm granater. Problemet med att penetrera deras pansar löstes med antagandet av 7,62 cm Pak 36(r) och 7,5 cm Pak 40 pansarvärnskanoner, men båda dessa artillerisystem var tunga och begränsade rörlighet. Det logiska nästa steget var att installera dem på en självgående bas, som använde chassit av fångade franska stridsvagnar, Panzerkampfwagen II och Panzerkampfwagen 38 (t) . Så här är de välkända anti-tank självgående kanonerna från Marder-familjen (it. mård) - Marder I, Marder II respektive Marder III. Den senare tillverkades i två versioner, som skilde sig åt i installationen av en pistol i mitten eller baksidan av fordonet. "Marders" stred på alla fronter av andra världskriget till dess slut.

Ett intressant experiment med att ge rörlighet till extremt kraftfulla 128-mm kanoner med luftvärnsballistik var ett par erfarna Sturer Emil pansarvärnskanoner baserade på erfarna DW2 genombrottsstridsvagnar. Men det var inte de som etablerade sig som kraftfulla seriella anti-tank självgående kanoner, utan en 88 mm kanon med en pipa längd på 71 kalibrar på ett specialiserat chassi Geschützwagen III / IV, skapat på basis av komponenter och sammansättningar av två medelstora stridsvagnar Panzerkampfwagen III och . Ursprungligen kallades dessa självgående kanoner Hornisse (tyska. bålgeting), men på personliga instruktioner från Führern döptes de om till Nashorn (tyska. noshörning). Trots den svaga skottsäkra rustningen och den höga siluetten träffar dessa fordon, på grund av sina långa räckvidd och kraftfulla vapen, framgångsrikt tungt bepansrade mål på ett avstånd av mer än 3 km (det bör dock komma ihåg att sådana fall mot bakgrunden av andra sammandrabbningar under andra världskriget var mycket sällsynta).

Mot slutet av kriget, när många Pak 40-vapen helt enkelt övergavs under Wehrmachts reträtt, började pansarvärnskanoner dyka upp på vilken lämplig bas som helst: Sd.Kfz.234 pansarfordon, Sd.Kfz.251 pansarvagnar, Ost. Det senare kan redan nu klassas som en improvisation inför bristen på lämpligare chassi.

Sovjetunionen

Före det stora fosterländska kriget pågick arbetet med självgående artilleriinstallationer av alla klasser, det fanns planer på att skapa pansarvärnsskydd med självgående kanoner baserade på de släppta T-26 och BT efter att ha utrustat mekaniserade och stridsvagnskårer med ny utrustning. Tredje rikets attack mot Sovjetunionen gjorde det inte möjligt att översätta dem till verklighet. Behovet av maskiner av denna klass visade sig dock vara så akut att redan i december 1941 utvecklades ZiS-30 självgående kanoner - installationen av den roterande delen av 57-mm anti-tank gun mod. 1941 (ZiS-2) till basen av den lätta halvbepansrade artilleritraktorn T-20 "Komsomolets". Den resulterande bilen visade sig vara en "ren" ersatz självgående pistol, men under den tidens förhållanden skulle det knappast ha varit möjligt att uppnå en bättre. ZiS-30 fick ett bra betyg för pansarpenetrationen av sin pistol och ett extremt otillfredsställande betyg för dess stabilitet vid skjutning och tillförlitligheten hos den självgående basen. Sommaren 1942, på grund av förluster och misslyckanden, försvann de från Röda arméns led.

Den fortsatta utvecklingen av anti-tank självgående vapen i Sovjetunionen var i viss mån förknippad med den lätta multifunktionella installationen SU-76. Efter att det fick sitt slutgiltiga utseende med ett öppet stridsutrymme och ett par GAZ-202-motorer, blev detta fordon i huvudsak en anti-tank självgående pistol, liknande den tyska Marders, men användes också extremt brett för direkt infanteristöd (dvs. utförde anfallsvapenens uppgifter), och ibland för att skjuta från stängda positioner (det vill säga, den användes också som en självgående haubits). Det fanns en experimentell version av den, beväpnad med en 57-mm ZiS-4-kanon, som redan var en "ren" anti-tank självgående pistol, men den sovjetiska ledningen föredrog fullfjädrade tankjagare, och därför, trots dess full lämplighet för sådant stridsarbete, accepterades det inte i tjänst med Röda armén. En ytterligare anledning var den befintliga "de facto"-statusen för alla sovjetiska självgående kanoner som multifunktionsfordon, och 57 mm pansarvärnskanonen hade betydligt sämre eldkraft mot arbetskraft och befästningar av fälttyp jämfört med 76 mm. ZiS-3 division av SU -76.

Ett annat försök att skapa en pansarvärnskanon var önskan från "icke-tank" befälhavare att ha divisionartilleri (som mycket ofta fungerade som pansarvärn) på en självgående bas. Som ett resultat dök det upp en experimentell OSA-76 självgående kanon baserad på T-60, som i många avseenden såg ut att föredra framför den seriella SU-76M, som drevs av "rena" tankfartyg. Som ett resultat ansåg de senare sig missgynnas av sådan "partisanism" och tog kontrollen över utvecklingen i egna händer, vilket resulterade i att indexet ändrades till OSU-76; saken nådde dock aldrig massproduktion.

Under krigets sista månader och en tid efter det (fram till 1946, och i vissa fall möjligen senare), var de tillfångatagna Marders och Nashorns under namnen SU-75 respektive SU-88 officiellt i tjänst hos Röda armén .

USA

Amerikanska anti-tank självgående vapen klassificerades officiellt som "tankjagare", men ofullständig och partiell rustning tillåter inte att de klassificeras som fullfjädrade tankjagare. Ett karakteristiskt drag för amerikanska fordon var placeringen av vapen i ett roterande torn med öppen topp med en utvecklad motvikt på baksidan.

M18 Hellcat är en mycket mobil och teknologiskt avancerad anti-tank självgående pistol på en speciell bas.
M36 Jackson (eller Slugger) - långsamt rörliga, men mycket kraftfullt beväpnade anti-tank självgående kanoner baserade på M4 Sherman medium tank; hade bra frontpansar, men sidobepansringen förblev ändå skottsäker.

Storbritannien

I det allra första skedet av andra världskriget fanns det inget självgående artilleri i hans majestäts trupper, men under striderna i den nordafrikanska operationsteatern hade de första proverna av det redan dykt upp. När den tyska afrikanska kåren landade stod britterna inför en mycket initiativrik fiende, som till fullo utnyttjade den rörlighetspotential som fanns i stridsvagns- och motoriserade trupper. Följaktligen fanns det ett behov av mycket rörliga pansarvärnsvapen som kunde parera hotet från tyska mobila stridsvagnsgrupper. Britterna löste detta problem genom att installera sin 6-punds pansarvärnskanon i kroppen på en halvbepansrad AEC Matador-hjuldriven artilleritraktor. Den resulterande hjuldrivna självgående pistolen fick namnet Deacon. diakon) och har visat sig väl i strider.

Storbritanniens egna styrkor räckte dock inte till för att lösa många av de problem som uppstod under kriget med utveckling och produktion av militär utrustning. Därför kom amerikanskt bistånd enligt Lend-Lease Act till stor nytta. Så i de brittiska trupperna uppträdde bland annat anti-tank självgående kanoner 3inch Gun Motor Carriage M10, som soldaterna tilldelade smeknamnet Wolverine (eng. järv). Kraften hos dess 76 mm M7-kanon visade sig dock vara otillräcklig mot tyska tunga stridsvagnar och några av fordonen återutrustades med sina egna 17-punds kanoner av samma kaliber, som hade betydligt större penetration, särskilt med den senaste rustningen -piercing sub-caliber skal med en löstagbar pall på den tiden. Denna ändring kallades "Akilles" (eng. Akilles). I samband med slutet av den aktiva karriären för Valentine lätta infanteristridsvagnar, installerades samma 17-pundspistol på deras bas i ett fast styrhus öppet från ovan. Den nya egenutvecklade anti-tank självgående pistolen hade också sitt eget namn "Archer" (eng. bågskytt).

kungariket Italien

Före andra världskriget hade italienska trupper inga självgående vapen alls. Situationen förändrades dock ganska snabbt efter anslutningen. Striderna i Nordafrika visade tydligt svagheten, på gränsen till att bli oanvändbar, hos de italienska pansarfordonens huvudbeväpning - 20 mm och 47 mm kanoner mot engelska Matildas och Valentines. Även de mer lätt skyddade Crusaders hade frontalpansar som var svår att penetrera med 47 mm granater. Lösningen hittades tillräckligt snabbt - enligt resultaten av striderna i Frankrike "kikade" den italienska militären på idén om självgående artilleri från tyskarna. Speciellt visade sig den lätta stridsvagnen Carro Armato L6/40 som nyligen antogs av den kungliga armén vara en lämplig bas för en 47 mm pansarvärnskanon. Som ett resultat av installationen av denna pistol i en fast hytt öppen från ovan, i stället för tornet och tornlådan, erhölls en lätt anti-tank självgående pistol Semovente da 47/32. Dess eldkraft var dock bara tillräcklig mot lätta brittiska och sovjetiska stridsvagnar, och Matildas, T-34 och KV förblev lite sårbara för det. Detta visade sig vara särskilt tragiskt för den italienska armén i Ryssland (ARMIR), som, på grund av bristen på kraftfulla pansarvärnsvapen, besegrades totalt under slaget vid Stalingrad. Denna svaghet gick inte obemärkt förbi, de italienska formgivarna på ett modifierat chassi av Carro Armato M14 / 41-tanken installerade en roterande del av en kraftfull 90 mm kanon med luftvärnsballistik. De små dimensionerna på de resulterande Semovente da 90/53 självgående kanonerna tvingade oss att begränsa den transportabla ammunitionen till 6 skott, och det är också svårt att erkänna dess skydd som tillräckligt även mot kulor och splitter. Däremot utvecklades en speciell ammunitionstransportör för den och den var tänkt att användas som pansarvärnsvapen med lång räckvidd, då båda de nämnda negativa faktorerna inte var, enligt den italienska militären, av särskild betydelse. Men de misslyckades med att testa sina idéer på östfronten, resterna av ARMIR "a återkallades skyndsamt till Italien, och efter den angloamerikanska invasionen av Apenninerna konfiskerades Semovente da 90/53 av tyskarna. De senare använde dem inte så mycket som pansarvärnsvapen (på grund av den bergiga terrängen och bristen på slätter där 90 mm-kanonen bäst kunde visa sig), utan som mobilt fältartilleri.

