En stridsvagn mot en stridsvagnsavdelning. "Klim Voroshilov" mot en stridsvagnsdivision Med sin fru och son

Snabba nyheter idag

KV-stridsvagnen, eller, som tyskarna kallade den, "Gespenst" (spöke) är en riktig metallfästning, men inte ens ett sådant pålitligt block kunde åstadkomma en bedrift nära Raseiniai utan kall beräkning och hat mot inkräktarna. Cirka sju centimeter stål och en vagn, som för tyskarna blev personifieringen av den ryska karaktären och den oböjliga viljan - i detta material.

På kvällen den 23 juni 1941 intog Wehrmachts sjätte pansardivision den litauiska staden Raseiniai och korsade floden Dubyssa. De uppgifter som tilldelats divisionen fullbordades, men tyskarna, som redan hade erfarenhet av fälttåg i väst, drabbades obehagligt av de sovjetiska truppernas envisa motstånd. En av enheterna i gruppen av överste Erhard Raus utsattes för beskjutning från krypskyttar som tog positioner på fruktträd som växte på ängen.

Krypskyttarna dödade flera tyska officerare, försenade framryckningen av de tyska enheterna i nästan en timme, vilket hindrade dem från att snabbt omringa de sovjetiska enheterna. Krypskyttarna var uppenbarligen dömda för att de befann sig på platsen för de tyska trupperna. Men de klarade uppgiften till slutet. I väster mötte inte tyskarna något liknande.

Hur den enda KV-1:an hamnade i den bakre delen av Routh-gruppen på morgonen den 24 juni är inte klart. Det är möjligt att han bara gick vilse. Men till slut blockerade tanken den enda vägen som ledde bakifrån till gruppens positioner.

Faktum kvarstår: en stridsvagn höll tillbaka Raus-stridsgruppens frammarsch... Dessutom försenade den en hel dag en KB som blockerade vägen till bron över Dubyssafloden och berövde därmed hälften av förnödenheterna. Stridsgruppen är nästan hälften av divisionen och i det här fallet den mäktigaste.

Titta på sammansättningen av stridsgruppen "Raus":

1. II pansarregemente
2. I/4:e motoriserade regementet
3. II/76:e artilleriregementet
4. Kompani av 57:e stridsvagnssapparbataljonen
5. Kompani av 41:a stridsvagnsförstörarbataljonen
6. Batteri II / 411:e luftvärnsregementet
7. 6:e motorcykelbataljonen

Och det är allt mot 4 personer! KV-1, med en besättning på 4, "handlade" sig mot 12 lastbilar, 4 pansarvärnskanoner, 1 luftvärnskanon, möjligen för flera stridsvagnar, samt flera dussin tyskar dödade eller dog av sår.

Alla fem stridsepisoder - förstörelsen av en konvoj med lastbilar, förstörelsen av ett pansarvärnsbatteri, förstörelsen av luftvärnskanoner, skjutning mot sappers, den sista striden med stridsvagnar - totalt tog de knappt ens en timme. Resten av tiden undrade KV-besättningen från vilken sida och i vilken form de skulle förstöras nästa gång. Kampen med luftvärnskanoner är särskilt vägledande. Tankfartygen tvekade medvetet tills tyskarna satte upp kanonen och började förbereda sig för skjutning - för att säkert skjuta och avsluta jobbet med en granat. Försök att åtminstone grovt föreställa dig en sådan förväntan.

Dessutom, om besättningen på KV den första dagen fortfarande kunde hoppas på sin egen ankomst, blev det mer tydligt än klart på den andra, när deras egna inte kom och till och med bruset från striden nära Raseinaya avtog: järnlådan som de steks i för andra dagen kommer snart nog att förvandlas till deras gemensamma kista. De tog det för givet och fortsatte att slåss.

Så medan vi eskorterade flera av våra fångar i en bil baktill på tyskarna, upptäcktes en supertung KV-1-stridsvagn precis på vägen, som blockerade den enda försörjningsvägen för Routh-gruppen. När vi såg stridsvagnen attackerade våra kämpar vakterna, en kamp följde, en skjutning - som ett resultat hoppade flera Röda arméns soldater från bilen och gömde sig i skogen, och resten dödades.

Den tyska bilen vände snabbt om och rusade tillbaka till brohuvudet för att rapportera denna obehagliga nyhet för tyskarna. Samtidigt upptäcktes att stridsvagnsbesättningen hade skadat telefonförbindelsen med den nazistiska divisionens högkvarter och förstört 12 lastbilar med förnödenheter som kom från Raseiniai.

Alla försök att kringgå vår tank misslyckades. Fordonen fastnade antingen i leran eller kolliderade med utspridda enheter från Röda armén som fortfarande vandrade genom skogen.

Då bestämde sig nazisterna för att förstöra tanken. Ett pansarvärnsbatteri, bestående av fyra 50 mm kanoner, ryckte i hemlighet fram mot tanken på direkt skottavstånd och öppnade eld. Åtta träffar registrerades. Man borde ha sett tyskarnas jubel och glädje på samma gång. Men stridsvagnen, åtminstone henna ... Och sedan, till fiendernas förvåning, vänder KV-1-tornet långsamt och avlossar fyra skott. Som ett resultat sprängs två vapen i bitar och två skadas omöjligt att reparera på fältet! Tyskarnas personal förlorade flera dödade och skadade.

