Djupt brunn vänd ut och in. Mystisk initieringsbrunn. Pumpkonverteringar. brandkran

En brunn med spiralväggar tycks gå till ett otillgängligt djup och kallas det inverterade tornet eller Initiationsbrunnen. Många turister, som åker på en resa till Portugal, sätter sig att besöka palatskomplexet i ett obligatoriskt schema.

En gång var denna plats ett vanligt gods med klassiska byggnader som ägdes av en baronessa, men i slutet av 1800-talet köptes fastigheten av miljonären Carvalho Monteiro, som blev rik på att sälja brasilianskt kaffe och bestämde sig för att bosätta sig i Portugal. Där förvärvade han gården Quinta da Regaleira för att förvandla den till ett helt ovanligt exempel på frimurararkitektur för vanliga människor.

Själva palatset, kapellet och hushållsbyggnaderna skilde sig inte åt i något anmärkningsvärt, men många dystra tunnlar gick genom territoriet och förbinder byggnader, en damm och konstgjorda grottor. Monteiro var frimurare, och därför försåg allt som omgav honom en viss symbolik med djup mening.

Till exempel symboliserade systemet av tunnlar gränsen mellan mörker och ljus, mellan värme och kyla. Och en person som gick ner i dessa tunnlar måste vara medveten om denna övergång, känna den på sin kropp, se med ögonen, känna den.

Systemet med tunnlar, måste sägas, var förvirrande och liknade en labyrint, eftersom vissa passager slutade i ingenting och man kunde gå vilse inuti.

Men fortfarande är det mest ovanliga av allt som finns på komplexets territorium det så kallade inverterade tornet eller initiationsbrunnen. Det är där den djupa meningen bara rullar över.

Man tror att det var i den här brunnen som frimurarna kunde acceptera en nykomling i sina led, vilket gav honom ett antal uppgifter och tvingade honom att gå igenom "helvetets 9 cirklar", som i själva verket skildrar trappor som omger trappor en 30 meter djup brunn i en spiral.

Brunnen är inte så lätt att hitta på territoriet, eftersom den var skickligt gömd under mossiga stenar, som verkade ha legat här hela deras liv. Att vara 5 meter från entrén kanske turister inte förstår att de står bredvid huvudattraktionen. Om du tittar inuti brunnen, kommer faktiskt associationer med ett torn att tänka på, som de vände ut och in och stack i marken.

Allra längst ner på golvet kan man skönja det berömda tempelriddarkorset, men här inramas det av en åttauddig stjärna, på en av väggarna kan man se en triangel – ett klassiskt frimureriets tecken. Och efter att ha gått ner för trappan till botten, befinner du dig framför ingången till tunneln, som, som vi minns, är en labyrint - gå och gå ut i ljuset.

Det är anmärkningsvärt att Carvalho Monteneiro också byggde en grav åt sig själv, all dekorerad med symboler, men den låses upp endast med nyckeln som kunde öppna palatset på denna egendom och Monteneiros hus i huvudstaden.

© G.Altov. "Pionerskaya Pravda", 1980-11-18. - C.4.
VÄND UT-OCH-IN

En gång fick Nasreddin frågan: "Vad är det bästa sättet att bygga en moské?" Nasreddin svarade: "Vi måste gräva en djup och smal brunn och sedan vända den ut och in ..." I uppfinningsteorin kallas denna teknik inversion ("gör tvärtom").

Kom ihåg problemet med att byta ut utbrända lampor på höga stolpar. Istället för att lyfta upp montören är det lättare att sänka ner lampan. För att göra detta måste lampan (tillsammans med skyddsglaset) hängas upp på en kabel som går inuti den rörformade kolonnen. "Om lampan är utbränd kommer montören upp, sänker lampan, byter lampa och höjer lampan igen", skriver en tjej från Saraktash, Orenburgregionen. De korrekta svaren skickades av skolbarn från Barnaul, Dolgoprudny, Moskva-regionen. En skolpojke från Chelyabinsk föreslår att göra en lampa med sex hårstrån: en brinner ut, den andra tänds automatiskt. Här uppstår dock en teknisk motsägelse: det kommer verkligen att vara nödvändigt att byta lampan sex gånger mindre ofta, men kostnaden för en sådan lampa (med automatisk utrustning) kommer att öka tio gånger, inte mindre ... En skolpojke från staden av Evpatoria skriver: "Vi behöver en liten helikopter ... "En teknisk motsägelse igen! Vinsten blir mycket mindre än kostnaden: en helikopter (även en liten) kommer att kosta mycket...

När du löser uppfinningsrika problem, var medveten om tekniska motsägelser. Det är nödvändigt att inte bara få det här eller det resultatet, utan också att uppnå det med enkla och billiga medel.

DROPPAR AV LJUS

I förra numret fanns det ett problem med att kontrollera souvenirsamovarer. Inspektörerna fyllde samovaren med vatten färgat med svart färg och tittade för att se om en mörk droppe läckte någonstans ... Men du kanske inte märkte det. Det är nödvändigt att organisera kontrollen annorlunda. Men hur?

Vi fick brev med olika förslag. Många lösningar är nära det rätta svaret.

"Vi måste släcka ljuset och sätta in en elektrisk glödlampa inuti samovaren," skriver
student från st. Parafyanovo, Vitebsk-regionen – Ljuset kommer att tränga in genom hålen.” Samma beslut skickades från staden Frunze, staden Dalnegorsk, killar från den fjärde avdelningen av specialskolan Ochre, från byn Zvezdny, Irkutsk-regionen, från byn Tyutyunnitsa, Chernihiv-regionen. Förslaget i allmänhet, Men souvenirsamovarer är små, det finns ett rör inuti höljet, så det är inte så lätt att sätta en lampa inuti.

