Teknik från första världskriget kort. Tekniska innovationer av första världskriget Militär utrustning under första världskriget




Frimärkena visar:

* 7,62 mm gevär av 1891 års modell (Mosin-gevär, trelinjal) - ett magasinsgevär som antogs av den ryska kejserliga armén 1891. Den användes aktivt från 1891 till slutet av andra världskriget, under denna period moderniserades den många gånger. Namnet "tre linjal" kommer från kalibern på gevärspipan, som är lika med tre ryska linjer (ett gammalt längdmått lika med en tiondels tum eller 2,54 mm - respektive tre linjer är lika med 7,62 mm ). Det ryska Mosin-geväret fick sitt första elddop under undertryckandet av kinesiska boxares uppror 1900. Geväret visade sig vara utmärkt under det japanska kriget 1904-1905. Det kännetecknades av relativ enkelhet och tillförlitlighet, utbud av riktad eld. I väster är det nästan uteslutande känt som Mosin-Nagant-geväret.
På grundval av geväret av 1891-modellen och dess modifieringar skapades ett antal prover av sport- och jaktvapen, både riflade och slätborrade. Geväret tillverkades till 1944 och var i bruk fram till mitten av 1970-talet, 1900 fick det Grand Prix på världsutställningen i Paris.

Sergei Ivanovich Mosin (1849-1902) - Rysk designer och arrangör av produktionen av handeldvapen, generalmajor för den ryska armén. 1875 tog han examen från Mikhailovsky Artillery Academy med en guldmedalj, befordrades till kaptensgraden och skickades till Tula Arms Plant. Sedan 1894 var Mosin chef för Sestroretsk vapenfabrik. Kavaljer av St. Vladimirs orden. Riddare av Saint Anne-orden.

* 76,2 mm fältsnabbskjutvapen av 1902 års modell - en rysk lätt fältartilleripistol av 76,2 mm kaliber, även känd som "tretummaren". Den utvecklades vid Putilov-fabriken i St. Petersburg av formgivarna L.A. Bishlyak, K.M. Sokolovsky och K.I. Lipnitsky, med hänsyn till erfarenheten av produktion och drift av den första ryska pistolen av denna kaliber.
För sin tid inkluderade pistolen många användbara innovationer i sin design: rekylanordningar, styrmekanismer för horisonten och höjden och andra. Ammunition till kanonen inkluderade fragmenteringsgranater, splitter och hagel. Mer specialiserade typer av ammunition inkluderade rök, brand- och kemiska projektiler. Många ammunition för divisionskanon mod. 1902 gjordes i Frankrike.
Den snabbskjutande fältkanonen av 1902 års modell låg till grund för det ryska imperiets artilleri och uppskattades mycket av ryska artillerister. I vissa fall användes pistolen som en pansarvärnspistol.
Den användes aktivt i det rysk-japanska kriget, första världskriget, det ryska inbördeskriget och i andra väpnade konflikter som involverade länder från det forna ryska imperiet (Sovjetunionen, Polen, Finland, etc.) Moderniserade versioner av denna pistol användes vid början av andra världskrigets krig.

* Jagaren "Novik" sedan 13 juli 1926 "Jakov Sverdlov" är en jagare av den ryska flottan. Designad och byggd på bekostnad av "Specialkommittén för att stärka flottan på frivilliga donationer." Det första förproduktionsfartyget. Seriejagare - "Noviki" byggdes enligt reviderade konstruktioner på ryska varv 1911-1916, totalt 53 fartyg lades ner. I början av första världskriget var det det bästa fartyget i sin klass, som fungerade som en världsmodell i skapandet av jagare av militär- och efterkrigsgenerationen. Den första jagaren byggd i Ryssland med ångturbinmotorer och högtryckspannor som endast värms upp av flytande bränsle.
I början av första världskriget var hon den enda moderna jagaren i Östersjöflottan och listades i kryssarbrigaden. En permanent uppgift är att skapa minfält. Utövade aktiviteter för att förhindra den tyska flottans genombrott i Rigabukten 1915. Deltog i strider med tyska örlogsfartyg. Under maj 1917 blir det flaggskeppet för BF-gruvdivisionen. Han deltog i försvaret av Moonsunds skärgård. I november 1917 kom han till Petrograd för en större översyn. 25 oktober 1917 blev en del av Röda BF. Den 9 september 1918 avvecklades den och överlämnades till hamnen i Petrograd för långtidsförvaring. 1940, efter moderniseringen, ingick den i Östersjöflottans jagardivision.
Under befäl av kapten 2:a rang A.M. Spiridonov deltog i genombrottet för sovjetiska fartyg från Tallinn till Kronstadt, där han var en del av avdelningen för huvudstyrkorna. Klockan 05.00 den 28 augusti 1941 skickades han tillsammans med jagarna från bakvakten till gruvhamnen för att evakuera stadens försvarare. I kampanjen följde på vänster stråle av kryssaren "Kirov". Klockan 20:47 träffade "Yakov Sverdlov" en mina, gick sönder och sjönk 10 mil från ca. Mohni. Av besättningen och passagerarna dog 114 personer.