Den ryska stridsvagnen blockerade fortfarande vägen hårt, så tyskarna var bokstavligen förlamade. De djupt chockade tyska soldaterna återvände till brohuvudet. De nyvunna vapnen, som de implicit litade på, var helt hjälplösa mot den monstruösa ryska stridsvagnen.

Det blev tydligt att av alla vapen som Rouths grupp hade, kunde endast 88 mm luftvärnskanoner med sina tunga pansargenomträngande granater klara av förstörelsen av ståljätten. På eftermiddagen drogs en sådan pistol tillbaka från slaget nära Raseiniai och började försiktigt krypa mot stridsvagnen från söder. KV-1 var fortfarande utplacerad norrut, eftersom det var från detta håll som den tidigare attacken hade utförts.

Trots att stridsvagnen inte hade rört sig sedan striden med pansarvärnsbatteriet visade det sig att dess besättning och befäl hade järnnerver. De följde kyligt närmandet av luftvärnskanonen, utan att störa den, eftersom så länge pistolen rörde sig, utgjorde den inget hot mot tanken. Dessutom, ju närmare luftvärnskanonen är, desto lättare blir det att förstöra den. Det kritiska ögonblicket i nervduellen kom när besättningen började förbereda luftvärnskanonen för skjutning. Det är dags för stridsvagnsbesättningen att agera. Medan skyttarna, fruktansvärt nervösa, siktade och laddade pistolen, vände stridsvagnen tornet och sköt först! Varje projektil träffade målet. En kraftigt skadad luftvärnskanon föll i ett dike, flera besättningsmedlemmar dog och resten tvingades fly. Tankens kulspruteeld förhindrade att kanonen togs ut och de döda plockades upp.

Optimismen hos de tyska soldaterna dog tillsammans med 88-mm pistolen. De hade inte den bästa dagen med att mumsa på burkmat, eftersom det var omöjligt att ta med varm mat.

När natten föll beslutade tyskarna att spränga tanken med sprängämnen. För detta valdes gruppens bästa sappers ut. När de närmade sig tanken på ganska nära avstånd visade sig en fantastisk sak - flera civila (uppenbarligen från lokalbefolkningen eller partisaner) närmade sig tanken, knackade på tornet, luckan öppnades och de fick mat. Besättningen åt en säker kvällsmat och gick och lade sig inne i tanken. Tyskarna närmade sig vid den tiden stridsvagnen, lade flera kraftiga laddningar och sprängde den i luften. Tyskarnas nästa glädje varade inte länge - en stridsvagnsmaskingevär vaknade omedelbart till liv och började hälla bly runt om. Nazisterna tog knappt sina fötter!

Nästa försök att attackera den modiga stridsvagnen gjordes på morgonen den 25 juni. Nu gick tyskarna till tricket - en falsk attack utfördes av PzKw-35t stridsvagnar (de själva kunde inte göra något med KV-1 med sina 37 mm kanoner), och under deras skydd tog de med sig ytterligare 88 mm luftvärn pistol närmare. Besättningen fördes bort av striden med fiendens kvicka och lätta stridsvagnar och märkte inte faran. Ja, och området bidrog till detta. Besättningen på KV-1-stridsvagnen var säker på styrkan i dess rustning, som liknade en elefantskinn och reflekterade alla skal och fortsatte att blockera vägen.

Luftvärnskanonen intog en position nära platsen där en av densamma hade förstörts redan dagen innan. Dess pipa riktade mot tanken och det första skottet hördes. Den skadade KV-1 försökte vända tornet tillbaka, men de tyska luftvärnsskyttarna lyckades avlossa ytterligare 2 skott under denna tid. Tornet slutade rotera, men tanken fattade inte eld. Ytterligare fyra skott avlossades med pansarbrytande granater från en 88 mm luftvärnskanon.

Vittnen till denna dödliga duell ville komma närmare för att kontrollera resultatet av deras skjutning. Till sin stora förvåning fann de att endast 2 skal penetrerade pansaret, medan de återstående 5 88 mm skalen bara gjorde djupa skåror i den. De hittade också 8 blå cirklar som markerar nedslagsplatserna för 50 mm skal. Resultatet av sappers sortie var allvarlig skada på larven och en grund buckla i pistolpipan. Men de hittade inga spår av träffar från 37-mm kanoner av PzKW-35t stridsvagnar.

Plötsligt började pistolpipan röra sig och de tyska soldaterna rusade iväg i fasa. Endast en av sapparna behöll sitt lugn och tryckte snabbt in en handgranat i hålet som projektilen gjorde i nedre delen av tornet. Det var en dov explosion och brunnslocket flög åt sidan. Inne i stridsvagnen låg kropparna av den tappra besättningen, som dittills bara hade fått sår. Djupt chockade över detta hjältemod beslutade tyskarna att begrava dem med full militär utmärkelse. De kämpade till sista andetag, men det var bara ett litet drama av det stora kriget.

Idag är det svårt att föreställa sig hur mycket mod de visade, hur hett hat brann i deras hjärtan. En stationär tank är trots allt ett bra mål, det är en stålkista för hela besättningen. Vi kommer aldrig att få veta vad tankfartygen sa då, vad de trodde ... Men deras handling vittnar om att de var människor med extraordinär vilja. Stridsvagnschefen insåg vilken viktig position han hade intagit. Och började medvetet hålla i henne. Det är osannolikt att stridsvagnen som står på ett ställe kan tolkas som bristande initiativ, besättningen agerade för skickligt. Tvärtom, stående var initiativet. Besättningen kunde spränga stridsvagnen så att fienden inte skulle få den och lugnt gå till sina egna, till partisanerna. Men de tog det enda rätta beslutet och återstod att ta sin sista kamp.