"Vi måste hälla självlysande havsvatten i samovarer", föreslår en student från Tyumen. Bra ide! Men havsvatten lyser tack vare speciella mikroorganismer, och de kanske inte överlever långtidslagring. "I vanligt vatten", skriver en skolflicka från byn Polazna, Perm-regionen, "måste vi lägga fosfor." Fosfor är olösligt i vatten och är mycket giftigt. Det mest värdefulla i flickans förslag är inte omnämnandet av fosfor, utan idén om att lysande vatten måste erhållas på konstgjord väg. "Använd självlysande färger", föreslår en skolflicka från staden Roshal, Moskva-regionen. Och skolbarn från Moskva klargör: "Luminescerande färger." Rätt! De ska användas för kontroll. Bra svar skickades också från byn. Pumpstation i Azerbajdzjan SSR, Uyar, Krasnoyarsk-territoriet, Kirovo-Chepetsk, Chu, Dzhambul-regionen, Voskresensk, Moskva-regionen. och andra killar. Och för första gången gjordes denna uppfinning av anställda vid Institutet för fysik vid den vitryska vetenskapsakademin. Bara de kontrollerade inte souvenirsamovarer, utan mer komplexa enheter av kylmaskiner.

Augusti går mot sitt slut, präglat av tre spa, som summerar det fruktbara året, då vatten och brunnar intar en speciell plats. Den första frälsaren, våt, förknippas med vattnets mirakulösa effekt, den tredje frälsaren - med tiden för att rensa brunnarna.

Det är vanligt att lägga och inviga brunnar på den första Frälsaren: Augusti är den varmaste månaden, när vattnet når ett minimum, då är det dags att sätta och rengöra brunnarna. I alla religioner ansågs brunnar vara en helig plats. I kristendomen är heliga källor platser för pilgrimsfärder och speciella arrangemang; mirakulös och helande kraft kommer från dem.

Brunnen är förknippad med den mänskliga själen, som bör skyddas och hållas ren; med ingången till den andra världen; med oändlighet och mystik, med djup och paradis; med ett inhemskt hem och människors enhet. Slutligen med erotik, där brunnen symboliserar den kvinnliga slidan och den slutna brunnen symboliserar oskuld. Det fanns legender och sagor, liknelser och talesätt, dikter och dikter om brunnar. Här är till exempel en liknelse från Athos munkar:

"Mannen grävde en brunn. Grävde tio meter - inget vatten. Slutade gräva. Började gräva någon annanstans. Gräver, gräver - allt är torrt igen. Jag lämnade denna plats och lämnade helt. Och en annan man kom till sin första brunn. Han ser att brunnen är djup, men det finns inget vatten. Gick ner i den. Jag grävde tre meter och det kom ut vatten. Jag var väldigt glad. Om du vill gå in i hjärtats djup måste du gå till slutet, anstränga dig bara för detta och lämna allt annat.

Och det här är ett exempel på en legend: i den slovakiska staden Trencin finns ett slott som står på ett högt berg. Det finns en brunn i den, som fått sitt namn från legenden som finns här. En gång tog ägaren av detta slott, efter att ha vunnit en seger över turkarna, många fångar från kampanjen, och bland dem - den vackra Fatima. Efter en tid kom skönhetens brudgum till slottet och började be ägaren av slottet att släppa fångarna och hans älskade, för vilket han erbjöd en stor lösen och utbyte av fångar.

Ägaren gav alla utom Fatima, vilket satte ett villkor för Omar: han kommer att ge henne om han får vatten. Omar arbetade i tre år och till slut, på 79 meters djup, hittade han värdefull fukt. Så en brunn dök upp i slottet, vilket gjorde det ointagligt, och Omar fick sin älskade. Så den utgrävda källan fick namnet "Well of Loved".

I djupa brunnar är vattnet kallt
Och ju kallare det är, desto renare är det.
Den slarviga herden blir full ur en pöl
Och i en pöl ska han vattna sin hjord,
Men den goda kommer att sänka badkaret i brunnen,
Repet kommer att knytas fastare till repet.
En ovärderlig diamant föll på natten
En slav söker i ljuset av ett öreljus,
Men han tittar vaksamt längs de dammiga vägarna,
Han håller en torr handflata med en slev,
Skydda eld från vind och mörker -
Och vet: han kommer tillbaka till salarna med en diamant.
(Ivan Bunin, 1915 till poeten)

I det gamla Ryssland, på dagen för vintersolståndet (vid jul), undrade flickor ofta: de tittade in i brunnarna för att se brudgummen eller gjorde små brunnar av pinnar, låste dem med en nyckel och sa: "Smalna, mummers, kom vattna hästen, be mig om en nyckel", lade de honom under kudden.

Brunnar har en djup metafysisk innebörd, som personifierar en förbindelse med de andra världarna, med de dödas värld, med underjorden, med det förflutna, eftersom brunnar är källor till inte bara liv utan också död. I folklore kan du hitta många skräckhistorier, där brunnen ser ut som en grav, där fruktansvärda monster bor, som tar livet av dem som bestämmer sig för att gå ner till botten.

