Luftförsvarssystem utplacerade i Syrien. Syriskt luftförsvar gav ett fantastiskt avslag till USA:s plats för syriskt och ryskt luftförsvar

Det verkar som om de första S-300 luftvärnsmissilsystemen som utlovats av Moskva till syrierna och som omedelbart orsakar Israels starkaste oro, trots Washingtons varningar, redan har levererats till platsen för de påstådda uppskjutningsplatserna. Det betyder att den mest akuta geopolitiska krisen kring döden av vårt Il-20 spaningsflygplan över Medelhavet snabbt tar fart.

I vilket fall som helst dök det upp anonyma rapporter på webben: den 27 september landade sju ryska Il-76 militära transportflygplan och det supertunga transportfartyget An-124 Ruslan på flygbasen Khmeimim i provinsen Latakia på en dag. Och eftersom israelerna upprepade gånger har uttalat att de om nödvändigt inte kommer att tillåta överföringen av S-300 från Ryska federationen till Syrien med vapenmakt, sedan den 25 september har himlen över Khmeimim kontinuerligt patrullerats av vår Su- 30SM och Su-35 stridsflygplan som hastigt utplacerades till detta land från Ryssland, det nya Il-20M spaningsflygplanet och A-50U långdistansradarpatrull och målbeteckningsflygplan.

Det blev känt att vår militär har för avsikt att upprätthålla sådana oöverträffade säkerhetsåtgärder i Syrien till åtminstone den 5 oktober. När logiskt sett kommer installationen av nya luftvärnsmissilsystem vid uppskjutningsplatser i Syrien att vara klar. Och de kommer omedelbart att kunna öppna eld mot alla mål i luften. Först och främst på israeliska flygplan och missiler, om Tel Aviv försöker organisera nya räder mot grannlandet.

Således kommer Damaskus bokstavligen en av dessa dagar att bli ägare till det mest kraftfulla och modernaste luftförsvarssystemet i Mellanöstern. Det har länge funnits alla skäl för detta - SAR:s territorium har bombats i åratal av interventionister - amerikaner, israeler, fransmän, britter, australiensare. De har inga problem att ostraffat utsätta flyganfall när de finner det lämpligt. De föråldrade S-200, som den syriska arabarmén fortfarande använder, klarar inte fullt ut moderna missiler och flygplan.

S-300 som Moskva beväpnar Syrien med kommer att förändra maktbalansen. Israelerna gav ett särskilt bidrag till denna upprustning. Deras provokation, som ledde till döden av Il-20 och 15 ryska soldater ombord, tvingade Moskva att återaktivera det tidigare frusna projektet för leverans av S-300 till SAR. Nu är det israelerna som känner det största hotet. Dessutom sker detta mot bakgrund av en påtaglig politisk nedkylning av deras relationer med Ryska federationen. Det finns till och med information som Rysslands president Putin vägrade Israels premiärminister Netanyahu vid ett akut möte. Då ville han avråda den ryske ledaren från att lämna över S-300 Assad. Nu letar Netanyahu efter andra sätt att vända utvecklingen.

Så häromdagen träffade Benjamin Netanyahu Donald Trump. Som ett resultat av detta möte sa han att han diskuterade med den amerikanske presidenten det ryska Il-20-flygplanet som sköts ner av syrierna. Senare fick israeliska medier reda på att deras premiärminister hade fått "frihetsgarantier för israeliska operationer i Syrien" från Trump. Israels ledare uttryckte det själv så här: "Jag fick vad jag bad om."

Vilka amerikanska garantier pratar vi om? Naturligtvis är Netanyahu nu mycket oroad över den nya inriktningen av rysk militär aktivitet i SAR. Utöver de nämnda S-300:orna har de ryska luftvärnssystemen S-400 som finns vid Khmeimim-basen länge varit inaktiva i Syrien. Förmodligen, av rädsla för eskaleringen av konflikten i västra Syrien, vågade vår militär inte aktivt använda dem för att slå tillbaka utländska flyganfall. Nu har vi all anledning att göra det.

För Israel, vars militära luftfart huvudsakligen verkar i den västra delen av Arabrepubliken, är det S-400 som kan bli det största hotet. Men Tel Aviv har vissa möjligheter att motverka S-300-systemen som tagits emot av Syrien.

Faktum är att IDF har arbetat försiktigt fram mekanismer för att bekämpa dessa komplex under lång tid. Israel har stora möjligheter till detta. Förresten, sedan mitten av 2000-talet började en upptining i israelisk-cypriotiska relationer. Och sedan dess har det pågått ett aktivt militärt samarbete mellan dessa länder. Cyprioterna, om du inte har glömt, har försvarat sin himmel med ryska S-300 i två decennier nu. De köpte dessa komplex från Ryssland redan 1998. Det orsakade en gång den starkaste uppståndelsen i Nato och var det första genombrottet för vår försvarsindustri till den västeuropeiska marknaden.

Nu använder israelerna denna omständighet med kraft för sina egna syften. Bara under de senaste fem åren har minst tre storskaliga övningar genomförts med utvecklingen av ett genombrott i det cypriotiska luftförsvarssystemet, som är baserat på S-300, av israeliska F-16. I praktiken studerades taktiska metoder för effektiv motverkan mot sådan militär utrustning.

Men övningar är övningar, och verkliga stridsoperationer är helt annorlunda. Och, som man bör anta, får Syrien idag helt andra modifieringar av S-300 som cyprioterna fick. Därför kan IDF fortfarande förvänta sig obehagliga överraskningar. Så Tel Aviv är rädd för att enbart förlita sig på erfarenheterna från sina piloter i denna fråga. Annars skulle han inte ha bett om skydd från Washington. Så vad kan amerikanerna ge Israel för att motverka de rysk-syriska allierade?

Rysk militärexpert Alexey Leonkov anser att Israel efter incidenten med vårt flygplan stod inför allvarliga hinder i sin förmåga att utföra anfall i SAR. Tidigare använde IDF främst tre riktningar för attacker mot syriska mål – Jordanien, från Medelhavet och från den libanesiska Beqadalen. Naturligtvis kommer den ryska militären att ta hänsyn till detta vid utplacering av luftförsvarssystem i SAR. Så nu måste Tel Aviv helt ändra sin inställning till militära operationer i en grannstat. Eller bara vägra dem.

Det senare, menar experten, är knappast möjligt. Så genom amerikanerna förväntar sig israelerna att uppnå överlägsenhet över ryska system. Förmodligen kommer en av de första punkterna i genomförandet av denna plan att vara ett accelererat program för leverans av femte generationens F-35 stridsflygplan till Israel från USA. IDF tar redan emot dem, men för få och långsamt - nu finns det mindre än ett dussin av dessa flygplan i Israel. Enligt planen åtar sig staterna att förse honom med femtio F-35.

Det är troligt att den judiska statens ledning kommer att försöka få Trump att kraftigt minska leveranstiden för F-35. Enligt amerikanerna är F-35:orna praktiskt taget osynliga för S-300-systemen. Men experten menar att detta kan argumenteras på allvar.

Staterna kan också överföra Boeing EA-18 Growler till sin allierade. Dessa är elektroniska krigföringsflygplan. För närvarande drivs de endast av amerikaner och australiensare.

När det gäller kapaciteten hos de israeliska enheterna för elektronisk krigföring i flygvapnet finns det inga speciella uppgifter. Men tydligen har de också nu ett akut behov av förnyelse. "Growlers" i detta avseende kommer att vara till stor hjälp.

Dessutom kan Tel Aviv begära från USA Patriot-antimissilsystem, som tillsammans med F-16 eller mer avancerade jaktplan och AWACS-flygplan (flygradiodetektions- och vägledningssystem - red.), kan bilda ett enda luftstridssystem.

Turkisk militärexpert Keram Yildirim anser att det är osannolikt att USA militärt har tillgångar i Syrien nu. Istället kan de, tillsammans med Israel, använda andra mekanismer:

– I FN talade Netanyahu återigen om problemet med Iran. Han visade till och med ett foto av någon hemlig "kärnkraftsanläggning" där hundratals kilo kärnmaterial påstås förvaras. Och han hävdade att det iranska kärnkraftsprogrammet är det främsta hotet mot Israel.

På grund av krisen med Ryssland kommer Netanyahu, tillsammans med Trump, att försöka skapa maximalt antal politiska förevändningar för att distrahera Putin från vad som händer i Syrien. Om Iran hamnar i problem måste Ryssland svara. Det här är hennes allierade.

Du kan också tillåta ett försök att störa den diplomatiska uppgörelsen i Idlib. Vad Ryssland och Turkiet har gjort är inte i USA:s tycke och inte heller i Israels tycke. Tidigare hade Israel lite med det här fallet att göra, men nu kommer instabiliteten i Idlib att vara användbar för det.

Om det kommer till fientligheterna kommer det på något sätt att påverka hela nordvästra Syrien, nyligen har israeliska plan flugit hit. Under förhållanden av instabilitet är det en mycket svår uppgift att bygga ett effektivt luftförsvarssystem. Men om Tel Aviv tappar fart, kommer inte ens intensiv amerikansk militär hjälp att hjälpa Netanyahu. Därför kommer han sannolikt att agera snabbt.

Och vid den här tiden

Den ryska militären krävde att de israeliska försvarsstyrkorna skulle begränsa sina flygningar i området kring baserna Khmeimim och Tartus. Först och främst handlar det om kustzoner, rapporterar Interfax-AVN-byrån med hänvisning till israeliska medier.

Enligt Rysslands president Vladimir Putin ledde "en kedja av tragiska olyckor" till att Syrien sköt ner ett ryskt spionplan den 17 september. Dessa ord från Mr. Putin verkar tyda på att han anser att denna episod är tillfällig och inte väcker några anklagelser mot Israel. Israeliska stridsflygplan har utfört luftangrepp på syriskt territorium tidigare och uppenbarligen var de troligen mål för dess luftförsvar. Men allt eftersom tiden gick blev Ryssland mer och mer militant. Dess generaler har sagt att israeliska stridsflygplan använde det ryska flygplanet som skydd (Israel förnekar detta). Sedan, den 24 september, tillkännagav Ryssland sin avsikt att förse syrierna med mer avancerade S-300 luftförsvarssystem, vilket signalerade en förändring i sin regionala strategi.

Sedan Ryssland ingrep i det syriska inbördeskriget 2015 på landets diktator Bashar al-Assads sida har man försökt undvika sammandrabbningar med Israel. Under de senaste 18 månaderna har Israel genomfört mer än 200 flyganfall mot iranskt relaterade mål i Syrien. En hotline som länkar samman det israeliska flygvapnets högkvarter i Tel Aviv med det ryska ledningscentralen i Khmeimim i västra Syrien hjälpte till att förhindra luftburna incidenter. De militära procedurerna stöddes av ett tyst avtal mellan Putin och Benjamin Netanyahu, den israeliska premiärministern. Israel kommer inte att blanda sig i den ryska operationen för att rädda Assad, och Ryssland kommer inte att hindra Israel från att attackera iranska mål i Syrien.

Rysslands planer på att modernisera Syriens luftförsvarssystem komplicerar detta arrangemang. S-300 är ett formidabelt luftvärnsmissilsystem som är utrustat med en radar som kan spåra mer än 100 mål samtidigt på ett avstånd av upp till 300 kilometer. Dess närvaro kommer att göra israeliska operationer mer riskabla, varför Netanyahu länge har motsatt sig att överlämna dessa vapen till den syriska regeringen (Ryssland har redan S-300 i Syrien, men de använder dem inte mot Israel). Israel säger dock att de kommer att fortsätta attackerna mot mål i Syrien. Dess smygande F-35 stridsbombplan kan övervinna skyddet av S-300-komplex och förstöra dem. Men om ryska operatörer arbetar tillsammans med dåligt utbildade syriska trupper finns det risk för upptrappning.

Den ryske försvarsministern Sergei Shoigu sa att S-300-systemen kommer att överlämnas till den syriska armén inom två veckor. Vissa analytiker tvivlar på att detta kommer att hända. På grund av påtryckningar från Amerika och Israel tog det Ryssland 9 år att leverera de utlovade S-300-systemen till Iran. Moskva kan se hotet att försörja dessa system som ett sätt att pressa Israel att begränsa sitt ingripande i Syrien.

Ryssland försökte hitta en balans mellan Israel och dess fiender i Mellanöstern. Herr Putin blev den första ryska ledaren som gjorde ett officiellt besök i Israel (han gjorde det två gånger), och Herr Netanyahu stod axel vid axel med Putin under årets ryska militärparad. Denna vänskap hindrade dock inte Ryssland från att bjuda in Hamas till Moskva, hjälpa Iran att genomföra sitt kärnkraftsprogram och beväpna Syrien.

När Ryssland blev allt mer isolerat från väst, växte Israel i betydelse som en källa till teknik och politiskt stöd. Kreml har noga undvikit anti-israelisk retorik i sina anklagelser mot väst. Efter incidenten med sitt plan i Syrien talade Ryssland om sviket förtroende och uttryckte ånger över det; Ryssland gjorde allt för att hjälpa Israel och bistå det och fick i gengäld svek, framhåller ryska kommentatorer. Herr Netanyahu ringde Putin två gånger och skickade också en israelisk flygvapnets befälhavare till Moskva, men Kreml väntar kanske på fler artigheter från Israel för att lugna ner situationen.

Materialet från InoSMI innehåller endast bedömningar av utländska medier och återspeglar inte inställningen för InoSMIs redaktörer.

Syriskt luftförsvar: räddning eller illusion?

Bashar al-Assad måste arbeta mycket hårt för att omintetgöra västvärldens planer på att "omformatera" sitt land

Anatolij GAVRILOV

I mer än ett år har hela världens uppmärksamhet riktats mot Mellanösternregionen, där ödet för många folk i muslimska länder återigen avgörs. Syrien med Bashar al-Assads regim som var stötande mot väst var ett nytt föremål för direkta statliga intressen för USA och dess NATO-allierade. Landet balanserar på randen av ett verkligt inbördeskrig med många mänskliga och materiella förluster. Civilbefolkningen dör, de motsatta sidorna skyller som vanligt varandra ömsesidigt för detta. Oppositionsavdelningar, som stöds av väst, skaffar sig en organiserad struktur, ett enhetligt kommando, får stöd med vapen, ammunition, mat och så vidare. från Turkiets, Iraks, Jordaniens, Libanons territorium, eftersom Syriens land- och luftgränser praktiskt taget är öppna. Regeringstrupper håller städer och stora städer, medan oppositionen kontrollerar ungefär hälften av landets territorium, inklusive nästan hela landsbygden.

Bevarandet av Syriens suveränitet och territoriella integritet är av stor geopolitisk betydelse. Stabiliteten och makten i Syrien är också oerhört viktig för Ryssland, som strävar efter att behålla sitt inflytande i Mellanösternregionen. Det är ganska uppenbart att västvärldens militära intervention och störtandet av den legitima regeringen i Syrien kommer att öppna en direkt väg till aggression mot Iran, som i slutändan kommer att utgöra ett visst hot mot Ryssland självt.

Syriens geopolitiska position är extremt föga avundsvärd. Landet befinner sig i en fientlig miljö: från söder - Israel, flammande Libanon, i öst - instabila Palestina, Irak, från norr - fientliga Turkiet.

Den militära doktrinen om Syrien bygger på principen om försvarstillräcklighet, som bestämmer utvecklingen av de väpnade styrkorna. Israel ses som den främsta motståndaren i Damaskus, inte utesluter hotet om militära konflikter med Irak och Turkiet.

De syriska väpnade styrkorna utvecklades utifrån dessa uppgifter och idag är de en av de starkaste bland väpnade styrkor i arabvärldens länder. Kraftfulla markstyrkor (3 armékårer, 12 divisioner, 7 av dem stridsvagn, 12 separata brigader, 10 specialförbandsregementen, ett separat stridsvagnsregemente) är i stort behov av skydd från flyganfall. Israels och Turkiets stridsförmåga är en storleksordning överlägsen det syriska flygvapnets kapacitet. Utan tvekan är Syrien, precis som vilket land som helst, oförmöget att motstå åtgärderna från den gemensamma flygvapengruppen i koalitionen av Natostater i händelse av att de genomför flygoperationer. Därför har syrierna länge varit oroade över utvecklingen av luftförsvarssystemet och skaffat moderna luftförsvarssystem i Ryssland, Vitryssland och Kina. Enligt experter är luftvärnet i Syrien idag en ganska formidabel kraft.

Förstörelsen av ett turkiskt spaningsflygplan den 22 juni 2012 av syriska luftförsvarssystem bekräftar detta tydligt. Enligt många statsvetare var den nedskjutna "Phantomen" nästan en garanti för att förhindra den kommande Nato-väpnade interventionen, som rusade till hjälp av oppositionen. Effektiviteten av det syriska luftförsvaret kan inte jämföras med luftförsvaret i Libyen, som inte på något sätt kunde stå emot Natos moderna flygvapengruppering.

Låt oss ta en närmare titt på tillståndet för det heroiska luftförsvaret, överväga några av funktionerna i konstruktionen av dess komponenter och försöka ge en objektiv bedömning av stridsförmågan hos garanten för suveränitet och bevarandet av den syriska staten.

Vad finns i de syriska luftförsvarsstyrkornas arsenal?

De syriska luftvärnsstyrkorna är beväpnade med luftvärnsmissil- och artillerisystem och komplex av både modern och föråldrad typ som gick igenom det arabisk-israeliska kriget för 40 år sedan. Vid ett tillfälle gav Sovjetunionen verkligen ovärderlig hjälp (13,4 miljarder dollar av skulden förblev obetald!) för leverans av vapen och utbildning av personal till landet, så nästan alla vapen (inte bara luftvärn) är av sovjetiska och ryska ursprung. Idag har Syriens luftvärn cirka 900 luftvärnssystem och mer än 4 000 luftvärnskanoner av olika modifikationer. Luftförsvarssystemen S-200 Angara och S-200V Vega (cirka 50 utskjutare), S-75 Dvina har störst räckvidd; S-75M "Volga". Israel är extremt bekymrat över moderna luftförsvarssystem för medeldistans - S-300 tidiga modifieringar (48 luftvärnssystem), som i slutet av 2011 påstås ha levererats av Ryssland (enligt andra källor - Vitryssland och Kina). Den största representationen i det syriska luftförsvarssystemet är luftvärnssystem och medeldistans luftförsvarssystem, bland vilka det finns moderna komplex "Buk-M1-2", "Buk-M2E (36 SOA, 12 PZU), samt föråldrade luftvärnssystem C-125" Neva ", S -125M "Pechora" (140 bärraketer), 200 SPU "Cube" ("Square"), 14 batterier av Osa luftförsvarssystem (60 BM). Dessutom undertecknades 2006 ett kontrakt för leverans av Syrien med 50 av de modernaste Pantsir-S1E luftförsvarssystemen, av vilka några redan är i drift. Som en del av markstyrkorna finns det bärraketer för luftvärnssystemet Strela-1, BM Strela-10 (35 enheter), cirka 4000 Strela-2 / 2M) och Strela-3 MANPADS, mer än 2000 ZU-23 anti- flygplans artillerisystem -2, ZSU-23-4 "Shilka" (400 enheter). Luftvärnskanoner av 37 mm och 57 mm kaliber samt 100 mm KS-19 kanoner finns i långtidsförvaring.

Som du kan se representeras huvuddelen av luftvärnssystem och luftförsvarssystem (cirka 80%) av föråldrade vapen och militär utrustning. Ändå har alla komplex under de senaste åren genomgått (eller genomgår) en djupgående modernisering och uppfyller i en eller annan grad moderna krav.

Radarspaningsmedel representeras av P-12, P-14, P-15, P-30, P-35, P-80 radar, PRV-13, PRV-16 radiohöjdmätare, vars utvecklingsideologi går tillbaka till andra hälften av förra seklet. Denna teknik för 30-40 år sedan i de arabisk-israeliska krigen kunde fortfarande på något sätt motstå den dåvarande luftfienden, genom att använda tillgängliga avstämningslägen från olika typer av störningar, ändrade driftsfrekvenser etc. Idag har dessa prover, för det första, utvecklat en teknisk resurs, för det andra ligger de hopplöst bakom en potentiell motståndares förmåga att leverera "elektroniska strejker". I bästa fall kan en luftvärnsgrupp använda dessa radar i fredstid när de är i stridstjänst för att upptäcka inkräktande flygplan, öppna början av en strejk med hjälp av luftattack (AOS), flygledning etc.

För att ett luftvärnssystem ska fungera effektivt krävs att alla dess komponenter fyller sitt funktionella syfte och bidrar till lösningen av luftvärnsuppgifter. Det är omöjligt att bedöma kraften i luftförsvarssystemet utifrån det faktum att ett flygplan som bröt mot statsgränsen nedskjutits i fredstid. Situationen under fientligheterna kommer att vara en helt annan. Massanvändning av små luftmål - delar av WTO (såsom UAV, kryssningsmissiler, UAB, styrda missiler, etc.), användning av intensiv eld och elektroniska motåtgärder mot luftvärnsbrandvapen, inaktivering av kontroll- och spaningssystem, utbredd användning av falska och distraherande mål – under så otroligt svåra förhållanden kommer luftvärnssystemet att fungera. Avvisningen av moderna luftförsvarsanfall, kombinerat till ett komplext högorganiserat system, är endast möjligt om det motarbetas av ett adekvat högeffektivt luftförsvarssystem. Här får tillståndet och förmågan hos kontrollsystem, spaning och varning av en luftfiende, ett noggrant organiserat och byggt system av luftvärnsmissiler och artilleriskydd (ZRAP), såväl som stridsflygskydd (IAP) särskild betydelse.

KONTROLLSYSTEM

Stridskontrollsystemet för de syriska luftförsvarsgrupperingarna är byggt enligt det vanliga klassiska schemat, och kombinerar direktoraten och högkvarteren för luftförsvarszonerna (norra och södra), ledningsposter (kontrollposter) för luftvärnsmissiler (artilleri) formationer, enheter och underenheter, radiotekniska enheter och underenheter. Kommunikationssystemet representeras av traditionella kanaler för troposfär-, relä-, kortvågsradiokommunikation, och trådbunden kommunikation används också i stor utsträckning.

För att styra luftförsvarets styrkor och medel finns tre helt datoriserade ledningsposter. De tillåter före starten av luftvärnsstrider att säkerställa lednings- och kontrollorganens arbete med att organisera luftförsvaret, planera stridsoperationer och utbyta operativ-taktisk information. Möjligheterna till centraliserad automatiserad styrning av hela luftvärnsgrupperingens stridsverksamhet är mycket låga på grund av ett antal skäl.

För det första är nivån på att utrusta luftvärnsformationer och enheter med moderna automatiseringsmedel extremt låg. Luftvärnsstridskontrollsystemet representeras av automatiserade kontrollsystem från luftvärnsmissilsystem och system, dessutom en gammal flotta. Till exempel, för att styra luftförsvarssystemen S-75, S-125 och S-200, används KSAU ASURK-1M (1MA), Vector-2, Almaz, Senezh-M1E, Proton, Baikal, som antogs i mitten av förra seklet. Ideologin att kontrollera stridsoperationer av luftförsvarstillgångar, implementerad i dessa tillgångar, är helt olämplig för moderna förhållanden och är hopplöst föråldrad. De tillgängliga proverna av automatiserade styrsystem gör det möjligt att på ett automatiserat sätt lösa uppgifterna att samla in, bearbeta, visa och sända radarinformation i förhållande till ledningsposterna för enskilda homogena luftvärnsformationer (divisioner, regementen, brigader). Centraliserad kontroll av stridsoperationer av blandade luftvärnsgrupper både i zoner och i formationer har inte implementerats på grund av bristen på automatiserade kontrollsystem för att lösa dessa uppgifter.

Å ena sidan är det känt att decentraliseringen av kontrollen avsevärt minskar luftvärnssystemets totala effektivitet på grund av bristen på interaktion, missar av luftmål, överdriven koncentration av eld etc. Även om å andra sidan i förhållanden för att avvärja luftburna attacker med hög densitet, i stark (överväldigande) störning, kraftfullt eldmotstånd, oberoende åtgärder av eldluftvärnsvapen kan vara det enda effektiva sättet att lösa luftförsvarsproblem. Utvecklingen före striden av detaljerade instruktioner om hur elden uppträder och samspelet med fördelningen av ansvarsfullt utrymme mellan skjutenheter i grupperingen och mellan grupperingar kan avsevärt föra luftvärnssystemets effektivitet till potentialen. Under dessa förhållanden kan decentraliserad styrning vara att föredra. Ett levande exempel på otillräckligheten av överdriven centralisering av kontrollen är den ostraffade landningen på Röda torget av ett lättmotorigt flygplan som ägde rum för 25 år sedan, som flög genom en ganska stark luftvärnsgruppering i västra Sovjetunionen, i fåfängt väntan på ett kommando från Moskva att öppna eld och förstöra ett luftmål som upptäckts och åtföljs av det.

För det andra är tillståndet med tillståndet för ACS för stridsoperationer långt ifrån gynnsamt, inte bara vid ledningsposten (PU) för luftvärnsgrupper, utan också i själva luftvärnsvapnen. Till exempel löser PU-12 batterikommandoposten för luftvärnssystemet Osa automatiskt endast ett snävt utbud av uppgifter för att sätta upp och spåra rutter enligt data från sin egen radar, och räknar om radarkoordinater från en "digital" källa. Dessutom måste målbeteckning för stridsfordon utfärdas på ett icke-automatiskt sätt, med röst med utfärdande av målkoordinater, vilket också minskar effektiviteten av kontrollen. Med tanke på att Osa-komplexen för närvarande täcker S-200-brigaderna, som kan förstöras av kryssningsmissiler, UAB:er och andra små, höghastighetsmål, blir användningen av PU-12:or i förhållanden med extrem tidspress praktiskt taget värdelös.

För att styra Kvadrats luftförsvarssystem används kontrollkomplexet K-1 (Crab), skapat 1957-1960. Komplexet gör det möjligt att på plats och i rörelse visuellt visa luftsituationen på brigadchefens konsol enligt information från den gamla parkens gränssnittsradar. Operatörer måste manuellt samtidigt bearbeta upp till 10 mål, utfärda målbeteckningar på dem med påtvingad styrning av antenner för styrstationer. För att upptäcka ett fientligt flygplan och utfärda målbeteckning till en division, med hänsyn till fördelningen av mål och överföring av eld, tar det 25-30 s, vilket är oacceptabelt under förhållandena för modern flyktig luftvärnsstrid. Räckvidden för radiolänkar är begränsad och är endast 15–20 km.

Det automatiserade eldledningssystemet för moderna luftförsvarssystem och luftförsvarssystem Buk-M2E, S-300 och Pantsir-S1E (om de levereras kompletta med stridskontrollpunkter) har högre kapacitet. I dessa automatiserade styrsystem löses uppgifterna med automatiserad utveckling av lösningar för att avvärja luftburna attacker (skjutning), sätta elduppdrag, övervaka deras genomförande, reglera förbrukningen av missiler (ammunition), organisera interaktion, dokumentera stridsarbete etc.

Tillsammans med en hög nivå av automatisering av brandkontrollprocesser bland de ingående delarna av komplexet förblir problemet med interaktion med externa luftförsvarssystem olöst. Med en sådan mångfald av medel för en blandad luftvärnsgruppering kommer problemet med att organisera en centraliserad automatiserad kontroll av den i förgrunden.

För det tredje förvärras problemet också på grund av omöjligheten av information och teknisk interaktion mellan olika CACS. Systemet för att samla in och bearbeta radarinformation med sådan ACS-utrustning kan endast vara icke-automatiserat med surfplattor. Radarinformation som erhållits med radar av typerna P-12, P-14, P-15, P-30, P-35, P-80, PRV-13 och PRV-16 (eventuellt även radarn för den nya flottan) kan behandlas och användas med hjälp av automatiserade rad(PORI-1, PORI-2), men det finns ingen information om deras närvaro i Syrien. Som ett resultat kommer spanings- och varningssystemet om en luftfiende att fungera med en stor fördröjning av radarinformation.

Sålunda, under förhållanden med intensiv eld och elektroniska motåtgärder, kommer den centraliserade kontrollen av luftförsvarssystem, när de är utrustade med föråldrade ACS-modeller, utan tvekan att gå förlorad, vilket kommer att minska gruppens potentiella förmåga att förstöra luftmål.

RADIOUTRUSTNING

Kampanvändningen av radiotekniska trupper (RTV) i Syrien har ett antal karakteristiska drag. Den ökade rollen för radiotekniska trupper i luftförsvarssystemet i väpnade konflikter under de senaste decennierna är ganska uppenbar, vars effektivitet främst bestämmer kvaliteten på kontrollen och därmed framgången för kampen mot fiendens flygplan och obemannade fordon. En av det syriska luftförsvarets svaga punkter är dock radiotekniktrupperna, utrustade med föråldrade, helt uttömda radarstationer. Cirka 50 % av radarstationerna i tjänst hos radiotekniska företag, bataljoner och brigader kräver större reparationer, 20-30 % är icke-stridsberedda. Radarerna P-12, P-14, P-15, P-30, P-35, P-80 är välkända för amerikanska militärspecialister och deras kollegor från NATO i Vietnam, de arabisk-israeliska krigen och krigen i Persien Golf.

Samtidigt har ett betydande kvalitativt genombrott skett i utvecklingen och stridsanvändningen av västra AOS under de senaste decennierna. Det är ganska uppenbart att de syriska (läs, fortfarande sovjetiska) RTV-systemen inte kan effektivt motverka moderna luftattackvapen av ett antal anledningar:

1. Låg brusimmunitet för RTV-gruppen. Radarmodeller designade i mitten av förra seklet, såväl som RTV-gruppen som skapades på grundval av dem, kunde säkerställa utförandet av stridsuppdrag under villkoren för användning av aktiv bullerinterferens med låg intensitet (upp till 5-10 W/MHz), och i vissa sektorer (i vissa riktningar) – under förhållanden med aktiv brusinterferens av medelhög intensitet (30–40 W/MHz). I operationen "Shock and Awe" 2003 mot Irak skapade styrkorna och medlen för elektronisk krigföring från koalitionen av Nato-länder interferenstätheter två storleksordningar högre - upp till 2-3 kW / MHz i spärrläge och upp till 30 -75 kW / MHz - i siktningsläget. Samtidigt undertrycktes luftförsvarssystemen RES RTV och S-75 och S-125, som är i tjänst med det irakiska luftförsvaret, vid 10-25 W / MHz.

2. Låg nivå av automatisering av kontroll av styrkor och medel för radarspaning. Radarspaningsmedel som finns tillgängliga i RTV i Syrien är inte kapabla att fungera i ett enda informationsutrymme på grund av bristen på ett enda automatiserat centrum för insamling och bearbetning av information. Insamling och bearbetning av information på ett icke-automatiskt sätt leder till stora felaktigheter, förseningar i överföringen av data om flygmål upp till 4–10 minuter.

3. Omöjligheten att skapa ett radarfält med de nödvändiga parametrarna. Ett fragmenterat radarfält gör det möjligt att endast bedöma en viss luftsituation och fatta individuella beslut om den för utförande av fientligheter. När du skapar en RTV-gruppering är det nödvändigt att ta hänsyn till de geografiska särdragen i området för kommande militära operationer, dess begränsade storlek, närvaron av stora luftrumsområden okontrollerade av grupperingen av radiotekniska trupper. Bergsområden är inte särskilt lämpliga för utplacering av RTV-enheter, därför är skapandet av ett kontinuerligt radarfält extremt problematiskt. Möjligheten att manövrera underenheter och enheter i RTV:n är också extremt begränsad.

Funktioner i komplex terräng gör det möjligt att skapa ett trebandsradarfält med följande parametrar:

Höjden på den nedre gränsen av det kontinuerliga radarfältet: över Syriens territorium, i kustregionen och längs linjen för tillbakadragande av trupper från Israel - 500 m; längs gränsen till Libanon - 500m; över Libanons territorium - 2000 m;

Längs gränsen till Turkiet - 1000 - 3000 m; längs gränsen till Irak - 3000 m;

Höjden på den övre gränsen av det kontinuerliga radarfältet över Syriens territorium är 25 000 m;

Djupet på radarfältet (borttagning av detektionslinjer) bortom den syrisk-israeliska gränsen kan vara 50-150 km;

Överlappning av radarfältet - två-tre gånger;

På höjder av 100–200 m har radarfältet endast en fokal karaktär i nästan alla viktiga riktningar.

Naturligtvis bidrar den pågående moderniseringen av föråldrade sovjettillverkade radarer i drift till att öka effektiviteten hos den syriska RTV-gruppen. I början av 2012 uppgraderades således den ryska radarstationen som var utplacerad på berget Jabal al-Harra söder om Damaskus och den syriska radarstationen i Libanon på berget Sanin. Detta ledde till möjligheten att snabbt ta emot varningsinformation om eventuella israeliska flygattacker. Men för att lösa problemet är det nödvändigt att radikalt utrusta RTV:n med moderna, effektiva radarer. Delvis sker detta vid leverans av luftvärnssystem och luftvärnssystem, som inkluderar moderna radarer med hög energi- och bullerimmunitet.

Med hänsyn till särdragen hos RTV-utrustning, terrängen, erfarenheten av stridsanvändning av styrkor och medel för spaning av Syriens luftfiende, kan ett antal grundläggande organisatoriska och taktiska rekommendationer föreslås.

Det är lämpligt att i strukturen av radarspaningsenheter införa hörnreflektorer och simulatorer av radarstrålning av stationer (IRIS) av bärbar typ som standardelement i stridsordern. Installera hörnreflektorer på falska och strids- (reserv)positioner i grupper eller var för sig på ett avstånd av upp till 300 m från radarn (SURN, SOC BM). Bärbar IRIS bör installeras på ett avstånd från flera hundra meter till flera kilometer från antennstolpen eller ADMS.

Använd radar inaktiverade, men med funktionsdugliga sändningssystem, som falska (distraherande). Utplaceringen av sådana radarer bör utföras vid stridspositioner på ett avstånd av 300-500 m från ledningsposter (kontrollposter), övergång till strålning bör utföras med början av en fientlig luftburen attack.

Sätt in ett nätverk av luftobservationsposter vid alla kommandoposter (CP) och inom områdena för troliga aktioner av fiendens AOS, utrusta dem med observations-, kommunikations- och dataöverföringsmöjligheter. För snabba meddelanden om överflygningar av AOS, organisera särskilda operativa kanaler för överföring av särskilt viktig information.

En uppsättning organisatoriska åtgärder är av stor betydelse för att öka sekretessen för delar av ett luftfientligt spaningssystem. Noggrann kamouflage och teknisk utrustning bör utföras vid varje radarposition omedelbart efter utplaceringen. Diken för spaningsstationer bör rivas av på ett sådant sätt att den nedre antennsändaren är i marknivå. Alla kabelanläggningar bör täckas noggrant till ett djup av 30-60 cm. Nära varje radar bör diken och slitsar utrustas för att skydda personal. Positionsändringen för radarspaningsenheter bör utföras omedelbart efter överflygningar av spaningsflygplan, efter att ha arbetat med strålning, även under en kort tid, medan de vistas i position i mer än fyra timmar.

För att minska radarns synlighet i det synliga och IR-området mot den omgivande bakgrunden, utför kamouflage och deformerande målning, skapa falska termiska mål från improviserade medel (genom att göra eld, tända facklor, etc.). Falska termiska mål måste placeras på marken på verkliga avstånd som motsvarar avstånden mellan elementen i stridsformationer. Det är tillrådligt att använda falska termiska mål i kombination med hörnreflektorer som täcker dem med kamouflagenät.

Under villkoren för användningen av WTO av fienden, skapa radarfält med beredskaps- och stridslägen. Att skapa ett beredskapsradarfält på basis av beredskapslägesradarstationen för mätarområdet för vågor, som bör utplaceras vid tillfälliga positioner. Att skapa ett stridslägesradarfält i hemlighet på basis av moderna stridslägesradarer från sammansättningen av ADMS (SAM) som träder i tjänst. I missilbenägna områden, skapa varningsbanor baserade på låghöjdsradarer, såväl som visuella observationsposter. När du väljer positioner för deras utplacering, se till att stängningsvinklarna i sektorerna för trolig detektering av kryssningsmissiler inte överstiger 4-6 minuter. Spaning av en luftfiende före start av aktiva operationer av AOS bör utföras med radar övervägande av mätarvågsområdet från tillfälliga positioner. Att stänga av dessa radarer och manövrera till alternativa positioner bör utföras omedelbart efter att stridslägesradarn slagits på i stridspositioner.

För att organisera skyddet av radarn från attacker från antiradarmissiler (PRR) måste följande åtgärder vidtas i radarunderrättelseenheterna:

Målmedvetet bedriva psykologisk utbildning av personal och utbildning av stridsbesättningar i stridsarbete när fienden använder PRR;

Utför en förväg och grundlig analys av de förväntade riktningarna, områdena, dolda vägarna för utfart från PRR-bärare till missiluppskjutningslinjerna;

Att utföra snabb öppning av början av ett fientligt luftangrepp och detektering av dess bärarflygplans närmande till PRR:s startlinjer;

Genomför strikt reglering av driften av radioelektronikutrustning för strålning (använd främst mätvågsradar och PRV för att upptäcka och spåra mål);

I stadiet för att organisera fientligheterna, genomför den maximala separationen av frekvenser av samma typ av radioelektronikutrustning i underavdelningar, se till att det finns periodiska frekvensmanövrar;

Stäng omedelbart av radarn för centimeter- och decimetervågområdena efter uppskjutningar av PRR.

Dessa och ett antal andra åtgärder är utan tvekan kända för radarstationens stridsbesättningar, som har studerat erfarenheterna av militära operationer och förbereder sig för modern krigföring. Trots den skenbara enkelheten och tillgängligheten kan deras genomförande, som praxis visar, avsevärt öka överlevnadsförmågan för delar av en luftfiendes spaningssystem under förhållanden med stark eld och elektroniska motåtgärder.

POTENTIALEN ÄR, MEN DEN ÄR Otillräcklig

Med det tillgängliga antalet luftvärnssystem och luftförsvarssystem, såväl som ett flertal luftvärnsartillerisystem, kan systemet med luftvärnsmissiler och artilleriskydd (ZRAP) för det syriska luftförsvaret skapa ganska höga eldtätheter över landets huvudobjekt och militära grupper.

Närvaron i luftvärnssystemet av olika typer av luftvärnssystem, luftvärnssystem och luftvärnssystem gör det möjligt att bygga ett flerskiktigt eldsystem för luftvärnsvapen med koncentration av sina ansträngningar på att täcka de viktigaste föremålen. Således kommer S-200-systemet att göra det möjligt att förstöra de viktigaste målen på avstånd av 140-150 km från havets gränser, på avstånd på upp till 100 km från stora industricentra och i bergsområden på intilliggande territorium med Libanon och Turkiet. S-75, S-300-systemen har en räckvidd på upp till 50-70 km över täckta föremål (med hänsyn till stängningsvinklarna och effekterna av störningar). Brandförmågan hos moderna luftförsvarssystem och luftförsvarssystem "Buk-M1-2, 2E" och "Pantsir-S1E" kommer att ge en hög eldtäthet på medelhöjd och sträcker sig upp till 20-25 km. ZRAP-systemet på låga och extremt låga höjder kompletteras av branden från många ZAK:er av Shilka, S-60, KS-19 typer.

En analys av brandsystemet visar att det mellan de norra och södra luftförsvarszonerna i Syrien finns en lucka i den integrerade förstörelsezonen, främst på extremt låga, låga och medelhöga höjder. Även om gapet i det drabbade området täcks av två eller tre S-200 luftvärnssystem från sidan av varje zon, är det dock troligt att positionen för deras startpositioner länge har rekognoserats och känt till fienden. Med starten av aktiva fientligheter kommer dessa uppskjutningspositioner i första hand att attackeras av kryssningsmissiler, därför är det tillrådligt att hålla luftvärnssystemet S-300P och luftvärnssystemet Buk-M2E i en dold reserv i denna riktning i norra och Södra luftvärnsgrupper för att återställa det störda brandsystemet.

Dessutom finns en hemlig inflygning från nordväst på extremt låga och låga höjder i den norra luftvärnszonen, täckt av tre S-200 bataljoner, tre S-75 bataljoner och två S-125 bataljoner, vars positioner också utan tvekan är rekognoscerade. . Dessa positioner kommer att attackeras av kryssningsmissiler i och med att fiendens flygplan startar aktiva operationer, luftförsvarssystemen kommer att utsättas för aktiv interferens, från vilken dessa typer av system faktiskt inte är skyddade. I det här fallet, i denna riktning, är det nödvändigt att hålla S-300P luftvärnssystem, Buk-M2E luftvärnssystem i en dold reserv för att stärka brandsystemet och återställa det.

För att avvärja luftangrepp från riktningarna Ar-Rakan (norra), Al-Khasan (nordöstra), Daur-Azzavr, som förblir avslöjade i det allmänna luftförsvarssystemet, är det tillrådligt att organisera flera luftvärnsgrupper för operationer från bakhåll och som nomader. Sådana grupper bör inkludera luftvärnsmissilsystemet Buk-M2E, luftvärnsmissilsystemet Pantsir-S1E, MANPADS, 23 mm och 57 mm luftvärnskanoner.

En preliminär, ytlig bedömning av brandsystemet visar att luftförsvarets huvudinsatser är koncentrerade till att täcka två riktningar: den sydvästra (gränsen till Libanon och Israel) och den nordvästra (gränsen till Turkiet). Det starkaste luftvärns-"paraplyet" skapades över städerna Damaskus, Hama, Idlib, Aleppo (huvudstaden, stora industri- och administrativa centra). Dessutom är dessa städer värd för de viktigaste flygfälten för både civil och militär luftfart, såväl som stora grupperingar av regeringstrupper. Det är positivt att luftförsvarssystem med lång räckvidd täcker landets huvudsakliga territorium, samtidigt som de säkerställer att det drabbade området avlägsnas långt till inflygningarna till de viktigaste administrativa och industriella centra, hamnar, flygfält och grupperingar av trupper. Undantaget är en avslöjad del av territoriet i nordöstra Syrien, som gränsar till Irak.

Det stationära luftvärnssystemet är grunden för att täcka markstyrkornas grupperingar, vilket kompletteras med elden av kanonluftvärnsmobila luftvärnssystem. Som redan nämnts finns det upp till 4000 enheter av dessa fonder i de vanliga strukturerna för tankdivisioner (mekaniserade) och brigader (det finns bara cirka 400 Shilka ZSUs). Dessa vapen är ganska effektiva i kampen mot lågflygande flygplan, helikoptrar, de är mobila, mobila och representerar i kombination med andra vapen en ganska formidabel kraft.

Luftvärnsgrupperingen är kapabel att bekämpa alla typer av luftmål över hela höjdområdet, luftvärnsgrupperingens potentiella kapacitet gör det möjligt att förstöra upp till 800 luftvärnssystem från en potentiell fiende innan missil- och ammunitionslasten är används under enkla störningsfria förhållanden. Mångfalden av överlappande förstörelsezoner är 8 - 12 och tillåter: att koncentrera elden från flera komplex (främst av olika typer) för att förstöra de farligaste och viktigaste målen, för att hålla ett tillräckligt antal luftförsvarsstyrkor och medel i reserv, om nödvändigt, att manövrera för att återställa luftvärnsgruppens störda eldsystem, att utföra eldmanöver i samband med att avvärja fiendens luftangrepp.

Som du kan se är det syriska luftförsvarssystemets potentiella kapacitet ganska hög. Med större tillförlitlighet täcker luftförsvarssystem den kustnära Medelhavszonen i Syrien, särskilt i området för hamnarna Tartus, Baniyas, Latakia. Utöver de befintliga stationära luftvärnssystemen är antagligen luftvärnssystemet Buk-M2E, som nyligen tagits i bruk med det syriska luftvärnet, utplacerat i dessa områden. Ett turkiskt spaningsflygplan som sköts ner i detta område flög längs Syriens kust, utan tvekan, för att öppna sitt nationella luftförsvarssystem, "bekanta sig med" de nya vapnen som har dykt upp, provocera luftförsvarslokaliserare att arbeta i aktivt läge, identifiera deras plats, upptäcka avtäckta områden i luftförsvarszoner, bedöma hela systemets kapacitet. Jo, i viss mån lyckades spaningsflygplanet. Förstörelsen av den turkiska underrättelseofficeren visade att Syrien har ett luftförsvarssystem och är kapabelt att utföra stridsuppdrag.

Att prata om dess effektivitet i utmärkta färger är dock mycket för tidigt. Luftförsvarssystemet är, liksom andra komponenter i det syriska luftvärnssystemet, långt ifrån perfekt. Den optimistiska bilden överskuggas av att huvuddelen av luftvärnsmissilvapen är föråldrade och inte uppfyller dagens höga krav. Beväpning och utrustning - idéer och produktioner från mitten av förra seklet - klarar inte av en välorganiserad, tekniskt utrustad flygfiende, som har de modernaste spaning-, kontroll-, eld- och elektroniska motåtgärdssystemen i sin arsenal.

Huvudtyperna av luftvärnssystem för den gamla flottan (S-200, S-75, S-125, Osa, Kvadrat luftvärnssystem) är dåligt skyddade från passiv störning, praktiskt taget inte skyddad från aktiv störning, har ingen speciell drift lägen i villkoren för användningen av WTO-element (PRR, UR, UAB). Erfarenheterna av lokala krig och konflikter tyder på att fienden kommer att göra allt för att minska en luftvärnsgrupps eldförmåga, motverka avfyrning av luftförsvarssystem och minska deras effektivitet till ett minimum. Övning visar att luftvärnssystemet kommer att vara det primära målet för förstörelse när kraftfulla brandanfall av kryssningsmissiler, "elektronisk attack" kommer att undertrycka och förstöra spaning, kontrollsystem, eldvapen i luftvärnssystemet inom 3-4 dagar. Det finns gott om exempel. Under förhållanden med stark eld och elektroniska motåtgärder från en luftfiende kan kapaciteten hos den syriska luftförsvarsgruppen under den inledande perioden av kriget minskas med 85-95%.

Naturligtvis är det mycket problematiskt och praktiskt taget omöjligt att förverkliga en luftvärnsgrupps potentiella eldförmåga. Men genom att tillämpa en uppsättning åtgärder av organisatorisk och taktisk karaktär är det möjligt att avsevärt öka systemets överlevnadsförmåga, och med det, effektiviteten av luftförsvaret.

Först och främst är det nödvändigt att utföra organisatoriska åtgärder:

1. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt utvecklingen av förhandsinstruktioner för genomförande av eld och interaktion, vilket är oerhört viktigt i avsaknad av centraliserad kontroll av stridsoperationer under avvisning av luftangrepp. Fördelningen av ansvarsfullt utrymme, fastställandet av ordningen och sekvensen för att förstöra luftmål kommer att göra det möjligt att effektivt implementera samspelet mellan olika oberoende luftförsvarsgrupperingar under loppet av att avvärja en attack.

2. Skapa blandade luftvärnsgrupper med olika typer av luftvärnssystem och luftvärnssystem (brigader, regementen, divisioner, luftvärnsgrupper), använd dem för att lösa specifika uppgifter att täcka viktiga objekt i olika riktningar. Samtidigt är det viktigt att noggrant bygga upp ett brandsystem utan fel (med hänsyn till den bergiga terrängen) i alla höjdområden, särskilt på låga och extremt låga höjder.

3. För självtäckning, använd inte bara MANPADS, ZU-23, ZSU-23-4 Shilka, utan även Osa, Kvadrat, Pantsir-S1E, 37 mm AZP, 57 mm AZP, 100 mm ZP, speciellt för själv- som omfattar S-200 luftvärnssystem, S-300P luftvärnssystem.

4. Att skapa en pliktgrupp för luftförsvar, innesluten i tillfälliga positioner och genomföra spaning av en luftfiende vid fredstida frekvenser.

5. Bygg ett falskt eldsystem med en demonstration av dess funktion genom arbetet med mobila, mobila luftförsvarssystem.

6. Start- och skjutplatser bör vara noggrant utrustade tekniskt sett, de bör kamoufleras; utrusta falska sådana, förbered 2-3 reservpositioner.

7. Vid troliga hemliga inflygningar av fientliga flygplan, sörja för och planera användningen av mobila luftvärnsgrupper för operationer som nomader och från bakhåll.

Med början av aktiva operationer av fiendens luftfart är det tillrådligt att tillämpa följande rekommendationer:

1. S-200, S-300P-divisionerna bör endast användas för att förstöra de farligaste och viktigaste målen, med hänsyn till möjligheten av deras beskjutning.

2. För att koncentrera elden, använd olika typer av luftförsvarssystem.

3. För att återställa det trasiga brandsystemet, använd Buk-M2E mobila luftvärnssystem och S-300P luftvärnssystem.

4. Begränsa driften av ADMC RES för strålning, slå på ADMC för strålning endast om det finns en kontrollcentral med en VKP.

5. Skjut på mål med en minimiparameter och i djupet av det drabbade området, begränsa sändningstiden så mycket som möjligt.

Således är de potentiella förmågorna hos luftförsvarssystemet ganska höga, men deras genomförande i kampen mot en modern luftfiende kräver viss ansträngning. Luftförsvarssystemet kommer att visa sin styrka endast med den organiserade användningen av dess komponenter, varav en är stridsluftskyddssystemet (SIAP).

Det syriska stridsluftskyddssystemet har samma problem som alla landets väpnade styrkor. Flygvapnets jaktflyg består av fyra skvadroner på MiG-25, fyra på MiG-23MLD, fyra skvadroner är beväpnade med MiG-29A.

Basen för stridsflyget är 48 MiG-29A-stridsflygplan, moderniserade vid sekelskiftet. 30 MiG-25-interceptorer och 80 (enligt andra källor 50) MiG-23MLD-jaktplan är redan föråldrade och har begränsad stridskapacitet. Även den mest moderna av den presenterade flottan - MiG-29 behöver förbättras. Dessutom finns det mer än 150 MiG-21-fighters i den aktiva sammansättningen av flygvapnet, men deras stridsvärde är mycket litet.

Den svaga punkten med SIAP är flygspaning. Syrisk luftfart har inga luftburna radarer - AWACS och därför, i händelse av en väpnad konflikt, kommer syriska piloter att behöva förlita sig endast på markspanings- och vägledningsstationer, även representerade av en föråldrad flotta.

Effektiviteten av stridsflygtäckningen beror på antalet och stridskapaciteten hos stridsflygplan, närvaron av antalet stridsflygplan i olika beredskapsgrader, kapaciteten hos spaning och kontrollsystem när det gäller detektionsområdet för AOS, antalet vägledning, deras stabilitet under elektroniska krigföringsförhållanden, arten av fientliga flygplans handlingar (höjd, hastighet, nedslagsdjup, flygplanstyper etc.), beredskapsnivån hos flygbesättningen, tid på dygnet, väderförhållanden och andra faktorer .

Den uppskattade effektiviteten av stridsflygskyddet (som förhållandet mellan antalet AOS som förstörts av stridsflygplan och det totala antalet AOS inblandade i raiden i ansvarszonen (området) kommer att vara cirka 6-8 %. Naturligtvis är detta helt klart inte tillräckligt, särskilt eftersom även denna låga effektivitet endast kan uppnås med en hög beredskapsnivå hos flygbesättningen.

Således är SIAP:s förmåga att störa stridsuppdraget för fiendens luftfart extremt obetydliga. Den potentiella fiendens länder (Israel, Turkiet) har en generell militär-teknisk överlägsenhet över Syrien och överväldigande i militärt flyg, lednings- och kontrollsystem, kommunikationer och underrättelser. Luftstridskrafterna i dessa länder är fler, mer manövrerbara, flottan av militär utrustning fylls ständigt på med moderna vapen.

I allmänhet är bedömningen av tillståndet för det syriska luftförsvaret dubbelt och tvetydigt.

Å ena sidan har luftvärnsgrupper ett stort antal prover av de mest olika luftvärnsvapen och militär utrustning. Den blandade principen för att bemanna militära formationer gör det möjligt att skapa ett flerskiktigt eldsystem i alla höjdområden, vilket säkerställer beskjutning och förstörelse av hela variationen av moderna AOS. Luftförsvarszonen över viktiga objekt (huvudstaden, stora industricentra, hamnar, grupperingar av trupper, flygfält) kan ha en 10-12-faldig överlappning av zonerna för förstörelse och beskjutning av olika typer av luftförsvarssystem, luftförsvarssystem och luftvärnssystem. Närvaron av långväga luftvärnssystem i grupperingar gör det möjligt att utföra avlägsnandet av det drabbade området till avlägsna inflygningar till täckta föremål. Jaktflygtäckningssystemet ökar luftförsvarets förmåga att fånga upp de farligaste luftmålen över områden som är svåra att nå för markluftvärnssystem, i viktiga riktningar etc.

Luftförsvarssystemet är tillräckligt starkt och kapabelt att utföra stridsuppdrag både i fredstid och i krigstid. Förstörelsen av enstaka luftmål, inkräktande flygplan, reflektionen av luftburna anfall med låg densitet i medelintensiv interferens är ganska genomförbara uppgifter för det syriska luftförsvaret.

Å andra sidan, med bara 12-15% av moderna vapen i sin sammansättning, är det svårt för ett luftförsvarssystem att räkna med framgång i att motverka en stark, välorganiserad, utrustad med de modernaste vapnen, vapenkontroll och styrsystem (i första hand högprecisions) luftfiende. Genom att tillämpa en uppsättning organisatoriska, operativa-taktiska och tekniska åtgärder kan viss framgång uppnås i den svåra uppgiften att bekämpa en modern flygfiende. Men i sitt nuvarande tillstånd kommer det syriska luftförsvarssystemet inte att kunna motstå de kombinerade luftstyrkorna från koalitionen av västerländska stater som utför luftoffensiva operationer med flera tusen kryssningsmissiler, jaktplan, bombplan, stridshelikoptrar med obligatorisk preliminär eld och elektronisk undertryckande av luftförsvarssystem.

Syriskt luftförsvar behöver akut en radikal omutrustning med modern militär utrustning, en djupgående modernisering av befintliga modeller av vapen och militär utrustning. Högkvalitativ utbildning av militär personal, förbereda dem för att genomföra luftvärnsstrider med en tekniskt överlägsen fiende, utbildning i luftvärnseld (missiluppskjutningar) med alla typer av luftvärnsvapen, både moderna och utrustning från förra seklet, är oerhört viktiga. Endast under dessa förhållanden kan man räkna med framgång med att skydda luftrummet.

Anatoly Dmitrievich GAVRILOV - generallöjtnant för reserven, doktor i militärvetenskap, professor, hedrad militärspecialist

Nyligen fortsätter en serie "dödliga och fantastiska sammanträffanden" att spöka, med turisterna Boshirov och Petrovs ord. Nederlaget genom den syriska beräkningen av luftförsvarssystemet S-200 för det ryska Il-20-flygplanet, som i fallet Salisbury, gav upphov till många versioner av vad som hände - allt från ett misstag av den syriska militären till en avsiktlig provokation av Damaskus som syftar till att störa det rysk-israeliska samarbetet. I vilket fall som helst, säger experter, indikerar tragedin den låga utbildningsnivån för de syriska luftförsvarsstyrkorna, vilket nu inte ligger i Moskvas intresse att rätta till.

"Problemet är den medelmåttiga stridsträningen och stridsfärdigheterna hos den syriska arméns soldater i allmänhet och beräkningarna av luftförsvarssystem i synnerhet: efter att Israel har slagit mot dem svarar de vanligtvis med urskillningslösa massmissiluppskjutningar runt hela omkretsen - detta är deras vanliga taktik. Ibland kommer de till och med någonstans.”

För att förändra situationen, tror Semyonov, skulle Ryssland behöva omskola de syriska luftförsvarsstyrkorna helt, reformera deras lednings- och kontrollsystem: annars skulle det inte vara någon mening med att leverera nya vapen.

Samtidigt, enligt experten, bör Ryska federationen inte vidta sådana åtgärder. I händelse av att Moskva stärker de syriska luftförsvarsstyrkorna och ökar deras effektivitet kommer iranierna omedelbart att dra nytta av detta, vilket ytterligare kommer att öka deras redan starka närvaro i Syrien.

"Detta kommer att provocera fram en ännu mer aktiv reaktion från Israel, för vilken den iranska närvaron i Syrien är oacceptabel."

Ryska federationen behöver för det första inte tänka på hur man ska förbättra det syriska luftförsvaret eller leverera några nya typer av vapen till Damaskus, men detta kräver tydligare avtal med Israel.

”Försvarsministeriet påpekade med rätta att Israel varnade för en attack mot Syrien på bara en minut, och detta är helt enkelt ohederligt. Samtidigt, om budskapet från chefen för den ryska militäravdelningen att israeliska krigare "täckte sig" med ett ryskt flygplan är sant, i en sådan situation, med vilket luftförsvarssystem som helst, skulle detta inte ha undvikits, " News.ru-experten påpekar.

Att hitta en konsensus med Israel tror Zolotarev kommer att bli svårt, men förekomsten av avtal om Idlib med Turkiet, som Moskva också haft många problem med tidigare, visar att Kreml kan förhandla om så önskas.

Bildupphovsrätt Getty bilder Bildtext IL-20 - flygplan för elektronisk intelligens och elektronisk krigföring

Ett ryskt Il-20 spaningsflygplan sköts ner av syriska luftförsvarsstyrkor, det sattes under eld av israeliska flygplan som attackerade provinsen Latakia. Detta konstaterades av det ryska försvarsministeriet och varnade för rätten till ett adekvat svar på "fientliga handlingar". I sin tur lade den israeliska militären skulden på Bashar al-Assads armé, som skötte "urskillningslös" eld.

Flygkraschen dödade 15 ryska soldater, uppger det ryska försvarsministeriet. Byrån sa att på kvällen omkring klockan 22:00 attackerade fyra israeliska flygvapnets F-16-jaktplan mål i provinsen Latakia med guidade flygbomber.

"Gömde sig bakom ett ryskt flygplan, exponerade israeliska piloter det för syrisk luftvärnseld. Som ett resultat sköts Il-20, som har en effektiv reflekterande yta en storleksordning större än F-16:s, ned av en missil av S-200-komplexet," sade försvarsministeriets talesman Igor Konashenkov.

• I Syrien försvann den ryska Il-20 med 14 militärer ombord från radarn: det finns flera versioner

General Konashenkov betonade att ledningen för den ryska truppgruppen i Syrien inte hade varnats i förväg om de planerade flyganfallen. "Jourlinjen fick ett meddelande mindre än en minut före strejken, vilket förhindrade att det ryska flygplanet fördes till den säkra zonen", förklarade han.

Enligt Konashenkov kunde F-16-piloterna och det israeliska flygvapnets kontroller "inte undgå att se det ryska flygplanet, eftersom det landade från en höjd av fem kilometer", men gick ändå "medvetet till denna provokation".

Dessutom, noterade generalen, utfördes bombningen inte långt från platsen där den franska fregatten Auverne låg. Tidigare uppgav det ryska försvarsministeriet att missiluppskjutningar utfördes från detta fartyg. Den franska militären sa att de inte var inblandade i attacken.

"Vi betraktar dessa provocerande handlingar av Israel som fientliga, - sade representanten för militäravdelningen. - Vi förbehåller oss rätten till adekvata reaktionsåtgärder."

Den ryske försvarsministern Sergei Shoigu pratade i telefon med den israeliska försvarsministern Avigdor Lieberman och gjorde honom uppmärksam på att 15 ryska soldater dödades som ett resultat av "oansvarigt agerande från det israeliska flygvapnet" enligt försvarsministeriet.

Pressekreterare för Rysslands president Dmitrij Peskov avböjde att svara på frågan om Vladimir Putin är planerad att prata med Israels premiärminister Benjamin Netanyahu. Den israeliska ambassadören kallades till det ryska utrikesdepartementet.

Israelisk reaktion

På tisdagseftermiddagen bekräftade den israeliska militären att de genomförde ett flygangrepp i natt på en syrisk militäranläggning där ett precisionsstyrt vapen fanns. Enligt Israel var den avsedd att attackera den och var avsedd för Hizbollah-gruppen i Libanon, där den kunde levereras på uppdrag av Iran.

"Israel håller [Bashar] Assad-regimen, vars militär sköt ner det ryska planet, fullt ansvarig för denna incident", sade Israels försvarsstyrka i en serie tweets. "Israel håller också Iran och terrororganisationen Hizbollah ansvariga för det olyckliga. incident.

Enligt den israeliska militären sköt det syriska luftvärnet "slumpmässigt" och såg inte till att det inte fanns några ryska flygplan i luften.

Samtidigt insisterar Israel på att de underrättade den ryska militären om attackerna: ”Det finns ett konfliktförebyggande system mellan Israel Defense Forces och den ryska armén, som godkändes på nivån av statsledarna och som har bevisat sig själv många gånger under de senaste åren. Detta system har använts nu ".

Dessutom understryker uttalandet att israeliska flygplan redan befann sig i israeliskt luftrum när det syriska luftvärnet sköt ner Il-20.

Israel sörjer den ryska militärens död och är redo att förse de ryska myndigheterna med all nödvändig information för att utreda händelsen, heter det i uttalandet.

USA visste om missilförsvar

Olycksplatsen för Il-20 upptäcktes, planet kraschade 27 km väster om byn Banias.

Vraket av det kraschade planet, såväl som fragment av besättningens kroppar och deras personliga tillhörigheter, togs ombord på de ryska fartygen, uppger försvarsministeriet.

På tisdagskvällen rapporterade försvarsministeriet att ett Il-20 spaningsflygplan som flög över Medelhavet försvann från radarn under ett flyganfall av israeliska stridsflygplan mot mål i provinsen Latakia. Det rapporterades att det fanns 14 personer ombord på det ryska planet.

Samtidigt skrev västerländska mediakällor att det ryska planet av misstag kan ha blivit nedskjutet av de syriska luftförsvarsstyrkorna.

"USA:s militär tror att syriska luftvärnsvapen av misstag sköt ner ett ryskt kustpatrullflygplan när den syriska regimen försökte skjuta ner israeliska missiler riktade mot mål i Latakia", twittrade CNN:s nationella säkerhetskorrespondent Ryan Brown.

Vad är S-200

S-200 är ett sovjetiskt långdistansluftvärnsmissilsystem. Det utvecklades på 1960-talet för att skydda områden från luften (i motsats till komplex designade för att täcka enskilda föremål).

Fram till uppkomsten av det modernare S-300-komplexet i slutet av 1970-talet förblev det det mest kraftfulla luftförsvarssystemet i Sovjetunionen. På 1980-talet började den skeppas utomlands, bland annat till Syrien.

Luftvärnsmissilen i S-200-komplexet är utrustad med ett halvaktivt styrhuvud, det vill säga den är riktad mot ett mål som "markeras" av spårningsradarn.

• Syrien skjuter missiler mot israeliska stridsplan

Komplexet har moderniserats upprepade gånger, men är för närvarande föråldrat. Så, under ett flyganfall från det israeliska flygvapnet mot mål i Syrien, öppnade S-200-systemen eld mot flygplan, men kunde inte skjuta ner ett enda. Dessutom var en av de syriska antimissilerna redan avlyssnad av det israeliska missilförsvarssystemet.

Det ryska försvarsministeriet har tidigare rapporterat att den syriska armén förutom S-200 är beväpnad med sovjetiska S-125, Buks, Squares och Getingar, samt moderna Pantsir-S-system.

Hur Ryssland förlorade plan i Syrien

Il-20 är ett elektroniskt spanings- och elektronisk krigsföringsflygplan, skapat på basis av Il-18-flygplanet.

Flygplanet är avsett för spaning längs gränsremsan och statsgränsen. Ansågs vara det första spaningsflygplanet i Sovjetunionen och dess första flygning ägde rum 1968.

Tidigare har Ryssland förlorat jaktplan, attackflyg och transportflygplan i Syrien.

I början av maj i år störtade ett ryskt Su-30SM jaktplan i Syrien. Han föll efter start från flygbasen Khmeimim, båda piloterna dog. Försvarsministeriet kallade en möjlig orsak till kraschen träffade i motorn på en fågel. "Det var ingen brandpåverkan på flygplanet", sade militäravdelningen.

• Ryskt stridsflyg kraschar i Syrien, två piloter dödade
• 39 ryska soldater dödades i en flygkrasch i Syrien Vad vet vi?
• Ryska flygvapnets Su-25 attackflygplan sköts ner i Syrien

Då nådde det totala antalet ryska flygplan som förlorades i Syrien sju. Samtidigt var bara två flygplan stridsförluster - Su-24-bombplanet som sköts ner av det turkiska flygvapnet i november 2015 och Su-25-attackflygplanet som sköts ned av militanter i Idlib i februari 2018.

Den största förlusten av ryskt flyg i Syrien var kraschen av transportflygplanet An-26 i mars i år, då 39 personer dog. Försvarsministeriet rapporterade då att planet inte nådde landningsbanan på Khmeimim-flygfältet på cirka 500 meter och kolliderade med marken.

Under operationen i Syrien erkände de ryska myndigheterna officiellt döden av mer än 90 militärer.

Ryssland inledde en militär operation i Syrien hösten 2015 för att stödja Syriens president Bashar al-Assad. På tre år, med stöd av ryskt flyg och den iranska militären, lyckades Assad ta kontroll över nästan alla territorier utom provinsen Idlib.

På tröskeln till samtalen i Sotji mellan Rysslands och Turkiets presidenter, som ett resultat av vilka Putin och Recep Tayyip Erdogan tillkännagav sin avsikt att skapa en demilitariserad zon 15-20 kilometer bred längs Idlibs omkrets senast den 15 oktober.

Samtidigt meddelade Shoigu att det inte skulle bli någon förväntad offensiv operation i Idlib, från vilken Moskva och Damaskus avskräcktes av USA och andra västländer.

Il-20-incidenten kommer inte att påverka genomförandet av avtalen om Idlib, sa Peskov.