Kampavsnittet i början av kriget nära Raseiniai är bara ett av de ljusaste ögonblicken som kännetecknar de sovjetiska soldaternas masshjältemod under det stora fosterländska kriget. Evig minne till de fallna hjältarna!

P.S. Beskrivningen av denna tankers bragd ges enligt memoarerna av samme Erhard Raus. Av de 427 sidorna i hans memoarer, som direkt beskriver striderna, är 12 ägnade åt en tvådagars strid med den enda ryska stridsvagnen vid Raseiniai. Routh skakades tydligt av denna tank. Därför finns det ingen anledning till misstro.

P.P.S. Tyvärr är inte alla namnen på dessa modiga tankfartyg kända, men troligen var de från 2nd Panzer Division av 3rd Mechanized Corps. Det var 2:a pansardivisionen som motsatte sig Wehrmachts 6:e pansardivision i striderna längs Raseiniai. 1965 öppnades graven. Enligt det hittade kvittot för överlämnandet av passet var det möjligt att återställa namnet på en av besättningsmedlemmarna - Pavel Yegorovich Ershov. Efternamnet och initialerna för en annan tanker är också kända - Smirnov V.A.

Tack för att du tittade!

På morgonen den 24 juni inledde den 2:a pansardivisionen av den 3:e mekaniserade kåren av Röda armén ett angrepp på positionerna som ockuperades av överstelöjtnant Seckendorfs grupp. Syftet med den sovjetiska motattacken var att återvända Raseiniai. Här bekantade sig tyskarna först med KV-1-stridsvagnarna, vars pansar inte penetrerades av nästan några tyska granater. De togs inte ens av 150 mm haubitser. Dessutom krossade KV, som vägde nästan 50 ton, inte bara tyska vapen och bilar, utan också tjeckoslovakiska stridsvagnar (de vägde mindre än 10 ton) med sina spår. Först på kvällen fick Seckendorfgruppen flera batterier av 88 mm Flak18 luftvärnskanoner från divisionsledningen. Nästan fram till slutet av kriget var det dessa kanoner som för tyskarna förblev det enda effektiva sättet att bekämpa sovjetiska stridsvagnar. Med deras hjälp slog tyskarna tillbaka, efter att ha lidit betydande förluster och överlämnat en del av de ställningar som tagits dagen innan, och höll Raseiniai. Det sovjetiska anfallet var mycket dåligt förberett, flygstöd var uteslutet, men det skapade enorma problem för tyskarna.

Routh-gruppen kunde inte komma Seckendorf-gruppen till hjälp. Hon slogs med en tank. Denna stridsepisod är en av de mest slående inte bara för de första dagarna av det stora fosterländska kriget, utan kanske för hela kriget som helhet. Sant, hur många av dessa episoder förblev allmänt okända?

Hur den enda KV-1:an hamnade i den bakre delen av Routh-gruppen på morgonen den 24 juni är inte klart. Det är möjligt att han bara gick vilse. Men till slut blockerade tanken den enda vägen som ledde bakifrån till gruppens positioner. Det baltiska skogbevuxna och sumpiga området kännetecknades av det faktum att utan vägar kunde endast larvfordon röra sig längs det, och även då med svårighet. Och baktillförseln tillhandahölls av vanliga bilar som inte hade spår.

KV sköt och krossade en konvoj med 12 förrådslastbilar som var på väg mot tyskarna från Raseiniai. Nu kunde inte Routh-gruppen ta emot bränsle, mat och ammunition. Hon kunde inte evakuera de sårade, som började dö. Försök att kringgå tanken över ojämn terräng misslyckades, lastbilarna fastnade i träsket. Överste Routh gav order om att förstöra stridsvagnen till befälhavaren för ett batteri av 50 mm Pak38 pansarvärnskanoner.
Under flera timmar släpade skyttarna kanonerna genom skogen på sina händer och kom så nära KV som möjligt. Stridsvagnen stod orörlig mitt på vägen, några tyskar trodde till och med att besättningen hade övergett den. De hade fel.

Batteriet sattes till slut bara 600 meter från tanken och avfyrade den första salvan. Avståndet var "pistol", en miss är omöjlig. Alla fyra granaten träffade dock tanken utan att ge någon synlig effekt. Batteriet avfyrade en andra salva. Ytterligare fyra träffar, återigen inget resultat.

Efter det vände KV-tornet mot batteriet. Fyra skott från 76 mm KV-kanonen förstörde de tyska kanonerna och de flesta av deras besättningar.

Jag var tvungen att komma ihåg 88 mm luftvärnsgevär. På kvällen den 24 juni tog Raus en sådan kanon från Seckendorf, som var utmattad efter sovjetiska attacker. Tyskarna började försiktigt dra luftvärnskanonerna till stridsvagnen och maskerade sig bakom sina lastbilar som de tidigare bränt. Denna fascinerande process tog flera timmar till. Till slut kom besättningen till skogsbrynet bara 500 meter från stridsvagnen, vars torn var utplacerat i motsatt riktning. Tyskarna, övertygade om att tankfartygen inte såg dem, började förbereda luftvärnskanonerna för skjutning.