I den kinesiska förändringens bok är brunnen en symbol för föreningen av "jag" med det undermedvetna, i den judiska traditionen - visdom och själva Toran, i islam - hela den muslimska civilisationen härstammar från Zemzem-brunnen, belägen i Mecka . Enligt legenden uppstod denna brunn magiskt från sparken från Ismael, som kastades på denna plats av Hagar, som fördrevs av Abraham och Sara.

Alla pilgrimer samlar vatten från denna heliga brunn i slutet av Hajj för att dela ut det till sina släktingar och använda det för att läka från sjukdomar. På samma sätt hämtar kristna vatten från heliga källor för att hela och helga sig själva och sina hem. Det finns en liknelse i öster: för att bygga en minaret är det nödvändigt att vända en djup brunn ut och in.

De mirakulösa egenskaperna som tillskrivs brunnar gör dem till en plats för ödesdigra möten. Till exempel i Bibeln möter Eleasar, Abrahams budbärare till sin fars hus för att hitta en brud åt sin son Isak, Isaks framtida hustru Rebecka vid brunnen. Då hittar Rachel och Jacob sin älskade vid brunnen. Och Jesus talar med den samaritanska kvinnan om levande vatten, också vid brunnen,

och bebådelsen för första gången, enligt legenden, lär Jungfru Maria vid brunnen, och Josefs bröder kastade honom i en torr brunn. Med ett ord, en brunn är en mångvärdig metafysisk och helig symbol: liv och död, underjorden och det undermedvetna, penetration i mysteriets djup och källan till helig kunskap.

Jag tänkte hur kan jag vara med själen
Från min, inte så stor:
Om man ska stänga själen med ett slott,
Så att jag kan rimligen
För en droppe, en droppe fukt att ta
Från det mörka skattkammarens djup
Och sparsamt ge fukt
Lite poesi, lite kärlek!
Och för mig en sådan hemlighet
Sparad i hundra långa år.

Brunnen grävdes för länge sedan
Hela botten är fodrad med sten,
Men timmerstugan föll sönder och ruttnade
Och botten var täckt med trögflytande silt.
Nässlor har vuxit runt omkring
Och själva ingången stängdes av en spindel.
Att bryta ner spindelns hem
Ett ruttet timmerhus som rör vid något,
Jag satte ner hinken där
Där vattnet blänkte svagt.
Och ösade upp - och var inte nöjd:
Någon form av förfall, någon form av stank.

Jag frågade den gamle mannen:
– Varför ruttnade en sådan brunn?
- Och hur man inte ruttnar honom, son,
Även om det är på plats och djupt,
Ja, från vilket år
Folk ritar inte längre.
Han är fylld med god fukt,
Men han lever så länge folket dricker. -
Och jag insåg att han är sann,
Stor livslag:
Vem är fylld med god fukt,
Han lever så länge folket dricker.

Och om din vår är ljus,
Låt honom inte vara så stor
Du är vid vårens källa
Häng inte från folket på slottet.
Dölj inte andlig fukt,
Men dra djupare och smutta!
Och rädda livsdagar
Du kör inte iväg dig själv
Ingen inspiration, ingen kärlek
Men dra djupare och lev!
(V. Soloukhin. Tja. Utdrag)

April pilsilver på röda spön.
Här är en hel hink med vokaler, en hink med konsonanter.
Brunnens fönster står vidöppet i den underjordiska kylan,
Och där, till tårar, är någon glad för mig - vad söt den är full! ..

Hur sött det dricks i djupet, där det snyftar av glädje,
Och darrande i ett droppande snöre, och droppar av blickar,
När hinken med insidan av brunnen kysser
Och varje revben av stockar sjungs, berusad.

Brunnens själ andas dimma, den river,
Varje lager vatten speglas, ansikten strömmar dit.
Det finns inga speglar i underjorden, en brunn speglas,
Där avgrunden drar sång, blir bättre med en hink ...
(Yunna Moritz. Tja)

På 800-talet byggdes en av de största och mest mystiska brunnarna i världen i Indien.

Det finns en märklig byggnad i den lilla staden Abaneri, i den indiska delstaten Rajasthan. Lokalbefolkningen kallar det Chand Baori. Det är en av de djupaste stegbrunnarna i Indien. Dagens forskare har inte bestämt varför en så komplex stenstruktur byggdes, eftersom det är lättare att få vatten från djupet, och Chand Baori ser mer ut som ett palats än en brunn.

Den har formen av en kvadrat och är omgiven av sammansatta terrasser, med en ingång på norra sidan. På södra, östra och västra sidorna är dubbla rader av trappsteg inristade på varje våning. På norra sidan leder trappsteg till paviljonger i flera våningar på baksidan av strukturen.

I två speciella nischer kan du hitta bilder av gudinnan Durga och guden Ganesha. Och enligt fragmenten av de överlevande skulpturerna och fresker som täcker väggarna och valven i gallerierna, kan det antas att Chand Baoris främsta beskyddare är guden Vishnu.

Den gigantiska stentratten i detta mästerverk av arkitektur består av 13 våningar förbundna med 3500 stentrappor. Det finns versioner som denna design hjälpte till att samla regnvatten i brunnen, och på stenterrasser och steg hittade lokalbefolkningen skydd under varma dagar, eftersom lufttemperaturen i brunnen alltid är 5-6 grader lägre än på ytan.

Legenden säger att Chand Baori restes över natten av en raja vid namn Chand, en rajput-demon från Chahmana-dynastin, som styrde den antika staden Abbha-Nagari (eller Abaneri) under VTII-IX århundradena e.Kr.