* Ilya Muromets bombplan. "Ilya Muromets" är det gemensamma namnet för flera serier av fyrmotoriga biplan i helt trä som tillverkades i Ryssland vid Russian-Baltic Carriage Works under 1913-1918. Flygplanet satte ett antal rekord för lastkapacitet, antal passagerare, tid och maximal flyghöjd. Flygplanet utvecklades av flygavdelningen vid Russian-Baltic Carriage Works i St Petersburg under ledning av I.I. Sikorsky. Fram till 1917 - det största flygplanet i världen.
"Ilya Muromets" blev världens första passagerarflygplan. I början av första världskriget byggdes 4 Ilya Muromets. I september 1914 överfördes de till det kejserliga flygvapnet. För första gången flög skvadronflygplanet på ett stridsuppdrag den 14 februari (27) 1915. Under krigsåren kom 60 flygplan in i trupperna. Skvadronen gjorde 400 sorteringar, släppte 65 ton bomber och förstörde 12 fientliga jaktplan. Samtidigt, under hela kriget, sköts endast 1 flygplan ner direkt av fiendens stridsflygplan (som attackerades av 20 flygplan på en gång), och 3 sköts ner.De första reguljära flygningarna med inhemska flygbolag i RSFSR började i januari 1920 med flyg Sarapul - Jekaterinburg. Den 21 november 1920 ägde den sista sortien av Ilya Muromets rum. Den 1 maj 1921 öppnades postpassagerarflygbolaget Moskva - Kharkov. Ett av postplanen överlämnades till flygskolan (Serpukhov), där ett 80-tal utbildningsflygningar gjordes på det under 1922-1923. Efter det steg inte Muromets upp i luften.