Tankfartyg, visar det sig, såg allt. Och med fantastiskt lugn släpp fienden så nära som möjligt. När skyttarna började rikta pistolen mot stridsvagnen vände KV-tornet och stridsvagnen sköt. Fragment av luftvärnskanoner föll i ett dike, de flesta av besättningen dog. Tyskarna hamnade i trans. Problemet visade sig vara mycket allvarligare än man först kunde förvänta sig.

På natten gick 12 tyska sappers till striden med stridsvagnen med uppgift att tyst komma nära KV och lägga laddningar under den. De lyckades göra detta, eftersom stridsvagnsbesättningen tydligen somnade. Laddningarna installerades på larven och på sidan av tanken och sprängdes framgångsrikt. Det var möjligt att delvis döda larven, men tanken tänkte inte lämna ändå. Tyskarna misslyckades än en gång att bryta igenom pansarvagnen. Efter att ha underminerat anklagelserna öppnade KV kulspruteeld. Efter att ha förlorat en person återvände en grupp sappers tillbaka. Den förlorade sappern hittades dock snart. Efter att ha visat otvivelaktigt hjältemod, satte han ut explosionerna bredvid stridsvagnen, såg till att stridsvagnen var praktiskt taget oskadad, hängde ytterligare en laddning till KV-kanonen och lyckades spränga den och lämna. Det hjälpte dock inte heller.

Eposet pågick i flera dagar. Överste Raus undertryckte sin stridsvagnsstolthet och vände sig till Luftwaffe med en begäran om att skicka en skvadron av Ju-87 dykbombplan. Efter att ha lärt sig att det var nödvändigt att förstöra en enda stationär stridsvagn i den tyska baksidan, medan flyg behövdes akut på frontlinjen, svarade piloterna Raus inte riktigt censur.

Situationen började bli överväldigande. På grund av en rysk stridsvagn kunde inte hela divisionen utföra den tilldelade uppgiften. Det var nu nödvändigt att förstöra KV till varje pris. Förutom 88 mm luftvärnskanoner fanns det inga medel för att lösa problemet, men det var nödvändigt att se till att de kunde skjuta. Jag var tvungen att utsätta en hel bataljon PzKw-35t för HF-eld.
De stridsvagnar som byggdes av de slaviska bröderna hade ingen chans att penetrera KV-rustningen med skott från deras 37 mm kanoner, men deras manövrerbarhet och hastighet var utmärkt. De attackerade den sovjetiska stridsvagnen från tre sidor och manövrerade genom träden. Våra tankfartyg greps av upphetsning. Huruvida de slog ut tyska stridsvagnar, och i så fall hur många, är historien tyst. Men tyskarna uppnådde huvudsaken: de lyckades tyst släpa Flak18 till slagfältet. Luftvärnsgevärsbesättningen satte eld på KV med de två första skotten och avlossade sedan fem skott till - så mycket att de ville förstöra monstret som skapade så enorma problem.

Tyska soldater omringade stridsvagnen och ville försäkra sig om att fienden till slut besegrades. De fann att endast två 88 mm skal penetrerade pansaret, resten lämnade bara bucklor. Plötsligt började KV-tornet röra sig igen (det visade sig att tankfartygen var skadade, men fortfarande vid liv). Tyskarna började sprida sig i fasa, men en, som hoppade på rustningen, kastade en granat i hålet. Denna granat satte stopp för den två dagar långa striden. De chockade tyskarna begravde besättningen med de militära utmärkelser som krävdes.

Denna episod beskrevs inte av heltidskommunistiska propagandister, utan av Erhard Raus själv. Raus vann sedan hela kriget på östfronten, passerade genom Moskva, Stalingrad och Kursk, och avslutade det som befälhavare för 3:e pansararmén och med rang av generalöverste. Av de 427 sidorna i hans memoarer, som direkt beskriver striderna, är 12 ägnade åt en tvådagars strid med den enda ryska stridsvagnen vid Raseiniai. Routh skakades tydligt av denna tank. Därför finns det ingen anledning till misstro. Sovjetisk historieskrivning ignorerade detta avsnitt. Dessutom, eftersom han för första gången i den inhemska pressen nämndes av Suvorov-Rezun, började några "patrioter" "avslöja" bedriften. På det sättet - det här är ingen bedrift, utan så som så.

KV, med en besättning på 4, "bytte" ut sig mot 12 lastbilar, 4 pansarvärnskanoner, 1 luftvärnskanon, möjligen mot flera stridsvagnar, samt flera dussin tyskar dödade och dog av skador. Detta i sig är ett enastående resultat, med tanke på att fram till 1945, i de allra flesta till och med segerrika strider, var våra förluster högre än de tyska. Men det är bara tyskarnas direkta förluster. Indirekt - förluster av Seckendorf-gruppen, som, som speglar den sovjetiska strejken, inte kunde få hjälp från Raus-gruppen. Följaktligen, av samma anledning, var förlusterna för vår 2:a pansardivision mindre än om Raus hade stött Seckendorf.

Men kanske viktigare än de direkta och indirekta förlusterna av människor och utrustning var tyskarnas tidsförlust. Den 22 juni 1941 hade Wehrmacht endast 17 stridsvagnsdivisioner på hela östfronten, inklusive 4 stridsvagnsdivisioner i 4:e pansargruppen. En av dem hölls ensam av KV. Dessutom, den 25 juni, kunde den 6:e divisionen inte avancera enbart på grund av närvaron av en enda tank i dess bakre del. En dags försening för en division är mycket under förhållanden när de tyska stridsvagnsgrupperna avancerade i högt tempo, rev sönder Röda arméns försvar och satte upp en massa "pannor" för det. När allt kommer omkring slutförde Wehrmacht faktiskt uppdraget som satts av Barbarossa, och förstörde nästan helt den Röda armén som motsatte sig den sommaren 1941. Men på grund av sådana "incidenter" som en oförutsedd tank på vägen, gjorde han det mycket långsammare och med mycket större förluster än planerat. Och till slut sprang han in i den ryska höstens ogenomträngliga lera, den ryska vinterns dödliga frost och de sibiriska divisionerna nära Moskva. Därefter förvandlades kriget till ett hopplöst utdraget skede för tyskarna.