Är det så? Om man tittar på denna struktur är det svårt att bli av med tanken att den inte hade kunnat klara sig utan ingripande av högre makter. Eller kanske är detta en av de mystiska, utspridda runt vår planet pyramider? Bara vänd ut och in och därmed gömd för ättlingarna till en uråldrig mäktig civilisation. Vem vet ... Förlag för Centralkommittén för Komsomol "Young Guard"
1946

KAPITEL SEX VARULVUPPFINNINGEN

HJULET ÄR RAGET

En gång hamnade Khoja Nasreddin och en vän i staden Konya.

Resenärer blev mycket slagna av de höga, tunna minareterna, som är många i denna stad. kompis frågar:

Jag förstår inte hur de är byggda.

Det är enklare än enkelt, - svarar den listiga Khoja. – De gräver en djup brunn och vänder ut och in på den.

Mannen ville skoja, sa dumheter och visste inte att sanningen kom fram. Naturligtvis är torn inte gjorda av brunnar. Men det fanns sådana exempel i historien på stora uppfinningar som minareten och Khodja-brunnen ofrivilligt kommer att tänka på.

Det finns en bekant, välkänd sak sedan länge. De tittar på det från en ovanlig sida, vänder ut och in på det och plötsligt dyker det upp en kraftfull uppfinning.

I de södra regionerna, där odlade människor bodde i antiken, fanns det inte tillräckligt med vatten för grödor, så det var nödvändigt att konstbevattna fälten och förse vatten från floder. Till detta har vattenlyftande hjul länge använts.

De satte ett stort trähjul med hinkar runt kanten i floden. Hjulet vreds av oxar och män, och skänkarna, den ena efter den andra, öste upp vatten, reste sig uppåt, och den ene efter den andra välte till ett tråg som var fäst på toppen. Och från rännan rann vattnet av gravitationen längs bevattningsdiken.

Folk arbetade dag och natt och vred på de vattenlyftande hjulen i sina ögons svett. På en flod fanns ett ovanligt envist hjul. Floden var snabb och turbulent, under vattnet gick skänkarna mot strömmen, och vattnet, som träffade skänkarna, drog tillbaka dem. Mannen tryckte på med den sista kraften och vände på handtaget och krattade hinkarna mot strömmen. Utmattad släppte han handtaget. Och så gick hjulet amok. Den vände sig själv. Förgäves fångades mannen med händerna när han försökte ta tag i handtaget.

Helvete med två! Hjulet slängde iväg honom. Hjulet snurrade som en galning, men inget mer vatten höjdes. Det gick åt motsatt håll, och skänkarna gick upp och ner.

Och förmodligen bad mannen till vattengudarna att de skulle resonera med hjulet, ta det i sina händer och få det att fungera igen. Eller så bad han inte till sina gudar.

Det var den här mannen som kanske var den store uppfinnaren, som var den första som såg motorn i det rasande vattenlyftande hjulet.

"Hjulet snurrar av sig självt," blixtrade i hans huvud, "så mycket desto bättre! Jag ska fästa några slevar till på det. Ja, så att de öser upp vatten och drar upp det när hjulet roterar. Sedan hjulet i sig kommer att höja vatten!”

Han gjorde just det. ; Och ratten bakom honom började göra sitt hårda arbete.

Det behövdes inga oxar, inga åsnor, inget behov av att vrida det täta handtaget. Floden fungerade av sig själv, den höjde själv allt vatten och vattnet sorlade, stänkte och gurglade i rännan.

VARULFBILAR

Ofta använde designers medvetet vattenlyftmaskiner upp och ner för att få en mängd olika vattenmotorer. Vänds ut med den arkimedeiska skruven. Denna vattenlyftande maskin uppfanns av antikens största mekaniker, Arkimedes. Det ser lite ut som en modern köttkvarn, ena änden nedsänkt i vatten. En spiralskruv roterar i röret och driver vatten uppåt, precis som kött jagas i en köttkvarn.

Därefter förvandlades den arkimedeiska skruven till en vattenturbin. Tvärtom började de driva vatten genom röret, och skruven snurrade, som vingarna på en kvarn under vindens tryck. Det visade sig vara en utmärkt vattenturbin, som fungerar bra även med ett litet vattentryck.|

I början av elektrotekniken förbättrades dynamoer och elmotorer separat. Man trodde att det här är helt olika maskiner och var och en behöver sitt eget speciella tillvägagångssätt. Men på världsutställningen i Paris kopplade en arbetare av misstag ledningarna från en fungerande dynamo till en annan som inte fungerade. Och den där dynamo som inte fungerade började plötsligt snurra.

Sedan dess har man förstått att en dynamo och en elmotor är en och samma, att en dynamo kan fås att snurra om ström sätts in i den, och en elmotor kan fås att ge ström om den vrids. Vissa ifrågasätter sammanträffandet av denna upptäckt. Det sägs att forskare upptäckt detta genom experiment och teoretiska resonemang.

Hur som helst, faktum kvarstår. Eftersom de upptäckte att dynamo och elmotorn är varulvsmaskiner och en av dem lätt förvandlas till den andra, började de förbättra dem tillsammans, som en maskin.

Vi lärs från barndomen: ett skrivbord är ett skrivbord, ett hus är ett hus, en anteckningsbok är en anteckningsbok. Men allt är inte så enkelt i världen. Ett vattenlyftande hjul är på samma gång en motor, en arkimedeansk skruv är samtidigt en turbin, en dynamo är samtidigt en elmotor. Det är som att två själar bor i en bil. Och lycklig är uppfinnaren som ska nysta upp varulven i bilen och få honom att arbeta för människors bästa.