När europeiska arméer gick till fronten 1914 hade de fortfarande hästar och bajonetter i sin arsenal, och vid slutet av kriget kunde ingen överraskas av maskingevär, flygbombningar, pansarfordon och kemiska vapen. Vapnen inspirerade av romantikens anda ersattes av gasformigt klor, enorma granater med en flygräckvidd på mer än 30 kilometer och maskingevär som spottade ut kulor som från en brandslang. Var och en av parterna i konflikten använde aktivt modern teknik och uppfann nya metoder i hopp om att få övertaget över fienden. Pansarfordon gjorde arméer osårbara för handeldvapen, stridsvagnar gjorde det möjligt att gå till offensiv längs taggtråd och skyttegravar, telefoner och heliografer gjorde det möjligt att överföra information över långa avstånd och plan sådde obevekligt död från himlen. Tack vare den vetenskapliga utvecklingen har fiendens arméer blivit mer kraftfulla, men samtidigt mer sårbara. Amerikanska soldater använder en akustisk lokaliseringsanordning på hjul. Akustiska lokaliseringsanordningar förbättrades aktivt under första världskriget, men försvann i och med radarns tillkomst på 1940-talet.
Österrikiskt pansartåg, cirka 1915.
En bepansrad tågvagn från insidan, Chaplino, moderna Dnepropetrovsk-regionen, Ukraina, våren 1918. Vagnen innehåller minst sex maskingevär och många lådor med ammunition.
Tyska signalmän trampar en tandem för att generera ström till en radiostation, september 1917.
Entente framsteg på Bapaume, Frankrike, cirka 1917. Soldaterna följer efter stridsvagnarna.
En soldat på en amerikansk Harley-Davidson motorcykel, cirka 1918. Under första världskriget skickade USA mer än 20 000 indiska och Harley-Davidson-motorcyklar till fronten.
Brittiska Mark A Whippet-stridsvagnar avancerar längs en väg nära Achiie-le-Petit, Frankrike, 22 augusti 1918.
En tysk soldat polerar granaten till en 38 cm SK L/45 "Max" järnvägsartilleripistol, cirka 1918. Pistolen kunde avfyra granater på 750 kilo på ett avstånd av upp till 34 kilometer.
Tyska infanterister i gasmasker och Stahlhelm-hjälmar i positioner under kommunikation på västfronten.
Det falska trädet är en förklädd brittisk observationspost.
Turkiska soldater som använder en heliograf, 1917 En heliograf är en trådlös optisk telegraf som sänder signaler genom solljusblixtar, vanligtvis i morsekod.
En experimentell Röda Kors-transport designad för att skydda sårade soldater från skyttegravarna, cirka 1915.
Amerikanska soldater tog på sig gasmasker i en skyttegrav. En signalbloss tar fart bakom dem.
Tysk dikesgrävningsmaskin, 8 januari 1918. Tusentals kilometer av diken grävdes för hand, och endast en liten del med hjälp av maskiner.
Tyska soldater med en fälttelefon.
Lastar en tysk A7V-stridsvagn på en järnvägsplattform på västfronten
Ett exempel på en falsk häst bakom vilken krypskyttar gömde sig i ingenmansland.
Svetsare på Lincoln Motor Co. I Detroit, Michigan, cirka 1918.
Tanken går till eldkastaren, cirka 1918.
Övergivna stridsvagnar på slagfältet i Ypres, Belgien, cirka 1918.
En tysk soldat med en kamera nära en havererad brittisk Mark IV-stridsvagn och en död tanker, 1917.
Användningen av gasmasker i Mesopotamien, 1918.
Amerikanska soldater satte upp en 37 mm automatisk kanon nära en skyttegrav i Alsace, Frankrike den 26 juni 1918.
Amerikanska soldater i franska Renault FT-17-stridsvagnar beger sig till frontlinjen i Argonne-skogen, Frankrike, 26 september 1918.
Tysk pilotdräkt, utrustad med eluppvärmd mask, väst och pälsstövlar. Under flygningen på flygplan med öppen cockpit var piloterna tvungna att tåla minusgrader.
Brittisk Mark I stridsvagn, fotsoldater, hästar och mulor.
Turkiska soldater med en tysk 105 mm haubits M98/09.
Irländska vakter bär gasmasker under en övning på Somme, september 1916.
En tillfällig träbro på platsen för en förstörd stålbro över floden Schelde i Frankrike. Brittisk stridsvagn som föll i floden när den förra bron förstördes fungerar som ett stöd för den nya bron
Telegrafera i rum 15 på Elysee Palace Hotel i Paris, Frankrike, den 4 september 1918.
Tyska officerare nära en pansarbil i Ukraina, våren 1918.
Soldater från 69:e australiska skvadronen fäster brandbomber till ett R.E.8-flygplan på ett flygfält nordväst om Arras, Frankrike.
Sex maskingevärsbrigader förbereder sig för att åka till Frankrike, cirka 1918. Brigaden bestod av två personer: en motorcykelförare och en kulspruteskytt.
Nya Zeelands soldater i en skyttegrav och en Jumping Jennie-stridsvagn i Gomkur, Frankrike, 10 augusti 1918.
Den tyska militären tittar på den trasiga brittiska luftvärnsinstallationen, döda soldater, tomma patronlådor.
Amerikanska soldater som tränar i Fort Dix, New Jersey, cirka 1918.
Tyska soldater laddar gasvapen.
Front i Flandern. Gasattack, september 1917.
Franska vaktposter vid posten i en skyttegrav sammanflätad med taggtråd.
Amerikanska och franska fotografer, Frankrike, 1917.
Italiensk haubits Obice da 305/17. Mindre än 50 sådana haubitsar tillverkades.
Användningen av eldkastare på västfronten.
Franska arméns mobila radiologilaboratorium, cirka 1914.
En brittisk Mark IV-stridsvagn, fångad och ommålad av tyskarna, är övergiven i skogen.
Den första amerikanska stridsvagnen Holt, 1917.

Åren av första världskriget präglades av uppkomsten och användningen av nya typer av vapen och militär utrustning på fronterna, en förändring i krigföringens taktik.