Och ändå är det mest överraskande i den här striden beteendet hos fyra tankfartyg, vars namn vi inte vet och aldrig kommer att få veta. De skapade fler problem för tyskarna än hela 2:a pansardivisionen, som tydligen KV tillhörde. Om divisionen försenade den tyska offensiven i en dag, då den enda tanken - för två. Inte konstigt att Raus var tvungen att ta bort luftvärnskanoner från Seckendorf, även om det skulle ha varit tvärtom.

Det är nästan omöjligt att anta att tankfartygen hade en speciell uppgift att blockera den enda försörjningsvägen för Routh-gruppen. Intelligens vid det ögonblicket var helt enkelt frånvarande. Så tanken hamnade på vägen av en slump. Stridsvagnschefen insåg själv vilken viktig position han hade intagit. Och började medvetet hålla i henne. Det är osannolikt att stridsvagnen som står på ett ställe kan tolkas som bristande initiativ, besättningen agerade för skickligt. Tvärtom, stående var initiativet.

Att sitta utan att komma ut i en trång järnlåda i två dagar, och i junivärmen, är tortyr i sig. Om denna låda också är omgiven av en fiende vars mål är att förstöra stridsvagnen tillsammans med besättningen (dessutom är stridsvagnen inte ett av fiendens mål, som i en "normal" strid, utan det enda målet), för besättningen detta är redan en helt otrolig fysisk och psykisk stress. Dessutom tillbringade nästan hela denna tid tankfartygen inte i strid, utan i väntan på striden, som är moraliskt ojämförligt svårare.

Alla fem stridsepisoder - förstörelsen av en konvoj med lastbilar, förstörelsen av ett pansarvärnsbatteri, förstörelsen av luftvärnskanoner, skjutning mot sappers, den sista striden med stridsvagnar - totalt tog de knappt ens en timme. Resten av tiden undrade KV-besättningen från vilken sida och i vilken form de skulle förstöras nästa gång. Kampen med luftvärnskanoner är särskilt vägledande. Tankfartygen tvekade medvetet tills tyskarna satte upp kanonen och började förbereda sig för skjutning - för att säkert skjuta och avsluta jobbet med en granat. Försök att åtminstone grovt föreställa dig en sådan förväntan.

Dessutom, om besättningen på KV den första dagen fortfarande kunde hoppas på sin egen ankomst, blev det mer tydligt än klart på den andra, när deras egna inte kom och till och med bruset från striden nära Raseinaya avtog: järnlådan som de steks i för andra dagen kommer snart nog att förvandlas till deras gemensamma kista. De tog det för givet och fortsatte att slåss.

Tillbaka till dåtiden. 1914

Tack vare skapandet av KV-stridsvagnarna ("Kliment Voroshilov") blev Sovjetunionen den enda staten 1941 som hade enorma mängder tunga stridsvagnar med antikanonpansar. Tyskarna kallade KV för ett monster.

Sökningar och experiment

Den största nackdelen med de flesta stridsvagnar under andra hälften av 1930-talet var svag rustning, som penetrerades av elden från pansarvärnskanoner och tunga maskingevär.
KV-1 var annorlunda än dem. Det skapades 1939 under ledning av J. Ya. Kotin. Tanken hade en 76 mm kanon och tre 7,62 mm kanoner. maskingevär. Besättningen på tanken - 5 personer.
De första KV:arna klarade militära tester under det sovjetisk-finska kriget, som var den första konflikten där tunga stridsvagnar med antikanonpansar användes. Vid den tiden testades sovjetiska tunga stridsvagnar KV och multitorn SMK och T-100, som fungerade som en del av den 20:e stridsvagnsbrigaden, vid fronten.

Om de senaste fordonen inte deltog i tankstrider, som var en sällsynt händelse i finska kriget, visade sig de vara oumbärliga för att bryta igenom fiendens befästningar. KV-1 motstod träffar från nästan alla pansarvärnsvapenprojektiler. Samtidigt var 76 mm-pistolen inte tillräckligt kraftfull för att hantera fiendens piller. Därför började redan under kriget, på basis av KV-1, utvecklingen av en tank med ett förstorat torn och en installerad 152 mm. haubits (framtida KV-2). Samtidigt, baserat på erfarenheterna från det sovjetisk-finska kriget, beslutades det att överge skapandet av tunga stridsvagnar med flera torn, som visade sig vara dyra och svåra att hantera. Valet gjordes slutligen till förmån för KV.