PUMPOMVERKNING. SUGRÖR

Fantastiska förändringar av luftpumpen!

En bild från en gammal bok: två personer pumpar luft ur en tunna. Arbetet är svårt. Kolven vilar och klättrar inte ur cylindern. Luften i pipan är mycket sällsynt, och det yttre trycket driver kolven inåt. Om du släpper repet kommer kolven, som bryter av, att träffa botten av cylindern.

I slutet av 1600-talet fick flera forskare som bodde i olika länder samtidigt idén om att anpassa den envisa kolven i en luftpump som en motor. Det kan ses att människor var hårt pressade av behovet av extra styrka, om samma, en sådan ovanlig tanke kommer till flera huvuden hundratals kilometer från varandra på en gång. Ja, och tanken är vid första anblicken oviktig.

Hur mycket kan en kolv göra i ett kort enda slag från toppen till botten av cylindern. Ja, och vad är nyttan med detta drag! Innan dess måste du kraftfullt dra tillbaka kolven, det är samma sak som att starta och sänka en fjäder. Det kan ses att de ändrade uppfattning mycket, försökte och kasserade många människor innan de konvergerade på luftpumpens kolv. Tydligen fanns det inget annat för folk att göra.

På den tiden byggdes stora fartyg för avlägsna vandringar, kanoner mullrade på slagfälten. Skjutvapen har använts i stor utsträckning. Allt krävde metall. Man måste föreställa sig vad det betydde för en medeltidsperson – en hantverkare – att ta emot till exempel sådana order. I mars-april 1652 beordrade den brittiska regeringen omedelbar produktion av 335 kanoner och meddelade i december samma år att den behövde ytterligare 1 500 järnkanoner, med en totalvikt av 2 230 ton, 117 000 artillerigranater, 5 000 handgranater. Omedelbart!

Och agenter reste över hela landet och knackade på dörren till alla mästarna. Men det var omöjligt att möta ett så oväntat och så kolossalt krav. Det är lätt att säga, få och ge 2 230 ton järn, om hela årsproduktionen av järn i England vid den tiden knappt nådde 20 000 ton! Kol behövdes för att smälta järn. Det bröts i gruvor. Gruvorna fylldes med vatten. Vattnet pumpades ut.

Tja, om precis där, vid gruvan, rann en flod. Sedan drevs pumparna av vattenhjul. Tänk om det inte fanns någon flod? Inte nödvändigtvis kol där floden är! Sedan jobbade hästarna. Det brukade vara så att femhundra hästar arbetade i gruvan för att pumpa, och ändå fanns det inte tillräckligt med kraft.

Billig kraft behövdes hårt. Främst för att pumpa vatten. Det är därför som forskarna höll fast vid sugrören, vid luftpumpens envisa kolv, i flera händer samtidigt, i olika delar.

PUMPOMVERKNING. SNIGEL

Fransmannen Denis Papin åtog sig att konvertera luftpumpen, förvandla den till en motor. Till en början agerade Papin, enligt dagens mening, på ett löjligt sätt. Med stor svårighet evakuerade han luften från pipan, drog kolven till gränsen och tvingade den att dra vattenpumpens kolv i repet under den omvända kursen. Resultatet var absurt: det är som att ta sig själv i örat över huvudet. Det var mycket lättare att dra vattenpumpens kolv rakt.

Det var nödvändigt att sträva efter att få tomhet i cylindern utan att behöva förbruka mänsklig styrka. Jag skrev ett brev till en kollega och bad om råd. Det fanns en kollega en utlänning, men den envisa kolven gav honom inte vila. Får Papens skriftliga råd:

Ladda cylindern som en kanon med krut. Fäst en veke på den. Tryck kolven hela vägen till botten, som en projektil. Och tänd sedan veken och se vad som händer.

Papen tog ansvar så lite som möjligt. Kolven flög inte ens ut ur cylindern, den dröjde sig kvar längst upp. Papin satte sig och väntade.

Cylindern är kall. Heta gaser kyldes, komprimerades, minskade i volym. Det fanns ett tomrum inuti cylindern.

Kolven klättrade sakta inåt. Uteluften drev honom dit.

Kolven klättrade in, och om du band ett rep som kastades över blocket till den, skulle den dra den andra kolven i vattenpumpen som pumpade ut vatten i lasten. Fick motorn. Men vad!

Efter varje skott och kylning, efter varje slag av kolven, måste cylindern laddas: lägg en laddning, sätt eld på veken. När du måste arbeta, koppla en artilleribesättning till bilen: "Ladda! Sätt i brand! Eld!"

Och om Papen levde i vår tid skulle han definitivt hitta på något som liknade ett maskingevär. Men då var maskingevären långt borta. Papen förstod själv att hans bil inte skulle bli för dyr, krutet kostade.

Ändå togs det första steget: utan utgifter för mänsklig styrka erhölls ett tomrum i cylindern. Hur skulle du bli av med att ladda om? Hur skulle man kunna uppfinna ett sådant oförstörbart krut, som efter en explosion återigen skulle förvandlas till krut av sig självt i samma cylinder och så vidare utan slut? Tanken blixtrade: "Vatten!"

Du värmer vattnet - ånga! Kyl ångan - vattna igen! Vatten är naturligtvis inte krut - det brinner inte och kan inte förvandlas till ånga av sig självt, det måste värmas upp för detta.