För första gången i militära operationer användes det flitigt flyg- först för spaning, och sedan för bombardemang av trupper längst fram, längst bak. 2014 blir det 100 år av ryskt långdistansflyg. Långdistansflyget kommer från skvadronen av luftskepp "Ilya Muromets" - världens första formation av tunga fyrmotoriga bombplan. Beslutet att skapa en skvadron den 10 (23) december 1914 godkändes av kejsar Nicholas II. Shidlovsky M.V. blev chef för skvadronen. Tidigare sjöofficer, ordförande i styrelsen för aktieägarna i Russian-Baltic Carriage Works, som byggde Ilya Muromets luftskepp. 2016 blir det 160 år sedan födelsen av M.V. Shidlovsky, på order av suverän-kejsaren, kallad till aktiv militärtjänst med rang av generalmajor och utnämnd till chef för Ilya Muromets Aircraft Squadron. M. V. Shidlovsky blev den första flyggeneralen i Ryssland. Under första världskriget var han en aktiv skapare av strategin och taktiken för användning av tunga luftskepp, han kunde visa de extraordinära möjligheterna att ansluta sådana maskiner.

Behovet av att slåss i luften beror logiskt sett på uppkomsten av stridsflygplan 100-årsjubileum som vi kommer att fira 2016. Och i början av september 1914 skickades den första stridsflygavdelningen på heltid i Ryssland, skapad uteslutande bland frivilliga, till Warszawa-regionen under ledning av en enastående rysk marinpilot, seniorlöjtnant N.A. Yatsuka, känd som en av pionjärerna inom luftstridstaktik. Den 25 mars 1916 undertecknade stabschefen för den högsta befälhavaren, infanterigeneralen M.V. Alekseev, order nr 329, i enlighet med vilken bildandet av de första heltidsstridiga stridsflygavdelningarna, respektive 2:e , 7 och 12. Den 16 april 1916 tillträdde löjtnant I.A. Orlov, befälhavare för 7:e jaktskvadronen, rapporterade till storhertig Alexander Mikhailovich att den första ryska stridsflygskvadronen hade bildats och var redo att gå till fronten.

2016 markeras också av 100-årsdagen av födelsen av rysk marinflyg. Den 17 juli 1916, under första världskriget, genomförde besättningarna på fyra sjöflygplan från flygtransporten Orlitsa det första gruppflygstriden över Östersjön med tyska piloter, som slutade med seger för de ryska flygarna.

Utvecklingen av flyget och dess aktiva användning ledde till utvecklingen av stridsmedel. Så fältets 76 mm kanoner av 1902 års modell var anpassade för att skjuta mot luftmål. Dessa kanoner placerades med hjul inte på marken, utan på speciella piedestaler - luftvärnsmaskiner av primitiv design. Tack vare ett sådant verktygsmaskin var det möjligt att ge pistolen en mycket större höjdvinkel och därför eliminera huvudhindret som inte tillät att skjuta mot en luftfiende från en konventionell "markvapen". Luftvärnsmaskinen gjorde det möjligt att inte bara höja pipan högt utan också att snabbt vrida hela pistolen åt valfri riktning för en hel cirkel. I början av första världskriget, 1914, var "anpassade" vapen det enda sättet att bekämpa flygplan. "Justerade" vapen användes under hela första världskriget. Men redan då började speciella luftvärnskanoner dyka upp, som hade de bästa ballistiska egenskaperna. Den första luftvärnspistolen av 1914 års modell skapades på Putilov-fabriken av den ryska designern F.F. Lender. Så åren av första världskriget kan betraktas som tiden för födelsen av luftvärnsartilleriet i Ryssland. 2014 firas 100-årsjubileet för landets luftförsvarsstyrkor.

För första gången användes kemiska massförstörelsevapen i stridsoperationer. I kriget 1914-1918 använde tyskarna kemiska projektiler på den ryska fronten i januari 1915. I april 1915 använde det tyska kommandot giftgaser, ett nytt brottsligt massförstörelsevapen, på Västfronten. Gas klor släpptes från cylindrarna. Vinden bar ett tungt gröngult moln, krypande längs själva marken, mot de anglo-franska truppernas skyttegravar. 2016 kommer den första gasballongattacken från ryska trupper i Smorgon-regionen den 5-6 september 1916 att ske. 100 år gammal. Åren av första världskriget kan betraktas som en datum grunden för trupperna för strålning-kemiska och biologiska skydd av Ryssland. I Ryssland var det snabbt utplacerat ca 200 kemiska anläggningar som lade grunden för den kemiska industrin i Ryssland, och akademiker Zelinsky N.D. uppfann effektivt kol mask.