Oöverträffad

Från och med juni 1941 kunde KV anses vara en av de starkaste tunga stridsvagnarna i världen. Totalt fanns det i början av juni 1941 412 KV-1:or i Röda arméns enheter, mycket ojämnt fördelade mellan trupperna.
Det finns ett välkänt fall i juni 1941 i Rassenaya-området, då en KV-1 blockerade en tysk divisions agerande i nästan två dagar. Denna KV var en del av 2:a pansardivisionen, vilket medförde mycket problem för de tyska trupperna under krigets första dagar. Uppenbarligen efter att ha förbrukat sin bränsletillförsel tog tanken upp en position på vägen nära den sumpiga ängen. Ett av de tyska dokumenten noterade:

"Det fanns praktiskt taget inga sätt att hantera monstret. Tanken kan inte förbigås, runt den sumpiga terrängen. Ammunition gick inte att föra in, de svårt skadade var döende, de kunde inte tas ut. Ett försök att förstöra tanken med eld från ett 50 mm pansarvärnsbatteri från ett avstånd av 500 meter ledde till stora förluster i besättningar och kanoner. Tanken skadades inte, trots att den, som det visade sig, fick 14 direktträffar. Från dem fanns bara bucklor på rustningen. När 88-millimeterspistolen fördes till ett avstånd av 700 meter, väntade stridsvagnen lugnt tills den sattes på plats och förstörde den. Försök från sappers att undergräva tanken misslyckades. Avgifterna var otillräckliga för de enorma larverna. Till slut blev han ett offer för list. 50 tyska stridsvagnar låtsades en attack från alla håll för att avleda uppmärksamheten. Under tak lyckades de avancera och dölja 88 mm-pistolen från baksidan av tanken. Av de 12 direktträffarna genomborrade 3 rustningen och förstörde stridsvagnen."

Tyvärr förlorades det mesta av KV inte på grund av stridsskäl, utan på grund av haverier och brist på bränsle.

KV-1:or

1942 lanserades produktionen av en moderniserad version, KV-1s (höghastighet), som togs i bruk den 20 augusti 1942. Tankens massa reducerades från 47 till 42,5 ton genom att minska tjockleken på pansarplattorna på skrovet och storleken på tornet. Tornet var gjutet, fick ett lite annorlunda utseende och försågs med en befälhavarkupol. Beväpningen förblev liknande KV-1. Som ett resultat ökade hastigheten och manövrerbarheten, men pansarskyddet för tanken minskade. En kraftfullare 85 mm kanon var tänkt att installeras på KV-1s (en liknande prototyp bevarades i Kubinka), men denna tank gick inte i produktion. Därefter, på basis av Kv-1s med en 85 mm pistol, skapades KV-85, som dock inte blev massiv på grund av övergången i produktionen till IS-tankar. Soldaterna gav stridsvagnen smeknamnet "kvass".

Slutet av vägen

I stridsvagnsstrider, åtminstone fram till mitten av 1942, kunde de tyska trupperna göra lite för att motsätta sig KV-1. Men under striderna avslöjades även stridsvagnens brister - relativt låg hastighet och manövrerbarhet jämfört med T-34. Båda stridsvagnarna var beväpnade med 76 mm kanoner. Det är sant att KV hade mer massiv rustning i jämförelse med "trettiofyra". HF drabbades också av frekventa haverier. Vid flyttning bröt tanken nästan vilken väg som helst, och inte varje bro klarade en 47-tons tank. Den tunga stridsvagnen "Tiger" dök upp med tyskarna i slutet av 1942 och överträffade alla tunga stridsvagnar vid den tiden av kriget. Och KV-1 visade sig vara praktiskt taget maktlös mot "Tiger", beväpnad med en långpipig 88 mm kanon. "Tigern" kunde träffa KB på stora avstånd, och en direkt träff av en 88 mm projektil skulle inaktivera vilken som helst stridsvagn på den tiden. Så den 12 februari 1943, nära Leningrad, slog tre "tigrar" ut 10 KB utan skador från deras sida.

Sedan mitten av 1943 har KV-1 blivit mindre och mindre vanlig på fronterna av det stora fosterländska kriget - främst nära Leningrad. Ändå fungerade KV-1 som grunden för skapandet av ett antal sovjetiska stridsvagnar och självgående vapen. Så, på grundval av KV, skapades SU-152, beväpnad med 152 haubitser. Endast ett fåtal KV-1-enheter har överlevt till denna dag i Ryssland, som har blivit museiutställningar.

Tack vare skapandet av KV-stridsvagnarna ("Kliment Voroshilov") blev Sovjetunionen den enda staten 1941 som hade enorma mängder tunga stridsvagnar med antikanonpansar. Tyskarna kallade KV för ett monster.

Sökningar och experiment

Den största nackdelen med de flesta stridsvagnar under andra hälften av 1930-talet var svag rustning, som penetrerades av elden från pansarvärnskanoner och tunga maskingevär.
KV-1 var annorlunda än dem. Det skapades 1939 under ledning av J. Ya. Kotin. Tanken hade en 76 mm kanon och tre 7,62 mm kanoner. maskingevär. Besättningen på tanken - 5 personer.
De första KV:arna klarade militära tester under det sovjetisk-finska kriget, som var den första konflikten där tunga stridsvagnar med antikanonpansar användes. Vid den tiden testades sovjetiska tunga stridsvagnar KV och multitorn SMK och T-100, som fungerade som en del av den 20:e stridsvagnsbrigaden, vid fronten.

Om de senaste fordonen inte deltog i tankstrider, som var en sällsynt händelse i finska kriget, visade sig de vara oumbärliga för att bryta igenom fiendens befästningar. KV-1 motstod träffar från nästan alla pansarvärnsvapenprojektiler. Samtidigt var 76 mm-pistolen inte tillräckligt kraftfull för att hantera fiendens piller. Därför började redan under kriget, på basis av KV-1, utvecklingen av en tank med ett förstorat torn och en installerad 152 mm. haubits (framtida KV-2). Samtidigt, baserat på erfarenheterna från det sovjetisk-finska kriget, beslutades det att överge skapandet av tunga stridsvagnar med flera torn, som visade sig vara dyra och svåra att hantera. Valet gjordes slutligen till förmån för KV.