Inga problem! Papin tog en cylinder som såg ut som en kastrull, hällde vatten i den och satte den att koka på spisen. Kolven sattes in i cylindern. Det var ett litet hål i kolven. Vattnet kokade och ångan drev ut luften genom ett hål i cylindern.

Papin täppte till hålet med en pinne och tog bort cylindern från spisen. Ångan kyldes och lade sig som vattendroppar på cylinderns väggar. Det fanns ett tomrum inuti. Kolven klättrade inåt under trycket från luften utanför, som i en pulvermaskin.

När cylindern svalnade visade sig insidan vara vatten igen. Det gick att värma cylindern igen. Ingen omladdning!

Endast bekymmer som för och tar bort elden. Papin var överlycklig. Här är den - motorn! Brandbil. Sätt den på pumparna - den kommer att pumpa. Inga floder, inga hästar, ingen vind, den enda drivkraften här är eld. Dra den nu åtminstone till gruvan, gör upp en eld. Högar av kol ligger runt omkring.

Det berättas sagor om Papins bil. Det sägs att Papen byggde en ångbåt och seglade på den på floden Fulda. Och att de onda redarna av avund förstörde hans skepp.

Men i själva verket hade Papen ingen ångbåt. Och det kunde det naturligtvis inte vara.

Papins bil var långsam som en snigel.

Papen gick hur långt som helst - tände en enorm eld, tände den surrande heta lågan med pälsar. Ingenting kunde röra upp en lat maskin. Allt som Papin kunde uppnå i sin lilla modell var att få kolven att röra sig med en hastighet av ett slag på en minut.

Och om vi skulle göra en stor kraftfull maskin som kan övermanna en gruvpump, så skulle det förmodligen ta timmar att värma och kyla cylindern för att pumpa kolven på gruvpumpen bara en gång.

Det fungerade inte så. Därför fungerade Papins maskin aldrig någonstans i praktiken.

PUMPOMVERKNING. BRANDKRAN

Många uppfinnare förbättrade Papins maskin, men den engelska smeden Newcomen nådde den största framgången femton år senare.

Newcomen började gräva i orsakerna till maskinens långsamhet, och mycket av det som verkade rimligt och ändamålsenligt i går föreföll honom orimligt och meningslöst idag.

Vad kan vara mer besvärligt?

Koka upp vatten för att omedelbart svalna, svalna för att genast koka igen.

Som en komisk fotgängare: två steg framåt, ett steg tillbaka!

Det blev klart för Newcomen att vattnet måste värmas upp en gång för alla och sedan inte kylas. Det är nödvändigt att ständigt koka vatten någonstans i ett speciellt kärl och därifrån ta ånga till cylindern. Han gjorde just det.

Vatten kokas i en speciell kittel. Genom ett smalt rör med kran släpps ånga in i cylindern. När ångan tränger undan luften sprutas en fontän av kallt vatten in i cylindern. Ångan svalnar snabbt och lägger sig på väggarna. Ett tomrum bildas i cylindern och yttre tryck driver kolven djupare.

Fontänen dök upp i bilen från ett problem. På den tiden visste de inte hur man skulle passa in kolven på cylindern och ånga visslade genom gapet. För att stoppa napa-läckan. Newcomen hällde ett lager vatten över kolven. Och bilen piggnade plötsligt till. Kolven började klättra snabbare in i cylindern. Kallt vatten sipprade in i ångan, ångan tjocknade snabbare och ett tomrum bildades i cylindern snabbare. Detta märktes omedelbart av Newcomen, som höll fast vid varje tillfälle att få fart på maskinen. Han började medvetet spruta in en vattenfontän i bilen, och vattenstrålen som piskade i cylindern surrade bilen som en piska.

Från kolven på Newcomens maskin stiger en kedja till en svängande tvärbalk, liknande en brunnskran. En kedja hänger från andra änden av kranen till kolven på vattenpumpen. Kranen drar ut kolven som en hink ur en brunn.

Maskinen fungerar så här. Föraren står vid kranarna och släpper in ånga växelvis i cylindern, sedan en fontän med kallt vatten. Arbetet är barnsligt, och maskinen fungerar som en elefant. En Newcomen-maskin ersatte femtio pumpande hästar. Newcomen gjorde en stor tjänst till kolgruvarbetarna.

Heta lågor flammade upp i ugnarna, dag och natt, tunga rockare svajade sakta över pumparna. Och en kolgruvarbetare försäkrade sin familj att han inte kunde sova lugnt om han inte hörde klingandet av kedjor och sniffandet av brandkranar som arbetar i gruvorna.

PUMPOMVERKNING. LIKNELSEN OM HUMFRY POTTER

Barnarbete - att skruva på kranarna i ångmaskinen. Det är vad de gav det till barnen. De berättar hur en pojke av misstag förbättrade ångmaskinen. De kallar till och med namnet på denna lilla brud - Humphrey Potter. Han var trött på att stå i timmar vid bilen och inte våga ta blicken från kranarna på en minut. Kamrater leker i närheten. Avundsvärt. Jag vill själv leka med dem.

Potter tog snören och band dem med ena änden till kranens handtag och den andra till vippan. När vippen sänktes drogs ena snöret och stängde kranen. När vippan höjdes drogs ytterligare ett snöre och kranen öppnades.