Layoutfunktioner

När det gäller deras layout är anti-tank självgående kanoner (med placeringen av en pistol i styrhytten) ganska typiska - styrhytten med pistolen är placerad i aktern, motorn är i mitten och kontrollutrymmet är i fören på fordonet. Ett intressant undantag är Archer självgående kanoner, som utåt liknar alla andra fordon i denna klass, men som faktiskt liknar den sovjetiska SU-85 tankjagaren i layouten - stridsavdelningen och kontrollavdelningen är placerade i näsan på fordon och motorn är i aktern. Skillnaden ligger i det faktum att SU-85-pistolen är riktad i riktning mot den självgående pistolen, medan "Archer" - mot. I stridspositionen vände "Archer" aktern framåt och hennes förare såg inte slagfältet. Detta gjorde det dock möjligt att snabbt lämna skjutpositionen framåt utan att vända bilen.

Självgående artilleripjäser under andra världskriget utförde en mängd olika roller - från infanteristöd under försvar till mobila pansarvärnsvapen som kan genomföra en offensiv i samband med andra enheter.

Huvudvapnen för de självgående kanonerna, beroende på deras typ, var pansarvapen med en kaliber på 47 till 128 millimeter eller haubitser med en kaliber på upp till 380 millimeter. Beroende på pistolens kraft förändrades rustningen och massan av självgående pistoler. Vid "Sturmtigr" nådde den 68 ton, och vid anti-tank självgående pistolen "Jagdtigr" - 70 ton, var denna självgående pistol det tyngsta fordonet under andra världskriget. Oftast designades självgående vapen på chassin av olika stridsvagnar, ibland föråldrade, men bevarade i stort antal (som tyska Pz-I och Pz-II 1941). Huvudskillnaden mellan självgående vapen och tankar var frånvaron av ett roterande torn, vilket minskade höjden (och följaktligen sårbarheten) på fordonet, men också minskade dess stridsegenskaper. Oftast användes självgående vapen i mobila enheter, särskilt i stridsvagnsdivisioner när de bröt igenom fiendens försvar, såväl som när de avvärjde stridsvagnsattacker. De visade sin höga effektivitet, även om tunga självgående kanoner med kraftfulla kanoner (Ferdinand, Nashorn, Jagdpanther) var sårbara för flygplan och mycket mer rörliga medelstora stridsvagnar.
Millentin bedömde framgångarna för tyska trupper i Afrika och skrev:
"Hur ska då Afrikakorps briljanta framgångar förklaras? Enligt min åsikt bestämdes våra segrar av tre faktorer: den kvalitativa överlägsenheten hos våra pansarvärnskanoner, den systematiska tillämpningen av principen om interaktion mellan militära grenar och sist men inte minst, våra taktiska metoder, medan britterna begränsade rollen för sina 3,7-tums luftvärnskanoner (mycket kraftfulla vapen) till kampflygplan, använde vi våra 88 mm kanoner för att skjuta både stridsvagnar och flygplan.

De viktigaste medlen för pansarvärnsförsvar betraktades som stridsvagnar och artillerield, främst pansarvärn i kombination med områdets tekniska utrustning och naturliga hinder, flyg och minfält. Stadgarna krävde skapandet av pansarvärnsförsvar längs linjerna (bataljon, regement och division) och, först och främst, framför frontlinjen. Defensiv strid krävdes för att börja på de avlägsna inflygningarna till huvudremsan, vilket tillfogade fienden luftangrepp och långdistansartilleri. I försörjningszonen gick framåt avdelningar in i striden. Och sedan enheterna som tilldelats stridsvakter. Huvudstyrkorna och eldkraften hos gevärenheter och formationer introducerades i kampen om huvudförsvarslinjen. När fiendens stridsvagnar bryter igenom i djupet av huvudförsvarslinjen, måste formationens befälhavare organisera en motattack för att fördröja fiendens framfart.