Oöverträffad

Från och med juni 1941 kunde KV anses vara en av de starkaste tunga stridsvagnarna i världen. Totalt fanns det i början av juni 1941 412 KV-1:or i Röda arméns enheter, mycket ojämnt fördelade mellan trupperna.
Det finns ett välkänt fall i juni 1941 i Rassenaya-området, då en KV-1 blockerade en tysk divisions agerande i nästan två dagar. Denna KV var en del av 2:a pansardivisionen, vilket medförde mycket problem för de tyska trupperna under krigets första dagar. Uppenbarligen efter att ha förbrukat sin bränsletillförsel tog tanken upp en position på vägen nära den sumpiga ängen. Ett av de tyska dokumenten noterade:

"Det fanns praktiskt taget inga sätt att hantera monstret. Tanken kan inte förbigås, runt den sumpiga terrängen. Ammunition gick inte att föra in, de svårt skadade var döende, de kunde inte tas ut. Ett försök att förstöra tanken med eld från ett 50 mm pansarvärnsbatteri från ett avstånd av 500 meter ledde till stora förluster i besättningar och kanoner. Tanken skadades inte, trots att den, som det visade sig, fick 14 direktträffar. Från dem fanns bara bucklor på rustningen. När 88-millimeterspistolen fördes till ett avstånd av 700 meter, väntade stridsvagnen lugnt tills den sattes på plats och förstörde den. Försök från sappers att undergräva tanken misslyckades. Avgifterna var otillräckliga för de enorma larverna. Till slut blev han ett offer för list. 50 tyska stridsvagnar låtsades en attack från alla håll för att avleda uppmärksamheten. Under tak lyckades de avancera och dölja 88 mm-pistolen från baksidan av tanken. Av de 12 direktträffarna genomborrade 3 rustningen och förstörde stridsvagnen."

Tyvärr förlorades det mesta av KV inte på grund av stridsskäl, utan på grund av haverier och brist på bränsle.

KV-1:or

1942 lanserades produktionen av en moderniserad version, KV-1s (höghastighet), som togs i bruk den 20 augusti 1942. Tankens massa reducerades från 47 till 42,5 ton genom att minska tjockleken på pansarplattorna på skrovet och storleken på tornet. Tornet var gjutet, fick ett lite annorlunda utseende och försågs med en befälhavarkupol. Beväpningen förblev liknande KV-1. Som ett resultat ökade hastigheten och manövrerbarheten, men pansarskyddet för tanken minskade. En kraftfullare 85 mm kanon var tänkt att installeras på KV-1s (en liknande prototyp bevarades i Kubinka), men denna tank gick inte i produktion. Därefter, på basis av Kv-1s med en 85 mm pistol, skapades KV-85, som dock inte blev massiv på grund av övergången i produktionen till IS-tankar. Soldaterna gav stridsvagnen smeknamnet "kvass".

Slutet av vägen

I stridsvagnsstrider, åtminstone fram till mitten av 1942, kunde de tyska trupperna göra lite för att motsätta sig KV-1. Men under striderna avslöjades även stridsvagnens brister - relativt låg hastighet och manövrerbarhet jämfört med T-34. Båda stridsvagnarna var beväpnade med 76 mm kanoner. Det är sant att KV hade mer massiv rustning i jämförelse med "trettiofyra". HF drabbades också av frekventa haverier. Vid flyttning bröt tanken nästan vilken väg som helst, och inte varje bro klarade en 47-tons tank. Den tunga stridsvagnen "Tiger" dök upp med tyskarna i slutet av 1942 och överträffade alla tunga stridsvagnar vid den tiden av kriget. Och KV-1 visade sig vara praktiskt taget maktlös mot "Tiger", beväpnad med en långpipig 88 mm kanon. "Tigern" kunde träffa KB på stora avstånd, och en direkt träff av en 88 mm projektil skulle inaktivera vilken som helst stridsvagn på den tiden. Så den 12 februari 1943, nära Leningrad, slog tre "tigrar" ut 10 KB utan skador från deras sida.

Sedan mitten av 1943 har KV-1 blivit mindre och mindre vanlig på fronterna av det stora fosterländska kriget - främst nära Leningrad. Ändå fungerade KV-1 som grunden för skapandet av ett antal sovjetiska stridsvagnar och självgående vapen. Så, på grundval av KV, skapades SU-152, beväpnad med 152 haubitser. Endast ett fåtal KV-1-enheter har överlevt till denna dag i Ryssland, som har blivit museiutställningar.

Tack vare skapandet av KV-stridsvagnarna ("Kliment Voroshilov") blev Sovjetunionen den enda staten 1941 som hade enorma mängder tunga stridsvagnar med antikanonpansar. Tyskarna kallade KV för ett monster.