Han fäste snören och sprang för att spela spratt, och maskinen började fungera av sig själv i hans frånvaro. Fram till dess hade människan varit en väsentlig del av maskinen. Och sedan dess började maskinen klara sig utan en person. Så, säger de, av misstag förbättrades Newcomen-maskinen. Här, säger de, vilken nyfikenhet - en lat pojke, men han gjorde en viktig uppfinning! Det har skrivits hela böcker om Humphrey Potters uppfinning.

Men de senaste forskarna är misstänksamma mot denna historia. De säger att den automatiska kontrollen av kranar uppfanns av Bayton, en utmärkt specialist, en seriös uppfinnare. Och historien om Humphrey Potter uppfanns av Baytons fiender för att hindra honom från att ta patent. De behövde bevisa att enheten inte var ny och redan hade använts före Bayton. Så de hittade på en liknelse om en pojke som fulländade en ångmaskin.

PUMPOMVERKNING. MODELL

Newcomens maskin sextio år i rad tjänstgjorde troget i gruvorna och pumpade flitigt ut vatten. Detta fortsatte tills träningsmodellen av denna maskin reparerades av mekanikern vid Glasgow University, engelsmannen James Watt. Och Watt blev så medtagen av en liten modell att han ägnade hela sitt liv åt att förbättra ångmaskiner och blev känd i denna fråga som en stor uppfinnare. Watts passion föddes av en anledning. På den tiden började de skälla på Newcomens bil, och ju längre, desto starkare skällde de på den.

Ha barmhärtighet! - uppfödarna var indignerade. – Det här är ett genombrott, inte en bil – den drar så mycket bränsle!

Döm själv, femtio hästar fick hållas med en annan bil, och de hann knappt ta med ved. Av de tusentals stockar som försvann in i eldstaden, högst sex platser för framtida bruk. Värmen från sex åkrar förvandlades till nyttigt arbete. Resten av värmen gick till spillo.

Och storlekarna! För en bil i ett trettiotal styrkor behöver du ett helt hus! Hastighet? Här viftade uppfödarna till sist med händerna. Tio pumplyft per minut - funkar det?!

På den tiden dök ett brett utbud av höghastighetsmaskiner upp och började spridas över hela världen. De ville ha en motor. Hur kunde Newcomens maskin med ett par kedjor dinglande upp och ner hjälpa här? Watt visste och hörde allt detta under lång tid. Han undersökte modellen med stort intresse. Och för varje minut växte hans förtroende för honom: det var han och ingen annan som skulle kunna förbättra bilen. Var kom ett sådant självförtroende ifrån? Watt var inte som en fåtölj vithänta kvinnor - de flesta vetenskapsmän på den tiden. Han var en utmärkt mekaniker - gyllene händer. Han hade mer - ett gyllene huvud.

Men finns det tillräckligt med skickliga händer och klara huvuden i världen? Watt hade något annat som andra mekaniker i världen saknade på den tiden. Han var en vän och trogen assistent i den berömda värmeforskaren Blacks experiment. Watt kände till egenskaperna hos ånga och värme, visste hur få som visste på hans tid. Han kände allt här med sina egna händer. Så Watt tog upp Newcomens maskin med en mästares självsäkra hand. Han fortsatte till det fullt beväpnad med vetenskapliga instrument: termometrar, manometrar, silometrar. När det inte fanns tillräckligt med instrument för mätningar, uppfann han dem själv och fortsatte sin forskning.

Watt gjorde om bilen helt. Watt insåg att en stor värmeförlust är att kyla cylindern med vatten om och om igen och omedelbart värma upp den igen. Watt kastade ut vattenfontänen. Cylindern värmdes nu konstant. Och kylskåpet fungerade som ett separat kärl, ständigt kylt med kallt vatten. Den var ansluten till cylindern med ett rör med en kran. Innan kolvens arbetsslag öppnades en kran, ångan gick in i kylskåpet och lade sig där som vattendroppar. Det fanns ett tomrum i kylen och i cylindern.

Nu hade maskinen alla delar av moderna ångmaskiner. Papins första "pulver"-maskin liknade det enklaste djuret - en liten klump av levande slem - en amöba. Amöbans kropp, dess slem, var samtidigt en mun att äta på, och ben att röra sig på och tentakler att greppa.

En krutmaskins cylinder var samtidigt en cylinder och en panna och en eldstad och ett kylskåp.

Papin separerade ugnen från pannan.

Newcomen - en panna från en cylinder.

Watt - separerade kylskåpet från cylindern.

Maskinen slutade att se ut som en amöba, och om den liknade något levande, så är det troligtvis ett högre djur med sina speciellt anpassade kroppsdelar: ben att gå, händer att ta tag i, mun att äta.

PUMPOMVERKNING. FJÄRIL

Newcomens maskin var ingen ångmaskin.

Det var en flygbil. Kolven i den rörde sig av trycket från extern luft, och ångan tjänade bara till att få ett tomrum i cylindern. Uteluftens tryck var inte beroende av människor. För att öka styrkan på maskinen fanns det bara ett sätt - att öka storleken på kolven. Bilen visade sig stor och svag. Vilken förolämpning! Vatten kokar i pannan, ånga forsar från röret, och denna ånga används nästan aldrig i maskinen. Watt var chockad till kärnan. Människor håller en skatt i sina händer och märker den inte.

Tänk på det! Ångtryckets okuvliga kraft, den frenetiska kraft som ofta rev pannor i Blacks experiment, denna kraft användes inte i maskinen. Watt bestämde sig för att lägga vantarna på ångan. Och detta är Watts första stora förtjänst. Watt stängde cylindern med ett lock med ett hål där kolvstången gick tätt. Från ångpannan till botten av cylindern och locket höll rör med kranar.

Tänder eld i ugnen, höjer trycket i pannan. Börjar vifta med kranar.

Öppnar stupröret. Ånga kommer in i cylindern, - ger kolven underifrån. Kolven stiger snabbt.

Sluta! Stuprör stängt. Öppnar toppen. Pressar tupplur uppifrån, driver ner kolven.

Upp - ner, upp - ner! Bilen gick.

Naturligtvis gissade Watt: han kombinerade alla kranar till en spole så att maskinen själv styrde den. Och bilen gick av sig själv med oöverträffad hastighet. Liten, snabb, kraftfull.

Kolven går upp och ner, vippan svänger. Vippan svänger, men inte så, inte på full styrka. Vad är problemet? Skyll på kedjan. När kolven går upp överför den flexibla kedjan inte rörelse. Jag var tvungen att byta ut kedjorna med styva stänger och komma på en transmission från dem till vippan.

Och från rockern...

Men här kommer vi att prata om så allvarliga saker, "att vi måste starta en speciell konversation.

PUMPOMVERKNING. MASKINERNAS SJÄL

Två år innan Newcomens bil kom till engelsmannen Watt, i Barnaul-fabriken, i Ural, gjorde den ryske mekanikern Ivan Ivanovich Polzunov en lysande upptäckt. Han såg en motor i Newcomens bil.

Ursäkta mig, - kommer de att säga, - men vilken liten pojke som helst kan se detta!

Detta är för oss nu, från vårt klocktorn, långt att se. Förr i tiden var det färre öppna dörrar än nu. Många dörrar var låsta, och på det starkaste låset. Man trodde att det fanns två motorer - en väderkvarn och ett vattenhjul. Och Newcomens maskin är en pump, om än en självgående, men en pump.

Och när de ville sätta igång någon anordning, till exempel en masugnsbälg, gjorde de det. Newcomens maskin tvingades pumpa in vatten i en hög pumpstation. Vatten pumpades från en vattenpump till ett vattenhjul. Och från vattenhjulet sattes på vanligt sätt igång masugnsbälgar.

Och länge hade ingen kunnat ana att Newcomens maskin i sig kunde flytta bälgen. Född från en pump fortsatte maskinen att framstå som en pump.

Folk såg fortfarande puppen där fjärilen redan hade utvecklats och mognat, och nu kommer den att bryta det vissna skalet och krypa ut i ljuset och sprida sina färgglada vingar.

Bara en man av geni kunde i Newcomens maskin se en motor som lämpade sig för att driva mer än bara pumpar. Polzunov började bygga en maskin för att flytta pälsarna på smältugnar.

Pump och bälg är olika saker. Och bilen, särskilt för pälsar, kom ut ovanligt, inte som Newcomens: två cylindrar, en slags transmission. Men då var tiderna knappa och den då efterblivna ryska industrin behövde egentligen inte bilar. Polzunov dog och hostade upp blod utan att vänta på lanseringen.

Bilen fick köra utan honom och gick snart sönder. Och låg länge i vassen, på dammens strand, gröna kopparcylindrar. Det prasslar i det höga gräset, bilens glans prasslar bland folket, och nu pekar de gamla fortfarande fingrarna mot gräsmattan - Polzunovs aska.

Polzunov-fallet avslutades av James Watt i England. Polzunovs bil passade inte överallt. Det var bra för pälsar, men det var inte bra för, säg, ett snurrande hjul.

Och om vi gjorde det som Polzunov gjorde, då skulle vi behöva uppfinna vår egen speciella ångmaskin för varje jobb: en för pälsar, en annan för en kvarn, en tredje för en hammare.

Watt gick längre än Polzunov. Det var inte bara pumpar och bälgar han brydde sig om. Han tog hand om alla maskiner, och detta är ytterligare en av Watts största förtjänster. Han kunde urskilja det gemensamma som nästan alla maskiner har gemensamt.

Vissa maskiner nynnade, andra "kvittrade, andra tutade, men i dem alla bodde en tyst själ - rotation. Hjulen snurrade: växlade, koniska, alla möjliga; spakar vridna på axlar, som ekrarna på hjul utan fälgar. Rotation var själen av maskiner, och detta förstod James Watt.

Han drog inte den klumpiga kedjan från oket, utan ordnade en överföring från den till hjulet. Maskinen fungerade, hjulet vände och Watt sa till industrimännen:

Här är ett snurrande hjul. Den roterar av sig själv och kräver inget vind- eller vattenflöde. Den kommer att snurra var den än behövs, bara tillföra bränsle. Och du själv sätter igång vilka bilar du vill ha av den! Därmed slutade ännu en fantastisk förvandling. Att förvandla en pump till en ångmaskin.

Vi är vana vid den snabba tekniken.

I går var det ingen flygning - idag surrar flygplan ovanför. Igår var det ingen radio – idag sänder högtalarna på torgen. Och det verkar till och med konstigt att uppfinningar gjordes så långsamt förr i tiden. Människor hade allt: pannan, cylindern och kolven - och inte separat, utan tillsammans, i en maskin.

Men sextio år gick innan folk kom på att ånga från en panna kunde flytta en kolv. Och det krävdes Watts geni för att upptäcka det.

Den där är glad. som kommer att kunna urskilja egenskaperna hos en ofödd sak i en bekant bil.

Men för detta behöver du känna till din bil, se igenom allt i den, vara expert inom ditt område.