SAM I-Hawk i Singapore. Väpnade styrkor från främmande stater Zrk förbättrade hok tth

"Hawk" - HAWK (Homming All the Killer) - medeldistans luftvärnsmissilsystem designat för att förstöra luftmål på låg och medelhöjd.

Arbetet med att skapa komplexet började 1952. Kontraktet för fullskalig utveckling av komplexet mellan den amerikanska armén och Raytheon slöts i juli 1954. Northrop skulle utveckla en bärraket, lastare, radarstationer och ett kontrollsystem.

De första experimentella uppskjutningarna av luftvärnsstyrda missiler gjordes från juni 1956 till juli 1957. I augusti 1960 kom det första Hawk-luftvärnsmissilsystemet med missilen MIM-23A i tjänst hos den amerikanska armén. Ett år tidigare skrev Frankrike, Italien, Nederländerna, Belgien, Tyskland och USA på ett memorandum inom Nato om gemensam produktion av systemet i Europa. Dessutom gavs ett särskilt bidrag för leverans av system tillverkade i Europa till Spanien, Grekland och Danmark samt försäljning av system tillverkade i USA till Japan, Israel och Sverige. Senare 1968 började Japan den gemensamma produktionen av komplexet. Samma år levererade USA Hawk-komplexen till Taiwan och Sydkorea.

1964, för att öka komplexets stridsförmåga, särskilt för att bekämpa lågflygande mål, antogs ett moderniseringsprogram kallat HAWK / HIP (HAWK Improvement Program) eller Hawk-1. Den föreskrev införandet av en digital processor för automatisk behandling av information om målet, en ökning av stridsspetsens kraft (75 kg mot 54), en förbättring av styrsystemet och framdrivningssystemet för MIM-23-raketen. Moderniseringen av systemet gjorde det möjligt att använda radar med kontinuerlig strålning som målbelysningsstation, vilket gjorde det möjligt att förbättra missilstyrningen mot bakgrunden av signalreflektioner från marken.

1971 började moderniseringen av den amerikanska arméns och flottans komplex och 1974 moderniseringen av NATO-komplexen i Europa.

1973 lanserades den andra fasen av moderniseringen av HAWK / PIP (Product Improvement Program) eller Hawk-2 i den amerikanska armén, som ägde rum i tre steg. I det första steget uppgraderades sändaren av radarn för kontinuerlig vågdetektering för att fördubbla effekten och öka detekteringsräckvidden, komplettera pulsdetekteringslokalisatorn med en indikator för rörliga mål och även ansluta systemet till digitala kommunikationslinjer.

Den andra etappen påbörjades 1978 och fortsatte till 1983-86. I det andra steget förbättrades tillförlitligheten hos målbelysningsradarn avsevärt genom att ersätta vakuumenheter med moderna solid-state generatorer, samt komplettera med ett optiskt spårningssystem, vilket gjorde det möjligt att arbeta under störningsförhållanden.

Komplexets huvudskjutenhet efter den andra fasen av förfining är ett luftvärnsbatteri av en tvåplutons (standard) eller treplutons (förstärkt) sammansättning. Ett standardbatteri består av en huvud- och en framåtskjutande pluton, medan ett förstärkt batteri består av en huvud- och två framåtskjutande plutoner.

Standardbatteriet består av en TSW-12 batterikommandopost, en MSQ-110 informations- och koordinationscentral, en AN/MPQ-50 pulsmålradar, en AN/MPQ-55 radar för kontinuerlig vågdetektering, en AN/MPQ radarräckvidd finder;51 och två eldplutoner, som var och en består av en AN/MPQ-57 belysningsradar och tre Ml92 bärraketer.

Den främre eldplutonen består av MSW-18 plutons ledningspost, AN/MPQ-55 radar för detektering av kontinuerliga vågor, AN/MPQ-57 belysningsradar och tre M192 bärraketer.

Den amerikanska armén använder förstärkta batterier, men många länder i Europa använder en annan konfiguration.

Belgien, Danmark, Frankrike, Italien, Grekland, Holland och Tyskland har färdigställt sina komplex i den första och andra fasen.

Tyskland och Holland installerade infraröda detektorer på sina komplex. Totalt slutfördes 93 komplex: 83 i Tyskland och 10 i Holland. Sensorn installerades på bakgrundsbelysningsradarn mellan två antenner och är en värmekamera som arbetar i det infraröda området 8-12 mikron. Den kan fungera under dag- och nattförhållanden och har två synfält. Det antas att sensorn kan detektera mål på avstånd upp till 100 km. Liknande sensorer dök upp på komplexen som moderniseras för Norge. Värmekameror kan installeras på andra system.

Hawks luftvärnssystem som användes av de danska luftförsvaret modifierades med tv-optiska måldetektionssystem. Systemet använder två kameror: för långa avstånd - upp till 40 km och för sökning på avstånd upp till 20 km. Beroende på situationen kan belysningsradarn endast slås på innan missilerna avfyras, det vill säga målsökningen kan utföras i ett passivt läge (utan strålning), vilket ökar överlevnadsförmågan inför möjligheten att använda eld och elektronisk undertryckning.

Den tredje fasen av moderniseringen började 1981 och inkluderade förfining av Hawk-systemen för USA:s väpnade styrkor. Radaravståndsmätaren och batteriledningsposten förbättrades. TPQ-29 Field Trainer har ersatts av en Integrated Operator Trainer.

Allmän bild av MIM-23 SAM

Under moderniseringsprocessen förbättrades programvaran avsevärt; mikroprocessorer började användas i stor utsträckning som en del av SAM-elementen. Huvudresultatet av moderniseringen bör emellertid betraktas som uppkomsten av möjligheten att detektera låghöjdsmål genom användning av en fläktantenn, vilket gjorde det möjligt att öka effektiviteten av måldetektering på låg höjd under förhållanden med massiva räder. Samtidigt från 1982 till 1984. ett program för modernisering av luftvärnsmissiler genomfördes. Som ett resultat dök MIM-23C- och MIM-23E-missilerna upp, som har ökat effektiviteten i närvaro av störningar. 1990 dök MIM-23G-missilen upp, designad för att träffa mål på låg höjd. Nästa modifiering var MIM-23K, designad för att bekämpa taktiska ballistiska missiler. Det kännetecknades av användningen av ett kraftfullare sprängämne i stridsspetsen, såväl som en ökning av antalet fragment från 30 till 540. Missilen testades i maj 1991.

1991 hade Raytheon slutfört utvecklingen av en simulator för utbildning av operatörer och teknisk personal. Simulatorn simulerar tredimensionella modeller av en plutons ledningspost, belysningsradar, detektionsradar och är utformad för att utbilda officerare och teknisk personal. För att utbilda teknisk personal simuleras olika situationer för att ställa in, justera och byta ut moduler och för att träna operatörer - verkliga scenarier av luftvärnsstrid.

USA:s allierade beställer uppgraderingar i fas tre av sina system. Saudiarabien och Egypten har undertecknat kontrakt för att modernisera sina Hawk-luftförsvarssystem.

Under Operation Desert Storm satte den amerikanska militären ut Hawk-luftvärnsmissilsystem.

Norge använde sin egen version av Hawk, som kallas den norska "Advanced Hawk" (NOAH - Norwegian Adapted Hawk). Dess skillnad från huvudversionen är att bärraketer, missiler och målbelysningsradar används från grundversionen, och AN / MPQ-64A trekoordinatradarn används som måldetekteringsstation. Spårningssystem har även passiva infraröda detektorer. Totalt, 1987, sattes 6 NOAH-batterier ut för att skydda flygfält.

Under perioden från början av 70-talet till början av 80-talet såldes Hawk till många länder i Mellan- och Fjärran Östern. För att upprätthålla systemets stridsberedskap uppgraderade israelerna Hawk-2 genom att installera teleoptiska måldetektionssystem (det så kallade superögat) på den, som kan upptäcka mål på ett avstånd av upp till 40 km och identifiera dem på avstånd upp till 25 km. Som ett resultat av moderniseringen höjdes också den övre gränsen för det drabbade området till 24 384 m. Som ett resultat av detta sköts i augusti 1982, på en höjd av 21 336 m, ett syriskt MiG-25R spaningsflygplan ner, vilket gjorde en spaning flyg norr om Beirut.

Israel blev det första landet att använda Hawk i strid: 1967 sköt israeliska luftförsvarsstyrkor ner deras jaktplan. I augusti 1970 sköts 12 egyptiska flygplan ner med hjälp av Hawk, varav 1 - Il-28, 4 - SU-7, 4 - MiG-17 och 3 - MiG-21.

Under 1973 användes Hawk mot syriska, irakiska, libyska och egyptiska flygplan och 4 MiG-17S, 1 MiG-21, 3 SU-7S, 1 Hunter, 1 Mirage- 5" och 2 MI-8 helikoptrar.

Nästa stridsanvändning av Hawk-1 (som hade passerat den första fasen av moderniseringen) av israelerna inträffade 1982, när en syrisk MiG-23 sköts ner.

I mars 1989 sköts 42 arabiska flygplan ner av israeliska luftförsvarsstyrkor, med hjälp av komplexen Hawk, Advanced Hawk och Chaparrel.

Den iranska militären har använt Hawk mot det irakiska flygvapnet vid flera tillfällen. 1974 stödde Iran kurderna i ett uppror mot Irak och använde Hawk för att skjuta ner 18 mål, och i december samma år sköts ytterligare två irakiska stridsflyg ner på spaningsflygningar över Iran. Efter invasionen 1980 och fram till slutet av kriget tros Iran ha skjutit ner minst 40 beväpnade flygplan.

Frankrike placerade ut ett Hawk-1-batteri i Tchad för att skydda huvudstaden, och i september 1987 sköt det ner en libysk Tu-22 som försökte bomba flygplatsen.

Kuwait använde Hawk-1 för att bekämpa irakiska flygplan och helikoptrar under invasionen i augusti 1990. 15 irakiska flygplan sköts ner.

Fram till 1997 tillverkade Northrop 750 transportlastande fordon, 1 700 bärraketer, 3 800 missiler och mer än 500 spårningssystem.

För att öka effektiviteten av luftförsvaret kan Hawks luftvärnssystem användas tillsammans med Patriot-luftvärnet för att täcka ett område. För att göra detta uppgraderades Patriots kommandopost för att ge möjligheten att kontrollera Hawk. Mjukvaran modifierades så att vid analys av luftsituationen bestämdes prioritet för mål och den mest lämpliga missilen tilldelades. I maj 1991 utfördes tester, under vilka kommandoposten för Patriot-luftförsvarssystemet visade förmågan att upptäcka taktiska ballistiska missiler och utfärda målbeteckning till Hawks luftförsvarssystem för deras förstörelse.

Samtidigt genomfördes tester på möjligheten att använda AN / TPS-59 trekoordinatradarn speciellt moderniserad för dessa ändamål för att upptäcka taktiska ballistiska missiler av SS-21 och Scud-typerna. För detta utökades synfältet längs vinkelkoordinaten avsevärt från 19 ° till 65 °, detektionsområdet ökades till 742 km för ballistiska missiler och den maximala höjden ökades till 240 km. För att besegra taktiska ballistiska missiler föreslogs det att använda MIM-23K-missilen, som har en kraftfullare stridsspets och en uppgraderad säkring.

HMSE (HAWK Mobility, Survivability and Enhancement) moderniseringsprogram, utformat för att öka komplexets rörlighet, implementerades i sjöstyrkornas intresse från 1989 till 1992 och hade fyra huvuddrag. Först har startprogrammet uppgraderats. Alla elektrovakuumenheter ersattes av integrerade kretsar, mikroprocessorer användes i stor utsträckning. Detta gjorde det möjligt att förbättra stridsprestanda och tillhandahålla en digital kommunikationslinje mellan bärraketen och plutons ledningspost. Förfiningen gjorde det möjligt att överge tunga flerkärniga styrkablar och ersätta dem med ett konventionellt telefonpar.

För det andra moderniserades bärraketen på ett sådant sätt att det ger möjlighet till omplacering (transport) utan att ta bort missiler från den. Detta minskade avsevärt tiden för att föra utskjutaren från stridspositionen till marschpositionen och från marschpositionen till stridspositionen genom att eliminera tiden för omladdning av missilerna.

För det tredje uppgraderades bärraketens hydraulik, vilket ökade dess tillförlitlighet och minskade energiförbrukningen.

För det fjärde introducerades ett system för automatisk orientering på gyroskop med hjälp av en dator, vilket gjorde det möjligt att utesluta operationen av orienteringen av komplexet, och därigenom minska tiden för att föra den i stridsposition. Moderniseringen som genomfördes gjorde det möjligt att halvera antalet transportenheter vid byte av positioner, mer än 2 gånger minska överföringstiden från resa till stridsposition och öka tillförlitligheten hos utskjutningselektroniken med 2 gånger. Dessutom är uppgraderade bärraketer förberedda för eventuell användning av Sparrow- eller AMRAAM-missiler. Närvaron av en digital dator som en del av bärraketen gjorde det möjligt att öka det möjliga avståndet för bärraketen från plutonens kommandopost från 110 m till 2000 m, vilket ökade komplexets överlevnadsförmåga.

PU med missiler MIM-23

PU med AMRAAM-missiler

Luftvärnsmissilen MIM-23 Hawk kräver inte fältinspektioner eller underhåll. För att kontrollera missilers stridsberedskap utförs selektiv kontroll med jämna mellanrum på specialutrustning.

Raketen är enstegs, fast drivmedel, gjord enligt det "svanslösa" schemat med ett korsformigt arrangemang av vingar. Motorn har två dragkraftsnivåer: i accelerationssektionen - med maximal dragkraft och därefter - med reducerad dragkraft.

För att upptäcka mål på medelhög och hög höjd används AN / MPQ-50 pulsradar. Stationen är utrustad med anti-jamming-anordningar. En analys av störningssituationen före pulsemissionen gör det möjligt att välja en frekvens som är fri från undertryckning av fienden. För att upptäcka mål på låg höjd används AN / MPQ-55 eller AN / MPQ-62 kontinuerlig vågradar (för luftvärnssystem efter moderniseringens andra fas).

AN/MPQ-50 målspaningsstation

Radar använder en kontinuerlig linjär frekvensmodulerad signal och mäter målets azimut, räckvidd och hastighet. Radar roterar med en hastighet av 20 rpm och är synkroniserade på ett sådant sätt att de utesluter uppkomsten av blinda områden. Radarn för att upptäcka mål på låg höjd kan, efter att ha slutförts i den tredje fasen, bestämma målets räckvidd och hastighet i en skanning. Detta uppnåddes genom att ändra formen på den utsända signalen och använda en digital signalprocessor som använder en snabb Fourier-transform. Signalprocessorn är implementerad på en mikroprocessor och är placerad direkt i låghöjdsdetektorn. Den digitala processorn utför många av de signalbehandlingsfunktioner som tidigare utförts i signalbehandlingsbattericellen och sänder den behandlade datan till batterikommandocellen via en vanlig tvåtrådstelefonlinje. Användningen av en digital processor gjorde det möjligt att undvika användningen av skrymmande och tunga kablar mellan låghöjdsdetektorn och batteriets kommandoplats.

Den digitala processorn korrelerar med frågesignalen "vän eller fiende" och identifierar det detekterade målet som en fiende eller som sitt eget. Om målet är en fiende, utfärdar processorn en målbeteckning till en av skjutplutonerna för att skjuta mot målet. I enlighet med den mottagna målbeteckningen svänger målbelysningsradarn i riktning mot målet, söker efter och fångar målet för spårning. Belysningsradarn - en kontinuerlig strålningsstation - kan detektera mål i hastigheter på 45-1125 m/s. Om målbelysningsradarn inte kan bestämma räckvidden till målet på grund av störningar, bestäms den med hjälp av AN / MPQ-51 som arbetar i 17,5-25 GHz-bandet. AN/MPQ-51 används endast för att bestämma missilavfyrningsområdet, särskilt när man undertrycker AN/MPQ-46 (eller AN/MPQ-57B, beroende på moderniseringsstadiet) avståndssökningskanalen och riktar SAM mot störningskälla. Information om målets koordinater sänds till den utskjutare som valts för att skjuta mot målet. Avfyrningsrampen placeras i riktning mot målet och missilen förskjuts. Efter att raketen är redo att avfyras, skickar kontrollprocessorn ledningsvinklar genom belysningsradarn, och raketen avfyras. Infångningen av signalen som reflekteras från målet av målsökningshuvudet sker som regel innan missilen avfyras. Missilen är riktad mot målet med hjälp av den proportionella inflygningsmetoden, styrkommandon genereras av ett semi-aktivt referenshuvud som använder principen om monopulsplacering.

I målets omedelbara närhet utlöses en radiosäkring och målet täcks med fragment av en högexplosiv fragmenteringsstridsspets. Närvaron av fragment leder till en ökning av sannolikheten för att träffa ett mål, särskilt när man skjuter mot gruppmål. Efter att ha underminerat stridsspetsen utvärderar batteristridsledaren resultatet av skjutningen med hjälp av en Doppler-målbelysningsradar för att fatta beslut om att återskjuta målet om det inte träffas av den första missilen.

Radaravståndsmätare AN/MPQ-51

Batteriets kommandopost är utformad för att styra stridsoperationerna för alla komponenter i batteriet. Den övergripande ledningen av stridsarbetet utförs av en stridsledare. Han styr alla operatörer av batteriledningsposten. Den assisterande stridsledaren bedömer luftsituationen och samordnar batteriets agerande med en högre ledningspost. Stridskontrollkonsolen ger dessa två operatörer information om batteriets tillstånd och förekomsten av luftmål, samt data för beskjutning av mål. För att upptäcka mål på låg höjd finns en speciell "azimut-hastighet"-indikator, som endast startar information från radarn för att detektera kontinuerlig strålning. Manuellt valda mål tilldelas en av två brandledningsoperatörer. Varje operatör använder eldledningsdisplayen för att snabbt skaffa målbelysningsradar och kontrollera bärraketer.

Informationsbehandlingspunkten är utformad för automatisk databehandling och kommunikation av komplexets batteri. Utrustningen är inrymd i en hytt monterad på en enaxlad släpvagn. Den innehåller en digital enhet för att behandla data från båda typerna av målbeteckningsradar, vän- eller fiendeidentifieringsutrustning (antennen är monterad på taket), gränssnittsenheter och kommunikationsutrustning.

Om komplexet modifieras i enlighet med den tredje fasen, finns det inget informationsbehandlingscenter i batteriet och dess funktioner utförs av de moderniserade batteri- och plutonledningsposterna.

Plutonledningsposten används för att styra skjutplutonens skjutning. Det är också kapabelt att lösa uppgifterna för en informationsbehandlingspunkt, som liknar utrustningens sammansättning, men är dessutom utrustad med en kontrollpanel med en cirkulär vyindikator och andra displaymedel och kontroller. I stridsbesättningen på ledningsposten ingår befälhavaren (brandledningsofficer), radar- och kommunikationsoperatörer. Baserat på informationen om målen som erhållits från målbeteckningsradarn och som visas på sikten runtom, bedöms luftsituationen och det mål som skjuts tilldelas. Inriktningsdata på den och de nödvändiga kommandona sänds till den avancerade skjutplutonens belysningsradar.

Plutonledningsposten, efter den tredje fasen av förfining, utför samma funktioner som ledningsposten för den framåtskjutande plutonen. Den moderniserade ledningsposten har en besättning bestående av en ledningsbefäl från radaroperatören och en kommunikationsoperatör. En del av spetsens elektroniska utrustning ersattes med en ny. Luftkonditioneringssystemet i kabinen har ändrats, användningen av en ny typ av filterenhet gör det möjligt att utesluta inträngning av radioaktiv, kemiskt eller bakteriologiskt förorenad luft i kabinen. Ersättningen av elektronisk utrustning består i användningen av höghastighets digitala processorer istället för den föråldrade elementbasen. På grund av användningen av chips har storleken på minnesmodulerna minskat avsevärt. Indikatorerna har ersatts av två datorskärmar. För kommunikation med detekteringsradar används dubbelriktade digitala kommunikationslinjer. Plutons ledningspost inkluderar en simulator som gör det möjligt att simulera 25 olika rädscenarier för besättningsutbildning. Simulatorn är också kapabel att återge olika typer av störningar.

Batteriets kommandopost, efter den tredje fasen av förfining, utför också funktionerna för ett informations- och koordinationscenter, så att det senare är uteslutet från komplexet. Detta gjorde det möjligt att minska stridsbesättningen från sex till fyra. Kommandoposten inkluderar en extra dator placerad i ett ställ på en digital dator.

Målbelysningsradarn används för att fånga och spåra målet i avstånd, vinkel och azimut. Med hjälp av en digital processor för det spårade målet genereras data om vinkel och azimut för att vrida de tre utskjutarna i målets riktning. För att styra missilen till målet används energin från belysningsradarn, reflekterad från målet. Målet belyses av en radar genom hela missilstyrningsområdet tills skjutresultaten utvärderas. För att söka efter och fånga ett mål får belysningsradarn målbeteckning från batteriets kommandoplats.

AN/MPQ-46 kretsbelysningsradar

Efter den andra fasen av förfining gjordes följande ändringar i belysningsradarn: en antenn med ett bredare strålningsmönster gör att du kan belysa ett större område av rymden och skjuta mot gruppmål på låg höjd, en extra dator låter dig utbyta information mellan radarn och plutonledningsposten via tvåtrådiga digitala kommunikationslinjer.

För det amerikanska flygvapnets behov installerade Northrop ett optiskt TV-system på målbelysningsradarn, vilket gör det möjligt att upptäcka, spåra och känna igen luftmål utan att sända ut elektromagnetisk energi. Systemet fungerar bara under dagen, både i samband med lokaliseringsanordningen och utan den. Den teleoptiska kanalen kan användas för att utvärdera resultatet av skjutningen och för att spåra målet i närvaro av störningar. Den teleoptiska kameran är monterad på en gyrostabiliserad plattform och har en 10x förstoring. Senare modifierades det teleoptiska systemet för att öka räckvidden och öka möjligheten att spåra mål i dimman. Införde möjligheten till automatisk sökning. Det teleoptiska systemet har modifierats med en infraröd kanal. Detta gjorde det möjligt att använda den dag och natt. Förfining av den teleoptiska kanalen slutfördes 1991 och 1992 genomfördes fälttester.

För marinens komplex började installationen av en teleoptisk kanal 1980. Samma år började leveransen av system för export. Fram till 1997 tillverkades cirka 500 kit för montering av teleoptiska system.

Pulsradarn AN/MPQ-51 fungerar i intervallet 17,5-25 GHz och är utformad för att ge ett radarområde för målbelysning när den senare undertrycks av störningar. Om komplexet slutförs i den tredje fasen, exkluderas avståndsmätaren.

M-192-raketen lagrar tre missiler redo för uppskjutning. Den avfyrar missiler med en inställd eldhastighet. Innan raketen avfyras, vrider utskjutaren i riktning mot målet, spänning appliceras på raketen för att snurra upp gyroskopen, utskjutarens elektroniska och hydrauliska system aktiveras, varefter raketmotorn startas.

För att öka komplexets rörlighet för den amerikanska arméns markstyrkor utvecklades en variant av mobilkomplexet. Flera plutoner av komplexet moderniserades. Launchern är placerad på det självgående bandchassit M727 (utvecklat på basis av M548-chassit), den rymmer också tre missiler redo för uppskjutning. Samtidigt minskade antalet transportenheter från 14 till 7 på grund av möjligheten att transportera missiler till bärraketer och ersätta det transportlastande fordonet M-501 med ett fordon utrustat med en hydrauliskt driven hiss baserad på en lastbil. På den nya TZM och dess trailer kunde ett ställ med tre missiler på varje transporteras. Samtidigt minskade tiden för utbyggnad och kollaps avsevärt. För närvarande är de kvar i tjänst endast i den israeliska armén.

Hawk Sparrow Demonstration Project är en kombination av element tillverkade av Raytheon. Launchern har modifierats så att den istället för 3 MIM-23-missiler kan rymma 8 Sparrow-missiler.

I januari 1985 fälttestades ett modifierat system vid California Naval Test Center. Sparrow-missiler träffade två fjärrstyrda flygplan.

Launcher på självgående bandchassi М727

Den typiska sammansättningen av Hawk-Sparrow-skjutplutonen inkluderar en impulsdetekteringsradar, en radar för detektering av kontinuerliga vågor, en målbelysningsradar, 2 launchers med MIM-23-missiler och 1 launcher med 8 Sparrow-missiler. I en stridssituation kan bärraketer konverteras till antingen Hawk- eller Sparrow-missiler genom att ersätta färdiga digitala block på bärraketen. Två typer av missiler kan finnas i en pluton, och valet av typ av missil bestäms av de specifika parametrarna för målet som avfyras. Hawk-missillastaren och lastpallar med missiler har tagits bort och ersatts av en transportbil med kran. På lastbilens trumma finns 3 Hawk-missiler eller 8 Sparrow-missiler placerade på 2 trummor, vilket minskar laddningstiden. Om komplexet överförs av S-130-flygplan, kan det bära utskjutare med 2 Hawk- eller 8 Sparrow-missiler, helt redo för stridsanvändning. Detta minskar avsevärt tiden för att komma till stridsberedskap.

Komplexet levererades och är i drift i följande länder: Belgien, Bahrain (1 batteri), Tyskland (36), Grekland (2), Nederländerna, Danmark (8), Egypten (13), Israel (17), Iran (37), Italien (2), Jordanien (14), Kuwait (4), Sydkorea (28), Norge (6), UAE (5), Saudiarabien (16), Singapore (1), USA (6) , Portugal (1), Taiwan (13), Sverige (1), Japan (32).

Laddar PU

1995 utfördes demonstrationsavfyrning av AMRAAM-missiler från modifierade M-192 bärraketer med användning av standardbatteriradarsammansättningen. Externt har PU:n 2 trummor, liknande Hawk Sparrow.

RADARDETEKTIONSOMRÅDE FÖR KOMPLEXET (efter den första fasen av förfining), km

HTML Urklipp

Medeldistans luftvärnsmissilsystem

Överste A. Tolin,
kandidat för militärvetenskap

Mångfalden av luftattackvapen som skiljer sig åt i syfte, design, hastigheter, avstånd och flyghöjder, såväl som den senaste tidens ökning av nivån på taktiska och tekniska egenskaper hos bemannade och obemannade flygfarkoster, har lett till behovet av utländska arméer i effektiva luftvärnssystem av olika slag. Allväder och klart väder med kort räckvidd för luftvärnssystem och bärbara system, vars antagande under 70-talet och början av 80-talet underlättades av lokala krig, som visade flygets ökade förmåga att använda låga och extremt låga höjder , gör det möjligt att framgångsrikt hantera lågtflygande mål. Men eftersom de är enkanaliga i syfte, ger de inte tillförlitlig täckning för trupper och anläggningar under förhållanden med hög intensitet för luftattackvapen.

Det flerkanaliga amerikanska långdistansluftvärnssystemet "Patriot", som kommer att utrustas med de väpnade styrkorna från ett antal europeiska Nato-länder och Japan under loppet av flera år, har en hög brandprestanda, men eftersom det är designat att träffa mål, främst på hög och medelhög höjd, då är det ineffektivt att skjuta mot lågtflygande mål. Dessutom, som noterats i den utländska pressen, på grund av de höga kostnaderna för missilförsvarssystemet MIM-104 (nästan 1 miljon dollar), användningen av luftförsvarssystemet Patriot för att skjuta mot fjärrstyrda och andra obemannade luftfarkoster som har en relativt låg kostnad verkar vara. opraktisk.

Av dessa skäl, kommandot över de väpnade styrkorna i länderna; NATO betraktar skapandet av lovande flerkanaliga medeldistansluftförsvarssystem som effektivt kan träffa luftmål både på låga och extremt låga och på medelhöjder som en av de viktiga uppgifterna för att förbättra luftförsvaret. Samtidigt är det tänkt att kostnaden för dessa komplex. och deras missiler var betydligt lägre än Patriots luftförsvarssystem och MIM-104 missiler. Tills avancerade system tas i bruk (inte tidigare än under andra halvan av 1990-talet) kommer utländska arméer att behålla det amerikanska luftvärnssystemet "Improved Hawk" med medeldistans (se färgbilaga).

SAM "Improved Hawk", som antogs av de amerikanska markstyrkorna 1972 för att ersätta Hawk-komplexet som utvecklades i slutet av 50-talet, är för närvarande tillgängligt i de väpnade styrkorna i nästan alla europeiska Nato-länder, såväl som i Egypten, Israel, Iram, Saudiarabien, Syd. Korea, Japan och andra länder. Enligt västerländska pressrapporter levererades Hawk och Improved Hawk luftförsvarssystem av USA till 21 kapitalistiska länder, och de flesta av dem fick det andra alternativet.

SAM "Improved Hawk" Kan träffa överljudsluftmål på intervall från 1,8 till 40 km och höjder på 0,03-18 km (den maximala räckvidden och höjden för den träffade SAM "Hawk" är 30 respektive 12 km) och kan skjuta på svåra väderförhållanden och vid användning av störningar.

Huvudskjutningsenheten i "Improved Hawk"-komplexet är ett tvåplutons (så kallad standard) eller treplutons (förstärkt) luftvärnsbatteri. I detta fall består det första batteriet av huvud- och avancerade eldplutoner, och den andra - från de viktigaste och två avancerade. Båda typerna av brandplutoner har en AN/MPQ-46 målbelysningsradar och tre M192-raketer med tre MIM-23B luftvärnsstyrda missiler vardera. Dessutom inkluderar den huvudsakliga skjutplutonen en AN / MPQ-50 pulsmålradar, en AN / MPQ-51 radaravståndsmätare, en informationsbehandlingscentral och en AN / TSW-8 batterikommandopost, och en avancerad sådan - en AN / MPQ-48 inriktning radar och kontrollpost AN / MSW-11. I det förstärkta batteriets huvudbrandpluton, förutom radarn för pulsmålsbeteckningen, finns det också en AN / MPQ-48-station.

Vart och ett av batterierna av båda typerna inkluderar en teknisk supportenhet med tre M-501EZ transportlastande fordon och annan hjälputrustning. Vid utplacering av batterier vid startpositionen används ett utökat kabelnät. Tiden för överföring av batteriet från reseposition till stridsposition är 45 minuter och hopfällningstiden är 30 uppdrag.

En separat luftvärnsavdelning av den amerikanska arméns Advanced Hawk-luftförsvarssystem inkluderar antingen fyra standardbatterier eller tre förstärkta batterier. Som regel används det med full kraft, men ett luftvärnsbatteri kan självständigt lösa ett stridsuppdrag och isolerat från sina huvudstyrkor. En självständig uppgift att bekämpa lågflygande mål kan också lösas av en avancerad eldpluton. De noterade egenskaperna hos organisations- och personalstrukturerna och stridsanvändningen av luftvärnsenheter och enheter i luftförsvarssystemet "Improved Hawk" beror på sammansättningen av komplexets tillgångar, deras design och prestandaegenskaper.

Pulsmålsradar AN/MPQ-50 designad för att upptäcka luftmål som flyger på hög och medelhöjd, och bestämma deras azimut och räckvidd. Stationens maximala räckvidd är cirka 100 km. Dess funktion (i frekvensområdet 1 - 2 GHz) ger en låg nivå av dämpning av elektromagnetisk energi under ogynnsamma väderförhållanden, och närvaron av en rörlig målvalsanordning säkerställer effektiv detektering av luftangreppsmedel under reflektioner från lokala föremål och när du använder passiv störning. Tack vare ett antal kretslösningar är stationen skyddad från aktiva störningar.

AN/MPQ-48 inriktningsradar, som arbetar i kontinuerligt emissionsläge, är utformad för att detektera luftmål på låg höjd, bestämma deras azimut, räckvidd och radiell hastighet. Stationens maximala räckvidd är mer än 60 km. Dess antenn roterar synkront med pulsmålsbeteckningens radarantenn och ger en korrelation av luftsituationsdata som visas på indikatorerna på batteriets kommandopost. Valet av signaler som är proportionella mot målets avstånd och radiella hastighet utförs med hjälp av digital bearbetning av radarinformation utförd vid informationsbehandlingspunkten. Stationen är utrustad med inbyggd utrustning för att övervaka driften och indikera fel.

målbelysningsradarAN/MPQ-46 tjänar för automatisk spårning och bestrålning av ett utvalt luftmål med en smal stråle, samt för att sända en referenssignal till en missil riktad mot ett mål med en bred antennstråle. Stationen arbetar i frekvensområdet 6-12,5 GHz. För att fånga ett mål för autospårning ställs radarantennen, i enlighet med målbeteckningsdata som tas emot från batterikommandoposten eller informationsbehandlingspunkten, i den riktning som krävs för sektoriell målsökning.

Radaravståndsmätare AN/MPQ-51är en pulsradar som arbetar i frekvensområdet 17,5-25 GHz, vilket gör det möjligt att mäta avståndet till målet och avskriva bakgrundsbelysningsradarn med denna information under förhållanden för undertryckande av den senare genom aktiv störning.

Informationsbehandlingspunktär designad för automatisk databehandling och kommunikation av batteriet i "Improved Hawk"-komplexet. Utrustningen är inrymd i en hytt monterad på en enaxlad släpvagn. Den innehåller en digital enhet för automatisk behandling av data som kommer från båda typerna av målbeteckningsradar, utrustning för identifieringssystemet "vän eller fiende" (antennen är monterad på taket), gränssnittsenheter och kommunikationsutrustning.

AN/MSW-11 Forward Fire Platoon Command Post används som eldledningscentral och plutonledningspost. Posten är också kapabel att lösa uppgifterna för en informationsbehandlingspunkt, som den liknar utrustningsmässigt, men är dessutom utrustad med en kontrollpanel med en cirkulär vyindikator, andra visningsmedel och kontroller. I stridsbesättningen på posten ingår en befälhavare (brandledningsofficer), en radaroperatör och en kommunikationsoperatör. Baserat på informationen om målen som tagits emot från AN / MPQ-48 målbeteckningsradarn och som visas på siktindikatorn runtom, bedöms luftsituationen och målet som avfyras tilldelas. Inriktningsdata på den och de nödvändiga kommandona sänds till AN / MPQ-46 belysningsradarn för den avancerade skjutplutonen.

AN/TSW-8 batterikommandostolpe placerad i hytten, som är installerad bak på en lastbil. Den inkluderar följande utrustning: stridskontrollpooler med hjälp av att visa data om luftsituationen och kontroller (framför honom finns arbetsplatserna för besättningsbefälhavaren och hans assistent), azimut-hastighetskonsolen och två eldledningskonsoler, genom vilka utfärdande av målbeteckning för var och en av belysningsradarerna, vridning av deras antenner i riktning mot de mål som är avsedda för att avfyra och spåra mål i manuellt läge. Det finns också ett komplex av extrautrustning, inklusive en filterventilationsenhet.

SAM MIM-23V- enstegs tvärvingad, tillverkad enligt den aerodynamiska konfigurationen, "svanslös", har en utskjutningsvikt på 625 kg, en längd på 5,08 m, en maximal kroppsdiameter på 0,37 m, en spännvidd av aerodynamiska kontrollytor på 1,2 m I fören finns ett semiaktivt radarhuvud (under en radiotransparent glasfiberkåpa), styrutrustning ombord och strömförsörjning. SAM syftar till ett mål med metoden proportionellt tillvägagångssätt.

Raketens stridsutrustning inkluderar en högexplosiv fragmenteringsstridsspets (vikt 54 kg), en fjärrsäkring och ett säkerhetsmanöverdon som spänner säkringen under flygning och ger ett kommando för att självförstöra raketen i händelse av en miss.

SAM använder en enkammarmotor med fast bränsle med två dragkraftslägen. Den maximala flyghastigheten är 900 m/s. I raketens baksektion finns hydrauliska drivningar av aerodynamiska styrytor och elektronisk utrustning i det ombordvarande styrsystemet.

Missilen lagras och transporteras i förseglade behållare av aluminiumlegering, där vingar, roder, stridsspets tändare och motorer också är placerade separat från den.

Launcher M192är en struktur av tre fast förbundna öppna skenor monterade på en rörlig bas, som är monterad på en enaxlad släpvagn. Höjdvinkeländring görs med hjälp av en hydraulisk drivning. Rotation av den rörliga basen med PU utförs med hjälp av en drivning placerad på trailern. Där installerades också elektronisk drivkontrollutrustning, som säkerställer styrning av missiler placerade på utskjutningsrampen till en förebyggande punkt, och utrustning för att förbereda missiler för uppskjutning. När den utplaceras vid startpositionen, nivelleras utskjutaren med hjälp av domkrafter.

Transport - lastmaskin M-501EZ, gjord på basis av ett lätt självgående bandchassi, är utformad för att leverera missiler från en teknisk position och därefter ladda bärraketen. En hydrauliskt driven laddare ger möjlighet att lasta fordonet och ladda utskjutaren samtidigt med tre missiler. För lagring av missiler efter montering och transport av dem används rack, som transporteras på baksidan av lastbilar och på enaxlade bilsläp.

Kamparbetet för "Improve Hawk"-komplexet och funktionen av dess medel i skjutningsprocessen utförs enligt följande. AN/MPQ-50 pulsmålbeteckningsradarn och AN/MPQ-48 målbeteckningsstationen, som arbetar i kontinuerligt läge, söker och detekterar luftmål. Vid kommandoplatsen för AN / TSW-8-batteriet, när det arbetar tillsammans med informationsbearbetningspunkten (och i den främre skjutplutonen - vid kontrollposten för AN / MSW-11), baserat på data som tas emot från dessa radarer , uppgifterna att identifiera mål, bedöma luftsituationen, bestämma de farligaste målen, utfärda målbeteckning för skjutsektionen. Efter att målet har fångats av AN / MPQ-46 belysningsstationen spåras det automatiskt eller (som regel i en svår störningsmiljö) i manuellt läge. I det senare fallet använder batterikommandotpostoperatören den avståndsinformation som tas emot från AN/MPQ-51 radaravståndsmätaren. . I processen att spåra målet, bestrålar belysningsstationen det. En avfyrningsramp med en missil vald för att skjuta mot ett mål styrs till en förebyggd punkt. Missilens målsökningshuvud fångar målet.

Efter att uppskjutningskommandot anländer (från batteriledningsposten eller den främre skjutplutonens kontrollcenter), lämnar missilen guiden och börjar, efter att ha nått en viss hastighet, sikta mot målet. Samtidigt använder dess referenshuvud (referens)signalerna som reflekteras från målet och tas emot från belysningsstationen. Utvärdering av skjutresultaten utförs på basis av data som erhållits som ett resultat av bearbetning av dopplersignalen från målbelysningsstationen vid informationsbehandlingspunkten.

Programmet för modernisering av luftvärnssystemet Advanced Hawk, som började 1979, har nu gått in i sin tredje fas. I detta skede är det planerat att utföra arbete inom ett antal områden, varav de viktigaste är:
- Ge komplexet möjligheten att samtidigt träffa flera mål genom att använda en extra antenn med bred stråle i radarbelysningen. Man tror att när man skjuter mot flera mål kommer räckvidden för deras förstörelse att vara 50-70 procent. avstånd nått kl
skjuta mot ett enda mål.
- Byte av batteriledningsposten och informationsbehandlingspunkten med en kontrollpost, i grunden liknar posten för den avancerade skjutplutonen, men som skiljer sig i närvaron av en andra kontrollpanel och en digital datorenhet, överlägsen i dess kapacitet jämfört med automatisk databehandlingsanordning för informationsbehandlingspunkten. Postens båda kontrollpaneler är planerade att vara utrustade med digitala sätt att visa luftsituationen, liknande sättet att visa Patriot-luftförsvarssystemet.
- Öka rörligheten för luftvärnssystem samtidigt som antalet transportenheter i komplexet minskas (från 14 till 7) genom att tillhandahålla möjligheten att transportera missiler till bärraketer och ersätta M-501EZ transportlastande fordon med en maskin utrustad med en hydraulisk driven hiss, som skapades på basis av en lastbil. På den nya TZM och dess trailer kommer ett ställ med tre missiler på varje att transporteras (bild 2). Det rapporteras att utbyggnads- och kollapstiden för batteriet kommer att halveras.
- Utrusta komplexets radar och bärraket med navigationsutrustning och en digital datorenhet för att ge komplexet förmågan att skjuta mot mål enligt data från AN / MPQ-53-radarn i Patriot-luftförsvarssystemet.

Efter slutförandet av moderniseringsprogrammet för luftförsvarssystemet Advanced Hawk i USA och andra Nato-länder är det planerat att skapa modifieringar av detta komplex som bättre skulle uppfylla kraven för att bekämpa moderna luftattackvapen. Det amerikanska företaget Raytheon utvecklar alltså radarn ACWAR (Agile Continuous-Wave Acquisition Radar), som kan ersätta båda typerna av målbeteckningsradar. Denna trekoordinatstation kommer att ha en antenn med elektronisk strålavsökning i höjdled och mekanisk i azimut. Det nämns också att det är möjligt (vid skapande av en ny modifiering av missilen) att använda ACWAR-radarn för att styra missiler i mittsektionen av flygbanan, samtidigt som målbelysningsstationen utesluts från luftförsvarssystemet.

Den nya modifieringen av Improved Hawk-komplexet, avsedd för de väpnade styrkorna i Norge, inkluderar en trekoordinatradar LASR (Low Altitude Survei-lance Radar), utvecklad av det amerikanska företaget Hughes på basis av AN / TPQ-36 artilleri positionsdetekteringsradar. LASR-radarn, vars antenn ger elektronisk strålavsökning i höjd och mekanisk i azimut, har enligt utländska pressrapporter höga möjligheter att upptäcka lågtflygande mål. Under testerna upptäckte stationen framgångsrikt luftmål (inklusive helikoptrar på höjder från 3 till 1800 m).

I Nato-länderna, tillsammans med utförandet av arbetet för att förbättra prestanda och operativa egenskaper hos "Improved Hawk"-missilerna, har studier utförts sedan början av 80-talet som syftar till att skapa lovande flerkanaliga medeldistans luftförsvarssystem. Dessa komplex, enligt utländska militära experter, borde träffa inte bara bemannade luftmål, utan också obemannade flygfarkoster och kryssningsmissiler. För närvarande diskuteras i väst, att döma av publikationer i pressen, frågan om behovet av att använda avancerade medeldistans luftvärnssystem för att skjuta mot taktiska ballistiska missiler.

Initiativet att skapa lovande medeldistans luftförsvarssystem tillhör Frankrike och Förbundsrepubliken Tyskland, vars företag utvecklade projekten för SAMP (Systerne Antiaerien a Moyenne Rog-tee) respektive MFS-90 (Mittle Fla-Raketen System) komplex. Möjligheten att tillsammans med USA genomföra ett projekt för en lovande komplex MSAM (Medium range Surface-to-Air Missile) övervägs också.

Franskt lovande luftvärnssystem SAMP, utvecklad sedan 1984 av Thomson-KSF och Aerospasial, bör ha en reaktionstid på 6-8 s och träffa överljudsmål på avstånd upp till 30 km och höjder upp till 10 km, vilket ger möjlighet att samtidigt skjuta upp till tio mål.

Den kommer att inkludera Arabels multifunktionella radar, en kontrollpost, fyra till sex bärraketer av containertyp (var och en med åtta As-ter-30-missiler), såväl som elkraft, transportladdning och annan hjälputrustning (fig. 4) . Det är planerat att använda chassit på ett 10-tons TRM 10 000-fordon (6x6-hjulformel) som en självgående bas för komplexets stridsvapen.

Multifunktionell radar "Arabel"är designad för detektering och automatisk spårning i azimut, höjd och räckvidd av upp till 50 luftmål samtidigt, samt för att överföra styrkommandon till SAM. Stationen arbetar i frekvensområdet 8 - 10,9 GHz. Dess fasstyrda antennuppsättning roterar i azimutplanet med en hastighet av 60 rpm. Elektronisk avsökning av rymden utförs i höjd från 0 till 70° i azimut i sektorn upp till 45°. Antennstrålbredd 2°. På grund av närvaron av en höghastighets digital dator i radarn och dess perfekta matematiska programvara, utförs behandlingen av radarsignaler mycket effektivt, vilket är särskilt viktigt när stationen arbetar under störningsförhållanden.

SAM "Aster-30" och "Aster-15", som utvecklas samtidigt med den för fartygsversionen av ett lovande medeldistans luftförsvarssystem, är tvåstegs missiler för fast drivmedel, som endast skiljer sig i lanseringsboosters (fig. 5) ). Den totala massan av missilförsvarssystemet As-ter-30 är 450 kg, längden är 4,8 m. Det är planerat att utrusta det med stridsspetsar av fragmenteringstyp.

Missilen är utrustad med en aktiv radarsökare som arbetar i frekvensområdet 10-20 GHz. Det är en modifiering av huvudet på MICA luft-till-luft-styrda missilen, diametern på sökaren är 0,18 m, och längden (inklusive blocket av elektronisk styrutrustning) är 0,6 m. kommando-tröghetssystem och målsökning användning av informationen från GOS sker endast i det sista avsnittet. Samtidigt är det tänkt att sökningen och målförvärvet av huvudet kommer att utföras under flygning.

Aster-30 SAM använder ett kombinerat flygkontrollsystem, där det, tillsammans med aerodynamiska styrytor, finns fasta drivmedelsmikromotorer med en radiell (i förhållande till raketkroppen) orientering av munstyckena. De är belägna nära massacentrum av missiler. Användningen av ett kombinerat flygkontrollsystem gör att raketen kan manövrera med en överbelastning på upp till 40 enheter.

1992 är det planerat att starta flygtester av missilförsvarssystemet Aster-30 och under andra hälften av 90-talet att testa hela komplexet. Produktionsprogrammet (värt cirka 10 miljarder franc) tillhandahåller produktion av 20 SAMP luftvärnssystem för de franska markstyrkorna.

Västtyskt avancerat luftvärnssystem MFS-90, vars projekt utvecklades av Siemens och Messerschmitt - Belkov - Blom, ska vara flerkanaligt i mål och ha en maximal skjuträckvidd på upp till 30 km. Det kommer att bestå av en multifunktionell radar med strålkastare, en kontrollcentral och en bärraket med missiler. För närvarande övervägs lämpligheten av att ha två typer av missiler i luftförsvarssystemet MFS-90.

Missilen av den första typen med en maximal skjuträckvidd på 30 km och en flyghastighet på cirka 1000 m/s är avsedd för skjutning mot manövrerande luftmål. Det är planerat att installera en aktiv radarsökare på den, som kan söka och fånga ett mål under flygning.

En andra typ av missil med en räckvidd på 8-10 km och hypersonisk flyghastighet.Den är avsedd att användas för att bekämpa taktiska ballistiska missiler, samt för att skjuta mot lågtflygande mål. Som noterats i den utländska pressen liknar den multifunktionella radarn med fasad array av MFS-90-komplexet i design och huvudsakliga prestandaegenskaper som det franska SAMP-luftförsvarssystemet.

Lovande SAM MSAM anses av Natos kommando som ett komplex som skulle kunna ersätta luftförsvarssystemet Advanced Hawk, som är i tjänst med alla länder i blocket. För närvarande utvecklar Nato-experter taktiska och tekniska krav för detta komplex. Men skillnader i bedömningen av dess uppgifter (särskilt amerikanska specialister delar inte åsikten från sina kollegor från Europa om behovet av att säkerställa möjligheten att skjuta mot taktiska ballistiska missiler) och i inställningen till kraven, att döma av rapporter i utländsk press, förhindrar att arbetet med att skapa dess startar.

Luftförsvarssystemet "Improved Hawk" antogs av de amerikanska markstyrkorna 1972 för att ersätta "Hawk"-komplexet som utvecklades i slutet av 50-talet, är för närvarande tillgängligt i de väpnade styrkorna i nästan alla europeiska NATO-länder, såväl som i Egypten, Israel, Iran, Saudiarabien, Arabien, Sydkorea, Japan och andra länder. Enligt västerländska pressrapporter levererades luftförsvarssystemen "Hawk" och "Improved Hawk" av USA till 21 länder, och de flesta av dem fick det andra alternativet.

Luftförsvarssystemet "Improved Hawk" kan träffa överljudsluftmål på intervall från 1 till 40 km och höjder på 0,03 - 18 km (den maximala räckvidden och höjden för luftvärnssystemet "Hawk" är 30 respektive 12 km) och kan skjuta i ogynnsamma väderförhållanden och vid användning av störningar.

Huvudskjutningsenheten i "Improved Hawk"-komplexet är ett tvåplutons (så kallad standard) eller treplutons (förstärkt) luftvärnsbatteri. I det här fallet består det första batteriet av huvud- och avancerade eldplutoner, och det andra - från huvud- och två avancerade.

Förening

Båda typerna av brandplutoner har en AN / MPQ-46 målbelysningsradar, tre M192-raketer med tre MIM-23B luftvärnsstyrda missiler på varje.

Dessutom inkluderar den huvudsakliga skjutplutonen en AN / MPQ-50 pulsmålradar, en AN / MPQ-51 radaravståndsmätare, en informationsbehandlingscentral och en AN / TSW-8 batterikommandopost, och en avancerad sådan - en AN / MPQ-48 inriktning radar och kontrollpost AN / MSW-11.

I det förstärkta batteriets huvudbrandpluton finns det förutom pulsinriktningsradarn också en AN / MPQ-48-station.

Vart och ett av batterierna av båda typerna inkluderar en teknisk supportenhet med tre M-501E3 transportladdningsmaskiner och annan extra utrustning. Vid utplacering av batterier vid startpositionen används ett utökat kabelnät. Tiden för överföring av batteriet från färdposition till stridsposition är 45 minuter och hopfällningstiden är 30 minuter.

En separat luftvärnsdivision "Improved Hawk" av den amerikanska armén inkluderar antingen fyra standardbatterier eller tre förstärkta batterier. Som regel används det med full kraft, men ett luftvärnsbatteri kan självständigt lösa ett stridsuppdrag och isolerat från sina huvudstyrkor. En självständig uppgift att bekämpa lågflygande mål kan också lösas av en avancerad eldpluton.

Enstegs, gjord enligt den "svanslösa" aerodynamiska konfigurationen, med ett "X"-format arrangemang av aerodynamiska ytor.

I fören finns ett halvaktivt radarhuvud (under en radiotransparent glasfiberkåpa), styrutrustning ombord och kraftkällor. SAM är inriktat på målet med metoden för proportionell ansats.

Raketens stridsutrustning inkluderar en högexplosiv fragmenteringsstridsspets (vikt 54 kg), en fjärrsäkring och ett säkerhetsmanöverdon som spänner säkringen under flygning och utfärdar kommandon för att självförstöra raketen i händelse av en miss. SAM använder en enkammarmotor med fast bränsle med två dragkraftslägen. Den maximala flyghastigheten är 900 m/s. I raketens baksektion finns hydrauliska drivningar av aerodynamiska styrytor och elektronisk utrustning i det ombordvarande styrsystemet.

Missilen lagras och transporteras i förseglade behållare av aluminiumlegering, där vingar, roder, stridsspets tändare och motorer också är placerade separat från den.

Det är en struktur av tre styvt förbundna öppna styrningar monterade på en rörlig bas, som är monterad på en enaxlad släpvagn. Höjdvinkeländring görs med hjälp av en hydraulisk drivning. Rotation av den rörliga basen med PU utförs med hjälp av en drivning placerad på trailern. Där installerades också elektronisk drivkontrollutrustning, som säkerställer styrning av missiler placerade på utskjutningsrampen till en förebyggande punkt, och utrustning för att förbereda missiler för uppskjutning. När den utplaceras vid startpositionen, nivelleras utskjutaren med hjälp av domkrafter.

Tillverkad på basis av ett lätt självgående bandchassi, är den designad för att leverera missiler från en teknisk position och därefter ladda bärraketen. En hydrauliskt driven laddare ger möjlighet att lasta fordonet och ladda utskjutaren samtidigt med tre missiler. För lagring av missiler efter montering och transport av dem används rack, som transporteras på baksidan av lastbilar och på enaxlade bilsläp.

Designad för att upptäcka luftmål som flyger på hög och medelhög höjd, och bestämma deras azimut och räckvidd. Stationens maximala räckvidd är cirka 100 km. Dess funktion (i frekvensområdet 1 - 2 GHz) ger en låg nivå av dämpning av elektromagnetisk energi under ogynnsamma väderförhållanden, och närvaron av en rörlig målvalsanordning säkerställer effektiv detektering av luftangreppsmedel under förhållanden med reflektioner från lokala föremål och när du använder passiv störning. Tack vare ett antal kretslösningar är stationen skyddad från aktiva störningar.

Den fungerar i kontinuerligt emissionsläge och är utformad för att detektera luftmål på låg höjd och bestämma deras azimut, räckvidd och radiell hastighet. Stationens maximala räckvidd är mer än 60 km. Dess antenn roterar synkront med antennen på pulsinriktningsradarn och ger en korrelation av data om luftsituationen som visas på batterikommandopostens indikatorer. Valet av signaler som är proportionella mot målets avstånd och radiella hastighet utförs med hjälp av digital bearbetning av radarinformation utförd vid informationsbehandlingspunkten. Stationen är utrustad med inbyggd utrustning för att övervaka driften och indikera fel.

Fungerar för automatisk spårning och bestrålning av ett utvalt luftmål med en smal stråle, samt för att sända en referenssignal till en missil riktad mot ett mål med en bred antennstråle. Stationen arbetar i frekvensområdet 6-12,5 GHz. För att fånga ett mål för autospårning ställs radarantennen, enligt målbeteckningsdata som erhållits från batterikommandoposten eller informationsbehandlingspunkten, i den riktning som krävs för sektoriell målsökning.

Radaravståndsmätare AN/MPQ-51är en pulsradar som arbetar i frekvensområdet 17,5-25 GHz, vilket gör det möjligt att mäta avståndet till målet och tillhandahålla denna information till bakgrundsbelysningsradarn under förhållanden för undertryckande av den senare genom aktiv störning.

är designad för automatisk databehandling och kommunikation av komplexets batterier. Utrustningen är inrymd i en hytt monterad på en enaxlad släpvagn. Den innehåller en digital enhet för automatisk behandling av data som kommer från båda typerna av målbeteckningsradar, utrustning för identifieringssystemet "vän eller fiende" (antennen är monterad på taket), gränssnittsenheter och kommunikationsutrustning.

Kontrollpost för främre eldpluton AN/MSW-11 används som eldledningscentral och plutonledningspost. Posten är också kapabel att lösa uppgifterna för en informationsbehandlingspunkt, som den liknar utrustningsmässigt, men är dessutom utrustad med en kontrollpanel med en cirkulär vyindikator, andra visningsmedel och kontroller. I stridsbesättningen på posten ingår en befälhavare (brandledningsofficer), en radaroperatör och en kommunikationsoperatör. Baserat på informationen om målen som tas emot från AN / MPQ-48-målradarn och som visas på siktindikatorn runtom, bedöms luftsituationen och målet som avfyras tilldelas. Inriktningsdata på den och de nödvändiga kommandona sänds till AN / MPQ-46 belysningsradarn för den avancerade skjutplutonen.

AN/TSW-8 batterikommandostolpe placerad i hytten, som är installerad bak på en lastbil. Den innehåller följande utrustning:

• stridskontrollpanel med hjälp av att visa data om luftsituationen och kontroller (framför den finns arbetsplatserna för besättningsbefälhavaren och hans assistent),
• fjärrkontroll "azimut - hastighet",
• två konsoler för eldledningsoperatörer, genom vilka utfärdandet av målbeteckning för var och en av belysningsradarerna, vridningen av deras antenner i riktning mot mål som är avsedda för att skjuta och spåra mål i manuellt läge.

Det finns också ett komplex av extrautrustning, inklusive en filterventilationsenhet.

Taktiska och tekniska egenskaper

Provning och drift

Komplexets stridsarbete och funktionen av dess medel i skjutningsprocessen utförs enligt följande.
AN/MPQ-50 pulsmålbeteckningsradarn och AN/MPQ-48 målbeteckningsstationen, som arbetar i kontinuerligt läge, söker och detekterar luftmål. Vid kommandoplatsen för AN / TSW-8-batteriet, när det arbetar tillsammans med informationsbearbetningspunkten (och i den främre skjutplutonen - vid kontrollposten för AN / MSW-11), baserat på data som tas emot från dessa radarer , uppgifterna att identifiera mål, bedöma luftsituationen, bestämma de farligaste målen, utfärda målbeteckning för skjutsektionen. Efter att målet har fångats av AN / MPQ-46 belysningsstationen spåras det automatiskt eller (som regel i en svår störningsmiljö) i manuellt läge. I det senare fallet använder batterikommandotpostoperatören den avståndsinformation som tas emot från AN/MPQ-51 radaravståndsmätaren. I processen att spåra målet, bestrålar belysningsstationen det. En avfyrningsramp med en missil vald för att skjuta mot ett mål styrs till en förebyggd punkt. Missilens målsökningshuvud fångar målet.

Efter att uppskjutningskommandot anländer (från batteriledningsposten eller den främre skjutplutonens kontrollcenter), lämnar missilen guiden och börjar, efter att ha nått en viss hastighet, sikta mot målet. Samtidigt använder dess referenshuvud (referens)signalerna som reflekteras från målet och tas emot från belysningsstationen. Utvärdering av skjutresultaten utförs på basis av data som erhållits som ett resultat av bearbetning av dopplersignalen från målbelysningsstationen vid informationsbehandlingspunkten.

Modernisering

Moderniseringsprogrammet för luftvärnssystemet "Improved Hawk", som började 1979, har nu gått in i sin tredje fas. I detta skede är det planerat att utföra arbete inom ett antal områden, varav de viktigaste är:

• - ge komplexet möjligheten att samtidigt träffa flera mål genom att använda en extra antenn med bred stråle i radarbelysningen. Man tror att när man skjuter mot flera mål kommer räckvidden för deras förstörelse att vara 50-70 procent. räckvidd som uppnås när man skjuter mot ett enda mål.
• - Byte av batteriledningsposten och informationsbehandlingspunkten med en kontrollpost, i princip lik den avancerade skjutplutonens post, men som skiljer sig i närvaron av en andra kontrollpanel och en digital datoranordning. Postens båda kontrollpaneler är planerade att vara utrustade med digitala sätt att visa luftsituationen, liknande sättet att visa Patriot-luftförsvarssystemet.
• - Öka rörligheten för luftvärnssystem samtidigt som antalet transportenheter i komplexet minskas (från 14 till 7) genom att tillhandahålla möjligheten att transportera missiler till bärraketer och ersätta M-501E3 transportlastande fordon med ett fordon utrustat med en hydraulisk driven hiss, som skapades på basis av en lastbil. På den nya TZM och dess trailer kommer ett ställ med tre missiler på varje att transporteras. Det rapporteras att utbyggnads- och kollapstiden för batteriet kommer att halveras.
• - Utrusta komplexets radar och bärraket med navigationsutrustning och en digital datorenhet för att ge komplexet förmågan att skjuta mot mål enligt data från AN / MPQ-53-radarn i Patriot-luftförsvarssystemet.

Efter slutförandet av moderniseringsprogrammet för luftförsvarssystemet "Improved Hawk" i USA och andra Nato-länder är det planerat att skapa modifieringar av detta komplex som bättre skulle uppfylla kraven för att bekämpa moderna luftattackvapen.

Så det amerikanska företaget Raytheon utvecklar ACWAR-radarn)