Sökningar och experiment

Den största nackdelen med de flesta stridsvagnar under andra hälften av 1930-talet var svag rustning, som penetrerades av elden från pansarvärnskanoner och tunga maskingevär.
KV-1 var annorlunda än dem. Det skapades 1939 under ledning av J. Ya. Kotin. Tanken hade en 76 mm kanon och tre 7,62 mm kanoner. maskingevär. Besättningen på tanken - 5 personer.
De första KV:arna klarade militära tester under det sovjetisk-finska kriget, som var den första konflikten där tunga stridsvagnar med antikanonpansar användes. Vid den tiden testades sovjetiska tunga stridsvagnar KV och multitorn SMK och T-100, som opererade som en del av den 20:e stridsvagnsbrigaden, vid fiendens befästningar. KV-1 motstod träffar från nästan alla pansarvärnsvapenprojektiler. Samtidigt var 76 mm-pistolen inte tillräckligt kraftfull för att hantera fiendens piller. Därför började redan under kriget, på basis av KV-1, utvecklingen av en tank med ett förstorat torn och en installerad 152 mm. haubits (framtida KV-2). Samtidigt, baserat på erfarenheterna från det sovjetisk-finska kriget, beslutades det att överge skapandet av tunga stridsvagnar med flera torn, som visade sig vara dyra och svåra att hantera. Valet gjordes slutligen till förmån för KV.

Oöverträffad

Från och med juni 1941 kunde KV anses vara en av de starkaste tunga stridsvagnarna i världen. Totalt fanns det i början av juni 1941 412 KV-1:or i Röda arméns enheter, mycket ojämnt fördelade mellan trupperna.
Det finns ett välkänt fall i juni 1941 i Rassenaya-området, då en KV-1 blockerade en tysk divisions agerande i nästan två dagar. Denna KV var en del av 2:a pansardivisionen, vilket medförde mycket problem för de tyska trupperna under krigets första dagar. Uppenbarligen efter att ha förbrukat sin bränsletillförsel tog tanken upp en position på vägen nära den sumpiga ängen. Ett av de tyska dokumenten noterade: "Det fanns praktiskt taget inga sätt att hantera monstret. Tanken kan inte förbigås, runt den sumpiga terrängen. Ammunition gick inte att föra in, de svårt skadade var döende, de kunde inte tas ut. Ett försök att förstöra tanken med eld från ett 50 mm pansarvärnsbatteri från ett avstånd av 500 meter ledde till stora förluster i besättningar och kanoner. Tanken skadades inte, trots att den, som det visade sig, fick 14 direktträffar. Från dem fanns bara bucklor på rustningen. När 88-millimeterspistolen fördes till ett avstånd av 700 meter, väntade stridsvagnen lugnt tills den sattes på plats och förstörde den. Försök från sappers att undergräva tanken misslyckades. Avgifterna var otillräckliga för de enorma larverna. Till slut blev han ett offer för list. 50 tyska stridsvagnar låtsades en attack från alla håll för att avleda uppmärksamheten. Under tak lyckades de avancera och dölja 88-mm pistolen från baksidan av tanken. Av de 12 direktträffarna genomborrade 3 rustningen och förstörde tanken."Tyvärr gick det mesta av KV förlorat inte på grund av stridsskäl, utan av haverier och brist på bränsle.

1942 lanserades produktionen av en moderniserad version, KV-1s (höghastighet), som togs i bruk den 20 augusti 1942. Tankens massa reducerades från 47 till 42,5 ton genom att minska tjockleken på pansarplattorna på skrovet och storleken på tornet. Tornet var gjutet, fick ett lite annorlunda utseende och försågs med en befälhavarkupol. Beväpningen förblev liknande KV-1. Som ett resultat ökade hastigheten och manövrerbarheten, men pansarskyddet för tanken minskade. En kraftfullare 85 mm kanon var tänkt att installeras på KV-1s (en liknande prototyp bevarades i Kubinka), men denna tank gick inte i produktion. Därefter, på basis av Kv-1s med en 85 mm pistol, skapades KV-85, som dock inte blev massiv på grund av övergången i produktionen till IS-tankar. Soldaterna gav stridsvagnen smeknamnet "kvass".

Slutet av vägen

I stridsvagnsstrider, åtminstone fram till mitten av 1942, kunde de tyska trupperna göra lite för att motsätta sig KV-1. Men under striderna avslöjades även stridsvagnens brister - relativt låg hastighet och manövrerbarhet jämfört med T-34. Båda stridsvagnarna var beväpnade med 76 mm kanoner. Det är sant att KV hade mer massiv rustning i jämförelse med "trettiofyra". HF drabbades också av frekventa haverier. Vid flyttning bröt tanken nästan vilken väg som helst, och inte varje bro klarade en 47-tons tank. Den tunga stridsvagnen "Tiger" dök upp med tyskarna i slutet av 1942 och överträffade alla tunga stridsvagnar vid den tiden av kriget. Och KV-1 visade sig vara praktiskt taget maktlös mot "Tiger", beväpnad med en långpipig 88 mm kanon. "Tigern" kunde träffa KB på stora avstånd, och en direkt träff av en 88 mm projektil skulle inaktivera vilken som helst stridsvagn på den tiden. Så den 12 februari 1943, nära Leningrad, slog tre "tigrar" ut 10 KB utan skador från deras sida.

Sedan mitten av 1943 har KV-1 blivit mindre och mindre vanlig på fronterna av det stora fosterländska kriget - främst nära Leningrad. Ändå fungerade KV-1 som grunden för skapandet av ett antal sovjetiska stridsvagnar och självgående vapen. Så, på grundval av KV, skapades SU-152, beväpnad med 152 haubitser. Endast ett fåtal KV-1-enheter har överlevt till denna dag i Ryssland, som har blivit museiutställningar.