Åren av det stora kriget präglades av uppkomsten av pansarfordon, pansarfordon, stridsvagnar som kunde röra sig över ojämn terräng och övervinna diken, bränder, diken och taggtråd.

För första gången användes ubåtar också aktivt i fientligheter. Den ryska flottan var en av få som hade erfarenhet av undervattensstrid och användes aktivt i ubåtar i den baltiska operationsteatern. Erfarenheterna från första världskriget visade att ubåtar blev en seriös stridskraft, vars grundare var ryska ubåtsfartyg.

I det här avsnittet kommer vi att försöka placera material på tekniken från första världskriget som användes i den ryska armén och flottan, allierade länder och arméer från den motsatta sidan.


PANSARBILAR


Första världskriget var en vändpunkt på 1900-talet – det förändrade radikalt den politiska kartan över Europa, förstörde fyra enorma imperier och gav upphov till ett antal nationalstater. Många historiker är överens om att det var hon som markerade slutet på det "politiska artonhundratalet" i Europa. Första världskriget varade i fyra år och tre och en halv månad (från 28 juli 1914 till 11 november 1918) och blev den största militära konflikt som mänsklighetens historia kände till vid den tiden. Under denna globala konfrontation utvecklades militär utrustning snabbt i världen - automatiska handeldvapen moderniserades aktivt, pansarfordon dök upp på slagfälten och ett flygplanskrig började i himlen. Mer än 70 miljoner människor mobiliserades till de väpnade styrkorna i de länder som deltog i första världskriget.

Första världskrigets aldrig tidigare skådade omfattning krävde mobilisering av ansträngningarna från alla kategorier av befolkningen i de krigförande staterna, vilket i hög grad suddade ut gränsen mellan armén och samhället, vilket tidigare var ganska tydligt. Det är inte förvånande att redan under krigets första dagar, i det offentliga rummet och den officiella propagandan i många länder, aktualiserades begreppet "folkkrig", vilket antydde hela folkets kamp i skyddets namn. från yttre aggression, uppnå slutlig seger över fienden och "bara evig fred" . På många sätt förklarar detta den entusiasm med vilken nyheten om dess början uppfattades i de länder som gick in i kriget. Den amerikanske historikern och sociologen Georgy Derlugyan ger ett typiskt exempel: ”Sommaren 1914 förberedde sig alla makter som gick in i kriget för att fånga många desertörer – som då var förvånansvärt få. Sådan var kraften i modern patriotisk propaganda.” Intressant nog, även i multinationella europeiska imperier - till exempel det ryska, såväl som det österrikiska imperiet och kungariket Ungern (Österrike-Ungern) - skedde mobiliseringen 1914 utan allvarliga problem.
I "det stora kriget", som historien inte kände till tidigare, deltog inte bara arméerna och det politiska etablissemanget, utan även vetenskapsmän, författare, konstnärer och prästerskapet aktivt. I synnerhet har propagandaapparaten i de krigförande staterna blivit en viktig deltagare i den globala konflikten. Idag tror många experter att första världskriget kan betraktas som historiens första stora mediekrig. När det gäller dess inflytande på Europas framtid var detta "idékrig" inte sämre än "arméernas krig", vilket förstörde de socioekonomiska förutsättningar som hade uppstått tidigare för att starta den europeiska integrationsprocessen, vilket gav upphov till en antal totalitära ideologier, politiska massrörelser styrda av dem, samt projekt för en radikal omfördelning av Europa och fred.
Resultaten av första världskriget var utan överdrift revolutionära - det blev uppenbart att storskaliga konflikter hädanefter skulle ha karaktären av ett totalt krig, vilket innebär att nästan hela befolkningen involveras i dem och att alla de krigförande staternas ekonomiska resurser. En av de viktigaste konsekvenserna av första världskriget var de radikala territoriella förändringarna som genomfördes av segrarna – oftast gjordes detta på etnokulturellt håll. Samtidigt var denna princip otillämplig i många delar av Europa på grund av många etniska gruppers spridda bosättning. Dessutom erkändes många nya gränser inte: till exempel gick Rumänien och Ungern in i en utdragen politisk konflikt om Transsylvanien, Tjeckoslovakien och Polen om Teshin-regionen, Rumänien och Bulgarien om Dobruja.
På Warspot-portalen kan du hitta publikationer om första världskriget och dess deltagare.

Har frågor?

Rapportera ett stavfel

Text som ska skickas till våra redaktioner: